維修工安全心得體會(huì )

　　某些事情讓我們心里有了一些心得后，可用寫(xiě)心得體會(huì )的方式將其記錄下來(lái)，這么做能夠提升我們的書(shū)面表達能力。那么問(wèn)題來(lái)了，應該如何寫(xiě)心得體會(huì )呢？下面是小編為大家整理的維修工安全心得體會(huì )，僅供參考，歡迎大家閱讀。

維修工安全心得體會(huì )1

　　在公司的統一領(lǐng)導下，根據目前維修工的情況，大力整頓維修工作。經(jīng)過(guò)設備部鄭經(jīng)理在半島會(huì )所對維修工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓及部門(mén)主管、管理處主任的現場(chǎng)學(xué)習指導。我本人對維修工的崗位及工作得到新的認識及感想。

　　一、增強維修工的服務(wù)意識

　　“業(yè)主至上，服務(wù)第一”是物業(yè)公司的宗旨，有業(yè)主的存在才有物業(yè)公司的存在。只有我們維修工真正理解它的含義，才能知道自己工作的目的是什么，才能更好的為業(yè)主提供服務(wù)。意識是工作前提是一種精神原動(dòng)力，只有提高維修工的服務(wù)意識樹(shù)立全心全意為業(yè)主服務(wù)的精神，我們的維修工作才可以順利開(kāi)展。

　　二、注意個(gè)人形象

　　形象是服務(wù)行業(yè)中最基本的問(wèn)題，良好的形象是對人的一種尊重，另人容易接受，是服務(wù)的開(kāi)始，它直接反映出一個(gè)公司的管理水平。所以我們必須遵守公司的制度，杜絕上班時(shí)間吃東西、邊走路邊抽煙、留長(cháng)頭發(fā)、長(cháng)胡子、穿拖鞋上班等不良行為。要以良好的作風(fēng)面對小區業(yè)主，上班時(shí)力求衣著(zhù)服飾整齊統一，文明上崗，禮貌待客，接待業(yè)主時(shí)要臉帶笑容，上門(mén)服務(wù)敲門(mén)要注意力度，當維修過(guò)程中與業(yè)主有異議未能處理時(shí)，應及時(shí)向上級主管部門(mén)匯報反映，征求處理意見(jiàn)，嚴禁與業(yè)主發(fā)生任何形式的沖突。

　　三、提高業(yè)務(wù)知識

　　小區各種設備是小區的心臟，維修工作的'重點(diǎn)：是物業(yè)管理中的重要環(huán)節，它直接影響小區業(yè)主的生命財產(chǎn)安全。作為小區的一名維修技術(shù)人員，必須熟悉小區內各種設備及運行況狀，嚴格遵守操作規程及維修保養制度，定期對小區的設備進(jìn)行保養，保證各種設備的正常運行。

　　維修工在熟悉掌握小區設備設施的同時(shí)要不斷學(xué)習深造，提高自身的業(yè)務(wù)知識水平，這樣才能跟上社會(huì )發(fā)展的步伐，不被社會(huì )所淘汰。

　　四、反應迅速、維修及時(shí)，減少維修投訴

　　在物業(yè)管理的操作過(guò)程，售后服務(wù)是一種繁瑣而又不能避免的問(wèn)題。業(yè)主跟管理處產(chǎn)生糾紛的原因大部分也是來(lái)自維修，維修工作能否及時(shí)到位，減少維修投訴是擺在我們面前的難題。對于維修問(wèn)題必須認真跟進(jìn)解決，不能推搪拖拉。要注重業(yè)主利益，從業(yè)主利益出發(fā)，想業(yè)主所想。同時(shí)增加對建筑公司的溝通，加大維修力度努力將維修在最短時(shí)間內做到最好，給業(yè)主一個(gè)優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，給業(yè)主對富力的信心�？傊�只有減少維修投訴，管理才能被業(yè)主所接受，管理處的工作才能順利進(jìn)行。

維修工安全心得體會(huì )2

　　安全對于我們來(lái)說(shuō)都不會(huì )陌生，而對一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，它包含的意義尤為深刻。我們天天都在生產(chǎn)一線(xiàn)，時(shí)時(shí)處處談到的是安全，它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景，同時(shí)又凝聚了太多人的牽掛和責任，每一個(gè)企業(yè)的建設者都能感受到這份責任的重大。

