農村道路交通安全工作方案
為了確保事情或工作有效開(kāi)展，就不得不需要事先制定方案，方案是解決一個(gè)問(wèn)題或者一項工程，一個(gè)課題的詳細過(guò)程。那么問(wèn)題來(lái)了，方案應該怎么寫(xiě)？以下是小編為大家整理的農村道路交通安全工作方案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
農村道路交通安全工作方案1
為提高市民的交通安全意識和交通文明素質(zhì)，根據《首都文明禮儀宣傳教育實(shí)踐活動(dòng)工作方案》精神，我區將按照市交管局及市安辦“月份交通安全宣傳月”的總體工作部署，在全區廣泛開(kāi)展以“交通文明伴我行”為主題的宣傳教育活動(dòng)。特制定工作方案如下：
一、指導思想
以“交通文明伴我行”為主題，以宣傳道路交通安全法律、法規及安全常識為主要內容，充分依靠各街鄉政府、各委辦局及相關(guān)單位，調動(dòng)社會(huì )各方面力量，采取各種宣傳形式，大力營(yíng)造宣傳氛圍，并進(jìn)一步提高廣大市民群眾的交通安全意識和交通文明素質(zhì)，為構建和諧穩定社會(huì )，貫徹落實(shí)“人文奧運”理念做出新的貢獻。
二、組織領(lǐng)導
成立交通安全宣傳月工作領(lǐng)導小組，xx區副區長(cháng)佟克克任組長(cháng)，xx區政府辦副主任于海波、綜治辦主任劉印槐、xx公安分局副分局長(cháng)徐長(cháng)春、xx區安監局局長(cháng)關(guān)偉、xx支隊支隊長(cháng)張誠任副組長(cháng)，領(lǐng)導小組下設辦公室，區安辦常務(wù)副主任、xx交通支隊副支隊長(cháng)趙輝任辦公室主任。領(lǐng)導小組辦公室設在xx支隊宣傳科，負責協(xié)調、組織全區宣傳月工作。
三、工作措施
�。ㄒ唬├^續開(kāi)展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)。
在鞏固第一階段工作經(jīng)驗的基礎上，拓展“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)的外延。在交通安全進(jìn)社區、進(jìn)農村活動(dòng)中，要結合交通安全社區（村）創(chuàng )建工作，認真總結望京街道安全社區及高碑店鄉高井村的創(chuàng )建經(jīng)驗，及時(shí)召開(kāi)觀(guān)摩會(huì )，推廣社區（村）創(chuàng )建工作的經(jīng)驗、做法。同時(shí)，為了使“五進(jìn)”工作深入人心，全區所有的社區（村）在宣傳月活動(dòng)期間，要在普遍對前一階段工作進(jìn)行小結的基礎上，重點(diǎn)圍繞“五進(jìn)”宣傳工作要留下宣傳“痕跡”為主要內容，檢查工作漏洞和宣傳死角，需要彌補的要彌補，需要加大宣傳力度的要加大宣傳力度，特別要及時(shí)充實(shí)和更換櫥窗、板報、墻報、宣傳欄內容，充分利用交通安全活動(dòng)室、市民學(xué)校、老年人活動(dòng)站等隨時(shí)開(kāi)展市民喜聞樂(lè )見(jiàn)、寓教于樂(lè )的宣傳活動(dòng)；在交通安全進(jìn)學(xué)�；顒�(dòng)中，由教委安辦負責，一是每所中小學(xué)校都要擺放交通安全宣傳展板，二是由區教委和交通支隊共同編擬的“中小學(xué)生安全手冊”要人手一冊，同時(shí)，組織轄區大專(zhuān)院校和中、小學(xué)生開(kāi)展主題班隊會(huì )、繪畫(huà)、手抄報、板報展覽、征文比賽、演講、辯論賽等活動(dòng)，組織志愿者開(kāi)展維護交通秩序、發(fā)放交通安全宣傳品等公益活動(dòng)；在交通安全進(jìn)單位活動(dòng)中，要結合本單位實(shí)際，結合私家車(chē)數量增加的特點(diǎn)，建立交通安全防范責任制，加強對所屬機動(dòng)車(chē)的使用、保養、維修制度進(jìn)行一次檢查，對單位專(zhuān)職機動(dòng)車(chē)駕駛員的道路交通安全教育培訓、考核制度進(jìn)行一次檢查，對制度不完善的，要責令限期改正。同時(shí)，針對近一個(gè)時(shí)期有相當部分駕駛員為躲避非現場(chǎng)處罰，故意遮擋、污損、不按規定懸掛機動(dòng)車(chē)號牌等交通違法行為突出的實(shí)際情況，單位、社區都要對所屬駕駛員及居民進(jìn)行一次專(zhuān)項教育�？衫脧V播、有線(xiàn)電視、網(wǎng)絡(luò )等媒體，宣傳此類(lèi)交通違法行為的危害及后果，確保交通安全宣傳進(jìn)入千家萬(wàn)戶(hù)。
各地區在開(kāi)展宣傳教育進(jìn)社區、單位、學(xué)校、農村、家庭的基礎上，要將宣傳范圍拓展到商場(chǎng)、影院、醫院、晨練點(diǎn)等社會(huì )的每一個(gè)角落。在利用事故光盤(pán)、展板等重要“抓手”的基礎上，要將宣傳載體擴展到購物袋、公園門(mén)票、信封、文件夾、粘貼畫(huà)等市民生活、工作的細節。
進(jìn)一步加強對駕駛本市營(yíng)運機動(dòng)車(chē)外埠駕駛員的宣傳管理。在全區專(zhuān)業(yè)運輸單位中，廣泛開(kāi)展一次針對外埠駕駛員的安全狀況和駕駛資格的核查和交通法律、法規測試活動(dòng)，凡未經(jīng)核查隨意雇傭駕駛員發(fā)生問(wèn)題的用人單位，區安辦、交通支隊將按照有關(guān)規定追究單位領(lǐng)導責任，同時(shí)各單位對近年來(lái)發(fā)生同等責任以上交通事故、交通違法滿(mǎn)分或法規測試補考不及格的駕駛員要進(jìn)行一次徹底清理，該解除勞務(wù)合同的一定要解除，該辭退的一定要辭退。
�。ǘ﹛x年月日（星期五）定為全區宣傳高潮日。
高潮日當天，區安辦將分別在長(cháng)安街沿線(xiàn)的祁家園路口、建華路口、日壇路口及xx公園南門(mén)設立四處高潮日宣傳站，分別由轄區街鄉安辦負責。宣傳活動(dòng)分別采取板報、橫幅、事故展板、文藝節目、有獎問(wèn)答、卡通形象、播放事故錄像等多種形式，大力宣傳《北京市實(shí)施中華人民共和國道路交通安全法辦法》。同時(shí)，要播放北京市實(shí)施辦法的講座錄像片，路口周邊具備條件的護欄、路樹(shù)、建筑物等地方，要懸掛宣傳橫幅、安插彩旗，烘托聲勢浩大的交通安全宣傳氛圍。各街鄉、專(zhuān)業(yè)安辦也要在管界街鄉的.主要大街、中心街、農貿市場(chǎng)等群眾聚集區設立宣傳點(diǎn)，安排不少于名工作人員，專(zhuān)門(mén)發(fā)放宣傳材料，組織本站點(diǎn)宣傳活動(dòng)的開(kāi)展。每個(gè)宣傳點(diǎn)除體現本站點(diǎn)的宣傳特色外，要做到統一懸掛“xxx街道（鄉）交通安全委員會(huì )宣傳站”字樣的橫幅；統一懸掛條以“交通文明伴我行”為主要內容的橫幅，大張旗鼓的廣泛宣傳，在全區范圍內形成遍地開(kāi)花、轟轟烈烈的宣傳聲勢。
四、工作要求
�。ㄒ唬┙y一思想，提高認識。開(kāi)展宣傳月活動(dòng)是普及交通安全知識，提高市民交通文明素質(zhì)的有效途徑。各地區要提高認識，加強領(lǐng)導，認真組織，狠抓各項工作落實(shí)。
�。ǘ┮鑴萁枇�，營(yíng)造齊抓共管局面。各地區要本著(zhù)“政府牽頭、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、市民參與、社會(huì )支持”的原則，協(xié)調社會(huì )一切可以調動(dòng)的積極因素，多渠道、多層次、多角度、全方位地開(kāi)展交通文明宣傳教育活動(dòng)，形成濃厚的社會(huì )交通安全宣傳氛圍。各地區要積極與企事業(yè)單位合作，編印、制作兩種以上市民喜聞樂(lè )見(jiàn)、寓教于樂(lè )的宣傳材料。月日前，將宣傳材料樣品報xx支隊宣傳科。
�。ㄈ├酶鞣N媒體加大典型報道和曝光力度。各地區要對今年以來(lái)轄區發(fā)生的重特大交通事故及嚴重交通違法行為進(jìn)行曝光，廣泛營(yíng)造“以遵守交通法規為榮，以違反交通法規為恥”的社會(huì )氛圍。
