超級工程觀(guān)后感3篇
當品味完一部作品后，能夠給我們不少啟示，不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)觀(guān)后感吧�？靵�(lái)參考觀(guān)后感是怎么寫(xiě)的吧，以下是小編幫大家整理的超級工程觀(guān)后感，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
超級工程觀(guān)后感1
通過(guò)觀(guān)看《超級工程》系列的紀錄片，我見(jiàn)識到了世界上現存的很多讓人嘆為觀(guān)止的工程——超級工程。真的是凝聚了很多人的指揮，擁有很多不凡創(chuàng )造，讓人沒(méi)有辦法不驚嘆，沒(méi)有辦法不為他們的魅力折服。四通八達的北京地鐵網(wǎng)絡(luò )，高聳入云的傷害中心大廈，世界上最長(cháng)的跨海橋港珠澳大橋，穿梭于澳洲與上海之間的運輸天然氣的LNG船，巍峨屹立在海上的“巨無(wú)霸”風(fēng)力發(fā)電機……這些工程涉及能源、交通、建筑各個(gè)方面，關(guān)系到國計民生，與城市中的人們息息相關(guān)，不論是科技含量還是建造水平，它們都體現了國內乃至世界最高標準。
這次觀(guān)看紀錄片，其中講述港珠澳大橋的部分讓我有很大的感觸。港珠澳大橋是一座連接香港、珠海和澳門(mén)三座城市的跨海大橋，它以香港的大嶼山為起點(diǎn)，經(jīng)大澳，跨越珠江口，最后分為Y字形，一端連接珠海，一端連接澳門(mén)。全長(cháng)為49。968公里，主體工程“海中隧道”長(cháng)35。578公里，橋長(cháng)22。9公里。整座大橋將按照六車(chē)道高速公路標準建設，設計行車(chē)速度每小時(shí)一百公里。港珠澳大橋作為中國建筑史上里程最長(cháng)、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁項目，港珠澳大橋受到了海內外廣泛關(guān)注。港珠澳大橋講連起世界最具活力的經(jīng)濟區，快速通道的建成對香港、澳門(mén)、珠海三地經(jīng)濟社會(huì )一體化意義深遠。建成之后將成為僅次于龐恰特雷恩湖橋和寧波杭州灣大橋、膠州灣大橋的世界第四長(cháng)橋，能使澳門(mén)和珠海到達香港的車(chē)程由四個(gè)小時(shí)縮短至30分鐘，由此帶來(lái)的'經(jīng)濟效益可見(jiàn)一斑。
通過(guò)紀錄片，其將大橋從設計論證到建造施工的全過(guò)程完整的呈現在我們的眼前，追隨著(zhù)攝影師的鏡頭，我們親眼目睹了打造世界上最長(cháng)沉管海底隧道的壯舉，同時(shí)驚嘆于人工島的霸氣。領(lǐng)略設計及施工中極其嚴苛的環(huán)保要求，對在臺風(fēng)侵擾的施工環(huán)境下把控誤差的艱辛也會(huì )感同身受。這個(gè)紀錄片在向我們展示港珠澳大橋的雄偉壯闊的同時(shí)，也在向我們陳述著(zhù)當代中國制造的強大，讓電視機前的我們油然而生一種敬佩，對中國工程師，中國工人的敬佩，對中國工程師和中國工人之間的完美組合完成如此浩瀚工程感到深深震撼。最感嘆的還是我們偉大的祖國的日益強盛！
紀錄片中更多鏡頭對準了這個(gè)超級工程審慎縝密的設計驗證過(guò)程，真實(shí)的記錄了為確保深海航道通暢和周邊國際機場(chǎng)的飛行安全，工程師們運用智慧做出的各種創(chuàng )舉，以及對實(shí)驗數據不厭其煩的搜集和反復推敲。軌道下沉中鋼纜牽引的模擬壓力試驗、高架橋的共振試驗等本以為枯燥的內容，在片中淺顯易懂的解說(shuō)下緩緩鋪陳開(kāi)來(lái)，鮮活的呈現了奇跡背后的艱辛歷程。
