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工地安全會(huì )議領(lǐng)導講話(huà)稿

時(shí)間:2025-08-13 19:41:43 會(huì )議講話(huà)

工地安全會(huì )議領(lǐng)導講話(huà)稿

  在我們平凡的日常里,我們很多時(shí)候都不得不用到講話(huà)稿,講話(huà)稿是個(gè)人或個(gè)人以集體的名義,在重大的會(huì )議中,或在較隆重的場(chǎng)合,或各種群眾性的集會(huì )上發(fā)表全部講話(huà)內容的文稿。為了讓您在寫(xiě)講話(huà)稿時(shí)更加簡(jiǎn)單方便,下面是小編為大家整理的工地安全會(huì )議領(lǐng)導講話(huà)稿,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

工地安全會(huì )議領(lǐng)導講話(huà)稿

工地安全會(huì )議領(lǐng)導講話(huà)稿1

職工朋友們:

  大家好!

  曾經(jīng)有人問(wèn),世界上最美麗的花朵是什么?有人說(shuō)是玫瑰,有人說(shuō)是牡丹,有人說(shuō)是杜鵑,有人說(shuō)是水仙。但我說(shuō),最美麗的花朵是我們那怒放的生命之花。和生命相比,所有的鮮花都顯得那么蒼白,是生命創(chuàng )造了無(wú)數的奇跡,是生命豐富了人間,是生命生動(dòng)了世界。

  安全是什么?安全是天。有的師傅說(shuō)了,你這話(huà)說(shuō)得大了吧,安全怎么可能就是天呢?大家可以仔細想想:沒(méi)有安全,我們的生命有保障嗎?我們機務(wù)段的效益有保障嗎?我們自身的利益能有保障嗎?遠的不說(shuō),20_年春運xx段發(fā)生了"1。25"調車(chē)一般D3類(lèi)事故發(fā)生后,路局扣除我們段春運獎勵93萬(wàn)元,人均扣除局安全300天獎勵20元,全段職工人均損失就達260元!加之因事故受到的其他考核,扣分,給全段造成的各種間接、直接經(jīng)濟損失達200萬(wàn)元以上!"安全就是效益"這不是一句空話(huà),安全與每名職工的利益息息相關(guān),保證安全就是在保證每個(gè)職工的切身利益。

  每一位工地職工,于自身家庭大都是家中的`頂梁之柱,是妻小眼中的天,保住自身安全,為家撐起一片晴天,是對家的責任;于單位,又是千百個(gè)勞動(dòng)者中的一份子,為生產(chǎn)安全奉獻出自己一份力量,是對自身崗位的責任。同時(shí),安全也是工地運輸穩定和暢通的基礎和生命線(xiàn),因此每一位工地人都應該苛己敬崗,守護安全,往大里說(shuō),這是對國家和單位負責,往小里說(shuō)是對家庭和自身負責。追根結底,安全就是我們機務(wù)段的命根子,就是我們的每個(gè)人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上,干好自己的本職工作,在工作上真正樹(shù)立安全第一的思想,克服種種困難,吸取別人的教訓,遵章守紀、嚴格把關(guān)、搞好自控互控,從工作的每一分鐘入手,從每一趟車(chē)的安全入手,從每個(gè)安全月入手,最終實(shí)現一個(gè)個(gè)安全百天、安全千天,實(shí)現我們的奮斗目標。

  千里之堤,潰于蟻穴。歷年來(lái)發(fā)生的重大安全事故,無(wú)不是由現場(chǎng)規章不執行、作業(yè)標準不落實(shí)等所謂"小問(wèn)題"引發(fā)的。違章者大多數是"經(jīng)驗主義者",認為自己在本職崗位干了好多年,對安全風(fēng)險一清二楚。不自覺(jué)地產(chǎn)生了懶惰和僥幸心理,將安全風(fēng)險隱患置之腦后,忽視了標準化作業(yè),放棄了自控、互控、聯(lián)控,最終導致"小問(wèn)題"引發(fā)連鎖反應,轉化成了"大事故"。有人說(shuō)浪費自己的時(shí)間是慢性死亡,那習慣性違章就是用生命賭博,正是一次次的僥幸而滋長(cháng)了習慣性違章的種子,正所謂一失足,千古恨。引用我們師傅的一句話(huà):"我們不能拿血的代價(jià)去驗證安全的嚴肅性和重要性。"