�。ㄋ模┘訌娦畔⒎答�。各地區要將本次活動(dòng)的典型做法、實(shí)際效果、先進(jìn)事跡等情況及時(shí)上報支隊宣傳科，其中動(dòng)態(tài)信息不少于篇，月日前將此項工作總結報xx支隊宣傳科。
農村道路交通安全工作方案2
為切實(shí)加強農村地區道路交通安全管理，根據公安部《xxxx年預防重特大道路交通事故工作方案》、省人民政府《x省道路交通安全綜合治理提升行動(dòng)計劃》省道路交通安全委員會(huì )《關(guān)于印發(fā)〈x省農村道路交通安全守護行動(dòng)工作方案〉的通知》、x市道路交通安全委員會(huì )《關(guān)于印發(fā)〈x市農村道路交通安全守護行動(dòng)工作方案）的通知》及溆浦縣道路交通安全委員會(huì )《關(guān)于印發(fā)<溆浦縣農村道路交通安全守護行動(dòng)工作方案>的通知》文件精神，為進(jìn)一步抓實(shí)我鎮道路交通安全工作，鎮道路交通安全委員會(huì )（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“鎮道安委”）決定從x月xx日起至xx月xx日在全縣開(kāi)展農村道路交通安全守護行動(dòng)，特制訂本工作方案。
一、工作目標
通過(guò)開(kāi)展農村道路交通安全守護行動(dòng)，推動(dòng)建立鎮人民政府負主責的農村道路交通安全責任體系；完善路長(cháng)制，落實(shí)農村交通安全鎮、村兩級屬地管理職責的責任制度。堅決防范發(fā)生重特大道路交通事故，有效防范和減少較大道路交通事故
二、組織領(lǐng)導
成立農村道路交通安全守護行動(dòng)領(lǐng)導小組，由鎮人民政府黨委副書(shū)記、鎮長(cháng)xx任組長(cháng)，聯(lián)工委主任xx、xx鎮人民政府副鎮長(cháng)xx、xx鎮派出所所長(cháng)xx任副組長(cháng)，xx為成員，領(lǐng)導小組下設辦公室，由鎮安監站站長(cháng)xx兼任辦公室主任，具體負責守護行動(dòng)的目常工作和監督考核。
三、工作措施
�。ㄒ唬╅_(kāi)展農村道路交通安全隱患大排查行動(dòng)。要認真分析研判本地農村道路交通安全存在的隱患，全面認真排查道路交通安全設施等交通安全隱患以及失職漏管、屬地管理缺位等問(wèn)題。各村、各相關(guān)部門(mén)排查情況要形成隱患排查工作臺帳，詳細記錄隱患點(diǎn)段位置、隱患情形等內容，逐項明確整改責任。
1.道路交通安全設施隱患。結合我鎮農村道路方面存在的突出問(wèn)題，對轄區道路開(kāi)展一次全面隱患排査，重點(diǎn)排査急彎、長(cháng)下坡、高落差、臨水臨崖等危險路段和事故多發(fā)路段標識標志是否清斷、安全護欄是否牢固、設施設備是否完善，特別是農村道路平交路口信號燈、減速帶、標志標線(xiàn)是否完備，是否存在行車(chē)視線(xiàn)擋等情形。對存在以上隱患的路口和路段，要迅速進(jìn)行整改，一時(shí)難以按照相關(guān)標準整改到位的，必須采取臨時(shí)性治理措施，消除風(fēng)險隱患。（完成時(shí)間：xxxx年x月）
2.失職漏管隱患。按照《x省黨政領(lǐng)導干部安全生產(chǎn)責任制實(shí)施細則》的規定“管行業(yè)必須管安全，管業(yè)務(wù)必須管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的要求，全面排查相關(guān)職能部門(mén)履職不到位情形，對道路交通安全不重視、措施不得力或轄區內道路交通安全管理存在重大安全隱患的村或部門(mén)，落實(shí)失責追責。（完成時(shí)間：xxxx年x月）
3.主體責任缺位隱患。各村、各部門(mén)要履行屬地管理和行業(yè)管理責任，督促各企業(yè)全面開(kāi)展運輸企業(yè)安全隱患排查治理，建立農村地區營(yíng)運班線(xiàn)客車(chē)、站場(chǎng)、校車(chē)企業(yè)隱患排査清單；各級監管部門(mén)督導企業(yè)按單檢查，并按照“一單四制”的要求落實(shí)隱患整改。（完成時(shí)間：xxxx年x月）
�。ǘ╅_(kāi)展交通秩序大整治行動(dòng)
進(jìn)一步深化交通秩序“六査六管”大整治行動(dòng)，堅持整治行動(dòng)常態(tài)化，每月整治時(shí)間不少于xx天，整治時(shí)間、區城、對象要根據實(shí)際情況靈活變更。整治行動(dòng)要嚴格執法尺度，對相關(guān)違法當事人一律依法頂格處罰，適用拘留措施的一律落實(shí)拘留，對涉嫌危險駕駛罪的一律追究當事人刑事責任縣道安辦每月調度匯總轄區整治行動(dòng)開(kāi)展情況，收集保留相關(guān)執法資料。
1.聯(lián)合開(kāi)展農村地區交通違法集中整治行動(dòng)。按照部門(mén)分工、責任到人的要求，堅決打擊“三駕”（酒駕、毒駕、無(wú)證駕駛）、非法載人（農用車(chē)、三輪車(chē)、低速貨車(chē)、拖拉機）、客（校）車(chē)超員、非法營(yíng)運等交通違法行為，落實(shí)農村“六個(gè)嚴禁”工作措施。（完成時(shí)間：xxxx年xx月。守護行動(dòng)期后，轉為常態(tài)化工作）
2.加大農村道路重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段的監管。對民俗節日、趕集廟會(huì )、假期學(xué)生回家返校、農產(chǎn)品集中輸出等重點(diǎn)時(shí)段加大監管力度，動(dòng)員一切可用力量上路疏導、整治。（完成時(shí)間：xxxx年xx月。守護行動(dòng)期后，轉為常態(tài)化工作）
3.加強低速電動(dòng)車(chē)的`管理。根據省工業(yè)和信息化廳等六廳局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于加強低速電動(dòng)車(chē)管理的通知》要求，開(kāi)展低速電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售企業(yè)清理整頓，嚴禁生產(chǎn)銷(xiāo)售未經(jīng)許可或未取得強制性產(chǎn)品認證的低速電動(dòng)車(chē)。（完成時(shí)間：xxxx年xx月。守護行動(dòng)期后，轉為常態(tài)化工作）
�。ㄈ╅_(kāi)展交通違法大勸導行動(dòng)。
各村要廣泛組織“兩站兩員”隊伍開(kāi)展交通違法集中勸導活動(dòng)。
1對農村面包車(chē)、三輪汽車(chē)按照“一車(chē)一人一檔”的原則，逐人逐車(chē)見(jiàn)面，一一建立臺帳，錄入農村系統，落實(shí)管理措施。（完成時(shí)間：xxxx年x月）
2.每天至少安排一組人員上路勸導交通違法，重點(diǎn)勸導駕乘摩托車(chē)不戴頭盔、短途客車(chē)超員及農用車(chē)、三輪車(chē)非法載人、非法營(yíng)運等交通違法違規行為。對不聽(tīng)勸導的當事人，要通過(guò)手機拍照錄像等方式留存證據，交由相關(guān)職能部門(mén)查緝處罰。（xxxx年xx月。守護行動(dòng)期后，轉為常態(tài)化工作）
3.對轄區舉行紅白喜事的家庭，要上門(mén)進(jìn)行勸導宣傳，嚴禁酒后駕車(chē)。（完成時(shí)間:xxxx年xx月。守護行動(dòng)期后，轉為常態(tài)化工作）
�。ㄋ模╅_(kāi)展交通安全大宣傳行動(dòng)。
要以近期各省、市發(fā)生的較大以上交通事故為題材，通過(guò)血淚宣傳教育，進(jìn)一步觸動(dòng)農村司機車(chē)主、群眾的靈魂，以心靈深處提升他們的安全意識，積極倡導安全出行，大力宣傳道路交通安全法律法規，切實(shí)提升廣大農村群眾的交通安全意識和法律意識。
1.加大農村喇叭宣傳頻次。把交警總隊錄制的“六個(gè)嚴禁”“六個(gè)一律”音頻文件，利用農村“村村響”廣泛播出，形成“交通安全內容天天有，安全提示每目播”的宣傳氛圍（完成時(shí)間:xxxx年xx月守護行動(dòng)期后，轉為常態(tài)化工作）
