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安全教育知識講座心得體會(huì )

時(shí)間:2025-08-04 20:27:05 心得體會(huì )

安全教育知識講座心得體會(huì )

  當在某些事情上我們有很深的體會(huì )時(shí),可用寫(xiě)心得體會(huì )的方式將其記錄下來(lái),這樣我們可以養成良好的總結方法。很多人都十分頭疼怎么寫(xiě)一篇精彩的心得體會(huì ),以下是小編收集整理的安全教育知識講座心得體會(huì ),希望能夠幫助到大家。

安全教育知識講座心得體會(huì )

安全教育知識講座心得體會(huì )1

  今天下午,校長(cháng)張老師在多功能廳給我們即將畢業(yè)的六年級學(xué)生上了一節有意義的安全講座,張老師生動(dòng)的講解,讓我們把安全知識深深地印在了腦海中。

  張老師告訴我們,安全對于正值鮮艷的花兒般年華的我們來(lái)說(shuō)是極其重要的'。平安是美麗,是財富,是智慧,是長(cháng)壽,但是如果沒(méi)有了平安,美麗、財富、智慧、長(cháng)壽又算得了什么呢?它們的價(jià)值只不過(guò)是零而已。有了平安,人的一生才會(huì )完美,我們的人生就是一百、一千、一萬(wàn)……看來(lái),平安是何等重要啊!張老師先從眼耳口鼻講起,她說(shuō)眼耳口鼻是我們身體器官中的四大危險區,我們不能玩剪刀、針線(xiàn),但是可以在確保安全的情況下使用。我們吃零食的時(shí)候,最要小心的是切勿大口地吞食果凍。果凍的制造商也在果凍的包裝殼上寫(xiě)明:“請小心食用”之類(lèi)的警示語(yǔ)。大家千萬(wàn)不能大意,正所謂心急吃不了熱豆腐。讓我記憶最深刻的是,張老師所講的當災難來(lái)臨的逃跑方法以及關(guān)于災難安全防護的方法。當地震來(lái)臨的時(shí)候,我們一定要找一個(gè)空曠的地方躲起來(lái);如果在室外,我們盡量要跑到寬敞,沒(méi)有太多建筑物的地方。當地震發(fā)生后,如果不幸被壓在廢墟中,我們一定要保存體力,等到人來(lái)營(yíng)救時(shí),我們一定要大聲呼喊救命,讓人們第一時(shí)間發(fā)現并營(yíng)救我們。

  除了這些安全的內容,張老師還給我們講了其他的安全學(xué)問(wèn)。比如:乘火車(chē)的學(xué)問(wèn)、過(guò)馬路的學(xué)問(wèn)等等。同學(xué)們認真地聆聽(tīng)著(zhù),把這些安全的內容深深地刻在了腦海里……沒(méi)有了平安也就沒(méi)有了人生最寶貴的財富。我們一定要為自己的安全想!

安全教育知識講座心得體會(huì )2

  聽(tīng)完交通安全知識講座我深刻體會(huì )到:“珍愛(ài)生命,安全出行!

  聽(tīng)到那些觸目驚心的數字,我的心怦怦直跳:去年,世界交通事故死亡人數達50萬(wàn)人,其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多。而我國交通事故死亡人數竟排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬(wàn)多人,平均每天死亡達300人,這真是一個(gè)比戰爭還要無(wú)情,還殘酷的數字。山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí),一輛大東風(fēng)帶掛貨車(chē)向學(xué)生橫沖直撞過(guò)來(lái),造成21名師生死亡,18人受傷。當時(shí)公路上躺滿(mǎn)了遇難學(xué)生的尸體。這一起起慘烈的`事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂(lè )變成了悲劇,有多少幸;癁闉跤。在每一起交通事故背后,是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱,是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)兩隔。這些不能不使我們感到心有余悸。

  是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發(fā)生?據交通警察調查統計,在所有的交通事故中,除極少數屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無(wú)證駕車(chē)、超載、超速行駛、疲勞駕車(chē)、酒后駕車(chē)、強行超車(chē)、行人不守交通規則等。

