測量工作總結經(jīng)典【15篇】
總結是事后對某一階段的學(xué)習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價(jià)的書(shū)面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習和工作中的規律，為此我們要做好回顧，寫(xiě)好總結。你想知道總結怎么寫(xiě)嗎？以下是小編為大家收集的測量工作總結，歡迎閱讀與收藏。
測量工作總結1
來(lái)到公司參加測量工作已經(jīng)有一年的時(shí)間了，這一年多時(shí)間里在領(lǐng)導們的關(guān)懷，同事們的幫助和自己的努力下，我已熟悉了相關(guān)的業(yè)務(wù)，能完成了自己的本職工作�，F將這段時(shí)間的工作總結如下：
工作方面：培訓結束后，開(kāi)始正式工作了，在領(lǐng)導和同事的幫助下，以及自己在網(wǎng)上查資料看圖紙，終于對礦山的總體構成有了一個(gè)較清晰的了解，在工作方面也順手多了；在內業(yè)資料的整理和成圖方面，我積極探索內業(yè)數據處理方面的內容，在內業(yè)工作中起到了一定的作用。
我做的第一個(gè)工作是卷?yè)P機、斜井口軌道中心線(xiàn)以及天輪架基礎放樣，剛開(kāi)始感覺(jué)壓力挺大的，因為這是能檢驗測繪精確度的工程，在同事的幫助下和隊友的團結努力下，這幾個(gè)點(diǎn)精確無(wú)誤的準確放樣到地面。在此我要特別感謝我的同事，在工作中，他們不斷鼓勵我，給我信心。一個(gè)工作的順利完成，使我對工作增加了不少的信心，我相信，在以后工作中我會(huì )做的更好。
測量是個(gè)內外業(yè)并重的工作，不是一個(gè)人就能完成的工作，所以團隊的團結協(xié)作在測量工作中十分重要，我認為團隊協(xié)作的內涵是：做好自己應該做的事，不要過(guò)多插手別人的事，要相信自己，更要相信伙伴�，F在是個(gè)信息化的時(shí)代，是知識共享的時(shí)代，所以我很樂(lè )意把我知道的東西告訴別人，和別人進(jìn)行交流。我和伙伴之間也常常溝通，所以現在我和隊友的關(guān)系很融洽，在工作的時(shí)候，我們要做的就是做好自己的`本職工作，讓伙伴放心，同時(shí)也要相信伙伴，我認為我們測量隊是個(gè)很團結很和諧的隊伍。
思想方面：我在工作之余不斷加強政治學(xué)習，關(guān)注時(shí)政和熱點(diǎn)新聞，不斷提高自己的思想素質(zhì)和為人民服務(wù)的水平。
在一年的工作中，我也發(fā)現自身存在的問(wèn)題，我不太善于聆聽(tīng)，這使得有時(shí)候，與別人的溝通中存在一定的問(wèn)題；另外對礦山施工程序不太熟悉，這就會(huì )使我們的工作很被動(dòng)，因為很多時(shí)候一些放樣工作是沒(méi)有必要的。
在以后的工作和生活中，我一定會(huì )再接再厲，勤勉求是，做一個(gè)志向遠大的人，凡事積極主動(dòng)；做一個(gè)心胸開(kāi)闊的人，凡事瀟灑坦然。我會(huì )不斷改正的自己的缺點(diǎn)，在做好自己的本職工作的同時(shí)，要積極學(xué)習現場(chǎng)的施工管理，使測量工作以后做的更好。
測量工作總結2
畢業(yè)后我被分配到xx項目部擔任測量員一職，主要負責（引水隧洞、壓力管道、調壓室以及豎井）開(kāi)挖支護施工放樣及內業(yè)資料的整理工作。對現場(chǎng)施工也有相應的了解。為了更好地完成領(lǐng)導安排的工作任務(wù)，我積極翻閱相關(guān)資料、書(shū)籍，向專(zhuān)業(yè)人士和同事請教不明白之處及工作中存在的種種問(wèn)題。
同時(shí)為了能讓自身掌握更多的專(zhuān)業(yè)技能知識，也積極參加了單位內部的一些相關(guān)職業(yè)技能培訓。我能在日常工作中樹(shù)立正確的工作態(tài)度，不斷總結工作經(jīng)驗，努力做好本職工作的同時(shí)積極主動(dòng)幫助他人，做到安于平凡敢于吃苦，一切以工作為首要原則！
測量是工程的眼睛，作為測量人員，我們本著(zhù)實(shí)際求實(shí)、一切以數據說(shuō)話(huà)的原則從事測量工作。通過(guò)現場(chǎng)的工作經(jīng)歷，我深刻認識到自己的不足之處，專(zhuān)業(yè)知識欠缺、社會(huì )經(jīng)驗不足、工作能力欠佳等多方面問(wèn)題。這些不足已成為我努力學(xué)習、強化專(zhuān)業(yè)知識、積累工作經(jīng)驗的動(dòng)力源泉，爭取以較強的工作能力，豐富的社會(huì )經(jīng)驗和更加飽滿(mǎn)的熱情投入工作中！
通過(guò)在領(lǐng)導和同事們的耐心幫助與鼓勵下，自身的不斷努力，個(gè)人素質(zhì)有較明顯提高，在工作上取得了一定的成績(jì)，但也存在諸多不足。我總結了上班以來(lái)學(xué)到的東西，得到了至深的鍛煉�，F將個(gè)人工作總結如下：
一、嚴謹科學(xué)、認真求證
在施工測量之前，認真審圖，對圖上有誤、有疑義的地方及時(shí)向領(lǐng)導及前輩們請教、咨詢(xún)、學(xué)習。在測量放線(xiàn)之前，利用cad算出坐標，反復查看，確保萬(wàn)無(wú)一失。對各種原始數據注意保存和及時(shí)整理，因為“經(jīng)驗，是從眾多的數據中總結出來(lái)的`”！
測量放線(xiàn)后應認真復合線(xiàn)的位置確保每條線(xiàn)的實(shí)際誤差不超過(guò)半公分。
二、不斷進(jìn)取、精益求精
社會(huì )在進(jìn)步，時(shí)代在發(fā)展，只有不斷學(xué)習，才能與時(shí)俱進(jìn)。各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到施工建設中來(lái)，相對的，也出現了更多的施工工藝和施工方法，各項規范也跟著(zhù)發(fā)展。在如今高速發(fā)展的，不能自我提高，就意味著(zhù)落后，就不能適應目前施工建設工作的發(fā)展要求。
三、納百家之長(cháng)，補自家之短
在與甲方、監理等單位專(zhuān)業(yè)人士的接觸中吸收他人的經(jīng)驗，平時(shí)到多跑跑施工現場(chǎng)檢查與學(xué)習，學(xué)習工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問(wèn)題的所在，同時(shí)也看到自身的不足，以達到“博眾家之長(cháng)，補一已之短”的目的。
以上就是我這段時(shí)間的工作經(jīng)驗及總結，在今后的工作中，我會(huì )不斷加強自己的專(zhuān)業(yè)知識和能力，向身邊同事學(xué)習更多專(zhuān)業(yè)理論知識及現場(chǎng)施工管理，將理論和實(shí)際相結合，總結經(jīng)驗、吸取教訓，用積極向上的工作熱情，吃苦在前、享受在后的工作作風(fēng)，去挑戰困難和挫折。與同事團結合作，互幫互助，共創(chuàng )美好的明天。為公司未來(lái)的發(fā)展盡一點(diǎn)綿薄之力。
測量工作總結3
來(lái)到貴公司2年多了，從福州南連接線(xiàn)FLA1標段到平潭環(huán)島路龍王頭至山門(mén)段，都從事現場(chǎng)施工和管理工作。對于橋梁下部施工和現澆箱梁的支架搭設及張拉壓漿的技術(shù)難點(diǎn)都有了深刻的掌握和學(xué)習。路橋工程基本和重要的就是測量工作，雖然理論的知識足夠，但是自己現場(chǎng)操作及應變能力不夠，所以結合以上綜訴，自己深深認識到自己目前的欠缺在哪里。今年的5月份來(lái)到泉州臺商投資區東西主干道拓改工程，主動(dòng)要求負責測量工作，負責現場(chǎng)施工放樣的同時(shí)也認真學(xué)習并提高測量方面的知識和現場(chǎng)應變能力。測量工作必須認真細心，通過(guò)2個(gè)月負責現場(chǎng)測量工作，對于測量現場(chǎng)及內業(yè)資料的記錄做以下心得總結。
首先，一個(gè)新的工地，就必須對導線(xiàn)點(diǎn)進(jìn)行復測及加密以便對整個(gè)工地進(jìn)行控制測量。導線(xiàn)復測工作的外業(yè)就是：1.踏勘選點(diǎn)及建立坐標。2.觀(guān)測水平角-轉折角（左角，右角）、觀(guān)測水平距離即導線(xiàn)變長(cháng)。外業(yè)工作完以后就是內業(yè)的資料整理即導線(xiàn)平差過(guò)程。臺商東西主干道是符合導線(xiàn)，通過(guò)外業(yè)采集數據的計算，閉合差在容許誤差范圍內，可進(jìn)行平差。由于東西主干道成一條直線(xiàn)，1標長(cháng)度為4020公里。線(xiàn)路較長(cháng)故加密點(diǎn)的選取需考慮左右兩側及點(diǎn)距�，F場(chǎng)以300m-400m一點(diǎn)進(jìn)行加密，分別布置在線(xiàn)路左右中，以便以后的控制測量工作。通過(guò)1個(gè)多星期的外業(yè)測量及內業(yè)整理，整理出導線(xiàn)復測測量成果表上報監理。個(gè)人認為在這個(gè)環(huán)節中，導線(xiàn)的加密工作是很重要的，加密點(diǎn)的測量及其現場(chǎng)位置的選取關(guān)系到以后的測量工作。所以，熟悉圖紙，了解整條線(xiàn)路的主要結構物（橋梁，涵洞等）的具體樁號是至關(guān)重要的。
