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汽車(chē)維修工作總結優(yōu)秀

時(shí)間:2025-10-14 05:45:18 工作總結 我要投稿

汽車(chē)維修工作總結優(yōu)秀

  總結就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓進(jìn)行一次全面系統的總結的書(shū)面材料,它能夠給人努力工作的動(dòng)力,讓我們好好寫(xiě)一份總結吧?偨Y怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它的作用呢?下面是小編幫大家整理的汽車(chē)維修工作總結優(yōu)秀,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

汽車(chē)維修工作總結優(yōu)秀

汽車(chē)維修工作總結優(yōu)秀1

  我是一位職業(yè)學(xué)校的普通教師,在校領(lǐng)導支持和同事們的幫助下,我有幸于20xx年10月21日來(lái)到了湖南省交通職業(yè)學(xué)院參加為期44天的培訓。我和來(lái)自全省各地的共16名中職教師成為湖南省中職師資培訓的學(xué)員,對于我來(lái)說(shuō),這是一次形式新穎、內容豐富、全面系統的理論和實(shí)踐知識的學(xué)習。44天的學(xué)習使我受益匪淺,感受頗深,學(xué)到了很多以前沒(méi)有接觸過(guò)的知識。不但在理論和操作上使自己得到了進(jìn)一步的充實(shí),開(kāi)闊了視野,同時(shí)在思想上也有了更新的飛躍,在認識上有了更大的提高。這些收獲一定會(huì )對我今后的教學(xué)有很大的幫助。

  此次在湖南省交通職業(yè)學(xué)院教師培訓共分為兩個(gè)大模塊:

  一、專(zhuān)業(yè)教學(xué)能力模塊

  包括四個(gè)子模塊:

  1、市場(chǎng)調研;

  2、工作任務(wù)分析和教學(xué)分析;

  3、專(zhuān)業(yè)課程設計;

  4、教學(xué)組織設計;

  在這個(gè)模塊的學(xué)習中,我們首先學(xué)習了基于工作過(guò)程的課程設計方法,通過(guò)學(xué)習我覺(jué)得這個(gè)方法總結的特別好,而且不光是課程設計,很多事情都可以用資訊、決策、計劃、實(shí)施、檢查、評估。六個(gè)步驟來(lái)處理,這樣這個(gè)工作會(huì )完成的比較好,并且有條理。

  通過(guò)萬(wàn)家麗北京現代瑞特店、通用4S店等企業(yè)的調研,我們獲得了很多的關(guān)于企業(yè)用人需求的資訊信息。

  并結合我們學(xué)習的知識最終完成了一門(mén)課的課程設計。關(guān)于課程設計我以前是從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)的,通過(guò)這次學(xué)習我感到在教學(xué)研究方面有了極大的提高。

  出此之外在這里我們還參加了很多關(guān)于教學(xué)組織能力方面的學(xué)習,通過(guò)任務(wù)驅動(dòng)的模式鍛煉了我們的教學(xué)能力。

  在這個(gè)模塊中我的第一感受就是團隊精神的重要性。當課程設計要分組的時(shí)候,老師就給我們大家心里埋下了一股高昂的基調。在這讓人覺(jué)得枯燥又充實(shí)的幾十天中,我們大家都按照自己所分工所要做的事性在埋頭苦干,給人的感覺(jué)好像回到了學(xué)生時(shí)代將面臨高考時(shí)候,以現在的身份看那時(shí),假以那時(shí)的身份又想到現在,讓人心潮澎湃,激情更加高漲。以往做一件事情的時(shí)候,個(gè)人可能都會(huì )有精神分散的情況,而當一個(gè)人真正面對一件難做而又不得不做的事情時(shí),覺(jué)得拿下它就是一種勝利,這是對自己的一種最起碼的要求,精神集中也是對你在做的一件事情負責,對自己負責。這是我們在以后的工作中,應該具備的一種本質(zhì),現在學(xué)會(huì )或者說(shuō)是養成是非常有必要的。

  二、專(zhuān)業(yè)核心能力模塊、專(zhuān)業(yè)選修能力模塊

  這兩個(gè)模塊的學(xué)習分為兩個(gè)階段:

  第一階段:我們進(jìn)行的是理論方面的學(xué)習。主要課程包括《電控發(fā)動(dòng)機機構》、《發(fā)動(dòng)機機構》、《汽車(chē)電器設備構造》、《底盤(pán)結構》、《電控底盤(pán)結構》。

  第二階段:我們進(jìn)行的是實(shí)訓操作的訓練,訓練內容包括:氣門(mén)更換、氣門(mén)更換、活塞銷(xiāo)更換、活塞銷(xiāo)更換、離合器摩擦片更換、制動(dòng)片的檢測與更換、球籠更換、充電指示燈亮故障診斷、起動(dòng)無(wú)力故障診斷、大燈不亮故障診斷、雨刮器不工作故障診斷、新車(chē)首次保養、汽車(chē)3萬(wàn)公里保養、發(fā)動(dòng)機故障診斷、底盤(pán)故障診斷、汽車(chē)車(chē)身舒適與安全系統故障診斷、在這個(gè)模塊中主要鍛煉我們的專(zhuān)業(yè)能力,作為一個(gè)專(zhuān)業(yè)教師,專(zhuān)業(yè)能力的重要性不言而喻。

 。ㄒ唬⿲W(xué)到的內容

  1、汽車(chē)維修方面的進(jìn)一步強化,在原有知識體系的基礎上,進(jìn)一步學(xué)習了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的構造和原理。

  2、學(xué)習了汽車(chē)原理與維修方面的知識,了解了發(fā)動(dòng)機的工作原理,掌握了一般的汽車(chē)故障的診斷與維修,學(xué)會(huì )了如何更好的來(lái)保養汽車(chē),尤其學(xué)習了如何快速保養,這對維修有很大重要性。

  3、學(xué)會(huì )了各種工具的使用,學(xué)會(huì )了傳感器的測量方法,學(xué)會(huì )了在維修過(guò)程中如何來(lái)快速完成工作。

