駕駛員安全會(huì )議講話(huà)
駕駛員安全會(huì )議講話(huà)1
同志們：
一年一度的春運工作開(kāi)始了，正值是車(chē)流、人流高峰時(shí)期，1月19日春運將啟動(dòng)，為認真做好20xx年春運工作，滿(mǎn)足人民群眾的出行需要，加快貨物流通，促進(jìn)全鎮經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，今天在這里召開(kāi)20xx年全鎮道路交通駕駛員春運安全培訓會(huì )議，安排部署20xx年春運道路交通安全工作。剛才，縣交警支隊大隊長(cháng)講了駕駛員安全相關(guān)法律法規，及駕駛員基本職業(yè)道德規范，楊壩派出所陳所長(cháng)講了很好的意見(jiàn)和要求，此次會(huì )議既是一次學(xué)習會(huì )，也是一次教育警示會(huì )，更是一次節前安全責任落實(shí)會(huì )，并結合當前百日安全整治活動(dòng)的開(kāi)展，下面，我就做好20xx年春運交通駕駛員安全管理工作強調以下幾點(diǎn)：
一、分析形勢，提高認識，增強做好春運交通安全工作的責任感和使命感
20xx年以來(lái)，我鎮道路交通安全工作在縣委、縣府的正確領(lǐng)導下，緊緊圍強化監管、落實(shí)責任、突出預防、治理隱患、遏制事故、保障平安的總體目標，以創(chuàng )建平安鄉鎮為載體，按照縣委、縣府的工作要求，切實(shí)加強道路交通安全工作的領(lǐng)導，建立道路交通安全管理機制，完善道路交通安全保障體系，落實(shí)道路交通安全責任制，狠抓薄弱環(huán)節和隱患整改，積極開(kāi)展春運交通安全整治、村道公路交通安全治理，及預防特大道路交通事故百日安全活動(dòng)等交通安全專(zhuān)項活動(dòng)，嚴厲整治，有力的打擊了各種交通違法行為，有效地遏制道路交通事故的發(fā)生。確保轄區交通安全形勢平安穩定。
20xx年我鎮道路交通管理工作雖然取得了一定的成績(jì)，但我鎮道路交通安全形勢依然嚴峻，與往年相比，今年的春運道路交通安全管理工作又出現了新的難度：
一是客流量有增無(wú)減。距春節僅20天時(shí)間，學(xué)生放假時(shí)間較為集中，學(xué)生流與民工流、探親流將行成回鄉人口大匯聚，但節后客流將會(huì )大大增加，車(chē)流、物流、民工潮、學(xué)生潮集中，給春運交通安全帶來(lái)壓力，也會(huì )給們轄區內駕帶來(lái)嚴峻的考驗。
二是春運乘坐交通工具的種類(lèi)增多。隨著(zhù)我區機動(dòng)車(chē)輛特別是私家車(chē)、摩托車(chē)的增多，人們出行選擇的空間更大，出行的方式比較靈活，給道路交通安全管理工作帶來(lái)新的問(wèn)題和難度，并帶來(lái)交通安全大隱患。
三是道路交通安全管理工作任務(wù)加重。隨著(zhù)人們生活水平的提高，購買(mǎi)交通工具人員也在逐年增加，車(chē)流量較以往大大增多；針鎮村村通工程的強力實(shí)施，我鎮已基本構成村通道路網(wǎng)絡(luò )，給機動(dòng)車(chē)輛，特別是農機車(chē)輛上路提供了條件，增加了道路交通不安全因素。加之今冬氣候異常，冷暖交替頻繁，極易形成冰雪路面，給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。這些客觀(guān)條件無(wú)疑給交通安全管理帶來(lái)諸多難度。因此，我們決不能厭倦懈怠，掉以輕心，大家一定要以對黨對人民高度負責的態(tài)度，從維護改革發(fā)展穩定大局出發(fā)，牢固樹(shù)立安全第一的`思想，警鐘長(cháng)鳴，增強責任感和緊迫感，正確處理安全生產(chǎn)和經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系，把安全生產(chǎn)作為當前重要工作，集中精力，抓緊抓實(shí)抓好。