　　安全工作是一切工作的重中之重。安全工作的好壞，決定一個(gè)企業(yè)、一個(gè)單位、一個(gè)社會(huì )的命運和發(fā)展。

　　我華電集團宿州電廠(chǎng)的事件充分說(shuō)明了安全意識對于生產(chǎn)工作的重要性，從梯子擺放到未按既定的行走路線(xiàn)行走。再到安全措施不到位。這些種種都是導致事故發(fā)生的重要因素，而其中最主要的原因還是個(gè)人的安全意識問(wèn)題。作為檢修職工的我們，安全意識上還存在薄弱環(huán)節，表現在有些員工為了圖省事，怕麻煩，對該檢查、確認、核對、監護要求等走捷徑，就是不嚴格按照安全操作規程去做。

　　有些員工在某工作崗位上時(shí)間長(cháng)了，安全意識麻痹，在工作中明知一些行為是違章的，但認為自己“藝高膽大”，“以前也這么干過(guò)”，抱著(zhù)“不會(huì )那么巧”，想再碰一次“運氣”等僥幸心理。安全意識麻痹就像一枚不定時(shí)的`炸彈，隨時(shí)都有可能產(chǎn)生可怕的后果。面對這些問(wèn)題我們必須要高度警醒，安全生產(chǎn)和安全問(wèn)題不能再有任何的僥幸、不能有絲毫的馬虎。

　　做好安全工作是如今我們工作是紅的重中之重，防微杜漸，千里之堤毀于蟻穴，在平時(shí)我們就要做好安全工作。強化安全意識。做好工作前的每一份安全準備工作。工作中更是要堅持三不傷害原則。做好工作的的同時(shí)注意自身安全。

維修工安全心得體會(huì )3

　　維修工作決定了一個(gè)安全、舒適環(huán)境的保障，然而在維修過(guò)程中也存在一定的風(fēng)險，所以維修工作必須要有安全意識。在我的多年維修工作經(jīng)驗中，積累了一些關(guān)于維修工作安全的心得和體會(huì )，我將在下面的文章中與大家分享。

　　第一段：充分了解維修工作的風(fēng)險和安全措施的重要性。

　　維修工作需要與各種設備和機械打交道，因此存在諸多潛在的危險。理解維修工作的風(fēng)險和安全措施的重要性是確保工作安全的前提。在開(kāi)始維修工作之前，我會(huì )仔細閱讀設備的使用說(shuō)明和操作手冊，了解設備的特點(diǎn)和可能存在的風(fēng)險，并參考相關(guān)安全措施和操作規程。

　　第二段：保持良好的職業(yè)道德和態(tài)度。

　　維修工作往往需要與他人合作，我們需要保持良好的職業(yè)道德和態(tài)度。這不僅包括與同事之間的合作和協(xié)作，還包括對待用戶(hù)和客戶(hù)的態(tài)度。我們需要保持耐心和細心，在維修過(guò)程中與他人進(jìn)行良好的溝通，確保工作的順利進(jìn)行。在遇到問(wèn)題和困難時(shí)，我們需要積極主動(dòng)地尋找解決辦法，并向相關(guān)人員咨詢(xún)和尋求幫助。

　　在維修工作中，安全操作是至關(guān)重要的。我始終要求自己在進(jìn)行維修工作時(shí)，必須嚴格按照安全操作規范進(jìn)行操作，不僅是為了保護自己，也是為了保護他人和維修目標。我會(huì )佩戴必要的個(gè)人防護裝備，如安全帽、防護手套、護目鏡等，并確保設備和工具處于良好的工作狀態(tài)。在操作過(guò)程中，我會(huì )盡量采取預防措施，如設立警示標志、正確用電等，以防止意外發(fā)生。

　　第四段：不斷學(xué)習和提升維修技能。

　　維修工作的技能和知識是保證工作安全的基礎。我始終保持學(xué)習的態(tài)度，不斷提升自己的.維修技能。通過(guò)參加培訓課程、學(xué)習最新的維修知識和技術(shù)，我能夠在維修工作中更加熟練地操作設備，更好地應對各種維修問(wèn)題。在維修過(guò)程中，我會(huì )仔細觀(guān)察和分析問(wèn)題，并根據需要及時(shí)修復和更換設備，確保工作的順利進(jìn)行。

