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地鐵員工年終總結

時(shí)間:2025-10-02 17:36:01 年終總結

地鐵員工年終總結范文

  總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究,做出帶有規律性結論的書(shū)面材料,它是增長(cháng)才干的一種好辦法,為此要我們寫(xiě)一份總結?偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )千篇一律呢?下面是小編收集整理的地鐵員工年終總結范文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

地鐵員工年終總結范文

地鐵員工年終總結范文1

  首先,我非常感謝公司給我們全體員工的集體培訓,也很榮幸參加了這次培訓,這說(shuō)明公司對我們員工培訓的重視,反映了公司"重視人才,培養人才"的戰略方針;對于服務(wù)行業(yè)的我,也非常珍惜這次機會(huì )。

  經(jīng)過(guò)這幾天的培訓,完全打破了我沒(méi)培訓之前認為這是個(gè)很枯燥乏味的過(guò)程的那種想法,讓原本對服務(wù)行業(yè)不感興趣的我,漸漸對服務(wù)充滿(mǎn)濃厚的興趣,服務(wù)作為一個(gè)大眾化消費群體,我個(gè)認為最主要的是,它是一個(gè)具有挑戰性、完善自我的的行業(yè),而且與生活緊密相連。

  一、要有主動(dòng)服務(wù)的意識

  服務(wù)意識和服務(wù)能力的區別就在于,服務(wù)意識是愿不愿意做好的問(wèn)題,而服務(wù)能力是能不能做好的問(wèn)題。視乘客為親人,熱情主動(dòng)為乘客服務(wù),最大限度的滿(mǎn)足乘客的需求,讓每位乘客都感受到西安地鐵的熱情與溫暖;同時(shí)我們在為乘客服務(wù)時(shí),要保持良好的服務(wù)意識,言行舉止要做到文明禮貌,回答乘客問(wèn)詢(xún)時(shí),要耐心有禮,面帶微笑,應使用十字文明服務(wù)用語(yǔ):"您好、請、謝謝、對不起、再見(jiàn)",不準講口頭語(yǔ)、粗話(huà);不得使用"喂"、"嘿"、"那位"等不禮貌用語(yǔ)稱(chēng)呼乘客;要精神飽滿(mǎn),舉止大方,行為端正,不得將個(gè)人情緒帶到工作上,從而樹(shù)立文明、和諧、周到的服務(wù)形象。

  二、要學(xué)會(huì )調整自己的心態(tài)

  地鐵2號線(xiàn)是西安開(kāi)通首條地鐵線(xiàn),許多乘客都是第一次來(lái)乘坐,不會(huì )買(mǎi)票,不知怎樣進(jìn)站乘車(chē),這樣的問(wèn)題每天都會(huì )在車(chē)站里出現,因此面對一個(gè)問(wèn)題我們每天可能會(huì )重復的解答上百遍,這正是考驗我們每一個(gè)工作者的時(shí)候,耐心解答乘客詢(xún)問(wèn),對乘客反映的問(wèn)題,要一絲不茍,要讓乘客滿(mǎn)意,讓每位乘客都可以聽(tīng)到西安地鐵真誠的聲音。"問(wèn)不倒"是努力的方向,"問(wèn)不惱"是職責的'標準。其次,在工作中難免會(huì )遇到一些不理解的乘客,有時(shí)候會(huì )受到委屈,這也是不可避免的,所以保持一個(gè)良好的心態(tài)至關(guān)重要。

  三、堅持原則、靈活處理

  在工作中出現一些乘客糾紛是不可避免的,我們要端正自己的態(tài)度,要將事情大事化小,盡量不要引起乘客投訴,注意服務(wù)的技巧性。如果有乘客仍然無(wú)理取鬧,我們應該堅持員工的職責,維護地鐵的形象。最后我覺(jué)得在工作中還要學(xué)會(huì )換位思考相互理解,做乘客的貼心人,想乘客之所想,急乘客之所急,不斷創(chuàng )新服務(wù)內容,讓每位乘客都能在個(gè)性化與人性化的舒心服務(wù)中出行。真心對待每一位乘客,用真誠付出換取乘客的理解和支持,讓每位乘客都能在乘車(chē)的過(guò)程中拉近與西安地鐵的距離。

  四、笑是最美的符號

  我們的微笑是西安地鐵最好的名片,我們應該時(shí)刻注意自己的言行舉止,在工作中你不經(jīng)意的一個(gè)微笑,乘客會(huì )回報對你工作的一個(gè)認可,微笑待人,我們會(huì )讓別人感受到我們的一顆真誠的心,讓世界感受到我們的溫暖和熱情。

  在乘客服務(wù)中,我會(huì )用一張純真的笑臉一顆真誠的心面對每一位乘客,當我看到乘客在我的幫助下找到車(chē)站時(shí);當我看到出站的乘客在我的幫助下順利出站不再迷茫時(shí);當我看到乘客滿(mǎn)意的微笑時(shí),我是真的幸福,真的驕傲,真的自豪!作為西安地鐵的員工,我們存在的意義不會(huì )被淹沒(méi),而是把泥土聚集在一起,成就一座山峰,一條山脈,一片原野。它們不會(huì )改變風(fēng)的必然走向,但使其能更快吹遍西安,甚至全國的每個(gè)角落,使xx地鐵走向新的明天!

