測量工作總結
總結是在某一特定時(shí)間段對學(xué)習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓加以回顧和分析的書(shū)面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，是時(shí)候寫(xiě)一份總結了。你想知道總結怎么寫(xiě)嗎？下面是小編為大家收集的測量工作總結，希望能夠幫助到大家。
測量工作總結1
20xx年在項目辦、公司和總監辦領(lǐng)導以及上級有關(guān)部門(mén)的大力支持和幫助下，城西快速干道工程N1、N2標的測量監理工作能夠正常有序地開(kāi)展，實(shí)現了測量監理的工作目標，履行了監理合同承諾�，F就本年度測量監理工作總結如下：
一、工程概況：
xx市城西快速干道工程位于咸陽(yáng)市西郊，路線(xiàn)起點(diǎn)接西寶高速xx西出口，向北經(jīng)過(guò)塘村、王家村、東南坊村、程家村，終點(diǎn)順接現有咸平路，路線(xiàn)全長(cháng)5442m，起點(diǎn)樁號為K0+000,終點(diǎn)樁號為K5+442,其中
K2+860.5~K3+560.5為下穿通道（下穿隴海鐵路、待建西寶客運專(zhuān)線(xiàn)）。道路紅線(xiàn)寬度為60m。道路橫斷面形式設計為：20.0m×2（綠化帶）+4.75m×2（人行道）+6.0m×2（非機動(dòng)車(chē)道）+3.0m×2（兩側分隔帶）+12.25m×2（機動(dòng)車(chē)道）+8.0m（中央分隔帶）；下穿通道（K2+860.5~K3+560.5）橫斷面形式設計為：3.0m（人行道）×2+5.0m×2（非機動(dòng)車(chē)道）+12.0m×2（機動(dòng)車(chē)道）。
平面全線(xiàn)共設交點(diǎn)12處，其中緩和曲線(xiàn)半徑最大為1000m，最小為180m�？v斷面全線(xiàn)工程18處變坡點(diǎn)，設計最大縱坡為4.980%，最小縱坡為0.180%。最大縱坡處豎曲線(xiàn)半徑為：凸曲線(xiàn)K4+570處5297.011m，最小縱坡處豎曲線(xiàn)半徑為：K1+130處17278.313m。
路基路面設計為：機動(dòng)車(chē)道：路面結構層厚度71cm+路床厚度80cm，非機動(dòng)車(chē)道：路面結構層厚度59cm+路床厚度80cm。填方路基坡率均采用1：1.5，挖方路基坡率均采用1：1.0。
二、工作情況：
測量工作貫穿于工程施工的全過(guò)程，對于整個(gè)工程具有指導性的作用，作為測量監理工程師必須具備扎實(shí)的測量學(xué)理論知識，熟悉相關(guān)的測量技術(shù)內蒙古xx工程咨詢(xún)監理有限責任公司xx市城西快速干道工程總監辦
規范以及測量?jì)x器的操作，這樣才能準確無(wú)誤地對施工過(guò)程當中的平面位置、幾何尺寸、高程進(jìn)行審查驗收，保證工程的順利進(jìn)行。
開(kāi)工前認真熟悉施工圖紙和總監辦其他監理一起進(jìn)行圖紙審核，按照合同規定，總監辦會(huì )同業(yè)主、設計單位向承包人現場(chǎng)交接原始基準點(diǎn)、基準線(xiàn)、基準高程的方位和數據，并對于承包人的導線(xiàn)點(diǎn)及水準點(diǎn)加密、內業(yè)計算復核都給予指導，并且全過(guò)程介入復查、審核工作，直至最后驗收報批，嚴格把關(guān)，保證所有數據準確無(wú)誤。
本年度主要進(jìn)行了雨污水管道名開(kāi)挖以及頂管施工，在施工過(guò)程當中，依據設計圖紙以及GB502620xx《給水排水管道工程施工及驗收規范》和監理規范要求，嚴把質(zhì)量關(guān)，從溝槽或頂管工作坑開(kāi)挖前的平面位置放樣、開(kāi)挖過(guò)程中的高程和邊坡控制、溝槽底高程及中線(xiàn)驗收、3：7灰土基礎的高程和寬度檢驗、管道安裝完畢后的管內底高程檢驗，每一道工序都嚴格落實(shí)檢驗制度，夏季不管天氣多么炎熱，只要施工單位報驗，都會(huì )第一時(shí)間到達施工現場(chǎng)檢驗，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)反饋并要求施工單位進(jìn)行整改，整改完畢并檢驗合格后允許進(jìn)行下一道工序的施工。
平時(shí)白天在工地忙，晚上抽時(shí)間整理抽檢的內業(yè)資料以及簽認承包人的報驗資料，堅持每天寫(xiě)監理日志。工作當中嚴格按照規范要求，杜絕向施工單位“吃、拿、卡、要”，處理問(wèn)題堅決做到“公平、公正”，只對事不對人，絕不因施工單位給予的蠅頭小利就放棄監理原則。
總之在領(lǐng)導的幫助指導下，在總監辦同事的積極配合下，本年度的`測量監理工作進(jìn)展的比較順利，在此本人表示感謝。新的一年我將更加努力的豐富自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識，為城西快速干道工程的監理工作的圓滿(mǎn)完成貢獻自己的力量。
測量工作總結2
轉眼間，從大臨工程到基礎工程，從便道到基坑，已經(jīng)快一年了。在這個(gè)施工過(guò)程中，測量工作已經(jīng)成了工程的先驅。
質(zhì)量是企業(yè)存在的根本保證。在建筑市場(chǎng)日趨激烈的今天，如何提高施工質(zhì)量管理水平是每一位企業(yè)管理者必須思考的問(wèn)題。影響施工質(zhì)量的因素很多，我從測量工作的角度分析一下如何加強對測量工作的管理以提高施工質(zhì)量。
測量放線(xiàn)是道路工程很重要的一項技術(shù)工作，貫穿于施工的全過(guò)程，從施工前的原地表復測，到施工過(guò)程中的地面標高再復測，到施工結束以后的竣工驗收，都離不開(kāi)測量工作 。如何把測量放線(xiàn)做得又好又快，是對測量技術(shù)人員一項基本技能考驗和基本要求。
工程開(kāi)工前，在全面熟悉設計文件的基礎上，由勘測設計單位進(jìn)行現場(chǎng)技術(shù)交底，做好控制點(diǎn)交接記錄，對位于施工范圍內的測量標志，必須采取妥善保護措施。需要強調的是樁位的保護，在設計單位交接以后，應及時(shí)采用磚砌或澆筑混凝土加以保護，一旦破壞，再由設計單位補測，既耽誤工程進(jìn)度，又額外增加費用。
施工過(guò)程中，在保證進(jìn)度的前提下，每隔幾天就要對控制點(diǎn)進(jìn)行復核，同時(shí)測量工作需要提前，因為在早晨光線(xiàn)最好，而且施工車(chē)輛和人員都很少，測量的視野非常開(kāi)闊，保證了前后的通視。為施工的順利進(jìn)行提供了保障。
目前，大臨分部工程已經(jīng)接近尾聲了，現在正在進(jìn)行有條不紊的竣工驗收工作。從開(kāi)始的一片廢墟到現在的`瀝青柏油路面，到錯綜復雜的排水管道，都離不開(kāi)測量放線(xiàn)的精確定位�；踊A的施工現在也在緊張的進(jìn)行，從開(kāi)始的原地面測量，到基坑開(kāi)挖工作的全面展開(kāi)，到圍護樁和工程樁的順利成孔和澆灌，到抗浮錨桿和壓頂梁的施工，測量工作如影隨形。
綜上所述，工程測量和工程施工質(zhì)量之間存在著(zhù)必然的聯(lián)系，測量工作在施工質(zhì)量管理過(guò)程中起到了非常重要的作用。我們實(shí)際施工過(guò)程中必須充分認識到測量工作的重要性，科學(xué)管理，讓測量工作更好的為施工質(zhì)量管理服務(wù)，在保證施工質(zhì)量的前提下，加快施工進(jìn)度;各部門(mén)之間密切配合，團結協(xié)作，為業(yè)主、為社會(huì )創(chuàng )造出精品工程。
在新的一年，我們將一如既往的做好本職工作，并參與到項目的管理中去，使我們的專(zhuān)業(yè)技能和管理能力都得到一定的提高，為公司盡綿薄之力。
測量工作總結3
為期一年的測量實(shí)習生活已經(jīng)停止了。我很高心也很欣慰，快樂(lè )的是顛末我們的不懈盡力按時(shí)且又出色的完成了先生部署的任務(wù)，欣慰的是我們又學(xué)會(huì )了一項專(zhuān)業(yè)必須控制好的一項技能。這是我上學(xué)以來(lái)的第一次實(shí)習，剛開(kāi)始感覺(jué)很輕松也很簡(jiǎn)單，但學(xué)到后面的慣導線(xiàn)性編輯和cad的時(shí)候，我感到有點(diǎn)茫然，本來(lái)感覺(jué)很輕松的實(shí)習一下子變得不是那么簡(jiǎn)單了，感到就像昨天剛來(lái)到這里一樣。
一年間我打仗的和學(xué)習過(guò)的器械異常多。讓我對測量有了更深的了解。同時(shí)也感謝指導先生對我的贊助。作為一個(gè)學(xué)生，我們能深刻體會(huì )到實(shí)踐對我們的贊助，因為它會(huì )快速的進(jìn)步我們的專(zhuān)業(yè)才能，俗話(huà)說(shuō)實(shí)踐是大學(xué)生活的第二講堂，是知識常新和成長(cháng)的源泉，是查驗真理的試金石，也是大學(xué)生熬煉發(fā)展的有效道路。