2.充分利用農村宣傳陣地。要充分利用文化禮堂、廣場(chǎng)電子屏、鄉鎮文化站等載體，播放交通安全公益電影、警示教育片，開(kāi)演情景劇、戲曲、方言小品等交通安全文藝節目為宣傳陣地。使宣傳工作全覆蓋、接地氣、入人心。（完成時(shí)間:xxxx年xx月守護行動(dòng)期后，轉為常態(tài)化工作）
3.充分動(dòng)員農村宣傳力量。組織“兩站兩員”和駐村扶貧干部、工作隊、大學(xué)生村官、基層人民調解員、基層普法志愿者以及文明交通志愿者，借助警保聯(lián)動(dòng)機制，通過(guò)廟會(huì )集會(huì )、婚喪嫁娶等時(shí)間節點(diǎn)集中開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)，切實(shí)提高農村面包車(chē)、摩托車(chē)駕駛人等重點(diǎn)人群的交通安全意識和廣大群眾的自我防范意識，自覺(jué)抵制交通法行為，增強自我保護能力。（完成時(shí)間:xxxx年xx月。守護行動(dòng)期后，轉為常態(tài)化工作）
�。ㄎ澹╅_(kāi)展安全守護大督導行動(dòng)。
要進(jìn)一步落實(shí)以“路長(cháng)制”為抓手的農村道路安全監管責任，完善監管網(wǎng)絡(luò )體系，加強“兩站兩員”監督隊伍建設，把各項排查、整治任務(wù)落到實(shí)處。鎮道安委將組建專(zhuān)門(mén)的督導組，對全鎮道路交通安全工作進(jìn)行全面督導檢查，重點(diǎn)督導檢查大排查、大整治、大勸導、大宣傳、大倒查行動(dòng)落實(shí)情況。根據各村隱患排查臺帳，抽查隱患路段是否落實(shí)治理措施；檢查各村、各部門(mén)整治行動(dòng)部署情況及執法戰果臺帳；實(shí)地突擊抽查各村是否安排有人員開(kāi)展交通違法勸導；檢查宣傳活動(dòng)的策劃方案、圖片資料等。對安排部署不得力、隱患排查不到位、工作措施不落實(shí)的，在全鎮范圍進(jìn)行公開(kāi)通報，取消一切評優(yōu)評先資格，并嚴肅追究相關(guān)人員責任。（完成時(shí)間:xxxx年xx月。）
四、步驟安排
第一階段部署發(fā)動(dòng)（x月中旬的至x月中旬）
成立由道安委牽頭，相關(guān)職能單位為成員的領(lǐng)導小組，建立“每月一研判、每季一小結”工作機制，結合我鎮實(shí)際制定工作計劃，全面動(dòng)員部署，集中力量資源組織好農村交通安全守護行動(dòng)。
切實(shí)做好“五一”放假和其他重大活動(dòng)期間農村地區的交通安全管理工作。
第二階段實(shí)戰強化（x月中旬的至x月中旬）
以防范化解各類(lèi)農村道路交通安全風(fēng)險為基點(diǎn)，突出抓源頭、打基礎除隱患，抓好宣傳警示曝光和社會(huì )協(xié)同共治，著(zhù)力推動(dòng)“六大行動(dòng)”措施落實(shí)，有效凈化農村道路交通環(huán)境。
第三階段決戰決勝（x月中自至xx月底）
緊緊圍繞建國xx周年x安保維穩實(shí)戰沖刺階段工作目標，從嚴從實(shí)從細抓好道路交通安全治理各項措施的落實(shí)，堅決打贏(yíng)xx周年x交通安全保衛仗。
x安保任務(wù)結束后，要提煉農村交通安全守護行動(dòng)好的經(jīng)驗做法，總結成效，鞏固戰果，完善“縣鄉政府為主抓、職能部門(mén)參與抓、農村派出所協(xié)同抓、村組自防自治抓”的農村交管工作格局，推動(dòng)農村“兩鄉一中隊，一村一輔警”配備，秀實(shí)管理力量基礎，固化農村交通安全管理的長(cháng)效工作機制。
五、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。近期，全省農村地區接連發(fā)生幾次死亡x人以上較大交通事故，暴露出農村交通安全管理工作中依然存在一些管理漏洞和薄弱環(huán)節，省、市、縣相關(guān)領(lǐng)導高度重視，要求舉一反三，深刻汲取教訓。各村和相關(guān)部門(mén)定要切實(shí)提高思想認識，認真貫徹落實(shí)領(lǐng)導指示精神，切實(shí)防范農村地區道路交通事故，立即開(kāi)展相關(guān)工作，明確工作責任，細化整治措施，堅決遏制農村道路交通事故多發(fā)勢頭。
�。ǘ┘訌婈犖榻ㄔO。在現有的基礎上進(jìn)一步規范農村交通安全管理“兩站兩員”建設制度和標準，落實(shí)專(zhuān)項保障措施，切實(shí)提升工作積極性和履職能力。實(shí)現農村“兩鄉鎮中隊，一村一輔警”配備，每一個(gè)農村交警中隊按照民警數x:x.x的標準配備足額輔警，夯實(shí)管理力量基礎；積極推行“農村派出所管交通”勤務(wù)模式，化解農村地區交通管理警力不足的矛盾。
�。ㄈ┘訌姸綄z查。鎮道安委派出督查組，深入事故預防重點(diǎn)地區、重點(diǎn)道路，通過(guò)明査暗訪(fǎng)等方式，及時(shí)發(fā)現各地整治中存在的突出問(wèn)題，現場(chǎng)督辦整改解決。采取定期通報、暗訪(fǎng)檢查、視頻巡查、督辦排名等方式，確保各項關(guān)鍵措施落到實(shí)處。對全鎮各村根據守護行動(dòng)的開(kāi)展情況進(jìn)行排名，對工作落后或發(fā)生較大事故的村，一律通報追責，約談督促整改。
農村道路交通安全工作方案3
為進(jìn)一步加強我鎮農村道路交通安全監管，建立農村道路交通安全監管長(cháng)效機制，消除農村道路交通安全事故隱患，有效預防和減少道路交通事故發(fā)生，促進(jìn)全鎮道路交通形勢持續穩定好轉，結合我鎮實(shí)際，經(jīng)鎮政府研究決定，現就做好20xx年農村道路交通安全工作特制定本方案：
一、指導思想
堅持“條塊結合、以塊為主、立足當前、著(zhù)眼長(cháng)遠、綜合治理、務(wù)求實(shí)效”的原則，進(jìn)一步強化農村道路交通安全管理，針對農村交通安全監管工作中的薄弱環(huán)節和突出問(wèn)題，制定具體措施，嚴防死守，狠抓落實(shí)，有效預防減少交通事故的發(fā)生。
二、總體目標
按照“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，形成條塊并重，齊抓共管的格局。以鎮、村構建一體化的交通安全管理網(wǎng)絡(luò )，實(shí)行疏堵結合、群防群治和社會(huì )聯(lián)動(dòng)的綜合治理及建檔立制等工作方向。全方位監管監控，以人盯車(chē)、車(chē)盯車(chē)的方式做到道路交通安全優(yōu)質(zhì)、暢通、有序地開(kāi)展。減少一般事故，杜絕重特大事故發(fā)生，降低損失。同時(shí)以狠抓、強管、斗硬堅決的工作態(tài)度。嚴打嚴懲違反道路交通法律法規的違法行為，確保全鎮交通安全穩定。
三、工作計劃實(shí)施。
�。ㄒ唬╂偟缆方煌ò踩麄饔媱�
1.利用廣播、宣傳單、宣傳專(zhuān)欄、LED顯示屏等方式每周不少于一次開(kāi)展集中道路交通安全宣傳活動(dòng)�！霸薄按汗潯薄拔逡弧薄笆弧钡戎卮蠊澕偃掌陂g，各村（居）要分別進(jìn)行以圖片展示、宣傳單派發(fā)等方式，并同步鎮交管站牽頭進(jìn)家庭、進(jìn)村社宣講。不定期在主干道上等路段和鎮村重點(diǎn)路段上以懸掛橫幅、粘貼標語(yǔ)實(shí)施宣傳。
2.每月組織召開(kāi)全鎮道路交通安全聯(lián)席會(huì )議，總結工作情況，分析存在的問(wèn)題，研究管理措施。
3.每個(gè)季度召開(kāi)機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓會(huì )不少于一次。
4.每季度分次對學(xué)校、客貨車(chē)、重點(diǎn)路段等實(shí)施一次道路交通安全大檢查和集中宣傳。
