駕駛員述職報告 13篇
在當下這個(gè)社會(huì )中，報告與我們的生活緊密相連，報告中涉及到專(zhuān)業(yè)性術(shù)語(yǔ)要解釋清楚。你知道怎樣寫(xiě)報告才能寫(xiě)的好嗎？以下是小編幫大家整理的駕駛員述職報告 ，希望對大家有所幫助。
駕駛員述職報告 篇1
尊敬的領(lǐng)導：
20xx年的工作即將告一段落，回顧這一年來(lái)的工作，本人在車(chē)隊的領(lǐng)導下，認真按照條令條例和規章制度去嚴格要求自己，認真落實(shí)上級的指示精神，一年來(lái)，不管在工作、生活、學(xué)習上，還是在訓練管理上都取得較大的進(jìn)步，下面我就一年來(lái)的工作、學(xué)習、生活、管理等情況作以下述職：
一、政治思想
一年來(lái)，本人在思想上牢固樹(shù)立以部隊為家的思想，保持高度的穩定，積極協(xié)助班長(cháng)搞好全班人員的思想工作。一年來(lái)，我協(xié)助班長(cháng)帶領(lǐng)全班積極參加車(chē)隊的政治教育和政治教育理論學(xué)習。全班人員的思想基本上保持穩定，沒(méi)有任何事故的苗頭，真正做到了車(chē)隊所提出的要求，本人也能夠從思想上提高認識，把握住人員的思想狀況，了解本班戰士想什么，做什么，在哪里，需要什么，也起到了良好的促進(jìn)作用。
二、團隊合作上
這一年以來(lái)，我們車(chē)隊保障了各項施工任務(wù)，為了考慮駕駛員疲勞駕駛的原因，工程車(chē)輛是人停車(chē)不停的原則；每天早晨x點(diǎn)工地上就已經(jīng)能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機的轟鳴聲，夏天的氣溫能達到xx度，車(chē)里的溫度能有xx多度，這也是考驗我們駕駛員隊伍，在條件艱苦的情況下是否能夠完成任務(wù)。我們全班同志能夠發(fā)揚連續作戰，不怕苦不怕累的思想，完成任務(wù)。倉庫改建，綠化庫區，植樹(shù)種草，澆水拔草等一系列的工作。同志們還是能夠戰勝一切的困難完成上級交給的任務(wù)。這一點(diǎn)，我覺(jué)得全班同志是做得非常好的，工作上可以說(shuō)是叫得響的，在參加車(chē)隊去挖樹(shù)坑中，我班同志能夠積極涌躍的參加，并且完成任務(wù)圓滿(mǎn)。
三、在工作上
本人在擔任副班長(cháng)以來(lái)，能夠嚴格要求自己，認真履行好自己的'職責，立足本職，干好工作。在倉庫施工以來(lái)，工作任務(wù)重，我本人沒(méi)有被這大項的任務(wù)所壓倒，而是在內心默默的化艱巨為力量，盡職盡責的干好工作。對車(chē)隊交給的每項工作，及時(shí)順利圓滿(mǎn)的完成。并力求高標準，高質(zhì)量。
四、在管理能力上
我本人自任副班長(cháng)以來(lái)，管理能力一直是我工作的難題，雖說(shuō)本班在各個(gè)方面比其它班好，但在管理的力度是缺乏經(jīng)常。一年來(lái)，我在管理上能夠按照條例條令和規章制度以及自己的職責去要求自己，堵塞了自身在服從管理上的漏洞，保證了管理的正規化。通過(guò)近一年的管理情況來(lái)看，確實(shí)也反映出自身的能力有待于進(jìn)一步的加強，全班人員在服從管理上也是擺在我面前的現實(shí)問(wèn)題，在全班人員的管理上引發(fā)了我個(gè)人的思考，針對人員思想消極悲觀(guān)，干好干壞一個(gè)樣，干與不干一個(gè)樣的現象，我認為，我應該協(xié)助班長(cháng)，要確實(shí)的把全班人員的積極性，創(chuàng )造性調動(dòng)起來(lái)，使之更好的為倉庫服務(wù)。
五、存在的問(wèn)題
1、思想上有放松現象，在大項任務(wù)面前，有畏維情緒。
2、履行職責上缺乏雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng)，存在老一套的思想。
3、在學(xué)習理論上，只求表面的學(xué)習，而沒(méi)有深入的探索，沒(méi)有真正達到學(xué)以致用的目的。
4、工作積極性有待于加強。
5、對全班人員的管理上在漏洞，沒(méi)有真正深入戰士中去。
以上的我一年來(lái)的工作述職，取得的成績(jì)只能代表過(guò)去，在明年的工作中，我將吸取經(jīng)驗教訓，爭取把各項工作完成得更圓滿(mǎn)、更徹底。
此致
敬禮！
xxx
20xx年xx月xx日
駕駛員述職報告 篇2
尊敬的各位領(lǐng)導，同志們：
一年來(lái)，在各位領(lǐng)導的親切關(guān)懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學(xué)習，認真履職盡責，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務(wù)�，F具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導和同志們批評指正。
一、強化學(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)不學(xué)習就會(huì )落伍。強化學(xué)習是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學(xué)與集體學(xué)習相結合，通過(guò)向領(lǐng)導學(xué)、向同事學(xué)、向書(shū)本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò )學(xué)等多種途徑和方式，認真學(xué)習奧迪的相關(guān)知識，不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識，堅持增強自己工作的積極性、主動(dòng)性和責任感。認真學(xué)習交通法規、汽車(chē)駕駛技術(shù)和維護保養等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習與工作實(shí)踐相結合，不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力，勤于思考，敢于鉆研，及時(shí)發(fā)現和解決工作中遇到的各種新問(wèn)題、新困難。認真學(xué)習局里的各項規章制度和各科室的職能職責，嚴格遵守規章制度，堅持按制度辦事，自覺(jué)維護制度的嚴肅性和權威性
。二、愛(ài)崗敬業(yè)，努力做好本職工作作為一名駕駛員，做好服務(wù)工作是本職。本人堅持個(gè)人利益服從全局利益，不斷增強增強服務(wù)意識和時(shí)間觀(guān)念，不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平，服從領(lǐng)導安排和單位調用，對領(lǐng)導交辦的工作堅持做到事事有回應，件件有著(zhù)落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨，不計個(gè)人得失，從無(wú)怨言，努力克服各種困難，犧牲節假日也無(wú)怨無(wú)悔。對服務(wù)工作耐心、細致、周到，認真完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車(chē)輛，做到了車(chē)內整潔、車(chē)身光潔，文明駕駛，禮讓三先，不開(kāi)霸王車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自駕車(chē)出外，不出人情車(chē)，確保了安全行車(chē)無(wú)事故，確保了不因車(chē)輛耽誤工作。
三、謹言慎行，嚴守工作紀律嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律，是一名司機必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則，嚴守工作紀律和秘密，一貫堅持不該聽(tīng)的不聽(tīng)，不該說(shuō)的不說(shuō)，不探聽(tīng)和傳播小道消息，不在領(lǐng)導和同事之間挑撥是非，不說(shuō)有損單位形象的話(huà)，不做對不起單位的`事，真心尊敬每一位領(lǐng)導，真誠團結每一位同志。在接待工作中，嚴格按照領(lǐng)導要求辦事，從不走樣。
四、存在的問(wèn)題和今后的打算總結回顧過(guò)去，雖然經(jīng)過(guò)了不懈的努力，做了大量的工作，取得了一點(diǎn)成績(jì)，但也存在許多缺點(diǎn)和不足：學(xué)習還不夠深入系統，對工作還不夠熟悉，業(yè)務(wù)水平還需要進(jìn)一步提高。在今后的工作中，我將進(jìn)一步強化學(xué)習意識、大局意識、服務(wù)意識和效率意識，多學(xué)習，多思考，不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平，努力做好各項工作。以上述職敬請領(lǐng)導和各位同仁審議。
駕駛員述職報告 篇3
各位領(lǐng)導、同事們：
您好!