二、立足防范，強化宣傳，努力營(yíng)造全民參與交通安全的良好氛圍
安全宣傳教育是安全生產(chǎn)的基礎性工作，要堅持經(jīng)常抓，反復抓，常抓不懈。各車(chē)主及駕駛員要深入學(xué)習貫徹《安全生產(chǎn)法》和《道路交通安全法》，強化對廣大駕駛員的道路交通法律法規、安全知識和職業(yè)道德教育，把春運交通安全知識、生產(chǎn)生活安全常識寓于經(jīng)濟、社會(huì )活動(dòng)的全過(guò)程。春運期間，對轄區內的駕駛員進(jìn)行一次安全培訓，其目地是讓每一個(gè)車(chē)主、業(yè)主、及駕駛員要明白知曉相關(guān)法律規，提高安全駕駛意識，讓交通安全深入人心，讓每個(gè)人都自覺(jué)遵守安全法規，自覺(jué)抵制違法行為，增強自防自救能力。要始終堅持預防為主的方針，立足防范，要把安全生產(chǎn)工作“關(guān)口前移”、“重心下移”，抓早、抓小、抓苗頭、抓基層。要搞好經(jīng)常性的監督檢查，建立健全安全行車(chē)記錄，完善安全警示設施，把交通事故消除在萌芽狀態(tài)。要抓好重大隱患源的監控和治理，加強對各村村道路的整治、隱患整改落實(shí)情況的監督檢查，加大對三超行為的查處懲治力度，并設立舉報電話(huà)，努力形成全社會(huì )參與交通安全的良好氛圍。利用今天培訓的機會(huì )，強化車(chē)主及駕駛員安全責任，宣傳、教育廣大人民群眾和流動(dòng)人員提高行車(chē)、乘車(chē)安全意識，幫助、支持、配合春運工作，取得廣大人民群眾對春運工作進(jìn)一步的理解和支持，確保春運工作圓滿(mǎn)完成。
三、加強預防，突出重點(diǎn)，全力保障春運期間道路安全暢通
各部門(mén)要牢牢樹(shù)立“安全第一，預防為主，安全是效益，安全是幸�！钡囊庾R，切實(shí)抓好春運各項安全措施的落實(shí)。派出所民警和鎮安辦人員一道，為確保春運安全，將加強交通安全管理，組織人員，調整警力，在管轄路段將實(shí)施流動(dòng)檢查，當前要重點(diǎn)查糾客車(chē)嚴重超載、超速行駛、強行超車(chē)、疲勞駕駛、夜間交通違法行為，打擊非法營(yíng)運，黑車(chē)營(yíng)運，要堅持嚴格依法管理，從嚴處罰，頂格處罰，決不留情，決不放過(guò)一車(chē)一人，決不姑息遷就，切實(shí)形成嚴管重罰氣候，嚴防重特大道路交通事故發(fā)生。同時(shí)，要認真研究冬季惡劣天氣下的交通事故對策，提前做好準備工作，制定工作預案，提高惡劣天氣下交通事故防控能力。為保障我鎮行車(chē)通行能力，保證安全為前提，要求每位駕駛員進(jìn)行在春節前進(jìn)一次全面的安全教育培訓，加大駕駛員安全檢查督查力度，嚴禁違章駕駛、冒險行車(chē)，強化安全意識，杜絕事故發(fā)生。各車(chē)主駕駛員要對自己所屬的車(chē)輛進(jìn)行一次全面檢查維修，嚴禁病車(chē)報廢車(chē)上路行駛載客，徹底消除事故隱患。轄區內11條村道路，因路礦差，坡陡灣急，各村道路都屬于高危路，也正在整治過(guò)程中，安全設施不完善，各村道已明確提示，嚴禁客運車(chē)及貨運車(chē)載客通行，同時(shí)也嚴禁包車(chē)通行，如造成后果由車(chē)主自行負全部責任，各路已有明確的標識告之，同時(shí)要認真落實(shí)好“三防”（防滑、防火、防爆）安全措施。派出所、安辦人員要密切配合做好消防設施及危險品檢查，嚴禁危險品夾帶上車(chē)，確保春運安全。