 。ǘ┞(lián)系實(shí)際

  1、在以往的教學(xué)中,只是注重了理論的教學(xué),沒(méi)有把一些實(shí)踐技術(shù)教授給學(xué)生,對基礎好的學(xué)生,要多教一些內容,沒(méi)有很好的落實(shí)個(gè)性化教學(xué),沒(méi)有充分考慮每個(gè)學(xué)生的基礎是有較大差異的。

  2、以前對電氣方面的知識講解的`較少,在實(shí)際應用當中多數的汽車(chē)故障都是出現在電氣系統。

  3、在“5S”管理上做的還不夠,沒(méi)有嚴格的要求學(xué)生把實(shí)訓工具、實(shí)訓材料按要求擺放,沒(méi)有很好的考慮節約材料方面的問(wèn)題。

  4、在尖子生培養上還不夠重視,尖子生的培養是我們參加各種比賽的后盾,以往更多的考慮多數同學(xué)的學(xué)習效果,沒(méi)有為參加比賽做好準備。

  5、理論教學(xué)和實(shí)際操作存在一定的脫節,沒(méi)有很好的做到理論聯(lián)系實(shí)際,理論教學(xué)的比重過(guò)大,實(shí)訓的時(shí)間安排不足,導致學(xué)生技能水平不夠高。

 。ㄈ┓此寂c重構

  通過(guò)這次培訓不僅讓我了解了較前沿的教學(xué)理念和教學(xué)改革的動(dòng)態(tài),而且也學(xué)到了如何將理論與實(shí)踐相結合的原理,現在的中職教育不能只停留在書(shū)本知識上,教師要擺脫老的傳統教育的思想,脫離開(kāi)書(shū)本的陰影,大膽實(shí)踐,將理論與實(shí)踐結合起來(lái),這樣我們的學(xué)生才能適應社會(huì )發(fā)展的需求。教師要有求真的治學(xué)態(tài)度,強烈的責任感,要想給學(xué)生一杯水,必須自己先裝滿(mǎn)一桶水,要具有豐厚的知識積累,敢于質(zhì)疑,大膽創(chuàng )新。要多講解一下電氣系統,發(fā)動(dòng)機方面的知識,要與實(shí)際生產(chǎn)相結合,要讓學(xué)生所學(xué)的東西,馬上就能夠運用的實(shí)際生產(chǎn)當中去。要緊緊圍繞實(shí)訓操作來(lái)展開(kāi)教學(xué),操作技能是學(xué)生今后的立身之本,在今后的教學(xué)中一定要特別重視學(xué)生技能水平的培養。一些技能比武有關(guān)的知識,多練一些技能比武難度的項目,多作實(shí)際指導,為今后參加各類(lèi)比賽做好充分的準備。以項目教學(xué)為主線(xiàn),在實(shí)際項目中結合相關(guān)知識點(diǎn)進(jìn)行講解。

  三、小結

  這44天是我工作和學(xué)習的一個(gè)“加油站”,44天的學(xué)習生活給我補充了更多的營(yíng)養。時(shí)間雖短,但它使我學(xué)到的很多;時(shí)間雖短,但它會(huì )成為我記憶中的永恒,我會(huì )永遠珍惜和懷念這段時(shí)光!對于我們每一位學(xué)員來(lái)說(shuō),今后的路還很長(cháng),還有很多的工作等待我們去做,我們要以此次學(xué)習為契機,用學(xué)到的新知識去指導工作實(shí)踐,在今后的職業(yè)教育工作中做出自己的貢獻,做一名真正的骨干教師。

汽車(chē)維修工作總結優(yōu)秀2

  經(jīng)過(guò)一年的工作,我們取得了可喜的成績(jì),不過(guò)工作中還存在很大的。不足,現總結如下:

  第一,我們的基礎建設投入不是多了,而是力度不夠大。自去年以來(lái),我們累計投入基礎建設資金xxxx元,實(shí)施了維修廠(chǎng)搬遷、門(mén)市整修等多項工程,現公司整體經(jīng)營(yíng)面積擴展到xxx平方米。而前段時(shí)間我參觀(guān)的xxx(地址),僅去年一年,就投入基礎設施建設資金xx元,經(jīng)營(yíng)面積達到xx平方米。面對各地競相加快城市建設的形勢,我們決不能在城市建設投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,堅決破除自滿(mǎn)自足和畏難發(fā)愁思想,以資金大投入帶動(dòng)城市規模大膨脹,推動(dòng)公司經(jīng)營(yíng)效益大發(fā)展。

  第二,我們公司整體競爭力不是強了,而是優(yōu)勢不夠突出。現在,汽車(chē)維修保養行業(yè)各單位之間的競爭越來(lái)越集中在技術(shù)實(shí)力與服務(wù)態(tài)度的競爭上,而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分,直接決定著(zhù)整個(gè)公司的整體發(fā)展前景。

  公司通過(guò)近幾年的建設和經(jīng)營(yíng),我們經(jīng)營(yíng)各方面的功能不斷完善,經(jīng)濟承載能力不斷提高,但總的看,經(jīng)營(yíng)的框架還沒(méi)有完全拉開(kāi),現有的基礎設施剛剛配套,經(jīng)營(yíng)環(huán)境才得到初步改善,還不能適應公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松,進(jìn)一步加大經(jīng)營(yíng)力度,增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場(chǎng)競爭力。

