車(chē)間副主任述職報告(精選15篇)
在日常生活和工作中，報告使用的頻率越來(lái)越高，報告具有成文事后性的特點(diǎn)。那么你真正懂得怎么寫(xiě)好報告嗎？下面是小編為大家收集的車(chē)間副主任述職報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車(chē)間副主任述職報告1
各位領(lǐng)導，各位同事：
大家好!
20xx年以來(lái)，在廠(chǎng)委的正確領(lǐng)導下，在車(chē)間領(lǐng)導的大力支持下，緊密?chē)@生產(chǎn)這一中心開(kāi)展各項工作。
一、自身素質(zhì)方面
一年來(lái)，我認真學(xué)習了解了在新形勢下所肩負的重擔。通過(guò)學(xué)習，我從思想上和行動(dòng)上都有很大提高，拿員標準對照自己，拿先進(jìn)事跡對照自己，深刻剖析自我，找出缺點(diǎn)與不足并認真加以改正。在工作中，我努力實(shí)踐貫徹的精神，經(jīng)常深入生產(chǎn)一線(xiàn)，及時(shí)掌握生產(chǎn)情況，解決生產(chǎn)中的實(shí)際問(wèn)題，經(jīng)常和職工一起勞動(dòng)，臟活累活搶著(zhù)干，為職工做表率。
二、業(yè)務(wù)工作方面
一年來(lái),我協(xié)助車(chē)間主任嚴格控制產(chǎn)品質(zhì)量，節約成本消耗，在原煤不充分，供應量和供應時(shí)間不穩定的情況下，細化每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節，嚴格控制每個(gè)技術(shù)參數，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，使精煤產(chǎn)率最大化。在工藝、質(zhì)量管理上，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量的提高和環(huán)節系統的穩定。生產(chǎn)中堅持產(chǎn)品灰分超標的聯(lián)責考核處罰，加強浮選工藝環(huán)節的管理，嚴格濾液的排放及進(jìn)入浮選機再選的方法，確保浮選尾灰達達到廠(chǎng)里下達的生產(chǎn)指標，最大限度地提高浮精提取率，提高經(jīng)濟效益。
今年以來(lái)我認真貫徹學(xué)習集團和廠(chǎng)的安全生產(chǎn)文件精神，把提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全技術(shù)技能放在重要位置，按時(shí)安排車(chē)間技術(shù)人員對職工進(jìn)行安全技術(shù)培訓，定期進(jìn)行考核，成績(jì)好的給予表?yè)P和獎勵，成績(jì)差的給予批評和適當處罰，有效地調動(dòng)了職工的學(xué)習積極性，提高了職工的安全意識和業(yè)務(wù)技能。嚴格遵守各種制度，深入生產(chǎn)一線(xiàn)，掌握當班設備運轉及生產(chǎn)情況，及時(shí)和調度室聯(lián)系，處理生產(chǎn)中遇到的'問(wèn)題，保證正常生產(chǎn)。在值班上班期間，我嚴格遵守各種制度，嚴于律己，并經(jīng)常深入生產(chǎn)一線(xiàn)，掌握當班設備運轉情況，及時(shí)和調度室聯(lián)系，處理生產(chǎn)中遇到的問(wèn)題，保證正常生產(chǎn)。
三、安全工作方面
安全是煤炭企業(yè)的重中之重，在工作中我密切配合安全副主任搞好安全工作。針對我車(chē)間安全工作存在的主要問(wèn)題如：場(chǎng)地狹小造成的各種安全隱患;車(chē)間設備多為大型設備起重作業(yè)存在安全隱患;運轉設備多、速度快，尤其是皮帶、刮板存在安全隱患;由生產(chǎn)操作工不當操作引起的安全隱患;采取了相應的對策措施，特別是嚴格加強職工對安全規程、操作過(guò)程的執行。
四、廉政建設方面
做好廉政建設工作。為了約束自己的行為，我認真學(xué)習上級有關(guān)廉政文件，貫徹《xx建設責任制》，并嚴格按照《xx政承諾書(shū)》的要求去做。我從未克扣過(guò)職工工資，配合車(chē)間材料員和辦事員每月把材料實(shí)際消耗和工資分配一起公布，使職工放心。
今后更要加強自身修養，提高業(yè)務(wù)能力，以身作則，堅持原則，敢于同各種違紀現象作斗爭，加大監督力度，維護企業(yè)利益，配合書(shū)記和工會(huì )主席搞好“崗位練兵”“技術(shù)比武”工作，提高職工的整體業(yè)務(wù)水平，把自己所掌握的知識擠時(shí)間教給崗位職工，為廠(chǎng)的穩定和發(fā)展盡自己的一份力。
車(chē)間副主任述職報告2
我現任廠(chǎng)辦室副主任，按廠(chǎng)辦業(yè)務(wù)分工，主要負責調研和法律事務(wù)工作。20xx年，在機關(guān)行政一支部的正確領(lǐng)導下，在廠(chǎng)辦主任及全體同事的幫助支持下，自覺(jué)踐行“三個(gè)代表”重要思想，認真學(xué)習科學(xué)理論，積極履行崗位職責，較好地完成了本職工作和領(lǐng)導交辦的各項臨時(shí)任務(wù)，自身業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)有了一定的提升，得到了領(lǐng)導的首肯與信任�，F把本人一年來(lái)的工作、學(xué)習、思想、作風(fēng)等方面情況報告如下：
一、在思想政治方面。
首先，認真學(xué)習政治理論。按照工廠(chǎng)有關(guān)要求，自覺(jué)抽時(shí)間學(xué)習了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，正確理解和把握黨的全心全意為人民服務(wù)旨和先鋒隊性質(zhì)，不斷夯實(shí)政治理論基礎。其次，積極向黨組織靠攏。從思想上、行動(dòng)上、組織上加入共產(chǎn)黨，認真履行黨的章程，嚴格接受黨的思想洗禮，始終與黨保持高度一致。再次，積極參加各種黨內教育活動(dòng)。特別是工廠(chǎng)開(kāi)展的黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)以來(lái)，我作為一名新黨員，更是義不容辭投入到該項活動(dòng)中去，在這次先進(jìn)性教育活動(dòng)中，共完成學(xué)習筆記3萬(wàn)字以上，撰寫(xiě)理論文章和心得體會(huì )8篇，通過(guò)這次活動(dòng)進(jìn)一步提高了自身政治素質(zhì)。最后，不斷強化廉潔自律意識。作為一名黨員干部，我時(shí)時(shí)刻刻提醒自己要廉潔奉公，不能貪贓枉法，要在奉獻中展現自己的人生價(jià)值，做到吃苦不叫苦，有難不怕難，做一名讓黨組織放心的.黨員干部。
二、在工作方面。
一年來(lái)，我通過(guò)自身的努力，較好地完成了調研和法律事務(wù)兩項工作。在調研工作上，積極深入到基層單位開(kāi)展各種調查研究工作，通過(guò)多種渠道廣泛了解掌握工廠(chǎng)生產(chǎn)、安全、經(jīng)營(yíng)、管理等情況，注重掌控信息的及時(shí)性、準確性，為撰寫(xiě)工作報告、匯報材料、講話(huà)提綱、會(huì )議紀要等提供了有利的第一手資料。全年共開(kāi)展各種調研活動(dòng)10多次，撰寫(xiě)各類(lèi)文字材料30余篇，為領(lǐng)導提供了一定的決策依據。在法律工作上，按照工廠(chǎng)的總體要求，較好地完成了集團公司“經(jīng)營(yíng)管理年”達標考核工作;同時(shí)，在廠(chǎng)總法律顧問(wèn)的悉心指導下，完成法律清欠陳欠熱費5萬(wàn)元。工廠(chǎng)法律事務(wù)工作得到了集團公司法律事務(wù)部領(lǐng)導的高度評價(jià)。
三、在服務(wù)方面。
廠(chǎng)辦室的業(yè)務(wù)職能有其特殊性，這就決定了它的服務(wù)性。一方面要為領(lǐng)導服務(wù)，另一方面要為業(yè)務(wù)科室和生產(chǎn)單位服務(wù)。如何將領(lǐng)導的意圖傳達到基層，如何將基層的意見(jiàn)和建議反饋給領(lǐng)導，這是辦公室的一項重要職責，要講藝術(shù)、講方法，所以說(shuō)辦公室還具有很強的溝通協(xié)調和參謀助手作用。我作為辦公室的一員，自覺(jué)樹(shù)立了良好的服務(wù)意識積極配合辦公室主任完成會(huì )議組織、業(yè)務(wù)傳遞、精神落實(shí)等工作。四、在學(xué)習方面。在不斷學(xué)習政治理論的同時(shí)，還廣泛學(xué)習了科學(xué)文化知識，學(xué)習了市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、法律事務(wù)、鍋爐運行等方面知識，做到了融會(huì )貫通、學(xué)以致用、理論聯(lián)系實(shí)際，促進(jìn)了工作質(zhì)量提升，增加了知識理論儲備。存在的問(wèn)題。一是政治理論水平還不夠高，理論指導實(shí)踐還有欠缺。個(gè)人文字綜合能力提高不快，離領(lǐng)導期望和要求還有一定差距。二是服務(wù)質(zhì)量不夠高，存在粗枝大葉現象，主要是自覺(jué)服務(wù)的意識不夠，細節上做的不周到。20xx年我將進(jìn)一步提高自身工作水平與質(zhì)量，特別是文字寫(xiě)作和法律事務(wù)工作水平，繼續加大自身政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習力度，不斷提升服務(wù)意識，全務(wù)配合辦公室主任完成好各項工作任務(wù)，當好領(lǐng)導的參謀和助手。
車(chē)間副主任述職報告3
在沒(méi)有以前忙碌的日子里時(shí)間過(guò)得飛快，隨著(zhù)腳步的步驟即將過(guò)完20xx年，這也是難忘的一年，也是我個(gè)人成長(cháng)和學(xué)習的一年，我作為一名涂裝車(chē)間的副主任，能夠認真履行職責，團結好車(chē)間員工，在部長(cháng)·主任的領(lǐng)導下，按照上級領(lǐng)導的工作思路積極進(jìn)取，扎實(shí)工作，圓滿(mǎn)完成領(lǐng)導交給的各項工作，在整體工作方面取得完美成績(jì)。下面，我進(jìn)行述職報告，有什么不妥之處敬請領(lǐng)導和同事們的批評與指正。
一、人員管理由于我們車(chē)間人員較少情況下，在工作相對比較繁雜中，我積極調動(dòng)各班組員工的積極性，有目標有方向地安排完成領(lǐng)導下達的各項任務(wù)，在一年的工作之中，沒(méi)有因為人員管理的不協(xié)調而給車(chē)間、領(lǐng)導帶來(lái)麻煩，在全車(chē)間員工的努力配合下，是我們的各項工作都能順利完成。
