安檢員工作總結（通用18篇）
總結是事后對某一階段的學(xué)習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價(jià)的書(shū)面材料，寫(xiě)總結有利于我們學(xué)習和工作能力的提高，不妨讓我們認真地完成總結吧�？偨Y一般是怎么寫(xiě)的呢？以下是小編為大家整理的安檢員工作總結，歡迎閱讀與收藏。
安檢員工作總結 篇1
船舶安全檢查工作是海事部門(mén)中心工作之一，在海事管理中具有舉足輕重的作用。船舶安檢工作扎實(shí)有效進(jìn)行也對水上交通安全，防止水域污染及人民生命財產(chǎn)安全起到至關(guān)重要作用。同時(shí)，船舶安檢又是一項對檢驗法規知識和實(shí)踐經(jīng)驗要求很高的工作，需要我們工作中不斷學(xué)習和總結。"如果VTS是海事的千里眼，那么安檢就是海事的特種兵"。安檢工作對海事的重要意義從這個(gè)形象又恰當比喻中可見(jiàn)一斑。作為一名年輕海事執法人員，我有幸參加了在宜昌港區海事處舉辦的船舶安檢實(shí)操培訓班。來(lái)的路上我也不斷告誡自己，此次宜昌之行不是旅行而是取經(jīng)。通過(guò)這次培訓后，我能收獲到什么，回去能給我實(shí)際工作多大幫助……
一切都未知，有的只是一顆求知若渴的心，但我堅信他山之石可以攻玉。從20xx年8月31日至9月6日，歷時(shí)7天，在緊張充實(shí)而有意義的一周學(xué)習后，我受益匪淺，感受頗深，不僅在船舶安檢知識理論上使自己得到了進(jìn)一步的充實(shí)，同時(shí)在實(shí)操檢查上得到了更大提高，開(kāi)闊了視野。特別是宜昌安檢站的老師們另辟蹊徑地從船檢角度去探索船舶安檢模式讓我的思維得到了極大拓展�，F把我學(xué)習中的幾點(diǎn)體會(huì )總結如下：
1、安檢員應對船檢規范、安檢規則熟悉于心；在宜昌港區海事處安檢站學(xué)習的第一天，我便跟隨他們的海巡艇一起出去安檢實(shí)操學(xué)習，在海巡艇桌子上放著(zhù)兩樣顯眼的東西：一個(gè)是相機，另一個(gè)是一本厚厚的船檢規則。我出于好奇就問(wèn)史老師："這兩樣都需要？"史老師很肯定回答，是的，都需要。接著(zhù)又說(shuō)："相機在我們安檢工作中取證船舶缺陷隱患至關(guān)重要，因為有的缺陷轉瞬即逝，例如一些開(kāi)關(guān)閥門(mén)的狀態(tài)，小部件的放置不到位等等，如果不及時(shí)取證，隨手一動(dòng)就沒(méi)法證明了。另外的那本厚厚的船檢規則是我們在進(jìn)行船體檢驗時(shí)作為對照，雖然不是每一項船檢規范要求都能準確無(wú)誤背出，但要想真正做好安檢工作就必須熟記于心"。經(jīng)驗豐富的老師們都如此謹慎細致，反思我自己的安檢工作，真是倍感慚愧。的確，船檢規范是進(jìn)行安檢工作的指導性文件，和安檢規則一樣都是開(kāi)展工作的依據和準繩。如果一名安檢員對法規規范不熟，沒(méi)吃透領(lǐng)會(huì )規則條款精髓的話(huà)，上船安檢就如盲人摸象，開(kāi)展工作起來(lái)也必然是敷衍塞責。
2、安檢缺陷要有深度，始于但不止于表面；在船舶安檢工作中很多時(shí)候指出一大堆淺顯缺陷，例如消防器材放置不到位，黃沙箱、國旗之類(lèi)的問(wèn)題。我并不是說(shuō)這些缺陷不重要，但作為海事青年人要善于思考，勤于總結，不可淺嘗輒止�；蛟S曾經(jīng)我們忽視過(guò)對船舶建造、結構的檢查，一味迷信船檢給我們把牢了船舶檢驗關(guān)。但經(jīng)過(guò)此次培訓尤其對6。1事件的總結和反思后，我明白一切都必須抱著(zhù)懷疑態(tài)度。安檢員也要多從船體結構，設備配置等船舶檢驗技術(shù)含量較高的方面去思考，去研究。同時(shí)，要不斷學(xué)習不斷和實(shí)踐積累，只有安檢人員自身業(yè)務(wù)能力提高了，才能發(fā)現深層次缺陷與隱患。通過(guò)此次學(xué)習，我明白安檢缺陷不求甚多，能糾正一兩個(gè)關(guān)鍵缺陷問(wèn)題，當險情出現時(shí)能避免事故發(fā)生就真正發(fā)揮出安檢工作的價(jià)值了。
3、安檢過(guò)程更要注重船員安全意識提升；船舶安檢是海事部門(mén)依據法規規范要求，對船舶適航、船員適任綜合性檢查，并就檢查中發(fā)現的缺陷提出處理意見(jiàn)，要求船方予以糾正，其宗旨就是確保船舶航行安全，防止造成水域污染。所以實(shí)施船舶安檢不僅僅是為查出船舶缺陷，糾正潛在隱患是手段，保障船舶航行安全才是最終目標。就近些年水上交通事故分析來(lái)看，事故80%以上是由人為因素造成，因此，安檢工作中提高船員安全意識，規范操作行為也是一項重要任務(wù)。船舶安全隱患我們要批評和糾正，情節嚴重可以給予處罰。然而對船方做得好的，我們海事部門(mén)也要表?yè)P和鼓勵，賞罰分明才能讓船方有目標和方向，更容易提升他們自我安全意識，養成自我發(fā)現、整改缺陷好習慣。
4、安檢人員的責任亟需明確和完善；隨著(zhù)近些年來(lái)水上交通事故追責問(wèn)責，安檢人員的風(fēng)險責任也日益成為焦點(diǎn)，特別是6。1事件發(fā)生后。因為即使一名優(yōu)秀的無(wú)可挑剔的安檢員在對船舶進(jìn)行安檢后也不能百分之百保證排除所有隱患，一旦事故發(fā)生，追究責任時(shí)安檢人員首當其沖。另外，當前的'安檢工作是應船方申請實(shí)施檢驗行為，不是強制性措施，如果安檢工作與風(fēng)險責任沒(méi)有界限那必將造成現場(chǎng)海事執法人員回避安檢工作。其實(shí)倘若能夠明確安檢工作和責任范圍，就一定程度上能對安檢帶來(lái)的風(fēng)險有所限制。例如有明確的文件規定船舶安檢工作中只涉及某些設施設備，特定結構，安檢人員完成這些部位的檢查就算盡職盡責。雖然明確和完善安檢人員責任的道路還任重道遠，但我堅信明確責任后不僅能提高船舶安檢質(zhì)量，又能很好保護到一線(xiàn)船舶安檢員。否則，總是一刀切問(wèn)責模式將事故責任都歸咎到安檢不力，那今后的安檢工作干起來(lái)就會(huì )讓人畏手畏腳。
5、做好安檢缺陷跟蹤檢查，落實(shí)閉環(huán)管理；嚴格執行《船舶安全檢查規則》中有關(guān)缺陷處理的規定，對檢查中發(fā)現的突出問(wèn)題實(shí)施詳細檢查；對處理意見(jiàn)為滯留、禁止船舶進(jìn)港、限制船舶操作、驅逐船舶出港的船舶進(jìn)行重點(diǎn)缺陷復查，督促船舶落實(shí)有關(guān)整改措施，保障100%消除提出的缺陷隱患。然而大多數普通缺陷，現在不要求強制復查，只要船方按規定整改后航行日志做好記錄即可，這恰恰也成為船方可鉆的"漏洞"。對于安檢缺陷的糾正，船方也在算計著(zhù)成本，對于那些零成本的缺陷，船方是愿意主動(dòng)及時(shí)糾正；對于需要花費一定成本的，船方會(huì )權衡利弊；而對于那些需要花費較大成本糾正的缺陷，船方可能會(huì )鋌而走險，想方設法逃避。畢竟未按規定糾正安檢缺陷當前的處罰也就千元左右，違法成本相對還不算太高，處罰也只起到隔靴搔癢，況且抱著(zhù)不會(huì )每次都被抓到僥幸心理。要徹底杜絕此類(lèi)現象就需要日常巡查來(lái)配合船舶安檢工作，只有將安檢缺陷跟蹤檢查作為巡航檢查重點(diǎn)，切實(shí)落實(shí)好閉環(huán)管理，船方才會(huì )無(wú)機可乘。
船舶安全檢查是海事部門(mén)進(jìn)行水上交通管理，維護船舶正常航行、作業(yè)秩序、減少事故發(fā)生監管手段之一。安檢工作質(zhì)量直接關(guān)系到海事機構的執法形象，要想做好船舶安檢工作不僅要我們具備全面的船檢方面法律法規以及實(shí)踐中不斷積累經(jīng)驗，同時(shí)還要求我們有較強責任心。以上這幾點(diǎn)感想是我在宜昌海事局一周培訓的體會(huì )，旨在希望提高轄區船舶安檢質(zhì)量，如有不妥之處，望批評指正。
最后，這里我要向宜昌海事局安檢站老師和同事們深表謝意！
安檢員工作總結 篇2
作為北京地鐵公司安檢員的培養單位，我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員后，6月11日由李主任領(lǐng)隊，我和幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往北京地鐵公司從事安檢實(shí)習工作。相對于以往，這次創(chuàng )下了我校帶實(shí)習工作的幾個(gè)之最。
一是學(xué)生人數最多。464名學(xué)生相當于九個(gè)班級的人數共赴實(shí)習，開(kāi)我校之先河。
二是學(xué)生情況最復雜。這464名學(xué)生中除了來(lái)自我校不同級部的學(xué)生外，大部分是非我校畢業(yè)的社招生，他們當中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。
三是來(lái)自兄弟學(xué)校的競爭壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司，他們要與我們進(jìn)行面對面的較量。只這三項之最就加大了我們的管理難度。但是，我們有信心克服一切困難，迎接一切挑戰。
6月11日中午1點(diǎn)，在顛簸了近4個(gè)小時(shí)后，我們終于到達學(xué)生工作生活的第一站，也就是住宿地點(diǎn)——北京前進(jìn)大學(xué)。下了車(chē)的`學(xué)生們掃去臉上的疲憊，大家列隊站好，邁著(zhù)整齊的步伐，喊著(zhù)響亮的口號走進(jìn)學(xué)校大門(mén)。接下來(lái)是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓，完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓，聲音洪亮，蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱(chēng)贊，也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養贏(yíng)得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。
我們的駐地北京前進(jìn)大學(xué)只是北京的一所效益不好的民辦大學(xué)，校園簡(jiǎn)陋，校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好，因此，我不能照顧生病住院的女兒，連老師與妻子共同帶實(shí)習卻分隔兩地，胡老師放棄新婚蜜月，還有兩位年輕的老師失去了談戀愛(ài)的時(shí)間。我們默默奉獻，無(wú)怨無(wú)悔。
7月底，由于學(xué)生出色的工作表現，北京地鐵公司與我們要提前與學(xué)生簽了正式合同，因為公司合同的部分條款引起學(xué)生的爭議，有很多學(xué)生不愿意簽合同。我及時(shí)將學(xué)生的疑惑與公司進(jìn)行溝通，得到圓滿(mǎn)解答后又和學(xué)生進(jìn)行解釋?zhuān)瑢W(xué)生們很快就簽屬了合同。到目前為止，我們學(xué)生的就業(yè)穩定率高，464名就業(yè)學(xué)生中，由于個(gè)人原因離職的只有11名，其中男生3名，女生8名，就業(yè)率達到97。63%，而衡水職教中心先后有30多名學(xué)生離職。
我們的學(xué)生精神狀態(tài)好，工作中處理問(wèn)題靈活，技術(shù)過(guò)硬，多次檢查出不少重大違禁品。部分學(xué)生由于工作表現突出還被評為班長(cháng)、組長(cháng)。如今，已經(jīng)回到學(xué)校開(kāi)始了新的工作的，我們深知成績(jì)屬于過(guò)去，等待我們的將是新的挑戰，我們會(huì )一如既往在這片熱愛(ài)的土地上，默默耕耘，無(wú)悔奉獻。
安檢員工作總結 篇3
首先，我們很榮幸地成為了第xx屆世界大學(xué)生運會(huì )的地鐵安檢員，為xx大運會(huì )的成功舉辦貢獻出自己微薄的力量。大運會(huì )的地鐵安檢工作不僅讓我們有幸親身感受?chē)H體育盛會(huì )的恢弘盛大，也讓我們在大運會(huì )的一點(diǎn)一滴的工作中一步步地成長(cháng)成熟。
此次大運會(huì )安保工作，我們的職責是負責地鐵安檢，地點(diǎn)是地鐵1號線(xiàn)(羅寶線(xiàn))購物公園站。購物公園站是一個(gè)很忙很特殊的換乘站!
