測量技術(shù)工作總結
總結在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對學(xué)習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它在我們的學(xué)習、工作中起到呈上啟下的作用，讓我們抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)總結吧。那么我們該怎么去寫(xiě)總結呢？下面是小編為大家整理的測量技術(shù)工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
測量技術(shù)工作總結1
經(jīng)過(guò)差不多兩個(gè)周的工程測量實(shí)習，從某個(gè)角度來(lái)講，可以說(shuō)使我對工程測量這門(mén)課有了更進(jìn)一步的了解與領(lǐng)悟。畢竟工程測量這門(mén)課是一門(mén)實(shí)踐性比較強的課程，而不是僅僅只靠我們在課堂上認真聽(tīng)講就能輕而易舉地掌握。因此，我們必須盡可能多地親自去實(shí)際操作和使用儀器，只有這樣我們才能把課堂上學(xué)到的知識轉化為自己的東西，才能學(xué)以致用。在這兩周的測量實(shí)習中，我遇到了許多困難，也學(xué)到了很多東西。一些是勘查選點(diǎn)方面的，也有一些是儀器使用操作方面的，還有一些是數據處理和繪圖方面的�？傊�，在遇到這些問(wèn)題并把這些問(wèn)題解決的同時(shí)，自己不僅學(xué)到了一些方法技巧，而且還積累了一些經(jīng)驗。以下就是我所總結的一些方法和經(jīng)驗。
一、勘測選點(diǎn)：
在測量剛開(kāi)始的時(shí)候，由于以前沒(méi)有選過(guò)控制點(diǎn)，對選取控制點(diǎn)的要求不是特別清楚，所以就隔一定距離隨便選了一些控制點(diǎn)。但到測量高程和角度時(shí)，卻發(fā)現選取的控制點(diǎn)不符合實(shí)際測量要求。因為當用儀器測量高程和角度時(shí)，視線(xiàn)卻被一些障礙物擋住了，以至于不能進(jìn)行讀數。最后經(jīng)過(guò)重新選取控制點(diǎn)，才把這一問(wèn)題給解決了。究其原因，主要是我們在選點(diǎn)時(shí)沒(méi)有考慮一些障礙物對讀數的影響。所以，在以后的測量實(shí)習中選取 控制點(diǎn)時(shí)，不僅要考慮站在控制點(diǎn)觀(guān)看測量區域的通視性，而且還要盡量避免障礙物對測量讀數時(shí)的影響。
二、儀器操作與使用：
在這方面，我所遇到困難主要就是經(jīng)緯儀的對中與整平。因為沒(méi)有經(jīng)驗，在給經(jīng)緯儀對中和整平時(shí)真是花費了
不少時(shí)間。有時(shí)即使花費了很多時(shí)間，也還是對中了整不平，或者整平了對不中。經(jīng)過(guò)幾天的摸索，我終于找到了快速對中與整平的方法：那就是先通過(guò)移動(dòng)腳架，把控制點(diǎn)大致移到腳架圓孔的中心，然后再把經(jīng)緯儀放到腳架上進(jìn)行對中。當對中以后，再通過(guò)升降、挪動(dòng)腳架來(lái)把圓水準泡調到中間。反復操作，直到經(jīng)緯儀和控制點(diǎn)對中，以及圓水準泡和管水準泡居中為止。因為用這種方法不僅能快速地進(jìn)行對中，而且還能快速地進(jìn)行整平�？梢哉f(shuō)，掌握這種經(jīng)緯儀對中與整平的方法，大大加快了我們測量的速度，為我們小組節省了許多寶貴時(shí)間。因此，我們可以用節省出來(lái)的時(shí)間進(jìn)行復習，為考試做準備。同樣，我們用這種方法在操作全站儀時(shí)，測量進(jìn)度也果然明顯加快。別的小組看到我們如此快速熟練的使用儀器，都向我們投來(lái)了羨慕的眼光，也有不少小組來(lái)向我們“取經(jīng)”、請教經(jīng)驗。經(jīng)過(guò)我們的一番指導，他們的測量速度也加快了不少�？吹竭@種情況，我們小組也感到十分高興和有成就感。
三、數據處理與計算：
在進(jìn)行數據處理和計算時(shí)，我們都是按照課本上的要求和規格。比如說(shuō)在保留小數時(shí)，我們都是嚴格按照“四舍六入五看前一位，奇進(jìn)偶不進(jìn)”的標準。在這方面我所遇到的困難就是根據轉折角來(lái)計算方位角，剛開(kāi)始不知道怎么算，后來(lái)才明白如何計算。也就是說(shuō)計算方位角時(shí)，要考慮是如何測量轉折角的，要遵循“左加右減”，即測量方向是順時(shí)針時(shí)就用前一個(gè)角的方位角加上后一個(gè)角的轉折角再減去一百八十度；當測量方向是逆時(shí)針時(shí)，正好與順時(shí)針時(shí)相反。
總之，通過(guò)這兩個(gè)周的'工程測量實(shí)習，讓我對書(shū)本知識更加了解和熟悉，加深了我所學(xué)的知識，為自己今后畢業(yè)參加這方面的工作奠定了基礎和做好了準備。所以，這兩周的實(shí)習使我受益匪淺，對我的幫助也很大，真希望以后還能盡可能多地進(jìn)行這種實(shí)習。與此同時(shí)，由于這次實(shí)習是分小組進(jìn)行的，也讓我體驗了一下團隊合作。我們小組在進(jìn)行測量時(shí)分工明確，所以每個(gè)人都能找到自己的任務(wù)去做，可以說(shuō)是各斯其職。因此，我們小組成員之間的關(guān)系非常融洽、和諧，大家做起事來(lái)干勁十足，都爭先恐后地去做，所以我們的測量結果十分精確，返工量才會(huì )那么少，這完全要歸功于大家的努力和熱情投入。我為我們小組所做出的成果而感到驕傲和高興，希望我們在以后的測量實(shí)習中繼續保持這種不怕苦不怕累的精神，再接再厲，爭取取得更好的成績(jì)。
測量技術(shù)工作總結2
測量是一份細心的工作，一點(diǎn)也不能馬虎，有一點(diǎn)的疏忽，誤差就會(huì )很大。我們開(kāi)始用的是水準儀，雖然操作簡(jiǎn)單，但是剛開(kāi)始測出的數據，經(jīng)過(guò)我們事后的檢查，我們發(fā)現測出的數據都是有問(wèn)題的，我們先是找原因，是操作失誤還是我們讀數有誤差，然后重新測量，進(jìn)行補測�？吹阶约航M的一個(gè)站點(diǎn)也還沒(méi)有測出來(lái)，其他組的已經(jīng)熟練的操作時(shí)，我們很羨慕。但我們沒(méi)有灰心；雖然我們有很多的東西都不懂，但是我們還是很認真的和老師及其他同學(xué)學(xué)習和討論共同解決實(shí)習中遇到的種種問(wèn)題。
在這實(shí)習的日子里，我感覺(jué)到數據處理能力在這次實(shí)習中也得到了很大的提高，以前接觸的數據都不是通過(guò)自己實(shí)際測量得到的結果，整理時(shí)往往誤差都在允許范圍內，這次通過(guò)自己的實(shí)際測量練習得到的數據由于種種問(wèn)題有些是超出誤差允許范圍的，這就需要我們能夠迅速分析錯誤原因來(lái)得到新的數據。進(jìn)而也對數據檢核的重要性有了新的認識。由于數據量大，而且數據計算整理是一項很繁瑣的工作，需要我們在整理計算的時(shí)候要格外認真小心。另外在記錄數據的過(guò)程中要隨時(shí)檢核數據是否可用，免得再最后整理時(shí)發(fā)現誤差過(guò)大而耽誤工程進(jìn)度。當確定所有的所需數據都計算準確無(wú)誤后可以開(kāi)始進(jìn)行新的操作。操作過(guò)程中要嚴格按照操作順序進(jìn)行，各組員要進(jìn)行明確的分工，每項工作要有專(zhuān)人負責。測量需要建立在準確的數據收集基礎上，所以在測各角值和量距的過(guò)程中要認真仔細，邊測量邊校核，確保數據準確無(wú)誤。如果測量結果出現超出誤差允許范圍，必須進(jìn)行重新測量，認真科學(xué)地對待。同時(shí)我們所使用的儀器很多是很精密也很脆弱的，必須輕輕地拿、輕輕的放置，嚴格依照操作要求使用，必須時(shí)刻注意愛(ài)護儀器。這讓我們很小心儀器，明白保護儀器的重要性。測量學(xué)這門(mén)學(xué)科要求非常高，精確度不用說(shuō)了，非常講究科學(xué)的一門(mén)課程，在用光電測距經(jīng)緯儀的時(shí)候，有時(shí)不小心碰到了腳架，哎！所以重新開(kāi)始整平儀器。再有時(shí)在一個(gè)測回內，有一個(gè)半測回超限了，這樣又要重新補測。經(jīng)過(guò)這些教訓后，我們從不熟練到熟練，不小心到小心翼翼，從失誤到無(wú)誤。
通過(guò)這次實(shí)習使我們養成了嚴謹求實(shí)、團結協(xié)作、吃苦耐勞、愛(ài)護儀器和遵守紀律的精神，我想這在以后對給我們無(wú)論是工作還是生活都會(huì )有莫大的幫助。
通過(guò)實(shí)際的測量實(shí)習，讓我們大家學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，很明顯地鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學(xué)理論知識，且讓我們獲得測量工作的初步經(jīng)驗和基本技能，及培養我們要有獨立工作的能力，進(jìn)一步讓我們熟練掌握實(shí)驗儀器的操作技能，提高計算和繪圖能力，而且拓展了大家之間相互交流合作的能力；也在很大程度上提高了我們的個(gè)人的動(dòng)手和動(dòng)腦的能力，同時(shí)并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過(guò)程有一個(gè)全面和系統的`認識。也讓我們明白一次測量實(shí)習要完整的做完，單單靠一個(gè)人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實(shí)習快速而高效的完成。
這次實(shí)習的目的是使我們通過(guò)綜合實(shí)習活動(dòng)，將課堂上的專(zhuān)業(yè)知識綜合運用于工程實(shí)際過(guò)程，培養自己理論聯(lián)系實(shí)際的能力、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題能力，組織管理能力、實(shí)際動(dòng)手能力和操作技能。經(jīng)實(shí)習后能基本上獨立操作儀器獲得觀(guān)測成果并能進(jìn)行數據處理，使所學(xué)知識進(jìn)一步鞏固和深化。但是我覺(jué)得我們以前的動(dòng)手過(guò)于簡(jiǎn)單，只有在實(shí)際工作中才能真正的熟悉操作。所以我們很珍惜這次實(shí)習的機會(huì )。讓我們深刻地的明白只有真正的動(dòng)手操作了才知道自己是否真正學(xué)到了。
