鐵路基層站段企業(yè)文化創(chuàng )建論文
摘要：鐵路企業(yè)作為國民經(jīng)濟發(fā)展的動(dòng)脈,日益激烈的市場(chǎng)競爭中立于不敗之地,提高鐵路企業(yè)核心競爭力,實(shí)現跨越式發(fā)展,除了正確的發(fā)展理念和較高的管理水平,還必須有一個(gè)強大的文化力量,通過(guò)精心培育具有鐵路特色的企業(yè)文化,構建企業(yè)品牌與文化、培育企業(yè)精神與文化、文化傳播企業(yè)信譽(yù),文化宣傳企業(yè)形象。本文首先介紹了鐵路企業(yè)文化現狀,第二部分介紹了企業(yè)文化建設中存在的誤區,第三部分介紹了企業(yè)文化建設的方法和手段的基站。
關(guān)鍵詞:鐵路;基層站段;企業(yè)文化;建設
1火車(chē)站基層建設的企業(yè)文化現狀
近年來(lái)，全路各基層單位黨政工團組織主動(dòng)把加強鐵路企業(yè)文化建設擺在重要位置，按照科學(xué)發(fā)展觀(guān)的要求，堅持建立適應鐵路跨越式發(fā)展要求，符合企業(yè)發(fā)展戰略，遵循文化發(fā)展規律，體現職工根本利益各具特色的企業(yè)文化目標，大力開(kāi)展企業(yè)文化創(chuàng )建活動(dòng)，在安全、管理、經(jīng)營(yíng)、服務(wù)、環(huán)境方面取得了一定的成績(jì)。
1.1安全文化方面
堅持“精益求精、精細管理、精雕細刻、精心作業(yè)”的安全文化理念，形成了科學(xué)的安全管理模式，強化安全制度，加大自控型班組建設，廣泛開(kāi)展安全崗位練兵、技術(shù)比武、立功競賽等主題教育活動(dòng)，班組和職工的自控力不斷增強，保安全、創(chuàng )效益的意識得到進(jìn)一步深化，有力的促進(jìn)了企業(yè)的安全生產(chǎn)。
1.2管理文化方面
堅持以人為本，創(chuàng )新機制，實(shí)現企業(yè)與人的和諧發(fā)展。經(jīng)過(guò)探索與實(shí)踐，建立完善了“以人為本”的制度體系和管理機制，逐步形成了職工成才渠道，建立健全了人才培養、激勵機制，構建了較為系統的現代經(jīng)營(yíng)管理理念。
1.3服務(wù)文化方面
以“開(kāi)明誠信”為核心理念，打造品牌，建設服務(wù)文化。在客貨運輸服務(wù)中，樹(shù)立新理念，提供新服務(wù)，塑造新形象，“大草原號”、“鐵嫂號”列車(chē)，“五列車(chē)”、“旅游火車(chē)”，“散貨”、“學(xué)生訓練”、“騎”和“易腐貨物運輸”等一批客運和貨運服務(wù)，品牌大大提高鐵路企業(yè)的社會(huì )知名度。
2鐵路建設企業(yè)文化之誤解
2.1意識形態(tài)的理解誤區
它是片面的，企業(yè)文化建設作為一個(gè)政治任務(wù)，精神貫徹指令，屬于一類(lèi)企業(yè)新時(shí)期思想政治工作。二是錯誤的認為企業(yè)的精神是措辭，大聲。類(lèi)似于“統一”和“現實(shí)”，“斗爭”，“奉獻”的口號在墻上，工人會(huì )回來(lái)的，不是真正反映企業(yè)的價(jià)值取向，管理哲學(xué)、行為方式，管理風(fēng)格，所有的成員產(chǎn)生共鳴，沒(méi)有在凝聚力方面發(fā)揮作用。三是忽視企業(yè)文化建設的開(kāi)放，分階段、發(fā)展特征。認為企業(yè)文化是長(cháng)期的，是相同的。
2.2實(shí)施過(guò)程中的誤區
一是由于企業(yè)文化建設的認識不深，導致行動(dòng)不積極，不主動(dòng);二是，文化建設的關(guān)鍵，建立了舞廳，樂(lè )隊，團隊建立，大量的組織活動(dòng)，以及企業(yè)文化的剛性指標完成。不是天真的同情，陶冶情操，增強凝聚力和向心力;三是唯一關(guān)注表面的建設，主要精力投入到創(chuàng )造美麗的.外部環(huán)境，企業(yè)外觀(guān)顏色協(xié)調統一，衣服穿著(zhù)整潔大方，設備將美麗的流線(xiàn)型，把握企業(yè)文化的主要內容，突出“以人為本”的主題;四是企業(yè)文化缺乏個(gè)性。鐵路企業(yè)受計劃經(jīng)濟影響很長(cháng)一段時(shí)間，統一生產(chǎn)、統一部署，企業(yè)精神，企業(yè)理念、企業(yè)價(jià)值觀(guān)、企業(yè)產(chǎn)品從形式到內容通常與其他類(lèi)似企業(yè)。比如一些鐵路企業(yè)的企業(yè)精神，團結、務(wù)實(shí)、努力，雖然很有意義和進(jìn)取精神，但缺乏鮮明的企業(yè)個(gè)性。
