事故檢討書(shū)
在學(xué)習、工作或生活中出現了失誤后，為了防止此類(lèi)事情再度出現，往往被要求寫(xiě)檢討書(shū)來(lái)自我反思，寫(xiě)檢討書(shū)一定要態(tài)度要誠懇、端正。來(lái)參考自己需要的檢討書(shū)吧！下面是小編幫大家整理的事故檢討書(shū)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
事故檢討書(shū)1
尊敬的領(lǐng)導：
您們好!
本人昨天在工作中因操作不當，致使油鍋著(zhù)火，給公司造成一定的損失，懷著(zhù)一顆愧疚的心，我深刻的檢討自己，反省自己，并認識到自己在工作中的失誤，我鄭重的保證在以后的工作中，認真的.努力的工作，盡最大可能去彌補因我的失誤給公司造成的損失，堅決服從領(lǐng)導的安排，并從中吸取這次教訓，做到鍋下油不離崗!
檢討人：x
x年xx月xx日
事故檢討書(shū)2
致xxx公司：
本人就xxxx年xx月xx日，在沖床區發(fā)生重大工傷事故一事，做出自我工作檢討，并以此作為我以后生產(chǎn)管理工作方向和目標。
一、事故原因分析或檢討不足：
1、生產(chǎn)安全培訓課程少，員工安全意識薄弱。
2、關(guān)于入職培訓、崗前培訓、在職培訓的制度不完善和規范。
3、一線(xiàn)管理人員變崗、輪崗的培訓工作不到位和欠缺認真，對制度的執行力不足。
4、生產(chǎn)主管和調機員事前對設備的點(diǎn)檢工作粗心大意，不認真對待。對點(diǎn)檢發(fā)現的故障沒(méi)有及時(shí)報修處理存在失職行為。
5、設備部負責編制發(fā)行的《設備規程》、《設備日常點(diǎn)檢表》、《設備日常保養指導書(shū)》沒(méi)有規定設備安全裝置的點(diǎn)檢內容（包括安全擋板、安全光柵），對設備操作動(dòng)作沒(méi)有指引和規范化。
6、設備部沒(méi)有安排專(zhuān)人每天對生產(chǎn)設備的使用情況進(jìn)行監督和檢查，對關(guān)鍵設備沒(méi)有對生產(chǎn)員工進(jìn)行安全操作培訓。
二、糾正對策和工作計劃。
針對以上6點(diǎn)的糾正對策和工作計劃
糾正措施計劃開(kāi)始計劃完成實(shí)際完成時(shí)間負責人
1、每天班前會(huì )和每星期六下午進(jìn)行安全生產(chǎn)意識和防護知識的宣導與培訓。
2、重新編制入職培訓、崗前培訓、在職培訓的制度或辦法。
3、培訓一線(xiàn)管理人員和調機員學(xué)習重新編制后的《培訓管理辦法》并考核。
4、生產(chǎn)主任或經(jīng)理每天檢查監督，生產(chǎn)主管和調機員的《作業(yè)前點(diǎn)檢》、《設備點(diǎn)檢》工作，并在點(diǎn)檢表上簽名確認。
5、生產(chǎn)部組織開(kāi)發(fā)部溝通開(kāi)會(huì )，就《設備點(diǎn)檢表》、《設備操作規程》、《設備保養指導書(shū)》存在不足的`地方，進(jìn)行新增安全操作規范并修改不足。
6、生產(chǎn)部組織開(kāi)發(fā)部進(jìn)行溝通會(huì )議和達成安排設備維修人員參與設備日常點(diǎn)檢的共識，并協(xié)助生產(chǎn)部進(jìn)行安全操作培訓。
通過(guò)以上檢討分析，本人已深深地認識到的安全生產(chǎn)管理工作做得不足，安全生產(chǎn)知識不足，令公司造成損失和負面影響，愿意承擔失職責任。對于傷者，我無(wú)顏面對，感到痛心和愧疚。
本人會(huì )謹記今次教訓，以此為辱、為恥作動(dòng)力。在以后的生產(chǎn)管理工作中，認真學(xué)習安全生產(chǎn)知識，盡職盡責灌輸和落實(shí)安全生產(chǎn)工作。做到以人為本、安全第一、為生產(chǎn)員工創(chuàng )造安全的工作場(chǎng)所，提供精良安全的生產(chǎn)設備，從而去促進(jìn)質(zhì)量和數量雙面提升。
特此檢討！請公司監督以上檢討內容的實(shí)施工作。
檢討人：xxx
xxxx年xx月xx日
事故檢討書(shū)3
敬愛(ài)的分公司：
我公司在11月24日法帕線(xiàn)20號鐵塔遷移工程停電施工，停電至送電時(shí)間是：早上07：30至晚上20：00分，由于該工程是電纜施工工程中間電纜頭5個(gè)，終端電纜頭是7個(gè)，為了該工程的質(zhì)量保證，也是按照南方電網(wǎng)的施工標準，新做的中間電纜頭和終端電纜頭必須實(shí)施高壓試驗盡行檢測該電纜是否存在缺陷和絕緣程度是合格才能方準送電，而且每條高壓電纜共有ABC三相及低壓電纜有ABCN四相，檢測絕緣程度和高壓試驗必須對每相進(jìn)行，按照南方電網(wǎng)電氣試驗標準檢測每相電纜絕緣程度需要時(shí)間為1分鐘、按照南方電網(wǎng)電氣試驗標準每相電纜高壓試驗需要時(shí)間10分鐘，共有10KV電纜3條、400V電纜3條，進(jìn)行高壓試驗及、拆裝電纜分接箱需要部分時(shí)間，在拆除沿用鐵塔之前我公司施工人員就已經(jīng)對該鐵塔的地腳螺栓采取除銹工作、由于該鐵塔生銹腐蝕比較嚴重，拆除困難延誤大量時(shí)間，造成延誤到晚上：23小時(shí)15分鐘送電成功。
出現這樣原因是我公司管理人員在停電時(shí)間上預計有誤，給貴公司在經(jīng)濟效益上帶來(lái)很大損失及貴公司的領(lǐng)導帶來(lái)工作上的困擾和廣大民眾帶來(lái)生活上的不便，經(jīng)過(guò)這次工程上的失誤和教訓，我公司在以后的`工作中對每個(gè)工程都必須深思熟慮，特別是停電作業(yè)，一定管理到位和組織到位，保證不會(huì )出現類(lèi)似情況，從而保證給貴公司帶來(lái)最大效益和廣大民眾帶來(lái)生活上的便利；感謝貴公司一直在工作上大力支持，所以我公司只能通過(guò)做好農網(wǎng)升級改造工程的每個(gè)單項工程來(lái)證明我公司的誠意！
xx電力安裝有限公司
11月26日
事故檢討書(shū)4
尊敬的xx：
我是運輸部服務(wù)車(chē)隊駕駛員xxx，于xxxx年xxx月xx日下午xx點(diǎn)xx分駕駛閩C去(xxx廠(chǎng)家)外裝途中行駛至xxxx路段，發(fā)生交通事故。這次交通事故給對方、同事及自己帶來(lái)驚嚇和不安，同時(shí)也給公司造成了一定損失。直到現在我仍然驚魂未定，想起發(fā)生事故的一剎那就有種擔驚受怕的.感覺(jué)。經(jīng)過(guò)這幾天來(lái)的認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我謹向各位公司做出深刻檢討和保證，并將我幾天來(lái)的思想反思結果向領(lǐng)導匯報如下：
1、深刻反省自己，提高事故的認識力。
2、努力學(xué)習道路交通安全法律法規，遵守交通規則。
3、向的公司的老駕駛員虛心學(xué)習鉆研駕駛技術(shù)，提高自身的駕駛操作水平。
4、不開(kāi)英雄車(chē)，不酒后駕車(chē)，不強行超車(chē)，杜絕一切交通違章行為的發(fā)生。
檢討人：xx
xxxx年xx月xx日
事故檢討書(shū)5