導線(xiàn)復測工作完成后，就是現場(chǎng)橫斷面復測、紅線(xiàn)放樣及整樁號的標記。東西主干道的測量?jì)x器室全站儀，這相對于用GPS而言來(lái)的辛苦許多，這也讓我深刻理解到測量不僅要細心還能要吃苦，而且測量工作的現場(chǎng)交接環(huán)節也是非常重要的，特別是紅線(xiàn)測量完畢后的交接，需要測量人員和現場(chǎng)施工人員交接好，才不會(huì )出現不必要的補征地、清表及相關(guān)的民事問(wèn)題。
在工地全面開(kāi)工之前，測量員需要對圖紙上的中樁坐標以及孔樁坐標、各個(gè)綜合管線(xiàn)的管底標高進(jìn)行驗算工作。通過(guò)道路圓曲線(xiàn)，緩和曲線(xiàn)要素的EXECL的編程，驗算以上坐標及標高的正確性。這個(gè)環(huán)節是必須也是極其重要的`，若是發(fā)現圖紙上坐標有出入，及時(shí)上報領(lǐng)導和業(yè)主，并及時(shí)改正。
目前東西主干道拓改工程已經(jīng)全面的開(kāi)工，測量工作也隨之增多。軟基、孔樁樁位的放樣，以及路基坡腳的放樣、水準點(diǎn)加密和場(chǎng)地標高的測量工作。在這段負責測量的時(shí)間里，我發(fā)現測量工作遠遠比我想象的要繁瑣。這就需要我們測量人員做好樁位的保護工作。如路基坡腳放樣往外拉2m做保護樁。這里總結下孔樁放樣及復測工作。東西主干道拓改工程共一座主橋，引橋及小橋。百琦湖大橋左右幅各增加一座主引橋。橋梁必須要有從頭到尾不變的控制點(diǎn)進(jìn)行測量，以此來(lái)減小誤差。我選取大樁號及小樁號橋頭紅線(xiàn)外左右幅各取一點(diǎn)，通過(guò)4個(gè)點(diǎn)來(lái)進(jìn)行控制測量。一定時(shí)間內對這4個(gè)點(diǎn)進(jìn)行閉合測量�？讟兜姆艠訌拇謧鹊郊殰y到復測。首先填筑裝機平臺、移機工作放粗樣。埋設護筒樣細樣，開(kāi)孔后及時(shí)復測并拉好保護樁�？讟稑段环艠有杩刂圃�1cm范圍之內，埋設護筒后，需要在護筒上做記號，拉鋼尺量距，以保證工人及時(shí)復測，調整錘位。放樣完成后，需要進(jìn)行后視檢查，對于重要結構物這個(gè)環(huán)節是必不可少的。
現在已經(jīng)是炎熱季節，對儀器的保護是很重要的，儀器的精度和外界溫度也有很大的關(guān)系。在測量工作中，及時(shí)充電以及定時(shí)校正儀器、儀器和棱鏡的愛(ài)護也是必要工作。復測測量工作，也承擔很大責任和壓力，自己爭取在隨著(zhù)工地的進(jìn)展，提高自己的技術(shù)水平，多像老技術(shù)員請教，學(xué)習測量中的很多小技巧，搞好東西主干道測量工作、做到全面發(fā)展、希望公司領(lǐng)導多多給予批評！
測量工作總結4
時(shí)間過(guò)得可真快，轉眼間20xx年已經(jīng)在我們身邊流逝。這一年是緊張的一年也是充實(shí)的一年。在這一年的時(shí)間里。工作和學(xué)習讓我在時(shí)間中成長(cháng)。由于工作的需要，我被安排在一工區測量。測量是工程的眼睛。作為測量人員。
我本著(zhù)實(shí)際求實(shí)。一切以數據說(shuō)話(huà)的原則從事測量工作。在這一年的工作中，我邊學(xué)習，邊鍛煉，使自己能更快更好的適應測量工作。我對今年的工作進(jìn)行了以下的總結：
一、理論知識和現場(chǎng)的結合應用
測量工作對于國家經(jīng)濟建設有非常重要的作用，在相關(guān)的道路，橋梁，隧道，管線(xiàn)工程的建設都有廣泛的作用。作為一名路橋專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員，必須具備測量學(xué)的基礎理論，基礎知識和基礎技能，才能發(fā)揮應有的作用和為我國的路橋建設做貢獻。
施工前需要將設計的路線(xiàn)，管線(xiàn)，橋隧等各項標注于圖紙中，按照規定的精度準確無(wú)誤的測設于實(shí)地，也就是施工前進(jìn)行施工放樣，在施工過(guò)程中，通過(guò)各種不同的方法來(lái)查工程的質(zhì)量和進(jìn)度，在工程竣工時(shí)還要通過(guò)測量等來(lái)檢查竣工質(zhì)量情況并測繪竣工圖，以滿(mǎn)足工程驗收，維護，加固或擴建的需要。
通過(guò)了這一段時(shí)間的工作，我學(xué)到了很多知識，特別是測量知識。在工作中期間，我也碰到很多我想象不到的困難，但是困難并不可怕，可怕的是遇到困難，我們要敢于面對，和解決。我很珍惜這段時(shí)間的鍛煉，因為現在是有個(gè)師傅在工作上指導和鍛煉我，讓我更快的適應現在的工作和成長(cháng)起來(lái)。其實(shí)也是在學(xué)習，只不過(guò)是實(shí)地的訓練，課堂知識和實(shí)踐的結合應用，讓我懂得理論知識的重要性，理論結合于實(shí)際，更使我明白施工測量和現場(chǎng)的知識應用在工程建設中都有重要的應用。
二、現場(chǎng)的隨機應變能力
在測量中，除了測量的現場(chǎng)操作技能外，往往碰到一些比較復雜的問(wèn)題，所以隨機應變靈活應用計算機編程，將坐標放樣點(diǎn)算出來(lái)。就成了一個(gè)靈活問(wèn)題。
測量中，經(jīng)常預先算好的放樣點(diǎn)，不能按照理想的方法全部放樣，往往被障礙物遮擋。所以就要對點(diǎn)進(jìn)行移動(dòng)更改，進(jìn)行方位角的計算，來(lái)確定點(diǎn)位。在導線(xiàn)點(diǎn)之間不能通視的情況下。就要運用到交會(huì )問(wèn)題。我們常用到的后方交會(huì )。后方交會(huì )是已知兩個(gè)點(diǎn)。通過(guò)測定距離的方式，反算建站點(diǎn)的坐標，來(lái)進(jìn)行放樣。這種方法大的問(wèn)題是如果兩點(diǎn)交會(huì )夾角太小，會(huì )影響交會(huì )精度，從而導致放樣的精度。所以在這種情況下是不允許的。
三、工作中做到細心謹慎
測量的精度要求是比較高的，特別是在一級公路，高速公路。所以工作中做到細心謹慎，才能更好更準的將點(diǎn)放樣于隧道，路基，橋梁中。隧道的貫通，離不開(kāi)細心謹慎的精度測量，橋梁的完美曲線(xiàn)，更要高精度的.測量。
一個(gè)小小的失誤，導致測量的偏差，都會(huì )影響工程的質(zhì)量。墩柱的偏斜，孔樁偏位，箱梁的拼接。這些在工作中都是不允許的。所以工作中應該做到細心謹慎就要做到心平氣和不厭其煩的仔細工作。
道路橋梁專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員的技術(shù)能力主要是體現在繪圖，計算和測量三方面。同時(shí)做為路橋工程人員除了要掌握必要的技術(shù)能力外還要具備良好的心理素質(zhì)。因為路橋工程技術(shù)人員是奮戰在工程建設的第一線(xiàn)，一般的施工工地都是在山里或人煙較少的地方，條件是比較刻苦的，因此我們應該有一定的吃苦意識；路橋工程的技術(shù)人員的工作環(huán)境經(jīng)常有高空作業(yè)，因此應當具備一定的安全意識和毅力。
展望新的一年，我已經(jīng)做好了充分的準備。迎接新的挑戰。學(xué)習好專(zhuān)業(yè)技能知識和現場(chǎng)的施工管理工作。同時(shí)時(shí)刻嚴格要求自己。作為路橋工程技術(shù)人員，我們肩上擔負的不僅僅是工程，更擔負著(zhù)人民的責任和使命，只有掌握了一定的理論知識和操作技能，才能更好的服務(wù)于工程，服務(wù)于人民，服務(wù)于社會(huì )。
測量工作總結5
一、20xx年上半年測量工作進(jìn)展情況
今年上半年在繼承去年工作經(jīng)驗和干勁的基礎上，安居煤礦充分發(fā)揮苦干加巧干，保安全、抓質(zhì)量、促進(jìn)度，為順利實(shí)現全年目標奠定了基礎。測量專(zhuān)業(yè)在黃洪濤副總的帶領(lǐng)下，加強內業(yè)整理，狠抓現場(chǎng)工作，溝通區隊，聯(lián)系科室，將測量工作安全、快速的走在其他專(zhuān)業(yè)前頭。保證了各專(zhuān)業(yè)的前期工作快速展開(kāi)，為早日實(shí)現年度目標贏(yíng)得了時(shí)間。
20xx年在各級領(lǐng)導下，測量專(zhuān)業(yè)取得了豐碩的成果，也存在不足之處，現將上邊年測量工作總結和下半年測量計劃匯報如下：
�。ㄒ唬y量工作外業(yè)情況
20xx年是安居煤礦投產(chǎn)前的關(guān)鍵年，能否實(shí)現預期投產(chǎn)考驗著(zhù)各專(zhuān)業(yè)的水平和能力。測量作為先行走在其他專(zhuān)業(yè)的前面，更是需要嚴格要求自己。
上半年井下礦建方面，主要測量工作是指導了井底內外水倉、泵房變電所掘進(jìn)及澆筑、管子道和行人通道、東部集中軌道、膠帶、回風(fēng)三條大巷、井下爆炸材料庫及回風(fēng)巷、井下避險硐室、井下消防材料列車(chē)庫、膠帶機頭聯(lián)絡(luò )斜巷等的施工，各個(gè)施工隊伍經(jīng)過(guò)去年的鍛煉，施工質(zhì)量和速度有了較大提高，共掘進(jìn)巷道1800m、硐室4500立方米及巷修230米。延測導線(xiàn)25（一隊）+35（二隊）+40（三隊）+15（四隊）+30（腰線(xiàn)）+6（綜掘）=141次。