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全鎮共設26個(gè)交通勸導站，交通勸導站原則上設在鄉村公路主要路口路段，車(chē)流密集地方或村（社區）活動(dòng)場(chǎng)所。每個(gè)交通勸導站均以村（社區）命名，并做到配齊反光背心、紅袖標、喊話(huà)器、檢查記錄簿等設備，并設立“道路交通安全檢查勸導站”標識牌、交通安全出行告知牌等宣傳標志牌。每個(gè)交通勸導站配備2名有較強法律常識、安全意識和責任心的工作人員，工作補助經(jīng)費標準為每人每月100元，在村（社區）辦公經(jīng)費中列支，結合年度考核情況，予以獎懲。
安全勸導員負責轄區道路交通安全管理的日常工作，為本村（社區）道路交通安全管理工作的具體責任人，主要職責如下：
1.組織開(kāi)展道路交通安全宣傳、教育培訓工作。
2.協(xié)助簽訂交通安全責任書(shū)（承諾書(shū)）。
3.及時(shí)報告交通安全隱患情況。
4.建立機動(dòng)車(chē)及駕駛人員信息臺賬，配合搞好交通安全管理信息的`統計、核實(shí)工作，負責村級（社區）交通勸導站的具體工作。
5.勸導、糾正輕微交通違法行為，利用手機搜集、固定交通違法證據并及時(shí)向片區聯(lián)合執法中隊舉報，配合公安機關(guān)查處、打擊交通違法犯罪行為。
6.按照交通安全勸導站工作要求，落實(shí)專(zhuān)人值守，并負責將勸導日志錄入“農交安”APP。
7.重要節假日、學(xué)生上放學(xué)、趕集日，紅白喜事、民俗活動(dòng)以及暴雨、泥石流、道路塌方等惡劣天氣，勸導站要上崗運行。
8.開(kāi)展道路交通隱患排查、危險路段隱患整治及安全隱患標志標牌設置。
9.完成道路交通安全管理其他工作任務(wù)。
�。ㄈ┑缆穲谭z查及隱患排查專(zhuān)項整治實(shí)施計劃
1.每月由鎮交管辦協(xié)調組織道路違法行為專(zhuān)項整治4次，日常以農村道路片區執法中隊、交警中隊、運管站等執法部門(mén)開(kāi)展道路檢查、巡查制度為主，主要查處超員、超速、無(wú)牌無(wú)證、非法運營(yíng)、站外攬客、亂停亂放等違法行為。落實(shí)節假日、逢場(chǎng)日、農村辦理婚喪嫁娶日等特殊時(shí)段的道路交通安全管理，建立值班備勤制度，在重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段由鎮領(lǐng)導帶隊開(kāi)展道路安全巡查管控等活動(dòng)，各村居必須形成重大活動(dòng)及時(shí)到鎮交管辦申報用車(chē)備案制度。
2.安全隱患排查制度。每月定期排查轄區內道路安全隱患，對發(fā)現的問(wèn)題，及時(shí)處置。對一時(shí)難于處置的，設置警示標志并形成整治建議，報告鎮交管站備案。
四、考核方式及相關(guān)要求
按照“盡職免職、罰當其責”的原則，由鎮交管站對各村（社區）工作進(jìn)行監督指導考核，對各村（社區）勸導站上報信息進(jìn)行匯總，定期通報信息錄入情況，并納入年終考核，相關(guān)考核標準如下：
�。ㄒ唬⿲�(shí)行月考核，每月將考核得分存檔備查，并作為補助發(fā)放依據。
�。ǘ┌凑真偨还苷久吭孪逻_的任務(wù)量開(kāi)展錄入工作，完成錄入任務(wù)、未發(fā)生重大交通安全事故的村（社區），足額發(fā)放工作補助經(jīng)費。對工作日志錄入量未完成的村（社區），按照錄入量在下達任務(wù)數量中的占比予以發(fā)放，低于50%的不予發(fā)放補助；對因管理不到位，工作不負責任，不認真履職盡責，導致轄區內發(fā)生重大交通事故的村（社區）直接一票否決。
�。ㄈ╂偘厕k、交管站要在重要時(shí)間節點(diǎn)、重要路段隨機抽查各村（社區）勸導工作開(kāi)展成效，對抽查到重要時(shí)間節點(diǎn)無(wú)人值班、重要路段未開(kāi)展勸導的村（社區）勸導站。發(fā)現一例的，按照20元/次在當月的勸導經(jīng)費中扣減。
�。ㄋ模└鞔澹ㄉ鐓^）勸導補助經(jīng)費每年年終一次性報賬，憑鎮交管辦年度考核和分管領(lǐng)導簽字確認后金額予以報銷(xiāo)。
農村道路交通安全工作方案4
為進(jìn)一步加強農村道路交通安全管理工作，有效預防和減少農村地區道路交通事故，提升農村道路交通安全管理水平，切實(shí)保障農村地區經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾生命財產(chǎn)安全，按照《運城市人民政府辦公室關(guān)于加強農村道路交通安全管理工作的意見(jiàn)》（運政辦發(fā)〔20xx〕19號）精神和正在開(kāi)展的安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升工作要求，結合全縣農用車(chē)上路較多，安全隱患突出，事故高發(fā)的實(shí)際，從即日起至12月底，在全縣范圍內開(kāi)展加強農村道路交通安全管理暨農用車(chē)違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳專(zhuān)項整治行動(dòng)，現將有關(guān)事項通知如下：
一、總體要求
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深入貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì )精神，堅特“人民至上、生命至上”，緊盯道路交通事故預防“減量控大”總目標，健全農村交通安全管理機制，充實(shí)農村交通安全管理力量，著(zhù)力構建“黨委領(lǐng)導、政府負責、社會(huì )協(xié)同、公眾參與、法治保障、科技支撐”的農村道路交通安全管理體制，在全縣范圍內開(kāi)展農用車(chē)違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳專(zhuān)項行動(dòng)，全力提升農村交通安全水平，最大限度地預防和減少道路交通事故的發(fā)生，為黨的二十大勝利召開(kāi)創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境。
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以農村地區“防事故保安全”為核心，進(jìn)一步強化主體責任、部門(mén)監管和屬地管理責任，建立健全常態(tài)化農村道路交通安全管理隊伍，實(shí)現農村道路交通安全管理工作制度健全、機制完善、人員落實(shí)、保障到位、管理有序、考核常態(tài)，農村道路交通安全設施進(jìn)一步完善，農村群眾交通安全法治意識進(jìn)一步增強，堅持“源頭+路面+宣傳”同步發(fā)力，通過(guò)開(kāi)展全方位、全鏈條、多層次的整治行動(dòng)，各類(lèi)交通違法行為明顯減少，交通事故明顯下降，較大交通事故得到有效遏制，確保全縣道路安全形勢穩中向好。
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堅持屬地管理、條塊結合。在縣政府統一領(lǐng)導下，組織部署、檢查落實(shí)。在國道、省道、縣道、鄉道以及城市道路范圍內，以部門(mén)為主實(shí)施，公安、交通運輸、農業(yè)農村、市場(chǎng)監管等有關(guān)部門(mén)按照職責加強聯(lián)合執法，提高協(xié)同共治水平；在村道范圍內和道路以外，以鄉（鎮）政府、村（社區）為主實(shí)施，督促村民自治組織、林牧場(chǎng)等產(chǎn)權單位履行主體責任，整合各方力量，實(shí)施網(wǎng)格化聯(lián)防聯(lián)治。
堅持源頭防范、標本兼治。強化系統治理、依法治理、綜合治理、源頭治理，既要注重加強路面執法，嚴查農用車(chē)違法載人行為，又要注重在農用車(chē)銷(xiāo)售、出村上路之前等源頭環(huán)節加強監管，從嚴控制隱患車(chē)輛上路行駛。
堅持適度原則，穩步推進(jìn)。將依法依規治理農用車(chē)違法載人與做好服務(wù)保障工作同步開(kāi)展，想方設法滿(mǎn)足農民群眾出行需求，最大限度降低對農業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和運輸的影響。
二、組織領(lǐng)導