二、日常管理在今年的工作中，由于工作的需要，讓我管理各班組的靈活調配，負責勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作，從職工作的正常開(kāi)展，積極配合領(lǐng)導的號召，完成里車(chē)間內玩的反新工作，使員工的工作環(huán)境有了很大進(jìn)步。三、生產(chǎn)運作我帶領(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù)，認真完成涂裝的噴涂工作，從自檢到互撿，嚴格把關(guān)，保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善，保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運轉。四、修補設備積極響應公司的號召，對各車(chē)間場(chǎng)地的設備進(jìn)行涂裝，把老舊的設備進(jìn)行處理、打磨、找平、涂裝，是老舊的設備煥然一新，從新回到新設備的程度，這樣大大提高了各車(chē)間的美感，改變了公的'環(huán)境，為公司設備的翻新做到了我們應有的責任�？傊�，在一年的工作中，我們能以工作的責任感完成各項工作，大事在過(guò)程中還存在許多不足之處，這也是在今后工作應該努力的方面，具體是一下幾方面：
1、增加員工的培訓，使員工從講課中得到理論知識，充分利用獎罰的經(jīng)濟杠桿，營(yíng)造趕、學(xué)、比、超的工作氣氛，來(lái)提高員工的綜合素質(zhì)與專(zhuān)業(yè)知識的掌握。
2、加強對員工的專(zhuān)業(yè)知識的培訓，提高各班組及個(gè)人的操作水平。
3、強化個(gè)性工作的質(zhì)量，提高個(gè)員工的工作效率。
4、對各班組區域的環(huán)境衛生認真檢查，仔細清理，做好5S的現場(chǎng)管理，使各班組有個(gè)良好的工作環(huán)境，保持場(chǎng)地有一個(gè)完美的形象。
5、在做好本職工作的同時(shí)，繼續完成領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)。?望公司領(lǐng)導以往對我的支持與厚愛(ài)，我將通過(guò)不斷的學(xué)習來(lái)完善自己，爭取做一個(gè)合格的管理干部，為公司未來(lái)的發(fā)展多出一份心，多盡一份力。
車(chē)間副主任述職報告4
本人xxx，20xx年10月任動(dòng)力車(chē)間副主任，主要負責車(chē)間的設備管理工作及鍋爐工段的總體運行工作。上半年，動(dòng)力車(chē)間緊緊圍繞“節能降耗”的工作總目標，以鍋爐噸汽耗煤和制冷耗電為主線(xiàn)，強化能源管理與過(guò)程控制，通過(guò)不斷的吸取標桿公司的先進(jìn)經(jīng)驗和新手段，使鍋爐工段噸汽耗煤由先期的180kg降為目前的164kg左右，在此期間車(chē)間在制冷、空壓、鍋爐工段開(kāi)展降低能耗勞動(dòng)競賽，我為節能獻一策等活動(dòng)，效果顯著(zhù)，通過(guò)員工自己核算消耗量及時(shí)查找班組之間差距等大大提高了員工對能源消耗的關(guān)注程度。
20xx年上半年車(chē)間業(yè)務(wù)計劃主要有五個(gè)目標：
1、在鍋爐系統安全穩定運行前提下噸汽耗煤控制在170Kg以下，耗電3.5度/千升酒；
2、在保證釀造車(chē)間用冷穩定的情況下，制冷電耗控制在18度/千升酒以下；
3、空壓耗電控制在10度/千升酒以下；
4、確保二氧化碳回收系統穩定運行，供氣純度控制在98%以上；
5、污水指標COD達標率控制在98%以上，在此基礎上降低污水電耗和噸污水處理費用。
上半年車(chē)間針對各工段設備工作正常與否可能導致公司重大經(jīng)濟損失這個(gè)重點(diǎn)，強調工作人員巡視檢查、操作，以及在維護和處理設備時(shí)，要求員工做到按章操作和處理，確保把設備隱患消除在萌芽狀態(tài)和把故障處理完全徹底。車(chē)間工作人員在該要求下今年共排除了隱患和處理了設備故障三十余起。其中在20xx年6月16日22時(shí)，變電所工作人員查出三號變電所高壓輸入段一相線(xiàn)路發(fā)熱變紅的事故隱患，避免了可能造成全廠(chǎng)電機燒毀的重大事故的發(fā)生。這充分說(shuō)明了車(chē)間員工強烈的責任心和積極主動(dòng)的工作作風(fēng)。
通過(guò)加強設備維護，保證設備的完好率，確保安全運行、平穩供給。除了及時(shí)圓滿(mǎn)的處理好了各種設備隱患和故障外,還積極主動(dòng)地開(kāi)展設備維護和保養。在設備維護工作中，檢修工作人員共對制冷、空壓、二氧化碳、機井、扎啤機等設備進(jìn)行了全面定修，在變電所春檢期間對變壓器進(jìn)行了絕緣電阻、泄漏電流、介質(zhì)損耗等預防性試驗和設備維護等工作一百余項次，為設備的安全平穩渡夏打下了堅實(shí)的基礎。
工作中的不足和下半年工作思路：
在過(guò)去的半年里，車(chē)間雖然作出了些許成績(jì)，但在某些方面仍存在缺陷或不足，如現場(chǎng)管理能力有待進(jìn)一步加強，車(chē)間管理工作的針對性、規范性和激勵性不強、危險源和環(huán)境因素識別有漏洞，以及員工的業(yè)務(wù)和思想素質(zhì)需進(jìn)一步加強等。
針對上述不足或缺陷，在明年車(chē)間必須做好以下工作：
一、進(jìn)一步提高員工素質(zhì)，繼續抓好員工技術(shù)培訓和班組管理工作，制定合理的員工教育目標，采取有效途徑鼓勵員工參與節能降耗、和合理化建議工作，促進(jìn)安全生產(chǎn)；
二、充分發(fā)揮基層組織職能，積極配合公司的各項管理制度，繼續做好員工的.思想政治工作，因利勢導，引導車(chē)間員工轉變觀(guān)念、提高認識，確保生產(chǎn)和員工隊伍的穩定；
三、進(jìn)一步挖潛增效，節能降耗，確保做好安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的新路子；
四、繼續落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，堅持一月兩次的“例會(huì )制”，加強各項管理工作，提升管理水平。
我們主要從查找自身在認識上的差距和在制度執行、設備巡檢、標準化作業(yè)等工作上的差錯和管理、設備上的缺陷與問(wèn)題；查找操作人員在設備操作、日常巡檢、維護等方面的問(wèn)題或差錯，糾正設備操作人員不標準操作、不標準巡檢維護的行為和習慣；查找維修人員在檢修計劃執行、檢修過(guò)程控制、檢修質(zhì)量等方面的問(wèn)題或差錯，糾正設備檢修人員不規范檢修而造成的質(zhì)量等問(wèn)題入手。對查實(shí)的問(wèn)題專(zhuān)門(mén)匯總歸類(lèi)：屬于內部差錯，立即制定整改措施，落實(shí)責任人與時(shí)間。來(lái)進(jìn)一步消除管理和工作上的漏洞，做到檢查、落實(shí)制度化、經(jīng)�；鸵幏痘�，切實(shí)提高設備管理綜合能力。
總之，在下半年里，車(chē)間將在發(fā)揚好的傳統的基礎上，圍繞公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標，提高車(chē)間各項管理工作，加強員工思想觀(guān)念教育，使車(chē)間管理工作有新的突破，打造出一支積極向上的員工隊伍，為促進(jìn)公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和發(fā)展做出應有的貢獻。
車(chē)間副主任述職報告5
我是第二化肥廠(chǎng)供氣車(chē)間副主任賈延生，1980年畢業(yè)于東阿一中，高中文化。1984年招工到化肥廠(chǎng)參加工作，分配到供氣車(chē)間造氣崗位，從事崗位操作，1992年任供氣車(chē)間造氣崗位跨班長(cháng)，1994年擔任供氣車(chē)間值班長(cháng)，同年被評為廠(chǎng)級勞動(dòng)模范，1996年任生產(chǎn)調度室副主任，大班調度，1998年至今任供氣車(chē)間副主任，從事工藝管理工作，不斷摸索工藝運行條件，對入爐煤比例的摻燒，從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開(kāi)展工作，在確保爐況24小時(shí)穩定的基礎上，積極摸索爐況最佳運行條件，為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎，在擔任車(chē)間跨班長(cháng)，值班長(cháng)期間，堅持從細節入手，觀(guān)察條件的細微變化進(jìn)行及時(shí)的調整，對白煤消耗實(shí)行每小時(shí)一結算和控制，消耗降低明顯，在擔任車(chē)間主任期間緊緊圍繞節能降耗，爐況安全穩定經(jīng)濟運行這條主線(xiàn)扎實(shí)有效的開(kāi)展工作�，F將幾年來(lái)的工作情況匯總如下：
1.安全生產(chǎn)方面：
牢固實(shí)力安全第一的主導思想，堅持事前策劃，周密部署，嚴格對方案進(jìn)行評審，注意細節，確保工藝設備的安全穩定運行，在實(shí)際生產(chǎn)運行中對工藝進(jìn)行不斷改進(jìn)，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。
2.工藝管理方面：
XX年在一系試燒粒度煤，成功為集團的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時(shí)也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本控制在1350公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消耗有明顯降低，基本控制早1270公斤左右，后來(lái)在全集團推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運行。
隨著(zhù)成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個(gè)新的突破，我們在集團和廠(chǎng)領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件，工藝調整的思路主要是根據入爐煤質(zhì)進(jìn)行，結合風(fēng)壓、電流的變化，對入爐蒸汽和風(fēng)機風(fēng)擋進(jìn)行及時(shí)調整，在煤球摻燒時(shí)間過(guò)程中逐漸形成了“小負荷、大蒸汽”的工藝調整思想。在確保爐況穩定的基礎上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高，有原來(lái)的1|4到現在的3|4，爐況的穩定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。
為使工藝設備的配套和匹配，根據摸索的條件變化和設備影響因素；針對煤球摻燒后上點(diǎn)偏高，帶出熱量較多的客觀(guān)實(shí)際情況對布料筒進(jìn)行了改造，由過(guò)去的1.2m 改為現在的1m提高了有效碳層，降低了上點(diǎn)溫度，增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失，對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩定起到了很好的作用。