地鐵員工年終總結范文2

  一、業(yè)務(wù)能力方面:

  1、對有些部位的施工細節不熟練。例如:

 。1)在澆筑立柱樁時(shí)對空樁的控制,嚴格控制混凝土澆筑的速度,首灌要快,然后再放慢澆筑速度,實(shí)時(shí)測量孔深以控制空樁深度;

 。2)在地連墻成槽的過(guò)程中要勤測泥漿的性能,以便及時(shí)調整,在地連墻澆筑混凝土前填沙袋的這道工序中一定要注意丟沙袋的方法,在外放區填沙袋的時(shí)候要均勻,丟的過(guò)程中一定要要求施工人員將沙袋丟入外放區,嚴禁丟入鋼筋籠內,這兩道工序看似簡(jiǎn)單,但要對地連墻的質(zhì)量是至關(guān)重要的;

 。3)在基坑開(kāi)挖的施工作業(yè)中,要實(shí)時(shí)關(guān)注地連墻是否侵線(xiàn)以及開(kāi)挖標高的控制,每開(kāi)挖出一段就要及時(shí)跟進(jìn)測量及支撐,以便及時(shí)處理,在頂板作業(yè)過(guò)程中控制好墊層厚度,腳手架高度;防水材料的鋪設問(wèn)題,搭接要求滿(mǎn)足規定。尤其是鋼筋制安過(guò)程中鋼筋的機械連接,各種規格的鋼筋車(chē)死長(cháng)度的控制,鋼筋的搭接長(cháng)度必須滿(mǎn)足規范要求,鋼筋的錨固長(cháng)度、鋼筋數量及位置,預埋件的位置及環(huán)框梁數量,暗柱的位置、數量以及鋼筋的規格;梁的尺寸及要求;焊縫的焊接長(cháng)度及飽滿(mǎn)度;模板的平整度;澆筑混凝土時(shí)的振搗,快插慢拔及標高控制,澆筑完成后的養護;預留孔洞處的配筋及尺寸位置等等。這些施工中的細節問(wèn)題都要及時(shí)總結及時(shí)發(fā)現,避免每一次的主觀(guān)錯誤。

  2、有時(shí)候報檢不及時(shí),以及驗收時(shí)需要整改的部分未能及時(shí)整改,在程序方面有些小錯誤,上道工序正在驗收而下道工序未能及時(shí)準備等,不過(guò)在后期都能及時(shí)改正。這樣的小錯誤也反映出我們年輕技術(shù)員在平時(shí)施工中沒(méi)有嚴格按程序施工,這在我們今后的工作重要嚴格規范遵守。

  3、對現場(chǎng)的一些工作考慮不到,有些工作沒(méi)有及時(shí)上報給領(lǐng)導,導致一些沒(méi)必要的麻煩。對于現場(chǎng)的工作,我們年輕技術(shù)員要學(xué)著(zhù)多角度的考慮問(wèn)題,而且要多向經(jīng)驗豐富的領(lǐng)導、老師傅學(xué)習,對于初次接觸的施工問(wèn)題要多方面聽(tīng)取他們的意見(jiàn)。

  4、現場(chǎng)工作交接班不清楚,有時(shí)候由于白班和夜班之間沒(méi)有及時(shí)交接清楚導致工作沒(méi)有按要求完成,在這個(gè)問(wèn)題上我們在平時(shí)的工作中一定要養成現場(chǎng)交接班的習慣,對于施工作業(yè)、施工臺帳及資料有涉及到多個(gè)部門(mén)要及時(shí)溝通,做好口頭與書(shū)面的技術(shù)交底。

  5、施工日志記錄有些地方不夠詳細,對于施工日志我們技術(shù)員要足夠重視,做好每天的記錄可以了解整個(gè)施工的情況和進(jìn)度,有便于我們以后對下道工序的安排,可以及時(shí)發(fā)現問(wèn)題,提前計劃,把自己分內的'事情做得更好。

  6、有些現場(chǎng)交底不到位,有時(shí)候跟班作業(yè)不到位,這就需要我們每個(gè)技術(shù)員要有高度的責任心,對于自己分內的事情一定要按質(zhì)按量的完成。

  二、交際協(xié)調方面:

  和施工隊交流協(xié)調缺乏經(jīng)驗。在不斷的交流磨合中還是進(jìn)步很大,在后期中有問(wèn)題還是可以及時(shí)配合解決。相信在以后的處理問(wèn)題中可以不斷進(jìn)步;在和部門(mén)之間的交際協(xié)調方面也需要不斷的加強,做事要更加主動(dòng)。

  三、學(xué)習方面:

  1、學(xué)習不夠主動(dòng),遇到問(wèn)題沒(méi)及時(shí)請教。

  2、缺少總結,圖紙看得不夠仔細。

  3、缺乏方法,沒(méi)充分利用各方面的資源。后期要加強學(xué)習,制定計劃,當天的事情。

  即日完成,在做資料中養成細心的習慣,尤其在施工現場(chǎng)中,要善于發(fā)現問(wèn)題并及時(shí)改正。

  四、吸取20xx年的失。

  為了我能夠在20xx年取得更好的成績(jì)、減少返工,使自己自我完善。我做出如下建議:

  1、在各項工作開(kāi)展前必須準備工作要到位。

  2、進(jìn)行主體施工的、一定要認真、嚴肅、從大局著(zhù)想,管理一定要到位。

  3、做好各項技術(shù)方面的交底。

  4、不能年輕氣盛、搞好人際關(guān)系。

  通過(guò)總結以往的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時(shí)還需要多看書(shū),認真學(xué)習好規范規程及有關(guān)文件資料,掌握好專(zhuān)業(yè)知識,提高自己的工作能力,加強工作責任感,及時(shí)做好個(gè)人的各項工作。

  總之,在今后的工作中,我將不斷的總結與反省,不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展,不斷成長(cháng),為深圳地鐵7號線(xiàn)7305標項目建設而努力。

地鐵員工年終總結范文3

  作為北京地鐵公司安檢員的培養單位,我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員后,6月11日由李艷新主任領(lǐng)隊,我、連曉偉、平潔、茅文羽、胡雅娜幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往北京地鐵公司從事安檢實(shí)習工作。相對于以往,這次創(chuàng )下了我校帶實(shí)習工作的幾個(gè)之最。一是學(xué)生人數最多。464名學(xué)生相當于九個(gè)班級的人數共赴實(shí)習,開(kāi)我校之先河。二是學(xué)生情況最復雜。這464名學(xué)生中除了來(lái)自我校不同級部的學(xué)生外,大部分是非我校畢業(yè)的社招生,他們當中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。三是來(lái)自兄弟學(xué)校的競爭壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司,工程部年度工作總結他們要與我們進(jìn)行面對面的較量。只這三項之最就加大了我們的管理難度。但是,我們有信心克服一切困難,迎接一切挑戰。