　　第五段：保持警惕和及時(shí)處理意外情況。

　　盡管我們在維修工作中已經(jīng)采取了各種安全措施，但意外萬(wàn)一仍然有可能發(fā)生。因此，我們必須時(shí)刻保持警惕，及時(shí)處理可能的意外情況。我會(huì )遵循事故應急預案，及時(shí)采取相應的措施，保護自己和他人的安全。同時(shí)，我也會(huì )及時(shí)向相關(guān)部門(mén)報告和匯報，以便迅速解決問(wèn)題，并避免類(lèi)似意外再次發(fā)生。

　　維修工作的安全是保障一個(gè)安全、舒適環(huán)境的重要因素之一。在維修工作中，我們需要充分了解風(fēng)險和安全措施的重要性，保持良好的職業(yè)道德和態(tài)度，嚴格按照安全操作規范進(jìn)行操作，不斷學(xué)習和提升維修技能，并保持警惕和及時(shí)處理可能的意外情況。只有通過(guò)這些方式，我們才能更好地保障維修工作的安全和順利進(jìn)行。

維修工安全心得體會(huì )4

　　從中國加入WTO后，中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是有目共睹的，新汽車(chē)和新的汽車(chē)技術(shù)在不斷的推出和應用，汽車(chē)的產(chǎn)量、銷(xiāo)量和保有量在迅速增長(cháng)，汽車(chē)維修保養裝飾市場(chǎng)也在同步的迅速增長(cháng)，社會(huì )需要高素質(zhì)和高技能的汽車(chē)維修工人，所以相應的汽車(chē)維修培訓學(xué)校也在迅速增加和擴大。但是，現在職業(yè)技術(shù)學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生在社會(huì )上的口碑卻是很差，本人就一問(wèn)題，結合自已在職教中心汽修專(zhuān)業(yè)教學(xué)和維修工作談?wù)勛约旱南敕ê腕w會(huì )。

　　做為汽車(chē)維修教師，經(jīng)常給學(xué)生聯(lián)系工作實(shí)習，而在好些修理廠(chǎng)，經(jīng)常聽(tīng)到的是這樣的評論：你們的學(xué)生高不成、低不就;你們的學(xué)生干活不行;你們的學(xué)生留不住，沒(méi)幾天就跑了;你們的學(xué)生還不如沒(méi)上過(guò)學(xué)的。造成的后果是修理廠(chǎng)或門(mén)臉一聽(tīng)說(shuō)是職教中心畢業(yè)的干脆就不要，而好些在汽車(chē)維修技能學(xué)校學(xué)習的學(xué)生畢業(yè)后只從事很短時(shí)間的汽車(chē)維修工作后就改行從事其它工作。

　　本人從事汽車(chē)維修一線(xiàn)工作三年時(shí)間，后來(lái)從事汽車(chē)維修教學(xué)工作，通過(guò)幾年的汽車(chē)維修教學(xué)，談?wù)勛约旱?想法和體會(huì )，希望和各位汽車(chē)維修工和汽車(chē)維修教師共同提高學(xué)習。提高教學(xué)質(zhì)量，提高維修技能水平，也算是為咱中國的汽車(chē)工業(yè)做貢獻吧。

　　現在很多職業(yè)技能學(xué)校的辦學(xué)目的是為了掙大錢(qián)，經(jīng)常有人聽(tīng)說(shuō)：劫盜不如賣(mài)藥，賣(mài)藥不如辦學(xué)校。自已在職業(yè)技能學(xué)校工作，對這一點(diǎn)深有體會(huì )。教學(xué)質(zhì)量的落后體現在以下：

　　一、教師自身能力和素質(zhì)的提高

　　作為教學(xué)的主體，提高教學(xué)質(zhì)量，首先要提高的教師自身的知識技能水平和自身素質(zhì)。

　　在很多學(xué)校，汽車(chē)維修教師是從其它專(zhuān)業(yè)轉過(guò)來(lái)的，這點(diǎn)在國辦院校比較多見(jiàn)，因為國辦學(xué)校在后來(lái)開(kāi)設汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)時(shí)，考慮到原來(lái)的教師體系統的穩定，許多原來(lái)從事其它專(zhuān)業(yè)教學(xué)工作的教師從事了汽車(chē)維修教學(xué)工作。

　　而一些學(xué)校汽車(chē)維修教師是從職業(yè)學(xué)校畢業(yè)后就直接上講臺的，沒(méi)有經(jīng)過(guò)實(shí)戰操作，甚至是直接從本校畢業(yè)培養的。這些教師的理論水平是一套一套的，但是實(shí)際操作水平基本沒(méi)有。