在過(guò)去的一年中，我結合崗位實(shí)際，樹(shù)立為領(lǐng)導服務(wù)，為公司服務(wù)，為義烏小商品批發(fā)市場(chǎng)項目服務(wù)的思想，完成了組織交給自己的各項工作。下面我就下面我就個(gè)人一年來(lái)的工作情況向大家做以匯報：
一、主要工作：
1，認真完成公司領(lǐng)導交辦的事情。
2，學(xué)習提高業(yè)務(wù)知識，協(xié)助項目部工地材料交驗和安全檢查，元月份參加安全員培訓。
3，安全駕駛。特別是售樓部前臺下班及晚間值班安全和保障公司財務(wù)及客戶(hù)來(lái)往銀行等，做到隨叫隨到。
4，遵守公司各項管理制度。
二、存在的不足：
交流欠廣泛，有時(shí)有點(diǎn)情緒化。
在今后的工作中我會(huì )一如既往的把工作做好，盡量克服自己的不足，提高自己。
駕駛員個(gè)人工作述職報告
尊敬的各位領(lǐng)導，同志們：
一年來(lái)，在各位領(lǐng)導的`親切關(guān)懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學(xué)習，認真履職盡責，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務(wù)�，F具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導和同志們批評指正。
一、強化學(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)
不學(xué)習就會(huì )落伍。強化學(xué)習是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學(xué)與集體學(xué)習相結合，通過(guò)向領(lǐng)導學(xué)、向同事學(xué)、向書(shū)本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò )學(xué)等多種途徑和方式，認真學(xué)習奧迪的相關(guān)知識，不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識，堅持增強自己工作的積極性、主動(dòng)性和責任感。認真學(xué)習交通法規、汽車(chē)駕駛技術(shù)和維護保養等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習與工作實(shí)踐相結合，不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力，勤于思考，敢于鉆研，及時(shí)發(fā)現和解決工作中遇到的各種新問(wèn)題、新困難。認真學(xué)習局里的各項規章制度和各科室的職能職責，嚴格遵守規章制度，堅持按制度辦事，自覺(jué)維護制度的嚴肅性和性。
二、愛(ài)崗敬業(yè)，努力做好本職工作
作為一名駕駛員，做好服務(wù)工作是本職。本人堅持個(gè)人利益服從全局利益，不斷增強增強服務(wù)意識和時(shí)間觀(guān)念，不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平，服從領(lǐng)導安排和單位調用，對領(lǐng)導交辦的工作堅持做到事事有回應，件件有著(zhù)落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨，不計個(gè)人得失，從無(wú)怨言，努力克服各種困難，犧牲節假日也無(wú)怨無(wú)悔。對服務(wù)工作耐心、細致、周到，認真完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車(chē)輛，做到了車(chē)內整潔、車(chē)身光潔，文明駕駛，禮讓三先，不開(kāi)霸王車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自駕車(chē)出外，不出人情車(chē)，確保了安全行車(chē)無(wú)事故，確保了不因車(chē)輛耽誤工作。
三、謹言慎行，嚴守工作紀律
嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律，是一名司機必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則，嚴守工作紀律和秘密，一貫堅持不該聽(tīng)的不聽(tīng)，不該說(shuō)的不說(shuō)，不探聽(tīng)和傳播小道消息，不在領(lǐng)導和同事之間挑撥是非，不說(shuō)有損單位形象的話(huà)，不做對不起單位的事，真心尊敬每一位領(lǐng)導，真誠團結每一位同志。在接待工作中，嚴格按照領(lǐng)導要求辦事，從不走樣。
四、存在的問(wèn)題和今后的打算
總結回顧過(guò)去，雖然經(jīng)過(guò)了不懈的努力，做了大量的工作，取得了一點(diǎn)成績(jì)，但也存在許多缺點(diǎn)和不足：學(xué)習還不夠深入系統，對工作還不夠熟悉，業(yè)務(wù)水平還需要進(jìn)一步提高。在今后的工作中，我將進(jìn)一步強化學(xué)習意識、大局意識、服務(wù)意識和效率意識，多學(xué)習，多思考，不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平，努力做好各項工作。
駕駛員述職報告 篇4
20xx年在江蘇中煙工業(yè)有限責任公司黨委以及京都運輸有限公司黨委的正確領(lǐng)導下，我緊緊圍繞全系統“穩中求進(jìn)、創(chuàng )新驅動(dòng)、管理增效、轉型發(fā)展”總體要求，以黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)為契機，立足崗位，結合自身工作實(shí)際，牢固樹(shù)立“為領(lǐng)導服務(wù)、為企業(yè)服務(wù)、為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)”的宗旨意識，努力工作、爭先創(chuàng )優(yōu)，不斷提升專(zhuān)業(yè)技能，圓滿(mǎn)完成了公司交辦的各項工作，受到了各級領(lǐng)導的充分肯定�，F將本人一年來(lái)的工作落實(shí)執行情況述職如下：
一、潛心學(xué)習、刻苦鉆研、敬崗愛(ài)業(yè)
“寶劍不磨要生銹,人不學(xué)習要落后”，如果不學(xué)習，就會(huì )落后，落后就不能勝任自己的本職工作。我一直以來(lái)都積極參加企業(yè)組織的各項政治學(xué)習、業(yè)務(wù)培訓，自覺(jué)的把學(xué)習當作一種政治責任、一種精神追求、一種思想境界，不斷增強學(xué)習的緊迫感和自覺(jué)性。我始終秉持“國家利益至上、消費者利益至上”的行業(yè)共同價(jià)值觀(guān)，嚴格按照員工公共行為規范的要求，自覺(jué)的將“換位思考、無(wú)微不至”的服務(wù)理念同自己的駕駛員工作結合起來(lái)，同時(shí)，努力把通過(guò)學(xué)習增強的素質(zhì)轉化為工作能力，真正達到學(xué)以致用，用正確的思想理論指導工作，用更加專(zhuān)業(yè)的技能服務(wù)發(fā)展。通過(guò)不斷的學(xué)習，使我從思想上進(jìn)一步提高了對企業(yè)發(fā)展的認識，在平時(shí)的工作中堅決做到按照領(lǐng)導的指揮棒行動(dòng)，以企業(yè)的需要為自己的努力目標，踏實(shí)勤奮，進(jìn)一步樹(shù)立自身“敬業(yè)奉獻、永不滿(mǎn)足”的中煙駕駛員形象。
