安全事故反思個(gè)人總結
總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書(shū)面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習和工作生活做指導，為此我們要做好回顧，寫(xiě)好總結�？偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )千篇一律呢？以下是小編整理的安全事故反思個(gè)人總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
安全事故反思個(gè)人總結 篇1
隨著(zhù)現代經(jīng)濟的發(fā)展，交通運輸在我們日常生活中扮演著(zhù)越來(lái)越重要的角色。但是，交通安全問(wèn)題也同時(shí)成為了亟待解決的難題。交通運輸事故頻頻發(fā)生，給人們的生命安全、財產(chǎn)安全和社會(huì )穩定帶來(lái)了極大的威脅。為了減少運輸安全事故的發(fā)生，個(gè)人也需要及時(shí)總結沉淀自身的工作經(jīng)驗，以便更好地為運輸行業(yè)提供持續性的改善建議。
在我們的日常生活中，我們可能會(huì )遇到各種各樣的.交通運輸事故。尤其是當我們從事物流行業(yè)時(shí)，我們就更要時(shí)刻警惕。因此，運輸安全問(wèn)題就顯得尤為重要。作為一個(gè)從事物流行業(yè)的從業(yè)人員，我在平時(shí)的工作中也遇到了一些交通運輸安全問(wèn)題。
首先，我認為在運輸過(guò)程中，保障貨品的安全、及時(shí)交付應該是最基本的服務(wù)要求。但是，客戶(hù)在交付貨物給我們時(shí)，時(shí)常忽視運輸安全問(wèn)題，拒絕為貨物投保而導致的賠償爭議也越來(lái)越多。為此，除了堅持自身的責任心以外，我認為我們更需要深入了解貨物本身的特性以及運輸環(huán)境所具備的危險因素等問(wèn)題，從而在運輸過(guò)程中提前進(jìn)行預防和處理。
其次，大多數交通事故的發(fā)生都是由于操作不當造成的。在工地、公路等操作場(chǎng)所，因為操作人員的神經(jīng)過(guò)于緊張，或者已經(jīng)疲憊不堪，導致操作錯誤和判斷失誤的機會(huì )大大增加。針對這種情況，我認為我們應該加強人員培訓，提高員工操作技能和安全防范知識的專(zhuān)業(yè)水平，嚴格規范管理等方面進(jìn)行大力加強。
結果，在運輸過(guò)程中，特別是在運輸中違規超載是最常見(jiàn)的交通事故誘因之一。由于貨物物流量大、市場(chǎng)需求量大等原因，具有超載行為的運輸單位隨處可見(jiàn)。從自身而言，我們必須時(shí)時(shí)刻刻牢記規定，保證進(jìn)出貨物數量、重量等信息真實(shí)有效，并根據所規定的標準進(jìn)行標識和報告。
總結來(lái)說(shuō)，運輸事故發(fā)生的原因是非常復雜的。對于交通運輸從業(yè)人員而言，只有通過(guò)不斷的反思和總結，才能減少運輸事故的發(fā)生，確保人員和貨物的安全。因此，我們要督促自身多學(xué)習交通運輸安全，關(guān)注新形勢下的運輸行業(yè)趨勢和規律，提高自身的責任意識和安全意識，確保做到業(yè)務(wù)精益求精，服務(wù)高素質(zhì)，讓運輸安全保障得到更好的保障。
安全事故反思個(gè)人總結 篇2
3月29日公司所屬電廠(chǎng)發(fā)生一齊煤氣逸散導致人員窒息的重大事故。這次事故給個(gè)人、公司、社會(huì )造成的損失是無(wú)法估量的。這一事故令我們發(fā)人深醒。
就這起事故，廠(chǎng)部開(kāi)展了自查自糾活動(dòng)，組織全員進(jìn)行了深刻的反思，根據自身實(shí)際，反思平時(shí)的作業(yè)流程，認為我們的工作中還存在著(zhù)一些不容忽視的問(wèn)題：
一、不按規定嚴格履行工作程序，違反《安全操作規程》有關(guān)要求。
二、工作時(shí)自我保護意識、互保意識不強，存在違章作業(yè)，現場(chǎng)安全管理松懈。
三、有時(shí)候有怕麻煩、圖省事的僥幸心理，存在違章指揮、違章作業(yè)的現象。
四、現場(chǎng)查勘不到位，沒(méi)有仔細檢查、確認現場(chǎng)是否存在安全隱患。
五、現場(chǎng)執行安全措施不到位。在現場(chǎng)作業(yè)時(shí)未按要求落實(shí)、檢查安全措施執行情景。
公司日益發(fā)展壯大，所使用的新設備新技術(shù)越來(lái)越多，這樣我們面臨的安全風(fēng)險也越來(lái)越大。我們必須清醒認識當前安全形勢，始終貫徹“安全第一，預防為主”的方針，全面加強安全生產(chǎn)組織措施和技術(shù)措施，加強安全生產(chǎn)的全過(guò)程控制。作為員工，我們必須要增強自我防范意識，切實(shí)做到“三不傷害”。
近日公司下發(fā)了《關(guān)于認真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓進(jìn)一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》，此《通知》共羅列了國內�；飞a(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一齊起觸目驚心的事故，一樁樁血淋淋的事實(shí)，讓我感觸很深，也倍感自我肩負的職責重大，給我的啟示和教訓也是深刻的。
在統計的10起安全事故中，其中違章動(dòng)火與違章指揮的有4起，我們此刻能夠把他都歸納為“違章作業(yè)”，由此可見(jiàn)，在我們日常的安全管理中，發(fā)生安全事故，“違章作業(yè)”占的比例是比較大的，也是我們就應警惕的一個(gè)主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多，尤其是動(dòng)火作業(yè)更是司空見(jiàn)慣，正因為有這么高頻次的檢修，也就注定我們在日常的工作中要細致，要精心，要把安全防護措施落實(shí)到位，要把本質(zhì)安全堅持到底，這是我們的原則，也是我們的態(tài)度。
