交通執法心得體會(huì )范文通用
我們從一些事情上得到感悟后，可以將其記錄在心得體會(huì )中，如此就可以提升我們寫(xiě)作能力了。那么心得體會(huì )怎么寫(xiě)才能感染讀者呢？以下是小編幫大家整理的交通執法心得體會(huì )范文通用，僅供參考，歡迎大家閱讀。
交通執法心得體會(huì )范文通用1
案例中有幾起事故與我們天車(chē)車(chē)間的生產(chǎn)工作密切相關(guān)，一幕幕驚心動(dòng)魄重現眼簾，給我們再次敲醒了警鐘。事故的主要原因都是工作人員未認真執行安全操作規程，不按章作業(yè)，工作負責人現場(chǎng)管理不到位，執行不到位。一件件事故的發(fā)生，暴露了安全管理的一系列問(wèn)題，凸現了工作人員安全責任不清，現場(chǎng)不進(jìn)行查勘，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明，如果對危險點(diǎn)不預測，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿�，后果不堪設想。通過(guò)學(xué)習，再次強化了自己的安全生產(chǎn)意識，安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實(shí)落到日常工作中。體會(huì )如下：
一攬子事故暴露出來(lái)的問(wèn)題是：“違章、麻痹大意、責任心不強、技術(shù)匱乏”，不樹(shù)立牢固的安全意識，蠻干、只圖省事、圖快、存繞幸心理、怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然；
2.制度的缺失，管理的缺位。嚴不起來(lái)，落實(shí)不下去，執行力差，而且在檢查中只報喜不報憂(yōu)，平時(shí)對設備管理又不到位消缺又不及時(shí)，判斷缺陷又不準確，日常巡檢工作又不認真，致使存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生；
3.危險源管理流于形式，有章不循，有規不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現場(chǎng)操作中執行力度缺乏，危險點(diǎn)控制措施虛設；
4.認識有限，冶金行業(yè)人員流動(dòng)量比較大，“三熟”執行不到位；
5.對所使用的新設備、設施、新技術(shù)了解不夠透徹，個(gè)人的知識、技術(shù)存在很大的局限性；總之，事故的'發(fā)生是由于種種局限性，導致了認識上的差異，給安全生產(chǎn)埋下了諸多隱患。
下一步工作開(kāi)展計劃：
健全安全生產(chǎn)責任制。要建立健全以崗位責任制為重點(diǎn)的安全生產(chǎn)責任制，并逐級分解，具體到人，落實(shí)到生產(chǎn)過(guò)程中。加強安全生產(chǎn)的統一協(xié)調管理；
2.車(chē)間內部要建立健全內部安全檢查制度、獎懲制度等，形成安全生產(chǎn)的有效激勵機制和約束機制；完善作業(yè)規程，并嚴格按規程進(jìn)行現場(chǎng)作業(yè)，反對違章作業(yè)，加強現場(chǎng)檢查，落實(shí)安全措施，及時(shí)整改設備及人員存在的隱患；
3.做好職工安全教育培訓。切實(shí)加強新進(jìn)廠(chǎng)員工、轉崗員工、關(guān)鍵崗位和危險崗位人員的安全意識、安全常識和安全技能培訓，提高企業(yè)負責人、管理人員的安全管理能力，認真組織應急救援方面的培訓和演練，提高廣大職工防范事故的能力；
4.加強安全監督管理。車(chē)間安全監管人員要加強對操作、設備點(diǎn)檢、設備檢修等工作的監督檢查，重點(diǎn)檢查規章制度、操作規程、隱患治理、人員培訓和應急預案等；
5.嚴肅事故調查處理。對于已發(fā)生的事故，有關(guān)安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)要按照四不放過(guò)的原則，認真調查，嚴肅處理，跟蹤檢查責任人員處理和安全防范措施的落實(shí)情況。要以事故為戒，舉一反三，對照檢查，落實(shí)整改措施，防止同類(lèi)事故再次發(fā)生。