縣政府成立加強農村道路交通安全管理及農用車(chē)違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳專(zhuān)項行動(dòng)領(lǐng)導小組。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成 員：
縣領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在縣公安局交通管理大隊，辦公室主任由大隊長(cháng)原振濤同志兼任。
各鄉鎮、各有關(guān)部門(mén)主要負責人要親自研究、親自推動(dòng)，及時(shí)研究解決整治工作中遇到的重大問(wèn)題。分管負責人要具體負責、抓好落實(shí)。各項工作任務(wù)要落實(shí)到責任部門(mén)、責任人，確保整治實(shí)效。
三、健全完善農村道路交通安全工作機制
�。ㄒ唬⿲訉訅簩�(shí)責任。加強農村交通安全工作領(lǐng)導小組，嚴格落實(shí)《地方黨政領(lǐng)導干部安全生產(chǎn)責任制規定》，建立健全農村道路交通安全監管責任體系。建立多層級量化考評體系，將農用車(chē)違法載人交通安全大排查大整治工作列入鄉鎮政府安全生產(chǎn)和鄉村振興工作考核的重要內容。
�。ǘ⿵娀r村道路交通安全管理力量建設。鄉（鎮）政府主要負責人是本行政區內農村交通安全工作第一責任人，要明確分管負責人責任，實(shí)行鄉（鎮）干部包村、包路的農村道路交通安全包保責任制。積極推動(dòng)建立“一村一輔警”參與交通安全管理機制，發(fā)揮駐村輔警交通安全管理作用，實(shí)現農村道路通行秩序明顯好轉、嚴重交通違法行為明顯減少、交通事故明顯下降。
�。ㄈ┮幏掇r村道路交通安全“三站三員”工作。村黨支部和村委會(huì )要依據《村民委員會(huì )自治法》《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律法規，協(xié)助鄉鎮政府設立農村交通安全勸導站，規范勸導站日常運行，履行道路交通安全宣傳教育責任和勸導責任。實(shí)行車(chē)輛和駕駛人戶(hù)籍化管理制度，切實(shí)掌握本村汽車(chē)、摩托車(chē)、農用車(chē)、電動(dòng)車(chē)、拖拉機等各類(lèi)車(chē)輛和所有人、駕駛人底數，以及車(chē)輛登記掛牌、駕駛人持證等情況，建立登記管理臺賬。
�。ㄋ模┞鋵�(shí)農村道路交通安全工作經(jīng)費。將農村道路交通安全工作經(jīng)費納入財政預算保障，按照分級管理、分級負擔的原則，保障鄉鎮交通安全管理站、農村交通安全勸導站日常運行和農村交通安全勸導員誤工補助、農村道路隱患排查治理、交通技術(shù)監控設備建設等。
�。ㄎ澹┩苿�(dòng)農村派出所積極參與交通安全管理工作。明確農村派出所參與道路交通安全工作的職責和任務(wù)，農村派出所在開(kāi)展轄區治安巡邏時(shí)，要加強重點(diǎn)路段、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)時(shí)段的巡邏管控，積極疏導交通，糾正交通違法行為，維護道路交通秩序。
四、具體安排及整治措施
專(zhuān)項整治工作分三個(gè)階段進(jìn)行：
�。ㄒ唬┎渴鸢l(fā)動(dòng)階段
1.營(yíng)造強大整治聲勢。要堅持宣傳先行，迅速將《關(guān)于開(kāi)展農用車(chē)違法載人大排查大整治大宣傳專(zhuān)項行動(dòng)的.通告》以及農用車(chē)違法載人的危害廣泛告知社會(huì )，為專(zhuān)項整治工作創(chuàng )造良好的社會(huì )環(huán)境。
2.制定專(zhuān)項整治方案。要準確把握農村地區交通出行特點(diǎn)，精心研判農村務(wù)農務(wù)工、趕集廟會(huì )等農村群眾出行規律，深入分析農用車(chē)違法載人的易發(fā)多發(fā)時(shí)段、路段，明確整治目標和職責任務(wù)，細化整治措施，抓緊制訂符合本地本部門(mén)實(shí)際的專(zhuān)項整治方案。
�。ǘ┘姓坞A段
1.集中整治農用車(chē)違法載人農村源頭無(wú)人管等問(wèn)題。鄉（鎮）政府、社區服務(wù)中心要建立健全村（社區）“兩委”交通安全工作機制，指導督促村（社區）“兩委”履行道路交通安全宣傳、教育和管理責任，落實(shí)農村交通安全勸導站日常運行和勸導責任。每個(gè)村（社區）委會(huì )要設立農用車(chē)專(zhuān)管員，實(shí)行機動(dòng)車(chē)和駕駛人戶(hù)籍化管理，切實(shí)掌握本村農用車(chē)等各類(lèi)車(chē)輛和所有人、駕駛人底數，并將車(chē)輛和所有人信息錄入山西省農村道路交通安全管理信息系統。鄉（鎮）政府、社區服務(wù)中心要與轄區每個(gè)村（社區）簽訂交通安全責任書(shū)，村（社區）要與每位農用車(chē)車(chē)主簽訂“拒絕農用車(chē)法載人”承諾書(shū)，推動(dòng)落實(shí)農村交通安全源頭防控責任。
2.集中整治農用車(chē)違法載人出村上路問(wèn)題。要充分發(fā)揮農村交通安全勸導員源頭防控作用，落實(shí)勸導員誤工補貼，建立健全農村勸導站、勸導員管理考核機制，保障落實(shí)勸導站建設和勸導經(jīng)費，配齊勸導裝備。要檢查考核勸導員工作，確保勸導員每月開(kāi)展勸導工作不少于20天。要完善勸導站布局，對車(chē)流集中的路口沒(méi)有設立勸導站的，要補建勸導站，消除管控盲區。要加強勸導工作安全防護，對拒不聽(tīng)從勸導的，要及時(shí)報告公安機關(guān)。嚴禁勸導員在國省干線(xiàn)公路上開(kāi)展勸導工作。
3.集中整治道路上農用車(chē)違法載人行為�？h公安交管部門(mén)要全警動(dòng)員，圍繞農用車(chē)違法載人專(zhuān)項整治，加大路面執法檢查力度，發(fā)現一起查處一起，迅速形成嚴管高壓態(tài)勢。每月“逢五”為全國農用車(chē)違法載人查處統一行動(dòng)日，每周一、周五為我省統一行動(dòng)日，還要根據實(shí)際確定全縣的統一行動(dòng)日或統一行動(dòng)的時(shí)間。對查處的農用車(chē)違法載人要追本溯源，向其主管部門(mén)通報，督促加強源頭管理。
4.集中整治重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域從業(yè)人員搭乘農用車(chē)通行問(wèn)題。各鄉鎮、各有關(guān)行業(yè)主管部門(mén)要認真貫徹落實(shí)省公安廳等7部門(mén)《關(guān)于加強農用車(chē)安全管理工作的通知》（晉公通字〔20xx〕25號）要求，嚴防農田作業(yè)、農貿市場(chǎng)、園林綠化、公路施工等場(chǎng)所從業(yè)人員違法搭乘農用車(chē)、貨車(chē)上下工或者轉場(chǎng)通行，凡發(fā)現或者有關(guān)部門(mén)抄告農用車(chē)違法載人的，要及時(shí)予以處理，必要時(shí)建議解除合作合同，更換施工作業(yè)隊伍。
5.集中整改農用車(chē)底數不清問(wèn)題。要發(fā)動(dòng)村（社區）“兩委”開(kāi)展農用車(chē)底數摸排，切實(shí)掌握有牌、無(wú)牌（包括符合注冊登記條件但未登記掛牌和不符合注冊登記條件無(wú)法登記掛牌兩種情形）底數。每個(gè)行政村（社區）要建立農用車(chē)基礎臺賬，切實(shí)做到底清數明。
6.集中整治違規農用車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售問(wèn)題。公安、交通運輸、市場(chǎng)監管等部門(mén)持續深入開(kāi)展違規農用車(chē)聯(lián)合治理，全面禁止不符合國家相關(guān)法律法規和技術(shù)標準的農用車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售，嚴厲查處違法違規生產(chǎn)、銷(xiāo)售行為，引導農村群眾購買(mǎi)使用合規車(chē)輛，從源頭上防止隱患車(chē)輛新增。