尊敬的xxx：
7月19日，在工作中，由于我的工作態(tài)度不認真，導致發(fā)生一起交通事故。幾天來(lái)，我認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我謹向各位做出深刻檢討，并將我幾天來(lái)的反思結果向匯報如下：
通過(guò)這件事，我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情，但同時(shí)也是長(cháng)期以來(lái)對自己放松要求，工作作風(fēng)渙散的必然結果。經(jīng)過(guò)幾天的反思，我對自己這幾個(gè)月的工作經(jīng)歷進(jìn)行了詳細回憶和分析。記得剛上班的時(shí)候，我對自己的要求還是比較高的，時(shí)時(shí)處處也都能遵守相關(guān)規章制度，從而努力完成工作。但近幾個(gè)星期來(lái)，由于工作逐漸走上了軌道，尤其是對我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時(shí)，也慢慢開(kāi)始放松了對自己的要求，反而認為自己已經(jīng)做得很好了。因此，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起對我的`信任，愧對的關(guān)心。
同時(shí)，在這件事中，我還感到，自己在工作責任心上仍就非常欠缺。這充分說(shuō)明，我從上沒(méi)有把工作重視起來(lái)，這也說(shuō)明，我對自己的工作沒(méi)有足夠的責任心，也沒(méi)有把自己的工作做得更好，也沒(méi)給自己注入走上新臺階的動(dòng)力。在自己的中，仍就存在得過(guò)且過(guò)，混日子的應付�，F在，我深深感到，這是一個(gè)非常危險的傾向，也是一個(gè)極其不好的苗頭，要是我繼續這么放縱和發(fā)展，那么，后果是極其嚴重的，甚至都無(wú)法想象會(huì )發(fā)生怎樣的工作失誤。因此，通過(guò)這件事，在深感痛心的同時(shí)，我也感到了幸運，感到了自己覺(jué)醒的及時(shí)，這在我今后的人生成長(cháng)道路上，無(wú)疑是一次關(guān)鍵的轉折。所以，在此，我在向做出深刻的檢討。
此外，我也看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經(jīng)心，那怎么能及時(shí)把工作落實(shí)好。做好呢。同時(shí)，如果在我們這個(gè)集體中形成了這種目無(wú)組織紀律觀(guān)念，不良風(fēng)氣不文明表現，我們工作的提高將無(wú)從談起。因此，這件事的后果是嚴重的，影響是惡劣的。
發(fā)生這件事后，我知道無(wú)論怎樣都不足以彌補自己的過(guò)錯。因此，無(wú)論怎樣從嚴從重處分我，我都不會(huì )有任何意見(jiàn)。同時(shí)，我請求再給我一次機會(huì )，使我可以通過(guò)自己的行動(dòng)來(lái)表示自己的覺(jué)醒，以加倍努力的工作來(lái)為我單位的工作做出積極的貢獻，請相信我。
每一天提一條合理化建議，或每一天提一條企業(yè)存在的問(wèn)題，這是采購的集體的承諾。但是從大年初一開(kāi)始，就盡情享受XX年春節的快樂(lè )，把當時(shí)的承諾放到一邊。
作為前采購部經(jīng)理，對這起事故，深感漸愧！是我的懶惰，誤導大家，致使采購集體的承諾沒(méi)有兌現。務(wù)實(shí)、求本是華夏人光榮傳統，可是我們卻把它輕易地丟掉了。重塑華夏輝煌，靠的不是空洞的口號，而是需要踏踏實(shí)實(shí)，艱苦奮斗，不找回當年務(wù)實(shí)、求本的華夏光榮傳統，就談不到重塑華夏輝煌。
愿采購聞這起事故，給我們啟示，再也不能稀里糊涂混日子，務(wù)實(shí)求本，從一點(diǎn)一滴作起，一步一個(gè)腳印，有始有終，盡職盡責，作好每件事，充實(shí)地過(guò)回每一天。
誠實(shí)的接受批評和外罰，預祝XX年企業(yè)騰飛，從這份檢討開(kāi)始。
事故檢討書(shū)6
安全事故檢討書(shū)（劉文平）
各位領(lǐng)導：
事情經(jīng)過(guò)：
20xx年9月29日，由于我本人的疏忽，工作前沒(méi)有仔細檢查吊裝設備，同時(shí)在發(fā)生事故后慌張不鎮定的躲避，導致自己從高層摔下，腿部摔傷。 事后檢討：
回想這次事故的發(fā)生，仍然感到后怕，并對自己的行為感到深深地自責，沒(méi)有為自己的生命安全負責，同時(shí)連累了整體施工的進(jìn)度，給隊里抹了黑。面對這次事故的教訓，我充分認識到忽視安全工作是導致事故的必然結果，安全是工作的生命線(xiàn)，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠。慢慢回憶平時(shí)姜隊每天重復要我們注意安全，工作前要先檢查設備及周?chē)沫h(huán)境，我總是很不耐煩，沒(méi)有將別人的提醒放在心上，導致這次事故的發(fā)生，給自己一個(gè)血的教訓。
經(jīng)過(guò)這次的事故, 我深深感到，這是一個(gè)非常危險的傾向，使我感到不僅是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導對我的信任，愧對領(lǐng)導的關(guān)心。 我應該深刻地反省，真誠地接受批評，并愿意接受處理。對于這一切我還將進(jìn)一步深入總結，深刻反省，工作必須認認真真,一絲而不茍!要有嚴謹的工作態(tài)度,一刻也不能松懈,服從領(lǐng)導的分配，同時(shí)要不斷地提升自己的崗位技能,完善自己,發(fā)揮自身的價(jià)值,為隊里貢獻一份力量。
我保證，在以后的工作中，先觀(guān)察后下手，提前找出存在的各種安全隱患，并找出解決方案。工作中，穩重，心細。在保證自身及他人安全的同時(shí)順利完成自己的工作。今后不會(huì )再有類(lèi)似的事故發(fā)生在我身上，還請領(lǐng)導繼續監督我，幫我改正錯誤，獲得更大的進(jìn)步，也希望同事們，在以后的工作生活中，幫我克服缺點(diǎn)，改正自己的錯誤。在此我向隊里所有工友道歉，真的對不住大家，由于我的失誤造成大家，工作不能順利進(jìn)行，還要精神上為我擔憂(yōu)，請大家再給我一次機會(huì )。
我深知，任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故，任何懺悔在事故的教訓面前也顯得格外的無(wú)力與蒼白。在此，我只能說(shuō)，我愿意接受各級組織對我的批評處理，并愿意以自己為反面教材，以此為鑒，遠離事故，警示后人！
此致！
敬禮劉文平
20xx年10月2日
責任事故檢查報告
山西蘭花集團新建年產(chǎn)50萬(wàn)噸新型納米材料項目部：
劉文平摔傷事故的發(fā)生，再次為我敲響了安全的'警鐘。它打亂了我們單位的正常工作秩序,影響了工程的工作進(jìn)度，也牽扯了各位領(lǐng)導的很多精力，為我們施工單位也抹了黑，給傷者及其家屬帶來(lái)了傷痛。經(jīng)過(guò)反思，讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現了漏洞，我悔恨交加，愧疚萬(wàn)分�，F向組織和領(lǐng)導做出深刻檢查：