購物公園站是xx地鐵1號線(xiàn)和xx地鐵3號線(xiàn)的一個(gè)換乘站，位于中心區商業(yè)圈，附近有xx購物公園，xx商場(chǎng)，xx百貨等大型購物中心等。購物公園是個(gè)很繁忙的地鐵站，由車(chē)站站務(wù)人員統計的.每天購物公園站的客流量是八到十萬(wàn)人次。除了客流量大這個(gè)站還是個(gè)很特殊的站：購物公園站是一個(gè)像世界之窗那樣的換乘站，但并沒(méi)有世界之窗那么大，而是分為兩個(gè)小站；每天有像車(chē)公廟站那樣的客流量，但車(chē)站并沒(méi)有車(chē)公廟站那樣合理的布局，這樣一個(gè)很忙很特殊的車(chē)站，給我們地鐵安檢工作帶來(lái)了很大的挑戰!
在20xx年x月x日我們懷著(zhù)無(wú)比激動(dòng)的心情，來(lái)到了購物公園站，走上了自己的工作崗位，在接下來(lái)的幾天了，我們的激動(dòng)心情，我們的自信心，我們的優(yōu)越感，被眼前無(wú)數乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點(diǎn)都沒(méi)了，我們被乘客乘客稱(chēng)為變態(tài)，腦殘，神經(jīng)病。大部分乘客都是很不理解我們，但偶爾也有乘客對我們說(shuō)“辛苦了”，“謝謝”等讓我們欣慰的話(huà)語(yǔ)，雖然乘客對我們不理解，對我們冷言熱諷，但我們一直堅持站好自己的崗，以微笑來(lái)面對所有乘客，并宣傳安檢的必要性，引導乘客接受安檢。經(jīng)過(guò)我們安檢員不斷努力，乘客慢慢都能自覺(jué)接受安檢了。
由于站小客流量大，乘客大都能自覺(jué)接受安檢，但是工作還是有很多挑戰，比如：安檢隊伍太長(cháng)乘客不愿意排隊；乘客直接沖崗；容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決，一方面我們向學(xué)院和保安公司及時(shí)反映車(chē)站的情況，一方面我們也自己想辦法解決，我們向車(chē)站借鐵欄桿圍蛇形路線(xiàn)，安排多名前引導員進(jìn)行引導乘客，客流高峰期時(shí)我們請民警，站務(wù)人員，車(chē)站保安來(lái)幫忙，力求做到“逢包必檢，逢液必查，逢疑必查”。
雖然在購物公園站很累很辛苦，但我們安檢員從來(lái)沒(méi)抱怨過(guò)，由始至終以微笑來(lái)面對廣大中外乘客，因為我們相信挑戰和機遇是共存的。
在這兩個(gè)月的工作中，我們面接受了很多挑戰，同時(shí)也收獲了很多機遇。在安檢的過(guò)程中我們成功的查處了不少違禁品，比如：大瓶酒精，瓶裝打火機氣，煙花等；折疊刀，帶自鎖裝置的匕首，長(cháng)的西瓜刀等管制刀具等;還在購物公園B，C出口安檢點(diǎn)查處一把仿真的槍?zhuān)⒊晒唤o值班警長(cháng)
處理。我們站還不乏好人好事，在安檢的過(guò)程中我們拾到不少貴重物品(比如：蘋(píng)果iphone，護照，銀行卡，大廈的設計圖紙等)并交付失主或車(chē)控室。
現在雖然大運結束了，但我們的安檢工作并沒(méi)有結束，這段時(shí)間的工作經(jīng)驗我們要總結，后面的工作我們更要做好。
安檢員工作總結 篇4
按照照安康杯競賽“十個(gè)一”活動(dòng)安排，公司決定于九月份在全公司開(kāi)展人人“當一天安全檢查員”活動(dòng)。我隊接到通知以后，積極動(dòng)員，根據要求，積極開(kāi)展行動(dòng)，現將活動(dòng)總結匯報如下：
1、以“當一天安全檢查員”活動(dòng)作為員工工作的原動(dòng)力，思想上牢固樹(shù)立“從零開(kāi)始、向零奮斗”的安全理念，行動(dòng)上嚴格執行崗位職責，杜絕違章，積極配合隊領(lǐng)導認真落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，加強有關(guān)安全生產(chǎn)法規學(xué)習，扎實(shí)做好安全培訓工作，確保順利實(shí)現安全生產(chǎn)目標。及時(shí)發(fā)現存在安全意識淡薄、經(jīng)驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟苗頭的員工，并及時(shí)組織幫教。通過(guò)安全活動(dòng)日活動(dòng)，對存在的問(wèn)題進(jìn)行分析并扼殺在萌芽狀態(tài)。日常工作之余，學(xué)習安全方面技能知識，吸取分析事故案例，總結事故教訓，不斷增進(jìn)業(yè)務(wù)水平的提高。
2、在隊領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，認真對井下設備和人員進(jìn)行安全職能監督，在計劃、布置、檢查、總結、考核安全生產(chǎn)工作中，杜絕習慣性違章行為，堅決狠抓無(wú)證作業(yè)，堅決懲治其他安全違規行為，使自己能夠掌握威脅安全生產(chǎn)的重大隱患與薄弱環(huán)節。認真履行職責，在落實(shí)“四型”班組建設、思想隱患排查工作中嚴格把關(guān)，組織相關(guān)人員切實(shí)做好查評工
作，不徇私情、嚴格執行制度，進(jìn)一步提高了安全管理水平，大大改善了區隊的的安全局面。
3、為使“當一天安全檢查員”活動(dòng)得到有效的開(kāi)展和落實(shí)，隊部組織人員對活動(dòng)的'原始記錄及時(shí)督導檢查，對態(tài)度不認真的員工進(jìn)行通報批評并要求及時(shí)整改，對現場(chǎng)查出的隱患注重整改落實(shí)。
安全是一個(gè)永恒的話(huà)題，安全知識的海洋也是浩瀚無(wú)邊的。雄關(guān)漫道征如鐵，而今邁步從頭越！過(guò)去的歲月，是翻過(guò)一頁(yè)的日歷，總結歷史，找出不足，發(fā)揚長(cháng)處，為了創(chuàng )造更美好的未來(lái)。在公司領(lǐng)導班子的帶領(lǐng)下，開(kāi)拓二隊將繼續兢兢業(yè)業(yè)，公司的發(fā)展增磚添瓦。我隊將以本次活動(dòng)為契機，在今后的工作中，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，進(jìn)一步增強員工的安全意識，進(jìn)一步加強對安全、質(zhì)量、工效、工時(shí)的管理，使我隊的工作更上一層樓。
安檢員工作總結 篇5
年終個(gè)人工作總結20xx年9月8日我應聘到內蒙古珠江投資公司安全質(zhì)量監察一部，現任青春塔煤礦建設項目部安全工程師一職。入職以來(lái)在上級的正確領(lǐng)導下，堅持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標準化、緊密聯(lián)系自己的職責、權利與義務(wù)等方面開(kāi)展工作，我深知作為一名煤礦安全管理人員，他的一言一行都體現著(zhù)保障職工在生產(chǎn)，建設過(guò)程中的安全與健康，安全管理人員的工作好壞，對安全生產(chǎn)起著(zhù)決定性作用，因此在做此總結工作是慎之又慎，下面我將分三個(gè)方面做自我個(gè)人工作總結
一、思想方面
作為一個(gè)安全管理人員，我始終本著(zhù)“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策，堅持服從和領(lǐng)導安排，政治立場(chǎng)堅定，在實(shí)際工作中能很好的解放思想，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，力求實(shí)效。
在安全檢查和監督工作中，了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的意見(jiàn)，對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問(wèn)題及時(shí)、準確、真實(shí)的反映、匯報給領(lǐng)導，在匯報中絕不抱成見(jiàn)，更不能有“水分”。始終認為安全無(wú)小事，再小的安全隱患，發(fā)現就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實(shí)，做得真，做得細。
二、業(yè)務(wù)方面
態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責任感，在工作中努力學(xué)習相關(guān)業(yè)務(wù)知識，提高自己在本行業(yè)的知識水平。雖然自己有二十三年的`煤礦工作經(jīng)驗，可這不能當作唯一的資本，煤礦工作是一個(gè)動(dòng)態(tài)的工作，必須經(jīng)常深入井下，了解生產(chǎn)現場(chǎng)實(shí)際情況，與煤礦工人學(xué)習，向技術(shù)員、生產(chǎn)礦長(cháng)等同志請教，如果做不到這一點(diǎn)，光憑書(shū)本上的理論知識搞煤礦安全工作，可能是“紙上談兵”。作為一名安全工程師，必須時(shí)刻牢記自己的職責，你的疏忽大意很可能造成的是一項工程，一個(gè)礦井的重大事故，人員的傷亡及公司財產(chǎn)的損失，同時(shí)也影響社會(huì )的穩定。安全監察工作是一項業(yè)務(wù)性很強的工作，必須具備專(zhuān)業(yè)技術(shù)本領(lǐng)，從事煤礦安全檢查監督工作，就要熟知本專(zhuān)業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識和生產(chǎn)細節易出現的安全隱患，大事要管，小事也要抓。
在業(yè)務(wù)工作中總結出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的
1、由于從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調、重復的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，大部分來(lái)自五湖四海生活習性各異，工作中每個(gè)人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項規定，會(huì )出現習慣性的違章，即使是一些很危險的工作，在安全生產(chǎn)段一時(shí)間后，人也會(huì )麻痹大意，疏忽僥幸的思想會(huì )漸漸增長(cháng)，造成事故的發(fā)生。這時(shí)，作為安全管理人員就要通過(guò)監督檢查，及早地發(fā)現不安全行為，通過(guò)提醒、勸告、說(shuō)服、批評、警告或處分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監督的作用。
2、礦井現在正處于建設階段，安全質(zhì)量是目前工作的重點(diǎn)�，F在施工的井巷，屬于礦井永久性的工程，工程質(zhì)量的優(yōu)劣直接會(huì )影響煤礦的安全發(fā)展。作為一個(gè)安全質(zhì)量管理人員，必須從源頭上嚴把質(zhì)量關(guān)。在煤礦項目部領(lǐng)導下，針對施工過(guò)程中出現的因各種原因產(chǎn)生出不同程度的問(wèn)題時(shí)，就要通過(guò)安全檢查，及時(shí)發(fā)現、分析并采取有效措施，排除隱患，保證安全生產(chǎn)。
3、安全管理人員只有自己掌握施工組織設計、作業(yè)規程的要求及作業(yè)場(chǎng)所環(huán)境，才能發(fā)揮安全管理的執法能力。同時(shí)要通過(guò)實(shí)際情況和作業(yè)現場(chǎng)情況，直接查找作業(yè)規程的不足，通過(guò)分析判斷去發(fā)現缺陷，并及時(shí)給予糾正和彌補，發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識及經(jīng)驗作用。
4、安全監督檢查要識大體，安全管理工作必須得帶著(zhù)感情去抓。
要通過(guò)事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設施的危害性。例如，一些職工開(kāi)井下風(fēng)門(mén)，就不及時(shí)關(guān)上，導致風(fēng)流短路，發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。
安全檢查員不管在任何一處盯點(diǎn)，都要進(jìn)行邏輯判斷，觀(guān)察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性，要隨時(shí)想一想，萬(wàn)一發(fā)生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以，安全監督檢查工作要“帶著(zhù)感情”去做，從大局出發(fā)，從系統出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀(guān)能動(dòng)性，增強大局意識。
5、安全工程師在日常檢查監督活動(dòng)中，檢查問(wèn)題，不能為了工作而工作。要善于發(fā)現先進(jìn)和典型，努力為煤礦事業(yè)開(kāi)創(chuàng )良好的安全生產(chǎn)新局面。同時(shí)還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗。