這一年的實(shí)習對我來(lái)說(shuō)也是一個(gè)異常大的挑戰也讓我進(jìn)步了視野。7月17日，實(shí)習的第一天。很榮幸被分到精測隊�？醋o的當天讓我激動(dòng)不已。而我所打仗的第一個(gè)項目，便是在哈爾冰的哈牡項目。這個(gè)項目是我們公司其時(shí)承擔的最大的一個(gè)測量項目。我到的時(shí)候，工程已經(jīng)到了后期，我所打仗的第一個(gè)儀器，便是慣導小車(chē)。因為其時(shí)是實(shí)習期間，沒(méi)有主測的才能師傅就讓我跟著(zhù)主測插棱鏡，因為慣導小車(chē)只有有必然測量才能的人使用，即使是插棱鏡也讓我學(xué)習到了許多器械。我在插棱鏡的同時(shí)也學(xué)習到了，如何在鐵路上觀(guān)道岔，知道了什么是真正的CPIII，以前我只在書(shū)上學(xué)習過(guò)和見(jiàn)到過(guò)的CPIII，讓我在現實(shí)利用中有了更好的了解。
3月17日我被調到赤喀項目，在赤喀項目讓我打仗到夢(mèng)寐以求的慣導。赤喀項目的任務(wù)很簡(jiǎn)單，不停是以慣導數據采集為主，沒(méi)有其他的工作。在赤喀的學(xué)習了慣導線(xiàn)性的編輯和慣導的`組裝以及推慣導時(shí)的注意事項。
通過(guò)這次實(shí)習，書(shū)本上的知識在實(shí)習歷程中得以消化，對付一些專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)、具體的施工法度模范都有了深入的了解，鞏固了理論知識。以前先生講一些知識的時(shí)候我們腦海中就沒(méi)這種觀(guān)點(diǎn)，很難產(chǎn)生畫(huà)面感，腦子里一片空缺，理解起來(lái)也事倍功半。
這短短的實(shí)習，讓我大開(kāi)眼界，也深刻體會(huì )到本身的不夠，同時(shí)也學(xué)會(huì )了許多實(shí)用的器械，也讓我對本身往后要從事的行業(yè)有所思考。理論和實(shí)際的差距只有本身親身閱歷能力明了，本來(lái)的那種心高氣傲沒(méi)有了，取而代之的是踏踏實(shí)實(shí)的盡力工作學(xué)習的決心和信心。通過(guò)實(shí)習，仿佛思想又獲得了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實(shí)習讓我深刻體會(huì )到念書(shū)雖然是增長(cháng)知識坦蕩眼界的道路，然則多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)踐傍邊打仗實(shí)際的工作，觸摸一下社會(huì )的脈搏，給本身定個(gè)位，也是一種絕好的進(jìn)步自身綜合素質(zhì)的選擇。作為一名今世的大學(xué)生，我們肩負著(zhù)扶植四化的歷史性任務(wù)，不能只顧篤志書(shū)堆，紙上談兵，用本身所學(xué)到的知識來(lái)造福社會(huì )才是我們的最終歸宿。因此，我們因該在學(xué)習至于多參加一些這樣的實(shí)踐，從而跟好的晉升本身。
測量工作總結4
轉眼20xx年就要結束，回首這一年來(lái)我部門(mén)所做的工作，有好的地方也有不足之處，現作以總結，為了以后能更好的發(fā)展我們測量室的工作，更好的為項目部的所建工程服務(wù)。測量室人員現有3人,在這一年的工作和學(xué)習中，所有測量人員都有了較大的進(jìn)步，均能很好的完成本職工作以及交給的工作任務(wù)，表現尤為理想。
這一年里，我們測量室在工作中注意對理論知識結合現場(chǎng)實(shí)際的培訓。在理論知識扎實(shí)的基礎下培養測量人員的動(dòng)手操作水平，以及在現場(chǎng)隨機應變解決實(shí)際情況的能力�，F在每個(gè)人員都能熟練的使用各種儀器設備，獨立完成所交給的任務(wù)。
儀器方面，這一年共添置拓撲康202全站儀一套、萊賽LS606激光平水儀一套、雷射LMD-40測距儀一套，這些儀器都在按時(shí)由專(zhuān)業(yè)部門(mén)進(jìn)行了鑒定，目前都在一年的鑒定有效使用期內，可以很好的滿(mǎn)足施工測量的使用。根據公司的`程序文件要求，我部門(mén)在開(kāi)工前夕就建立了《測量?jì)x器臺帳》、《測量?jì)x器鑒定及維修記錄》等記錄臺帳。在儀器的使用過(guò)程中，我們特別強調對測量?jì)x器的正確規范使用，嚴格按要求進(jìn)行儀器的操作，發(fā)揮儀器的最佳性能。定期對儀器進(jìn)行自檢和養護。
我科室在施工過(guò)程中的測量控制重點(diǎn)抓的就是細節上的管理。測量工作沒(méi)有小事，無(wú)論多么簡(jiǎn)單的操作工序都應該把它看作一項大事去做。圖紙是施工的依據，規范是過(guò)程控制的標尺。工作中，我們經(jīng)常翻閱圖紙，查看規范，施工現場(chǎng)嚴格按照圖紙尺寸進(jìn)行坐標和高程的放樣�，F場(chǎng)測量放樣使用的坐標、高程、尺寸數據都要作到提前準備，有專(zhuān)人負責提取數據，并專(zhuān)人對數據進(jìn)行至少兩遍的復合檢查。嚴格杜絕因為人為的疏忽大意而造成的不必要的錯誤。只要我們認真一點(diǎn)，錯誤就不會(huì )發(fā)生，誤差就會(huì )小一點(diǎn)。把誤差減到最小，就能把工程干到最好。我們每一次測量所發(fā)生的數據及當時(shí)的情況都做了詳細的記錄，做到有據可查。
一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)要求員工所具備的最基本的素質(zhì)就是團隊合作精神。我們在工程項目中也同樣如此，各部門(mén)之間要有默契的配合，這樣就會(huì )避免工作中的漏洞，工程的進(jìn)展也就會(huì )很順利。我們測量室工作中接觸最多的就是施工部門(mén)，我認為在過(guò)去的工作中這一點(diǎn)我們做的還不是很好，有些環(huán)節缺少部門(mén)之間的溝通，在以后的工作中一定加以改進(jìn)，讓施工過(guò)程少走彎路，使施工生產(chǎn)進(jìn)行得更加順利。
在接下了的一年里我們測量室將克服不足，發(fā)揚長(cháng)處，內部加強思想教育，安全教育和技術(shù)教育。外部放眼整個(gè)工程，不局限于一個(gè)小小的測量室，以大局為重，多方面積極配合各個(gè)部門(mén)，與整個(gè)項目共同進(jìn)步。
最后，借此機會(huì )，我們測量室體成員向大家表示感謝。謝謝領(lǐng)導一直以來(lái)對我們工作的支持和關(guān)心，謝謝各部門(mén)的同事們在以往工作中對我們的幫助和大力配合。
測量工作總結5
中交一公局G312六安段三期一標項目部一合同段
測量隊工作總結
光陰荏苒，歲月如梭，20xx年即將步入尾聲，回顧本年的工作。
我測量隊于20xx年12月初組建、運行。在項目領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，與各部門(mén)間密切配合，主要完成了施工控制網(wǎng)的加密及復測、原地面復測、雨水管線(xiàn)和車(chē)行天橋等施工放樣、高程測量及樁號的標示工作。通過(guò)11個(gè)月的努力，我們高質(zhì)量的完成了施工測量任務(wù)，測量隊隊員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有了新的提高，人員的精神面貌煥然一新。具體總結如下：
一、本年主要工作及成效
項目部測量隊自20xx年12月組建以來(lái)主要完成了以下工作：
1、測量?jì)x器和人員的到位。測量隊進(jìn)場(chǎng)后立即從其他項目調撥
拓普康332N全站儀一臺、購買(mǎi)蘇州一光DSZ2水準儀兩臺，對講機4臺，人員3人。
2、施工控制網(wǎng)的加密工作。項目測量隊自進(jìn)場(chǎng)后立即與設計單
位聯(lián)系獲得控制點(diǎn)的資料，向監理單位上報了測量方案，隨即展開(kāi)施工控制網(wǎng)的加密工作，并在較短的時(shí)間內完成了此項工作，以實(shí)際行動(dòng)支持了現場(chǎng)緊張施工。其中，平面控制網(wǎng)按照國家一級導線(xiàn)施測，高程控制按照四等水準施測，均達到規范要求，得到了監理單位的認可。
3、復測原地面�？刂凭W(wǎng)成果上報通過(guò)以后，我測量隊立即對原
地面進(jìn)行了復測，因項目是改擴建工程，主要校核圖紙方量，確定二
期路面的標高并通過(guò)結構層與設計標高進(jìn)行對比，確定路面結構層的方量，經(jīng)監理抽檢，上報復測結果。
4、施工放樣。對本項目段K567+200—K571+400左右幅雨水檢查井、K568+244.8八米小橋、K571+332.8車(chē)行天橋、公交站臺、側石及交通工程設施進(jìn)行放樣。
5、高程測量。對雨水管線(xiàn)、涵洞、車(chē)行天橋及路面每層結構層進(jìn)行高程測量。
6、內業(yè)資料。將記錄的測量數據整理成資料，主要有車(chē)行天橋、八米橋、涵洞和路面每層結構的高程資料，并及時(shí)上交，以保證資料的完整性。
測量隊的具體工作做法及成效如下：
1、人員、設備正確配置，形成有效的傳、幫、帶，正確使用和保護測量設備，在不影響現場(chǎng)施工放樣的情況下共同學(xué)習進(jìn)步。