今年上半年增加了綜掘隊伍，針對新的掘進(jìn)工藝，新的施工工序，測量人員緊跟現場(chǎng)，反復研究放線(xiàn)方法，為更好的配合區隊施工獻計獻策，綜掘施工速度快，不需要放炮，在現場(chǎng)增加激光指向儀，方便現場(chǎng)施工。
今年工程巷道開(kāi)門(mén)多、上山多，測量專(zhuān)業(yè)發(fā)揮吃苦耐勞、不怕艱苦的精神，為服務(wù)好施工區隊，做到隨叫隨到，堅決不因為中腰線(xiàn)的問(wèn)題而延誤生產(chǎn)，上半年進(jìn)行了內水倉和泵房、外水倉和泵房、配水巷、副井清理斜巷、炸藥庫回風(fēng)與總回、管子道與副井、行人通道與副井等貫通，全部取得了高精度貫通。為做好貫通工作，測量專(zhuān)業(yè)在進(jìn)行正常井下放線(xiàn)的同時(shí)，發(fā)揮測量人員一不怕苦二不怕累的精神，加班加點(diǎn)進(jìn)行復測。共復測導線(xiàn)點(diǎn)96個(gè)，腰線(xiàn)點(diǎn)64個(gè)。實(shí)現了各個(gè)貫通巷的準確貫通。特別值得提出的是管子道和行人通道與副井的貫通，兩個(gè)不同施工隊伍不同時(shí)期的巷道順利實(shí)現了高精度貫通在檢驗了我們測量隊伍的同時(shí)也給集團公司和安居煤礦各級領(lǐng)導交了一滿(mǎn)意的答卷。在工作中，針對現場(chǎng)實(shí)際情況，在各個(gè)掘進(jìn)迎頭放線(xiàn)時(shí)，經(jīng)常相互影響的情況，對此，我們測量專(zhuān)業(yè)對每次放線(xiàn)進(jìn)行充分準備，積極與施工單位進(jìn)行聯(lián)系協(xié)調，做到少影響、不影響。減少了影響現場(chǎng)施工的時(shí)間，提高放線(xiàn)質(zhì)量。
井上方面，20xx年是土建施工的大干年，工程開(kāi)工多，且相互聯(lián)系，互相制約。特別是主井原煤生產(chǎn)系統，開(kāi)工時(shí)間不同，但是相互關(guān)聯(lián)，互為影響。在滿(mǎn)足現場(chǎng)需要的情況下，測量專(zhuān)業(yè)采取“一次多工”的測量方法，在一次放線(xiàn)的
同時(shí)，對多個(gè)建筑物進(jìn)行復測，增加復測次數，降低誤差，同時(shí)也降低了施工單位和測量人員的勞動(dòng)強度。
機電方面，上邊年的機電安裝工作主要是井下中央變電所和泵房的安裝及井下永久風(fēng)水管路的安裝。為實(shí)現一次安裝一次成功。在基礎澆筑前就對泵房變電所進(jìn)行復測，加強數據處理，查看底板變形情況，在安裝前預留足夠的變形空間，方便后續維護及檢修。為實(shí)現風(fēng)水管路的吊掛平齊，達到質(zhì)量標準化的要求，對所有安裝風(fēng)水管路的巷道重新進(jìn)行放線(xiàn)，實(shí)現“橫看一條線(xiàn)、豎看無(wú)偏差”的`要求。
為準確的指導生產(chǎn)，在運輸、探水等方面我們，積極配合，嚴格按照設計進(jìn)行測量，在遇到與實(shí)際相沖突的情況下提前通知施工，及時(shí)調整方案，使工作順利的開(kāi)展下去。
�。ǘy量工作內業(yè)情況
在重視外業(yè)的情況下我們同時(shí)狠抓內業(yè)整理，內業(yè)計算直接關(guān)系到結果的準確性，對于所有的內業(yè)，做到當天外業(yè)當天處理完內業(yè)，堅決杜絕“過(guò)夜計算”，所有的內業(yè)計算都進(jìn)行兩人獨立計算對比結果，檢查計算的準確性，其他人員在時(shí)間允許的情況下也必須進(jìn)行核算。所有的放線(xiàn)必須向施工單位及其他相關(guān)部門(mén)下達正式放線(xiàn)通知書(shū)，通知書(shū)也必須經(jīng)過(guò)倆人審核科長(cháng)批準方可下發(fā)。計算的內業(yè)必須分門(mén)別類(lèi)，分類(lèi)管理，對照要求，嚴查不足，每一次貫通前20米必須下達貫通通知書(shū)，貫通通知書(shū)由科長(cháng)審核，總工審批。
測量專(zhuān)業(yè)要對設計、施工等部門(mén)提供的地質(zhì)、測量資料的質(zhì)量全面負責，如出現與實(shí)際情況有出入時(shí)，負責重解釋或重新調查。針對每個(gè)掘進(jìn)工作面，都要實(shí)際及時(shí)編錄、整理，如發(fā)現疑難問(wèn)題，及時(shí)向領(lǐng)導匯報，共同分析、研究，提出處理意見(jiàn)，使生產(chǎn)正常進(jìn)行。
�。ㄈ┌踩a(chǎn)情況
測量工作主要是為采掘工程服務(wù)的，煤礦的最終產(chǎn)品是煤炭，雖然測量工作在煤礦生產(chǎn)實(shí)際中占有至關(guān)重要的地位，但做為測量工程技術(shù)人員由于專(zhuān)業(yè)單一，要在煤礦安全生產(chǎn)過(guò)程中讓測量技術(shù)人員充分發(fā)揮自身特長(cháng)。必須提升測量人員的安全意識和責任意識。必須加強對地質(zhì)測量人員的安全知識教育，確實(shí)使他們認識到這項工作在煤礦安全生產(chǎn)中所處的地位。要從源頭治本，在每周一次的學(xué)習中不能只學(xué)本專(zhuān)業(yè)的，要把安全當做頭第一位去學(xué)習。讓每位測量人員都要懂得測量工作在煤礦安全生產(chǎn)中所占的分量；其次要將理論知識與生產(chǎn)實(shí)際有機地結合起來(lái)，要讓人們充分認識測量在安全生產(chǎn)工作中的重要性。再次，測量人員在工作中確實(shí)要以務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，準確的數據，來(lái)贏(yíng)得自己的地位，要正確處理好數據和現場(chǎng)施工的關(guān)系，為施工單位提供一流的服務(wù)，為他們在施工中所遇到的問(wèn)題進(jìn)行排優(yōu)解難等等來(lái)不斷提高本人的思想認識，這樣測量工作才能永遠立于重要位置。
在煤礦企業(yè)中，隨著(zhù)科技投入的不斷加大，自動(dòng)化程度越來(lái)越高。這就要求我們每一位測量人員只有不斷的學(xué)習，不斷的提高自己的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技能，才能適應現在工作的要求。作為一名工程技術(shù)人員更要加強學(xué)習，在日常工作中，堅持不懈的從細微處入手，從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起，從基礎的工作做起，不僅仔細閱讀各種專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，勤快地向老師傅們請教，并結合工作的實(shí)際需要，不斷的給自己提出新目標，在最短的時(shí)間里，使自己的專(zhuān)業(yè)水平有更大提高。以質(zhì)量標準化為準繩，嚴格的要求自己，起到模范帶頭作用，以自己的行為，調動(dòng)每一位同事的積極性，使每個(gè)職工都端正了服務(wù)態(tài)度，提高了服務(wù)質(zhì)量，密切配合服務(wù)生產(chǎn)一線(xiàn)，大家的共同努力下，完成了各項測量任務(wù)。
�。ㄋ模┕ぷ髦写嬖诘膯�(wèn)題及采取的措施
通過(guò)領(lǐng)導的支持在工作中雖然取得了一些成績(jì)，但也存在不足，比如對斜巷施工缺乏經(jīng)驗，上半年增加一名測工。由于人員少、業(yè)務(wù)量大，存在連續疲勞作業(yè)的現象，易出現失誤返工，地面建筑物觀(guān)測未達到要求等，針對上述存在的問(wèn)題在今后工作中重點(diǎn)對待，加強業(yè)務(wù)學(xué)習，熟練使用儀器，熟悉現場(chǎng)。改進(jìn)放線(xiàn)方法。
在維持原有的通風(fēng)系統情況下，大巷風(fēng)筒數量的增加給貫通復測帶來(lái)了很大的不變，針對以上情況，積極與通防專(zhuān)業(yè)溝通，加強聯(lián)系，減少影響。綜掘隊伍的增加給放線(xiàn)帶來(lái)了新的挑戰。我們邊學(xué)邊干，在工作中總結經(jīng)驗，在現場(chǎng)中學(xué)習知識。
二、下半年測量工作計劃
根據安居煤礦20xx年下半年計劃，施工巷道1350米硐室5300立方米及巷道維修300米。根據現場(chǎng)實(shí)際可能繼續增加綜掘隊伍的數量，井上土建開(kāi)工預計8個(gè)（21次），機電安裝十五個(gè)（30次），其他專(zhuān)業(yè)及單位（40次）預計下半年放線(xiàn)次數160~200次。下半年井下主要大巷大部分開(kāi)始斜巷及變平施工，并且與主井貫通巷道多，貫通難度大，增加放線(xiàn)難度。煤倉及倉頂硐室、炸藥庫等特殊巷道開(kāi)始施工。下半年開(kāi)始進(jìn)入采區施工，各個(gè)采區車(chē)廠(chǎng)及煤倉開(kāi)始施工，貫通多，巷道錯綜復雜，增加放線(xiàn)次數
為滿(mǎn)足生產(chǎn)需要，更好的服務(wù)好施工，下半年根據單位安排增加人員，針對開(kāi)工的斜巷及硐室，多開(kāi)交流會(huì )、學(xué)習會(huì )，相互討論中學(xué)習和改進(jìn)工作方法。
測量工作總結6
今年本人調至xx市xx工程指揮部工作，作為技術(shù)小組成員，長(cháng)駐工地現場(chǎng)，對相關(guān)的技術(shù)問(wèn)題提出意見(jiàn)及解決方案，組織并協(xié)調相關(guān)施工單位，監督工程監理及質(zhì)量監督站工作，保證xx工程保質(zhì)按期完成。以下為今年的工作總結。