同志們，今年的春運與往年相比任務(wù)更繁重，工作更艱巨，在此，我代表鎮政府向在座的車(chē)主及駕駛員同志們表示最親切的問(wèn)候，并預祝今年的春運交通安全工作平安、順利，確保轄區安全，社會(huì )穩定。
最后預祝大家春節快樂(lè )，萬(wàn)事如意！
謝謝大家！
駕駛員安全會(huì )議講話(huà)2
同志們：
新春伊始，春運將至。按照慣例，今天我們召集局機關(guān)的駕駛員和參與機關(guān)車(chē)輛和人員安全管理的辦公室、路政處（安辦）的部門(mén)負責人和有關(guān)工作人員，召開(kāi)20xx年度的安全總結會(huì )。剛才，辦公室楊主任、路政處（安辦）陳處長(cháng)分別總結通報了機關(guān)駕駛人員的年度工作情況和安全工作情況，我表示同意。駕駛員們還根據《機關(guān)車(chē)輛管理暫行辦法》，推選了3名“安全先進(jìn)個(gè)人”，也提出了一些工作中遇到的困難、意見(jiàn)及建議。下面，我講兩點(diǎn)：
一、攻堅克難，圓滿(mǎn)完成20xx年的安全任務(wù)。剛剛過(guò)去的一年，在市交委的領(lǐng)導下，全局上下按照20xx年全市交通系統安全工作會(huì )精神和市交委《關(guān)于印發(fā)20xx年度安全工作要點(diǎn)的通知》的要求，落實(shí)安全監管職責，強化安全生產(chǎn)管理，積極組織各項專(zhuān)項督查，安全生產(chǎn)保持良好態(tài)勢，圓滿(mǎn)地完成了市交委下達的安全目標任務(wù)。比如，我們的春運安全、安全生產(chǎn)月活動(dòng)、專(zhuān)項安全整治等等工作都取得了較好的成績(jì)，與在座機關(guān)駕駛員的辛勤辛苦工作分不開(kāi)。到目前為止，局機關(guān)和局屬單位沒(méi)有發(fā)生一起安全責任事故。盡管現在市交委還沒(méi)有進(jìn)行年度安全檢查，更不知道考核結果，但是我想，只要我們大家一起努力了，工作就會(huì )有成效，汗水就不會(huì )白流。
二、再接再厲，努力抓好20xx年的安全管理。
�。ㄒ唬├^續實(shí)行目標考核。去年2月4日，我們召開(kāi)了全局20xx年的安全工作會(huì )。會(huì )上，與機關(guān)駕駛員代表簽訂了年度安全目標責任，現在就是兌現目標考核的時(shí)候了。但我覺(jué)得，由于大家平時(shí)工作較忙，也都是老駕駛員了，所以辦公室、路政處（安辦）組織大家系統學(xué)習安全知識的時(shí)間不多�！凹毠潧Q定成敗，事故在于疏忽”，我希望在09年要認真思考，加強學(xué)習。
�。ǘ┳⒁夤澢按哼\安全。年終歲尾歷來(lái)是事故高發(fā)期，加上天氣變化下雨多，而且節前的工作應酬也大量增加，所以在座諸君一定要保證領(lǐng)導和職工的安全。還有3天（11日）春運就開(kāi)始了，按照交委的要求，估計局里的活路不多也不會(huì )少，請大家引起高度關(guān)注。
�。ㄈ┱J真整改安全隱患。這個(gè)問(wèn)題盡管與駕駛員的安全駕駛無(wú)關(guān)，但與我們的工作環(huán)境安全關(guān)系密切。從辦公室反饋出來(lái)的.信息，機關(guān)辦公樓存在一些不安全的因素。一是國慶節前的安全消防設施檢查，發(fā)現了5個(gè)隱患；二是最近派出所到我局檢查，也找到了2處隱患。我記得看了后，我都提出了處理意見(jiàn)，不知道落實(shí)情況如何。希望下來(lái)，辦公室督促認真整改。
這幾天，我市的“兩會(huì )”正在召開(kāi)，安全和穩定是頭等大事；20xx年隨著(zhù)國家拉動(dòng)內需的政策出臺，地方重點(diǎn)公路建設項目將增多，安全生產(chǎn)工作任務(wù)也將更艱巨。所以希望各位做好自己的工作，確保全局上下過(guò)一個(gè)平安祥和的新春佳節。
