地鐵年終總結

　　總結是對某一特定時(shí)間段內的學(xué)習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它能夠給人努力工作的動(dòng)力，不如我們來(lái)制定一份總結吧。你所見(jiàn)過(guò)的總結應該是什么樣的？以下是小編為大家收集的地鐵年終總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。

地鐵年終總結1

　　作為北京地鐵公司安檢員的培養單位，我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員后，6月11日由李艷新主任領(lǐng)隊，我、連曉偉、平潔、茅文羽、胡雅娜幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往北京地鐵公司從事安檢實(shí)習工作。相對于以往，這次創(chuàng )下了我校帶實(shí)習工作的幾個(gè)之最。一是學(xué)生人數最多。464名學(xué)生相當于九個(gè)班級的人數共赴實(shí)習，開(kāi)我校之先河。二是學(xué)生情況最復雜。這464名學(xué)生中除了來(lái)自我校不同級部的學(xué)生外，大部分是非我校畢業(yè)的社招生，他們當中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。三是來(lái)自兄弟學(xué)校的競爭壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司，他們要與我們進(jìn)行面對面的較量。只這三項之最就加大了我們的管理難度。但是，我們有信心克服一切困難，迎接一切挑戰。

　　6月11日中午1點(diǎn)，在顛簸了近4個(gè)小時(shí)后，我們終于到達學(xué)生工作生活的第一站，也就是住宿地點(diǎn)――北京前進(jìn)大學(xué)。下了車(chē)的學(xué)生們掃去臉上的疲憊，大家列隊站好，邁著(zhù)整齊的步伐，喊著(zhù)響亮的口號走進(jìn)學(xué)校大門(mén)。接下來(lái)是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓，完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓，聲音洪亮，蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱(chēng)贊，也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹�驚嘆。我們的師生以良好的素養贏(yíng)得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。

　　我們的駐地北京前進(jìn)大學(xué)只是北京的一所效益不好的民辦大學(xué)，校園簡(jiǎn)陋，校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好，因此，我們的12014年幼的孩子，我不能照顧生病住院的女兒，連曉偉老師與妻子共同帶實(shí)習卻分隔兩地，胡雅娜老師放棄新婚蜜月，平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛(ài)的`時(shí)間。我們默默奉獻，無(wú)怨無(wú)悔。

　　7月底，由于學(xué)生出色的工作表現，北京地鐵公司與我們要提前與學(xué)生簽了正式合同，因為公司合同的部分條款引起學(xué)生的爭議，有很多學(xué)生不愿意簽合同。我及時(shí)將學(xué)生的疑惑與公司進(jìn)行溝通，得到圓滿(mǎn)解答后又和學(xué)生進(jìn)行解釋?zhuān)瑢W(xué)生們很快就簽屬了合同。到目前為止，我們學(xué)生的就業(yè)穩定率高，464名就業(yè)學(xué)生中，由于個(gè)人原因離職的只有11名，其中男生3名，女生8名，就業(yè)率達到97.63%，而衡水職教中心先后有30多名學(xué)生離職。辭職信范文我們的學(xué)生精神狀態(tài)好，工作中處理問(wèn)題靈活，技術(shù)過(guò)硬，多次檢查出仿真的槍等重大違禁品。部分學(xué)生由于工作表現突出還被評為班長(cháng)、組長(cháng)。如今，已經(jīng)回到學(xué)校開(kāi)始了新的工作的，我們深知成績(jì)屬于過(guò)去，等待我們的將是新的挑戰，我們會(huì )一如既往在這片熱愛(ài)的土地上，默默耕耘，無(wú)悔奉獻。

地鐵年終總結2

　　20xx年****項目部在集團公司和公司各級領(lǐng)導關(guān)心和大力支持下，在項目部全體員工通力合作、共同努力下，項目部實(shí)現了安全生產(chǎn)各項管理目標，實(shí)現了安全生產(chǎn)的承諾；20xx年安全生產(chǎn)管理工作，我們感嘆萬(wàn)分，積累豐富經(jīng)驗，有突出的成績(jì)，也有許多欠缺和不足之處，需要在工作中不斷持續改進(jìn)，下面就20xx年度安全生產(chǎn)工作總結匯報如下：

　　一、層層簽訂安全責任狀，認真落實(shí)安全責任制。

　　為了切實(shí)加強安全生產(chǎn)工作，強化安全生產(chǎn)管理，項目經(jīng)理與各施工隊負責人簽訂了《安全生產(chǎn)責任狀》，安全部與施工人員簽訂了作業(yè)人員安全生產(chǎn)責任書(shū)，把安全目標層層細化、量化，落實(shí)到每一個(gè)人。20xx年安全生產(chǎn)責任狀簽訂10個(gè)施工隊，作業(yè)人員安全生產(chǎn)責任書(shū)簽訂571份，簽訂率100%。形成了項目部領(lǐng)導總負責，安全部和各施工隊長(cháng)重點(diǎn)負責的安全生產(chǎn)責任模式。

　　二、建立健全安全管理體系，認真落實(shí)安全管理制度。

　　沒(méi)有規矩不成方圓，完善的制度是保證安全的基礎，因此今年安全部花費了大量的精力修訂了19項安全生產(chǎn)管理制度、編制了項目部的綜合應急救援預案、專(zhuān)項應急救援預案、現場(chǎng)處置方案。為項目部的安全管理工作打下了良好的基礎。并且按照國家要求的標準建立健全各類(lèi)起重設備和消防設施檔案、資料、臺帳，做好各種消防、設備檢查，特別是豎井井架和塔吊的運轉和維修保養記錄，做到安全工作心中有數，確保項目部的安全生產(chǎn)順利運營(yíng)。

　　三、強化安全培訓教育活動(dòng)，不斷提高全員安全意識。

　　為全面貫徹落實(shí)“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，今年項目部重點(diǎn)強化了對全體職工的安全教育和加大培訓力度。

　　1、施工隊一進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始，安全部就組織開(kāi)展新進(jìn)場(chǎng)工人“三級”安全教育，并建立工人個(gè)人信息檔案。從項目級的教育“宣傳國家的法律法規、項目部的安全管理規章制度”，到工班級的“工班安全生產(chǎn)情況、危險源辨識”，最后到每個(gè)新進(jìn)場(chǎng)工人的“崗位操作技能和安全操作規程的培訓”，確保的我們的每一名工人都受到一個(gè)系統的、有層次的、全面的職業(yè)健康安全環(huán)境教育。確保新工人進(jìn)場(chǎng)“三級”安全教育率達100%、考試合格率100%。

　　2、聘請了徐州市消防支隊到我項目部進(jìn)行消防知識培訓，結合最新的消防知識和技術(shù)，用圖像和視頻上了一堂生動(dòng)形象的教學(xué)課，講解了如何正確的使用各類(lèi)滅火設施和逃生方法，并收到了很好的效果，提高了員工安全防火意識。安全部還組織了2次消防應急演練、1次防洪應急演練、1次爆破事故應急演練，如發(fā)生突發(fā)事故或災害，能有效控制和減輕人員傷亡、財產(chǎn)損失以及不良社會(huì )影響。

　　3、今年我項目部共組織了多項安全專(zhuān)項培訓工作：特種作業(yè)資格證的培訓，其中電工4人、電焊工20人、架子工6人、物料提升機6人、司索信號工5人、裝載機司機2人、挖掘機4人。涉爆人員資格證的培訓，爆破員15人、安全員8人、保管員6人。通過(guò)一系列的培訓、教育和實(shí)際操作訓練，大大提高了全員的安全法律知識，提高了處理問(wèn)題的能力和技能，增強了全體職工搞好安全生產(chǎn)的自覺(jué)性，提高各施工隊的整體素質(zhì)，解決安全生產(chǎn)意識、水平和責任心的問(wèn)題，有效地加強管理的執行力。

　　4、針對我們項目部存在危險性較大的分部分項工程，項目部編制了爆破施工專(zhuān)項方案、腳手架搭設專(zhuān)項方案、深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項方案、臨時(shí)用電專(zhuān)項方案，并嚴格按照方案進(jìn)行施工。同時(shí)安全部與相關(guān)部門(mén)對臨邊防護、臨時(shí)用電、腳手架搭設、消防設施進(jìn)行驗收，簽字驗收合格后方可使用。

　　四、安全標準化。

　　1、項目部施工現場(chǎng)重點(diǎn)部位擺放和張貼了安全警示標志、標牌，醒目位置懸掛了大幅的安全宣傳標語(yǔ)，以提高全體工人的安全防范能力、增強全體工人的自我保護安全意識，減少或避免事故的發(fā)生。為加大安全宣傳力度制作標志、標牌120多塊、安全宣傳標語(yǔ)（大幅、小幅）20幅，張貼標語(yǔ)10幅，創(chuàng )建了一個(gè)安全文明和諧的施工現場(chǎng)，多次受到業(yè)主和上級領(lǐng)導的表?yè)P

　　2、鋼筋加工棚四周除了張貼安全警示標志和各種操作規程，還把鋼筋加工樣板圖片和特種作業(yè)人員證件放大后擺放在現場(chǎng)，上級領(lǐng)導檢查可以一目了然。