  6月11日中午1點(diǎn),在顛簸了近4個(gè)小時(shí)后,我們終于到達學(xué)生工作生活的第一站,也就是住宿地點(diǎn)――北京前進(jìn)大學(xué)。下了車(chē)的學(xué)生們掃去臉上的疲憊,大家列隊站好,邁著(zhù)整齊的步伐,喊著(zhù)響亮的口號走進(jìn)學(xué)校大門(mén)。接下來(lái)是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓,完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓,聲音洪亮,蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱(chēng)贊,也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的'素養贏(yíng)得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。

  我們的駐地北京前進(jìn)大學(xué)只是北京的一所效益不好的民辦大學(xué),校園簡(jiǎn)陋,校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好,因此,我們的12014年幼的孩子,我不能照顧生病住院的女兒,連曉偉老師與妻子共同帶實(shí)習卻分隔兩地,胡雅娜老師放棄新婚蜜月,平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛(ài)的時(shí)間。我們默默奉獻,無(wú)怨無(wú)悔。

  7月底,由于學(xué)生出色的工作表現,北京地鐵公司與我們要提前與學(xué)生簽了正式合同,因為公司合同的部分條款引起學(xué)生的爭議,有很多學(xué)生不愿意簽

  合同。我及時(shí)將學(xué)生的疑惑與公司進(jìn)行溝通,得到圓滿(mǎn)解答后又和學(xué)生進(jìn)行解釋?zhuān)瑢W(xué)生們很快就簽屬了合同。到目前為止,我們學(xué)生的就業(yè)穩定率高,464名就業(yè)學(xué)生中,由于個(gè)人原因離職的只有11名,其中男生3名,女生8名,就業(yè)率達到97.63%,而衡水職教中心先后有30多名學(xué)生離職。辭職信范文我們的學(xué)生精神狀態(tài)好,工作中處理問(wèn)題靈活,技術(shù)過(guò)硬,多次檢查出xx等重大違禁品。部分學(xué)生由于工作表現突出還被評為班長(cháng)、組長(cháng)。如今,已經(jīng)回到學(xué)校開(kāi)始了新的工作的,我們深知成績(jì)屬于過(guò)去,等待我們的將是新的挑戰,我們會(huì )一如既往在這片熱愛(ài)的土地上,默默耕耘,無(wú)悔奉獻。

地鐵員工年終總結范文4

  三年前,我滿(mǎn)懷熱情的加入了中弘策公司,這個(gè)大家庭,來(lái)到了美麗的大都市深圳,于是我暗下決心,我要用自己的勤奮與知識來(lái)充實(shí)每一分鐘,用我的全部,去認真的面對工作。

  20xx年來(lái)的時(shí)候,是我第一次接觸地鐵監理工作,由于以前我任職過(guò)公路監理,雖然不是太熟悉,但在公司領(lǐng)導和監理項目的大力幫助下,我很快適應了新的工作環(huán)境,并熟練撐握了業(yè)務(wù)技能。09年在華新站監理部,有6人,華新站分A、B、C、D四個(gè)區,及蓮華區間暗挖隧道,蔡工主要負責安全,陳文海負責蓮華區間暗挖隧道,徐榮華與墨偉東負責C、D兩個(gè)區,我與何成負責A、B兩個(gè)區,其中我兼做華新站的內業(yè)資料,由于我對工作的熱愛(ài),勤奮好學(xué),對待工作,我始終勤勤懇懇,扎扎實(shí)實(shí),全身心的投入,有著(zhù)很強的責任感和義務(wù)感,多次或得了同事和領(lǐng)導的好評。

  20xx年,何成調到別的項目,我帶著(zhù)實(shí)習生黃金星負責A、B區及附屬工程A、D出入口的現場(chǎng)監理工作,隨著(zhù)華新站主體逐漸完工,開(kāi)始進(jìn)入到道路回填,及機電安裝工程,同時(shí)并協(xié)助總監代表魏江川編寫(xiě)道路回填的.監理細則,由于是地鐵工程又是大運工程,對工期、工程質(zhì)量,安全的要求都相當高,憑著(zhù)本人對工作的認真負責,對工程的每道工序、環(huán)節都一絲不茍的把好關(guān),在工程進(jìn)度,質(zhì)量,安全方面都沒(méi)有出現任何差錯,同時(shí)也得到了領(lǐng)導及相關(guān)部門(mén)的認可及好評,同年在三號線(xiàn)業(yè)主考核中或得了不錯的成績(jì),在公司的年度工作總結大會(huì )上被評為先進(jìn)監理組,在工作中不斷發(fā)揮著(zhù)個(gè)人應有的能力。

  也積極參加公司組織的各項活動(dòng),在20xx年年會(huì )上,在公司舉行的知識竟賽活動(dòng)中,也取得了第一名的成績(jì)。

  20xx年,隨著(zhù)公司的發(fā)展,及業(yè)務(wù)的擴增,華新站物業(yè)開(kāi)發(fā)工程,S1、S2、S3、S4、N2出入口,下沉式廣場(chǎng)和紅荔路改造工程全面開(kāi)工,當時(shí)徐榮華、墨偉東,黃金星,調配到紅荔路改造工程上去,我一人開(kāi)始負責起華新站物業(yè)開(kāi)發(fā)工程,S1、S2、S3、S4、N2出入口,下沉式廣場(chǎng)及車(chē)站公共區裝修,機電安裝工程。面對著(zhù)作業(yè)面多,種類(lèi)多,我依然盡職盡責做到一絲不茍,比如在質(zhì)量控制上。