7.集中整治農村道路安全隱患。交通運輸、公安等部門(mén)深入排查治理農村公路平交路口、臨水臨崖、路側險要路段、穿村過(guò)鎮及城郊結合部路段安全隱患，力爭在年底前，對20xx年以來(lái)發(fā)生過(guò)沖出路面翻墜交通事故導致死亡人數超過(guò)3人的臨水臨崖、急彎陡坡等路側險要路段，實(shí)現警告標志、減速帶、路側護欄“三必上”；對20xx年以來(lái)發(fā)生過(guò)一次死亡3人以上交通事故或死亡人數累計超過(guò)5人的平交路口，實(shí)現警告標志、道路標線(xiàn)、減速帶、警示樁、交通信號燈（含閃光警告信號燈）“五必上”。
8.加強農村交通出行服務(wù)保障。交通運輸部門(mén)要會(huì )同各鄉鎮政府加強農村群眾出行服務(wù)保障，提升農村客運安全應急保障能力，努力構建供需匹配、組織靈活、模式多樣、服務(wù)適宜的農村客運供給體系，引導農村群眾選乘合規交通工具，推動(dòng)實(shí)現農村群眾“行有所乘”，減少乘坐農用車(chē)出行帶來(lái)的安全隱患。
9，充實(shí)農村交通管理力量。各鄉鎮人民政府、社區服務(wù)中心和村（社區）“兩委”，尤其是村級基層自治組織要進(jìn)一步強化責任，加強農村交通安全管理力量統籌，推動(dòng)鄉鎮交通安全管理員、農村勸導員，社會(huì )綜治網(wǎng)格員、交通運輸部門(mén)路長(cháng)、農機部門(mén)協(xié)理員、保險公司協(xié)保員和營(yíng)銷(xiāo)員等力量充分整合，實(shí)現職能擴充、一人多崗、各方協(xié)間、共營(yíng)共管。公安部門(mén)要準確把握城鄉一體化發(fā)展趨勢，發(fā)揮交警隊和鄉鎮派出所的優(yōu)勢，共同做好農村交通管理工作。
10.加強農村交通安全宣傳教育。要利用電視廣播等媒體和“兩微一抖”等平臺，全方位宣傳專(zhuān)項整治措施。要加大警示曝光力度，進(jìn)村入戶(hù)開(kāi)展宣傳勸導，大力宣傳“不駕問(wèn)題車(chē)，不乘農用車(chē)”，不斷提升群眾交通安全意識。要在農村地區重點(diǎn)場(chǎng)所醒目位置設置宣傳標語(yǔ)，營(yíng)造濃厚的交通安全圍，
�。ㄈ╈柟烫嵘A段
1.確保專(zhuān)項整治成效。各鄉鎮、各有關(guān)部門(mén)要對專(zhuān)項整治工作成效、經(jīng)驗以及發(fā)現的深層次問(wèn)題進(jìn)行認真總結，開(kāi)展整治情況“回頭看”，對效果不明顯、問(wèn)題突出的地方予以督促，對未完成整治任務(wù)的一盯到底，確保整治到位。
2.鞏固完善工作機制。各鄉鎮、各有關(guān)部門(mén)要總結和推廣整治工作中好的經(jīng)驗做法，進(jìn)一步完善農村交通安全管理工作機制，注重解決深層次、根本性問(wèn)題。要建立農用車(chē)交通安全隱患常態(tài)化、閉環(huán)式排查治理機制，持續鞏固整治成效。
五、職責任務(wù)分工
各鄉（鎮）政府、社區服務(wù)中心：將農村交通安全列入鄉村治理及平安建設重要內容，負責統籌協(xié)調鄉（鎮）綜合執法辦公室、公安派出所、綜治辦及司法員、網(wǎng)格員等現有各方力量和資源，形成政府主導、各方協(xié)同、齊抓共管、聯(lián)防聯(lián)治的專(zhuān)項整治工作局面。建立執法協(xié)作機制，對非執法部門(mén)在整治中發(fā)現的違法載人行為，按照有關(guān)規定及時(shí)移交執法部門(mén)處理，形成工作閉環(huán)。指導、督促村（社區）“兩委”加強農村交通安全管理。
公安部門(mén)：公安機關(guān)交通管理部門(mén)負責依照《道路交通安全法》查處農用車(chē)違法載人上道路行駛交通違法行為；公安機關(guān)治安部門(mén)和派出所依法查處違反《治安管理處罰法》的行為，查處阻礙執行職務(wù)的違法行為。
應急管理部門(mén)：指導監督負有安全監管職責的有關(guān)部門(mén)認真履行專(zhuān)項整治工作職責；配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展事故應急救援和現場(chǎng)處置；依法開(kāi)展農用車(chē)違法載人道路交通生產(chǎn)安全事故調查。
交通運輸、公路部門(mén)：負責源頭治理公路建設，堅決禁止養護人員搭乘農用車(chē)上下工或者在公路施工區域內部通行的行為，必要時(shí)建議更換施工隊伍。按照《交通運輸部辦公廳農業(yè)農村部辦公廳關(guān)于加強農村地區重點(diǎn)時(shí)段群眾出行服務(wù)保障工作的通知》（交辦運函〔20xx）934號）要求，加強農村群眾集中出行服務(wù)保障。深入排查治理農村公路平交路口、路側險要路段、穿村過(guò)鎮路段安全隱患。力爭年底前完成增設農村公路平交路口減速帶的任務(wù)。
農業(yè)農村部門(mén)：加強對拖拉機和聯(lián)合收割機的安全監管，強化對拖拉機駕駛人的安全教育，堅決禁止拖拉機和聯(lián)合收割機違反規定載人。
市場(chǎng)監管部門(mén)：依法查處商戶(hù)非法銷(xiāo)售不符合國家標準的三輪、四輪電動(dòng)車(chē)的違法違規行為。
住建部門(mén)：負責城市園林綠化、施工工地內人員搭乘機動(dòng)三輪車(chē)的治理。
林業(yè)部門(mén)：對林業(yè)生產(chǎn)人員搭乘農用車(chē)在施工區域內部通行或者上下工行為進(jìn)行整治，加強施工隊伍管理。發(fā)現農用車(chē)違法載人的行為要及時(shí)勸阻，必要時(shí)向公安機關(guān)舉報。
教育部門(mén)：將交通安全納入課堂教育，負責指導學(xué)校開(kāi)設交通安全課程，加強學(xué)校師生及家長(cháng)的道路交通安全教育，堅決禁止中小學(xué)上下學(xué)乘坐電動(dòng)三輪車(chē)。
文旅部門(mén)：要加強旅游景點(diǎn)的交通安全管理，在各個(gè)景點(diǎn)大力宣傳農用車(chē)、三輪車(chē)載人的危害，禁止農用車(chē)、三輪車(chē)拉載游客旅游，切實(shí)保障游客安全。
宣傳部門(mén)：引導新聞媒體針對農民特點(diǎn)，宣傳乘坐農用車(chē)出行的危害，提升農村群眾交通安全意識，教育農村群眾自覺(jué)抵制乘坐農用車(chē)出行。引導新聞媒體加大對專(zhuān)項整治工作的宣傳報道力度。
其他部門(mén)：按照各自職責規定，大力開(kāi)展農村道路農用車(chē)違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳工作
六、工作要求
�。ㄒ唬┚慕M織部署。要加強組織協(xié)調，密切溝通協(xié)作，凝聚工作合力，統籌推進(jìn)整治工作。結合實(shí)際，“一地一策”制訂具體工作方案，細化整治措施，認真謀劃部署，從嚴從實(shí)從細抓好整治工作。
�。ǘ┘訌娍萍紤�。要強化農村交通安全管理科技信息化應用，提高發(fā)現、勸導、查糾違法載人等重點(diǎn)交通違法的能力。年底前，要打造2-3個(gè)示范鄉（鎮），每個(gè)示范鄉（鎮）要打造3個(gè)以上示范路口或路段。
�。ㄈ⿵娀熑温鋵�(shí)。各鄉鎮政府負責人要深入一線(xiàn)明察暗訪(fǎng)，對轄區農用車(chē)違法載人整治效果進(jìn)行隨機抽查，采取調度、通報等方式加大推進(jìn)力度，逐級壓實(shí)責任，推動(dòng)措施落實(shí)。相關(guān)部門(mén)在查處農用車(chē)違法載人行為的同時(shí)，要通報車(chē)輛所有人所在的鄉（鎮）政府和社區服務(wù)中心，由各鄉（鎮）政府、社區服務(wù)中心通報村（社區）“兩委”，對勸導工作不力的，要及時(shí)撤換勸導員，對履職不力的，要追究責任。轄區農用車(chē)違法載人現象多發(fā)或者農用車(chē)違法載人發(fā)生較大或2起以上亡人交通事故的，要嚴肅追究各鄉鎮政府及相關(guān)行業(yè)主管部門(mén)的責任。對發(fā)生造成人員死亡及較大以上道路交通事故的`要全部進(jìn)行深入調查，深入調查事故暴露出的交通安全因素和存在的主要問(wèn)題，對道路交通事故暴露出的重點(diǎn)隱患，及時(shí)報告當地政府，通報主管部門(mén)，采取約談?wù)�、宣傳警示曝光、�?lián)合懲戒、納入信用記錄等措施，推動(dòng)履行交通安全屬地責任、監管責任、主體責任，倒逼整改安全隱患，確保各項工作措施落實(shí)實(shí)處，切實(shí)從源頭上預防道路交通事故發(fā)生。
