物流員工個(gè)人工作總結
總結就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓進(jìn)行一次全面系統的總結的書(shū)面材料,它可以使我們更有效率,因此我們要做好歸納,寫(xiě)好總結?偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )千篇一律呢?下面是小編整理的物流員工個(gè)人工作總結,歡迎閱讀與收藏。

物流員工個(gè)人工作總結1
20xx年即將過(guò)去。經(jīng)過(guò)又一年的物流管理,公司的物流工作進(jìn)入了穩步發(fā)展階段,同時(shí)自身在物流管理方面的潛力也得到了鍛煉和提升。
第一,物流成本
物流成本控制是一項重要任務(wù),以合理的物流成本實(shí)現高效、優(yōu)質(zhì)、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一項艱巨的管理任務(wù)。我公司的物流結構模式是“總部中心主義”,所以要控制物流成本,總部必須有一套完善的物流規章制度。通過(guò)它,我們可以控制各個(gè)分公司的物流訂單和物流配送作業(yè),從而控制物流成本。與往年相比,20xx年物流成本合理,整體成本有漲有跌。這張桌子就在此刻的下方:
1.配送成本:隨著(zhù)銷(xiāo)量的增加,物流成本絕對值增加,但物流成本占銷(xiāo)售額的比例下降。
2.倉庫
費用:銷(xiāo)售量的增加,倉庫費用也在增加。隨著(zhù)生產(chǎn)規模的不斷擴大,公司對原材料的需求也越來(lái)越告,進(jìn)而對倉儲的需求也越來(lái)越高,因此今年的倉儲費用增加,但是與銷(xiāo)售額的比值十下降的。
二、物流配送
1、物流配送是銷(xiāo)售物流中的關(guān)鍵環(huán)節之一,配送時(shí)間的及時(shí)性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現。在20xx年,我部門(mén)狠抓到貨及時(shí)性的考核,嚴格按照物流流程的有關(guān)規定做到及時(shí)、準確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴格的要求下,我部門(mén)從上到下都緊張起來(lái),全力做好公司的物流配送,加強配送市場(chǎng)的管理,實(shí)施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理。每月及時(shí)召開(kāi)回顧會(huì )議,對上月出現的'問(wèn)題及時(shí)總結。20xx年我部門(mén)的配送準時(shí)到達率%,運輸數據回傳及時(shí)率%、回單完備率%,貨物損失率為。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比20xx年有提高,大部分退貨商品都能在一周內回到。
2、在貨物配送中也遇到一些問(wèn)題:
A、客戶(hù)單據的簽收蓋章。
B、配送嚴重超時(shí)導致客戶(hù)銷(xiāo)售損失的彌補問(wèn)題。
三、倉庫管理
1、20xx年年各倉庫庫存超多增加。因為公司生產(chǎn)規模擴大,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來(lái)很大的不便。
2、20xx年倉庫管理從兩方面著(zhù)手,即倉庫日常維護管理和倉庫數據信息管理。在倉庫日常維護管理方面,要求保管員每日打掃庫內衛生,調整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。在有條件的狀況下,對部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,此刻倉庫已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時(shí),部門(mén)不定時(shí)到倉庫進(jìn)行檢查,督促保管員加強日常的維護。在數據信息管理方面,要求倉庫與統計每日核對庫存帳,統計與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每周實(shí)物盤(pán)點(diǎn)。為了加強庫存數據的管理,從xx月份開(kāi)始,每月寶供務(wù)必做庫存分析。
四、信息系統管理
信息起到連接各物流環(huán)節的橋梁作用,如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場(chǎng)信息等。運輸信息,僅指干線(xiàn)運輸,在20xx年,經(jīng)常與總部及物流公司電話(huà)聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途狀況,提前安排貨物的銷(xiāo)售,更有利于銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。配送信息,物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況,及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營(yíng)部和我那里,這樣加強配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送狀況,出現問(wèn)題后能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準確性是根本,因此要求物流公司每日核對庫存,使庫存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準時(shí)給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場(chǎng)信息,這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一,經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,如運輸價(jià)格、貨站經(jīng)營(yíng)狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規等。有了這些信息更能使我們調整物流策略,制定物流工作計劃。
五、20xx年目標
新的一年,我部門(mén)的工作目標如下:
目標1:出入庫準確率到達x%,控制積壓庫存,加快資金周轉。