　　有一些教師從事了一段時(shí)間的汽車(chē)維修工作，做的不是很好，做了一年，兩年后轉入學(xué)校從事教學(xué)工作，經(jīng)驗可以，但是理論水平不行。

　　提高教師自身知識和技能有效的方法多培訓，多實(shí)戰。培訓可以找一些有經(jīng)驗的教師或社會(huì )上修理廠(chǎng)及4S店的培訓師進(jìn)行。實(shí)戰是要求教師利用時(shí)間去一些修理廠(chǎng)或4S店進(jìn)行實(shí)際操作，每周可以抽出一天，利用假期。我曾在一家國辦的職業(yè)學(xué)校教學(xué)，他們那里教師在假期里帶薪去修理廠(chǎng)實(shí)習。

　　二、教學(xué)內容和知識的更新

　　新車(chē)和新的汽車(chē)技術(shù)應用很快，而我們學(xué)校還在用過(guò)期的教材和教學(xué)設備，滿(mǎn)足不了社會(huì )的需求。舉幾個(gè)例子：

　　發(fā)動(dòng)機正常工作時(shí)冷卻液的溫度是多高的?好些教師教材里還在講是80-90度，而實(shí)際上現代的發(fā)動(dòng)機水溫大多在100度以上，如別克的風(fēng)扇要到冷卻液溫度達到約118度才會(huì )工作。

　　我在修車(chē)時(shí)，一天來(lái)位學(xué)校畢業(yè)的找工作，我們正在為輛桑塔納氣門(mén)響發(fā)愁呢，就問(wèn)這位學(xué)生：這車(chē)氣門(mén)響怎么辦?這位學(xué)生回答說(shuō)：好辦，調整氣門(mén)間隙就行。我們幾個(gè)修車(chē)的都笑，很明顯，桑塔納牟氣門(mén)采用液壓挺套，即常說(shuō)的氣門(mén)托驅動(dòng)，氣門(mén)間隙不能調整。我常給學(xué)生們舉此例子。

　　新的維修理念要求我們在教學(xué)時(shí)進(jìn)行調整，有些操作在現實(shí)中已不用了，如鉸削連桿銅套、一些電器設備有修改為直接總成更換了，此時(shí)把課程重點(diǎn)放在主要的原理上，對于一些無(wú)關(guān)緊要的原理、技能一帶而過(guò)即可。

　　三、實(shí)踐操作的加強

　　實(shí)踐操作需要的是投資，但是你投了資，進(jìn)了設備，教學(xué)質(zhì)量并不能提高，為什么呢，因為在實(shí)驗臺上做和在一線(xiàn)修理工做不一樣，在實(shí)驗臺上并不能演示實(shí)際中所出現的故障，并且學(xué)生的心態(tài)也不一樣。所以有效的辦法我想是教師能帶學(xué)生去一線(xiàn)修理廠(chǎng)實(shí)習，學(xué)生碰到了一些實(shí)際的故障，是如何處理的�；匦：笤僖灰粡睦碚撋现v解，學(xué)生學(xué)的也好，但是這對教師的能力提出要求。

　　另一個(gè)就是實(shí)習中的心態(tài)問(wèn)題，學(xué)生在學(xué)校實(shí)習不嚴肅，少裝是很常有的事，一臺發(fā)動(dòng)機拆上幾次就少很多東西。這一點(diǎn)教師應嚴要求，同時(shí)及時(shí)的更新設備。如果一臺發(fā)動(dòng)機一打就著(zhù)，你安排幾個(gè)人去拆裝，要求裝復后也是一打就著(zhù)。在教師的指導下，學(xué)生會(huì )很好的完成這個(gè)實(shí)習，并將這個(gè)要求給下一組實(shí)習的學(xué)生，但是如果這個(gè)發(fā)動(dòng)機很爛，就會(huì )越來(lái)越爛。我們要做的是在一開(kāi)始就嚴要求并及時(shí)維護。

　　四、學(xué)生素質(zhì)的教育和培養

　　最后，說(shuō)一說(shuō)學(xué)生的素質(zhì)教育和培養。汽車(chē)維修工作在剛入行當學(xué)徒時(shí)，是很苦的。所以要對學(xué)生加強思想教育。以自身說(shuō)法教育學(xué)生要學(xué)會(huì )受苦受累受氣，要學(xué)會(huì )堅持。