6、煤礦安全工程師要結合安全生產(chǎn)的實(shí)際，既當監察員，又當宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規，發(fā)揮自己的宣傳作用。
三、作風(fēng)方面
四個(gè)月來(lái)，在工作中遵守職業(yè)道德，遵紀守法，作風(fēng)扎實(shí)，執行力較強，對上級的指示、指令、精神等做到不折不扣貫徹執行，認同珠江企業(yè)文化。
今年即將過(guò)去了，青春塔煤礦建設工作僅在剛剛起步階段，我的安全工作也在剛剛起步。展望20xx年，任重而道遠。只有不斷充實(shí)自己完善自己，只有提高自身職業(yè)技能水平，思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用，才能將安全工作做真、做細、做實(shí)，為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障，把各項工作開(kāi)展的更加嚴格、科學(xué)、規范，更好地保持煤礦安全健康發(fā)展勢頭，取得了全新的進(jìn)展，實(shí)現自我價(jià)值，做出貢獻！
安檢員工作總結 篇6
為認真落實(shí)交通運輸部、省交通運輸廳電視、電話(huà)會(huì )議開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查工作的通知精神，進(jìn)一步強化安全意識、責任意識，確保我站旅客運輸安全生產(chǎn)形勢穩定，結合工作實(shí)際，自20xx年6月28日起，我站開(kāi)展旅客運輸安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)�，F將工作開(kāi)展情況總結如下：
一、主要工作情況
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。
為切實(shí)開(kāi)展旅客運輸安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，我站迅速成立安全生產(chǎn)大檢查工作領(lǐng)導小組和自查自糾工作領(lǐng)導小組，研究制定具體的實(shí)施方案和措施辦法；按照公司有關(guān)要求，落實(shí)責任。針對檢查內容，落實(shí)安全生產(chǎn)各項措施，加強安全生產(chǎn)管理；并及時(shí)開(kāi)會(huì )對大檢查活動(dòng)進(jìn)行全面的工作布置，強調安全大檢查工作重點(diǎn)，落實(shí)安全檢查具體措施，確保安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)扎實(shí)有效地開(kāi)展。
�。ǘ┣袑�(shí)加強旅客運輸安全管理工作。
1、狠抓源頭管理。一是嚴格把住車(chē)輛例檢安全生產(chǎn)關(guān)。建立嚴格準入機制，對旅客運輸條件進(jìn)行嚴格審查，將車(chē)輛資質(zhì)條件實(shí)行安全一票否決制。此外，在日常的管理上還針對車(chē)站的安全生產(chǎn)制度進(jìn)行經(jīng)常性的檢查。二是嚴格把住危險品安全管理工作關(guān)。我站保衛部門(mén)加強對危險品、禁運物品通過(guò)進(jìn)站口進(jìn)站及從1
業(yè)人員的監督管理。三是嚴格把住站場(chǎng)的安全管理關(guān)。堅決貫徹執行“回場(chǎng)必檢，合格放行”報班檢驗制度，嚴格車(chē)輛“三不進(jìn)站、六不出站”手續，嚴禁攜帶“三品”上車(chē)，從源頭上杜絕事故苗頭。
2、檢查落實(shí)安全生產(chǎn)崗位責任情況。到各班組進(jìn)行安全檢查，檢查班組在落實(shí)各項安全生產(chǎn)管理工作方面的措施、實(shí)行“一崗雙責”安全生產(chǎn)責任制情況，以及安全生產(chǎn)隱患排查治理情況，突出對長(cháng)途車(chē)輛的安全管理進(jìn)行檢查，督促各崗位進(jìn)一步深化安全隱患排查治理工作，針對前階段排查出的隱患情況進(jìn)行再檢查、再驗收、再落實(shí)，積極消除當前嚴重威脅安全生產(chǎn)的各類(lèi)隱患。
3、加強對從業(yè)人員的管理教育。嚴格按規章操作，落實(shí)上崗前培訓，建檔立制。
4、進(jìn)一步加強車(chē)輛安全管理。嚴格車(chē)輛技術(shù)性能的維護和檢測，切實(shí)執行車(chē)輛安全例行檢測制度，督促崗位人員認真落實(shí)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控管理制度，對違章車(chē)輛嚴格按照公司規定進(jìn)行處理，確保車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控措施落實(shí)到位。
�。ㄈ┳ズ冒踩a(chǎn)專(zhuān)項行動(dòng)
我站認真抓好這次安全生產(chǎn)大檢查、安全隱患排查治理活動(dòng)，取得了較好的成效。
1、開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查。結合20xx年度我市道路運輸管理目標責任考核，我站抽調各科室骨干力量組成小組，深入各個(gè)崗位進(jìn)行安全大檢查，重點(diǎn)檢查車(chē)輛技術(shù)狀況、安全生產(chǎn)制度落實(shí)情況、從業(yè)人員安全教育等。
2、認真開(kāi)展安全隱患治理活動(dòng)。按照上級部門(mén)的工作要求，結合實(shí)際情況，認真開(kāi)展安全隱患自查自糾活動(dòng)，認真排查安全隱患問(wèn)題，針對查出的安全生產(chǎn)隱患實(shí)行整改，一時(shí)難以治理的要列計劃，落實(shí)資金和責任，限期整改。據統計，通過(guò)車(chē)站自檢自查共發(fā)現隱患8起，立即整改隱患5起，限期整改隱患3起；限期整改的隱患已按照“五落實(shí)”整改到位。
3、認真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”的工作制度。組成檢查小組深入各崗位進(jìn)行檢查、指導，層層落實(shí)做好應對突發(fā)事件應急工作措施，督促車(chē)輛駕駛員不得超速、超載，確保旅客運輸安全。
二、存在的問(wèn)題
�。ㄒ唬┌踩a(chǎn)管理措施落實(shí)不到位。盡管從上到下對安全生產(chǎn)工作越來(lái)越重視，但部分崗位對開(kāi)展安全生產(chǎn)工作重視不夠，各項安全生產(chǎn)管理措施沒(méi)有真正落到實(shí)處。
�。ǘ┌踩a(chǎn)教育培訓力度弱。一些班組沒(méi)有認真開(kāi)展安全生產(chǎn)教育活動(dòng)，從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識普遍不高。
�。ㄈ┌踩a(chǎn)隱患排查和治理不到位。少數崗位對安全生產(chǎn)隱患排查和治理的思想認識不足，開(kāi)展客運隱患排查和治理工作不徹底。
�。ㄋ模┛瓦\站場(chǎng)沒(méi)有做到“三不進(jìn)站、六不出站”。崗位人員責任心不強、進(jìn)出秩序混亂、“三品”檢查不認真，車(chē)輛安全例行檢驗不嚴格等情況依然存在。
�。ㄎ澹┛瓦\安全告知制度落實(shí)不到位。有些班車(chē)線(xiàn)路沒(méi)有針3
對安全告知制度組織開(kāi)展學(xué)習培訓，也沒(méi)有制定統一的安全告知內容進(jìn)行張貼宣傳，一些長(cháng)途班線(xiàn)車(chē)輛也沒(méi)有播放有關(guān)安全告知的視頻，乘客普遍不了解告知的具體內容，達不到安全告知的教育目的。
三、下一步工作措施
�。ㄒ唬┻M(jìn)一步提高對安全管理工作重要性的認識，加強安全監管責任，督促落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，狠抓各項工作和措施的落實(shí)，確保旅客運輸安全生產(chǎn)形勢的.穩定。
�。ǘ┘訌妼�(chē)站從業(yè)人員的教育培訓工作，不斷提高他們的安全意識、責任意識，切實(shí)維護旅客運輸安全秩序。
�。ㄈ┻M(jìn)一步加大客運隱患整治力度，針對安全生產(chǎn)大檢查中發(fā)現的安全生產(chǎn)隱患問(wèn)題，采取強有效措施及時(shí)消除。
�。ㄋ模┱J真做好安全告知制度的工作落實(shí)，對部分有條件的客運車(chē)輛，要求企業(yè)安裝影視音頻系統循環(huán)播送告知制度，充分發(fā)揮廣大乘客及社會(huì )各界的監督作用，切實(shí)加強道路客運安全生產(chǎn)管理。
�。┒酱龠M(jìn)、出站口切實(shí)履行“三不進(jìn)站、六不出站”管理規定，嚴格車(chē)輛安全例檢工作，對例檢不合格車(chē)輛堅決不予以發(fā)車(chē)應班，并做“三品”查堵工作，同時(shí)要求司乘人員履行對中途上車(chē)旅客攜帶危險品上車(chē)的檢查職責，杜絕危險品攜帶上車(chē)。
安檢員工作總結 篇7
時(shí)間一晃而過(guò)。，彈指之間，20xx年已經(jīng)接近尾聲，在過(guò)去的一年里，在領(lǐng)導和同事的幫助下，通過(guò)自身的不懈努力，我在工作中得到了鍛煉，取得了一定的成績(jì)，但也存在了諸多的不足�；仡欉@一年，為了總結經(jīng)驗，發(fā)揚成績(jì)，克服不足，現對20xx年的工作做如下總結，這也是對自己的一種鞭策吧。20xx年，我嚴格按照上級各項要求，在集團個(gè)各級領(lǐng)導的大力支持下，緊緊圍繞集團物料安全認真貫徹落實(shí)上級安全指示精神和各種規章制度，始終堅持“責任有我，我必責任”的原則，認真的做好各項工作：
一、嚴抓門(mén)崗，零物料流出
在門(mén)崗的時(shí)候，心里始終記著(zhù)“嚴禁物料流出，嚴禁外部人員入內”的原則，并且認真的執行，外部人員和員工進(jìn)出車(chē)間必須做到嚴格檢查、登記。在進(jìn)廠(chǎng)的x個(gè)月中始終做到零物料流出。在做到認真工作的同時(shí)還積極認真地學(xué)習集團的各種思想。
二、物流碼頭，認真負責
崗位在物流崗的時(shí)候，在領(lǐng)導的嚴格監督和支持下，對各種物料能做到認真檢查，對于流出車(chē)間的廢棄物品做到仔細檢查，確認安全之后流出。做到了沒(méi)有物料流出車(chē)間，嚴格做到公司的保密制度。
這也是集團各級領(lǐng)導的大力宣導的必然結果。在領(lǐng)導的宣導和嚴格監督下，物料安全和保密制度已經(jīng)深入人心，各部門(mén)努力抓細節，學(xué)習各種與工作相關(guān)的法規、制度、專(zhuān)業(yè)技術(shù)、專(zhuān)業(yè)知識，取人之長(cháng)、補己之短，讓自己做到與集團的要求同步，降低物料流出的可能性。
在工作之余，工作安排有理由外，有張有弛。在緊張的工作之余，開(kāi)展各種活動(dòng)，讓員工更加熱愛(ài)自己的工作。并加強團隊建設，提高整體素質(zhì)，發(fā)揚團隊精神，積極配合，打造一個(gè)工作熱情高漲的團隊。
三、問(wèn)題分析
由于，剛剛進(jìn)廠(chǎng)對崗位各種規范了解的信息不夠全面，也早場(chǎng)少許失誤。會(huì )將生活中的些許不如意或心理矛盾不經(jīng)意的.帶到崗位上，發(fā)生矛盾，也沒(méi)有做好及時(shí)的溝通，矛盾沒(méi)有及時(shí)的解決。這點(diǎn)需要及時(shí)的改進(jìn)。避免再出現這種情況！
四、下一年度工作計劃
在總結了進(jìn)廠(chǎng)x個(gè)月工作的基礎上，下一年的工作在繼續保持現在的零缺失的基礎上，認真學(xué)習集團各種思想精神，曾強自己的執行力，嚴格按照各種規范工作，對各項制度熟悉以后，堅決不再犯錯誤！同時(shí)，積極與同事積極配合，學(xué)習團隊精神，配合集體的團隊建設！努力為集團發(fā)展盡自己的力量。來(lái)到這個(gè)幾萬(wàn)人的地方，我們都感覺(jué)擔子重了、壓力大了，但是我們沒(méi)有畏縮，為了進(jìn)一步的發(fā)展和提高，新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)、新的機遇、新的挑戰，我們決心再接再厲，更上一層樓。
安檢員工作總結 篇8
