地鐵運營(yíng)工作年終總結（精選5篇）
總結是事后對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，寫(xiě)總結有利于我們學(xué)習和工作能力的提高，我想我們需要寫(xiě)一份總結了吧。如何把總結做到重點(diǎn)突出呢？下面是小編精心整理的地鐵運營(yíng)工作年終總結（精選5篇），歡迎大家分享。
地鐵運營(yíng)工作年終總結（精選5篇）1
20xx年在成都地鐵x號線(xiàn)x標現場(chǎng)試驗室工作，任職試驗負責人。在工期緊、任務(wù)重的情況下，圓滿(mǎn)完成了現在的試驗工作任務(wù)，維護了集體榮譽(yù)；思想上要求進(jìn)步，積極響應公司的號召，認真貫徹執行公司文件及會(huì )議精神。工作積極努力，任勞任怨，認真學(xué)習相關(guān)試驗知識，不斷充實(shí)完善自己�；仡欉@一年的工作，既是忙碌又是充實(shí)的一年，在這一年里，有困難也有收獲，認真工作的結果，是完成了個(gè)人職責，也加強了自身能力�，F將這一年工作簡(jiǎn)要總結如下：
一、思想方面
我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地做出成績(jì)，我要不斷的提高自己的崗位本領(lǐng)，努力精通本職的崗位知識，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實(shí)地的做好本職工作。
二、學(xué)習方面
在工作的同時(shí)我積極的學(xué)習試驗檢測知識，不斷地提高自己的業(yè)務(wù)水平，通過(guò)理論學(xué)習與現場(chǎng)實(shí)際相結合，一點(diǎn)一滴的積累現場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗，全面掌握各項試驗檢測的標準規范，熟悉檢測規程，了解檢測過(guò)程，踏實(shí)認真的做好每一項檢測工作，保證工程質(zhì)量。
三、工作方面
在項目部試驗室，我的主要職責是做好原材料資料的檢驗及資料的審核與報審，如：水泥試驗、砂試驗、粉煤灰試驗、混凝土試驗等；負責統計各種原材進(jìn)場(chǎng)的'數量，并把試驗相關(guān)的內容及時(shí)發(fā)送給公司。四、工作質(zhì)量成績(jì)方面：
在開(kāi)展工作之前做好個(gè)人工作計劃，有主次的先后及時(shí)的完成各項工作，達到預期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時(shí)在工作中學(xué)習了很多知識，也鍛煉了自己，經(jīng)過(guò)不懈的努力，使工作水平有了長(cháng)足的進(jìn)步，開(kāi)創(chuàng )了工作的新局面，為公司及項目部做出了應有的貢獻。
在工作過(guò)程中，我深深感到加強自身學(xué)習、提高自身素質(zhì)的緊迫性，一是向書(shū)本學(xué)習，堅持每天擠出一定的時(shí)間不斷充實(shí)自己，端正態(tài)度，改進(jìn)方法，廣泛汲取各種“營(yíng)養”;二是向周?chē)那拜吅蛶煾祵W(xué)習，工作中我始終保持謙虛謹慎、虛心求教的態(tài)度，學(xué)習他們任勞任怨、求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)和處理問(wèn)題的方法;三是向實(shí)踐學(xué)習，把所學(xué)的知識運用于實(shí)際工作中，在實(shí)踐中檢驗所學(xué)知識，查找不足，提高自己，防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。陸續的在試驗室接觸更多的項目檢驗，明確了工作程序，在具體工作中形成了一個(gè)比較清晰的工作思路，能夠順利的開(kāi)展工作，并熟練圓滿(mǎn)的完成本職工作。
