2022單證員年終工作總結

　　總結就是對一個(gè)時(shí)期的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的回顧和分析的書(shū)面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結吧�？偨Y一般是怎么寫(xiě)的呢？以下是小編為大家整理的2022單證員年終工作總結，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

2022單證員年終工作總結1

　　時(shí)光飛逝，來(lái)到xx公司已經(jīng)半年了。這半年的時(shí)間中，我從一個(gè)剛步入社會(huì )的大學(xué)生，變成一個(gè)漸漸開(kāi)始熟悉自己的工作流程的單證員。在這一年中，我和同事們相處融洽，工作得十分愉快。自己在工作學(xué)習生活中，都得到了很多經(jīng)驗。

　　我們公司的單證操作基本的程序如下：

　　1、如果是根據合同的交貨期限進(jìn)行催貨。催貨時(shí)，單證員要明白電話(huà)催貨的幾個(gè)要點(diǎn)：

　　A。貨物什么時(shí)候可好?

　　B。包裝明細什么時(shí)候可以出來(lái)?

　　2、手頭負責的工廠(chǎng)需要出貨，詢(xún)問(wèn)如何安排船東及具體的船期。目前手頭上常常操作的貨代有xx，xx，xx等。船東xx，xx等。

　　3、將托單發(fā)給貨代，請貨代幫忙訂艙。等艙位下來(lái)，讓貨代刷排載給拖車(chē)，然后通知工廠(chǎng)具體裝柜的時(shí)間。

　　4、我們公司目前的貨物，都是由專(zhuān)門(mén)的幾家貨代在做，比如xx，xx，xx等。主要是考慮到我們的產(chǎn)品比較復雜，品目繁多，換貨代不是有利于我們的順利報關(guān)和出貨。單證員除了工作要認真外，還需要和相關(guān)貨代保持良好的工作關(guān)系，這樣子有利于開(kāi)展工作。

　　5、貨代的確認單上面有截報關(guān)和截提單的時(shí)候，所以要盡量趕在最后的時(shí)間前，完成報關(guān)和做好客人需要的單證讓客人核對，以便能在船東截提單前確認給貨代。外貿單證員工作總結所以盡量和工廠(chǎng)確認一下，能夠盡量早點(diǎn)裝柜的話(huà)，就早點(diǎn)。這樣的話(huà)，可以利用柜子進(jìn)碼頭，就及時(shí)查進(jìn)場(chǎng)重量。然后根據要求，來(lái)調整報關(guān)的重量。然后根據每個(gè)客人不同的要求，做他們需要的單證先讓客人確認。同時(shí)，這邊根據報關(guān)的重量調整報關(guān)的金額。

　　報關(guān)所需資料如下：報關(guān)合同，報關(guān)發(fā)票和裝箱單。同時(shí)現在要記得報關(guān)有分島內和島外有兩個(gè)報關(guān)行，所以發(fā)報關(guān)資料的時(shí)候要注意。有特殊的例子：

　　如果是指定貨代，從xx等報關(guān)的話(huà)，那么必須做好報關(guān)資料，蓋上公章，然后加上一份報關(guān)委托書(shū)，同時(shí)要附上申報要素和報關(guān)單，再加上幾張便簽，提前寄往委托報關(guān)的地方。

　　6、如果是付款方式L/C，就一定要仔細閱讀信用證里的條款，在復印件上做好記錄。發(fā)票和清單里的貨物描述必須嚴格按照L/C的規定，收貨人也必須按照L/C上的APPLICANT出具。另外如果L/C需要FORMAA或者C/O，它的發(fā)，收貨人，地址，貨物描述，也必須嚴格按照L/C上的規定去辦。C/O一般要先進(jìn)行網(wǎng)上申報。申報完畢，還要看是否通過(guò)，通過(guò)了，就可以帶單證章去貿促會(huì )現場(chǎng)打單。

　　7、貨物在裝運的過(guò)程中，有個(gè)提單的核對過(guò)程，這個(gè)過(guò)程是一些重復性工作。提單核對關(guān)鍵的`是核對以下幾個(gè)要點(diǎn)：發(fā)貨人，收貨人，通知人，目的港，MARKS，貨物描述，重量和體積。當付款方式是L/C時(shí)，一定要非常仔細，嚴格按照L/C，如果信用證單詞有錯誤，也必須將錯就錯，不能自行修改。提單的核對要不厭其煩，一直核對到提單完全沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題為止。牽涉到提單早出晚出的問(wèn)題，要配合貨代，盡量提單當時(shí)修改。貨代一出提單，馬上要他們發(fā)一份過(guò)來(lái)。一般只要提單一出來(lái)，我們就要把相關(guān)的交客戶(hù)的資料準備一份，先給客戶(hù)傳真件。

　　8、保險單。如果是做CIF，就一定要買(mǎi)保險。保險的金額一般要投保加成10%。貨物描述按照L/C上的規定，如果做T/T則按照PI上的規定。保單也進(jìn)行核對，和提單一樣，一直OK，才叫保險公司打單。如果填寫(xiě)保單的時(shí)間在船開(kāi)后，就要填寫(xiě)保函。個(gè)人的經(jīng)驗是，保單的簽發(fā)時(shí)間一定要在船開(kāi)前，也就是如果保單確實(shí)是在船開(kāi)后買(mǎi)的，要保險公司把保險的時(shí)間一定要簽在船開(kāi)前。

　　9、目前手頭上操作的客人需要的單證有CO,FORM-E,保單等，這幾項單證都必須等正本提單或者電放單簽出才能進(jìn)行核對和修改。要做到和提單一致，特別注意港口顯示，開(kāi)航日期，品名描述等。