  1、編制華新物業(yè)開(kāi)發(fā)工程監理細則。

  2、負責相關(guān)的監理質(zhì)量控制。

  3、檢查承包商質(zhì)量體系的落實(shí)情況。

  4、審核進(jìn)場(chǎng)材料,設備實(shí)驗報告,組織材料,設備驗收。

  5、草擬相關(guān)質(zhì)量的監理工程師通知單。

  6、各道工序環(huán)節的檢查和驗收。

  7、審核有關(guān)材料設備的實(shí)驗報告。

  8、對工程計量簽署質(zhì)量方面的意見(jiàn)。

  9、建立質(zhì)量相關(guān)監理日志,收集整理質(zhì)量方面相關(guān)資料。

  10、定期不定期的提交工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)報告。

地鐵員工年終總結范文5

  憑著(zhù)務(wù)實(shí)的精神,和勤懇扎實(shí)的工作,順利完成了項目目標,20xx年,6月28日順利通車(chē),同時(shí)也獲得了領(lǐng)導及三號線(xiàn)公司的好評,在同年公司的年度工作總結大會(huì )上,我榮信的被評為個(gè)人優(yōu)秀監理員。

  20xx年華新物業(yè)開(kāi)發(fā)工程上半年6月十號以前,一直處于暫停工狀態(tài),雖然停工,也一點(diǎn)不敢松懈,保持著(zhù)每天對工地的巡查,要求施工單位做好相關(guān)的安全防范工作,做好防盜、防火、防汛、防臺風(fēng)工作。6月十號以后工地進(jìn)入全面施工狀態(tài),此時(shí)華新站現場(chǎng)雖然只有我一個(gè)人,我依然保持著(zhù),先前的工作態(tài)度,對工作認真負責,做到盡善盡美,爭取20xx年在創(chuàng )一個(gè)好成績(jì)。

  在公司這三年多的時(shí)間里,對待工作,我始終是勤勤懇懇,扎扎實(shí)實(shí),服從領(lǐng)導安排,履行監理職責,在現場(chǎng)第一線(xiàn)發(fā)揮著(zhù)自己的光和熱,對待工作我全身心的投入,有著(zhù)很強的責任感和義務(wù)感。同時(shí)我學(xué)到了很多東西,感受到了從沒(méi)有過(guò)的'機遇和挑戰,在每天的工作中不斷積累自己的知識和經(jīng)驗,不斷充實(shí)自己的頭腦和思想,在這三年多的時(shí)間里,心中有無(wú)限的感概,公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺,鍛煉和成長(cháng)的機會(huì ),我們可以自主發(fā)揮,不斷前行;在這里,我們耕耘就有收獲,付出就有回報,在這里,我非常感謝公司領(lǐng)導與馬總和廖工對我的栽培和幫助,使我在個(gè)人業(yè)務(wù)及綜合素質(zhì)能力方面都得到了很大的提高,也非常感謝朝夕相處的各位同事,在我們大家互相幫助,互相拼搏下取得了一個(gè)又一個(gè)的成績(jì)。

  在收獲的同時(shí),自己也還有些不足之處,雖然年輕充滿(mǎn)干勁,但廖工的管理經(jīng)驗和技術(shù)水平很高是我學(xué)習的目標,馬總的協(xié)調能力很強,是我學(xué)習的榜樣。

  今后工作努力的方向,努力把工作做得更好,還要對自己高標準,嚴要求,在專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面及協(xié)調能力方面加強學(xué)習和鉆研,理論聯(lián)系實(shí)際不斷完善自己,提高自己的綜合素質(zhì),以實(shí)際行動(dòng)為公司的發(fā)展事業(yè)做出應有的貢獻。

地鐵員工年終總結范文6

  一、新鮮血液

  對于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車(chē)站,客運部的每個(gè)角落。從開(kāi)始的入職軍訓到崗前培訓。我非常認真的學(xué)習了解公司的規章制度,崗位知應會(huì )內容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實(shí)的基礎。培訓完畢后分配到一號線(xiàn)西站區額頭灣車(chē)站乙班繼續學(xué)習實(shí)踐。在車(chē)站有著(zhù)老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個(gè)方面都有著(zhù)飛躍的提高,能夠一個(gè)人勝任著(zhù)客運值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決,讓他們開(kāi)心而行,滿(mǎn)意而歸。

  二、茁壯成長(cháng)

  我就像一棵小苗,在所有人得呵護下茁壯的成長(cháng)。在領(lǐng)導,同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩步的提高著(zhù),我也繼續發(fā)揚著(zhù)一個(gè)預備黨員的工作作風(fēng),提出自己的口號“一點(diǎn)一滴干實(shí)事,全心全意為人民”。在生活的每時(shí)每刻我都嚴格的要求自己,從不馬虎。有幸自己在20xx年9月份被調到客運部綜合室協(xié)助做“車(chē)站標準化”建設。從剛開(kāi)始崇仁路示范站的建設到后期的每個(gè)車(chē)站標準化的建設都融入著(zhù)自己每一份的.心血,都留下了自己每一滴的汗水。車(chē)站就像我們的家一樣,它也需要我們的精心呵護,那樣它才能茁壯的成長(cháng)。在今年11月份我又加入了“站臺先下后上標識安裝”的督工。對于這份工作承擔的責任是巨大的,從施工人員的安全,到標識粘貼的情況,凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問(wèn)題。我的收獲頗多!工作的每個(gè)經(jīng)歷都讓我慢慢成長(cháng),都讓我進(jìn)步!