為深挖內部潛力，尋找節能降耗的有效途徑，針對水夾套壁溫外環(huán)區溫度低的不利因素，為有效的進(jìn)行改善根據集團的指示配合技改對1—3#爐成功進(jìn)行了改造，通過(guò)管道流程的修改以及學(xué)習熔鹽的特性積極摸索工藝運行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開(kāi)車(chē)成功，借鑒1—3#爐的運行經(jīng)驗，又成功的對16—18爐進(jìn)行了改造和投運。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開(kāi)車(chē)奠定的.基礎、積累了經(jīng)驗，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運行，并且為其工藝調整，創(chuàng )造和積累了條件。
在爐況管理上，始終堅持“爐況長(cháng)周期安全穩定運行”及“技能降耗”這一主題開(kāi)展工作。針對入爐煤的特點(diǎn)，積極摸索工藝最佳運行條件，并制定符合實(shí)際的工藝指標。加大爐溫考核監督力度，從分挖掘內部潛力，調動(dòng)員工的積極性，確保了爐況長(cháng)周期安全穩定運行，使白煤小號得到了有效的控制，多次刷新歷史最好水平。
3.存在的不足：
對某些危險源的辨識，特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位，存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過(guò)程中，不斷積累和完善應急事故預案的編寫(xiě)及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術(shù)、新工藝不能及時(shí)有效的全面掌握和有效利用，對節能降耗工作不夠到位，還需要進(jìn)一步的努力。
4.今后的打算：
在今后的工藝管理中，在確保安全的前提下，力求有所創(chuàng )新：在造氣用煤方面不斷學(xué)習新技術(shù)摸索新工藝，為集團合成氨的有效降低最好服務(wù)，完善各類(lèi)應急預案的編寫(xiě)、演練。
5.工作體會(huì )
回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成績(jì)，但是面對當前的經(jīng)濟形勢，我深深的感覺(jué)到甘為的重要性，我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪，造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位，是企業(yè)成本控制的最要崗位，造氣崗位運行的好壞，直接影響著(zhù)企業(yè)的運行質(zhì)量，我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力，摸索造氣新工藝和新技術(shù)，總結運行經(jīng)驗，做好節能降耗工作，為企業(yè)的經(jīng)濟運行做出新的貢獻
車(chē)間副主任述職報告6
20年中我一直從事初中語(yǔ)文教學(xué)，我愛(ài)我的本職工作，我愛(ài)語(yǔ)文教學(xué)。如果別人把教師職業(yè)當成飯碗，那我當作事業(yè)，如果別人把語(yǔ)文教學(xué)當作事業(yè)，那我當作至樂(lè )至愛(ài)。我把我所有心血都花在教學(xué)上，或許我更辛苦，或許我犧牲了休息時(shí)間，但我取得了比他人更多的成績(jì)，最近6年我任教的班級語(yǔ)文都名列全縣第一名。
忙碌而充實(shí)的一學(xué)年轉眼成為回憶，認真篩選后，留下的皆是幸福和感動(dòng)。在教育示范縣復評的迎檢準備中，領(lǐng)導和教師齊心協(xié)力、不分彼此、早出晚歸、犧牲假日，咬一口面包，塞一根咸菜，手里的筆依舊在“唰唰”飛舞著(zhù)，老師們不上廁所不挪地方。他們的工作熱情深深地感動(dòng)著(zhù)我，那時(shí)我想，我要為這些可敬的老師做好服務(wù)。凡是我能做到的，我絕不麻煩老師們。因此，在一學(xué)年的時(shí)間里，我快樂(lè )地做著(zhù)每一件事，并因此而感到幸福。
如深入課堂的次數不多，沒(méi)有和教師們進(jìn)行充分地交流，在檔案管理工作中沒(méi)有達到相應的要求，在處理事務(wù)的過(guò)程中注意到工作過(guò)程的技巧等等，這些都是需要在不斷的反思中去改正、改進(jìn)的。
這一年，除校長(cháng)辦公室的工作外，還兼高高三兩個(gè)文科班的歷史課教學(xué)工作。一個(gè)面臨會(huì )考，一個(gè)面臨高考，學(xué)生底子薄、興趣小、積極性不高，備課時(shí)所下的功夫和學(xué)生的進(jìn)步很多時(shí)候都很難用正比來(lái)衡量。
在扶貧助困，扶危助困方面，我們開(kāi)展了“一幫一”結對子活動(dòng)，大力開(kāi)展利民便民服務(wù)崗位，幫助更多的下崗失業(yè)人員在社區實(shí)現再就業(yè)。以集資捐款，捐物，扶持就業(yè)的形式，解除特困戶(hù)生活之憂(yōu)。
明年我會(huì )把工作主要放在思想文化建設上，我自己會(huì )提高自己對工作技能和工作態(tài)度的'學(xué)習，通過(guò)培訓、交流等主題組織組員進(jìn)行開(kāi)會(huì )。倡導自己組員主動(dòng)積極的端正工作態(tài)度。那里不足就補那，并共同探討我們團隊存在的缺點(diǎn)，響應XX高速發(fā)展的制度。公司在進(jìn)步的同時(shí)，我們的團隊也要趕上XX騰飛的步伐。
感謝您的閱讀，祝您生活愉快。
車(chē)間副主任述職報告7
尊敬的領(lǐng)導：
本人xx，現任xx站站長(cháng)一職，現競聘鐵路線(xiàn)路副主任崗位，在車(chē)務(wù)段領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，順利的完成了20xx年各項工作，現將一年來(lái)的履職情況匯報如下：
一、以推標為手段，夯實(shí)現場(chǎng)安全基礎
在工作中，我始終遵從學(xué)習在先，立標在先，規范管理行為在先的原則，以推標為主要工作手段，著(zhù)力解決干部依法管理、職工按標作業(yè)的問(wèn)題，同時(shí)努力消除管理與被管理、考核與被考核的矛盾。規范推標工作，明確了推標的前提、目的以及推標前、推標中、推標后的工作要求，并將推標的概念和方法拓展到作業(yè)和管理的各個(gè)方面，嚴格過(guò)程督導、動(dòng)態(tài)分析和考核評價(jià)，確保了管理層和作業(yè)層對標準的理解程度和執行力度，達到了強化管理、規范作業(yè)的效果。在20xx年。車(chē)站有75名新職人員。其中調車(chē)21人，接發(fā)車(chē)28人，車(chē)間嚴格落實(shí)車(chē)務(wù)段的推標管理辦法，對所有新職人員保持不少于6個(gè)班次的全程跟班作業(yè)。在6個(gè)班次之后，對這些新職人員進(jìn)行梳理，找出薄弱人員，對這些不放心人員再次進(jìn)行15個(gè)班次的推標工作。對推標過(guò)程中發(fā)現的問(wèn)題，逐一講解，確�，F場(chǎng)人員搞會(huì )搞懂為止。
二、落實(shí)閉環(huán)管理，提高車(chē)間整體工作
推進(jìn)管理閉環(huán)，以各類(lèi)安全問(wèn)題信息為著(zhù)眼點(diǎn)，以"當日事當日結"為目標，堅持遵循工作任務(wù)從交辦、審核，到辦理、督查，再到辦結回復和驗證評價(jià)的程序，使工作無(wú)人負責和落實(shí)不力的問(wèn)題迅速減少；規范了安全問(wèn)題信息從發(fā)現到解決的流轉過(guò)程，采取即時(shí)診斷分析、當日追蹤整改、累積評價(jià)考核的方式，務(wù)求安全問(wèn)題整改不過(guò)夜，實(shí)現了管理工作的閉合有序。在20xx年年初，車(chē)間梳理了20xx年車(chē)間發(fā)生過(guò)的96件B2類(lèi)以上問(wèn)題，找出其中季節性、傾向性的規律，作為月度、季度安全控制重點(diǎn)進(jìn)行控制。同時(shí)完善C1類(lèi)動(dòng)態(tài)問(wèn)題18：00交班制度，對上級檢查發(fā)現的每一件C1類(lèi)動(dòng)態(tài)問(wèn)題組織責任人、責任班組長(cháng)到車(chē)間進(jìn)行交班，分析透徹，制定措施，并安排專(zhuān)人對措施效果進(jìn)行驗證，實(shí)現安全問(wèn)題的閉環(huán)管理。
三、積極參與施工組織工作，確保全年施工任務(wù)圓滿(mǎn)完成
在20xx年，車(chē)間的重要工作就是xx站的站改施工，為了保證施工的順利完成，做到了以下幾點(diǎn)：
1、突出重點(diǎn)，解決好施工與運輸組織的矛盾。在站改期間，可以說(shuō)，施工是放在第一位的。運輸組織要圍繞施工進(jìn)行，在確保施工順利開(kāi)展的前提下，進(jìn)行運輸組織作業(yè)。如何將施工與運輸組織有效的`結合起來(lái)呢？這就需要車(chē)間參與施工組織的人員，即熟悉施工組織、又熟悉運輸組織，只有這樣，才能使施工組織對運輸組織的影響降到最低。在每一次施工預備會(huì )后，車(chē)間在18：00例會(huì )上，將次日施工組織對運輸的影響提出來(lái)，根據施工影響再編制日班計劃，對調車(chē)機的運用、專(zhuān)用線(xiàn)的取送、列車(chē)的編解均要細致入微并在班計劃體現出來(lái)，發(fā)揮班計劃指導生產(chǎn)的作用。確保施工與運輸組織兩不誤，將施工隊運輸組織的影響降到最低。
2、嚴格盯控，解決好施工與安全的矛盾。這主要涉及到行車(chē)安全和勞動(dòng)安全。行車(chē)安全方面，除嚴格落實(shí)施工安全措施和臨時(shí)行車(chē)辦法外，車(chē)間一是對每一次施工結束后都要指定專(zhuān)人驗證臨時(shí)行車(chē)辦法的落實(shí)；
3、組織人員編定施工事故案例進(jìn)行學(xué)習，提高對施工后果分析的預測，達到超前預想。三是對涉及道岔、進(jìn)路加鎖的施工，施工結束后必須對進(jìn)路的準備、道岔的加鎖必須執行雙人檢查、雙人匯報的要求，把控住關(guān)鍵環(huán)節。
4、對站改過(guò)程中的盯控，要求每一個(gè)施工階段結束后，車(chē)間對新投入的設備、新的作業(yè)方式都要排出盯控計劃，確保新設備的使用、新的作業(yè)方式的萬(wàn)無(wú)一失。
5、勞動(dòng)安全方面，每一天都要安排人員對現場(chǎng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查，掌握作業(yè)環(huán)境的變化，并第一時(shí)間傳達給作業(yè)層。室外作業(yè)人員對號交接制度的落實(shí)，必須將站場(chǎng)環(huán)境的變化進(jìn)行對號交接。班前安全預想必須有針對性，必須預想到作業(yè)環(huán)境的變化給勞動(dòng)安全帶來(lái)的影響，達到警醒的目的。每一次施工結束后都要派人現場(chǎng)確認路料的位置對上下車(chē)的影響，也要使職工清楚哪些地方必須停車(chē)上下、哪些地方地面有障礙物。
四、深入現場(chǎng)，檢查指導安全工作
在日常工作中，我能做到從我做起，凡事率先垂范，要求下級做到的自己先做到，要求下級做好的自己先做好，要求下級踏實(shí)務(wù)實(shí)自己先苦干實(shí)干，要求下級克服粗枝大葉自己先精益求精。