　　10、如果做T/T，提單出來(lái)后，發(fā)票和清單各準備三份，和提單一起，以及不同客人不同的單證要求，做好郵寄的準備，現在的快遞主要是TNT。只要確認客人已經(jīng)付款，財務(wù)截匯，或者有付訂金，或者工廠(chǎng)確認可以寄件，既可以郵寄相關(guān)資料了�；蛘吖�廠(chǎng)確認可以寄件。

　　如果是做L/C，根據上面交單所需要的DOC，一個(gè)個(gè)去準備。銀行會(huì )非常仔細檢查我們所有的單據，希望可以找出我們的不符點(diǎn)，所以有時(shí)候單據會(huì )改來(lái)改去。做了兩次信用證出貨，對于信用證的出貨操作流程也漸漸熟悉。

　　11、一票貨物結束后，就要準備等開(kāi)票資料，做開(kāi)票合同給工廠(chǎng)，工廠(chǎng)確認ok,他們開(kāi)發(fā)票過(guò)來(lái)后，要認真核對，沒(méi)有問(wèn)題的話(huà)，在發(fā)票右上方寫(xiě)明合同號，連同報關(guān)單交給財務(wù)。

　　12、記得剛來(lái)公司時(shí)，是從學(xué)打發(fā)票做起。發(fā)票一式五份，第一聯(lián)是寫(xiě)實(shí)收美金，第二聯(lián)是存根聯(lián)，下次買(mǎi)發(fā)票的時(shí)候用得上。第三聯(lián)是寫(xiě)fob價(jià)格和進(jìn)出倉單，第四聯(lián)是稅務(wù)聯(lián)，第五聯(lián)是附聯(lián)。每個(gè)月的月底要先根據船期排好合同號，然后統計當月的fob價(jià)格，交給財務(wù)，讓她進(jìn)行網(wǎng)上申報。

　　第二項工作就是打發(fā)票，現在的話(huà)都可以用網(wǎng)上站，月底開(kāi)始打。

　　第三項工作打完發(fā)票，就要及時(shí)做進(jìn)出倉單及其他后續事項，以便盡早讓會(huì )計進(jìn)行退稅等事項。

　　13、目前手頭上操作的工廠(chǎng)主要有江新，小徐常走的是曼谷，而小林和老胡主要的客人是雙威公司，而雙威公司則需要時(shí)常進(jìn)來(lái)郵件往來(lái)。至于其他的幾個(gè)工廠(chǎng)，達泰科常做的是轉向柱，許啯良通常是裝從聰勤的貨，小吳都會(huì )監柜。而盛皇付先生常走的貨物是螺栓出往越南。還有其他幾位比較沒(méi)那么常出貨的客人。所以的方法便是：記錄下每一個(gè)客人的單證要求和寄單地址。方便自己區分和存檔。

2022單證員年終工作總結2

　　剛開(kāi)始到公司，被分配先做單證，雖說(shuō)在學(xué)校學(xué)的是外貿專(zhuān)業(yè)，可我什么都做不好，被老單證員瞧不起，說(shuō)什么大學(xué)生呀?我高中生都能做好的事，他卻老出錯。(因為是他最后審核)，停止我做單證。那時(shí)我是按書(shū)本上學(xué)到的知識來(lái)套用的!脫離的實(shí)際的業(yè)務(wù)操作。我知道我很欠學(xué)，但我是個(gè)不服輸的人，別人能做好的事，我一定能做好，而且一定比他們做的更好!

　　我開(kāi)始留心看他做單證，看別人做單證。那時(shí)，公司分八個(gè)部，每個(gè)部都有單證員，獨立核算，彼此之間的業(yè)務(wù)也保密，就是想到別的部門(mén)也要經(jīng)過(guò)上級領(lǐng)導批準。我無(wú)法看到別人做的單證，我只能想辦法!我在同部門(mén)里就是看他們作廢的單證，當他們要撕掉的時(shí)候，我就說(shuō)給我做草稿紙吧。另外找機會(huì )幫他們做他們不想做的事，因為他們不想去做，他們就會(huì )教你怎么去做，你就有機會(huì )鍛煉自己。我還想辦法做其它部門(mén)的單證(我常在下班時(shí)，去其它部門(mén)找好友聊天和打牌。從中探聽(tīng)他們的牢騷和單證情況。從中吸取教訓。)

　　這樣一來(lái)，三個(gè)月后，我很快就掌握了做單證的經(jīng)驗和技巧，加上學(xué)校學(xué)到的知識，公司里所有的單證我都會(huì )做，并且做的，兩年內沒(méi)有一筆單證出錯，沒(méi)有一筆不符點(diǎn)和退證退單，是公司第一位單證員!連公司老總和別的部門(mén)經(jīng)理都要求我去幫他們做單證。我具體的操作規程情況如下：

　　1)當拿到L/C后，先仔細審查和合同有出入的地方，產(chǎn)品名稱(chēng)、數量、開(kāi)證行、公司名稱(chēng)、有效期、最遲裝運期、有沒(méi)有軟條款、特別的規定等等。

　　如果有的話(huà)，請立即與業(yè)務(wù)人員商洽這些事情，把所有的問(wèn)題一次向外商提出，請他修改L/C。

　　2)督促跟單員緊跟這份合同(如果沒(méi)有跟單員，是自己的話(huà)，提前完成那些能提前的工作，比如說(shuō)：INVOICE，PACKINGLIST，FORMA，INSURANCEPOLICY，等等。

　　3)貨物裝船后，請及時(shí)聯(lián)系船公司或船代理，要求他們先將做好B/LCOPY傳真給你確認。你需要認真仔細地按L/C上面的要求來(lái)核對。發(fā)現問(wèn)題，應該立即要求他們修改。

