一级日韩免费大片,亚洲一区二区三区高清,性欧美乱妇高清come,久久婷婷国产麻豆91天堂,亚洲av无码a片在线观看

機場(chǎng)員工年終個(gè)人總結

時(shí)間:2025-12-18 11:08:49 年終總結 我要投稿

機場(chǎng)員工年終個(gè)人總結范文(精選7篇)

  總結在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對學(xué)習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,它可以幫助我們有尋找學(xué)習和工作中的規律,不如我們來(lái)制定一份總結吧。我們該怎么寫(xiě)總結呢?下面是小編收集整理的機場(chǎng)員工年終個(gè)人總結范文(精選7篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

機場(chǎng)員工年終個(gè)人總結范文(精選7篇)

機場(chǎng)員工年終個(gè)人總結范文(精選7篇)1

  為了確保xx機場(chǎng)安全運營(yíng),機場(chǎng)各部門(mén)高度重視安全工作,及時(shí)研究解決安全問(wèn)題,通過(guò)各類(lèi)會(huì )議分析國內外民航及機場(chǎng)安全形勢,汲取教訓,舉一反三,提出工作要求和應對措施。

  1. 航空安保部本月對內部員工及其物品、對不停航施工人員及車(chē)輛進(jìn)行嚴格檢查,對帶入的工具進(jìn)行逐一登記落實(shí)到個(gè)人管理,施工退出時(shí)認真核對確保全部帶出;對外來(lái)可以人員加強形態(tài)識別并及時(shí)驅散道口聚集的人員,排除強闖和混入的可能性,并加強對道口周邊圍界的巡視,防止從圍界向里傳遞物品。

  2.航務(wù)保障部華北地區管理局、民航山西監管局空管處,會(huì )同民航山西空管局,對xx機場(chǎng)氣象臺情報交換和提供進(jìn)行專(zhuān)項檢查,并針對氣象信息系統、運行現狀、系統軟件是否存在缺陷和隱患等進(jìn)行調研、專(zhuān)題指導。例行每周三對飛行區內各導航臺站和氣象設備進(jìn)行一次巡檢,每日對航管樓內各設施設備進(jìn)行四次巡檢,檢查設備工作情況及環(huán)境安全。近期,通導隊組織業(yè)務(wù)人員在夜航結束后,對新購置的DVOR ASM板備板進(jìn)行了更換,確保板件正常使用,進(jìn)一步完善了DVOR設備常見(jiàn)故障板件的備件庫。

  3.動(dòng)力能源保障部對923天隆臨時(shí)進(jìn)線(xiàn)、布爾臺進(jìn)線(xiàn)線(xiàn)路、調光柜高壓切換系統、助航燈光、機場(chǎng)重要場(chǎng)所供電線(xiàn)路進(jìn)行維護的巡視檢查工作,均正常。水暖隊對機場(chǎng)供暖管道進(jìn)行檢修,對破損的供暖管道進(jìn)行更換。

  4.傳媒公司為加強公司安全生產(chǎn)工作,公司組織開(kāi)展安全隱患大排查大整治專(zhuān)項行動(dòng),對航站樓內所有媒體的絕緣防火材料、線(xiàn)路連接,有無(wú)銅芯外露,接觸是否松動(dòng)進(jìn)行了檢查,真正做到在安全問(wèn)題上無(wú)漏洞、無(wú)隱患;確保公司安全穩定。

  5.飛行區管理部為加強“平安機場(chǎng)建設”專(zhuān)項行動(dòng)的順利推進(jìn),按照集團公司統一部署,結合公司專(zhuān)項行動(dòng)方案,深入開(kāi)展安全大檢查,各班組按照要求進(jìn)行隱患排查,針對車(chē)庫設備擺放,消防器材,用電安全,圍界、油罐車(chē)庫等重點(diǎn)防控點(diǎn)進(jìn)行檢查,經(jīng)檢查如發(fā)現安全隱患,要求立即整改。并結合上月“平安機場(chǎng)建設”整改要求,對“平安機場(chǎng)建設”檔案進(jìn)行完善。開(kāi)展飛行區內鳥(niǎo)害治理工作,截止8月17日累計射殺鴿子5只、斑翅山鶉3只,并完成31號跑道31號跑道鳥(niǎo)網(wǎng)維護工作,及驅鳥(niǎo)炮的驅鳥(niǎo)設備維護檢修工作。在進(jìn)入飛行區前對車(chē)輛、設備等進(jìn)行了檢查,確保不將異物帶入飛行區。對車(chē)庫等重要相關(guān)基礎設施進(jìn)行了維護檢查,確保其適用性,保證外來(lái)人員不從車(chē)庫等相關(guān)基礎設施進(jìn)入飛行區。對車(chē)庫及車(chē)輛內滅火器材進(jìn)行了排查工作,確保所有滅火器材在保質(zhì)期內。

  6.航站區管理部本月對航站樓(區)進(jìn)場(chǎng)施工人員證件進(jìn)行排查,確保施工安全。會(huì )同伊金霍洛旗食品藥品監管局對航站樓內餐飲質(zhì)量進(jìn)行了檢查。此次檢查主要涉及餐飲商鋪的經(jīng)營(yíng)資質(zhì),食品加工間的環(huán)境衛生狀況、生產(chǎn)設施設備、餐具等用品的消毒情況以及從業(yè)人員的健康證等問(wèn)題。并對部分問(wèn)題進(jìn)行現場(chǎng)整改,后續航站區管理部將繼續跟蹤檢查整改問(wèn)題落實(shí)情況。針對樓內部分標識可能存在的安全隱患及影響xx機場(chǎng)的整體形象的問(wèn)題,對樓內所有標識、地貼等進(jìn)行排查,并聯(lián)系廣告公司對部分破損標識進(jìn)行更改。8月8日,航站區管理部配合伊金霍洛旗工商局對航站樓隔離區內商鋪經(jīng)營(yíng)資質(zhì)進(jìn)行了檢查。 此次主要針對航站樓內新入駐商鋪“鑫塔內蒙特產(chǎn)匯”經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、進(jìn)貨渠道以及渠道供貨資質(zhì)進(jìn)行檢查。同時(shí),對xx、雨蒙咖啡特產(chǎn)店等其他店鋪營(yíng)業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了抽查。根據工商局下發(fā)的意見(jiàn)書(shū),航站區管理部將繼續跟進(jìn)相關(guān)整改情況。

