駕校年終工作總結簡(jiǎn)短
總結是在一段時(shí)間內對學(xué)習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書(shū)面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規律，從而掌握并運用這些規律，不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結吧。我們該怎么寫(xiě)總結呢？下面是小編為大家整理的駕校年終工作總結簡(jiǎn)短，希望能夠幫助到大家。
駕校年終工作總結簡(jiǎn)短1
20xx年在市交通局的領(lǐng)導、關(guān)心、支持下，我校嚴格按照上級的指導方針與要求，進(jìn)一步加強駕駛員培訓和安全管理工作，得到了上級有關(guān)部門(mén)的肯定，現就一年來(lái)駕校工作總結如下：
一、完成培訓計劃
1、20xx年招收學(xué)員773名、培訓出學(xué)員860名（含20xx年度未考學(xué)員）。
2、現有教練員22名，其中C1教練員18名、B2教練員4名。
3、現有教練車(chē)車(chē)輛20臺，其中小車(chē)17臺、大貨車(chē)3臺。
二、加強教練員隊伍建設和管理工作
教練員必須嚴格遵守國家相關(guān)政策，法令法規，按章操作，必須做到勤政，廉潔，嚴禁收受學(xué)員的現金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請，嚴禁向學(xué)員攤派各種款項，如有違紀行為，學(xué)校將嚴厲處罰。學(xué)校還不是時(shí)找學(xué)員交談，了解學(xué)員反饋的教學(xué)情況及信息，及時(shí)掌握了教練隊伍情況，有效的提升了教練隊伍素質(zhì)。學(xué)校每月對教練員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓、考核，考核結果體現在工資效益中，高素質(zhì)的隊伍保證了學(xué)校的各項工作高效、有序地進(jìn)行。
三。合理制定培訓計劃，做好培訓工作
堅持質(zhì)量興校的原則，認真按教學(xué)大綱要求執行學(xué)年教學(xué)計劃，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段。今年還專(zhuān)門(mén)安排出時(shí)間對教練員業(yè)務(wù)技術(shù)、理論知識進(jìn)行了培訓和考試，有效的提高了教練員的教學(xué)水平。
四、加強車(chē)輛和設備的管理、維修、保養工作
駕校對教學(xué)車(chē)輛及設備的管理和維護非常重視，做到確保教學(xué)用具的完好率，每天出車(chē)、收車(chē)都必須檢查好車(chē)輛狀況，每星期第一個(gè)工作日必須為教練車(chē)徹底檢查日，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)送有資質(zhì)的修理廠(chǎng)維修和保養好，做好每輛教練車(chē)的'維護保養日志，把安全隱患排除在萌芽萌芽中。
五、問(wèn)題與不足
1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。 2、招生宣傳還須加強。
3、辦公室人員責任心還要加強。
20xx年，我駕校要根據新形勢、新發(fā)展的要求，努力提高教職人員業(yè)務(wù)技能和思想素質(zhì)，招收和培訓好學(xué)員，讓我們的企業(yè)取得長(cháng)足進(jìn)步，創(chuàng )造良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益，為此我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿(mǎn)意”的最高標準，作為各項工作做為首要任務(wù)，為提升我校信譽(yù)做出更大貢獻。
駕校年終工作總結簡(jiǎn)短2
又到了一年一度的暑假，轉眼間大學(xué)兩年已經(jīng)結束，我馬上升大三了。今年的暑假我不想再出去找工資，想豐富自己的個(gè)人履歷。于是早在大二下學(xué)期開(kāi)學(xué)初就報了駕校，想通過(guò)一個(gè)暑假的學(xué)習鍛煉，掌握一門(mén)生活技能，豐富動(dòng)手實(shí)踐能力，增強以后就業(yè)的競爭力。在學(xué)車(chē)之前，必須要進(jìn)行體檢和理論考試。理論考試，即科目考試一，不用擔心，只要將發(fā)的駕駛讀本看一下，在按指定的駕校一點(diǎn)網(wǎng)上通上練習一下題目，一般都能通過(guò)。