二、嚴格規范、高效文明、護航平安
做為一名汽車(chē)駕駛員，乘客的人身安全是最重要的。在平時(shí)的工作中，我努力做到馬達一響，集中思想，車(chē)輪一轉，注意安全，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，吃苦耐勞，行車(chē)時(shí)處處想到安全，行車(chē)中做到安全第一，中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē)，不搶超、加塞、壓空擋，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車(chē)。行車(chē)中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線(xiàn)不清，以及通過(guò)交叉路口彎道，險道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生。同時(shí)，我還不斷學(xué)習新的交通法規，努力做到開(kāi)車(chē)途中不違反交通規則，文明行車(chē)，加強急救知識的學(xué)習和培訓，做好必要的應急救援準備。通過(guò)在平時(shí)的工作中不斷積累和總結工作經(jīng)驗，多年來(lái)都保證完成了出車(chē)任務(wù)，今年全年，共累計安全行使3萬(wàn)多公里。
三、以人為本、保障為先、服務(wù)發(fā)展
從事駕駛員工作，實(shí)際上就是從事服務(wù)工作。運輸處的服務(wù)保障工作千頭萬(wàn)緒，但不論出車(chē)任務(wù)如何，我始終保持細致扎實(shí)的工作作風(fēng)，積極謹慎的'工作態(tài)度，不斷提升每一位乘車(chē)者的舒適感和滿(mǎn)意度。在平時(shí)的工作中我都努力做好服務(wù)保障，重點(diǎn)突出為領(lǐng)導服務(wù)、為企
業(yè)發(fā)展服務(wù)的工作職能。做到以人為本，決不讓人等車(chē)，做到車(chē)在哪里人就要在哪里。平時(shí)認真做好車(chē)輛保潔工作，使車(chē)輛干凈、衛生，做到每天收車(chē)前都要將車(chē)內外進(jìn)行認真清潔。因為駕駛員的工作的特殊性，我始終堅持隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，不講條件、不講價(jià)錢(qián)，全力做好服務(wù)保障工作，始終將領(lǐng)導的認可和企業(yè)的滿(mǎn)意作為自己最首要的評價(jià)標準。
總之，一年來(lái)我盡了自己的努力，嚴格履行了自己的職責，做到了服務(wù)保障與主線(xiàn)工作同步進(jìn)行，共同提高，也取得了一些成績(jì)，但我時(shí)刻提醒自己，干一行愛(ài)一行才能成就事業(yè)，潛心做事、低調做人才能成就自己。在今后的工作中，我將以更加飽滿(mǎn)的熱情，一如既往提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作，進(jìn)一步提升中煙駕駛員朝氣蓬勃、昂揚向上的精神風(fēng)貌，努力做“思想過(guò)硬、作風(fēng)過(guò)硬、技能過(guò)硬”的中煙人，為實(shí)現江蘇中煙的“123”和“3個(gè)500億”戰略目標做出自己應有的貢獻。
駕駛員述職報告 篇5
20xx年即將過(guò)去，20xx年即將來(lái)臨。新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)新的機遇新的挑戰、我“決心再接再厲，更上一層樓”，一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面。在20xx年，更好地完成工作，揚長(cháng)避短，現總結如下：
在20xx年，我擔任的是小車(chē)駕駛員的工作，感謝各位領(lǐng)導給我這個(gè)機會(huì )擔任如此重要的崗位。對于駕駛，在車(chē)水馬龍中穿行使我磨練出了自己的耐性，更增加了我的愛(ài)心和責任心，安全行車(chē)、謹慎駕駛就是生命。
在工作中，認真學(xué)習公司的各項規章制度，服從領(lǐng)導的工作安排，嚴格做到派車(chē)必應、行車(chē)必穩，努力做好自己的本職工作。在工作之余，我也在不斷學(xué)習新的技術(shù)知識，提高自己的技能。
作為一名駕駛員，除了保證行車(chē)安全外，在行車(chē)過(guò)程中更應該嚴格遵守各項叫他法規和單位的規章制度。在工作中任勞任怨、隨叫隨到，嚴格做到開(kāi)車(chē)不喝酒、喝酒不開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先確保了全年安全行車(chē)無(wú)大小事故。閑暇時(shí)間做好車(chē)輛保養和清潔工作。
盡管通過(guò)一些努力，我的駕駛水平較以前有了一定的提高，但是總覺(jué)得自己需要學(xué)習的東西還很多，新鮮的`事物不斷的涌出，還需要不斷的學(xué)習和提高。
在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，加強理論和技術(shù)學(xué)習，不斷提高自己的技術(shù)水平。積極與同事進(jìn)行交流不斷積累自己的駕駛經(jīng)驗，努力做到，提高不是一個(gè)人的提高，而是一個(gè)團隊的提高。
駕駛員述職報告 篇6
一年來(lái)，在各位領(lǐng)導的親切關(guān)懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學(xué)習，認真履職盡責，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務(wù)�，F具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導和同志們批評指正。
一、強化學(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)
不學(xué)習就會(huì )落伍。強化學(xué)習是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學(xué)與集體學(xué)習相結合，通過(guò)向領(lǐng)導學(xué)、向同事學(xué)、向書(shū)本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò )學(xué)等多種途徑和方式，認真學(xué)習奧迪的相關(guān)知識，不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識，堅持增強自己工作的積極性、主動(dòng)性和責任感。認真學(xué)習交通法規、汽車(chē)駕駛技術(shù)和維護保養等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習與工作實(shí)踐相結合，不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力，勤于思考，敢于鉆研，及時(shí)發(fā)現和解決工作中遇到的各種新問(wèn)題、新困難。認真學(xué)習局里的各項規章制度和各科室的職能職責，嚴格遵守規章制度，堅持按制度辦事，自覺(jué)維護制度的嚴肅性和性。