  7.運行指揮中心本月7月30日,運行管理委員會(huì )組織開(kāi)展了一次機坪安全大檢查,分別對1號機坪、2號機坪、通航機坪的運行情況進(jìn)行了檢查。檢查中發(fā)現貨運托盤(pán)部分輪擋有損壞、機位部分消防設施老化、通航機坪部分消防沙箱未裝沙等現象。運行管理委員會(huì )對違章人員進(jìn)行了現場(chǎng)批評教育,對違章單位下發(fā)了整改通知和業(yè)務(wù)通告,要求對存在的問(wèn)題進(jìn)行限期整改,運行管理委員會(huì )將繼續追蹤落實(shí)情況。

  8.商貿公司本月在消防安全方面,對28家商鋪滅火器進(jìn)行逐一檢查,對上月查出問(wèn)題進(jìn)行驗收,驗收結果合格。新進(jìn)商戶(hù)按照規格足量配備。每天都進(jìn)行消防安全檢查,針對部分商戶(hù)偶爾會(huì )出現在消防通道前臨時(shí)堆放垃圾、貨物、雜物等現象,要求其立地整改并嚴格遵守消防安全管理規定。在用電安全方面,公司加大對各商戶(hù)、辦公室、宿舍及公共場(chǎng)所的用電檢查,重點(diǎn)對大功率電器、插板、亂接電線(xiàn)及漏電等現象,加強了巡查及整改落實(shí),及時(shí)消除了各類(lèi)潛在的安全隱患。在食品安全方面,公司對現有餐飲、食品零售的店鋪進(jìn)行了食品安全檢查,主要檢查內容是商品包裝上是否有生產(chǎn)許可標識、防偽商標、商標品牌、生產(chǎn)日期、各類(lèi)商品是否有過(guò)期現象、外包裝破損現象、餐飲類(lèi)食品臺賬是否健全、廚房?jì)刃l生是否符合要求,并加大對食品、餐飲店鋪滅蟲(chóng)工作。通過(guò)這次食品安全專(zhuān)項檢查,我公司將對檢查中發(fā)現的問(wèn)題和隱患,立即責成有關(guān)店鋪及時(shí)整改,并督促被檢查單位完善相關(guān)措施。在刀工具安全方面,公司對現有商戶(hù)的刀工具進(jìn)行了重新檢查,并備案,此次備案共計刀工具33把,并將臺北府城面對旅客使用的部分刀工具(西餐刀30把、西餐叉40把),撤出隔離區,并更換為相應的塑料制品,以確保旅客的出行安全。

  (二)應急預案演練方面

  為了進(jìn)一步加強應急管理體系建設,完善應急預案演練方案,培育出過(guò)硬的應急救援隊伍,xx機場(chǎng)把加強應急管理和應急處置演練工作做為構建“平安機場(chǎng)建設”的'重要內容。

  1. 8月7日19:00,航站區管理部在航站樓內開(kāi)展了一次不明物品測試活動(dòng)。根據測試結果分析,工作人員在處理不明物品時(shí)對主要存在的問(wèn)題進(jìn)行分析,并對部分單位存在的問(wèn)題提出建議,提升安全意識,加強相關(guān)培訓,完善應急處置。

  2.運行指揮中心8月1日,運行指揮中心于組織開(kāi)展了一次防汛抗洪集結演練。此次拉練旨在檢驗各部門(mén)在防汛期間的應急反應能力。晚上19:07分,指揮中心通過(guò)對講機發(fā)布防汛抗洪集結演練信息,要求各部門(mén)值班領(lǐng)導帶領(lǐng)防汛突擊隊員趕赴停機坪05號機位集結,各單位到位情況良好。8月15日,運行指揮中心組織本場(chǎng)消防、醫療進(jìn)行了應急救援集結拉練。此次拉練旨在將應急救援拉練常態(tài)化和測試相關(guān)應急救援單位的反應能力。

  本次拉練于20時(shí)20分11秒開(kāi)始,拉練地點(diǎn)為11號機位后方的隔離機位。指揮中心通過(guò)對講機向消防、醫療、車(chē)隊發(fā)出集結指令,各單位均回復收到,消防、醫療到位情況如下:

  消防:消防車(chē)首車(chē)到位時(shí)間為20時(shí)24分41秒,,用時(shí)4分30秒 ;第二輛消防車(chē)到位時(shí)間為20時(shí)26分56秒,用時(shí)6分45秒;共到位5名戰斗員,2名司機。

  醫療:救護車(chē)到位時(shí)間為20時(shí)22分40秒,用時(shí)2分29秒。

  (三)教育培訓方面

  1.航空安保部加強員工業(yè)務(wù)技能培訓工作,F航空安保部面臨新員工、實(shí)習生較多,工作經(jīng)驗相對缺乏,違禁品辨識能力較低,存在一定的安全隱患。針對上述問(wèn)題,培訓助理應加強新員工和實(shí)習生的業(yè)務(wù)培訓和安全教育工作,通過(guò)有針對性的安檢案例、視頻、教材以及《安全檢查提示》和參觀(guān)違禁品實(shí)體柜進(jìn)行培訓,達到易于吸收、快速提高業(yè)務(wù)技能的目的,確保全員有一定的辨識能力和經(jīng)驗,切實(shí)提高崗位安全。