而真正學(xué)車(chē)的歷程是辛苦的，誰(shuí)也不想在炎炎夏日下練車(chē)。最難熬的階段屬練習倒樁移庫（科目二上）了。練習倒樁移庫是枯燥的，由于陽(yáng)光的照射，再加上緊張，上車(chē)移庫那么一會(huì )兒，額前、鬢角的頭發(fā)都會(huì )被汗沾濕，貼在臉上黏黏糊糊，挺難受的。一般我們輪流練一、兩次就會(huì )跑到休息室休息會(huì )兒。我遇到的陳勝教練挺認真負責的，將每個(gè)細節都講得很通透，也會(huì )一個(gè)人一個(gè)人的指導，將學(xué)員倒樁移庫時(shí)的缺陷都指出來(lái)。為了激發(fā)學(xué)員的熱情，在考試前幾天，教練采取懲罰制度，在小項目聯(lián)系中車(chē)子熄火一次罰5元錢(qián)，所罰的錢(qián)由考前同意買(mǎi)東西吃。8月2號，倒樁移庫考試，我們對8個(gè)人去考，8個(gè)人全部通過(guò)。我是我們這組最先一個(gè)考的，抽到的是二號庫，待我上車(chē)考試的五分鐘后樁考順利通過(guò)。接著(zhù)是小項目考試，即場(chǎng)地考試。場(chǎng)地考試項目：坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、側方停車(chē)、曲線(xiàn)行駛、直角轉彎。待我們隊學(xué)院全部考試完已經(jīng)到了下午五點(diǎn)，但我們8人全過(guò)，我們和教練都很開(kāi)心的回學(xué)校了。
在考完科目二之后隨即而來(lái)的便是科目考試三，上路考試，考試時(shí)間在8月17號。上路考試的規則大致如下：在車(chē)門(mén)外向教練喊聲報告，然后坐進(jìn)駕駛座位。上車(chē)前先調座位，上車(chē)后先系安全帶，檢查后視鏡，然后坐好深呼吸，先掛一檔再把手剎松開(kāi)，打左轉向燈，按喇叭，后方?jīng)]車(chē)時(shí)起步。起步后給車(chē)換二檔，二檔再換三檔，接著(zhù)完成直線(xiàn)行駛，再接著(zhù)完成加四加五減四減五。遇到行人按減速行駛，快到轉彎處打轉向燈并提前變換車(chē)道，前方有車(chē)時(shí)減檔，到十字路口遇紅燈停車(chē)掛空擋。行車(chē)過(guò)程中注意看反光鏡中后面的車(chē)輛，到路口時(shí)要看左右兩邊車(chē)輛并做好讓行準備。準備停車(chē)時(shí)，打右轉向燈，看右后視鏡，減速，將車(chē)平穩�？吭诼愤�。此次考試我是我們組四人中第二個(gè)考，第一個(gè)學(xué)員第一輪掛了，掛在有的斑馬線(xiàn)沒(méi)減速行駛，好在第二次機會(huì )時(shí)過(guò)了。輪到我時(shí)，我還是我點(diǎn)緊張的，但還是一把過(guò)了。在考完之后，我們隊幾人便一起到領(lǐng)證中心把駕駛證給領(lǐng)了，拿到證的那一刻，我們笑的是這兩個(gè)月來(lái)最燦爛的一次！雖然學(xué)車(chē)的時(shí)間很短，但基本知識也都掌握了，剩下的就看自己以后的磨練了，正如“師傅領(lǐng)進(jìn)門(mén)，修行在個(gè)人”。通過(guò)駕駛培訓，讓我更深刻地理解了交通法規，并切身體會(huì )到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規和安全駕駛是多么地重要。雖然取得了駕駛執照，但是，自己的經(jīng)驗和駕駛技能還很欠缺；對各種突發(fā)情況或者特殊路況的處理還很沒(méi)有經(jīng)驗；對車(chē)輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學(xué)習，不斷地實(shí)踐和總結經(jīng)驗，以提高自己的.交通安全意識和駕駛操作水平。
在今后的日子里，我一定要嚴格要求自己牢記并恪守交通法規、遵守社會(huì )道德規范；在路上按規定行駛，尊重和禮讓他人；在平時(shí)，做到酒后堅決不駕車(chē)，其他不適合駕車(chē)的情況都不駕車(chē)等。
生命是可貴的，而且只有一次，要珍愛(ài)生命，讓車(chē)禍離我們遠去！“安全第一”不是口號，而是要讓它體現在我們的舉手投足之間！
這次學(xué)車(chē)之旅，也讓我領(lǐng)悟到一些東西，希望能和大家共享。
1、朋友在人的一生中是很重要的，相識相知是種緣分，所以應該珍惜。
2、良好的心理素質(zhì)是戰勝困難所必備的武器之一，掌握技術(shù)是一回事，發(fā)揮技術(shù)是以良好心理素質(zhì)為基礎的，特別是在逆境非常時(shí)期。
3、只有經(jīng)過(guò)最嚴格的訓練，才會(huì )有最自由的資格，先苦后甜。學(xué)車(chē)的嚴格應該受到大家的認同，是對自己和大家負責，畢竟涉及公共安全。
4、學(xué)習是一輩子的事，我們應該有“活到老，學(xué)到老”的心態(tài)。對于自己不懂得，就應該虛心求教�！叭诵�，必有我師焉”，我們都可以從對方的身上學(xué)到東西。