　　3、施工現場(chǎng)還安裝了門(mén)禁和監控系統，進(jìn)入施工現場(chǎng)必須刷卡進(jìn)入，外部人員必須經(jīng)項目部管理人員同意并在門(mén)衛處登記后方可進(jìn)入施工現場(chǎng)�，F場(chǎng)監控設施布置在施工作業(yè)面，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )鏈接，監控視頻可以傳輸在電腦上或手機上，保證是現場(chǎng)實(shí)時(shí)遠程監控。

　　4、根據業(yè)主要求，每個(gè)施工駐地都安裝了熱水器，宿舍內安裝了空調，保證24小時(shí)為工人提供熱水，我項目部杜絕了工人在宿舍內用熱得快燒水和用碘鎢燈或其他大功率電器取暖。減少了安全隱患。

　　五、開(kāi)展多種形式的安全檢查，堅決制止“三違”現象，及時(shí)發(fā)現各種事故隱患。

　　1、安全檢查是消除事故隱患的主要手段，20xx年安全部共組織各類(lèi)檢查40余次，包括消防安全專(zhuān)項檢查、特種設備安全專(zhuān)項檢查、腳手架搭設安全專(zhuān)項檢查、臨時(shí)用電安全專(zhuān)項檢查、隧道施工安全專(zhuān)項檢查、節假日安全專(zhuān)項檢查等。并下發(fā)檢查活動(dòng)記錄表40余份，罰款單23份。安全員每天對施工現場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現違章作業(yè)的問(wèn)題立即要求整改，對查出的隱患基本按時(shí)進(jìn)行了整改。

　　2、項目部的基坑開(kāi)挖和隧道施工均采用礦山法施工，由于在市區施工，不允許建炸藥庫，火工品每天由民爆公司配送到工地。項目部嚴格執行《爆破作業(yè)審批》等安全制度，杜絕了違章指揮、違章作業(yè)、違反操作；隧道使用井架進(jìn)行出渣等作業(yè)，由于項目部人員對這種設備內部結構缺乏了解，所以項目部聘請一名專(zhuān)業(yè)維修工每天對設備進(jìn)行檢查和維修保養，保證了井架的正常使用，排除了安全隱患。

　　3、加大施工隊伍的安全管理，強化施工安全措施，確保施工安全。一是進(jìn)行安全資格審查，無(wú)安全生產(chǎn)許可證的施工隊伍不得進(jìn)場(chǎng)施工。二是要求施工隊進(jìn)場(chǎng)施工前，必須先簽訂《安全生產(chǎn)責任狀》。三是新進(jìn)場(chǎng)的工人必須進(jìn)行三級教育、安全培訓和安全交底方可進(jìn)行施工。

　　4、居安思危，開(kāi)展“警示性”安全教育，做到安全工作警鐘長(cháng)鳴。20xx年項目部共發(fā)生各類(lèi)安全責任事故0起，同時(shí)將公司內和外單位發(fā)生的事故在項目部進(jìn)行通報，為廣大職工敲響安全警鐘，讓職工在真實(shí)的事例中加深認識，使職工從教訓中得到教育，不斷提高職工的安全防范能力和事故應變能力。

　　六、認真貫徹執行《安全生產(chǎn)法》，改善員工工作環(huán)境。

　　為提高員工對職業(yè)病和危險化學(xué)品的認識，安全部組織職工認真學(xué)習《職業(yè)病防治法》和《危險化學(xué)品安全管理條例》。項目部為施工人員購買(mǎi)了工作服、防塵口罩、安全帶、安全帽等，確保了員工的身心健康。

　　七、安全績(jì)效

　　1、全年死亡、重傷事故為0；

　　2、重大場(chǎng)內交通事故為0；

　　3、中毒、中暑事故為0；

　　4、輕傷事故頻率≤3‰；

　　5、火災事故損失為0；

　　6、塵毒存油點(diǎn)合格率100%。

　　7、特種機械傷害為 0；

　　8、其它以外傷害事故為 0

　　以上指標均順利圓滿(mǎn)地完成。

　　八、存在的問(wèn)題

　　1、個(gè)別員工對安全工作存在松懈麻痹思想，存在事故與我無(wú)緣的麻痹心態(tài)，工作中違犯勞動(dòng)紀律，存在僥幸心理。在今后的工作中需加大安全教育力度，使其從思想上重視安全工作。

　　2、施工人員更換頻繁，人員不能固定，特別是經(jīng)過(guò)培訓考試合格后取得特種作業(yè)資格證的工人（主要是爆破三大員）辭職后，由于新進(jìn)場(chǎng)的工人培訓取證周期長(cháng)，施工隊就會(huì )存在特種工無(wú)證上崗現象。不能滿(mǎn)足施工要求。

　　九、20xx年安全工作規劃

　　為確保20xx年無(wú)事故災害、無(wú)事故傷害死亡，充分認識安全生產(chǎn)工作的'重要性和緊迫性，我項目部部將繼續鞏固成果，在新的一年工作中重點(diǎn)做以下工作：

　　1、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀，認真落實(shí)安全管理制度。

　　2、突出重點(diǎn)，繼續深化安全生事故隱患的專(zhuān)項整治，進(jìn)一步推行安全質(zhì)量標準化現場(chǎng)管理工作，定期組織安全大檢查，加強現場(chǎng)檢查力度，將事故隱患消滅在萌芽之中。

　　3、加強事故應急救援管理工作。針對可能發(fā)生的危險化學(xué)品、火災、爆炸、特種設備等各類(lèi)突發(fā)險情，按照應急救援預案職責和要求，編制崗位應急響應預案。為了不斷提高員工的事故處理能力和應急技能，組織二次火災爆炸事故應急救援預案演練活動(dòng)。

　　4、堅持“預防為主，防治結合”的方針，依法做好職工職業(yè)健康監護，定期組織對職業(yè)病危害作業(yè)場(chǎng)所檢測和職業(yè)健康體檢，健全員工職業(yè)衛生檔案和健康監護檔案，杜絕發(fā)生職業(yè)病。

　　5、加強對外來(lái)施工人員的安全管理，保證外來(lái)施工人員和項目部員工的人身、財產(chǎn)安全。

　　6、推進(jìn)安全生產(chǎn)標準化進(jìn)程，通過(guò)實(shí)施安全生產(chǎn)標準化體系，從而可以看出，我們向著(zhù)正確的道路上一步步邁進(jìn)。確保環(huán)境、質(zhì)量和安全管理方針的貫徹和目標的完成，實(shí)現安全生產(chǎn)標準化的有效運行，為安全生產(chǎn)提供保障。

　　綜上所述，在過(guò)去的一年里我們在安全方面做了大量的工作，保證了項目部部各項工作的順利開(kāi)展，取得一定的成效，未來(lái)還要靠我們繼續努力。安全工作任重而道遠，只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)，在以后的工作中我們要進(jìn)一步強化員工安全意識，加強對員工的安全教育培訓，提高全員的安全意識和安全防范能力，努力開(kāi)創(chuàng )安全生產(chǎn)工作新局面，為創(chuàng )建和諧安全的企業(yè)管理和文化而努力奮斗！

地鐵年終總結3

　　在過(guò)去的半年的時(shí)間里，我榮幸地參加了實(shí)習工作，并作為一名地鐵安檢人員為乘客服務(wù)。在服務(wù)的過(guò)程中，我對于安檢工作有了新的認識，也對自己未來(lái)工作中所要使用的技能有了新的提升。過(guò)去，雖然自己知道自己有可能從事地鐵的相關(guān)工作，但是，僅僅限制于腦子里的想象。當我帶著(zhù)憧憬開(kāi)始我的第一次實(shí)習的時(shí)候，才知道具體的工作并不像自己想得那么簡(jiǎn)單——給乘客指引，讓乘客和所攜帶的物品過(guò)安檢，檢查可疑物品。原來(lái)的想法不就是這么幾件事情嘛，真到做的時(shí)候才發(fā)現，這些僅僅是我的工作，是工作中要做的事情。但是，把事情做好，我需要的不僅僅是做事，更是做事情時(shí)候的態(tài)度。

　　安檢人員是和乘客首先接觸的人員，需要第一時(shí)間去發(fā)現乘客中的可疑行為，同時(shí)，運用自己的`影響力和制度賦予我們的職責，讓乘客順序安檢、主動(dòng)安檢。因此，我在工作中注意到了和乘客的眼神溝通，用眼神來(lái)示意和影響乘客。對于那些步伐匆匆沒(méi)有對視的乘客，我會(huì )用聲音提醒。

　　說(shuō)話(huà)的時(shí)候注意不催促，而是讓對方收到提醒和關(guān)心。當對方堅持不予檢查時(shí)候，我才會(huì )加上身體動(dòng)作，保證所有乘客的安全是我追求的目標。對于那些步伐匆匆沒(méi)有對視的乘客，我會(huì )用聲音提醒。說(shuō)話(huà)的時(shí)候注意不催促，而是讓對方收到提醒和關(guān)心。當對方堅持不予檢查時(shí)候，我才會(huì )加上身體動(dòng)作，保證所有乘客的安全是我追求的目標。

　　同時(shí)，使用機器也需要很多的歷練。在這里我要感謝教我這些技能的老師們，“多謝幾位帶你實(shí)習的師傅”，是您們的教育讓我提升了自己的能力，獲得了專(zhuān)業(yè)的工作精神。您們的工作態(tài)度，將會(huì )是我未來(lái)工作和生活中學(xué)習的榜樣！