在統計的10起安全事故中，其中處理故障與問(wèn)題的過(guò)程中發(fā)生的事故占到2起，這也是殺傷力比較大的一個(gè)原因。在設備與裝置正常運轉的時(shí)候，可能暴露出來(lái)的問(wèn)題會(huì )少一些，可是如果遭到非正常的狀況下，或者是緊急的狀況下，在處理問(wèn)題的過(guò)程中，也許會(huì )發(fā)生意想不到的事情。這其實(shí)也為我們敲響一個(gè)警鐘，“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開(kāi)停車(chē)過(guò)程中，或者是有一些緊急狀況下的堵漏，緊急停車(chē)等處理問(wèn)題的機率也是比較大的，怎樣做好應急措施是我們就應個(gè)性關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題，也是我們就應著(zhù)手解決好的一個(gè)問(wèn)題。
在10起事故中，其中內蒙古吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次，這個(gè)問(wèn)題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業(yè)會(huì )在短短的時(shí)間內連續發(fā)生兩起安全事故，我覺(jué)的主要原因可能和這個(gè)企業(yè)上上下下的安全意識有莫大的關(guān)聯(lián)。上梁不正下梁歪，領(lǐng)導不重視，基層肯定也小視，因而釀就一個(gè)又一個(gè)的慘劇，無(wú)不讓人嘆息！記得我以前講過(guò)，做為一個(gè)化工廠(chǎng)的工人，要學(xué)會(huì )不斷地從事故中學(xué)習教訓，總結教訓，充實(shí)自我的頭腦，讓自我變的成熟起來(lái)，想的要全面，安排要具體，落實(shí)要到位，把關(guān)要嚴密，管理要過(guò)硬，檢查要細致，整改要徹底，紀律要嚴明，獎罰要公平，這樣才能管理好一個(gè)工段，才有可能最大限度地杜絕事故，遠離事故的發(fā)生。
關(guān)于“人”的不安全隱患，我覺(jué)的比“物”的不安全隱患更可怕，更難治理，雖然我們口口聲聲地講要透過(guò)不斷地培訓與教育提高其操作技能，增強其安全意識，可是對于一些本來(lái)自律意識較差，個(gè)人素質(zhì)不高的員工有時(shí)也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心，他全當耳邊風(fēng)，著(zhù)實(shí)讓人無(wú)奈的.很。所以我覺(jué)的，目前公司就應采取必要的末位淘汰制，把一些擾亂民心，缺乏職責心，操作技能差的員工進(jìn)行必要的淘汰，要把金泰變成一個(gè)大熔爐，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。僅有這樣，才會(huì )不斷地提高員工的個(gè)人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調發(fā)展，更有利于安全工作的全面提升。
總而言之，透過(guò)對《通知》的學(xué)習，深深地給我上了一課，做為乙炔工段的一名副工段長(cháng)，整日給易燃易爆物質(zhì)打交道，不僅僅多了一些敬畏，更多了一份職責，眼下僅有扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展好各項工作，嚴格遵守操作規程，做好日常檢修的安全防護措施的落實(shí)，重大危險源的監控，全面提升個(gè)人素質(zhì)，全面推進(jìn)工段的各項管理向更高的一個(gè)臺階邁進(jìn)！
安全事故反思個(gè)人總結 篇3
20xx年06月xx日上午，xx市xx供電有限公司西區分公司在西區分公司會(huì )議室召開(kāi)了20xx年安全警示教育活動(dòng)。
活動(dòng)中觀(guān)看了近幾年來(lái)發(fā)生的一些電力施工和運行維護操作過(guò)程中由于工作人員“違章、麻痹、不負責任”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例，都是用實(shí)際發(fā)生的事件在向我們說(shuō)明一個(gè)主題:安全無(wú)小事!
綜觀(guān)這些年來(lái)我們在執行安全工作上，雖然公司有一整套的安全規定，并不厭其煩地對安全工作的開(kāi)展做了不少的要求和規定，還有安全工作督察組不斷的進(jìn)入到各個(gè)基層部門(mén)對安全工作的開(kāi)展情況進(jìn)行督察。就因為大家對安全工作重要性的認識不到位、執行安全規定“粗枝大葉”
安全不是誰(shuí)的事!有血的教訓就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓再次發(fā)生，只有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自己的責任在安全工作開(kāi)展中盡到位;把工作中需要的安全措施落實(shí)到位;安全工作開(kāi)展管控到位。才能做到“自己不傷害自己;自己不被他人傷害;自己不傷害他人;工作中沒(méi)有人被傷害”的四不傷害。
針對于此，還有一個(gè)重要的環(huán)節在實(shí)際工作的開(kāi)展中必須重視:工程施工的安全管理，必須要做到細致。包括對施工隊資質(zhì)的審核審查、對施工現場(chǎng)的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。
在涉及多個(gè)部門(mén)參與的'檢修、停送電等工作，每一個(gè)相關(guān)人員都要多留一個(gè)心眼。在實(shí)際操作中不能圖方便，怕麻煩，必須兼顧到方方面面:人員、設備，工具、材料一樣也不能遺漏，以確保檢修和停送電的安全。
重視安全工作，特別是在工作執行的過(guò)程中必須嚴格執行《安規》和現場(chǎng)工作規程，要結合現場(chǎng)實(shí)際，開(kāi)展好現場(chǎng)勘查，執行好“兩票三制”。在開(kāi)展工作中，堅決杜絕“違章作業(yè)”。
希望大家都能開(kāi)開(kāi)心心的工作，平平安安的回家，回家做什么?好好總結事故給我們的教訓，多看書(shū)，多學(xué)習，多掌握一些安全知識，以確保我們自己都能安全的工作!