一、愧對領(lǐng)導的信任
一直以來(lái)，我隊的全面建設都得到了各位在座領(lǐng)導的關(guān)心和幫助，我們也在這樣良好的環(huán)境中取得了一定的成績(jì)。特別是最近一年半來(lái)，各位領(lǐng)導對我隊在新廠(chǎng)的建設工作給予了高度的肯定。這次事故的發(fā)生讓我們十分愧疚。由于我沒(méi)有很好地監督工人的工作，辜負了領(lǐng)導的信任，也破壞單位安全發(fā)展的大好形勢。仔細想想，確實(shí)是由于我們工作沒(méi)做到位才釀成了這場(chǎng)事故。對安全沒(méi)有引起充分的重視，麻痹大意，流于表面，超前防范的安全意識不強，不能及時(shí)的發(fā)現問(wèn)題，排除安全隱患。沒(méi)有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改，沒(méi)有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。在現場(chǎng)不能?chē)栏駡绦小鞍凑罗k事”的原則，對一些不符合安全原則的行為，總是體諒多，糾正少，缺乏敢于較真碰硬的狠勁。導致現場(chǎng)安全管理存在很多漏洞，這次事故將使我深刻反思我隊工作的失誤，我定會(huì )以認真而嚴肅的態(tài)度看待安全工作。
二、愧對受傷員工劉文平及其家屬的希望
由于我的管理疏忽，沒(méi)能做好員工們的領(lǐng)導者和保護者。對他們的人身安全關(guān)心不夠，安全教育工作做的不牢，不深。安全預防工作做得不細，不實(shí)。造成了這樣讓我們都痛心疾首的安全事故。給隊里，給廠(chǎng)里的安全建設工作造成了較為惡劣的影響。發(fā)生這樣的悲劇，對劉文平的家屬來(lái)說(shuō)，是一個(gè)莫大的打擊，我辜負了工人家屬的信任，托付和希望。對此，我深深悔責。
三、愧對工人們的期待
作為現場(chǎng)負責人，我是抓安全穩定工作的決定因素,我的作用發(fā)揮如何,直接關(guān)系到工人們的安全穩定。深究這次事故的根本原因，說(shuō)到底是我的安全意識不夠。近期工作重心放在了趕進(jìn)度的位置上，沒(méi)有把安全工作放在同等重要的位置去對待。在抓安全工作時(shí)沒(méi)有經(jīng)常仔細的檢查設備的安全系數，導致一些隱患未得到徹底消除和有效預防。很多隱伏在現場(chǎng)中的一些問(wèn)題沒(méi)有查找出來(lái)，并及時(shí)去整改。我沒(méi)能做好工人們的好兄長(cháng)。對此，我深感愧疚。
以上這些問(wèn)題嚴重影響了工程的進(jìn)度，關(guān)系到新廠(chǎng)的全面建設大局。下面就針對存在的問(wèn)題，我將從一下方面采取措施，強化整改：
一是提高自身的思想認識，強化安全教育。堅持親自上手主動(dòng)抓落實(shí)，按照上級和領(lǐng)導的要求，全面推進(jìn)工人安全工作指導，及時(shí)現場(chǎng)中影響安全的問(wèn)題進(jìn)行分析并解決。同時(shí)，從提高現場(chǎng)工人的素質(zhì)著(zhù)眼，將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要使我們每名工人牢固樹(shù)立“安全第一”的意識。還要真正將我們的安全理念滲透到每一名工人的思想、意識、行為上�？傊�，盡量規避此類(lèi)事故的發(fā)生。
二充分發(fā)揮班前會(huì )的作用，加大教育，培訓力度，對于我隊各種崗位，進(jìn)行分工種培訓，對新來(lái)職工要實(shí)行以師帶徒，做好傳幫帶的作用，提高職工的操作技能。加大對新工
人、老工人和骨干員工的培訓力度。這些員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險主義;老工人憑著(zhù)老經(jīng)驗、老習慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用，同進(jìn)也經(jīng)常性的違章，破壞安全環(huán)境。
三是轉變工作作風(fēng)。生命是自己的，把提高能力，強化責任作為重點(diǎn)，不斷加強自身的安全意識。要時(shí)刻保持一種心系安全的意識，深入現場(chǎng)，發(fā)現問(wèn)題、研究問(wèn)題、解決問(wèn)題。一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。要牢固樹(shù)立“嚴是愛(ài)、松是害”的思想觀(guān)念，做好超前預防工作，確保安全長(cháng)治久安。
四、加強對班組長(cháng)的培訓和教育，班組長(cháng)與現場(chǎng)工作結合最緊密，班組長(cháng)履職能力很大程度就是一個(gè)區隊履職程度的體現，抓好了班組長(cháng)這一層面就抓住了現場(chǎng)、抓住了管理、抓住了規范。對班組長(cháng)要加強培養，要有工作標準、要有培養標準，要使班組長(cháng)層面與我們的管理順勢并道，形成認同，并通過(guò)班組長(cháng)將我們的管理有效的輻射放大
此致
敬禮
檢查人：
檢討書(shū)（安全員）
尊敬的領(lǐng)導：
關(guān)于近期我隊發(fā)生的工傷事故，給我廠(chǎng)帶來(lái)嚴重的不良影響，面對這起事故我心情非常沉痛，這次事故給了我沉痛的教訓和慎重的警示，充分證明我在安全工作上還沒(méi)有做到位。這次事故的發(fā)生歸根結底是本人的工作沒(méi)有跟上領(lǐng)導的安全理念，沒(méi)有把領(lǐng)導的安全措施落到實(shí)處，才導致了今天的結果。
事故既已發(fā)生，今后應該如何應對，嚴格杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生，扭轉我隊不好的安全氛圍，不讓我們工人的血白流，這是擺在我隊面前必須馬上解決的一道難題，真正將我對的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識，行為上去;真正做到本質(zhì)安全，本人決心在今后的工作中應該深刻吸取事故教訓，把壓力轉變?yōu)楣ぷ鞯膭?dòng)力，做到以下幾點(diǎn)：
1、統一思想認識，堅持“安全第一”思想不動(dòng)搖，在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系，兩者相輔相成缺一不可，要強調安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位。
2、做好各種隱患的排查工作，防患于未然，嚴把現場(chǎng)質(zhì)量關(guān)，排查隱患要細致，決不能放過(guò)任何一個(gè)細小的問(wèn)題，處理隱患要果斷徹底，決不能讓機器設備帶病運轉。建立健全和完善區隊生產(chǎn)管理制度、崗位責任制和操作規程，嚴格執行各項規章制度，在工作中干標準活，規范自己的操作行為，才能使大家的安全得到保證。