2、 確保工作質(zhì)量，強化內部檢核�，F場(chǎng)測量人員需對施工內容進(jìn)行施工放樣，詳細做好放樣記錄，放樣完畢對放樣結果進(jìn)行自檢。自檢后交由隊長(cháng)對放樣記錄進(jìn)行初檢校核。校核無(wú)誤，隊長(cháng)給現場(chǎng)技術(shù)人員進(jìn)行放樣交底，回到辦公室后，對本次放樣記錄進(jìn)行終檢審核，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)通知隊長(cháng)，然后反饋到施工現場(chǎng)。通過(guò)這種三級檢查制度，我們把施工放樣的錯誤扼殺在萌芽狀態(tài)，從而提高了工作質(zhì)量。
3、轉變觀(guān)念，強化現場(chǎng)服務(wù)意識。我們主要從思想教育入手，強化對項目部及測量隊規章制度的執行力，大力加強服務(wù)現場(chǎng)的工作意識，把現場(chǎng)施工的困難當作自己的困難，把一線(xiàn)的技術(shù)難題當成自
己的技術(shù)難題，想辦法去克服它。我們測量隊員要和現場(chǎng)人員立場(chǎng)一致，轉變觀(guān)念，提高認識，把我們的工作做的更精細，更優(yōu)秀。
二．工作中存在的問(wèn)題
在即將竣工之際，回首本年工作，感觸良多，測量隊順利的完成了本年的工作計劃，良好的服務(wù)了施工現場(chǎng)，為施工進(jìn)度保駕護航，但是測量隊還是存在許多問(wèn)題的，下一階段，我們將努力提高業(yè)務(wù)水平，具體如下：
1、著(zhù)重測量隊隊員的團隊意識。測量是一項必須通過(guò)合作才能完成的工作，所以?xún)炔筷爢T必須要有很強的團隊意識，相互協(xié)調，上下一心，在艱苦的環(huán)境中，只有團結一致才能取得驕人佳績(jì)，所以隊員的團隊精神培養是至關(guān)重要的。
2、著(zhù)重加強制度的落實(shí)工作。制訂了規章制度不進(jìn)行落實(shí)，規章制度就成了一張廢紙，再好的制度也沒(méi)有用處，起不到約束人、激勵人的作用，我們在新的'施工階段，將克服各種困難，重在加強項目測量隊制定的各項規章制度的落實(shí)，為現場(chǎng)施工提供高水準的測量技術(shù)服務(wù)。
3、著(zhù)重加強對本身工作的檢查。通過(guò)一段時(shí)間對自身工作的檢查和隊員之間的相互檢查，能夠發(fā)現自身的不足，及時(shí)的把問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)，堵塞漏洞。
4.定期總結每個(gè)階段的測量工作，及時(shí)發(fā)現工作的不足，查漏補缺，才能提高效率。
三、下年度工作計劃
1、S366圖紙復核。通過(guò)計算復核平、豎曲線(xiàn)要素，核對逐樁坐標和徒步河大橋坐標，繪制平面圖，編輯casio fx-5800程序，復核結構物的高程。
2、S366現場(chǎng)放樣。根據路基橫斷面圖對主線(xiàn)和匝道進(jìn)行界樁放樣。
3、積極進(jìn)行施工控制網(wǎng)的復測工作，確�？刂凭W(wǎng)的準確性。
4、積極進(jìn)行測量隊內部技術(shù)培訓，提高測量人員的技術(shù)素質(zhì)，更好的為現場(chǎng)施工服務(wù)。
5、積極進(jìn)行測量隊內部的思想教育，提高測量人員的思想水平，團結一致，精誠合作，更好的完成施工測量任務(wù)。
新的挑戰即將來(lái)臨，讓我們振奮精神，堅定信心，以?shī)^發(fā)有為的良好精神狀態(tài)和扎實(shí)的工作作風(fēng)投入到新工程的建設中去。S366前期面臨著(zhù)諸多問(wèn)題和困難，讓我們理清工作思路，加快項目建設，強化我測量隊技術(shù)人員管理，更進(jìn)一步完善管理制度，為全面出色完成下年度工作目標而努力奮斗。
G312六安三期一標項目部測量隊
20xx年11月5日
測量工作總結6
時(shí)間一晃而過(guò)，轉眼間我來(lái)公司已經(jīng)三個(gè)月了。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。中鐵建設集團有限公司是一個(gè)欣欣向榮、朝氣蓬勃的企業(yè)，有著(zhù)優(yōu)良的傳統、深厚的企業(yè)文化以及優(yōu)秀的領(lǐng)導班子，我很榮幸成為了公司普通的一員，感謝公司及各位領(lǐng)導給了我工作的機會(huì )，是您們延伸了我繼續展翅的夢(mèng)想。
自9月份來(lái)到東莞百悅尚城項目部參加工作以來(lái)，遵守公司及項目部的各項規章制度，積極服從領(lǐng)導的工作安排，工作積極努力，任勞任怨，認真學(xué)習相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識，不斷充實(shí)完善自己�；貞涍@幾個(gè)月來(lái)的工作，既是忙碌又是充實(shí)，且收獲不少，但也有許多不足需要改進(jìn)，下面我把這幾個(gè)月來(lái)的工作做以簡(jiǎn)要總結：
一、思想道德方面
首先我樹(shù)立了正確的人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)，保持積極的工作態(tài)度和工作熱情，我積極主動(dòng)，勤懇務(wù)實(shí)，責任心較強，樂(lè )于接受領(lǐng)導布置的各項工作，我還注意知識的學(xué)習和積累，盡快的實(shí)現理論與實(shí)踐的有效結合。在不斷的學(xué)習中，努力使自己的思想覺(jué)悟、理論水平、實(shí)踐能力都得到較快的提高。
二、工作方面
對能夠完整的參加一個(gè)項目施工過(guò)程，我感到非常的榮幸，因此倍加珍惜在東莞百悅尚城的工作，工程施工是按照設計圖紙把設計師的思想完成從意識形態(tài)到實(shí)物形態(tài)的轉變過(guò)程，要搞好工程施工，就必須首先熟悉施工圖紙，掌握設計師的意圖，完成從圖紙了解設計意圖再回頭修訂圖紙的過(guò)程(即完成圖紙的施工前會(huì )審)，其次要強化對圖紙的了解程度，熟悉工程的基本概況，考慮具體的施工方案，初步明確工程技術(shù)施工的重點(diǎn)、難點(diǎn)，為以后的施工操作行為做準備。
在工程施工過(guò)程中，測量放線(xiàn)工作是重中之重，它貫穿整個(gè)工程施工的始終，是工程施工的靈魂，要想把工程干好，必須把測量放線(xiàn)的工作做好，所以施測、校對、復核的程序就一個(gè)都不能少(并且施測、復核的工作要有不同的'人來(lái)做);其次要結合整套圖紙對各個(gè)施工層、施工段、施工點(diǎn)進(jìn)行校對，避免遺漏工程細小的部位構件;再次，就是檢查、落實(shí)是否工程的實(shí)際操作層的理解與自己的思想一致，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)溝通，把問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)。
在某一工程段施工完成后，要及時(shí)檢查，驗收，總結經(jīng)驗和教訓，把發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)糾正在下一施工段，減少錯誤的連續發(fā)生。工程施工是一項非常嚴謹的工作，工程技術(shù)人員必須要把它作為一個(gè)自己的藝術(shù)產(chǎn)品去雕刻，力求精益求精，要有一個(gè)良好的工作作風(fēng)，要本著(zhù)對國家(不浪費資源)、對社會(huì )、對業(yè)主負責的態(tài)度去工作，要有“干一項工程，樹(shù)一座豐碑，贏(yíng)一片口碑”的決心，這樣才能把工作作好，才能成為一名合格的工程技術(shù)人員。
工程施工是一個(gè)群體作業(yè)的工作，它不是一個(gè)人或幾個(gè)人就能完成的，它是需要上至質(zhì)檢站、設計院，下至勞動(dòng)工人的相互緊密配合，才能完成的一項復雜的作業(yè)任務(wù)，所以，做好相互間的聯(lián)系配合就顯得尤其重要，否則，干好工程就會(huì )成為一句空話(huà)。合理操作，以提高生產(chǎn)效率，保證工程質(zhì)量，確保施工安全。
三、業(yè)務(wù)能力
業(yè)余時(shí)間我加強了對word、Ecel、AutoCAD、天正建筑、Photoshop等電子軟件的操作能力，尤其對AutoCAD、天正建筑軟件已達到精通的地步。 以上是我在公司的工作體會(huì )和總結，我喜歡我的專(zhuān)業(yè)，更熱愛(ài)我的崗位，總結三個(gè)月的工作，有進(jìn)步也有不足。借此機會(huì )，正式向公司領(lǐng)導提出轉正申請，希望公司領(lǐng)導以正式員工的要求對我做一個(gè)全面的考量，同時(shí)也非常感謝公司領(lǐng)導對我信任，給予我體現自我、提高自我的機會(huì )，我會(huì )一如既往地努力工作，拓寬思路，深化細化本職工作，全面提升自己的工作能力和工作效率，為了公司輝煌的明天，也為了我美好的未來(lái)，我愿同公司上下一道努力，爭取為公司作出更大的貢獻。