交通執法心得體會(huì )范文通用2
隨著(zhù)我國經(jīng)濟飛速發(fā)展的同時(shí)，公民的法制意識也在不斷地增強，交通民警的執法水平及方式也要相應地轉變。
一、目前存在的主要問(wèn)題：
1、交通民警針對瞬時(shí)的交通違法行為（不按規定車(chē)道行駛、駕駛員不使用安全帶等），一般采取民警指認的方式來(lái)確定處罰，執法證據不能提取，使處罰依據不足。
2、交通民警由于執罰的證據未采集，同時(shí)公民法制意識的不斷提升與某些民警簡(jiǎn)單粗暴的執法，會(huì )導致與交通違法者產(chǎn)生沖突。
3、交警執法過(guò)程中只有交警與交通違法者是當事人，缺乏第三方對執法過(guò)程的全程監控證據，容易產(chǎn)生糾紛及信訪(fǎng)案件。
二、交警執法證據采集的現狀：
1、交管部門(mén)使用監控設備攝錄的動(dòng)態(tài)交通違法行為是向重證據發(fā)展的舉措，交警暗中執法措施對于增強交通參與者自覺(jué)遵章守法意識具有很大的裨益。由于用此種方式處罰交通違法行為屬于事后懲戒，交通參與者被動(dòng)地獲知（通過(guò)報紙、網(wǎng)站、短信等方式）違法信息，以至于缺乏交警執法的直觀(guān)震懾性。
2、交警使用照相機拍攝違法停車(chē)靜態(tài)交通違法行為，是一種在證據采集的同時(shí)并書(shū)面告知有效果的交通管理方式。只是，相機拍攝違法行為并沒(méi)有在執勤民警當中普遍運用。
3、錄音筆開(kāi)始向基層民警派發(fā)并使用，這是交警執法證據采集的一個(gè)重要標志。當前使用錄音筆的使用只是為了保護民警免受不法侵害，錄音筆效用未完全發(fā)揮。
三、交警執法強化證據的應對策略：
1、采用明暗相結合攝錄動(dòng)態(tài)交通違法行為的方式。不僅在加強交警暗中執法的同時(shí)，還要采用公開(kāi)攝錄交通違法行為的執法方式，強化交警執勤的效力和效果，保證執法的`公證性。
2、擴大交警使用照相機的范圍。執勤民警配備相機可以對各種瞬時(shí)的違法行為、車(chē)輛牌照和證件進(jìn)行拍攝，提取各種有效證據，成為處罰的依據，增強對違法行為的震懾。
3、強化錄音筆的使用效用。當前交警使用錄音筆的目的性主要是針對不法侵害或突發(fā)事件時(shí)使用的保護性措施，是被動(dòng)和消極的防御。應當將錄音筆用于執法過(guò)程的全程監督，即從交警上崗執勤開(kāi)始到結束始終開(kāi)啟錄音筆（可有效提升錄音筆使用的反映速度）。
在處理交通違法行為時(shí)，先告知交通違法者“您現在說(shuō)的每一句話(huà)我們已經(jīng)收集，將成為證據”，采取主動(dòng)出擊的方式來(lái)消減對交警的不法侵害（語(yǔ)言和人身的攻擊），保護民警的合法權益；同時(shí)全程開(kāi)啟錄音筆可以對民警執勤過(guò)程進(jìn)行全程監控（規范執法、文明禮貌用語(yǔ)、普通話(huà)使用），從而使執勤崗位的績(jì)效考評工作有了堅實(shí)的依托。
交通執法心得體會(huì )范文通用3
一年來(lái)，在領(lǐng)導和同志們關(guān)懷、支持和幫助下，我自己很注重政治理論學(xué)習，注重業(yè)務(wù)知識學(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，嚴格落實(shí)法律法規、各項規章制度和有關(guān)文件，一次次圓滿(mǎn)完成了上級交給的任務(wù)。為下一步更好的工作，回顧一年來(lái)個(gè)工作學(xué)習情況，心得體會(huì )總結如下。
一、加強政治理論學(xué)習，不斷提高思想覺(jué)悟。