  第三,我們經(jīng)營(yíng)成績(jì)不是很高了,而是還有許多不盡人意的地方。汽車(chē)是改善人居環(huán)境、提高人民群眾生活質(zhì)量的重要載體,而我們從事的汽車(chē)售后服務(wù)業(yè)是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經(jīng)營(yíng)取得的成績(jì)有目共睹,得到了廣大客戶(hù)和生產(chǎn)廠(chǎng)家的認可和好評,但仍有許多方面不能滿(mǎn)足生產(chǎn)廠(chǎng)家和廣大客戶(hù)的要求,如售后服務(wù)缺乏主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問(wèn)題,維修質(zhì)量不高、經(jīng)營(yíng)運作不夠規范的問(wèn)題等。我們必須牢固樹(shù)立抓住“為廠(chǎng)家負責、為客戶(hù)負責,挖潛增效,創(chuàng )造效益”的經(jīng)營(yíng)思想,堅持不懈地抓好服務(wù)站建設,樹(shù)立公司的良好形象,創(chuàng )造良好的工作業(yè)績(jì)。

  為了實(shí)現公司的再發(fā)展,我們將在公司推行“四個(gè)一”工程:

  1、確定一個(gè)明確的整體發(fā)展思路。

  新的一年里,公司將在保持現有紅巖服務(wù)站、xxxx服務(wù)站xxxx定點(diǎn)維修站,能夠獨立承攬xxxx的維修保養工作的基礎上,再加一把勁,再鼓一下力,對公司的管理程序、經(jīng)營(yíng)程序進(jìn)一步規范,進(jìn)一步壯大南陽(yáng)分公司,爭取取得xxxx專(zhuān)業(yè)認證,在鄭州市乃至河南省的.汽車(chē)維修保養行業(yè)中,占據一個(gè)不容忽視的席位。

  2、營(yíng)造一個(gè)友好、和協(xié)的發(fā)展環(huán)境。

  公司的發(fā)展需要一個(gè)安定的創(chuàng )業(yè)環(huán)境,離不開(kāi)友好相處的同事關(guān)系。為此,公司在以后的經(jīng)營(yíng)中,將對周邊環(huán)境的創(chuàng )造予以重視,與鄰居友好相處,與各有關(guān)管理部門(mén)友好相處,支持社區工作,為公司的發(fā)展創(chuàng )造條件。在公司內部,部門(mén)之間、同事之間也同樣要友好相處,大事講原則,小事講風(fēng)格,不搞“窩里斗”,嚴禁內部鬧矛盾,使每一個(gè)人舒心地工作,高興地生活。

  3、建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。

  公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng )造效益額、維修質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個(gè)環(huán)節納入管理之中,明確每一個(gè)崗位的責任,制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jì)真正拉開(kāi)收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,共同創(chuàng )造公司美好的明天。

  4、培養一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊伍。

  新的一年里,公司將適度加大業(yè)務(wù)精干人員的招聘工作,引入競爭機制。同時(shí),在現有職工中開(kāi)展比學(xué)趕幫超活動(dòng),讓技術(shù)熟練的帶動(dòng)技術(shù)一般的,讓管理經(jīng)驗豐富的帶動(dòng)管理生疏的,進(jìn)而使公司的各個(gè)環(huán)節走向高效、規范,富有競爭力。讓每一位職工在公司里,業(yè)務(wù)技術(shù)得到提高,同樣富有競爭力。

  統一思想,明確任務(wù),強化措施,圓滿(mǎn)完成新一年的工作新的一年里,我們要進(jìn)一步增強公司的凝聚力和向心力,并肩攜手,共創(chuàng )新一年的輝煌。為了達到這個(gè)美好的目標,我想請大家思考一個(gè)問(wèn)題:四川長(cháng)虹集團是怎樣由一個(gè)民營(yíng)小企業(yè)走向國際性的大集團的?廣西xxx公司是如何由只有幾個(gè)人的小作坊發(fā)展壯大起來(lái)的?甚至名揚天下的微軟如何能由幾個(gè)捆在一起的兄弟手中騰飛的?經(jīng)過(guò)思考,我想答案有很多,天時(shí)、地利、人和缺一不可,但我認為最重要的一條是:人和!這一點(diǎn)尤其關(guān)鍵。如果創(chuàng )業(yè)之初長(cháng)虹集團中幾個(gè)元老過(guò)分考慮自己的得失,如果廣西xxx的合作伙伴同床異夢(mèng),如果微軟幾個(gè)兄弟不放眼未來(lái)。他們的發(fā)展會(huì )迎來(lái)讓人如此眩目的秋天嗎?回顧我們自己的公司,我們已經(jīng)擁有了他們并不擁有的創(chuàng )業(yè)基礎,我相信在我們的共同努力下,一定會(huì )有一個(gè)美好的發(fā)展前景,我相信我們在座的每一個(gè)人,也請你們相信我!

  當然,我們都清楚,發(fā)展對公司來(lái)說(shuō)決不是一句空話(huà),發(fā)展需要我們都付出扎實(shí)的工作和艱辛的勞動(dòng),發(fā)展需要我們每一個(gè)人都為公司的發(fā)展獻計獻策。新的一年里,我們要腳踏實(shí)地,從公司發(fā)展的高度出發(fā),從一切為了客戶(hù)的服務(wù)宗旨上出發(fā),明確目標,突出重點(diǎn),扎實(shí)工作,切實(shí)做到“四個(gè)確!,我們才有可能迎來(lái)美好的發(fā)展空間。

汽車(chē)維修工作總結優(yōu)秀3

  20xx年公司經(jīng)過(guò)一年的努力,公司對各職能部門(mén)行了整合整頓,使得匯金達更具活力和市場(chǎng)競爭力;我車(chē)間在公司正確領(lǐng)導、信任、同事的幫助、配合,下屬的支持及自己的努力下做好車(chē)間的工作,為使新的一年里更好的開(kāi)展維修保養工作,在此總結這一年工作中的經(jīng)驗、教訓,以便更好的完成新的挑戰,F將工作做簡(jiǎn)要的總結:

  針對我車(chē)間在維修過(guò)程中,多數設備及介質(zhì)具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強,高溫、高壓操作,工藝條件復雜,若安全措施處理不到位,稍有不慎極易發(fā)生火災、爆炸、人員傷亡等事故,我車(chē)間努力在保證安全生產(chǎn)的前提開(kāi)展檢維修工作。