維修工安全心得體會(huì )5

　　維修工作是一項非常重要的工作，它的一項主要任務(wù)是確保各種設備和機器的正常工作。而在維修過(guò)程中，必須要牢記安全第一。因為一旦出現意外事故，不僅會(huì )影響工作的進(jìn)行，同時(shí)還會(huì )帶來(lái)人員傷亡和經(jīng)濟損失。關(guān)于維修工作安全心得體會(huì )總結，我有以下幾點(diǎn)認識。

　　第一，認真核查維修設備和工具的安全性能。

　　在維修工作中，必須使用合適的工具以及設備，這些工具和設備必須經(jīng)過(guò)嚴格的質(zhì)檢。因此，在進(jìn)行維修工作之前，要認真審查為何設備或工具的安全性能，確保設備達到標準并能夠安全使用。如果懷疑設備或工具的安全性能，要及時(shí)進(jìn)行維修或更換。

　　第二，要著(zhù)裝合適并遵循規定的操作流程。

　　為了更好地保護自己和工作場(chǎng)所的安全，我們必須著(zhù)裝合適數量的防護設備。例如，當我們進(jìn)行離心機的操作時(shí)，必須戴上手套和安全鏡，規定不合適的操作規程會(huì )對工作人員的安全構成威脅。因此，在操作之前要仔細閱讀操作手冊，確保遵守規章制度。

　　第三，要堅持駐守崗位，在維修工作期間嚴格遵守工作時(shí)限。

　　盡管在工作期間可能會(huì )遇到一些小干擾和不安全的工作情況，但是工作人員必須在工作期間堅守自己的工作崗位，在工作時(shí)限內保持警醒，確保設備和工具的安全運行。

　　第四，要加強對工作場(chǎng)所和設備可能出現的安全隱患的監視。

　　維修工作過(guò)程中難免會(huì )有一些不受控制的因素，例如人為疏忽，異常操作等等。因此，在維修工作過(guò)程中要對工作場(chǎng)所和設備進(jìn)行隨時(shí)巡查，以及時(shí)發(fā)現安全隱患并加以消除。例如，實(shí)施必要的防塵措施，保持工作間的.干燥潔凈等等。

　　第五，加強對工作人員和設備的管理。

　　在維修工作期間，一定要做好對員工和設備的有效管理，確保員工和設備的安全。例如，為員工提供正確的安全教育，防止因疏忽大意而引發(fā)意外事故。同時(shí)，對設備也要進(jìn)行定期維護和維修，避免發(fā)生意外事故。

　　綜上所述，維修工作中的安全是必須時(shí)刻牢記的，我們必須加強自身的安全意識，嚴格控制各種潛在危險因素，確保工作環(huán)境的安全和設備的安全。唯有這樣，才能讓維修工作得到更好的保障，并確保工作人員的生命安全和財產(chǎn)安全。

維修工安全心得體會(huì )6

　　最近學(xué)習《設備管理與維修》，發(fā)現潤滑管理在當今科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展中，為設備系統長(cháng)時(shí)間的順利運行提供了可靠的保證和堅實(shí)的技術(shù)支持；同時(shí)，設備系統檢修周期的不斷延長(cháng)，也為設備系統提出了更加苛刻的要求。因此，作好設備各項管理工作、檢修工作、點(diǎn)檢工作，新技術(shù)、新產(chǎn)品等的開(kāi)發(fā)和利用工作，為設備系統長(cháng)時(shí)間的順利運行提供可靠的保證和堅實(shí)的基礎。設備的潤滑管理工作也是設備維修工作中的一個(gè)重要組成部分，正確地搞好潤滑工作與合理使用潤滑油脂，是保證設備正常運轉，防止事故發(fā)生，減少機器磨損，延長(cháng)使用壽命，提高設備的生產(chǎn)效率和工作精度的一項有效措施。隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，科技水平的不斷提高，設備潤滑發(fā)展趨勢包含以下內容：節能降耗，提高效率；提高控制性能、適應機電一體化發(fā)展；提高可靠性、壽命、安全性和維修性；環(huán)境保護（低噪聲、無(wú)泄露）；適應國際市場(chǎng)的需求；減少能耗，充分利用能量；控制污染；對設備主動(dòng)維護；機電一體化；計算機技術(shù)的應用；潤滑產(chǎn)品能夠適應更加苛刻的條件；潤滑產(chǎn)品的環(huán)境保護（可降解）等。