目標2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿(mǎn)足客戶(hù)需要,降低采購成本。
目標3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運,控制物流成本。
目標4:不斷學(xué)習物流采購專(zhuān)業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓、參加相關(guān)技術(shù)培訓。
認真負責是每一個(gè)庫管員的基本職責,合理控制庫存數量,特殊貨物采購到貨后,及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無(wú)旁貸的工作資料。良好地控制庫存的持續水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會(huì )發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的狀況,避免存貨數量過(guò)多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負擔。
采購成本關(guān)系到公司銷(xiāo)售利潤的增長(cháng)點(diǎn),采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進(jìn)度、客戶(hù)滿(mǎn)意度。我部門(mén)的工作重點(diǎn)是明確采購的工作資料:一是適時(shí)適量保證供應;二是保證貨物質(zhì)量;三是費用最省;四是管理協(xié)調供應商、管理供應鏈。我們將會(huì )從供應商管理入手,合理評估供應商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評的要項,不斷推陳出新。
物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱構成本,往往被忽略不計,其實(shí)物流成本占據了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規劃采購項目!墩堎弳巍返奶顚(xiě)勢在必行,請公司各部門(mén)給予配合,型號、規格、需要到貨日期、有無(wú)特殊要求都需詳細填寫(xiě)。避免到貨后在庫內存放時(shí)間過(guò)長(cháng),影響售后服務(wù)。
物流員工個(gè)人工作總結2
一年的時(shí)間很快過(guò)去了,在一年里,我在領(lǐng)導、部門(mén)領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項工作,在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿(mǎn)完成公司制訂的任務(wù),我作為物流部人員感到非常光榮。
20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現的公司發(fā)展的.硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明,不要因為當月目標金額沒(méi)有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當月目標完成員工沒(méi)有獎勵。應該有獎?dòng)辛P。因為總的目標已經(jīng)圓滿(mǎn)完成。
20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩,不夠老練,經(jīng)驗不足,對一些要求比較高的客戶(hù)不能及時(shí)服務(wù)到位,感覺(jué)有點(diǎn)欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務(wù)意識,提高自己服務(wù)水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場(chǎng)人員加強溝通。
一、20xx年工作計劃
1、認真貫徹公司的規章制度
2、加強和現場(chǎng)還有其他部門(mén)的溝通。
3、工作之余多學(xué)習其他部門(mén)的業(yè)務(wù)
4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平
5、學(xué)習會(huì )計知識
二、對公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求
1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統的節日能多發(fā)點(diǎn)津貼,旅游地方能更遠點(diǎn)。
2、公司應該有獎?dòng)辛P,不能只罰不獎。
3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門(mén)員工的工資,相差不要太大。
4、公司能多提供機會(huì )幫我們培訓,切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。
衷心祝福祖國強盛,公司繁榮,員工加薪。
物流員工個(gè)人工作總結3
20xx年馬上過(guò)去,通過(guò)這將近一年的物流工作,有以下及體會(huì )。
一、自己更清晰的認識到了自己工作的意義,成品發(fā)貨這個(gè)崗位對公司的作用有多大
對自己的崗位不了解或了解不清,工作就會(huì )模棱兩可,成為應付,就不可能很好的工作,從此我只有不斷的`通過(guò)各種物流知識,了解自己的工作范圍、職責要求,激活和發(fā)揮自己應有的工作能力,來(lái)鍛煉自己和提升自己。去開(kāi)掘和提升自己的才能,用實(shí)力來(lái)證明自己。
二、不斷的加強學(xué)習,加強物流工作中的各種技能,嫻熟的工作技能會(huì )讓自己的工作得心應手,不斷的與人交流
獲得各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗。在發(fā)貨上更要對工作的每一個(gè)細節進(jìn)行檢查核對,在電池入庫的時(shí)候,要對電池的各種型號進(jìn)行一一核對,電池出庫時(shí),更要一一查點(diǎn),數字、型號更要一目了然,每天下班之前,更要加強自查,不能讓疑點(diǎn)留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理,帳上一目了然,更要做到心中一目了然。同時(shí)對工作的經(jīng)驗進(jìn)行分析,從怎樣節約時(shí)間,怎樣提高效率,盡量使工作程序化,系統化,條理化,流水化!