二、愛(ài)崗敬業(yè)，努力做好本職工作
作為一名駕駛員，做好服務(wù)工作是本職。本人堅持個(gè)人利益服從全局利益，不斷增強增強服務(wù)意識和時(shí)間觀(guān)念，不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平，服從領(lǐng)導安排和單位調用，對領(lǐng)導交辦的工作堅持做到事事有回應，件件有著(zhù)落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨，
不計個(gè)人得失，從無(wú)怨言，努力克服各種困難，犧牲節假日也無(wú)怨無(wú)悔。對服務(wù)工作耐心、細致、周到，認真完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車(chē)輛，做到了車(chē)內整潔、車(chē)身光潔，文明駕駛，禮讓三先，不開(kāi)霸王車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自駕車(chē)出外，不出人情車(chē)，確保了安全行車(chē)無(wú)事故，確保了不因車(chē)輛耽誤工作。
三、謹言慎行，嚴守工作紀律
嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律，是一名司機必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則，嚴守工作紀律和秘密，一貫堅持不該聽(tīng)的不聽(tīng)，不該說(shuō)的不說(shuō)，不探聽(tīng)和傳播小道消息，不在領(lǐng)導和同事之間挑撥是非，不說(shuō)有損單位形象的話(huà)，不做對不起單位的事，真心尊敬每一位領(lǐng)導，真誠團結每一位同志。在接待工作中，嚴格按照領(lǐng)導要求辦事，從不走樣。
四、存在的問(wèn)題和今后的打算
總結回顧過(guò)去，雖然經(jīng)過(guò)了不懈的努力，做了大量的工作，取得了一點(diǎn)成績(jì)，但也存在許多缺點(diǎn)和不足：學(xué)習還不夠深入系統，對工作還不夠熟悉，業(yè)務(wù)水平還需要進(jìn)一步提高。在今后的工作中，我將進(jìn)一步強化學(xué)習意識、大局意識、服務(wù)意識和效率意識，多學(xué)習，多思考，不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平，努力做好各項工作。
以上述職敬請領(lǐng)導和各位同仁審議。
駕駛員工作述職報告三
20xx年來(lái)，我在集團公司綜合部的領(lǐng)導下，認真學(xué)習中華人民共和國《道路安全交通法》和有關(guān)法律、法規以及集團公司文件精神。緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，以“行車(chē)保安全，出車(chē)無(wú)事故”為目的，遵章守紀、愛(ài)崗盡業(yè)、恪敬職守、勤儉節約，圓滿(mǎn)完成了上級領(lǐng)導交給我的各項任務(wù)和全年行駛10萬(wàn)公里無(wú)事故的好成績(jì)。下面，我就一年來(lái)的`工作情況做如下匯報：
一、強化理論學(xué)習、提高綜合素質(zhì)
首先是按時(shí)參加綜合部組織學(xué)習、傳達上級的各種會(huì )議、文件精神，利用報紙、微信、微博、新聞聯(lián)播以及電腦來(lái)掌握、了解國際形勢、國家戰略動(dòng)向來(lái)吸取正能量，同時(shí)還不斷學(xué)習《司機崗位安全責任制》和自己購買(mǎi)的《汽車(chē)故障排除小知識》及《司機專(zhuān)用中國交通地圖冊》;其次是勤于思考，善于從書(shū)本中學(xué)、實(shí)際中練。我深知做為一名駕駛員，對車(chē)輛必須要做到“三懂、四會(huì )”，“三懂”即要懂輛車(chē)的原理、懂車(chē)性能、懂車(chē)結構，“四會(huì )”即會(huì )操作、會(huì )使用、會(huì )維護和會(huì )保養。因此我通讀了公司現有車(chē)輛的《使用說(shuō)明書(shū)》，遇到不懂的問(wèn)題除請教老師傅外，還利用休息時(shí)間，跑修理廠(chǎng)、蹲維修點(diǎn)觀(guān)看修理人員的維修、檢查、排除故障的技術(shù)和經(jīng)驗;通過(guò)以上的學(xué)習，不斷用政治理論思想武裝了自己的頭腦、豐富了業(yè)務(wù)知識也提高了自己的綜合素質(zhì)水品。
二、搞好節資降耗、提高經(jīng)濟效益
(一)嚴格規定、恪盡職守。嚴格遵守司機崗位各項規章制度，積極落實(shí)公司《節能降耗考核細則》、《油耗/百公里考核辦法》和《出差食、宿暫行規定》恪敬職守、勤儉節約，從沒(méi)有因為個(gè)人的問(wèn)題違反過(guò)以上規定;
(二)愛(ài)護車(chē)輛、節儉辦事。在車(chē)輛保潔方面做到了“日出日凈、日歸日清”在有條件的情況下，能自己親自動(dòng)手的，絕不外出花錢(qián)洗車(chē)，使車(chē)輛里外保持干凈、整潔、衛生，讓外出人員感到有一種舒適感、親和感，提高了企業(yè)的形象，同時(shí)也受到領(lǐng)導和大家的好評。在車(chē)輛維修、保養方面做到了“先請示后修理、先報告再執行”。保養、配件、易損件講質(zhì)量、論價(jià)格，力爭做到了自己能動(dòng)手維修的，絕不到修理廠(chǎng)，能小修的，絕不大修。全節約車(chē)輛保養、維修費用2萬(wàn)余元。
三、立足本職崗位、踏實(shí)干好工作
“安全來(lái)自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故，九次快”。因此在工作中，我時(shí)刻保持清醒的頭腦，嚴格要求自己，不開(kāi)英雄車(chē)、賭氣車(chē)、斗氣車(chē)、酒駕車(chē)、搶會(huì )車(chē)。遵守交通規則，遇雨雪霧天、交叉口、彎道、險道和繁華路段減速緩慢通行，用“集中精力不閑談，精心駕駛保安全”、“手握方向盤(pán)、安全放心間”時(shí)時(shí)刻刻來(lái)提醒著(zhù)自己。同時(shí)還做到了隨叫隨到，不分時(shí)間、不分休息日，車(chē)在那里，人就在哪里，只能車(chē)等人，不能人等車(chē)的工作作風(fēng)。確保了全年安全行駛10萬(wàn)公里無(wú)事故的好成績(jì)。
四、存在的問(wèn)題和整改措施
存在問(wèn)題：
(一)雖然能夠按時(shí)參加綜合部組織的學(xué)習，但是還存在被動(dòng)學(xué)習的現象，學(xué)習的自覺(jué)性和系統性不全面，在運用政治理論學(xué)習成果實(shí)踐指導自己思想上還有一定的差距，存在學(xué)習脫節的現象。
(二)由于自己個(gè)性比較外向，平時(shí)說(shuō)話(huà)不太注意言辭，愛(ài)開(kāi)玩笑，有時(shí)會(huì )給同事帶來(lái)一些感情方面的傷害。
(三)雖然能做到了隨叫隨到，不分時(shí)間、不分休息日，但有時(shí)存在不情愿的現象。
整改措施：