  企業(yè)與職工是一個(gè)利益共同體,雙方通過(guò)簽訂《勞動(dòng)合同》,企業(yè)組織職工完成上級下達的運輸生產(chǎn)任務(wù),獲取經(jīng)濟效益,從而保障和提升職工的工資收入、維護職工合法權益;職工通過(guò)履行崗位職責,保障運輸安全、穩定,依法合規獲取勞動(dòng)報酬,享受正當權益。企業(yè)與職工雙方不但具有經(jīng)濟關(guān)系,更具有相互履責、互為支持、共同擔當的緊密聯(lián)系。對于工地這個(gè)特殊的運輸企業(yè),只有堅持按標作業(yè),保證運輸生產(chǎn)安全有序,才是對企業(yè)貢獻了價(jià)值,也只有運輸安全得以保證,職工的價(jià)值才會(huì )獲得回報。因此,我們每一位職工要有"南機發(fā)展我受益,南機停滯我受損"的主人翁責任意識,立足本職、干好工作、確保安全,只有這樣才是真正的關(guān)心和支持段上的發(fā)展,才是保障自身權益最有效的途徑。

  作為一名新入職的大學(xué)生,更要不斷增強安全風(fēng)險意識、認清崗位安全風(fēng)險,熟練掌握安全風(fēng)險控制措施和基本要求,養成"在崗必盡責,作業(yè)必達標"的職業(yè)操守和作業(yè)習慣,自覺(jué)把安全"三點(diǎn)共識""三個(gè)重中之重"落實(shí)到實(shí)際工作中。我們總說(shuō)"內發(fā)于心,外踐于行",一個(gè)人發(fā)自?xún)刃牡膿饙徫恢,遇事也就自然地以此為己任,?wù)求解決或做到最好。我們機務(wù)工作也應該是這樣,當我們從心底里擔當起了機車(chē)乘務(wù)的責任,也就會(huì )理所當然地把保安全做為行車(chē)工作中最起碼的標尺來(lái)要求自己。在作業(yè)中做好自控、互控、他控,牢固樹(shù)立安全意識,真正做到防患于未然,切實(shí)筑牢安全生產(chǎn)的銅墻鐵壁。

  我們每天都希望看到的是藍天、白云和陽(yáng)光下那一張張可愛(ài)的笑臉,"高高興興上班來(lái),平平安安回家去"承載著(zhù)多少親人們的期望和祈盼,為了家庭的幸福、社會(huì )的和諧,朋友們,讓我們共同牢記這亙古不變的道理:安全是天,平安是福。

工地安全會(huì )議領(lǐng)導講話(huà)稿2

職工朋友們:

  大家好!

  今天,我們相聚在此,暢談"安全"這一永恒的主題。安全是工地工作中所有部門(mén)、所有人都必須要遵循的法則。它保障著(zhù)國民經(jīng)濟大動(dòng)脈——工地的暢通。在大千世界中,請問(wèn)您最需要的什么?是功名利祿,還是家財萬(wàn)貫呢?如果讓我來(lái)回答,我就會(huì )說(shuō):我最需要的是家人的安全!