3、加強跟隊、帶隊質(zhì)量，加大隱患自查自糾力度。每隊組織本隊職工開(kāi)好班前會(huì )，安排好生產(chǎn)任務(wù)，安全注意事項，認真總結分析本隊工作中存在的不足和差距，加以改進(jìn)和完善。
4、堅持開(kāi)好每班班前會(huì )，了解現場(chǎng)生產(chǎn)情況，做好現場(chǎng)交接班工作，確認工作周?chē)ｋU源、對設備巡查到位，及時(shí)發(fā)現安全隱患并組織當班隊干或副隊長(cháng)，把隱患消除在萌芽狀態(tài)。做到不安全不生產(chǎn)。
5、經(jīng)常學(xué)習、反思相關(guān)事故案例，增強全隊職工的事故防范意識，提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護意識，注意各類(lèi)危險源的識別，早發(fā)現，早排除，做到預防為主。
6、真正把這次事故教訓觸及每個(gè)工人的思想深處，把安全文化理念真正樹(shù)立起來(lái)，使工人從行為動(dòng)態(tài)上做到規范達標，不違章操作，才能使工人的安全生產(chǎn)得到保證。
總之，要用血的教訓喚起每名員工
保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規范，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全，形成大家的廣泛認同，做到全員共知共享.使大家切實(shí)認識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，促使全員發(fā)自?xún)刃牡靥嵘晕冶Ｗo意識。做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞在我礦領(lǐng)導的安全管理理念下，做到認知高、工作細、落實(shí)嚴，不斷推進(jìn)礦井的安全生產(chǎn)蓬勃發(fā)展。
此致
敬禮
事故檢討書(shū)7
生產(chǎn)安全事故調查報告內容
20xx年7月11日，xx公司第一項目部在建設過(guò)程中，因上架工人違規操作造成1人受傷。由公司人事部組織專(zhuān)人對事故進(jìn)行調查，現將調查情況報告如下：
一、事故發(fā)生單位概況
事故發(fā)生單位是xx公司，位于xx市xx區xx路，是私有制生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形式，規模150到200人。
二、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)
20xx年7月11日下午4：
50，第一項目部工人在地下室一層北區作業(yè)，因作業(yè)需要，在移動(dòng)腳手架的過(guò)程中，因工人違規操作且腳手架下部建渣堆積，造成腳手架重心不穩，發(fā)生腳手架倒塌事故，致使工人李大三手臂挫傷。
三、事故的應急救援和善后處理
1、事故發(fā)生后，第一項目部門(mén)經(jīng)理第一時(shí)間趕到現場(chǎng)，并將受傷工人送至醫院急救，同時(shí)對事故發(fā)生經(jīng)過(guò)進(jìn)行了解，并及時(shí)向公司領(lǐng)導、人事部進(jìn)行報告，并等待進(jìn)一步的指示。
2、善后處理。事故發(fā)生后，由公司領(lǐng)導主持召開(kāi)公司內部所有在建項目安全協(xié)調會(huì )，對受傷工人安置工作進(jìn)行落實(shí)。對今后在建項目安全管理工作進(jìn)行如下安排：
在建項目每周必須進(jìn)行至少一次班前教育，加強工人安全意識。
在建項目至少配備一名安全員進(jìn)行現場(chǎng)巡視。
工人進(jìn)行有較大危險源的'施工作業(yè)時(shí)，必須有專(zhuān)人進(jìn)行旁站安全管理。
各在建項目需進(jìn)一步加強獎懲制度的管理力度。
對發(fā)生事故的項目，項目經(jīng)理必須做出書(shū)面檢討。
四、事故傷亡人數及初步估計的直接經(jīng)濟損失
該事故中一個(gè)工人李大三手臂挫傷，并沒(méi)有人員的死亡。
初步估計這次的事故的直接經(jīng)濟損失為3000元.。
五、事故發(fā)生的原因
1、事故的直接原因：
工人違規操作，未按照安全操作規程進(jìn)行作業(yè)，工人安全意識較薄弱。
2、事故的間接原因：
現場(chǎng)管理人員監管力度較弱，工人安全教育不到位，無(wú)現場(chǎng)專(zhuān)職安全監管人員。
六、事故的性質(zhì)
經(jīng)公司人事部調查及分析認定，該是事故是違規操作、管理不善造成的安全責任事故。
七、事故責任劃分
1、事故直接責任人李大三及其配合工友
李大三及其配合工友在移動(dòng)腳手架作業(yè)時(shí)，違反安全操作規程，不按要求移動(dòng)腳手架，是發(fā)生事故的直接原因，應承擔事故發(fā)生的直接責任。
2、事故主要責任人公司現場(chǎng)負責人
公司現場(chǎng)負責人，沒(méi)有履行好在建項目安全管理職責，進(jìn)行安全教育，加強工人安全意識，造成人員受傷，屬失職。公司現場(chǎng)負責人應承擔事故的主要責任。
八、整改措施
該事故發(fā)生后，公司內部高度重視，舉一反三，認真汲取事故教訓，在公司所有在建工程安全生產(chǎn)進(jìn)行專(zhuān)項整治，做到防微杜漸，以避免類(lèi)似事故再次發(fā)生。
事故檢討書(shū)8
尊敬的醫院領(lǐng)導：
您好，在此向您遞交這份工作失誤違規的檢討書(shū)，以表達我對自身工作態(tài)度不端正、違反醫院工作規定的無(wú)比愧疚心情。
對于我的工作失誤，我覺(jué)得較大程度上是因為我的`態(tài)度不端正、對工作怠慢與疏忽，我沒(méi)有很好地遵守醫院的規章制度，沒(méi)有對自身工作嚴格要求，沒(méi)有嚴肅履行自身職責義務(wù)。
我的工作失誤違規，也是最令自身感到心痛的錯誤。錯誤的發(fā)生，充分地暴露出我在思想上、工作意識上存在嚴重欠缺，在工作操守上存在嚴重怠慢和疏忽。
我主觀(guān)的認識不深刻，給我犯下如此工作埋下了隱患。而從發(fā)展的角度上分析，我個(gè)人這樣的工作失誤違規的錯誤如果不加以改正，繼續發(fā)展下去，會(huì )對自身今后的工作形成較大的不利因素。
我一切工作的目的都是為了救助患者，而卻在這段時(shí)間內放松了對自己的要求，沒(méi)有嚴格按照法律的規定做到相關(guān)要求，工作失誤違規。我這樣的工作失誤違規，對于患者的健康和醫院的聲譽(yù)都造成了不好的影響。
在此，我向醫院領(lǐng)導表示深深地歉意。并鄭重地向您說(shuō)一句：非常抱歉，我錯了！
xxx
xx年xx月xx日
事故檢討書(shū)9
事由：