　　4)所有單證都必須反復核對，一筆L/C的單證，至少全面核對五次，做到單證一致，單單一致。如果客戶(hù)有臨時(shí)要求，可以說(shuō)服客戶(hù)修改L/C，或者做T/T。

　　比方說(shuō)：上次我的客戶(hù)已經(jīng)開(kāi)了L/C給我，但在裝柜時(shí)，他突然想起還有一些零配件要求裝上，(他已經(jīng)答應他的批發(fā)商了，但忘記寫(xiě)在L/C里了)，數量還不少，這時(shí)候去改L/C已經(jīng)是不可能的事了，我說(shuō)這樣吧，我先幫你裝上船，然后我去補辦手續，L/C就不要修改了，零配件的`錢(qián)，請你T/T給我們，我們再補做發(fā)票裝箱單給你�？蛻�(hù)很高興地說(shuō)：非常感謝，你怎么想到的?我說(shuō)：這只是一點(diǎn)小經(jīng)驗而已。

　　5)交單的時(shí)候，也要注意：有沒(méi)有B/L背書(shū)，I/P背書(shū)等等，發(fā)票裝箱單是不是做的不好，不規范，有沒(méi)有忘了一些特別的規定：L/C號碼必須顯示，HSCODE必須顯示，船代理必須顯示，電話(huà)傳真必須顯示等等。

　　總之：一句話(huà)，做單證也不是一件很容易的事!必須有耐心、有恒心、更要細心，祝所有做單證的朋友工作順利哦!

　　通過(guò)近8個(gè)月的學(xué)習、實(shí)踐工作，從最初的統計門(mén)表、畫(huà)圖送審到獨立下單、五金、門(mén)型及結構的獨立設計再到現場(chǎng)與客戶(hù)溝通交底，不可否認自己進(jìn)步了許多，在這里多謝同事及領(lǐng)導的大力支持與幫助。但也有很多地方需要學(xué)習，我都會(huì )一一記錄下來(lái)，積極請教領(lǐng)導，提高自己的水平。

　　在工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時(shí)做好領(lǐng)導布置的每一項任務(wù)，專(zhuān)業(yè)和非專(zhuān)業(yè)上不懂的問(wèn)題虛心向同事學(xué)習請教，不斷提高充實(shí)自己，為公司做出更大的貢獻。當然也有很多地方自己馬虎出錯，這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，在處理各種問(wèn)題時(shí)考慮得更全面，杜絕類(lèi)似失誤的發(fā)生。在此，我要特地感謝部門(mén)的領(lǐng)導和同事對我的指引和幫助，感謝他們對我工作中出現的失誤作出提醒和指正。

　　在普陀區人民醫院項目中，甲方在安裝門(mén)框時(shí)，由于門(mén)框灌漿過(guò)程中灌漿不當導致門(mén)框鼓出，自己有責任積極與對方溝通，提醒甲方在安裝門(mén)框時(shí)的注意事項，門(mén)框做成包墻門(mén)套，由于甲方墻體厚度都不一致，地坪高低也不一致，考驗了自己的細心與耐心，同時(shí)自己對這種門(mén)套的做法也有了一個(gè)高層次的了解，收獲了知識，提高了自己在此方面的技術(shù)水平。

　　在蒙古C-3項目中由于自己在設計鎖的高度的時(shí)候，沒(méi)有和客戶(hù)及時(shí)溝通，其中的箱柜鎖的安裝方式在自己沒(méi)有完全了解的情況下就盲目下圖，導致鎖的設計沒(méi)有符合客戶(hù)的要求，以致公司造成損失，我會(huì )記住這次教訓，深刻檢討自己的過(guò)失，在嚴格按照國家規范的前提下，用心盡責設計，積極聽(tīng)取、考慮客戶(hù)的意見(jiàn)，有自己不懂的地方積極虛心請教同事和領(lǐng)導，確保類(lèi)似的事情不在發(fā)生。

　　在剛到來(lái)的20xx年，在深刻剖析自我的同時(shí)，規劃20xx年的目標，適應公司發(fā)展的需要，不斷學(xué)習、不斷更新知識，單一的產(chǎn)品已經(jīng)跟不上市場(chǎng)的需要，自己需要學(xué)習更多的知識，更多門(mén)型的安裝制作工藝，行業(yè)的發(fā)展日新月異，知識更新十分迅速，如果不及時(shí)補充新知識，不經(jīng)常進(jìn)行不間斷的學(xué)習和交流，就不能適應工程技術(shù)工作的需要，就要被淘汰。通過(guò)各種部門(mén)組織的培訓，使我始終保持著(zhù)旺盛的求知欲，同時(shí)也讓我本人的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平不斷地得到提高，為服務(wù)公司服務(wù)社會(huì )作為更多的貢獻。

2022單證員年終工作總結3

　　伴隨著(zhù)新年鐘聲的臨近，我們依依惜別了任務(wù)繁重、碩果累累的20xx年，滿(mǎn)懷熱情的迎來(lái)了光明燦爛、充滿(mǎn)希望的20xx年。在這年終之際，現對20xx年一年里所作的工作總結匯報如下：

　　完成了100P圓筒、100P彩虹、60P共91個(gè)集裝箱的出口到美國，14個(gè)托盤(pán)的100P彩虹出口到日本，10個(gè)托盤(pán)的60P和100彩虹到中國臺灣，及2400套圓筒和600套60P(REPLACEMENT)到美國。