作為雙登征程上的一個(gè)份子,我們更要透徹地理解公司雄偉的規劃、創(chuàng )業(yè)的藍圖,在全面理解的感召下,在明確的目標的指引下,在自己的物流崗位上,積極行動(dòng)起來(lái),參與到雙登百年開(kāi)展的征程當中去。
物流員工個(gè)人工作總結4
一、主要工作總結:
1 .明確目標,明確思路,做好工作。
作為倉庫保管員的工作可以總結為三個(gè)字:收貨、管理、發(fā)貨。這三個(gè)字看似簡(jiǎn)單,但應該是真正到位的,完整的,完美的。每個(gè)倉庫管理員在工作中都要保持清醒的頭腦,認真認真地核實(shí)每份文件的內容,并依據文件進(jìn)行準確的檢查,以確保文件一一對應真實(shí)的物體。
為此,為了提高我們倉庫管理的工作技能水平,楊主任每天對我們進(jìn)行倉庫技能培訓。為了能更快更好的做好這方面的工作,每次我們親自以身作則,現場(chǎng)指導,讓我們隨時(shí)整理清點(diǎn)所有實(shí)物。所有材料放置在不同的區域,并依據需要進(jìn)行分類(lèi)。
,特別注意送貨過(guò)程中的相關(guān)問(wèn)題,以便讓我們快速準確地找到真品,從而提高我的工作效率。確保所有材料都有賬目可查,有證據可循。我們被要求隨時(shí)檢查安全庫存。為了隨時(shí)了解貨物,我們應該隨時(shí)答復任何鋼模的數量和數量,并指定存放在哪里。隨時(shí)做好盤(pán)點(diǎn)工作,數據準確記在心里,方便工作。
2、遵循原則,堅持先裝后卸、先進(jìn)先出的原則。
這兩個(gè)原則一直貫徹在我們的日常工作流程中,也是我們每個(gè)人必須遵循的原則。當然,為了工作需要,我們也可以在這個(gè)歷史時(shí)刻靈活應變。對于有貨場(chǎng)的貨物,我們總是先完成先進(jìn)的貨物,然后依據新舊程度交付新的貨物。
3、履行職責,堅持高標準,提高服務(wù)質(zhì)量。
裝卸貨物時(shí),我們必須檢查各鋼廠(chǎng)的文件,核實(shí)文件上的每一項都與發(fā)送的實(shí)物相對應,并且公司的公章和經(jīng)理的簽字齊全,然后才能進(jìn)行下一項工作。裝卸貨物前,必須明確貨物的位置、型號和數量。從而在調度吊車(chē)的時(shí)候有一個(gè)明確的目標,這樣在裝卸貨物的時(shí)候才會(huì )有秩序,并且明確告知客戶(hù)裝卸貨物的具體情況,讓客戶(hù)有一個(gè)清楚的思路。裝卸后,檢查文件上的裝卸程序是否完整。假如所有蓋章和簽字程序
1
這個(gè)很重要。記得剛來(lái)的時(shí)候,對自己的日常工作很迷茫,很迷茫,所以主管建議我每天寫(xiě)日記,總結自己的日常工作流程和缺乏。這個(gè)方法真的幫了我很大的忙,也讓我從以后的工作中受益匪淺。
在繁忙的工作中,不僅要有忘我精神,還要隨時(shí)回去做總結;貞浰龅墓ぷ,認真檢查每一個(gè)細節,總結分析工作經(jīng)驗,總結怎樣有效利用時(shí)間,提高效率,使工作程序化、系統化、組織化、流水化。從而取得進(jìn)步,到達新的'境地,進(jìn)入新的境地,開(kāi)啟新的篇章。為了在以后的工作中關(guān)心自己加快步伐。
1.學(xué)會(huì )多聽(tīng),多問(wèn),多學(xué),多思考,多交流,學(xué)會(huì )換位思考。
我們每個(gè)人都在一個(gè)大家庭里。假如我們想一直歡樂(lè )地生活,就必須建立良好和諧的人際關(guān)系。這也是我們做好每一項工作的關(guān)鍵環(huán)節。當事情不公平的時(shí)候,可以換一種思路思考,從而到達相互理解與和諧,最終到達心靈與利益的雙贏(yíng)。
2.強化安全意識,隨時(shí)保持倉庫整潔,為自己創(chuàng )造良好的工作環(huán)境。
在倉庫管理中,必須做好倉庫內貨物的儲存和安全,詳細記錄貨物的進(jìn)出和庫存情況,注意貨物銷(xiāo)售的總趨勢。確保庫存貨物的安全儲存。隨時(shí)做好人身財產(chǎn)安全檢查,保證在安全的環(huán)境中工作,工作中注意安全,沒(méi)有安全保障。
3.工作中還存在許多缺陷,比方優(yōu)柔寡斷,不夠果斷,不夠細心,不夠警惕。
因為粗心,我犯了許多錯誤,比方開(kāi)門(mén)不帶鑰匙,鎖門(mén)不關(guān)窗。得不到的東西沒(méi)有及時(shí)咨詢(xún)領(lǐng)導,錯誤層出不窮。專(zhuān)業(yè)知識欠缺,綜合能力弱。以后我會(huì )努力學(xué)習改正,努力創(chuàng )造一個(gè)完美的自己。
三、明年主要工作計劃:
1.將來(lái),我會(huì )繼續貫徹公司的各項管理制度,繼續足踏實(shí)地,勤奮認真,努力完成各項任務(wù)。自覺(jué)主動(dòng)地做好每一項工作,正視自己的工作,勇于承當責任,提醒自己無(wú)論是忙還是閑都不要及時(shí)忘記自己工作的職責。平常團結同事,維護公司利益。每天保持旺盛的精神面對工作。
2.繼續學(xué)習,提升自己。學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,不僅要請教有經(jīng)驗的同事,還要
通過(guò)書(shū)本知識掌握理論知識,用于實(shí)踐。打破單一的學(xué)習方式,向多元化、綜合性的高素養人才開(kāi)展,以適應社會(huì )現代化的需要。
總之,回憶過(guò)去是為了更好的面對將來(lái)。在這段時(shí)間倉庫保管員的工作中,沒(méi)有領(lǐng)導的關(guān)懷和指導,沒(méi)有同事的大力支持和配合,我是無(wú)法得到持續改良的。我會(huì )不懈努力,讓過(guò)去的缺乏變得更好,我會(huì )用行動(dòng)證明。為了適應企業(yè)的開(kāi)展,努力提高自己的專(zhuān)業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平,認真學(xué)習公司的各項管理制度,以積極的心態(tài)做好領(lǐng)導布置的每一項工作,這就是在一般崗位上發(fā)揮自己的光和熱!