  一、機修、電氣、儀表的日常工作

  1、認真傳達公司的各項規章制度及文件精神,做到全員學(xué)習,思想認識上與公司同步,心往一處想勁往一處使。

  2、車(chē)間完善組織機構,明確崗位職責,增強在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓。

  3、堅持車(chē)間早交接班會(huì )議制度,對公司早調度會(huì )的內容做到上傳下達,及時(shí)安排,及時(shí)解決,做到大事不過(guò)天,小事不過(guò)班,提高全員責任心。

  4、參與公司生產(chǎn)裝置及儲運罐區的各項技改工作。

  5、對所屬的動(dòng)靜設備實(shí)行隱患排查整改日報制度,對存在問(wèn)題做到匯報有記錄,整改有計劃。

  6、公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中,對存在問(wèn)題落實(shí)到人,按期整改。

  7、班組交接班要進(jìn)行安全環(huán)保喊話(huà),交接班日志突出安全環(huán)保內容。

  8、根據國家有關(guān)法律法規和企業(yè)實(shí)際,制訂全面細致切實(shí)可行的安全生產(chǎn)管理規章制度,如,《維修車(chē)間崗位職責》、《維修車(chē)間考核細則》、《維修車(chē)間安全檢查制度》等。將這些制度、規程、責任制掛到各級崗位上,提醒崗位人員貫徹落實(shí),以制度規范約束員工的思考和行為,以制度管人,使員工在日常工作中有章可遁,有法可依,形成良好的工作氛圍。

  9、班組的培訓教育,針對日常工作中所遇到的實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行分析教育,避免發(fā)生同樣的問(wèn)題。

  10、票證管理,從嚴把關(guān)。廠(chǎng)區內進(jìn)行各項用電維修作業(yè),必須辦理相關(guān)的安全作業(yè)證,并實(shí)行嚴格的票證管理制度。如“動(dòng)火安全作業(yè)證”、“設備檢修安全作業(yè)證”等,嚴格按照國家石油和化學(xué)工業(yè)局發(fā)布的《;髽I(yè)廠(chǎng)區作業(yè)安全規程》辦事。實(shí)行專(zhuān)事專(zhuān)證、專(zhuān)人專(zhuān)證、專(zhuān)人簽字確認、專(zhuān)人檢查監護。

  11、事故處理,嚴格執行事故報告制度,禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理(含未遂事故),堅持“四不放過(guò)”原則,事故處理及時(shí),實(shí)事求是,不弄虛作假,從根源上切斷員工的僥幸心理。

  二、20xx年主要工作

  1、生產(chǎn)裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。

  2、消防報警系統的選型、安裝、調試工作,為二期項目的.建設積累經(jīng)驗。

  3、二期項目電氣、儀表的校對工作,以及電纜,照明等基礎材料的統計工作。

  4、公司ERP管理系統的前期計劃的工作。

  5、泵房排風(fēng)系統及有毒氣體的在線(xiàn)監測儀表的安裝。

  6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作,儀表DCS系統組態(tài)工作。

  7、全年開(kāi)具用電票416張,檢維修作業(yè)票103張,加班共計158、5小時(shí),未發(fā)生一例安全事故。

  8、修舊利舊25臺,更換全廠(chǎng)節能燈,降低了生產(chǎn)用電成本。

  三、20xx年工作的幾點(diǎn)計劃

  1、在領(lǐng)導及各車(chē)間的配合下,團結全體成員繼續完成公司交辦的各項工作。

  2、要求員工有嚴格、謹慎、認真的工作態(tài)度,嚴格執行崗位職責和操作規程,做好各項數據記錄的統計和上報工作。

  3、嚴格執行各項制度,專(zhuān)用設備由專(zhuān)人管理,專(zhuān)人維護和保養。要求全體員工人人愛(ài)惜工具及設備,嚴格控制易耗品的損耗率,做好安全、文明檢修工作。

  4、實(shí)行月度績(jì)效考核與獎金掛鉤,充分體現獎懲分明、多勞多得的原則,破除干好干壞一個(gè)樣,干多干少一個(gè)樣的消極態(tài)度,迫使員工提高自己的責任心。

  5、切實(shí)抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓,做到一專(zhuān)多能,為公司的下一步發(fā)展奠定專(zhuān)業(yè)技術(shù)基礎,在下一步的工作中,制定員工定崗激勵機制,讓有能力的人有更多的收入,以提高員工主動(dòng)學(xué)習的積極性和工作責任心。

汽車(chē)維修工作總結優(yōu)秀4

  今年的3月份學(xué)校安排我們去安康市鴻達汽修廠(chǎng)去實(shí)習,我的實(shí)習時(shí)間為4個(gè)月,我在修理廠(chǎng)實(shí)習的是汽車(chē)機修技術(shù),我通過(guò)此次實(shí)習使我收獲到了很多東西,進(jìn)一步了解了汽車(chē)的基本構造和基本知識,增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎,更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車(chē)修理行業(yè)的門(mén)檻。

  在實(shí)習中,我掌握了汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機、底盤(pán),車(chē)身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標準方法;還了解了汽車(chē)檢測,維修制度;熟悉了汽車(chē)的各個(gè)零件,并掌握到了檢測工具的使用;汽車(chē)的各個(gè)系統的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能,實(shí)習對我們每個(gè)人都是非常重要的,通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論知識相結合,就變得容易多了,就能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好,總之,實(shí)習雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

  在實(shí)習中,師傅告訴我們要想學(xué)習這一門(mén)專(zhuān)業(yè),必須具有較強的實(shí)際操作技能,因此要求我們要勤于動(dòng)手,熟練操作,切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考,善于將學(xué)到的內容與實(shí)際結合,與生產(chǎn)結合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結,逐漸培養舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好。

  這次實(shí)習,我學(xué)到了很多的.知識,我就不一一列舉了。不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦,不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這一行。