20xx年4月我局對新招錄的安檢員進(jìn)行為期三個(gè)月的安全知識培訓學(xué)習，嚴格培訓關(guān)，通過(guò)培訓，一定程度上提高了我在煤炭行業(yè)的綜合素質(zhì)，培訓完畢經(jīng)考試合格后分到礦上，一切對于我來(lái)說(shuō)基本都是新的，面對一個(gè)全新的陌生的工作環(huán)境，我如履薄冰。那時(shí)沒(méi)有太多的自信，能做的該做的就是再次加強學(xué)習和不斷的井下實(shí)踐，理論聯(lián)系實(shí)際，勇于接受一切，在最短的時(shí)間適應這個(gè)全新的環(huán)境，擔負起自己應有的職責。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個(gè)人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然有辛苦、有勞累；有成功、有失��；有付出、有收獲；有感悟、有心得。特別將20xx年的成敗得失作總結，以期望在新的一年，揚長(cháng)避短，去劣取優(yōu)，做出更大貢獻。在過(guò)去的20xx年里，在上級的正確領(lǐng)導下，堅持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標準化、緊密聯(lián)系自己的職責、權利與義務(wù)等方面開(kāi)展工作，我深知作為一名駐礦安檢員，他的一言一行都體現著(zhù)保障職工在生產(chǎn)，建設過(guò)程中的安全與健康，安檢員的工作好壞，對安全生產(chǎn)起著(zhù)決定性作用，因此在做此總結工作是慎之又慎，下面我將分三個(gè)方面做自我個(gè)人工作總結：
一、思想方面
20xx年里，我始終本著(zhù)“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策，堅持服從和領(lǐng)導安排，政治立場(chǎng)堅定，在實(shí)際工作中能很好的解放思想，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，力求實(shí)效。在安全檢查和監督工作中，了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的意見(jiàn)，對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問(wèn)題及時(shí)、準確、真實(shí)的反映、匯報給領(lǐng)導，在匯報中絕不抱成見(jiàn)，更不能有“水分”。始終認為安全無(wú)小事，再小的'安全隱患，發(fā)現就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實(shí)，做得真，做得細。
二、業(yè)務(wù)方面
態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責任感，在工作中努力學(xué)習相關(guān)業(yè)務(wù)知識，提高自己在本行業(yè)的知識水平，自己深入井下，與煤礦工人學(xué)習，向技術(shù)工、生產(chǎn)礦長(cháng)等同志請教，在最短的時(shí)間掌握更多的煤礦知識，把學(xué)到的東西應用到實(shí)踐中去。作為一名安檢員，必須時(shí)刻牢記自己的職責，你的疏忽大意很可能造成的是一個(gè)采面，一條掘進(jìn)、一個(gè)礦井的重大事故，人員的傷亡。同時(shí)在幾個(gè)月的工作中讓我認識到安全檢查工作是一項業(yè)務(wù)性很強的工作，必須應掌握所管轄范圍內的技術(shù)本領(lǐng)，從事煤礦安全檢查監督工作，就要熟知本專(zhuān)業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識和生產(chǎn)細節易出現的安全隱患，大事要管，小事也要抓。其他范圍內的也要做到了解、熟悉，要做到自己雖然不會(huì )干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員，我在最短的時(shí)間里學(xué)習并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝，現場(chǎng)的作業(yè)規程，盡最大的努力掌握礦井各種災害的發(fā)生原因、預兆、規律、預防措施及發(fā)生災害時(shí)的處理方法；掌握安全管理的新知識、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規。
在業(yè)務(wù)工作中總結出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的。
�。ㄒ唬┯捎趶氖旅旱V工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調、重復的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，每個(gè)人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項規定，會(huì )出現習慣性的違章，即使是一些很危險的工作，在安全生產(chǎn)段一時(shí)間后，人也會(huì )麻痹大意，疏忽僥幸的思想會(huì )漸漸增長(cháng)，造成事故的發(fā)生。這時(shí)，作為檢查員就要通過(guò)監督檢查，及早地發(fā)現不安全行為，通過(guò)提醒、勸告、說(shuō)服、批評、警告或處分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監督的作用。
�。ǘ┯捎诘V井所使用的設備多數都是相當笨重的，加上礦井內的溫度、濕度、風(fēng)速原因，設備易腐蝕、老化、磨損，容易發(fā)生故障，一些設施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問(wèn)題，這時(shí)，安全檢查員就要通過(guò)安全檢查，及時(shí)發(fā)現并采取有效措施，排除隱患，保證安全生產(chǎn)。
�。ㄈ┌踩珯z查員只有掌握作業(yè)規程的要求，才能發(fā)揮安全檢查員的執法能力。在看領(lǐng)導審批好的作業(yè)規程的同時(shí)，安全檢查員要通過(guò)實(shí)際情況和作業(yè)現場(chǎng)情況，直接查找作業(yè)規程的不足，通過(guò)分析判斷去發(fā)現管理的缺陷，并及時(shí)給予糾正和彌補，發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識及經(jīng)驗作用。
�。ㄋ模┌踩珯z查員要識大體，樹(shù)立主人翁意識。要通過(guò)事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設施的危害性。例如，一些職工開(kāi)井下風(fēng)門(mén)，就不及時(shí)關(guān)上，導致風(fēng)流短路，發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點(diǎn)，都要進(jìn)行邏輯判斷，觀(guān)察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性，要隨時(shí)想一想，萬(wàn)一發(fā)生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā)，從系統出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀(guān)能動(dòng)性，增強大局意識。
�。ㄎ澹┌踩珯z查員在日常檢查監督活動(dòng)中，檢查問(wèn)題，不能為了工作而工作。首先要善于發(fā)現先進(jìn)和典型，努力為煤礦事業(yè)開(kāi)創(chuàng )良好的安全生產(chǎn)新局面。然后，安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗。
�。┟旱V安全檢查員要結合安全生產(chǎn)的實(shí)際，既當檢查員，又當宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規，發(fā)揮自己的宣傳作用。
三、作風(fēng)方面
這半年多來(lái)，工作中遵守職業(yè)道德，遵紀守法，作風(fēng)扎實(shí)，執行力較強，對上級的指示。根據指令、精神等做到不折不扣貫徹執行；煤礦生活中正確對待煤礦的飲食、住宿、衛生等條件，維護了我局的良好形象，同時(shí)也維護了個(gè)人和集體社會(huì )的和諧穩定。俗話(huà)說(shuō)的好：拿人手短，吃人口軟，在發(fā)現違章現象時(shí)，不能被人家一句“硬”話(huà)或者“軟”話(huà)嚇到和收買(mǎi)，所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責，使之職能有所用，必須嚴肅自己的工作作風(fēng)。
20xx年，在安全方面做了大量工作，取得了一定的成績(jì)，但仍然存在著(zhù)許多不足的地方。展望20xx年，任重道遠，我們只有不斷充實(shí)自己完善自己，只有提高自身職業(yè)技能水平，思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用，才能將安全工作做真、做細、做實(shí)，為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障，把我們的各項工作開(kāi)展的更加嚴格、科學(xué)、規范，更好地保持煤炭企業(yè)健康發(fā)展勢頭，取得了全新的進(jìn)展，實(shí)現自我價(jià)值，做出貢獻！
安檢員工作總結 篇9
根據民航總局公安局和民航xx管理局公安局的通知精神，我站從20xx年9月4日起，開(kāi)展了為期一周的安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作，針對目前我站安檢工作中存在的人身檢查不夠徹底，前門(mén)引導對旅客行李擺放不正確增加開(kāi)機員對圖像判讀的難度，對內部人員證件檢查不仔細等突出問(wèn)題進(jìn)行了重點(diǎn)整治，現將工作開(kāi)展情況總結如下：
一、組織人員認真學(xué)習上級精神，結合實(shí)際開(kāi)展整治工作。
為配合安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作的開(kāi)展，我們在生產(chǎn)任務(wù)繁重、航班客流量大的情況下，利用航班間隙由各分隊組織員工學(xué)習了《關(guān)于加強安全檢查工作防止漏檢情況發(fā)生的通知》和《關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作的通知》，統一了人員的思想認識，為專(zhuān)項整治工作的開(kāi)展打下了基礎。為此，我們重點(diǎn)開(kāi)展了以下工作：
�。ㄒ唬┮蟾鞣株犂喂虡�(shù)立安全生產(chǎn)意識，加強對安檢法規、作業(yè)流程的貫徹，對違紀和違反操作規程的人員進(jìn)行嚴厲查處。
�。ǘ┘訌妼χ攸c(diǎn)、關(guān)鍵崗位的監督檢查，防止漏檢事件的發(fā)生。
�。ㄈ┌才耪炯媛氃O備維修人員在安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作期間對安檢設備進(jìn)行檢查和維護一次。
�。ㄋ模┱局蛋囝I(lǐng)導必須堅持跟班作業(yè)，對各分隊的勤務(wù)工作進(jìn)行具體的指導。
二、安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作的具體做法。
�。ㄒ唬┱局蛋囝I(lǐng)導在安檢現場(chǎng)的跟班作業(yè)中，加強對現場(chǎng)安檢重要崗位的作業(yè)指導，針對人身檢查不夠徹底、前門(mén)引導對旅客行李擺放不正確增加開(kāi)機員圖像判讀難度、對內部人員證件檢查不仔細等問(wèn)題進(jìn)行了抽查，對抽查不合格的人員調換工作崗位。在此期間，有１人因抽查不合格由通道檢查崗位調換到監護崗位。
�。ǘ┘訌娏藢π逻M(jìn)護衛人員的業(yè)務(wù)培訓，盡量保證每人每天有１小時(shí)的學(xué)習時(shí)間。并利用航班間隙，對新近人員進(jìn)行了理論考試。無(wú)上崗證的人員不能單獨操作。
�。ㄈ┘媛氃O備管理人員于９月６日對全站的安檢設備進(jìn)行了一次檢查和維護，確保了設備在生產(chǎn)高峰的正常運轉。
�。ㄋ模┘訌妼﹂_(kāi)機員責任心教育。在對開(kāi)機員的培養過(guò)程中，注重選拔品德高尚，熱愛(ài)安檢事業(yè)，工作責任心擔任開(kāi)機員。在安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作期間，安檢站開(kāi)機員xxx查獲旅客盜竊飛機上救生衣一套。
�。ㄎ澹┘訌娏藢苤频毒�、易燃易爆物品、液態(tài)、粉末物品的查緝力度，在專(zhuān)項整治周期間安檢站共查獲管制刀具14把，易燃易爆物品371件，為旅客辦理生活用刀具暫存2起。
三、今后工作設想
�。ㄒ唬├^續深入開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治。
我站將結合實(shí)際情況繼續開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作，加強對安檢現場(chǎng)特別是關(guān)鍵崗位的監督檢查，對檢查中發(fā)現的違反操作規程的行為加大處罰力度，將專(zhuān)項整治和日常管理有效結合起來(lái)，同時(shí)加強安全檢查的宣傳工作，為安檢人員營(yíng)造一個(gè)講安全的工作環(huán)境。
�。ǘ┻M(jìn)一步提高安檢員業(yè)務(wù)素質(zhì)。