測量員工作總結7
清晨的小雨過(guò)后，天一直陰沉沉的。在京滬高鐵滕州東站施工現場(chǎng)，江和新與另外4名工人配合著(zhù)吊機，將一塊Ⅱ型軌道板鋪設在線(xiàn)路上�！败壍腊宕咒佭@道工序我們用眼還能判斷定位，但后面的精調就只能靠測量?jì)x器了，因為精調誤差不能大于0.3毫米�！苯托虏林�(zhù)汗說(shuō)。
江和新所說(shuō)的測量?jì)x器叫自動(dòng)尋找目標型全站儀，測角精度為1秒，用于Ⅱ型軌道板和高速道岔板的精調測量。中鐵十六局集團京滬高鐵項目部測量主管邊建國介紹說(shuō)：“以前精度6秒的儀器就能滿(mǎn)足鐵路工程的測量要求，根本用不到這種高精度的測量?jì)x器�，F在不同了，為了滿(mǎn)足高鐵高精度測量的需要，我們項目部配備了20臺這樣的設備�！�
高速鐵路最大的特點(diǎn)是快，而快的同時(shí)必須保證高平順性、高穩定性、高安全性、高舒適性。要達到這樣的目標，必須提高測量精度。因此，高精度測量成為高鐵建設中的一項關(guān)鍵技術(shù)。記者在施工現場(chǎng)發(fā)現，路基上每隔60米就有一對測量控制點(diǎn)。通俗地講，這樣的點(diǎn)越多、密度越大，測量的精度越高。在高鐵施工測量中，CP0、CPI、CPⅡ、CPⅢ4種網(wǎng)絡(luò )組成了一個(gè)統一基準的高精度測量控制網(wǎng)，其核心作用就是保障軌道形狀和位置的精確定位。
袁戰文是中鐵十六局集團京滬高鐵項目部一分部測量隊隊長(cháng)，他所在的測量隊擁有30名測量技術(shù)人員和6臺高精度測量?jì)x器，可謂兵強馬壯�！跋襁@樣的配備，在10年前是不可想象的。這充分體現了京滬高鐵對測量的重視，工程測量非常有前途�！痹�(jīng)想放棄測量專(zhuān)業(yè)的袁戰文自信地說(shuō)。
在京滬高鐵施工中，測量已經(jīng)從附屬專(zhuān)業(yè)變?yōu)橹鲗?zhuān)業(yè)，成為貫穿整個(gè)工程的主線(xiàn)——沒(méi)有精準的測量，很多工序都沒(méi)法展開(kāi)�！皩τ诰哞F，測量就像大樹(shù)的枝干，就像人的神經(jīng)中樞，就像串起閃亮珍珠的線(xiàn)�！敝需F十六局集團京滬高鐵項目部一分部總工程師鄭先奇形象地比喻說(shuō)。
精調完畢的高速道岔板上的螺桿讓記者聯(lián)想到閱兵式上整齊的方隊。據說(shuō)，戰士們訓練走正步時(shí)，腳離地面多少厘米有嚴格的要求，要拿尺子量。眼前，這一長(cháng)排螺桿恰好像一個(gè)排面，但這里的整齊劃一要求更為苛刻，以0。1毫米計算。為了達到這樣嚴格的標準，測量隊的成員無(wú)論是在烈日炎炎的夏日，還是在雪花飄落的冬天，每天4時(shí)都要起床去工地測量，為了整理測量數據總要加班到后半夜。雖然辛苦，但他們說(shuō)：“測量不再是一個(gè)有力氣沒(méi)大腦的工作，我們學(xué)到了很多知識�！�
京滬高鐵施工中使用的測量?jì)x器以及運用的技術(shù)已經(jīng)達到工程測量界的最高水平，直接推動(dòng)了工程測量的發(fā)展，成為學(xué)術(shù)界研究的熱點(diǎn)。8月20日，高速鐵路精密測量理論及測繪新技術(shù)國際學(xué)術(shù)研討會(huì )在西南交通大學(xué)召開(kāi)，國內外知名學(xué)者、專(zhuān)家一起研討高速鐵路精密測量理論及測繪新技術(shù)的應用，以提高我國高速鐵路精密測量研究水平�？梢赃@么說(shuō)，測量已成為高鐵軌道工程的靈魂。
測量工作總結7
20xx年是我公司發(fā)展的一年，是我公司創(chuàng )新的一年。在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，我們發(fā)起了起頭奮進(jìn)，永爭第一的精神。歲首年終，我靜心回想這一年的工作生活，收獲頗豐�，F將我這一年來(lái)的學(xué)習工作情況總結如下：
20xx年四川xx項目已到了關(guān)鍵時(shí)刻，新年的喜慶還沒(méi)有徹底消散，我們就已經(jīng)全身心的投入到了施工大干的環(huán)境當中，剛來(lái)這個(gè)項目的時(shí)候自己在項目經(jīng)理部擔任測量員一職，主要和王友科長(cháng)負責全線(xiàn)的路橋放樣工作。在這段時(shí)間里我在各級領(lǐng)導的幫助帶領(lǐng)下出色的完成了各項任務(wù)。
新年過(guò)后，全線(xiàn)的路基工程已經(jīng)基本完成，工作重點(diǎn)已經(jīng)轉移到路面攤鋪上來(lái)，這時(shí)孔經(jīng)理找我談話(huà)，讓我去黑色隊從事測量工作，并負責黑色攤鋪的質(zhì)檢，大家都知道，修路越往上層技術(shù)含量越高，精度要求越高，黑色攤鋪無(wú)疑是重中之重了，接到這個(gè)任務(wù)的時(shí)候心里既激動(dòng)又有些發(fā)愁，激動(dòng)的是領(lǐng)導把這么重要的工作交給給自己是對自己的信任，這種信任激發(fā)了自己的沖勁。發(fā)愁的是自己沒(méi)接觸過(guò)黑色攤鋪工作，有些擔心自己是否能完成好這項工作。
我們黑色隊是新組建的施工隊，當然這對我們之間的配合也是一種考驗，還好僅僅幾天的時(shí)間自己就進(jìn)入了角色，能完成好自己的工作。測量指導施工，黑色攤鋪更是如此，面層不僅施工質(zhì)量要求較高，而且混凝土料的費用也無(wú)疑是最高的，這就要求自己在控制標高的時(shí)候一定要謹慎、細心。否則，差之毫厘，謬以千里。xx路施工是典型的施工工期短，工程任務(wù)重、質(zhì)量要求高的一個(gè)項目。開(kāi)始黑色攤鋪的時(shí)候已經(jīng)距離竣工期限僅剩不到三個(gè)月了，實(shí)際施工時(shí)間更是有限。白天忙不完我們就晚上忙，一天頂兩天用，每天五點(diǎn)準時(shí)起床，中午在路上將就著(zhù)吃一頓，晚上還要奮戰到12點(diǎn)。雖然苦點(diǎn)累點(diǎn)，但感覺(jué)非常充實(shí)。
黑色攤鋪溫度控制無(wú)疑是至關(guān)重要的，在每一車(chē)料運到施工現場(chǎng)的時(shí)候，我們都能及時(shí)的安排倒車(chē)、攤料、碾壓。因為溫度越高攤鋪出來(lái)的混凝土密實(shí)度就越大，相應的路的質(zhì)量問(wèn)題也就得到了保證。每天在剛攤鋪完的瀝青上走來(lái)走去，也不知道燒壞了多少雙鞋，最嚴重的一次就是自己穿了布鞋，但由于黑天，鞋燒焦了也渾然不知，等自己發(fā)現的.時(shí)候已經(jīng)燒到了自己的腳上。從自己剛下到黑色隊的一無(wú)所知，從攤鋪隊同事的關(guān)懷幫助，到自己獨立的監管施工，自己學(xué)到了很多，不僅在毅力上是自己得到了磨練，更使自己懂得了只有吃到了苦，才能學(xué)到真正的東西，明白其中的內涵，掌握到它的根源。
在此期間我也犯過(guò)錯誤，有一次在夜里攤鋪時(shí)，因為自己的馬虎大意，攤厚了十公分，幸好隊長(cháng)發(fā)現的早，及時(shí)的調整了過(guò)來(lái)，才避免一場(chǎng)質(zhì)量事故，這件事給我的、反思很深，如果隊長(cháng)看不見(jiàn)的話(huà)，將會(huì )出現怎樣的后果。從那以后自己在每一次測量時(shí)都要一便又一遍地復核，直至準確無(wú)誤，在大家的共同努力下，我們在四月十日完成了黑色攤鋪，距離業(yè)主要求的工期整整提前了兩個(gè)星期，心里自然是有一種前所未有的滿(mǎn)足。
20xx年8月1日，我來(lái)到江西xx項目，項目給自己定的崗位仍然是測量員，在這里條件更艱苦了，氣候也有些不適應，自從來(lái)到這個(gè)項目就一直下雨，嚴重影響了施工進(jìn)度，在這里工期雖然沒(méi)有xx項目要求的緊，但一天的時(shí)間仍然被工作擠得滿(mǎn)滿(mǎn)的，到20xx年底，在全項目的共同努力下，終于成功校驗合格路基1.6km。
經(jīng)過(guò)了20xx年兩個(gè)項目的學(xué)習、磨練，使自己接觸了更多的新事物，掌握了更多的新技能。經(jīng)過(guò)一次次的挫折、失敗、磨練出了自己堅強的毅志，翻山越嶺留下大把大把的汗水，鍛煉出了自己堅強的體魄。經(jīng)過(guò)了20xx年的辛酸與收獲，感覺(jué)自己成熟了許多，心理上也有了一種前所未有的充實(shí)，是自己更能全心全意的投入到工作中來(lái)。
測量工作總結8
經(jīng)過(guò)XX一年的工作，下面是自我總結和對公司的一些意見(jiàn)和建議。
首先進(jìn)行自我總結，通過(guò)在公司一年多的工作，無(wú)論是在為人處事上還是在技術(shù)上學(xué)會(huì )了許多，這都是公司上下領(lǐng)導和員工對我關(guān)懷和照顧的結果，在這里對你們表示感謝。當然自身也有諸多不足的地方，例如測量技術(shù)上不成熟，經(jīng)驗不足，有些工序還不知道如何操作，這里有工作時(shí)間的原因，也有自身原因。在今后的日子里我會(huì )努力克服自身原因，來(lái)更快更好的掌握技術(shù)，做到精準穩快，20xx年我會(huì )用我的行動(dòng)來(lái)詮釋!