物流員工個(gè)人工作總結5
一、工作目標完成總結;
上半年方案工作整體完成僅達到50%,總結分析有以下幾個(gè)方面的問(wèn)題。
1、首先,從自我角度動(dòng)身,沒(méi)能高度重視和時(shí)刻把握,導致工作方案的完成不夠全面準時(shí)和精確。
2、另外自我要求不高,個(gè)人的勤奮、努力程度不夠,沒(méi)能充分發(fā)揚愚公移山;恪盡職守;鞠躬盡瘁的工作精神。沒(méi)有辦不成的事,只有辦不成事的人。
3、部門(mén)成立伊始,人員有限,事情較多。上半年,僅從個(gè)人工作內容角度,既要管理部門(mén)全部事務(wù),還要兼任物流統計與協(xié)調,同時(shí)還得原材料、輔料、包材以及日常耗用選購。
4、新環(huán)境、新部門(mén)、新崗位、新搭檔,一個(gè)全新的開(kāi)頭,無(wú)論從熟識角度、還是習慣思維以及性格態(tài)度,都是一個(gè)磨合熟識的過(guò)程,因此,在處理問(wèn)題的程度和速度上不行避開(kāi)的受到一些制約。欲速則不達。
二、個(gè)人思想總結;
1、來(lái)力邦企業(yè)工作這半年是我學(xué)習的半年,熟識的半年,也是了解的半年。期間經(jīng)受了許多坎坷,經(jīng)受了諸多的考驗,承受了巨大的壓力,本以為我已經(jīng)在這個(gè)企業(yè)活不下去了,放棄的念頭也有,但是呢,沒(méi)有放棄,沒(méi)有離開(kāi),放棄等于認輸,離開(kāi)等于失敗。微笑面對,活的輕松活的快樂(lè )。
2、通過(guò)半年的工作,讓我學(xué)到了很多學(xué)問(wèn),增長(cháng)了見(jiàn)識,開(kāi)闊了視野,由過(guò)去的銷(xiāo)售到物流,到現在的物控與選購,接觸了全新的層面,熟識了更多的事務(wù)。
3、通過(guò)半年的工作,讓我了解了公司所從事的事業(yè),并接受了該事業(yè),確立了為公司事業(yè)進(jìn)展而奮斗的人生目標。
4、個(gè)人學(xué)問(wèn)和熟識的提高,為今后的工作開(kāi)展供應了智力支持和思想保障。
三、工作熟識總結;
1、團隊;何謂團隊,團隊就是一伙有才能的人,聚到一起,聽(tīng)從某人的'話(huà),活著(zhù)按著(zhù)某人的囑咐或意志來(lái)共同行為。能聽(tīng)從一個(gè)人的話(huà),確定是認同這個(gè)人話(huà),大家都從心底里認同了這個(gè)人說(shuō)的話(huà)或者囑咐或意志,那么我們說(shuō)這個(gè)團隊的向心力或者分散力強,這就是眾人劃槳開(kāi)大船,聽(tīng)從統一指揮,心往一處想,勁往一處使,自然力氣大,船劃得就快。反之,口頭響應,心口不一,答應得好,落實(shí)到實(shí)際就大打折扣,或者,根本就不聽(tīng)從指揮,各行其事,那么劃船的力氣自然不夠,船也就不能快速行進(jìn)。后者劃船的力氣大小,就是我們所說(shuō)的團隊的戰斗力。分散力直接關(guān)聯(lián)到戰斗力。分散力是思想上的,戰斗力是行動(dòng)上的。這兩方面是評價(jià)一個(gè)團隊好壞優(yōu)劣的基本指標。
2、協(xié)作;團隊做事情,主要看的是大家共同做的事情的結果,而不是看某一個(gè)人,某個(gè)人組成的小團隊做事的結果,F在許多企業(yè)(這不僅僅是原來(lái)國有企業(yè)的毛病,許多的民營(yíng)企業(yè)也同樣存在),卻不知道哪來(lái)那么多的機構病(或現代企業(yè)病),部門(mén)之間高墻壁壘,本位思想根深蒂固,官僚習氣盛行,工作之間互不買(mǎi)帳,人員之間沖突重重,或面善心不和,各打自己的小算盤(pán),毫無(wú)全局觀(guān)念,自?huà)咦约议T(mén)前雪,不出問(wèn)題則已,出了問(wèn)題,就相互推諉,相互指責。一項工作,假如幾個(gè)部門(mén)合作順當的話(huà),一天就可以解決的,可是,略微有哪個(gè)部門(mén)不合作一點(diǎn),甚至有哪個(gè)人略微有一點(diǎn)不協(xié)作,你一個(gè)禮拜也別想解決,協(xié)作的不到位,不順暢,或多或少的是由于缺乏溝通和理解。這更主要的主動(dòng)的溝通。