3鐵路基層站段企業(yè)文化建設的方法和途徑
企業(yè)文化作為一個(gè)企業(yè)在長(cháng)期經(jīng)營(yíng)實(shí)踐中所凝結、積淀起來(lái)的一種文化氛圍、精神力量、經(jīng)營(yíng)境界和廣大員工所認同的道德規范和行為方式，其建設是長(cháng)期而艱巨的。建設具有特色的鐵路企業(yè)文化也不例外。聯(lián)系鐵路企業(yè)的實(shí)際，建設企業(yè)文化的一般步驟和方法是：
3.1對鐵路企業(yè)文化內涵的解讀
鐵路企業(yè)文化作為運輸企業(yè)投影、縮合和反射的各種活動(dòng)，其內容是一個(gè)巨大而復雜的系統，其基本內容有四個(gè)方面:第一，物質(zhì)文化，即由鐵路運輸企業(yè)產(chǎn)品(位移)的乘客和貨物和各種設備(線(xiàn)、院子、車(chē)輛、信號)等反映的文化風(fēng)格，文化意義等。第二，行為文化，是指在鐵路運輸企業(yè)管理、運輸、生產(chǎn)、宣傳教育、人際關(guān)系、休閑體育活動(dòng)的各種文化現象，它是企業(yè)管理風(fēng)格、精神，人際關(guān)系和動(dòng)態(tài)。第三，制度文化，主要包括企業(yè)領(lǐng)導體制、企業(yè)組織和管理系統三個(gè)方面，企業(yè)制度是一種約束，企業(yè)和職工的行為文化的標準化是實(shí)現企業(yè)行為文化的保證。
3.2發(fā)現鐵路企業(yè)文化的特點(diǎn)
掌握、了解理解企業(yè)的特點(diǎn)是企業(yè)文化建立的前提。因為重軌的鏈接，這決定了鐵路公司在業(yè)內的函數不同，追求的目標;公司長(cháng)期生產(chǎn)實(shí)踐中形成的傳統角色，工人的社會(huì )心理學(xué)和文化素質(zhì);每個(gè)企業(yè)社會(huì )地理環(huán)境和資源環(huán)境也不同。各種交通站大多屬于“分布式”企業(yè)，員工在工作區域工作，車(chē)站，一年到頭棲息地是廣泛分布的，有些人甚至城際，跨省。由于分散區域差異的地方文化，經(jīng)濟狀況和職工教育水平的高低，導致職工思想，文化，素質(zhì)參差不齊。另外，工作區域和車(chē)站，車(chē)站的地理位置、氣候條件和不同的基礎設施和管理水平，使企業(yè)文化建設很難用一個(gè)模式來(lái)強求，只有根據實(shí)際情況，因地制宜，建設“分布式”企業(yè)文化特征。
3.3形成鐵路企業(yè)價(jià)值觀(guān)的共識
鐵路企業(yè)以提高經(jīng)濟效益作為企業(yè)價(jià)值觀(guān)和企業(yè)文化建設的核心內容，其根本目的是促進(jìn)企業(yè)發(fā)展，形成鐵路跨越式發(fā)展，主要包括工作不會(huì )滿(mǎn)足的概念創(chuàng )新;“乘客所有者至上”的服務(wù)理念，細致的“實(shí)施規則”的概念原則;安全是鐵路運輸的生命線(xiàn)“安全第一”的概念，等等。核心價(jià)值觀(guān)的提煉，應該根據企業(yè)的需求，行業(yè)和企業(yè)長(cháng)期形成了經(jīng)營(yíng)理念，管理哲學(xué)，也要依靠思想政治工作大力推進(jìn)教育和傳播，更要靠科學(xué)的管理機制來(lái)促進(jìn)。
綜上所述，本文通過(guò)對鐵路基層站段企業(yè)文化建設現狀及存在問(wèn)題的分析，闡述了在鐵路跨越式發(fā)展條件下，鐵路基層站段加強企業(yè)文化建設的方法、必須注意問(wèn)題及所遵循的原則，對于新形勢下，加強鐵路企業(yè)文化建設，增強企業(yè)核心競爭力，強化運輸經(jīng)營(yíng)管理工作具有一定的意義。
作者：唐寶 單位：呼和浩特鐵路局包頭西車(chē)輛段
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