  看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著(zhù)的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,我自己卻有點(diǎn)退縮了,不過(guò)我們選上了這門(mén)專(zhuān)業(yè),我們就一定要干好才行?鬃釉唬骸叭倭,行行出狀元”。無(wú)論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的,不吃苦怎么能行!在實(shí)習中我明白只有慮心向有經(jīng)驗的師傅請教,并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門(mén)工作。

  雖然我們在這家汽車(chē)修理廠(chǎng)實(shí)習的時(shí)間很短,但是我在這家修理廠(chǎng)去學(xué)到了很多我想學(xué)習到的技術(shù)。雖然中途也想過(guò)要放棄,但我還是堅持下來(lái)了,在修理廠(chǎng)實(shí)習的時(shí)間已過(guò)過(guò)去了很久,但是現在回想起來(lái)還是那么的記憶猶新,就好像是剛結束的一樣,現在的我對汽車(chē)維修這門(mén)行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣,這為我自己以后在參加工作以后的時(shí)間里會(huì )有著(zhù)極其重要的作用。

  感謝學(xué)校,感謝修理廠(chǎng),是他們給了我這次實(shí)習的機會(huì ),讓我喜歡上了汽車(chē)維修這門(mén)行業(yè)。

汽車(chē)維修工作總結優(yōu)秀5

  緊張的20xx年過(guò)去了,過(guò)去的一年可以說(shuō)是不平凡的一年,作為一名技術(shù)人員,我在領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和支持下,通過(guò)努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過(guò)去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將一年來(lái)的工作總結

  一、加強政治理論和技術(shù)知識學(xué)習,全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

  在20xx年年度工作中,我緊跟時(shí)代的步伐,加強理論知識方面的學(xué)習,通過(guò)認真學(xué)習,進(jìn)一步學(xué)習領(lǐng)會(huì )黨的重要思想的內涵和精髓,努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,同時(shí)學(xué)習了思想匯報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的.學(xué)習新技術(shù)新工藝,不斷的充實(shí)自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來(lái)指導自己的工作。

  二、工作中發(fā)揚團隊合作精神,努務(wù)完成車(chē)間的生產(chǎn)任務(wù)

  1、在平時(shí)的工作中,首先做好日常工作,我與車(chē)間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專(zhuān)行,統一思想統一步驟,從而圓滿(mǎn)完成車(chē)間的各項維修任務(wù)。

  2、根據行業(yè)的精神,我配合其他技術(shù)員做好工作,并把在工作中碰到的問(wèn)題及時(shí)向車(chē)間領(lǐng)導匯報,安排相關(guān)人員解決。做好維修期的預備工作,認真工作提前將各項工作調整到位,確保任務(wù)成功,保證維修質(zhì)量。

  3、每月將車(chē)間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結,及時(shí)將總結上交到技術(shù)處;將車(chē)間的主材消耗進(jìn)行總結,及時(shí)上交計劃處。做好統計技術(shù)分析工作,將車(chē)間生產(chǎn)中出現的棘手情況,進(jìn)行分析采取糾正措施,寫(xiě)出糾正措施報告。

  三、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平

  搞好職工培訓工作是我們車(chē)間一項長(cháng)抓不懈的工作,為此我們車(chē)間非凡制定了培訓制度,要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓,開(kāi)展形式多樣的職工培訓,對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。

  另附一工作總結:20xx年工作計劃:新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中,我會(huì )更加努力,不辜負領(lǐng)導對我的信任。

  1、加強政治理論學(xué)習不放松,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì),更好的適應工作需要,更出色的完成各項任務(wù)。

  2、努力學(xué)習技術(shù),不斷的充實(shí)自己解決生產(chǎn)中碰到的問(wèn)題,更好的完成公司和車(chē)間交給的各項工作任務(wù)。

  3、加強統計技術(shù)的推廣和應用,做到有目的的指導工作。

  4、加強工作事故的處理和預防措施,提高可預見(jiàn)性防范。做好不合格品的控制,采取糾正措施。

  5、制定更加具體的職工培訓計劃和內容,使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。

  回顧過(guò)去一年的工作,雖然自己盡力的努力工作,但工作成績(jì)與領(lǐng)導的要求還相差很遠,在新的一年自己將更加努力的工作,認真完成領(lǐng)導安排的各項任務(wù)。

汽車(chē)維修工作總結優(yōu)秀6

  經(jīng)過(guò)26天的辛勤付出,在檢修中堅持“安全第一、質(zhì)量?jì)?yōu)先”的指導思想,堅持檢修原則,嚴把安全關(guān)、質(zhì)量關(guān),于20xx年5月26日前全面完成了公司下達的設備、設施檢修和技改工作,現將有關(guān)情況總結于下:

  為節約費用,本次停車(chē)檢修有以下幾個(gè)特點(diǎn):

  1、氣分裝置、非臨氫裝置除了走冷卻水的換熱器、部分容器其它設備均沒(méi)安排檢修。

  2、主風(fēng)機沒(méi)有安排檢修。

  3、機組潤滑油沒(méi)有安排更換。

  4、特閥均安排小修。

  一、健全組織機構,落實(shí)崗位職責。

  催化分廠(chǎng)領(lǐng)導同檢修負責人員多次召開(kāi)停車(chē)檢修專(zhuān)題討論會(huì ),確定檢修物資、檢修資金、檢修進(jìn)度、檢修安全措施、檢修技術(shù)措施、檢修技術(shù)標準,以及檢修工作的重點(diǎn)及難點(diǎn),有針對性的提出了切實(shí)可行的解決方案。為檢修工作安全順利完成奠定了基礎。

  為了保證檢修工作按質(zhì)、按量、按時(shí)完成,催化分廠(chǎng)成立了以李長(cháng)久為組長(cháng),鮑旭東檢修總負責,王明偉技術(shù)總負責及下設19個(gè)組的停車(chē)檢修組織機構。做到了責任到人、任務(wù)落實(shí)、層層把關(guān)、各盡其責。為充分調動(dòng)各級人員的積極性和創(chuàng )造性,順利完成檢修目標,實(shí)行績(jì)效與獎懲掛鉤,推動(dòng)和促進(jìn)了檢修及技改任務(wù)的順利完成。