　　同時(shí)，使用機器也需要很多的歷練。在這里我要感謝教我這些技能的老師們，“多謝幾位帶你實(shí)習的師傅”，是您們的教育讓我提升了自己的能力，獲得了專(zhuān)業(yè)的工作精神。您們的工作態(tài)度，將會(huì )是我未來(lái)工作和生活中學(xué)習的榜樣！

地鐵年終總結4

　　x月x日，我正式去xx地鐵公司報到，很榮幸成為xx地鐵的一名員工。那份激動(dòng)和喜悅自然是無(wú)法言喻，因為這是首次理論和實(shí)踐的結合，也是對理論知識的一次特別的檢驗。我每天上班都是精神百倍，認真負責的主動(dòng)學(xué)習，學(xué)思結合，積累經(jīng)驗，讓自己在地鐵里快速成長(cháng)是我的主要目標。

　　通過(guò)這次長(cháng)達半年的地鐵公司學(xué)習工作，進(jìn)一步豐富了我的理論知識，提高了我對當前各項工作的了解和認識，增強了抓好本職工作的緊迫感，明確了今后需要進(jìn)一步努力的方向�，F將培訓學(xué)習情況總結如下：

　　我所學(xué)的專(zhuān)業(yè)是室內裝修設計，我所認識的設計就是根據建筑物的使用性質(zhì)、所處環(huán)境和相應標準，綜合運用現代物質(zhì)手段、科技手段和藝術(shù)手段，創(chuàng )造出功能合理、舒適優(yōu)美、性格顯明，符合人的生理要求和心理要求，使使用者心情愉快，便于人們工作、學(xué)習、生活和休息的室內外環(huán)境設計。施工之前必須要有個(gè)好的設計，施工設計階段包括修改完善設計方案、與各相關(guān)專(zhuān)業(yè)的'協(xié)調以及完成建筑裝飾設計施工圖三個(gè)部分理進(jìn)行審核——施工完成，交工——裝潢公司進(jìn)行裝修——交工——由投資商和房產(chǎn)公司進(jìn)行買(mǎi)賣(mài)。整個(gè)過(guò)程中，建筑的設計部分占了相當重要的位置。所以設計的時(shí)候，每一步都要按照規定，每一步都要謹慎。設計時(shí)也有它的過(guò)程：做方案（必須符合結構要求）——進(jìn)行平面設計（設計的同時(shí)，由結構師就行調整，平面做法應符合結構要求，調整的同時(shí)，結構師進(jìn)行結構設計，兩者屬于同步進(jìn)行，同步完成）——立面，剖面設計——水電，供暖，電梯設計。

　　推薦合同范本：

　　根據以往學(xué)習了解到的經(jīng)驗及在地鐵公司上班的親身經(jīng)歷，我們知道了地下車(chē)站很容易存在一些結構墻體滲水、漏水的情況，或者因為結構墻與墻面板間預留離壁水溝。為了保證運營(yíng)維護期間能夠隨時(shí)清理水溝，所以我們在墻面板安裝的時(shí)候便遵循“隨時(shí)拆裝，拆后不損壞”的原則，在所有的墻面板安裝過(guò)程中要求所有員工嚴格按照安裝方案施工，嚴禁使用AB膠、云石膠等脆性膠結材料粘接。墻面板封閉以前要嚴格清理離壁水溝。墻面板安裝前要考慮消火栓安裝位置，并在消火栓安裝完畢后安裝隱形平開(kāi)門(mén)，并且保證消防栓門(mén)開(kāi)啟角度大于90°

　　在裝修到地鐵車(chē)站吊頂時(shí)，地鐵車(chē)站吊頂內由于要安裝大量設備及管人生意義的大小，不在乎外界的變遷，而在乎內心的經(jīng)驗。

地鐵年終總結5

　　作為xx地鐵公司安檢員的培養單位，我校自今年二月向該公司成功輸送xx名安檢員后，x月xx日由xx新主任領(lǐng)隊，我、xx幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往xx地鐵公司從事安檢實(shí)習工作。相對于以往，這次創(chuàng )下了我校帶實(shí)習工作的幾個(gè)之最。一是學(xué)生人數最多。xx名學(xué)生相當于九個(gè)班級的人數共赴實(shí)習，開(kāi)我校之先河。二是學(xué)生情況最復雜。這xx名學(xué)生中除了來(lái)自我校不同級部的學(xué)生外，大部分是非我校畢業(yè)的社招生，他們當中大部分學(xué)生的平均年齡都在xx歲左右。三是來(lái)自兄弟學(xué)校的競爭壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴xx地鐵公司，他們要與我們進(jìn)行面對面的較量。只這三項之最就加大了我們的管理難度。但是，我們有信心克服一切困難，迎接一切挑戰。

　　x月xx日中午x點(diǎn)，在顛簸了近x個(gè)小時(shí)后，我們終于到達學(xué)生工作生活的第一站，也就是住宿地點(diǎn)——xx前進(jìn)大學(xué)。下了車(chē)的學(xué)生們掃去臉上的疲憊，大家列隊站好，邁著(zhù)整齊的步伐，喊著(zhù)響亮的口號走進(jìn)學(xué)校大門(mén)。接下來(lái)是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓，完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓，聲音洪亮，蕩氣回腸。學(xué)生們良好的`儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱(chēng)贊，也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹�驚嘆。我們的師生以良好的素養贏(yíng)得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。

　　我們的駐地xx前進(jìn)大學(xué)只是xx京的一所效益不好的民辦大學(xué)，校園簡(jiǎn)陋，校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好，因此，我們的xx名男生必須先暫住在條件十分簡(jiǎn)陋的xx間教室里。當時(shí)xx的天氣已漸趨炎熱，教室里甚至連電風(fēng)扇都沒(méi)

　　有，為了幫助學(xué)生克服困難，李艷新主任帶領(lǐng)我和小連身先士卒，我們住進(jìn)了教室旁邊存放廢舊桌椅的倉庫里。學(xué)生們看到我們的住宿條件甚至不如他們，誰(shuí)也不再有怨言，半小時(shí)后，xxx個(gè)男生將自己的行李全部整理好，順利入住。用人單位沒(méi)想到我們這么快解決了男生的住宿問(wèn)題，直夸我們的學(xué)生能吃苦，覺(jué)悟高。后來(lái)我們得知衡水職教中心的男生們用了半天的時(shí)間才將住宿安排好�？磥�(lái)，又一輪的較量我們還是嬴家。

　　按照地鐵公司的安排，x月xx日—x月xx日這段時(shí)間我們要在駐地繼續強化學(xué)生的技能。每天的工作看似簡(jiǎn)單卻又枯燥而繁重。早上x(chóng)點(diǎn)xx分準時(shí)集合出早操，之后短暫的早飯時(shí)間后就開(kāi)始了一上午的手檢練習。我們根據學(xué)生的實(shí)際情況分好了組，再帶領(lǐng)各自組的學(xué)生到指定區域練習。無(wú)論是學(xué)生還是我們這些老師，對待工作沒(méi)有絲毫懈怠，一上午下來(lái)，學(xué)生們練得熱火朝天，我們指導的大汗淋漓。午飯午休后，我們繼續重復上午的工作。晚上的總結工作我們像軍訓時(shí)一樣天天都有新發(fā)現，天天都有新要求。每天的工作生活就這樣緊張而又忙碌得進(jìn)行著(zhù)，艷新主任給我們開(kāi)會(huì )都要等到晚上x(chóng)x點(diǎn)半學(xué)生熄燈我們查完宿舍后，深夜里我們在總結得失，我們在討論問(wèn)題，我們在計劃安排。大家深感肩上責任的重大，似乎忘卻了疲勞。就這樣經(jīng)過(guò)半個(gè)月的錘煉，我們的學(xué)生曬黑了，累瘦了，但是他們個(gè)個(gè)精神飽滿(mǎn)，業(yè)務(wù)過(guò)硬，具備了上崗的能力。x月xx日我們的學(xué)生正式上崗工作，他們被分成了甲乙丙三個(gè)班，我們五位老師隨即調整了工作，開(kāi)始了每天分班轉崗。

　　我們隨時(shí)了解學(xué)生的工作情況，及時(shí)幫助他們解決遇到的問(wèn)題與困難。由于駐地離工作地點(diǎn)非常遠，上早班的學(xué)生每天早上四點(diǎn)就要起床，到蘋(píng)果園坐地鐵，由x號線(xiàn)再換x號線(xiàn)，這樣光是上班路上耗時(shí)就需要x個(gè)小時(shí)。

地鐵年終總結6

　　時(shí)間過(guò)得很快，來(lái)到深圳地鐵7號線(xiàn)7305標項目部工作已有一年半了。在這段時(shí)間里收獲了許多，慢慢的在成長(cháng)，當然還存在許多的不足。有總結才有進(jìn)步，才能發(fā)現自己的優(yōu)缺點(diǎn)�，F將我今年的工作總結如下：

　　一、業(yè)務(wù)能力方面：前期的不足之處：

　　1、對有些部位的施工細節不熟練。例如：

　�。�1）在澆筑立柱樁時(shí)對空樁的控制，嚴格控制混凝土澆筑的速度，首灌要快，然后再放慢澆筑速度，實(shí)時(shí)測量孔深以控制空樁深度；

　�。�2）在地連墻成槽的過(guò)程中要勤測泥漿的性能，以便及時(shí)調整，在地連墻澆筑混凝土前填沙袋的這道工序中一定要注意丟沙袋的方法，在外放區填沙袋的時(shí)候要均勻，丟的過(guò)程中一定要要求施工人員將沙袋丟入外放區，嚴禁丟入鋼筋籠內，這兩道工序看似簡(jiǎn)單，但要對地連墻的質(zhì)量是至關(guān)重要的；