其次在這里我想誠心說(shuō)下對公司的意見(jiàn)和建議。
通過(guò)去年一年的工作，我認為xx缺少凝聚力。原來(lái)并不是沒(méi)有，而是被一些行為磨滅了。企業(yè)不僅僅是在工程上需要投入，對于公司員工的凝聚力也需要投入，而且投入相對工程上的投入那是微不足道的'，幾百幾千足矣。我認為公司人員的凝聚力所創(chuàng )造的財富遠大于對其的投資。建設公司凝聚力需要從小的細節做起，企業(yè)員工的衣食住行。我認為公司諸多的行為破壞了公司凝聚力的建設。我想從作為一個(gè)測量員的角度來(lái)說(shuō)下。
一、衣。夏天冬天是測量員最難受的日子，有些必備品用不著(zhù)等工人說(shuō)堅持不住的時(shí)候才想起來(lái)買(mǎi)。同樣是買(mǎi)，先買(mǎi)和后買(mǎi)有明顯不同的結果。
二、食。連續三四個(gè)月只吃土豆燉茄子，沒(méi)有改膳，干豆腐是領(lǐng)導才能吃到的。我們是要發(fā)揚吃苦耐勞的精神，我感覺(jué)這種精神應該放在工作上而不是放在我們的伙食上吧!茄子土豆是在表面上為公司減少了支出，但其背后拿的是員工的工作積極性和責任心作為代價(jià)的。
三、行。冬天，唯獨測量人員是整天在外面工作，但是還有上下班讓測量的坐在半截車(chē)后鈄兒里鏟車(chē)大鏟里。
四、工資。公司對于測量年青新手工資普遍低于市場(chǎng)價(jià)xx元，省下了xx元，失去的是他的工作積極性。
企業(yè)建設凝聚力需要時(shí)間積累，而破壞他則不是時(shí)間問(wèn)題。企業(yè)為員著(zhù)想，員工才能為企業(yè)著(zhù)想，才能踏踏實(shí)實(shí)的為企業(yè)創(chuàng )造利潤。工人只有吃好穿暖，放下基本思想包袱，才能全身心投入工作�？偨Y:企業(yè)凝聚力=財富。
希望xx在新的一年里發(fā)展壯大，前程似錦。
測量工作總結9
20xx年x月x日，建筑工程測量實(shí)習終于開(kāi)始了，老師首先講了一下這次測量實(shí)習的相關(guān)事宜，我們領(lǐng)好相關(guān)的測量?jì)x器后，來(lái)到13棟公寓后面的一個(gè)空闊的空地上，進(jìn)行我們實(shí)習的第一個(gè)內容，數字化放樣。這次實(shí)習是按小組進(jìn)行的，我們小組找到自己實(shí)習所在位置后，組長(cháng)進(jìn)行任務(wù)分配，測量便開(kāi)始了。
我首先對全站儀進(jìn)行光學(xué)對中整平，其他組內成員都有相應的`任務(wù)。設置好全站儀的相關(guān)參數后，放樣就開(kāi)始了。我根據全站儀的屏幕顯示指揮拿棱鏡的同學(xué)，直至棱鏡所放位置剛好或者差距范圍在3mm內時(shí)，告知另一個(gè)同學(xué)紀錄該點(diǎn)并做好標記。放完2個(gè)點(diǎn)后，交換相應工作，由我操作棱鏡，繼續進(jìn)行放樣。就這樣一直從1號點(diǎn)放至23號點(diǎn)，還有6個(gè)軸線(xiàn)點(diǎn)，放樣完成后，進(jìn)行采樣，待采樣完成后，野外測量就算完成了。用時(shí)一天，整個(gè)測量工作，每個(gè)環(huán)節我都有參與。組內任務(wù)分配也比較平均，可以使組員在整個(gè)測量工作的各個(gè)環(huán)節都能夠參與。
20xx年x月x日，我們小組帶著(zhù)水準儀進(jìn)行第二個(gè)測量任務(wù)，水準測量。此次測量的是一個(gè)閉合水準路線(xiàn)，我們小組保持了放樣實(shí)習時(shí)的默契，用一天就測完了，我同樣每個(gè)環(huán)節都有參與，立尺，觀(guān)測，計數都有做過(guò)。但是回去后發(fā)現了很多錯誤，由于測量沒(méi)有考慮到視距差。因此我們于20xx年x月x號下午和x號上午進(jìn)行了重測，經(jīng)過(guò)x次測量，任務(wù)總算完成。測量工作雖然累，但累并快樂(lè )著(zhù)。
這次測量實(shí)習，我學(xué)到了很多，也正是實(shí)習讓學(xué)習變得更有趣味性。實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準，通過(guò)課本理論的學(xué)習是遠遠不夠的，還得加上實(shí)際的操作運行。實(shí)習讓我深刻明白了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性，通過(guò)實(shí)習，我熟練了水準儀，全站儀的使用方法，增強了自己的動(dòng)手動(dòng)腦能力，也通過(guò)在測量中遇到的問(wèn)題，得到了解決問(wèn)題的方法。實(shí)習使理論和實(shí)際聯(lián)系在了一起，我也通過(guò)實(shí)習知道要很好地進(jìn)行測量，首先要掌握基本的理論知識，還要有不怕苦不怕累的精神，當然還要有團隊精神，光靠一個(gè)人的力量是不足以完成任務(wù)的，得與他人合作，共同完成任務(wù)。并且通過(guò)小組的團結，能使實(shí)習任務(wù)快速高效地完成。做事時(shí)還要有耐心，也要盡量配合其他人的工作，切勿以自我為中心。還有就是遇到問(wèn)題要及時(shí)解決，這樣才能進(jìn)行下一步的學(xué)習，如果問(wèn)題得不到解決，很有可能就會(huì )卡死在一個(gè)問(wèn)題上。通過(guò)實(shí)踐，得出經(jīng)驗，這是我最大的收獲。
測量工作總結10
人生天地之間，若白駒過(guò)隙，忽然而已，轉眼間20xx年的工作已經(jīng)接近尾聲，本人于今年8月份入職融冠礦山測量�，F在已經(jīng)四月有余，雖然時(shí)間短暫，但是在領(lǐng)導的正確指導下，前輩的耐心教導下，同事的關(guān)心幫助下，我學(xué)到了不少關(guān)于礦山測量的新知識、新技巧，也在不斷地學(xué)習中收獲了寶貴的工作經(jīng)驗和為人處事的道理。因此，我非常榮幸能在融冠礦業(yè)從事礦山測量工作，為礦山貢獻自己微薄的綿力，在每天的井下作業(yè)工作和井上設計繪圖過(guò)程中，逐漸熟絡(luò )礦山測量的基本理論知識以及實(shí)踐操作經(jīng)驗。這些都是在學(xué)校書(shū)本上無(wú)法學(xué)到的實(shí)踐技能，讓我開(kāi)闊了眼界，拓寬了知識面，可謂是受益匪淺，獲益良多。
技術(shù)是社會(huì )發(fā)展的動(dòng)力，技術(shù)是公司的核心力量，對于礦山企業(yè)來(lái)說(shuō)，地、測、采、選專(zhuān)業(yè)技術(shù)尤為重要，礦山測量是開(kāi)發(fā)礦業(yè)過(guò)程中不可或缺的一項重要的基礎技術(shù)工作，在勘探、設計、建設、生產(chǎn)各個(gè)階段直到礦井報廢，都需要進(jìn)行礦山測量工作。在此總結一下這段日子的工作，鞏固一下學(xué)到的技術(shù)知識和獲得的成績(jì)，保持自己的優(yōu)勢，找出自身的不足，在今后的工作生活中不斷地改正學(xué)習，爭取做得更好。提升自身的能力，從而得到大家的認可。
為此，我對這段時(shí)間的工作大致總結如下：
一、強化安全意識，做好安全保障。
安全工作是我們礦山生產(chǎn)的生命線(xiàn)，幸福線(xiàn)，安全是我們企業(yè)的最大潛在效益，安全是一切生產(chǎn)活動(dòng)的前提保證。只有我們的人身安全得到保障，時(shí)刻保持頭腦的清醒，做到“安全生產(chǎn)，警鐘長(cháng)鳴”，牢固樹(shù)立“以人為本，安全第一”。才有資本，有資格去為公司創(chuàng )造額外經(jīng)濟效益。要是不增強安全意識，圖省事，怕麻煩，還一直心存僥幸心理，導致了事故的發(fā)生，那么以前奮斗的一切都會(huì )化為烏有，抱憾終身。
二、積極認真學(xué)習，扎實(shí)努力工作。
剛來(lái)的礦山企業(yè)的時(shí)候還是對一切都充滿(mǎn)了未知，好多專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面還是感覺(jué)到無(wú)厘頭，學(xué)校的理論知識應用到實(shí)踐還需要一個(gè)過(guò)程。但是我并沒(méi)有因此而止步不前，而是知難而上，在平時(shí)的井下作業(yè)過(guò)程中多學(xué)多看多問(wèn)，從后視前視，野賬記錄，儀器操作，以及測量外業(yè)數據的計算、還有測量圖件的繪制逐一進(jìn)行
學(xué)習，在師傅前輩的悉心指導下，現在對整個(gè)工作流程已經(jīng)有了全新的認識。
三、做好本職工作，樹(shù)立正確的人生觀(guān)、事業(yè)觀(guān)。
思想決定行動(dòng)，正確的人生觀(guān)、事業(yè)觀(guān)是我們做好本職工作的重要密匙，是我們促進(jìn)個(gè)人發(fā)展、求得進(jìn)步的致勝之門(mén)。在上級領(lǐng)導和同事的幫助指導下，努力運用本專(zhuān)業(yè)的理論知識結合每天的實(shí)際工作，總結當天的工作成果，再做好明天的準備工作，這樣的工作才能成竹在胸。隨著(zhù)知識和經(jīng)驗的不斷積累，自己的業(yè)務(wù)能力大有提高。
四、掌握老技術(shù)，學(xué)習新工藝。
世事滄海桑田，知識日異月新，科技飛速發(fā)展的今天，我們不能一直處于一種墨守成規的狀態(tài)，只滿(mǎn)足前人留給我們的那些，需要尋求一種更加高效，更加適用的方法。作為一名技術(shù)工作者，如果不及時(shí)學(xué)習、補充、將不能適應社會(huì )和企業(yè)的發(fā)展需要。我利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習并會(huì )熟練操作全站儀，經(jīng)緯儀，水準儀。各種電子版圖紙的制作，使自己的業(yè)務(wù)水平又上了一個(gè)新臺階。
五、圖紙、數據資料整理。
測量工作除了外業(yè)測量，還要完成內業(yè)資料的計算，整理測量數據資料，并將資料和圖紙全部整理歸檔備份，以備以后工作中查閱。學(xué)習掌握各種井下測量及野外渣頭、尾礦庫平面圖的繪制、水準儀的使用等。在很大程度上提高了動(dòng)手、動(dòng)腦和繪圖的能力。
