物流個(gè)人工作總結精選15篇
總結是事后對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，寫(xiě)總結有利于我們學(xué)習和工作能力的提高，因此好好準備一份總結吧。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結嗎？以下是小編收集整理的物流個(gè)人工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
物流個(gè)人工作總結 1
自我進(jìn)入xx物流，成為一名客服專(zhuān)員已經(jīng)一年有余，在新年到來(lái)之際，在此對我的20xx做個(gè)總結，希望可以在20xx年里有更大的進(jìn)步。
一、初進(jìn)
因之前沒(méi)有過(guò)任何物流方面的，很擔心無(wú)法融入到客服的工作中，但是從我進(jìn)入公司的第一天開(kāi)始，公司一直強調的“齊心協(xié)力，志存高遠”的、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導，使我在較短的時(shí)間內適應了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個(gè)操作流程。在客服部的工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時(shí)的做好領(lǐng)導布置的每一項任務(wù)，并虛心的向同事們學(xué)習，借鑒她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經(jīng)驗。公司注重時(shí)限和承諾，所以我們客服在受理、跟蹤、查詢(xún)和確認收貨情況時(shí)，要本著(zhù)公司的這種精神，言語(yǔ)得體，有禮有節，并且要非常的細心。我也會(huì )加強學(xué)習業(yè)務(wù)知識，不斷提高和充實(shí)自己，希望能盡早獨當一面，為公司做出更多的貢獻。不過(guò)在工作中我也出現了一些錯誤，因此在處理各種問(wèn)題時(shí)我會(huì )考慮得更全面，杜絕類(lèi)似錯誤的發(fā)生。在此，我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事，感謝她們對我工作中出現的錯誤給予及時(shí)的提醒和改正。
二、轉正之后
在成為xx的正式一分子后，我對客服的工作有了更深層次的認識，在處理問(wèn)題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先，我認為客服工作中“細心”是最重要的，比如在受理時(shí)，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶(hù)的要求；在跟營(yíng)運部門(mén)登記和查詢(xún)時(shí)，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況，并有能力根據這些信息推測和判斷后續情況，在應對客戶(hù)詢(xún)問(wèn)時(shí)能夠簡(jiǎn)言答之，令客戶(hù)滿(mǎn)意。
在工作中發(fā)現問(wèn)題，找出原因，找到解決問(wèn)題的不斷改進(jìn)不斷提高。所以說(shuō)注意物流工作的細節是非常重要的。其次，不要主觀(guān)。若出現和以往不一致等異常的情況，要冷靜觀(guān)察，不可盲目去處理，認真落實(shí)。不要強調“以自我為中心”，而應該強調“整體利益優(yōu)先”，在工作中要發(fā)揚“有人負責我服從，無(wú)人負責我負責”的精神。如受理時(shí)、回復客戶(hù)時(shí)、接到領(lǐng)導的工作等不可憑主觀(guān)想像做事，按部就班，簡(jiǎn)單的事情更要認真對待。記得有句話(huà)這樣說(shuō)的“簡(jiǎn)單的事情重復做，當來(lái)臨時(shí)擋也擋不住”。對于物流來(lái)說(shuō)成功就是準時(shí)、無(wú)誤、高效率。再次，勇于承擔。
工作是先做人后做事，性格命運，態(tài)度決定一切，溝通解決一切。出現問(wèn)題要勇于承擔，比如輸單時(shí)出現錯誤，或者周末值班時(shí)事情沒(méi)有處理好，說(shuō)一句“不好意思，我輸的”或者“我值班”這沒(méi)什么，否則大家一起承擔，這樣也不好。出現問(wèn)題不要推卸責任。講講當時(shí)的'情況，說(shuō)說(shuō)出現的原因，大家一起來(lái)借鑒一下，以免下次犯同樣的錯誤，說(shuō)不定領(lǐng)導還會(huì )夸他誠實(shí)呢，是個(gè)好員工。這樣也會(huì )保證部門(mén)之間的平和和團結。第四，不可情緒化。當在工作中出現什么“攔路虎”了，生活中出現什么不開(kāi)心的事，不可情緒化，不能影響工作或別人。
把同事、領(lǐng)導當成朋友說(shuō)出自己的想法和建議。因為你將隨時(shí)應對意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，說(shuō)出的話(huà)會(huì )不會(huì )傷害到人家，會(huì )不會(huì )產(chǎn)生矛盾等等，要增加集體榮譽(yù)感，增強集體凝聚力。最后，定期或不定期內外部培訓。
未來(lái)的戰略在變，執行戰略的能力要求也在變，所以對員工進(jìn)行工作及生活的溝通，思想溝通、對員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓（如師傅帶徒弟）、全方面素質(zhì)培訓。如航空常識培訓、內部經(jīng)驗交流、外部參觀(guān)學(xué)習、物流管理培訓等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才，適應了當前的發(fā)展變化，而員工更好的充實(shí)了自己、更好的完成工作、更多的付出。
物流個(gè)人工作總結 2
20xx年x月，我很榮幸公司領(lǐng)導能給予我這次鍛煉的機會(huì )，到x物流管理中心掛職學(xué)習的機會(huì )，經(jīng)過(guò)在這里學(xué)習考試，x月x日我到物流管理中心報到，一轉眼我已來(lái)到x物流管理中心x月，我自覺(jué)的遵守各項工作制度，不遲到、不早退、嚴于律己；另一方面，吃苦耐勞、積極主動(dòng)、努力工作，在完成領(lǐng)導交辦工作的同時(shí)，積極主動(dòng)的協(xié)助其他同事開(kāi)展工作�，F將本人到物流管理中心的工作、學(xué)習情況等作簡(jiǎn)要小結，不妥之處敬請批評指正。
一、主要工作開(kāi)展情況
�。ㄒ唬┘訌妼W(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)
在x公司，我主要的是從事xx工作，現在我轉崗到物流管理中心學(xué)習招投標、物資管理，我需要學(xué)習的專(zhuān)業(yè)知識非常多，既有理論知識，也有實(shí)踐經(jīng)驗。為使自己能夠跟上工作環(huán)境的變化、改變的步伐，除工作外我還抽出時(shí)間進(jìn)行學(xué)習物資、招標管理方面的`業(yè)務(wù)知識，虛心向身邊的大哥、大姐請教，使自己在編寫(xiě)合同談判（招標）文件方面不斷得到提高。
�。ǘ┓e極做好部門(mén)主任交辦的工作
我對部門(mén)里交辦的工作愉快地接受，認認真真抓好落實(shí)，并積極地完成領(lǐng)導交辦的各項工作。截止x月x日我協(xié)助完成了合同談判（招標）項目六個(gè)，經(jīng)過(guò)編寫(xiě)合同談判邀請書(shū)、談判（評標）文件、談判（評標）人員的抽取等到組織項目的談判（評標），我與合同談判組人員、招標班組成員進(jìn)行了交流，增長(cháng)了對合同方面的知識，為今后開(kāi)展好招標、合同談判工作打下了一定的基礎。
二、取得經(jīng)驗和成績(jì)
通過(guò)經(jīng)一個(gè)多月的學(xué)習，對談判（招標）工作有了一個(gè)大概的認識，了解談判（招標）工作的基本流程，對下達談判（招標）任務(wù)、標書(shū)編制、發(fā)布談判（招標）公告或發(fā)投標邀請書(shū)、發(fā)售談判（招標）文件、談判（招標）文件澄清、投標、開(kāi)標、評標、定標、簽約等步驟。通過(guò)參與項目的開(kāi)展，提升了自己的綜合素質(zhì)，能以積極的態(tài)度應對問(wèn)題和困難，努力盡心做好每一項工作。
在談判（招標）工作中堅持嚴格要求自己，倡正氣，禁邪氣，時(shí)刻做到自重、自省、自警、自勵。在思想上不斷完善，業(yè)務(wù)上不斷求精，使自身綜合素質(zhì)不斷提高，更好地適應當前的談判（招標）工作。在談判（招標）工作中始終養成勤收集、勤整理的習慣，做完每一個(gè)談判（招標）項目，做到資料齊全、完整，符合歸檔要求，最后形成PDCA循環(huán)。
三、存在的問(wèn)題和困難
一是談判（招標）工作中常遇到一些從未接觸的問(wèn)題，致使自己在工作中會(huì )出現需改進(jìn)和提高的問(wèn)題，故要求自己要不斷創(chuàng )新工作。
二是談判（招標）知識專(zhuān)業(yè)性較強，涉及知識較廣，自己需要加強學(xué)習。
四、20xx年工作打算
一是繼續加強自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)的學(xué)習，因提高自身素質(zhì)的基礎是學(xué)習，提升工作能力的源泉還是學(xué)習；