�。ㄋ模┘訌娦畔笏�。要明確專(zhuān)人負責信息報送工作。20xx年7月25日前將專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組設立情況、成員名單、聯(lián)絡(luò )人（姓名、電話(huà)、職務(wù)）、方案制定及工作部署情況報縣專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組辦公室；每月月底前報送專(zhuān)項整治工作進(jìn)展情況；20xx年1月5日前報送工作總結。專(zhuān)項整治部署推進(jìn)、經(jīng)驗做法、典型案例及工作亮點(diǎn)隨時(shí)報送。
農村道路交通安全工作方案5
�。ㄒ唬╉椖糠桨�
1、項目準備：
在方案時(shí)期，拿到甲方提供的地形圖和規劃后，首先認真閱讀地形圖，注意電線(xiàn)、電線(xiàn)桿、鐵塔、光纜(國防光纜)、現有管道(雨污電氣)、房屋建筑、原有結構物(涵洞、橋梁、擋墻、護坡等)、水渠、河流河溝、溝壑、水(魚(yú))塘、水田、地形高低走向等對規劃道路的影響，有問(wèn)題及時(shí)與業(yè)主溝通處理方案。并在總說(shuō)明中相應的說(shuō)明。 光纜、燃氣、電力等重要管道線(xiàn)路應在平面圖中特別標識，并在總說(shuō)明注意事項中說(shuō)明。
需要勾匯水面積確定涵洞位置、型式、大小時(shí)應及時(shí)和排水設計人員溝通。 搜集與項目有關(guān)的各種歷史、水文、地質(zhì)資料，包括業(yè)主方面各個(gè)負責人的聯(lián)系方式、單位詳細名稱(chēng)、地址、QQ，電話(huà)等。 各部門(mén)緊記出圖日期，并留出足夠的時(shí)間保證內部審圖和修改。 項目負責人統一制作封面、圖簽。圖簽統一采用外部參照型式。
2、項目：
2.1 首先出道路平面圖。
2.1.1 處理地形圖： 第一種方法：將地形圖全部處理為顏色8(其它灰色均可，根據單位規定)，轉化地形點(diǎn)和等高線(xiàn)為道路軟件識別的模式。此種方法可以知道每個(gè)圖層都什么數據，但是如果原地形圖不規范，圖層很繁多復雜，則關(guān)閉和打開(kāi)地形圖時(shí)很繁瑣。 第二種方法，首先關(guān)閉地形點(diǎn)和等高線(xiàn)圖層，將其他所有數據均刷層到新建地形圖圖層(此方法適用于不標準圖層繁雜地形圖)，然后將地形點(diǎn)和等高線(xiàn)轉化為道路軟件識別的模式。此方法便于圖層管理，但不便于專(zhuān)門(mén)查找原圖層中某類(lèi)數據。 處理完地形圖可運行PU命令清理無(wú)關(guān)的數據。
2.1.2 平面出圖：
首先出道路平面圖之前，根據項目規劃確認道路等級和設計車(chē)速，認真檢查規劃道路的中線(xiàn)是否有不合理的地方(規劃只做半徑，不做緩和曲線(xiàn))，根據項目實(shí)際情況對規劃中線(xiàn)進(jìn)行微調，尤其是半徑取整數(如甲方要求不得改動(dòng)中線(xiàn)則不調，并由甲方說(shuō)明原因)，對需要做緩和曲線(xiàn)的地方加緩和曲線(xiàn)。根據設計車(chē)速和圓曲線(xiàn)半徑設置道路加寬。 交叉口按根據道路等級進(jìn)行拓寬和渠化處理。 斜交交叉口緣石半徑應在規范內盡量取大。
立體交叉布設匝道時(shí)應充分考慮凈空、豎向設計。平面圖中應簡(jiǎn)易標識出橋梁、涵洞、擋墻等結構物的'位置、范圍、型式等信息。
平面調好之后發(fā)給業(yè)主看看，有問(wèn)題及時(shí)溝通和修改。 方案平面進(jìn)行最后的平面標注、布置，按樁號分平面圖(普通道路按1:500分圖，如果道路較寬或者A3圖紙放不下可定為1:1000)，定好之后，注意插入指北針并調整方向。 詳細標出道路設計范圍，起點(diǎn)、終點(diǎn)、交叉口范圍。非常重要，因為輔助專(zhuān)業(yè)設計范圍均以此為準。
根據單位出圖標準調整線(xiàn)型寬度，檢查標注字體大小。 按以上順序自檢一遍后將平面圖、項目基礎數據、設計文件根據需要發(fā)給交通、排水(先熟悉，排水還需要縱段設計文件)、照明、橋梁、結構等相關(guān)專(zhuān)業(yè)，并對接好細節問(wèn)題。
2.2 縱斷面設計
縱斷面設計時(shí)應充分考慮地形、平曲線(xiàn)(平包豎)、排水、凈空、規劃控制高程等因素。設計時(shí)最好和排水設計人員共同商議總體排水走向后再進(jìn)行縱斷面考慮規劃控制高程和交叉口控制高程的時(shí)候還應注意和平曲線(xiàn)的“平包豎原則”。 設計縱斷面時(shí)必須注意主要交叉口設計范圍內道路縱坡不大于2%，困難情況下不大于3%。(此點(diǎn)在城市道路路網(wǎng)設計中很重要，不可忽視)
2.3 橫斷面 橫斷面結構和型式設計應注意和規劃相結合并和甲方保持溝通，達成統一。
2.4 結構物
市政道路工程中的橋涵、擋墻、排水溝、護坡等結構物，應與現場(chǎng)實(shí)際情況相結合，從圖紙中充分考慮現場(chǎng)遇到的情況。無(wú)論最后甲方修不修，如果有必要我方都必須設計。
2.5 設計說(shuō)明中需要注意的問(wèn)題 設計說(shuō)明中必須要將工程中遇到的細節問(wèn)題羅列出來(lái)，不可馬虎大意。
�。ǘ╉椖砍踉O、施工圖 初設和施工圖階段細化設計。
注意要和甲方經(jīng)常保持聯(lián)系。 按我院制圖標準制圖。 完成后盡早內部審查。
�。ㄈ┛偨Y以上幾點(diǎn)就是要做到：
1、和多方多溝通多交流。
2、提前交圖，為審圖改圖預留充分時(shí)間
3、統一標準，尤其是多人做一個(gè)項目，要保證出圖風(fēng)格一致。
4、以審圖單位的心態(tài)做設計，一切以規范為準，多考慮各種細節問(wèn)題。
農村道路交通安全工作方案6
按照省、市、縣委、縣政府關(guān)于道路交通安全綜合整治的總體部署，為繼續深入推進(jìn)全鎮農村道路交通安全管理工作，結合我鎮實(shí)際，特制定以下實(shí)施方案。
一、工作目標
堅持“政府主導，完善機制，落實(shí)責任”這條主線(xiàn)，以“強化管理，夯實(shí)基礎，嚴格考評”為抓手，全面落實(shí)省、市、縣政府關(guān)于“鎮人民政府主責主抓，鎮交管辦牽頭，公安派出所協(xié)助，整合執勤執法力量，有效管控農村道路”的工作要求，促進(jìn)人、車(chē)、路和諧、有序、協(xié)調發(fā)展，實(shí)現全鎮農村道路交通安全工作機制健全、安全設施完善、交通有序暢通、法治意識增強、監督管理有效的目標。
二、工作要求
�。ㄒ唬┙∪ぷ鳈C制
1. 建立工作責任機制。農村道路交通安全管理工作實(shí)行鎮人民政府主管、交管辦主抓、派出所監管、村（居）民委員會(huì )配合的工作責任制。層層簽訂農村道路交通安全責任書(shū)，形成責任明確、合力強大、監管有力的農村道路交通安全管理工作機制。
2. 建立日常巡查機制。鎮人民政府認真落實(shí)節假日、逢場(chǎng)日等特殊時(shí)段交通安全管理措施，明確一名領(lǐng)導值班，加強重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段巡查。各勸導員必須到崗進(jìn)行勸導工作。
3. 建立工作聯(lián)席會(huì )議制度。鎮人民政府定期組織召開(kāi)由交管辦、派出所、市場(chǎng)監管所、學(xué)校等部門(mén)參加的農村道路交通安全聯(lián)席會(huì )議，分析研究本地農村道路交通安全形勢，解決突出問(wèn)題，督促抓好農村道路交通安全隱患整治。
4. 建立鄉村道路交通安全監管路段責任機制。派出所（交警中隊）要按照定人、定路段、定職責的原則，細化道路安全監管職責到人，提高對鄉村道路的管控力度，預防和減少鄉村道路交通事故的'發(fā)生。同時(shí)，要積極開(kāi)展道路交通安全宣傳和機動(dòng)車(chē)主、駕駛人員的安全培訓，提高其道路交通安全意識。