最后，借開(kāi)會(huì )的機會(huì )，向在座的同志們拜個(gè)早年，祝大家工作安全、身體健康、全家幸福！
駕駛員安全會(huì )議講話(huà)3
一、引言
在影響交通安全的人、車(chē)、路各因素中，人是主體，是最主要的因素。根據國內外交通事故成因分析，人為過(guò)失造成的事故占交通事故總數的90%以上。造成人為過(guò)失的原因很多，有駕駛技術(shù)不良、車(chē)輛機件失靈、行人突然橫穿公路、道路條件不好、氣候狀況惡劣、交通管理不善等。本人認為，最主要原因是由于機動(dòng)車(chē)駕駛員安全生產(chǎn)意識不強。安全生產(chǎn)意識強不強，直接關(guān)系能否安全生產(chǎn)。良好的安全生產(chǎn)意識的養成，一方面靠駕駛員的自身學(xué)習，另一方面靠管理者的教育培養。
運輸安全生產(chǎn)，簡(jiǎn)單說(shuō)，就是為了使運輸過(guò)程在符合安全要求的道路交通條件和工作秩序下進(jìn)行，防止傷亡事故的發(fā)生、保障交通參與者生命財產(chǎn)安全而采取的各種措施和活動(dòng)。意識是人的頭腦對于客觀(guān)物質(zhì)世界的反映，是感覺(jué)、思維等各種心理過(guò)程的總和，駕駛員安全生產(chǎn)意識(以下稱(chēng)安全意識)，就是駕駛員在運輸過(guò)程中，通過(guò)對各種交通因素的感知，在頭腦里自覺(jué)反映而采取的以確保安全為主的各種操作和措施。安全教育的目的，就是要最大限度的培養駕駛員的這種自覺(jué)反應意識。
二、駕駛員安全教育的主要內容
安全工作要年年講、月月講、天天講�；谔岣唏{駛員安全意識，預防和減少事故的目的，完全靠駕駛員的自覺(jué)是不夠的，必須要開(kāi)展一些強制性的安全教育活動(dòng)，對于企業(yè)來(lái)說(shuō)，駕駛員安全教育活動(dòng)要形成長(cháng)效機制。駕駛員安全教育要教育些什么呢?我認為，應包括法律法規和企業(yè)規章制度教育、職業(yè)道德教育和汽車(chē)結構原理、性能、駕駛技術(shù)教育。
1.安全生產(chǎn)法律法規和企業(yè)安全管理規章制度教育
國家制定的法律法規代表國家意志，是為維護交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身財產(chǎn)安全而制定的，是對駕駛員最基本、最起碼的約束和要求，駕駛員必須無(wú)條件遵守。企業(yè)安全生產(chǎn)管理規章制度是根據國家法律法規，結合地方及企業(yè)實(shí)際，為規范有效地進(jìn)行安全管理，而制定的具體規范和措施。駕駛員一旦違反法律法規或企業(yè)安全生產(chǎn)規章制度的`規定，極有可能造成事故，損害人身財產(chǎn)安全。所以，駕駛員安全教育工作，應當以法律法規和企業(yè)安全管理規章制度的教育為主。
結合我們運輸企業(yè)實(shí)際，法律法規和企業(yè)安全管理規章制度教育的重點(diǎn)應放在以下內容上：
(1).國家制定的道路交通安全法、道路運輸條例、云南省道路交通安全條例等法律法規;
(2).當地政府和公安交警、運政等行業(yè)管理部門(mén)下發(fā)的文件;
(3).企業(yè)安全生產(chǎn)管理新機制、規范性制度、辦法、措施。
開(kāi)展法律法規和規章制度教育活動(dòng)時(shí)，要避免照本宣科，要在學(xué)習條文的同時(shí)，舉一些駕駛員身邊的事例、熟知的事例，使活動(dòng)生動(dòng)具體，達到預定的目的和效果，通過(guò)學(xué)習教育，可以提高駕駛員的法律法規意識、遵紀守法意識，自覺(jué)遵守交通規則，預防和減少交通事故的發(fā)生。