  2.傳媒公司為進(jìn)一步加強安全意識,樹(shù)立持證人員正確使用控制區通行證的觀(guān)念。07月28日,組織開(kāi)展了空防安全培訓,此次培訓主要分四模塊:控制區崗位人員安全、門(mén)禁使用管理規定、交通安全、消防安全。重點(diǎn)講解控制區證件的使用管理、門(mén)禁扣分管理規定、可疑物處置程序、外場(chǎng)作業(yè)人員交通安全、遇到火警如何報警宿舍生活用電等。培訓后又對現場(chǎng)進(jìn)行提問(wèn)考核,對培訓效果進(jìn)行評估。通過(guò)此次培訓,公司進(jìn)一步加強了自身內部持有航站樓控制區通行證人員對空防安全的認識,杜絕發(fā)生持證違規現象,維護機場(chǎng)空防安全。

  3.本月物業(yè)公司根據近期機場(chǎng)的安全形勢及員工組成情況,減小新老員工差距,加深安全知識的掌握程度,提高公司員工整體素質(zhì),促進(jìn)公司各項安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。公司于8月5日開(kāi)展對一線(xiàn)人員的安全教育、培訓工作。培訓內容還是主要圍繞消防安全、生活用電、門(mén)禁管理規定、可疑物處置等,日常如遇突發(fā)事件懂得應急處置方式方法。以通俗易懂的培訓內容,口述形式進(jìn)行講解,加深員工對知識的掌握。 達到培訓的最終目的。

  針對機坪貨運人員開(kāi)展非機動(dòng)車(chē)駕駛安全駕駛相關(guān)知識的培訓,減少因人員違規駕駛發(fā)生交通安全事故。

  4.貴賓公司8月3日開(kāi)展了貴賓區消防及飲食品安全檢查,確保服務(wù)保障工作安全運行;同時(shí),組織員工學(xué)習《突發(fā)公共衛生事件處置應急預案》、《恐怖襲擊應急預案》、《挑釁、鬧事應急預案》、《嚴重暴力犯罪應急預案》、《恐嚇電話(huà)應急處置預案》等演練,加強了員工的應急處置能力,使員工對應急處置有了全面的認識。本月認真做好安全案例學(xué)習工作,以繼續深入開(kāi)展“平安機場(chǎng)建設”專(zhuān)項行動(dòng)為主線(xiàn),提高員工安全意識和安全生產(chǎn)技能為重點(diǎn),積極開(kāi)展學(xué)習安全案例,采取各種有效形式,對安全管理人員和一線(xiàn)人員進(jìn)行學(xué)習培訓,切實(shí)加強安全管理提高各類(lèi)人員在安全運行中的管理能力和執行力。

  5.航務(wù)保障部本月為了進(jìn)一步提升通導人員的業(yè)務(wù)水平,著(zhù)實(shí)開(kāi)展業(yè)務(wù)培訓工作,通導隊邀請外部培訓老師到本場(chǎng)開(kāi)展高頻通信電臺的培訓工作。

  6.運行指揮中心8月18日組織內部全體員工進(jìn)行了《xx機場(chǎng)公司安全信息管理制度》的相關(guān)培訓。此次培訓意在規范安全信息的報告、收集、分析、管理和使用,確保安全信息準確、及時(shí)傳遞,實(shí)現安全信息共享,控制安全風(fēng)險,消除安全隱患,梳理運行指揮中心的在安全信息系管理中的相關(guān)職責。

  (四)宣傳方面

  為認真貫徹落實(shí)民航局關(guān)于開(kāi)展“平安機場(chǎng)建設”專(zhuān)項活動(dòng)的要求,推進(jìn)平安機場(chǎng)建設,xx機場(chǎng)針對專(zhuān)項行動(dòng)廣泛宣傳,大力營(yíng)造檢查氛圍。

  1. 傳媒公司通過(guò)特有的宣傳途徑,在機場(chǎng)航站樓室內LED屏幕、各登機口刷屏機、行李轉盤(pán)大屏上滾動(dòng)播出關(guān)于平安機場(chǎng)的宣傳語(yǔ),并及時(shí)上傳相關(guān)圖片和信息材料,通過(guò)宣傳方式將安全工作傳達到機場(chǎng)每位員和旅客,確保領(lǐng)導和員工的思想和行動(dòng)都統一到總體部署上。

  二、存在的不足及整改措施

  本月平安機場(chǎng)建設專(zhuān)項行動(dòng)活動(dòng)中,取得了許多進(jìn)步。但離要求和方案的目標還有很大差距,實(shí)際工作中還存著(zhù)諸多不足,主要表現在:一是平安建設的宣傳力度比較欠缺。二是需要進(jìn)一步完善施工人員入場(chǎng)制度。結合存在的問(wèn)題在下步工作中注重加強做好以下三方面的工作:一是多種方式加大平安機場(chǎng)建設宣傳力度。二是要求施工人員嚴格執行機場(chǎng)各項制度,施工人員、車(chē)輛均按規定辦理通行證件,憑證出入并接受檢查,任何人員、車(chē)輛、機械設備均要按批定的路線(xiàn)進(jìn)出場(chǎng),必須做到車(chē)在人在;禁止無(wú)證人員進(jìn)入施工現場(chǎng),禁止任何人員在施工區域外活動(dòng),要求施工單位及時(shí)通報當日飛行計劃及不停航施工的安全情況。

  三、下一步工作計劃

  (一)開(kāi)展xx機場(chǎng)涉恐涉暴事件應急處置演練

  針對當前面臨的嚴峻反恐形勢,機場(chǎng)分局將聯(lián)合機場(chǎng)集團公司各部門(mén)、各駐場(chǎng)單位、消防、醫療等,在近期開(kāi)展xx機場(chǎng)涉恐涉暴事件應急處置演練。

  演練是結合當前復雜嚴峻的反恐維穩形勢,以暴恐襲擊為背景,完全模擬實(shí)戰,目的是為了檢驗應急處置機制,鍛煉專(zhuān)業(yè)隊伍,切實(shí)增強xx機場(chǎng)聯(lián)動(dòng)處置能力,確保應急處突第一時(shí)間響應,處置警力一分鐘制敵,同時(shí)提高機場(chǎng)員工反恐意識,讓大家深刻認識到一旦機場(chǎng)遭遇恐怖活動(dòng),如何疏導旅客逃生、各方安保力量應該如何有效快速集結處置,限度減少危害和損失。