安全事故反思個(gè)人總結 篇4
今年以來(lái)基建和農電人身事故多有發(fā)生，這再次驗證了第一線(xiàn)職工技術(shù)素質(zhì)和技能素質(zhì)存在的差距和各種制度落實(shí)不到位的真切體現。本人崗位所涉及的管理工作中，首先顯現的不足之處就是在抄表、用電檢查時(shí)，一線(xiàn)人員的安全工器具配備不夠完善，還有人員不夠充分，一般性抄表工作只能是一人操作，這就奠定了很大的安全隱患。
本人對當前供電所的管理是這樣認為的，首先要引起領(lǐng)導層的重視和一線(xiàn)職工本人的思想高度重視，再次就是完成各個(gè)環(huán)節的協(xié)調，首先在安全工器具裝備的投入上要有充足的資金鋪墊，良好的工器具裝備是安全的一個(gè)有力的保障，定期的試驗機制要健全，工器具損壞后的更新要跟的上，再就是一線(xiàn)人員的勞動(dòng)保障問(wèn)題，一線(xiàn)人員是事故的第一觸摸者，事故總是發(fā)生在一線(xiàn)人員身上，經(jīng)過(guò)這次學(xué)習和本所人員的定性上看，農電工的后續保障存在嚴重的缺陷，首先是收入低、無(wú)勞動(dòng)保障金，如果一旦發(fā)生了事故，其人身傷害得不到應有的補償。作為一名普通的農電工，每個(gè)月除了抄電表，追收電費和維護自我職責片區的線(xiàn)路外，有充足的時(shí)間學(xué)習和領(lǐng)會(huì )上級領(lǐng)導的精神，因為僅有不斷地持之以恒的學(xué)習，才不會(huì )被南方電網(wǎng)淘汰，對得起我賴(lài)以生存的咸豐電力公司。讓自我成為素質(zhì)好、水平高、義務(wù)棒的南方電網(wǎng)主人翁，就要做到“嚴、勤、細、實(shí)”四點(diǎn)。
車(chē)間安全
8月31日，在我們碳素廠(chǎng)，發(fā)生一齊安全事故，組裝車(chē)間的相某等人在配合拆卸陽(yáng)極導桿時(shí)，發(fā)現設備故障時(shí)并未上報，并違規操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導桿受力不均勻，陽(yáng)極鋼爪存在內傷等等，這些都是客觀(guān)存在的，還有一些主觀(guān)上的原因：安全意識薄弱站在設備上違規操作，懸鏈小車(chē)控制失靈后沒(méi)有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽(yáng)極鋼爪的危險性認識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠(chǎng)、公司安環(huán)部本著(zhù)對事故四不放過(guò)的`原則，對事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細的分析，對事故的職責人進(jìn)行了嚴肅的經(jīng)濟處罰，同時(shí)針對本次事故對廣大員工開(kāi)展了一次安全教育。
作為一名帶班班長(cháng)，我認識到本事故的教訓是深刻的，事故不僅僅給企業(yè)造成了損失，也給職責人及相關(guān)人員帶來(lái)了經(jīng)濟損失，同時(shí)給個(gè)人造成了無(wú)法彌補的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會(huì )。
一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對事故發(fā)生的可能預見(jiàn)和后果的意識，也就是平時(shí)所說(shuō)的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)務(wù)必抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來(lái)提高員工的安全意識。安全工作僅有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，全體員工要互教互學(xué)，取長(cháng)補短，共同提高。要養成專(zhuān)心致志抓安全的良好習慣，操作工在做到三會(huì )、四懂的前提下，還應做到五勤，僅有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹(shù)立安全就是效益的觀(guān)念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開(kāi)展降本增效活動(dòng)，身為一線(xiàn)員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項操作規程，還要養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監督、相互提醒，及時(shí)消除安全隱患。
只要人人都來(lái)重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。
安全事故反思個(gè)人總結 篇5
最近，幾起嚴重的運輸安全事故引起了社會(huì )的廣泛關(guān)注。作為一個(gè)關(guān)注社會(huì )風(fēng)險與安全的人，我非常關(guān)注這些事件，對它們進(jìn)行了深入反思，希望有所收獲。
首先，我認為，運輸安全事故的根本問(wèn)題在于管理。事故的發(fā)生往往與管理不善有著(zhù)直接的關(guān)系。運輸企業(yè)若想有效地防范運輸事故，應該不斷加強管理，增強安全意識。在各個(gè)環(huán)節中，盡量將發(fā)生事故的可能降至最低水平，防范意識先于一切，這是企業(yè)對自身和社會(huì )負責的表現。
其次，很多運輸企業(yè)并沒(méi)有將安全作為企業(yè)最為重要的任務(wù)之一，在盈利的同時(shí)，忽略了人的生命和財產(chǎn)安全，放棄了企業(yè)應該有的社會(huì )責任。如果一個(gè)企業(yè)，不具備一種良好的社會(huì )責任感，那么，這個(gè)企業(yè)的`發(fā)展方向將會(huì )走得非常困難，甚至是注定的滅亡，因為需要一個(gè)健康發(fā)展的企業(yè)環(huán)境。
第三，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展也是預防安全事故的一個(gè)重要方面。技術(shù)的進(jìn)步，為企業(yè)提供了更為科學(xué)、先進(jìn)的手段，以便更好地實(shí)現運輸對象的安全。將技術(shù)應用到實(shí)體經(jīng)濟中，不僅為企業(yè)帶來(lái)了效益，也對社會(huì )安全作出了貢獻。