  生命至上,安全第一。有太多血淋淋的教訓都是與"安全意識不強"分不開(kāi)的。以前的我安全意識也不強,總是覺(jué)得安全問(wèn)題年年講,月月講,天天講,而自己的工作年復一日,也沒(méi)出現過(guò)什么意外情況。久而久之就產(chǎn)生了一些麻痹的思想。對師傅的叮囑,忠告就是當場(chǎng)聽(tīng)聽(tīng),轉身就沒(méi)當回事了。在我工作的庫房,全都在天車(chē)的作業(yè)范圍內,用天車(chē)來(lái)吊運配件是常有的事。剛開(kāi)始的'時(shí)候聽(tīng)到天車(chē)的警鈴聲,我還會(huì )停下手中的工作,避讓一下,等天車(chē)過(guò)了再繼續工作。久了就感覺(jué)不避讓也沒(méi)多大事嘛,何不早早的把自己手上的工作做完收工,反正這么久也沒(méi)見(jiàn)過(guò)有什么東西從天車(chē)上面掉下來(lái)過(guò)?墒,當有天我看到一則安全通報后,我的想法完全轉變了,那篇事故通報的內容正是天車(chē)吊運配件過(guò)程中,配件突然滑落,砸中正在下面工作的職工,造成當場(chǎng)死亡。當時(shí)天車(chē)也打了警鈴,指揮天車(chē)的防護人員也有意讓當事人避讓?zhuān)钱斒氯丝赡芤埠臀乙粯,覺(jué)得能出什么事呢,有什么好讓的。就是這樣一種在長(cháng)期工作中產(chǎn)生了麻痹大意的思想,造成了一場(chǎng)嚴重的人身傷亡事故。我的第一想法,也是一個(gè)很自私的想法,那就是"還好不是我啊"?墒鞘潞笪乙采钌畹姆此剂俗约阂郧暗男袨,是啊,這次不是我,但是如果我還向以前一樣不注意工作中的一些安全細節,把一些小的安全細節不放在心上,那么下次有可能出事的就會(huì )是我自己了,F在的我,只要聽(tīng)到天車(chē)的警鈴聲,就一定會(huì )抬頭看看是否有天車(chē)吊運東西經(jīng)過(guò),有的話(huà)就會(huì )停下避讓一下,同時(shí)也會(huì )呼喊其他作業(yè)人員避讓。因為我深深的懂得了安全的重要性。

  涇溪石險人兢慎,終歲不聞傾覆人;卻是平流無(wú)石處,處處聞?wù)f(shuō)有沉淪。119宣傳日有這樣一則關(guān)于吸煙引發(fā)安全事故的案例,劉某到油庫房來(lái)領(lǐng)機油,因倒油時(shí)油濺到了鞋上,就用抹布沾香蕉水擦鞋。隨后他點(diǎn)了一根煙,"轟!"的一聲,瞬間燃起了熊熊大火,最后致劉某死亡。當妻子趕來(lái),輕撫著(zhù)丈夫那已無(wú)法辨認的臉龐,痛苦的哭訴。大家怎么也不能相信剛剛還在談笑風(fēng)生的同伴就因為一根煙永遠的離開(kāi)了這個(gè)世界。這是一起明知故犯,嚴重違章的惡性火災事故,當事人在油庫重地點(diǎn)明火的違章行為是事故發(fā)生的主要原因。因此,我們應該牢記這慘痛的教訓,牢記是什么讓同伴失去了工友,是什么讓妻子失去了丈夫,是什么讓老人失去了兒子?是因為一根煙嗎?不是。是因為安全設施不好嗎?不是。是頭腦中的安全意識不強啊,是對危險的辨識度不夠啊。

  生命至上,安全第一。青春如花,能綻放出風(fēng)采;激情似火,會(huì )升華出價(jià)值。一頂小小的安全帽就能讓你的生命免于危險;一個(gè)小小的安全意識,就能使你的身體免受傷痛。當你在檢修現場(chǎng)作業(yè)時(shí),自我保護意識強一點(diǎn),你就再也不會(huì )發(fā)出生命是如此的脆弱、轉瞬即逝的感慨了。讓我們更加珍愛(ài)生命,永遠勿忘安全,才能讓我們的列車(chē)在跨越式發(fā)展的道路上馳騁萬(wàn)里。

  我的演講完畢,謝謝大家!