路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習測量理論知識和井下專(zhuān)業(yè)技術(shù)，加上自己的.理解和質(zhì)疑。我覺(jué)著(zhù)自己在融冠礦山的測量專(zhuān)業(yè)上已經(jīng)有了一個(gè)飛速的發(fā)展，能力上也有了很大的突破，并取得了還算滿(mǎn)意的成績(jì)。同時(shí)還存在著(zhù)一些問(wèn)題和不足，對于業(yè)務(wù)處理上也有所欠缺，測量技術(shù)還不能做到融會(huì )貫通。這些不足將會(huì )成為我以后學(xué)習的動(dòng)力，不斷地尋找問(wèn)題的根源并加以改正，總結經(jīng)驗教訓，認真聆聽(tīng)領(lǐng)導的教誨，結合自身的因素和現狀，在今后的工作學(xué)習當中逐步的完善自我，爭取做到最好。
20xx年也轉眼就要結束了，馬上就要迎來(lái)新的旅程，在新的一年里我要時(shí)刻提醒自己，要繼續保持最完美的姿態(tài)去迎接挑戰，努力學(xué)習，踏實(shí)工作。盡快掌握更多測量技術(shù)的知識和技術(shù)，當然不能滿(mǎn)足現狀，知識的海洋無(wú)窮無(wú)盡，要在不斷地學(xué)習中尋找突破，為礦山貢獻自己的價(jià)值。
測量工作總結11
京滬高速鐵路主要采用CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道，設計最高運行時(shí)速380 km，初期運營(yíng)時(shí)速300 km。為達到這一要求，在設計和施工中對線(xiàn)路的平順性要求相當高，測量工作的地位尤為重要，而健全的組織管理機構，嚴格的規章制度，科學(xué)的實(shí)施方案，合格的人員、設備是圓滿(mǎn)完成一項測量工作的前提。
第一章測量組織管理機構設置
一、高速鐵路測量工作共分局指揮部、工區項目部和作業(yè)組三級進(jìn)行管理圖1測量組織機構圖
1、根據施工進(jìn)度，局指揮部適時(shí)建立各施工階段的測量工作領(lǐng)導小組，如線(xiàn)下工程測量工作領(lǐng)導小組、無(wú)砟軌道測量領(lǐng)導小組、軌道精調領(lǐng)導小組等，組長(cháng)由副經(jīng)理?yè)巍?/p>
2、局指揮部成立測量隊，配置八名專(zhuān)業(yè)測量人員，其中高級測量工程師二人，工程師三人，技師三人。
3、各工區成立測量分隊，人員按照工區承擔的.施工任務(wù)每公里不少于一名專(zhuān)業(yè)測量人員進(jìn)行配置。最小的測量分隊，專(zhuān)業(yè)測量人員也不能少于六人，其中測量工程師不少于二人。
4、工區測量作業(yè)組，各工區根據工程進(jìn)展情況組建各施工階段測量作業(yè)組，人員按照各施工階段的具體情況配置，一般每個(gè)測量作業(yè)組配置專(zhuān)業(yè)測量人員三名。
二、各級測量機構工作職責
1、局指揮部測量工作領(lǐng)導小組，總體負責全局管段內測量工作的領(lǐng)導和管理，負責測量部門(mén)與其他相關(guān)部門(mén)的協(xié)調工作，在局指揮部測量隊的協(xié)助下制定、簽署各項管理制度和專(zhuān)項測量方案。
2、局指揮部測量隊職責：
�、儇撠熃M織CPⅠ、CPⅡ控制網(wǎng)及二等水準點(diǎn)的定期復測工作。
�、谪撠熃M織實(shí)施CPⅢ控制網(wǎng)的建網(wǎng)和定期復測工作。
�、圬撠熑止芏蝺葴y量數據的計算、復核工作。
�、茇撠熅幹凭止芏蝺雀魇┕るA段的專(zhuān)項測量方案。
�、葚撠煂Ω鞴^測量工作進(jìn)行技術(shù)交底及培訓。
�、挢撠煂Ω鞴^測量工作進(jìn)行復核。
3、工區項目部測量分隊職責：
�、儇撠熃M織實(shí)施各級控制網(wǎng)的建網(wǎng)、復測及相關(guān)工作。
�、谪撠熃M織實(shí)施管段內各施工階段的測量工作。
�、圬撠煖y量資料的收集、整理、保管和移交，按時(shí)完成測量總結和報告。編制各自管段內的測量方案和測量計劃，建立儀器設備臺帳，負責所使用儀器設備的定期檢查和檢定；
�、芡瓿删种笓]部測量隊交辦的其他測量工作。
4、工區項目部各測量作業(yè)組職責：
�、儇撠煾魇┕るA段測量工作的具體實(shí)施；
�、谪撠煖y量相關(guān)資料的收集、整理；
�、圬撠煂邮盏臏y量數據進(jìn)行現場(chǎng)復核；
�、茇撠煂λ褂脙x器的日常檢查和維護工作。
第二章測量制度建設
一、測量成果交接制度測量成果包括測量原始記錄，內業(yè)成果，測量樁橛，點(diǎn)之記和各種精度分析、評定資料等。要做好測量成果交接工作。
1、與設計單位測量成果的交接局指揮部、各工區施工技術(shù)部門(mén)收到設計文件后，必須于開(kāi)工前會(huì )同設計、監理單位到現場(chǎng)點(diǎn)交測量樁橛，補齊丟失、松動(dòng)的測量樁橛，辦理相應手續。測量隊及時(shí)組織全線(xiàn)復測和貫通測量。復測完成后，一周內向各工區辦理測量成果交接。
2、內部控制測量成果交接及交接方式局指揮部組織完成的控制測量，須在完成后一周內向使用控制測量成果的各工區辦理測量成果交接。工區應核實(shí)成果內容和現場(chǎng)樁橛實(shí)際情況，并在接收成果后一個(gè)月內將復核情況上報測量隊。
3、竣工測量成果移交工程竣工后，根據有關(guān)要求完成竣工測量樁橛、標志樁、測量標志、永久水準基點(diǎn)的設置和測量，各項成果必須滿(mǎn)足規范要求。
4、交接范圍：
�。�1）CPI、CPII、CPIII、GRP、水準基點(diǎn)以及各種加密控制樁點(diǎn)等。
�。�2）控制樁坐標資料、水準基點(diǎn)高程資料、曲線(xiàn)要素資料、逐樁坐標計算資料、點(diǎn)之記，所有控制測量樁橛精度評定資料等。
5、交接要求
�。�1）樁位交接必須按測量資料和交接樁表在現場(chǎng)逐點(diǎn)交接。交點(diǎn)時(shí)，樁橛標志應核實(shí)無(wú)誤且樁點(diǎn)穩固方可接受，對松動(dòng)或破壞、丟失的樁橛，應由交方補齊。交接的樁橛應向管區外延伸至少2個(gè)樁。
�。�2）交接要做好詳細記錄，各種數據要反復核準。
�。�3）樁位標志要明顯，符合規定，刻畫(huà)工整，標準統一，交接時(shí)必須附有必要的說(shuō)明資料。
�。�4）交接的坐標資料必須真實(shí)、精確，接收單位應進(jìn)行現場(chǎng)復核，復核無(wú)誤后方能正式采用。
二、測量數據管理制度
1、線(xiàn)路理論坐標管理
(1)對各工區能夠獨立計算的坐標數據(如樁基、承臺坐標等)，首先由各工區測量分隊工程師進(jìn)行計算，工區總工程師進(jìn)行復核；工區復核無(wú)誤后報局指測量隊再次進(jìn)行獨立復核，測量隊復核無(wú)誤后，報監理組專(zhuān)業(yè)測量監理工程師審批；只有通過(guò)審批的坐標數據才能用于現場(chǎng)測量。該數據一式三份，各方審核、簽署完畢后監理、局測量隊、工區各一份。
(2)對工區無(wú)法計算的坐標數據（如精調數據等），由測量隊負責利用符合規定的軟件進(jìn)行計算。測量隊的數據計算由兩個(gè)人進(jìn)行獨立操作計算，經(jīng)比對、復核無(wú)誤后報監理審批，最后才能下發(fā)各工區使用。該數據一式兩份，各方審核、簽署完畢后監理、局測量隊各一份，復印件下發(fā)各工區。
(3)各工區對接收的坐標數據必須進(jìn)行現場(chǎng)復核，一旦發(fā)現問(wèn)題，應立即反饋到局指測量隊，由測量隊對問(wèn)題進(jìn)行分析處理。
(4)杜絕現場(chǎng)不進(jìn)行數據復核，而直接進(jìn)行測量的一切行為。
2、各級控制網(wǎng)測量數據管理。
(1)對各工區自己完成的控制網(wǎng)，如線(xiàn)下工程施工控制網(wǎng)，各工區將技術(shù)總結報告和原始數。
測量工作總結12
測量是工程的眼睛，作為測量人員，我們本著(zhù)實(shí)際求實(shí)、一切以數據說(shuō)話(huà)的原則從事測量工作。20xx年在項目部測量工作中，總結出一些經(jīng)驗與教訓，以利來(lái)年更好開(kāi)展工作。
一、測量工作具體內容
測量之前，應熟悉圖紙、編制測量方案、針對業(yè)主提供前期建筑圖紙編一套測量程序，以利測量工作。
1.控制網(wǎng)點(diǎn)的布設
控制點(diǎn)選取后，在地面上做好標記，對于需要長(cháng)期保存的控制點(diǎn)，應埋入石樁或混凝土樁，打入銫釘并用紅油漆標注標志，通過(guò)兩個(gè)已知點(diǎn)測出該點(diǎn)高差和位置關(guān)系，并閉合到另一個(gè)控制點(diǎn)，做好成果記錄。以保證所移交的控制點(diǎn)、標高點(diǎn)資料的正確。
2.控制網(wǎng)點(diǎn)的加密
設計單位提交的坐標控制點(diǎn)、水準點(diǎn)是設計階段為滿(mǎn)足設計要求建立的，并不能完全保證施工現場(chǎng)測量放樣的需要，且其中有些控制點(diǎn)在施工過(guò)程中會(huì )被覆蓋、破壞而消失。因此，在開(kāi)工前，測量人員開(kāi)展好加密控制網(wǎng)點(diǎn)的工作，以保證路線(xiàn)及構造物各部位都能準確定位及施工過(guò)程個(gè)別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復樁位。測量人員正式接受坐標控制點(diǎn)、水準點(diǎn)樁位后，應根據現場(chǎng)情況及施工技術(shù)規范要求，立即開(kāi)展施工測量控制網(wǎng)點(diǎn)的加密工作。使用的儀器必須經(jīng)過(guò)檢驗標定，符合精度要求。擬定加密控制網(wǎng)點(diǎn)測設方安案，測量人完成加密控制網(wǎng)點(diǎn)工作后，應書(shū)面向監理工程師提交報告和計算資料。監理工程師復核檢測結果進(jìn)行審核，認為準確無(wú)誤，精度符合要求后，可以使用。
3.施工放樣復核
測量人員應按施工現場(chǎng)勞務(wù)隊伍施工需要將施工位置和高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發(fā)生錯誤，給工程帶來(lái)?yè)p失，施工測量控制網(wǎng)點(diǎn)已完善并經(jīng)監理工程師批準后，可以開(kāi)始做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開(kāi)始前，測量人應提交一份測量放樣計劃方案，測量放樣過(guò)程中監理人員應旁站，以保證施工放樣方法及測讀無(wú)誤。放樣測量的報檢表和原始記錄應在施工開(kāi)始前交監理工程師審核簽認。首先，編制測量方案，在施工測量過(guò)程中均要按批準的方案實(shí)施，且先進(jìn)行自檢、互檢，合格后再請監理人員復核。