最后，我認為，安全意識是根本，安全生產(chǎn)滲透在這個(gè)社會(huì )的方方面面，也滲透在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理過(guò)程中。因此，從個(gè)人入手，提高自己的安全意識，形成健康安全的生產(chǎn)環(huán)境，讓安全生產(chǎn)成為我們的生活習慣，也是全社會(huì )加強安全生產(chǎn)標準建設的一個(gè)非常重要的方面。對所有運輸人員而言，必須始終保持高度警惕，尤其是在行車(chē)過(guò)程中，不得麻痹大意，要時(shí)刻保持安全狀態(tài)，堅持國家的安全姓。
總之，一個(gè)嚴格的管理體系，領(lǐng)導者對安全事故情況的關(guān)注，優(yōu)秀的科學(xué)技術(shù)以及每一個(gè)人的高度安全意識是防止運輸事故發(fā)生的必要條件，我相信如果我們每個(gè)人都積極參與進(jìn)去，就能夠有效地降低運輸事故的發(fā)生率，在建設安全社會(huì )的同時(shí)，豐富、發(fā)展人類(lèi)社會(huì )。
安全事故反思個(gè)人總結 篇6
一、是否具備足夠的安全生產(chǎn)意識
“發(fā)展決不能以犧牲安全為代價(jià)”。作為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，必須走出重效益輕安全的誤區，20xx年11月24日江西宜春豐城電廠(chǎng)坍塌致74人遇難的事故就是警鐘!要把安全生產(chǎn)放在第一位，把職工的生命放在第一位，提高安全生產(chǎn)意識。
二、是否具備健全的安全生產(chǎn)責任制
安全生產(chǎn)責任制是根據我國的安全生產(chǎn)方針"安全第一，預防為主，綜合治理"和安全生產(chǎn)法規建立的`各級領(lǐng)導、職能部門(mén)、工程技術(shù)人員、崗位操作人員在勞動(dòng)生產(chǎn)過(guò)程中對安全生產(chǎn)層層負責的制度。實(shí)踐證明，凡是建立、健全了安全生產(chǎn)責任制的企業(yè)，各級領(lǐng)導重視安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護工作，切實(shí)貫徹執行黨的安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護方針、政策和國家的安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護法規，在認真負責地組織生產(chǎn)的同時(shí)，積極采取措施，改善勞動(dòng)條件，工傷事故和職業(yè)病就會(huì )減少。反之，就會(huì )職責不清，相互推諉，而使安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護工作無(wú)人負責，無(wú)法進(jìn)行，工傷事故與職業(yè)病就會(huì )不斷發(fā)生。
三、是否落實(shí)了企業(yè)主體責任
企業(yè)肩負安全生產(chǎn)主體責任是法律法規的剛性規定，也是企業(yè)必須履行的社會(huì )責任。無(wú)論是企業(yè)主要負責人，還是安全生產(chǎn)分管負責人，亦或是企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員，均要對照安全生產(chǎn)法律法規的規定，就是否落實(shí)主體責任做出深刻反省，認真總結。
四、是否落實(shí)了安全生產(chǎn)培訓體系
“三級安全培訓”是否落實(shí)，企業(yè)負責人、安全管理人員、特種作業(yè)人員“三項”人員培訓是否落實(shí)到位，保證百分百持證上崗。安全培訓不到位、走過(guò)場(chǎng)是最大的事故隱患。企業(yè)年終總結要深刻反省培訓工作投入等是否落實(shí)到位。
五、是否健全與落實(shí)了安全隱患排查治理制度
發(fā)現的隱患都及時(shí)解決了嗎?還有哪些隱患沒(méi)有發(fā)現?年終總結要多問(wèn)幾個(gè)為什么，要把隱患當做事故來(lái)對待。建立健全隱患排查治理制度，完善隱患自查、自報、自改體系，推進(jìn)隱患閉環(huán)化整治，關(guān)系著(zhù)企業(yè)安全穩定。
六、是否推行并落實(shí)了安全生產(chǎn)標準化建設
安全生產(chǎn)標準化是指通過(guò)建立安全生產(chǎn)責任制，制定安全管理制度和操作規程，排查治理隱患和監控重大危險源，建立預防機制，規范生產(chǎn)行為，使各生產(chǎn)環(huán)節符合有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規和標準規范的要求，人、機、物、環(huán)處于良好的生產(chǎn)狀態(tài)，并持續改進(jìn)，不斷加強企業(yè)安全生產(chǎn)規范化建設。企業(yè)應對應上述要求，檢查落實(shí)是否達到標準化建設的要求。
七、是否建立并落實(shí)了安全應急管理機制
應急預案編制是否全面合理、應急預案演練效果是否明顯，還存在哪些問(wèn)題和不足，這些內容在年終總結中要好好深省。企業(yè)要切實(shí)按照安全生產(chǎn)法律法規的要求，抓好應急管理工作，不斷提升應急處置能力。
八、是否建立并落實(shí)了職業(yè)衛生檢測機制
職業(yè)病防治關(guān)系到職工的切身利益。企業(yè)要反思全年工作中是否深入推進(jìn)職業(yè)衛生與安全生產(chǎn)一體化。職業(yè)病危害申報與檢測做的如何?職工的自我防護意識，有沒(méi)有改觀(guān)和提高?職工體檢有檔案了嗎?從點(diǎn)滴做起，切實(shí)保障職工健康權益。
九、是否投入了足夠的安全生產(chǎn)費用
企業(yè)有沒(méi)有足額提取安全生產(chǎn)費用，專(zhuān)款專(zhuān)用，并建立安全生產(chǎn)費用使用臺賬。是否建立了安全生產(chǎn)費用提取和使用的管理制度。是否建立了員工工傷保險或安全生產(chǎn)責任保險的管理制度。企業(yè)要保證投入足額的安全生產(chǎn)費用，以確保安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。
十、是否開(kāi)展了績(jì)效評定與持續改善工作
安全事故反思個(gè)人總結 篇7
提高學(xué)生的自我保護能力是學(xué)生安全教育的重要資料。實(shí)踐證明，體驗是學(xué)生發(fā)展能力、構成技能的最好途徑。學(xué)生安全教育，教師只是一味地反復叮囑或是訓斥，而沒(méi)有真正讓學(xué)生去體驗、去感受，那么學(xué)生是無(wú)法構成良好的技能的。筆者經(jīng)過(guò)多年對學(xué)校安全教育管理的實(shí)踐、總結、反思，認為學(xué)生自我保護能力的培養，應從小事入手，在小事中讓學(xué)生體驗自我保護的重要性及自我保護的過(guò)程，從而構成技能。
一、在小事中尋找教育機會(huì )去豐富學(xué)生的自我保護體驗。