  二、嚴把檢修質(zhì)量關(guān),認真落實(shí)技術(shù)監督檢驗機制。

  為了全面貫徹落實(shí)檢修質(zhì)量標準,質(zhì)量檢查小組成員每天到現場(chǎng)檢查、指導、監督檢修質(zhì)量、安全、進(jìn)度工作。針對檢修工作中遇到的技術(shù)難題,專(zhuān)門(mén)召集相關(guān)技術(shù)人員到現場(chǎng)了解情況,召開(kāi)專(zhuān)題技術(shù)分析研討會(huì )及時(shí)研究解決,保證了檢修質(zhì)量,全面促進(jìn)了檢修工作。通過(guò)全體檢修人員和質(zhì)檢人員的共同努力,全面全面完成了檢修任務(wù)。

  三、抓好檢修的安全管理,確保檢修工作萬(wàn)無(wú)一失。

  在停車(chē)檢修當中,始終堅持“安全第一,預防為主”的方針,制訂了嚴格、可行的安全措施,把安全工作抓到了每一個(gè)檢修環(huán)節,責任落實(shí)到每一個(gè)人,對人們容易忽視和麻痹的地方,采取了強化措施,加強專(zhuān)人預防、監督。嚴格執行“兩票三制”。公司安全監督員按責分片到各廠(chǎng)所監督技安工作,確保整個(gè)檢修工作順利完成。

  四、突出重點(diǎn)難點(diǎn),很抓特殊項目的實(shí)施。

  本次檢修分廠(chǎng)有針對性的對停車(chē)檢修中的重點(diǎn)難點(diǎn),組織相關(guān)技術(shù)人員多次討論分析并匯同相關(guān)部門(mén)及檢修單位共同制定方案。如再生膨脹節修復方案、汽輪機噴嘴修復方案、從而保證了今年機組的安全出力運行。

  五、合理安排停電,停水、停汽期間的檢修任務(wù)。

  在公司停電,停水、停汽期間前兩三天,分廠(chǎng)相關(guān)人員領(lǐng)著(zhù)檢修單位的人員到需檢修的每一處法蘭、每一處閥門(mén)、每一處動(dòng)焊點(diǎn)確認掛牌、同時(shí)仔細核對并負責把需要的墊片、閥門(mén)、螺栓等材料領(lǐng)到檢修單位人員的手中,縮短了停電,停水、停汽期間的檢修準備工作,按時(shí)完成了檢修任務(wù)。

  根據閥門(mén)檢修今年公稱(chēng)直徑在50以上的需要修復,同時(shí)催化分廠(chǎng)4套裝置修復的閥門(mén)數量大,品種多,容易混淆的特點(diǎn),今年分廠(chǎng)采取了對檢修的.閥門(mén)掛牌,標明所在裝置、位置、規格,同時(shí)上計算機并打印成表格,在檢修中安排檢修單位提早將所需的閥門(mén)按照從大到小,重要到一般的原則拆卸。分批次交到修復單位,在修復過(guò)程中、為確保修復質(zhì)量,分廠(chǎng)安排一個(gè)負責、認真的員工到現場(chǎng)盯著(zhù),每天很早就騎車(chē)從鐵西到大東區,花在路上的時(shí)間在4—5小時(shí),又很晚的回到家。對鑒定報廢的閥門(mén)立即反饋信息分廠(chǎng)馬上安排報計劃采購,確保閥門(mén)檢修的順利完成。

  六、檢修資料及時(shí)保存,管理走上規范化、標準化、科學(xué)化道路。

  針對歷年來(lái)檢修資料繁多,查閱、保存極為不便的缺點(diǎn),催化分廠(chǎng)將檢修資料、材料計劃、分門(mén)別類(lèi)整理后錄入了微機光盤(pán),達到了查閱、保存方便可靠的目的,將我司的檢修資料管理提高到了現代化的管理水平。

  七、檢修及技改項目完成情況。

  計劃常規性檢修項目19個(gè),完成19個(gè),完成率100%;計劃大、小修項目8個(gè),完成8個(gè),完成率100%;計劃技改項目7個(gè),完成率100%。

汽車(chē)維修工作總結優(yōu)秀7

  一、基本情況

  現共有車(chē)輛16輛。包含領(lǐng)導專(zhuān)車(chē)9輛、公務(wù)車(chē)7輛。司機7名(包括領(lǐng)導專(zhuān)車(chē)司機3名,公務(wù)車(chē)司機4名包含九月新招一名)。負責全部車(chē)輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶(hù)、車(chē)輛維護、事故處理、維修監督、車(chē)輛檔案整理等工作。車(chē)隊具有對全部車(chē)輛的計劃下達職能。對車(chē)輛管理制度建立健全及創(chuàng )新的責任和義務(wù)。目前車(chē)輛管理制度正在修訂之中,還未完善。

  二、工作情況

  嚴格按照操作規程和道路交通法,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習各種交通法規,做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線(xiàn)熟記在心,行車(chē)中少走彎路,少走壞路,節時(shí)省油。按時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行檢修、保養、清洗有故障及時(shí)排除,熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能,使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。在領(lǐng)導的關(guān)懷下,目前司機形成了和諧的團隊氛圍,從不為個(gè)人利益而斤斤計較。在每次出車(chē)都能平安順利的把領(lǐng)導和同事送到目的地。 20xx年在人員缺少的'情況下截止到10月底完成

  1、出車(chē)次數1499次行駛總里程119084公里

  2、加班350次加班總時(shí)長(cháng)1370小時(shí)長(cháng)途83次無(wú)重大交通責任事故

  3、除做好本職工作外還協(xié)助院里承辦的會(huì )議活動(dòng)等一些工作

  三、工作問(wèn)題

  雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步,但出現的問(wèn)題也不容忽視,對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度,司機長(cháng)期處于緊張待命情況下,容易出現思想波動(dòng)隊伍不穩定造成交通事故隱患,當然司機自身素質(zhì)服務(wù)意識也有待提高等。在今后的工作中,我們將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