  (二)加強日常巡查工作

  加強圍界巡查和管控力度,加大對機坪及跑道的清掃力度,防止外來(lái)物損傷航空器、野生動(dòng)物或外來(lái)人員入侵飛行區等不安全事件的發(fā)生。按照機場(chǎng)公司“百日安全隱患大檢查行動(dòng)”的統一部署,根據講評會(huì )會(huì )議指示精神,為加強xx機場(chǎng)的監督管理,在行動(dòng)期間發(fā)生的違約行為,將直接予以違約處罰,按照從嚴從重、加倍處罰的處理原則進(jìn)行處理。

  (三)繼續加強機場(chǎng)控制區門(mén)禁管理工作

  加大門(mén)禁巡查力度。落實(shí)好門(mén)禁巡視工作,對重點(diǎn)區域加強巡視和監控工作。同時(shí) 與安防后臺監控形成聯(lián)動(dòng),及時(shí)發(fā)現問(wèn)題、查處問(wèn)題,對于在門(mén)禁使用過(guò)程中違反規定的單位及個(gè)人,嚴格執行《xx機場(chǎng)控制區證件違規整改通知單》,督促責任單位及個(gè)人進(jìn)行整改,切實(shí)增強控制區門(mén)禁管理工作。

機場(chǎng)員工年終個(gè)人總結范文(精選7篇)2

  彈指一揮間,我在安檢的崗位上又平凡地走過(guò)了一年。追憶往昔,這一年來(lái)的工作自己沒(méi)有取得太大的成績(jì)。但是,在領(lǐng)導和同事們的幫助下,我的工作能力有了很大的提高。展望未來(lái),為了總結過(guò)去,揚長(cháng)避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更為進(jìn)步,現將XX年度的工作情況總結如下:

  一、思想方面

  我在思想上嚴以律己,熱愛(ài)黨的教育事業(yè)。與每位同事團結合作,能夠正確處理好同事之間,特別尊敬老員工,把他們作為自己學(xué)習的榜樣。一年來(lái),我還積極參加各類(lèi)政治業(yè)務(wù)學(xué)習,努力提高自己的政治水平和業(yè)務(wù)水平。遵守部門(mén)各項規章制度,服從部門(mén)的各項工作安排。

  二、業(yè)務(wù)工作方面

  不斷向先進(jìn)同事學(xué)習,以他們?yōu)榘駱,做到?ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻。而且在工作、學(xué)習和生活中,時(shí)刻約束自己。在實(shí)際工作中,時(shí)刻嚴格要求自己,嚴謹、細致、盡職盡則,努力做好本職工作,團結同志,認真完成各項工作。一年來(lái),在部門(mén)領(lǐng)導及同志們的關(guān)心幫助下。

  三、組織紀律方面

  今年以來(lái),我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起,點(diǎn)滴做起,嚴格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項規則制度,每一次上下班,每一次接待旅客,我都做到嚴格規范,堅持精益求精,不斷提高對自身的要求,確保紀律嚴明,作風(fēng)過(guò)硬。

  四、本人今后的努力方向

  回顧一年的工作學(xué)習,檢查自身存在的問(wèn)題,我發(fā)現存在以下問(wèn)題:一是學(xué)習不夠。當前,以便捷交通為基礎的民航事業(yè)迅速發(fā)展,新情況新問(wèn)題層出不窮。面對嚴峻的挑戰,自己缺乏學(xué)習的緊迫感和自覺(jué)性將不能適應新的要求。二是在工作壓力大的時(shí)候,有時(shí)情緒過(guò)于急躁,這是自己政治素質(zhì)還不夠高的.表現。

  針對以上問(wèn)題,我為明年確定了努力方向是:一是加強理論學(xué)習,進(jìn)一步提高自身素質(zhì)。要適應新形式下安檢工作的新要求,必須要通過(guò)對國家法律、法規以及相關(guān)政策的深入學(xué)習,增強分析問(wèn)題、理解問(wèn)題、解決問(wèn)題的實(shí)際能力,二是增強大局觀(guān)念,轉變工作作風(fēng),努力克服自己的消極情緒,提高工作質(zhì)量和效率,積極配合領(lǐng)導同事們把工作做得更好。三是打牢全心全意為人民服務(wù)的思想,腳踏實(shí)地的工作。時(shí)刻用徐總的話(huà)為行動(dòng)指南,以新世紀、新階段的三大歷史使命為己任,虛心向先進(jìn)同事學(xué)習,不斷豐富與旅客之間的關(guān)系,把為人民服務(wù)的宗旨觀(guān)念落實(shí)到行動(dòng)中去。切實(shí)提高行政執法效率,真正成為一名優(yōu)秀的安檢員。

  生活總在執著(zhù)和付出中精彩。我知道,任何事情都是在不斷的反思-改進(jìn)-再反思-再改進(jìn)的過(guò)程中不斷的發(fā)展完善的。相信在大家的幫助下我能不斷地加以克服缺點(diǎn),我也將一如既往地盡自己所能努力工作,不斷攀登新的高峰!