二是進(jìn)一步加強項目的后續管理工作。加強談判（招標）事前事后管理，及時(shí)了解合同簽訂情況，完成保證金清退工作。加強談判（招標）的管理工作，使招標程序化、規范化、專(zhuān)業(yè)化；
三是工作始終堅持以認真、負責、一絲不茍的工作態(tài)度，認真完成好部門(mén)領(lǐng)導交給的各項工作，加強崗位職責和“應知應會(huì )”的深入掌握，講究工作方式方法，與中心同事多溝通和增進(jìn)理解；
最后，對關(guān)心、支持、鼓勵、照顧我的領(lǐng)導和同事們表示衷心的感謝，是您們給我創(chuàng )造了一個(gè)展示自我的機遇和實(shí)現自我的平臺，同時(shí)也讓我學(xué)會(huì )了更多的知識，懂得了更深的做人道理，雖然自己的表現不盡如意，但我會(huì )時(shí)刻的將自己的不足之處銘記于心，在新的一年里更加努力工作、更加努力學(xué)習，以更加扎實(shí)的基礎和最好的狀態(tài)迎接新年新挑戰。
物流個(gè)人工作總結 3
時(shí)光飛逝，進(jìn)入公司工作xx年了。原來(lái)業(yè)務(wù)不太熟悉，但經(jīng)過(guò)了這幾個(gè)月的工作鍛煉中，得到了很多�，F從以下幾部分講：
第一部分、自我介紹
我是公司的倉庫保管員：我是xx年進(jìn)入公司工作的，作為一名新員工進(jìn)入了一家高速發(fā)展的物流公司工作，深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開(kāi)始，因為在經(jīng)貿山九有信賴(lài)，勤勉，發(fā)展。
第二部分、人力的合理安排和運用
1、人力的安排
我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊，就要合理安排人員，使每一作業(yè)盡量不受影響。
2、合理的休息
在出口裝箱時(shí)，現高溫季節，倉儲作業(yè)量大，出汗多。像衛洗麗的箱子，每一箱成品都套有一個(gè)塑料袋，很滑，裝箱時(shí)不能碰傷箱子，作業(yè)要求高，難度大。在40多度的箱內，一會(huì )兒就汗流浹背了，所以要合理安排作業(yè)和休息，做到輪流休息，不間斷作業(yè)，這樣在保證作業(yè)安全的情況下，作業(yè)效率就不受影響了。
3、人員的培訓和提高
雖然裝卸工人的工作比較簡(jiǎn)單，但為了作業(yè)的不斷提高，我們也要不斷提醒他們現場(chǎng)作業(yè)的規定，及客戶(hù)對我們的要求，這樣有利于我們對倉庫的管理，理貨，配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會(huì )有所提高的。
第三部分、貨物的管理
做好倉庫的管理，貨物的入出庫作業(yè)，日常保管，倉庫清理工作，把好庫存數量的管理，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫存區面積。
A、易拿，易放，易看，易點(diǎn)的堆積方式
B、貨物堆放不要超過(guò)托盤(pán)，不要超高堆放，要注意“五距”
C、貨物入出時(shí)做好樁腳卡記錄（計好箱數和枚數）
D、堅持貨物先進(jìn)先出，對于頻繁進(jìn)出庫的貨物和小件的貨物應多盤(pán)點(diǎn)這樣減少庫存差異
E、保持倉庫的整潔，地面的清潔，通道的順暢
主要有：
一、部品的管理
1、部品的入庫作業(yè)
2、部品的出庫作業(yè)
二、成品/出口品的管理
1、成品/出口品的入庫作業(yè)
相對于部品，成品/出口品的入庫比較方便，但還要注意點(diǎn)數，特別是xx產(chǎn)品，要翻板逐件堆高，以前入庫時(shí)多次發(fā)現多箱為空箱（入庫時(shí)在工廠(chǎng)被盜）所以一定要小心仔細。入庫堆放整齊，衛洗麗的出口品應在每一托盤(pán)上標明生產(chǎn)日期，便于“先進(jìn)先出原則”
2、成品/出口品的出庫作業(yè)
成品/出口品在出庫時(shí)根據定單或出口裝箱單出庫，一定要堅持“先進(jìn)先出”原則，特別在出口方面。還有出口時(shí)，裝箱單上的箱號和封號要填寫(xiě)正確，并傳真至貨代部確認后再封箱放箱，最好讓集卡司機進(jìn)來(lái)時(shí)把箱號和封號與“設備交接單”上的對一下，是否一致。
為了做到先進(jìn)先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數量和同一生產(chǎn)日的數量，出庫時(shí)進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷(xiāo)帳，并記錄余數。
第四部分、設備的管理和衛生工作
一、設備管理
倉庫現有設備：
倉儲設備是省力省時(shí)的有利工具，要做好日常的清潔保養，清理輪子中的雜物，保持其順利使用。發(fā)現隱患要及時(shí)報修，還要安全用電。
二、衛生工作
倉庫作業(yè)量大，容易積累灰塵，所以每天要清理倉庫，清潔地面，保持衛生。創(chuàng )造一個(gè)整潔的倉庫，在良好衛生的工作環(huán)境下工作。
第五部分、自我學(xué)習和總結
每天的工作中都有很多問(wèn)題發(fā)生，我們要善于發(fā)現問(wèn)題，把握問(wèn)題，并在第一時(shí)間去解決，來(lái)提升自身的業(yè)務(wù)能力。
這也要求我們不斷的學(xué)習，提升，學(xué)習老師傅的業(yè)務(wù)知識和掌握專(zhuān)業(yè)技能；交流，了解，吸取他們的經(jīng)驗；學(xué)習倉儲保管，裝箱作業(yè)，貨物記帳等業(yè)務(wù)知識，這是我還有所欠缺的。還有要學(xué)習物流相關(guān)知識，很欣慰的是：在取的了國際貨代資格證后，這次通過(guò)了報檢員資格考試。所以今年又報了報關(guān)員考試。
我想通過(guò)工作學(xué)習能有更大的進(jìn)步，愿我和公司共同發(fā)展，共同進(jìn)步
補充：
上面是工作總結，下面是工作計劃：
一、保證業(yè)務(wù)、工作流程的順利開(kāi)展
1、產(chǎn)品入庫會(huì )把好驗收關(guān)，對產(chǎn)品的數量、質(zhì)量、包裝進(jìn)行驗收，如發(fā)現本次入庫產(chǎn)品不符，倉庫人員會(huì )迅速反映給總部，采取相應措施
2、產(chǎn)品出庫會(huì )把好復核關(guān)，對于出庫產(chǎn)品，倉庫必須嚴格按照公司規章制度憑證發(fā)貨，對客戶(hù)要所發(fā)貨逐項復核，做到數量準確，質(zhì)量定好，標志清楚，并向送貨員移清交貨，以免造成客戶(hù)收到貨物不相符的損害。
3、20xx年倉庫會(huì )根據當地市場(chǎng)的情況，合理化利用備貨計劃、進(jìn)出庫計劃、編制客戶(hù)暢銷(xiāo)產(chǎn)品的儲存計劃，保證客戶(hù)第一時(shí)間里拿到貨物，有個(gè)滿(mǎn)意的服務(wù)發(fā)貨工作。
4、倉庫會(huì )按照安全、方便、節約的原則，合理利用倉容、庫房，貨物有必要的道路和產(chǎn)品適當的墻距、垛距、分層。產(chǎn)品出庫按照先進(jìn)庫的先出，有效期在前的.先出的原則辦理。
5、對于客戶(hù)的退貨產(chǎn)品回倉，以對應的采購退貨單為收據收貨，倉庫核對貨單無(wú)誤后開(kāi)具標準的退貨單，注明原采購單號，并經(jīng)辦事處主管審核生效后返回總部調換或退貨，保持客戶(hù)能在第一時(shí)間里收到新的產(chǎn)品。
6、倉庫會(huì )根據產(chǎn)品性質(zhì)和倉儲條件，對儲存的產(chǎn)品安排適宜的場(chǎng)所，合理堆碼，妥善苫墊，易碎品輕拿輕放。注意操作安全，保證產(chǎn)品在倉庫全年無(wú)事故，對客戶(hù)提供一流的服務(wù)。
二、發(fā)貨和努力提高自身的管理
1、協(xié)調好客戶(hù)定貨所發(fā)貨的時(shí)間控制，與柳市倉庫協(xié)調好所發(fā)貨物的周期。
2、倉庫嚴格管理火種、火源、電源、水源。安全工作實(shí)行分區管理，分級負責的制度，明確各級安全負責人對所在區域的倉庫安全，嚴格執行各項安全規章制度，掌握各種安全知識和技能。
3、加強對產(chǎn)品的進(jìn)出庫驗收及清潔，安全工作，確保準確無(wú)誤，加深對公司所生產(chǎn)產(chǎn)品的了解，對客戶(hù)所咨詢(xún)的問(wèn)題所提必答。
4、往后加大對倉庫每周、月的清潔力度，保持庫容整潔、美觀(guān)、防潮。
5、努力提高自身的管理業(yè)務(wù)水平及加深對產(chǎn)品各型號的認識，爭取做到成為優(yōu)秀的管理隊伍成員之一。
物流個(gè)人工作總結 4
時(shí)光飛逝，轉瞬間20xx年已經(jīng)過(guò)了，回顧一下，感觸頗多，在20xx年的工作中，感謝領(lǐng)導給我的平臺，讓我在工作中學(xué)到很多知識，學(xué)會(huì )了與客戶(hù)交流的技巧，怎樣去察言觀(guān)色，莫過(guò)于業(yè)務(wù)能力和工作經(jīng)驗的提高與收獲。
在15年的工作中，我的崗位是受托話(huà)務(wù)崗、劃價(jià)崗。每一個(gè)崗位的工作都是不相同的，在話(huà)務(wù)崗，由于干的時(shí)間比較長(cháng)，工作起來(lái)得心應手，錄入單據正確，通知客戶(hù)車(chē)號和接貨點(diǎn)及時(shí)，接聽(tīng)電話(huà)及時(shí)，能夠熟練地解答客戶(hù)提出的各種問(wèn)題，能夠及時(shí)發(fā)現裝卸人員寫(xiě)錯車(chē)號，根據不同車(chē)號就能斷定卸貨點(diǎn)的對錯，在第一時(shí)間里通知客戶(hù)，避免給客戶(hù)帶來(lái)的不便。