《超級工程》這是一部關(guān)于中國現代機械和建筑的工程記錄，更體現了中國力量，這部宏篇巨著(zhù)展現了當代中國的風(fēng)采。
超級工程觀(guān)后感2
還從來(lái)沒(méi)有什么紀錄片能夠像《超級工程Ⅱ》令我震撼過(guò)，我一口氣將影片看了兩遍。不僅僅是為了寫(xiě)這部影片的觀(guān)后感而一看再看，而是影片拍攝的內容令人震撼、驚嘆、感動(dòng)�？赐暧捌倚某迸炫�，內心久久不能平靜。我為我是一個(gè)中國人而驕傲、自豪，我敬佩影片中的每一位工程師，和每一位為超級工程默默無(wú)聞付出的工作者。正是因為他們無(wú)私的付出，使我們國家從中國速度到中國高度，再到中國長(cháng)度創(chuàng )造出無(wú)數個(gè)世界頂尖的超級工程。而正是這些超級工程托舉著(zhù)中國之崛起，助推著(zhù)實(shí)現中華民族偉大復興的中國夢(mèng)。
“蜀道之難，難于上青天”，這是唐代詩(shī)人李白面對當時(shí)堪稱(chēng)天險的蜀道發(fā)出的感慨。如今的中國，蜀道已不再難，中國人民遇水架橋，遇山開(kāi)路，使天塹變成通途。中國橋梁，代表了中國工程的‘’超級長(cháng)度‘’。在江蘇，長(cháng)164.5km的丹昆特大橋橫穿整個(gè)陽(yáng)澄湖，跨越180條道路，是毫無(wú)疑問(wèn)的世界第一座大橋。中國高鐵，代表著(zhù)中國工程的‘’超級速度‘’。從上海出發(fā)乘坐每五分鐘發(fā)一輛的高鐵，到北京只需要乘坐5個(gè)小時(shí)，到深圳只需要11個(gè)小時(shí)，到哈爾濱只需要12個(gè)小時(shí)就可以到達。根據空氣動(dòng)力學(xué)設計的車(chē)身，誤差只有1/10毫米級的'無(wú)縫鋼軌克服全球最復雜地形難度的施工經(jīng)驗。這些優(yōu)勢讓中國高鐵成為世界頂尖的國家品牌。目前，中國的超級高鐵網(wǎng)絡(luò )里程達兩萬(wàn)公里，名列世界第一。中國大飛機，代表著(zhù)中國工程的‘’超級高度‘’。從20xx年‘’運_20‘’重型軍用大型運輸機首飛成功。到20xx年‘’C919‘’國產(chǎn)大客機的總裝下線(xiàn)，再到今年2月13日大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機‘’AG600‘’，全部四臺發(fā)動(dòng)機首次試車(chē)成功，由中國自主研發(fā)的大飛機‘’三劍客‘’，已經(jīng)整裝待發(fā)。
在每一項超級工程的建設過(guò)程中，要涉及到一個(gè)國家的方方面面：地質(zhì)勘探、環(huán)境保護、實(shí)地測量、高新材料制造、物資運輸方式等等。上到宏觀(guān)規劃下到具體實(shí)施方案，都是一個(gè)國家國力的綜合體現。在全球范圍內，沒(méi)有一個(gè)國家和我國一樣，在面對復雜多變甚至被判定為‘’鐵路禁區‘’的地理環(huán)境下，仍然堅持大力開(kāi)展鐵路線(xiàn)路建設。在‘’凍豆腐‘’上修建的青藏鐵路，在‘’軟豆腐‘’上修建的宜萬(wàn)鐵路，在‘’爛豆腐‘’上修建的成蘭鐵路等。
超級工程的成功，彰顯了我國強大的綜合國力，在世界列國中，我們國家不容小覷!我為生活在這么一個(gè)強大的國家里，感到驕傲和自豪，同時(shí)對為國家建設做出杰出貢獻的每一位工作者致以崇高的敬意，雖然自己只是一名微不足道的客運工作者，但是我也要以這些工作者為榜樣，勤懇的做好本職工作，為把祖國建設的更加強大，默默奉獻，無(wú)怨無(wú)悔。
超級工程觀(guān)后感3