機場(chǎng)員工年終個(gè)人總結范文(精選7篇)3

  歲月如梭,光陰似箭,轉眼間任職工作已滿(mǎn)一年,作為國內多家民用航空機場(chǎng)候機樓,市場(chǎng)知名度較高,經(jīng)過(guò)年的管理經(jīng)驗沉積和提煉,已形成了自己的管理風(fēng)格,要在服務(wù)管理和培訓上取得突破困難較大。我自從任職以來(lái),根據機場(chǎng)候機樓實(shí)際狀況,本人提出了“打造優(yōu)秀服務(wù)團隊”的管理目標和口號,旨在提高整體服務(wù)水平,樹(shù)立良好的行業(yè)形象,F將本年度工作開(kāi)展情況作總結匯報,并就20xx年的工作打算作簡(jiǎn)要概述。

  1、編寫(xiě)操作規程,提升服務(wù)質(zhì)量

  根據機場(chǎng)候機樓各個(gè)部門(mén)的實(shí)際運作狀況,編寫(xiě)了《機場(chǎng)候機樓服務(wù)操作規范》、《機場(chǎng)候機樓清理保潔操作規范》、《餐廳服務(wù)操作規范》、《服務(wù)操作規范總則》。統一了各部門(mén)的服務(wù)標準,為各部門(mén)培訓、檢查、監督、考核確立了標準和依據,規范了員工服務(wù)操作。同時(shí)根據服務(wù)要求,編寫(xiě)了貴賓房服務(wù)接待流程,從咨客接待、語(yǔ)言要求、衛生標準、物品準備、環(huán)境布置、能源節約等方面作了明確詳細的規定,促進(jìn)了候機樓的服務(wù)質(zhì)量。

  在規范了操作流程的基礎上,我們按照年初計劃工作完成任務(wù),沒(méi)有發(fā)生工作質(zhì)量投訴,沒(méi)有安全事故的發(fā)生,克服重重困難,我們圍繞國家創(chuàng )建明文城市、衛生城市而進(jìn)行,能過(guò)我們的努力,為昆明機場(chǎng)在創(chuàng )建工作做出了較大的貢獻,并多次在云南機場(chǎng)集團評為先進(jìn)單位,誠信單位,全國民航報上報道我員工的先進(jìn)事跡。

  2、加強現場(chǎng)監督工作,強化走動(dòng)管理

  人員培訓、現場(chǎng)監督和走動(dòng)管理是候機樓管理的重要形式,本人堅持在當班期間按二八原則進(jìn)行管理時(shí)間分配(百分之八十的時(shí)間在管理現場(chǎng),百分之二十的時(shí)間在做管理總結),并直接參與現場(chǎng)服務(wù),對現場(chǎng)出現的問(wèn)題給予及時(shí)的糾正和提示,對典型問(wèn)題進(jìn)行記錄,并向各部門(mén)負責人反映,分析問(wèn)題根源,制定培訓計劃,堵塞管理漏洞。

  3、定期召開(kāi)服務(wù)專(zhuān)題會(huì )議,探討服務(wù)中存在的問(wèn)題

  良好的服務(wù)品質(zhì)是候機樓提高競爭力、提升整體形象的核心,為了保證服務(wù)質(zhì)量,提高服務(wù)管理水平,提高顧客滿(mǎn)意度,將每月最后一天定為服務(wù)質(zhì)量專(zhuān)題研討會(huì )日,由各餐廳4-5級管理人員參加,分析各區域當月服務(wù)狀況,檢討服務(wù)質(zhì)量,分享管理經(jīng)驗,對典型案例進(jìn)行剖析,尋找問(wèn)題根源,研討管理辦法。在研討會(huì )上,各區域、部門(mén)相互學(xué)習和借鑒,與會(huì )人員積極參與,各抒己見(jiàn),敢于面對問(wèn)題,敢于承擔責任,避免了同樣的服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題在管理過(guò)程中再次出現。這種形式的研討,為候機樓管理人員提供了一個(gè)溝通交流管理經(jīng)驗的平臺,對保證和提升服務(wù)質(zhì)量起到了積極的作用。

  4、建立候機樓典型案例收集制度,減少顧客投訴幾率

  本年度候機樓實(shí)施典型服務(wù)案例收集制度,收集顧客對服務(wù)質(zhì)量、出品質(zhì)量等方面的投訴,作為改善管理和評估各部門(mén)管理人員管理水平的重要依據,各管理人員對收集的'案例進(jìn)行分析總結,針對問(wèn)題拿出解決方案,使管理更具針對性,減少了顧客的投訴幾率。

  5、開(kāi)展各級員工培訓,提升員工綜合素質(zhì)

  由于行業(yè)特殊性,在用工上一直是我們很困難的事,加上近年來(lái),全國遇上用工荒,全年來(lái)我們抓好員工培訓工作,新員工入職情況,嚴格控制好各項手續,特別是員工身體是否健康問(wèn)題,服務(wù)要求,技能培訓,禮貌禮節。在職員工的再培訓工作,更進(jìn)一步提高在職員工的服務(wù)水平,基層管理人員的培訓等,并多次組織全體員工的大型培訓工作,以“感恩”為主題培養員工熱愛(ài)集體、熱愛(ài)團隊、熱愛(ài)企業(yè)的工作情操。本年度共開(kāi)展了場(chǎng)培訓,其中服務(wù)技能培訓場(chǎng),新人入職培訓場(chǎng),專(zhuān)題培訓場(chǎng)。這些課程的培訓,在拓展中層管理人員的管理思想、專(zhuān)業(yè)知識及行業(yè)視野等方面都有積極作用,同時(shí)緩解了在管理過(guò)程中的各種矛盾沖突,增進(jìn)員工與員工之間,員工與顧客之間的感情。

  6、努力提高生產(chǎn)效率和工作質(zhì)量

  為了提高生產(chǎn)效率和工作質(zhì)量,我們抽調專(zhuān)業(yè)技術(shù)骨干力量,積極參加公司節能降耗、增產(chǎn)增效領(lǐng)導小組的工作。他們關(guān)注國內同類(lèi)型企業(yè)先進(jìn)指標水平,針對各單位實(shí)際完成情況,及時(shí)調整挖潛計劃,繼續對技術(shù)經(jīng)濟指標實(shí)行“滾動(dòng)”計劃,注意日常數據的采集,及時(shí)掌握各指標的波動(dòng)情況,以此作為調整下月指標計劃的依據,對影響成本的主要能耗指標進(jìn)行對比分析。

  7、狠抓安全管理工作,高度重視安全落實(shí)