(一)加強政治理論學(xué)習，提高學(xué)習的自覺(jué)性和系統性，樹(shù)立與時(shí)俱進(jìn)、大膽解放思想、不斷開(kāi)拓創(chuàng )新，增強運用科學(xué)理論解決自己思想上的差距，勇于同不良行為作斗爭。
(二)嚴格要求自己，團結同事，注意說(shuō)話(huà)方式，勇于發(fā)揚干一行愛(ài)一行、吃虧耐勞、埋頭苦干的工作作風(fēng)，在工作中體現出自己的人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)，為集團公司發(fā)展做出自己應有的貢獻。
駕駛員述職報告 篇7
尊敬的領(lǐng)導：
這一年來(lái)，在各位領(lǐng)導的親切關(guān)懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學(xué)習，認真履職盡責，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務(wù)�，F具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導和同志們批評指正。
一、思想政治方面
加強思想，錘煉作風(fēng)。思想是行動(dòng)的先導，思想上有了方向，行動(dòng)上就有了坐標。上班以來(lái)，我一直沒(méi)有放松對自身思想的嚴格要求。不斷提高自己的`政治素質(zhì)和大局意識，堅持增強自己工作的積極性、主動(dòng)性和責任感。每天堅持收看新聞聯(lián)播，焦點(diǎn)訪(fǎng)談，與國家保持同呼吸，共命運。進(jìn)一步加強對自身思想的錘煉。
二、學(xué)習方面
強化學(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)，不學(xué)習就會(huì )落伍。強化學(xué)習是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學(xué)與集體學(xué)習相結合，通過(guò)向領(lǐng)導學(xué)、向同事學(xué)、向書(shū)本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò )學(xué)等多種途徑和方式，認真學(xué)習壓路機的操作相關(guān)知識，認真學(xué)習交通法規、壓路機駕駛技術(shù)和維護保養等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習與工作實(shí)踐相結合，不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力，勤于思考，敢于鉆研，及時(shí)發(fā)現和解決工作中遇到的各種新問(wèn)題、新困難。認真學(xué)習單位的各項規章制度和各科室的職能職責，嚴格遵守規章制度，堅持按制度辦事，自覺(jué)維護制度的嚴肅性和權威性。
三、愛(ài)崗敬業(yè)
工作中努力做好本職工作，作為一名壓路機駕駛員，做好本職工作是。今年被調到xx線(xiàn)油路重鋪工程中，操作雙鋼輪壓路機碾壓瀝青混砼油面。我們重鋪的xx線(xiàn)，是老路改造工程。路險、車(chē)多、路窄、施工干擾大，施工工藝要求高。機械操作難度大、危險系數高!施工過(guò)程中我嚴格按壓路機機械操作規范要求施工，施工中嚴格控制路面平整度、壓實(shí)度和縱橫接縫。期間項目部為保證工期，加班加點(diǎn)，幾乎每天的工作時(shí)間達到xx個(gè)小時(shí)。雖然施工難度大、機械操作危險系數高。但本人堅持個(gè)人利益服從全局利益，不斷增強增強服務(wù)意識和時(shí)間觀(guān)念，服從領(lǐng)導安排和項目調用，堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。保質(zhì)保量的完成了xx線(xiàn)的油路重鋪工程，個(gè)人絕不掉鏈子。
四、個(gè)人總結
壓路機駕駛員也許在很多人的眼中是一個(gè)簡(jiǎn)單機械的操作手。當前幾年我初次手握壓路機方向盤(pán)的那一刻我也是這樣想的，但隨著(zhù)時(shí)間的流逝，隨著(zhù)我對這項工作的進(jìn)一步了解，我對壓路機機械操作以及維修保養有了更深的認識，同時(shí)也漸漸愛(ài)上了這項工作，暗下決心，無(wú)論是過(guò)去、現在還將來(lái)，都要好好的干下去，為同志們服務(wù)，為單位服務(wù)，盡職盡責，一如既往。
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
駕駛員述職報告 篇8
尊敬的各位領(lǐng)導、各位同仁：
大家好！我叫xxx，在物資管理部從事物資運輸工作，具有駕駛員中級技術(shù)職稱(chēng)。三季度以來(lái)，在部領(lǐng)導和同事的支持、幫助下，我立足本職，勤奮工作，遵守各項規章制度，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了各項工作任務(wù)。主要體現在兩個(gè)方面：
一方面立足本職崗位，全心全意做好服務(wù)工作。工作中我時(shí)刻聽(tīng)從指揮調度，不論早晚或節假日，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到，從不計較個(gè)人得失，勤勤懇懇，任勞任怨，堅持做到車(chē)等人，而不讓人等車(chē)。在行車(chē)過(guò)程中始終保持文明行車(chē)，做到不開(kāi)快車(chē)、不超載運行，自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度，秉持為用戶(hù)和領(lǐng)導負責的態(tài)度，做到認真、安全出好每次車(chē)，圓滿(mǎn)完成每次出車(chē)任務(wù)，多次受到部領(lǐng)導的肯定和表?yè)P。三季度我義務(wù)奉獻公休及延長(cháng)工時(shí)20多個(gè)小時(shí)，安全行駛4700多公里。
另一方面愛(ài)護車(chē)輛，確保行車(chē)安全。我嚴格落實(shí)車(chē)輛一日三檢、四勤制度（即出車(chē)前檢查、行車(chē)中檢查、收車(chē)后檢查，勤檢查、勤保養、勤緊固、勤潤滑），對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)整改，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，確保車(chē)輛完好整潔，嚴禁車(chē)輛帶病上路行駛。同時(shí)，我還利用自己會(huì )維修車(chē)輛的技術(shù)特長(cháng)，積極參加修舊利廢、挖潛增效活動(dòng)，為單位故障車(chē)輛解決疑難問(wèn)題，本季度為單位節省維修經(jīng)費1000余元。
以上是我三季度的工作匯報，不足之處敬請領(lǐng)導和同志們批評指正。在今后的`工作中，我會(huì )認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識，不斷提高自身專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，切實(shí)貫徹各項交通安全法律法規，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗，為單位的安全發(fā)展做出自己應盡的貢獻。