  我們真應該都來(lái)反省一下我們自己和身邊同學(xué)的交通行為,曾經(jīng)有過(guò)的不遵守交通規則的行為,曾因自己不安全的交通行為而給自己和他人帶來(lái)過(guò)一些傷害。我們當中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車(chē)也好,都應避讓來(lái)往的車(chē)輛。

  美好的人生從安全開(kāi)始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng )造美好的未來(lái),為了我們大家一定要培養文明交通意識,養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣,始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動(dòng),讓交通事故遠離我們。

安全教育知識講座心得體會(huì )3

  通過(guò)學(xué)習我們知道交通標線(xiàn)馬路上,用漆劃的各種各樣顏色線(xiàn)條是“交通標線(xiàn)”。道路中間長(cháng)長(cháng)的黃色或白色直線(xiàn),叫“車(chē)道中心線(xiàn)”。它是用來(lái)分隔來(lái)往車(chē)輛,使它們互不干擾。中心線(xiàn)兩側的白色虛線(xiàn),叫“車(chē)道分界線(xiàn)”,它規定機動(dòng)車(chē)在機動(dòng)車(chē)道上行駛。非機動(dòng)車(chē)在非機動(dòng)車(chē)道上行駛。在路口四周有一根白線(xiàn)是“停止線(xiàn)”。紅燈亮時(shí),各種車(chē)輛應該停在這條線(xiàn)內。馬路上用白色平等線(xiàn)像斑馬紋那樣的線(xiàn)條組成的長(cháng)廊就是“人行橫道線(xiàn)”。行人在這里過(guò)馬路比較安全。

  隔離設施交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來(lái)保護行安全,防止行人橫。馬路走入車(chē)行道和防止車(chē)輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車(chē)行道上用來(lái)隔機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)或來(lái)往車(chē)輛的。希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶,走進(jìn)車(chē)行道,否則有被車(chē)輛攔倒的危險。在繁忙的十字路口,四面都懸掛著(zhù)紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號,綠燈是通行信號。交叉路口,幾個(gè)方向來(lái)的車(chē)都匯集在這兒,有的'要直行,有的要拐彎,到底讓誰(shuí)先走,這就是要聽(tīng)從紅綠燈指揮。紅燈亮,行或左轉彎,在不礙行人和車(chē)輛情況下,允許車(chē)輛右轉彎;綠燈亮,準許車(chē)輛直行或轉彎;黃燈亮,停在路口停止線(xiàn)或人行橫道線(xiàn)以?xún),已?jīng)繼續通行;黃燈閃爍時(shí),警告車(chē)輛注意安全。

  每當你走馬路,就會(huì )看到許多行人的車(chē)輛來(lái)來(lái)往往,川流不息。如果行人和車(chē)輛愛(ài)怎么走就怎么走,那么就會(huì )交叉沖突,發(fā)生混亂了。交通道路上用“交通標線(xiàn)”劃出車(chē)輛、行人應走的規則:機動(dòng)車(chē)走“機動(dòng)車(chē)道”。在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來(lái)表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標志對于安全車(chē)非常重要,被稱(chēng)為“永不下崗的交通警”。警告標志“它是警告車(chē)輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志:它是禁止或限制車(chē)輛、行人某種交通行為的標志。指示標志:它是指示車(chē)輛、行人行進(jìn)的標志。行人行進(jìn)的標志。指路標志:它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標志。輔助標志:它是主標志下,對主標志起輔助說(shuō)明的標志。我們應該熟悉并愛(ài)護這些標志,不能任意損壞或在上面亂涂亂畫(huà),并且自覺(jué)遵守這些標志的規定。

  走路,誰(shuí)不會(huì )呢?其實(shí)不然。如果我們不注意交通安全,走路也闖禍。因此,我們上學(xué)讀書(shū)、放學(xué)回家、節假日外出時(shí),走在人來(lái)車(chē)往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規則,增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒(méi)有人行道的地方,應靠道路右邊行走。走路時(shí),思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書(shū),不能三五成群并排行走,不要亂過(guò)馬路,更不能追趕車(chē)輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來(lái)往車(chē)輛撞倒,后果非常嚴重。有人總是喜歡在汽車(chē)前、后急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱(chēng)為“視線(xiàn)死角”。要是有人在車(chē)前車(chē)后駕駛員眼睛看不到的“視線(xiàn)死角”內急穿馬路,就會(huì )造成車(chē)禍。所以我們橫過(guò)馬路前要注意左右來(lái)往車(chē)輛,先向左看,后向右看,當看清沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)才可橫過(guò)馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走,這樣才比較安全。