一是堅持調研指導。我能針對安全生產(chǎn)任務(wù)重、干部職工壓力大的現實(shí)情況和職工關(guān)心的熱點(diǎn)、安全管理的重點(diǎn)，經(jīng)常到班組、到作業(yè)現場(chǎng)，與職工面對面交流、談心，了解職工所思所想、班組長(cháng)工作思路、重點(diǎn)工作落實(shí)和關(guān)鍵點(diǎn)控制情況，及時(shí)做好思想疏導、思路引導、工作指導和重點(diǎn)督導等工作。一年來(lái)，與職工談心84人次，專(zhuān)題調研34次，重點(diǎn)作業(yè)盯控77次，抽查133次，晝間查崗342次，夜間零點(diǎn)以后查崗154次，全程跟班推標76次，專(zhuān)題推標91次，發(fā)現、解決安全生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題116件。
二是堅持嚴格管理。對職工狠剎"兩違"，把嚴格規章制度、嚴格作業(yè)標準、嚴格問(wèn)題分析、嚴格責任追究作為首要任務(wù)，采取硬手段遏制"兩違"問(wèn)題，全年累計考核"兩違"46件，36人受到考核；對干部落實(shí)責任，采取量化評比與日�？己讼嘟Y合的方式，根據崗位職責確xx、周、旬、月工作細化、量化內容，結合現場(chǎng)檢查時(shí)間、發(fā)現并解決問(wèn)題件數、質(zhì)量等情況，按月考核，排名公示，全年共考核管理問(wèn)題40件，17名管理人員受到考核。
五、堅持正面引導，穩定職工隊伍。
在20xx年車(chē)務(wù)段新的領(lǐng)導班子成立后，車(chē)務(wù)段一體化分配制度向著(zhù)更加人性的方向進(jìn)行了修改。為了正確引導職工，車(chē)間要求管理人員既是現場(chǎng)安全監督員，也是段工作宣傳員。一年來(lái)，結合上級部門(mén)形勢、任務(wù)宣講教育的要求，結合車(chē)務(wù)段一體化考核分配的核心文件，向管理人員和作業(yè)人員宣講、解析122場(chǎng)次，引導全員直面形勢，感受責任，認同違章的成本付出及準確考核，正確理解并支持嚴格管理。此外，也要求考核必須做到標準明確，依據充分，問(wèn)題即時(shí)向責任人反饋并談話(huà)，依據不充分、談話(huà)不成功的，暫不考核，在理順情緒、化解矛盾的同時(shí)，進(jìn)一步穩定了職工隊伍。
此外，車(chē)間組織了3次職工思想動(dòng)態(tài)調查問(wèn)卷，累計發(fā)放問(wèn)卷686張，掌握職工關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，對車(chē)間能夠解決的，第一時(shí)間解決并給予答復。對車(chē)間不能解決的，及時(shí)上報段解決。
以上陳述，如有不足，敬請批評指正！
述職人：xx
20xx年xx月xx日
車(chē)間副主任述職報告8
尊敬的各位領(lǐng)導，員工朋友們：
大家好！
我是××車(chē)間副主任×××，我自20××年×月×日擔任這一職務(wù)，現就此期間的工作向大家報告，請提出批評意見(jiàn)。
第一部分：工作回顧
半年多以來(lái)，按照職務(wù)職責分工，我的工作主要是分管設備、生產(chǎn)現場(chǎng)、員工考勤考核、生產(chǎn)數據統計分析；協(xié)助主任的工作包括：生產(chǎn)工藝查證、安全環(huán)保的落實(shí)工作、員工安全和思想教育等。
一、設備方面
良好的設備是保證順利安全生產(chǎn)的前提。
1、加強維修工對車(chē)間設備的及時(shí)維護，維修，確保設備完好率在98%以上，保證順利進(jìn)行。認真落實(shí)維修工設備巡查、潤滑保養制度。
2、加設備操作規程培訓，讓操作員嚴格執行規程，精心操作，減少因操作不規范給設備產(chǎn)生的不良影響，避免因誤操作帶來(lái)的設備損壞。
3、將車(chē)間所有設備分班再到人，實(shí)行定機定人清潔保養，執行員工包機、班長(cháng)督查，車(chē)間總考核的方案。
4、8、9月份借助技改契機，結合新工藝，全面地對新設備胺化塔、節能環(huán)保吸收塔組織員工學(xué)習，ZD流化床系統和制N2機組經(jīng)廠(chǎng)家技術(shù)人員專(zhuān)門(mén)講解后，編制了設備操作規程，組織全員學(xué)習，對后續上崗人員不斷地進(jìn)行再教育。
5、憑借自身的化工經(jīng)驗知識，結合生產(chǎn)的工藝需要提出個(gè)人改造建議,例如3號吸收塔的吸收水溶液總是達不到可套用的濃度,根據現場(chǎng)管線(xiàn)布局,經(jīng)建議得到領(lǐng)導認可,在回收TA罐前加控制閥門(mén),可以把3號塔的吸收水轉入1號塔繼續吸收,從而有效利用。
6、隨時(shí)關(guān)注生產(chǎn)中設備的異常情況，及時(shí)作好備品備件的采購，并與采購專(zhuān)員加強溝通，保證生產(chǎn)的正常運行，同時(shí)也要避免因盲目計劃采購占用資金。
7、因公司自20xx年投產(chǎn)以來(lái)，產(chǎn)品變換、多次技術(shù)改造，一些設備資產(chǎn)變動(dòng)大，檔案資料不全，我們車(chē)間經(jīng)歷8—9月41天的改造后，對車(chē)間所有設備資料進(jìn)行了重新登記，規格和技術(shù)參數能核實(shí)準確核實(shí)，或是對照原檔案核查，建立一套完整的設備檔案資料。
二、現場(chǎng)管理方面
生產(chǎn)的現場(chǎng)就是產(chǎn)品的市場(chǎng)。
現場(chǎng)管理要把現場(chǎng)的“人、機、料、法、環(huán)”5個(gè)要素控制好，這既是生產(chǎn)的五要素，也是安全控制的五個(gè)環(huán)節。其中尤其以人最為重要，人好比五個(gè)手指中的挴指，沒(méi)有挴指，一只手幾乎什么也做不了。
首先就要加對人的培訓，加強GMP和“6S”管理培訓，增加新老員工成本意識，嚴格控制生產(chǎn)現場(chǎng)的跑、冒、滴、漏，加強班組間的比較管理，提高員工的精神狀態(tài)。
落實(shí)現場(chǎng)的清潔保養“分班到人責任制”，實(shí)行包機責任考核。指導各班設立四個(gè)（安全、工量具、潔具、工藝檢查）兼職管理員，作好交接班和班中的現場(chǎng)督查工作。
三、認真做好考勤、考核和評優(yōu)管理工作
對各班的考勤及時(shí)跟蹤核對，及時(shí)糾正錯誤，月底公示。
對各班組的產(chǎn)量分工序環(huán)節統計考核，作為各班核算考核工資的依據，對于不合格品或返工料，不予計產(chǎn)量工資，并進(jìn)行質(zhì)量獎懲。對各班每月評選的優(yōu)秀員工人選在班長(cháng)會(huì )議上討論決定。
根據“公平、公正”的要求，建立全車(chē)間分崗位的考評方案，督促和指導各班長(cháng)做好員工的的月考評工作，按照車(chē)間考評方案對車(chē)間所有員工認真做好考評復審，最后主任會(huì )審定，報生產(chǎn)管理部。
四、協(xié)助主任的工作
1、積極協(xié)助主任做好工藝查證，及時(shí)發(fā)現操作過(guò)程中的問(wèn)題，提出相關(guān)建議和整改意見(jiàn)，請總工和主任處理。
2、每周根據每日工作計劃和日清作好每周工作小結。
3、接任后，我就對車(chē)間車(chē)間統計員數據提出了較為嚴格的要求，及時(shí)核對原輔料和產(chǎn)出，車(chē)間在存中間體和回收料進(jìn)行嚴格分類(lèi)統計。及時(shí)跟蹤生產(chǎn)批次，根據生產(chǎn)情況，為車(chē)間成本分析提供依據。
4、協(xié)助主任做好安全工作
�、倨咴路荨痢淋�(chē)間作為安全標準化驗收的生產(chǎn)車(chē)間，此間需要作許多資料整理，和現場(chǎng)整改，上級部門(mén)的指導下，我們精心準備，認真安排整改落實(shí)；
�、趨f(xié)助主作進(jìn)行員工二級安全教育、指導各班組如何開(kāi)展三級安全教育和班組日常安全活動(dòng)。
�、勖恐軙�(huì )同安全部門(mén)進(jìn)行生產(chǎn)系統的周安全檢查，對本車(chē)間的安全隱患及進(jìn)安全整改，或采取臨時(shí)處置措施
�、�10月，為配合總公司上市，協(xié)助作好本車(chē)間的環(huán)保設施和資料的核查準備工作。
5、日常工作中，作好員工的思想工作，穩定員工隊伍，是每一個(gè)管理者應用心做好的，對員工中的消極因素及時(shí)同主任溝通，找員工談話(huà)，宏揚優(yōu)秀員工的思想和帶頭作用，把車(chē)間員工塑造成一支能吃苦耐勞，積極向上的團結隊伍
第二部分工作中的不足
1、在數據紡計的審查方面，做得不夠，統計的報表和原料和備件不夠準確，沒(méi)有及發(fā)現跟蹤，統計員的數據錄入工作不及時(shí)，影響數據分析。
2、生活上對員工的關(guān)心不夠，副主任就是要做好后勤服務(wù)保障工作，為主任分憂(yōu)，讓主任抓好大局，讓員工安心工作。
3、個(gè)人在工作管理中，心直口快，有時(shí)會(huì )給一些員工的批評過(guò)重，讓員工有受挫感，甚至負面影響。
4、員工的考評方案還不夠具體，產(chǎn)量考核工資只到班組，沒(méi)有結合工藝生產(chǎn)特點(diǎn)到人的`考核辦法。
第三部分20xx年的工作計劃
20xx年，bth在市場(chǎng)上已進(jìn)入微利時(shí)期，如何壓縮成本，使我們的產(chǎn)品在市場(chǎng)上能否立足成為關(guān)鍵，而降低成本的關(guān)鍵是提高收率，降低各種原輔包材的單耗。而收率不能達標的點(diǎn)在中和、胺化兩步工序。對于當前我們bth產(chǎn)品提出個(gè)人看法
按照現行工藝配合實(shí)驗室做小試，對每一小步檢測中間體的含量，核算反應的轉化率。確認小試的收率能達到生產(chǎn)指標后，在車(chē)間進(jìn)行中試生產(chǎn)幾批，對每一批生產(chǎn)的中間環(huán)節進(jìn)行中間環(huán)節體積測量和含量檢測，查找收率低原因是中和還是在胺化。
現在我們的bth生產(chǎn)處于成本高的困局，要想走出這個(gè)困局除上述措施從工藝解決原料單耗問(wèn)題外還需要注意以下問(wèn)題
1、結合工藝要求，分析設備結構，是否滿(mǎn)足工藝要求，比如胺化塔的運行是否能使反應完全。確定每一道工序的工藝指標，摸索出最合理的工藝規程，編制崗位標準操作規程SOP。
2、加強嚴格的檢查管理，生產(chǎn)中的操作人員必須按SOP執行。
3、加強班組長(cháng)的巡回檢查，防止跑冒滴漏事故的發(fā)生，加強物料分離的細節，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，提高收率。
4、加強生產(chǎn)過(guò)程中的現場(chǎng)管理，對回收料，落地料，無(wú)論是液體還是固體都要想辦法回收返工處理。TA氣體的耗用是否合理還要分析：如果說(shuō)現在的TA單耗是合理的，我們的收率沒(méi)有達到，那只能說(shuō)明兩種情況：一是我們的三甲胺沒(méi)有通到位，而氯乙酸是過(guò)量的，造成我們收率低，第二就是胺化塔和回收塔雖然通入了定量了TA，但沒(méi)有被充分利用，進(jìn)行回收系統的較多，甚至到填料塔的也過(guò)量。