我站將針對安檢隊伍整體素質(zhì)不高、安全教育培訓亟待加強的`現狀，進(jìn)一步規范安檢員的在職培訓和復訓。今后將加大對表現突出人員的獎勵，樹(shù)立先鋒模范作用。嚴格安檢人員安全教育培訓工作，要求安檢人員必須持證上崗。同時(shí)，我站將繼續利用今年生產(chǎn)淡季加強對安檢人員的復訓（培訓），以提高安檢人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和政治思想道德水平。
�。ㄈ┨嵘芾硭�，改進(jìn)管理作風(fēng)，提高安檢工作質(zhì)量。
為進(jìn)一步督促各分隊落實(shí)安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作，我站將加強安全檢查的制度化、標準化建設，補充、完善安全檢查規章制度，加強對重點(diǎn)、關(guān)鍵崗位監督檢查的力度，堅持不定期進(jìn)行針對重點(diǎn)、關(guān)鍵崗位的抽查，提高安檢員的警惕性，從根本上解決安全檢查中不規范、不徹底的現象，樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想，切實(shí)提高安檢工作質(zhì)量。
�。ㄋ模┮詸C場(chǎng)改擴建和航空保安審計為契機，積極爭取公司對安檢設備的投入和更新，為我站的安檢工作開(kāi)展提供有力的設備保障。
安檢員工作總結 篇10
時(shí)間飛逝，轉眼一年的時(shí)間過(guò)去了，在這一年的時(shí)間里讓我學(xué)到了很多東西。作為一名合格的安檢員是我現在本職工作的最求目標，自肩負安檢員這個(gè)重任以來(lái)，我始終保持清醒的頭腦、踏踏實(shí)實(shí)的態(tài)度來(lái)對待我的工作。全面貫徹"安全第一，預防為主"的方針，強化安全生產(chǎn)管理，在公司的信心與支持下，以積極的態(tài)度突入工作；
一、xxxx年主要工作如下：
1、加強每日安全檢工作，對容易發(fā)生事故的崗位，重點(diǎn)檢查，做到每日檢查一次，臨時(shí)用電、易燃物品也做到每日檢查，發(fā)現隱患及時(shí)整改。
2、做好現場(chǎng)預防工作，杜絕違禁品的.出現。存在的不足1、在抓行李的違禁品這方面，還是存在一些小問(wèn)題。
3、對專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習的積極性不夠，工作細心度和責任心不夠，時(shí)常在一些工作上出現錯誤。主要是思想解放程度還不夠，組織溝通能力上還略有欠缺。
4、涉及的工作多樣復雜，需要時(shí)間學(xué)習。
5、工作中不夠大膽，需要在不斷的學(xué)習過(guò)程中改變工作方法，不斷創(chuàng )新完善。
6、xxxx年即將結束，雖然這一年在抓行李的違禁品。取得了一點(diǎn)成績(jì)，積累了一些經(jīng)驗，但仍存在著(zhù)不少問(wèn)題。隨著(zhù)2022年的到來(lái)，今后在工作中我一定認真總結經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做的更好。
二、明年工作計劃
1、認真學(xué)習，努力提高自身素質(zhì)及工作能力，盡職、盡責地完成本職工作。
2、發(fā)揚吃苦耐勞的精神，不怕吃苦，主動(dòng)找事干，盡快適合工作環(huán)境，積極主動(dòng)的投入工作中去，在復雜的工作中磨練意志，增長(cháng)才干。
3、發(fā)揚孜孜不倦的進(jìn)取精神，加強學(xué)習，勇于實(shí)踐，在學(xué)習的同時(shí)注意收集各類(lèi)信息，同時(shí)講究學(xué)習方法，端正學(xué)習態(tài)度，提高學(xué)習效率。努力培養自己具有扎實(shí)的理論功底和踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做好，樹(shù)立良好形象。
4、當好安檢員。對各項違章和出現的問(wèn)題，及時(shí)提出合理化整改和解決辦法，配合各部門(mén)領(lǐng)導完成下達的任務(wù)。
總之，一年來(lái)，我做了一定的工作，也取得了一些成績(jì)，但離要求有一定差距，我將不斷地總結經(jīng)驗，加強學(xué)習，更新觀(guān)念，提高各方面的工作能力。以對工作、對事業(yè)高度負責的態(tài)度，腳踏實(shí)地，盡職盡責地做好各項工作。
安檢員工作總結 篇11
我被聘任為民航機場(chǎng)安全檢查站站長(cháng)助理。在機場(chǎng)黨政和安檢站的正確領(lǐng)導和同事們的支持下，我按照機場(chǎng)安檢總體工作部署和目標任務(wù)要求，認真執行安檢工作方針政策，圍繞中心，突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)，注重實(shí)效，在自己工作崗位上認真履行職責，較好地完成自己的工作任務(wù)，取得了一定的成績(jì)。下面，根據上級領(lǐng)導的安排和要求，就自己任安檢站站長(cháng)助理以來(lái)的工作情況向領(lǐng)導和同志們做如下匯報，如有不當，請批評指正：
一、學(xué)習理論，提高政治思想覺(jué)悟
自任安檢站站長(cháng)助理以來(lái)，我認真學(xué)習，用黨的理論武裝自己的頭腦，提高政治思想覺(jué)悟，在思想上與機場(chǎng)、安檢站保持一致，堅定理想信念，樹(shù)立正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)，樹(shù)立全心全意為旅客服務(wù)的思想，做到無(wú)私奉獻。在工作上我養有吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，服從機場(chǎng)、安檢站領(lǐng)導的工作安排，緊密結合崗位實(shí)際，完成各項工作任務(wù)。在實(shí)際工作中，我堅持“精益求精，一絲不茍”的原則，認真對待每一件事，認真對待每一項工作，堅持把安檢工作做完做好。
二、學(xué)習文化，提高業(yè)務(wù)工作水平
我是一個(gè)喜歡學(xué)習的人，總覺(jué)得人的一生是學(xué)習的一生，特別在當今發(fā)展迅速的時(shí)代，學(xué)習就更加重要，一個(gè)人不學(xué)習，就跟不上時(shí)代的需要，必定被時(shí)代所淘汰。我在工作上除了學(xué)習黨的理論知識外，重點(diǎn)是學(xué)習機場(chǎng)安檢方面的國家方針政策和業(yè)務(wù)工作知識，做到學(xué)深學(xué)透，掌握在腦海里，運用到實(shí)際工作中，為自己做好機場(chǎng)安檢工作打下堅實(shí)的基礎。通過(guò)學(xué)習，我熟悉和掌握了機場(chǎng)安檢方面的方針政策、法律法規和基本工作知識與技能，增強了履行崗位職責的能力和水平，做到與時(shí)俱進(jìn)，增強大局觀(guān)，能較好地結合實(shí)際情況加以貫徹執行，具有較強的工作能力，能完成較為復雜、繁瑣的機場(chǎng)安檢工作任務(wù)，取得良好成績(jì)。
三、加強建設，提高自身綜合素質(zhì)
我是機場(chǎng)安檢站站長(cháng)助理，知道自己責任重大，努力按照政治強、業(yè)務(wù)精、善管理的復合型高素質(zhì)的要求對待自己，以此全面提高自己的政治、業(yè)務(wù)和管理素質(zhì)。在加強自身建設中，我主要抓好三方面工作：
一是嚴格要求自己。要求自己做到愛(ài)崗敬業(yè)、履行職責，吃苦在前，享樂(lè )在后，全力實(shí)踐“團結、務(wù)實(shí)、嚴謹、拼搏、奉獻”的時(shí)代精神。
二是加強執行力建設，不折不扣執行機場(chǎng)安檢工作方針政策。做到關(guān)鍵的兩條，一條是認真學(xué)習機場(chǎng)安檢工作的方針政策，要學(xué)深學(xué)透，正確理解方針政策的精神，領(lǐng)會(huì )在心中，時(shí)刻不忘。另一條是要具體落實(shí)到實(shí)際工作中，不折不扣執行。在執行中立場(chǎng)堅定，態(tài)度堅決，毫不含糊，把機場(chǎng)安檢工作的方針政策正確、全面地落實(shí)到自己的分管工作中，提高執行力，確保完成自己的工作任務(wù)。
三是做好服務(wù)工作。我把自己看作是機場(chǎng)安檢站的普通一兵，開(kāi)動(dòng)腦筋，想方設法，搞好服務(wù)，獲得旅客的滿(mǎn)意，提高安檢工作質(zhì)量，維護機場(chǎng)的平安穩定。
四、開(kāi)拓創(chuàng )新，積極開(kāi)展各項工作
我從事機場(chǎng)安檢工作，安檢工作是機場(chǎng)的重要工作，關(guān)系到機場(chǎng)和航班的安全，我以認真、細致、負責的態(tài)度去對待它，務(wù)必把各項安檢工作做好，切實(shí)維護機場(chǎng)和航班的安全，這里面，我主要做了三方面工作。
1、協(xié)助站長(cháng)管理好安檢站日常工作
機場(chǎng)安檢站的日常工作是瑣碎繁重的，面對川流不息的旅客，要做好安檢工作，確保機場(chǎng)和航班的平安。我積極協(xié)助站長(cháng)管理好安檢站日常工作，一是頭腦清醒，警鐘長(cháng)鳴。在安檢工作中，我時(shí)刻保持清醒的頭腦，充分認識安檢工作的.重要性，時(shí)刻保持高度的警覺(jué)性，集中精力投入到安檢工作中，確保安檢不出任何問(wèn)題。二是齊心協(xié)力，共同做好安檢工作。我和全體安檢工作人員嚴格按照安檢制度要求，制度化、規范化做好安檢工作，確保安檢工作不出任何疏忽，不發(fā)生任何安全問(wèn)題。由于自己認真、細致、負責做好安檢工作，我任機場(chǎng)安檢站站長(cháng)助理以來(lái)，機場(chǎng)和航班沒(méi)有發(fā)生大小安全事故，這一點(diǎn)，我自己感到很欣慰。
2、協(xié)助站長(cháng)制定好安檢規章制度
要做好機場(chǎng)安檢工作，除了提高安檢人員的思想覺(jué)悟和業(yè)務(wù)技能外，關(guān)鍵還是靠制度。我積極協(xié)助站長(cháng)制定好安檢規章制度，把安檢規章制度落實(shí)到實(shí)際工作中，做到不折不扣執行。在執行中，加強檢查與監督，對違反安檢規章制度行為，嚴厲批評，限期改正。還協(xié)助站長(cháng)制定應急突發(fā)處置預案，加強對應急突發(fā)處置預案的學(xué)習，做到應急突發(fā)時(shí)，能沉著(zhù)應對，從容處置，確保掌控應急突發(fā)事件，不發(fā)生大的影響與危害。同時(shí)還做好設備換季的維護與保養工作，將設備性能始終保持在最佳狀態(tài)，滿(mǎn)足安檢工作需要。
3、加強隊伍建設，提高員工素質(zhì)
要做好機場(chǎng)安檢工作，隊伍建設是根本。首先，我在站長(cháng)的領(lǐng)導下，響應公司三嚴整頓和二次創(chuàng )業(yè)的號召，把集團公司與公司的工作要求與精神落實(shí)到實(shí)際工作中，確保有效執行。其次，我切實(shí)擔負好管理員工的責任，牢固確立“以人為本”的管理理念，認真聽(tīng)取員工的意見(jiàn)與建議，充分調動(dòng)每個(gè)員工的工作積極性，提高員工的綜合素質(zhì)，使大家團結一致，齊心協(xié)力，把各項安檢工作搞好。
自任安檢站站長(cháng)助理以來(lái)，我認真努力工作，雖然取得了較好的工作成績(jì)，但是與機場(chǎng)和安檢站的要求，還是存在一些不足和差距，需要努力改進(jìn)和提高。今后，我要繼續加強學(xué)習，掌握做好安檢工作必備的知識與技能，以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，以創(chuàng )新發(fā)展的工作思路，奮發(fā)努力，攻堅破難，把機場(chǎng)安檢工作提高到一個(gè)新的水平，為維護機場(chǎng)和航班的平安做出自己應有的努力與貢獻。
安檢員工作總結 篇12
“乘安全活動(dòng)月的東風(fēng)，跨上時(shí)代征程的駿馬�！眡x年上半年安檢科全體人員，在礦黨政班子的正確領(lǐng)導下，以堅持“安全第一，預防為主”方針思想為指導，以“三個(gè)代表”重要思想為實(shí)踐，以唯實(shí)、求實(shí)、務(wù)實(shí)精神，堅持一切從實(shí)際出發(fā)，走科技興礦之路，圓滿(mǎn)的完成了上半年的各項工作，為總結半年來(lái)取得的成績(jì)，克服存在的不足，現將行政工作總結
一、堅持黨的安全第一方針不動(dòng)搖
新年伊始，安檢科全體人員在科長(cháng)、書(shū)記的帶領(lǐng)下，組織學(xué)習礦一號文件和安檢科各級人員崗位責任制，統一思想，開(kāi)拓思路，嚴格執行“無(wú)不生產(chǎn)”原則，用科學(xué)的管理手段，從嚴控制，措施到位，力戒形式主義和急功近利思想，針對安全的薄弱環(huán)節，采取得力措施，工作一環(huán)緊扣一環(huán)，一級管一級，創(chuàng )新方法多管齊下，嚴當頭，以嚴保安，對一些不安全行為和事故單位嚴懲不貸，決不姑息遷就。對“三違”人員，抽調專(zhuān)人進(jìn)行亮相反省，培訓教育，家庭幫教，使其丟面子、丟票子、丟位子，做到全方位的超前管理，收到了良好的效果。
二、抓自身培訓，提高安檢隊伍的技術(shù)素質(zhì)