工地安全會(huì )議領(lǐng)導講話(huà)稿3

各位工友、各位同事:

  大家好!

  首先一下,我叫xx,是公司專(zhuān)職安全員,很高興和大家認識,今天我受公司領(lǐng)導的委托,給大家進(jìn)行一次公司級安全生產(chǎn)教育。

  我們公司:xx就工程施工而言,毋庸質(zhì)疑,經(jīng)濟效益是中心,是企業(yè)全部工作的目的和歸宿,但不能把經(jīng)濟效益與安全生產(chǎn)對立起來(lái),絕對不能做為了經(jīng)濟效益而不顧生產(chǎn)安全的錯事、傻事。假如我們單純的為了追求經(jīng)濟效益而不顧生產(chǎn)的安全,肯定會(huì )發(fā)生事故,從而造成經(jīng)濟損失和人身傷亡,不言而喻,由于發(fā)生傷亡事故必然造成職工人心不穩,出勤難以保證,施工難以進(jìn)行,這也是無(wú)法估量的損失。如此這般,就會(huì )直接影響到我們企業(yè)的生存和發(fā)展,很有可能造成企業(yè)面臨倒閉。由此可見(jiàn),安全生產(chǎn)是提高經(jīng)濟效益的前提和基礎,沒(méi)有安全就沒(méi)有效益。

  在當前建筑市場(chǎng)經(jīng)濟的新形勢下,必須克服安全工作“說(shuō)起來(lái)重要,做起來(lái)次要,忙起來(lái)不要”的錯誤思想,必須樹(shù)立“一切為安全工作讓路,一切為安全工作服務(wù)”的觀(guān)念,堅持“安全為天、安全至上”的理念,切實(shí)把“安全第一”的方針落到實(shí)處。

  國家先后制定了《安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》等一系列法律、法規,今后,誰(shuí)不重視安全生產(chǎn),那他就是違法。公司對安全生產(chǎn)非常重視,先后制定了一整套有關(guān)安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)規定、安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)教育制度。今天又委派我來(lái)給大家進(jìn)行一次公司級安全生產(chǎn)教育。國家重視,公司重視,領(lǐng)導重視,作為我們打工者應該怎么辦?這就是接下來(lái)我要給大家講的《職工安全生產(chǎn)職責》的主要內容,這些,都是我們每個(gè)職工應該做到也是必須做到的'內容。(我在這里簡(jiǎn)單的說(shuō)一說(shuō)公司有關(guān)規章制度)

  1、自覺(jué)遵守安全生產(chǎn)規章制度和勞動(dòng)紀律,不違章作業(yè),并隨時(shí)制止他人違章作業(yè);

  2、遵守有關(guān)設備維修保養制度的規定;

  3、愛(ài)護和正確使用機器設備、工具,正確佩戴防護用品;

  4、關(guān)心安全生產(chǎn)情況,向有關(guān)領(lǐng)導或部門(mén)提出合理化建議;

  5、發(fā)現事故隱患和不安全因素要及時(shí)向組長(cháng)或有關(guān)部門(mén)匯報;

  6、發(fā)生工傷事故,要及時(shí)搶救傷員、保護現場(chǎng),報告領(lǐng)導,并協(xié)助調查工作;

  7、努力學(xué)習和掌握安全知識和技能、熟練掌握本工種操作程序和安全操作規程;

  8、積極參加各種安全活動(dòng),牢固樹(shù)立“安全第一”思想和自我保護意識;

  9、有權拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè),對個(gè)人安全生產(chǎn)負責。

  各位工友、各位同事,我們從全國各地不遠萬(wàn)里,千辛萬(wàn)苦來(lái)到建筑工地打工,出門(mén)在外容易嗎?為了什么?還不是為了養家糊口,為了使家人和自己能過(guò)上好一點(diǎn)的生活。家里人最希望什么?最盼望什么?還不是最希望在座的各位能健健康康,平平安安。還不是最盼望你們到年底能把掙的錢(qián)帶回家。所以,不要認為我們的安全員管理太嚴,違章處罰太重,這些都是替我們著(zhù)想,為我們好。我們每一個(gè)人都要樹(shù)立安全第一、預防為主的觀(guān)點(diǎn),要人人講安全,人人重視安全。遵章守紀光榮,違章作業(yè)可恥。只有這樣,才能實(shí)現我們打工的目的。