3、溝通;簡(jiǎn)潔的說(shuō)就是相互溝通觀(guān)點(diǎn)和看法,尋求共識,消退隔閡,謀求全都。由此可見(jiàn):溝是手段,通是目的。企業(yè)原來(lái)就應當如一架高速運轉的機器,組織系統內,各部門(mén)、各崗位均應當按部就班,有條不紊的依據企業(yè)本身的規律運行,管理各環(huán)節應當順暢而有序,彼此協(xié)作,彼此協(xié)作,相互支持,共同推動(dòng)前進(jìn)。要達到這個(gè)目的,溝通是首要的,是必不行少的,這也是考驗一個(gè)人工作力氣的具體表現,這也變成了企業(yè)內部最關(guān)鍵或許最重要的崗位勝任力氣。
4、理解;假如說(shuō)溝通的目的是削減隔閡,達成全都,那么不愿定全部的溝通都是那么盡善盡美,完全化解沖突和隔閡,總會(huì )由于各種緣由,如,學(xué)歷、家庭背景、民族、宗教、風(fēng)俗、習慣等等,使得溝通不能夠得以完全徹底。假如溝通完全解決不了,障礙和隔閡,那么我們就需要一種包涵和理解,站在別人的角度,或者更多的角度,來(lái)看待問(wèn)題,解決問(wèn)題,而不能強加于某人。假如強加于某人某事,勢必造成沖突和沖突,不僅解決不了問(wèn)題反而會(huì )制造更多的沖突和問(wèn)題。
物流員工個(gè)人工作總結6
20xx年過(guò)去了;貞涍^(guò)去一年的工作,感觸頗深。時(shí)間飛逝。不知不覺(jué)在公司工作了一年多。在我看來(lái),這是一個(gè)短暫而漫長(cháng)的一年。短暫的是,時(shí)間過(guò)去了,我才能掌握工作技能和專(zhuān)業(yè)知識;要成為一名優(yōu)秀的客服人員,任重而道遠。
許多人不了解客服工作,覺(jué)得簡(jiǎn)單單調甚至無(wú)聊,只是接個(gè)號碼,做個(gè)記錄,沒(méi)事就上網(wǎng);其實(shí),要想成為一名合格稱(chēng)職的客服人員,需要具備相當的專(zhuān)業(yè)知識,掌握一定的工作技能,并且有高度的`自覺(jué)性和工作責任心,否則工作中會(huì )出現許多失誤和失職?头藛T不僅要接收客戶(hù)的物流進(jìn)度、咨詢(xún)、投訴和建議,還要及時(shí)跟進(jìn)各部門(mén)的工作,回訪(fǎng)客戶(hù)。為了提高工作效率,我們還應該負責各種數據的統計和歸檔,使各種信息能夠更完整地存儲,更方便地搜索,并保持原始數據的完整性,同時(shí),所有工作都可以按照標準進(jìn)行。
以下是我x年主要工作的總結:
1.依據要求對客戶(hù)檔案進(jìn)行歸檔和管理,并及時(shí)跟蹤和更新變更。
2.及時(shí)回復客戶(hù)的查詢(xún),并記錄在物流信息登記表上。
3.對客戶(hù)反映的問(wèn)題進(jìn)行分類(lèi),聯(lián)系快遞師傅進(jìn)行跟蹤反應。
5.接受各方面的信息,通知相關(guān)部門(mén)和人員在做記錄的同時(shí)進(jìn)行處理,跟蹤過(guò)程,完成后回訪(fǎng)。
6.數據輸入和文件安排。認真錄入和打印公司的快遞,依據各部門(mén)的工作需要制作表格文件和起草報告。
7.新舊表格替換并投入使用。
8.完成上級領(lǐng)導交辦的其他任務(wù)。