本人在10月16日下午1：45，在房交會(huì )現場(chǎng)，局機關(guān)同事叫車(chē)外出去辦事，在路上與電動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞，造成交通事故。由于在這時(shí)候車(chē)輛屬于單位測量專(zhuān)用車(chē)，此行為違反了公司的有關(guān)規定，在此特做個(gè)人反省和檢討。
首先，我要向單位領(lǐng)導和同志們道一聲：對不起！是我辜負了領(lǐng)導和同志們對我的信任，沒(méi)有將安全工作放在第一位，給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害，在此，我必須向單位領(lǐng)導和同志們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次教訓。我誠懇接受領(lǐng)導對我的處罰。
對這次事故，我進(jìn)行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因：
一是公車(chē)亂用，擅自行動(dòng)。我沒(méi)有時(shí)刻牢記公司的車(chē)輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領(lǐng)導報告，擅自動(dòng)車(chē)，做出了違規舉動(dòng)。
二是思想麻痹，安全意識差。這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想，安全制度規定流于形式，停留在口頭上，并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
三是思想懈怠。這次事故事，對前方電動(dòng)車(chē)出現的左拐現象，沒(méi)有及時(shí)、準確地作出判斷，沒(méi)有采取妥善、有效的措施，一時(shí)疏忽大意終于釀成了大禍。今后，我將認真吸取這次深刻教訓，務(wù)必做到以下：
1、自覺(jué)學(xué)習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定，嚴格執行單位的車(chē)輛管理規章制度，牢固樹(shù)立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。
2、認真學(xué)習和鉆研業(yè)務(wù)知識，努力提高自身業(yè)務(wù)水平，踏踏實(shí)實(shí)工作，努力做好本職工作，盡可能彌補自己給單位帶來(lái)的不良影響和損失。
3、嚴格要求自己，改掉對自己要求不嚴格的壞習慣，不在犯類(lèi)似的錯誤。
短短的1篇檢查，雖然不能表述我對自己的譴責。但是，我希望領(lǐng)導能給我重新改過(guò)的機會(huì )。
尤其是領(lǐng)導對我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時(shí)，也慢慢開(kāi)始放松了對自己的要求，反而認為自己已經(jīng)做得很好了。因此，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導對我的信任，愧對領(lǐng)導的關(guān)心。
同時(shí)，在這件事中，我還感到，自己在工作責任心上仍就非常欠缺。這充分說(shuō)明，我從思想上沒(méi)有把工作重視起來(lái)，這也說(shuō)明，我對自己的`工作沒(méi)有足夠的責任心，也沒(méi)有把自己的工作做得更好，也沒(méi)給自己注入走上新臺階的思想動(dòng)力。在自己的思想中，仍就存在得過(guò)且過(guò)，混日子的應付思想�，F在，我深深感到，這是一個(gè)非常危險的傾向，也是一個(gè)極其不好的苗頭，要是我繼續這么放縱和發(fā)展，那么，后果是極其嚴重的，甚至都無(wú)法想象會(huì )發(fā)生怎樣的工作失誤。因此，通過(guò)這件事，在深感痛心的同時(shí)，我也感到了幸運，感到了自己覺(jué)醒的及時(shí)，這在我今后的人生成長(cháng)道路上，無(wú)疑是一次關(guān)鍵的轉折。所以，在此，我在向領(lǐng)導做出深刻的檢討。
此外，我也看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經(jīng)心，那怎么能及時(shí)把工作落實(shí)好。做好呢。同時(shí)，如果在我們這個(gè)集體中形成了這種目無(wú)組織紀律觀(guān)念，不良風(fēng)氣不文明表現，我們工作的提高將無(wú)從談起。因此，這件事的后果是嚴重的，影響是惡劣的。
發(fā)生這件事后，我知道無(wú)論怎樣都不足以彌補自己的過(guò)錯。因此，無(wú)論領(lǐng)導怎樣從嚴從重處分我，我都不會(huì )有任何意見(jiàn)。同時(shí)，我請求領(lǐng)導再給我一次機會(huì )，使我可以通過(guò)自己的行動(dòng)來(lái)表示自己的覺(jué)醒，以加倍努力的工作來(lái)為我單位的工作做出積極的貢獻，請領(lǐng)導相信我。
檢討人：
20xx年xx月xx日
事故檢討書(shū)10
尊敬的領(lǐng)導：
事由：本人在10月16日下午1：45，在房交會(huì )現場(chǎng)，局機關(guān)同事叫車(chē)外出去辦事，在路上與電動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞，造成交通事故。由于在這時(shí)候車(chē)輛屬于單位測量專(zhuān)用車(chē)，此行為違反了公司的有關(guān)規定，在此特做個(gè)人反省和檢討。
首先，我要向單位領(lǐng)導和同志們道一聲：“對不起！”是我辜負了領(lǐng)導和同志們對我的信任，沒(méi)有將安全工作放在第一位，給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害，在此，我必須向單位領(lǐng)導和同志們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次教訓。我誠懇接受領(lǐng)導對我的處罰。
對這次事故，我進(jìn)行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因：
一是公車(chē)亂用，擅自行動(dòng)。我沒(méi)有時(shí)刻牢記公司的車(chē)輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領(lǐng)導報告，擅自動(dòng)車(chē)，做出了違規舉動(dòng)。
二是思想麻痹，安全意識差。這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想，安全制度規定流于形式，停留在口頭上，并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
三是思想懈怠。這次事故事，對前方電動(dòng)車(chē)出現的左拐現象，沒(méi)有及時(shí)、準確地作出判斷，沒(méi)有采取妥善、有效的措施，一時(shí)疏忽大意終于釀成了大禍。今后，我將認真吸取這次深刻教訓，務(wù)必做到以下：