  四、下一步工作打算

  我們將繼續深入學(xué)習,提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車(chē)輛管理辦法》,從細節做起。特別在駕駛員的管理上,加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習,全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓,提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時(shí)加強對車(chē)輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結合,堅持長(cháng)期、牢固、扎實(shí)。

汽車(chē)維修工作總結優(yōu)秀8

  20xx年上半年即將結束,這半年里,維修車(chē)間在公司和事業(yè)部的正確領(lǐng)導下,車(chē)間全體人員團結一心,協(xié)調合作,圓滿(mǎn)的完成了各項生產(chǎn)任務(wù),有利的確保了選礦設備安全穩定的運行,F將上半年工作總結如下:

  一、人員方面

  維修車(chē)間現有職工22人,除塵風(fēng)機崗位工7名,維修鉗工7名,機械技術(shù)員2名,材料備件管理員1名,電氣技術(shù)員2名,職能管理1名,主任1名,副主任1名。在上半年中,每一位職工盡職盡責,對各自責任區域設備認真巡檢,積極處理,使設備隱患消除在萌芽狀態(tài),確保了設備的運行穩定。

  二、加強車(chē)間基礎管理工作,積極完成上級布置的各項工作任務(wù)

 。1)做好車(chē)間政治思想教育工作

  加強職工思想政治工作。車(chē)間平均每周舉行一次職工全體會(huì )議,由車(chē)間領(lǐng)導親自負責,傳達公司文件精神及分析公司現階段的發(fā)展形勢,讓職工依次發(fā)言,談?wù)撟约涸诠ぷ髦杏龅降膯?wèn)題和心得體會(huì )。工作中互相配合,拾遺補缺,為圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)打下了堅實(shí)基礎。

 。2)加強班組管理,提高車(chē)間管理水平

  加強班組管理。在日常的工作中,車(chē)間領(lǐng)導定期組織管理人員召開(kāi)工作例會(huì ),及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問(wèn)題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,從而提高班組的整體水平。

  三、加強現場(chǎng)預控能力,消除不安全因素,提高事故防范水平。

  1、車(chē)間安全建設重點(diǎn)在現場(chǎng)管理,一是對現場(chǎng)存在的不安全因素進(jìn)行有效控制;二是對人的不安全因素進(jìn)行控制;三是通過(guò)現場(chǎng)檢查消除不安全因素。通過(guò)采取以上三項措施,維修車(chē)間在上半年沒(méi)有發(fā)生重大安全事故。

  2、在設備方面,對所有設備進(jìn)行安全隱患排查并及時(shí)整改,平均每周查出隱患3項左右,隱患整改率達到100%,有效的扼制了事故由小變大的發(fā)展趨勢。

  四、利用多種形式加強安全培訓教育

  今年上半年,車(chē)間組織全體職工在進(jìn)行了安全知識培訓,整個(gè)培訓過(guò)程輕松有序,內容通俗易懂。通過(guò)此次的開(kāi)展,進(jìn)一步增強了全體人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。

  五、加強車(chē)間設備管理工作,確保圓滿(mǎn)完成生產(chǎn)任務(wù)

  1、車(chē)間對設備基礎資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。并且每月根據實(shí)際情況提出準確的材料備件計劃,盡量避免因為材料備件的質(zhì)量不合格、尺寸不一致和數量不夠等因素造成設備的停機。

  2、設備現場(chǎng)方面,組織維修工梳理設備缺釘少帽、部件磨損等問(wèn)題并加以認真解決。

  3、做好設備有效作業(yè)率的提升,除塵設備及時(shí)維修是除塵風(fēng)機使用的前提和基礎,除塵設備在長(cháng)期的.使用過(guò)程中,除塵風(fēng)機風(fēng)葉及其他零部件磨損使除塵風(fēng)機的靜平衡和動(dòng)平衡被破壞,噪音增大,振動(dòng)增加,穩定性、可靠性都顯著(zhù)下降,甚至會(huì )造成主軸承和整機損壞。我車(chē)間需建立更有效的管理機制,加強了對除塵設備的維護保養的管理力度,嚴格落實(shí)各項規章制度,由專(zhuān)人負責認真做好維護保養記錄。

  六、落實(shí)大修技改,堅持修舊利廢,降本增效

  圓滿(mǎn)完成了主廠(chǎng)房1#、3#、7#球磨機襯板更換任務(wù),此次檢修作業(yè)歷時(shí)430余小時(shí)不間斷作業(yè),共計更換襯板170余噸,螺栓、螺帽、密封墊840余套,較計劃提前完成任務(wù)。并且積極響應公司“降本增效”號召,由于襯板與筒體間耐酸堿橡膠墊基本完好,節省橡膠襯墊約480m2;襯板密封壓蓋部分可以二次利用,節省270余套;將本次作業(yè)拆卸的部分可再次利用廢舊襯板進(jìn)行回收,共計30余塊。

  七、下半年工作安排

  1、不斷加強安全管理工作,堅持開(kāi)展安全培訓工作。開(kāi)好車(chē)間安全例會(huì )會(huì ),要健全車(chē)間安全生產(chǎn)會(huì )議、巡回檢查、設備檢修、交接班等記錄,將整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程記錄在案,便于分析查找問(wèn)題。

  2、努力提高設備運行質(zhì)量,提高員工的責任意識,加大設備管理力度。樹(shù)立勤儉的思想,強化成本意識,減少不必要開(kāi)支。做好隊伍穩定思想政治工作。要關(guān)心員工生活,解決實(shí)際困難,確保職工隊伍的穩定,營(yíng)造和諧車(chē)間氛圍。

  以上就是車(chē)間20xx年上半年的工作總結,車(chē)間的各項管理工作科學(xué)規范、全面有序。取得成績(jì)的同時(shí)也存在一定的不足,車(chē)間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車(chē)間的各項工作做好,為公司發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎。