5、繼續做好生產(chǎn)設備和安全設施的合理調用和維護保養管理，保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
6、安全環(huán)保工作：繼續從人員的教育，設備的隱患檢查、物料和工藝危險特性、消防和用電幾個(gè)環(huán)節展開(kāi)工作。依靠制度，完善機制，結合安全標準化的要求，把車(chē)間安全工作做好。
7、征詢(xún)民主意見(jiàn)，特別是班組長(cháng)的想法，同主任會(huì )商，進(jìn)一步完善修改考評方案，使考評細則操作性更強，更具系統性，更好的發(fā)揮班組長(cháng)的考核功能。
最后我想說(shuō)的是，“只想當元帥的士兵也不是好士兵”，無(wú)論我們明年面臨多大的困難，我們一定會(huì )按照總公司的部署安排，迎難而上，“任勞任怨、確保穩產(chǎn)，知難而進(jìn)，永不興嘆”這是我的職場(chǎng)理念。我將在新的一年里，全面按照公司領(lǐng)導的要求，配合各部門(mén)的工作，把車(chē)間的工作做精做細。
車(chē)間副主任述職報告9
站在年未回顧過(guò)去時(shí)，惋惜時(shí)間過(guò)的太快，而收獲得太少。從二線(xiàn)安裝設備開(kāi)車(chē)成功再到一線(xiàn)任副主任職務(wù)，今年與去年相比多了幾份收獲與滿(mǎn)足的喜悅。xx年公司的快節奏的工作步伐、充實(shí)的工作內容讓我深刻意識到了時(shí)間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過(guò)不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗，更讓我從性格上、做事風(fēng)格上成熟穩定很多。所以我總結這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗帶我走進(jìn)一個(gè)生產(chǎn)主管的角色，也是個(gè)人素質(zhì)提高的一個(gè)標志。
xx年的7月份有幸得到公司領(lǐng)導信任，從生產(chǎn)二線(xiàn)制造部長(cháng)被任命為生產(chǎn)一線(xiàn)副主任，負責配合車(chē)間主任的對生產(chǎn)線(xiàn)的管理工作，這項工作對我來(lái)說(shuō)就是一個(gè)挑戰，因為在一線(xiàn)工藝熟悉，所以工作起來(lái)不會(huì )出現太大的'困難，一切都很順利。在調換工作后由于自己的經(jīng)驗不足工作有很多地方做的很不滿(mǎn)意，自以后的工作中我會(huì )地積累經(jīng)驗、學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識豐富自己希望能盡快地進(jìn)入角色更好的完成自己的工作。
在我一年的工作中，由于是剛走上領(lǐng)導崗位，管理經(jīng)驗不足，所以在工作中存在不少的問(wèn)題，應在下一步的工作中加以改進(jìn)：
1、管理不到位。
2、因工作忙亂，有時(shí)不按程序辦事處事，留下安全隱患。
3、各種生產(chǎn)規定落實(shí)不徹底，時(shí)松時(shí)緊、時(shí)好時(shí)壞。四、對自己學(xué)習的力度不夠大。
改進(jìn)方法：
1、管理不到位是因為生產(chǎn)中的很多規章制度沒(méi)落實(shí)。因而在今后工作中配合車(chē)間主任加大各項工作的落實(shí)力度、檢查力度、考評力度。
2、不按程序辦事處事，是因為自己有時(shí)對工作內容不明了，因此在今后工作中要加大對自己“規范化”學(xué)習的力度與深度。
3、安排的很多事情落實(shí)不切底，是因為執行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執行，執行就要到位；凡事都必須要有“安排、落實(shí)、檢查、考核、評定”等程序。
xx年考核目標計劃年產(chǎn)量4300噸，a級品率94%，產(chǎn)品收率98%，內控成本高濕季節電費1520，非高濕季節1370，包裝費用480、xx年我會(huì )認真配合車(chē)間領(lǐng)導按以下幾點(diǎn)做好工作。
1、向管理創(chuàng )新要成績(jì)
2、向不合理要成績(jì)
3、向追根揭底要成績(jì)
4、向提前預防要成績(jì)
5、向回收要成績(jì)
6、向小改小革要成績(jì)
7、向設備要成績(jì)
8、向工藝要成績(jì)
9、向培訓要成績(jì)
我相信，只要一心撲在工作上積極配合車(chē)間領(lǐng)導，誠懇作人，扎實(shí)做事，恪盡職守，一如既往的強化管理，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰，牢固樹(shù)立“自信不自滿(mǎn)，潛心做事”的思想，相信自己的各項工作就會(huì )有起色也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。
車(chē)間副主任述職報告10
尊敬的領(lǐng)導：
您好！
我是第二化肥廠(chǎng)供氣車(chē)間副主任xxx，xxxx年畢業(yè)于xxx一中，高中文化。xxxx年招工到化肥廠(chǎng)參加工作，分配到供氣車(chē)間造氣崗位，從事崗位操作，xxxx年任供氣車(chē)間造氣崗位跨班長(cháng)，xxxx年擔任供氣車(chē)間值班長(cháng)，同年被評為廠(chǎng)級勞動(dòng)模范，xxxx年任生產(chǎn)調度室副主任，大班調度，xxxx年至今任供氣車(chē)間副主任，從事工藝管理工作，不斷摸索工藝運行條件，對入爐煤比例的摻燒，從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開(kāi)展工作，在確保爐況24小時(shí)穩定的基礎上，積極摸索爐況最佳運行條件，為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎，在擔任車(chē)間跨班長(cháng)，值班長(cháng)期間，堅持從細節入手，觀(guān)察條件的細微變化進(jìn)行及時(shí)的調整，對白煤消耗實(shí)行每小時(shí)一結算和控制，消耗降低明顯，在擔任車(chē)間主任期間緊緊圍繞節能降耗，爐況安全穩定經(jīng)濟運行這條主線(xiàn)扎實(shí)有效的開(kāi)展工作�，F將幾年來(lái)的工作情況匯總如下：
一、安全生產(chǎn)方面
牢固實(shí)力安全第一的主導思想，堅持事前策劃，周密部署，嚴格對方案進(jìn)行評審，注意細節，確保工藝設備的安全穩定運行，在實(shí)際生產(chǎn)運行中對工藝進(jìn)行不斷改進(jìn)，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。
二、工藝管理方面
××年在一系試燒粒度煤，成功為集團的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時(shí)也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本控制在1350公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消耗有明顯降低，基本控制早1270公斤左右，后來(lái)在全集團推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運行。
隨著(zhù)成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個(gè)新的突破，我們在集團和廠(chǎng)領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件，工藝調整的思路主要是根據入爐煤質(zhì)進(jìn)行，結合風(fēng)壓、電流的變化，對入爐蒸汽和風(fēng)機風(fēng)擋進(jìn)行及時(shí)調整，在煤球摻燒時(shí)間過(guò)程中逐漸形成了“小負荷、大蒸汽”的工藝調整思想。在確保爐況穩定的基礎上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高，有原來(lái)的1|4到現在的3|4，爐況的穩定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。
為使工藝設備的配套和匹配，根據摸索的條件變化和設備影響因素；針對煤球摻燒后上點(diǎn)偏高，帶出熱量較多的客觀(guān)實(shí)際情況對布料筒進(jìn)行了改造，由過(guò)去的1.2m改為現在的1m提高了有效碳層，降低了上點(diǎn)溫度，增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失，對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩定起到了很好的作用。
為深挖內部潛力，尋找節能降耗的有效途徑，針對水夾套壁溫外環(huán)區溫度低的不利因素，為有效的進(jìn)行改善根據集團的指示配合技改對1—3#爐成功進(jìn)行了改造，通過(guò)管道流程的修改以及學(xué)習熔鹽的特性積極摸索工藝運行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開(kāi)車(chē)成功，借鑒1—3#爐的運行經(jīng)驗，又成功的對16—18爐進(jìn)行了改造和投運。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開(kāi)車(chē)奠定的基礎、積累了經(jīng)驗，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運行，并且為其工藝調整，創(chuàng )造和積累了條件。
在爐況管理上，始終堅持“爐況長(cháng)周期安全穩定運行”及“技能降耗”這一主題開(kāi)展工作。針對入爐煤的特點(diǎn)，積極摸索工藝最佳運行條件，并制定符合實(shí)際的工藝指標。加大爐溫考核監督力度，從分挖掘內部潛力，調動(dòng)員工的'積極性，確保了爐況長(cháng)周期安全穩定運行，使白煤小號得到了有效的控制，多次刷新歷史最好水平。
三、存在的不足
對某些危險源的辨識，特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位，存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過(guò)程中，不斷積累和完善應急事故預案的編寫(xiě)及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術(shù)、新工藝不能及時(shí)有效的全面掌握和有效利用，對節能降耗工作不夠到位，還需要進(jìn)一步的努力。
四、今后的打算
在今后的工藝管理中，在確保安全的前提下，力求有所創(chuàng )新：在造氣用煤方面不斷學(xué)習新技術(shù)摸索新工藝，為集團合成氨的有效降低最好服務(wù)，完善各類(lèi)應急預案的編寫(xiě)、演練。
五、工作體會(huì )