這一年當中雖然我也學(xué)習了很多知識，但相對于公司里的優(yōu)秀試驗人員還相差甚遠。所以在即將進(jìn)入的20xx年的工作中，我會(huì )更加的努力，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平，更好的完成領(lǐng)導安排的任務(wù)。拓寬思路，深化細化本職工作，積極為xx分公司的發(fā)展付出更大的貢獻！
地鐵運營(yíng)工作年終總結（精選5篇）2
20xx年公交二分公司在總公司的正確領(lǐng)導下，分公司經(jīng)理室帶領(lǐng)全體員工共同努力，按照“以客為主，科學(xué)組織，協(xié)調配合，運營(yíng)安全有序”的工作思路，精心籌劃，周密部署，有條不紊的開(kāi)展運營(yíng)工作，較好地完成了總公司下達的運營(yíng)任務(wù)，現將今年的營(yíng)運生產(chǎn)情況總結如下：
一、加強管理，明確分工，全面完成營(yíng)運目標。
xx年公交二分公司結合全年營(yíng)運生產(chǎn)實(shí)際，明確分工，合理安排，落實(shí)責任，從營(yíng)運、安全、服務(wù)等方面全面細致做好運營(yíng)工作。全年營(yíng)運總收入約達20xx.23萬(wàn)元，同比xx下降25%(651萬(wàn)元），營(yíng)運總里程約達1249.8萬(wàn)公里，同比xx年下降19%（270萬(wàn)km)千公里收入約為1852元。
二、強化服務(wù)意識，努力提高服務(wù)質(zhì)量。
xx年公交二分公司從“服務(wù)沒(méi)有最好，只有更好”的理念出發(fā)，把安全服務(wù)作為頭等大事來(lái)抓，強化駕駛員服務(wù)意識，努力提高服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立泰州公交的良好形象，全年共處理服務(wù)投訴共145起，其中有責投訴3起，認真調查處理每起投訴，對3起有責投訴責任人，在強化服務(wù)意識教育的同時(shí)，按照公司管理規定嚴肅處理，有效的控制有責投訴的發(fā)生，降低投訴率。
三、科學(xué)安排運營(yíng)車(chē)輛年審、保養計劃，確保車(chē)況良好。
公交二分公司現有206輛營(yíng)運車(chē)輛，全年年審車(chē)輛273臺次，一保581臺次，二保119臺次，加上每半月一車(chē)一次的車(chē)輛運保工作任務(wù)，機務(wù)工作量非常大，且又距車(chē)管所，大修理廠(chǎng)較遠。為保證良好的車(chē)況上線(xiàn)運營(yíng)，分公司科學(xué)安排車(chē)輛年審、保養計劃，合理調動(dòng)人員接送車(chē)輛，在車(chē)輛年審、保養高峰時(shí)段，送檢人員忙不來(lái)的情況下，分公司經(jīng)理室及車(chē)隊的管理人員都積極主動(dòng)的幫助接送車(chē)輛，從而有力的保證了良好的車(chē)況上線(xiàn)運營(yíng)。
四、主要工作
�、俸侠戆才跑�(chē)輛人員，按照每月認真制定的運營(yíng)計劃，組織運營(yíng)生產(chǎn)。根據總公司的線(xiàn)路拆分營(yíng)運計劃，提前做好車(chē)輛的對接工作，對調動(dòng)線(xiàn)路的駕駛員做好思想動(dòng)員，服從工作安排。精心制定行車(chē)計劃，并認真實(shí)施。xx年共完成2路、104路、168三條線(xiàn)路的部分車(chē)輛停放南場(chǎng)的拆分運營(yíng)工作。認真貫徹公司控本降耗的指示精神，有效地提高了車(chē)輛的利用率，節約燃油成本，較大的減輕駕駛員的工作時(shí)間。