　　主要負責

　　1.簽訂合同后，催客戶(hù)開(kāi)信用證，并與收到后審核，有問(wèn)題并通知及時(shí)修改。

　　2.按制定的出貨工作計劃及相關(guān)要求與貨貸聯(lián)系租船訂艙。

　　3.與客戶(hù)確認相關(guān)得出貨資料后，整理單據，辦理木托熏蒸。并準備熏蒸證書(shū)。

　　4.協(xié)調好生產(chǎn)部門(mén)，按客戶(hù)不同的包裝要求，安排拖車(chē)發(fā)貨。

　　5.核算出相關(guān)的出口數據，制作單據，委托辦理出口報關(guān)。

　　6.根據信用證要求，制作并準備相應的'出口單據，去銀行辦理交單議付，有時(shí)辦押匯。

　　7.登記相關(guān)的出口資料，并按客戶(hù)要求，每周提供裝箱圖片、箱封號、船名航次等資料。

　　8.將資料整理歸檔，并隨時(shí)與銀行核對每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財務(wù)。

　　此項工作繁瑣且重復率高(自七月份起，幾乎每周重復一次)，占去了近80%的精力。期間因工作時(shí)間短，經(jīng)驗不足，也犯過(guò)不少錯誤：

　　1.拖車(chē)訂晚了，害同事及工人加班裝集裝箱。

　　2.與車(chē)間及其他部門(mén)配合、協(xié)調不夠好。打件時(shí)纏繞膜的包裝方式出現錯誤，檢查工作沒(méi)做好。

2022單證員年終工作總結4

　　從4月份開(kāi)始至今我做單證員已有3個(gè)月，從一開(kāi)始的不熟悉，但我很快就掌握了做單證的經(jīng)驗和技巧。

　　當拿到信用證后，先仔細審查和合同有出入的地方，產(chǎn)品名稱(chēng)、數量、開(kāi)證行、公司名稱(chēng)、有效期、付款方式、最遲裝運期、有沒(méi)有軟條款、特別的'規定等等。如果有的話(huà)，必須與業(yè)務(wù)人員商洽這些事情，把所有的問(wèn)題一次向客戶(hù)提出，請他修改信用證。

　　我們根據業(yè)務(wù)員提供的合同首先制作報關(guān)資料，報關(guān)資料因為僅是用于我們國內海關(guān)報關(guān)，所以我們可以相對簡(jiǎn)化一些，但是簡(jiǎn)化歸簡(jiǎn)化，報關(guān)的數量，毛，凈重，體積還是和信用證要求及提單上的數量，毛，凈重，體積一致。所有報關(guān)資料我們兩個(gè)單證員都會(huì )相互校對。

　　再根據信用證與PI制作托書(shū)。等業(yè)務(wù)員傳托書(shū)后，貨代會(huì )給我們提單確認件，同時(shí)我們也提供報關(guān)資料給貨代。每份提單確認件都要不厭其煩反復核對正確，有我們兩位單證員和業(yè)務(wù)員相互校對，提單出來(lái)后也要校對，一份提單至少要核對5遍以上，杜絕有錯誤的發(fā)生。

　　貨物裝船后就開(kāi)始制作議付單據，例如：發(fā)票、箱單、重量清單、產(chǎn)地證、投保、裝船通知、受益人證明等。所有單據都嚴格按照信用證要求。所有單據的日期在船期之前或者船期當天。

　　提單一般3-7個(gè)工作日，若提單晚了，及時(shí)催貨代要提單。確保提單在信用證交單有效期內交單。

　　所有單證都必須反復核對，做到單證相符，單單一致。如果客戶(hù)有臨時(shí)要求，可以說(shuō)服客戶(hù)修改信用證。單據審核OK，通知銀行交單。

　　今年上半年交了64份議付單據，現還有10信用證在手。

　　關(guān)于銀行水單，業(yè)務(wù)員寫(xiě)上客戶(hù)信息后交與我們登記，并在網(wǎng)上報送，然后登記給財務(wù)。

　　關(guān)于產(chǎn)地證，一般原產(chǎn)地證在系統申報后寄貿促會(huì )辦理，貿促會(huì )做好產(chǎn)地證再寄給我們。發(fā)票認證，國際商事證明書(shū)，大使館認證也是在貿促會(huì )。其他特殊產(chǎn)地證比如FORMA，FORME到商檢局去辦理。

　　關(guān)于保險，保險是以清關(guān)時(shí)的發(fā)票為基準的，加上重要的船名航次、保險金額、保險時(shí)間。

　　總結這這幾個(gè)月的單證經(jīng)驗，我們單證員做單據最重要要細心，對信用證一定要熟練掌握。每個(gè)國家的信用證要求都不同，必須嚴格按照信用證要求做單據。

2022單證員年終工作總結5

　　時(shí)光飛逝，來(lái)到x公司已經(jīng)半年了。這半年的時(shí)間中，我從一個(gè)剛步入社會(huì )的大學(xué)生，變成一個(gè)漸漸開(kāi)始熟悉自己的工作流程的單證員。在這一年中，我和同事們相處融洽，工作得十分愉快。自己在工作學(xué)習生活中，都得到了很多經(jīng)驗。

　　我們公司的單證操作基本的程序如下：

　　1、如果是根據合同的交貨期限進(jìn)行催貨。催貨時(shí)，單證員要明白電話(huà)催貨的幾個(gè)要點(diǎn)：

　　A貨物什么時(shí)候可好?

　　B包裝明細什么時(shí)候可以出來(lái)?