例如，此刻有的小學(xué)生在削鉛筆時(shí)不細心把手指割破，捏著(zhù)傷口，哭著(zhù)，跑進(jìn)教師辦公室請求教師幫忙；有學(xué)生上體育課，不細心腳上擦破了皮，哭著(zhù)……各種各樣的大小問(wèn)題都找教師或者找家長(cháng)，學(xué)生沒(méi)有自我處理的意識。針對這一點(diǎn)，我們的班級里是否能夠開(kāi)展一些活動(dòng)，倡議大家自我能解決的小傷小問(wèn)題自我解決，同時(shí)，經(jīng)過(guò)教師教，學(xué)生互幫互學(xué)練，讓學(xué)生掌握一些簡(jiǎn)單包扎方法。學(xué)�；虬嗌夏軌驕蕚湟恍﹤谙镜某Ｓ盟幩�，如醫用酒精、紅汞、雙氧水等和一些包扎傷口用的物品，如創(chuàng )可帖、橡膠布、棉紗等，用來(lái)平時(shí)讓學(xué)生嘗試包扎一些輕微的小傷口。學(xué)生在學(xué)校里發(fā)生的一些小意外，能自行簡(jiǎn)單處理，并在處理時(shí)互相幫忙、相互協(xié)作，共同體驗自救、互救的過(guò)程，感受自救、互救中的情感體驗，既增強了自我保護意識，又提高了自我保護能力。
二、在小事中創(chuàng )設各種情境培養學(xué)生自我保護的能力
教會(huì )學(xué)生自我保護的方法，培養學(xué)生自我保護的能力，使之有足夠的能力和勇氣沉著(zhù)對付突發(fā)事件，這是安全教育的目的，也可說(shuō)是現代素質(zhì)教育的一項重要資料。在創(chuàng )設的`情境中，經(jīng)過(guò)體驗讓學(xué)生學(xué)習自我保護的方法，是一種捷徑，能取到事半功倍之效。例如，發(fā)現學(xué)生帶了打火機到學(xué)校里玩，教師可利用這一次機會(huì )創(chuàng )設教室里著(zhù)火的情境（燒舊報紙，制造濃煙），讓全體學(xué)生參加火災逃生演習。演習后要認真進(jìn)行總結，肯定利用逃生知識逃生的學(xué)生，指出演習中存在的問(wèn)題及其引發(fā)的后果。在這樣的情景下，學(xué)生既能體驗火場(chǎng)的緊張場(chǎng)面，又學(xué)到了火場(chǎng)逃生方法，同時(shí)教育了違反紀律的學(xué)生，增強了大家防火意識，可謂一舉多得。
三、養成學(xué)生良好的行為習慣遠離安全事故
安全教育的最終目標是促使學(xué)生構成安全行為，從而在學(xué)習生活中遠離安全事故。學(xué)校是公共場(chǎng)所，學(xué)習是團體性生活，學(xué)生是未成年、缺乏職責感的人群，安全隱患難以避免。我們要做好的就是防患于未然。防患于未然，重中之重是扎扎實(shí)實(shí)抓好養成教育，規范學(xué)生的行為習慣，引導學(xué)生以禮貌的行為在安全的環(huán)境中學(xué)習、生活、成長(cháng)。學(xué)校和教師異常是班主任，應認真組織和引導學(xué)生積極開(kāi)展豐富多彩的有益身心的課外活動(dòng)。以此去占領(lǐng)學(xué)生課余時(shí)間和空間，使之遠離安全事故。
學(xué)校安全無(wú)小事。學(xué)校領(lǐng)導和教師要做有心人，安全教育從點(diǎn)滴小事抓起，要把平安的種子撒播進(jìn)每一個(gè)學(xué)生的心田，讓它發(fā)芽開(kāi)花、長(cháng)成參天大樹(shù)。那時(shí)我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧，我們的學(xué)校我們的社會(huì )更加和諧完美。
安全事故反思個(gè)人總結 篇8
最近發(fā)生的三起安全事故讓我車(chē)間深感意外，這也促使我們從多個(gè)角度對工作進(jìn)行了深入反思。每一次事故都督促我們反思工作中的安全管理、設備管理和制度管理是否存在不足之處。我們必須吸取教訓，找出問(wèn)題所在，并確保工作的安全順利進(jìn)行。
為何會(huì )發(fā)生連續的安全事故？這些事故是否可以避免？如果事故發(fā)生了，我們應該如何應對？通過(guò)觀(guān)察這三起事故，我們可以看出，事故的發(fā)生與違章作業(yè)、職責不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現場(chǎng)管理漏洞、規章制度執行不到位以及監管不到位等因素直接或間接相關(guān)。在面對事故時(shí)，我們需要吸取教訓，并將內心的壓力轉化為工作執行的動(dòng)力，以有效地傳達壓力下去。
一是要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識，做到工作、謹慎，時(shí)刻如履薄冰。 還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸;
二是要提高我們每名職工的安全認知潛力。 要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。僅有境界提高了才會(huì )真正重視起來(lái)，才會(huì )將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責。
三是必須要做好各種隱患的排查，防患于未然。 要把無(wú)事當有事，無(wú)中找有。排查隱患很重要的是要細致，、慎之又慎，不采取細致全面的方法、手段就可能對問(wèn)題視而不見(jiàn)，就可能對發(fā)現的問(wèn)題解決不了。我們 安全生產(chǎn) 是動(dòng)態(tài)的，是24小時(shí)不停運轉的，舊的問(wèn)題解決了，新的問(wèn)題可能又會(huì )出現，必須要建立全面細致排查隱患的長(cháng)效機制，去解決問(wèn)題。
四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。 車(chē)間、班組、各職場(chǎng)都有不一樣的重點(diǎn)，自我分管范圍的重點(diǎn)自我最有數，這就要求對各自的.管理重點(diǎn)首先自我要重視起來(lái)，做到自我的事情自我辦，保證重點(diǎn)部位管控到位。
五是要職能崗位職能抓。 在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很，要做執行標準、帶頭遵守規程、規矩。查隱患、抓規范、不斷揭示問(wèn)題;做好事故的應急防范、應急處置;保證各種設備的運行率、完好率，動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過(guò)程中的安全。
最終，事故的發(fā)生總是令人痛心，我們應該從中深刻反思，找出問(wèn)題的根源，并有針對性地采取措施，以避免類(lèi)似的事故再次發(fā)生。因此，我們要從這次安全事故中汲取慘痛的教訓，喚起每位員工對安全的高度意識，確保每一位員工都不違反規章制度，不抱僥幸心理，不怕麻煩，要按照標準和規范來(lái)認真完成自己的工作任務(wù)。
安全事故反思個(gè)人總結 篇9