�、趶娀{駛員服務(wù)意識的'教育，有效地降低投訴率，使優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平不斷挺高，加強駕駛員隊伍的管理，對違規違紀人員進(jìn)行教育、批評、處罰，全年共對違規違紀的駕駛員進(jìn)行批評教育人次。處罰人次，有效地提高駕駛員工作責任心，保證了生產(chǎn)安全的穩定。
�、厶崆白龊弥卮蠊澣盏臓I(yíng)運計劃，針對節前和節后不同時(shí)段、不同區域、不同乘客的需求適時(shí)調配運力，安排管理人員現場(chǎng)指揮調度，以應對客流高峰乘客出行需求，全年共安排大學(xué)城區間加班車(chē)加班x車(chē)次，線(xiàn)路加班x車(chē)次，既保證了大客流乘客出行的需求，又為公司爭創(chuàng )了收入。另安排根據節假日客流的分布情況，安排分公司管理人員到各大人流車(chē)流量大的站點(diǎn)進(jìn)行現場(chǎng)疏導客流，避免出現大客流滯留的現象。
�、芗訌娺\營(yíng)質(zhì)態(tài)管理，強化分調員、站務(wù)員、統計員、核算員崗位職責，按照崗位職責進(jìn)行績(jì)效考核，保證日常運營(yíng)工作有條不紊的開(kāi)展，確保運營(yíng)數據的準確性，有力的保證了運營(yíng)生產(chǎn)。
�、輝x年下半年開(kāi)始，根據總公司的相關(guān)指示精神，抱這科學(xué)嚴謹的態(tài)度分別對6路、7路、18路、21路、26路、603路推行了兩工一休的工作，對一些目前還不具備推行兩工一休的線(xiàn)路決不盲目推進(jìn)。成熟一條線(xiàn)路推行一條線(xiàn)路。從目前推行后的運營(yíng)情況來(lái)看，總體情況比較好，節約了好多的運營(yíng)成本。有效的解決了缺駕而引起的爛班。
五、存在的不足
�、賦x年由于市內多條道路施工改造，路堵現象嚴重造成線(xiàn)路班次準點(diǎn)率降低，誤班趟次較多，同時(shí)引起投訴的起數上升，今后需加強調度員的業(yè)務(wù)水平與責任心，能適時(shí)合理地調度車(chē)輛。盡可能地保證準班準點(diǎn)，減少運營(yíng)大間隔。
�、谝蛭夜抉{駛員突發(fā)情況和請病假的現象較多，目前還沒(méi)有找到根本有效的辦法來(lái)解決突發(fā)性缺駕，造成線(xiàn)路偶有停班，爛班現象比較多。
�、劢窈罄^續加強駕駛員隊伍的思想教育，對違規違紀及發(fā)生投訴的人員要按公司規定嚴肅處理，從而保證運營(yíng)生產(chǎn)有序的開(kāi)展，提升服務(wù)水平，有效地降低服務(wù)投訴的發(fā)生。
六、xx年運營(yíng)工作打算：
1.加強分公司運營(yíng)工作的管理，強化日控制工作�？茖W(xué)合理的做好運營(yíng)計劃，加大管理人員績(jì)效考核力度，提高工作責任心，精心籌劃、周密部署，確保完成公司下達的xx年營(yíng)運生產(chǎn)計劃。
2.提高車(chē)輛機務(wù)保障力度，合理安排車(chē)輛年檢、運保計劃，加強駕駛員愛(ài)車(chē)例保教育，減少故障爛班率，為運營(yíng)工作提供有力的保障。
3.加強日常運營(yíng)動(dòng)態(tài)的檢查，常抓駕駛員思想教育，提高工作責任心，減少違規、違紀及投訴的發(fā)生，使運營(yíng)服務(wù)水平再上一個(gè)層次。
地鐵運營(yíng)工作年終總結（精選5篇）3