　　2手頭負責的工廠(chǎng)需要出貨，詢(xún)問(wèn)如何安排船東及具體的船期。目前手頭上常常操作的貨代有，，等。船東，等。

　　3、將托單發(fā)給貨代，請貨代幫忙訂艙。等艙位下來(lái)，讓貨代刷排載給拖車(chē)，然后通知工廠(chǎng)具體裝柜的時(shí)間。

　　4、我們公司目前的貨物，都是由專(zhuān)門(mén)的幾家貨代在做，比如，，等。主要是考慮到我們的產(chǎn)品比較復雜，品目繁多，換貨代不是有利于我們的順利報關(guān)和出貨。單證員除了工作要認真外，還需要和相關(guān)貨代保持良好的工作關(guān)系，這樣子有利于開(kāi)展工作。

　　5、貨代的`確認單上面有截報關(guān)和截提單的時(shí)候，所以要盡量趕在最后的時(shí)間前，完成報關(guān)和做好客人需要的單證讓客人核對，以便能在船東截提單前確認給貨代。外貿單證員工作總結所以盡量和工廠(chǎng)確認一下，能夠盡量早點(diǎn)裝柜的話(huà)，就早點(diǎn)。這樣的話(huà)，可以利用柜子進(jìn)碼頭，就及時(shí)查進(jìn)場(chǎng)重量。然后根據要求，來(lái)調整報關(guān)的重量。然后根據每個(gè)客人不同的要求，做他們需要的單證先讓客人確認。同時(shí)，這邊根據報關(guān)的重量調整報關(guān)的金額。

　　報關(guān)所需資料如下：報關(guān)合同，報關(guān)發(fā)票和裝箱單。同時(shí)現在要記得報關(guān)有分島內和島外有兩個(gè)報關(guān)行，所以發(fā)報關(guān)資料的時(shí)候要注意。有特殊的例子：

　　如果是指定貨代，從等報關(guān)的話(huà)，那么必須做好報關(guān)資料，蓋上公章，然后加上一份報關(guān)委托書(shū)，同時(shí)要附上申報要素和報關(guān)單，再加上幾張便簽，提前寄往委托報關(guān)的地方。

　　6、如果是付款方式L/C，就一定要仔細閱讀信用證里的條款，在復印件上做好記錄。發(fā)票和清單里的貨物描述必須嚴格按照L/C的規定，收貨人也必須按照L/C上的APPLICANT出具。另外如果L/C需要FORMAA或者C/O，它的發(fā)，收貨人，地址，貨物描述，也必須嚴格按照L/C上的規定去辦。C/O一般要先進(jìn)行網(wǎng)上申報。申報完畢，還要看是否通過(guò)，通過(guò)了，就可以帶單證章去貿促會(huì )現場(chǎng)打單。

　　7、貨物在裝運的過(guò)程中，有個(gè)提單的核對過(guò)程，這個(gè)過(guò)程是一些重復性工作。提單核對關(guān)鍵的是核對以下幾個(gè)要點(diǎn)：發(fā)貨人，收貨人，通知人，目的港，MARKS，貨物描述，重量和體積。當付款方式是L/C時(shí)，一定要非常仔細，嚴格按照L/C，如果信用證單詞有錯誤，也必須將錯就錯，不能自行修改。提單的核對要不厭其煩，一直核對到提單完全沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題為止。牽涉到提單早出晚出的問(wèn)題，要配合貨代，盡量提單當時(shí)修改。貨代一出提單，馬上要他們發(fā)一份過(guò)來(lái)。一般只要提單一出來(lái)，我們就要把相關(guān)的交客戶(hù)的資料準備一份，先給客戶(hù)傳真件。

　　8、保險單。如果是做CIF，就一定要買(mǎi)保險。保險的金額一般要投保加成10%。貨物描述按照L/C上的規定，如果做T/T則按照PI上的規定。保單也進(jìn)行核對，和提單一樣，一直OK，才叫保險公司打單。如果填寫(xiě)保單的時(shí)間在船開(kāi)后，就要填寫(xiě)保函。個(gè)人的經(jīng)驗是，保單的簽發(fā)時(shí)間一定要在船開(kāi)前，也就是如果保單確實(shí)是在船開(kāi)后買(mǎi)的，要保險公司把保險的時(shí)間一定要簽在船開(kāi)前。

　　9、目前手頭上操作的客人需要的單證有CO,FORM-E,保單等，這幾項單證都必須等正本提單或者電放單簽出才能進(jìn)行核對和修改。要做到和提單一致，特別注意港口顯示，開(kāi)航日期，品名描述等。

　　10、如果做T/T，提單出來(lái)后，發(fā)票和清單各準備三份，和提單一起，以及不同客人不同的單證要求，做好郵寄的準備，現在的快遞主要是TNT。只要確認客人已經(jīng)付款，財務(wù)截匯，或者有付訂金，或者工廠(chǎng)確認可以寄件，既可以郵寄相關(guān)資料了�；蛘吖�廠(chǎng)確認可以寄件。

　　如果是做L/C，根據上面交單所需要的DOC，一個(gè)個(gè)去準備。銀行會(huì )非常仔細檢查我們所有的單據，希望可以找出我們的不符點(diǎn)，所以有時(shí)候單據會(huì )改來(lái)改去。做了兩次信用證出貨，對于信用證的出貨操作流程也漸漸熟悉。

　　11、一票貨物結束后，就要準備等開(kāi)票資料，做開(kāi)票合同給工廠(chǎng)，工廠(chǎng)確認ok,他們開(kāi)發(fā)票過(guò)來(lái)后，要認真核對，沒(méi)有問(wèn)題的話(huà)，在發(fā)票右上方寫(xiě)明合同號，連同報關(guān)單交給財務(wù)。