　�。�3）在基坑開(kāi)挖的施工作業(yè)中，要實(shí)時(shí)關(guān)注地連墻是否侵線(xiàn)以及開(kāi)挖標高的'控制，每開(kāi)挖出一段就要及時(shí)跟進(jìn)測量及支撐，以便及時(shí)處理，在頂板作業(yè)過(guò)程中控制好墊層厚度，腳手架高度；防水材料的鋪設問(wèn)題，搭接要求滿(mǎn)足規定；尤其是鋼筋制安過(guò)程中鋼筋的機械連接，各種規格的鋼筋車(chē)死長(cháng)度的控制，鋼筋的搭接長(cháng)度必須滿(mǎn)足規范要求，鋼筋的錨固長(cháng)度、鋼筋數量及位置，預埋件的位置及環(huán)框梁數量，暗柱的位置、數量以及鋼筋的規格；梁的尺寸及要求；焊縫的焊接長(cháng)度及飽滿(mǎn)度；模板的平整度；澆筑混凝土時(shí)的振搗，快插慢拔及標高控制，澆筑完成后的養護；預留孔洞處的配筋及尺寸位置等等。這些施工中的細節問(wèn)題都要及時(shí)總結及時(shí)發(fā)現，避免每一次的主觀(guān)錯誤。

　　2、有時(shí)候報檢不及時(shí)，以及驗收時(shí)需要整改的部分未能及時(shí)整改，在程序方面有些小錯誤，上道工序正在驗收而下道工序未能及時(shí)準備等，不過(guò)在后期都能及時(shí)改正。這樣的小錯誤也反映出我們年輕技術(shù)員在平時(shí)施工中沒(méi)有嚴格按程序施工，這在我們今后的工作重要嚴格規范遵守。

　　3、對現場(chǎng)的一些工作考慮不到，有些工作沒(méi)有及時(shí)上報給領(lǐng)導，導致一些沒(méi)必要的麻煩。對于現場(chǎng)的工作，我們年輕技術(shù)員要學(xué)著(zhù)多角度的考慮問(wèn)題，而且要多向經(jīng)驗豐富的領(lǐng)導、老師傅學(xué)習，對于初次接觸的施工問(wèn)題要多方面聽(tīng)取他們的意見(jiàn)。

　　4、現場(chǎng)工作交接班不清楚，有時(shí)候由于白班和夜班之間沒(méi)有及時(shí)交接清楚導致工作沒(méi)有按要求完成，在這個(gè)問(wèn)題上我們在平時(shí)的工作中一定要養成現場(chǎng)交接班的習慣，對于施工作業(yè)、施工臺帳及資料有涉及到多個(gè)部門(mén)要及時(shí)溝通，做好口頭與書(shū)面的技術(shù)交底。

　　5、施工日志記錄有些地方不夠詳細，對于施工日志我們技術(shù)員要足夠重視，做好每天的記錄可以了解整個(gè)施工的情況和進(jìn)度，有便于我們以后對下道工序的安排，可以及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，提前計劃，把自己分內的事情做得更好。

　　6、有些現場(chǎng)交底不到位，有時(shí)候跟班作業(yè)不到位，這就需要我們每個(gè)技術(shù)員要有高度的責任心，對于自己分內的事情一定要按質(zhì)按量的完成。

　　二、交際協(xié)調方面：

　　和施工隊交流協(xié)調缺乏經(jīng)驗。在不斷的交流磨合中還是進(jìn)步很大，在后期中有問(wèn)題還是可以及時(shí)配合解決。相信在以后的處理問(wèn)題中可以不斷進(jìn)步；在和部門(mén)之間的交際協(xié)調方面也需要不斷的加強，做事要更加主動(dòng)。

　　三、學(xué)習方面：

　　1、學(xué)習不夠主動(dòng)，遇到問(wèn)題沒(méi)及時(shí)請教。

　　2、缺少總結，圖紙看得不夠仔細。

　　3、缺乏方法，沒(méi)充分利用各方面的資源。后期要加強學(xué)習，制定計劃，當天的事情

　　即日完成，在做資料中養成細心的習慣，尤其在施工現場(chǎng)中，要善于發(fā)現問(wèn)題并及時(shí)改正。

　　四、吸取20xx年的失敗、為了我能夠在20xx年取得更好的成績(jì)、減少返工，使自己自我完善。

　　我做出如下建議：

　　1、在各項工作開(kāi)展前必須準備工作要到位。

　　2、進(jìn)行主體施工的、一定要認真、嚴肅、從大局著(zhù)想，管理一定要到位。

　　3、做好各項技術(shù)方面的交底。

　　4、不能年輕氣盛、搞好人際關(guān)系。

　　通過(guò)總結以往的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時(shí)還需要多看書(shū)，認真學(xué)習好規范規程及有關(guān)文件資料，掌握好專(zhuān)業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時(shí)做好個(gè)人的各項工作�？傊�，在今后的工作中，我將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，不斷成長(cháng)，為深圳地鐵7號線(xiàn)7305標項目建設而努力。

地鐵年終總結7

　　三年前，我滿(mǎn)懷熱情的加入了中弘策公司，這個(gè)大家庭，來(lái)到了美麗的大都市深圳，于是我暗下決心，我要用自己的勤奮與知識來(lái)充實(shí)每一分鐘，用我的全部，去認真的面對工作。

　　20xx年來(lái)的時(shí)候，是我第一次接觸地鐵監理工作，由于以前我任職過(guò)公路監理，雖然不是太熟悉，但在公司領(lǐng)導和監理項目的大力幫助下，我很快適應了新的工作環(huán)境，并熟練撐握了業(yè)務(wù)技能。09年在華新站監理部，有6人，華新站分A、B、C、D四個(gè)區，及蓮華區間暗挖隧道，蔡工主要負責安全，陳文海負責蓮華區間暗挖隧道，徐榮華與墨偉東負責C、D兩個(gè)區，我與何成負責A、B兩個(gè)區，其中我兼做華新站的內業(yè)資料，由于我對工作的熱愛(ài)，勤奮好學(xué)，對待工作，我始終勤勤懇懇，扎扎實(shí)實(shí)，全身心的投入，有著(zhù)很強的責任感和義務(wù)感，多次或得了同事和領(lǐng)導的好評。

　　20xx年，何成調到別的項目，我帶著(zhù)實(shí)習生黃金星負責A、B區及附屬工程A、D出入口的現場(chǎng)監理工作，隨著(zhù)華新站主體逐漸完工，開(kāi)始進(jìn)入到道路回填，及機電安裝工程，同時(shí)并協(xié)助總監代表魏江川編寫(xiě)道路回填的監理細則，由于是地鐵工程又是大運工程，對工期、工程質(zhì)量，安全的要求都相當高，憑著(zhù)本人對工作的認真負責，對工程的每道工序、環(huán)節都一絲不茍的把好關(guān)，在工程進(jìn)度，質(zhì)量，安全方面都沒(méi)有出現任何差錯，同時(shí)也得到了領(lǐng)導及相關(guān)部門(mén)的認可及好評，同年在三號線(xiàn)業(yè)主考核中或得了不錯的成績(jì)，在公司的年度工作總結大會(huì )上被評為先進(jìn)監理組，在工作中不斷發(fā)揮著(zhù)個(gè)人應有的能力。也積極參加公司組織的各項活動(dòng)，在20xx年年會(huì )上，在公司舉行的知識竟賽活動(dòng)中，也取得了第一名的成績(jì)。

　　20xx年，隨著(zhù)公司的發(fā)展，及業(yè)務(wù)的擴增，華新站物業(yè)開(kāi)發(fā)工程，S1、S2、S3、S4、N2出入口，下沉式廣場(chǎng)和紅荔路改造工程全面開(kāi)工，當時(shí)徐榮華、墨偉東，黃金星，調配到紅荔路改造工程上去，我一人開(kāi)始負責起華新站物業(yè)開(kāi)發(fā)工程，S1、S2、S3、S4、N2出入口，下沉式廣場(chǎng)及車(chē)站公共區裝修，機電安裝工程。面對著(zhù)作業(yè)面多，種類(lèi)多，我依然盡職盡責做到一絲不茍，比如在質(zhì)量控制上

　　1、編制華新物業(yè)開(kāi)發(fā)工程監理細則。

　　2、負責相關(guān)的監理質(zhì)量控制。

　　3、檢查承包商質(zhì)量體系的落實(shí)情況。

　　4、審核進(jìn)場(chǎng)材料，設備實(shí)驗報告，組織材料，設備驗收。

　　5、草擬相關(guān)質(zhì)量的監理工程師通知單。

　　6、各道工序環(huán)節的檢查和驗收。

　　7、審核有關(guān)材料設備的實(shí)驗報告。

　　8、對工程計量簽署質(zhì)量方面的意見(jiàn)。

　　9、建立質(zhì)量相關(guān)監理日志，收集整理質(zhì)量方面相關(guān)資料。

　　10、定期不定期的提交工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)報告。

　　憑著(zhù)務(wù)實(shí)的精神，和勤懇扎實(shí)的工作，順利完成了項目目標，20xx年，6月28日順利通車(chē)，同時(shí)也獲得了領(lǐng)導及三號線(xiàn)公司的好評，在同年公司的年度工作總結大會(huì )上，我榮信的被評為個(gè)人優(yōu)秀監理員。