20xx年對我而言，是非常有意義的一年，在這一年我邁進(jìn)了工作一個(gè)新的里程碑，在這一年我帶領(lǐng)分理處的的各位同仁，在支行領(lǐng)導的關(guān)心、愛(ài)護和大力支持下，以高度的責任感，恪守職責，務(wù)實(shí)開(kāi)拓，將分理處的發(fā)展推上了一個(gè)新的臺階。一年來(lái)，我主要圍繞以下幾個(gè)方面開(kāi)展工作：
一、從基礎業(yè)務(wù)入手，著(zhù)力于柜員素質(zhì)的培養，保障分理處工作的穩健推進(jìn)
�。ㄒ唬┙⒔∪黜椧幷轮贫�，奠定會(huì )計主管工作的基礎。今年我根據總行“三化三鐵”要求，對分理處原有責任、制度修舊補新，明確新的責任、目標，并按照缺什么補什么的原則，補充制定了相應的手工登記簿，對分理處強化內控、防范風(fēng)險起到了積極的作用。
�。ǘ┘訌姳O督檢查，做好會(huì )計主管工作的保證。在年內加強考核，制定詳細臺帳，實(shí)行柜員工資與績(jì)效掛鉤的機制，按月考核差錯率，并督促整改問(wèn)題，及時(shí)消除事故隱患，解決問(wèn)題。并加大檢查力度，及時(shí)發(fā)現工作中的難點(diǎn)、重點(diǎn)，再對癥下藥，有效地防范了經(jīng)營(yíng)風(fēng)險。
�。ㄈ┡浜蠒�(huì )計事后中心傳票外包工作，堅持規范化管理。自我行開(kāi)展傳票外包業(yè)務(wù)以來(lái)，嚴格按照會(huì )計事后中心要求，指導柜員進(jìn)行傳票整理與編號工作，加強日間對柜員傳票的.復核工作，使我處柜員的傳票識別率穩步上升，柜員識別率由最初的50%上升至80%到90%以上，得到了會(huì )計事后中心領(lǐng)導的表?yè)P與肯定。
二、規范財務(wù)管理，加強內控管理，規范經(jīng)營(yíng)，挖掘新的業(yè)務(wù)增長(cháng)點(diǎn)
�。ㄒ唬楦玫耐瓿芍薪挥璧哪甓蓉攧�(wù)工作，我嚴格按照農總行財務(wù)制度規定，認真編制財務(wù)收支計劃，及時(shí)準確的進(jìn)行各項財務(wù)資料的報送，并于每月、季末進(jìn)行詳細地財務(wù)分析。
�。ǘ┰趩T工中經(jīng)常開(kāi)展職業(yè)道德教育，引導員工樹(shù)立愛(ài)崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、熱愛(ài)農行、服務(wù)農行、奉獻農行的職業(yè)道德。并按總行要求，積極查找差距，制定嚴格的管理監督體系及獎罰制度，使員工能?chē)栏駡绦懈黜椧幷轮贫群蜆I(yè)務(wù)操作規程，做到依法辦事，合規經(jīng)營(yíng)。
�。ㄈ┝⒆阄曳掷硖帢I(yè)務(wù)靈活這一優(yōu)勢，不斷開(kāi)拓客戶(hù)市場(chǎng)，主動(dòng)向客戶(hù)宣傳我行的業(yè)務(wù)特點(diǎn)和優(yōu)勢，取得了比較好的效果；其次，開(kāi)闊思路，努力發(fā)展中間業(yè)務(wù)，組織柜員全面營(yíng)銷(xiāo)我行電子產(chǎn)品及理財產(chǎn)品等，均收到了良好效果。
三、恪盡職守，切實(shí)加強自身建設
我在抓好業(yè)務(wù)和管理的同時(shí)，切實(shí)注重加強自身建設與學(xué)習，增強駕馭工作的能力。一是加強學(xué)習，不斷學(xué)習新業(yè)務(wù)，掌握新規則。二是堅持實(shí)事求是的作風(fēng)，堅持抵制消極現象，在實(shí)際工作中，積極幫助主任、柜員及三方人員解決實(shí)際問(wèn)題，推動(dòng)分理處各項工作的開(kāi)展。三是加強團結合作，不搞個(gè)人主義。