　　12、記得剛來(lái)公司時(shí)，是從學(xué)打發(fā)票做起。發(fā)票一式五份，第一聯(lián)是寫(xiě)實(shí)收美金，第二聯(lián)是存根聯(lián)，下次買(mǎi)發(fā)票的時(shí)候用得上。第三聯(lián)是寫(xiě)fob價(jià)格和進(jìn)出倉單，第四聯(lián)是稅務(wù)聯(lián)，第五聯(lián)是附聯(lián)。每個(gè)月的月底要先根據船期排好合同號，然后統計當月的fob價(jià)格，交給財務(wù)，讓她進(jìn)行網(wǎng)上申報。

　　第二項工作就是打發(fā)票，現在的話(huà)都可以用網(wǎng)上站，月底開(kāi)始打。

　　第三項工作打完發(fā)票，就要及時(shí)做進(jìn)出倉單及其他后續事項，以便盡早讓會(huì )計進(jìn)行退稅等事項。

　　13、目前手頭上操作的工廠(chǎng)主要有江新，小徐常走的是曼谷，而小林和老胡主要的客人是雙威公司，而雙威公司則需要時(shí)常進(jìn)來(lái)郵件往來(lái)。至于其他的幾個(gè)工廠(chǎng)，達泰科常做的是轉向柱，許啯良通常是裝從聰勤的貨，小吳都會(huì )監柜。而盛皇付先生常走的貨物是螺栓出往越南。還有其他幾位比較沒(méi)那么常出貨的客人。所以的方法便是：記錄下每一個(gè)客人的單證要求和寄單地址。方便自己區分和存檔。

　　這一年來(lái)，我學(xué)到了很多，做為一個(gè)好的單證員，最重要的一點(diǎn)就是一定要有責任心，同時(shí)也要更加細心。

2022單證員年終工作總結6

　　伴隨著(zhù)新年鐘聲的臨近，我們依依惜別了任務(wù)繁重、碩果累累的20xx年，滿(mǎn)懷熱情的迎來(lái)了光明燦爛、充滿(mǎn)希望的20xx年。在這年終之際，現對20xx年一年里所作的工作總結匯報如下：

　　完成了100P圓筒、100P彩虹、60P共91個(gè)集裝箱的出口到美國，14個(gè)托盤(pán)的100P彩虹出口到日本，10個(gè)托盤(pán)的'60P和100彩虹到中國臺灣，及2400套圓筒和600套60P(REPLACEMENT)到美國。

　　主要負責：

　　1.簽訂合同后，催客戶(hù)開(kāi)信用證，并與收到后審核，有問(wèn)題并通知及時(shí)修改。

　　2.按制定的出貨工作計劃及相關(guān)要求與貨貸聯(lián)系租船訂艙。

　　3.與客戶(hù)確認相關(guān)得出貨資料后，整理單據，辦理木托熏蒸。并準備熏蒸證書(shū)。

　　4.協(xié)調好生產(chǎn)部門(mén)，按客戶(hù)不同的包裝要求，安排拖車(chē)發(fā)貨。

　　5.核算出相關(guān)的出口數據，制作單據，委托辦理出口報關(guān)。

　　6.根據信用證要求，制作并準備相應的出口單據，去銀行辦理交單議付，有時(shí)辦押匯。

　　7.登記相關(guān)的出口資料，并按客戶(hù)要求，每周提供裝箱圖片、箱封號、船名航次等資料。

　　8.將資料整理歸檔，并隨時(shí)與銀行核對每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財務(wù)。

　　此項工作繁瑣且重復率高(自七月份起，幾乎每周重復一次)，占去了近80%的精力。期間因工作時(shí)間短，經(jīng)驗不足，也犯過(guò)不少錯誤：

　　1.拖車(chē)訂晚了，害同事及工人加班裝集裝箱。

　　2.與車(chē)間及其他部門(mén)配合、協(xié)調不夠好。打件時(shí)纏繞膜的包裝方式出現錯誤，檢查工作沒(méi)做好。

2022單證員年終工作總結7

　　時(shí)光飛逝，來(lái)到xx公司已經(jīng)一年了。這半年的時(shí)間中，我從一個(gè)剛步入社會(huì )的大學(xué)生，變成一個(gè)漸漸開(kāi)始熟悉自己的工作流程的單證員。在這一年中，我和同事們相處融洽，工作得十分愉快。自己在工作學(xué)習生活中，都得到了很多經(jīng)驗。

　　我們公司的單證操作基本的程序如下：

　　1、如果是根據合同的交貨期限進(jìn)行催貨。催貨時(shí)，單證員要明白電話(huà)催貨的幾個(gè)要點(diǎn)：

　　A。貨物什么時(shí)候可好?

　　B。包裝明細什么時(shí)候可以出來(lái)?

　　2、手頭負責的工廠(chǎng)需要出貨，詢(xún)問(wèn)如何安排船東及具體的船期。目前手頭上常常操作的貨代有xx，x，xx等。船東xx，x等。

　　3、將托單發(fā)給貨代，請貨代幫忙訂艙。等艙位下來(lái)，讓貨代刷排載給拖車(chē)，然后通知工廠(chǎng)具體裝柜的時(shí)間。

　　4、我們公司目前的貨物，都是由專(zhuān)門(mén)的幾家貨代在做，比如xx，x，xx等。主要是考慮到我們的產(chǎn)品比較復雜，品目繁多，換貨代不是有利于我們的順利報關(guān)和出貨。單證員除了工作要認真外，還需要和相關(guān)貨代保持良好的工作關(guān)系，這樣子有利于開(kāi)展工作。