  三、再接再厲

  新的一年即將的到來(lái),后面的工作更加的嚴峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸會(huì )去客運部綜合室9355工作,我想這個(gè)是對自己的挑戰更是一個(gè)展示自我的機會(huì )。我會(huì )更加的嚴格要求自己,做到最好。

  “追求卓越,追求品質(zhì)”這個(gè)是劉經(jīng)理給我們全體黨員提出的標準,我是受用的。20xx年江城的第一條地鐵就要開(kāi)通,作為地鐵人這是一件大事,也是對我們工作的提出更高的要求。作為地鐵的一份子我會(huì )傾注我所有的力量去迎接20xx的到來(lái)。再接再厲。迎接新的挑戰。

地鐵員工年終總結范文7

  20xx年XX項目部在集團公司和公司各級領(lǐng)導關(guān)心和大力支持下,在項目部全體員工通力合作、共同努力下,項目部實(shí)現了安全生產(chǎn)各項管理目標,實(shí)現了安全生產(chǎn)的承諾;20xx年安全生產(chǎn)管理工作,我們感嘆萬(wàn)分,積累豐富經(jīng)驗,有突出的成績(jì),也有許多欠缺和不足之處,需要在工作中不斷持續改進(jìn),下面就20xx年度安全生產(chǎn)工作總結匯報如下:

  一、層層簽訂安全責任狀,認真落實(shí)安全責任制。

  為了切實(shí)加強安全生產(chǎn)工作,強化安全生產(chǎn)管理,項目經(jīng)理與各施工隊負責人簽訂了《安全生產(chǎn)責任狀》,安全部與施工人員簽訂了作業(yè)人員安全生產(chǎn)責任書(shū),把安全目標層層細化、量化,落實(shí)到每一個(gè)人。20xx年安全生產(chǎn)責任狀簽訂10個(gè)施工隊,作業(yè)人員安全生產(chǎn)責任書(shū)簽訂571份,簽訂率100%。形成了項目部領(lǐng)導總負責,安全部和各施工隊長(cháng)重點(diǎn)負責的安全生產(chǎn)責任模式。

  二、建立健全安全管理體系,認真落實(shí)安全管理制度。

  沒(méi)有規矩不成方圓,完善的制度是保證安全的基礎,因此今年安全部花費了大量的精力修訂了19項安全生產(chǎn)管理制度、編制了項目部的綜合應急救援預案、專(zhuān)項應急救援預案、現場(chǎng)處置方案。為項目部的安全管理工作打下了良好的基礎。并且按照國家要求的標準建立健全各類(lèi)起重設備和消防設施檔案、資料、臺帳,做好各種消防、設備檢查,特別是豎井井架和塔吊的運轉和維修保養記錄,做到安全工作心中有數,確保項目部的安全生產(chǎn)順利運營(yíng)。

  三、強化安全培訓教育活動(dòng),不斷提高全員安全意識。

  為全面貫徹落實(shí)“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全工作方針,今年項目部重點(diǎn)強化了對全體職工的安全教育和加大培訓力度。

  1、施工隊一進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始,安全部就組織開(kāi)展新進(jìn)場(chǎng)工人“三級”安全教育,并建立工人個(gè)人信息檔案。從項目級的教育“宣傳國家的法律法規、項目部的安全管理規章制度”,到工班級的“工班安全生產(chǎn)情況、危險源辨識”,最后到每個(gè)新進(jìn)場(chǎng)工人的“崗位操作技能和安全操作規程的培訓”,確保的我們的每一名工人都受到一個(gè)系統的、有層次的、全面的職業(yè)健康安全環(huán)境教育。確保新工人進(jìn)場(chǎng)“三級”安全教育率達100%、考試合格率100%。

  2、聘請了徐州市消防支隊到我項目部進(jìn)行消防知識培訓,結合最新的消防知識和技術(shù),用圖像和視頻上了一堂生動(dòng)形象的教學(xué)課,講解了如何正確的使用各類(lèi)滅火設施和逃生方法,并收到了很好的`效果,提高了員工安全防火意識。安全部還組織了2次消防應急演練、1次防洪應急演練、1次爆破事故應急演練,如發(fā)生突發(fā)事故或災害,能有效控制和減輕人員傷亡、財產(chǎn)損失以及不良社會(huì )影響。

  3、今年我項目部共組織了多項安全專(zhuān)項培訓工作:特種作業(yè)資格證的培訓,其中電工4人、電焊工20人、架子工6人、物料提升機6人、司索信號工5人、裝載機司機2人、挖掘機4人。涉爆人員資格證的培訓,爆破員15人、安全員8人、保管員6人。通過(guò)一系列的培訓、教育和實(shí)際操作訓練,大大提高了全員的安全法律知識,提高了處理問(wèn)題的能力和技能,增強了全體職工搞好安全生產(chǎn)的自覺(jué)性,提高各施工隊的整體素質(zhì),解決安全生產(chǎn)意識、水平和責任心的問(wèn)題,有效地加強管理的執行力。

  4、針對我們項目部存在危險性較大的分部分項工程,項目部編制了爆破施工專(zhuān)項方案、腳手架搭設專(zhuān)項方案、深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項方案、臨時(shí)用電專(zhuān)項方案,并嚴格按照方案進(jìn)行施工。同時(shí)安全部與相關(guān)部門(mén)對臨邊防護、臨時(shí)用電、腳手架搭設、消防設施進(jìn)行驗收,簽字驗收合格后方可使用。

  四、安全標準化。

  1、項目部施工現場(chǎng)重點(diǎn)部位擺放和張貼了安全警示標志、標牌,醒目位置懸掛了大幅的安全宣傳標語(yǔ),以提高全體工人的安全防范能力、增強全體工人的自我保護安全意識,減少或避免事故的發(fā)生。為加大安全宣傳力度制作標志、標牌120多塊、安全宣傳標語(yǔ)(大幅、小幅)20幅,張貼標語(yǔ)10幅,創(chuàng )建了一個(gè)安全文明和諧的施工現場(chǎng),多次受到業(yè)主和上級領(lǐng)導的表?yè)P

  2、鋼筋加工棚四周除了張貼安全警示標志和各種操作規程,還把鋼筋加工樣板圖片和特種作業(yè)人員證件放大后擺放在現場(chǎng),上級領(lǐng)導檢查可以一目了然。

  3、施工現場(chǎng)還安裝了門(mén)禁和監控系統,進(jìn)入施工現場(chǎng)必須刷卡進(jìn)入,外部人員必須經(jīng)項目部管理人員同意并在門(mén)衛處登記后方可進(jìn)入施工現場(chǎng),F場(chǎng)監控設施布置在施工作業(yè)面,通過(guò)網(wǎng)絡(luò )鏈接,監控視頻可以傳輸在電腦上或手機上,保證是現場(chǎng)實(shí)時(shí)遠程監控。

