關(guān)于公路工程個(gè)人工作總結
總結就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓進(jìn)行一次全面系統的總結的書(shū)面材料，它能夠給人努力工作的動(dòng)力，因此十分有必須要寫(xiě)一份總結哦。那么總結有什么格式呢？以下是小編收集整理的關(guān)于公路工程個(gè)人工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
關(guān)于公路工程個(gè)人工作總結1
20xx年，我處干部職工在區水利(務(wù))局黨委的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞我處20xx年目標管理考核內容，制訂計劃，狠抓落實(shí)，扎實(shí)推進(jìn)水利工程管理的科學(xué)化、規范化、現代化和制度化，圓滿(mǎn)完成了全年各項目標任務(wù)�，F將20xx年度工作匯報如下：
一、20xx年度工作回顧
(一)深化水管體制改革，構建管理長(cháng)效機制。在局領(lǐng)導及局工管科的大力支持下，我處以下項目全面推進(jìn)管養分離：
(1)閘門(mén)、啟閉機及機電設備由江蘇水利樞紐機電安裝負責養護;
(2)綠化由常州創(chuàng )新園林綠化有限公司負責養護;
(3)水利設施養護保潔由江蘇高潤物業(yè)公司負責養護;
(4)配電房電力設施維護由江蘇常新電力公司負責實(shí)施;
(5)工程觀(guān)測由XX市水文局負責實(shí)施;
(6)視頻監視系統養護由鑫達通訊設備有限公司負責實(shí)施。
(二)齊心協(xié)力做好省一級水管單位的復核工作。
今年來(lái)，在局工管科及兄弟單位的大力支持下，管理處及時(shí)制定方案，全力以赴，齊心協(xié)力做好省一級水管單位復檢準備工作。7月30日，專(zhuān)家組對我處近三年來(lái)所取得的成績(jì)給予充分肯定，同時(shí)也提出了17條整改意見(jiàn)和建議，以946分的成績(jì)一次通過(guò)復核。
(三)規范運行管理，積極執行各項管理措施、制度。
規范工程控制運用，立足度汛安全，準確無(wú)誤地執行上級防汛調度指令。截止12月10日，武進(jìn)港樞紐節制閘按省防辦調度指令啟閉5次，累計開(kāi)閘時(shí)間217小時(shí)58分鐘，排澇流量約萬(wàn)立方米;雅浦港樞紐節制閘按省防辦調度指令啟閉6次，累計開(kāi)閘時(shí)間453小時(shí)10分鐘，排澇流量約萬(wàn)立方米。截至12月10日，按XX市城郊地方海事處公告，共計封航39次。立足船舶通航安全，完善通航程序，維護通航秩序，截止12月10日，兩樞紐總過(guò)閘船只數為20xx，兩樞紐過(guò)閘費達萬(wàn)元。
定期組織設備檢修保養。由機電養護承包單位開(kāi)展對閘門(mén)、啟閉機、機電設備等日常巡視檢查1天1次，日常保養3天1次;由管理處組織人員對武進(jìn)港、雅浦港兩樞紐的建筑物各部位、閘門(mén)、啟閉機、機電設備及河道流態(tài)等經(jīng)常性檢查12次，汛前、汛后全面檢查2次，檢查發(fā)現問(wèn)題及時(shí)敦促機電養護承包單位整改到位。
加強養護承包單位管理考核。根據《考核辦法》的內容，組織人員按月對機電、綠化、衛生保潔等養護承包單位工作情況考核評分，及時(shí)向各承包單位通報考核結果，把考核結果與承包單位的`養護經(jīng)費掛鉤，促使其做好本職工作。管養分離實(shí)行以來(lái)，各項養護工作取得了良好的效果，工程在環(huán)境衛生、設備保養方面有了明顯的改觀(guān)。
積極落實(shí)防汛排澇措施，籌措備足防汛搶險物資。各閘工作人員執行24小時(shí)防汛值班制度，認真做好汛期水位、雨量資料的記錄，確保水情、汛情信息的及時(shí)傳遞。