　　5、貨代的確認單上面有截報關(guān)和截提單的時(shí)候，所以要盡量趕在最后的時(shí)間前，完成報關(guān)和做好客人需要的單證讓客人核對，以便能在船東截提單前確認給貨代。外貿單證員工作總結所以盡量和工廠(chǎng)確認一下，能夠盡量早點(diǎn)裝柜的話(huà)，就早點(diǎn)。這樣的話(huà)，可以利用柜子進(jìn)碼頭，就及時(shí)查進(jìn)場(chǎng)重量。然后根據要求，來(lái)調整報關(guān)的重量。然后根據每個(gè)客人不同的要求，做他們需要的單證先讓客人確認。同時(shí)，這邊根據報關(guān)的重量調整報關(guān)的金額。

　　報關(guān)所需資料如下：報關(guān)合同，報關(guān)發(fā)票和裝箱單。同時(shí)現在要記得報關(guān)有分島內和島外有兩個(gè)報關(guān)行，所以發(fā)報關(guān)資料的時(shí)候要注意。有特殊的例子：

　　如果是指定貨代，從x等報關(guān)的話(huà)，那么必須做好報關(guān)資料，蓋上公章，然后加上一份報關(guān)委托書(shū)，同時(shí)要附上申報要素和報關(guān)單，再加上幾張便簽，提前寄往委托報關(guān)的地方。

　　6、如果是付款方式L/C，就一定要仔細閱讀信用證里的條款，在復印件上做好記錄。發(fā)票和清單里的貨物描述必須嚴格按照L/C的規定，收貨人也必須按照L/C上的APPLICANT出具。另外如果L/C需要FORMAA或者C/O，它的發(fā)，收貨人，地址，貨物描述，也必須嚴格按照L/C上的'規定去辦。C/O一般要先進(jìn)行網(wǎng)上申報。申報完畢，還要看是否通過(guò)，通過(guò)了，就可以帶單證章去貿促會(huì )現場(chǎng)打單。

　　7、貨物在裝運的過(guò)程中，有個(gè)提單的核對過(guò)程，這個(gè)過(guò)程是一些重復性工作。提單核對關(guān)鍵的是核對以下幾個(gè)要點(diǎn)：發(fā)貨人，收貨人，通知人，目的港，MARKS，貨物描述，重量和體積。當付款方式是L/C時(shí)，一定要非常仔細，嚴格按照L/C，如果信用證單詞有錯誤，也必須將錯就錯，不能自行修改。提單的核對要不厭其煩，一直核對到提單完全沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題為止。牽涉到提單早出晚出的問(wèn)題，要配合貨代，盡量提單當時(shí)修改。貨代一出提單，馬上要他們發(fā)一份過(guò)來(lái)。一般只要提單一出來(lái)，我們就要把相關(guān)的交客戶(hù)的資料準備一份，先給客戶(hù)傳真件。

　　8、保險單。如果是做CIF，就一定要買(mǎi)保險。保險的金額一般要投保加成10%。貨物描述按照L/C上的規定，如果做T/T則按照PI上的規定。保單也進(jìn)行核對，和提單一樣，一直OK，才叫保險公司打單。如果填寫(xiě)保單的時(shí)間在船開(kāi)后，就要填寫(xiě)保函。個(gè)人的經(jīng)驗是，保單的簽發(fā)時(shí)間一定要在船開(kāi)前，也就是如果保單確實(shí)是在船開(kāi)后買(mǎi)的，要保險公司把保險的時(shí)間一定要簽在船開(kāi)前。

　　9、目前手頭上操作的客人需要的單證有CO，FORM-E，保單等，這幾項單證都必須等正本提單或者電放單簽出才能進(jìn)行核對和修改。要做到和提單一致，特別注意港口顯示，開(kāi)航日期，品名描述等。

　　10、如果做T/T，提單出來(lái)后，發(fā)票和清單各準備三份，和提單一起，以及不同客人不同的單證要求，做好郵寄的準備，現在的快遞主要是TNT。只要確認客人已經(jīng)付款，財務(wù)截匯，或者有付訂金，或者工廠(chǎng)確認可以寄件，既可以郵寄相關(guān)資料了�；蛘吖�廠(chǎng)確認可以寄件。

　　如果是做L/C，根據上面交單所需要的DOC，一個(gè)個(gè)去準備。銀行會(huì )非常仔細檢查我們所有的單據，希望可以找出我們的不符點(diǎn)，所以有時(shí)候單據會(huì )改來(lái)改去。做了兩次信用證出貨，對于信用證的出貨操作流程也漸漸熟悉。

　　11、一票貨物結束后，就要準備等開(kāi)票資料，做開(kāi)票合同給工廠(chǎng)，工廠(chǎng)確認ok，他們開(kāi)發(fā)票過(guò)來(lái)后，要認真核對，沒(méi)有問(wèn)題的話(huà)，在發(fā)票右上方寫(xiě)明合同號，連同報關(guān)單交給財務(wù)。

　　12、記得剛來(lái)公司時(shí)，是從學(xué)打發(fā)票做起。發(fā)票一式五份，第一聯(lián)是寫(xiě)實(shí)收美金，第二聯(lián)是存根聯(lián)，下次買(mǎi)發(fā)票的時(shí)候用得上。第三聯(lián)是寫(xiě)fob價(jià)格和進(jìn)出倉單，第四聯(lián)是稅務(wù)聯(lián)，第五聯(lián)是附聯(lián)。每個(gè)月的月底要先根據船期排好合同號，然后統計當月的fob價(jià)格，交給財務(wù)，讓她進(jìn)行網(wǎng)上申報。