安全教育知識講座心得體會(huì )4

  午休過(guò)后,我們集體前往報告廳,聽(tīng)安全講座。

  我們按順序依次坐下,準備聽(tīng)老師講課。

  第一個(gè)知識,心肺復蘇。老師先把一個(gè)假人抬上了講臺,然后,她對我們講了一點(diǎn)心肺復蘇的知識:心肺復蘇又叫黃金四分鐘,心臟驟停4分鐘后腦細胞就會(huì )出現不可逆轉的損害,如果時(shí)間在10分鐘以上,即使在醫院被搶救過(guò)來(lái),就成了植物人。在心跳停止4分鐘內開(kāi)始心肺復蘇的救活率為40%——50%,心跳停止4到6分鐘內開(kāi)始心肺復蘇的救活率為10%,而心跳停止超過(guò)10分鐘的救活率只有0。09%。

老師又給我們講了一個(gè)真實(shí)的事例:她的一個(gè)朋友自己一人開(kāi)車(chē)去南京,在過(guò)高速的時(shí)候,和一輛車(chē)發(fā)生了車(chē)禍,然后她的朋友心臟驟停,因為旁邊沒(méi)有人,錯過(guò)了黃金四分鐘,最終還是去世了。

  心肺復蘇分為五步,判斷意識、胸外按壓、開(kāi)放氣道、人工呼吸、心理安慰。先把手放到昏迷者的`鼻子上,如果沒(méi)有呼吸就用左手壓在右手上,然后每分鐘按壓力100至120次,做完這些,需要把昏迷者的下巴抬至于地面垂直,這樣做是為了讓氣道暢通,然后,一只手捏住昏迷者鼻子,開(kāi)始做人工呼吸,做的時(shí)候要看著(zhù)昏迷者的肚子有沒(méi)有上下起伏,如有就開(kāi)始安慰昏迷者,沒(méi)有就一直這樣做,直到救護車(chē)來(lái)。

  這次安全知識的講座,讓我知道了許多緊急情況的處理方法,如被蜜蜂蟄了怎么辦,被馬蜂蟄了怎么辦,被狗咬了怎么辦等等,真的收獲很大,受益良多。

安全教育知識講座心得體會(huì )5

  紅燈短暫但生命久長(cháng),為了更好地宣傳交通安全法規,增強學(xué)生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為增強交通安全意識,進(jìn)步自我保護能力。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議:

  1、我們要認真學(xué)習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,建立交通安全文明公德;

  2、當我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí),請時(shí)刻保持蘇醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

  3、當我們時(shí)馬路時(shí),多一份忍讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,盡不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路;

  4、嚴禁12周歲以下的'學(xué)生騎自行車(chē)。放學(xué)回家一定要排好路隊。

  記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是不是曉得甚么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紜嘆息:那你已失往了一半的生命。這時(shí)候一個(gè)巨浪打來(lái),小船被掀翻了,老者問(wèn):你們會(huì )不會(huì )游泳啊?學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì )。老者嘆口氣說(shuō):那你們就失往了全部的生命。

  固然這只是一個(gè)故事,但其中包含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每一個(gè)人來(lái)講,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識份子,人民公2 仆不管咿呀學(xué)語(yǔ),還是學(xué)富五車(chē),不管幼小柔弱,還是身強力壯,假如缺少應有的警惕,不懂最少的安全常識,那末,危險一旦降臨,本可能逃離的惡運,卻都會(huì )在乎料以外、客觀(guān)當中發(fā)生了。

  遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì )便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每一個(gè)人的義務(wù),更是我們每一個(gè)人的責任。讓我們攜起手來(lái)庇護這文明之花,讓我們闊別傷痛,珍重彼此的生命吧!

