物流個(gè)人工作總結最新
總結是對取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進(jìn)行評價(jià)與描述的一種書(shū)面材料,它可以有效鍛煉我們的語(yǔ)言組織能力,讓我們抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)總結吧。那么你知道總結如何寫(xiě)嗎?下面是小編為大家整理的物流個(gè)人工作總結最新,希望能夠幫助到大家。

物流個(gè)人工作總結最新1
20xx年xx物流在各級政府的關(guān)心下,在總公司各級領(lǐng)導的支持下,尤其是在董事長(cháng)xxx先生的親切關(guān)懷下,我們終于擁有了屬于xx自己的現代化物流配送基地。一年來(lái),公司領(lǐng)導正確決策、科學(xué)管理,精心組織,合理安排,確保了配送中心1#倉庫項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn);面對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰,公司上下信心堅定,目標明確,精誠團結,展現了我司能干事、會(huì )干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實(shí)創(chuàng )新、敢打硬仗的工作作風(fēng);仡櫩偨Y今年的工作,我們認為通過(guò)勤奮努力、扎實(shí)有效的工作,為xx物流公司項目建設奠定了堅實(shí)的基礎,較好的完成了年度各項任務(wù)。具體如下:
一、突破項目建設瓶頸,高效推進(jìn)倉庫項目建設
20xx年11月公司成立以來(lái),其中心工作就是快速推進(jìn)1#配送倉庫及其他項目建設。但由于受土地平整工程進(jìn)度的影響,項目建設較原計劃推遲將近一年。針對這一困境,公司領(lǐng)導果斷采取措施,抓住問(wèn)題結癥,對癥下藥,徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問(wèn)題,1#配送倉庫也因此能夠于20xx年7月18日正式開(kāi)工建設。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰酷暑,頂嚴寒迎雨雪,經(jīng)過(guò)五個(gè)月的艱苦努力和不懈拼搏,順利完成了主體工程建設任務(wù),目前正著(zhù)手項目掃尾和工程驗收工作。
二、以安全為主線(xiàn)、質(zhì)量為核心,確保工程項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效建設
1、以安全為主線(xiàn),牢固樹(shù)立全員安全意識,全方位抓好安全施工管理。在工程項目推進(jìn)過(guò)程中,公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來(lái)抓。首先強調牢固樹(shù)立全員安全意識,強調沒(méi)有安全就沒(méi)有質(zhì)量、沒(méi)有安全就沒(méi)有效益;其次制定安全責任制度,要求每周召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì )議,對高空及危險作業(yè)工序或崗位采取一對一盯防措施;第三嚴格現場(chǎng)安全監管和安全巡視檢查,一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現場(chǎng)機械設備粘貼銘牌,帶電作業(yè)場(chǎng)地懸掛警示標識;三是公司領(lǐng)導經(jīng)常親臨現場(chǎng)檢查指導并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來(lái),公司未發(fā)生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發(fā)生率。
2、以質(zhì)量為核心,嚴把工程質(zhì)量關(guān)。在質(zhì)量管理上,首先明確質(zhì)量要求和操作規范,層層管理、層層控制。具體做法:一是建設單位派出現場(chǎng)施工員檢查把關(guān);二是委托監理公司實(shí)行全盤(pán)質(zhì)量監管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質(zhì)量的問(wèn)題絲毫不放過(guò),發(fā)現質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)整改。
3、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷地推進(jìn)項目建設。由于本項目前期受xx高鐵建設和xxx建投上收等因素的影響,項目建設進(jìn)度嚴重滯后。但在公司上下一班人的努力下,千方百計搶時(shí)間、趕速度加快項目建設。到目前為止,1#配送倉庫已經(jīng)完成了土建施工、鋼結構安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內地面硬化工程等任務(wù),目前已進(jìn)入了主體竣工驗收階段;冷庫工程也于12月24日進(jìn)場(chǎng)并開(kāi)始施工安裝;倉儲貨架工程招標也于12月28日對外發(fā)布;信息業(yè)務(wù)大樓也正在進(jìn)行方案設計制作和辦理項目報建中。
三、明確崗位職責,建立公司管理制度
由于公司當前主要任務(wù)是項目建設,因而在人員配置和崗位設置上均側重服從服務(wù)于工程施工和項目建設,首先是選聘專(zhuān)業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位,明確其工作職責,發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過(guò)建立行之有效的勞動(dòng)管理制度,使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。
四、妥善處理工農矛盾,創(chuàng )建和諧建設環(huán)境
強裝、強卸、強行阻工既是我們xx一大丑惡現象,又是政府全力打擊的“三強”行為。在xx物流配送中心項目施工建設過(guò)程中同樣也存在“三強”行為,我們在處理強裝、強卸和強行阻工這類(lèi)矛盾的時(shí)候,主要以溝通說(shuō)服為主,同時(shí)積極依托xx鎮黨委政府和xx村村支兩委支持,共同處理各類(lèi)影響項目施工建設的矛盾,建立和諧共融的建設環(huán)境。
五、爭取政策性資金,促進(jìn)項目建設
公司物流項目建設周期長(cháng)、規模大,投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口,我們積極與省市政府部門(mén)請示、溝通、聯(lián)系,程度爭取政策性資金。20xx年盡管只爭取到省經(jīng)信委技改資金20萬(wàn)元,省兩型示范項目專(zhuān)項資金未能爭取到手,但為今后進(jìn)一步爭取各級政府給我司物流項目建設的政策性資金提供了良好條件?傊,通過(guò)多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當前和今后的一項重要任務(wù)。
六、在工程項目管理上嚴格實(shí)行招投標制度,杜絕營(yíng)私舞弊和暗箱操作
公司在工程項目管理上,實(shí)行公開(kāi)招標制度,讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺上公平競爭,這樣既避免了暗箱操作和營(yíng)私舞弊,又做到了項目方案、項目成本最低,比如1#冷庫工程通過(guò)公開(kāi)招標,為我公司找到了性?xún)r(jià)比的方案,確保了我司項目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)條件下正常建設,為今后項目招投標管理打下了良好基礎。
七、努力做好企業(yè)公關(guān)工作,積極爭取各級政府部門(mén)為我司搭建發(fā)展平臺