平時(shí)注重加強政治理論學(xué)習，堅定政治信念，努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，積極參加單位組織的各類(lèi)學(xué)習活動(dòng)，認真學(xué)習馬列主義、毛澤東思想，學(xué)習鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，樹(shù)立正確的人生觀(guān)、世界觀(guān)，時(shí)刻保持清醒頭腦，提高政治鑒別力，自覺(jué)抵制酒綠燈紅腐朽思想，堅決同拜金主義、享樂(lè )主義作斗爭，旗幟鮮明的'在本職上不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，注重向書(shū)本學(xué)習，向同事請教，平時(shí)注重養成讀書(shū)看報的好習慣，上網(wǎng)了解國家大事，邊工作，邊學(xué)習，在實(shí)踐中將知識轉化成能力，從本職業(yè)務(wù)出發(fā)，從實(shí)際工作中吃透上情，摸透下情，以飽滿(mǎn)的工作熱情創(chuàng )造性的開(kāi)展工作。
二、加強作風(fēng)紀律養成，不斷提升執法形象。
在平時(shí)注重強化作風(fēng)紀律觀(guān)念，嚴格遵守上下班制度，樹(shù)立“窗口意識”，工作中著(zhù)裝整齊，執法車(chē)輛保持內外整潔，執法裝備齊全，嚴格按照規定按程序處理交通違法案件，平時(shí)我要求隊員，一定要文明執法，文明用語(yǔ)，遇到執法對象先敬禮，再出示證件等，按章按程序執法，嚴格遵照國家的法律法規和上級有關(guān)文件要求，在實(shí)際執法中不忘點(diǎn)點(diǎn)滴滴，注重細節，利用正規有序的工作環(huán)境來(lái)促進(jìn)隊員個(gè)人行為素質(zhì)的養成，發(fā)揚不怕吃苦的精神，堅持從我做起，以身作則，發(fā)揮好帶頭作用，從小事做起，從點(diǎn)滴做起，把被動(dòng)式服從轉為自覺(jué)行為，堅決杜絕工作中拖拉疲沓、浮躁松垮現象，糾正不嚴謹、不正規、不規范個(gè)人行為偏差，進(jìn)一步提升單位執法形象。
三、加強事業(yè)責任心，認真完成各項任務(wù)。
責任感是一種情感，也是信念，更是我們事業(yè)成功的源泉和靈魂。我們要干一行，愛(ài)一行，珍惜我們的工作崗位，認清職責所在，嚴格遵守各項規章制度，增強集體榮譽(yù)感和團隊意識。上級派下來(lái)的任務(wù)我們能夠較好的完成。在今年的工作中，我們中隊能夠積極參加政治學(xué)習，在上半年作風(fēng)紀律整頓活動(dòng)中，認真領(lǐng)會(huì )路局長(cháng)講話(huà)精神，中隊成員都能認真做好會(huì )議筆記和各種自學(xué)體會(huì )，進(jìn)一步熟悉了業(yè)務(wù)理論知識，執法綜合素質(zhì)提高明顯。我們中隊在大隊分配任務(wù)時(shí)能夠積極主動(dòng)完成，尤其是今年從大廳往官莊治超站搬家中，大家是不怕苦，不怕累，圓滿(mǎn)完成了這次搬遷工作。
回顧一年來(lái)工作雖然取得了一定成績(jì)但也仍然存在一些問(wèn)題和薄弱環(huán)節主要體現在以下幾個(gè)方面：
一、學(xué)習積極性不夠，事業(yè)心、責任感需要進(jìn)一步培養和加強。
二、工作標準不夠高，辦事工作只求過(guò)得去不求過(guò)得硬，由于工作頭緒多，個(gè)人工作壓力大，往往存在顧此失彼現象。
下一步工作打算：
加強學(xué)習努力提高自身素質(zhì)；進(jìn)一步加強團結協(xié)作，堅持工作高標準；堅持和發(fā)揚好的工作作風(fēng)，進(jìn)一步培養時(shí)間觀(guān)念和更細、更嚴的工作作風(fēng)；實(shí)事求是的開(kāi)展工作，扎扎實(shí)實(shí)做好自己本職。
交通執法心得體會(huì )范文通用4
近期，縣大隊認真貫徹落實(shí)全國、全省政法工作會(huì )議精神，按照大隊要求，以加強公安執法工作為切入點(diǎn)，采勸五項措施”，從教育、管理、監督、評查等方面，強力推進(jìn)公正廉潔執法工作，取得了實(shí)實(shí)在在的成效。
一、以學(xué)習教育促責任意識。