一、xx建設的工作
由于xx建設的需要，主要是負責xx路段的監理工作。該路段樁基礎均采用混凝土灌注樁基礎。涵洞包括板涵、箱涵及圓管涵。路面為貫入式瀝青碎石過(guò)渡性路面。由于該路段地基為軟土基礎，加上因工期原因采取高填土路基，并且未作分層碾壓。針對路基的下沉，進(jìn)行了相關(guān)路段路基的下沉觀(guān)測及分析試驗。
作為實(shí)驗小組的成員，對試驗的全過(guò)程進(jìn)行了跟進(jìn)。除對該路段的路橋進(jìn)行監理工作外，本人還承擔了該路段的'測量工作，負責全路段的土方、路面驗收工作，并承擔工程量的計算任務(wù)，承擔相關(guān)結算工作。與此同時(shí)，作為指揮部技術(shù)資料管理的負責人，主管技術(shù)資料的審查及管理，竣工資料的審查，并跟進(jìn)全路段有關(guān)工程的預結算工作，根據技術(shù)規范制定有關(guān)項目施工的驗收檢查項目、標準等。
二、路橋方面的提升
通過(guò)不斷的學(xué)習，承擔各項工作，使我在路橋方面的技術(shù)業(yè)務(wù)能力無(wú)論是理論上還是實(shí)際工作上都得到了較大的提高，無(wú)論是內業(yè)能力還是外業(yè)能力均有較大的加強。各項技術(shù)工作均得到了領(lǐng)導、技術(shù)干部及同行們的認可。
在打樁初期出現了不少壞樁現象，并一度造成停工。我們與施工單位、監理、質(zhì)監、管樁廠(chǎng)等多方共同討論研究，參考相關(guān)的技術(shù)資料及相關(guān)的施工經(jīng)驗，并通過(guò)大小應變等試驗，終解決了壞樁率過(guò)大的問(wèn)題，改進(jìn)了施工工藝，確定了準確的樁基檢測手段。從而降低了壞樁率并根據檢測結果對成樁進(jìn)行了補樁或補強等處理，保證大橋樁基礎能達到設計要求。并協(xié)調現場(chǎng)各施工及管理監督部門(mén)的關(guān)系外。在xx的工作，不僅使領(lǐng)導及同行認同了我的技術(shù)業(yè)務(wù)能力，更重要的是進(jìn)一步提高了我的技術(shù)業(yè)務(wù)水平，使我在以后的工作中更能獨立地處理技術(shù)問(wèn)題。
三、基礎知識的鞏固
通過(guò)研究問(wèn)題、分析問(wèn)題、處理問(wèn)題、學(xué)習問(wèn)題，使我鞏固并加深了路橋方面的基礎知識，加強了路橋方面的技術(shù)管理能力，并能在實(shí)際工作中運用自己掌握的知識，解決施工中的實(shí)際問(wèn)題。
在技術(shù)業(yè)務(wù)能力方面，我認為自己是稱(chēng)職的，通過(guò)學(xué)習及工作鍛煉，我認為自己能夠達到作為一個(gè)工程師的資格。在以后的工作中，我將一如既往通過(guò)不斷的學(xué)習，不斷地完善自己，使自己成為一個(gè)優(yōu)秀的工程測量人員。
測量工作總結7
我于20xx年03月01日入職本公司工作，轉眼間，20xx年就快結束，回首20xx年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同施測的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵，時(shí)光過(guò)得飛快，不知不覺(jué)中，充滿(mǎn)希望的20xx年就伴隨著(zhù)新年伊始即將臨近。本人自20xx年分配到滬杭城際客運專(zhuān)線(xiàn)嘉興項目部，20xx年03月至今一直在嘉興項目部從事工程測量技術(shù)方面的工作，在這里我簡(jiǎn)要總結這一年中的工作情況。
一、項目基本情況
滬杭城際鐵路是長(cháng)江三角洲地區城際客運鐵路規劃線(xiàn)網(wǎng)的主骨架，是城際線(xiàn)網(wǎng)寧—滬—杭—甬“Z”型主軸的重要組成部分。這是我國繼滬寧城際高鐵后，采用完全自主知識產(chǎn)權建成的又一條城際高鐵。滬杭高鐵全長(cháng)202公里，設計時(shí)速350公里，規劃年輸送旅客量為單向8000萬(wàn)人次，20xx年2月26日開(kāi)工建設。
滬杭客運專(zhuān)線(xiàn)都是新技術(shù)、新設備、新材料、新工藝，鐵道部更新出版了大量新標準、規范和技術(shù)指南，這就要我們技術(shù)人員盡快更新技術(shù)知識，掌握技術(shù)要點(diǎn)，是我參加技術(shù)工作以來(lái)的新的機會(huì )與平臺。
按照《客運專(zhuān)線(xiàn)無(wú)碴軌道鐵路工程測量暫行規定》(鐵建設[20x]189號)和《關(guān)于進(jìn)一步規范鐵路工程測量控制網(wǎng)管理工作的通知》(鐵建設[20x]20號)文件的要求，根據分級布網(wǎng)、逐級控制的原則，在已建立的CP0、CPI、CPⅡ平面控制網(wǎng)和二等水準高程控制網(wǎng)的基礎上，建立起滬杭城際鐵路運營(yíng)期變形監測控制網(wǎng)，滬杭城際鐵路交通正線(xiàn)全長(cháng)202km。其中金山北至桐鄉(不含)段正線(xiàn)(K55+000～K105+800)，有我滬杭項目部負責運營(yíng)期控制網(wǎng)的復測和沉降變形監測等工作。
二、工作內容和技術(shù)方案
滬杭城際鐵路平面控制網(wǎng)分三級布設，包括基礎框架基準網(wǎng)(CP0)、基礎平面控制網(wǎng)(CPI)、線(xiàn)路控制網(wǎng)(CPⅡ)。
基礎平面控制網(wǎng)CPI每4km布設一對點(diǎn)，按B級GPS網(wǎng)觀(guān)測精度進(jìn)行施測，線(xiàn)路控制網(wǎng)CPⅡ在CPI控制網(wǎng)的基礎上每800x1000m布設一個(gè)點(diǎn)，按C級GPS網(wǎng)觀(guān)測精度進(jìn)行施測，滬杭城際鐵路高程控制網(wǎng)含有深埋水準點(diǎn)、線(xiàn)路水準點(diǎn)兩種類(lèi)型的水準點(diǎn)。線(xiàn)路水準點(diǎn)每2km布設一個(gè)，按二等水準測量精度進(jìn)行施測。
執行的標準及規范：
(1)《客運專(zhuān)線(xiàn)無(wú)碴軌道鐵路工程測量暫行規定》(鐵建設[20x]189號);
(2)《客運專(zhuān)線(xiàn)鐵路無(wú)碴軌道鋪設條件評估技術(shù)指南》(鐵建設[20x]158號);
(3)《精密工程測量規范》(GB/T15314—1994);
(4)《工程測量規范》(GB50026—20x);
(5)《國家一、二等水準測量規范》(GB/T12897—20x);
(6)《全球定位系統(GPS)鐵路測量規程》(TB10054—97);
(7)《全球定位系統(GPS)測量規范》(GB/T18314—20x);
(8)《關(guān)于進(jìn)一步規范鐵路工程測量控制網(wǎng)管理工作的通知》(鐵建設[20x]20號)。
三、生產(chǎn)，生活情況
1、外業(yè)
20xx年，我部已完成了滬杭運營(yíng)期變形監測平面控制系統及高程控制系統的建立，并在工程推進(jìn)過(guò)程中進(jìn)行了三次復測，及時(shí)發(fā)現作業(yè)過(guò)程中控制點(diǎn)的變化并更新數據;完成了作業(yè)過(guò)程中各種困難的線(xiàn)下及線(xiàn)上的工作，主要涉及到的有線(xiàn)下沉降跨河水準，CPIII平面測量，CPIII高程和軌道基點(diǎn)高程的燈光補償問(wèn)題等。外業(yè)施測堅持高標準、高效率、高目標，堅持測量復核制度以及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，現場(chǎng)解決問(wèn)題，從而以避免內業(yè)修改的.重復勞動(dòng)。
2、內業(yè)
在不耽誤測區施測生產(chǎn)的前提下，及時(shí)上報內業(yè)資料，并與外業(yè)結合解決遇到的問(wèn)題。全年完成了包括控制系統建立資料、重點(diǎn)路基監測資料、重點(diǎn)跨河水準資料、更新水準點(diǎn)數據資料、一二次沉降觀(guān)測對比資料、儀器檢驗和儀器清單歸檔等在內的數據資料歸檔工作。
3、堅持測量復核制度
測量是工程的眼睛，測量的準確、正確與否直接決定了工程的準確性與正確性。為了確保測量成果的準確性和正確性，必須堅持測量復核制度。舉例說(shuō)明，在同一人測得的數據來(lái)說(shuō)沉降的數據中要輸入點(diǎn)號，同一人測的數據可能難看出數據的錯誤之處，那么就要有不同的人來(lái)復核這組數據的正確性，其中ISO標準中就有這樣的規范。
4、不總能準確預見(jiàn)第二天的工作任務(wù)，從而不能恰當安排時(shí)間，使效率達到最大�？陀^(guān)方面，施測現場(chǎng)的不可預見(jiàn)因素較多，影響判斷準確性。主觀(guān)上主要有兩個(gè)方面的原因：一是我部測量人員工作經(jīng)歷短，經(jīng)驗不足;二是現場(chǎng)施測人員對第二天的測量任務(wù)需求不能及時(shí)與負責人及時(shí)交流、準確提供現場(chǎng)情況以利于第二天的工作布置。今后需要我們在工作中繼續保持對自身能力培養和鍛煉，積累經(jīng)驗。
測量工作總結8
20xx年x月我加入了xx局三公司這個(gè)大，作為一名新進(jìn)員工，施工建設給我有一種家的感覺(jué)一種積極向上奮發(fā)進(jìn)取的觀(guān)念，我很欣慰能加入到這個(gè)集團成為一名測量員。