駕駛員述職報告 篇9
尊敬的黨支部：
我叫xxx，xx年12月入伍，是一名共青團員，xx年12月轉為一級駕駛技術(shù)士官，擔任xx單位駕駛員。在xx年的工作中我嚴格要求自己，嚴格遵守條令條例和部隊的各項規章制度，積極參加各項學(xué)習任務(wù)，不斷提高自身的政治思想覺(jué)悟，發(fā)揮了一名士官的模范帶頭作用�，F將一年來(lái)的政治思想和工作學(xué)習情況向組織與領(lǐng)導自述如下：
一、不斷提高政治思想覺(jué)悟：
一年本我認真學(xué)習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，積極參加xx單位領(lǐng)導組織的各項政治教育學(xué)習，自學(xué)的用先進(jìn)的理論來(lái)武裝頭腦，做到有理想、有信念、政治可靠、立場(chǎng)堅定，主動(dòng)學(xué)習各項基本知識。做為一名士官駕駛員還要認真學(xué)習道路交通安全法，車(chē)輛安全的管理規定等。在“三訪(fǎng)四見(jiàn)”活動(dòng)中我刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識和科學(xué)文化知識，牢固樹(shù)立全心為人民服務(wù)的宗旨。
二、認真履行職責，立足崗位：
我嚴格要求自己，努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，提高自身的駕駛技術(shù)，認清自己的本職工作，作為分站一名駕駛員，我嚴格要求自己，認真學(xué)習和執行車(chē)輛管理的各項規章制度，認真鉆研技術(shù)，提高技術(shù)水平，愛(ài)護車(chē)輛裝備，及時(shí)檢查保養車(chē)輛，保持車(chē)容整治、車(chē)況良好、遵守交通法規行車(chē)紀律，正確駕駛車(chē)輛愛(ài)護乘載人員，圓滿(mǎn)完成車(chē)輛的每一次出車(chē)任務(wù)。在執勤中，做到服從命令、聽(tīng)從指揮、文明執勤，積極參加xx單位領(lǐng)導組織的xx任務(wù)，在xx中注意行車(chē)安全，遵守好交通法規，沒(méi)特殊情況嚴禁超速行駛，確保乘載人的安全，圓滿(mǎn)完成上級領(lǐng)導交給的各項任務(wù)。
三、加強軍事訓練，不斷提高軍事技能：
作為一名駕駛士官，我能積極參加各種軍事訓練，不斷提高自己的軍事技能，通過(guò)隊列、擒敵、體能、警務(wù)實(shí)戰的訓練，提高了自己的軍事素質(zhì)和服從意識，磨練了自己不怕苦、不怕累的意志和精神，把自己在軍事訓練中所學(xué)到的技能應用到每一次邊防執勤工作中。
四、遵守紀律和一日生活制度：
我嚴格要求自己，尊重領(lǐng)導、團結同志，在具體工作中堅決克至對身邊戰友的生冷態(tài)度的現象。努力為戰友排憂(yōu)解難，使自己的一一言一行都要從“爭創(chuàng )執法為民窗口，爭當執法為民標兵”的.良好形象出發(fā)。積極主動(dòng)地加強與戰友之間的交流。作為“三互”活動(dòng)的一名成員，我認開(kāi)展好“三互”活動(dòng)的工作。在工作中自覺(jué)的服從管理、服務(wù)大局，自覺(jué)的把自己的本職工作和全站各項工作聯(lián)系在一起。認真做好本職工作，認真遵守部隊紀律和一日生活制度，積極參加單位里的各項文體活動(dòng)。
總之，在這一年的工作中，在上級領(lǐng)導的關(guān)心教育下，我各方面都有了一定的進(jìn)步，但同時(shí)也存在不少的缺點(diǎn)和不足之處，對自己的本職工作掌握的還不夠熟練，學(xué)習積極性不高。吃苦精神還不夠，但我還是有信心改正自我提高自我的決心，我會(huì )更加努力的工作，爭取在以后的工作中取得更好的成績(jì)，為xx事業(yè)做出最高的奉獻。
述職人：
20xx年xx月xx日
駕駛員述職報告 篇10
我叫王xx，于xx年12月從xx省xx市入伍，現擔任x某營(yíng)某x班班長(cháng);在本年度工作中，我嚴格自身要求，自覺(jué)遵守條令條例及部隊的各項規章制度，積極參加單位組織的各項工作、活動(dòng)，高標準完成上級賦予的各項任務(wù)，較好的發(fā)揮了一名黨員骨干的作用�，F結合本人一年來(lái)的工作、生活、學(xué)習等情況向領(lǐng)導和同志們作出述職如下：
一、認真打牢理論基礎，保持政治上的清醒和堅定
近一年來(lái)，我認為理論是實(shí)踐的先導與指南，認真學(xué)習黨的創(chuàng )新理論，自覺(jué)用黨的創(chuàng )新理論成果武裝自己的頭腦。不管在任何時(shí)期思想上始終與上級保持高度一致。平時(shí)注重對政治理論的積累，積極參加以《堅定理想信念，忠實(shí)履行使命，深入培養當代革命軍人核心價(jià)值觀(guān)》為主題教育活動(dòng)的各項政治教育。加強了對人生觀(guān)，價(jià)值觀(guān)的改造，堅定了獻身國防，干好本職工作的.信心、決心。
二、掌握熟悉本職業(yè)務(wù)，擺正位置，踏踏實(shí)實(shí)干好本職工作
作為一名黨員骨干，我熱愛(ài)本職工作，愛(ài)崗敬業(yè)。有強烈的事業(yè)心，責任感，在駕駛員這個(gè)工作崗位上，我思想穩定，正確對待組織安排。自擔任班長(cháng)以來(lái)，我積極帶領(lǐng)全班人員定期對車(chē)輛進(jìn)行保養，維護，狠抓本班內務(wù)建設，致力于建設一個(gè)團結向上、充滿(mǎn)活力的班集體。作為班長(cháng)，我能積極帶動(dòng)全班人員參加單位組織的各項軍事訓練，不斷提高自身及班級的軍事素質(zhì)和駕駛技術(shù)的性能。
三、積極履行自身職責，注重工作作風(fēng)的培養在工作和生活中，我嚴格要求自己，加強自控能力
注重作風(fēng)紀律的養成，樹(shù)立良好的自身形象，發(fā)揮好一名黨員的模范帶頭作用。自覺(jué)抵制《燈紅酒綠》的誘惑，認真從反面教材吸取教訓，認真學(xué)習國家的法律法規。從細微處嚴于律己，養成言行一致、令行禁止的作風(fēng)，及時(shí)發(fā)現解決存在的問(wèn)題。
四、注重道德情操的培養
做一名合格的解放軍戰士如果說(shuō)一個(gè)人能力的不足可以通過(guò)自身人格的感召力去彌補，那么人格上的缺陷將是致命的，為此，我自覺(jué)用條令條例來(lái)對自己進(jìn)行規范和約束，別人能做到的，我也能做到，工作中，敢于正視自己的缺點(diǎn)、弱點(diǎn)和錯誤，能夠經(jīng)常反思自己在工作中存在的問(wèn)題及不足，平時(shí)能夠自我批評和查找，努力做加深感情的有心人，堅持做到團結同志，以誠相待，不搞背后小議論，認真對待每一項工作。
縱觀(guān)近一年的工作，雖然取得了一些成績(jì)，但也存在了一些不足;我通過(guò)認真反思，發(fā)現自己仍存在一些問(wèn)題和不足，其主要表現在以下幾點(diǎn)方面：
1、有時(shí)學(xué)習還不夠認真刻苦，特別是對政治理論學(xué)習，領(lǐng)悟其精神實(shí)質(zhì)和深刻內涵不深入。
2、平時(shí)對工作經(jīng)驗積累還不夠全面，有驕傲自滿(mǎn)的心理。
3、工作事業(yè)心樹(shù)的不牢。有時(shí)對自身要求不是很?chē)栏�，�?zhuān)業(yè)知識有待進(jìn)一步提高。
以上是我對本年度的述職，請首長(cháng)同志們給予批評和指正!