積極聯(lián)系上門(mén)接送貨業(yè)務(wù)，接聽(tīng)電話(huà)時(shí)，有咨詢(xún)發(fā)貨的客戶(hù)時(shí)，主動(dòng)介紹我們有上門(mén)接送貨這一項業(yè)務(wù)，從最初的介紹到后來(lái)我們有了固定的上門(mén)接送貨客戶(hù)，提高了收入，也贏(yíng)得了客戶(hù)的好評。退貨登記表認真仔細記錄每一票的退貨日期和原因，并及時(shí)通知發(fā)貨人帶有效證件來(lái)取貨。電話(huà)本信息記錄完整。登記北京箱車(chē)運費，早班話(huà)務(wù)崗不忙，主動(dòng)幫助劃價(jià)崗對箱車(chē)的貨物，幫助收費崗催收欠條，和其他崗位配合默契，工作井然有序。
劃價(jià)崗：在工作中做到了對價(jià)格的熟練掌握，服務(wù)熱情，及客戶(hù)所及，盡最大能力滿(mǎn)足客戶(hù)的.要求，在價(jià)格方面和客戶(hù)做好溝通，做到長(cháng)期擁有這名客戶(hù)，讓客戶(hù)對我們滿(mǎn)意，在能照顧的原則上盡量滿(mǎn)足客戶(hù)在價(jià)格方面的優(yōu)惠，給客戶(hù)介紹我們新增開(kāi)的幾條專(zhuān)線(xiàn)物流。單據填寫(xiě)齊全，賬目清楚。推銷(xiāo)三產(chǎn)（箱子、信封、飲料、）積極發(fā)展貨源，介紹我們的優(yōu)勢——價(jià)格便宜、時(shí)間快、貨物保證安全等。勸阻客戶(hù)先發(fā)一票試試。下半年，新增果尚水果，積極推銷(xiāo)。
工作不足：
話(huà)務(wù)崗，接聽(tīng)電話(huà)時(shí)，沒(méi)能夠做到耐心細致的回答每一個(gè)來(lái)電電話(huà)，工作不夠細致，沒(méi)有發(fā)現工作中存在的差距主動(dòng)服務(wù)意識欠缺。對售賣(mài)三產(chǎn)不積極。
對流失的客戶(hù)沒(méi)有做到回訪(fǎng)，只看到每天的客戶(hù)群在減少，沒(méi)有主動(dòng)去查找原因，也沒(méi)有主動(dòng)去和老客戶(hù)交流。
同事之間有時(shí)候存在溝通不及時(shí)，造成不必要的損失。
劃價(jià)崗：宣傳力度不夠，沒(méi)能夠做到給每一位來(lái)發(fā)貨的客戶(hù)，介紹我們新增開(kāi)的專(zhuān)線(xiàn)，只是看到發(fā)貨時(shí)車(chē)上還有貨的客戶(hù)和老客戶(hù)宣傳我們的專(zhuān)線(xiàn)。
明年工作打算：
首先端正工作態(tài)度，用感恩的心去工作，熱愛(ài)自己的崗位，才能把工作做得更好，以飽滿(mǎn)的精神，兢兢業(yè)業(yè)的做好本職工作，珍惜工作崗位，干一行，愛(ài)一行，只有這樣，才能全身心的投入到工作中。
在明年的工作中，在培養老客戶(hù)的同時(shí)，再去發(fā)展新客戶(hù)，爭取做到從老客戶(hù)中再挖掘新的貨源。深入客戶(hù)中，了解客戶(hù)的貨源走向。把有價(jià)值的客戶(hù)信息和資料，要及時(shí)提供給帶班領(lǐng)導。做好有價(jià)值的客戶(hù)登記信息。要想有新的客戶(hù)，必須要有更好的服務(wù)和優(yōu)勢，做好服務(wù)是開(kāi)展新工作的關(guān)鍵！
建議：多印宣傳冊，增加宣傳力度，增加標識牌。
在即將開(kāi)始的工作中，總結經(jīng)驗，爭取在明年的工作中，取得更好的成績(jì)！
望領(lǐng)導和同事們監督指導！
現將9月份物流工作分內外銷(xiāo)兩個(gè)方面向領(lǐng)導匯報，請指正。
內銷(xiāo)：
一、公路運輸
一共是126票其中大件94票（客戶(hù)自提57票，公司找車(chē)29票，公司大車(chē)周邊送貨8票）小件32票（貨物19票，單發(fā)空包裝2票，單發(fā)宣傳品9票，宣傳品和空包裝一起打包發(fā)2票）
二、鐵路運輸
1、膠州火車(chē)站接貨
由湖北鄂中發(fā)回的火車(chē)皮，一次為60t有機肥——個(gè)車(chē)皮，一次為120t有機肥——兩個(gè)車(chē)皮。這三個(gè)車(chē)皮領(lǐng)導均與火車(chē)站負責人協(xié)調，按復合肥價(jià)格裝卸（有機肥裝卸費較貴為7.54/噸，復合肥裝卸費為5.59/噸。）為公司節省了錢(qián)財。
2、膠州火車(chē)站發(fā)貨
膠州火車(chē)站發(fā)四川樂(lè )山周永強的火車(chē)皮，20t菌肥，20噸有機肥，10噸打包后的4kg膏狀肥，其中4kg膏狀肥怕擠壓，故在現場(chǎng)叮囑裝卸工如何裝卸。外銷(xiāo)：國際部發(fā)貨共計8票。（其中發(fā)往黃島，天津，廣州）
發(fā)運過(guò)程中遇到的問(wèn)題：
1、客戶(hù)自提車(chē)應提早打招呼，這樣好和庫管員還有裝卸工人有充足的空間和時(shí)間協(xié)調工作。
2、有些時(shí)候下午接到銷(xiāo)售單，下午找車(chē)時(shí)間較緊張，而有些客戶(hù)要貨十分著(zhù)急，這樣車(chē)可能就要將近5點(diǎn)能到，再一裝貨就要耽誤庫管員的休息時(shí)間，希望領(lǐng)導能就此事和庫管員溝通一下，希望他們理解，或是給予相應少量的加班補助。
3、國際部貨物有的發(fā)往天津廣州等地，路途較遠，因此建議國際部貨物在打托盤(pán)的時(shí)候能多加幾層拉絲膜并加上打包帶以便保證運輸的安全性。
4、由于公司有桶裝沖施肥，一旦大噸位的運送這種貨物，桶與桶之間碰撞擠壓容易使桶變形，所以希望裝卸工人在裝桶的時(shí)候能夠認真負責，盡量將桶擺放緊密，使桶與桶之間的間隙縮到最小，以防運輸途中由于司機剎車(chē)過(guò)急或是道路不平等原因造成桶的變形，給物流工作帶來(lái)不必要的麻煩。
物流個(gè)人工作總結 5
轉眼之間，20xx年已經(jīng)過(guò)去了一般，我來(lái)到公司擔任物流總監已3年之久，經(jīng)過(guò)全體員工的努力拼搏，公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)快速持續上升�，F做一份物流總監半年工作總結：
一、重大經(jīng)營(yíng)決策的制定：
公司在三年的經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，經(jīng)歷了不少風(fēng)風(fēng)雨雨，遇到了很多關(guān)乎公司生存的決策問(wèn)題。每當公作出確定的時(shí)候，我們經(jīng)常進(jìn)行討論，甚至發(fā)生爭執。經(jīng)過(guò)討論我們學(xué)到了很多東西，產(chǎn)生了知識的碰撞。在討論中，我們集思廣益，發(fā)揮群體作用，彌補了個(gè)人分析中定向思維導致的片面性，能夠從多角度地看問(wèn)題，進(jìn)行科學(xué)決策，使結論更加全面、合理而準確。
1、業(yè)務(wù)的取舍決策。
受到仿真實(shí)習環(huán)境的經(jīng)濟發(fā)展水平與發(fā)展速度的約束，生產(chǎn)制造企業(yè)在市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品的生產(chǎn)上不斷發(fā)生變化。針對倉儲業(yè)務(wù)費用較高，生產(chǎn)企業(yè)需求不大以及生產(chǎn)企業(yè)因擴容，開(kāi)發(fā)國際市場(chǎng)而產(chǎn)生報關(guān)需求的情景，公司毅然作出了開(kāi)辦代理報關(guān)的業(yè)務(wù)，對部門(mén)進(jìn)行了較大的調整，抽調了倉儲部門(mén)的一些人手協(xié)助公司報關(guān)業(yè)務(wù)的開(kāi)展工作。同時(shí)，隨著(zhù)仿真實(shí)習環(huán)境的經(jīng)濟發(fā)展水平與發(fā)展速度的不斷提升，為了滿(mǎn)足客戶(hù)的需要，生產(chǎn)企業(yè)不斷的擴大規模，提高企業(yè)的生產(chǎn)本事，從而增加了對設備和半成品的運輸需求。應對變化發(fā)展的情景，我們適時(shí)地采取了相應的措施。
2、價(jià)格策略的制定。
對于關(guān)乎公司命脈的運輸業(yè)務(wù)上，運輸價(jià)格的確定尤為重要�？墒浅跗诠救狈Ρ匾挠媰r(jià)系統，缺乏經(jīng)驗，缺乏可參考的案例。最終，經(jīng)過(guò)我們的討論，在我們的努力下，經(jīng)過(guò)充分發(fā)揮聰明才智，我們在基年的基礎上，結合公司的發(fā)展戰略，制定了公司運輸的價(jià)格。具體有：
�。�1）產(chǎn)成品報價(jià)：在標準報價(jià)10%的幅度內浮動(dòng)。
�。�2）半成品報價(jià)：在原材料標準報價(jià)基礎上上調10%。
�。�3）原材料報價(jià)：在標準報價(jià)基礎上升7%。
3、客戶(hù)關(guān)系的維護決策。
應對不斷增大的運輸需求量，在公司資源有限的情景下，結合上一年的經(jīng)營(yíng)狀況，對客戶(hù)關(guān)系作出了重大的調整，與精英股份有限公司、拓普科技有限公司、高科股份有限公司等新結成戰略伙伴合作關(guān)系。同時(shí)，減少了與一些暫時(shí)性合作的'客戶(hù)的業(yè)務(wù)關(guān)系，從總體上優(yōu)化了公司與客戶(hù)的合作關(guān)系。
二、工作上的不足：
1、公司系統維護：一方面，由于工作原因，對于同事提出的問(wèn)題不能及時(shí)有效的處理。另一方面，對于領(lǐng)導的要求領(lǐng)會(huì )不到位。