剛剛進(jìn)公司我被分配到戴南萬(wàn)源公寓項目部擔任測量員，對于陌生的，同事們都對我非常熱情，我有什么測量方面的問(wèn)題去請教領(lǐng)導及前輩們，他們都能熱情的幫助我，交給我經(jīng)驗教導我技術(shù)，很快的我就適應了新環(huán)境，并積極的投身到項目建設的施工工作中。
測量是工程的眼睛，作為測量人員，我們本著(zhù)實(shí)際求實(shí)、一切以數據說(shuō)話(huà)的原則從事測量工作。記得第一個(gè)踏上月球阿姆斯特丹說(shuō)過(guò)，他在月球上踏上的一小步，是人類(lèi)進(jìn)步的一大步。當然，在我踏上戴南的一小步，也是我在人生中前進(jìn)的`一大步，是的，因為我終于開(kāi)始了人生中最重要的部分，我開(kāi)始工作了。
對于首次來(lái)到工地的我，一切在我的眼里都是這么的好奇，我經(jīng)歷了從無(wú)到有從基礎到正負零的整個(gè)施工過(guò)程，我的心也在一天天的成熟，我總結了我這以來(lái)學(xué)到的東西，得到了至深的鍛煉�，F將切實(shí)工作總結如下：
一、嚴謹科學(xué)、認真求證
在施工測量之前，認真審圖，對圖上有誤、有疑義的地方及時(shí)向領(lǐng)導及前輩們請教、咨詢(xún)、學(xué)習。在測量放線(xiàn)之前，利用cad算出坐標，反復查看，確保萬(wàn)無(wú)一失。對各種原始數據注意保存和及時(shí)整理，因為“經(jīng)驗，是從眾多的數據中總結出來(lái)的”！測量放線(xiàn)后應認真復合線(xiàn)的位置確保每條線(xiàn)的實(shí)際誤差不超過(guò)半公分。
二、不斷進(jìn)取、精益求精
社會(huì )在進(jìn)步，時(shí)代在發(fā)展，只有不斷學(xué)習，才能與時(shí)俱進(jìn)。各種新的施工和施工機具不斷地應用到施工建設中來(lái)，相對的，也出現了更多的施工工藝和施工方法，各項規范也跟著(zhù)發(fā)展。在如今高速發(fā)展的，不能自我提高，就意味著(zhù)落后，就不能適應目前施工建設工作的發(fā)展要求。
三、納百家之長(cháng)，補自家之短
在與甲方、監理等單位專(zhuān)業(yè)人士的接觸中吸收他人的經(jīng)驗，平時(shí)到多跑跑施工現場(chǎng)檢查與學(xué)習，學(xué)習工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問(wèn)題的所在，同時(shí)也看到自身的不足，以達到“博眾家之長(cháng)，補一已之短”的目的。
對于我這個(gè)剛進(jìn)入社會(huì )的大學(xué)生，困難是不可以避免的，遇到困難并不可怕，找到解決的方法就可以了。來(lái)到工地的沒(méi)多久我就遇到了問(wèn)題，由于剛做施工放線(xiàn)不久，對復合線(xiàn)是否正確不是太了解，放線(xiàn)后也沒(méi)有認真復合導致承臺梁位置錯位偏斜。但是項目沒(méi)有責備我，反而鼓勵我對我說(shuō)“：錯一次，二次沒(méi)系，但是要吸取經(jīng)驗，保證下次不犯同樣錯誤�！边�定時(shí)請來(lái)黃工手把手教導我，并復合，這使我有了信心，有了面對困難的勇氣。來(lái)工地的第3個(gè)月因為我對儀器的不愛(ài)惜導致了棱鏡桿彎曲，放線(xiàn)出現了問(wèn)題，誤差雖然不大但是對施工進(jìn)度及準確性產(chǎn)生了影響。項目經(jīng)理依然沒(méi)多加責備反而語(yǔ)重心長(cháng)的對我說(shuō)要好好工地就是你的家要愛(ài)惜家里的工具，把它看成自己的東西來(lái)愛(ài)惜保管。經(jīng)理的一番話(huà)使我感到很溫暖，我也及時(shí)認識到自己的不足。天道酬勤，路漫漫其修遠兮，測量本著(zhù)實(shí)事求是的精神，尊重科學(xué)，尊重事實(shí)，在項目部領(lǐng)導指導思想和精神的指引下，把好工程測量質(zhì)量關(guān)，完善測量工作內外一體制度，落實(shí)各項任務(wù)及指標，配合各個(gè)部門(mén)工作，做讓戴南人民放心的工程。
測量工作的嚴密實(shí)施，靠項目領(lǐng)導的支持和理解，靠我們各位測量員在工作中每時(shí)每刻的謹小慎微，不斷思索求證，保證萬(wàn)無(wú)一失。在此感謝劉經(jīng)理，黃工及項目部各位領(lǐng)導、前輩、同事的關(guān)心、指導與支持！相信我一定能在萬(wàn)源項目這個(gè)大熔爐中不斷學(xué)習不斷成長(cháng)，繼承發(fā)揚好咱們八局人的精神，為公司為萬(wàn)源項目部盡自己的一份力。
測量工作總結9
今年年初我榮幸的加入公司這個(gè)大家庭，隨后來(lái)到項目部擔任測量放線(xiàn)工作，我本著(zhù)實(shí)事求是、以數據說(shuō)話(huà)的原則在這快一年的工作中時(shí)刻提醒自己作為一名測量員所肩負的責任，嚴格遵守測量班組的職責，積極配合項目領(lǐng)導的工作�；厥走@段時(shí)間的工作，現將個(gè)人工作總結如下。
一、測量是工程中的各工種的標尺
俗語(yǔ)說(shuō)得好“無(wú)規矩不成方圓”。沒(méi)有它我們的工作就沒(méi)了目標，就是盲目的工作，就成了盲人騎瞎馬。就會(huì )出現不應該出現的錯誤。剛開(kāi)始我以為測量放線(xiàn)是個(gè)很簡(jiǎn)單的工作，后來(lái)在工作中慢慢發(fā)現，其實(shí)不然，它也有好多要學(xué)習的地方。
在這一年的工作中時(shí)刻嚴格要求自己，不斷加強自己的工作能力，和項目部技術(shù)人員互相交流，互相學(xué)習，增長(cháng)避短。對測量工作做到嚴格控制，和同事一起努力完成每一項測量任務(wù)：
二、在施工測量之前，認真審圖
測量放線(xiàn)中向同事學(xué)習，相互配合。從陌生到熟悉，不斷總結經(jīng)驗從原來(lái)平板放線(xiàn)需要的5、6個(gè)小時(shí)到后來(lái)2、3個(gè)小時(shí)，努力提高了工作效率，終完成了從基礎到主體完工的平板放線(xiàn)�，F在砌磚線(xiàn)也即將結束，保證砌磚正常進(jìn)行。測量放線(xiàn)后認真復合線(xiàn)的位置確保每條線(xiàn)的實(shí)際誤差不超過(guò)半公分。
三、在工作中不斷熟悉儀器
現在水準儀、經(jīng)緯儀，以及放線(xiàn)錐都能準確、快速的使用，完成了平板50線(xiàn)的測量，而沒(méi)有出現較大問(wèn)題�，F在室內50線(xiàn)也即將結束，確保二次澆筑的順利進(jìn)行。
放線(xiàn)之后，總要面臨改線(xiàn)、補線(xiàn)的問(wèn)題，這也是發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題的過(guò)程，使得我對疑義地方的理解、掌握，也培養嚴謹的工作態(tài)度。當然我也明白社會(huì )在進(jìn)步，時(shí)代在發(fā)展，只有不斷學(xué)習，才能與時(shí)俱進(jìn)，通過(guò)看書(shū)，向同事請教學(xué)習了更多的施工工藝和施工方法，了解了各項規范。在如今高速發(fā)展的社會(huì )，不能自我提高就意味著(zhù)落后，就不能適應目前施工建設工作的發(fā)展要求。
所以在今后的工作中，本著(zhù)嚴格要求自己，在盡量減小誤差，消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務(wù)隊配合我們的放線(xiàn)工作，并隨時(shí)復查放好的線(xiàn)和測量好的點(diǎn)，做到有問(wèn)題及時(shí)發(fā)現及時(shí)解決，及時(shí)改正。將錯誤消滅在萌芽狀態(tài)之中。測量資料嚴格把關(guān)，不讓其成為工程進(jìn)度的絆腳石。
四、今后的工作計劃
緊密配合施工，堅持實(shí)事實(shí)是、認真負責的工作作風(fēng)。測量前需了解設計意圖，學(xué)習和校核圖紙。工作干在前頭，方便施工順利進(jìn)行。測量?jì)x器的.核定、校正。與質(zhì)檢、施工等方面密切配合，并事先做好充分的準備工作，制定切實(shí)可行的與施工同步的測量放線(xiàn)方案。須在整個(gè)施工的各個(gè)階段和各主要部位做好放線(xiàn)、驗線(xiàn)工作，并要在測量放線(xiàn)工作方面努力加強，避免返工。驗線(xiàn)工作要主動(dòng)。驗線(xiàn)工作要從審核測量放線(xiàn)方案開(kāi)始，在各主要階段施工前，對測量放線(xiàn)工作提出預防性要求，真正做到防患于未然。
準確地測設標高，把誤差精確到5mm之內。負責及時(shí)整理完善基線(xiàn)復核、測量記錄等測量資料。在這快一年的工作中，我努力工作，從剛來(lái)工地的好奇到熟悉，得到了至深的鍛煉，專(zhuān)業(yè)知識有了進(jìn)一步提高，而且自己也變得成熟、穩重。盡管這一年當中我取得了一定進(jìn)步，但這并不代表自己就是一個(gè)合格的測量員，相對于自己期望還相差甚遠，對于現在我感覺(jué)自己有很多待學(xué)習，改進(jìn)的地方。