  安全工作是公司重中之重的工作任務(wù),員工的安全,因工作會(huì )造成其他人的一些安全事故,如:保潔時(shí)造成客人滑倒現象以前常有發(fā)生,今年我昆明公司機上部門(mén)由于在員工入職健康方面把關(guān)不好,造成一名司機在工作時(shí)間因前有的病史而死在機場(chǎng)衛生間,通過(guò)此事,我處高度重視,加強員工體檢工作,層層把關(guān),杜絕此類(lèi)事故的發(fā)生,本年度我處沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何安全事故,較好的完成安全工作任務(wù)。強化領(lǐng)導分管責任人及主管人的責任,要求各區域要加強管理,強化措施,落實(shí)工作,防微杜漸,爭創(chuàng )“文明、平安、和諧”的目標。做好周邊環(huán)境、消防、道路交通安全建設,認真搞好隱患排查,專(zhuān)項整治,不留死角;舍得投入專(zhuān)項經(jīng)費,添置安全器材;加大群防群治力度,把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)中,確保候機樓平安。

  8、投訴問(wèn)題的處理、杜絕同類(lèi)性質(zhì)的投訴再發(fā)生

  首先是對服務(wù)態(tài)度的投訴。有的管理員工作不認真,對顧客不友好,語(yǔ)帶譏諷,不理不睬。有的工作方法簡(jiǎn)單,服務(wù)態(tài)度欠佳,對顧客提出的問(wèn)題不能耐心正確解答。B、對服務(wù)質(zhì)量的投訴。有的管理員在管理過(guò)程中,不做為、未及時(shí)處理違反職業(yè)操守的不良現象,針對疑問(wèn)你推我,我推他,不熱心解答等。利用我們的工作失誤,特別是失誤以后的不恰當處理與溝通,故意的挑起事端惡化矛盾。而目前許多本來(lái)很優(yōu)秀的管理員,最后離開(kāi)我們的管理隊伍,和這樣的情況有非常密切的關(guān)系。針對以上服務(wù)方面的投訴,我們要嚴加防范,這些問(wèn)題我們在培訓中一一排解,及時(shí)糾正。

  9、突發(fā)事件的處理及下一步工作的展望

  首先制定突發(fā)事件預警機制,遵循法律法規,根據情況的需要制定突發(fā)性大事件的預防和預案。指定突發(fā)事件處理工作小組和媒體公關(guān)小組,具備臨時(shí)應付全局的能力和指揮能力,第一時(shí)間妥善處理好突發(fā)事件。針對全年工作的總結及下一步工作的展望:首先管理水準有待提升。一表現在管理人員文化修養、專(zhuān)業(yè)知識、外語(yǔ)水平和管理能力等綜合素質(zhì)高低不一、參差不齊;二表現在尚未制訂一整套規范的系統的切實(shí)可行的“管理模式”;三表現在“人治”管理、隨意管理等個(gè)體行為在一些管理者身上時(shí)有發(fā)生。

機場(chǎng)員工年終個(gè)人總結范文(精選7篇)4

  任何職業(yè)都是間接或直接地為人類(lèi)或別人服務(wù),只是服務(wù)對象、服務(wù)層面不同,而服務(wù)質(zhì)量的本質(zhì)要求是相同的。目前一般認為服務(wù)質(zhì)量就是服務(wù)對象的滿(mǎn)意度和同行認可度,而要服務(wù)對象滿(mǎn)意、同行認可,絕不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的微笑、文明用語(yǔ)及事后處理,更重要的是事前工作的質(zhì)量和輸出的產(chǎn)品的質(zhì)量。

  我所從事的安檢工作,工作的核心內容是保障安全,我們輸出的產(chǎn)品是安全,安檢服務(wù)質(zhì)量最重要的衡量標準同樣是安全。那么怎樣才能提高服務(wù)質(zhì)量,體現安檢工作最大價(jià)值呢?

  我認為:

  首先,要認識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和關(guān)鍵性。服務(wù)質(zhì)量?jì)?yōu),則被服務(wù)對象滿(mǎn)意度高,其心情則舒暢,才會(huì )和諧、愉快地配合安檢;反之,則服務(wù)對象滿(mǎn)意度低,其心情郁悶,內心則會(huì )產(chǎn)生厭惡、對抗甚至敵對意識,干擾安檢工作。我們服務(wù)質(zhì)量的好壞,表面上講,會(huì )影響到安檢的形象,深層次講,會(huì )動(dòng)搖安全的根基,其后果將是不可挽回的。因此,我們必須不斷提高服務(wù)質(zhì)量,以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)保障安全,贏(yíng)得聲譽(yù)。

  其次,要有敬業(yè)愛(ài)崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒(méi)有這兩樣品質(zhì),是不可能提供出高質(zhì)量服務(wù)的;沒(méi)有這兩樣品德,就會(huì )不思進(jìn)取、敷衍塞責、得過(guò)且過(guò);就會(huì )無(wú)精打采、不負責任、行事馬虎、差錯不斷;就會(huì )影響團結、影響合作、影響形象。因此,要網(wǎng)想有意識地不斷提升服務(wù)質(zhì)量,就必須具備這兩樣品德。

  第三,要有大局意識和良好的心態(tài)。只有具備大局意識才會(huì )真正意識到服務(wù)質(zhì)量的.重要性和必要性;只有具備大局意識,才會(huì )積極、主動(dòng)地為他人著(zhù)想、為服務(wù)考慮;具有具備大局意識才會(huì )自覺(jué)提升服務(wù)質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài),才會(huì )意識到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的心態(tài),才會(huì )認為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種良好的品德,是一種相互合作,是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態(tài),才能意識到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種享受和幸福。

  第四,要加強學(xué)習,提高素質(zhì),總結經(jīng)驗,講究藝術(shù)。只有不斷地學(xué)習,才能提高業(yè)務(wù)素質(zhì),也才會(huì )為服務(wù)對象提供無(wú)差錯的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。只有個(gè)人素質(zhì)過(guò)硬,才會(huì )贏(yíng)得服務(wù)對象的信賴(lài);才能提高服務(wù)對象的滿(mǎn)意度和認可度。