在完成以上工作的過(guò)程中,我學(xué)到了許多,也成長(cháng)了許多。工作中的磨礪塑造了我的性格,提高了我的心理素養?蛻(hù)服務(wù)工作總結和計劃。對我來(lái)說(shuō),一個(gè)剛步入社會(huì ),工作經(jīng)驗不豐富的人,在工作中難免會(huì )遇到各種障礙和困難。幸運的是,在公司領(lǐng)導和同事的大力關(guān)心下,我敢于面對困難,接受挑戰,性格也會(huì )逐漸安定下來(lái),F在深刻理解了專(zhuān)業(yè)精神和微笑服務(wù)的真諦。所謂敬業(yè),就是你在工作的時(shí)候,不管之前多努力,都要把工作做好,盡職盡責。所謂微笑服務(wù),就是當你面對客戶(hù)的時(shí)候,不管你快樂(lè )不快樂(lè ),不管你難過(guò)不難過(guò),你都要專(zhuān)注工作,為客戶(hù)著(zhù)急,永久保持微笑,因為我代表的不僅僅是我個(gè)人的形象,還有公司的形象。
物流員工個(gè)人工作總結7
20xx年,我在公司領(lǐng)導、部門(mén)領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項工作,在思想覺(jué)悟方面和工作業(yè)績(jì)有了進(jìn)一步的提高,感謝公司給我這個(gè)成長(cháng)的平臺,令我在工作中不斷學(xué)習,不斷進(jìn)步;厥走^(guò)往,公司陪伴我走過(guò)人生的一個(gè)重要階段。在此我向公司的領(lǐng)導和全體同事表示衷心的感謝。
我于20xx年xx月物流公司錄用。共經(jīng)歷了_個(gè)月的試用期,于xx月正式轉正就職。并且一直在物流部工作,我的工作是主要負責在區內的提貨和理貨流程。
我本年度的工作總結主要有以下幾項:
首先是在思想政治表現、品德素質(zhì)修養及職業(yè)道德方面。其次談?wù)剛(gè)人的工作和收獲。
這半年中我積累了大量的工作經(jīng)驗,已經(jīng)能夠很輕松的完成現在的所負責的工作,而且能夠處理一些工作出現的一些意外,提高了工作效率。主要的`工作就是想辦法如何減少貨物在裝車(chē)和運輸過(guò)程中出現的貨損,及時(shí)把各種數據報給公司有關(guān)人員,盡量跟各個(gè)裝貨點(diǎn)的人員(例如:各公司儲運部負責人。)
從去年來(lái)。我的一些方面還存在著(zhù)不足。比如有創(chuàng )造性的工作思路還不是很多,個(gè)別工作做的還不夠完善;還有就是我就一直為自己的工作深深的困惑著(zhù)。一直看不到自己人生的前途,不知道自己人該往哪個(gè)方向走。對今后的生活和工作目標還是一片空白,以至于在和別人的接觸中表現得很不自信,抱著(zhù)的心態(tài)是得過(guò)且過(guò),過(guò)一天是一天的心態(tài);從進(jìn)了公司,雖然覺(jué)得自己只是理貨員,但是也能在公司汲取到很多營(yíng)養,而且公司工作氣氛很濃,非常有利于自己的成長(cháng)。對今后自己的人生目標和今后所將會(huì )遇到的挫折也有信心面對了。感覺(jué)人生不再浮躁,本來(lái)枯燥的東西也變得有趣了。這都要感謝同事們的關(guān)心與照顧。
在這一年,我本著(zhù)“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標,開(kāi)拓創(chuàng )新意識,積極完成公司安排給我的各項工作;和同事的合作當做是自己學(xué)習的機會(huì ),把別人的理念結合到自己的思想當中,更加注意工作中的細節問(wèn)題,把自己所負責的各個(gè)工作做到更加完美。
總結一年的工作,盡管有了一定的進(jìn)步,但是我還會(huì )繼續努力,努力發(fā)揮自己的優(yōu)勢,把自己的劣勢轉變成為優(yōu)勢。在未來(lái)的工作中,肯定還會(huì )遇到很多的困難和挑戰,因此自己的努力和同事之間的協(xié)作是很重要的。也希望大家能在新的一年里,一起努力,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻!