　　在我們五征集團生產(chǎn)過(guò)程中，設備潤滑在設備維修發(fā)揮著(zhù)非常重要的作用，設備潤滑是設備能否正常工作直接影響著(zhù)生產(chǎn)的順利進(jìn)行，因此設備潤滑的好壞是生產(chǎn)順利進(jìn)行的必要條件。設備潤滑管理是用科學(xué)管理手段，按照技術(shù)規范的要求，實(shí)現設備的及時(shí)、正確、合理地潤滑和節約用油，達到設備安全正常的運行。同時(shí)設備潤滑管理也是設備管理與設備維修保養工作的一個(gè)重要組成部分，搞好設備潤滑工作、保持設備潤滑狀況良好及潤滑系統工作正常，是保證設備正常運轉、防止事故發(fā)生、減少機件磨損、延長(cháng)設備使用壽命、降低動(dòng)能消耗、提高設備的生產(chǎn)效率的有利措施。合理、正確地應用潤滑材料，減少潤滑材料的浪費，也是節能工作的一項十分重要的內容。做好設備潤滑管理工作，并把它建立在科學(xué)管理的基礎上，對五征集團的生產(chǎn)，提高經(jīng)濟效益有著(zhù)極其重要的意義。設備潤滑管理的基本任務(wù)概括起來(lái)是：保證設備潤滑系統正常，提高設備生產(chǎn)效率；減少摩擦阻力和機件磨損，延長(cháng)設備使用壽命；節能降耗，防止設備事故發(fā)生。 通過(guò)學(xué)習，對潤滑管理工作總結了一些合理管理經(jīng)驗和先進(jìn)的管理模式、具體內容如下：

　　一、嚴格執行設備潤滑管理的“五定”方針

　　其中潤滑管理的“五定”指：定點(diǎn)、定質(zhì)、定量、定期、定人，具體內容包括：

　　1.定點(diǎn) 根據潤滑卡片上的指定的潤滑部位、潤滑點(diǎn)、檢查點(diǎn)，實(shí)施定點(diǎn)加油、添油、換油，并檢查液面高度及供油情況。

　　2.定質(zhì) 各潤滑部位使用的潤滑材料的品種和質(zhì)量必須符合潤滑卡片上的要求。采用代用材料和摻配代用材料要有科學(xué)依據；潤滑裝置、器具要清潔，以防污染油料。

　　3.定量 按潤滑卡片上規定的油、脂數量對各潤滑部位進(jìn)行日常潤滑。搞好添油、加油和油箱換油時(shí)的數量控制和廢油回收，做好設備治漏工作。

　　4.定期 按潤滑卡片上規定的間隔時(shí)間進(jìn)行添油、加油和換油。

　　按規定時(shí)間進(jìn)行抽樣化驗，根據實(shí)際情況確定清洗換油或循環(huán)過(guò)濾，確定下次抽樣化驗日期。

　　5.定人 按潤滑卡片上分工規定，明確由操作工、維修工等工種負責添油、加油、清洗換油和抽樣化驗的工作職責。

　　嚴格執行設備潤滑管理的“五定”方針，確實(shí)落到實(shí)處，并制定相應的管理制度，由主管部門(mén)進(jìn)行定期和不定期檢查，使工人養成一種良好的習慣，做到自覺(jué)遵守各項規章制度，杜絕不必要的設備事故的發(fā)生。勤檢查、勤巡視，發(fā)現潤滑設備有異常情況或有滴漏現象應及時(shí)處理或向有關(guān)人員報告。保持潤滑設備、器具和潤滑油嘴以及潤滑油脂干凈清潔，不混亂潤滑油脂牌號。按規定期限或實(shí)際情況及時(shí)清洗油箱和更換潤滑油脂，需維修工人執行的也應及時(shí)向有關(guān)人員提出實(shí)施。

　　二、嚴格執行潤滑油的`“三級過(guò)濾”制度

　　因為進(jìn)廠(chǎng)合格的潤滑油在應用到設備潤滑部位前，一般都要經(jīng)過(guò)幾次容器的倒換和位置移動(dòng)，每倒換一次容器或移動(dòng)位置都應進(jìn)行一次過(guò)濾，以杜絕雜質(zhì)的二次污染。潤滑油的“三級過(guò)濾”具體包括：合格油品進(jìn)加油工具時(shí)要進(jìn)行一級過(guò)濾；固定油罐（桶）時(shí)要進(jìn)行二級過(guò)濾；加油工具里的油進(jìn)入設備潤滑點(diǎn)時(shí)要進(jìn)行三級過(guò)濾。