在我從事農電工作以來(lái),我認為要做好安全生產(chǎn)工作，杜絕事故再次發(fā)生,必須從以下幾點(diǎn)著(zhù)手：
一、要進(jìn)步加強安全生產(chǎn)工作要從具體上抓，杜絕務(wù)虛和表面文章,要認真做好安全生產(chǎn)責任制，把安全責任落實(shí)到每項工作的管理者、組織者、實(shí)施者、落實(shí)到每一個(gè)人，誰(shuí)組織誰(shuí)負責、誰(shuí)實(shí)施誰(shuí)負責、的原則：進(jìn)一步落實(shí)各環(huán)節每個(gè)崗位，每個(gè)員工,級級落實(shí)層層分解。
二、安全活動(dòng)內容要豐富，活動(dòng)內容要有合理化建議，和轄區事故隱患點(diǎn)分析，在生產(chǎn)工作中出現的問(wèn)題進(jìn)行分析等，通報學(xué)習要有分析有比較，使通報成為我們的前車(chē)之鑒.。
三、班組長(cháng)和工作負責人應當認真履行自己的職責，對每一項工作都要進(jìn)行現場(chǎng)勘察和隱患預防，認真組織班前班后會(huì )議，做好工作開(kāi)始前的三交三查。確保任務(wù)、危險點(diǎn)、作業(yè)程序、安全措施清楚明確，必須嚴格遵守農村配電網(wǎng)的三防十要反事故具體措施，特別是在防觸電、防倒桿、防高墜等事故防范措施方面要有嚴格的落實(shí)。
四、加強對臨時(shí)工,民工的安全教育工作，臨時(shí)工民工安全教育卡不能出現代簽臨時(shí)工，民工要做指定的工作，不能從事技術(shù)性的工作。
五、我覺(jué)得保證安全的組織措施和保證安全的.技術(shù)措施，就是我們生產(chǎn)在第一線(xiàn)的工作人員的生命線(xiàn)，如果你對其中一項的忽視就是對自己的生命和他人生命的藐視那后果是難以想象的。 特別是在我們生產(chǎn)第一線(xiàn)的工作人員，工作前一定要進(jìn)行三措一點(diǎn)分析：千萬(wàn)不要有違章作業(yè)和習慣性違章，不要存有僥幸的心理，在生產(chǎn)中要有隨時(shí)都會(huì )有發(fā)生危險的可能性，只有防范與未然，才能確保人生的安全。
近年來(lái)，盡管電力安全生產(chǎn)逐漸進(jìn)入良性循環(huán)軌道，但我們必須意識到安全生產(chǎn)管理工作仍存在許多不足和漏洞。作為電力行業(yè)的從業(yè)人員，我們不能自滿(mǎn)，必須不斷改進(jìn)。在日常工作中，我們要堅定地采取各項措施，努力做到三個(gè)月內沒(méi)有任何安全事故發(fā)生。這樣才能為景寧電力公司創(chuàng )造一個(gè)更加美好的未來(lái)，讓安全成為主旋律！
安全事故反思個(gè)人總結 篇10
我們組織學(xué)習了近期發(fā)生在我市供電公司的三起安全事故，分別是6月6日人身觸電事故、6月14日誤操作事故以及6月24日人身觸電事故。通過(guò)事故通報可以看出，這些事故的主要原因是工作人員未嚴格按照安全操作規程進(jìn)行工作，并且在現場(chǎng)管理方面存在不到位的情況。這一系列事故的發(fā)生暴露出了安全管理中存在的問(wèn)題，也凸顯了工作負責人在現場(chǎng)管理中的缺失。
存在人員安全責任不清的問(wèn)題，導致現場(chǎng)沒(méi)有進(jìn)行必要的查勘工作，作業(yè)人員也缺乏基本的安全技能。實(shí)踐證明，如果不事先預測、防范和控制危險點(diǎn)，一定條件下會(huì )演變?yōu)槭鹿�，后果不堪設想。通過(guò)學(xué)習，我們進(jìn)一步強化了安全生產(chǎn)意識，堅持“安全第一，預防為主”的理念，并將其真正融入日常工作中。這三起事故的`發(fā)生令每位員工倍感痛心，就好像發(fā)生在我們自己身上一樣，它們給我們帶來(lái)了深刻的教訓，只有認真思考并進(jìn)行反思，我們才能從中汲取經(jīng)驗。
通過(guò)學(xué)習，我對此事的體會(huì )如下：
1、從這三起事故中，我們可以看到問(wèn)題的根源是“違章行為，麻痹大意，不負責任”。這些違規行為無(wú)疑是野蠻行為，當事人沒(méi)有樹(shù)立起牢固的安全意識，只追求省事和快捷，心存僥幸心理，對麻煩事回避，這導致事故發(fā)生成為必然的結果。
2、作業(yè)人員嚴重違反規章制度，是事故發(fā)生的主要原因之一。他們在沒(méi)有進(jìn)行電力檢查和接地線(xiàn)驗收的情況下進(jìn)行作業(yè)，嚴重違反了《安全工作規程》和保障安全的技術(shù)措施，也是事故發(fā)生的必然結果。
3、制度和管理存在缺失。無(wú)法嚴格執行，落實(shí)不到位，執行力差，并且在檢查中只報喜不報憂(yōu)。平時(shí)對設備管理不夠到位，消除缺陷不及時(shí)，判斷缺陷不準確，日常巡檢工作不認真。這些因素導致了不安全因素的存在，從而引發(fā)了事故的發(fā)生。
4、風(fēng)險管理流于形式，有規章卻不遵守，工作浮躁。作業(yè)人員沒(méi)有按照要求進(jìn)行現場(chǎng)操作，危險點(diǎn)的控制措施只是虛設。
5、在工作中，安全管理制度和安全措施沒(méi)有得到有效落實(shí)，工作人員對安全意識和安全學(xué)習僅僅停留在形式上。以上是我對此事的一些個(gè)人觀(guān)點(diǎn)和體會(huì )。
通過(guò)對我們的學(xué)習進(jìn)行反思，我們意識到我們需要深刻吸取教訓。為了加強公司的安全生產(chǎn)工作，我們將結合《安全工作規程》以及我們公司的實(shí)際情況和安全生產(chǎn)制度，在今后的工作中加強安全技術(shù)培訓和事故演練。我們將全面管理設備的使用過(guò)程，并認真研究事故通報，努力提升我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識。我們將堅持安全不容忽視的原則，牢固建立安全防線(xiàn)，持之以恒地進(jìn)行監督，時(shí)刻保持警惕。我們將為公司的安全生產(chǎn)工作做出扎實(shí)的貢獻，取得新的成果。
安全事故反思個(gè)人總結 篇11
一、建筑企業(yè)職工安全事故發(fā)生情況
建筑業(yè)屬于安全事故的多發(fā)行業(yè)。整體安全生產(chǎn)形勢依然嚴峻，每年都有安全事故發(fā)生。事故的主要類(lèi)別有高處墜落（45.45%）、坍塌(20.36%)、物體打擊(11.56%)、觸電(6.62%)、起重傷害(6.42%)等。
二、安全事故產(chǎn)生的主要成因
對安全事故產(chǎn)生的原因，一些學(xué)者提出了不少事故致因理論：多米諾骨牌事故理論，人機工程學(xué)的事故致因理論，事故傾向性理論，調整壓力理論，目標一自由一警惕性理論，“精神分散”理論和事故鏈理論。結合這些理論以及實(shí)踐，分析建筑工程安全事故產(chǎn)生的原因：
首先是人的行為因素。
�。ǎ保┕と税踩庾R淡薄。建筑行業(yè)推行勞務(wù)分包，大批文化程度普遍較低的農民工進(jìn)入建筑業(yè)，使安全培訓效果大打折扣。為圖省事，不按規程作業(yè)。有的工人無(wú)證上崗，違章作業(yè)引發(fā)事故。統計分析，新職工死亡事故的比例較高。