2、物流部工作：一方面與運輸、營(yíng)業(yè)部門(mén)的溝通不夠，以至于出現許多意想不到的問(wèn)題。另一方面，在庫存控制上存在一些問(wèn)題，將重點(diǎn)解決這些問(wèn)題。以及未能夠及時(shí)的處理客戶(hù)要求。
以上是xx公司物流總監半年工作總結，全體員工堅持從團體的利益出發(fā)，嚴格執行公司的各項計劃和措施，切切實(shí)實(shí)地貫徹和落實(shí)了公司的具體方針、政策，為公司的經(jīng)營(yíng)狀況作出了重大貢獻，確保了公司戰略目標的提前實(shí)現。
物流個(gè)人工作總結 6
回顧近一年的工作，對照德能勤績(jì)四項標準，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責�，F將主要情況小結如下：
一、工作小結
我所在的部門(mén)是物流部，首先在xx年這個(gè)及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導的領(lǐng)導下能夠順利的圓滿(mǎn)的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的'一員感到非常的開(kāi)心以及自豪，我們部門(mén)的工作職責是需要比較好的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時(shí)更需要很強的與客戶(hù)交際溝通能力。在專(zhuān)業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統性的學(xué)習，個(gè)人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問(wèn)題，通過(guò)查閱資料、詢(xún)問(wèn)同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的；在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩，不夠老練，在對待新老客戶(hù)的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位，自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺，這個(gè)方面我想在以后的工作里更應該進(jìn)行多多鍛煉，多多改進(jìn)。
二、工作計劃
不斷加強個(gè)人修養，自覺(jué)加強學(xué)習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長(cháng)避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門(mén)的工作鏈接，在適應新的工作崗位之余，希望學(xué)習些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹(shù)立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求
1、希望公司能為我繳納上海社會(huì )保險。7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。
2、請公司結合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等，這樣也會(huì )提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。
3、希望公司結合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流個(gè)人工作總結 7
時(shí)光飛逝，轉眼間20xx年即將結束，在這一年中，我們有進(jìn)步也有不足，我們聽(tīng)從領(lǐng)導指揮，完成領(lǐng)導安排的各項工作任務(wù)，現將工作總結如下。
我從事的崗位是劃價(jià)崗，主要學(xué)習的是劃價(jià)工作，業(yè)務(wù)知識的背誦是必須的，并且價(jià)格的靈活運用也是需要學(xué)習的。不論是業(yè)務(wù)知識還是業(yè)務(wù)技能，死記硬背不是真理，多與客戶(hù)交流才是成長(cháng)的最快選擇。在劃價(jià)臺時(shí)，身邊的老師總是細心的教導我，讓我盡快融入。從他們身上學(xué)到了對客戶(hù)應該微笑服務(wù)，細心解答客戶(hù)的詢(xún)問(wèn)，對需要包裝的貨物做到細心與負責。認認真真，做好本職工作。服從領(lǐng)導安排的各項任務(wù)，盡量做到讓領(lǐng)導滿(mǎn)意。
20xx年中工作存在的不足如下：
1、存在懶惰心理，有時(shí)候覺(jué)得不是自己的事情就不想多說(shuō)，只想著(zhù)把自己的工作做好就行，其實(shí)如果大家都這樣做，那我們的工作就沒(méi)法進(jìn)行，所以我們要做到把別人的`事情當作自己的事情一樣來(lái)幫忙解決，只有齊心協(xié)力，才能其利斷金。
2、主動(dòng)服務(wù)意識不夠強。在今后的工作中，我們一定要認真總結經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做好。
3、工作情緒化嚴重，導致出現多次與客戶(hù)爭吵的情況。給其他客戶(hù)造成了不好的影響。
4、業(yè)務(wù)知識不夠扎實(shí)，業(yè)務(wù)范圍不夠全面。不能很好的解答客戶(hù)的詢(xún)問(wèn)。
5、與領(lǐng)導和同事交流不夠，基本是無(wú)交流。這樣就造成了同事間的不了解，不信任。
20xx年我的工作打算如下：
1、發(fā)揚吃苦耐勞精神，積極適應各種艱苦環(huán)境，在工作中磨煉意志，增長(cháng)才干。
2、加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習，提高業(yè)務(wù)技能。不論在哪個(gè)崗位，我都應該認真負責，堅持到最后。
3、與身邊人搞好關(guān)心，多交流。從而使我們的工作做到無(wú)縫連接。
4、愛(ài)崗敬業(yè)，提高奉獻意識。服從領(lǐng)導安排，從一點(diǎn)一滴學(xué)起，做起。讓自己盡快熟知所有的業(yè)務(wù)知識，做一個(gè)有準備的員工。
為處室發(fā)展獻計獻策：
1、整理裝卸工隊伍，嚴禁上班期間做與工作無(wú)關(guān)的事。注意自身的儀容儀表，統一服裝，并保持服裝的干凈整潔。
2、加強與其他處室的交流。卻長(cháng)補短，共同學(xué)習，共同進(jìn)步。
在即將迎來(lái)的20xx年中，不管做什么工作，態(tài)度和心態(tài)很重要，遇事把心放寬，才能更好的解決面對問(wèn)題，從容的面對挑戰，不斷的去豐富充實(shí)自己，客觀(guān)的面對我們的不足，更好的去改進(jìn)，為我們下一年加油吧。
物流個(gè)人工作總結 8
時(shí)間一晃而過(guò)，轉眼間兩個(gè)月的試用期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。
20xx年5月24日我榮幸的踏進(jìn)了一個(gè)新欣向榮、朝氣蓬勃的企業(yè)——上海暢聯(lián)國際物流有限公司。成為了暢聯(lián)國際物流普通的一員。感謝暢聯(lián)給了我工作的機會(huì )，是您——延伸了我繼續展翅的夢(mèng)想。
在這段時(shí)間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了公司對于“天道酬勤”的經(jīng)營(yíng)理念的同時(shí)也深刻的理解了信息部在公司的重要性。
在對您們肅然起敬的同時(shí)，也為我有機會(huì )成為暢聯(lián)的一份子而驚喜萬(wàn)分。
在這兩個(gè)月的'時(shí)間里，在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過(guò)自身的不懈努力，我已經(jīng)逐漸適應了周?chē)纳钆c工作環(huán)境，對工作也逐漸進(jìn)入了狀態(tài)。
在這段時(shí)間對公司組織結構、部門(mén)職責、信息流等有了較深的了解，熟悉掌握了貨代部門(mén)的業(yè)務(wù)流程、周邊業(yè)務(wù)接口關(guān)系等，并且已能夠很好地融入團隊，與各小組之間通力合作，正確、及時(shí)地完成公司的交付目標及任務(wù)。
在領(lǐng)導和同事們的幫助下在這下兩個(gè)月的時(shí)間里完成了以下的工作：
1、在裴建江和高潁霞的幫助下較短時(shí)間里熟悉了貨代部門(mén)的操作流程，和ERP系統的數據庫結構。
2、在高潁霞的協(xié)助下，6月1日至6月15日完成了財務(wù)發(fā)票打印系統的開(kāi)發(fā)和測試的工作。
3、6月16日至6月30日完成了ERP新需求的開(kāi)發(fā)工作。
�。�1）ERP“異常情況”開(kāi)閉實(shí)現批處理。
�。�2）在“客服”模塊能進(jìn)行“換單開(kāi)始”及“換單結束”節點(diǎn)設置，并且能做批處理。
�。�3）報關(guān)模塊中，“已合并貨物明細”增加“全選刪除”鍵，實(shí)現一次刪除。
�。�4）完善了“入/出庫運輸”內條目操作功能。
�。�5）簡(jiǎn)化“三級考核報表”操作功能，使用戶(hù)使用方便。
�。�6）商檢及進(jìn)境備案的批處理功能。
4、RFID和ERP系統的接口程序。
5、ERP報表的維護。
總結了過(guò)去，方能展望未來(lái)！我對今后的工作提出初步計劃：
1、繼續完善ERP系統工作。