　　20xx年華新物業(yè)開(kāi)發(fā)工程上半年6月十號以前，一直處于暫停工狀態(tài)，雖然停工，也一點(diǎn)不敢松懈，保持著(zhù)每天對工地的巡查，要求施工單位做好相關(guān)的安全防范工作，做好防盜、防火、防汛、防臺風(fēng)工作。6月十號以后工地進(jìn)入全面施工狀態(tài)，此時(shí)華新站現場(chǎng)雖然只有我一個(gè)人，我依然保持著(zhù)，先前的工作態(tài)度，對工作認真負責，做到盡善盡美，爭取20xx年在創(chuàng )一個(gè)好成績(jì)。

　　在公司這三年多的.時(shí)間里，對待工作，我始終是勤勤懇懇，扎扎實(shí)實(shí)，服從領(lǐng)導安排，履行監理職責，在現場(chǎng)第一線(xiàn)發(fā)揮著(zhù)自己的光和熱，對待工作我全身心的投入，有著(zhù)很強的責任感和義務(wù)感。同時(shí)我學(xué)到了很多東西，感受到了從沒(méi)有過(guò)的機遇和挑戰，在每天的工作中不斷積累自己的知識和經(jīng)驗，不斷充實(shí)自己的頭腦和思想，在這三年多的時(shí)間里，心中有無(wú)限的感概，公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺，鍛煉和成長(cháng)的機會(huì )，我們可以自主發(fā)揮，不斷前行;在這里，我們耕耘就有收獲，付出就有回報，在這里，我非常感謝公司領(lǐng)導與馬總和廖工對我的栽培和幫助，使我在個(gè)人業(yè)務(wù)及綜合素質(zhì)能力方面都得到了很大的提高，也非常感謝朝夕相處的各位同事，在我們大家互相幫助，互相拼搏下取得了一個(gè)又一個(gè)的成績(jì)。

　　在收獲的同時(shí)，自己也還有些不足之處，雖然年輕充滿(mǎn)干勁，但廖工的管理經(jīng)驗和技術(shù)水平很高是我學(xué)習的目標，馬總的協(xié)調能力很強，是我學(xué)習的榜樣。

　　今后工作努力的方向，努力把工作做得更好，還要對自己高標準，嚴要求，在專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面及協(xié)調能力方面加強學(xué)習和鉆研，理論聯(lián)系實(shí)際不斷完善自己，提高自己的綜合素質(zhì)，以實(shí)際行動(dòng)為公司的發(fā)展事業(yè)做出應有的貢獻。

地鐵年終總結8

　　20xx年轉眼過(guò)去，作為今年加入到地鐵運營(yíng)分公司這個(gè)大家庭里的一名新員工，我有幸參與并見(jiàn)證了焦作地鐵籌建至開(kāi)通這一輝煌的歷史時(shí)刻，同時(shí)為焦作翻開(kāi)建設發(fā)展新篇章的宏偉工程獻上了自己的力量。

　　隨著(zhù)公司上下多年的精心籌建、萬(wàn)全準備終于換來(lái)了地鐵的順利開(kāi)通，這份碩果離不開(kāi)領(lǐng)導的正確指揮與悉心指導，也離不開(kāi)廣大員工的奮力拼搏�，F在車(chē)站工作已步上正軌，望著(zhù)運營(yíng)結束后安靜的車(chē)站，回顧過(guò)去一年來(lái)到這里的工作經(jīng)歷，收獲頗豐、感觸良多，下面將我至今的工作做一個(gè)總結匯報。

　　一、思想政治與職業(yè)道德培養與提高

　　1、思想政治：愛(ài)黨愛(ài)國，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )、報紙、雜志、書(shū)籍積極學(xué)習政治理論；遵紀守法法，認真學(xué)習法律知識。

　　2、乘客服務(wù)：作為站務(wù)員工的一份子，我堅持以“乘客至上，服務(wù)第一”的理念要求、定位自己，以最飽滿(mǎn)的熱情、最良好的形象、最文明的言語(yǔ)迎接服務(wù)對象。站務(wù)人員是焦作地鐵面向公眾的窗口，是鑄造企業(yè)品牌、人文底蘊的重要硬件，只有站務(wù)人員優(yōu)秀的服務(wù)素質(zhì)與意識，才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。

　　3、愛(ài)崗敬業(yè)：作為運營(yíng)團隊的一員，我具有強烈的集體榮譽(yù)感與責任心，熱愛(ài)本職工作；對自己完成的工作不推諉、疏忽，能做到認真、負責完成任務(wù)，擁有廣大合格站務(wù)人員“以站為家”的不記小我的精神，與大家一起奮斗在車(chē)站工作需要的每一處。

　　二、業(yè)務(wù)技能總結

　　在經(jīng)過(guò)公司安排的對基礎理論、行車(chē)、票務(wù)、服務(wù)、安全、應急預案等一系列培訓、教育并通過(guò)測試后，我在云臺山站暫任值班員一職，當班期間在上級領(lǐng)導下主要負責車(chē)站日常行車(chē)工作。在崗期間重點(diǎn)工作為：

　　1、盯控車(chē)站行車(chē)狀況，確保行車(chē)工作安全、有效進(jìn)行。

　　2、掌管行車(chē)備品，對車(chē)站運營(yíng)所需備品及應對突發(fā)事件所需備品的數量、狀態(tài)與擺放位置了然于心，保障工作順利進(jìn)行。

　　3、運用CCTV監控系統對車(chē)站全局進(jìn)行實(shí)時(shí)、全方位監控；對重點(diǎn)安全位置加強把控，杜絕事故發(fā)生；在發(fā)生突發(fā)事件或乘客問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行點(diǎn)對點(diǎn)監控。

　　4、準確、及時(shí)的將部門(mén)與車(chē)站間的信息、任務(wù)進(jìn)行記錄與傳達，并盡快通知相關(guān)人員。

　　5、監視車(chē)站設備情況，發(fā)生故障時(shí)，對簡(jiǎn)單故障能夠做到積極、快速、有效地處理，對無(wú)法處理的故障問(wèn)題，及時(shí)上報相關(guān)人員，確保故障盡快恢復，保證車(chē)站工作順利進(jìn)行。

　　6、在突發(fā)情況中，能夠按照相關(guān)規章與應急預案做出快速、正確的反應與處理、聽(tīng)從指揮，能及時(shí)將現場(chǎng)情況記錄、反映上級領(lǐng)導及調度部門(mén)，供其參考。

　　7、積極學(xué)習上級下發(fā)文件、教材、規章，領(lǐng)會(huì )相關(guān)精神，以提升自身業(yè)務(wù)水平，對公司規定做到令行禁止；對自身崗位相關(guān)的規章，如行車(chē)組織規劃、信號設備操作、應急預案等重點(diǎn)學(xué)習，要求自己必須掌握；同時(shí)加強學(xué)習票務(wù)知識，避免偏科導致行車(chē)、票務(wù)業(yè)務(wù)一頭輕、一頭重的問(wèn)題出現。

　　8、能夠認真、負責的完成上級指派的'工作，同時(shí)積極參加公司組織的其他活動(dòng)。

　　三、工作態(tài)度評價(jià)

　　本人在工作期間，能夠嚴格遵守公司各項規章制度，服從上級指導，同時(shí)團結同事、活躍團隊氣氛，保證工作效率。在工作期間從未請假，堅持將本職工作放在第一位，小事避免、大事推后。本著(zhù)嚴謹、負責的態(tài)度完成每一項工作與挑戰。熱心服務(wù)乘客，嚴守勞動(dòng)紀律，保證工作效率，能夠做到準時(shí)到崗離崗、按標準化程序交接、按規定著(zhù)裝。

　　四、存在問(wèn)題與不足

　　這一年的工作中也存在諸多不足，需要我今后去逐步改進(jìn)。比如對公司下發(fā)文件傳達精神學(xué)習領(lǐng)悟不夠徹底；自身業(yè)務(wù)水平還需加強；個(gè)人修養還需培養，減少自己的急躁情緒。今后我將努力做到以下幾點(diǎn)，希望領(lǐng)導和同事們對我進(jìn)行監督指導：

　　1、自覺(jué)加強學(xué)習，向理論學(xué)習，向專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習，向身邊的同事學(xué)習，逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。

　　2、克服年輕氣躁，做到腳踏實(shí)地，提高工作主動(dòng)性，不怕多做事，不怕做小事，在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。

　　3、繼續提高自身修養，強化為乘客服務(wù)的宗旨意識，努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工。

地鐵年終總結9

　　從20_年7月1日正式的加入武漢地鐵客運部這樣的集體，轉瞬間半年過(guò)去了!時(shí)光的白駒過(guò)隙，讓自己在成長(cháng)，在成熟，在進(jìn)步。非常的感謝一直鼓勵陪伴我的領(lǐng)導，同事們，我深知自己的每一點(diǎn)進(jìn)步是離不開(kāi)他們的。