　　第二項工作就是打發(fā)票，現在的話(huà)都可以用網(wǎng)上站，月底開(kāi)始打。

　　第三項工作打完發(fā)票，就要及時(shí)做進(jìn)出倉單及其他后續事項，以便盡早讓會(huì )計進(jìn)行退稅等事項。

　　13、目前手頭上操作的工廠(chǎng)主要有江新，x常走的是曼谷，而x和x要的客人是雙威公司，而雙威公司則需要時(shí)常進(jìn)來(lái)郵件往來(lái)。至于其他的幾個(gè)工廠(chǎng)，x常做的是轉向柱，x通常是裝從聰勤的貨，x都會(huì )監柜。而x先生常走的貨物是螺栓出往x。還有其他幾位比較沒(méi)那么常出貨的客人。所以的方法便是：記錄下每一個(gè)客人的單證要求和寄單地址。方便自己區分和存檔。

2022單證員年終工作總結8

　　剛開(kāi)始到公司，被分配先做單證，雖說(shuō)在學(xué)校學(xué)的是外貿專(zhuān)業(yè)，可我什么都做不好，被老單證員瞧不起，說(shuō)什么大學(xué)生呀?我高中生都能做好的事，他卻老出錯。(因為是他最后審核)，停止我做單證。那時(shí)我是按書(shū)本上學(xué)到的知識來(lái)套用的!脫離的實(shí)際的業(yè)務(wù)操作。我知道我很欠學(xué)，但我是個(gè)不服輸的人，別人能做好的事，我一定能做好，而且一定比他們做的更好!

　　我開(kāi)始留心看他做單證，看別人做單證。那時(shí)，公司分八個(gè)部，每個(gè)部都有單證員，獨立核算，彼此之間的業(yè)務(wù)也保密，就是想到別的部門(mén)也要經(jīng)過(guò)上級領(lǐng)導批準。我無(wú)法看到別人做的單證，我只能想辦法!我在同部門(mén)里就是看他們作廢的單證，當他們要撕掉的時(shí)候，我就說(shuō)給我做草稿紙吧。另外找機會(huì )幫他們做他們不想做的事，因為他們不想去做，他們就會(huì )教你怎么去做，你就有機會(huì )鍛煉自己。我還想辦法做其它部門(mén)的單證(我常在下班時(shí)，去其它部門(mén)找好友聊天和打牌。從中探聽(tīng)他們的牢騷和單證情況。從中吸取教訓。)

　　這樣一來(lái)，三個(gè)月后，我很快就掌握了做單證的經(jīng)驗和技巧，加上學(xué)校學(xué)到的知識，公司里所有的單證我都會(huì )做，并且做的最好，兩年內沒(méi)有一筆單證出錯，沒(méi)有一筆不符點(diǎn)和退證退單，是公司第一位單證員!連公司老總和別的部門(mén)經(jīng)理都要求我去幫他們做單證。我具體的操作規程情況如下：

　　1)當拿到l/c后，先仔細審查和合同有出入的地方，產(chǎn)品名稱(chēng)、數量、開(kāi)證行、公司名稱(chēng)、有效期、最遲裝運期、有沒(méi)有軟條款、特別的規定等等。如果有的話(huà)，請立即與業(yè)務(wù)人員商洽這些事情，把所有的問(wèn)題最好一次向外商提出，請他修改l/c。

　　2)督促跟單員緊跟這份合同(如果沒(méi)有跟單員，是自己的話(huà)，提前完成那些能提前的工作，比如說(shuō)：invoice，packinglist，forma，insurancepolicy，等等。

　　3)貨物裝船后，請及時(shí)聯(lián)系船公司或船代理，要求他們先將做好b/lcopy傳真給你確認。你需要認真仔細地按l/c上面的要求來(lái)核對。發(fā)現問(wèn)題，應該立即要求他們修改。

　　4)所有單證都必須反復核對，一筆l/c的單證，至少全面核對五次，做到單證一致，單單一致。如果客戶(hù)有臨時(shí)要求，可以說(shuō)服客戶(hù)修改l/c，或者做t/t。比方說(shuō)：上次我的客戶(hù)已經(jīng)開(kāi)了l/c給我，但在裝柜時(shí)，他突然想起還有一些零配件要求裝上，(他已經(jīng)答應他的批發(fā)商了，但忘記寫(xiě)在l/c里了)，數量還不少，這時(shí)候去改l/c已經(jīng)是不可能的事了，我說(shuō)這樣吧，我先幫你裝上船，然后我去補辦手續，l/c就不要修改了，零配件的錢(qián)，請你t/t給我們，我們再補做發(fā)票裝箱單給你�？蛻�(hù)很高興地說(shuō)：非常感謝，你怎么想到的?我說(shuō)：這只是一點(diǎn)小經(jīng)驗而已。

　　5)交單的'時(shí)候，也要注意：有沒(méi)有b/l背書(shū)，i/p背書(shū)等等，發(fā)票裝箱單是不是做的不好，不規范，有沒(méi)有忘了一些特別的規定：l/c號碼必須顯示，hscode必須顯示，船代理必須顯示，電話(huà)傳真必須顯示等等。

　　總之：一句話(huà)，做單證也不是一件很容易的事!必須有耐心、有恒心、更要細心，祝所有做單證的朋友工作順利哦!

　　通過(guò)近8個(gè)月的學(xué)習、實(shí)踐工作，從最初的統計門(mén)表、畫(huà)圖送審到獨立下單、五金、門(mén)型及結構的獨立設計再到現場(chǎng)與客戶(hù)溝通交底，不可否認自己進(jìn)步了許多，在這里多謝同事及領(lǐng)導的大力支持與幫助。但也有很多地方需要學(xué)習，我都會(huì )一一記錄下來(lái)，積極請教領(lǐng)導，提高自己的水平。

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