大隊開(kāi)展了為期7天的隊伍紀律作風(fēng)集中教育活動(dòng)，組織民警輪班重點(diǎn)學(xué)習了《交通安全法》、《交通違法處理程序》、《警用車(chē)輛使用規定》》等法律，尤其是組織民警對縣大隊歷年行政執法中出現的問(wèn)題事例、引發(fā)的訴訟案例進(jìn)行大討論的活動(dòng)，收到了很好的效果。民警由被動(dòng)學(xué)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)并深入思考問(wèn)題，加強了自身的責任意識。民警紛紛表示：很多小事不注意就要背大責任，比如同一種違法行為處罰幅度不一樣，就可能引起復議、訴訟、上訪(fǎng)，造成大的社會(huì )影響，所以時(shí)刻都要注意公正廉潔履責。
二、以執法檔案促廉潔自律。
大隊建立了完備的民警個(gè)人執法檔案，實(shí)行主辦民警責任制，主辦民警辦案數量、質(zhì)量情況全部登記造冊、記入民警個(gè)人執法檔案，大隊全面推行每季度執法質(zhì)量考評，認真落實(shí)日�！耙话敢辉u”、“一季一評”、“一月一通報”制度，促進(jìn)民警在執法的`過(guò)程中廉潔自律，克己奉公。
三、以網(wǎng)上辦案促公開(kāi)透明。
大隊積極實(shí)行網(wǎng)上辦案，所有案件一律從網(wǎng)上流轉，實(shí)行案卷證據、法律文書(shū)、案件呈批網(wǎng)上流轉、網(wǎng)上審批、網(wǎng)上監督和網(wǎng)上考評，以信息化手段規范執法程序，落實(shí)執法制度，強化執法監督。真正實(shí)現了一目了然，方便快捷，“陽(yáng)光操作”，公開(kāi)透明。
四、以典型評選促示范帶動(dòng)。
大隊大力開(kāi)展爭先創(chuàng )優(yōu)活動(dòng)，形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”的濃厚氛圍，不斷涌現出很多廉潔自律模范、優(yōu)質(zhì)服務(wù)能手、執勤執法標兵。
五、以強化監督促整體推進(jìn)。
大隊堅決不讓精神“停留在會(huì )議上、懸空在文件中”，始終堅持“誰(shuí)辦案誰(shuí)負責、誰(shuí)審批誰(shuí)負責”的執法責任制和執法過(guò)錯責任追究制，強化調查表制度，由當事人填寫(xiě)滿(mǎn)意程度調查表，對民警出警速度、規范辦案、為民服務(wù)方面等的滿(mǎn)意度進(jìn)行評價(jià)，促進(jìn)執法工作公開(kāi)、公正、便民、高效，大隊實(shí)行“捆—綁”作業(yè)，分管、主管領(lǐng)導和民警一起接受監督、考評，有力推動(dòng)隊伍整體的公正廉潔執法工作。
交通執法心得體會(huì )范文通用5
安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線(xiàn)，效益的前提，安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，事關(guān)社會(huì )穩定，因此作為一名開(kāi)�；袠I(yè)的員工，更應該加強安全技術(shù)培訓學(xué)習，增強自身的安全意識，提高個(gè)人的安全應變能力。
通過(guò)這次公司公司組織的典型事故調查報告的學(xué)習，心里非常震動(dòng)，進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì )發(fā)生呢?是人的原因還是制度的'原因?依我個(gè)人的理解，根本原因在于人的安全意識不夠高，使我意識到在工作、生活中要強化“超前意識”，“預防為主”的理念，從根本上杜絕安全事故。生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，講給個(gè)人、公司以及社會(huì )帶了不可估量的影響，多少年輕的生命會(huì )因為一次安全事故而終止，多少人又因此失去了溫暖的家，同時(shí)也帶來(lái)一系列的社會(huì )問(wèn)題和不可挽回的經(jīng)濟損失，即使多加幾個(gè)“不放過(guò)”也時(shí)為晚矣。所以安全工作貴在防患于未然，必須將“安全第一，預防為主”的理念灌注在每個(gè)人的意識里，時(shí)時(shí)刻刻牢記安全。