暑假學(xué)車(chē)之旅圓滿(mǎn)結束，感謝教練和這段時(shí)間共度辛苦與歡樂(lè )的朋友們！
駕校年終工作總結簡(jiǎn)短3
工作半年以來(lái)，我認真踏實(shí)地站在教練員的崗位上，兢兢業(yè)業(yè)地努力著(zhù)，對自己負責，對自己的學(xué)生負責，做好每一份工作，盡自己的努力，爭取在教學(xué)中不斷取得進(jìn)步，在各個(gè)方面不斷得到發(fā)展。人生最快樂(lè )是事就是做自己喜歡做的事。我很慶幸能成為藍天駕駛學(xué)校的教練員，成為學(xué)員的良師益友。我要用我的知識，我的理念為社會(huì )培養一批有責任感的駕駛員。作為一名教練員，最重要的就是通過(guò)自己不斷的學(xué)習和實(shí)踐鍛煉去掌握各項教學(xué)技能，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平�；仡�20xx年上半年這半年來(lái)，本人能夠努力工作，認真學(xué)習，認真進(jìn)行教學(xué)工作。有辛勤的耕耘，有收獲的喜悅，也有不足與遺憾，現總結如下：
�。ㄒ唬┧枷敕矫�，本人一貫堅持四項基本原則，擁護黨的基本路線(xiàn)，自覺(jué)遵守法律法規，在教育教學(xué)中始終能同黨和國家的方針政策保持一致。用積極上進(jìn)的心態(tài)對待生活和事業(yè)，有正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)。熱愛(ài)駕校，熱愛(ài)本職工作，關(guān)心愛(ài)護學(xué)生，有強烈的集體榮譽(yù)感，關(guān)心駕校建設、發(fā)展和聲譽(yù)，顧大體、識大局、講奉獻、吃苦耐勞，不計較個(gè)人得失。
�。ǘ┕ぷ鞣矫�，我致力于提高教學(xué)質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，做到讓每一個(gè)學(xué)員都滿(mǎn)意，同時(shí)積極參加了駕校組織的各項培訓工作，圓滿(mǎn)完成了駕校的工作任務(wù)。非常感謝藍天駕校為我們這些教練員搭建了一個(gè)教學(xué)相長(cháng)的平臺，我們也從中受益匪淺。
�。ㄈ┙虒W(xué)理念上，我堅持“質(zhì)量第一，服務(wù)至上”的原則，結合駕校新穎的辦學(xué)理念，注重駕駛員素質(zhì)教育，弘揚安全教育新理念，追求卓越，打造具有藍天特色的品牌，為使學(xué)校成為全國機動(dòng)車(chē)培訓行業(yè)質(zhì)量最好、教學(xué)水平最優(yōu)、現代化程度最高的一流駕校而奉獻自己的一份力。
�。ㄋ模╆P(guān)懷學(xué)員方面，對于一些學(xué)車(chē)比較吃力的學(xué)生，往往容易氣餒，并且不愿意和教練員進(jìn)行交流，導致不能很好地完成教學(xué)任務(wù)，我嘗試和他們去取得心靈上的溝通，通過(guò)學(xué)員與教練員的'相互信任，去逐漸提高學(xué)員對學(xué)車(chē)的信心�！奥仿湫捱h兮，吾將上下求索”。在將來(lái)的教學(xué)工作中，我會(huì )不斷積累不斷實(shí)踐鍛煉自己，提高自己的素質(zhì)。
�。ㄎ澹┌踩庾R方面，我不光自己強調安全，在教學(xué)員練車(chē)的過(guò)程中我也一直強調安全，因為學(xué)車(chē)的過(guò)程中會(huì )有各種情況發(fā)生，作為教練員，我有責任有義務(wù)培養出具有高度安全意識的學(xué)員。
�。┐_保了學(xué)員的利益，杜絕吃、拿、卡、要現象的發(fā)生，為保證了學(xué)校的聲譽(yù)做出自己的貢獻，一心一意把心思花在如何提高學(xué)員的合格率上面。
綜上所述，我認識到教練員的工作是為學(xué)員服務(wù)的工作，學(xué)員滿(mǎn)意了，我們的工作就做到位了，因此我將努務(wù)提高我的教學(xué)質(zhì)量，對存在的問(wèn)題及不足進(jìn)行改正，爭取在下半年的工作中加強教學(xué)管理，轉變作風(fēng)，落實(shí)責任，明確目標，努力完成各項工作任務(wù)。
駕校年終工作總結簡(jiǎn)短4
回顧二十多年來(lái)的駕駛和車(chē)輛管理工作，我主要取得了三方面的成績(jì)：