  沒(méi)有過(guò)硬的業(yè)務(wù)知識,再好的態(tài)度和再高的激情,也不能使服務(wù)對象滿(mǎn)意。在每一次的服務(wù)中,我們要善于總結經(jīng)驗,提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對象感到舒適和滿(mǎn)意,這需要細心揣摩,好好體會(huì ),要經(jīng)常換位思考,體諒他人的處境和難處。

  為了旅客的滿(mǎn)意,我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為了保障空防安全讓我們攜起手來(lái),共同創(chuàng )造質(zhì)量,共同打造安檢工作堅不可摧的質(zhì)量基石。以上是我的幾點(diǎn)粗淺的認識,請各位領(lǐng)導、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。

機場(chǎng)員工年終個(gè)人總結范文(精選7篇)5

  本人于20xx年1月從x機場(chǎng)調至x空管站飛行服務(wù)室工作。在一年的時(shí)間里,作為一名x員,我深知自己的職責,肩負著(zhù)保障飛行安全的責任,為了更快適應新的工作環(huán)境,我嚴格要求自己,在工作上以“安全第一,預防為主”為思想指導,特別是在今年的“抓管理、轉作風(fēng)、帶隊伍、保安全”活動(dòng)之時(shí),培養良好的工作作風(fēng)是一個(gè)民航人應有的涵養。

  作為一名已經(jīng)工作將近10年的x員,在工作中,本人熱愛(ài)x工作,努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,將理論知識與實(shí)踐相結合,始終以“安全第一”為原則開(kāi)展工作;作為一名老x(chóng)員,本人時(shí)時(shí)刻刻以身作則,遵章守紀,努力成為新同志的榜樣,同時(shí)積極地向其他x員學(xué)習好的工作經(jīng)驗,虛心向新同志學(xué)習新的思想新的理念來(lái)提高自己的'工作能力;在做好自己本份工作的同時(shí)積極協(xié)助部門(mén)領(lǐng)導完成各項工作,聽(tīng)從x部領(lǐng)導的安排,按時(shí)完成領(lǐng)導交待的任務(wù);積極參加單位組織的各項活動(dòng),通過(guò)活動(dòng)與同事們更好的交流,更好的相處,有利于工作的開(kāi)展;思想上努力向黨組織靠攏,擁護黨的各項方針政策,與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng )新。

  在一年的工作中,在領(lǐng)導的關(guān)心和同事的協(xié)助下,取得了一定的成績(jì),但也存在著(zhù)許多不足之處,具體表現在:由于過(guò)去對通用航空以及部隊的接觸不多,在工作中有些想當然,不注重細節,導致時(shí)有“錯、漏、忘”發(fā)生;另外,有時(shí)候對領(lǐng)導安排的工作,只是為了應付任務(wù)完成,沒(méi)有認真的做得更好或更細等等。我熱愛(ài)x工作,借助這次“抓管理、轉作風(fēng)、帶隊伍、保安全”活動(dòng),我將樹(shù)立起更好的工作作風(fēng)觀(guān)。我堅信在今后的工作中,我將發(fā)揚自己的優(yōu)勢,改進(jìn)自己的不足,提高自己的大局意識,做好自己每一份工作,為x空管站貢獻自己應有的一份力量。

機場(chǎng)員工年終個(gè)人總結范文(精選7篇)6

  時(shí)間飛逝,轉眼間我們就迎來(lái)了嶄新的一年。到今天為止,我已經(jīng)到機場(chǎng)四個(gè)月了。時(shí)間雖然不是很長(cháng),但是卻對我產(chǎn)生了比較深遠的影響,我是個(gè)小年輕,次踏入社會(huì ),抱著(zhù)新鮮不服輸的態(tài)度,年輕氣盛。但是我卻很幸運,因為我遇到了這么多高素質(zhì)、高品德的好領(lǐng)導和好同事,是他們的包容、理解和傳授讓我在這短短四個(gè)月里學(xué)到了很多東西,我現將這四個(gè)月的工作學(xué)習情況跟大家匯報一下:

  剛來(lái)機場(chǎng),跟李佳學(xué)習起降費的收入,他讓我從基礎學(xué)習,一點(diǎn)兒一點(diǎn)兒接觸、熟悉機場(chǎng)收入的整個(gè)程序,同時(shí)培養我的創(chuàng )新求變意識,尋找沒(méi)有最好只有更好的統計方法,力求工作上的創(chuàng )新與突破!在此感謝李佳充滿(mǎn)慈愛(ài)的關(guān)懷和寬容,讓我從一個(gè)對機場(chǎng)陌生的人變成了現在對機場(chǎng)逐漸熟悉的人!

  當然,還需要更多的了解學(xué)習與進(jìn)步!希望李佳老師永遠一如既往,不吝賜教!領(lǐng)導與同事對我這樣一個(gè)剛踏入社會(huì )的年輕人,都給予了不同程度的關(guān)懷和幫助,比如各位領(lǐng)導對我生活上的噓寒問(wèn)暖,沒(méi)有電視給我們要的電視,各位同事對我工作過(guò)程中遇到問(wèn)題的用心解答,還有劉科長(cháng),王科長(cháng)無(wú)私的幫助,大偉都很感動(dòng),我更希望自己快快成長(cháng)起來(lái),力爭做一個(gè)對機場(chǎng)對大家有用的人!回報社會(huì )、回報機場(chǎng)、回報大家!

  在前面工作中,完成了對民航下發(fā)舊文件和新文件的學(xué)習與理解,可以勝任新規定下機場(chǎng)收入改革的新要求新局面,在接下來(lái)的工作中,我將一如既往、奮發(fā)向上,以大家的利益為出發(fā)點(diǎn),保持年輕人的沖勁,將起降收入做好!工作思路如下:

  1、加強與特車(chē)隊、安檢的聯(lián)系,保持機號表更新一致。

  2、深入學(xué)習了解機場(chǎng)財會(huì )的整個(gè)程序,整個(gè)思路,培養有總體感和大局面的頭腦!爭取早日找到領(lǐng)導所提到的改進(jìn)之法!