常言道：“打鐵要練自身硬”。面對安檢人員文化層次的不同和與企業(yè)相適應的管理水平，采取得力措施通過(guò)班前會(huì )進(jìn)行培訓，每日一題，選派人員到外地學(xué)習，走出去，請進(jìn)來(lái)，從頂板管理、機電運輸、一通三防到質(zhì)量標準化，學(xué)人之長(cháng)，補己之短，走出了一條葛店煤礦特色的管理模式，并制定了嚴格的考核管理獎罰制度，對學(xué)習培訓效果好的同志，給于重獎，反之則給于重罰。通過(guò)一系列的舉措，使安檢隊伍的整體業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)得到了提高，在礦各項大比武中名列前茅，受到了公司、礦領(lǐng)導的贊揚。
三、鐵面無(wú)私反“三違”，做拒腐防變的表率
“三違”不反，事故難免�！叭`”是出現事故的大敵，具有關(guān)資料統計，出現各類(lèi)事故有90%是違章造成的。今年上半年受礦、公司領(lǐng)導表?yè)P不怕威脅的安檢員張新峰，金錢(qián)面前不低頭的唐學(xué)良，送禮上繳的蔣東波等先進(jìn)典型，給于一定的獎勵。對于違規違紀的人員，凡發(fā)現一律給于清理安檢科隊伍�？崎L(cháng)、書(shū)記鄭重承諾，從我做起，堅決做到“請吃不到，送禮不要”，有一位在礦工作多年的老同志，因兒子出現違章來(lái)說(shuō)情，科長(cháng)書(shū)記耐心的'作他的工作，曉之以情，動(dòng)之以理，使他們甩掉思想包袱。使我礦的三違現象有大幅度的下降，工傷事故較去年下降50%，使安檢隊伍的整體素質(zhì)，作風(fēng)建設上了一個(gè)新臺階。
四、深入一線(xiàn)查隱患，齊心協(xié)力保安全
由于煤礦條件差，運輸戰線(xiàn)長(cháng)，設備老化，地質(zhì)結構復雜，局部瓦斯高等特點(diǎn)，采取有力措施，把責任心強、技術(shù)經(jīng)驗較為全面的安檢員，按照頭、面、分區進(jìn)行包片落實(shí)，哪里有危險，哪里就會(huì )有安檢員出現。對查出的隱患，能當場(chǎng)整改的必須當場(chǎng)整改，不能當場(chǎng)整改的限期整改，對嚴重威脅安全生產(chǎn)的重大隱患當場(chǎng)停產(chǎn)并采取措施及進(jìn)行整頓，對下發(fā)隱患不能按期整改的單位下發(fā)通報，對工程質(zhì)量、文明生產(chǎn)、煤質(zhì)管理，嚴格按照標準加以監督，整改落實(shí)，取得了上半年無(wú)一重傷和二級以上非傷亡事故，保證了企業(yè)的健康、穩步發(fā)展。
五、加強企業(yè)文化建設，努力應在安全氛圍
上半年，我們對安檢員進(jìn)行了班前禮儀和公司下發(fā)的企業(yè)文化手冊組織學(xué)習，提出了“外樹(shù)形象，內強管理”的思路，使安檢隊伍的精神面貌煥然一新。派全隊人員到區隊參加各類(lèi)安全活動(dòng)，舉行安全知識競答賽，配合公司開(kāi)展大型安全演講和安全咨詢(xún)活動(dòng)，積極參加礦紀檢和黨的知識競賽答卷，組織突擊隊、小分隊突擊檢查，配合公會(huì )、團委、群眾監督崗、政工部等深入井下巡回演出，開(kāi)展一系列的事故案例教育，使我礦的安全氛圍耕農、更活躍。
“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”。抓安全必須如履薄冰，如臨深淵，從小事做起。在下半年的工作中，我們決心發(fā)揚上半年的優(yōu)良傳統，奮力拼搏，團結協(xié)作，為企業(yè)的發(fā)展保駕護航而努力工作。
安檢員工作總結 篇13
接到滇西指電【20xx】06號《關(guān)于開(kāi)展建設系統20xx年春運安全檢查活動(dòng)》的通知后，項目部領(lǐng)導高度重視，立即布置，我工區成立了以工區負責人為組長(cháng)邢發(fā)紅，許有記、王志武、陳吉明為副組長(cháng)，代能清、李強、晁增科為組員的安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導小組，全面負責開(kāi)展鐵路施工全生產(chǎn)大檢查工作�，F就全線(xiàn)安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)第一階進(jìn)展情況匯報如下
1、認真傳達學(xué)習安全生產(chǎn)工作通知精神。
全面安排部署安全生產(chǎn)大檢查大整治工作。按照通知要求，我工區立即組織橋涵架子一隊、路基架子一隊，隧道架子一隊各隊長(cháng)和現場(chǎng)技術(shù)人員認真傳達學(xué)習通知精神，并把此次安全生產(chǎn)大檢查作為當前安全生產(chǎn)的首要任務(wù)來(lái)抓。使這次安全大檢查目標清晰，任務(wù)明確深入作業(yè)層，責任落實(shí)，工作措施到位，我工區通過(guò)加大檢查力度、加大處罰力度、加大安全宣傳力度、加大安全教育力度等措施來(lái)確保施工安全，降低施工安全風(fēng)險。
2、加強領(lǐng)導，夯實(shí)責任。
扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展鐵路施工安全大檢查工作。這次大檢查工作，我們首先明確目標，落實(shí)責任，各部室各司其職，加強配合，最大限度發(fā)揮其各部室的職能，同時(shí)查缺補漏，健全安全管理體系和安全管理制度以及建立安全責任制，發(fā)現隱患責令及時(shí)整改或限期整改，不走過(guò)場(chǎng)，并做到誰(shuí)檢查誰(shuí)簽字，誰(shuí)負責。其次，結合我工區實(shí)際，對全線(xiàn)范圍內的主要工點(diǎn)：上九約雙線(xiàn)特大橋、天馬村雙線(xiàn)特大橋，祥城1號隧道進(jìn)口，祥城2號隧道，以及1號、2號攪拌站進(jìn)行了一次排查，排查的內容包括作業(yè)人員個(gè)人防護、高處作業(yè)、機械操作、用電安全、基坑防護、火工品管理、消防安全、現場(chǎng)文明施工等方面的違規行為，通過(guò)排查共查處安全隱患段9處，現場(chǎng)標識標牌殘缺不全3處，違規作業(yè)人員8人，對查出的問(wèn)題，安質(zhì)部下發(fā)安全隱患整改通知書(shū)，都逐條及時(shí)進(jìn)行了落實(shí)整改。
3、強化整改措施，加大整治力度
消除事故隱患，確保施工安全。在排查整治過(guò)程中，我們除嚴查細排外，把重點(diǎn)放在強化措施，加大整改上。
一是對查出的隱患分類(lèi)梳理，落實(shí)責任人，落實(shí)整改措施：1月30日對天馬村雙線(xiàn)特大橋2號墩高空作業(yè)未拴安全戴的.人員進(jìn)行了經(jīng)濟處罰；1月30日對上九約雙線(xiàn)特大橋施工電線(xiàn)進(jìn)行了穿管防護，配電箱上貼安全標識。
1月30日對祥城2號隧道鋼筋加工區未佩戴安全帽的作業(yè)人員進(jìn)行了現場(chǎng)教育；結合這次安全大檢查，我工區在各工點(diǎn)設置安全警示標語(yǔ)，以宣傳的方式加強作業(yè)人員的安全意識。經(jīng)過(guò)短短的幾天排查整治工作，我工區安全狀況有了一個(gè)明顯改觀(guān)，但與上級的要求還有差距，因此，我們決不掉以輕心和麻痹大意，要繼續堅持常抓不懈，嚴格管理，嚴密監控，尋找風(fēng)險源，降低風(fēng)險度。繼續落實(shí)股份公司“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效”的總體要求，全面開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，深入排查治理安全隱患，堵塞安全管理漏洞，進(jìn)一步完善施工過(guò)程中事故隱患排查制度和應急救援預案，強化安全生產(chǎn)措施，提高安全生產(chǎn)保障能力，對自查和檢查中存在的問(wèn)題進(jìn)行徹底整改，排除安全隱患，有效的防范和遏制各類(lèi)安全事故發(fā)生，確保安全生產(chǎn)工作的穩定，全面提升我工區施工安全管理水平。
安檢員工作總結 篇14
20xx年春運工作，從1月16日起至2月24日止，共40天。春運期間，我們站積極發(fā)揮交通部門(mén)的職能作用，統籌安排人員強化治理、檢查、指導工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運工作的順利開(kāi)展。
春運一開(kāi)始，我們站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運工作方案。站領(lǐng)導精心組織，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準備，對消防設備、安全設施進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)崗位如人車(chē)聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現場(chǎng)管理等崗位增加人員�？瓦\站全體員工以高度的責任感，認真的工作態(tài)度，積極主動(dòng)投入到春運安全工作中，全面保障了春運工作的正常運行。下面對今年的春運工作總結如下：
一、提高認識，精心組織
這次春運工作圓滿(mǎn)完成離不開(kāi)思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導為了確保春運工作順利進(jìn)行，把春運安全工作放在首位，認真落實(shí)縣局和縣運管所部署的春運各項工作，制定了春運工作方案、成立春運安全保衛工作領(lǐng)導小組，制定突發(fā)事件應急預案和春運值班制度，公布值班名單。召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì )，將春運安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責任落實(shí)到每一個(gè)人。我們站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準備工作，認真做好各線(xiàn)路車(chē)輛的檢車(chē)工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習，要求各線(xiàn)路客車(chē)備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時(shí)協(xié)調處理各種突發(fā)事件，嚴防安全運輸事故，做到組織到位、措施到位、責任到位，確保了安全運輸正常有序的進(jìn)行。
二、加大宣傳力度營(yíng)造安全氛圍
在春運期間我們站利用簡(jiǎn)報、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車(chē)的.駕駛員、車(chē)主面對面交流冬季安全行車(chē)經(jīng)驗，要求他們及時(shí)維修車(chē)輛，并叮囑駕駛員做到春運安全行車(chē)。
三、加強安全學(xué)習落實(shí)安全責任
我站春運前對全體員工進(jìn)行了春運動(dòng)員和春運安全學(xué)習，對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預測演練，并簽訂安全責任書(shū)。
四、搞好安全隱患排查嚴把車(chē)站安全關(guān)
強化對營(yíng)運車(chē)輛及駕駛員的安全檢查力度，春運期間增加了檢車(chē)人員，把好車(chē)站安全源頭關(guān)。
對各進(jìn)站春運車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，車(chē)輛是否按期參加車(chē)輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護；車(chē)輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營(yíng)范圍相適應；客運車(chē)輛是否按規定安裝并使用GPS行駛記錄儀，保證有效正常監控。各車(chē)輛嚴格執行人車(chē)聯(lián)檢工作標準，不符合要求、安全無(wú)保障的車(chē)輛，一律禁止參加春節運輸。
對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車(chē)單”。嚴格檢查“六證”、“兩單”，嚴禁酒后駕車(chē)、嚴禁疲勞駕車(chē)，發(fā)現無(wú)即時(shí)證明、即時(shí)證明過(guò)期或人證不符、車(chē)證不符、車(chē)輛安全技術(shù)不達標者，一律不準參加春運；嚴格執行各車(chē)輛的人車(chē)聯(lián)檢，嚴格審查其營(yíng)運手續和各項保險，嚴禁違規加班包車(chē)。我們站還對各營(yíng)運車(chē)輛的有關(guān)證件和安全隨車(chē)設施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。