駕駛員述職報告 篇11
尊敬的各位領(lǐng)導和同事：
大家好！
轉眼間20xx年即將過(guò)去，我一年的工作也將告一段落了�；仡櫼呀�(jīng)過(guò)去的20xx年，對我來(lái)說(shuō)是頗有收獲的一年。我自從加入xx公司這個(gè)大家庭，我充分感受到這里的融洽和溫暖，被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞，能成為其中的一員我深感榮幸�；仡欉@一年來(lái)的工作，在公司領(lǐng)導的關(guān)心和指導下，及同事們的大力幫助下，我看到了自己的成績(jì)也發(fā)現了不足，現對一年的工作總結如下：
在公司領(lǐng)導的.帶領(lǐng)下，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利地完成了20xx年的工作。我在本崗位上，能按照領(lǐng)導的安排和要求準時(shí)、安全地完成各項出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車(chē)外，積極參加各項義務(wù)勞動(dòng)。認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的行車(chē)、保養方面為節能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導和工作需要時(shí)不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無(wú)怨言。平時(shí)能做到嚴格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認真保養車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后駕車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
雖然經(jīng)過(guò)一些努力，我業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需要進(jìn)一步提高。在以后工作中，我將加強自主管理意識，勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新一年我將一如既往熱愛(ài)本職工作，努力使自己工作達到一個(gè)更高層次，以后路還有很長(cháng)，特別是我作為司機，一定要時(shí)刻注意到，安全駕駛重要性。在任何時(shí)候，安全駕駛才是最重要！20xx年工作，我還是會(huì )像和20xx年一樣，努力地工作下去，為公司發(fā)展做出自己貢獻。一定會(huì )做好！
以上是我的述職報告，謝謝大家！
駕駛員述職報告 篇12
現在道路上的車(chē)輛越來(lái)越多，但隨之帶來(lái)了交通事故的大量增加。所以對從事駕駛行業(yè)的人員要求也就非常高。那么，汽車(chē)駕駛員如何做到安全駕駛呢？
一、要有良好的心理素質(zhì)和過(guò)硬的道路駕駛技術(shù)
對于一個(gè)汽車(chē)駕駛員來(lái)說(shuō)，究竟要有哪些要求才能保證安全行車(chē)、不出事故和少出事故呢？我安全開(kāi)車(chē)二十多年沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起交通事故，所以，我的體會(huì )是一個(gè)汽車(chē)駕駛員，首先要有良好的心理素質(zhì)和過(guò)硬的道路駕駛技術(shù)。駕駛員的素質(zhì)包括以下幾個(gè)方面：性格、情緒、能力、意志、注意力等心理特征與安全行車(chē)有著(zhù)十分重要的關(guān)系。人的性格有：急躁型、溫和型、開(kāi)朗型、沉靜型、懦弱型。經(jīng)驗證明，急躁型和膽小怕事懦弱型性格的人，在從事特殊工種的工作中，出現的差錯頻率要比溫和型沉靜人員高一些。駕駛員的性格與安全行車(chē)關(guān)系，與其他工種比較更為重要，駕駛汽車(chē)流動(dòng)性強，接觸的外部環(huán)境復雜而多變，外部環(huán)境的刺激必然會(huì )引起不同性格的人不同的反應。什么樣的性格最適合機動(dòng)車(chē)駕駛工作呢？我認為，最理想的性格是：脾氣溫和，膽大心細，反應敏捷，有堅強的毅力和自控能力。但是性格不是絕對不能改變的，經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的駕駛磨練，慢慢養成良好的行車(chē)習慣，遵紀守法文明行車(chē)。加強修養，使自己性格更適應于駕駛車(chē)輛。同時(shí)，經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的磨練，駕駛技術(shù)提高了，就能更好地做到安全行車(chē)。
二、具備一定的身體素質(zhì)和良好的職業(yè)道德及駕駛習慣
首先，必須具備一定的身體素質(zhì)。駕駛員要能適應艱苦條件下的勞動(dòng)，身體應該完全沒(méi)有影響駕駛工作的疾病。
其次，必須具備良好的職業(yè)道德。在日常行車(chē)中，以交通法規為準則，不論在什么情況下，堅決不做違犯交通法規、違反安全制度的事情，自覺(jué)維護交通秩序，增強自我管教和約束能力，不開(kāi)賭氣車(chē)、不開(kāi)英雄車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)，發(fā)生矛盾主動(dòng)禮讓?zhuān)霈F意外盡量忍耐，堅持文明行車(chē)。
第三，必須具備良好的駕駛習慣。良好的習慣一旦形成，就具有使動(dòng)作、行為自動(dòng)化的作用，如果良好的動(dòng)作、行為成習慣，有些處世辦事方式也可以成為習慣。反之，如果養成某種不良習慣后，就會(huì )以一種惰性心理阻礙接受正確的東西。學(xué)會(huì )用健康的心理體育活動(dòng)保健自己，形成熱愛(ài)學(xué)習，鉆研技術(shù)、愛(ài)惜車(chē)輛、團結的氛圍，逐漸養成好習慣，從不自覺(jué)到自覺(jué)，培養嚴格遵守制度的好習慣。
三、按照駕駛積累的思維活動(dòng)經(jīng)驗教訓和已有的思維規律，提高駕駛技能