就我個(gè)人而言，我覺(jué)得自己能夠比較熟練地對水準儀和經(jīng)緯儀進(jìn)行對中整平。特別是在經(jīng)緯儀使用中，通過(guò)這次實(shí)習能夠在比較短的時(shí)間內完成對中整平，之前老是調平了水泡，然而卻對不準所測的點(diǎn)，浪費了很多時(shí)間，而現在在這次實(shí)習中通過(guò)對經(jīng)緯儀的大量應用，我已經(jīng)熟練了經(jīng)緯儀對中整平的步驟，用經(jīng)緯儀測量也比較如魚(yú)得水。
這次實(shí)習，我想最大成功之處就是我們小組的團隊的合作精神。因為任何一項小的工作一個(gè)人都不能完成，必須有大伙的合心、合力、合作才能順利完成每一項工作。應該說(shuō)，沒(méi)有團隊就沒(méi)有我們今天的比較完美的實(shí)習成績(jì)。我們正是在這個(gè)一起努力完成好工作的目標支持下共同努力做好了每一件工作。我一直認為學(xué)習上爭論我們應該給與支持，但生活上我們互相給與諒解。所以在測量過(guò)程中會(huì )爭論，發(fā)生分歧后大家都實(shí)事求是，一切為了把工作做好的態(tài)度認真聽(tīng)取他人意見(jiàn)，并敢于說(shuō)出自己的想法，堅決不能有任何私心。團隊精神對于我們日后的學(xué)習和工作也有著(zhù)重要的作用，我們應該積極培養自己的團隊精神。團隊精神的意義和目的不僅僅是完成好一項工作，我們小組這次實(shí)習的團隊合作精神是品質(zhì)和效率的保證，今后我們無(wú)論參加任何集體活動(dòng)都用有這種團隊精神。
十幾天的實(shí)習很快就結束了，現在回想起實(shí)習的日子，真是讓人無(wú)法忘記，我自各是永遠也不會(huì )忘記我第一次測出的站點(diǎn)是合格時(shí)，自己是多么的興奮，也在這實(shí)習發(fā)現自己還有很多的不足，明白自己需要不斷的完善自己才能能夠做到更好。今后，自己要更加努力。
測量技術(shù)工作總結3
時(shí)光飛逝，光陰似箭，在工程部做測量工作已半年多了。在這半年多的工作中有很多的感悟、體會(huì )，借此時(shí)機特意做做總結，以便改善工作效率及提高自身能力。
去年12月份加入公司，做測量工作時(shí)，我們項目還在挖土方，現在f棟已建設到第四層，廣場(chǎng)地下室已作出數千平方米，挖（沖）孔樁已基本結束。在這段時(shí)間工作中，測量工作以高效、準確為目標，項目計劃、進(jìn)度為依據，各個(gè)工長(cháng)工作安排為指揮棒。先檢驗坐標基準點(diǎn)，做整個(gè)工程坐標控制網(wǎng)，校核水準高程點(diǎn)，看圖紙，解算坐標，放邊線(xiàn)，測土方，算石方，放孔樁，定軸線(xiàn)，引高程，買(mǎi)儀器，對周邊建筑物做觀(guān)測。
測量工作的每一步我都認認真真，仔仔細細，不敢有絲毫的馬虎大意，反復測量計算以求達到高精度要求。因為測量工作是非常嚴謹的，失之一毫，差之千里，任何的`差錯都會(huì )造成巨大的難以挽回的損失。
測量放線(xiàn)工作是為施工服務(wù)的，測量工作是施工進(jìn)行的前提和基礎。測量工作不做，施工人員就沒(méi)有了準繩。測量工作需要和現場(chǎng)眾多人員配合溝通，交流。交流不清，交代不準確都會(huì )給工作帶來(lái)很大的麻煩。
在這段段時(shí)間的工作中非常感謝公司各位領(lǐng)導的關(guān)系和大力支持，我們項目測量工作及各項工作得以開(kāi)展，各位同事積極配合，工程有序進(jìn)行。但在工作中感到本項目測量人員非常匱乏，工作時(shí)常常捉襟見(jiàn)肘，人員東挪西湊。測量人員的技能水平直接影響著(zhù)測量工作的準確與否。
本人深深感到測量工作責任重大，測量工作緊緊聯(lián)系著(zhù)工程的質(zhì)量與進(jìn)度。在以后工作中一定更加刻苦努力，積極認真負責。
測量技術(shù)工作總結4
1、高鐵工程測量滿(mǎn)足要求：
為了保證客運專(zhuān)線(xiàn)鐵路速度高（200km/h～350km/h）的平順性，旅客列車(chē)的安全性和舒適性，具有非常高的平順性和精確的幾何線(xiàn)性參數，軌道測量精度要達到毫米級。
2、客運專(zhuān)線(xiàn)精密工程測量的內容：
1、精測網(wǎng)：CPI、CPII、CPIII，二等水準，精密水準。
1.1平面控制網(wǎng)第一級為基礎平面控制網(wǎng)（CPⅠ）CPⅠ主要為勘測、施工、運營(yíng)維護提供坐標基準，采用GPS B級（無(wú)碴）/ GPS C級（有碴）網(wǎng)精度要求施測。
1.2第二級為線(xiàn)路控制網(wǎng)（CPⅡ）CPⅡ主要為勘測和施工提供控制基準，采用GPS C級（無(wú)碴）/ GPS D。
1.3第三級為基樁控制網(wǎng)（CPⅢ）。CPⅢ主要為鋪設無(wú)碴軌道和運營(yíng)維護提供控制基準，采用五等導線(xiàn)精度要求施測或后方交會(huì )網(wǎng)的方法施測，最后就講CPIII測量過(guò)程。
3、“三網(wǎng)合一”解釋
軌道鐵路工程測量的平面、高程控制網(wǎng)按施測階段、施測目的及功能不同分為了勘測、施工、運營(yíng)維護控制網(wǎng)。下面簡(jiǎn)稱(chēng)“三網(wǎng)”
4、三網(wǎng)合一:
1、勘測控制網(wǎng)、施工控制網(wǎng)、運營(yíng)維護控制網(wǎng)坐標高程系統的統一�？睖y、施工、運營(yíng)維護各個(gè)階段均采用坐標定位控制，所以要采用坐標高程統一系統。
2、勘測控制網(wǎng)、施工控制網(wǎng)、運營(yíng)維護控制網(wǎng)應以基礎平面控制網(wǎng)（CPⅠ）為平面控制基準，高程測量應以二等水準基點(diǎn)為高程控制測量基準。
5、測量方法總結：
橋CPII控制點(diǎn)有4個(gè)，間距在800m~1000m范圍，水準點(diǎn)有3個(gè)，間距在1公里左右范圍，符合二等水準布點(diǎn)要求。
平面控制網(wǎng)測量：角度測量采用全圓法六個(gè)測回測量，邊長(cháng)采用對向4個(gè)測回測量。觀(guān)測中認真做好測量記錄。
高程控制測量：采用二等水準測量的方法測量，按照“后—前—前—后”和“前—后—后—前”的順序進(jìn)行往返測量。觀(guān)測中認真做好測量記錄。
高鐵工程常使用測量?jì)x器；
武廣客運專(zhuān)線(xiàn)共投入測量?jì)x器；
拓普康602全站儀（用于控制測量和施工測量）；
拓普康311全站儀（用于施工測量）；
蔡司DINI12電子水準儀（用于二等水準測量和沉降變形觀(guān)測）；
賓得自動(dòng)安平水準儀（用于施工測量）；
客運專(zhuān)線(xiàn)無(wú)砟軌道施工全自動(dòng)照準的高精度測量機器人（20xx）0.5秒級精度應用，對我們測量人員的能力要求必然也將更高。
6、無(wú)碴軌道施工誤差允許多少。
由于施工誤差、線(xiàn)路運營(yíng)以及線(xiàn)下基礎沉降所引起的軌道變形只能依靠扣件進(jìn)行微量的調整�？瓦\專(zhuān)線(xiàn)扣件技術(shù)條件中規定扣件的軌距調整量為±10mm，高低調整量－4、＋26mm，因此用于施工誤差的調整量非常小，這就要求對施工精度有著(zhù)較有碴軌道更嚴格的要求。
7、高鐵工程高程控制測量精度：
1、勘測高程控制網(wǎng)應優(yōu)先采用二等水準測量，困難時(shí)可采用四等水準測量。
2、分兩階段實(shí)施水準測量時(shí)，線(xiàn)下工程施工完成后，全線(xiàn)按二等水準測量要求建立水準基點(diǎn)控制網(wǎng)，應允許對線(xiàn)路縱斷面進(jìn)行調整，即利用貫通的二等水準對線(xiàn)下工程高程進(jìn)行測量，然后重新設計縱斷面。
3、當線(xiàn)下工程為橋隧相連時(shí)，線(xiàn)路縱斷面調整余地較小，此時(shí)應在工程施工前按二等水準測量要求建立水準基點(diǎn)控制網(wǎng)。
5、絕對定位概念：
使軌道的幾何參數與設計的目標位置之間的偏差保持在最小。軌道的外部幾何尺寸體現出軌道在空間中的位置和標高，根據軌道的功能和與周?chē)噜徑ㄖ锏年P(guān)系來(lái)確定，由其空間坐標進(jìn)行定位。軌道的外部幾何尺寸的測量也可稱(chēng)之為軌道的絕對定位。軌道的絕對定位通過(guò)由各級平面高程控制網(wǎng)組成的測量系統來(lái)實(shí)現，從而保證軌道與線(xiàn)下工程路基、橋梁、隧道、站臺的空間位置坐標、高程相匹配協(xié)調。由此可見(jiàn)，必須按分級控制的原則建立鐵路測量控制網(wǎng)。
8、尺度統一：
客運專(zhuān)線(xiàn)鐵路工程測量精度要求高，施工中要求由坐標反算的'邊長(cháng)值與現場(chǎng)實(shí)測值應一致，即所謂的尺度統一。由于地球面是個(gè)橢球曲面，地面上的測量數據需投影到施工平面上，曲面上的幾何圖形在投影到平面時(shí)，不可避免會(huì )產(chǎn)生變形。采用國家3°帶投影的坐標系統，在投影帶邊緣的邊長(cháng)投影變形值達到340mm/km，這對無(wú)碴軌道的施工是很不利的，它遠遠大于目前普遍使用的全站儀的測距精度（1~10mm/km），對工程施工的影響呈系統性。從理論上來(lái)說(shuō)，邊長(cháng)投影變形值越小越有利。因此規定客運專(zhuān)線(xiàn)無(wú)碴軌道鐵路工程測量控制網(wǎng)采用工程獨立坐標系，把邊長(cháng)投影變形值控制在10mm/km，以滿(mǎn)足無(wú)碴軌道施工測量的要求。
9、短波效應