回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成績(jì)，但是面對當前的經(jīng)濟形勢，我深深的感覺(jué)到甘為的重要性，我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪，造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位，是企業(yè)成本控制的最要崗位，造氣崗位運行的好壞，直接影響著(zhù)企業(yè)的運行質(zhì)量，我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力，摸索造氣新工藝和新技術(shù)，總結運行經(jīng)驗，做好節能降耗工作，為企業(yè)的經(jīng)濟運行做出新的貢獻。
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
車(chē)間副主任述職報告11
從20xx年以來(lái)，在車(chē)間領(lǐng)導班子和黨支部的正確領(lǐng)導下，在車(chē)間職工的支持和幫助下，我堅持以“三個(gè)代表”重要思想和“科學(xué)發(fā)展觀(guān)”為指導，以服務(wù)服從公司及車(chē)間工作安排為宗旨，不斷自查、反省自己，積極做好本職工作，圍著(zhù)公司和車(chē)間的工作要求，較好的完成了自己工作，自己也從一名普通的車(chē)間技術(shù)員走上了車(chē)間基層領(lǐng)導者崗位，現將自己兩年來(lái)的學(xué)習、工作、思想等方面情況匯報如下：我于20xx年6月畢業(yè)于河南財經(jīng)學(xué)院，所學(xué)專(zhuān)業(yè)是國際經(jīng)濟與貿易。在20xx年7月被義煤集團公司招聘回來(lái)，分配到義翔鋁業(yè)有限公司。并于20xx年7月至今，工作于義翔鋁業(yè)有限公司。在20xx年10月被定崗在分解蒸發(fā)車(chē)間，擔任車(chē)間技術(shù)員；并于20xx年11月被調入分解分級車(chē)間，擔任車(chē)間技術(shù)員。在此工作期間，受到了公司領(lǐng)導的好評和車(chē)間領(lǐng)導的認可。
現將我個(gè)人的20xx年度和20xx年度的工作總結匯報如下：
20xx年度，我在分解蒸發(fā)車(chē)間擔任技術(shù)員工作，主要負責車(chē)間的分解工序和蒸發(fā)工序的生產(chǎn)工藝指標控制，產(chǎn)量統計，重要指標數據監控等。除了負責日常的生產(chǎn)工藝指標控制等，還要做好工藝指標分析，負責向工藝科匯報每周的生產(chǎn)工藝情況。針對車(chē)間的生產(chǎn)工藝指標進(jìn)行周分析，同時(shí)還要月考核，并且在每月月底對車(chē)間的各個(gè)班組進(jìn)行生產(chǎn)工藝指標考核，直接使車(chē)間班組工資和生產(chǎn)工藝情況相掛鉤。
在分解蒸發(fā)車(chē)間工作期間，還擔任車(chē)間安全員，協(xié)助車(chē)間領(lǐng)導，管好車(chē)間現場(chǎng)的安全工作，負責每周的安檢科安全檢查和每季度的安全大檢查，及時(shí)查處車(chē)間安全隱患，為車(chē)間的安全生產(chǎn)工作作出自己應有的貢獻。
在分解蒸發(fā)車(chē)間工作期間，還兼任車(chē)間白天八點(diǎn)班的值班長(cháng)工作，協(xié)助車(chē)間領(lǐng)導安排車(chē)間八點(diǎn)班的生產(chǎn)組織工作。在20xx年度的生產(chǎn)組織期間，有一項重要的工作就是在保證車(chē)間生產(chǎn)的同時(shí)，要向二期四十萬(wàn)噸生產(chǎn)線(xiàn)的投產(chǎn)試車(chē)儲備4萬(wàn)立方米的種分原液，經(jīng)過(guò)車(chē)間領(lǐng)導的合理安排，車(chē)間職工的周密配合，我分解蒸發(fā)車(chē)間順利完成了種分母液的儲備工作，為二期的投產(chǎn)試車(chē)提供了原液保障。同時(shí)，每月還要按照生產(chǎn)調度室的安排，合理安排停車(chē)檢修。通過(guò)自己的努力和全體車(chē)間職工的努力，沒(méi)有出現過(guò)一起影響開(kāi)車(chē)的事件發(fā)生。
在20xx年9月15日，一期十萬(wàn)噸分解工序，分解槽突然出現停電跳閘，當時(shí)是我帶的八點(diǎn)班，停電正值中午，車(chē)間領(lǐng)導都有事外出了，我第一時(shí)間趕到分解槽頂，通過(guò)緊張不亂的組織，使電工及時(shí)送上電，順利開(kāi)啟了7個(gè)分解槽的5個(gè)槽子，其中1#和3#分解槽因為停電時(shí)間過(guò)長(cháng)，沒(méi)有能夠開(kāi)啟攪拌，導致了兩個(gè)分解槽的停電沉槽事故。面對突入起來(lái)的事故，我積極組織車(chē)間職工，先是進(jìn)行盤(pán)車(chē)，然后組織人員進(jìn)行槽下放料，通過(guò)倒料泵將槽內料漿導出，并且通過(guò)提料風(fēng)管將分解槽內料及時(shí)向后面的槽子提料，將分解槽的沉槽事故帶來(lái)的損害降到最低。最后，通過(guò)車(chē)間的熟練經(jīng)驗“吹、提、倒、放、清”等清槽辦法，經(jīng)過(guò)車(chē)間職工的配合，在不到一星期的時(shí)間里，將兩個(gè)分解槽完全清理出來(lái)，為車(chē)間恢復生產(chǎn)做出了巨大貢獻。我在這期間的工作也得到了車(chē)間領(lǐng)導的一直認可。
從20xx年11月，我因工作需要，被調往到分解分級車(chē)間，任車(chē)間技術(shù)員。當時(shí)二期四十萬(wàn)噸系統還沒(méi)有試車(chē)投產(chǎn)，我的主要任務(wù)就是編寫(xiě)“手指口述”，針對車(chē)間都是新職工的問(wèn)題，重點(diǎn)工作都放在了新職工的《安全生產(chǎn)操作規程》、《設備操作規程》、《生產(chǎn)工藝技術(shù)操作規程》和現場(chǎng)工藝管道的認識、熟悉工作。帶領(lǐng)車(chē)間職工熟悉每一條生產(chǎn)流程，每一條管道，向他們解釋每一項流程改動(dòng)的具體安排。經(jīng)過(guò)三個(gè)月的培訓，我還和車(chē)間領(lǐng)導一起，編制考試試題，采用集中考試的方式，強化車(chē)間全體職工的業(yè)務(wù)技能水平。最后使得車(chē)間職工基本熟練掌握了業(yè)務(wù)技能。
20xx年開(kāi)始，我們車(chē)間就進(jìn)入了全面的備戰階段，為了全車(chē)間能夠順利的通過(guò)單機試車(chē)，聯(lián)動(dòng)試車(chē)，水試，熱試等等工作，車(chē)間開(kāi)始緊鑼密鼓的準備著(zhù)，我們車(chē)間主任更是吃住在車(chē)間，我和車(chē)間職工同樣也是加班加點(diǎn)，不畏冬季的嚴寒，保證每一臺設備的順利完成單機試車(chē)，聯(lián)動(dòng)試車(chē)等等，在試車(chē)過(guò)程中，更是發(fā)現問(wèn)題300多項，其中包括土建的，設備安裝的，工藝管道的`，安全隱患的等等，我作為車(chē)間技術(shù)員，精確做好每一項工作的記錄，試車(chē)數據的準確性等等，積極配合施工單位，針對每一項的不完善地方，進(jìn)行完善和改進(jìn)。為以后正常投產(chǎn)打下了堅實(shí)的基礎。
在20xx年4月份，再經(jīng)過(guò)車(chē)間前期的周密準備以后，車(chē)間順利完成了一次性投料試車(chē)成功，我們的平盤(pán)過(guò)濾機更是一次性開(kāi)車(chē)成功。其中，平盤(pán)過(guò)濾機因為前期的安裝問(wèn)題，導致設備無(wú)法達產(chǎn)，我和車(chē)間領(lǐng)導一起，積極向兄弟單位學(xué)習，吸取經(jīng)驗后，大膽將平盤(pán)過(guò)濾機動(dòng)靜盤(pán)面打開(kāi)，按照兄弟單位的生產(chǎn)經(jīng)驗，對過(guò)濾機的部分配件進(jìn)行了改造，經(jīng)過(guò)帶料生產(chǎn)，我們車(chē)間順利完成了平盤(pán)過(guò)濾機的改造工作，完全達到了平盤(pán)過(guò)濾機的設計產(chǎn)能。
另外從5月份公司開(kāi)始全面開(kāi)展精細化管理工作，我們車(chē)間始終走在精細化管理隊伍的最前列。一年來(lái)我們車(chē)間全體員工通過(guò)積極努力，認真組織，合理安排，圓滿(mǎn)完成了公司下達的各項任務(wù)目標。我們車(chē)間圍繞公司的各項方針政策，制訂并實(shí)現了車(chē)間全年的奮斗目標：即“雙零、一低、一高、一優(yōu)、一強”，“雙零”就是全年生產(chǎn)安全事故為零，全年影響生產(chǎn)時(shí)間為零；“一低”就是各項成本費用最低；“一高”就是各項工作得到上級領(lǐng)導的評價(jià)最高；“一優(yōu)”就是精細化管理最優(yōu)； “一強”就是“執行力”最強。我做為車(chē)間技術(shù)員，負責車(chē)間的生產(chǎn)工藝管理，車(chē)間全年“雙零”目標的實(shí)現更是做出了我自己應有的貢獻。
根據車(chē)間領(lǐng)導班子研究決定，我因工作需要，開(kāi)始負責車(chē)間的設備管理。我和車(chē)間領(lǐng)導一起，經(jīng)過(guò)學(xué)習設備管理的先進(jìn)經(jīng)驗和我們車(chē)間的設備管理實(shí)際情況，我們車(chē)間提出了以 “TPM全員設備管理”為基礎，來(lái)保證安全正常生產(chǎn)。首先根據TPM的三全性特點(diǎn)，即，全效率，全系統，全員參加，制定車(chē)間的管理目標：即停車(chē)為零，廢品為零，事故為零�？朔䝼鹘y工作中的“我操作，你維護”的分工概念，幫助操作人是樹(shù)立起“操作工能自主維護，每個(gè)人對設備負責”的信心和思想，建立“自己的設備自己管理”的理念。
設備管理的具體做法有：
�。�1）、設備點(diǎn)檢分為四級：崗位點(diǎn)檢，維修點(diǎn)檢，專(zhuān)業(yè)點(diǎn)檢，精準點(diǎn)檢；
�。�2）、四道防線(xiàn)：崗位、班組、職能人員、車(chē)間，力爭將設備問(wèn)題消滅在萌芽時(shí)；
�。�3）、按照工藝流程特點(diǎn)將設備分為A、B、C三類(lèi)，A類(lèi)是生產(chǎn)主流程設備，比如平盤(pán)、立盤(pán)等，B類(lèi)是非主流程設備，比如溢流泵等，C類(lèi)是除此之外所有的管道，閥門(mén)，槽罐等；
�。�4）、崗位設備操作規范統一上墻，
�。�5）、制定包機制，懸掛包機責任人；
�。�6）、制定點(diǎn)巡檢制度，每個(gè)崗位上都有巡檢翻牌板，每一小時(shí)進(jìn)行一次，最后匯總為巡檢記錄表；
�。�7）、每個(gè)職工都能熟練背誦設備操作規程，實(shí)行“手指口述作業(yè)法”；
�。�8）、建立設備定期倒換制度，確保了備開(kāi)設備能夠及時(shí)開(kāi)啟；
�。�9）、建立車(chē)間設備定期潤滑臺帳；
�。�10）、建立車(chē)間設備定期檢修計劃；
�。�11）、建立設備臺帳及配件的明細臺賬等，
�。�12）、建立設備事故分析與追查機制，每次的設備事故都追查到底，按“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行。