所謂思維定勢，就是按照駕駛積累的思維活動(dòng)經(jīng)驗教訓和已有的思維規律，在反復使用中所形成的比較穩定的、定型化了的思維路線(xiàn)、方式、程序、模式。大多數駕駛員在行駛過(guò)程中，愿意把道路上的所有信息歸納為平顯信息和危險信息兩類(lèi)。比如，駕駛員正在城市道路上行駛，左右兩邊分別是快、慢同向車(chē)道，如果駕駛員這時(shí)向左拐彎，安全的做法是：必須先打開(kāi)左轉向燈，在減速行駛的同時(shí)觀(guān)察后視鏡，查看左右后側有無(wú)其它車(chē)輛、行人或欲超越本車(chē)的車(chē)輛，直到確認沒(méi)有車(chē)輛、行人或欲超越的車(chē)輛，即使有欲超越的車(chē)輛，其與本車(chē)還有很遠的距離，完全在可控范圍，然后才開(kāi)始轉動(dòng)方向盤(pán)向左變道行駛，再觀(guān)察下行車(chē)道的車(chē)流情況，尋找安全空隙，實(shí)現拐彎的目的。但對于具有不同思維定式的駕駛員，他們的做法會(huì )出現很大的差別。如新手駕駛員或經(jīng)常在高速公路駕駛的駕駛員，這時(shí)很少觀(guān)察左右后視鏡，直接就開(kāi)始轉動(dòng)方向盤(pán)；有的駕駛員雖然看到左右后側有其它車(chē)輛或行人，但認為他們已看到自己的轉向燈了，不會(huì )加速從左側超越自己，所以也就直接開(kāi)始轉動(dòng)方向盤(pán)開(kāi)始轉彎。而對于有經(jīng)驗的駕駛員來(lái)說(shuō)，他們會(huì )嚴格按照正確的做法進(jìn)行操作，不會(huì )去冒險。對于前兩種情況，發(fā)生交通事故的可能性非常大，而后一種情況發(fā)生事故的比率則非常小。因此，這三種情況充分說(shuō)明，思維定勢對駕駛員進(jìn)行駕駛決策的重要性。
思維定勢對于問(wèn)題的解決具有極其重要的意義。思維定勢可以幫助我們解決每天碰到的90%以上的問(wèn)題。但是思維定勢不利于創(chuàng )新思考，不利于創(chuàng )造。在行駛過(guò)程中，例如新駕駛員和老駕駛員在處理同一交通障礙的方式與方法就有很大區別，如平直道路上的車(chē)輛交會(huì )，老駕駛員根據經(jīng)驗，首先注意的重點(diǎn)和焦點(diǎn)是來(lái)車(chē)的`車(chē)尾（是否有要超越對方的尾隨車(chē)輛、欲橫穿馬路的行人等），因為那里在會(huì )車(chē)的一瞬間是駕駛員的視線(xiàn)盲區，會(huì )車(chē)時(shí)最容易發(fā)生危險，而會(huì )車(chē)地點(diǎn)、會(huì )車(chē)間距以及路面寬度，則在駕駛員的二次注意時(shí)間內；新駕駛員則正好相反，因此新駕駛員往往在會(huì )車(chē)時(shí)，被突然從對方車(chē)輛后面的超越車(chē)輛或對方車(chē)尾突然出現的行人驚出一身冷汗，但當新駕駛員有了這樣一次經(jīng)歷之后，就不會(huì )再犯這樣的錯誤了，這就是思維定式所帶來(lái)的積極的一面。但有時(shí)候，在彎度曲率不大（或雨霧天氣）的道路上，由于視線(xiàn)遮擋（不清），不但對方車(chē)輛后面的尾隨車(chē)輛在前車(chē)正與對方會(huì )車(chē)時(shí)強行超越，自己車(chē)輛后面的尾隨車(chē)輛也會(huì )強行超越，形成四車(chē)交會(huì )。如果路面寬度足夠則還可以避讓?zhuān)缛舨蛔�，則四車(chē)相撞的事故就不可避免。其主要原因是在《道路交通安全法》 中明確規定“與對面來(lái)車(chē)有會(huì )車(chē)可能的不得超車(chē)”，一般駕駛員都會(huì )嚴格遵守，但兩個(gè)尾隨車(chē)輛由于視線(xiàn)遮擋，同時(shí)依仗自己車(chē)輛的優(yōu)越性能強行超越，而且速度極快，也是兩前車(chē)所沒(méi)有預料到的。這足以說(shuō)明，思維定勢對問(wèn)題解決既有積極的一面，也有消極的一面，它容易使我們產(chǎn)生思想上的惰性，養成一種呆板、機械、千篇一律的解題習慣。但思維定勢對于行車(chē)安全的重要的作用是肯定的，它可以使人養成一種良好的駕駛習慣，樹(shù)立牢固的安全意識，保持良好的心態(tài)，并能?chē)栏褡袷馗黜椃ㄒ幹贫取?/p>
總之，安全行車(chē)不僅是我們駕駛員綜合素質(zhì)的檢驗，也是擺在我們駕駛員面前的一個(gè)重大課題，只要我們駕駛員提高素質(zhì)，增強交通法律意識、交通安全意識和交通文明意識。在思想上高度重視起來(lái)，在安全行車(chē)中養成良好的駕駛習慣，做到出車(chē)前想一想，看一看，掌握安全行車(chē)系統知識，增強安全行車(chē)意識。嚴格訓練，提高技術(shù)水平。這樣，交通事故的發(fā)生將會(huì )減少，才能保證自身和他人的生命財產(chǎn)安全，為社會(huì )穩定、經(jīng)濟發(fā)展起到積極作用。
駕駛員述職報告 篇13
尊敬的各位領(lǐng)導同志們：
20xx年本人在工作中嚴格要求自己，嚴格遵守條令條例和各項規章制度，積極參加各項學(xué)習任務(wù)，不斷提高自身的政治思想覺(jué)悟�，F將一年來(lái)的政治思想和工作學(xué)習情況簡(jiǎn)要述職如下：
一、不斷提高政治思想覺(jué)悟
一年來(lái)我認真學(xué)習各種書(shū)本知識來(lái)充實(shí)自己，積極參加單位組織的各項政治教育學(xué)習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書(shū)多學(xué)習，通過(guò)學(xué)習不斷提高思想覺(jué)悟，自覺(jué)用先進(jìn)的`理論來(lái)武裝頭腦，做到有理想，有信念、政治可靠、立場(chǎng)堅定，主動(dòng)學(xué)習各項基本知識。
二、認真履行職責，立足崗位
我嚴格要求自己，努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，提高自身的駕駛技術(shù)，認清自己的本職工作，作為機關(guān)的一名駕駛員，我嚴格要求自己，認真學(xué)習和執行車(chē)輛管理的各項規章制度，愛(ài)護車(chē)輛裝備，及時(shí)檢查保養車(chē)輛，保持車(chē)容整潔、遵守交通法、保證行車(chē)安全，圓滿(mǎn)完成每一次出車(chē)任務(wù)。
三、加強團結服從管理
做為一名駕駛員，工作中要加強團結，服從管理，樂(lè )于助人，平時(shí)要能夠團結同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開(kāi)拓進(jìn)取，加強學(xué)習，實(shí)事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項規章制度，從我做起，不圖名不圖利，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調一致，力爭圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)。 總之，在這一年的工作中，在上級領(lǐng)導的關(guān)心教育下，我各方面都有了一定的進(jìn)步，但同時(shí)也存在不少的缺點(diǎn)和不足之處，對自己的本職工作掌握的還不夠熟練，學(xué)習積極性不高，吃苦精神還不夠，但我還是有信心改正自我提高自我的決心，我會(huì )更加努力的工作，爭取在以后的工作中取得更好的成績(jì)。
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