沒(méi)有考慮軌道施工對測量控制網(wǎng)的精度要求，軌道的鋪設是按照線(xiàn)下工程的施工現狀，采用相對定位的方法進(jìn)行鋪設。即軌道的鋪設是按照20m弦長(cháng)的外矢距來(lái)控制軌道的平順性，沒(méi)有采用坐標對軌道進(jìn)行絕對定位，相對定位的方法能很好的解決軌道的短波不平順性，而對于軌道的長(cháng)波不平順性無(wú)法解決。對于客運專(zhuān)線(xiàn)鐵路，曲線(xiàn)的半徑大，彎道長(cháng)，如果僅采相對定位的方法進(jìn)行鋪軌控制，而不采用坐標進(jìn)行絕對控制，軌道的線(xiàn)型根本不能滿(mǎn)足設計要求�，F用一個(gè)彎道為例作一簡(jiǎn)要說(shuō)明：我們知道，曲線(xiàn)外矢距F=C2/8R式中C為弦長(cháng)，R為半徑�，F有一半徑為2800m（時(shí)速200～250公里有碴軌道鐵路的最小曲線(xiàn)半徑）的彎道，鋪軌時(shí)若按10m弦長(cháng)3mm的軌向偏差（即用20m弦長(cháng)的外矢距偏差）的軌向偏差來(lái)控制曲線(xiàn)，則：當軌向偏差為0時(shí)，R=2800m；當軌向偏差為+3mm時(shí)，R=2397m；當軌向偏差為-3mm時(shí)，R=3365m。這一問(wèn)題在浙贛線(xiàn)提速改造建設中已暴露出來(lái)，即一個(gè)大彎道由幾個(gè)不同半徑的曲線(xiàn)組成，且半徑相差幾百米。
由此可見(jiàn)，只采用10m弦長(cháng)3mm（有碴）/10m弦長(cháng)2mm（無(wú)碴）的軌向偏差來(lái)控制軌道的平順性是不嚴密的，因此必須采用相對控制與坐標絕對控制相結合的方法來(lái)進(jìn)行軌道鋪軌控制。
客運專(zhuān)線(xiàn)無(wú)碴軌道鐵路首級高程控制網(wǎng)應按二等水準測量精度要求施測。鋪軌高程控制測量按精密水準測量（每公里高差測量中誤差2mm）要求施測。
測量技術(shù)工作總結5
經(jīng)過(guò)三年的學(xué)習和工作經(jīng)驗的積累，我已經(jīng)從一個(gè)對測量方面沒(méi)有任何實(shí)際經(jīng)驗的學(xué)生逐漸成為公司測量方面的主力軍，先后完成幾項測量工程項目。因我工作勤奮認真，實(shí)事求是，吃苦耐勞，所以我負責的測量工程項目多次受到委托方、設計方及施工單位的好評。 畢業(yè)后，我來(lái)到葛洲壩第一工程有限公司就職，被安排到湖北恩施大龍潭項目部，第一個(gè)月從中學(xué)到了最基礎的東西，從對測量?jì)x器的使用、外業(yè)地形測量中需要注意的細節及室內的地形圖編制有個(gè)系統的認識，接著(zhù)跟隨一些有經(jīng)驗的測量工程師去學(xué)習野外的編錄及編寫(xiě)，這個(gè)過(guò)程讓我受益匪淺，讓我對測量工作有了整體的認識，知道了測量工作基本方法和基本工作，同時(shí)也鍛煉了我的吃苦耐勞精神，這對我以后的工作也起了很大的促進(jìn)作用，也將成為我以后工作中的一筆財富。
后兩個(gè)月，在老員工的手把手教導和本人的認真學(xué)習下，逐漸掌握了一些基本的專(zhuān)業(yè)知識及工作技能，并開(kāi)始獨立完成一些簡(jiǎn)單的工程，包括從進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始的現場(chǎng)踏勘、選點(diǎn)、儀器操作、資料整理及報告的編寫(xiě)，之后經(jīng)常去基礎施工工地進(jìn)行觀(guān)摩與學(xué)習，負責工程的施工放線(xiàn)，對基礎的施工放線(xiàn)。
經(jīng)過(guò)一年的學(xué)習和琢磨，***x年5月從大龍潭項目部退場(chǎng)去了***項目部，在這里我對測量有了更好的認識和得到了更大的發(fā)揮，這個(gè)工程比較大，分上下庫，下庫主要是一個(gè)大壩和引水隧洞，上庫有兩個(gè)主壩、兩個(gè)副壩，一條永久性公路等，從測量控制網(wǎng)復測開(kāi)始，再是原始地形測量，植被未全清理，跑棱鏡的同志比較辛苦，交通沒(méi)有車(chē)子，每天從早上6點(diǎn)出發(fā)，下午6、7點(diǎn)回來(lái)，開(kāi)始我心理有點(diǎn)不平，別人都沒(méi)這么苦，不過(guò)慢慢的也就習慣了，既然自己選擇了這個(gè)崗位，就該勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)的干下去，惟有這樣，才能實(shí)現自己的人生價(jià)值。 前期測量工作完后，我帶領(lǐng)了一個(gè)隊進(jìn)行工作，我很細心也很努力，開(kāi)始了開(kāi)挖階段，準備開(kāi)挖邊線(xiàn)、各建筑物邊線(xiàn)等施工放樣，土石方收方，內業(yè)成圖，這些工作不是很辛苦，就是量大，要花時(shí)間和精力謹慎的完成。
***x年1月，我從***回到了公司后方，參加了公司國際工程培訓，不久就通知我出國去***，我甚是高興，從那時(shí)到現在我一直在***x項目部，準備項目部的相關(guān)測量資料，看圖紙、學(xué)習合同、國際通用的規范等，第一次接觸國際工程，我很期待，我將以飽滿(mǎn)的.熱情去迎接它。
工作的同時(shí)，公司在適當的時(shí)間給我們安排了基礎知識及理論力學(xué)的培訓，加強了我們工作的理論基礎，進(jìn)而提高了我們的專(zhuān)業(yè)水平和工作技能。三年的工作經(jīng)歷，從理論的專(zhuān)業(yè)學(xué)習到工作實(shí)踐，我漸漸地熟悉了測量及勘察的各種專(zhuān)業(yè)技術(shù)和技能，對本行業(yè)有較充分的了解和認識，對或大或小的各類(lèi)工程的參與，使我有信心出色的完成各種大中型、復雜工程。但是我知道我前面的路還很長(cháng)，還有很多東西要我去學(xué)習，只有不斷的努力和提高自己的專(zhuān)業(yè)能力，才能無(wú)愧于社會(huì )和公司，才能取得更大的成績(jì)。
測量技術(shù)工作總結6
我于xxxx年x月畢業(yè)于長(cháng)春工程學(xué)院國土資源系測繪工程專(zhuān)業(yè)，現就職于xxx第一工程有限公司。經(jīng)過(guò)三年的學(xué)習和工作經(jīng)驗的積累，我已經(jīng)從一個(gè)對測量方面沒(méi)有任何實(shí)際經(jīng)驗的學(xué)生逐漸成為公司測量方面的主力軍，先后完成幾項測量工程項目。因我工作勤奮認真，實(shí)事求是，吃苦耐勞，所以我負責的測量工程項目多次受到委托方、設計方及施工單位的好評。 畢業(yè)后，我來(lái)到葛洲壩第一工程有限公司就職，被安排到湖北恩施大龍潭項目部，第一個(gè)月從中學(xué)到了最基礎的東西，從對測量?jì)x器的使用、外業(yè)地形測量中需要注意的細節及室內的地形圖編制有個(gè)系統的認識，接著(zhù)跟隨一些有經(jīng)驗的測量工程師去學(xué)習野外的編錄及編寫(xiě)，這個(gè)過(guò)程讓我受益匪淺，讓我對測量工作有了整體的認識，知道了測量工作基本方法和基本工作，同時(shí)也鍛煉了我的吃苦耐勞精神，這對我以后的工作也起了很大的促進(jìn)作用，也將成為我以后工作中的一筆財富。
后兩個(gè)月，在老員工的手把手教導和本人的認真學(xué)習下，逐漸掌握了一些基本的專(zhuān)業(yè)知識及工作技能，并開(kāi)始獨立完成一些簡(jiǎn)單的工程，包括從進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始的現場(chǎng)踏勘、選點(diǎn)、儀器操作、資料整理及報告的編寫(xiě)。之后經(jīng)常去基礎施工工地進(jìn)行觀(guān)摩與學(xué)習，負責工程的施工放線(xiàn)，對基礎的施工放線(xiàn)。
經(jīng)過(guò)一年的學(xué)習和琢磨，xxxx年5月從大龍潭項目部退場(chǎng)去了xxx項目部，在這里我對測量有了更好的認識和得到了更大的發(fā)揮，這個(gè)工程比較大，分上下庫，下庫主要是一個(gè)大壩和引水隧洞，上庫有兩個(gè)主壩、兩個(gè)副壩，一條永久性公路等，從測量控制網(wǎng)復測開(kāi)始，再是原始地形測量，植被未全清理，跑棱鏡的同志比較辛苦，交通沒(méi)有車(chē)子，每天從早上6點(diǎn)出發(fā)，下午6、7點(diǎn)回來(lái)，開(kāi)始我心理有點(diǎn)不平，別人都沒(méi)這么苦，不過(guò)慢慢的也就習慣了，既然自己選擇了這個(gè)崗位，就該勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)的干下去，惟有這樣，才能實(shí)現自己的人生價(jià)值。 前期測量工作完后，我帶領(lǐng)了一個(gè)隊進(jìn)行工作，我很細心也很努力，開(kāi)始了開(kāi)挖階段，準備開(kāi)挖邊線(xiàn)、各建筑物邊線(xiàn)等施工放樣，土石方收方，內業(yè)成圖，這些工作不是很辛苦，就是量大，要花時(shí)間和精力謹慎的完成。
xxxx年1月，我從xxx回到了公司后方，參加了公司國際工程培訓，不久就通知我出國去xxx，我甚是高興，從那時(shí)到現在我一直在xxxx項目部，準備項目部的相關(guān)測量資料，看圖紙、學(xué)習合同、國際通用的規范等，第一次接觸國際工程，我很期待，我將以飽滿(mǎn)的熱情去迎接它。
工作的同時(shí)，公司在適當的時(shí)間給我們安排了基礎知識及理論力學(xué)的培訓，加強了我們工作的`理論基礎，進(jìn)而提高了我們的專(zhuān)業(yè)水平和工作技能。三年的工作經(jīng)歷，從理論的專(zhuān)業(yè)學(xué)習到工作，我漸漸地熟悉了測量及勘察的各種專(zhuān)業(yè)技術(shù)和技能，對本行業(yè)有較充分的了解和認識，對或大或小的各類(lèi)工程的參與，使我有信心出色的完成各種大中型、復雜工程。但是我知道我前面的路還很長(cháng)，還有很多東西要我去學(xué)習，只有不斷的努力和提高自己的專(zhuān)業(yè)能力，才能無(wú)愧于社會(huì )和公司，才能取得更大的成績(jì)。
測量技術(shù)工作總結7
為了進(jìn)一步落實(shí)國家七部委《關(guān)于加強國有重點(diǎn)煤礦安全基礎管理的指導意見(jiàn)和全國國有重點(diǎn)煤礦安全基礎管理工作座談會(huì )精神要求，同煤集團云岡礦在做好井下員工應知應會(huì )培訓的基礎上，XX年11月初特專(zhuān)門(mén)下發(fā)云煤培字[XX]第246號文件《關(guān)于對井下員工進(jìn)行應知應會(huì )培訓的通知》，有針對性地對采、掘、機、運輸和地質(zhì)測量工種進(jìn)行安全技術(shù)應知應會(huì )培訓，旨在鞏固前一階段的工作，全面提高井下員工的安全生產(chǎn)素質(zhì)，為云岡礦10~12月份的安全生產(chǎn)提供強有力的保障。此次應知應會(huì )培訓學(xué)習人員按時(shí)到位，職工學(xué)校嚴實(shí)管理，達到了預期目的，受訓員工的安全意識進(jìn)一步加強，安全生產(chǎn)知識鞏固加深�，F將第二階段（XX年10月16日至XX年11月17日）的應知應會(huì )培訓工作總結如下：