回顧過(guò)去的一年，我在繁細而又平凡的工作中，有收獲，也付出了艱辛和努力，更重要的是帶領(lǐng)我們分理處員工取得了驕人的成績(jì)，并在工作中豐富了自己的業(yè)務(wù)知識。雖然我在20xx年的工作中取得了一定的成績(jì)，但還有需要在20xx年工作中加強和完善的方面。成績(jì)只代表過(guò)去，20xx年的工作任重而道遠，在新的一年里我將繼續協(xié)助行領(lǐng)導，做好本職工作，使分理處在新的一年有新的氣象，來(lái)迎接其他商業(yè)銀行的挑戰！
地鐵運營(yíng)工作年終總結（精選5篇）4
時(shí)間過(guò)的可真快，轉眼間xx年已經(jīng)從我們的身邊流逝。在這半年的時(shí)間里。工作和學(xué)習讓我在時(shí)間中成長(cháng)。
測量是工程的眼睛，作為測量人員我本著(zhù)實(shí)事求是，一切以數據說(shuō)話(huà)的原則從事測量工作。在這半年的工作中，我邊學(xué)習邊鍛煉，使自己能更快更好的適應測量工作。從工作中我總結了以下三個(gè)方面：
1、理論知識和現場(chǎng)的結合應用
作為一名測量人員，必須具備測量學(xué)的基礎理論知識和基礎技能，才能發(fā)揮應有的作用。通過(guò)了這一段時(shí)間的工作，我學(xué)到了很多知識，特別是測量知識。在工作期間我也碰到很多我想象不到的`困難，但是困難并不可怕，可怕的是遇到困難，我們要敢于面對和解決。我很珍惜這段時(shí)間的鍛煉，因為現在是有各位前輩同事在工作上指導和鍛煉我，讓我更快的適應現在的工作和成長(cháng)起來(lái)。其實(shí)也是在學(xué)習，只不過(guò)是在實(shí)地的訓練，課堂知識和實(shí)踐相結合應用，讓我懂得理論知識的重要性，理論結合于實(shí)際，更使我明白施工測量和現場(chǎng)的知識應用在工程建設中都有重要的應用。
2、現場(chǎng)的隨機應變能力
在測量中，除了測量的現場(chǎng)操作技能外，往往會(huì )碰到一些比較復雜的問(wèn)題，所以隨機應變靈活應用計算機編程，將坐標放樣點(diǎn)算出來(lái)，就成了一個(gè)靈活問(wèn)題。測量中，經(jīng)常把預先點(diǎn)出來(lái)的坐標，不能按照理想的方法全部放樣，往往被障礙物遮擋。所以就要對點(diǎn)進(jìn)行移動(dòng)更改，進(jìn)行方位角的計算，來(lái)確定點(diǎn)位。在導線(xiàn)點(diǎn)之間不能通視的情況下。就要運用到交會(huì )問(wèn)題，我們常用到后方交會(huì )，后方交會(huì )是已知兩個(gè)點(diǎn)，通過(guò)測定距離的方式，反算建站點(diǎn)的坐標，來(lái)進(jìn)行放樣。這種方法最大的問(wèn)題是如果兩點(diǎn)交會(huì )夾角太小，會(huì )影響交會(huì )精度，從而導致放樣的精度。所以在這種情況下是不允許的。
3、工作中做到細心謹慎
測量的精度要求是比較高的，特別是地下工程。一個(gè)小小的失誤，就會(huì )導致測量的偏差，都會(huì )影響工程的質(zhì)量�？臻g距離的縮小、側墻的偏移、高程的誤差。這些在工作中都是不允許的，所以工作中應該做到細心謹慎就要做到心平氣和不厭其煩的仔細工作。工程測量專(zhuān)業(yè)的測量人員的技能主要是體現在讀圖、計算和測量三方面。同時(shí)作為一名測量工程人員要掌握必要的技術(shù)能力外還要具備良好的心理素質(zhì)。因為測量技術(shù)人員是奮戰在工程建設的第一線(xiàn)條件比較艱苦。因此我們應該有一定的吃苦意識，地鐵工程的測量人員在工作環(huán)境中經(jīng)常有高空作業(yè)，因此應當具備一定的安全意識和毅力。
展望新的一年，我已經(jīng)做好了充分的準備，迎接新的挑戰。學(xué)習好專(zhuān)業(yè)技能知識和現場(chǎng)的施工管理工作，同時(shí)時(shí)刻嚴格要求自己。作為地鐵工程測量人員，我們肩上擔負的不僅僅是放樣的任務(wù)，更是擔負工程質(zhì)量的使命，只有掌握了一定的理論知識和操作技能，才能更好的服務(wù)于工程。