  3、機場(chǎng)收入方面,加強與各個(gè)航空公司的.聯(lián)系,建立機場(chǎng)與航空公司之間的交情!及時(shí)催帳、入帳!收入是基礎之一,必須用更多的心力在這方面。

  4、利用工作之余加強與財會(huì )有關(guān)法律方面的學(xué)習與探討,提高自己的綜合素質(zhì)!

  5、五號之前報重點(diǎn)稅、報稅,寫(xiě)收入分析,每個(gè)季度需將重點(diǎn)稅源分析發(fā)給稅務(wù)局。15號之前,打發(fā)票,盡快將起降費寄出。15到30號訂憑證、訂起降費匯總表、催款、整理應收帳款。

  以上就是我工作情況的述職報告。在今后的工作中,我一定將自己負責的各項事務(wù)擔起來(lái),在最短的時(shí)間內提高自己的業(yè)務(wù)水平!用心學(xué)習!請領(lǐng)導放心!

機場(chǎng)員工年終個(gè)人總結范文(精選7篇)7

  一年來(lái)在機場(chǎng)黨委和公司直接指導和關(guān)懷下,本人在政治思想、學(xué)習工作、勞動(dòng)紀律、生活等方面均有提高和進(jìn)步,現總結如下:

  一、思想政治方面

  能積極參加公司所組織的政治學(xué)習和培訓。通過(guò)學(xué)習和培訓提高了理論水平,認清了大好形勢,明確了個(gè)人奮斗目標,積極向黨組織靠攏,希望早日成為一名光榮的中共黨員。為黨的事業(yè)更好的工作,全心全意為人民服務(wù)作為的宗旨。為實(shí)現這一宗旨,就必須加強對鄧小平理論及“三個(gè)代表”重要思想的學(xué)習。在正確的理論指導下,前進(jìn)有了方向,有了動(dòng)力,不斷前進(jìn),不斷地取得良好的成績(jì)來(lái)向黨和人民交一份滿(mǎn)意的答卷。

  二、學(xué)習工作方面

  學(xué)習是為了更好的工作,要很好的工作就得不斷的加強學(xué)習,尤其我們正處于一個(gè)知識爆炸的年代,各種新知識、新技術(shù)、新的管理模式不斷的涌現,知識更新的頻率越來(lái)越快。只有自覺(jué)的學(xué)習不斷地更新知識結構才能更好的適應通信導航這一本職工作的需要,同時(shí)積極參加各種業(yè)務(wù)培訓,不斷的積累工作經(jīng)驗。將所學(xué)到的知識應用于自己的實(shí)際工作之中,從而保證了本職工作的順利進(jìn)展。若安于現狀,不思進(jìn)取,只圖應付,將會(huì )造成不可彌補的損失。在工作中牢固樹(shù)立“安全重于泰山”的思想,安全是集團公司發(fā)展的基本保障和堅實(shí)基礎,關(guān)注安全源于我們對生命的尊重,源于我們對社會(huì )、國家的責任。只有在工作中一絲不扣、毫厘不差的執行各種安全保障制度,遵守工作紀律,才能保障航空安全、經(jīng)營(yíng)安全、資產(chǎn)安全和信息安全,鑄造集團企業(yè)健康的肌體;以“三人行必有我師焉”的認識,杜絕在工作中的自高自大,自我自為的錯誤思想,取他人之長(cháng)補已之短,團結同事一道搞好工作,共同構建誠信友愛(ài)、充滿(mǎn)活力、和諧的.團隊;用“創(chuàng )新”觀(guān)念指導實(shí)踐工作,創(chuàng )新是企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力,也是集團公司永葆生機和活力的源泉。在通信導航設備設施維修中精于思、敏于行,想別人所不敢想,用別人所不敢用的方式方法提升設備平均故障時(shí)間,提高設備維護能力,同時(shí)也為公司節約了大量的維護成本、維護時(shí)間(與同事在處理DVOR信標故障中獲公司獎勵);在工作中嚴格遵守勞動(dòng)紀律,按時(shí)上班,從未出現曠工和串崗現象。在保證自己工作完成之余,也為他們排憂(yōu)解難,毫無(wú)保留將自己的知識和技能傳授他人,共同進(jìn)步。

  三、生活及勞動(dòng)

  “誠信勝于生命”立身以誠為本,處事信為先,有誠走遍天下,無(wú)誠寸步難行。在生活方面對人誠懇、謙虛與同事們共同生活學(xué)習。量入為出、簡(jiǎn)樸生活、戒奢戒逸,始終保持著(zhù)勞動(dòng)者本質(zhì)。在勞動(dòng)中積極參與公司組織的各種義務(wù)勞動(dòng)(割草、清潔公共衛生等),從不記較人個(gè)得失,自己能做的自己做,自己能解決的問(wèn)題自己解決,不斷強化個(gè)人執行力。

  這一年來(lái)我做到:對公司是忠誠的、對同事是坦誠的、對旅客服務(wù)是真誠的。但我還存在一些不足之處,主要是學(xué)習不夠深入,政治敏銳性不夠強,文字功底不夠扎實(shí),有待在今后的工作中進(jìn)一步完善和提高,以上就是我的個(gè)人總結。

【機場(chǎng)員工年終個(gè)人總結】相關(guān)文章:

機場(chǎng)員工的年終總結10-02

機場(chǎng)個(gè)人總結11-11

機場(chǎng)個(gè)人總結06-04

機場(chǎng)安檢個(gè)人總結07-04

機場(chǎng)員工工作總結10-27

機場(chǎng)個(gè)人總結(7篇)08-22

機場(chǎng)個(gè)人總結7篇10-18

機場(chǎng)個(gè)人工作總結12-11

機場(chǎng)安檢個(gè)人總結(通用17篇)09-24

  • 相關(guān)推薦
一级日韩免费大片,亚洲一区二区三区高清,性欧美乱妇高清come,久久婷婷国产麻豆91天堂,亚洲av无码a片在线观看