安全教育知識講座心得體會(huì )6

  在日常生活中,道路交通安全時(shí)刻圍繞著(zhù)我們,只要我們一出門(mén)上路,便于交通安全打上了交道,交通事故也是對我們生命安全威脅最大的因素之一。

  現代的交通發(fā)達給我們的出行帶來(lái)了無(wú)盡的便利,但同時(shí)也給我們的安全增加了隱患。有時(shí)一些人因為有急事而闖紅燈,而在那刻一個(gè)生命從世界上消失;有時(shí)有的人圖便利而橫穿馬路,不去走天橋或附近的斑馬線(xiàn),導致車(chē)輛追尾等事故的發(fā)生給交通運行帶來(lái)極大不便。

  當在馬路上的一次走神,過(guò)馬路的一次僥幸,僅僅是一次小小的疏忽,這一切都可能會(huì )使一個(gè)生命轉瞬即逝?粗(zhù)那些鮮紅的統計數字,那些血的教訓我們是該沉靜下來(lái)深思一番,正確認識到交通安全的重要性以及嚴重性。每一個(gè)生命都是一個(gè)傳奇,相信每個(gè)人都不想因為自己的一次小小疏忽而導致一個(gè)生命的離去,給自己及其親人帶來(lái)無(wú)法磨滅的創(chuàng )傷。

  所以,我們應該以正確的心態(tài)積極主動(dòng)去學(xué)習交通知識,遵守道路交通安全法規,保護他人、保護自己、文明開(kāi)車(chē)、文明走路,營(yíng)造一個(gè)良好的交通運行環(huán)境,為創(chuàng )建一個(gè)和諧的社會(huì )添磚加瓦。

  生命對于人僅有一次,在浩瀚的宇宙成長(cháng)與繁衍過(guò)程中,生命就是一瞬間的.火花,多么的短暫與美妙!誰(shuí)不想在這美好的世界里多一聲歡笑,多一次與親友相聚呢,生命是那么的美好,我們有什么理由不去好好珍惜與愛(ài)護呢?因為生命只有一次,我們更應該珍惜生命,擁抱健康!只有保證了健康和安全,才能創(chuàng )造美好的未來(lái)。因此,我們教師一定要培養自身與學(xué)生文明交通意識,使自身與學(xué)生養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣,始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動(dòng),讓交通事故遠離我們。

安全教育知識講座心得體會(huì )7

  10月21號的那天,是我永不能忘懷的一天。一位叔叔為我們石特小學(xué)的學(xué)生講了很多的交通安全知識,應為今天是“大手拉小手”交通安全宣教育活動(dòng)。

  讓我印象最深刻的是影片和我們盡到的義務(wù)這兩個(gè)內容。影片中講以一個(gè)叫小名的男孩,今年8歲。一天放學(xué)后跟爺爺去買(mǎi)飲料的路上,發(fā)現書(shū)包落在超市里,就回去拿。但因為這樣,發(fā)生了車(chē)禍,是他的`右腿失去知覺(jué)的事。當我看到爺爺痛苦的表情,我的心不僅被抽了下,眼淚嘩嘩的流下。小自強憑借自己的意志力和堅強,最終有所好轉。一個(gè)8歲的兒童,在最痛苦的時(shí)候你,竟一滴眼淚也沒(méi)流,努力配合治療。這要有多大的勇氣啊!如果是我,早已對生活沒(méi)希望,更別說(shuō)勇氣,連勁兒都提不起來(lái)。他讓我認識到交通事故是多么的血腥,多么痛苦,也讓我懂得應怎樣遵守交通規則。

  還有我們在生活中應盡到的義務(wù)有:提醒大人們酒后不駕車(chē),駕車(chē)不喝酒;提醒家人開(kāi)機動(dòng)車(chē)要帶頭盔;超載車(chē)應盡量不坐;不闖紅燈,不跨護欄。我爸爸接我放學(xué)時(shí),開(kāi)著(zhù)摩托車(chē)把我和兩個(gè)妹妹接回家,已經(jīng)超載了。而且還沒(méi)帶頭盔。我已經(jīng)意識到這種行為是觸犯了交通規則,而且很危險,所以我會(huì )提醒爸爸以后要帶頭盔,超載了叫其他人車(chē)我或者妹妹。

  今天的這堂講座,讓我受益頗多,不僅學(xué)會(huì )了很多交通安全知識,還記住了一個(gè)口訣:左瞧瞧,右望望,寧停三分,不爭一秒。

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