在以后的工作中，我會(huì )更加的努力學(xué)習，提高自己，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平，在施工過(guò)程中高標準，高要求來(lái)完成施工任務(wù)保證工程的順利進(jìn)行向同事們發(fā)奮學(xué)習，更好的完成領(lǐng)導安排的任務(wù)。拓寬思路，深化細化本職工作，努力為公司創(chuàng )出更大的效益，不辜負領(lǐng)導和同事們的期望。
測量工作總結10
時(shí)間過(guò)得很快，轉眼間20xx年已經(jīng)在我們身邊流逝。從7月份來(lái)到測量部，在這段時(shí)間里讓我從一個(gè)學(xué)生的角色轉變到公司的一員，讓我的生活也隨著(zhù)改變�；仡欉^(guò)去一年的工作，20xx年既是忙碌又是充實(shí)的一年，在學(xué)校課本上所學(xué)的知都是理論性的知識，現在工作中一點(diǎn)一滴積累起來(lái)的實(shí)踐經(jīng)驗，才是我一生享受不盡的寶藏。在這一年里，工作是緊張充實(shí)的，也碰到很多我想象不到的困難，但是困難并不可怕，可怕的是遇到困難，我們要敢于面對和解決，有困難也有收獲，認真工作的結果，是完成了個(gè)人職責，也加強了自身能力。我很珍惜這段時(shí)間的鍛煉，使我能更快的適應測量工作。將這一年工作簡(jiǎn)要總結如下：
1、工作學(xué)習
剛開(kāi)始接觸機場(chǎng)擴建工程，對這里的一切都是陌生的，但我沒(méi)有退縮。秉著(zhù)一個(gè)負責的態(tài)度了解施工現場(chǎng)的布設和施工進(jìn)展情況，知道現場(chǎng)的控制點(diǎn)的布設原則和點(diǎn)位情況，如果不了解現場(chǎng)的這些東西將與之后的工作帶來(lái)不便，也許還會(huì )釀成錯誤。學(xué)習施工現場(chǎng)測量作業(yè)的程序、原始數據的記錄方法和識圖以及學(xué)習報告和資料的編寫(xiě)。了解和現場(chǎng)測量順序。
剛來(lái)貴陽(yáng)項目部的時(shí)候，對機場(chǎng)擴建工程中的助航燈光工程我是一無(wú)所知，他們說(shuō)的東西我是聽(tīng)得云里霧里，就是不明白說(shuō)的是什么。慢慢的通過(guò)看規范，請教老員工，才弄明白助航燈光工程主要是干什么，
助航燈光工程中的一些燈的名稱(chēng)和用途和助航燈光工程中的燈的位置布置要求。在這里我學(xué)到了很多我在學(xué)校沒(méi)學(xué)到東西，我很感激那些幫助我的老員工，沒(méi)有他們我是學(xué)不了那么快。
測量工作對機場(chǎng)擴建工程有著(zhù)非常重要的作用，在相關(guān)的工程中也有著(zhù)一定的作用，能夠對工程起警惕作用。一個(gè)小小的失誤，可能導致測量的偏差，都會(huì )影響工程的質(zhì)量，點(diǎn)位偏離，埋件和軌道等的偏離，這些都是不允許的，所以我在工作中做到細心謹慎就要做到心態(tài)平和和不厭其煩的仔細工作。
作為測量人員必須要具備一定的專(zhuān)業(yè)測量能力以及對儀器的操作能力。測量是個(gè)內外業(yè)并重的工作，不是一個(gè)人就能完成的工作，所以團隊的團結協(xié)作在測量工作中十分重要，我認為團隊協(xié)作的內涵是：做好自己的本職工作，相信自己，更要相信伙伴。
施工前需要弄清工作的內容、地點(diǎn)和精度等，要對工作的環(huán)境的了解以便于能夠更好的完成任務(wù)，事先做好作業(yè)方法的選擇和方案的優(yōu)化。對與放樣要知道放樣的方法（極坐標法、交會(huì )法等）的選擇以及放樣點(diǎn)位的精度要求。經(jīng)過(guò)一年的工作，更熟練測量?jì)x器的操作，對一般儀器能很快的上手。
2、工作中存在問(wèn)題
在這一年的工作時(shí)間里發(fā)現自己還有好多不足之處，我的溝通能力不怎么好，在與別人溝通時(shí)有些時(shí)候會(huì )發(fā)點(diǎn)脾氣，影響工作，溝通不好
往往讓我處在被動(dòng)。所以在以后要好好的學(xué)習溝通能力，更好的`與他人溝通協(xié)調，提高工作效率。在以后的工作中，把好的方面繼續，把不足之處彌補回來(lái)。把握好每次機會(huì )，懇請領(lǐng)導對我的不足之處的指導和批評。
3下一步工作計劃
1、工作中做到細心謹慎，加強復核，重點(diǎn)、難點(diǎn)工程
進(jìn)行定期復核檢查，始終牢記測量工作沒(méi)有小事，無(wú)論多么簡(jiǎn)單的操作工序都應該把它看作一項大事去做。圖紙是施工的依據，規范是過(guò)程控制的標尺。2、加強自身專(zhuān)業(yè)技能知識和現場(chǎng)施工學(xué)習，認真總結
經(jīng)驗，更好的完善自我。
4小結
今年以來(lái)我參與機場(chǎng)擴建的測量工作，從準備工作開(kāi)始到結束，經(jīng)過(guò)了多多少少的測量，在那學(xué)到工作的主次，不同地方的精度要求的高低。在以后的工作和學(xué)習生活中，一定要再接再厲，勤勉求是。好好的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識和新方法、新工藝，跟上社會(huì )的發(fā)展。迎接新的機遇與挑戰，同時(shí)嚴格要求自己，力求做的更好！
測量工作總結11
時(shí)光荏苒，歲月如梭，彈指揮手間，測量部全體同志在廣東基礎公司渡過(guò)人生意義非凡的一年，這里有我們苦澀的經(jīng)歷，也有喜悅收獲。在公司正確領(lǐng)導，各部門(mén)大力支持下，測量部工作一直秉承高標準起步，高效率推進(jìn)，高質(zhì)量達標的工作精神，自身工作能力得到了增強，業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了提高，為新機場(chǎng)建設灑下了辛勤的汗水，做出了貢獻。下面對測量部各項工作總結如下：
一、認真履職
加強視圖審圖能力，對圖上有誤、有疑義的地方及時(shí)弄清。對測量數據，反復查看，確保準確無(wú)誤。對各種原始數據注意保存和及時(shí)整理；測量部日常工作主要是：平面、高程控制測量、工作面交接測量、中軸線(xiàn)放樣、原地面土方測量、溝槽開(kāi)挖糾偏測量、槽底高程控制測量、管線(xiàn)、井室安裝測量、覆土回填恢復原貌測量。由于新飛機場(chǎng)工程類(lèi)別高，對工作方法有比較嚴格的要求，對測量數據有比較嚴格的檢驗制度，加上測區范圍大，儀器本身精度不高，為了保證測量精度，提高數據可靠性，我們采取了一系列保質(zhì)措施，GPS—RTK測量采用靜態(tài)七參數求解，放棄簡(jiǎn)單的四參數求解，合理設定測區范圍，優(yōu)化控制點(diǎn)分布形式等，使精度從厘米級提升到毫米級，從而保證各項建設工程順利進(jìn)行。
二、強化管理
在平常的工作中積極主動(dòng)督促施工隊伍按照測定的點(diǎn)、線(xiàn)施工，并且保護好測量時(shí)所放點(diǎn)位的標樁，平時(shí)加強工作中的的巡察，加強過(guò)程控制，做到有問(wèn)題及時(shí)發(fā)現及時(shí)解決，及時(shí)改正。將錯誤消滅在萌芽狀態(tài)。
三、規范資料
測量資料嚴格按照資料規范中的要求進(jìn)行編制，根據現場(chǎng)的施工進(jìn)度編制相應的.資料記錄，資料要同步，按時(shí)完成，內容要清晰，準確，不能缺項，漏項，并及時(shí)整理歸檔，使每項測量工作都有依據性和可追溯性。
四、重視經(jīng)驗
�、�、控制點(diǎn)應選在地勢較高，視野開(kāi)闊的地點(diǎn)，便于工程施測。
�、�、相鄰兩點(diǎn)間互相通視，便于測量。
�、�、坐標控制點(diǎn)應設置在地形平坦，土質(zhì)堅實(shí)、不易破壞的地面上，便于架設儀器。
�、�、相鄰控制點(diǎn)的邊長(cháng)要大致相等，相鄰邊長(cháng)不應懸殊過(guò)大。
�、�、施測中為保證測量精度，通常用以距離較遠的后視觀(guān)測距離較近的目標點(diǎn)，不應用短距后視測設長(cháng)距目標點(diǎn)。
�、�、在標高點(diǎn)以及坐標控制點(diǎn)的布設中，要遵循同一后視，閉合測設，以降低測量累積誤差。
五、正視不足
工作上雖然取得一點(diǎn)成績(jì)，但是存在的問(wèn)題也很突出，例如工作作風(fēng)庸、懶、散，和施工部門(mén)工作配合不積極，不主動(dòng)，遇到問(wèn)題揣的多，匯報少。在今后的工作中應根據工作中曾經(jīng)出現的問(wèn)題反復思考，吸取教訓，積累經(jīng)驗；加強與其他項目部的溝通和交流，做到別人出現的問(wèn)題我不出，我自己出現過(guò)的問(wèn)題不再出。測量部全體同志會(huì )不斷加強自身的業(yè)務(wù)水平與能力，向身邊的同事學(xué)習更多的專(zhuān)業(yè)理論知識和現場(chǎng)施工管理經(jīng)驗，將理論與實(shí)際相結合，總結經(jīng)驗、吸取教訓，用積極向上的工作熱情和吃苦在前、享受在后的工作作風(fēng)，去挑戰困難和挫折，與同事團結合作、互幫互助，共同創(chuàng )造美好的明天，為公司的發(fā)展壯大添磚加瓦。
測量工作總結12
光陰似箭，日月如梭，轉眼間，來(lái)到單位已經(jīng)x個(gè)多月了。記得是20xx年x月xx日來(lái)到公司報到，回頭望去，感覺(jué)時(shí)光的飛逝如流水一樣飛快，提起這支拙筆，對這近一年的工作情況進(jìn)行一下總結，無(wú)論收獲多少，感受多少，只為自己以后的工作與學(xué)習定下一個(gè)引航的標志。與其說(shuō)是工作總結，更確切的說(shuō)是這一年來(lái)的心得與體會(huì )，下面，我從工作、思想、兩個(gè)方面對這段時(shí)間的工作作一下總結：