2、學(xué)習其他業(yè)務(wù)系統。
3、完善自己的業(yè)務(wù)知識，加強理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。把工作做到更好。
4、更好地配合本部門(mén)各個(gè)小組的工作，提升工作效率。
5、積極地配合其他部門(mén)的工作，更好的服務(wù)其他部門(mén)。
6、領(lǐng)導交辦的每一項工作，分清輕重緩急，科學(xué)安排時(shí)間，按時(shí)、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。
在公司的這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多，感悟了很多�？吹焦玖己玫陌l(fā)展勢頭。我深深的感到驕傲和自豪，因此我更加迫切的實(shí)現自己的奮斗目標，提現自己的價(jià)值，和公司共同成長(cháng)。我一定會(huì )用謙虛的態(tài)度和飽滿(mǎn)的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng )造價(jià)值，同公司一起展望美好的未來(lái)。
總之，感謝領(lǐng)導對我的信任與支持，我將盡心盡責、全力以赴地把工作做好！
物流個(gè)人工作總結 9
20xx年在總公司各級領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，領(lǐng)導正確決策，科學(xué)管理，精心組織，公道安排倉庫項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效推動(dòng)，面對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰，我信心堅定，目標明確，精誠團結，展現了我們公司上下能干事、會(huì )干事、干成事的精神風(fēng)采和務(wù)實(shí)創(chuàng )新、敢打硬仗的工作作風(fēng)�；叵肟偨Y今年的工作，我認為通過(guò)勤奮努力，扎實(shí)有效的工作，用一切辦法為我們物流公司項目建設奠定堅實(shí)的基礎，較好的完成了年度各項任務(wù)。具體總結以下：
一、倉庫項目建設，高效推動(dòng)
20xx年6月公司就任以來(lái)，中心工作快速推動(dòng)，倉庫出租及其它項目建設。但由于受倉庫出租率和價(jià)格的影響，項目建設較原計劃推遲了一點(diǎn)。針對這一逆境，公司領(lǐng)導鄭總果斷采取措施，抓住問(wèn)題結癥，對癥下藥，基本上解決了倉庫出租滯后，也因此能夠于20xx年7月1日出租。期間公司上下齊心協(xié)力，體現了公司良好的精神風(fēng)采和發(fā)展前景！
二、加強公司業(yè)務(wù)學(xué)習，提升員工隊伍素養
九月份我加了公司的培訓，感到收獲很多。我認為，企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)人才，而人才的培養離不開(kāi)企業(yè)自身的培訓和領(lǐng)導的言傳身教。公司總部一方面組織全員積極參加業(yè)務(wù)培訓；另一方面，在強調團隊建設和鼓勵機制的'同時(shí)，更重視公司內部員工的素養教育。素養教育對物流這樣一個(gè)新興企業(yè)來(lái)說(shuō)十分重要，第一具有現代化物流手段的企業(yè)需要高素養人才；其次提升職工隊伍素養可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)�；叵胍酝母黜椆ぷ�，我所獲得的成績(jì)有目共睹，當然離不開(kāi)各層領(lǐng)導的幫助和教誨。表明我們是一個(gè)不怕困難，勇于開(kāi)辟，不斷進(jìn)取的團體。
通過(guò)我們公司上下堅持不懈的努力和拼搏精神，我堅信xx物流一定能發(fā)展成為中國現代物流的新型企業(yè)。
物流個(gè)人工作總結 10
20xx年是我加入遠成物流團隊的第一年，因為我在這個(gè)新團隊中充實(shí)地工作了三個(gè)月的時(shí)間，感覺(jué)就像與大家一起奮斗了一整年。
9月份，那是一段比較輕松的入門(mén)培訓時(shí)期，每天都有很多新知識要學(xué)習，同時(shí)當天剛學(xué)完的內容，第二天就要馬上實(shí)際操作。常常是學(xué)了這個(gè)卻又忘了那個(gè)，操作速度也相當的緩慢，自己越是追求速度，犯下的錯誤越是多。為了提高自己的工作效率，我也想了一些有效的辦法，比如：上班之前先復習一下以前的學(xué)習筆記，溫故而知新；問(wèn)同事借關(guān)于物流方面的書(shū)籍，想看看有什么內容可以運用到了我平時(shí)工作中；休息的時(shí)候還會(huì )時(shí)不時(shí)地回顧一下全天的工作和自己學(xué)習的新知識。
xx月份，對我最大的挑戰就是客服電話(huà)，特別是第一次接待客戶(hù)的來(lái)電。還記得每次我接電話(huà)時(shí)，總是有些如坐針氈，在腦袋里反復默念著(zhù)培訓時(shí)的對話(huà)內容，并且自己預想著(zhù)可能出現的問(wèn)題，以及對策。于是就導致了電話(huà)過(guò)程中往往流于形式，而忘了客服電話(huà)的本質(zhì)與目的，因此電話(huà)也就失去了效果。后來(lái)，我開(kāi)始留意有經(jīng)驗的同事們接待電話(huà)的內容，同時(shí)他們對我也進(jìn)行了幫助和指導，把我從對客服電話(huà)的恐懼和錯誤中解救了出來(lái)。俗話(huà)說(shuō)“只要功夫深鐵杵磨成針”，隨著(zhù)客服電話(huà)越打越多，我也變得越來(lái)越熟練起來(lái)，但在“說(shuō)話(huà)的藝術(shù)”這方面我還是有很長(cháng)的一天道路要走的。
xx月份，我正式轉為了客戶(hù)部一名正式員工，已經(jīng)有點(diǎn)厭倦了接聽(tīng)電話(huà)，這時(shí)領(lǐng)導已經(jīng)看出我的心情，把我單獨留了下來(lái)，說(shuō)來(lái)也好笑，有點(diǎn)像考試不及格被老師留下來(lái)訓斥的感覺(jué)，領(lǐng)導一針見(jiàn)血的`說(shuō)出了我現在的問(wèn)題：安于現狀。其實(shí)接待客戶(hù)的電話(huà)，并不是接聽(tīng)這么簡(jiǎn)單，通過(guò)領(lǐng)導點(diǎn)撥啟發(fā)，回去立馬把每一天客戶(hù)的來(lái)電匯總成表格，客戶(hù)的真正需求在哪，頓時(shí)一目了然�，F在看來(lái)真的很慶幸有如此敏銳的領(lǐng)導，這部分的工作慢慢有了一個(gè)十分固定的模式。
xx月份，我學(xué)到了很多，特別是如何培養自己的執行力這一點(diǎn)。眾所周知，年底是工作匯報的大年，在部門(mén)會(huì )議中，大家各自總結了年度尚未收尾的工作，在我梳理了自己的工作內容之后，突然發(fā)現自己有很多工作都處在緩慢的進(jìn)程中。有時(shí)候只有當自己急著(zhù)趕末班車(chē)的時(shí)候才會(huì )反思一些自己的態(tài)度和方式，并且產(chǎn)生一股由衷的悔意，但渺小的人類(lèi)只擁有改變當下的權限，所以讓自己不再重蹈覆轍，才能變得強大成熟起來(lái)。
我很感謝遠成物流這個(gè)大集體，對于我的栽培，特別是在人文上，真心覺(jué)得遠成物流是個(gè)好企業(yè)，每月都都月慶活動(dòng)，還時(shí)不時(shí)的組織員工出外郊游等活動(dòng)，不僅聯(lián)絡(luò )了員工間的情感，也為工作上增加了團結力做了很好的鋪墊；聽(tīng)說(shuō)過(guò)年每位員工都有大禮包，還可以報銷(xiāo)過(guò)年回家的車(chē)費呢，嘻嘻！
遠成物流！我的第二家！
物流個(gè)人工作總結 11
物流部在公司章程的指導下，在公司領(lǐng)導班子的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞物流年度工作思路開(kāi)展工作，落實(shí)目標管理責任，較好的完成了全年各項工作任務(wù)。我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等，在考慮需求數量、采購時(shí)間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時(shí)間，以保證原材料的及時(shí)供應和生產(chǎn)能夠連續進(jìn)行以及銷(xiāo)售交貨的及時(shí)和完好率。
一、運輸主要工作如下
1、運輸戰略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶(hù)的需要及時(shí)準確的配送貨物，也使原材料及時(shí)送達以保證生產(chǎn)的正常運行，在第x年公司物流部的努力下，通過(guò)衡量成本費用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式：
�。�1）與xx物流公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準時(shí)裝車(chē)發(fā)出，以鐵路為核心建立xx公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)行的各項工作都帶了很大的便利。
