物流管理專(zhuān)業(yè)碩士研究生培養現狀調查分析論文
我國的碩論文士研究生可以分為普通碩士研究生和專(zhuān)業(yè)碩士研究生,普通碩士教育以培養教學(xué)和科研人才為主,授予學(xué)位的類(lèi)型主要是學(xué)術(shù)型學(xué)位;而專(zhuān)業(yè)碩士是具有職業(yè)背景的碩士學(xué)位,為培養特定職業(yè)高層次專(zhuān)門(mén)人才而設置。由于國內物流管理方向絕大多數都是普通碩士研究生,所以本文論述的研究生是指普通碩士研究生。

1 我國物流教育歷程
1·1 物流教育發(fā)展歷程
20世紀80年代,“物流”課程初次引入高校課堂,之后我國不少院校陸續開(kāi)始設置物流類(lèi)專(zhuān)業(yè)。2001年教育部批準物流管理專(zhuān)業(yè)作為目錄外專(zhuān)業(yè)開(kāi)始恢復招生,在這之前全國開(kāi)展物流教學(xué)的大學(xué)僅有15所。2002年全國正式開(kāi)設物流管理專(zhuān)業(yè)、物流工程專(zhuān)業(yè)或者x相關(guān)專(zhuān)業(yè)方向的大學(xué)約60所。2003年全國已有120所高校開(kāi)展了物流管理與物流工程專(zhuān)業(yè)課程的教學(xué)。2004年已有200多所高校開(kāi)設了物流管理與物流工程方面的課程。到2008年年底,我國開(kāi)設物流類(lèi)專(zhuān)業(yè)的本科院校已達308所。
1·2 物流管理專(zhuān)業(yè)碩士專(zhuān)業(yè)設置
目前國內物流類(lèi)碩士研究生專(zhuān)業(yè)主要是物流管理和物流工程兩個(gè)方向,少數學(xué)校也開(kāi)有物流經(jīng)濟方向,F在的物流專(zhuān)業(yè)一般設置在商學(xué)院、工商管理學(xué)院、交通運輸學(xué)院、機械學(xué)院(或系)下面,也有的單獨成立物流學(xué)院(系)。各個(gè)院校通?紤]學(xué)校實(shí)際情況、結合自己的特色設置物流專(zhuān)業(yè),發(fā)揮自身優(yōu)勢。在開(kāi)設有物流學(xué)院的學(xué)校,如北京科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)等,結合本校理工類(lèi)特色,其物流專(zhuān)業(yè)大多數都設置在工學(xué)學(xué)科門(mén)類(lèi)下,授予工學(xué)學(xué)位;而北京物資學(xué)院、北京工商大學(xué)等,結合本校財經(jīng)類(lèi)特色,其物流專(zhuān)業(yè)大多數都設置在管理學(xué)學(xué)科門(mén)類(lèi)下,授予管理學(xué)學(xué)位;還有一些具有行業(yè)特色的學(xué)校,如上海海事大學(xué)、大連海事大學(xué)等,在物流專(zhuān)業(yè)的設置上充分考慮到海運、港口的特色,其物流專(zhuān)業(yè)設置比較全面,涉及經(jīng)濟學(xué)、工學(xué)、管理學(xué)多門(mén)學(xué)科,合格的畢業(yè)生可授予經(jīng)濟學(xué)學(xué)位、工學(xué)學(xué)位、管理學(xué)學(xué)位。我國物流專(zhuān)業(yè)的背景多種多樣,有從交通運輸、機械工程等工科基礎上發(fā)展的物流工程專(zhuān)業(yè)(目前僅54所),也有從管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)等學(xué)科基礎上發(fā)展的物流管理專(zhuān)業(yè)(高達254所)。
1·3 物流管理專(zhuān)業(yè)碩士研究生培養方案
中華人民共和國教育部《關(guān)于修訂研究生培養方案的指導意見(jiàn)》中指出:培養方案是培養單位進(jìn)行研究生培養的主要依據,一般包括:培養目標、研究方向、學(xué)習年限、課程設置、考核方式、學(xué)位論文工作、培養方式與方法及各培養單位根據實(shí)際情況確定的其他內容(如教學(xué)實(shí)踐、科研實(shí)踐、學(xué)術(shù)活動(dòng)等)。培養方案應具有可操作性,便于考核、核查。針對教育部規定以及我國高等院校具體情況,物流管理專(zhuān)業(yè)碩士研究生的培養方案包括以下幾方面內容:
。1)培養目標:政治思想上要求碩士研究生要較好地掌握馬克思主義基本理論,樹(shù)立愛(ài)國主義和集體主義思想;在專(zhuān)業(yè)知識方面培養具備扎實(shí)的管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、系統規劃理論等知識和專(zhuān)業(yè)技能,具有獨立從事物流管理專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域科學(xué)研究或擔負專(zhuān)門(mén)技術(shù)工作的能力。
。2)學(xué)習年限:物流管理專(zhuān)業(yè)碩士研究生學(xué)習年限為2~3年,實(shí)行彈性學(xué)制,可以提前或者推遲畢業(yè)。
。3)學(xué)位論文工作:大多數高校要求論文選題密切結合本學(xué)科發(fā)展、經(jīng)濟建設和社會(huì )發(fā)展的需要,有一定的理論意義和實(shí)用價(jià)值。
。4)培養方式方法:碩士生的培養方式為導師負責制,課程學(xué)習和科學(xué)研究可以相互交叉。課程學(xué)習實(shí)行學(xué)分制,要求在申請答辯之前修滿(mǎn)所要求的學(xué)分。
2 問(wèn)卷調查內容與反饋信息
2009年11月,我們對北京某高校物流管理專(zhuān)業(yè)的碩士研究生做了問(wèn)卷調查。此次問(wèn)卷調查共發(fā)出98份,收回89份有效問(wèn)卷,被調查人員涉及研一(28人),研二(34人),研三(36人)。調查的內容涉及專(zhuān)業(yè)設置、培養方案、課程設置、師資力量、專(zhuān)業(yè)教材、教學(xué)實(shí)踐等方面的問(wèn)題。由于篇幅限制,調查問(wèn)卷的具體內容在此不予顯示,關(guān)于統計分析的結果將在下文中分別說(shuō)明。
2·1 關(guān)于學(xué)生來(lái)源問(wèn)卷調查
調查問(wèn)題與統計結果:①你的本科專(zhuān)業(yè)是什么?本科是物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生僅為14%,管理類(lèi)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生占47%,理工類(lèi)學(xué)生占24%,其他專(zhuān)業(yè)的學(xué)生占15%;②研究生之前對物流管理的了解程度:很了解的僅占3%,一般的占40%,不是很了解的占36%,不了解的占21%;③選擇物流管理專(zhuān)業(yè)的原因:認為是學(xué)校的熱門(mén)專(zhuān)業(yè)有前途占57%,想要更深入了解的占20%,別人的建議占10%,隨便選的占13%。
總體來(lái)說(shuō),我們國家的物流管理專(zhuān)業(yè)教育起步較晚。從對北京某高校的學(xué)生的來(lái)源分析,本科就是物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生所占比重很小,大多數同學(xué)是從管理類(lèi)相關(guān)專(zhuān)業(yè)轉過(guò)來(lái)的,同時(shí)還有少量理工類(lèi)學(xué)生,所以很多同學(xué)在研究生之前對物流知識的了解僅僅停留在表面上,并且很多同學(xué)選擇物流專(zhuān)業(yè)也是因為是學(xué)校的熱門(mén)專(zhuān)業(yè),再加上近年來(lái)社會(huì )上對物流炒得比較熱的緣故。
2·2 關(guān)于培養效果的問(wèn)卷調查