一、加強安全形勢教育，普及安全基本知識。
井下人員必須時(shí)刻樹(shù)立安全生產(chǎn)的意識，保持“安全第一、預防為主”的原則觀(guān)念，任何生產(chǎn)環(huán)節不得馬虎，心存僥幸，在思想意識必須高度重視。職工學(xué)校把此次應知應會(huì )培訓的第一堂課定為安全形勢教育課，校長(cháng)孔騁親自主講。他分別從當前煤礦安全生產(chǎn)的緊迫性與重要性、各類(lèi)頻發(fā)事故的匯總分析和構建社會(huì )、企業(yè)、家庭的安全文化氛圍并結合我礦安全生產(chǎn)的特點(diǎn)等方面深刻剖析和詮釋了安全生產(chǎn)的內涵，井下員工思想上又一次深受洗禮。應知應會(huì )就是要全面了解井下安全生產(chǎn)的基本知識，特別是井下員工本職崗位的安全生產(chǎn)知識，只有了解才能有效避免事故發(fā)生的可能性。職工學(xué)校以次為契機，繼續普及安全生產(chǎn)基本知識。負責講授的鄭樹(shù)茂老師，業(yè)務(wù)精、工作踏實(shí)勤勉，授課靈活多樣，語(yǔ)言生動(dòng)風(fēng)趣，貼近工人兄弟，易于接受，深受學(xué)員的喜歡。
二、“一通三防”——安全生產(chǎn)的重中之重。
“ 一通三防”是煤礦安全生產(chǎn)的主要內容，也是煤礦安全生產(chǎn)的重中之重。若“一通三防”工作做好了，就能極大地扼制煤礦特重大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。職工學(xué)校歷來(lái)十分重視“一通三防”的培訓，并把它做為此次復訓的切入點(diǎn)，繼續鞏固、加深、提高，目的是要達到人人都是通風(fēng)員，人人都員三防員，把不安全因素消滅于萌芽狀態(tài)。辛宏老師是職工學(xué)校一位通風(fēng)三防的技術(shù)尖子，他結合自己多年的實(shí)踐工作經(jīng)驗就通風(fēng)的設備設施、重要性意義、風(fēng)速風(fēng)量配給、防瓦斯、防煤塵，防火做了深刻的闡述，盡可能地把井下復雜工作面形象生動(dòng)展現在課堂上，與大家一起討論研究。工人們系統地了解井下一通三防的知識，在工作實(shí)踐中真真切切得到“實(shí)惠”。
三、觀(guān)摩直觀(guān)實(shí)驗演示，效果顯著(zhù)。
此次應知應會(huì )培訓最亮麗的一點(diǎn)就是實(shí)驗室的直觀(guān)演示。工人們走進(jìn)今年新建成的實(shí)驗室，分別觀(guān)摩了瓦斯爆炸直觀(guān)演示、風(fēng)電閉鎖演示、安全避災演示和通風(fēng)系統演示。這些實(shí)驗設備再現了井下瓦斯爆炸、風(fēng)電閉鎖、通風(fēng)系統、安全避災的場(chǎng)面，工人們對井下各種系統的工作運行，災害發(fā)生有了鮮明的認識，對于提高工人的安全知識，安全意識幫助甚大。職工學(xué)校張富榮老師負責的實(shí)驗課，講解專(zhuān)業(yè)精辟，演示直觀(guān)有效。特別是瓦斯爆炸的威力和避災路線(xiàn)的`選擇對井下員工的心靈震撼頗深。
四、撰寫(xiě)學(xué)習體會(huì )與跟蹤調查。
經(jīng)過(guò)學(xué)習，受培訓的每位井下員工全部通過(guò)考試，成績(jì)合格。培訓班結業(yè)時(shí)，職工學(xué)校組織學(xué)員撰寫(xiě)了個(gè)人學(xué)習體會(huì )。為確保培訓的質(zhì)量，做到培訓一個(gè)會(huì )一個(gè)，會(huì )一個(gè)就沒(méi)有一例違章行為。職工學(xué)校為每位參加培訓的井下員工建立了跟蹤調查表，經(jīng)職工學(xué)校下基層摸排調查，受培訓的井下員工全部沒(méi)有違章行為，達到了培訓預期效果，為我礦的安全生產(chǎn)打下了堅實(shí)的基礎。
五、培訓說(shuō)明及特點(diǎn)。
此次應知應會(huì )安全培訓為井下一、二線(xiàn)及生產(chǎn)輔助單位的主要工種專(zhuān)業(yè)，分通風(fēng)類(lèi)、機電類(lèi)、地質(zhì)類(lèi)、運輸類(lèi)、工掘類(lèi)，共舉辦12期，539人參加，學(xué)習形式為半脫產(chǎn)，時(shí)間30天，培訓合格率為100%，跟蹤調查反饋顯示違章率為0%。此次應知應會(huì )培訓，職工學(xué)校負責授課的每位老師翻閱了大量的參考資料，精心備課寫(xiě)教案，課堂教學(xué)扎實(shí)有效。工人們則真正走進(jìn)課堂，認真聆聽(tīng)，仔細做筆記，課下多次留步主動(dòng)與職工學(xué)校的老師交流探討，學(xué)習氛圍很濃。另外，培訓班學(xué)習其間張存富礦長(cháng)親臨職工學(xué)校檢查指導工作并提出了建議。
測量技術(shù)工作總結8
本人1994年7月畢業(yè)于大學(xué)工程測量專(zhuān)業(yè)本科學(xué)歷, 并取得工學(xué)學(xué)士學(xué)位。畢業(yè)分配至公司工作 , 參與黃茅�？绾４髽虻那捌诠ぷ�。1995年2月,由于市重點(diǎn)工程珠港大道建設的需要,借調至珠港大道公路建設工程指揮部工作,負責珠港大道北段8公里路橋工程現場(chǎng)監理工作及承擔相關(guān)技術(shù)資料的整理、管理及驗收工作。由于工作的良好表現及較強的技術(shù)業(yè)務(wù)能力,98年8月, 隨著(zhù)迎澳門(mén)回歸重點(diǎn)工程蓮花大橋建設的展開(kāi),調至珠海市蓮花大橋及橫琴聯(lián)檢樓工程指揮部工作,作為以公路局總工林鑒主同志為首的蓮花大橋三人技術(shù)小組成員,長(cháng)駐工地現場(chǎng),與另一工程師協(xié)助林鑒章同志處理蓮花大橋及橫琴聯(lián)檢樓的技術(shù)問(wèn)題。對相關(guān)的技術(shù)問(wèn)題提出意見(jiàn)及解決方案, 組織并協(xié)調相關(guān)施工單位,監督工程監理及質(zhì)量監督站工作,保證蓮花大橋保質(zhì)按期完成。
94 年下半年 , 主要參加黃茅海大橋前期工作。擬建中的黃茅海大橋從珠海港跨黃茅海到達臺山,全長(cháng)15公里,投資約25億元人民幣。這期間主要參與了“ 黃茅海大橋預可行性研究報告”的相關(guān)編寫(xiě)及籌備工作, 并參與了相關(guān)項目的引資洽談及水工模型試驗等工作。
對這些工作的參與,通過(guò)不斷的學(xué)習,并閱讀有關(guān)路橋方面的科技書(shū)籍, 向路橋方面的技術(shù)人員及專(zhuān)家請教, 使我掌握了不少路橋方面的技術(shù)知識,同時(shí)加深了我對大型項目相關(guān)前期工作的理解。
1995年2月,由于市重點(diǎn)工程珠港大道建設的需要,到珠港大道公路建設工程指揮部工作, 珠港大道原名北疏港公路,全長(cháng)26公里,為一級高速公路。本次到珠港大道公路建設工程指揮部工作,主要是負責北段18k+000至26k+371 路段相關(guān)路橋的監理工作。該路段有大橋一座, 中小橋5座,涵洞15座,其中中小橋除一座22米一跨的預應力平板橋外 , 其余均為13米一跨的普通鋼筋平板橋:大橋為20 米一跨的預應力平板橋 : 樁基礎均采用混凝土灌注樁基礎。涵洞包括板涵、箱涵及圓管涵。路面為貫入式瀝青碎石過(guò)渡性路面。由于該路段地基為軟土基礎 , 加上因工期原因采取高填土路基 , 并且未作分層碾壓。從95年11月11日至97年10月19日, 針對路基的下沉,進(jìn)行了相關(guān)路段路基的下沉觀(guān)測及分析試驗,以便為珠港大道的后期土方施工及其他涉及軟土地基的項目參考。19k+059大橋引道采用水泥噴粉樁的方法加固地基, 為了檢測地基加固效果,指揮部專(zhuān)門(mén)聘請了廣東工業(yè)大學(xué)的有關(guān)專(zhuān)家對噴粉樁進(jìn)行了原狀土試壓塊、動(dòng)測、單樁承載、復合地基、抽芯等試驗。作為實(shí)驗小組的成員, 對試驗的全過(guò)程進(jìn)行了跟進(jìn)。除對該路段的路橋進(jìn)行監理工作外,本人還承擔了該路段的測量工作,與交通勘察設計院人員合作布設及恢復全 路段的坐標控制網(wǎng)及水準控制網(wǎng) , 負責全路段的土方、路面驗收工作 , 并承擔工程量的計算任務(wù),承擔相關(guān)結算工作。與此同時(shí), 作為指揮部技術(shù)資料管理的負責人 , 主管技術(shù)資料的審查及管理 , 竣工資料的審查,并跟進(jìn)全路段有關(guān)工程的預結算工作, 根據技術(shù)規范制定有關(guān)項目施工的驗收檢查項目、標準等。
通過(guò)不斷的學(xué)習, 承擔各項工作 , 使我在路橋方面的技術(shù)業(yè)務(wù)能力無(wú)論是理論上還是實(shí)際工作上都得到了較大的提高, 無(wú)論是內業(yè)能力還是外業(yè)能力均有較大的加強。各項技術(shù)工作均得到了領(lǐng)導、技術(shù)干部及同行們的認可。
因此 ,1998年8月, 迎澳門(mén)回歸重點(diǎn)工程蓮花大橋建設的正式展開(kāi),為加強對工程的技術(shù)管理,加強對工程質(zhì)量的控制及保證工程 按期完成, 指揮部成立了蓮花大橋技術(shù)小組。本人被聘任為該三人技術(shù)小組成員 , 技術(shù)小組由市公路局總工程師同志擔任組長(cháng) , 本人與公路局的另一位工程師作為組員長(cháng)駐工地 , 協(xié)助同志處理蓮花大橋的技術(shù)問(wèn)題 , 協(xié)調現場(chǎng)各單位 , 包括監理、質(zhì)監單位、各政 府部門(mén)的關(guān)系 , 對有關(guān)工程技術(shù)問(wèn)題提出意見(jiàn)及方案 , 與各部門(mén)有關(guān) 技術(shù)人員共同解決蓮花大橋的技術(shù)問(wèn)題。
蓮花大橋總長(cháng)1756.67（1907.39)米 , 由澳門(mén)與珠海共同興建 , 其中珠海側工程包括三跨引橋及a、b換向匝道, 分別長(cháng)102 米 ,785.49 米 ,936.21 米。三跨引橋上部為預應力現澆箱梁 ,a 、 be 道上部為 現澆普通鋼筋混凝土連續彎箱梁。珠海側工程共有墩臺 84 個(gè),一般為雙柱墩設計。除兩橋臺采用27根垂直長(cháng)度約50米的φ550 的.phc預應力混凝土打入管樁, 斜度采用1:7外,其余一般為8根斜度 1:8, 垂直長(cháng)度約 50 米的φ600 的phc 預應力混凝土打入管樁。