�。�2）針對原材料的運輸，我們選擇鐵路運輸，因為第一，單位價(jià)格比較便宜；第二，雖然運輸時(shí)間比公路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問(wèn)題；綜合兩個(gè)原因，我們選用鐵路運輸原材料。并且，進(jìn)行一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節省支出。
�。�3）針對產(chǎn)成品，若是本地客戶(hù)，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸；若是國內客戶(hù)，則選用單位成本較低的鐵路運輸。
�。�4）針對生產(chǎn)設備，我們只有通過(guò)談判，獲得折扣，節省支出。
2、倉儲戰略：建立合理的倉庫儲存計劃，保證客戶(hù)需求的同時(shí)，節省倉儲費用。
�。�1）針對原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫，當儲存量大于倉庫可容納量時(shí)，建議立即發(fā)貨運往客戶(hù)，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。
�。�2）針對半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節省成本。
3、付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過(guò)上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現金折扣。
二、運輸方案分析總結
在第x年年初所做的運輸費用預測與實(shí)際發(fā)生的費用相比，實(shí)際發(fā)生的費用會(huì )相對少一些，運輸成本差異表現為節約差。而造成成本差異的`主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線(xiàn)路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數量時(shí)間優(yōu)化調配，使得運輸形成整車(chē)運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以沒(méi)有出現零擔運輸情況，減低了運輸費用。
第二是與第三方物流公司深入協(xié)商，減少運輸批次，而提高運輸規模，獲得更多運輸的折扣，以此來(lái)降低運輸成本�？偟膩�(lái)說(shuō)，第八年的運輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢，在與客戶(hù)簽訂購銷(xiāo)合同的時(shí)候主動(dòng)承擔運輸費用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高，增加了我們在取得更多客戶(hù)訂單的砝碼。
三、倉儲方案
�。�1）針對原材料，我們與供應商建立合作伙伴關(guān)系，采取大批量購買(mǎi)的方式，不僅節約采購成本，而且，我們的庫存是暫存于供應商中，什么時(shí)候需要，就直接去取貨，這樣就可以節省倉庫空間，節省倉儲費用。
�。�2）針對產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫。同時(shí)與客戶(hù)保持緊密的關(guān)系，當儲存量大于倉庫可容納量時(shí)，建議立即發(fā)貨運往客戶(hù)，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節省倉儲費用。
�。�3）針對半成品，因為本公司沒(méi)有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節省管理費用，又可以保證及時(shí)供應，這樣就可大大節省成本。
四、倉儲方案分析總結
�。�1）原材料倉儲方面，實(shí)際支出與計劃支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，我們與供應商建立了良好的合作關(guān)系，保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來(lái)的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫存，也不會(huì )造成多余的庫存，從而占用資金，加大費用支出。
�。�2）在產(chǎn)成品方面，實(shí)際支出與計劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，首先，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場(chǎng)部進(jìn)行了深入的探討，為了減少庫存費用，決定根據生產(chǎn)量，及時(shí)地將貨物運出，一方面可以保證庫存占用減少，另一方面，可以通過(guò)提高到貨速度從而提高客戶(hù)滿(mǎn)意度，其次，就是與客戶(hù)簽訂合同，與客戶(hù)結成良好關(guān)系，保證供貨及時(shí)。
�。�3）在半成品方面，實(shí)際支出是比計劃支出少了xxx元，減少幅度有x%，雖然表面看起來(lái)不會(huì )很多，但實(shí)際是減少了一部分支出，對公司就會(huì )有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有，首先，我們與第三方物流公司結成良好的合作關(guān)系，以保證價(jià)格最低，質(zhì)量；其次，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣；再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過(guò)上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現金折扣。
總結第x年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計算，商業(yè)折扣的相關(guān)規定，現金折扣是否計入xxx的應稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習和向公司技術(shù)部、客戶(hù)部同事學(xué)習相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。配合公司其它部門(mén)資金回攏，使資金周轉加快。其中產(chǎn)品缺貨問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問(wèn)題仍不時(shí)阻礙公司的飛速發(fā)展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價(jià)格高，卻無(wú)法議價(jià)。
配合支持公司所有部門(mén)，積極主動(dòng)的完善企業(yè)的運輸倉儲方案，是我們物流部門(mén)的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為xx的客戶(hù)提供更完善的服務(wù)。
物流個(gè)人工作總結 12
近年來(lái)，隨著(zhù)各行業(yè)的發(fā)展和需求增加，物流行業(yè)成為了一個(gè)非常重要的領(lǐng)域。而物流招標工作也成為了這一領(lǐng)域中非常重要的一部分，它涉及到了物流企業(yè)的發(fā)展和運營(yíng)，是一項具有重要意義的工作。本文將從六個(gè)方面對物流招標工作進(jìn)行總結。
一、前期準備工作
物流招標工作的成功與否，往往取決于前期的準備和策劃。首先，應該了解客戶(hù)的流程和要求，確定物流需求，尋找能夠滿(mǎn)足這些需求的物流企業(yè)，并進(jìn)行初步篩選。然后，應該準備相關(guān)的文件，如招標公告、投標文件、報價(jià)清單等，并確定時(shí)間節點(diǎn)和流程。
二、信息發(fā)布和宣傳
在前期準備工作完成后，就需要將招標信息發(fā)布出去，讓更多的物流企業(yè)知道，并且參與投標。此時(shí)，需要通過(guò)各種途徑宣傳招標信息，比如可以在各大物流媒體上刊登廣告、通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)尋求招標服務(wù)、通過(guò)信函或電話(huà)等方式向物流企業(yè)發(fā)出邀請函等。同時(shí)，還需要設立投標咨詢(xún)熱線(xiàn)，為物流企業(yè)解答相關(guān)問(wèn)題。
三、投標文件的審核
招標人收到物流企業(yè)的'投標文件后，就需要對其進(jìn)行審核。在審核過(guò)程中，需要查看投標企業(yè)的資質(zhì)、經(jīng)驗、技術(shù)能力、服務(wù)質(zhì)量等方面，并根據招標要求確定投標企業(yè)是否符合條件。審核過(guò)程中需要進(jìn)行細致、認真、客觀(guān)、公正、嚴謹的評審。
四、報價(jià)的核算
招標人在審核投標文件后，還需要對物流企業(yè)的報價(jià)進(jìn)行核算。核算的主要目的是確定各個(gè)方案的合理性和經(jīng)濟性，并確定最終中標企業(yè)。核算過(guò)程中需要有專(zhuān)門(mén)的人員負責，對每個(gè)企業(yè)的各項報價(jià)進(jìn)行細致的分析和比較，確保最終結果公平、公正、合理。
五、中標結果的公示
一旦確認了中標企業(yè)，就需要將中標結果公示出去。招標人要公示中標信息、中標金額、中標服務(wù)期限等相關(guān)信息，并通知所有投標的企業(yè)。中標結果公示不僅是招標過(guò)程的必要程序，也是保證公平公正的重要手段。