一、始終堅持學(xué)習駕駛技術(shù)和車(chē)輛維修、維護以及現代化汽車(chē)管理方面的知識，幾十年如一日，不斷學(xué)習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點(diǎn)，靠著(zhù)自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題，節省了單位的開(kāi)支，保證了行車(chē)的安全。1991年參加市勞動(dòng)局組織的高級技術(shù)工人（駕駛專(zhuān)業(yè)）考試，取得了高級技術(shù)工人資格；1996年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車(chē)駕駛中級證書(shū)；XX年參加市人事局組織的培訓考試后，取得了汽車(chē)駕駛高級證書(shū)。隨著(zhù)駕齡的增長(cháng)，我的汽車(chē)駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對汽車(chē)性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車(chē)輛維護保養知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。
二、二十四年來(lái)安全行車(chē)超過(guò)八十萬(wàn)公里，從未出現一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規的學(xué)習，提高自身的.安全意識，并在實(shí)踐工作中不斷總結經(jīng)驗，培養自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作，愛(ài)護車(chē)輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現贏(yíng)得了領(lǐng)導和群眾的認可。三、在車(chē)輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車(chē)輛管理的政策、法令，并及時(shí)請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車(chē)輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車(chē)輛年檢、駕駛員的年審，負責對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀、法規教育，并指導、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見(jiàn)，進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車(chē)教育，增強法紀觀(guān)念，確保行車(chē)安全。
駕校年終工作總結簡(jiǎn)短5
20xx年，全體教練員培訓工作圓滿(mǎn)結束，身為駕校的一名教練員，在培訓過(guò)程中，我在與其它教練員、學(xué)員的團結工作中總結出了如下工作經(jīng)驗：
一、安全為教學(xué)護航
安全要控制在源頭。我們必須從各種渠道學(xué)習安全知識，了解機動(dòng)車(chē)駕駛的安全態(tài)勢，并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習，認真剖析、深刻反思，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。
二、安全教學(xué)
1、注意車(chē)況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車(chē)性能，很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他狀況，要隨時(shí)檢查車(chē)況，排除隱患。
2、注意嚴格控制車(chē)速。學(xué)員對機動(dòng)車(chē)性能了解不夠，尤其在路訓時(shí)對突發(fā)事件的.預見(jiàn)性和應變上都沒(méi)有經(jīng)驗，嚴格控制車(chē)速是避免事故的有力措施。
3，注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規范操作。對于一些沒(méi)有駕駛經(jīng)驗和有駕駛經(jīng)驗的學(xué)員要一視同仁，絕不能放縱他們的小錯誤。
三、教學(xué)組織及安排
教學(xué)中，我一定會(huì )嚴格要求自己，認真教學(xué)。在學(xué)員練習過(guò)程中，采取了分批次，分階段地循序漸進(jìn)的方法，把學(xué)習時(shí)間短和學(xué)習進(jìn)度差不多的分成一批，按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內容反復練習，以至熟練掌握。
今后的工作中，抓好安全教學(xué)的同時(shí)，確保教學(xué)質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫，從服務(wù)意識、服務(wù)觀(guān)念、服務(wù)目標、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓工作，為培養合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象，提高XX駕校聲譽(yù)，作出積極自已的貢獻。