調查問(wèn)題與統計結果:①你認為該校畢業(yè)生在行業(yè)中的競爭力如何?認為一般的占54%,很好的占6%,好的占16%,很差的占24%;②你對研究生教育的教學(xué)模式是否滿(mǎn)意?表示一般的占48%,不滿(mǎn)意的占33%,滿(mǎn)意的占16%,非常滿(mǎn)意的占3%;③你覺(jué)得國內研究生教育的模式如何?是否需要改進(jìn)?表示一般、需要改進(jìn)的占58%,不好、應該完全推翻的占18%,很好、不需要改進(jìn)的占7%,好、可適當改進(jìn)的占17%;④你是否認為在碩士研究生畢業(yè)后有繼續深造的必要?不需要的占52%,沒(méi)有影響的占20%,非常需要的占17%。
總體來(lái)看,學(xué)生對現階段的教育模式基本持肯定態(tài)度,但也有33%的學(xué)生表示不滿(mǎn),說(shuō)明還有待進(jìn)一步改善。在問(wèn)到北京某高校畢業(yè)生的競爭力時(shí),54%的同學(xué)表示一般,24%的同學(xué)表示很差。從此結果來(lái)看,該校物流管理專(zhuān)業(yè)研究生的教育模式急需改善。另外,針對該校的具體情況,僅有17%的同學(xué)認為有繼續深造的必要,可見(jiàn)畢業(yè)以后參加工作的同學(xué)占絕大多數。
3 物流管理專(zhuān)業(yè)碩士研究生培養概況
結合《物流管理碩士研究生培養問(wèn)卷調查》結果,我們擬從課程設置、專(zhuān)業(yè)教材、師資力量、教學(xué)實(shí)踐四個(gè)方面討論一般院校物流碩士研究生的培養情況。
3·1 課程設置
我國物流管理專(zhuān)業(yè)碩士研究生的課程設置一般分為學(xué)位課和非學(xué)位課兩種,其中學(xué)位課包括公共課、基礎課和專(zhuān)業(yè)課,非學(xué)位課包括選修課和必修環(huán)節。各個(gè)學(xué)校的公共學(xué)位課基本相同,為第一外國語(yǔ)、自然辯證法、科學(xué)社會(huì )主義理論與實(shí)踐;非學(xué)位課里面的必修環(huán)節基本類(lèi)似,是學(xué)術(shù)交流、文獻綜述與開(kāi)題報告、實(shí)踐教育等。財經(jīng)類(lèi)院校開(kāi)設的物流管理專(zhuān)業(yè)課程包括:供應鏈物流、供應鏈管理、戰略管理、采購與供應鏈管理、電子商務(wù)與物流等;理工類(lèi)院校開(kāi)設的物流管理專(zhuān)業(yè)課程主要包括:運輸系統分析、運輸管理與政策、交通運輸與規劃、物流工程、物流技術(shù)等。調查問(wèn)卷顯示:研究生基本肯定本專(zhuān)業(yè)的課程設置,但未達到令人滿(mǎn)意的效果;56%的學(xué)生表示學(xué)習該課程對于以后的工作用處不大或者是完全沒(méi)有用處,44%的學(xué)生表示課程的學(xué)習對于以后從事物流行業(yè)有極大的幫助。
3·2 專(zhuān)業(yè)教材
物流管理是從管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)等學(xué)科基礎上發(fā)展起來(lái)的一個(gè)相對較新的學(xué)科,兩百多所院校在近十年成功申辦物流管理專(zhuān)業(yè)后,急需大量的教材,造成教材的出版時(shí)間短、任務(wù)重,出現良莠不齊的現象。另外,各院校辦學(xué)特色和培養目標的不同也使得教材難以普遍適用,F在充斥市場(chǎng)的物流專(zhuān)業(yè)教材和輔助教材內容多相似,引用的參考文獻多雷同,缺少具有真知灼見(jiàn)的專(zhuān)業(yè)教材。目前,碩士研究生所使用的物流類(lèi)教材與本科生無(wú)明顯區別,專(zhuān)門(mén)針對碩士研究生所編寫(xiě)的物流類(lèi)教材很少。從問(wèn)卷的調查結果看:僅有7%的學(xué)生認為現在的教材很好,表示一般的占49%,表示沒(méi)用的占30%。說(shuō)明現階段的教材質(zhì)量還不能達到令人滿(mǎn)意的程度。
3·3 師資力量