�。ǎ玻╉椖堪踩珕T配備不足。安全員地位、待遇低，工作不安心。
�。�3）企業(yè)領(lǐng)導、工程項目管理者安全生產(chǎn)意識不到位。項目管理粗放，安全管理制度執行不力。
其次是物的狀態(tài)因素。
�。ǎ保├娓鞣綖榱私档统杀�，追求經(jīng)濟效益，安全投入不足。施工現場(chǎng)的防護設施設置不到位。
�。ǎ玻┙ㄖさ囟酁楦呖兆鳂I(yè)，交叉、流動(dòng)性作業(yè)多，又是現場(chǎng)、露天作業(yè)，工作場(chǎng)所氣溫、照明、下雨刮風(fēng)等環(huán)境條件，容易導致員工疲勞而造成事故。
第三是技術(shù)的因素。
�。�1）施工方案不完善。關(guān)鍵部位、重要工序等危險性較大的項目無(wú)專(zhuān)項施工方案;或不嚴格執行方案的編制審批程序。有的雖有方案但實(shí)際施工不按施工方案組織實(shí)施。
�。�2）施工方法選擇不當。盲目施工是發(fā)生安全事故的主要原因。如施工方案不合理或未按方案實(shí)施等技術(shù)質(zhì)量上的原因都將引發(fā)安全事故，往往造成群死群傷的慘劇。
第四是制度的因素。
�。ǎ保┌踩a(chǎn)管理責任制沒(méi)有落實(shí)。安全管理網(wǎng)絡(luò )不成體系。
�。�2）最低價(jià)中標制度存在問(wèn)題。很多工程項目最低價(jià)中標之后，為降低成本，削減必要的'安全投入，留下安全隱患。
�。�3）工程分包不合規定。中標企業(yè)將工程違規轉包給資質(zhì)不合格企業(yè)，甚至違反規定轉包工程，工程質(zhì)量和安全要求不能保證。
�。�4）有關(guān)監管部門(mén)安全文明施工監管工作薄弱，檢查不到位，事故隱患整改落實(shí)不到位、責任追究與處罰不到位。
三、如何從根本上預防工作意外的發(fā)生
從建筑企業(yè)來(lái)說(shuō)，減少安全事故意外損失比增加生產(chǎn)更具效益。從上述主要原因出發(fā)，可從以下五個(gè)方面來(lái)預防安全事故的發(fā)生：
�。�、控制員工的行為。這是最基本防范措施。要嚴格執行三級教育制度，提高施工者和安全管理人員的安全素質(zhì)，使員工的行為符合安全規范。特別是新上崗的民工，在上崗之前，必須掌握施工現場(chǎng)的基本防護知識，熟悉安全操作規程，了解本崗位的不安全因素，經(jīng)考試合格后才能上崗。
�。�、加強安全保障體系。加大安全投入，改善安全條件和設施。禁止使用危及安全生產(chǎn)的落后工藝和設備，加大企業(yè)的技術(shù)改造力度，使施工現場(chǎng)的防護設施達到標準化、工具化�，F場(chǎng)重點(diǎn)環(huán)節和部位都要有技術(shù)保障、安全措施。
�。�、完善安全生產(chǎn)管理體制。企業(yè)必須在其資質(zhì)等級許可的范圍內承攬工程。堅持進(jìn)行定期和不定期的安全生產(chǎn)大檢查。加強現場(chǎng)生產(chǎn)管理，建立健全安全保障體系。加強項目部安全員隊伍建設，提高責任心和工作水平。
�。�、加快推進(jìn)安全生產(chǎn)法制建設。建立安全生產(chǎn)行政許可制度，從根本上嚴格市場(chǎng)準入制度；改進(jìn)工程招投標辦法，取消不合理的最低價(jià)中標辦法；加強檢查和監管的力度，針對安全監管薄弱環(huán)節和管理漏洞進(jìn)行重點(diǎn)檢查，要限期整改風(fēng)險隱患；嚴肅查處重大安全事故責任單位和責任人，形成安全監管的長(cháng)效機制。
�。�、重視規劃、設計等基礎環(huán)節，最大限度地減少、杜絕安全生產(chǎn)的隱患。
安全事故反思個(gè)人總結 篇12
為進(jìn)一步推動(dòng)安全生產(chǎn)工作持續、健康、穩定發(fā)展，強化安全現場(chǎng)管理，為今后的安全工作打下一個(gè)堅實(shí)的基礎，根據有關(guān)文件精神，結合本隊實(shí)際情景，掘二隊于20xx年11月9日，在會(huì )議室召開(kāi)了安全反思會(huì )，參加討論的領(lǐng)導干部、班組長(cháng)、員工共計30多人。就近年來(lái)安全工作中的不足進(jìn)行了全方位的交流、探討，并制定了整改措施，先將活動(dòng)總結如下：
隊長(cháng)孔德利首先發(fā)言：我隊以往發(fā)生過(guò)重大未遂事故，在在全公司造成影響極其惡劣，給員工經(jīng)濟上也造成了必須的損失，充分暴露出了我隊管理中存在的問(wèn)題，一是安全管理上有漏洞、死角，考核不嚴、不細;二是規程、措施現場(chǎng)落實(shí)不到位，“三違”現象時(shí)有發(fā)生;三是職工安全意識差，自主保安本事不強;四是本安體系在職工心中還沒(méi)有根深蒂固。
認真分析，主要是員工思想教育不到位，安全意識淡薄，圖省事，違章操作，管理人員現場(chǎng)把關(guān)不嚴，規程措施沒(méi)有落到實(shí)處。針對這些問(wèn)題，我們要認真吸取事故教訓，討論制定出今后的工作方向。
支部書(shū)記王喜寧：縱觀(guān)各煤礦企業(yè)，一再發(fā)生的事故給我們敲響警鐘，身為煤礦企業(yè)工作者，要時(shí)刻牢記“安全第一”的工作方針。在抓好安全生產(chǎn)工作方面我們動(dòng)腦子最多、下功夫最大、長(cháng)期探索追求的目標。
而事實(shí)上并沒(méi)有實(shí)現長(cháng)治久安，沒(méi)有把安全生產(chǎn)工作真正做好，我隊發(fā)生的幾起事故能夠說(shuō)明這一點(diǎn)，搞好安全生產(chǎn)工作并不是只靠那個(gè)人，那個(gè)部門(mén)，要全員參與從身邊做起，從自我做起，遏制“三違”現象，牢牢繃緊安全這根弦始，并貫穿于安全管理及生產(chǎn)全過(guò)程。強化安全風(fēng)險意識，真正實(shí)現“不傷害自我，不傷害別人，不被別人傷害”，僅有這樣才能確保安全生產(chǎn)。
副隊長(cháng)劉吉華：從近期的出勤情景來(lái)看，部分青工思想情緒不穩定。有近五分之一的青年職工不喜歡目前所從事的工作，近三成的人對目前的工作表示一般，說(shuō)明這些青年不安心本職工作，不滿(mǎn)意工作崗位，或是埋怨條件艱苦，待遇偏低，或是感覺(jué)專(zhuān)業(yè)不對口，工作沒(méi)有興趣，或是嫌工作太累，生活乏味，沒(méi)有動(dòng)力。導致我隊有些時(shí)候，工作出現被動(dòng)，零打碎敲的事故時(shí)有發(fā)生。
胡新軍：夜班是一個(gè)比較辛苦的.班，打亂了人的作息規律，極易發(fā)生事故。所以，我們在剛開(kāi)始倒夜班的時(shí)候必須要加大查崗力度，針對一些人一些崗位要進(jìn)行不間斷的檢查、讓員工逐漸的適應工作的要求，對一些重點(diǎn)崗位我們要選擇一些職責心，素質(zhì)過(guò)硬的員工擔當，確保安全生產(chǎn)班長(cháng)李吉祥說(shuō)。