二、測量工作管理
在平常的工作中積極督促監督施工隊按照測量時(shí)所放線(xiàn)位施工，并且保護好測量時(shí)所放線(xiàn)位，加強再平時(shí)工作中的的巡察，加強過(guò)程控制，做到有問(wèn)題及時(shí)發(fā)現及時(shí)解決，及時(shí)改正。將錯誤消滅在萌芽狀態(tài)之中，不是其成為工程進(jìn)度的絆腳石。
三、測量資料的整理
測量資料嚴格按照資料規程中要求進(jìn)行編制，根據現場(chǎng)的施工進(jìn)度編制相應的資料記錄,資料要同步,按時(shí)完成,內容要清晰,準確,不能缺項,漏項,并及時(shí)整理歸檔,使每項測量工作都有依據性和可追溯性。
四、工作中的一些經(jīng)驗
�、�:水準控制點(diǎn)應選在地勢較高，視野開(kāi)闊的地點(diǎn)，便于施測周?chē)匦巍?/p>
�、�:相鄰兩點(diǎn)間互相通視，便于測量。
�、�:水準控制點(diǎn)及坐標控制點(diǎn)設置在平坦，土質(zhì)堅實(shí)、不易破壞的地面設置，便于架設儀器。
�、�:相鄰控制點(diǎn)的邊長(cháng)要大致相等，相鄰邊長(cháng)不應懸殊過(guò)大。
�、�:施測中為保證測量精度，通常用以距離較遠的后視觀(guān)測距離較近的目標點(diǎn)，不應用短距后視測設長(cháng)距目標點(diǎn)。
�、�:在標高點(diǎn)以及坐標控制點(diǎn)的布設中，要遵循同一后視，閉合測設，以降低測量累積誤差。
五、個(gè)人工作改進(jìn)措施及計劃
在今后的工作中根據現場(chǎng)出現的問(wèn)題積累經(jīng)驗，吸取教訓，加強新知識，新理論的`充實(shí)，個(gè)人操作技術(shù)的加強，管理意識的加強，配合其他部門(mén)做好本職工作。
明年的工作中，在閑暇時(shí)間多與片區其他項目測量員互相交流經(jīng)驗,分享心得,互相提升。做到別人出現的問(wèn)題我不會(huì )再出錯，我自己出現過(guò)的錯誤不再次發(fā)生，做到慢慢蛻變，直到破繭成蝶。 總結 舊的一年快過(guò)去了，新的一年將要到來(lái)�；仡欉@一年工作我體會(huì )到了工作中的幸苦和快樂(lè )。但是我想就算對工作付出的再多也是值得，因為我所學(xué)的東西將會(huì )在我以后人生旅途中發(fā)揮著(zhù)很大的作用。
在今后的工作中，我會(huì )不斷加強自己的業(yè)務(wù)水平與能力，向身邊的同事學(xué)習更多的專(zhuān)業(yè)理論知識和現場(chǎng)施工管理，將理論與實(shí)際相結合，總結經(jīng)驗、吸取教訓，用積極向上的工作熱情;吃苦在前、享受在后的工作作風(fēng)，去挑戰困難和挫折。與同事團結合作、互幫互助，共同創(chuàng )造美好的明天，為公司的發(fā)展壯大添磚加瓦。
最后我要再次感謝公司的領(lǐng)導以及項目部的同事，是你們提供給我這么大一個(gè)學(xué)習工作的平臺，讓我見(jiàn)識到了建筑這一神圣的工作，我一定不負你們的期望全面提高自己努力做好一個(gè)新時(shí)期的人才。
測量工作總結13
尊敬的公司領(lǐng)導、項目領(lǐng)導、大家好！我叫****，時(shí)光飛逝， xxx年即將過(guò)去，在即將過(guò)去的一年里，在公司和項目部的領(lǐng)導下，我順利的完成了一年的工作，回顧過(guò)去的一年工作經(jīng)歷，也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁，以飽滿(mǎn)的熱情迎接xxx年。
xxx年我貴公司擔任測量員工作，測量放線(xiàn)是建筑工程之本。測量放線(xiàn)就是工程中的各工種的標尺，沒(méi)有它我們的工作就沒(méi)了目標，就是盲目的工作，就會(huì )出現不應該出現的錯誤。本身我們的建筑行業(yè)對工程中各工序要求相當嚴，所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴格。緊緊圍繞施工組織以及測量方案要求來(lái)要求施工隊的測量放線(xiàn)工，在盡量減小誤差，消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務(wù)隊的放線(xiàn)工搞好放線(xiàn)工作，并協(xié)助他們做好樓層平面放線(xiàn)和樓層高程的抄測。加強再平時(shí)工作中的的巡察，加強過(guò)程控制，做到有問(wèn)題及時(shí)發(fā)現及時(shí)解決，及時(shí)改正。將錯誤消滅在萌芽狀態(tài)之中；避免成為工程進(jìn)度的絆腳石。
今年上班以來(lái)我擔任*****項目部測量的全面工作。****項目部處于以二次結構工作為主；結構主體局部尾活施工。在工作中團結同事，嚴格要求自己，及時(shí)掌握工程動(dòng)態(tài)。確保二次結構和結構工程同時(shí)進(jìn)行的順利展開(kāi)需要全面掌握各個(gè)開(kāi)間的二次放線(xiàn)，所以自己跟隨勞務(wù)隊進(jìn)行監督、指導放線(xiàn)工作，以確保各個(gè)房間的開(kāi)間尺寸準確無(wú)誤。
xxx年6月25日接到公司通知，我公司的***目部需測量人員我被調往****項目部，工程的開(kāi)工正是工程最困難的`時(shí)候，我沒(méi)有任何怨言聽(tīng)從領(lǐng)導的人員調動(dòng)安排，以最快的時(shí)間全面的熟悉設計圖紙文件及監理細則，
編制測量方案，同時(shí)接受監理工程師或設計單位交給的控制樁、水準點(diǎn)以及樁坐標資料。在接到設計單位發(fā)出的樁位圖及坐標、標高等數據現場(chǎng)交樁后，在規定期限內自己進(jìn)行復核檢測，檢測過(guò)程中總工指導、旁站監理，沒(méi)有錯誤且精度符合設計及施工的要求現場(chǎng)直接轉交給勞務(wù)隊，并要求其負責以后的維護和使用；在以后的使用過(guò)程中若發(fā)現連續兩個(gè)以上控制樁點(diǎn)丟失、損壞時(shí)，應要求設計單位補定。在施工測量過(guò)程中均要求按批準的方案實(shí)施，且先進(jìn)行自檢、互檢，合格后再請監理人員復核。
*****項處于基槽開(kāi)挖和連續墻打樁期間，很多事情都是項目部管理人員親自動(dòng)手去做，無(wú)論是黑天還是白夜，做到隨叫隨到。連續墻打樁施工過(guò)程中需要嚴格精確的對每一根樁點(diǎn)進(jìn)行定位放線(xiàn)，因為每一根樁點(diǎn)的尺寸直接影響到將來(lái)施工面的大小，在東北的人防出口和人防中間需要打六根棧橋樁，在樁的上面橫架污水管道，這需要樁點(diǎn)必須做到準確無(wú)誤，否則直接影響到結構甚至吃結構的工作面，在這種情況下我和張宏彤認真熟悉圖紙，多次對圖紙和現場(chǎng)結合深思熟慮后定出六個(gè)樁點(diǎn)，在基礎開(kāi)挖完畢后，實(shí)地放出人防出口結構位置線(xiàn)以及防水導墻外皮線(xiàn)，經(jīng)過(guò)核對后兩側棧橋樁絲毫不影響結構及工作面，至此心中的石頭算是塵埃落定。
在基槽開(kāi)挖的過(guò)程中對基坑周邊布設沉降觀(guān)測點(diǎn)以及局部砌筑擋土墻的部位布置位移觀(guān)測點(diǎn)，并且嚴格按照規范要求的周期進(jìn)行觀(guān)測，并做好沉降位移觀(guān)測記錄，在基坑開(kāi)挖到設計標高時(shí)嚴格控制標高以及集水坑、電梯井、后澆帶等位置尺寸，經(jīng)常是我根據圖紙算出各種坑的上下口距離軸線(xiàn)的尺寸，然后叫來(lái)施工隊的放線(xiàn)員進(jìn)行尺寸核對才進(jìn)行現場(chǎng)放線(xiàn)，并且時(shí)常在現場(chǎng)進(jìn)行核對所放位置是否準確。槽中12B及12C位置處共有51根抗拔樁因分包單位沒(méi)有測量員也未請專(zhuān)業(yè)人員前來(lái)定位，項目安排我和
*****配合他們進(jìn)行抗拔樁定位，我們不厭其煩多次重復的給他們定位，因為抗拔樁與結構的柱子相連，幾乎每棵抗拔樁的上邊都是結構的柱子，所以要求定位極為精確，我們將每棵樁按順序編號，在需要放線(xiàn)的前一天將待放樁距離哪兩個(gè)軸線(xiàn)尺寸位置關(guān)系計算好繪成草圖，放線(xiàn)時(shí)均是經(jīng)緯儀將軸線(xiàn)全部放出，定樁拉白線(xiàn)然后鋼尺量距離，最后報驗質(zhì)檢及監理，合格后方可允許挖樁。直至目前為止抗拔樁的開(kāi)挖工作才逐漸接近尾聲，現在13A、12A施工工作全面展開(kāi)，在結構施工上我要更加努力的完成各項工作。
xxx即將過(guò)去了，在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下積極協(xié)助項目部領(lǐng)導的工作，克服困難，按質(zhì)按量完成公司領(lǐng)導安排的任務(wù)；確保日常工作的順利。在不久的將要到來(lái)的xxx年中我會(huì )更加努力工作，做到更出色。
借此，祝愿：領(lǐng)導們、同事們身體健康！萬(wàn)事如意！
測量工作總結14
這次寒假實(shí)踐，我到了我們當地的建筑工地，因為有親屬在那里，儀器也算是齊全。那里地勢較為平坦，地貌相對簡(jiǎn)單，但在這實(shí)習的十多天里還是體會(huì )到了從未有過(guò)的艱辛�，F在細細想來(lái)，那十多天的經(jīng)歷，雖然艱苦，但卻學(xué)到了很多，不僅僅是測量的實(shí)際能力，更有面對困難的忍耐。說(shuō)實(shí)話(huà)在最初幾天的新鮮感過(guò)后，每天重復而乏味體力勞動(dòng)，讓我有些怨聲載道，但工程本身的性質(zhì)又不允許工期的延后，所以不得不繼續早出晚歸。其實(shí)現在想來(lái)，也許絕大多數工作都是如此，這的只是從未有過(guò)的疲勞所帶來(lái)的壓力。當幾天之后，我們習慣了早上5點(diǎn)起床，扛著(zhù)測量?jì)x器外出測量的生活時(shí)，我們不再聽(tīng)到之前的牢騷。為了保證測量的精確度和測量的時(shí)間進(jìn)度，我們總是在天剛蒙蒙亮的時(shí)候起床,帶上“家伙”到了主一、主二與公一交界處的測量場(chǎng)地開(kāi)工.