　　新鮮血液

　　對于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車(chē)站，客運部的每個(gè)角落。從開(kāi)始的入職軍訓到崗前培訓。我非常認真的學(xué)習了解公司的規章制度，崗位知應會(huì )內容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實(shí)的基礎。培訓完畢后分配到一號線(xiàn)西站區額頭灣車(chē)站乙班繼續學(xué)習實(shí)踐。在車(chē)站有著(zhù)老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個(gè)方面都有著(zhù)飛躍的提高，能夠一個(gè)人勝任著(zhù)客運值班員的崗位。對于乘客遇到的'困難我都能夠幫他們解決，讓他們開(kāi)心而行，滿(mǎn)意而歸。

　　茁壯成長(cháng)

　　我就像一棵小苗，在所有人得呵護下茁壯的成長(cháng)。在領(lǐng)導，同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩步的提高著(zhù)，我也繼續發(fā)揚著(zhù)一個(gè)預備黨員的工作作風(fēng)，提出自己的口號“一點(diǎn)一滴干實(shí)事，全心全意為人民”。在生活的每時(shí)每刻我都嚴格的要求自己，從不馬虎。有幸自己在20_年9月份被調到客運部綜合室協(xié)助做“車(chē)站標準化”建設。從剛開(kāi)始崇仁路示范站的建設到后期的每個(gè)車(chē)站標準化的建設都融入著(zhù)自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。車(chē)站就像我們的家一樣，它也需要我們的精心呵護，那樣它才能茁壯的成長(cháng)。在今年11月份我又加入了“站臺先下后上標識安裝”的督工。對于這份工作承擔的責任是巨大的，從施工人員的安全，到標識粘貼的情況，凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問(wèn)題。我的收獲頗多!工作的每個(gè)經(jīng)歷都讓我慢慢成長(cháng)，都讓我進(jìn)步!

　　再接再厲

　　新的一年即將的到來(lái)，后面的工作更加的嚴峻!自己也需要更加的努力!20_年一月份有幸會(huì )去客運部綜合室9355工作，我想這個(gè)是對自己的挑戰更是一個(gè)展示自我的機會(huì )。我會(huì )更加的嚴格要求自己，做到最好。

　　“追求卓越，追求品質(zhì)”這個(gè)是劉經(jīng)理給我們全體黨員提出的標準，我是受用的。20_年江城的第一條地鐵就要開(kāi)通，作為地鐵人這是一件大事，也是對我們工作的提出更高的要求。作為地鐵的一份子我會(huì )傾注我所有的力量去迎接20_的到來(lái)。再接再厲。迎接新的挑戰。

地鐵年終總結10

　　我是XX部YY中心的電客車(chē)司機，于20xx年X月X日進(jìn)入公司，我的X個(gè)月試用期已滿(mǎn)，根據公司的規章制度，現申請轉為公司正式員工。

　　轉眼間半年時(shí)間過(guò)去了，這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶，非常感謝XX地鐵提供我工作的機會(huì )，同時(shí)我也非常珍惜這個(gè)工作的機會(huì )，盡管我對這個(gè)崗位沒(méi)有充分的專(zhuān)業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能，但在領(lǐng)導和同事的悉心關(guān)懷和指導下，通過(guò)自身的努力，在此方面爭取了一定的進(jìn)步，我也會(huì )以最好的精神狀態(tài)去面對每天的工作，作為XXX地鐵的一員，也會(huì )時(shí)刻保持自身的責任感和使命感，去迎接我未來(lái)的工作，人是在不斷總結和反省中鍛煉和進(jìn)步的，在此對我這半年的培訓情況作出總結。

　　起初我們進(jìn)行了為期一個(gè)月的培訓，了解了XX集團的發(fā)展歷程、企業(yè)文化、組織架構和相關(guān)制度，對公司的概況和具體情況有了初步的認識，當然，還有公司各級領(lǐng)導對地鐵相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識的講解，使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。

　　從安全教育到各個(gè)專(zhuān)業(yè)的詳細概況都進(jìn)行了培訓學(xué)習與考試，通過(guò)這一個(gè)月的培訓，我們感受到公司對每個(gè)員工的關(guān)懷，心里非常感謝領(lǐng)導們?yōu)閹椭�新員工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份，我們來(lái)到了XX學(xué)習參加了由培訓學(xué)院安排的地鐵員工培訓，培訓可分為基本規章，車(chē)輛知識，信號知識、車(chē)廠(chǎng)運作及應急、故障處理三個(gè)階段，在培訓的第一個(gè)階段之前還安排組織了班組級和部門(mén)級的安全教育，使我們深刻的認識到安全在地鐵運營(yíng)中的重要性，增強了我們的安全意識，提高了專(zhuān)業(yè)素養。同時(shí)培訓師帶我們上車(chē)學(xué)習消防應急處理、應急故障處理的演練，我們學(xué)習了《行車(chē)組織規則》、《生產(chǎn)安全事故調查處理規則》、《電客車(chē)司機手冊》、車(chē)輛知識、跟崗培訓、試車(chē)線(xiàn)URM駕駛、信號設備故障應急處理、車(chē)廠(chǎng)運作手冊，學(xué)習到對于列車(chē)運行、非正常情況下的行車(chē)組織等的規定、對事故事件的定性、列車(chē)駕駛作業(yè)的流程、列車(chē)上的設備等，在理論培訓中我發(fā)現電客車(chē)司機需要記憶的理論知識特別多，因此我們首要工作就是抓緊學(xué)習業(yè)務(wù)各類(lèi)知識。

　　不懂得地方應及時(shí)虛心向培訓老師或地鐵公司的師傅們請教。這樣的學(xué)習方式讓我們很快的掌握了地鐵司機在正線(xiàn)的作業(yè)流程及注意事項、崗位職責、安全關(guān)鍵點(diǎn)，以及一名地鐵司機應該具備的安全意識，掌握的'業(yè)務(wù)技能，處理故障的方式等等。通過(guò)聽(tīng)取師傅們的工作經(jīng)驗，現場(chǎng)設備的講解，和培訓師為我們安排的故障操作演練，極大的增強了我對做好本職工作的信心。在培訓師耐心的教導下，整個(gè)培訓過(guò)程比較順暢和充實(shí)。

　　經(jīng)過(guò)半年以來(lái)的培訓，對整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認識，對地鐵運作有一定的了解，對今后的工作有了更好的了解和認識，為之后的工作開(kāi)展打下了牢固的專(zhuān)業(yè)基礎。

　　作為一名剛剛走出校門(mén)的學(xué)生，我的各項能力比較欠缺，在處事中不夠果斷迅速，我想我應該要擺正心態(tài)，始終保持著(zhù)謙虛謹慎，戒驕戒躁，從頭做起的心態(tài)。今后，我將把所學(xué)知識靈活運用到實(shí)踐工作中去，并繼續努力學(xué)習在培訓考試中取得滿(mǎn)意的成績(jì)，在正線(xiàn)跟崗中把握好機會(huì )，多問(wèn)多學(xué)多記，努力提高自身的綜合素質(zhì)，掌握地鐵司機這個(gè)崗位的必備技能，為做好本職工作打下堅實(shí)基礎，為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻自己的一份力量。

　　希望領(lǐng)導批準我的申請，讓我投入到繼續為公司的服務(wù)中去!

地鐵年終總結11

　　一． 本年工作情況

　　我自從年初來(lái)到五南區間擔任監理，努力學(xué)習業(yè)務(wù)和了解工地情況，先后泰山路站圍護樁施工、芝泉路站和五南區間的施工監管工作。

　　目前五南區間已完成開(kāi)挖支護50%，這三個(gè)項目均為逢查必檢的工點(diǎn)，因此在平時(shí)的施工當中盡職盡責，嚴把質(zhì)量關(guān)，在平時(shí)的檢查當中經(jīng)受住了考驗，較好地完成了本職工作及上級領(lǐng)導安排的各項工作。

　　每天對所管工地巡視檢查，科學(xué)監理，認真履行自己的崗位職責。在總監理工程師的指導下開(kāi)展現場(chǎng)監理工作；定期對承包單位投入工程項目的人力、材料、主要設備及其使用、運行狀況進(jìn)行檢查，并做好檢查記錄；按設計圖及有關(guān)標準，對承包單位的施工工藝過(guò)程和施工工序進(jìn)行檢查和記錄，對加工制作和工序施工質(zhì)量檢查結果進(jìn)行記錄；及時(shí)對工程建設過(guò)程中的關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序的施工質(zhì)量實(shí)施的全過(guò)程現場(chǎng)跟班監督，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)指出，填寫(xiě)巡查記錄和監理通知單；在日常的監理工作中如實(shí)做好監理日記和有關(guān)的監理記錄。

　　二． 上半年工作中出現的問(wèn)題

　　一年的工作中總有些磕磕絆絆，在現場(chǎng)施工當中難免遇見(jiàn)與施工隊拌嘴以及施工單位違背圖紙及施工規范施工的現象。在監理工作過(guò)程中依據建設工程委托監理合同、建設工程施工合同、設計圖紙、國家規范、及相關(guān)法律法規對各工點(diǎn)實(shí)施監理。在巡檢過(guò)程中發(fā)現許多施工中存在的問(wèn)題，但是在總監理工程師的.領(lǐng)導下，這些問(wèn)題都得到了落實(shí)及整改。