當今企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)各級政府的關(guān)心和支持。一年來(lái),我司與xx鎮基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報,與xx區、xx新區工作匯報每月至少一次,與市政府辦、商務(wù)局、規劃局、國土局等政府部門(mén)請示匯報、溝通聯(lián)系保持常態(tài)。xx物流雖然是服務(wù)“三農”前景看好的物流配送企業(yè),但企業(yè)的發(fā)展和做大做強最終離不開(kāi)政府的`扶植和支持。xx從承辦“萬(wàn)村千鄉工程”的經(jīng)驗來(lái)看,利用黨對經(jīng)濟發(fā)展政策和資金支持,能夠有效增強企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時(shí)期的資金需求。因此,一年來(lái)我司積極與相關(guān)政府部門(mén)溝通、聯(lián)系,讓政府部門(mén)盡可能了解xx企業(yè)的發(fā)展方向,了解xx物流的經(jīng)營(yíng)情況,了解xx是怎樣全心全意服務(wù)“三農”、支持農村經(jīng)濟建設的。
八、加強公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習,提升員工隊伍素質(zhì)
我們認為,企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)人才,而人才的培養離不開(kāi)企業(yè)自身的培訓和領(lǐng)導的言傳身教。一年來(lái),公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓;另一方面,在強調團隊建設和激勵機制的同時(shí),更注重公司內部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對xx物流這樣一個(gè)新興企業(yè)來(lái)說(shuō)十分重要,首先具備現代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。
回顧一年來(lái)所做的各項工作,所取得的成績(jì)有目共睹。公司從無(wú)到有,從小到大,從平地荒原到倉儲配送庫的拔起,表明我們“天客人”是一個(gè)不怕困難,勇于開(kāi)拓,不斷進(jìn)取的團體,是一家致力于發(fā)展農村現代物流配送的新型企業(yè)。
物流個(gè)人工作總結最新2
回顧近一年的工作,對照德能勤績(jì)四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責,物流部個(gè)人工作總結,F將主要情況小結如下:
一、20xx年工作小結
我所在的部門(mén)是物流部,首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導的領(lǐng)導下能夠順利的圓滿(mǎn)的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪,我們部門(mén)的工作職責是需要比較好的.專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強的與客戶(hù)交際溝通能力。在專(zhuān)業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統性的學(xué)習,個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問(wèn)題,通過(guò)查閱資料、詢(xún)問(wèn)同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶(hù)的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn),
二、20xx年的工作計劃
不斷加強個(gè)人修養,自覺(jué)加強學(xué)習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長(cháng)避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門(mén)的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學(xué)習些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹(shù)立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求
1、希望公司能為我繳納上海社會(huì )保險。20xx年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。
2、請公司結合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會(huì )提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。
3、希望20xx年公司結合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流個(gè)人工作總結最新3
回顧近一年的工作,對照德能勤績(jì)四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責,F將主要情況小結如下:
一、工作小結
我所在的部門(mén)是物流部,首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導的領(lǐng)導下能夠順利的圓滿(mǎn)的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪,我們部門(mén)的工作職責是需要比較好的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強的與客戶(hù)交際溝通能力。在專(zhuān)業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統性的學(xué)習,個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問(wèn)題,通過(guò)查閱資料、詢(xún)問(wèn)同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶(hù)的'各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。
二、工作計劃
不斷加強個(gè)人修養,自覺(jué)加強學(xué)習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長(cháng)避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門(mén)的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學(xué)習些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹(shù)立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求
1、希望公司能為我繳納上海社會(huì )保險。7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。
2、請公司結合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會(huì )提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。
3、希望公司結合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流個(gè)人工作總結最新4
物流部在公司章程的指導下,在公司領(lǐng)導班子的帶領(lǐng)下,緊緊圍繞物流年度工作思路開(kāi)展工作,落實(shí)目標管理責任,較好的完成了全年各項工作任務(wù),我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在考慮需求數量、采購時(shí)間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時(shí)間,以保證原材料的及時(shí)供應和生產(chǎn)能夠連續進(jìn)行以及銷(xiāo)售交貨的及時(shí)和完好率。
一、運輸主要工作如下:
1。運輸戰略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶(hù)的需要及時(shí)準確的配送貨物,也使原材料及時(shí)送達以保證生產(chǎn)的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,通過(guò)衡量成本費用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式:
。1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準時(shí)裝車(chē)發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)行的各項工作都帶了很大的便利。
。2)針對原材料的運輸,我們選擇鐵路運輸,因為第一,單位價(jià)格比較便宜;第二,雖然運輸時(shí)間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問(wèn)題;綜合兩個(gè)原因,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進(jìn)行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節省支出。
。3)針對產(chǎn)成品,若是本地客戶(hù),因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內客戶(hù),則選用單位成本較低的鐵路運輸。
。4)針對生產(chǎn)設備,我們只有通過(guò)談判,獲得折扣,節省支出。
2。倉儲戰略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶(hù)需求的同時(shí),節省倉儲費用。
。1)針對原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫,當儲存量大于倉庫可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運往客戶(hù),這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。
。2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節省成本。
3。付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過(guò)上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現金折扣。
二、運輸方案分析總結
在第八年年初所做的運輸費用預測與實(shí)際發(fā)生的費用相比,實(shí)際發(fā)生的費用會(huì )相對少一些,運輸成本差異表現為節約差,而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運輸線(xiàn)路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數量時(shí)間優(yōu)化調配,使得運輸形成整車(chē)運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒(méi)有出現零擔運輸情況,減低了運輸費用,第二是與第三方物流公司深入協(xié)商,減少運輸批次,而提高運輸規模,獲得更多運輸的折扣,以此來(lái)降低運輸成本?偟膩(lái)說(shuō),第八年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,在與客戶(hù)簽訂購銷(xiāo)合同的時(shí)候主動(dòng)承擔運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高,增加了我們在取得更多客戶(hù)訂單的砝碼。
三、倉儲方案:
。1)針對原材料,我們與供應商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購買(mǎi)的方式,不僅節約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應商中,什么時(shí)候需要,就直接去取貨,這樣就可以節省倉庫空間,節省倉儲費用。
。2)針對產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫。同時(shí)與客戶(hù)保持緊密的關(guān)系,當儲存量大于倉庫可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運往客戶(hù),這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節省倉儲費用。
。3)針對半成品,因為本公司沒(méi)有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節省管理費用,又可以保證及時(shí)供應,這樣就可大大節省成本。
四、倉儲方案分析總結
。1)原材料倉儲方面,實(shí)際支出與計劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),我們與供應商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來(lái)的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫存,也不會(huì )造成多余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。
。2)在產(chǎn)成品方面,實(shí)際支出與計劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場(chǎng)部進(jìn)行了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據生產(chǎn)量,及時(shí)地將貨物運出,一方面可以保證庫存占用減少,另一方面,可以通過(guò)提高到貨速度從而提高客戶(hù)滿(mǎn)意度,其次,就是與客戶(hù)簽訂合同,與客戶(hù)結成良好關(guān)系,保證供貨及時(shí)。
。3)在半成品方面,實(shí)際支出是比計劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來(lái)不會(huì )很多,但實(shí)際是減少了一部分支出,對公司就會(huì )有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結成良好的合作關(guān)系,以保證價(jià)格最低,質(zhì)量最優(yōu);其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的.合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過(guò)上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現金折扣。
總結第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,商業(yè)折扣的相關(guān)規定,現金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習和向公司技術(shù)部、客戶(hù)部同事學(xué)習相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。配合公司其它部門(mén)資金回攏,使資金周轉加快。其中產(chǎn)品缺貨問(wèn)題時(shí)有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問(wèn)題仍不時(shí)阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價(jià)格高,卻無(wú)法議價(jià)。
配合支持公司所有部門(mén),積極主動(dòng)的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,是我們物流部門(mén)的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶(hù)提供更完善的服務(wù)。
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