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鐵路工作崗位自我鑒定

時(shí)間:2025-12-03 06:50:41 工作自我鑒定

鐵路工作崗位自我鑒定

  自我鑒定是一個(gè)人對某一特定時(shí)間段內的學(xué)習和工作生活等表現的自我總結,自我鑒定可以使我們更加明確目標,讓我們一起來(lái)學(xué)習寫(xiě)自我鑒定吧。那么如何把自我鑒定寫(xiě)出新花樣呢?以下是小編為大家收集的鐵路工作崗位自我鑒定,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

鐵路工作崗位自我鑒定

鐵路工作崗位自我鑒定1

  半年來(lái),我負責監管的邯長(cháng)鐵路工程第一項目部一工段始終處于大干狀態(tài),在監管管段內路基施工工點(diǎn)5處(其中高填方2處,路塹開(kāi)挖1處),路基附屬施工工點(diǎn)6處,橋梁施工1處,涵洞施工2處,施工點(diǎn)多,監管任務(wù)繁重,人員缺少,安全質(zhì)量管理壓力大。

  在半年的工作中我與同事一起,積極化解工作中的矛盾,堅持安全質(zhì)量第一的原則,加強對重點(diǎn)區域、重點(diǎn)部位施工的把控,加強檢驗頻次,另外,我們積極敦促施工單位配齊試驗檢測儀器,規范施工,加強對大型機械的管理,堅持每天各個(gè)工點(diǎn)巡視檢查一遍,堅持做到對每個(gè)工序進(jìn)行檢驗檢測,堅持重點(diǎn)施工項目全天候監督,堅持把安全質(zhì)量隱患扼殺在萌芽中的工作原則,保障了所監管管段內各施工點(diǎn)的安全質(zhì)量,半年里,雖然工作中有些差錯,但半年的工作開(kāi)展還算是比較順利。

  在上半年的`工作中,我們積極完成上級領(lǐng)導安排的工作任務(wù),不斷加強與施工單位的聯(lián)系,很好的配合著(zhù)施工單位的工作,在堅持安全質(zhì)量第一的同時(shí),保證了施工工期,得到了施工單位的好評,為企業(yè)贏(yíng)得了良好的信譽(yù)。

  我將加強履行工作職責,加大對現場(chǎng)的盯控,及時(shí)發(fā)現現場(chǎng)存在的安全質(zhì)量問(wèn)題,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)上報,并要求施工單位整改,對于不服從管理的單位及個(gè)人,絕不包容、放縱。

鐵路工作崗位自我鑒定2

  在結束校園生涯的半年當中,我很幸運的加入到鐵路的隊伍中,加入為人民服務(wù)的行列之中。在這半年時(shí)間里,我先后加入了售票車(chē)間和運轉車(chē)間的大家庭,一個(gè)是車(chē)站的先鋒隊,一個(gè)是車(chē)站的守護神,我為能成為他們中的一員感到深深的自豪!

  首先,必須用三種心態(tài)對待自己,以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以積極的心態(tài)參與工作,以樂(lè )觀(guān)的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作,積極主動(dòng)地做好分內之事。一要布滿(mǎn)信心。熟悉到鐵路改革機遇大于挑戰,環(huán)境的改變、"身份轉換"政策的實(shí)施,會(huì )創(chuàng )造新的、良好的競爭氛圍。二要培養自己的大局意識,主動(dòng)去適應改革。努力工作,把壓力轉化為工作的動(dòng)力,高標準、嚴要求,認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。

  其次,必須增強競爭緊迫感,自覺(jué)提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天,必須對自己有清醒的熟悉。隨著(zhù)企業(yè)改革力度的不斷加大,必須改變了已往覺(jué)得進(jìn)了鐵路就算捧起了"鐵飯碗"的.觀(guān)念,"瓷飯碗"的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的要害,在工作之余要加強學(xué)習,給自己補充能量,以適應競爭環(huán)境。

  即將踏上社會(huì )的跑線(xiàn),我將以更飽滿(mǎn)的生活熱情,更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心態(tài)迎接來(lái)自任何方面的挑戰,從而實(shí)現由被動(dòng)向主動(dòng)的轉變和跨越。

鐵路工作崗位自我鑒定3

  時(shí)光如白駒過(guò)隙,倏忽之間。20xx年很快就要接近尾聲了,回顧這一年來(lái)的工作,有喜有憂(yōu),有得有失。喜的是在車(chē)間領(lǐng)導及同仁的支持與幫助下,我的工作得以順利開(kāi)展,并取得了一定的成效。憂(yōu)的是仍然存在在某些問(wèn)題,需要我努力去克服及完善。

  一、經(jīng)驗與體會(huì )

  1、嚴格執行段及車(chē)間各項規章制度,保障了生產(chǎn)的'安全有序。車(chē)務(wù)段對安全管理提出了高標準、嚴要求,并制定了一系列的規章制度。安全是鐵路運輸的第一生命力,它關(guān)系著(zhù)國家及人民的生命財產(chǎn)安全。安全一直如一柄利刃,懸掛在我的心頭,時(shí)刻提醒我,使我絲毫不敢懈怠。因此,我認真學(xué)習段及車(chē)間的各項規章制度,領(lǐng)會(huì )各種文件精神,并在管理中嚴格執行,規范化管理,管理規范化,一切以制度及條令為準則,確保生產(chǎn)現場(chǎng)的順利、有序與安全。

  2、以抓關(guān)鍵環(huán)節為重點(diǎn),提高了工作效率。

  二、問(wèn)題與不足

  1、考核力度不大對職工表?yè)P多,批評少;對問(wèn)題批評多,考核少。導致個(gè)別職工兩紀松弛。

  2、安全意識不強個(gè)別職工安全意識不強,缺乏大局觀(guān)念,值班時(shí)搶修搶通意識不夠,對個(gè)別小問(wèn)題重視不夠。

  三、今后打算

  1、加強考核力度,控制職工兩紀?朔萌酥髁x,對違章違紀按經(jīng)濟責任制嚴格考核。

  2、加強日常學(xué)習,提高職工素質(zhì)。結合實(shí)際需要,在班組內開(kāi)展業(yè)務(wù)學(xué)習,發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用,共同學(xué)習,共同提高。3、加強宣講力度,提高安全意識。

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