認真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規定，在客運站有“三品”專(zhuān)人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專(zhuān)人、有檢查、有記錄、有處理；把“三品”查在站內，堵在車(chē)下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規現象，杜絕各類(lèi)責任事故的發(fā)生，保證了春運安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。
五、開(kāi)展了春運安全運輸大檢查
春運期間，嚴格落實(shí)安全管理在現場(chǎng)制度，安全人員到發(fā)車(chē)現場(chǎng)，堅決杜絕一切違章違規行為的發(fā)生。
對違規、違紀車(chē)輛進(jìn)行嚴格檢查，每天都對各客運車(chē)輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車(chē)輛，決不放行，對超員車(chē)輛堅決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流，對車(chē)輛違規違紀按規定進(jìn)行處理。
六、應急值守，信息暢通
加強春運及春節期間值班工作，堅持24小時(shí)值班，落實(shí)值班制度，對節日期間的值班工作全面安排，把責任落實(shí)到崗、到人�？瓦\站工作人員要24小時(shí)開(kāi)機，確保信息暢通。值班人員要堅守崗位，認真履行職責，密切關(guān)注和了解本站的安全運行情況。完善應急救援體系建設，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動(dòng)相關(guān)應急預案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時(shí)報送信息至客運站領(lǐng)導。
安檢員工作總結 篇15
隨著(zhù)公司上下多年的精心籌建、萬(wàn)全準備終于換來(lái)了地鐵的順利開(kāi)通，這份碩果離不開(kāi)領(lǐng)導的正確指揮與悉心指導，也離不開(kāi)廣大員工的奮力拼搏�，F在車(chē)站工作已步上正軌，望著(zhù)運營(yíng)結束后安靜的車(chē)站，回顧過(guò)去一年來(lái)到這里的工作經(jīng)歷，收獲頗豐、感觸良多，下面將我至今的工作做一個(gè)總結匯報。
一、思想政治與職業(yè)道德培養與提高
1、思想政治：愛(ài)黨愛(ài)國，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )、報紙、雜志、書(shū)籍積極學(xué)習政治理論；遵紀守法法，認真學(xué)習法律知識。
2、乘客服務(wù)：作為站務(wù)員工的一份子，我堅持以“乘客至上，服務(wù)第一”的理念要求、定位自己，以最飽滿(mǎn)的熱情、最良好的形象、最文明的言語(yǔ)迎接服務(wù)對象。站務(wù)人員是焦作地鐵面向公眾的窗口，是鑄造企業(yè)品牌、人文底蘊的重要硬件，只有站務(wù)人員優(yōu)秀的服務(wù)素質(zhì)與意識，才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。
3、愛(ài)崗敬業(yè)：作為運營(yíng)團隊的一員，我具有強烈的集體榮譽(yù)感與責任心，熱愛(ài)本職工作；對自己完成的工作不推諉、疏忽，能做到認真、負責完成任務(wù)，擁有廣大合格站務(wù)人員“以站為家”的不記小我的精神，與大家一起奮斗在車(chē)站工作需要的每一處。
二、業(yè)務(wù)技能總結
在經(jīng)過(guò)公司安排的對基礎理論、行車(chē)、票務(wù)、服務(wù)、安全、應急預案等一系列培訓、教育并通過(guò)測試后，我在云臺山站暫任值班員一職，當班期間在上級領(lǐng)導下主要負責車(chē)站日常行車(chē)工作。在崗期間重點(diǎn)工作為：
1、盯控車(chē)站行車(chē)狀況，確保行車(chē)工作安全、有效進(jìn)行。
2、掌管行車(chē)備品，對車(chē)站運營(yíng)所需備品及應對突發(fā)事件所需備品的數量、狀態(tài)與擺放位置了然于心，保障工作順利進(jìn)行。
3、運用CCTV監控系統對車(chē)站全局進(jìn)行實(shí)時(shí)、全方位監控；對重點(diǎn)安全位置加強把控，杜絕事故發(fā)生；在發(fā)生突發(fā)事件或乘客問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行點(diǎn)對點(diǎn)監控。
4、準確、及時(shí)的將部門(mén)與車(chē)站間的信息、任務(wù)進(jìn)行記錄與傳達，并盡快通知相關(guān)人員。
5、監視車(chē)站設備情況，發(fā)生故障時(shí)，對簡(jiǎn)單故障能夠做到積極、快速、有效地處理，對無(wú)法處理的故障問(wèn)題，及時(shí)上報相關(guān)人員，確保故障盡快恢復，保證車(chē)站工作順利進(jìn)行。
6、在突發(fā)情況中，能夠按照相關(guān)規章與應急預案做出快速、正確的反應與處理、聽(tīng)從指揮，能及時(shí)將現場(chǎng)情況記錄、反映上級領(lǐng)導及調度部門(mén)，供其參考。
7、積極學(xué)習上級下發(fā)文件、教材、規章，領(lǐng)會(huì )相關(guān)精神，以提升自身業(yè)務(wù)水平，對公司規定做到令行禁止；對自身崗位相關(guān)的規章，如行車(chē)組織規劃、信號設備操作、應急預案等重點(diǎn)學(xué)習，要求自己必須掌握；同時(shí)加強學(xué)習票務(wù)知識，避免偏科導致行車(chē)、票務(wù)業(yè)務(wù)一頭輕、一頭重的問(wèn)題出現。
8、能夠認真、負責的完成上級指派的工作，同時(shí)積極參加公司組織的其他活動(dòng)。
三、工作態(tài)度評價(jià)
本人在工作期間，能夠嚴格遵守公司各項規章制度，服從上級指導，同時(shí)團結同事、活躍團隊氣氛，保證工作效率。在工作期間從未請假，堅持將本職工作放在第一位，小事避免、大事推后。本著(zhù)嚴謹、負責的態(tài)度完成每一項工作與挑戰。熱心服務(wù)乘客，嚴守勞動(dòng)紀律，保證工作效率，能夠做到準時(shí)到崗離崗、按標準化程序交接、按規定著(zhù)裝。
四、存在問(wèn)題與不足
這一年的工作中也存在諸多不足，需要我今后去逐步改進(jìn)。比如對公司下發(fā)文件傳達精神學(xué)習領(lǐng)悟不夠徹底；自身業(yè)務(wù)水平還需加強；個(gè)人修養還需培養，減少自己的急躁情緒。今后我將努力做到以下幾點(diǎn)，希望領(lǐng)導和同事們對我進(jìn)行監督指導：
1、自覺(jué)加強學(xué)習，向理論學(xué)習，向專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習，向身邊的同事學(xué)習，逐步提高自己的'理論水平和業(yè)務(wù)能力。
2、克服年輕氣躁，做到腳踏實(shí)地，提高工作主動(dòng)性，不怕多做事，不怕做小事，在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。
3、繼續提高自身修養，強化為乘客服務(wù)的宗旨意識，努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工。
我中隊在成立不久便迎來(lái)了廣州亞運會(huì )的舉行，為全力做好亞運安全保衛工作，我隊在分局保安辦和派出所的正確領(lǐng)導下，把深入開(kāi)展亞運安保工作作為貫徹到工作的重中之重來(lái)抓緊抓好，以非比尋常的信心和干勁，舉全隊之力，集全隊之智，精心組織、周密部署，全面做好亞運期間地鐵的治安防控工作，圓滿(mǎn)完成了亞運安保各項工作的落實(shí)。
1、健全組織，加強領(lǐng)導
根據分局保安辦的亞運安保工作總體部署，我中隊確立了全方位抓管理促發(fā)展的工作思路，健全中隊管理組織架構，全隊成立亞運安保工作領(lǐng)導小組1個(gè)，組建警區獨立管理小組3個(gè)，1個(gè)內保班，1個(gè)后勤保障組及1個(gè)監控小組，安全先后制定、下發(fā)方案、通知等23個(gè)，召開(kāi)工作部署會(huì )8場(chǎng)次，明確具體任務(wù)分工和責任歸屬，促進(jìn)了亞運安保工作的末端落實(shí)。
2、多措并舉，確保安全
我中隊把“立足本職，盡職盡責，熱情服務(wù)”作為實(shí)現平安亞運的工作目標，積極圍繞平安亞運開(kāi)展各項安全保衛工作，多措并舉，齊心協(xié)力把分局保安辦和派出所的各項要求落到實(shí)處。首先，召開(kāi)亞運安保形勢分析會(huì )，研究制定專(zhuān)項工作方案，有組織，有步驟實(shí)施安保工作；加強業(yè)務(wù)技能培訓，積極組織全體保安員學(xué)習亞運安保知識，提高隊伍整體作戰能力；嚴格管理隊伍，塑造良好保安形象，中隊堅持以導為主、以管為輔，教育引導，并通過(guò)各項管理、考核標準輔以管理，規范隊伍紀律性，提高隊伍整體素質(zhì)，營(yíng)造良好的亞運安保軟環(huán)境；樹(shù)立典型，表?yè)P先進(jìn)，對工作積極主動(dòng)，做好人好事的保安隊員進(jìn)行表?yè)P，充分發(fā)揮示范帶頭作用，同時(shí)，出版亞運安保專(zhuān)題板報，宣揚好人好事精神，努力營(yíng)造亞運安保氛圍，并作為凝聚隊心、鼓舞士氣和促進(jìn)工作的重要手段。亞運安保工作期間，中隊沒(méi)有一名隊員出現厭戰情緒和請假離崗現象，隊伍紀律良好，同時(shí)，涌現出李運祥、曹健聰等一大批好人好事，有力地促進(jìn)了各項安保工作的落實(shí)。
3、明確重點(diǎn)，落實(shí)防范
圍繞派出所中心工作開(kāi)展“平安亞運”的工作重點(diǎn)，中隊先后組織1781人次進(jìn)行機場(chǎng)線(xiàn)開(kāi)通、亞運會(huì )（亞殘運會(huì )）開(kāi)、閉幕式等7次大型保衛任務(wù)，認真落實(shí)分局嚴厲打擊非法炒賣(mài)亞運賽事門(mén)票的行動(dòng)，協(xié)助派出所民警抓獲違法犯罪嫌疑人2名、處理打架斗毆、醉酒滋事者30多人；提高工作效率，全力協(xié)助地鐵安檢工作，對乘客行李，包裹過(guò)機檢查約472。7萬(wàn)件，查獲違禁物品4270件。有效預防和遏制各類(lèi)事故、事件以及案件的發(fā)生，為亞運會(huì )、亞殘運會(huì )成功舉辦創(chuàng )造良好的安全環(huán)境。
4、盡職盡責，熱情服務(wù)
中隊在做好本職工作的同時(shí)，也熱心為群眾做好事，江永樂(lè )、曹健聰拾金不昧；馮祥勝熱心服務(wù)，冒雨將迷途乘客送回家中；“活地圖”潘繼峰，熱情為乘客指路。隊員們的愛(ài)心與熱情無(wú)處不在，為廣州亞運會(huì )增添了不少光彩，樹(shù)立了地鐵保安良好形象。在亞運安保工作期間，中隊共幫助護送迷途乘客2人，拾獲手機、數碼相機、錢(qián)包現金等財物，為乘客挽回經(jīng)濟損失10萬(wàn)余元，收到感謝信12封。
5、全心全意，保障后勤
“兵馬未動(dòng)，糧草先行”，亞運安保工作期間，為做好后勤工作，中隊成立了后勤服務(wù)保障組，由主管領(lǐng)導和主管民警直接管理，利用派出所食堂為隊員們提供飲食服務(wù)，嚴格要求把好關(guān)，并及時(shí)送到保衛一線(xiàn)，使隊員們工作認真，干勁十足。亞運安保期間，后勤保障組李運祥、張大江等同志積極負責，刻苦耐勞，帶領(lǐng)隊員切實(shí)做好后勤保障工作，共加班1452小時(shí)，供應伙食16526人次，實(shí)現質(zhì)量“零差錯”的目標。
五、以人為本，促進(jìn)隊伍和諧發(fā)展
1、開(kāi)展集體活動(dòng)，培養團隊精神
我中隊為了緩解隊員們長(cháng)期以來(lái)形成的工作壓力，同時(shí)管理好隊伍思想，促進(jìn)隊伍和諧發(fā)展，先后組織隊員到大夫山森林公園春游，到瀛洲生態(tài)公園進(jìn)行燒烤等集體活動(dòng)，隊員們都玩得很開(kāi)心，不僅緩解了工作壓力，放松了心情，也讓隊員拓展了身心，消除工作積慮，充實(shí)了自己，學(xué)到了很多，讓隊員體會(huì )到了集體的溫暖，提高了團隊意識，增進(jìn)了同事間的情誼，也增強了隊伍的凝集力。
2、熱情服務(wù)，共創(chuàng )和諧團隊
派出所領(lǐng)導積極關(guān)心隊員的生活和工作，針對一些外地或家里比較遠的隊員，所領(lǐng)導在派出所設了幾間房給隊員們做宿舍，并爭取了空調、熱水器和洗衣機等電器設備，大大提高了生活條件，讓隊員們感覺(jué)到有份家的溫暖。同時(shí)，充分利用派出所食堂為隊員們提供伙食供應，為豐富隊員們的伙食，領(lǐng)導還提高了食堂的各項標準，要求廚房每天到菜市場(chǎng)購買(mǎi)新鮮現成的蔬菜等食品，并制定菜譜，提倡菜式多樣化，給隊員提供健康、可口的飯菜。亞運安保期間，主管領(lǐng)導和專(zhuān)職民警考慮到亞運期間隊員們工作辛苦，特地到超市采購牛奶等營(yíng)養品發(fā)放給大家。充分調動(dòng)了隊員們的工作積極性，更好地完成了亞運期間的安保工作。
3、用心關(guān)懷，促進(jìn)和諧發(fā)展