六、合同簽訂和執行
中標企業(yè)與招標人簽訂合同后，就可以開(kāi)始執行。在執行過(guò)程中，需要雙方共同協(xié)作，按照合同規定的條件、標準、要求進(jìn)行實(shí)施。同時(shí)，還需要交付和收貨、運輸和配送、跟蹤和監控等方面的工作。
總之，物流招標工作是一項綜合性工作，其成功與否往往決定了物流企業(yè)的發(fā)展和運作效率。因此，我們需要認真總結招標工作的經(jīng)驗和教訓，不斷提升自身的能力和素質(zhì)，為招標工作的精細化、標準化、專(zhuān)業(yè)化發(fā)展貢獻力量。同時(shí)，我們也需要不斷創(chuàng )新、更新、優(yōu)化招標程序和流程，使之更加順暢、高效、發(fā)展。
物流個(gè)人工作總結 13
20xx年即將過(guò)去，經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進(jìn)入了穩步發(fā)展階段，同時(shí)自我在物流管理方面的潛力也得到了鍛煉與提高。
一、物流費用
物流費用控制是一項重要的工作，要用合理的物流成本去實(shí)現高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結構模型是“總部集中制”，因此控制物流費用，總部務(wù)必有一套完善的物流規章制度。透過(guò)它來(lái)控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè)，從而控制物流費用。20xx年的物流費用相對往年來(lái)說(shuō)比較合理，整體費用有所上升降。表此刻以下：
1、配送費用：隨著(zhù)公司銷(xiāo)售量的增長(cháng)，物流費用的絕對值有所增長(cháng)，但是物流費用與銷(xiāo)售比整體有所下降。
2、倉儲費用：銷(xiāo)售量的增加，倉庫費用也在增加。隨著(zhù)生產(chǎn)規模的不斷擴，公司對原材料的需求也越來(lái)越告，進(jìn)而對倉儲的需求也越來(lái)越高，因此今年的倉儲費用增加，但是與銷(xiāo)售額的比值十下降的。
二、物流配送
1、物流配送是銷(xiāo)售物流中的關(guān)鍵環(huán)節之一，配送時(shí)間的及時(shí)性，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現。在20xx年，我部門(mén)狠抓到貨及時(shí)性的考核，嚴格按照物流流程的有關(guān)規定做到及時(shí)、準確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴格的要求下，我部門(mén)從上到下都緊張起來(lái)，全力做好公司的物流配送，加強配送市場(chǎng)的管理，實(shí)施每票貨物的'跟蹤，并把跟蹤信息及時(shí)饋到物流經(jīng)理。每月及時(shí)召開(kāi)回顧會(huì )議，對上月出現的問(wèn)題及時(shí)總結。20xx年我部門(mén)的配送準時(shí)到達率x%，運輸數據回傳及時(shí)率x%、回單完備率x%，貨物損失率為x。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比20xx年有提高，部分退貨商品都能在一周內回到。
2、在貨物配送中也遇到一些問(wèn)題：
A、客戶(hù)單據的簽收蓋章。
B、配送嚴重超時(shí)導致客戶(hù)銷(xiāo)售損失的彌補問(wèn)題。
三、倉庫管理
1、20xx年各倉庫庫存超多增加。因為公司生產(chǎn)規模擴，發(fā)展速度很快，因而倉庫平均庫存增加。出入庫數量也增加，如此的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來(lái)很的不便。
2、20xx年倉庫管理從兩方面著(zhù)手，即倉庫日常維護管理和倉庫數據信息管理。在倉庫日常維護管理方面，要求保管員每日打掃庫內衛生，調整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整潔干凈，提高倉庫面積的使用率。在有條件的狀況下，對部分物品，如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理，此刻倉庫已在使用貨架管理，使用后映比較好。同時(shí)，部門(mén)不定時(shí)到倉庫進(jìn)行檢查，督促保管員加強日常的維護。在數據信息管理方面，要求倉庫與統計每日核對庫存帳，統計與我司指令下單人員核對每日的指令，倉庫每周實(shí)物盤(pán)點(diǎn)。為了加強庫存數據的管理，從x月份開(kāi)始，每月寶供務(wù)必做庫存分析。
四、信息系統管理
信息起到連接各物流環(huán)節的橋梁作用，如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場(chǎng)信息等。運輸信息，僅指干線(xiàn)運輸，在20xx年，經(jīng)常與總部及x物流公司電話(huà)聯(lián)系貨源信息，并把信息饋到分公司，讓分公司掌握貨物在途狀況，提前安排貨物的銷(xiāo)售，更有利于銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。配送信息，x物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況，及時(shí)把真實(shí)的信息饋到經(jīng)營(yíng)部和我那里，這樣加強配送在途的跟蹤，更能掌握貨物配送狀況，出現問(wèn)題后能加快處理速度。庫存信息，保證庫存的準確性是根本，因此要求x物流公司每日核對庫存，使庫存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準時(shí)給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場(chǎng)信息，這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一，經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息，如運輸價(jià)格、貨站經(jīng)營(yíng)狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規等。有了這些信息更能使我們調整物流策略，制定物流工作計劃。
五、20xx年目標
新的一年，我部門(mén)的工作目標如下：
目標1：出入庫準確率到達x%，控制積壓庫存，加快資金周轉。
目標2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，滿(mǎn)足客戶(hù)需要，降低采購成本。
目標3：縮短進(jìn)貨周期，避免航空貨運，控制物流成本。
目標4：不斷學(xué)習物流采購專(zhuān)業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓、參加相關(guān)技術(shù)培訓。
認真負責是每一個(gè)庫管員的基本職責，合理控制庫存數量，特殊貨物采購到貨后，及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無(wú)旁貸的工作資料。良好地控制庫存的持續水平，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不會(huì )發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的狀況，避免存貨數量過(guò)多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負擔。
采購成本關(guān)系到公司銷(xiāo)售利潤的增長(cháng)點(diǎn)，采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進(jìn)度、客戶(hù)滿(mǎn)意度。我部門(mén)的工作重點(diǎn)是明確采購的工作資料：一是適時(shí)適量保證供應；二是保證貨物質(zhì)量；三是費用最��；四受理協(xié)調供應商、管理供應鏈。我們將會(huì )從供應商管理入手，合理評估供應商，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評的要項，不斷推陳出新。
物流成本是家不太注意的一個(gè)隱構成本，往往被忽略不計，其實(shí)物流成本占據了貨物成本較重份額，利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃，合理規劃采購項目�！墩堎弳巍返奶顚�(xiě)勢在必行，請公司各部門(mén)給予配合，型號、規格、需要到貨日期、有無(wú)特殊要求都需詳細填寫(xiě)。避免到貨后在庫內存放時(shí)間過(guò)長(cháng)，影響售后服務(wù)。
物流個(gè)人工作總結 14
經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作，內心不禁感慨萬(wàn)千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進(jìn)步的喜悅。過(guò)去的一年在公司各部門(mén)的配合支持及部門(mén)員工的共同努力下，順利完成了全年的各項工作任務(wù)，現將我部門(mén)一年來(lái)的工作情況總結匯報如下。
一、配送