  廣大職工同志們,請記住吧!安全就是生命和效益,是社會(huì )發(fā)展永恒的主題,讓我們從現在做起,從小事做起。

  最后,我代表我們公司及項目部全體管理人員祝在座的各位工友、同事好人一生平安,健健康康每一天。高高興興上班來(lái),平平安安回家去。祝大家心想事成、萬(wàn)事如意、身體健康。

  我的講話(huà)完畢、謝謝大家。

工地安全會(huì )議領(lǐng)導講話(huà)稿4

尊敬的各位領(lǐng)導:

  您們好!

  無(wú)危則安,無(wú)損則全,安全就是人們在生活和生產(chǎn)過(guò)程中,生命得到保障,身體免于傷害,財產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是企業(yè)的管理重點(diǎn),是企業(yè)發(fā)展的根本保障。安全就是效益,我們肩負著(zhù)國家的財產(chǎn),職工的安全,血的教訓,時(shí)時(shí)刻刻印在我心中。企業(yè)要搞好安全生產(chǎn)工作,就是要時(shí)刻把職工的安危放在心中。

  我是制膜四車(chē)間郭永順,作為一名普通職工,我也來(lái)談?wù)勎覍Π踩睦斫夂驼J識。今天,我為大家帶來(lái)的話(huà)題是安全——在我心中。我想,今天在座的各位,對于“安全”這個(gè)詞有著(zhù)不同的感悟,作為一名黨員,一名一線(xiàn)員工,幾乎每天都能聽(tīng)到一個(gè)個(gè)安全事故在不斷的重演?吹侥切┍瘧K的場(chǎng)面,聽(tīng)到那些撕心裂肺的哭喊,我們除了表示深深的`同情和惋惜之外,我想我們更應該從那些悲慘的哭喊聲中認識到,我們所肩負的責任。每個(gè)事故的背后都有一個(gè)悲慘的教訓,一時(shí)的疏忽,一次小小的操作失誤都有可能導致事故的發(fā)生。在事發(fā)后,我們都會(huì )做出不同的假設,假設它能夠聽(tīng)從指揮,能夠遵守規章制度,能夠正確操作,也就不會(huì )出現那么多的安全事故。

  在生產(chǎn)中,難免會(huì )出現這樣那樣的問(wèn)題,我們都應該時(shí)刻提高警惕,對自己的生命負責任,安全負責任?墒,安全已成為當今社會(huì )一個(gè)必不可少的話(huà)題,如何才能牢記安全,如何才能不出事故等等這一系列問(wèn)題,無(wú)時(shí)無(wú)刻都會(huì )在課堂上會(huì )議中提到,可見(jiàn)安全對我們來(lái)說(shuō)是那么的重要。

  在學(xué)校,講安全無(wú)非是不要做一些對自己不利的事情,危害自己的事情;而在企業(yè)不一樣,到處都能看到“安全重于泰山”“安全責任大如天”等等的標識語(yǔ),明知機器對你會(huì )有傷害,但我們還要必須去做,這就要我們做到一切“操作”聽(tīng)指揮的態(tài)度,領(lǐng)導再三強調不要去干,不要有僥幸的心理去嘗試,干那些你不會(huì )干的事情,可能你運氣好,一次、兩次、甚至十次、百次都不會(huì )出事,在這過(guò)程中你就會(huì )放松警惕,最終導致傷害自己。同時(shí)也會(huì )在心理上造成極大的創(chuàng )傷。