1、自覺(jué)學(xué)習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定，嚴格執行單位的`車(chē)輛管理規章制度，牢固樹(shù)立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。
2、認真學(xué)習和鉆研業(yè)務(wù)知識，努力提高自身業(yè)務(wù)水平，踏踏實(shí)實(shí)工作，努力做好本職工作，盡可能彌補自己給單位帶來(lái)的不良影響和損失。
3、嚴格要求自己，改掉對自己要求不嚴格的壞習慣，不在犯類(lèi)似的錯誤。
此致
敬禮！
檢討人：xxx
20xx年xx月xx日
事故檢討書(shū)11
尊敬的單位領(lǐng)導：
您好！
今天中午，因為我的一時(shí)大意，駕駛單位用車(chē)在中山北路交叉口與小貨車(chē)相撞，導致雙方車(chē)輛相當程度的損壞，給單位造成了嚴重的損失。在此，我就自己給單位帶來(lái)了麻煩以及給您造成的困擾，向您表示深深的悔意。
深刻反思當時(shí)的事故原因，我也已經(jīng)跟交警陳述過(guò)了，我沒(méi)有任何的飲酒行為。僅僅是因為經(jīng)過(guò)一上午的工作，精神有些疲倦，在拐彎路段沒(méi)有降速，造成的本次事故部隊車(chē)輛事故檢討書(shū)部隊車(chē)輛事故檢討書(shū)。雖然事故對方貨車(chē)司機有超重嫌疑，但是主要原因是我的車(chē)速快了。
發(fā)生車(chē)禍后，我追悔莫及。這起事故發(fā)生以后，我痛恨自己的'不謹慎、不小心。我想這起事故，肯定會(huì )在今后很長(cháng)時(shí)間里給帶來(lái)了陰影，是一快疤痕，讓我糾結痛苦�，F在，我深刻地意識到錯了，并且表示愿意接受單位上的批評與處罰。
最后，我只請求領(lǐng)導能夠給我一個(gè)改過(guò)自新的機會(huì )，我會(huì )在今后加倍努力工作，以彌補我的過(guò)錯部隊車(chē)輛事故檢討書(shū)文章部隊車(chē)輛事故檢討書(shū)。
檢討書(shū)感言：疲勞駕駛危險，望大家開(kāi)車(chē)謹慎！
檢討人：xx
事故檢討書(shū)12
尊敬的領(lǐng)導：
xx事故，再次為我敲響了安全警鐘。這件慘劇的發(fā)生，打亂了我們單位的正常秩序,干擾了領(lǐng)導和機關(guān)的正常工作,牽扯了領(lǐng)導精力，影響了xx訓練任務(wù)的順利進(jìn)行，為我站的全面建設抹了黑，給死者家屬帶了巨大悲痛，也給隊里的同志造成了極大的思想負擔。反思事故，讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現了漏洞，我悔恨交加，愧疚萬(wàn)分�，F向組織和領(lǐng)導做出深刻檢查：
一、愧對領(lǐng)導的信任
一直以來(lái)，我隊的全面建設都得到了各級領(lǐng)導的關(guān)心和幫助，xx隊在良好的環(huán)境中各項工作取得了明顯的進(jìn)步。特別是最近一年半來(lái)，各級領(lǐng)導對我隊在全面建設方面的工作給予了高度的肯定，很多急難險重的任務(wù)都交給我隊執行。這次事故的發(fā)生讓我們愧疚萬(wàn)分。由于我的工作的失職，辜負了領(lǐng)導的信任，也破壞單位安全發(fā)展的大好形勢。捫心自問(wèn)，確實(shí)是由于我們工作沒(méi)做到位才釀成了這場(chǎng)慘劇。盡管我們知道xx訓練安全的重要性，也看到了其他單位出事的危害，輪到我們隊卻安全沒(méi)引起充分的重視，麻痹大意，流于表面，超前防范的安全意識不強，不能及時(shí)的發(fā)現問(wèn)題，
未能及時(shí)查xx現場(chǎng)的安全隱患。對于發(fā)現的一些似乎無(wú)關(guān)緊要的不正常情況時(shí)，存在僥幸和姑息的的錯誤思想認識。因此對一些隱患，尤其是細微隱患，我們沒(méi)有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改，沒(méi)有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。在現場(chǎng)xx訓練任務(wù)中不能完全落實(shí)程序化作業(yè)流程，不能?chē)栏駡绦小鞍凑罗k事”的原則，對一些不符合安全原則的行為，總是體諒多，糾正少，缺乏敢于較真碰硬的狠勁。導致現場(chǎng)安全管理存在很多漏洞，這次事故將使我們深刻反思我隊工作的失誤，我隊同志定會(huì )以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待xx安全工作。
二、愧對組織的重托
今年是的開(kāi)局之年，我站承擔了多項xx訓練任務(wù)。面對任務(wù)重，時(shí)間緊的特點(diǎn)，站黨委和領(lǐng)導曾多次召開(kāi)專(zhuān)門(mén)會(huì )議，做出重要指示，再三強調安全穩定的重要性。但領(lǐng)導和機關(guān)的三令五申并沒(méi)有引起我的高度重視和敏感警覺(jué)。這導致了我對安全穩定的認識不深，對相關(guān)指示的領(lǐng)悟不透，對安全工作的把握不準。
一是思想認識不到位。沒(méi)有認識到各類(lèi)安全教育的重要作用。安全教育雖然組織得多，只注重形式?jīng)]有收到應有的效果。雖然按照機關(guān)的指示和計劃落實(shí)了各項教育活動(dòng)，但是對擔負外出xx任務(wù)的人員的管理和教育還不到位。認為他們經(jīng)驗較多，素質(zhì)較好，弱化了對這些人員的跟蹤管理和管控，沒(méi)有及時(shí)準確的把握他們的思想動(dòng)態(tài)和具體活動(dòng)范圍，導致這次慘劇的發(fā)生。
二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對安全防事故工作滿(mǎn)足于會(huì )議開(kāi)了，筆記記了，沒(méi)有深入的去了解基層同志對各類(lèi)安全知識和技能的掌握情況。沒(méi)有有針對性的搞好分類(lèi)，分層次教育管理，對安全防事故的重點(diǎn)內容和重點(diǎn)法規沒(méi)有進(jìn)行強調，沒(méi)有抓反復，沒(méi)有考核檢查。
三是安全風(fēng)險評估沒(méi)有抓住關(guān)鍵環(huán)節。隊對擔負外出參試參訓的.員工，只滿(mǎn)足于提要求，做指示，但是對xx訓練當中的安全細節考慮的還不夠具體。特別是“小遠散”的xx現場(chǎng)，提醒不夠，關(guān)注不夠，掌握不夠。這說(shuō)明隊的交通安全風(fēng)險評估還停留在比較低層次，沒(méi)有撲下身子，深入一線(xiàn)。沒(méi)有掌握第一手資料，沒(méi)有抓住關(guān)鍵的環(huán)節。
三、愧對犧牲員工的父母的希望