�。�13）、制定設備衛生檢查，考核辦法，
�。�14）、建立設備檢修臺帳，
�。�15）、制定設備“避峰填谷”開(kāi)停時(shí)間表，主要為車(chē)間節能降耗服務(wù)。
總之，經(jīng)過(guò)車(chē)間領(lǐng)導的周密安排，我和廣大職工的齊心協(xié)力，使得我們車(chē)間截止到20xx年11月份，做為車(chē)間技術(shù)員的管理工作方面，取得的成績(jì)主要表現在以下幾個(gè)方面：
1、安全生產(chǎn)事故為“零”；
2、影響全廠(chǎng)生產(chǎn)時(shí)間為“零”；
3、車(chē)間“TPM”全員設備管理理念已深入人心，事故基本為零；
4、車(chē)間設備潤滑到位，電機保養到位，沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起生產(chǎn)設備事故。
以上是我這兩年來(lái)從事工作中的經(jīng)驗積累和總結，不當之處，請領(lǐng)導給予指正，我一定會(huì )在今后的工作當中，積極改正，再接再厲，不畏艱辛，努力認真完成公司領(lǐng)導交給的各項生產(chǎn)工作任務(wù)，為我們義翔鋁業(yè)公司的強勢跨越，做出我應有的貢獻。
車(chē)間副主任述職報告12
在公司的領(lǐng)導下，堅持安全生產(chǎn)，堅持不斷創(chuàng )新，不斷引進(jìn)新的品種，推動(dòng)企業(yè)的發(fā)展，響應集團的號召，深化企業(yè)改革，現將20xx年上半年來(lái)的工作和成績(jì)總結如下：
一、工作情況主要業(yè)績(jì)
�。ㄒ唬┲饕ぷ骱蜆I(yè)績(jì)
1、防疫措施：落實(shí)到個(gè)人，實(shí)時(shí)監督，做到人人防控和每天實(shí)時(shí)監控體溫，車(chē)間制定了嚴格地防疫制度，同時(shí)公司制定和發(fā)放防疫防控手冊，車(chē)間做到定時(shí)消毒等措施，保證了車(chē)間地安全生產(chǎn)。
2、去年十一車(chē)間從3月份到6月份就培育了一茬南美白對蝦蝦苗標粗，購進(jìn)苗種12800萬(wàn)尾，銷(xiāo)售了9505萬(wàn)尾，銷(xiāo)售收入1947610元，利潤是457491.96元；今年十一車(chē)間從3月份到6月份就培育了一茬南美白對蝦蝦苗標粗，購進(jìn)苗種22843萬(wàn)尾，同比增長(cháng)56％，銷(xiāo)售了21456萬(wàn)尾，同比增長(cháng)了225％，銷(xiāo)售收入6087820元，同比增長(cháng)了312.5％，利潤是2574720元，同比增長(cháng)了562.8％。
3、安全生產(chǎn)：俗話(huà)說(shuō)“安全無(wú)小事”，在我們從事工作的情況下，與安全分不開(kāi)，作為一名負責人，要牢記安全生產(chǎn)，在此我指定了一系列的安全政策例如開(kāi)泵的開(kāi)關(guān)必須要戴絕緣手套，每個(gè)車(chē)間必須備好滅火器和絕緣棒等，交接班必須水、電、養殖品種認真檢查交接，防止出現漏洞等。公司每個(gè)月都有安全月報表，時(shí)刻提高警惕，做到安全責任到人，人人有責，才能更好的抓好生產(chǎn)。
4、管理：作為一名技術(shù)員不但要對技術(shù)負責，同時(shí)也要對自己的崗位負責，做到安全生產(chǎn)的同時(shí)也好狠抓管理。管理上自己制定了育苗車(chē)間管理規章制度，例如車(chē)間內不準吸煙，不得在工作期間脫的特殊性，作為一名負責人必須讓管理跟得上，否則就會(huì )在工作上掣肘。在管理上首重在人，對待工人要嚴肅而真誠，在自己制定的下順利實(shí)施，這就給車(chē)間一個(gè)良好發(fā)展的平臺，做到安全生產(chǎn)的基礎上不斷增產(chǎn)和創(chuàng )收。
二、主要不足和措施
�。ㄒ唬┕ぷ髦械牟蛔愫痛胧�
�。�1） 苗種：通過(guò)對比不難看出，今年時(shí)間長(cháng)，培育的苗種數量比去年的將近一倍，并且銷(xiāo)售數量比是去年的2倍多，銷(xiāo)售收入是去年的3倍多，利潤確是去年的5.6倍，總體來(lái)說(shuō)因為時(shí)間長(cháng)，做了2茬苗，而且去年只做了一茬苗，這就是差距。
措施：從中不難看出我們的銷(xiāo)售能力比去年好的多，以后的發(fā)展方向不光應該只看苗種，要把苗種做好的同實(shí)，我們必須把銷(xiāo)售能力提高上去，這樣我們的銷(xiāo)售額才會(huì )增長(cháng)，做到降本增效，實(shí)現企業(yè)利潤的最大化。
�。�2） 技術(shù)：今年做苗與去年的相比較，今年苗種發(fā)病比較多，損失了大量的苗種，這就我們深入找出原因，一方面苗種出現肝胰臟壞死，損失大量的苗種，一方面是車(chē)間技術(shù)員都以經(jīng)驗論，所以說(shuō)盲目自信沒(méi)有做到預防。
措施：我們應該多學(xué)習交流做到定時(shí)抽檢和勤觀(guān)察，前期多預防，對方方面面做到謹小慎微，做到萬(wàn)無(wú)一失，確保苗種正常生長(cháng)。
�。�3） 決心與預判：今年的銷(xiāo)售比往年都提前，所以在這里我們估計的時(shí)間和做苗的數量比較少，沒(méi)有更好地把握市場(chǎng)。
措施：我們應該更好把握天氣和客戶(hù)的動(dòng)態(tài)，及時(shí)地了解市場(chǎng)，針對市場(chǎng)做出相應的措施，不能墨守成規，做到及時(shí)有效地正確方針。
三、下半年規劃
1外塘養殖要統一管理進(jìn)行和劃片分開(kāi)管理，公司育苗車(chē)間就么幾個(gè)人，培育完蝦苗要合理安排人手，做到企業(yè)和個(gè)人的增收。方案：
�。�1）公司要統一管理，做到企業(yè)和員工共同參股共同承擔風(fēng)險，做到統購統銷(xiāo)。
�。�2）公司要將海水和淡水分開(kāi)來(lái)養殖，進(jìn)行區域劃分，以有經(jīng)驗的帶動(dòng)沒(méi)有經(jīng)驗的員工去養殖，增加員工的養殖經(jīng)驗和個(gè)人收入。
2做到好的區域可以大力宣傳作為示范區給養殖戶(hù)宣傳，從而增加公司的品牌效應，增強企業(yè)的形象�？梢贼~(yú)蝦混養或者適合養魚(yú)的池子進(jìn)行魚(yú)類(lèi)養殖，蝦池進(jìn)行單獨養蝦，這樣能增加企業(yè)經(jīng)濟效益。
3工廠(chǎng)化養殖不管養殖一批還是兩批可以養殖規格大一些時(shí)間往后延遲一些，但是必須及早地投入生產(chǎn)因為中途如果有什么變故可以及早地補充苗種進(jìn)行繼續養殖，這樣時(shí)間就來(lái)得及。價(jià)格我們控制不了，但是我們可以控制數量，從而達到利潤。
四、思想工作
作為一名黨員干部，要時(shí)刻牢記黨的`教育，拒絕收禮行賄。積極響應集團的黨風(fēng)廉政建設，簽署干部反腐敗責任書(shū)，做到一名干部應該具有認真負責和帶頭工作的先鋒模范作用。我不斷的加強學(xué)習教育，從思想上務(wù)實(shí)廉政建設，把從嚴治黨作為自己的信條，使自己在工作中嚴格要求自己，也讓老黨員時(shí)刻對自己有個(gè)監督。自己作為育苗車(chē)間副主任，要把公司黨風(fēng)廉政建設要傳達到自己每個(gè)職工，讓自己進(jìn)步同時(shí)也要推動(dòng)公司人才的發(fā)展進(jìn)程。
新的一年新的起點(diǎn)，在做好本職工作的同事，要為自己樹(shù)立一個(gè)方向，以新的目標要求自己，明年育苗應該降本增效，外塘應該魚(yú)蝦混養，工廠(chǎng)化成蝦養殖不追求數量，追求效益和規格夠大，這就更加要求自己更加努力，積極地為公司貢獻自己的力量。
以上是我個(gè)人述職，敬呈公司的各位領(lǐng)導預覽和指正。
車(chē)間副主任述職報告13
各位領(lǐng)導、同仁:
大家好!
在沒(méi)有以前忙碌的日子里時(shí)間過(guò)得飛快，隨著(zhù)腳步的步驟即將過(guò)完20xx年，這也是難忘的一年，也是我個(gè)人成長(cháng)和學(xué)習的一年，我作為一名涂裝車(chē)間的副主任，能夠認真履行職責，團結好車(chē)間員工，在部長(cháng)·主任的領(lǐng)導下，按照上級領(lǐng)導的工作思路積極進(jìn)取，扎實(shí)工作，圓滿(mǎn)完成領(lǐng)導交給的各項工作，在整體工作方面取得完美成績(jì)。下面，我進(jìn)行述職報告，有什么不妥之處敬請領(lǐng)導和同事們的批評與指正。
一、人員管理
由于我們車(chē)間人員較少情況下，在工作相對比較繁雜中，我積極調動(dòng)各班組員工的積極性，有目標有方向地安排完成領(lǐng)導下達的各項任務(wù)，在一年的工作之中，沒(méi)有因為人員管理的不協(xié)調而給車(chē)間、領(lǐng)導帶來(lái)麻煩，在全車(chē)間員工的努力配合下，是我們的各項工作都能順利完成。
二、日常管理
在今年的工作中，由于工作的需要，讓我管理各班組的靈活調配，負責勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作，從職工作的正常開(kāi)展，積極配合領(lǐng)導的號召，完成里車(chē)間內玩的反新工作，使員工的工作環(huán)境有了很大進(jìn)步。
三、生產(chǎn)運作
我帶領(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù)，認真完成涂裝的噴涂工作，從自檢到互撿，嚴格把關(guān)，保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善，保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運轉。
四、修補設備
積極響應公司的號召，對各車(chē)間場(chǎng)地的.設備進(jìn)行涂裝，把老舊的設備進(jìn)行處理、打磨、找平、涂裝，是老舊的設備煥然一新，從新回到新設備的程度，這樣大大提高了各車(chē)間的美感，改變了公的環(huán)境，為公司設備的翻新做到了我們應有的責任。
總之，在一年的工作中，我們能以工作的責任感完成各項工作，大事在過(guò)程中還存在許多不足之處，這也是在今后工作應該努力的方面，具體是一下幾方面:
1、增加員工的培訓，使員工從講課中得到理論知識，充分利用獎罰的經(jīng)濟杠桿，營(yíng)造趕、學(xué)、比、超的工作氣氛，來(lái)提高員工的綜合素質(zhì)與專(zhuān)業(yè)知識的掌握。
2、加強對員工的專(zhuān)業(yè)知識的培訓，提高各班組及個(gè)人的操作水平。
3、強化個(gè)性工作的質(zhì)量，提高個(gè)員工的工作效率。
4、對各班組區域的環(huán)境衛生認真檢查，仔細清理，做好5S的現場(chǎng)管理，使各班組有個(gè)良好的工作環(huán)境，保持場(chǎng)地有一個(gè)完美的形象。
5、在做好本職工作的同時(shí)，繼續完成領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)。
望公司領(lǐng)導以往對我的支持與厚愛(ài)，我將通過(guò)不斷的學(xué)習來(lái)完善自己，爭取做一個(gè)合格的管理干部，為公司未來(lái)的發(fā)展多出一份心，多盡一份力。
謝謝大家!