蓮花大橋樁基礎采用φ600, 斜度為1:8 的phc預應力混凝土 打入管樁基礎, 這種設計應用在橋梁工程上比較少見(jiàn),斜樁為施工帶來(lái)了不小的難度。因此在打樁初期出現了不少壞樁現象, 并一度造成停工。在林鑒章同志的指導下,我們與施工單位、監理、質(zhì)監、管樁廠(chǎng)等多方共同討論研究,參考相關(guān)的技術(shù)資料及相關(guān)的施工經(jīng)驗 , 并通過(guò)大小應變等試驗, 最終解決了壞樁率過(guò)大的問(wèn)題, 改進(jìn)了施工工藝 , 確定了準確的樁基檢測手段。從而降低了壞樁率并根據檢測結果 對成樁進(jìn)行了補樁或補強等處理,保證大橋樁基礎能達到設計要求。在蓮花大橋,我主要是負責施工技術(shù)管理方面的工作 , 并協(xié)調現場(chǎng)各施工及管理監督部門(mén)的關(guān)系外。除此之外,還參與了例如承臺、墩身、箱梁等部位重大缺陷的處理工作,與監理、質(zhì)監一起監督諸如鋼筋綁扎、焊接、混凝土澆注等工序的質(zhì)量 , 參與箱梁門(mén)式腳手架基礎穩定 性的討論研究分析以及相關(guān)材料的實(shí)驗等。在蓮花大橋的工作 , 不僅 使領(lǐng)導及同行認同了我的技術(shù)業(yè)務(wù)能力 , 更重要的是進(jìn)一步提高了我的技術(shù)業(yè)務(wù)水平 , 使我在以后的工作中更能獨立地處理技術(shù)問(wèn)題。
除負責蓮花大橋的技術(shù)工作外,作為技術(shù)組成員,還必須承擔橫琴聯(lián)檢樓方面的技術(shù)工作。橫琴聯(lián)檢樓首期工程包括聯(lián)檢樓主樓及連接聯(lián)檢樓與匝道橋的錢(qián)橋的管樁基礎施工,南北下坡道的噴粉樁施工及相關(guān)的擋土墻、路基路面工程, 南北客運檢查通道的結構、
水電、裝修、通訊等工程。聯(lián)檢樓各項工程之間的統籌安排的合理性顯得特別重要,有好的安排方能使工程順利有序地進(jìn)行。通過(guò)聯(lián)檢樓方面的工作 , 我在土建方面的技術(shù)亦增長(cháng)了不少。
在施工、管理工作中 , 通過(guò)大型重點(diǎn)項目工地施工現場(chǎng)的鍛煉, 通過(guò)研究問(wèn)題、分析問(wèn)題、處理問(wèn)題、學(xué)習問(wèn)題, 使我鞏固并加深了 路橋方面的基礎知識, 加強了路橋方面的技術(shù)管理能力, 并能在實(shí)際工作中運用自己掌握的知識 , 解決施工中的實(shí)際問(wèn)題。在技術(shù)業(yè)務(wù)能力方面,我認為自己是稱(chēng)職的,通過(guò)多年的學(xué)習及工作鍛煉 , 我認為自己能夠達到作為一個(gè)工程師的資格。在以后的工作中,我將一如既往通過(guò)不斷的學(xué)習,不斷地完善自己,使自己成為一個(gè)優(yōu)秀的工程技術(shù)人員。
根據20xx廣州專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員培訓新政策指示，自20xx年開(kāi)始專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員至少每年需要學(xué)習兩門(mén)專(zhuān)業(yè)課和兩門(mén)公修課，公需課不少于18學(xué)時(shí)，專(zhuān)業(yè)課不少于42學(xué)時(shí)，繼續教育學(xué)分直接和職稱(chēng)、聘任掛鉤。
測量技術(shù)工作總結9
過(guò)本次實(shí)習，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識，掌握了全站儀的基本操作，還有學(xué)會(huì )了很多測量的方法，獲得了測量實(shí)際工作的初步經(jīng)驗和基本技能，著(zhù)重培養了我們的獨立工作能力，進(jìn)一步熟練了測量?jì)x器的操作技能，提高了測量的速度和精度，并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過(guò)程有了一個(gè)全面和系統的認識，這些知識往往是我在課堂上很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經(jīng)驗，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識
一次測量實(shí)習要完整的做完，單靠一個(gè)人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實(shí)習快速而高效的完成。這次測量實(shí)習培養了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。我們完成這次實(shí)習的原則也是讓每個(gè)組員都學(xué)到知識而且會(huì )實(shí)際操作，而不是搶時(shí)間，趕進(jìn)度，草草了事完成任務(wù)。所以，我們每個(gè)組員都分別獨立的觀(guān)察，記錄每一站，并準確進(jìn)行計算。做到步步有"檢核"，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷著(zhù)嚴謹的態(tài)度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。
例如：
(1)立標尺時(shí)，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點(diǎn)就非常重要，點(diǎn)一定要選在有代表性的地方，同時(shí)要注意并非點(diǎn)越多越好，相反選取的無(wú)用點(diǎn)過(guò)多不但會(huì )增加測量，計算的勞動(dòng)量，而且很費時(shí)間，而且會(huì )因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
(2)在測試測量時(shí)，要先將道路和主要建筑物確定下來(lái)，然后再用偏心的方法測量樹(shù)、電線(xiàn)桿之類(lèi)的，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準確和隨時(shí)進(jìn)行實(shí)物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否。
經(jīng)過(guò)每個(gè)組員的團結工作，我們完成了側全站儀測量的工作，看到我們畫(huà)好的草圖大家都興奮不已。在我們組的同學(xué)交流測量中的經(jīng)驗時(shí)，大家感覺(jué)收獲都很多，有的說(shuō)儀器的對中很重要關(guān)系到誤差的大小，有的說(shuō)儀器精平很重要，等等吧。想想大家每天早8點(diǎn)多就起床背上儀器去測量，算出誤差大的大家一起討論和修改，并重新測量。有了團結的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學(xué)到了以前不是太清楚的東西，比如橫斷面測量、偏心測量以及一些作圖的疑問(wèn)都在測量中得到了答案。
測量實(shí)習，讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，對以前零零碎碎學(xué)的測量知識有了綜合應用的機會(huì )，對全站儀的使用過(guò)程有了一個(gè)良好的了解。學(xué)會(huì )了一些在課堂上無(wú)法做到的東西以及更熟練的使用全站儀等測量?jì)x器與工具。很好的鞏固了理論教學(xué)知識，提高實(shí)際操作能力，同時(shí)也拓展了與同學(xué)之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助。當我們每個(gè)組都在測量數據時(shí)，老師每個(gè)組的檢查，出現問(wèn)題就讓我們及時(shí)改正。其實(shí)想想每天在校園中那些測量的我們也算是一道不錯的`風(fēng)景。還記得我們第一次實(shí)習，因為一個(gè)站點(diǎn)的錯誤我們不得不重新測量，忙了半天大家連中午飯都沒(méi)來(lái)得及吃�？傊�，兩周中我們也體會(huì )了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時(shí)測量處處碰壁，但也算過(guò)去了。完成了測量還是很高興的.雖然測量中大家也有懶的時(shí)候不想測了,但挺過(guò)去都好了。
但這兩周實(shí)習也給了我們不少教訓：由于某個(gè)數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來(lái)了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真。一個(gè)組的團結也是至關(guān)重要的，它關(guān)系到整個(gè)組的進(jìn)度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進(jìn)度受到極大的影響，后來(lái)通過(guò)組內的交流，徹底解決了以上問(wèn)題。實(shí)習進(jìn)度有了很大的改觀(guān)，進(jìn)度和效果自然就提上來(lái)了。
我很珍惜學(xué)校為我們安排實(shí)習這理論與現實(shí)連接的重要環(huán)節，更深刻的體會(huì )了理論與實(shí)踐之間那種密切的關(guān)系，明白了有些東西是課本上學(xué)不來(lái)的，有些問(wèn)題是在實(shí)踐中解決的�？傊�，要謝謝學(xué)校在為促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐能力所安排的這段實(shí)習，我將永遠珍惜這段經(jīng)歷。同時(shí)這段實(shí)習生活也是我一生中最值得難忘的。
測量技術(shù)工作總結10