　　三． 本年工作的經(jīng)驗總結

　　1. 作為一個(gè)監理，首先要學(xué)習和落實(shí)上級領(lǐng)導文件指示精神；掌握新規范、熟悉施工圖紙，加強自身業(yè)務(wù)知識。

　　2. 嚴格遵守公司內規定，遵紀守法。

　　3. 工作中盡自己努力嚴格按照設計和規范及驗收標準進(jìn)行檢查驗收，保證了工程質(zhì)量、安全和文明施工讓業(yè)主滿(mǎn)意。

　　四．下半年的工作計劃

　　在下半年的監理工作過(guò)程中，由于即將進(jìn)入風(fēng)險源管控去（家樂(lè )福地下通道），我將嚴格按照施工專(zhuān)項方案加強管理，確保暗挖工程安全順利按期完成，必須嚴格控制仰拱距掌子面距離，臺階法施工開(kāi)挖長(cháng)度，仰拱施工開(kāi)挖長(cháng)度，初期支護設計要求。必須認真履行監理職責，加大現場(chǎng)檢查及監督力度，及時(shí)了解掌握施工現場(chǎng)的真實(shí)情況，使開(kāi)挖施工的安全步距有序可控，督促施工單位嚴格按設計要求及相關(guān)規則進(jìn)行科學(xué)施工，保證開(kāi)挖施工的安全步距，確保區間的施工安全。在總監理工程師的帶領(lǐng)下將嚴格監理，按監理程序對承包商提供的原材料嚴格進(jìn)行驗收，只有合格的材料才能用于工程施工；嚴格工序檢測驗收，上一道工序不合格，嚴禁下一道工序施工，對關(guān)鍵工序、隱蔽工程要旁站監理，嚴格按技術(shù)標準、施工規范、合同要求施工，努力把五南區間工程現場(chǎng)監理工作很好地完成。

　　在下半年，為了更好的完成好本職工作，我一定會(huì )明確質(zhì)量控制重點(diǎn)，強化過(guò)程控制，提高工程建設質(zhì)量，為保障工程施工安全及高質(zhì)量標準的目標而努力，為公司更加輝煌的明天而不懈的努力。

地鐵年終總結12

　　20xx即將結束了，進(jìn)入銀海鋁業(yè)公司已經(jīng)有4年多時(shí)間了。在領(lǐng)導的關(guān)心指導下，在同事的支持幫助下，個(gè)人在20xx年度取得了不小的進(jìn)步。本人在工作過(guò)程中，較好地完成了20xx年年度工作目標�，F將有關(guān)20xx年度個(gè)人工作情況作如下總結：

　　一、加強理論學(xué)習，提高自身綜合素質(zhì)。

　　一年來(lái)，本人能夠自覺(jué)主動(dòng)地學(xué)習公司下發(fā)的各種書(shū)籍和公司的各類(lèi)文件資料的文件精神，加強思想道德建設，提高職業(yè)修養，樹(shù)立正確的人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)；能夠加強自身愛(ài)崗敬業(yè)意識的培養，進(jìn)一步增強工作的責任心、事業(yè)心，以主人翁的精神熱愛(ài)本職工作，做到“干一行、愛(ài)一行、專(zhuān)一行”，牢固樹(shù)立“企興我興、企衰我衰”的工作意識，全身心地投入工作；能夠牢固樹(shù)立“安全，勤儉，誠信，創(chuàng )新，和諧”的理念，時(shí)刻把文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為衡量各項工作的標準來(lái)嚴格要求自己，自覺(jué)接受廣大職工監督，定期開(kāi)展自我批評，力求做一名合格的維修工；能夠積極參加公司舉行的各種學(xué)習、培訓活動(dòng)，認真做好學(xué)習筆記，并在實(shí)際工作中加以運用；在業(yè)余時(shí)間，自學(xué)參加涵授教育學(xué)習，為更好地適應各崗位的需要奠定良好的基礎。

　　二、工作情況

　　一年以來(lái)我都是在綜合維修車(chē)間檢修四班從事工作，我們的主要工作就是保證電解的十六臺多功能天車(chē)和電解槽能夠正常運行。檢修作業(yè)現場(chǎng)存在的職業(yè)危害有害因素類(lèi)多，主要有：

　　起重傷害，觸電，灼燙，車(chē)輛傷害，物體打擊，煙氣，粉塵，高溫等有毒有害氣體以高磁場(chǎng)放射源等職業(yè)危險有害因素對安全健康有一定的影響。進(jìn)入現場(chǎng)作業(yè)人員必須穿戴齊全規范的勞動(dòng)保護用品（安全帽，口罩，工作服，防護鞋，高空作業(yè)須系好安全帶）在廠(chǎng)房的立柱上安全警示標語(yǔ)、標識隨處可見(jiàn)，這都是為了時(shí)刻在提醒著(zhù)我們要牢記住安全。在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，很多工作都是一起完成的，在每一項工作中，我們都堅持執行好安全互保工作，大家互相提醒和補充，保證大家能夠安全順利的完成各項任務(wù)，又能大大提高了工作效率，在工作中溝通是很重要的，一定要把問(wèn)題處理的及時(shí)、認真的完成每一項任務(wù)。今年廣西受到嚴重的干旱影響，幾乎大部分的單位都受到了停產(chǎn)的危機，集團公司下達的節能降耗，降本增效，我們公司也停產(chǎn)了一半的產(chǎn)量，這也是給設備維護的大好時(shí)機，所以我們要在明年度啟動(dòng)之前把這16臺多功能天車(chē)進(jìn)行維護好。首先要對二車(chē)間的8臺天車(chē)進(jìn)行維護，要對各各機構的維護，線(xiàn)路的維護，空壓機維護，線(xiàn)端子的緊固等等。做好明年啟動(dòng)槽時(shí)天車(chē)能夠很好的完成每一項任務(wù)。如：

　　今年11月21號中班，一號天車(chē)出鋁車(chē)失控。這件事給我一個(gè)經(jīng)驗教訓.像這種現象首先應該切斷380的電源.在查看模塊是否有故障.出鋁車(chē)上的限位是否起作用.通信電纜是否老化引起的失控等等。這也是在平時(shí)維護方面做得不夠好，檢查不到位，才會(huì )引起這件事的發(fā)生。由于本人安全意識不強和對設備的了解不夠，事發(fā)時(shí)沒(méi)有切斷380的電源就進(jìn)行檢查。雖然這件事沒(méi)有造成很大的損失，但是給了我一個(gè)深刻的教訓。三.存在問(wèn)題和不足

　　1、對流程不夠熟悉，工作不夠精細化；

　　2、在專(zhuān)業(yè)技術(shù)上鉆研不夠

　　3、理論知識掌握不夠扎實(shí)，實(shí)踐能力較差，理論與實(shí)踐聯(lián)系不夠；

　　4、缺少平時(shí)工作的知識總結；四.今后的工作打算：

　　1、加強政治理論學(xué)習不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的'綜合素質(zhì)，更好的適應工作需要，更出色的完成各項任務(wù)。

　　2、努力學(xué)習技術(shù)，不斷的充實(shí)自己解決生產(chǎn)中碰到的問(wèn)題，更好的完成公司和車(chē)間交給的各項工作任務(wù)。

　　3、要提高工作的主動(dòng)性，做事干脆果斷，不拖泥帶水；

　　4、精細化工作方式的思考和實(shí)踐回顧過(guò)去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績(jì)與領(lǐng)導的要求還相差很遠在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領(lǐng)導安排的各項任務(wù)。

地鐵年終總結13

　　作為北京地鐵公司安檢員的培養單位，我校自今年二月向該公司成功輸送x名安檢員后，x月x日由xxx幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往北京地鐵公司從事安檢實(shí)習工作。相對于以往，這次創(chuàng )下了我校帶實(shí)習工作的幾個(gè)之最。一是學(xué)生人數最多。x名學(xué)生相當于x個(gè)班級的人數共赴實(shí)習，開(kāi)我校之先河。二是學(xué)生情況最復雜。這x名學(xué)生中除了來(lái)自我校不同級部的學(xué)生外，大部分是非我校畢業(yè)的社招生，他們當中大部分學(xué)生的平均年齡都在x歲左右。三是來(lái)自兄弟學(xué)校的競爭壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的'學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司，他們要與我們進(jìn)行面對面的較量。只這三項之最就加大了我們的管理難度。但是，我們有信心克服一切困難，迎接一切挑戰。

　　x月x日x點(diǎn)，在顛簸了近x個(gè)小時(shí)后，我們終于到達學(xué)生工作生活的第一站，也就是住宿地點(diǎn)――北京前進(jìn)大學(xué)。下了車(chē)的學(xué)生們掃去臉上的疲憊，大家列隊站好，邁著(zhù)整齊的步伐，喊著(zhù)響亮的口號走進(jìn)學(xué)校大門(mén)。接下來(lái)是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓，完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓，聲音洪亮，蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱(chēng)贊，也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹�驚嘆。我們的師生以良好的素養贏(yíng)得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。

　　我們的駐地北京前進(jìn)大學(xué)只是北京的一所效益不好的民辦大學(xué)，校園簡(jiǎn)陋，校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好，因此，我們的x年幼的孩子，我不能照顧生病住院的女兒，連曉偉老師與妻子共同帶實(shí)習卻分隔兩地，胡雅娜老師放棄新婚蜜月，平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛(ài)的時(shí)間。我們默默奉獻，無(wú)怨無(wú)悔。