駕校年終工作總結簡(jiǎn)短6
XX年是全體教職員工乘勢而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領(lǐng)導下，學(xué)校穩步發(fā)展，我校嚴格按照上級的指導方針與要求，結合當前培訓市場(chǎng)的特點(diǎn)，不斷加強基礎設施建設，強化科學(xué)辦學(xué)，開(kāi)展全新的駕駛培訓模式，同時(shí)不斷加強教練員隊伍建設，提高教練員教學(xué)水平，加強了內部管理，使學(xué)校各項工作都做到了人性化，高效化和規范化
一、優(yōu)化隊伍建設，增強教練員隊伍素質(zhì)
提高今年培訓管理部的工作有了很大的進(jìn)步，我們逐步走向成熟，管理水平及能力不斷提高，年初我們的隊伍進(jìn)行了優(yōu)化，招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗，有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統的培訓，初步實(shí)現了我們自己培訓，為自己服務(wù)的目標，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，我們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績(jì)，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，用油車(chē)輛保護，都很突出。
今年我們經(jīng)歷了兩次培訓，一是崗位培訓，二是換證培訓與考試，學(xué)校利用這兩次培訓，首先對我們理論知識進(jìn)行再提高，要求每個(gè)人在講課時(shí)必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué)，結合每個(gè)學(xué)員的心理，認真按照教學(xué)大綱的規定教學(xué)，嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法，對待學(xué)員嚴肅認真、負責、對待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統一的高水平的教員。
二、加強教練員管理，狠抓培訓質(zhì)量
歷年來(lái)，駕培市場(chǎng)競爭激烈，全區八所駕校，都有一定的實(shí)力，要想站穩市場(chǎng)，贏(yíng)得社會(huì )與學(xué)員的認可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，教練員在教學(xué)中，必須嚴格遵守國家相關(guān)政策，法令法規，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴禁收受學(xué)員的'現金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請，嚴禁向學(xué)員攤派各種款項如有違紀行為，學(xué)校將嚴厲處罰，學(xué)校還不是時(shí)找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會(huì )的評價(jià)，與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育，強化安全意識
首先，加強了我們的安全教育，年初與教練員簽定安全責任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓練的規定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車(chē)輛的狀況，收車(chē)后做好保養工作，確保110%的安全訓練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入平安。
XX年是XX駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實(shí)現跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的；讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿(mǎn)意”的最高標準，把各自的各項工作做為首要任務(wù)，為維護XX信譽(yù)做出更大貢獻
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