《起風(fēng)了》觀(guān)后感
當認真看完一部影視作品后，大家一定收獲不少吧，在寫(xiě)觀(guān)后感時(shí)，需要有自己獨特的視角和思考立場(chǎng)。那么你會(huì )寫(xiě)觀(guān)后感嗎？以下是小編為大家收集的《起風(fēng)了》觀(guān)后感，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
《起風(fēng)了》觀(guān)后感1
夢(mèng)，總是幻滅的多，就像片中的愛(ài)情。但螢火蟲(chóng)發(fā)光從來(lái)就不是為了保持光，女孩兒把最美好的一段時(shí)光留給了心愛(ài)的人——她全力以赴，但最終也隨風(fēng)消逝。
他，從小墜入飛翔的夢(mèng)境，要設計出自己夢(mèng)想的飛機。設計師最精彩的十年他夜以繼日，只為讓自己的設計引領(lǐng)新的時(shí)代，終于成就了零式戰機，卻未有一架能夠返航。面對時(shí)代，大的背景。僅僅一名設計師改變不了國家的命運，甚至他也改變不了自己愛(ài)情的命運。
生命有限，時(shí)光有限，有些事力不能及。但也正因如此，愈是在黑暗時(shí)、風(fēng)起時(shí)，螢火般的夢(mèng)想卻格外能照亮人們迷蒙的眼光，辨別前進(jìn)的方向。在電影中，我看到了一個(gè)真正的男子漢：他全力以赴，他敢于追夢(mèng)，他所愛(ài)無(wú)悔。
生命中的'困境仿佛逆風(fēng)，可以折斷翅膀，但也同樣是飛機起飛的動(dòng)力所在。片中多次提問(wèn)道，“風(fēng)還在吹嗎？”這同樣也是主人公在叩問(wèn)內心——如此之生活逆境，自己還保有初心和執著(zhù)于夢(mèng)想嗎？
主人公的答案是：風(fēng)還在吹，唯有努力生存(追逐我的夢(mèng)想)。畫(huà)面有吉卜力一貫的水準，情節也有諸多令人回味的地方。不過(guò)在一個(gè)中國人看來(lái)，影片在大是大非問(wèn)題上的反思還是曖昧了一點(diǎn)，造飛機的夢(mèng)想再執著(zhù)，也沒(méi)有理由為軍國主義者造戰斗機；男主角日以繼夜的努力提高飛機的性能，到頭來(lái)不過(guò)是可以殺更多的人而已。令人驚訝的是，他在這些根本性的問(wèn)題上似乎從來(lái)沒(méi)有過(guò)掙扎，這究竟是日本國民的麻木，還是導演的刻意回避呢？我不知道。
《起風(fēng)了》觀(guān)后感2
可是同時(shí)，我們不僅會(huì )猜想，高齡的大師什么時(shí)候會(huì )徹底走出我們的視線(xiàn)呢？而他會(huì )采取一種什么樣的方式？
沒(méi)有任何消息稱(chēng)《風(fēng)兒起》會(huì )成為宮崎駿電影的絕唱，但是從導演的選題，到主人公的設定，再到導演的高齡，都有種種預示，當然這只是我本人的聯(lián)想，所以才會(huì )在看到相關(guān)信息的時(shí)候感到日本動(dòng)畫(huà)電影一代宗師的結束……
宮崎駿電影中飛翔一種不變的主題，相信任何人都能看出導演不可遏制的，對于借助機械器材翱翔于天空的想法，據說(shuō)這跟導演童年的生活有關(guān)；另外本片的主人公又一次打破了宮崎駿的慣例，不再是一位可愛(ài)的小姑娘，而是日本二戰時(shí)期著(zhù)名的軍械設計家，一個(gè)男人，掘越二郎。上一次打破這個(gè)慣例還是1992年的《紅豬》，這部電影一直被看做是導演半自傳性質(zhì)的反應，那么這次又一次選擇男性主角，而且是日本歷史上最傳奇的飛機設計者，這又是一種什么樣的暗示呢？
掘越二郎先生主持設計的菱式戰機在第二次世界大戰中給包括中國在內的同盟國�？哲娫斐闪司薮蟮膿p失，這是日本軍國主義犯下的'罪行，但這不能算作掘越二郎先生的過(guò)錯，作為他一生的追求，和對自己國家進(jìn)步的貢獻，我們很難將負面的評價(jià)過(guò)多的強加給他。
希望本作能夠在中國上映，以完成本人在大熒幕前觀(guān)看宮崎駿電影的愿望。
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