時(shí)間飛逝，轉眼間五年經(jīng)過(guò)，本人從來(lái)到公司就一直從事測量這門(mén)技術(shù)，技術(shù)是公司的核心力量，對于礦山企業(yè)，地、測、采三種技術(shù)更是礦山企業(yè)的基礎。在領(lǐng)導的關(guān)心和同事的大力幫助下，本人在各個(gè)方面取得了一定的成績(jì)，總結一下在這五年中我都做了哪些工作?工作中收獲了那些成績(jì)和經(jīng)驗?其中還存在著(zhù)哪那些缺點(diǎn)和不足,這樣也能更好地做好今后的工作，繼續保持自己的長(cháng)處.克服自己的弱點(diǎn),逐步提高自己的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力,配合公司發(fā)展的步伐。
我在云南華聯(lián)鋅銦股份有限公司從事測量工作的這五年多的時(shí)間里，本人時(shí)刻把測量工作的主旨牢記于心，認真運用測量理論及有關(guān)業(yè)務(wù)知識，分析煤礦和非煤礦山的共性和非共性，通過(guò)平時(shí)下井及地面進(jìn)行實(shí)踐測量操作，使我熟練地掌握了礦山測量工作中一些更深層次的知識和技能。因為測量工作不是單單靠一個(gè)人的力量和構思來(lái)完成的，只有靠小組成員的合作和團結才能讓工作快速而高效的完成，所以各項工作必須緊密配合，這就要求測量人員在工作中一定要認真負責、細心謹慎，必須為下一步工作打下良好的基礎。
下面就我個(gè)人這幾年的工作總結如下：
一、在公司幾年的時(shí)間里，本人從事測量技術(shù)員工作如下：
1、在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下按時(shí)完成了每個(gè)季度采場(chǎng)驗方工作：驗方面積達4.5個(gè)平方公里，是按1：500的比例進(jìn)行野外采點(diǎn)，點(diǎn)與點(diǎn)的平均間距是0.5（m）X0.5（m），需要10余萬(wàn)個(gè)點(diǎn)才能布滿(mǎn)4.5個(gè)平方公里，而每一個(gè)點(diǎn)的獲取都意為著(zhù)測量人員的一滴汗水，盡管如此，我們測量人員還是咬緊牙關(guān)艱難的渡過(guò)；
2、每季度礦區地形圖更新工作：由于每次要更新的點(diǎn)太多，需要做到準確無(wú)誤，所以坐標（X、Y、Z）都得核對后才能更換，這項工作很是繁瑣、費時(shí)間�，F在我們開(kāi)始使用3DMine和Surpac兩個(gè)礦業(yè)軟件來(lái)工作，與傳統的CASS軟件配合使用，取長(cháng)補短。
3、廢土場(chǎng)地形測量工作:根據設計需要對整個(gè)廢土場(chǎng)進(jìn)行了地形測量工作。廢土場(chǎng)測量很危險，在測量中一不小心就會(huì )被墜石擊中。
4、公司所有尾礦庫監測工作：每月中旬對所有新、老尾礦庫進(jìn)行位移及庫的運行情況監測，并提交報告。在監測過(guò)程中發(fā)現，銅街大溝尾礦庫基壩頂部出現下沉情況，及時(shí)找到原因排除險情，發(fā)現萬(wàn)龍山尾礦庫干灘坡度兩次不達標，并在報告中要求大坪車(chē)間進(jìn)行整改。
5、協(xié)助完成采剝計劃：測量是設計的第一手資料，協(xié)助地質(zhì)、采礦完成了兩次采剝計劃，受到公司高層領(lǐng)導的肯定。
6、地質(zhì)編錄和放樣工作：測量協(xié)助地質(zhì)做好地質(zhì)編錄、采礦的施工放樣。7、周計劃工作：每個(gè)星期四都要對礦山剝離過(guò)的地方進(jìn)行一次地形更新，以便于采礦人員做采礦設計。8、還完成各部門(mén)、車(chē)間零星工程有關(guān)測量工作等。
二、 適應發(fā)展的需要，不斷學(xué)習新知識。
隨著(zhù)社會(huì )不斷的發(fā)展，知識不斷更新，礦山測量也出現了新的技術(shù)、新工藝、新材料，作為一名技術(shù)工作者，如果不及時(shí)學(xué)習、補充、將不能適應社會(huì )和企業(yè)的`發(fā)展需要。我利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習并會(huì )熟練操作全站儀，CAD電子版圖紙、CAD多圖層復合圖紙的制作，我們測量組積極踴躍參加公司組織的各種培訓教育、文體活動(dòng)，受到了公司工會(huì )、團委的好評。但還需要進(jìn)一步強化自身測繪水平和專(zhuān)業(yè)知識面的擴展，現在正向3DMine和Surpac兩個(gè)礦業(yè)軟件學(xué)習，爭取在今后的一到二年的時(shí)間里讓知識面橫向發(fā)展，使其能處理一定的地質(zhì)工作和采礦設計工作，受到了公司工會(huì )、團委的好評。抽時(shí)間與地質(zhì) 采礦的同行們相互學(xué)習相互進(jìn)步，使自己的業(yè)務(wù)水平有上了一個(gè)新臺階。
測量技術(shù)工作總結11
緊密配合施工，堅持實(shí)事求是、認真負責的工作作風(fēng)。
測量前需了解設計意圖，學(xué)習和校核圖紙；了解施工部署，制定合理測量放樣方案。
會(huì )同業(yè)主或監理一起對導線(xiàn)控制點(diǎn)、紅線(xiàn)樁進(jìn)行實(shí)地校測。 負責測量?jì)x器的檢定、校正。
與監理、設計等方面密切配合，并事先做好充分準備工作，制定切實(shí)可行的與施工同步的'測量放線(xiàn)方案。
在整個(gè)施工的各個(gè)階段和主要部位做好放線(xiàn)、驗線(xiàn)工作，并要認真檢查測量放線(xiàn)方案、計算步驟和指導檢查測量前樁位和成型后結構物等方面加強工作，避免返工。
放樣前必須嚴格仔細檢查計算的正確性，多種方法檢查
放樣依實(shí)際施工進(jìn)度工作要主動(dòng)，驗線(xiàn)檢查要在測量放線(xiàn)方案開(kāi)始前，在各主要階段施工前，對測量放樣工作提出預防性要求，真正做到防患于未然。
準確測設標高：負責及時(shí)填寫(xiě)每天放樣記錄，整理完善基線(xiàn)復核、內業(yè)等測量資料。
注意事項
1、 放樣前仔細校對圖紙相應尺寸
2、 計算結果須用一種方法計算多種方法檢查
3、 放樣需對儀器檢查是否符合放樣要求
4、 天氣炎熱、下雨必須有防護措施或停止作業(yè)
5、 放樣結束需對儀器再檢查
6、 放樣結束，參照圖紙標注尺寸對位置檢查是否正確
7、 交底數據必須保證計算、放樣無(wú)誤才可進(jìn)行
8、 釘樁必須在原位置，不允許隨意或偏離很大
9、 對器具、儀器做好保養、維護
10、 作業(yè)不允許儀器箱
測量技術(shù)工作總結12
京滬高速鐵路主要采用CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道，設計最高運行時(shí)速380 km，初期運營(yíng)時(shí)速300 km。為達到這一要求，在設計和施工中對線(xiàn)路的平順性要求相當高，測量工作的地位尤為重要，而健全的組織管理機構，嚴格的規章制度，科學(xué)的實(shí)施方案，合格的人員、設備是圓滿(mǎn)完成一項測量工作的前提。
第一章測量組織管理機構設置
一、高速鐵路測量工作共分局指揮部、工區項目部和作業(yè)組三級進(jìn)行管理圖1測量組織機構圖
1、根據施工進(jìn)度，局指揮部適時(shí)建立各施工階段的測量工作領(lǐng)導小組，如線(xiàn)下工程測量工作領(lǐng)導小組、無(wú)砟軌道測量領(lǐng)導小組、軌道精調領(lǐng)導小組等，組長(cháng)由副經(jīng)理?yè)巍?/p>
2、局指揮部成立測量隊，配置八名專(zhuān)業(yè)測量人員，其中高級測量工程師二人，工程師三人，技師三人。
3、各工區成立測量分隊，人員按照工區承擔的施工任務(wù)每公里不少于一名專(zhuān)業(yè)測量人員進(jìn)行配置。最小的測量分隊，專(zhuān)業(yè)測量人員也不能少于六人，其中測量工程師不少于二人。
4、工區測量作業(yè)組，各工區根據工程進(jìn)展情況組建各施工階段測量作業(yè)組，人員按照各施工階段的具體情況配置，一般每個(gè)測量作業(yè)組配置專(zhuān)業(yè)測量人員三名。
二、各級測量機構工作職責
1、局指揮部測量工作領(lǐng)導小組，總體負責全局管段內測量工作的領(lǐng)導和管理，負責測量部門(mén)與其他相關(guān)部門(mén)的協(xié)調工作，在局指揮部測量隊的協(xié)助下制定、簽署各項管理制度和專(zhuān)項測量方案。
2、局指揮部測量隊職責：
�、儇撠熃M織CPⅠ、CPⅡ控制網(wǎng)及二等水準點(diǎn)的定期復測工作。
�、谪撠熃M織實(shí)施CPⅢ控制網(wǎng)的建網(wǎng)和定期復測工作。
�、圬撠熑止芏蝺葴y量數據的計算、復核工作。
�、茇撠熅幹凭止芏蝺雀魇┕るA段的專(zhuān)項測量方案。
�、葚撠煂Ω鞴^測量工作進(jìn)行技術(shù)交底及培訓。
�、挢撠煂Ω鞴^測量工作進(jìn)行復核。
3、工區項目部測量分隊職責：
�、儇撠熃M織實(shí)施各級控制網(wǎng)的建網(wǎng)、復測及相關(guān)工作。
�、谪撠熃M織實(shí)施管段內各施工階段的測量工作。
�、圬撠煖y量資料的收集、整理、保管和移交，按時(shí)完成測量總結和報告。編制各自管段內的測量方案和測量計劃，建立儀器設備臺帳，負責所使用儀器設備的定期檢查和檢定；
�、芡瓿删种笓]部測量隊交辦的.其他測量工作。
4、工區項目部各測量作業(yè)組職責：
�、儇撠煾魇┕るA段測量工作的具體實(shí)施；
�、谪撠煖y量相關(guān)資料的收集、整理；
�、圬撠煂邮盏臏y量數據進(jìn)行現場(chǎng)復核；
�、茇撠煂λ褂脙x器的日常檢查和維護工作。
第二章測量制度建設
一、測量成果交接制度測量成果包括測量原始記錄，內業(yè)成果，測量樁橛，點(diǎn)之記和各種精度分析、評定資料等。要做好測量成果交接工作。
1、與設計單位測量成果的交接局指揮部、各工區施工技術(shù)部門(mén)收到設計文件后，必須于開(kāi)工前會(huì )同設計、監理單位到現場(chǎng)點(diǎn)交測量樁橛，補齊丟失、松動(dòng)的測量樁橛，辦理相應手續。測量隊及時(shí)組織全線(xiàn)復測和貫通測量。復測完成后，一周內向各工區辦理測量成果交接。
2、內部控制測量成果交接及交接方式局指揮部組織完成的控制測量，須在完成后一周內向使用控制測量成果的各工區辦理測量成果交接。工區應核實(shí)成果內容和現場(chǎng)樁橛實(shí)際情況，并在接收成果后一個(gè)月內將復核情況上報測量隊。
3、竣工測量成果移交工程竣工后，根據有關(guān)要求完成竣工測量樁橛、標志樁、測量標志、永久水準基點(diǎn)的設置和測量，各項成果必須滿(mǎn)足規范要求。