  可是在我們日常工作中。安全就是效益,安全就是生命,這些耳熟能詳的警世標語(yǔ)時(shí)時(shí)都能聽(tīng)見(jiàn);安全責任重于泰山,這也是員工皆知的硬道理;違章作業(yè)就是自殺,違章指揮就是謀殺,這也是管理工作者明知的道理。但是,在一起起安全通報中,又有多少人明知的警示和硬道理而不顧,用生命去觸及安全;又有多少安全生產(chǎn)管理工作者明知的“違章作業(yè)就是自殺,違章指揮就是謀殺”道理而不顧,用員工的生命和國家的財產(chǎn)觸及安全。我認為:讓員工能完全領(lǐng)略到“安全”其中的真正含義和重要性,糾正不規范行為是安全管理的重點(diǎn)。

  生命誠可貴,安全責任大。不管是領(lǐng)導干部,還是職工群眾,在安全問(wèn)題上都應附有相同的責任。共同承擔應有的義務(wù),讓我們在各自不同的崗位上扮演好各自不同的角色,努力實(shí)踐科學(xué)化的安全之路,減少事故的傷害,把關(guān)系生命的脈搏,緊緊地把握在我們心中,將安全時(shí)刻掛在我們心中。

  安全,對于職工意味著(zhù)機器設備的正常運轉,更意味著(zhù)千家萬(wàn)戶(hù)的幸福與安康,安全工作沒(méi)有終點(diǎn),只有起點(diǎn)。你聽(tīng),責任重于泰山的諄諄教誨聲猶震耳!你看,從車(chē)間到科室,所有的人員正在自己的崗位上以認真負責的態(tài)度,扎扎實(shí)實(shí)地工作著(zhù)——安全是火,點(diǎn)燃了生命之燈!安全是燈,照亮了生命之路!安全是路,引導著(zhù)生命走向新的輝煌!

  朋友們,當我們沐浴在新世紀明媚的陽(yáng)光下時(shí),我為我們取得的成績(jì)而鼓舞,我為伴隨著(zhù)我們走過(guò)風(fēng)雨的安全而歡呼!那么,為創(chuàng )造企業(yè)明天的輝煌,讓我們一起記住,安全警鐘長(cháng)鳴,安全在我心中!

  謝謝大家,我的演講完了!

工地安全會(huì )議領(lǐng)導講話(huà)稿5

職工朋友們:

  大家好!

  我叫潘xx,是武昌運用車(chē)間的一名學(xué)員。我來(lái)自工地世家,從小就有一個(gè)夢(mèng)想,就是能夠駕駛鋼鐵長(cháng)龍,載著(zhù)千萬(wàn)旅客去經(jīng)歷一段美妙的旅途時(shí)光。非常幸運的是,我的夢(mèng)想已經(jīng)實(shí)現了。

  近期,全段上下正在深入開(kāi)展"安全風(fēng)險管理大家談"活動(dòng),活動(dòng)伊始,作為新職人員的我對這個(gè)活動(dòng)不甚了解,有時(shí)師傅跟我們開(kāi)玩笑說(shuō),工地天天講安全,月月搞整治,這次的"大家談"活動(dòng)無(wú)外乎又是老生常談。但隨著(zhù)活動(dòng)的深入,車(chē)間、車(chē)隊在組織我們學(xué)習安全風(fēng)險管理知識時(shí),不是乏味枯燥的照本宣科,而是結合我們身邊人、身邊事講教訓、算細賬,讓我們在思想上受到了極大的震動(dòng),也使我們對開(kāi)展安全風(fēng)險管理大家談活動(dòng)的重要意義有了更深的理解。今天,借此機會(huì ),我就和各位同事談一談我對安全風(fēng)險的認識。

  眾所周知,機車(chē)乘務(wù)員作為工地第一工種,手中握著(zhù)上千人生命財產(chǎn)安全的閘把,任何一起安全事故都會(huì )給工地造成重大的經(jīng)濟損失和嚴重的社會(huì )負面影響,這個(gè)崗位的安全風(fēng)險等級之高不言而喻,這就需要我們擁有異于常人的責任心。