每名進(jìn)入公司的員工，都承載了家庭的無(wú)上榮耀和父母的殷切希望。每一名員工的父母，無(wú)不希望我們能給他們的孩子一個(gè)學(xué)習成長(cháng)的良好壞境和展示自己的廣闊舞臺。由于我們的工作管理疏忽，沒(méi)能做好員工們的領(lǐng)導者，組織者和保護者。對他們的人身安全關(guān)心不夠，安全教育工作做的不牢，不深。安全預防工作做得不細，不實(shí)。造成了訓練任務(wù)中安全管理方式粗放，相關(guān)安全制度落的不實(shí)，督促檢查力
度不強，特別是在xx現場(chǎng)單位條件參差不齊，容易發(fā)生變化的情況下缺乏應有的警覺(jué)，最終引發(fā)了這起安全事故。給站里安全建設工作造成了極其惡劣的影響，也釀成了人間悲劇，我們既痛失了一名好同志、好員工、好兄弟，也帶給遇難者家屬莫大的痛苦，發(fā)生這樣的悲劇，對張得立同志的父母來(lái)說(shuō)，是一個(gè)莫大的打擊;對他的家庭來(lái)說(shuō)，是一個(gè)巨大的災難。使原本幸福的家庭頃刻間破碎，造成了不可想象、不可挽回的后果。我辜負了員工家長(cháng)的信任，托付和希望。對此，我深深悔責。
四、愧對員工們的期待
作為基層負責人，我是抓xx隊安全穩定工作的決定因素,我的作用發(fā)揮如何,直接關(guān)系到xx隊的安全穩定。員工們聽(tīng)從我的指揮，是對我的絕對信任和絕對支持，我和員工們的關(guān)系，既是領(lǐng)導者與被領(lǐng)導者的關(guān)系，更多的是兄弟般的情誼�？删褪窃谶@種絕對信任和滿(mǎn)懷期待的情況下，出現了這次事故。深究這次事故的根本原因，說(shuō)到底是我的思想認識不夠。近期工作重心放在了訓練xx的準備工作、迎檢工作的現場(chǎng)控制上，沒(méi)有把安全工作放在同等重要的位置去對待。出現了忽視常態(tài)化情況控制的思想誤區，在抓安全工作時(shí)出現了工作不扎實(shí)、工作重心出現偏差的問(wèn)題。也因為我個(gè)人思想認識上的不重視，放松了外出現場(chǎng)人員安全工作
的控制把關(guān)，對現場(chǎng)周?chē)h(huán)境未進(jìn)行深入的、系統的分析，沒(méi)能查找深層次的問(wèn)題。對所暴露出的其它隱患和問(wèn)題不能及時(shí)解決，在隱患消除工作上沒(méi)有真正遵守領(lǐng)導和機關(guān)制定的的隱患處理原則，對隱患的處理態(tài)度不夠積極主動(dòng)，導致一些隱患未得到徹底消除和有效預防。很多隱伏在現場(chǎng)中的一些問(wèn)題都沒(méi)有查找出來(lái)，及時(shí)去整改。我沒(méi)能做好員工的好向導，好守衛，好兄長(cháng)。對此，我深感愧疚。
以上這些問(wèn)題，直接反映出我在思想上、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足，這些問(wèn)題嚴重影響了xx訓練安全，解決這些問(wèn)題關(guān)系到我們xx隊的進(jìn)步發(fā)展，也關(guān)系到我站的全面建設大局。下面就針對存在的問(wèn)題，我將從思想、管理和作風(fēng)三個(gè)方面采取措施，強化整改：
一是提高自身的思想認識，強化安全教育。堅持親自上手主動(dòng)抓落實(shí)，按照上級和領(lǐng)導的要求，全面推進(jìn)業(yè)務(wù)培訓、應急演練等安全教育，及時(shí)對營(yíng)區和現場(chǎng)中影響安全的突出問(wèn)題進(jìn)行分析，并進(jìn)行解決。我們隊領(lǐng)導都要在工作中以自身為時(shí)刻牢記安全穩定的表率，引領(lǐng)員工把安全教育融入到日常的思想中，落實(shí)在工作崗位上。同時(shí)，從提高現場(chǎng)員工的素質(zhì)著(zhù)眼，利用政治理論學(xué)習等時(shí)機，對員工們進(jìn)行針對性、系統性培訓，首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要使我們每名員工牢固樹(shù)立“安全第一”的意識，做到時(shí)刻如履薄冰、時(shí)刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、行為上;真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸;總之，我們不讓犧牲了的兄弟的血白流，我們今后的工作再不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統思維，做到安全工作精細求細。事故殘酷，一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回。我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。
二是抓好反思活動(dòng)。要把安全反思活動(dòng)作為一項長(cháng)期工作來(lái)抓，通過(guò)從硬件、軟件上把對日常工作的認識、管理、工作作風(fēng)等方面存在的問(wèn)題進(jìn)行反思;在工作中牢固樹(shù)立帶著(zhù)問(wèn)題去現場(chǎng)、分析問(wèn)題在現場(chǎng)的意識，著(zhù)力提高自身解決問(wèn)題在現場(chǎng)的能力;在工作中要堅持從嚴管理，嚴格按章辦事，提高工作標準和質(zhì)量，著(zhù)力解決為現場(chǎng)考核不力的問(wèn)題;要實(shí)施技術(shù)攻關(guān)、問(wèn)題攻關(guān)，對總結、反思中查出來(lái)的問(wèn)題進(jìn)行整理，建立起信息庫，定期進(jìn)行復查，督促檢驗整改效果，及時(shí)消除安全隱患，確保安全工作。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實(shí)反思了才會(huì )真正重視起來(lái)，才會(huì )將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責。
三是轉變工作作風(fēng)。把轉變作風(fēng)，提高能力，強化責任作為重點(diǎn)，不斷加強自身作風(fēng)建設。要時(shí)刻保持一種心系安全的意識，深入現場(chǎng)，把工作重心放在xx一線(xiàn)，把精力放在xx現場(chǎng)的發(fā)現問(wèn)題、研究問(wèn)題、解決問(wèn)題上。一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無(wú)事當有事，一定要有細之又細、慎之又慎的心，不采取細致全面的方法、手段就可能對問(wèn)題視而不見(jiàn)，就可能對發(fā)現的問(wèn)題解決不了。力戒好人主義，不走形式，隨時(shí)對現場(chǎng)的實(shí)際情況作深入的分析，找出工作中的短板，制定出解決問(wèn)題的辦法和預防問(wèn)題的措施，踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。要牢固樹(shù)立“嚴是愛(ài)、松是害”的思想觀(guān)念，做好超前預防工作，確保安全長(cháng)治久安。
此致
敬禮
檢查人：