述職人:XXX
20xx年XX月XX日
車(chē)間副主任述職報告14
站在年未回顧過(guò)去時(shí)，惋惜時(shí)間過(guò)的太快，而收獲得太少。從二線(xiàn)安裝設備開(kāi)車(chē)成功再到一線(xiàn)任副主任職務(wù)，今年與去年相比多了幾份收獲與滿(mǎn)足的喜悅。XX年公司的快節奏的工作步伐、充實(shí)的工作內容讓我深刻意識到了時(shí)間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過(guò)不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗，更讓我從性格上、做事風(fēng)格上成熟穩定很多。所以我總結這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗帶我走進(jìn)一個(gè)生產(chǎn)主管的角色，也是個(gè)人素質(zhì)提高的一個(gè)標志。
XX年的7月份有幸得到公司領(lǐng)導信任，從生產(chǎn)二線(xiàn)制造部長(cháng)被任命為生產(chǎn)一線(xiàn)副主任，負責配合車(chē)間主任的對生產(chǎn)線(xiàn)的管理工作，這項工作對我來(lái)說(shuō)就是一個(gè)挑戰，因為在一線(xiàn)工藝熟悉，所以工作起來(lái)不會(huì )出現太大的困難，一切都很順利。在調換工作后由于自己的經(jīng)驗不足工作有很多地方做的很不滿(mǎn)意，自以后的工作中我會(huì )地積累經(jīng)驗、學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識豐富自己希望能盡快地進(jìn)入角色更好的完成自己的.工作。
在我一年的工作中，由于是剛走上領(lǐng)導崗位，管理經(jīng)驗不足，所以在工作中存在不少的問(wèn)題，應在下一步的工作中加以改進(jìn)方一、管理不到位。二、因工作忙亂，有時(shí)不按程序辦事處事，留下安全隱患。三、各種生產(chǎn)規定落實(shí)不徹底，時(shí)松時(shí)緊、時(shí)好時(shí)壞。四、對自己學(xué)習的力度不夠大。
改進(jìn)方一、管理不到位是因為生產(chǎn)中的很多規章制度沒(méi)落實(shí)。因而在今后工作中配合車(chē)間主任加大各項工作的落實(shí)力度、檢查力度、考評力度。二、不按程序辦事處事，是因為自己有時(shí)對工作內容不明了，因此在今后工作中要加大對自己“規范化”學(xué)習的力度與深度。三、安排的很多事情落實(shí)不切底，是因為執行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執行，執行就要到位；凡事都必須要有“安排、落實(shí)、檢查、考核、評定”等程序。
XX年考核目標計劃年產(chǎn)量4300噸，a級品率94%，產(chǎn)品收率98%，內控成本高濕季節電費1520，非高濕季節1370，包裝費用480、XX年我會(huì )認真配合車(chē)間領(lǐng)導按以下幾點(diǎn)做好工作。
1、向管理創(chuàng )新要成績(jì)
2、向不合理要成績(jì)
3、向追根揭底要成績(jì)
4、向提前預防要成績(jì)
5、向回收要成績(jì)
6、向小改小革要成績(jì)
7、向設備要成績(jì)
8、向工藝要成績(jì)
9、向培訓要成績(jì)
我相信，只要一心撲在工作上積極配合車(chē)間領(lǐng)導，誠懇作人，扎實(shí)做事，恪盡職守，一如既往的強化管理，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰，牢固樹(shù)立“自信不自滿(mǎn)，潛心做事”的思想，相信自己的各項工作就會(huì )有起色也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。
車(chē)間副主任述職報告15
各位領(lǐng)導、各位同事：
在XX年這一年里，作為一名機修一車(chē)間的副主任，我嚴格落實(shí)崗位職責，全面協(xié)助車(chē)間主任落實(shí)相關(guān)工作。面對車(chē)間人員變動(dòng)頻繁、工作積極性不高、安全意識薄弱、技術(shù)力量不強等諸多不利因素，在上級領(lǐng)導的支持下，在各位同事的幫助下，經(jīng)過(guò)全體員工的努力，我車(chē)間不斷強化車(chē)間基礎管理工作，狠抓落實(shí)，車(chē)間的各項工作逐步走向正軌，相對圓滿(mǎn)的完成了上級安排的相關(guān)工作。對我個(gè)人而言，在副主任這個(gè)崗位上，我嚴格要求自己，勤勤懇懇工作、認認真真學(xué)習，努力提高自己的個(gè)人素質(zhì)，積極主動(dòng)地完成領(lǐng)導交辦的各項工作,積極處置突發(fā)的各項檢修任務(wù)�，F將我XX年度履行職責情況作具體匯報：
一、以團結員工的工作作風(fēng)，用認真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，高效的落實(shí)設備檢修工作、降本增效工作。
根據年度設備大修計劃，結合各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間設備運行狀況，在同車(chē)間主任、生產(chǎn)車(chē)間負責人以及相關(guān)技術(shù)人員、工段長(cháng)進(jìn)行協(xié)商溝通后，每月編制計劃性檢修項目，并合理有序的安排各項大、中、小修項目，以提高檢修作業(yè)效率，并保證生產(chǎn)設備的安全生產(chǎn)運行。同時(shí)充分落實(shí)廠(chǎng)部“雙增雙節，降本增效”活動(dòng)主題，積極組織員工參與合理化建議、修舊利廢、技改革新等內容，為了便于說(shuō)明，我將比較重要的大中修以及技改項目匯報如下：
1.調整1#2#焦爐攔焦車(chē)軌道。
煉焦一車(chē)間焦側攔焦車(chē)第二軌道偏移，嚴重影響攔焦車(chē)行走，在廠(chǎng)部領(lǐng)導的指導和幫助下，在車(chē)間主任以及相關(guān)人員的參與下，我組織編制出了攔焦車(chē)第二軌道的回拉方案，制作牛腿、絲杠對第二軌道工字鋼進(jìn)行回拉，在人員少、時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下煉一維修工段員工冒著(zhù)酷暑加班延點(diǎn)，提前完成了檢修任務(wù)，使用效果良好。使用至今符合生產(chǎn)使用要求，確保了車(chē)輛正常的運行。
2.脫硫泡沫槽攪拌機更換固定螺栓。
泡沫槽上的攪拌機減速機及槽內的攪拌翅因定位螺栓腐蝕，造成松動(dòng)，與槽壁有摩擦聲響。由于此次作業(yè)存在受限空間、有毒有害氣體等特點(diǎn)，同時(shí)需要與生產(chǎn)系統隔離，作為車(chē)間副主任的我，堅守在檢修一線(xiàn)，現場(chǎng)進(jìn)行監護、指揮，并對檢修過(guò)程中防毒口罩佩戴不及時(shí)、安全繩系掛不可靠等問(wèn)題進(jìn)行了及時(shí)整改，確保了此項檢修任務(wù)安全、高效的完成。
3.1#焦爐地下室煤氣預熱器中部換熱器更換。
由于1#焦爐地下室煤氣預熱器內部蒸汽管漏，需對其進(jìn)行更換，在整個(gè)檢修過(guò)程中，工器具準備齊全、安全措施落實(shí)到位、人員分工明確，很順利的完成了換熱器的更換工作。在檢修的11個(gè)小時(shí)內，我們輪替吃飯、不間斷的拆卸、割焊和安裝，同時(shí)提前準備充分，比如提前開(kāi)孔方便吊裝、提前切斷相關(guān)生產(chǎn)工藝管道并通蒸汽確保安全、提前準備照明燈具持續照明方便作業(yè)等一些的措施，在人機環(huán)管方面基本全面落實(shí)，在危險源全面預防的情況下順利的完成了此項檢修項目。
4.技改革新、修舊利廢、節省外委方面。
由于2148和1530振動(dòng)篩溜槽、漏斗常年銹蝕嚴重，鑄石板無(wú)法在上部牢固鋪放，經(jīng)廠(chǎng)領(lǐng)導批準后加工成不銹鋼溜槽、漏斗，大大提高了溜槽的使用周期，減少了人為參與、降低了勞動(dòng)強度。第一次干此類(lèi)檢修任務(wù)、也是第一次干如此龐大的工程，從工作方案的編制、安全措施的落實(shí)、危害因素的辨識、設備移交步驟的程序化等方方面面落實(shí)到位，不僅為我廠(chǎng)此類(lèi)檢修項目積累了經(jīng)驗，同時(shí)也驗證了車(chē)間檢修隊伍的水平和能力。還有煤氣凈化一車(chē)間脫硫再生塔內部壓縮空氣環(huán)管制作，車(chē)間人員總結經(jīng)驗、思維創(chuàng )新，利用以下方法：將直管道切割成多段，然后將各段焊接起來(lái)做成多邊形代替圓形，根據原環(huán)管外直徑確定多邊形外接圓直徑，最終加工完成并安裝使用，僅僅以上倆個(gè)項目節省外委費用近30萬(wàn)元。同時(shí)車(chē)間按時(shí)召開(kāi)雙增雙節專(zhuān)題會(huì )議，培訓相關(guān)技改方法方式，廢料規整重復利用等等，有效的落實(shí)廠(chǎng)部活動(dòng)要求。
除以上工作外，我還參與了煉一1#裝煤車(chē)更換托煤底板及大鏈、化一1#煤氣鼓風(fēng)機更換增速器齒輪、煉一2#裝煤車(chē)更換二級傳動(dòng)齒輪、2#攔焦車(chē)更換取門(mén)臺車(chē)下軌道、下行走輪、下導向輪、壓力軸承，固定下軌道平臺等檢修項目。在整體工作過(guò)程中依舊存在多方面的不足。防塵、防毒口罩只是掛著(zhù)脖子上、安全帶未高掛低用、電焊機使用完畢未斷電、電動(dòng)葫蘆有時(shí)非專(zhuān)人使用等不安全行為，較上一年度明顯減少，但此類(lèi)現象偶有發(fā)生。員工未養成良好的習慣是一方面，同時(shí)也側面反映出了管理方面的不足，未能夠將安全習慣培養到位。
二、個(gè)人情況表述。
XX年里，全面的參與了廠(chǎng)部組織的“找抓促”活動(dòng)、“安全月”活動(dòng)、綜合治理工作、班組本安建設、精神文明建設等。在思想政治、組織領(lǐng)導、業(yè)務(wù)素質(zhì)方面匯報如下：
1.嚴格落實(shí)廠(chǎng)部相關(guān)培訓。從安全技術(shù)規程到崗位技術(shù)規程的培訓，從危險源辨識到應急預案的培訓，從廠(chǎng)規廠(chǎng)紀到法律法規的培訓等等，通過(guò)不同的培訓，對員工養成安全習慣、提升操作技能、構建廠(chǎng)部本安文化起到了很大的.推動(dòng)作用。在日常對員工的提問(wèn)、考試以及實(shí)際操作方面，明顯的感覺(jué)到了整體的進(jìn)步。
2.班組建設的管理。班組作為企業(yè)最基礎的組織單位，如何利用好班前會(huì )時(shí)間，使得班前會(huì )的功效落到實(shí)處，上級精神的傳達、安全知識的學(xué)習、行為規范的培養、班組文化的建設都離不開(kāi)班前會(huì )。規范班組建設召開(kāi)程序、制定班組建設學(xué)習內容、培養班組員工技能技巧、提高班組成員安全意識等一些列手段和方法，確保了班前會(huì )召開(kāi)的含金量。
3.責任分工、包機制的落實(shí)。根據車(chē)間現有崗位人員配備，盡最大可能的做到事事有人管、班班有人盯的目標。管理人員的安全分管、設備分管、衛生分管;工段員工的承包劃分，班組區域內設備的包機劃分等等，根據人員現狀，進(jìn)行技術(shù)力量搭配，實(shí)行包機制。確保每一臺設備的完好，責任人的確認。
三、在明年的工作中需要改進(jìn)的部分。
1.員工在日常檢修工作中，存在積極性不高、主動(dòng)性不夠等消極的工作態(tài)度，將加大相關(guān)制度的考核力度，改變和強化員工工作態(tài)度。部分員工獨立作業(yè)能力不夠，檢修水平有限，將加大技能水平的培訓，同時(shí)限定一定的考核時(shí)限，制定階段性員工進(jìn)展標準，根據獎優(yōu)罰劣的標準，進(jìn)行獎罰。
2.部分習慣性的不安全行為，將作為明年工作的重點(diǎn)整改對象，實(shí)行工段長(cháng)連帶責任制，進(jìn)一步的加大違規行為的考核力度，從習慣上進(jìn)行改變，塑造全員檢修規范標準。
在XX年里，我將以“杜絕安全隱患，根治跑冒滴漏，減少非計劃性檢修”為全年檢修目標，加強現場(chǎng)巡檢、增加車(chē)間自查頻次，強化包機人責任意識。在今后的工作中，要積極配合主任工作，勤于思考，多提意見(jiàn)，做好領(lǐng)導的馬前卒，爭做同事的排頭兵。為車(chē)間工作提升到更高的層次努力工作。
以上是我個(gè)人述職報告請評議!
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