2.職業(yè)道德教育
道德是不成文的法律，法律是最低限度的道德，社會(huì )主義公民道德建設要以為人民服務(wù)為核心、以集體主義為原則、以增強誠信意識為重點(diǎn)。各行各業(yè)都有各自職業(yè)道德要求和特點(diǎn)。駕駛員的職業(yè)道德直接關(guān)系行車(chē)過(guò)程中是否遵紀守法，如果我們機動(dòng)車(chē)駕駛員沒(méi)有良好的職業(yè)道德，其后果將會(huì )不堪設想，將會(huì )給國家、企業(yè)、家庭帶來(lái)不應有的影響和損失。
提高駕駛員的職業(yè)道德素質(zhì)，要通過(guò)宣傳教育，使其樹(shù)立三個(gè)意識，即服務(wù)意識、安全意識、守法意識。駕駛員的工作,是通過(guò)車(chē)輛運送乘客和貨物,是一種服務(wù)性工作,需要講究服務(wù)意識，要尊客愛(ài)貨,把乘客當親人,視貨物為珍寶。作為駕駛員來(lái)說(shuō),安全行車(chē)是頭等大事，它關(guān)系到社會(huì )的安定，也關(guān)系到自己和他人家庭的幸福，要通過(guò)教育，使駕駛員時(shí)刻警記安全。學(xué)法、懂法、守法，用道路交通管理法規來(lái)約束自己的行為，自覺(jué)遵守道路交通管理法規,自覺(jué)接受交通管理部門(mén)的依法管理，這是駕駛員職業(yè)道德的基本要求，也是安全行車(chē)的重要保證。
職業(yè)道德教育中，還要弘揚敬業(yè)、見(jiàn)義勇為和救死扶傷這三種精神，培養駕駛員具備愛(ài)崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻社會(huì )的良好職業(yè)素質(zhì)。
3.汽車(chē)結構原理、性能、駕駛技術(shù)的教育
隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展和進(jìn)步，國家培養駕駛員機制由專(zhuān)門(mén)的技校按照學(xué)年制培養改變?yōu)樯鐣?huì )培訓考核，由于學(xué)習時(shí)間比技校大大縮短，造成駕駛員對汽車(chē)結構、原理、性能及正確駕駛操作技能不夠深知熟練，加之駕駛員，特別是部分駕駛員文化素質(zhì)偏低，給交通運輸帶來(lái)嚴重安全隱患。安全教育的一個(gè)重要部分就是技術(shù)教育。技術(shù)水平是安全駕駛的基礎，技術(shù)教育的目的就是努力提高駕駛員的技術(shù)水平，確保安全生產(chǎn)。
在汽車(chē)結構原理、性能、駕駛技術(shù)教育過(guò)程中，要把重點(diǎn)放在以下內容上：車(chē)輛結構原理;車(chē)輛維護、修理知識;日常檢查項目和重點(diǎn)、故障排除技巧;汽車(chē)新技術(shù)、新材料、新結構;惡劣氣候、道路交通條件安全駕駛技術(shù);安全駕駛心理培養;在不同情況下的應急處理能力;節油等。
三、安全教育的方法
根據駕駛員流動(dòng)性大、分散、時(shí)間不固定的工作特點(diǎn)，駕駛員安全教育活動(dòng)要不拘時(shí)間、不拘地點(diǎn)、不拘形式適時(shí)開(kāi)展。本人對駕駛員安全教育的形式進(jìn)行了歸納總結，主要包括以下幾種。
1.會(huì )議形式。這種形式用于集中學(xué)習、講解法律法規、規章制度，傳達文件精神，職業(yè)道德，汽車(chē)結構、性能，安全駕駛技術(shù)，應急處理技巧等。
2.討論形式。該形式可用于事故案例分析總結，汲取經(jīng)驗教訓，借前車(chē)之鑒，杜絕同類(lèi)事故。