汽車(chē)維修工作總結優(yōu)秀9

  時(shí)光飛逝,在忙碌間辭舊迎新,在總結中銳意進(jìn)取。在山西晶通集團的英明決策及劉總的正確領(lǐng)導下,20xx年的xx怡通雪佛蘭售后部有了很大的改觀(guān)。從剛開(kāi)始沒(méi)有車(chē)間到車(chē)間的建立、硬件設施設備的逐步完善,再到人員到位,售后部的工作開(kāi)始走上了正軌。結合20xx年售后維修的總體情況來(lái)看,售后部基本實(shí)現了年初擬定的工作計劃。為了更好的完成工作,總結經(jīng)驗,揚長(cháng)避短現對售后部做了如下工作總結:

  一、20xx年售后服務(wù)部KPI指標完成情況:

  20xx年進(jìn)廠(chǎng)臺次是3000臺,總產(chǎn)值是2300000元,客單價(jià)是773。

  二、不足之處:

  1、制度不夠完善,管理出現混亂;

  2、流程執行不規范,不能?chē)栏癜凑辗⻊?wù)流程的標準內容進(jìn)行執行,堅持度不夠100%,在接待流程上,出現接待不及時(shí)的現象,交車(chē)流程中,有時(shí)容易出現簡(jiǎn)化交車(chē)流程步驟的`情況,比如操作講解,派工流程中,由于配件訂貨時(shí)間的延長(cháng)以及業(yè)務(wù)接待不了解車(chē)間可利用工作時(shí)間,致使交車(chē)時(shí)間的拖延造成客戶(hù)不滿(mǎn)

  3、服務(wù)顧問(wèn)對車(chē)輛知識不熟悉,導致在一般故障診斷上對車(chē)間有太多的依賴(lài)性,流程執行不規范且比較生硬,不能通過(guò)自己的親和力有效拉近客戶(hù)之間的距離,和客戶(hù)很好的交流,并培養客戶(hù)的忠誠度,車(chē)間維修人員的維修經(jīng)驗不足,(在過(guò)去的一年中,我們在業(yè)務(wù)上還顯得不成熟,特別是年輕的學(xué)徒們還需加強學(xué)習。主要表現在:作業(yè)時(shí),對現場(chǎng)設施設備掌握不熟悉,對作業(yè)技能及方式方法不了解,要考慮到現場(chǎng)情況變化多端,應對及應變措施還達不到所需要求。業(yè)務(wù)學(xué)習不僅要理論聯(lián)系實(shí)際,同時(shí)經(jīng)驗及教訓也十分重要,平時(shí)應多向師傅請教,多了解現場(chǎng)實(shí)際情況,多參與維護作業(yè)。),明年要加強對專(zhuān)業(yè)知識的培訓

  4、各部門(mén)協(xié)作性不強,欠缺一定的部門(mén)溝通力。

  5、車(chē)間質(zhì)檢崗不到位,造成流程缺失,質(zhì)量管控不夠嚴謹,造成車(chē)輛不能100%質(zhì)檢。

  三、20xx年售后服務(wù)部工作計劃:

  1、加強各項規章制度,尤其是考勤、車(chē)間5S管理等方面的執行監督力度,保證各項業(yè)務(wù)順利開(kāi)展,并有章可循,并使公司制度的執行具有長(cháng)效性。

  2、規范服務(wù)流程:

 。1)部門(mén)要根據售后維修實(shí)際情況合理制定執行業(yè)務(wù)流程的標準和考核機制;

 。2)要求崗位員工找出各個(gè)流程的執行要點(diǎn),通過(guò)剖析和自身總結細化相關(guān)流程;

 。3)關(guān)聯(lián)密切的部門(mén)員工實(shí)行輪崗式實(shí)習,時(shí)間設定為1個(gè)月左右,增加崗位了解;

  3、注重理論聯(lián)系實(shí)際,進(jìn)行定期和不定期的培訓,提高業(yè)務(wù)接待的接待效率,車(chē)間注重對維修技師操作技能和常規故障排除能力的培訓,提高員工的維修能力;

  4、平時(shí)溝通中,加強溝通和團隊協(xié)作。售后服務(wù),對團隊協(xié)作要求比較強,大家要及時(shí)與同事溝通,有問(wèn)題及時(shí)向行家請教,大家取長(cháng)補短,共同完成工作任務(wù)。虛心接受領(lǐng)導在工作上的指導和意見(jiàn)建議,要及時(shí)與領(lǐng)導溝通,積極的聽(tīng)取他人的意見(jiàn)和建議,不斷努力學(xué)習提高自己;

  5、加強LMS在線(xiàn)系統的學(xué)習,在實(shí)操中不斷總結、提高維修技術(shù)水平,提高維修質(zhì)量,嚴格執行三檢制度,提高一次性修復率;

  6、長(cháng)期不懈地堅持把安全意識放到第一位,防患于未然。實(shí)時(shí)進(jìn)行安全知識、消防條例的學(xué)習和教育,樹(shù)立安全第一的思想,每天對庫房保管的工作進(jìn)行檢查清理,對么有簽字、及時(shí)歸還、清潔的班組進(jìn)行處罰,保證專(zhuān)用工作的正常使用。正常使用損壞的工作及時(shí)補齊;

  7、端正服務(wù)思想,維護售后部形象,售后部每一位員工要端正服務(wù)態(tài)度,急客戶(hù)之所急,完美的服務(wù)好每一位客戶(hù)。

  總的來(lái)講,面對即將到來(lái)的20xx年,新的一年是富有挑戰的一年。為努力實(shí)現公司質(zhì)量目標,贏(yíng)得客戶(hù)的滿(mǎn)意度和忠誠度,為公司創(chuàng )造更大的收益,售后服務(wù)部已經(jīng)做好了迎接挑戰的準備,也有信心把服務(wù)做得更好!

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