4、交接范圍：
�。�1）CPI、CPII、CPIII、GRP、水準基點(diǎn)以及各種加密控制樁點(diǎn)等。
�。�2）控制樁坐標資料、水準基點(diǎn)高程資料、曲線(xiàn)要素資料、逐樁坐標計算資料、點(diǎn)之記，所有控制測量樁橛精度評定資料等。
5、交接要求
�。�1）樁位交接必須按測量資料和交接樁表在現場(chǎng)逐點(diǎn)交接。交點(diǎn)時(shí)，樁橛標志應核實(shí)無(wú)誤且樁點(diǎn)穩固方可接受，對松動(dòng)或破壞、丟失的樁橛，應由交方補齊。交接的樁橛應向管區外延伸至少2個(gè)樁。
�。�2）交接要做好詳細記錄，各種數據要反復核準。
�。�3）樁位標志要明顯，符合規定，刻畫(huà)工整，標準統一，交接時(shí)必須附有必要的說(shuō)明資料。
�。�4）交接的坐標資料必須真實(shí)、精確，接收單位應進(jìn)行現場(chǎng)復核，復核無(wú)誤后方能正式采用。
二、測量數據管理制度
1、線(xiàn)路理論坐標管理
(1)對各工區能夠獨立計算的坐標數據(如樁基、承臺坐標等)，首先由各工區測量分隊工程師進(jìn)行計算，工區總工程師進(jìn)行復核；工區復核無(wú)誤后報局指測量隊再次進(jìn)行獨立復核，測量隊復核無(wú)誤后，報監理組專(zhuān)業(yè)測量監理工程師審批；只有通過(guò)審批的坐標數據才能用于現場(chǎng)測量。該數據一式三份，各方審核、簽署完畢后監理、局測量隊、工區各一份。
(2)對工區無(wú)法計算的坐標數據（如精調數據等），由測量隊負責利用符合規定的軟件進(jìn)行計算。測量隊的數據計算由兩個(gè)人進(jìn)行獨立操作計算，經(jīng)比對、復核無(wú)誤后報監理審批，最后才能下發(fā)各工區使用。該數據一式兩份，各方審核、簽署完畢后監理、局測量隊各一份，復印件下發(fā)各工區。
(3)各工區對接收的坐標數據必須進(jìn)行現場(chǎng)復核，一旦發(fā)現問(wèn)題，應立即反饋到局指測量隊，由測量隊對問(wèn)題進(jìn)行分析處理。
(4)杜絕現場(chǎng)不進(jìn)行數據復核，而直接進(jìn)行測量的一切行為。
2、各級控制網(wǎng)測量數據管理。
(1)對各工區自己完成的控制網(wǎng)，如線(xiàn)下工程施工控制網(wǎng)，各工區將技術(shù)總結報告和原始數。
測量技術(shù)工作總結13
我叫xx，現任xxx公司xxxx項目部測量隊副隊長(cháng)一職，來(lái)到公司已經(jīng)一年的時(shí)間了，這一年的時(shí)間里在領(lǐng)導們的關(guān)懷，同事們的幫助和自己的努力下，我已熟悉了相關(guān)的業(yè)務(wù)，能完成了自己的本職工作。我是09年初來(lái)到臨連高速經(jīng)理項目部參加測量工作的，通過(guò)這一年的工作，既學(xué)到了好多專(zhuān)業(yè)知識，也通過(guò)實(shí)踐理論總結了一些經(jīng)驗，首先做測量必須先熟悉圖紙、編制測量方案、針對特定構造物和道路路線(xiàn)編一套測量程序，以利測量工作，現將這一年來(lái)的工作總結如下：
一、導線(xiàn)及現場(chǎng)測量控制
當初由于我們測量部門(mén)的人事變動(dòng)大、人員少，并且現場(chǎng)的情況急、任務(wù)重，我跟x隊長(cháng)積極配合各個(gè)路基隊的測量人員，利用幾天的時(shí)間把全線(xiàn)的導線(xiàn)點(diǎn)進(jìn)行了第三、四次的水準、導線(xiàn)復測，那時(shí)候我還在學(xué)習期間，測量方面的工作都在熟悉階段，但我以一種熱情、熱愛(ài)測量的心態(tài)去努力學(xué)習，這是一個(gè)機會(huì )，也是在鍛煉自己，導線(xiàn)復測很辛苦，我們背著(zhù)沉重的儀器在十一公里的路基上來(lái)回跑，開(kāi)始我對測量?jì)x器、導線(xiàn)復測都很陌生，由于沒(méi)有時(shí)間給我自己去慢慢摸索，我每天晚上加班在辦公室里邊看測量、儀器等方面的書(shū)籍、邊學(xué)習架儀器、使用儀器，白天跟x隊長(cháng)出去測導線(xiàn)一直留意他怎么使用儀器，怎么用儀器去測導線(xiàn)，在整個(gè)導線(xiàn)復測過(guò)程中我跟楊隊長(cháng)都發(fā)現有好多地方的導線(xiàn)被人為破壞，或者位移，還有因為季節變化在冬天埋在樹(shù)林里的導線(xiàn)，因為夏季樹(shù)葉茂密、莊稼地里的農作物擋住，造成不通視，無(wú)法進(jìn)行復測，只好重新加密重新布置導線(xiàn)點(diǎn)，這就間接的造成了導線(xiàn)的偏差大，通過(guò)那次兩次的導線(xiàn)聯(lián)測，我們吸取教訓埋設導線(xiàn)點(diǎn)的時(shí)候一定要觀(guān)察留意地理位置是否以后會(huì )有不通視的情況發(fā)生，導線(xiàn)埋設的關(guān)鍵就在于導線(xiàn)位置的選擇布控，我們根據工程的需要及監理的要求對全線(xiàn)的導線(xiàn)、水準進(jìn)行了認真仔細的聯(lián)測，并及時(shí)把聯(lián)測結果上報監理組審核，做好了基礎性工作也為以后工程順利施工奠定了堅實(shí)的基礎。
還有沉降觀(guān)測也是同樣重要，根據省高指的要求，我們積極配合好省高指的沉降觀(guān)測工作，在測沉降過(guò)程中，因為當初沉降板是各個(gè)路基隊埋設的，路基三隊當初負責的那段路基由他們路基隊埋設的，隨著(zhù)路基三隊的工作結束撤場(chǎng)后，他們沒(méi)有及時(shí)交接給我們測量隊沉降點(diǎn)的具體位置，導致他們負責的段落有幾個(gè)沉降點(diǎn)丟失，也給我們測沉降工作帶了不必要的麻煩，對于以后的沉降工作我們要做到及時(shí)埋設沉降板，統計沉降數據、沉降臺賬歸檔，做到有依可尋。
在現場(chǎng)施工這方面，各個(gè)施工隊伍提前半天或者一天聯(lián)系我們測量人員配合他們的工作，我們才能合理的安排工作計劃，做到有條不屢，不要等到今天需要我們配合測量工作才通知，那樣就會(huì )打亂了我們的工作安排，而且還會(huì )耽誤現場(chǎng)的施工進(jìn)度，在今后工作中我們測量隊會(huì )以文字或者其他形式提前向他們說(shuō)明這一點(diǎn)，現場(chǎng)橋梁的正常施工報驗工作，測量隊能及時(shí)的放樣及報驗，基本上沒(méi)有影響現場(chǎng)的工程施工進(jìn)度。
二、數據計算及內業(yè)資料、臺賬
內業(yè)工作這塊我們測量隊能認真負責，及時(shí)編寫(xiě)施工放樣單、水準記錄表，熟記每一本圖紙、規范書(shū)籍，由于現場(chǎng)施工抓進(jìn)度，我們的內業(yè)資料工作量也加重了，我們測量隊的每一位同事都加班加點(diǎn)認真做好了每一份資料的編寫(xiě)、記錄、歸檔工作，我們的資料在監理方面得到了極大的認可，公司為我們測量隊提供了精確的測量軟件，給測量隊的測量工作帶來(lái)了極大的方便，提高了我們測量隊的工作效率，保證了測量數據的準確性，為了鍛煉我們的計算能力，共同認真學(xué)習測量的計算公式，算出每一個(gè)數據，用測量軟件進(jìn)行復核，做到萬(wàn)無(wú)一失，不出任何紕漏，工程末期的部分資料歸檔后，因為中檢單中需要有測量的施工放樣單，我們把一部分資料交到了資料室，沒(méi)有想到得是在交接資料的時(shí)候疏忽大意，沒(méi)有登記交接的那部分資料，導致一部分原件資料丟失，具體誰(shuí)弄丟的都不清楚，還需要我們測量隊重新補齊，這對我們測量隊有不可推卸的責任，我們希望并且會(huì )做到以后在內業(yè)資料登記、臺賬這方面時(shí)一定不能馬虎大意，偷懶不登記，一旦資料丟失，將全部得重新返工，偷懶事小，可一旦出事就是責任問(wèn)題了，這也是對我們的一個(gè)教訓，今后工作中測量隊的成員會(huì )認真仔細、嚴格的按照內業(yè)工作制度來(lái)執行每一項工作。
三、測量部門(mén)管理
說(shuō)到部門(mén)管理，我們還需要虛心向各位領(lǐng)導們學(xué)習，20xx年x月份開(kāi)始負責測量部門(mén)的全面工作，作為一個(gè)部門(mén)的負責人，我們還是有好多地方需要學(xué)習的，部門(mén)管理雖然我缺乏經(jīng)驗，但是我們會(huì )經(jīng)常向領(lǐng)導同事討教、交流，沒(méi)有什么不可以的，現在我們感受最深的就是管理方面的工作了，管理不好，工作怎么能干好？最起碼自己要以身作則，吃苦耐勞，工作要積極主動(dòng)、認認真真，給部門(mén)的每一位同事做一個(gè)榜樣，雖然自己身為測量副隊長(cháng)，但不管測量的同事們年齡大小，經(jīng)驗多少，都有我們值得學(xué)習的地方，我們會(huì )努力彌補自己的不足，加強自己的專(zhuān)業(yè)知識，不辜負領(lǐng)導對我的期望，在以后的工作中做一個(gè)合格的測量部門(mén)負責人經(jīng)歷了這一年的忙碌工作，測量隊成員都深有體會(huì )，測量是一個(gè)繁復、辛苦的技術(shù)性工作，不但要對專(zhuān)業(yè)知識、測量?jì)x器有全面的了解，而且還必須經(jīng)常在現場(chǎng)觀(guān)察，注意現場(chǎng)情況及需要配合的`測量工作，對于測量我們需要一直保持著(zhù)一絲不茍、認真負責的態(tài)度去對待我們項目標段的每一項工作，把每段的路基、小型結構物、橋梁的標高、平面位置都嚴格控制、嚴格要求按圖紙施工，提供更精確的數據，并且認真遵守、執行測量隊的每一項規章制度，忙綠的工作讓我們感覺(jué)到時(shí)間過(guò)的是如此的快，轉眼間就一年過(guò)去了，在這一年中我最多的還是學(xué)到了很多專(zhuān)業(yè)知識，在工作中也吸收了一些現場(chǎng)的實(shí)際經(jīng)驗，我希望我們項目部現場(chǎng)質(zhì)檢員都應該或多或者的了解一些測量方面的東西，測量不單單是放樣控制標高這么簡(jiǎn)單，它在工程上起到得作用是很重要的，就像橋梁的樁基，好的樁基才能保證有一個(gè)好的開(kāi)始，你上部結構做的再好，樁基不扎實(shí)，也早晚有一天會(huì )倒！團結協(xié)作、盡心制勝、巔峰團隊、創(chuàng )造未來(lái)！我們同事之間就應該向我們喊得口號一樣，多溝通、多交流，把一些遇到的困難說(shuō)出來(lái)，大家一起思考把它解決掉，既讓我們大家汲取了更多的經(jīng)驗、教訓，也讓我們迅速的成長(cháng)起來(lái)。