一、勤勤懇懇工作、踏踏實(shí)實(shí)做人
記得剛來(lái)到公司報到的時(shí)候，公司機關(guān)組織統一的培訓，而且在培訓的同時(shí)要組織一場(chǎng)xx屆大學(xué)生入職聯(lián)歡晚會(huì )。在培訓的過(guò)程中，我對我們公司有了深入的了解，為以后的學(xué)習和工作打下了堅實(shí)的基礎。我很幸運，被選為晚會(huì )的主持人，并且負責晚會(huì )的整體策劃，而且代表入廠(chǎng)大學(xué)生講話(huà)。說(shuō)心理話(huà)，以前上大學(xué)的時(shí)候在學(xué)校也參加過(guò)很多類(lèi)似的活動(dòng)，但是這一次我很緊張，因為這是在工作單位，和以前在學(xué)校是兩個(gè)概念，所以準備工作要比以前下了很多功夫，在公司領(lǐng)導的親切關(guān)懷下，在各位同事的支持與幫助下，晚會(huì )舉辦的很成功，也很精彩。
培訓結束，我被分配到xx項目部，工作職務(wù)為測量員，所在的工程為工程，在剛剛接觸實(shí)際工作的時(shí)候，確實(shí)感覺(jué)和書(shū)本上所學(xué)的知識大相徑庭，經(jīng)過(guò)經(jīng)過(guò)一個(gè)月左右的磨合，我基本適應了自己的本職工作。我是本科雙學(xué)位的學(xué)生，第二專(zhuān)業(yè)為建筑工程，所以在九月初，我被調至標段負責土建施工工作，工作職務(wù)為施工員，主要負責倉庫的坡道平臺和服務(wù)用房的土建施工，在項目部領(lǐng)導的'幫助與關(guān)懷之下，我很快適應了自己的工作，與業(yè)主、監理以及分包單位合作的都很順利。
x月x日，由于工作需要，我被調至分部，回到我的家鄉工作。說(shuō)心理話(huà)，我很慶幸，能夠被公司領(lǐng)導認可，因為來(lái)到這個(gè)項目的同志都是經(jīng)過(guò)公司領(lǐng)導把關(guān)才敲定的，我很幸運，能得到領(lǐng)導的肯定與認可。來(lái)到哈大之后，主要的職務(wù)為施工員，負責第四作業(yè)區的灌注樁施工工作，而且我打下了xx公司在xx高速鐵路的第一根灌注樁，樁號為768#-1。直至現在，我們項目部還在克服重重困難，繼續堅持動(dòng)施工，為明年的施工也大下了良好的基礎。所以說(shuō)，來(lái)到這樣一個(gè)有生命力的項目部，我很幸運，我會(huì )全身心的投入工作，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平，爭取早日為公司作出更大的貢獻。我工作與做人的態(tài)度就是一句話(huà)“勤勤懇懇工作、踏踏實(shí)實(shí)做人”。
二、與時(shí)俱進(jìn)，從思想上武裝自己
來(lái)到項目部不久，我就上交了入黨申請書(shū)，爭取早日成為一名黨員。特別是xx大期間，我每天都看電視、報紙，認真學(xué)習黨的方針路線(xiàn)，了解一些重大的決策，積極配合項目部領(lǐng)導班子開(kāi)展思想教育工作。在這段時(shí)間，我感覺(jué)自己在思想方面有了很大的進(jìn)步與提高，而且工作開(kāi)展的也很順利，在項目部領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下，積極開(kāi)展各方面的工作，自己的業(yè)務(wù)水平也得到了領(lǐng)導的認可與肯定，為以后更好的開(kāi)展工作打下良好的基礎。
其實(shí)工作和做人一樣，之后跟的上時(shí)代的步伐，才不會(huì )被時(shí)代所淘汰。作為80后的我們，面對日益競爭激烈的時(shí)常經(jīng)濟，真的很難給自己定位。但是，越是在這個(gè)時(shí)候，越應該為自己定好前進(jìn)的方向，從思想上武裝自己、充實(shí)自己，為社會(huì )為公司作出更大的成績(jì)。我的人生格言為“奮斗成績(jì)事業(yè)，奉獻充實(shí)人生”。
以上為我參加工作以來(lái)的一些心得和體會(huì )，由于水平有限，不免有些遺漏與不足之處，我會(huì )在以后的工作和學(xué)習過(guò)程中逐漸給自己定好位，為以后的工作作出更好的規劃與總結。我堅信“天道酬勤”，我會(huì )用我的實(shí)際行動(dòng)來(lái)證明我的能力與價(jià)值。
最后，馬上就到新年了，祝愿我們所有的同事新年快樂(lè )，工作順利，祝愿我們公司所有的工程項目都能夠順利并超額完成任務(wù)，愿我們都能夠把握住自己美好的明天。
測量工作總結13
光陰似箭，20xx即將步入尾聲，回顧本年的工作。在項目部的正確領(lǐng)導及分局工程技術(shù)部的指導下，同項目部各部室親熱合作，在施工生產(chǎn)人員的大力支持下，主要完成了巴白路項目的竣工資料，歐帕拉山試驗段的完成還有蘇洼龍營(yíng)地的建設、把握網(wǎng)加密及征地邊線(xiàn)的放樣工作。在這一年里，測量隊隊員的業(yè)務(wù)素養有了新的提高，人員的精神面貌煥然一新�？偨Y如下：
一、主要工作及成效
20xx年主要完成了以下工作：
1、測量?jì)x器和人員的到位。測量隊進(jìn)場(chǎng)后立刻從其他項目部調撥徠卡1201+全站儀及1202+全站儀各一臺，自動(dòng)安平水準儀一臺、對講機4臺，人員4人。
2、巴白路竣工資料的工作。在項目各部室的親熱合作下，與業(yè)主監理單位主動(dòng)溝通，與實(shí)際工作面和工程量相結合，將竣工資料大樣完成。
3、歐帕拉試驗段施工放樣的工作。由于該試驗段為圍巖為Ⅴ弱，掌子面暴露時(shí)間較長(cháng)，長(cháng)時(shí)間被水浸泡，圍巖很不穩定，施工難度較大。但在項目部的正確領(lǐng)導下，在測量隊全體成員的共同努力下，在其他部門(mén)的主動(dòng)協(xié)作下，我們有序的完成掌子面及鋼支撐的施工放樣任務(wù)。
4、蘇洼龍項目的把握網(wǎng)加密工作。項目測量隊自進(jìn)場(chǎng)后立刻與設計單位及監理單位聯(lián)系獲得把握點(diǎn)的資料，向監理及業(yè)主單位上報了測量方案，隨即開(kāi)展右岸施工區域施工把握網(wǎng)的加密工作，在較短的時(shí)間內完成了該工作，并完成了右岸征地邊線(xiàn)放樣的工作。其中，平面把握網(wǎng)依據國家四等導線(xiàn)施測，高程把握依據測量三等水準施測，均達到規范要求，得到了監理及業(yè)主單位的認可。測量隊的具體工作做法及成效如下：
1、人員、設備正確配置，形成有效的傳、幫、帶，在不影響現場(chǎng)施工放樣的狀況下共同學(xué)習進(jìn)步。
2、確保工作質(zhì)量，強化內部檢核�，F場(chǎng)測量人員對施工內容進(jìn)行施工放樣，詳細做好放樣記錄。放樣完畢對放樣結果進(jìn)行自檢。自檢后交由現場(chǎng)技術(shù)員進(jìn)行放樣交底�；氐睫k公室后，由內業(yè)人員對放樣記錄進(jìn)行終檢審核，發(fā)覺(jué)問(wèn)題后準時(shí)反饋到施工現場(chǎng)。通過(guò)這種三級檢察制度，我們把施工放樣的錯誤扼殺在萌芽狀態(tài)，從而提高了工作質(zhì)量。
3、轉變觀(guān)念，強化現場(chǎng)服務(wù)意識。我們主要從思想訓練入手，強化對項目部及測量隊規章制度的執行力，大力加強服務(wù)現場(chǎng)的工作意識，把現場(chǎng)施工的`困難當做自己的困難，把一線(xiàn)的技術(shù)難題當做自己的技術(shù)難題，想方法去克服它。要和現場(chǎng)人員立場(chǎng)全都，轉變觀(guān)念，提高熟識，把我們的工作做得更精細，更優(yōu)秀。只有這樣，我們才能稱(chēng)得上技術(shù)服務(wù)部門(mén)。
二、工作中存在的問(wèn)題
回顧已經(jīng)完成的工作，感受很多，測量人員結構存在問(wèn)題，人員思維跟不上時(shí)代的要求。在今后，我們需要做的工作很多，項目部測量隊的管理工作需要和項目領(lǐng)導匯報、溝通，需要和兄弟單位的同行們進(jìn)行相互溝通，達到更新我們項目部測量隊管理的目的。
下階段工作，我們將著(zhù)重做好以下幾個(gè)方面的工作：
1、著(zhù)重測量隊隊員的思想訓練工作。沒(méi)有精神動(dòng)力做支柱，一個(gè)人是不行能有太大的工作主動(dòng)性。在新的工作階段，測量隊將通過(guò)培訓、會(huì )議等形式，提高隊員的思想素養。把測量隊的精神文明工作搞上去。
2、著(zhù)重加強制度的落實(shí)工作。制定了規章制度不進(jìn)行落實(shí)，規章制度就成了一張廢紙，再好的制度也沒(méi)有用處，起不到約束人、激勵人的作用。我們在新的施工階段，將克服各種困難，重在加強項目部測量隊制定的各項規章制度的落實(shí)，為現場(chǎng)施工供應高水準的測量技術(shù)服務(wù)。
3、著(zhù)重加強對本身工作的檢查。通過(guò)一段時(shí)間對自身工作的檢查和隊員之間的相互檢查，能夠發(fā)覺(jué)自身的不足，準時(shí)的把問(wèn)題毀滅在萌芽狀態(tài)，堵塞漏洞。
三、工作方案
施工放樣任務(wù)，主要方案如下：
1、主動(dòng)進(jìn)行施工把握網(wǎng)的復測工作，確保把握網(wǎng)的精確性。