《超級工程》選取了當下中國最具代表性的5個(gè)重大工程項目，客觀(guān)的紀錄了它們從無(wú)到有的的建設過(guò)程。紀錄片每集講一個(gè)工程，分別是《港珠澳大橋》、《上海中心大廈》、《北京地鐵網(wǎng)絡(luò )》、《海上巨型風(fēng)機》和《超級LNG船》。這些工程渉及能源、交通、建筑各個(gè)方面，關(guān)系到國計民生。不論是科技含量還是建造水平，都體現了國內乃至世界最高標準。
劉文說(shuō)：“這5大工程正如中國的長(cháng)城、埃及的金字塔一樣，這些歷史上的偉大工程可以讓今天的我們感受到那個(gè)偉大的時(shí)代。今天我們用紀錄片呈現的中國超級工程，也將用影像的方式為我們的后人留下今天中國人的創(chuàng )造和智慧�！边@5大工程項目的發(fā)展，讓我們看到了我們國家不懈奮斗的成果。港珠澳大橋世界上最長(cháng)的跨海大橋,兼具世界上最長(cháng)的沉管海底遂道。港珠澳大橋將香港、澳門(mén)、珠海三地連為一體。
工程師們用他們的科技、智慧和勇氣來(lái)完成這個(gè)奇跡工程，他們要啟用世界最大的巨型震錘來(lái)完成人工島的建設，溝通起跨海大橋與海底遂道，這也是一項史無(wú)前例的.工程。它的成功將會(huì )給祖國的同胞們乃至世界的觀(guān)眾們帶來(lái)心靈的震撼。
上海中心大廈，一個(gè)關(guān)于上海的夢(mèng)想，一個(gè)二十年前便開(kāi)始的計劃。它是世界最高綠色超級摩天大樓，這是工程師們關(guān)于垂直城市的大膽想象，第一次在超高層建筑中使用雙層玻璃慕強，打造東方的“空中花園”。這是一個(gè)城市的夢(mèng)想和一個(gè)城市的標志，它也符合我國綠色環(huán)保的城市發(fā)展。
北京地鐵網(wǎng)絡(luò )在北京高速發(fā)展中運應而生，十年時(shí)間，要完成包括31條線(xiàn)路，560坐車(chē)站，1000公里在內的世界上最大的地鐵交通網(wǎng)絡(luò )。一個(gè)立體的軌道交通網(wǎng)絡(luò )將輻射于這座城市的地上地下。這將是怎樣的壯觀(guān)輝煌呢？
超級LNG船，世界上造價(jià)最昂貴的貨運輪船、也是世界上建造難度最大的民用船只。它在海上航行可以讓其他船只退避三舍，它就是LNG船，液化天燃氣的運輸專(zhuān)用船，它承擔起了上海市一半的天燃氣供應。
海上巨型風(fēng)機，它是在人類(lèi)開(kāi)發(fā)利用清潔能源中，最大的風(fēng)電裝機。中國風(fēng)電裝機容量超越美國成為世界第一風(fēng)電大國。
這5大工程項目的發(fā)展，展現了我國科學(xué)技術(shù)質(zhì)的飛躍。也證明了我國的綜合實(shí)力和經(jīng)濟的發(fā)展。
在這偉大的工程后面，有著(zhù)一幫普通的建筑工人，他們用他們的技術(shù)和智慧為這些奇跡工程添了一抹陽(yáng)光。在他們不懈努力中一個(gè)個(gè)奇跡工程在中國孕運而生，讓這些誕生了的工程成為中國的標志時(shí)代的象征�？吹揭粋�(gè)個(gè)偉大項目工程我感到很自豪，我們國家從零奮斗努力探索，經(jīng)歷了多少風(fēng)霜才取得了今天的成功，今天的中國讓我看到了一個(gè)大國的崛起，一個(gè)大國的輝煌，我深感自豪。在這部紀錄片中，我看到了每一位工程師的努力和奉獻，感受到了他們對祖國深沉的愛(ài)。也讓感受到了他們濃厚的愛(ài)國情懷。
中國一步步走來(lái)，從一個(gè)閉塞的國走到了一個(gè)四通八達的國，從一切為零的國走到了一個(gè)強大富足的國，歷害了我的國。
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