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乘火車(chē)教學(xué)反思
現在很多教師會(huì )從自己的教育實(shí)踐中來(lái)反觀(guān)自己的得失，通過(guò)教育案例、教育故事、或教育心得等來(lái)提高教學(xué)反思的質(zhì)量。下面是應屆畢業(yè)生小編為大家收集的關(guān)于乘火車(chē)教學(xué)反思，歡迎大家參考借鑒。
篇一：乘火車(chē)教學(xué)反思
在教學(xué)北師大版三年級上冊的《乘火車(chē)》一課上，對于72×5是如何計算的，同學(xué)們在獨立思考后，都有自己的計算方法了。我請他們在小組內先進(jìn)行交流之后，全班同學(xué)共享多種算法。大家都搶著(zhù)發(fā)言，有的算法是：70×5=350， 2×5=10，350+10=360;有的算法是：80×5=400，8×5=140，400-40=360;有的算法是：5×2=10，再算出72的一半是36，36×10=360;還有的是列豎式…… 算法已經(jīng)不少了，看來(lái)，是達到“算法多樣化”的預期效果了。我很得意，但還是習慣性地問(wèn)了問(wèn)：“還有不同的算法嗎?”這時(shí)，一名學(xué)生站起來(lái)說(shuō)：“我是這樣算的：把72分成8×9，先算8×5得40，再乘9，結果是360。” 我真是笑在臉上，喜在心里呀!因為，這節課不僅讓學(xué)生在解決問(wèn)題中學(xué)會(huì )了計算，體會(huì )了算法多樣化，達到了本節課預定目標。更重要的是讓學(xué)生知道了如何進(jìn)行小組交流;如何傾聽(tīng)、借鑒、反思，達到算法的優(yōu)化;如何進(jìn)行相互評價(jià);如何學(xué)習數學(xué)等等。同時(shí)，也讓我明白了：課堂中教師的及時(shí)、適當的評價(jià)不但能激勵學(xué)生，而且能引導學(xué)生進(jìn)行更有效的學(xué)習。
這堂課教學(xué)并不成功，經(jīng)過(guò)分析原因主要有三：
一、對教材分析不透徹
這一課的教學(xué)內容的一位數乘兩位數、三位數有進(jìn)位的乘法。教學(xué)重點(diǎn)是算理的教學(xué)，我在進(jìn)行教學(xué)時(shí)沒(méi)有突出和落實(shí)這一重點(diǎn)，而注重了一些形式上和表面上的東西，沒(méi)有深入教材。
二、練習設計不合理
練習設計沒(méi)有層次性和挑戰性，并且在反饋中沒(méi)有反映出大部分學(xué)生存在的問(wèn)題，在今后的教學(xué)中要注重練習設計的層次性和有效性，并在反饋時(shí)要深入挖崛學(xué)生的思維和存在的問(wèn)題。
三、教學(xué)形式不合理
教學(xué)形式要具有有效性，要有利于完成學(xué)習任務(wù)，要能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習興趣。這堂課的教學(xué)采用過(guò)關(guān)的形式，前后較雷同，教學(xué)時(shí)又缺少激勵性言語(yǔ)，學(xué)生的學(xué)習興趣不高，造成學(xué)習效率不高。
篇二：乘火車(chē)教學(xué)反思
今天我上了《乘火車(chē)》的內容。教學(xué)中，我創(chuàng )設了乘火車(chē)的問(wèn)題情境，把自主探索的機會(huì )、時(shí)間、空間留給學(xué)生，讓學(xué)生在探索過(guò)程中感受問(wèn)題的存在，課堂上，對于72×5是如何計算的，同學(xué)們在獨立思考后，都有自己的計算方法了。我請他們在小組內先進(jìn)行交流之后，全班同學(xué)共享多種算法。大家都搶著(zhù)發(fā)言，有的算法是：70×5=350， 2×5=10，350+10=360;有的算法是：80×5=400，8×5=140，400-40=360;有的算法是：5×2=10，再算出72的一半是36，36×10=360;還有的是列豎式……
但這堂課教學(xué)并不不理想，原因有如下三方面：
1、這一課的教學(xué)內容是連續進(jìn)位的乘法。教學(xué)重點(diǎn)是算理的教學(xué)，我在進(jìn)行教學(xué)時(shí)沒(méi)有突出和落實(shí)這一重點(diǎn)。導致很多同學(xué)在計算時(shí)計算出現錯誤，尤其是后一位相乘滿(mǎn)幾十沒(méi)有加在前一位上。
2、練習設計沒(méi)有層次性和挑戰性，并且在反饋中沒(méi)有反映出大部分學(xué)生存在的問(wèn)題，在今后的教學(xué)中要注重練習設計的層次性和有效性，并在反饋時(shí)要深入挖崛學(xué)生的思維和存在的問(wèn)題。
3、這堂課教學(xué)時(shí)缺少激勵性言語(yǔ)，學(xué)生的學(xué)習興趣不高，造成學(xué)習效率不高。
篇三：乘火車(chē)教學(xué)反思
本節課為完成新課標提出的教師為主導、學(xué)生為主體、活動(dòng)為主線(xiàn)、思維為核心的教學(xué)原則。讓學(xué)生在較為充裕的活動(dòng)空間中，參與活動(dòng)、展示自我�，F將本課的實(shí)施理念與過(guò)程概括如下：
1.活用教材，創(chuàng )設情境，激發(fā)學(xué)生的參與熱情。
教師充分利用學(xué)生的好奇、好勝、好動(dòng)的心理特征，課一開(kāi)始就通過(guò)“游玩”激發(fā)興趣，設置“吹泡泡”“森林運動(dòng)會(huì )”“小明乘車(chē)”這些具有現實(shí)性和趣味性的活動(dòng)，使學(xué)生主動(dòng)參與學(xué)習的積極性被充分激活，始終精神飽滿(mǎn)地參與到教學(xué)的全過(guò)程。
2.小組合作，求異探索，培養學(xué)生的創(chuàng )新能力。
教學(xué)中注重對學(xué)生創(chuàng )新思維的培養和保護，時(shí)刻把學(xué)生作為數學(xué)活動(dòng)的主體。教師在各環(huán)節穿針引線(xiàn)，關(guān)鍵處討論，難點(diǎn)處交流合作，鼓勵學(xué)生大膽匯報多種解決問(wèn)題的方法，保護學(xué)生的好奇心、求知欲，使他們樹(shù)立自信心。兩個(gè)有層次的合作學(xué)習，使學(xué)生在求異探索、同思共想、互說(shuō)互議的過(guò)程中，獲得了展示自己的機會(huì )，體驗了成功的喜悅。
3.適當評價(jià)，關(guān)注學(xué)生情感的體驗。
在教學(xué)活動(dòng)中，使知識的獲得與情感的體驗同步進(jìn)行。教師靈活地運用體態(tài)、稱(chēng)號等評價(jià)方式，對學(xué)生所表現出的參與熱情與靈活的思維進(jìn)行激勵，使他們獲得了一種積極向上的情感體驗，樹(shù)立起良好的數學(xué)學(xué)習的自信心。
不足之處：在課堂中教師的激勵語(yǔ)教少，學(xué)生之間的相互評價(jià)沒(méi)能跟上，小組活動(dòng)給的時(shí)間不夠充分，需在今后教學(xué)中引起一定注意。
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