地鐵年終總結14

　　一年的時(shí)間很快的過(guò)去了，回首這一年，不禁感慨萬(wàn)千，在這一年中，有歡笑也有淚水，但是很充實(shí)也學(xué)到了很多東西，在領(lǐng)導和同事的積極幫助下，各方面的能力都有所提高，沒(méi)有辜負大家對我的信任，我在工區經(jīng)理的帶領(lǐng)下，能夠比較圓滿(mǎn)的完成了本年度的工作任務(wù)，在思想覺(jué)悟等方面都有了一定的提高，在這辭舊迎新之際，我向領(lǐng)導匯報自己一年來(lái)的工作情況。

　　在這一年中，感想領(lǐng)導對我的信任和支持。我全程參與了從圍護結構地連墻施工到進(jìn)主體結構封頂的技術(shù)、質(zhì)檢、安全工作，并積極協(xié)助項目部的施工管理工作，對地鐵車(chē)站施工的關(guān)鍵技術(shù)以及施工管理有了一定的了解。工作之余，我還積極撰寫(xiě)技術(shù)論文并積極參加項目部組織的科技開(kāi)發(fā)項目，并取得了一定的成果。

　　在工程施工過(guò)程中，我一直以積極的心態(tài)認真地對待自己的工作，在從事的各項工作中，都能盡職盡責，以求圓滿(mǎn)的完成工作任務(wù)。我時(shí)刻提醒自己不要好高騖遠，而要腳踏實(shí)地，多干實(shí)事，在實(shí)踐中檢驗自己的知識并獲得施工現場(chǎng)的經(jīng)驗累積。

　　在現場(chǎng)施工中時(shí)刻總結各個(gè)工序施工應該控制的要點(diǎn)并及時(shí)的應用到現場(chǎng)施工中，在工人的實(shí)際施工過(guò)程中跟蹤、檢查，發(fā)現未按或未完全按技術(shù)交底施工的工人，耐心的給予講解和指導，這樣才能使分部分項工程做到位，避免返工，在保證施工進(jìn)度的同時(shí)也保證了工程質(zhì)量。

　　經(jīng)過(guò)現場(chǎng)實(shí)踐操作多了，方法掌握了，經(jīng)驗有了，才得心應手起來(lái)。比如說(shuō)現場(chǎng)管理，重要的是要抓好其關(guān)鍵工作，個(gè)人認為，管理關(guān)鍵性的工作是隱蔽工程的管理另外，拿技術(shù)交底工作來(lái)說(shuō)，并不是簡(jiǎn)單的把交底寫(xiě)完交給勞務(wù)施工隊簽字就完成工作了，而是在書(shū)面交底工作完成后，地鐵施工中，安全更是不容忽視的`主要環(huán)節，根據一年的工地實(shí)際經(jīng)驗簡(jiǎn)單談?wù)劙踩�方面。最重要的就是�?shù)立安全意識，首先在項目部管理人員心中必須有強烈的安全意識和責任感，只有項目部管理人員從心底認識到安全的重要性，才能用心做好這項工作。如果項目部管理人員抱著(zhù)僥幸的心理去做這項工作，那在工程安全施工方面是致命的隱患。所以項目部管理人員必須將安全工作從心底認識并付諸實(shí)施。對于勞務(wù)隊，首先要做的就是在工人進(jìn)場(chǎng)以后要安排一次安全教育培訓，同時(shí)要對勞務(wù)施工隊進(jìn)行安全技術(shù)交底。這些工作都做好后，就是具體實(shí)施，項目部管理人員要經(jīng)常檢查施工現場(chǎng)的安全工作，爭取將安全隱患在萌芽狀態(tài)時(shí)就徹底消滅掉。很多時(shí)候，質(zhì)量是安全的保證，質(zhì)量不過(guò)關(guān)就很大程度上成為安全隱患。在安全方面特別注意的就是工人的安全教育、工人自身攜帶或佩戴的安全設施等，要時(shí)刻督促和檢查工人必須佩戴安全設施。在基坑開(kāi)挖、支架搭設、模板安裝時(shí)，必須進(jìn)行嚴格的檢查，要求施工班組嚴格按照施工規范或規程進(jìn)行施工，要做到無(wú)任何安全隱患，通過(guò)相關(guān)部門(mén)驗收后可以進(jìn)行下一步的工序施工。

　　這一年來(lái)的地鐵工程施工工作，使得自己的專(zhuān)業(yè)知識得到了長(cháng)進(jìn)和加深，工作能力，包括組織協(xié)調能力、管理能力和應變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗的積累。這一年來(lái)的工作表現也得到了項目部領(lǐng)導和同事們的認可。

　　總之，在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰，在學(xué)習中進(jìn)步和成熟起來(lái)，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步、共同成長(cháng)，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。

地鐵年終總結15

　　我是XX部xx中心的電客車(chē)司機，于XX年X月X日進(jìn)入公司，我的X個(gè)月試用期已滿(mǎn)，根據公司的規章制度，現申請轉為公司正式員工。

　　轉眼間半年時(shí)間過(guò)去了，這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶，非常感謝XX地鐵提供我工作的機會(huì )，同時(shí)我也非常珍惜這個(gè)工作的機會(huì )，盡管我對這個(gè)崗位沒(méi)有充分的專(zhuān)業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能，但在領(lǐng)導和同事的悉心關(guān)懷和指導下，通過(guò)自身的努力，在此方面爭取了一定的進(jìn)步，我也會(huì )以的精神狀態(tài)去面對每天的工作，作為XXX地鐵的一員，也會(huì )時(shí)刻保持自身的責任感和使命感，去迎接我未來(lái)的工作，人是在不斷總結和反省中鍛煉和進(jìn)步的，在此對我這半年的培訓情況作出總結。

　　起初我們在某某進(jìn)行了為期一個(gè)月的培訓，了解了XX集團的發(fā)展歷程、企業(yè)文化、組織架構和相關(guān)制度，對公司的概況和具體情況有了初步的認識，當然，還有公司各級領(lǐng)導對地鐵相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識的講解，使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。

　　從安全教育到各個(gè)專(zhuān)業(yè)的詳細概況都進(jìn)行了培訓學(xué)習與考試，通過(guò)這一個(gè)月的培訓，我們感受到公司對每個(gè)員工的`關(guān)懷，心里非常感謝領(lǐng)導們?yōu)閹椭�新員工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份，我們來(lái)到了XX學(xué)習參加了由培訓學(xué)院安排的地鐵員工培訓，培訓可分為基本規章，車(chē)輛知識，信號知識、車(chē)廠(chǎng)運作及應急、故障處理三個(gè)階段，在培訓的第一個(gè)階段之前還安排組織了班組級和部門(mén)級的安全教育，使我們深刻的認識到安全在地鐵運營(yíng)中的重要性，增強了我們的安全意識，提高了專(zhuān)業(yè)素養。同時(shí)培訓師帶我們上車(chē)學(xué)習消防應急處理、應急故障處理的演練，我們學(xué)習了《行車(chē)組織規則》、《生產(chǎn)安全事故調查處理規則》、《電客車(chē)司機手冊》、車(chē)輛知識、跟崗培訓、試車(chē)線(xiàn)URM駕駛、信號設備故障應急處理、車(chē)廠(chǎng)運作手冊，學(xué)習到對于列車(chē)運行、非正常情況下的行車(chē)組織等的規定、對事故事件的定性、列車(chē)駕駛作業(yè)的流程、列車(chē)上的設備等，在理論培訓中我發(fā)現電客車(chē)司機需要記憶的理論知識特別多，因此我們首要工作就是抓緊學(xué)習業(yè)務(wù)各類(lèi)知識。

　　不懂得地方應及時(shí)虛心向培訓老師或地鐵公司的師傅們請教。

　　這樣的學(xué)習方式讓我們很快的掌握了地鐵司機在正線(xiàn)的作業(yè)流程及注意事項、崗位職責、安全關(guān)鍵點(diǎn)，以及一名地鐵司機應該具備的安全意識，掌握的業(yè)務(wù)技能，處理故障的方式等等。通過(guò)聽(tīng)取師傅們的工作經(jīng)驗，現場(chǎng)設備的講解，和培訓師為我們安排的故障操作演練，極大的增強了我對做好本職工作的信心。在培訓師耐心的教導下，整個(gè)培訓過(guò)程比較順暢和充實(shí)。

　　經(jīng)過(guò)半年以來(lái)的培訓，對整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認識，對地鐵運作有一定的了解，對今后的工作有了更好的了解和認識，為之后的工作開(kāi)展打下了牢固的專(zhuān)業(yè)基礎。

　　作為一名剛剛走出校門(mén)的學(xué)生，我的各項能力比較欠缺，在處事中不夠果斷迅速，我想我應該要擺正心態(tài)，始終保持著(zhù)謙虛謹慎，戒驕戒躁，從頭做起的心態(tài)。今后，我將把所學(xué)知識靈活運用到實(shí)踐工作中去，并繼續努力學(xué)習在培訓考試中取得滿(mǎn)意的成績(jì)，在正線(xiàn)跟崗中把握好機會(huì )，多問(wèn)多學(xué)多記，努力提高自身的綜合素質(zhì)，掌握地鐵司機這個(gè)崗位的必備技能，為做好本職工作打下堅實(shí)基礎，為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻自己的一份力量。

　　希望領(lǐng)導批準我的申請，讓我投入到繼續為公司的服務(wù)中去！

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