1、相比x年x年我公司銷(xiāo)售在整個(gè)環(huán)境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來(lái)計提成的。其實(shí)可以發(fā)現我們的司機不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來(lái)增加收入。
2、x年我在司機計算提成這一塊要求收營(yíng)員做好司機每天的配送單統計，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面，維護了司機之間共同利益和部門(mén)員工團結關(guān)系。
3、門(mén)店有時(shí)催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠，我們送貨的原則是分線(xiàn)配送。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多，司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來(lái)，這樣來(lái)回幾下我們的司機也有脾氣，這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門(mén)又要考慮油耗、費用的問(wèn)題。所以說(shuō)物流部門(mén)需要門(mén)店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車(chē)司機按出庫單對單對貨核對，必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。
5、加強與各部門(mén)的銜接溝通，有效發(fā)揮公司現有車(chē)輛人員優(yōu)勢，把一些比較急的、數量不多的小貨盡量讓客戶(hù)順饅走。
二、人員要求與管理
1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是x人，實(shí)際在崗人數一直沒(méi)有達到要求。
2、由于人員的流動(dòng)性，一直以來(lái)是困擾部門(mén)工作開(kāi)展的問(wèn)題。作為我部門(mén)員工的工作要求，雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強度，體力要求比較高，也需要勤勞好學(xué)，做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛(ài)好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活，除了批評外還要多加鼓勵，以及對其的信任，讓他體會(huì )到領(lǐng)導層的關(guān)心與器重，讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系，我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當然，作為管理者，同樣要在員工面前樹(shù)立自己的威信。這種威信不是靠惡語(yǔ)批評，也不是靠一味的做老好人樹(shù)立起來(lái)的。你需要的是一個(gè)團隊的力量，你需要說(shuō)你好的人的支持，你同樣需要說(shuō)你壞的.人的支持。
三、車(chē)輛的管理
1、定期對配送司機進(jìn)行車(chē)輛人生安全防范意識培訓講解，定期做好車(chē)輛內外清潔衛生。
2、嚴格控制部門(mén)內車(chē)輛費用，合理有效安排配送路線(xiàn)。
3、嚴格要求配送員填寫(xiě)出車(chē)記錄：如出車(chē)時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛人簽名，做到有出車(chē)就必有出車(chē)記錄，做到保存全年的出車(chē)記錄表。
4、對全年車(chē)輛的費用使用情況做表格化存檔：如車(chē)輛維修零件費用、保養、加油的時(shí)間、行駛公里數都有記錄，做到部門(mén)內有數據可查，明確保養周期、時(shí)間。
5、堅持秉承小問(wèn)題自己動(dòng)手解決、問(wèn)題送修自己買(mǎi)維修配件的原則，節約控制部門(mén)車(chē)輛費用。
四、工作回顧與展望
1、20xx年不知不覺(jué)在指尖慢慢逝去，20xx年迎面而來(lái)�；叵脒^(guò)去，展望未來(lái)！有進(jìn)步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。
2、認真履行工作職責，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
物流個(gè)人工作總結 15
20xx年即將過(guò)去，通過(guò)這將近一年的物流工作，有以下總結及體會(huì )。
一、自己更清楚的認識到了自己工作的意義
成品發(fā)貨這個(gè)崗位對公司的作用有多大。對自己的崗位不了解或了解不清，工作就會(huì )模棱兩可，成為應付，就不可能很好的工作，從此我只有不斷的通過(guò)各種物流知識，了解自己的工作范圍、職責要求，激活和發(fā)揮自己應有的工作能力，來(lái)鍛煉自己和提升自己。去發(fā)掘和提升自己的才干，用實(shí)力來(lái)證明自己。
二、不斷的加強學(xué)習，加強物流工作中的各種技能
嫻熟的工作技能會(huì )讓自己的工作得心應手，不斷的與人交流。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗。在發(fā)貨上更要對工作的每一個(gè)細節進(jìn)行檢查核對，在電池入庫的時(shí)候，要對電池的各種型號進(jìn)行一一核對，電池出庫時(shí)，更要一一查點(diǎn)，數字、型號更要一目了然，每天下班之前，更要加強自查，不能讓疑點(diǎn)留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理，帳上一目了然，更要做到心中一目了然。同時(shí)對工作的經(jīng)驗進(jìn)行總結分析，從怎樣節約時(shí)間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統化，條理化，流水化!作為雙登征程上的一個(gè)份子，我們更要透徹地理解公司宏偉的規劃、創(chuàng )業(yè)的藍圖，在全面理解的感召下，在明確的目標的指引下，在自己的.物流崗位上，積極行動(dòng)起來(lái)，參與到雙登百年發(fā)展的征程當中去。
三、物流部20xx年工作中存在的問(wèn)題：
1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場(chǎng)地嚴重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉庫的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的責任心不足，工作現場(chǎng)的6S很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現場(chǎng)差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執行力很差，不利于部門(mén)的良性發(fā)展。
3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節建立了雙方的簽字手續，但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責任，只能對我司物流環(huán)節起到監督的作用，不能從根本上解決問(wèn)題。
4、在車(chē)輛的管理環(huán)節存在不足。沒(méi)能很好的監督與執行車(chē)輛的日常保養與維修管理，存在車(chē)輛維修與保養不及時(shí)的現象，缺少對司機安全方面的教育，導致有車(chē)輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部20xx年工作計劃：
針對以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節，在新的一年里，將努力把本部門(mén)的各項工作扎實(shí)推進(jìn)，計劃開(kāi)展工作如下：
1、加強部門(mén)的團隊意識建設，提高部門(mén)的凝聚力，努力創(chuàng )造良好的工作氛圍。通過(guò)會(huì )議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門(mén)的工作并提出自己的建議，提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。
2、加強部門(mén)人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會(huì )必提，定期學(xué)習與宣導安全方面的知識與相關(guān)案例，提高部門(mén)人員的安全意識，做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門(mén)的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內，調整相關(guān)人員的工資結構，對部門(mén)的不同類(lèi)崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現象的產(chǎn)生。
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