測量學(xué)首先是一項精確的工作，通過(guò)在學(xué)校期間在課堂上對測量學(xué)的學(xué)習，使我在腦海中形成了一個(gè)基本的、理論的測量學(xué)輪廓，而實(shí)習的目的，就是要將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來(lái)，這就是工科的特點(diǎn)。測量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點(diǎn)位的科學(xué)，從本質(zhì)上講，測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時(shí)間的變化。在信息社會(huì )里，測量學(xué)的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專(zhuān)題的和專(zhuān)業(yè)的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的.測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學(xué)的分類(lèi)有很多種，如普通測量學(xué)、大地測量學(xué)、攝影測量學(xué)、工程測量學(xué)。作為測量工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，我們要學(xué)習測量的各個(gè)方面。
通過(guò)這次實(shí)習，鍛煉了很多測量的基本能力。首先，是熟悉了全站儀的用途，熟練了全站儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過(guò)程中，明白了各種測量誤差的，其主要有三個(gè)方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀(guān)誤差）、觀(guān)測誤差（由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀(guān)誤差）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時(shí)時(shí)處于變動(dòng)中而難以控制，屬于可變動(dòng)誤差）。了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：
�。�1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器、
�。�2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。
�。�3）通過(guò)各種處理數據的數學(xué)方法如：距離測量中的溫度改正、尺長(cháng)改正，多次測量取平均值等來(lái)減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的和減少措施，還應掌握一套科學(xué)的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現錯誤，更可以提高測量的效率。通過(guò)工程實(shí)踐，真正學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對測量?jì)x器的操作、整平更加熟練，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力，同時(shí)也拓展了與他人的交際、合作的能力。
一次測量實(shí)習要完整的做完，單單靠一個(gè)人的力量和構思是遠遠不夠的，只有團隊的合作和團結才能讓實(shí)習快速而高效的完成。而這些，就是在測量之外所收獲的了。團隊的合作很重要。
測量?jì)x器的使用和實(shí)地的測量實(shí)習工作的開(kāi)展，讓我更直觀(guān)接觸到了土木工程測量這個(gè)學(xué)科，也為我今后走上工作崗位后，更好更快地使用儀器、控制測量發(fā)放奠定了堅實(shí)的基礎.測量?jì)x器的使用和實(shí)地的測量實(shí)習工作的開(kāi)展,我更直觀(guān)接觸到了土木工程測量這個(gè)學(xué)科，也為我們今后走上工作崗位后，控制測量發(fā)放奠定了堅實(shí)的基礎。相比于以往的教學(xué)型實(shí)習，真正的工程實(shí)習顯然能夠更好的體會(huì )所學(xué)到的知識。事實(shí)也確實(shí)是如此，通過(guò)這次實(shí)習，我真正的體會(huì )到了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性。這次實(shí)習也讓我們明白了，土木工程專(zhuān)業(yè)的實(shí)際操作性強的特點(diǎn)，觸發(fā)我們今后要更加努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，并要加強理論與實(shí)踐相結合的方式方法，從本質(zhì)上提高自己的專(zhuān)業(yè)水平。
測量工作總結15
過(guò)本次實(shí)習，鞏固、擴大與加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識，掌握了全站儀的基本操作，還有學(xué)會(huì )了很多測量的方法，獲得了測量實(shí)際工作的初步經(jīng)驗與基本技能，著(zhù)重培養了我們的獨立工作能力，進(jìn)一步熟練了測量?jì)x器的操作技能，提高了測量的速度與精度，并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過(guò)程有了一個(gè)全面與系統的認識，這些知識往往是我在課堂上很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識，從而積累了許多經(jīng)驗，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識
一次測量實(shí)習要完整的做完，單靠一個(gè)人的力量與構思是遠遠不夠的，只有小組的合作與團結才能讓實(shí)習快速而高效的完成。這次測量實(shí)習培養了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。我們完成這次實(shí)習的原則也是讓每個(gè)組員都學(xué)到知識而且會(huì )實(shí)際操作，而不是搶時(shí)間，趕進(jìn)度，草草了事完成任務(wù)。
所以，我們每個(gè)組員都分別獨立的觀(guān)察，記錄每一站，并準確進(jìn)行計算。做到步步有"檢核"，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷著(zhù)嚴謹的態(tài)度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。
例如：
(1)立標尺時(shí)，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點(diǎn)就非常重要，點(diǎn)一定要選在有代表性的地方，同時(shí)要注意并非點(diǎn)越多越好，相反選取的無(wú)用點(diǎn)過(guò)多不但會(huì )增加測量，計算的'勞動(dòng)量，而且很費時(shí)間，而且會(huì )因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
(2)在測試測量時(shí)，要先將道路與主要建筑物確定下來(lái)，然后再用偏心的方法測量樹(shù)、電線(xiàn)桿之類(lèi)的，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準確與隨時(shí)進(jìn)行實(shí)物與圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否。
經(jīng)過(guò)每個(gè)組員的團結工作，我們完成了側全站儀測量的工作，看到我們畫(huà)好的草圖大家都興奮不已。在我們組的同學(xué)交流測量中的經(jīng)驗時(shí)，大家感覺(jué)收獲都很多，有的說(shuō)儀器的對中很重要關(guān)系到誤差的大小，有的說(shuō)儀器精平很重要，等等吧，想想大家每天早8點(diǎn)多就起床背上儀器去測量，算出誤差大的大家一起討論與修改，并重新測量。有了團結的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學(xué)到了以前不是太清楚的東西，比如橫斷面測量、偏心測量以及一些作圖的疑問(wèn)都在測量中得到了答案。
測量實(shí)習，讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，對以前零零碎碎學(xué)的測量知識有了綜合應用的機會(huì )，對全站儀的使用過(guò)程有了一個(gè)良好的了解。學(xué)會(huì )了一些在課堂上無(wú)法做到的東西以及更熟練的使用全站儀等測量?jì)x器與工具。很好的鞏固了理論教學(xué)知識，提高實(shí)際操作能力，同時(shí)也拓展了與同學(xué)之間的交際合作的能力。
當然其中不乏老師的教誨與同學(xué)的幫助。當我們每個(gè)組都在測量數據時(shí)，老師每個(gè)組的檢查，出現問(wèn)題就讓我們及時(shí)改正。其實(shí)想想每天在校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風(fēng)景。
還記得我們第一次實(shí)習，因為一個(gè)站點(diǎn)的錯誤我們不得不重新測量，忙了半天大家連中午飯都沒(méi)來(lái)得及吃�？傊�，兩周中我們也體會(huì )了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時(shí)測量處處碰壁，但也算過(guò)去了。完成了測量還是很高興的.雖然測量中大家也有懶的時(shí)候不想測了,但挺過(guò)去都好了。
但這兩周實(shí)習也給了我們不少教訓：由于某個(gè)數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來(lái)了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真。一個(gè)組的團結也是至關(guān)重要的，它關(guān)系到整個(gè)組的進(jìn)度。
先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進(jìn)度受到極大的影響，后來(lái)通過(guò)組內的交流，徹底解決了以上問(wèn)題。實(shí)習進(jìn)度有了很大的改觀(guān)，進(jìn)度與效果自然就提上來(lái)了。
我很珍惜學(xué)校為我們安排實(shí)習這理論與現實(shí)連接的重要環(huán)節，更深刻的體會(huì )了理論與實(shí)踐之間那種密切的關(guān)系，明白了有些東西是課本上學(xué)不來(lái)的，有些問(wèn)題是在實(shí)踐中解決的�？傊�，要謝謝學(xué)校在為促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐能力所安排的這段實(shí)習，我將永遠珍惜這段經(jīng)歷。同時(shí)這段實(shí)習生活也是我一生中最值得難忘的。
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