2、主動(dòng)進(jìn)行測量隊內部技術(shù)培訓，提高測量人員的技術(shù)素養，更好的為現場(chǎng)施工服務(wù)。
3、主動(dòng)進(jìn)行測量隊內部的思想訓練，提高測量人員的思想水平，團結全都，精誠合作，更好的完成施工測量任務(wù)。新的一年即將來(lái)臨，讓我們興奮精神，堅決信念，以備發(fā)有為的良好精神狀態(tài)和扎實(shí)的工作作風(fēng)。工作中后期面臨的諸多問(wèn)題和困難，理清工作思路，推動(dòng)前進(jìn)項目建設，強化我測量隊技術(shù)人員管理，更近一步完善管理制度，為完成20xx年工作目標而努力奮斗。
測量工作總結14
光陰似箭，20xx年很快過(guò)去了，在這過(guò)去的一年里，我先后負責301墩身混凝土澆筑及鋼管支架架設，300墩身混凝土、以及到目前304墩身混凝土，這一年的工作經(jīng)歷讓我受益良多。使我對墩身混凝土的施工有了更具體的認識和了解。
20xx年2月15日，接手300、301.300從3月10號開(kāi)始首節墩身施工到目前完成到左幅11節、右幅9節。301從左幅8節、右幅7節到4月17號完成墩身混凝土施工。下面我對20xx年的工作總結：
一、質(zhì)量墩身混凝土的施工，從鋼筋綁扎到混凝土澆筑及后期的養護，都要嚴格要求，爭取做得更好，對質(zhì)量的要求，從主筋連接絲扣要求、鋼筋間距、鋼筋的除銹及鋼筋數量，從模板測量、對模板幾何尺寸的控制到混凝土澆筑前對拉桿、銷(xiāo)釘的檢查，從混凝土澆筑前準備、混凝土的澆筑及到完成澆筑后鑿毛及養護等要親身檢查，按照規范完成墩身混凝土的施工。
二、進(jìn)度300，301墩身施工到目前為止已很好的完成項目的計劃。海上施工是天氣影響大，為了更好的是施工按計劃順利完工，不但要積極的和項目其他部門(mén)及作業(yè)隊溝通，而且還有注意天氣影響及其與他區混凝土施工協(xié)調，根據實(shí)際情況，合理得安排施工工序和施工人員，督促作業(yè)隊的.施工進(jìn)度。
三、安全完全第一、完全施工等口號可見(jiàn)安全的重要性，工程施工前提是安全，在完全方面，前期模板護欄拐角的處理安全性差及工人安全意識差，在木模轉的300后，及時(shí)對木模的增焊護欄同時(shí)加設鋼絲網(wǎng)，形成全封閉施工，定期請安全人員開(kāi)安全會(huì )議。檢查平臺漏洞，及周?chē)o欄，發(fā)現漏缺及時(shí)處理。積極配合安全人員的工作。
一年的工作雖然辛苦，但從中受益良多，但現實(shí)中也發(fā)現自己的很多不足：
一）工作經(jīng)驗不足。
二）沒(méi)有合理安排自己施工計劃。
三）前期沒(méi)有很好的和領(lǐng)導溝通。
對以后的工作，我會(huì )努力克服自己的缺點(diǎn)，努力提示自己的個(gè)人素質(zhì)，更加的努力工作。
測量工作總結15
光陰荏苒，歲月如梭，20xx年即將步入尾聲，回顧本年的工作。
我測量隊于20xx年12月初組建、運行。在項目領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，與各部門(mén)間密切配合，主要完成了施工控制網(wǎng)的加密及復測、原地面復測、雨水管線(xiàn)和車(chē)行天橋等施工放樣、高程測量及樁號的標示工作。通過(guò)11個(gè)月的努力，我們高質(zhì)量的完成了施工測量任務(wù)，測量隊隊員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有了新的提高，人員的精神面貌煥然一新。具體總結如下：
一、本年主要工作及成效
項目部測量隊自20xx年12月組建以來(lái)主要完成了以下工作：
1、測量?jì)x器和人員的到位。測量隊進(jìn)場(chǎng)后立即從其他項目調撥拓普康332N全站儀一臺、購買(mǎi)蘇州一光DSZ2水準儀兩臺，對講機4臺，人員3人。
2、施工控制網(wǎng)的加密工作。項目測量隊自進(jìn)場(chǎng)后立即與設計單位聯(lián)系獲得控制點(diǎn)的資料，向監理單位上報了測量方案，隨即展開(kāi)施工控制網(wǎng)的加密工作，并在較短的時(shí)間內完成了此項工作，以實(shí)際行動(dòng)支持了現場(chǎng)緊張施工。其中，平面控制網(wǎng)按照國家一級導線(xiàn)施測，高程控制按照四等水準施測，均達到規范要求，得到了監理單位的認可。
3、復測原地面�？刂凭W(wǎng)成果上報通過(guò)以后，我測量隊立即對原地面進(jìn)行了復測，因項目是改擴建工程，主要校核圖紙方量，確定二期路面的標高并通過(guò)結構層與設計標高進(jìn)行對比，確定路面結構層的方量，經(jīng)監理抽檢，上報復測結果。
4、施工放樣。對本項目段K567+200—K571+400左右幅雨水檢查井、K568+244.8八米小橋、K571+332.8車(chē)行天橋、公交站臺、側石及交通工程設施進(jìn)行放樣。
5、高程測量。對雨水管線(xiàn)、涵洞、車(chē)行天橋及路面每層結構層進(jìn)行高程測量。
6、內業(yè)資料。將記錄的測量數據整理成資料，主要有車(chē)行天橋、八米橋、涵洞和路面每層結構的高程資料，并及時(shí)上交，以保證資料的完整性。
測量隊的具體工作做法及成效如下：
1、人員、設備正確配置，形成有效的傳、幫、帶，正確使用和保護測量設備，在不影響現場(chǎng)施工放樣的情況下共同學(xué)習進(jìn)步。
2、確保工作質(zhì)量，強化內部檢核�，F場(chǎng)測量人員需對施工內容進(jìn)行施工放樣，詳細做好放樣記錄，放樣完畢對放樣結果進(jìn)行自檢。自檢后交由隊長(cháng)對放樣記錄進(jìn)行初檢校核。校核無(wú)誤，隊長(cháng)給現場(chǎng)技術(shù)人員進(jìn)行放樣交底，回到辦公室后，對本次放樣記錄進(jìn)行終檢審核，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)通知隊長(cháng)，然后反饋到施工現場(chǎng)。通過(guò)這種三級檢查制度，我們把施工放樣的錯誤扼殺在萌芽狀態(tài)，從而提高了工作質(zhì)量。
3、轉變觀(guān)念，強化現場(chǎng)服務(wù)意識。我們主要從思想教育入手，強化對項目部及測量隊規章制度的執行力，大力加強服務(wù)現場(chǎng)的工作意識，把現場(chǎng)施工的困難當作自己的困難，把一線(xiàn)的技術(shù)難題當成自己的技術(shù)難題，想辦法去克服它。我們測量隊員要和現場(chǎng)人員立場(chǎng)一致，轉變觀(guān)念，提高認識，把我們的工作做的更精細，更優(yōu)秀。
二、工作中存在的問(wèn)題
在即將竣工之際，回首本年工作，感觸良多，測量隊順利的完成了本年的工作計劃，良好的服務(wù)了施工現場(chǎng)，為施工進(jìn)度保駕護航，但是測量隊還是存在許多問(wèn)題的，下一階段，我們將努力提高業(yè)務(wù)水平，具體如下：
1、著(zhù)重測量隊隊員的團隊意識。測量是一項必須通過(guò)合作才能完成的工作，所以?xún)炔筷爢T必須要有很強的團隊意識，相互協(xié)調，上下一心，在艱苦的環(huán)境中，只有團結一致才能取得驕人佳績(jì)，所以隊員的團隊精神培養是至關(guān)重要的。
2、著(zhù)重加強制度的落實(shí)工作。制訂了規章制度不進(jìn)行落實(shí)，規章制度就成了一張廢紙，再好的制度也沒(méi)有用處，起不到約束人、激勵人的作用，我們在新的施工階段，將克服各種困難，重在加強項目測量隊制定的各項規章制度的落實(shí)，為現場(chǎng)施工提供高水準的測量技術(shù)服務(wù)。
3、著(zhù)重加強對本身工作的檢查。通過(guò)一段時(shí)間對自身工作的檢查和隊員之間的相互檢查，能夠發(fā)現自身的.不足，及時(shí)的把問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)，堵塞漏洞。
4、定期總結每個(gè)階段的測量工作，及時(shí)發(fā)現工作的不足，查漏補缺，才能提高效率。
三、下年度工作計劃
1、S366圖紙復核。通過(guò)計算復核平、豎曲線(xiàn)要素，核對逐樁坐標和徒步河大橋坐標，繪制平面圖，編輯casiofx-5800程序，復核結構物的高程。
2、S366現場(chǎng)放樣。根據路基橫斷面圖對主線(xiàn)和匝道進(jìn)行界樁放樣。
3、積極進(jìn)行施工控制網(wǎng)的復測工作，確�？刂凭W(wǎng)的準確性。
4、積極進(jìn)行測量隊內部技術(shù)培訓，提高測量人員的技術(shù)素質(zhì)，更好的為現場(chǎng)施工服務(wù)。
5、積極進(jìn)行測量隊內部的思想教育，提高測量人員的思想水平，團結一致，精誠合作，更好的完成施工測量任務(wù)。
新的挑戰即將來(lái)臨，讓我們振奮精神，堅定信心，以?shī)^發(fā)有為的良好精神狀態(tài)和扎實(shí)的工作作風(fēng)投入到新工程的建設中去。S366前期面臨著(zhù)諸多問(wèn)題和困難，讓我們理清工作思路，加快項目建設，強化我測量隊技術(shù)人員管理，更進(jìn)一步完善管理制度，為全面出色完成下年度工作目標而努力奮斗。
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