  4、根據業(yè)主要求,每個(gè)施工駐地都安裝了熱水器,宿舍內安裝了空調,保證24小時(shí)為工人提供熱水,我項目部杜絕了工人在宿舍內用熱得快燒水和用碘鎢燈或其他大功率電器取暖。減少了安全隱患。

  五、開(kāi)展多種形式的安全檢查,堅決制止“三違”現象,及時(shí)發(fā)現各種事故隱患。

  1、安全檢查是消除事故隱患的主要手段,20xx年安全部共組織各類(lèi)檢查40余次,包括消防安全專(zhuān)項檢查、特種設備安全專(zhuān)項檢查、腳手架搭設安全專(zhuān)項檢查、臨時(shí)用電安全專(zhuān)項檢查、隧道施工安全專(zhuān)項檢查、節假日安全專(zhuān)項檢查等。并下發(fā)檢查活動(dòng)記錄表40余份,罰款單23份。安全員每天對施工現場(chǎng)進(jìn)行檢查,發(fā)現違章作業(yè)的問(wèn)題立即要求整改,對查出的隱患基本按時(shí)進(jìn)行了整改。

  2、項目部的基坑開(kāi)挖和隧道施工均采用礦山法施工,由于在市區施工,不允許建炸藥庫,火工品每天由民爆公司配送到工地。項目部嚴格執行《爆破作業(yè)審批》等安全制度,杜絕了違章指揮、違章作業(yè)、違反操作;隧道使用井架進(jìn)行出渣等作業(yè),由于項目部人員對這種設備內部結構缺乏了解,所以項目部聘請一名專(zhuān)業(yè)維修工每天對設備進(jìn)行檢查和維修保養,保證了井架的正常使用,排除了安全隱患。

  3、加大施工隊伍的安全管理,強化施工安全措施,確保施工安全。一是進(jìn)行安全資格審查,無(wú)安全生產(chǎn)許可證的施工隊伍不得進(jìn)場(chǎng)施工。二是要求施工隊進(jìn)場(chǎng)施工前,必須先簽訂《安全生產(chǎn)責任狀》。三是新進(jìn)場(chǎng)的工人必須進(jìn)行三級教育、安全培訓和安全交底方可進(jìn)行施工。

  4、居安思危,開(kāi)展“警示性”安全教育,做到安全工作警鐘長(cháng)鳴。20xx年項目部共發(fā)生各類(lèi)安全責任事故0起,同時(shí)將公司內和外單位發(fā)生的事故在項目部進(jìn)行通報,為廣大職工敲響安全警鐘,讓職工在真實(shí)的事例中加深認識,使職工從教訓中得到教育,不斷提高職工的安全防范能力和事故應變能力。

  六、認真貫徹執行《安全生產(chǎn)法》,改善員工工作環(huán)境。

  為提高員工對職業(yè)病和危險化學(xué)品的認識,安全部組織職工認真學(xué)習《職業(yè)病防治法》和《危險化學(xué)品安全管理條例》。項目部為施工人員購買(mǎi)了工作服、防塵口罩、安全帶、安全帽等,確保了員工的身心健康。

  七、安全績(jì)效

  1、全年死亡、重傷事故為0;

  2、重大場(chǎng)內交通事故為0;

  3、中毒、中暑事故為0;

  4、輕傷事故頻率≤3‰;

  5、火災事故損失為0;

  6、塵毒存油點(diǎn)合格率100%。

  7、特種機械傷害為0;

  8、其它以外傷害事故為0

地鐵員工年終總結范文8

  作為北京地鐵公司安檢員的培養單位,我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員后,6月11日由李艷新主任領(lǐng)隊,我、連曉偉、平潔、茅文羽、胡雅娜幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往北京地鐵公司從事安檢實(shí)習工作。相對于以往,這次創(chuàng )下了我校帶實(shí)習工作的幾個(gè)之最。一是學(xué)生人數最多。464名學(xué)生相當于九個(gè)班級的人數共赴實(shí)習,開(kāi)我校之先河。二是學(xué)生情況最復雜。這464名學(xué)生中除了來(lái)自我校不同級部的學(xué)生外,大部分是非我校畢業(yè)的社招生,他們當中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。三是來(lái)自兄弟學(xué)校的競爭壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司,他們要與我們進(jìn)行面對面的較量。只這三項之最就加大了我們的管理難度。但是,我們有信心克服一切困難,迎接一切挑戰。

  6月11日中午1點(diǎn),在顛簸了近4個(gè)小時(shí)后,我們終于到達學(xué)生工作生活的第一站,也就是住宿地點(diǎn)――北京前進(jìn)大學(xué)。下了車(chē)的學(xué)生們掃去臉上的疲憊,大家列隊站好,邁著(zhù)整齊的步伐,喊著(zhù)響亮的口號走進(jìn)學(xué)校大門(mén)。接下來(lái)是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓,完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓,聲音洪亮,蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的'稱(chēng)贊,也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養贏(yíng)得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。

  我們的駐地北京前進(jìn)大學(xué)只是北京的一所效益不好的民辦大學(xué),校園簡(jiǎn)陋,校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好,因此,我們的12014年幼的孩子,我不能照顧生病住院的女兒,連曉偉老師與妻子共同帶實(shí)習卻分隔兩地,胡雅娜老師放棄新婚蜜月,平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛(ài)的時(shí)間。我們默默奉獻,無(wú)怨無(wú)悔。