  想必大家還記得20xx年發(fā)生的"7。23"甬溫線(xiàn)動(dòng)車(chē)脫軌事故,事故造成40人死亡,200多人受傷,一名動(dòng)車(chē)組司機也獻出了寶貴的`生命。安全不牢、地動(dòng)山搖,對于工地來(lái)說(shuō),沒(méi)有安全,我們將一無(wú)所有。我們有什么理由不在內心深處對安全產(chǎn)生敬畏之心?!我們有什么理由不去踐行"安全第一、生命至上"的工作理念?!安全責任大于天,確保安全生產(chǎn)是我們的天職所在,我們必須時(shí)時(shí)刻刻繃緊安全弦、擰緊安全閥,對生命心存敬畏,安全才能天長(cháng)地久。

  上班后的所見(jiàn)所聞所悟,讓我對"作業(yè)標準不落實(shí)是危及運輸生產(chǎn)的最大隱患"這句話(huà)有了更深刻的理解。要想保障安全生產(chǎn),按標作業(yè)是根本。違章不一定造成事故,但事故一定是違章造成的。讓我們來(lái)回顧一下今年春運xx車(chē)間發(fā)生的"1。25"調車(chē)事故,事故的原因其實(shí)很簡(jiǎn)單,就是地勤司機在庫內進(jìn)行調車(chē)作業(yè)時(shí),地勤值班員在調車(chē)作業(yè)還沒(méi)有結束的情況下,辦理了另一臺機車(chē)的入庫進(jìn)路,并且沒(méi)有通知地勤司機。而這個(gè)地勤司機未經(jīng)整備值班員同意就盲目進(jìn)行返岔作業(yè),最終導致事故發(fā)生。從這起事故我們可以看出,事故的發(fā)生往往就是眾多違章作業(yè)的耦合。一個(gè)你認為不起眼的習慣性違章作業(yè),也許一場(chǎng)大事故就在不遠處等著(zhù)你。

  當然,扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力只是保障安全生產(chǎn)的一方面。沒(méi)有愛(ài)崗敬業(yè)的工作態(tài)度也是萬(wàn)萬(wàn)不行的。近幾年,我們段分來(lái)了大量的年輕人,年輕人有個(gè)特點(diǎn),那就是血氣方剛,遇事容易沖動(dòng)。今年的9月份,xx車(chē)間就有一名學(xué)習司機在便乘中,因為與外局的動(dòng)車(chē)組司機發(fā)生口角進(jìn)而爆發(fā)肢體沖突,最后導致動(dòng)車(chē)組列車(chē)晚點(diǎn)了近1個(gè)小時(shí)。就這樣一個(gè)沖動(dòng)的行為,讓我們段白白的撿了一個(gè)D10事故。事后,當事人自己都覺(jué)得幼稚可笑,悔不當初。我想說(shuō)的是,開(kāi)車(chē)很簡(jiǎn)單,但要把車(chē)開(kāi)好就不是那么容易,這不僅需要嫻熟的業(yè)務(wù)技能,更需要我們對工作的熱情和應有的職業(yè)操守。我們必須養成良好的職業(yè)道德,干一行,愛(ài)一行,鉆一行,精一行,朝著(zhù)"安全正點(diǎn)、服務(wù)旅客、平安回家"的目標努力,實(shí)現"列車(chē)安全連著(zhù)你我他、平安幸福遍及千萬(wàn)家"的工作追求。

  在這里呼吁廣大青年朋友們,讓我們從現在做起,從點(diǎn)滴做起,學(xué)好業(yè)務(wù),打牢基礎,用最短的時(shí)間使自己從外行變成內行,早日成為火車(chē)司機崗位的排頭兵、頂梁柱,用一趟趟安全正點(diǎn)來(lái)詮釋"質(zhì)高無(wú)上、永當先行"的南機精神,為建設"五個(gè)武鐵"貢獻青春力量。

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