　　三、潤滑設備漏油的治理

　　對設備漏油的治理也是潤滑設備能夠正常運行的一個(gè)很重要的組成部分，因此編制潤滑設備的治漏計劃是非常重要的。一個(gè)合理的潤滑設備的治漏計劃表可以杜絕或減少設備因漏油而發(fā)生的各種事

　　故和設備的非計劃停車(chē)。具體內容如下：制定設備合理的巡檢周期、對不同的設備根據實(shí)際情況制定相應的巡檢周期；對漏油設備要作詳細調查，對漏油部位和原因進(jìn)行登記，并及時(shí)做出相應的處理方案，及時(shí)處理，以防止漏油事故的進(jìn)一步擴大或因漏油而引發(fā)其它的事故發(fā)生；如發(fā)現有經(jīng)常漏油的地方，就應該進(jìn)行深入細致的調查，找出原因，對不合理的地方或方式進(jìn)行改正，以減少漏油事故的發(fā)生；同時(shí)根據漏油的嚴重程度，編制潤滑設備的治漏計劃表，并作出具體實(shí)施治漏方案和施工圖。

　　四、切實(shí)做好設備潤滑的狀態(tài)監測

　　做好設備潤滑的狀態(tài)監測，及時(shí)采取各種措施，合理配備和更換損壞的潤滑零件、裝置和工具，改進(jìn)和完善潤滑裝置，治理設備漏油。在治漏過(guò)程中抓好“查、治、管”三個(gè)環(huán)節，消除設備潤滑中的油品浪費。

　　五、設備潤滑事故的分析

　　組織設備潤滑事故的分析。對于已經(jīng)發(fā)生的設備潤滑事故決不放過(guò)，及時(shí)組織有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導及相關(guān)人員到場(chǎng)認真仔細地分析研究，并且做到“三不放過(guò)”，即：事故原因查不清楚不放過(guò)；責任不落實(shí)不放過(guò)；今后改進(jìn)措施不落實(shí)不放過(guò)。做到以后不在或減少發(fā)生相同類(lèi)似的事故。

　　六、對人員的培訓

　　對應用的新設備、新產(chǎn)品及時(shí)編制各項規章制度及培訓材料，及時(shí)對操作工、維修工進(jìn)行培訓，使其能夠更快更好的投入運行。同時(shí)，

　　對原來(lái)所編制的教材進(jìn)行不斷的更新和修改，使其更適應現場(chǎng)設備。并對操作工、維修工進(jìn)行定期和不定期培訓、考試，提高操作工、維修工技術(shù)水平，創(chuàng )造一個(gè)學(xué)習技術(shù)的良好環(huán)境，為設備更好的順利運行提供有利的技術(shù)支持和維修技術(shù)水平。

　　七、環(huán)境的保護

　　制定嚴格的廢油回收定額，不得隨意丟棄或燒掉，以減少對環(huán)境的污染，同時(shí)也節約了能源，而且還充分利用了資源。設備清洗換油時(shí)所應用清洗劑均為水質(zhì)清洗劑、且清洗油用過(guò)后回收，經(jīng)沉淀過(guò)濾后重復使用，不但減少了對環(huán)境的污染，而且節約了能源。

　　八、潤滑油脂管理

　　各車(chē)間應有專(zhuān)人或兼職人員負責潤滑油脂的統一管理，做好領(lǐng)用發(fā)放工作；潤滑油脂要分類(lèi)、分牌號設置明顯標牌，放置合理，嚴格控制混亂油脂牌號和類(lèi)別；保證潤滑油脂質(zhì)量，嚴防水、塵土、鐵屑及其他雜質(zhì)滲人；對回收廢潤滑油脂應妥善處理和保管，以防止混人合格潤滑脂，待后回收；凡設備變更加注潤滑油牌號，應由車(chē)間技術(shù)員向技術(shù)科提出，經(jīng)技術(shù)科同意后，并辦理潤滑卡片變更手續，方可執行；設備的清洗換油工作，應盡量與一二級保養及大、中修理期相結合，換下廢油時(shí)，應分別存放，統一處理；加換潤滑油時(shí)，應加足到油標規定位置。操作工應經(jīng)常檢查設備油箱的油質(zhì)及消耗情況，對尚未到期換油的油箱，如發(fā)現油質(zhì)已變黑或油面低于油標規定位置，應換新油或添加補充。

　　隨著(zhù)當今對會(huì )科學(xué)技術(shù)水平突飛猛進(jìn)的發(fā)展，尤其是設備潤滑技術(shù)