  7月底,由于學(xué)生出色的工作表現,北京地鐵公司與我們要提前與學(xué)生簽了正式合同,因為公司合同的部分條款引起學(xué)生的爭議,有很多學(xué)生不愿意簽合同。我及時(shí)將學(xué)生的疑惑與公司進(jìn)行溝通,得到圓滿(mǎn)解答后又和學(xué)生進(jìn)行解釋?zhuān)瑢W(xué)生們很快就簽屬了合同。到目前為止,我們學(xué)生的就業(yè)穩定率高,464名就業(yè)學(xué)生中,由于個(gè)人原因離職的只有11名,其中男生3名,女生8名,就業(yè)率達到97.63%,而衡水職教中心先后有30多名學(xué)生離職。辭職信范文我們的學(xué)生精神狀態(tài)好,工作中處理問(wèn)題靈活,技術(shù)過(guò)硬,多次檢查出仿真的槍等重大違禁品。部分學(xué)生由于工作表現突出還被評為班長(cháng)、組長(cháng)。如今,已經(jīng)回到學(xué)校開(kāi)始了新的工作的,我們深知成績(jì)屬于過(guò)去,等待我們的將是新的挑戰,我們會(huì )一如既往在這片熱愛(ài)的土地上,默默耕耘,無(wú)悔奉獻。

地鐵員工年終總結范文9

  時(shí)間飛逝,經(jīng)過(guò)一個(gè)月的理論學(xué)習,我終于踏上了實(shí)習的崗位,并在其認真學(xué)習。

  對于我個(gè)人而言通過(guò)層層選拔能被列入實(shí)習的崗位是艱辛而又難而可貴的,這是一次機遇也是一種挑戰,我希望能通過(guò)自己的努力不斷學(xué)習不斷進(jìn)步為實(shí)習生活畫(huà)上圓滿(mǎn)的句號。

  在這幾個(gè)星期以來(lái),雖然一開(kāi)始無(wú)論是從工作還是生活上都需要適應,但經(jīng)過(guò)幾天的磨合都能融入在實(shí)習生活的氣氛中,這離不開(kāi)帶隊老師以及校領(lǐng)導的細心關(guān)注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出,定會(huì )謹記在心,我會(huì )以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學(xué)習工作。

  經(jīng)過(guò)理論的學(xué)習,我對安全操作意識更加強烈,在這幾天的上崗實(shí)習中一定要注意安全,只有安全才能確保一切工作順利的開(kāi)展。

  實(shí)習是堅持努力學(xué)習不斷提升工作的能力。今天是實(shí)習后的第二個(gè)星期,通過(guò)真實(shí)的`實(shí)習學(xué)習我在車(chē)站,信號樓中都學(xué)習到更多理論課上學(xué)習不到的技能,與師傅的跟崗操作學(xué)習,對各個(gè)設備的了解認識,如何在實(shí)際崗位中具體的展開(kāi)工作都是我所學(xué)習到的地方,對實(shí)物的工作才能將自己的理論知識與實(shí)際結合,才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的了解與認識。

  在車(chē)站的跟崗實(shí)習中我學(xué)習到廳巡、站臺、客值、行值等相關(guān)展開(kāi)的工作,我都認真學(xué)習,以積極的態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負責站廳的秩序和安全工作,幫助乘客解決疑問(wèn),在站臺崗中要確保乘客乘車(chē)安全以及列車(chē)進(jìn)站的安全?椭地撠熎眲(wù)工作,對戰臺的各種自動(dòng)票機,票崗起管理作用。在行值工作中要求對站臺,站廳的人員調度以及工作安排,在信號樓中學(xué)習車(chē)輛段內車(chē)輛進(jìn)出的信號控制以及各條線(xiàn)路列車(chē)的檢修情況。通過(guò)實(shí)習時(shí)以上車(chē)站運行的控制有一定的了解,加深車(chē)站的運作模式,對各個(gè)崗位都有很深的認識。

  經(jīng)過(guò)幾個(gè)星期的實(shí)習崗位培訓,對車(chē)站運作有一定的了解。也對整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認識,在整個(gè)實(shí)習中主要先對最淺層也是最重要的車(chē)站進(jìn)行學(xué)習,車(chē)站是服務(wù)乘客的平臺,能把現實(shí)學(xué)習放到理論相結合,更有助于學(xué)習知識和掌握技術(shù),不斷學(xué)習,不斷進(jìn)步。

  總結,這幾個(gè)星期以來(lái)的實(shí)習成果,必須用心思考每一天的實(shí)習任務(wù),溫故而知新,有任何不明白的地方都需要及時(shí)向師傅請教,每天回顧自己所做的工作,還有哪些地方需要改進(jìn),才能不斷汗自己,做到每一天都能學(xué)到東西,因此要珍惜每一天的實(shí)習過(guò)程,把接下來(lái)的實(shí)習工作任務(wù)當作正式工作來(lái)完成。

  感知每一天的體會(huì ),發(fā)現存在的問(wèn)題,解決困難疑惑,收獲經(jīng)驗與能力,相信在接下來(lái)的實(shí)習生活中無(wú)論是工作還是生活上都會(huì )以一個(gè)更加積極向上,認真學(xué)習的態(tài)度去學(xué)習,不斷進(jìn)取,不斷超越,為今后的實(shí)習工作打下良好的基礎,以認知的態(tài)度去學(xué)習,以積極的態(tài)度去工作,以平衡的心態(tài)去收獲,懂得付出才有收獲,認真對待每一天的實(shí)習工作。

地鐵員工年終總結范文10

  一、本年工作情況

  我自從年初來(lái)到五南區間擔任監理,努力學(xué)習業(yè)務(wù)和了解工地情況,先后泰山路站圍護樁施工、芝泉路站和五南區間的施工監管工作。

  目前五南區間已完成開(kāi)挖支護50%,這三個(gè)項目均為逢查必檢的工點(diǎn),因此在平時(shí)的施工當中盡職盡責,嚴把質(zhì)量關(guān),在平時(shí)的檢查當中經(jīng)受住了考驗,較好地完成了本職工作及上級領(lǐng)導安排的各項工作。