現階段我國的物流教師大部分是從經(jīng)濟學(xué)、管理學(xué)、計算機、機械工程、交通運輸等相關(guān)專(zhuān)業(yè)轉行而來(lái)。從而造成物流管理專(zhuān)業(yè)所開(kāi)設的通用課程如經(jīng)濟學(xué)、管理學(xué)、財務(wù)與會(huì )計、人力資源管理等師資充足,而物流管理專(zhuān)業(yè)的核心課程如供應鏈物流、物流園區規劃、運輸與配送、倉儲與終端管理、物流分析、戰略采購與供應鏈管理、運營(yíng)規劃與控制等的使用與開(kāi)發(fā)等需要專(zhuān)業(yè)師資擔綱的課程教師稀少。問(wèn)卷結果顯示:有59%的學(xué)生認為教師的教學(xué)質(zhì)量一般,認為不好的占28%,說(shuō)明現在學(xué)生對于老師的教學(xué)方式和結果都不甚滿(mǎn)意。
3·4 教學(xué)實(shí)踐
現階段的物流教育比較注重理論知識的傳播,碩士研究生的教育亦是如此。我國一些院校中對物流管理專(zhuān)業(yè)碩士研究生的實(shí)踐要求,一般都是參加“三教(助學(xué)、助研、助教)”。從調查問(wèn)卷中也可以說(shuō)明這一點(diǎn):52%的學(xué)生表示自己在社會(huì )實(shí)踐方面需要加強,而另有28%的學(xué)生表示自己動(dòng)手能力需要加強,在問(wèn)到現階段北京某高校物流學(xué)院安排的實(shí)踐活動(dòng)能否滿(mǎn)足需求時(shí),表示完全不能的學(xué)生占37%,另外有27%的學(xué)生表示少了點(diǎn)。
4 思考與建議
根據對物流管理專(zhuān)業(yè)碩士研究生的教育現狀研究,以及結合對某校問(wèn)卷調查數據資料分析,我們認為,目前在物流管理專(zhuān)業(yè)碩士研究生培養上不同程度的存在著(zhù)許多問(wèn)題與課題需要解決、研究,但首先需要解決下述幾個(gè)問(wèn)題:
第一,物流管理專(zhuān)業(yè)教育要與最新的物流科學(xué)研究緊密結合?茖W(xué)研究是碩士研究生階段教育的
重要內容,與教學(xué)也是相輔相成的關(guān)系,物流管理專(zhuān)業(yè)教育者在教學(xué)與實(shí)踐過(guò)程中要與最新科研成果相結合,在課題研究中提高碩士研究生的科研水平和實(shí)際操作能力。
第二,物流管理專(zhuān)業(yè)課程體系設置向綜合化方向發(fā)展。目前我國高校物流管理專(zhuān)業(yè)課程的設置是按照學(xué)校特色,這種課程體系設置勢必使培養出來(lái)的學(xué)生知識面過(guò)窄,嚴重影響學(xué)生科研水平的提高。因此目前國內各院校不僅要突出特色,還要加強基礎課程的配置,在“寬口徑、厚基礎”上下工夫,培養基礎扎實(shí)、知識面廣的學(xué)生。
第三,提高物流管理專(zhuān)業(yè)核心課程師資水平。物流師資水平?jīng)Q定教學(xué)水平,特別是我國不少高校對研究生的培養實(shí)行導師負責制,物流管理專(zhuān)業(yè)核心課程教師稀少直接影響到教育質(zhì)量。這一問(wèn)題的解決有賴(lài)于在校教師接受專(zhuān)業(yè)培訓和聘用國內外物流專(zhuān)家和企業(yè)資深物流經(jīng)理為客座教授等辦法來(lái)實(shí)現。
第四,組織物流管理專(zhuān)業(yè)教材編寫(xiě)。為了保證教學(xué)質(zhì)量,配備適用的教材也是非常必要的。因此,國家有關(guān)部門(mén)應組織物流領(lǐng)域的專(zhuān)家學(xué)者編寫(xiě)適合我國國情的優(yōu)秀教材,同時(shí)也可引進(jìn)國外優(yōu)秀的教材作為參考。另外,需要增加專(zhuān)門(mén)針對碩士研究生教材的編寫(xiě)量,提高物流教育層次性。
第五,注重實(shí)踐與案例教學(xué)。物流是一門(mén)新學(xué)科,又是實(shí)踐性很強的學(xué)科。物流管理專(zhuān)業(yè)碩士研究生除了參加“三教(助學(xué)、助研、助教)”實(shí)踐外,還可以利用校內外資源讓學(xué)生增加對物流設備設施、物流業(yè)務(wù)流程的感性認識。一些有條件的院?梢蚤_(kāi)展案例教學(xué),通過(guò)視頻網(wǎng)絡(luò )技術(shù)、多媒體技術(shù)等現代化教學(xué)手段,加速物流知識的傳播和更新。
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