維修工安全心得體會(huì )7

　　近年來(lái)，維修事故頻發(fā)，給工人的生命安全和身體健康帶來(lái)了嚴重威脅。作為一名維修工人，我深知維修工作的風(fēng)險，并在不斷的實(shí)踐中總結了一些安全心得體會(huì )。下面我將從加強安全意識、正確使用工具、規范操作流程、提高應急處理能力和加強崗位培訓等方面，分享我在維修工作中的心得體會(huì )。

　　首先，加強安全意識是維修工作中最基礎也是最重要的一步。我們要時(shí)刻牢記“安全第一”的原則，將安全意識融入到工作的方方面面。在工作前，我們要仔細檢查維修工具是否完好，確保不存在漏洞和磨損，避免因工具故障造成事故。同時(shí)，我們要經(jīng)常檢查工作場(chǎng)所的安全設施，如緊急疏散通道、防護欄桿等，以確保維修工作場(chǎng)所具備良好的安全環(huán)境。此外，在工作過(guò)程中，我們要隨時(shí)留意周?chē)�的風(fēng)險和危險因素，做好防范措施，確保自身安全。

　　其次，正確使用工具是維修工作中十分重要的一環(huán)。不同種類(lèi)的維修工作需要使用不同的工具，我們要對每個(gè)工具的使用方法和注意事項進(jìn)行充分了解，并嚴格按照規程操作。在操作維修工具時(shí)，我們要嚴禁私自修改或改造工具，以免導致工具的失效。同時(shí)，保持工具的整潔和良好狀態(tài)，定期維護、清洗工具，保證其性能和使用壽命。遵守正確的工具使用方法，能有效降低事故的發(fā)生率，保證維修工作的順利進(jìn)行。

　　另外，規范操作流程也是維修工作中的一項重要工作。在維修工作中，我們要按照規定的操作流程進(jìn)行工作，不得擅自操作或缺乏規劃地工作。在操作維修設備之前，我們要先了解設備使用方法和注意事項，確保操作的正確性和安全性。同時(shí)，我們還要充分考慮崗位周?chē)�的環(huán)境因素，如人流、物流等，做好布置和預防措施，確保工作過(guò)程的安全性和高效性。規范的操作流程能夠提高工作效率，降低事故的發(fā)生率，為維修工作提供良好保障。

　　此外，提高應急處理能力也是維修工作中必不可少的一項技能。在維修工作中，意外事故難免會(huì )發(fā)生，我們要時(shí)刻保持快速、冷靜的`反應能力，并能迅速做出正確的判斷和處理。在應急處理方面，我們要牢記應急預案，合理利用現有資源，做好緊急救援、疏導等工作，最大程度地減少事故的損害。此外，我們還要主動(dòng)參加相關(guān)應急培訓，提高自身的應急處理能力，并及時(shí)總結和反饋應急處理經(jīng)驗，以不斷提升自身的維修工作能力。

　　最后，加強崗位培訓也是維修工作中必不可少的一環(huán)。維修工作的技能和知識需要不斷更新和學(xué)習，我們要通過(guò)各種途徑學(xué)習相關(guān)知識，提高自身的技術(shù)水平。我們要定期參加崗位培訓和交流會(huì )議，與同行們分享工作經(jīng)驗，學(xué)習他人的優(yōu)點(diǎn)和經(jīng)驗，不斷提高自身的維修技能和工作素質(zhì)。同時(shí)，我們還要關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)和新技術(shù)的發(fā)展，不斷開(kāi)拓眼界，提升自身的綜合素質(zhì)和競爭力。

　　綜上所述，作為一名維修工人，我們要加強安全意識，正確使用工具，規范操作流程，提高應急處理能力，加強崗位培訓等方面，掌握維修工作的安全技能和知識，保證自身的生命安全和身體健康。只有通過(guò)不斷的學(xué)習和提高，才能在維修工作中更好地應對各種風(fēng)險和挑戰，為自己的事業(yè)保駕護航。

【維修工安全心得體會(huì )】相關(guān)文章：

醫院設備維修工作心得體會(huì )12-19

醫院?jiǎn)T工設備維修工作心得體會(huì )精選模板11-29

醫院設備維修工作心得體會(huì )3篇11-29

維修工作總結10-07

維修工述職報告11-01

維修工作總結06-25

維修工實(shí)習報告12-06

維修工作計劃12-10

維修工個(gè)人總結08-22