加強檔案整理歸檔。通過(guò)省一級水管單位復核工作后，我處檔案管理更加完善。在今后的檔案工作中，我處將進(jìn)一步完善組織管理、基礎業(yè)務(wù)、信息化管理、開(kāi)發(fā)利用等方面的工作。
(四)加強安全管理，杜絕安全生產(chǎn)事故。
關(guān)于公路工程個(gè)人工作總結2
本人叫xx，男，漢族，陜西省咸陽(yáng)市人，出生于19xx年9月，于20xx年7月于西京學(xué)院工商企業(yè)管理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)，20xx年8月在陜西路橋集團有限公司工作，自參加工作以來(lái)對于單位制定的各項規章制度，嚴格遵守，嚴從律己，寬以待人。在工作中，不斷學(xué)習，鉆研，總結經(jīng)驗和教訓，鍛煉成專(zhuān)業(yè)技術(shù)和管理能力都熟的工作人員。從事過(guò)橋梁，涵洞，道路和隧道等施工，在施工中，職業(yè)道德管理和專(zhuān)業(yè)水平方面都取得了成績(jì)，現對本人工作五年多以來(lái)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結如下：
一、政治思想方面
在政治上，嚴格要求自己，積極參加各項活動(dòng)，認真學(xué)習貫徹馬列主義、毛澤東思想，以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，時(shí)刻保持大局意識和組織觀(guān)念，工作上以事業(yè)為重，不計個(gè)人得失，把事業(yè)和廣大人民群眾的利益放在首位，努力實(shí)踐全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨。在工作中吃苦耐勞，積極主動(dòng)，作風(fēng)踏實(shí)，勤于思考，講求效率，始終保持較強的敬業(yè)精神和奉獻精神，奉獻自己的微薄力量。
二、工作態(tài)度和職業(yè)道德方面
從參加工作以來(lái)，對工作勤勤懇懇，任勞任怨，有始有終。對于再苦再累的工作，堅持完成，從不計較個(gè)人得失，不管在寒風(fēng)中，烈日下，堅守自己的崗位，完成自己的工作，保證在工作中不出現錯誤，看著(zhù)工程圓滿(mǎn)竣工，就心滿(mǎn)意足，覺(jué)得曾經(jīng)付出的汗水沒(méi)有白流。
作為一名公路工程和施工人員，應有高度的責任感，對工程建設的各個(gè)環(huán)節根據交底做出周密，細致的'安排，并合理組織好勞動(dòng)力，精心實(shí)施作業(yè)程序，使施工有條不紊地進(jìn)行，還要時(shí)刻不忘安全和質(zhì)量，把好每一個(gè)關(guān)口，做到不違章，不玩忽職守，施工做到安全，優(yōu)質(zhì)，低耗；同時(shí)還應嚴格按圖施工，規范作業(yè)，做到文明施工。
三、專(zhuān)業(yè)知識方面
在施工中，掌握了道路橋梁工程施工過(guò)程和質(zhì)量標準，一般路橋結構的基本構造，材料的實(shí)驗方法及計算方法，也學(xué)習到了一定的質(zhì)量管理知識，同時(shí)我也不斷地學(xué)習文化知識，掌握規范，標準，把規范，標準應用于工程建設中，不斷地總結經(jīng)驗和教訓，在每一個(gè)施工點(diǎn)，施工面驗收時(shí)，認真做好工程記錄，經(jīng)常分析和閱讀其他專(zhuān)業(yè)人員的工程驗收記錄，學(xué)習并發(fā)現自己在工程建設中存在哪些問(wèn)題，哪些方面值得提高，哪些方面值得繼續發(fā)揚。
從多年的工作中，感到知識和實(shí)踐經(jīng)驗才是用來(lái)武裝自己的最好武器，在以后的學(xué)習和施工中，不斷學(xué)習，積累施工經(jīng)驗，把理論和實(shí)踐結合起來(lái)，肯定會(huì )把我造就成合格的專(zhuān)業(yè)施工人員。
四、主要技術(shù)工作簡(jiǎn)歷