認真貫徹遵循“安全第一、預防為主”的原則，在日常工作中通過(guò)對人的安全意識的提高來(lái)提高對物的安全狀態(tài)的管理，所以人員的定期安全培訓、安全學(xué)習顯得尤為重要，只有從根本上提高了人的安全意識，提高人自身安全防范應對能力，嚴格按照各項規章制度辦事，才能更好的發(fā)揮對物的安全狀態(tài)的管理以、對突發(fā)事件的控制以及保證物的安全狀態(tài)發(fā)揮正常的價(jià)值作用。對于物的安全狀態(tài)的管理，通過(guò)對設備的維護保養、檢修管理，有效防止設備處于亞健康狀態(tài)。人員按章操作及設備的良好狀態(tài)從而保證設備的正常運行，提高設備利用率，保證正常生產(chǎn)運行，杜絕安全事故。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求，也是企業(yè)發(fā)展的需要，在班組績(jì)效考核中要把自身的安全知識，安全技術(shù)水平，業(yè)務(wù)能力相結合，使自己具有較高的技能，較強的分析判斷和緊急情況處理能力，實(shí)現安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會(huì )安全”的轉變。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我會(huì )認真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針，認真執行公司安全生產(chǎn)管理理念，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去。
交通執法心得體會(huì )范文通用6
我在學(xué)習了事故案例后，心里非常震動(dòng)，進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì )發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展，各項規章制度及操作規程已非常完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現。
“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因�！斑`章”就是不按規章制度，不按操作規程來(lái)做事，憑自己的個(gè)人主觀(guān)意識來(lái)做事，久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章，未認真分析工作過(guò)程中的所有環(huán)節，不認真履行工作流程和規程，總認為自己這么做沒(méi)什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導致了事故的發(fā)生;“不負責任”就表現在多方面，管理上的不負責任，監督上的不負責任，具體工作者的不負責任，即管理不到位、監督不到位、執行不到位。
安全工作天天抓、天天講，為什么還會(huì )出安全事故呢?“違章、麻痹、不負責任”充分體現了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開(kāi)小差，放松了安全意識，就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負責任的行為，是對自己，對同事，對領(lǐng)導，對公司的不負責任，更是對家人的不負責任。你有沒(méi)有想過(guò)，如果因為你的'不負責任，導致了安全事故發(fā)生，會(huì )給同事、領(lǐng)導、家人帶來(lái)多大的傷害，會(huì )給公司的財產(chǎn)帶來(lái)多大的損失。
所以，我們在工作時(shí)，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責任之心，常行責任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認真遵守規章制度，嚴格執行操作規程，強化安全監督，不放過(guò)任何細節和小事。安全無(wú)小事，用我們認真的責任心來(lái)?yè)Q取持續的安全無(wú)事故。