隨著(zhù)我們工程尾期的結束，20xx年新年的鐘聲也已經(jīng)快要敲響了，新年是新的開(kāi)始，新的工程，新的工作，一切都是從頭開(kāi)始，我們會(huì )彌補過(guò)去這一年工作上的缺陷及不足，汲取過(guò)去這一年的教訓，積累過(guò)去一年的經(jīng)驗，把這些全部帶進(jìn)新的工作上，以后杜絕再次出現類(lèi)似的情況發(fā)生，測量隊在今后的工作中會(huì )積極進(jìn)取，不懂就問(wèn)，虛心請教各位領(lǐng)導，通過(guò)這一年發(fā)生的種種問(wèn)題，實(shí)際反映出了我們還是需要不斷的學(xué)習，充實(shí)自己，從現場(chǎng)的測量控制到內業(yè)資料臺賬整理再到測量部門(mén)的管理這每個(gè)環(huán)節都很重要，首先現場(chǎng)控制不好直接影響到內業(yè)資料的編寫(xiě)、簽認程序，內業(yè)工作做不好也直接說(shuō)明了部門(mén)管理出了問(wèn)題，環(huán)環(huán)相扣、至關(guān)重要，我們每一位測量隊同事都已經(jīng)認識到了它的重要性，我們會(huì )以全新的工作面貌對待今后的工作，最后感謝各位領(lǐng)導對我這一年來(lái)的支持鼓勵，讓我突破自己，我們測量隊會(huì )以最大的努力為路橋建設做貢獻，為公司的發(fā)展做貢獻。
測量技術(shù)工作總結14
我從1984年參加工作以來(lái)，就分配到隊測量分隊工作，一直從事野外測量工作。經(jīng)過(guò)多年的學(xué)習和工作經(jīng)驗的積累，我已經(jīng)從一個(gè)對測量方面沒(méi)有任何實(shí)際經(jīng)驗的學(xué)生逐漸成為公司測量方面的主力軍，先后完成多項測量工程項目。從開(kāi)始對測量?jì)x器的使用、外業(yè)地形測量的細節到室內地形圖的編制，跟隨一些有經(jīng)驗的測量工程師學(xué)習野外的編錄及編寫(xiě)，這個(gè)過(guò)程讓我受益匪淺，讓我對測量工作有了整體的認識，知道了測量的基本方法和基本工作，同時(shí)也鍛煉了我的吃苦耐勞精神，這對我以后的工作也起了很大的促進(jìn)作用，也將成為我以后工作中的一筆財富。因我工作勤奮認真，實(shí)事求是，吃苦耐勞，所以我負責的測量工程項目多次受到委托方、設計方及施工單位的好評。
從1984年到1988年期間，我作為五一一隊測量組的一員，在老員工的手把手教導和本人的認真學(xué)習下，逐漸掌握了一些基本的專(zhuān)業(yè)知識及工作技能，并開(kāi)始獨立完成一些簡(jiǎn)單的工程，包括從進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始的現場(chǎng)踏勘、選點(diǎn)、儀器操作、資料整理及報告的編寫(xiě)。通過(guò)幾年的實(shí)際操作和學(xué)習，我基本掌握了測量的基礎知識和基本操作方法，并逐步走上了測量技術(shù)工作崗位。
從1988年至1991年，我參加了烏拉特中旗賽音呼都格銅礦普查項目的測量工作，在這里我對測量有了更好的認識和得到了更大的發(fā)揮，這個(gè)工程比較大，從地形測量到控制測量，我帶領(lǐng)了一個(gè)隊進(jìn)行工作，很細心也很努力，通過(guò)認真細致的開(kāi)展工作，全面系統地完成了設計的測量工作任務(wù)。
1991年在獲各琦銅礦引水工程項目中，我擔任水準測量組長(cháng)，翻山越嶺，測區地形復雜，為了保持精度，在實(shí)際測量中經(jīng)常重復施測，做到了對導線(xiàn)控制點(diǎn)的高程精確測量，使控制點(diǎn)達到設計等級，精確地完成測量工作，保證了為輸水管線(xiàn)提供了精確數據。
隨著(zhù)經(jīng)濟高速發(fā)展和地質(zhì)勘查市場(chǎng)的進(jìn)一步完善，對各種有用礦物的勘查提出了更高的要求，由于地表淺層礦床不斷開(kāi)采，人們就必須向深度找礦進(jìn)軍，物化探將成為地質(zhì)找礦的重要手段，而物化探工作必須和測量相配合，由測量人員在礦區按規定距離布設縱橫的網(wǎng)線(xiàn)。為了適應新的地質(zhì)找礦形勢的發(fā)展，近幾年我隊引入rtk定位技術(shù)及多臺套gps接收機，測量的工作模式有了很大的改觀(guān)。我在20xx年烏拉特后旗歐布拉格銅礦普查項目中，負責控制測量方面的工作，因該項目屬相對獨立斷點(diǎn)分布的礦區，我們采用了先進(jìn)的測量設備和技術(shù)，工程點(diǎn)不再需要長(cháng)遠距離的'測三角鎖從其他地方引入控制點(diǎn)，只需從起算點(diǎn)采用邊點(diǎn)連接跳躍式地可以直接引入到測區，極大地簡(jiǎn)化了工作步驟，節省了時(shí)間和人力。
我在單位里近幾年參加的地質(zhì)找礦項目所進(jìn)行的地形測量，工程點(diǎn)測量，先后完成了1：20xx地形測量45平方公里，1：5000地形測量80平方公里，600多個(gè)工程點(diǎn)測量。因為我們大量采用了gps技術(shù)，rtk，全站儀等全野外數字化測圖手段，極大地提高了工作效率，出色地完成了測量任務(wù)，得到了合作方的認可。
工作的同時(shí)，單位在適當的時(shí)間給我們安排了基礎知識及專(zhuān)業(yè)理論的培訓，加強了我們工作的理論基礎，進(jìn)而提高了我們的專(zhuān)業(yè)水平和工作技能。多年的工作經(jīng)歷，從理論的專(zhuān)業(yè)學(xué)習到工作實(shí)踐，我漸漸地熟悉了測量及勘查的各種專(zhuān)業(yè)技術(shù)和技能，對本行業(yè)有較充分的了解和認識，對或大或小的各類(lèi)工程的參與，使我有信心出色的完成各種大中型、復雜工程。作為一名技術(shù)工作者，在今后的工作中我將以百倍的熱情迎接新的挑戰，繼續完善技術(shù)發(fā)展體系，強化技術(shù)創(chuàng )新能力，形成以高、大、精、尖為核心競爭力的技術(shù)差別競爭優(yōu)勢，逐步建立完整高效的技術(shù)發(fā)展體系，只有不斷的努力和提高自己的專(zhuān)業(yè)能力，才能無(wú)愧于社會(huì )和單位，才能取得更大的成績(jì)。
內蒙古有色地質(zhì)勘查局五一一隊齊志強
20xx年xx月xx日
測量技術(shù)工作總結15
一、測量工作任務(wù)概述
為順利完成新疆和什托洛蓋煤田沙吉�？辈閰^三井田地質(zhì)勘探項目鉆孔定位測量工作，我單位組織工作力強的測繪隊伍，其中項目測量組配備測量技術(shù)人員3名，南方測繪儀器公司生產(chǎn)的靈銳s86雙頻動(dòng)態(tài)rtk接收機二臺、以及相應的測繪軟件等必要儀器設備。項目測量組于20xx年7月9日奔赴野外一線(xiàn)對63個(gè)鉆孔進(jìn)行精密測繪， 于20xx年7月11日順利完成野外測量任務(wù)。
二、已有資料的分析利用
利用甲方提供在該區布設的gps靜態(tài)控制點(diǎn)，作為新疆和什托洛 蓋煤田沙吉海三井田地質(zhì)勘探項目鉆孔定位測量的依據。
三、坐標系統
本次地質(zhì)勘探項目鉆孔定位測量坐標系統，平面采用1954北京坐標系，87°中央子午線(xiàn)3度帶高斯投影直角坐標；高程采用1956年黃海高程系。
四、測量工作的依據和技術(shù)方法
1、測量工作中執行的技術(shù)標準和規范：
�。�1）中華人民共和國測繪行業(yè)標準gb/t 18314—20xx《全球定位系統gps測量規范》；
�。�2）《地質(zhì)礦產(chǎn)工作測量規范》（gb/t18341－20xx）；
�。�3）煤炭部1987年制定《煤炭資源勘探工程測量規程》；
�。�4）本區技術(shù)測量設計書(shū)及審查意見(jiàn)。
2、測量工作作業(yè)技術(shù)方法及精度評述
采用gps實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)rtk的測量方法，將rtk基站架設在甲方提供的gps靜態(tài)控制點(diǎn)上，利用其它兩個(gè)gps控制點(diǎn)進(jìn)行三點(diǎn)校正,檢查無(wú)誤后在固定解狀態(tài)下進(jìn)行鉆孔定測。本次鉆孔定測使用南方測繪儀器公司生產(chǎn)的靈銳s86雙頻動(dòng)態(tài)rtk。儀器標稱(chēng)精度：平面精度：5mm+1ppm；垂直精度：10mm+2ppm。rtk測量中pdop≤5，觀(guān)測衛星數≥6個(gè)，rtk基準站設站檢查的最大誤差為：△x=0.015米；△y=0.020米；△h=0.028米。在流動(dòng)站rtk信號固定時(shí)，平面定點(diǎn)誤差≤0.05米時(shí)，進(jìn)行鉆孔點(diǎn)位測量工作。
五、質(zhì)量監控與測繪成果的精度評定
1、質(zhì)量監控
測繪過(guò)程中嚴格執行相關(guān)規范和《設計》，并通過(guò)自檢、互檢、專(zhuān)檢相結合的方法控制測繪產(chǎn)品質(zhì)量的各個(gè)環(huán)節，對測量全過(guò)程進(jìn)行監控，確保了測量成果資料的'質(zhì)量。通過(guò)控制測量的各項較差、閉合差衡量加密控制點(diǎn)的精度，重復測量方法檢查了鉆孔點(diǎn)位3個(gè)點(diǎn)，占總物理點(diǎn)數的4.76%。通過(guò)最后綜合評定計算衡量測繪成果資料的質(zhì)量。內、外業(yè)測量成果資料完整齊全、清晰美觀(guān)、質(zhì)量可靠，滿(mǎn)足相關(guān)規范和《設計》的要求。
2、測量成果精度評定
�、�、利用重復測量檢查結果衡量勘探線(xiàn)測量精度評定：
�、�、測量點(diǎn)位中誤差：
m點(diǎn)＝± sqrt((∑△x2+∑△y2) / 2n)＝±0.073m
�、�、高程測量中誤差：
mh＝± sqrt(∑△h2/2n)＝±0.046m
�、�、最終測量成果精度評定：
�、�、最弱點(diǎn)測量點(diǎn)位中誤差：
m點(diǎn)＝± sqrt(m控2+ m點(diǎn)2)＝±0.0735m
�、�、最弱點(diǎn)高程測量中誤差：
mh＝± sqrt(m控2+ mh2)＝±0.046m
六、提交測量成果資料
�。�1）地質(zhì)勘探項目鉆孔定位測量成果(電子文檔)1 份
�。�2）測量工作技術(shù)報告
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