3.問(wèn)答形式。通過(guò)實(shí)際問(wèn)題，促使駕駛員思考，起到考核和加深印象的作用，增強教育與安全行車(chē)的針對性和實(shí)效性。
4.競賽形式。利用競賽，調動(dòng)駕駛員學(xué)習進(jìn)取心，營(yíng)造“關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注安全”的良好氛圍。
5.演講形式。駕駛員書(shū)寫(xiě)和演講過(guò)程本身就是一個(gè)思考學(xué)習的過(guò)程，其他駕駛員在聽(tīng)取演講的過(guò)程中，能產(chǎn)生一種共鳴的效果，能廣泛的汲取他人經(jīng)驗彌補自己的不足，有利于提高駕駛員整體素質(zhì)。
6.觀(guān)看視頻形式。通過(guò)大量簡(jiǎn)單、易懂、直觀(guān)的反面警示和正面教育，促使駕駛員總結經(jīng)驗，汲取教訓，舉一反三。
7.黑板報形式。通過(guò)定期刊出國家安全生產(chǎn)政策、方針和本單位的規定、通報，使駕駛員在“不經(jīng)意”間接受學(xué)習教育。
8.“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)形式。“安全生產(chǎn)月”是全國性的集中宣傳國家安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規，普及安全生產(chǎn)法律法規和安全知識，弘揚安全文化的安全活動(dòng)，具有范圍廣，力度大，貼近實(shí)際，貼近生活，貼近群眾，以月促年的突出特點(diǎn)。
9.圖片展覽形式。通過(guò)形象、直觀(guān)的事故照片、漫畫(huà)方式宣傳行車(chē)安全。
10.書(shū)法藝術(shù)形式。將有關(guān)安全的方針、政策、精辟論點(diǎn)、警句等通過(guò)書(shū)法等藝術(shù)形式進(jìn)行交流或作為座右銘。
11.張貼和懸掛安全標語(yǔ)形式。這種形式可以有效營(yíng)造安全生產(chǎn)氛圍，提高整體安全意識。
12.電視、廣播、電子顯示屏廣告形式。通過(guò)現代媒介，滾動(dòng)播出生動(dòng)、形象的公益廣告、形勢，普及安全文化和知識。
13.手機短信、GPS短信形式。利用短信的方式，開(kāi)展有針對性的安全宣傳。
14.出車(chē)前交待的形式。出車(chē)前，根據行車(chē)路線(xiàn)的長(cháng)度、任務(wù)要求、道路條件、氣候特點(diǎn)、車(chē)輛特點(diǎn)、駕駛員性格等，提醒駕駛員注意行車(chē)安全。
15.表彰先進(jìn)和懲處違法、違規、肇事形式。對安全駕駛、遵紀守法、職業(yè)道德素質(zhì)高的先進(jìn)駕駛員進(jìn)行表彰，對違法、違規、肇事駕駛員進(jìn)行懲處，能有效的增強駕駛員的安全責任心。
16.報刊、雜志和安全宣傳單形式。通過(guò)這些形式，可以提高駕駛員的文化素質(zhì)和安全意識。
其他安全宣傳教育形式，譬如事故現場(chǎng)教育形式，也可以根據實(shí)際情況開(kāi)展。在安全管理和教育中，要“寧當惡人，不當罪人”，要做“婆婆嘴”，要耐心細致，動(dòng)之以情，曉之以理，持之以恒。
四、結束語(yǔ)
安全生產(chǎn)責任重大，任務(wù)艱巨，使命光榮。為最大限度的預防和減少行車(chē)安全事故，我們要以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指引，拓寬思路，采取措施，不斷加強駕駛員安全宣傳教育工作，提高駕駛員安全生產(chǎn)意識，為運輸安全生產(chǎn)奠定良好基礎。
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