自參加工作以來(lái)，公司為我們年輕的現場(chǎng)施工人員創(chuàng )造了良好的平臺，我作為其中一員從中積累了很多的施工經(jīng)驗，我愿在以后的工作中更加努力，回報公司對我們的培養，本人參與的主要技術(shù)工作如下：
1、20xx年8月至20xx年8月，在十堰至天水高速公路LJ-27標施工項目，項目后期收尾工作，施工資料的填寫(xiě)整理、組卷、歸檔等工作。
2、20xx年8月至20xx年6月，在黃陵至延安高速公路LJ-3標施工項目，小園子大橋橋梁下部及橋面系施工，施工資料填寫(xiě)整理等工作。
3、20xx年6月至20xx年10月，在戶(hù)縣澇河橋改造施工項目，協(xié)助編制施工方案，負責現場(chǎng)施工技術(shù)及管理，負責合同上報、計量結算，內業(yè)資料整理等工作。
4、20xx年10月至20xx年3月，在陜西路橋集團經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)工作，協(xié)助編制投標標書(shū)，負責標書(shū)商務(wù)及技術(shù)文件的編制及審核工作。
5、20xx年3月至今，在太鳳高速公路TF-01設計施工總承包項目經(jīng)理部第五分部橋梁主管工作，協(xié)助編制施工方案。負責現場(chǎng)施工技術(shù)及管理，內業(yè)資料整理等工作。
五、管理能力方面
在工程施工中，管理工作是一個(gè)復雜多樣，變化多端的工作，管理的好壞，直接關(guān)系到工程的經(jīng)濟和社會(huì )效益，從八年的工作中，我認為管理就是一個(gè)統籌安排，合理利用，全面管理的系統。對人員，材料，機械，物品等都要精心地組織，調配，合理的利用，最大限度地管好安全生產(chǎn)，確保工程質(zhì)量，力爭工程進(jìn)度，在短期內創(chuàng )造質(zhì)量，生產(chǎn)及安全一流的工程。
關(guān)于公路工程個(gè)人工作總結3
1、做好承包人施工進(jìn)度計劃的審查
根據建設辦提出的施工進(jìn)度目標，我辦對承包人每月提交的施工進(jìn)度計劃進(jìn)行認真審查，力求計劃安排合理、緊湊，有利于安排與指導施工，對滯后工程，要求承包人及時(shí)調整計劃并采取有效措施，確保按質(zhì)按期完成工程施工任務(wù)。
2、督促承包人按施工進(jìn)度要求配足機械設備
由于本項目進(jìn)度要求壓力較大，承包人必須加大施工機械設備的投入才能保證施工進(jìn)度的要求，所以我辦特別注意對施工機械的安排，施工工作面的開(kāi)展的問(wèn)題，我辦要求承包人要“多點(diǎn)開(kāi)花。以點(diǎn)帶面”全力推進(jìn)施工進(jìn)度，以滿(mǎn)足建設辦施工進(jìn)度的總體目標的`要求。在不同的施工時(shí)段，我辦根據施工現場(chǎng)的情況，把施工機械設備數量、施工技術(shù)人員具體化，明確各合同段進(jìn)場(chǎng)的施工機械設備數量和施工技術(shù)人員資質(zhì)要求、數量要求。為此我辦多次對各合同段下達了通知和工作指令，要求承包人切實(shí)的落實(shí)各項要求，以確保工程施工的進(jìn)度。
3、明確進(jìn)度控制重點(diǎn)，對進(jìn)度控制關(guān)鍵點(diǎn)給予重點(diǎn)監控
我辦所轄路段，由于路段內土質(zhì)都較差，無(wú)法達到路基填料的要求，所以需要大量從線(xiàn)外借土，因為土場(chǎng)征用難度大，所以造成路基工程遲遲無(wú)法開(kāi)展，嚴重的影響了本工程的施工進(jìn)度。我辦發(fā)現這個(gè)情況后，匯同建設辦與施工單位一起尋求解決的辦法。首先，我辦對線(xiàn)內所有的挖方路段全部重新做土工試驗，重新對土的質(zhì)量進(jìn)行評定。
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