交通執法心得體會(huì )范文通用7
“關(guān)注安全從我做起”！，愛(ài)是我們共同的期盼，平安是我們共同的心愿，安全則是平安與幸福的源泉翻開(kāi)我們的安全警示錄，一起起的安全事故歷歷在目，看著(zhù)那因事故造成的傷害，看著(zhù)那觸目驚心的事故現場(chǎng)，我心里很沉重！是的，正是這些慘痛的事故，讓千萬(wàn)個(gè)家庭失去了歡笑的權利。
人是萬(wàn)物之靈，是社會(huì )發(fā)展之本，社會(huì )的發(fā)展離不開(kāi)社會(huì )的生產(chǎn)，安全是生產(chǎn)的基石，是企業(yè)獲取經(jīng)濟效益的根本保證。人作為安全生產(chǎn)的主體，是具體工作的執行者，社會(huì )上各樣的工作都必須圍繞人來(lái)開(kāi)展，離開(kāi)人什么事情都將無(wú)所事事。當今社會(huì )提出了許多發(fā)展的新理念，要構筑和諧的.社會(huì )，和諧企業(yè)，作為一個(gè)安全工作者，我深感身上責任重大，應主動(dòng)去承擔更多的責任，保持良好的精神狀態(tài)和意志風(fēng)格，搞好自己的本職工作，安全生產(chǎn)中堅持以人為先。
在安全生產(chǎn)中，必須堅持以人為先，因為人是生產(chǎn)力中最積極的因素，是最具有創(chuàng )造性的，同時(shí)也具有破壞性，任何工作都是通過(guò)人來(lái)完成。當今高科技的使用都離不開(kāi)人，離開(kāi)人去談社會(huì )的發(fā)展，那不過(guò)是水中月，霧中花。當今人類(lèi)為了征服自然和改造自然及生產(chǎn)自身賴(lài)以生存的物質(zhì)資料，不得不從事一些高危險性的工作，如我們所從事的工作，往往由于人的疏忽三大敵人（麻痹，不負責任，不遵章），常常給企業(yè)造成重大的損失和人員的傷亡，既害了國家、企業(yè)，最終害的是自己和家人。人是工作的主宰，其決定性是很強的，如果工作中出現“三查、三對”的思想，會(huì )導致今天的惡果嗎？如果我們在工作中多一分責任心，少一分麻痹，一切事故是完全可以避免的。安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重要環(huán)節，企業(yè)的管理在于人的管理，抓住“人”這個(gè)能動(dòng)因素，一切工作都要圍繞人來(lái)開(kāi)展，這樣在安全生產(chǎn)中才會(huì )有成績(jì)。正確、恰當的管理好人，才能給企業(yè)帶來(lái)可觀(guān)的經(jīng)濟效益。只有相信人是安全生產(chǎn)中最積極的因素，多一點(diǎn)人性化的管理，企業(yè)才會(huì )立于不敗之地，我們要萬(wàn)事人為先。
安全與生命，息息相關(guān)；愛(ài)心與平安，心手相連，作為一名電力企業(yè)的職工，我深深地知道：安全，是我們永恒的主題�！案吒吲d興上班來(lái)，平平安安回家去”是每位職工共同的心聲；“奉獻愛(ài)心創(chuàng )和諧，全員參與鑄平安”是“愛(ài)心活動(dòng)、平安工程”的出發(fā)點(diǎn)，行動(dòng)起來(lái)，從我做起，從小事做起，從身邊做起，形成人人關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注安全的和諧氛圍。
“愛(ài)企業(yè)、愛(ài)工作、愛(ài)生活”是我們每一個(gè)職工的心聲！企業(yè)的興旺發(fā)達，離不開(kāi)每位職工的奉獻和努力�！氨ＷC安全生產(chǎn)，防患于未然”是為了我們的明天更美好！讓我們都行動(dòng)起來(lái)，為了“平安”這個(gè)共同的目標，將安全工作時(shí)時(shí)抓、事事抓、長(cháng)期抓，永不放松！
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