  每天對所管工地巡視檢查,科學(xué)監理,認真履行自己的崗位職責。在總監理工程師的指導下開(kāi)展現場(chǎng)監理工作;定期對承包單位投入工程項目的人力、材料、主要設備及其使用、運行狀況進(jìn)行檢查,并做好檢查記錄;按設計圖及有關(guān)標準,對承包單位的施工工藝過(guò)程和施工工序進(jìn)行檢查和記錄,對加工制作和工序施工質(zhì)量檢查結果進(jìn)行記錄;及時(shí)對工程建設過(guò)程中的關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序的施工質(zhì)量實(shí)施的全過(guò)程現場(chǎng)跟班監督,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)指出,填寫(xiě)巡查記錄和監理通知單;在日常的監理工作中如實(shí)做好監理日記和有關(guān)的監理記錄。

  二、上半年工作中出現的問(wèn)題

  一年的工作中總有些磕磕絆絆,在現場(chǎng)施工當中難免遇見(jiàn)與施工隊拌嘴以及施工單位違背圖紙及施工規范施工的現象。在監理工作過(guò)程中依據建設工程委托監理合同、建設工程施工合同、設計圖紙、國家規范、及相關(guān)法律法規對各工點(diǎn)實(shí)施監理。在巡檢過(guò)程中發(fā)現許多施工中存在的`問(wèn)題,但是在總監理工程師的領(lǐng)導下,這些問(wèn)題都得到了落實(shí)及整改。

  三、本年工作的經(jīng)驗總結

  1、作為一個(gè)監理,首先要學(xué)習和落實(shí)上級領(lǐng)導文件指示精神;掌握新規范、熟悉施工圖紙,加強自身業(yè)務(wù)知識。

  2、嚴格遵守公司內規定,遵紀守法。

  3、工作中盡自己努力嚴格按照設計和規范及驗收標準進(jìn)行檢查驗收,保證了工程質(zhì)量、安全和文明施工讓業(yè)主滿(mǎn)意。

  四、下半年的工作計劃

  在下半年的監理工作過(guò)程中,由于即將進(jìn)入風(fēng)險源管控去(家樂(lè )福地下通道),我將嚴格按照施工專(zhuān)項方案加強管理,確保暗挖工程安全順利按期完成,必須嚴格控制仰拱距掌子面距離,臺階法施工開(kāi)挖長(cháng)度,仰拱施工開(kāi)挖長(cháng)度,初期支護設計要求。必須認真履行監理職責,加大現場(chǎng)檢查及監督力度,及時(shí)了解掌握施工現場(chǎng)的真實(shí)情況,使開(kāi)挖施工的安全步距有序可控,督促施工單位嚴格按設計要求及相關(guān)規則進(jìn)行科學(xué)施工,保證開(kāi)挖施工的安全步距,確保區間的施工安全。在總監理工程師的帶領(lǐng)下將嚴格監理,按監理程序對承包商提供的原材料嚴格進(jìn)行驗收,只有合格的材料才能用于工程施工;嚴格工序檢測驗收,上一道工序不合格,嚴禁下一道工序施工,對關(guān)鍵工序、隱蔽工程要旁站監理,嚴格按技術(shù)標準、施工規范、合同要求施工,努力把五南區間工程現場(chǎng)監理工作很好地完成。

  在下半年,為了更好的完成好本職工作,我一定會(huì )明確質(zhì)量控制重點(diǎn),強化過(guò)程控制,提高工程建設質(zhì)量,為保障工程施工安全及高質(zhì)量標準的目標而努力,為公司更加輝煌的明天而不懈的努力。

地鐵員工年終總結范文11

  20xx年馬上過(guò)去,在盤(pán)點(diǎn)一年中收獲的同時(shí),又寄希望與新的未來(lái)。不知不覺(jué)中,又結束了一年的工作,現總結如下:

  在領(lǐng)導和全體同志的關(guān)懷、幫助下,緊緊圍繞以安全為基礎質(zhì)量為中心做好本職工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,以"服從領(lǐng)導、團結同志、認真學(xué)習、扎實(shí)工作"為準則,始終堅持高標準、嚴要求,始終把"安全第一"放在首位。堅決杜絕習慣性違章。較好地完成了各項工作任務(wù)。我始終把學(xué)習放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。

  一、一年來(lái)的工作表現

  (一)強化形象,提高自身素質(zhì)。為做好工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻。我正確認識自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂(lè ),得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻、誠實(shí)敬業(yè),二是錘煉技能講提高。經(jīng)過(guò)一年的學(xué)習和鍛煉,細心學(xué)習他人長(cháng)處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導、和同事請教,在不斷學(xué)習和探索中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高。

  (二)嚴于律已,不斷加強作風(fēng)建設。一年來(lái)我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的'準則,始終把作風(fēng)建設的重點(diǎn)放在嚴謹、細致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀律規范自己的一切言行,嚴格遵守各項規章制度,尊重領(lǐng)導,團結同志,謙虛謹慎,不斷改進(jìn)工作作風(fēng);堅持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想,勁往一處使,不會(huì )計較干得多,干得少,只希望把所有工作圓滿(mǎn)完成。

  二、工作作風(fēng)嚴謹,嚴格遵守職業(yè)道德

  只有從解決工程最現實(shí)的問(wèn)題入手,圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實(shí)事、多解難題,使雙方滿(mǎn)意,才能說(shuō)明工作的成效。長(cháng)期以來(lái),始終堅持"服務(wù)無(wú)止境,滿(mǎn)意是標準"的服務(wù)理念,在工作點(diǎn)滴之中體現與業(yè)主、承包人的和諧、共贏(yíng),為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監理部聲譽(yù),在監理過(guò)程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習方面,我都能夠嚴于律已。

  三、工作中的不足與今后的努力方向

  和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距,在今后工作中,我還得認真總結經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做得更好,確保安全生產(chǎn),平穩供氣。

  在20xx工作中,我將發(fā)揚成績(jì),克服不足,以對工作高度負責的態(tài)度,腳踏實(shí)地,盡職盡責地做好各項工作。多關(guān)心同事,團結班組所有成員共同努力工作,不辜負領(lǐng)導和同志們對我的期望。

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