在今后的工作中時(shí)刻按章作業(yè);不三違，干標準活，工作前認真做好風(fēng)險預控的工作，嚴格執行手指口述安全工作法，杜絕僥幸心理，帶領(lǐng)本班組員工超額完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
員工劉海旺，作為掘二隊一名員工，時(shí)刻硼緊安全這根繩。在做任何工作的時(shí)候，我要牢記安全的重要性，首先自我我不“違章”，嚴格按章作業(yè)，并保證自我身邊沒(méi)有“三違”的現象發(fā)生，工作的時(shí)候嚴格按“手指口術(shù)”來(lái)操作，為安全生產(chǎn)奉獻出自我的力量。經(jīng)過(guò)大家交流討論，在員工思想狀態(tài)、現場(chǎng)安全和生產(chǎn)管理等方面存在的問(wèn)題，我們制定了以下措施：
1、首先把職工教育培訓作為搞好安全生產(chǎn)的首要工作，充分利用“安全學(xué)習日”、班前會(huì )，組織職工認真學(xué)習煤礦“三大規程”《安全生產(chǎn)法》等法律法規知識，經(jīng)過(guò)學(xué)習使每個(gè)職工在思想上由被動(dòng)理解教育轉向主動(dòng)理解教育，在行動(dòng)上由“要我安全”向“我要安全”的轉化，激發(fā)廣大員工的學(xué)技術(shù)、比技能的良好氛圍。
2、以現場(chǎng)管理為重點(diǎn)，圍繞現場(chǎng)抓管理，圍繞問(wèn)題抓整改，管理重點(diǎn)在現場(chǎng)。隊領(lǐng)導班子成員嚴格執行《三條禁令》，經(jīng)常深入工作現場(chǎng)，靠前指揮，查隱患、堵漏洞、反“三違”及時(shí)解決工作現場(chǎng)出現的各類(lèi)問(wèn)題，對在工作中違章操作的職工，經(jīng)批評教育不改者，立即停下辦學(xué)習班，直到考試合格后，方可回到崗位工作。
3、加強重點(diǎn)薄弱環(huán)節的安全、工程質(zhì)量管理，凡遇工作面過(guò)石門(mén)，過(guò)地質(zhì)變化帶、巷道貫通，揭露煤層，小上山提升、放炮警戒等，都安排有工程技術(shù)或管理人員現場(chǎng)把關(guān)，確保事故多發(fā)環(huán)節不出事故。
4、認真執行質(zhì)量標準化新標準。加強現場(chǎng)質(zhì)量管理，夯實(shí)標準化基礎工作，以工序質(zhì)量促工程質(zhì)量，嚴格要求各生產(chǎn)班組按質(zhì)量標準進(jìn)行作業(yè)，作業(yè)人員從打眼質(zhì)量，錨桿角度等，每一道工序必須貼合質(zhì)量要求，從根本上消滅不合格品。
同時(shí)，加大動(dòng)態(tài)下質(zhì)量標準化達標工作力度，在各生產(chǎn)班組進(jìn)行工程質(zhì)量自檢、互檢、專(zhuān)人檢查工作，驗收員對各班組進(jìn)行質(zhì)量驗收，第二天在班前會(huì )上公開(kāi)考核，對造成質(zhì)量問(wèn)題的職責人，按職責大小給予經(jīng)濟處罰。
5、在設備管理上，加強對機電、維修人員的管理和考核，實(shí)行掛牌包干職責制，每班對機電設備加強維修保養，超前預防，做到勤檢查、早發(fā)現、快處理，使設備到達良好運轉狀態(tài)，延長(cháng)了設備使用壽命，保證了工作面的正常生產(chǎn)。
6、在作業(yè)現場(chǎng)，管理人員對職工的違章行為和不規范操作當場(chǎng)予以糾正，并按規程規定進(jìn)行規范指導;全面有效地提升作業(yè)人員操作技能，增強安全意識和管理意識，人人持證上崗，自主保安，規范操作，主動(dòng)排除各種安全隱患和問(wèn)題，減少各類(lèi)安全事故的發(fā)生。
安全事故反思個(gè)人總結 篇13
近期，接連發(fā)生了幾起安全事故，楚雄市供電有限職責公司“6”人身觸電事故，昭通供電局“64”惡性誤操作事故，楚雄州電力工業(yè)公司“69”人身觸電事故，曲靖供電局110KV富源變電站“64”人身觸電事故。針對這幾起事故，各級領(lǐng)導、各部門(mén)高度重視，對事故通報進(jìn)行了層層傳達落實(shí)，并要求深刻領(lǐng)會(huì )，反思深層次原因，落實(shí)安全生產(chǎn)職責制。曲靖供電局要求在全局員工中開(kāi)展了“把好安全關(guān)，守住生命線(xiàn)”為主題的安全大討論活動(dòng)。
我在學(xué)習了事故通報后，心里十分震動(dòng)，進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì )發(fā)生呢是人的原因還是制度的原因公
司經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展，各項規章制度及操作規程已十分完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負職責”的具體體現。
“違章、麻痹、不負職責”充分詮釋了事故發(fā)生的原因�！斑`章”就是不按規章制度，不按操作規程來(lái)做事，憑自我的個(gè)人主觀(guān)意識來(lái)做事，久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章，未認真分析工作過(guò)程中的所有環(huán)節，不認真履行工作流程和規程，總認為自我這么做沒(méi)什么大不了，自我是對的，圖方便、圖省事，從而導致了事故的發(fā)生;“不負職責”就表此刻多方面，管理上的不負職責，監督上的不負職責，具體工作者的不負職責，即管理不到位、監督不到位、執行不到位。
安全工作天天抓、天天講，為什么還會(huì )出安全事故呢“違章、麻痹、不負職責”充分體現了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開(kāi)小差，放松了安全意識，就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種十分不負職責的行為，是對自我，對同事，對領(lǐng)導，對公司的'不負職責，更是對家人的不負職責。你有沒(méi)有想過(guò)，如果因為你的不負職責，導致了安全事故發(fā)生，會(huì )給同事、領(lǐng)導、家人帶來(lái)多大的傷害，會(huì )給公司的財產(chǎn)帶來(lái)多大的損失。
所以，我們在工作時(shí)，必須要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負職責”三大安全敵人作斗爭，“常懷職責之心，常行職責之事”做安全生產(chǎn)明白人，認真遵守規章制度，嚴格執行操作規程，強化安全監督，不放過(guò)任何細節和小事。安全無(wú)小事，用我們認真的職責心來(lái)?yè)Q取持續的安全無(wú)事故。
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