事故檢討書(shū)13
尊敬的領(lǐng)導：
7月19日，在工作中，因為我的工作態(tài)度不認真，導致發(fā)生一起交通事故。幾天來(lái)，我認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我謹向各位領(lǐng)導做出深刻檢討，并將我幾天來(lái)的思想反思結果向領(lǐng)導匯報如下：
通過(guò)這件事，我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情，但同時(shí)也是長(cháng)期以來(lái)對自己放松要求，工作作風(fēng)渙散的必然結果。經(jīng)過(guò)幾天的反思，我對自己這幾個(gè)月的工作經(jīng)歷實(shí)行了詳細回憶和分析。記得剛上班的.時(shí)候，我對自己的要求還是比較高的，時(shí)時(shí)處處也都能遵守相關(guān)規章制度，從而努力完成工作。但近幾個(gè)星期來(lái)，因為工作逐漸走上了軌道，尤其是領(lǐng)導對我的關(guān)懷和協(xié)助使我感到溫暖的同時(shí)，也慢慢開(kāi)始放松了對自己的要求，反而認為自己已經(jīng)做得很好了。所以，這次發(fā)生的事使我不但感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導對我的信任，愧對領(lǐng)導的關(guān)心。
同時(shí)，在這件事中，我還感到，自己在工作責任心上仍就非常欠缺。這充分說(shuō)明，我從思想上沒(méi)有把工作重視起來(lái)，這也說(shuō)明，我對自己的工作沒(méi)有充足的責任心，也沒(méi)有把自己的工作做得更好，也沒(méi)給自己注入走上新臺階的思想動(dòng)力。在自己的思想中，仍就存有得過(guò)且過(guò)，混日子的應付思想�，F在，我深深感到，這是一個(gè)非常危險的傾向，也是一個(gè)極其不好的苗頭，要是我繼續這么放縱和發(fā)展，那么，后果是極其嚴重的，甚至都無(wú)法想象會(huì )發(fā)生怎樣的工作失誤。所以，通過(guò)這件事，在深感痛心的同時(shí)，我也感到了幸運，感到了自己覺(jué)醒的即時(shí)，這在我今后的人生成長(cháng)道路上，無(wú)疑是一次關(guān)鍵的轉折。所以，在此，我在向領(lǐng)導做出深刻的檢討。
此外，我也看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經(jīng)心，那怎么能即時(shí)把工作落實(shí)好.做好呢。同時(shí)，如果在我們這個(gè)集體中形成了這種目無(wú)組織紀律觀(guān)點(diǎn)，不良風(fēng)氣不文明表現，我們工作的提升將無(wú)從談起。所以，這件事的后果是嚴重的，影響是惡劣的。
發(fā)生這件事后，我知道無(wú)論怎樣都不足以補充自己的過(guò)錯。所以，無(wú)論領(lǐng)導怎樣從嚴從重處分我，我都不會(huì )有任何意見(jiàn)。同時(shí)，我請求領(lǐng)導再給我一次機會(huì )，使我能夠通過(guò)自己的行動(dòng)來(lái)表示自己的覺(jué)醒，以加倍努力的工作來(lái)為我單位的工作做出積極的貢獻，請領(lǐng)導相信我。
簽名：
時(shí)間：20xx年xx月xx日
事故檢討書(shū)14
一、事故經(jīng)過(guò)：
20xx年2月21日零點(diǎn)班，凌晨1時(shí)30分，付井絞車(chē)制動(dòng)油壓力低，絞車(chē)不能啟動(dòng)，2時(shí)20分修好，影響生產(chǎn)時(shí)間50分。
20xx年2月20日20時(shí)20分，15#煤給煤機減速機第三軸斷裂，直至20xx年2月21日凌晨2時(shí)整才修好，影響生產(chǎn)時(shí)間5小時(shí)40分。
20xx年2月20日中午3點(diǎn)鐘左右，機電科幾名人員去風(fēng)機房切換風(fēng)機，1號2節風(fēng)機，葉輪周?chē)偳兜腍62黃銅脫落鼓起，與葉輪發(fā)生摩擦，導致風(fēng)機不能正常啟動(dòng)，直到20xx年2月21日中午3點(diǎn)鐘左右，風(fēng)機切換完成。
二、事故原因分析：
1、事故連續發(fā)生，我機電科經(jīng)現場(chǎng)勘察推斷，檢修不到位是本次事故發(fā)生的直接原因。
2、機電科、機修科等科室人員，分管領(lǐng)導對工作安排工作不到位。
三、事故預防措施：
1、事故發(fā)生后，機電科召開(kāi)會(huì )議，并針對事故的具體情況，提出有針對性的預防及整改措施，預防類(lèi)似事故的發(fā)生。特別是檢修要有計劃、有記錄、有負責人。
2、加強科室員工的教育培訓，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
對以上發(fā)生的事故，我單位分管領(lǐng)導及科室負責人深感內疚，以后一定兢兢業(yè)業(yè)工作，把工作安排的.合理到位，確保安全，保證生產(chǎn)任務(wù)的順利進(jìn)行。如再有類(lèi)似事件發(fā)生，愿按照公司有關(guān)規定加重處罰。
機電科分管領(lǐng)導:xx
20xx年2月23日
事故檢討書(shū)15
xx部隊黨委：
我駕駛號車(chē)在xx月xx日xx時(shí)許，因私自開(kāi)車(chē)到地方接xx人回家，在路段發(fā)生了一起人傷車(chē)損的嚴重交通事故。首先，我要向xx黨委和同志們道一聲："對不起!"是我辜負了領(lǐng)導和同志們對我的信任和重托，沒(méi)有始終將安全工作放在第一位，給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害，在此，我必須向xx黨委和同志們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領(lǐng)導對我的任何處罰。
對這次事故，我進(jìn)行了深刻的反思，導致這次事故主要是思想麻痹，安全意識差。常常認為自己開(kāi)了多年的'車(chē)，道路駕駛經(jīng)驗豐富，這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想，安全制度規定流于形式，停留在文件上、口頭上，并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。今后，我將認真吸取這次深刻教訓.自覺(jué)學(xué)習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定，嚴格執行和本部隊的車(chē)輛管理規章制度，牢固樹(shù)立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。為全面完成上級交給我所的任務(wù)盡到自己的職責、貢獻自己應盡的力量。
檢討人：
xx年xx月xx日
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