物流員工個(gè)人工作總結8
我叫侯x,現擔任北京x物流公司統計一職,主要負責運費核對,低溫貨單的回收以及噸位的核對,下面我向領(lǐng)導匯報我在20xx年度的工作情況,以及對本崗位工作的一些心得、體會(huì ).我的述職報告分為兩個(gè)部分:
第一部分:20xx中國工作總結
一、工作情況:
。1) 運費結算:
20xx年北京雙匯物流公司承運唐山產(chǎn)品共結運費2990.83萬(wàn)元,其中運輸生鮮運費共1772.22萬(wàn)元,低溫運費567.58萬(wàn)元,凍品運費219.01萬(wàn)元,短盤(pán)運費12.31萬(wàn)元,生鮮原料運費314.33萬(wàn)元,凍品原料運費105.37萬(wàn)元。
208年與20xx、208年全年總比20.0相比,年增長(cháng)率為448萬(wàn)4000元,總增長(cháng)率為17.64%,其中鮮貨運費增加了33.32%,低溫貨運增加了23%,冷凍貨物運費減少了31.78%,短板運費減少了22.38%。新鮮原料運費下降9.98%,冷凍原料運費上升60.69%。低溫是因為11月和12月有很多長(cháng)途運輸,比如包頭的低溫和總部的低溫。這些長(cháng)途運輸增加了今年低溫運輸的總運費;由于運價(jià)調整,冷凍產(chǎn)品的運費降低。冷凍產(chǎn)品的原材料為6-8月從工廠(chǎng)到唐山偏遠倉庫的冷凍產(chǎn)品,均包含在冷凍產(chǎn)品的原材料中,導致冷凍原材料的運費大幅增加。
(2)工作中存在的`問(wèn)題:
1.由于貨物是預先檢查的,公司的車(chē)輛只能在出發(fā)前登記噸位,不留收據。有時(shí)工廠(chǎng)會(huì )打開(kāi)一個(gè)人工列表,在ERP系統中找不到該列表,并且在工廠(chǎng)中找不到錯誤的噸位和車(chē)次號。這樣,我們只有在收到收據后才能補足這部分運費。
2、由于新卸貨地點(diǎn)的增加,公司和工廠(chǎng)沒(méi)有共同的里程,這樣就造成我們的里程對不上,不能做到日清日結。
二、 自己的缺點(diǎn)和改進(jìn)方法:
通過(guò)近半年的工作學(xué)習,雖說(shuō)有了一定的進(jìn)步,但也存在一些不足之處,主要體現在自身學(xué)習不夠,對erp系統操作不熟悉,考慮問(wèn)題不夠周密,工作經(jīng)驗不足。在以后的工作中,本人將加大學(xué)習的步伐,彌補自身的不足。
。1) 加強自學(xué),虛心向同事請教,不斷提高工作效率
(2)提高自身業(yè)務(wù)水平熟悉各崗位的工作流程,提高自己發(fā)現問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力
第二部分:20xxuu工作理念
根據集團公司20xx年信息化規劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度,為了盡快實(shí)現全集團物流運輸業(yè)務(wù)的信息化,涉及要車(chē)、派車(chē)的erp系統在20xx年已開(kāi)始正式運行,erp的運行將給我們的運費核對工作帶來(lái)很多方便,提高各方面工作效率。
一、 20xxu年度工作計劃:
(1)、做好各類(lèi)報表,做到報表數據準確、真實(shí)、完整。
。2) 提高自身素質(zhì),加強自身能力的提高。
(3)、認真學(xué)習erp系統,熟悉erp系統的各種業(yè)務(wù)流程。
二、 對企業(yè)文化的理解
在雙匯“誠實(shí)守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下,培養了我愛(ài)崗敬業(yè)、認真負責的工作態(tài)度和勇于挑戰困難的毅力和信心,作為統計數據人員必須要有很強的責任心和處理數據的能力,能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程,并能對報表的真實(shí)性負責。在平時(shí)的工作中讓我始終保持認真負責、誠實(shí)守信的工作作風(fēng),更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。
物流員工個(gè)人工作總結9
我是來(lái)自貨運經(jīng)營(yíng)處員工。下面請允許我對20xx年的工作做如下總結,如有不當之處,請各位批評指。
歲月如梭,又到了一年一次的年終總結?偨Y20xx年,展望20xx年。