中隊主管領(lǐng)導和專(zhuān)職民警時(shí)刻將保安隊員的冷暖放在心上，經(jīng)常到中隊辦公室或執勤點(diǎn)與保安員談心，深入到保安員工作一線(xiàn)，了解保安隊員的思想脈搏，多次為保安員解決具體困難。建伍以來(lái)，擺在領(lǐng)導面前的不只是人手問(wèn)題，還有隊員的思想問(wèn)題。部分實(shí)習學(xué)生和隊員在工作中表現出消極情緒，中隊領(lǐng)導及管理干部第一時(shí)間對他們進(jìn)行思想開(kāi)導，消除了他們的工作積慮和其他不和諧因素，解決了隊員的不良情緒，穩定了隊伍思想和團結。
六、存在的問(wèn)題及未來(lái)工作規劃
在本年度，中隊在工作上雖然取得一定的成績(jì)，但還存在著(zhù)一定的問(wèn)題，不足之處更是需要深刻總結，努力改造。
一是隊員形象素質(zhì)需要進(jìn)一步提高；
二是隊伍管理水平需要提高；
三是隊伍工作離公司領(lǐng)導要求還有一定的距離。
在下一年的工作中，我們隊伍會(huì )針對不足之處，結合隊伍實(shí)際情況，揚長(cháng)避短，在樹(shù)立地鐵保安形象和完善中隊內部建設上狠下功夫，層層抓起，相信在分局保安辦和派出所的領(lǐng)導下，在中隊全體保安員的努力下，在來(lái)年會(huì )取得更好的成績(jì)。
安檢員工作總結 篇16
xx年我公司“加大組織領(lǐng)導力度，加大監督檢查密度，加大對問(wèn)題的查處程度，有效防范事故發(fā)生，實(shí)現安全年工作目標”為指導思想，通過(guò)健全完善有關(guān)制度，狠抓規章制度落實(shí)，加強員工思想教育，強化風(fēng)險管理及監督檢查機制，實(shí)現了安全無(wú)事故的工作目標、員工隊伍不亂，人心不散，士氣不減，各項業(yè)務(wù)得到發(fā)展。
一、安全綜合治理工作采取的主要工作措施及取得的成效
1、加強安全綜合治理工作的領(lǐng)導，健全完善管理制度。
安全事故無(wú)小事。安全生產(chǎn)及綜合治理工作面臨的任務(wù)十分嚴峻。為此，我公司認識到加強安全生產(chǎn)工作的重要性，牢固樹(shù)立安全第一的思想，增強責任意識和憂(yōu)患意識，摒棄麻痹思想和僥幸心里，正確處理業(yè)務(wù)發(fā)展與安全生產(chǎn)、安全穩定的關(guān)系。繼續貫徹“預防為主、安全第一”的工作方針，堅持以查防案件、杜絕安全事故為重點(diǎn)，大力提高員工的防范意識，扎實(shí)有效做好安全綜合治理工作，制訂了安全生產(chǎn)突發(fā)事件應急預案，并下發(fā)各部門(mén)，各車(chē)主本著(zhù)“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”的原則，一級抓一級，年初繼續與各部門(mén)簽訂“安全生產(chǎn)工作責任書(shū)”，使安全工作責任到人，落實(shí)到位。
2、做好安全生產(chǎn)工作，制度是保證。
面對新形式公司結合實(shí)際，在原來(lái)一些管理制度的基礎上，制訂、修改和完善了一系列防風(fēng)險、防差錯的規章制度。加強事中、事后的監督管理工作。進(jìn)一步完善了防范風(fēng)險分析例會(huì )�？梢哉f(shuō)，通過(guò)一系列制度的健全和完善，公司對風(fēng)險防范工作建立了較為有效嚴密的制度，員工有章可依，有章可循，以制度來(lái)規范和約束員工的行為。
二、加大安全監督檢查工作密度，狠抓規章制度的落實(shí)。
1、開(kāi)張經(jīng)常性的安全檢查，嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)規章制度。做好安全生產(chǎn)工作，落實(shí)制度是關(guān)鍵。為使各項規章制度真正落到實(shí)處，公司加大了安全監督檢查工作的密度，對監督檢查工作做到形式多樣化、內容公開(kāi)化、監督層次網(wǎng)絡(luò )化。監督檢查中堅持綜合檢查與專(zhuān)項檢查、常規檢查與突擊檢查、現場(chǎng)檢查與非現場(chǎng)檢查相結合，互為補充。同時(shí)念好“嚴、細、實(shí)”三字經(jīng)，檢查監督做到嚴格規范;不走過(guò)場(chǎng)，仔細認真，不留死角;實(shí)事求是，不隱瞞，不護短，并力求做到“三個(gè)”不放過(guò)，即不查明原因作出處理不放過(guò);不總結經(jīng)驗不放過(guò);不提出整改措施不放過(guò)。對于違反制度。違章違紀的人或事，不論是誰(shuí)、不論是否造成損失，都要受到批評教育，都要受到嚴肅處理。并切實(shí)在工作中一絲不茍認真按規定執行。
2、堅持以人為本，強化內部管理，加強風(fēng)險防范，化解矛盾，消除風(fēng)險隱患，切實(shí)保障安全生產(chǎn)穩健運行有著(zhù)十分重要的意義。堅持以人為本的指導思想，堅持人性化的.方式方法，加強各層次員工的溝通與交流，廣泛開(kāi)張談心活動(dòng)，進(jìn)行思想交流，通過(guò)此形式，及時(shí)了解掌握員工的思想動(dòng)態(tài)，采取針對性的措施，化解矛盾，將各類(lèi)風(fēng)險隱患消除在萌芽狀態(tài)。
3、為提高員工的安全防范意識，堅持開(kāi)展經(jīng)常性的安全防范教育，加強了對員工的學(xué)習教育，將學(xué)習教育活動(dòng)貫徹風(fēng)險防范的全過(guò)程。一是及時(shí)將上級部門(mén)匯報關(guān)于安全生產(chǎn)工作情況，組織員工進(jìn)行專(zhuān)題學(xué)習討論，進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育，警鐘長(cháng)鳴，使員工認清形式，克服麻痹思想和僥幸心理。為提高學(xué)習教育效果，在學(xué)習討論中組織員工認真分析案例，深入研究案件成因、教訓、后果，結合學(xué)習有關(guān)規章制度，進(jìn)一步增強按規操作和防范事故的意識�；顒�(dòng)的開(kāi)展將安全教育活動(dòng)推向了高潮，使員工認識到加強管理、按章辦事的重要性，從而自覺(jué)愛(ài)崗敬業(yè)、遵紀守法，杜絕了各類(lèi)案件發(fā)生，確保了我公司的安全生產(chǎn)。
4、各職能部門(mén)密切配合，加強溝通與合作，發(fā)揮部門(mén)聯(lián)動(dòng)防范功能。加強各類(lèi)檢查，排除風(fēng)險隱患，堅持不定期召開(kāi)案件分析會(huì )，共同研究分析防范工作中存在的問(wèn)題和漏洞，提出整改建議，深入持久地開(kāi)張員工的安全防范意識教育，教育員工牢固樹(shù)立安全就是效益、效益必須安全的觀(guān)念，進(jìn)一步提高員工做好安全工作的自覺(jué)性。
5、要建設隊伍，提高素質(zhì)。做好全公司的安全保衛工作，關(guān)鍵在人，關(guān)鍵在責任心，為此我公司要加強保衛隊伍建設與管理，提高全體員工的素質(zhì)，堅持以人為本，密切聯(lián)系群眾，全面加強思想政治工作，認真做好安全生產(chǎn)，綜合治理的考核工作，切實(shí)把住重要崗位人員合格的關(guān)口，加強安全生產(chǎn)管理，杜絕事故發(fā)生。
安檢員工作總結 篇17
在過(guò)去的20XX年里，在上級的正確領(lǐng)導下，堅持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標準化、緊密聯(lián)系自己的職責、權利與義務(wù)等方面開(kāi)展工作，我深知作為一名安檢員，我的一言一行都體現著(zhù)保障乘客的安全，安檢員的工作好壞，對安全生產(chǎn)起著(zhù)決定性作用，因此在做此總結工作是慎之又慎，下面我將分三個(gè)方面做自我個(gè)人工作總結：
一、思想方面
20XX年里，我始終本著(zhù)“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策，堅持服從和領(lǐng)導安排，政治立場(chǎng)堅定，在實(shí)際工作中能很好的解放思想，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，力求實(shí)效，在安全檢查和監督工作中。
二、業(yè)務(wù)方面
態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責任感，在工作中努力學(xué)習相關(guān)業(yè)務(wù)知識，提高自己在本行業(yè)的知識水平，加大力度進(jìn)行安全檢查，認真的排查每部進(jìn)站車(chē)輛，對不按規定時(shí)間排點(diǎn)的車(chē)輛；未經(jīng)安檢的車(chē)輛；車(chē)輛手續、司乘人員證件不全的`車(chē)輛，一律不得上位發(fā)車(chē)。
三、作風(fēng)方面
一年以來(lái)，工作中遵守職業(yè)道德，遵紀守法，作風(fēng)扎實(shí)，執行力較強。對上級的指示，做到不折不扣貫徹執行。
回首20XX年，在安全方面做了大量工作，取得了一定的成績(jì)，但仍然存在著(zhù)許多不足的地方。展望20XX年，任重道遠，我們只有不斷充實(shí)自己完善自己，只有提高自身職業(yè)技能水平，思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用，才能將安全工作做真、做細、做實(shí)。
安檢員工作總結 篇18
彈指一揮間，我在安檢的崗位上又平凡地走過(guò)了一年。追憶往昔，這一年來(lái)的工作自己沒(méi)有取得太大的成績(jì)。但是，在上級領(lǐng)導和同事們的幫助下，我的工作能力有了很大的提高。展望未來(lái)，為了總結過(guò)去，揚長(cháng)避短，使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更為進(jìn)步，現將XX年度的工作情況作工作總結如下：
一、思想方面
我在思想上嚴以律己，熱愛(ài)黨的教育事業(yè)。與每位同事團結合作，能夠正確處理好同事之間，特別尊敬老員工，把他們作為自己學(xué)習的榜樣。一年來(lái)，我還積極參加各類(lèi)政治業(yè)務(wù)學(xué)習，努力提高自己的.政治水平和業(yè)務(wù)水平。遵守部門(mén)各項規章制度，服從部門(mén)的各項工作安排。
二、業(yè)務(wù)工作方面
不斷向先進(jìn)同事學(xué)習，以他們?yōu)榘駱�，做到�?ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻。而且在工作、學(xué)習和生活中，時(shí)刻約束自己。在實(shí)際工作中，時(shí)刻嚴格要求自己，嚴謹、細致、盡職盡則，努力做好本職工作，團結同志，認真完成各項工作。一年來(lái)，在部門(mén)上級領(lǐng)導及同志們的關(guān)心幫助下。
三、組織紀律方面
今年以來(lái)，我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起，點(diǎn)滴做起，嚴格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項規則制度，每一次上下班，每一次接待旅客，我都做到嚴格規范，堅持精益求精，不斷提高對自身的要求，確保紀律嚴明，作風(fēng)過(guò)硬。
四、本人今后的努力方向
回顧一年的工作學(xué)習，檢查自身存在的問(wèn)題，我發(fā)現存在以下問(wèn)題：一是學(xué)習不夠。當前，以便捷交通為基礎的民航事業(yè)迅速發(fā)展，新情況新問(wèn)題層出不窮。面對嚴峻的挑戰，自己缺乏學(xué)習的緊迫感和自覺(jué)性將不能適應新的要求。二是在工作壓力大的時(shí)候，有時(shí)情緒過(guò)于急躁，這是自己政治素質(zhì)還不夠高的表現。
針對以上問(wèn)題，我為明年確定了努力方向是：一是加強理論學(xué)習，進(jìn)一步提高自身素質(zhì)。要適應新形式下安檢工作的新要求，必須要通過(guò)對國家法律、法規以及相關(guān)政策的深入學(xué)習，增強分析問(wèn)題、理解問(wèn)題、解決問(wèn)題的實(shí)際能力，二是增強大局觀(guān)念，轉變工作作風(fēng)，努力克服自己的消極情緒，提高工作質(zhì)量和效率，積極配合上級領(lǐng)導同事們把工作做得更好。三是打牢全心全意為人民服務(wù)的思想，腳踏實(shí)地的工作。時(shí)刻用徐總的話(huà)為行動(dòng)指南，以新世紀、新階段的三大歷史使命為己任，虛心向先進(jìn)同事學(xué)習，不斷豐富與旅客之間的關(guān)系，把為人民服務(wù)的宗旨觀(guān)念落實(shí)到行動(dòng)中去。切實(shí)提高行政執法效率，真正成為一名優(yōu)秀的安檢員。
生活總在執著(zhù)和付出中精彩。我知道，任何事情都是在不斷的反思-改進(jìn)-再反思-再改進(jìn)的過(guò)程中不斷的發(fā)展完善的。相信在大家的幫助下我能不斷地加以克服缺點(diǎn)，我也將一如既往地盡自己所能努力工作，不斷攀登新的高峰!
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