地鐵運營(yíng)工作年終總結（精選5篇）5
社會(huì )上有許多工作，而對于我們學(xué)設計的同學(xué)來(lái)說(shuō)，工作也是千千萬(wàn)的小路。當無(wú)數的小路交錯在一起的時(shí)候，我們會(huì )迷路，站在路的交叉口，我不知道選那一條，因為我不知道哪一條路能達到我的目的地，而且我也不清楚我的目的究竟是什么，只是隨便挑一條。路上同行的人多了，看的事認識的人多了，才發(fā)現這條路原來(lái)真的很適自己。心里豁然開(kāi)朗。
短短一個(gè)月的職業(yè)生涯真的影響了我很多，我開(kāi)始不斷的對身邊的人、事和物去思考，去尋找，去理解，去欣賞，去評價(jià)，去表達。就像我用兩天的時(shí)間制作出一張效果圖，他人往往只能看到完成品。而這并不是最重要的，最重要的'是別人沒(méi)有經(jīng)歷的我卻在珍惜的創(chuàng )作過(guò)程。也許這個(gè)過(guò)程還遠遠不能稱(chēng)之為創(chuàng )造，但我會(huì )努力的。
下面就我這一個(gè)月的職業(yè)生涯談?wù)勎覀�(gè)人的感受。
一、工作內容：
1.整體工作：我的工作就是負責設計產(chǎn)品主圖、產(chǎn)品描述及產(chǎn)品上架根據不同的產(chǎn)品設計出不同風(fēng)格的描述。
2.工作中要完成的任務(wù)：
作為一個(gè)淘寶美編除了要求aipscdr，這些必會(huì )的軟件以外，還要對顏色調配用的很熟對網(wǎng)頁(yè)代碼要有初步的了解。
二、工作過(guò)程：
剛來(lái)公司的時(shí)候做了簡(jiǎn)單的產(chǎn)品上架、優(yōu)化及商品描述。下面讓我來(lái)說(shuō)一說(shuō)，我在這一周做的事情。
思考配色與構圖：對整個(gè)產(chǎn)品內容有了一了解后，現在要思考作品的色彩和具體的構圖，先用筆畫(huà)出草圖，也可以直接在腦海里構思。色彩要活潑健康有張力。
查找素材：其實(shí)素材這種東西總是數量大于質(zhì)量，我可以很輕易的下載到許多許多的素材，但卻很少用的到它。如果你平時(shí)喜歡搜集圖片，請注意分類(lèi)，素材的分類(lèi)是素材線(xiàn)下存儲的關(guān)鍵。查找素材時(shí)要記住明確所需圖片風(fēng)格與類(lèi)型縮短查找時(shí)間。
開(kāi)始設計：設計花的時(shí)間是最多的，有的時(shí)候，在設計時(shí)原先找到的素材就不能用了，甚至全部用不到。所以后后來(lái)我就先設計，想用什么圖的時(shí)候再找。
切圖：所有的描述圖做好了之后就開(kāi)始切圖，切圖其實(shí)就是把效果圖變成幾張分辨率低點(diǎn)的圖。
完成：做到這一步我的任務(wù)就基本完成了，接下來(lái)就是產(chǎn)品上架，上架過(guò)程中須注意每個(gè)選項有沒(méi)有選對，總之，細心認證點(diǎn)就好。
工作一個(gè)月時(shí)間，對一切越來(lái)越熟悉之后，總想找到一些別的感覺(jué)。每天我會(huì )去不同風(fēng)格的淘寶寵物店，會(huì )觀(guān)察他們出彩的地方，然后不斷加強自身的職業(yè)素質(zhì)。
工作是人生活的重要部分，不論是消極還是積極，都會(huì )給人帶來(lái)不同感受。所以我不會(huì )讓自己因工作的煩惱、困難和壓力，困擾自己，使自己工作情緒化、生活情緒化。遇到困難我會(huì )用平常的心態(tài)實(shí)際看待問(wèn)題，告自己凡事要先做人、后做事。
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