20xx年,我的工作是站內替班崗與開(kāi)發(fā)區受理點(diǎn)。在站內替班是我最熟悉的工作。
。1)在受托工作時(shí),我會(huì )要求自己首先按照工作流程受理貨物,特別是辦理特殊貨物(海鮮,活物,易碎品,有價(jià)證劵)時(shí),我會(huì )提前告知貨物到達的大約時(shí)間,及在發(fā)生不可抗拒因素產(chǎn)生貨物破損時(shí)的責任認證。從第一個(gè)流程做起,不給其他同事造成不必要的麻煩。同時(shí),在與客戶(hù)交流時(shí),我也由不愛(ài)笑轉變成時(shí)刻保持微笑,給客戶(hù)一個(gè)45度的微笑。
。2)在替班的工作中,我覺(jué)得首先要有責任心和好的心態(tài),都說(shuō)機會(huì )是留給有準備的人,如果你連最起碼的責任心都沒(méi)有,那如何談機會(huì )。如果你想活的快樂(lè ),就必須要有一個(gè)好心態(tài)。有位哲人曾說(shuō)“既然現實(shí)無(wú)法改變,那么只有變自己!备淖冏约壕褪钦{整好自己的'心態(tài)。并且要學(xué)會(huì )忘記。不要對過(guò)去的事耿耿于懷,過(guò)去了的事就讓它過(guò)去,這樣才會(huì )少去許多煩惱,心情才能舒暢。才能真真切切的感受快樂(lè )工作,幸福生活的真諦。
。3)在工作中,我還有很多的不足。例如與同事的交流不夠,對同事缺少關(guān)心,工作情緒化等。在替班時(shí),工作不夠細心,粗心大意,考慮的不夠全面,沒(méi)能很好的領(lǐng)會(huì )領(lǐng)導的意思,導致工作完成不夠好,沒(méi)能增收創(chuàng )效。同時(shí),愛(ài)管閑事的心也慢慢消減了,對身邊人過(guò)于冷淡。在開(kāi)發(fā)區時(shí),物流業(yè)務(wù)的不全面是我的硬傷,不能準確回答客戶(hù)的物流問(wèn)題。同時(shí),對周邊的路名還不是很熟悉,對新客戶(hù)的開(kāi)發(fā)力度不夠,缺少主動(dòng)性。自身的短板時(shí)刻提醒我,要學(xué)會(huì )調整情緒,盡量往好處想。遇到棘手的事情,冷靜點(diǎn),然后想如何才能把它做好,你越往好處想,心就越開(kāi),越往壞處想,心就越窄!
在即將迎來(lái)的20xx年,我有如下規劃:
1、充實(shí)自己。多看,多聽(tīng),多想。在工作中學(xué)會(huì )主動(dòng),主動(dòng)與客戶(hù)交流,增加我們的忠實(shí)客戶(hù)。
2、提升自己。在競爭激烈的當下,我們要有危機感。不論是個(gè)人修養還是文化水平,都應該是不斷提升的,不能停滯不前。從而提高自己的工作能力和水平。
3、奉獻自己。提高自己的奉獻意識。服從領(lǐng)導安排,不論在哪里,我都會(huì )認認真真的工作,盡最大可能完成領(lǐng)導安排的任務(wù)。
4、加強溝通。特別是在與領(lǐng)導和同事的溝通方面要加強,不能再有抵觸心理。同時(shí),我會(huì )認真對待我的每一個(gè)崗位,做到有責任心,有愛(ài)心,有熱心和對公司的忠誠。
處在競爭激烈的當下,我覺(jué)得我們的發(fā)展范圍可以擴大,發(fā)展細節應當深入。例如:
1、對于我們的微產(chǎn)品。其實(shí)我們每位員工都可以是經(jīng)營(yíng)者,獨立經(jīng)營(yíng),從中提成。無(wú)形中就加大了對我們產(chǎn)品的宣傳與經(jīng)營(yíng)。
2、在生活中尋找貨源信息,真切的把生活和工作相結合。
3、做好服務(wù)工作。特別是我們的忠實(shí)客戶(hù),追蹤好每一票貨物,并且也要與客戶(hù)多交流,增加感情。
4、加大走出去的力度,切實(shí)尋找我們的多種經(jīng)營(yíng)。
20xx,我將以更好的狀態(tài),更認真的態(tài)度,更飽滿(mǎn)的精力,去拼搏,去努力,去創(chuàng )造。和我們的企業(yè)一起成長(cháng)!
【物流員工個(gè)人工作總結】相關(guān)文章:
物流員工個(gè)人工作總結10-04
物流員工個(gè)人工作總結07-14
物流員工個(gè)人總結08-05
物流員工個(gè)人工作總結范文07-18
物流員工工作個(gè)人工作總結10-14
物流員工個(gè)人述職報告09-23
物流員工個(gè)人總結范文11-27
物流員工工作個(gè)人總結10-07
物流公司員工個(gè)人工作總結12-27