�。ǘ┩怀鋈齻�(gè)層面
1. 設計規劃層面。鎮人民政府按照省、市縣市的相關(guān)要求，緊密結合轄區實(shí)際，認真做好轄區內道路交通安全綜合整治工作的統籌設計規劃，用健全有效的制度和措施推進(jìn)工作。各村（社區）要建立健全的措施、制度應包括：
�。�1）道路交通安全管理工作實(shí)施方案；
�。�2）道路交通安全管理工作考評考核辦法；
�。�3）道路交通安全管理工作宣傳教育制度；
�。�4）道路交通安全管理工作問(wèn)責制度；
�。�5）重點(diǎn)村設立勸導點(diǎn)及配備交通安全勸導員方案或制度。
2. 操作實(shí)施層面。各村（社區）鎮有關(guān)部門(mén)要緊緊圍繞黨委政府的設計規劃，結合道路交通安全綜合整治工作實(shí)際，制定有針對性、具體、全面的工作要求和保障措施，抓好落實(shí)，強化檢查，固化經(jīng)驗做法，建立健全長(cháng)效工作機制。
3. 執行落實(shí)層面。各村（社區）要按照主責主抓的要求，要將交管勸導工作納入政府日常工作中，建立健全機動(dòng)車(chē)及駕駛人、道路安全隱患排查等7類(lèi)基礎工作臺賬，依托公安派出所、交管辦等部門(mén)，開(kāi)展交通安全宣傳，加強農村道路管控，開(kāi)展好源頭治理工作；鎮交管辦制定符合本鎮道路交通安全實(shí)際的工作計劃加以落實(shí)，并加快村社交通勸導點(diǎn)的建設，組織村社勸導員開(kāi)展勸導工作；建立健全各類(lèi)制度，形成良好的工作機制；充分發(fā)揮牽頭作用，依托公安派出所，整合執勤執法力量，有效管控農村道路，同時(shí)對貨物裝載場(chǎng)地實(shí)施監管。
三、落實(shí)保障機制
�。ㄒ唬┞鋵�(shí)專(zhuān)門(mén)機構。鎮建立健全交管辦，并安排專(zhuān)門(mén)辦公場(chǎng)所。村（社區）要落實(shí)勸導點(diǎn)、保障工作。
�。ǘ┞鋵�(shí)勸導人員。社區干部要兼職交通安全勸導員，村、負責轄區機動(dòng)車(chē)、駕駛人及車(chē)主的交通安全教育、提醒和勸導。重點(diǎn)村明確交通安全勸導員不少于2人，并設立勸導點(diǎn)，其他村明確交通安全勸導員不少于1人。
四、落實(shí)工作機制
�。ㄒ唬┘訌姸綄z查。鎮政府將對各村（社區）貫徹落實(shí)情況進(jìn)行督導檢查，對工作落實(shí)不力的將責令限期整改。
�。ǘ╅_(kāi)展宣傳教育。各村社區要定期或不定期針對農村特點(diǎn)，組織開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。
�。ㄈ┘訌娙粘z查督促。鎮政府要經(jīng)常對交管辦建立的基礎工作臺賬、農村道路執勤執法、重點(diǎn)村勸導點(diǎn)和勸導員開(kāi)展情況進(jìn)行督察。
五、嚴格考核評價(jià)
對村（社區）實(shí)行每月考評。鎮交管辦每月對村（社區）工作開(kāi)展情況進(jìn)行檢查，結合日常檢查情況，全面、客觀(guān)地對當月工作情況進(jìn)行小結考評。
農村道路交通安全工作方案7
做好農村道路交通安全管理工作，是全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神的有力舉措和具體體現。為確保全鄉道路交通安全工作平穩有序的推進(jìn)，根據20xx年1月12日省政府召開(kāi)的全省道路交通安全工作電視電話(huà)會(huì )議精神，按照全省、全市、全區道路交通安全專(zhuān)項整治工作要求，結合我鄉道路交通安全工作實(shí)際，特制定本方案。
一、工作目標
以做好黨的二十大交通安全管理工作為主線(xiàn)，全面實(shí)現“兩個(gè)確保、三個(gè)下降”,即確保不發(fā)生重特大道路交通事故、確保20xx年全鄉道路交通安全形勢持續穩定,道路交通事故死亡人數下降、道路運輸事故起數明顯下降、較大道路交通事故起數下降,為黨的二十大、省第十三次黨代會(huì )勝利召開(kāi)營(yíng)造安全穩定的道路交通環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：各站（辦、所）負責人、各村（居）支書(shū)和主任
領(lǐng)導小組下設辦公室于交管站，辦公室主任由江三現同志兼任，辦公室具體負責鄉境內交通安全管理方面的日常工作調度及匯總上報，不定期開(kāi)展道路交通安全檢查以及協(xié)調處理各種突發(fā)事件。
三、工作職責
�。ㄒ唬╊I(lǐng)導小組工作職責
1.掌握全鄉道路交通安全狀況，分析研究道路交通安全形勢，協(xié)調有關(guān)部門(mén)共同做好道路保暢工作。
2.指導、督促各村（居）、各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)建立健全道路安全工作領(lǐng)導機制、管理責任制，確保道路保暢工作措施順利落實(shí)。
3.協(xié)調各站（辦、所）、各村（居）不定期組織開(kāi)展道路交通安全宣傳教育工作；協(xié)調建立和完善道路交通事故救援機制。
�。ǘ┺k公室職責
負責草擬我鄉20xx年農村道路交通安全管理工作方案，按特區交通局、特區公路管理所、特區道聯(lián)辦等部門(mén)要求上報20xx年道路交通安全管理工作資料，按時(shí)完成領(lǐng)導小組交辦的其他任務(wù)。
�。ㄈ└鞒蓡T單位職責
1.派出所：做好中寨鄉“打非治違”專(zhuān)項整治工作。加強趕集趕場(chǎng)、民俗活動(dòng)、大型會(huì )議期間的路面巡查，疏堵保暢工作，糾正、勸導、查處顯性交通違法行為，對重點(diǎn)時(shí)段的嚴重交通違法行為有針對性的重點(diǎn)施治，以非法營(yíng)運、超員、違法載人等交通違法行為為抓手，排查當事人顯性、嚴重交通違法行為，更好的`化解治安矛盾糾紛。
2.安全辦：聯(lián)合郎岱中隊、交通運輸執法隊和派出所開(kāi)展以下工作。一是嚴格監管運輸企業(yè)。對客貨運輸企業(yè)進(jìn)行常態(tài)化安全風(fēng)險評估和精準管控,對“兩客一危一貨”等重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛人定期開(kāi)展分析研判、系統排查、動(dòng)態(tài)監管、全面監管，督促運輸企業(yè)落實(shí)交通安全主體責任。二是嚴格監管貨運安全。對“大噸小標”、“大罐小標”、變型拖拉機等非法非標車(chē)輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)，一律依法聯(lián)合相關(guān)執法部門(mén)查處取締。明確行業(yè)主管部門(mén)監管責任,推動(dòng)建立源頭治超監管系統,對源頭企業(yè)違規放行超載車(chē)輛一律開(kāi)展責任倒查；對違法上路的“四超”客貨車(chē)一律按規定從嚴處罰。三是嚴格監管低速貨車(chē)安全。健全低速貨車(chē)及變型拖拉機專(zhuān)項整治聯(lián)動(dòng)機制，加大源頭管理、路檢路查，嚴厲打擊無(wú)牌無(wú)證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為。四是定期開(kāi)展中寨鄉跟場(chǎng)管理工作，并將跟場(chǎng)管理情況及時(shí)錄入《貴州省農村道路交通安全綜合監管云平臺》。五是配合完成全鄉交通安全管理其他方面的工作。
3.中心校：中心校要與派出所、安全辦和交管站加強聯(lián)系，通報學(xué)校交通安全管理信息和學(xué)生人數及乘車(chē)時(shí)間等情況，掌握車(chē)輛所有人、駕駛人、運行時(shí)間、行駛路線(xiàn)等基本情況。學(xué)校要重點(diǎn)加強對學(xué)生在放假或上學(xué)高峰期交通安全的監督管理，安排專(zhuān)人加強對學(xué)校門(mén)前學(xué)生乘車(chē)情況的監管，發(fā)現無(wú)標識車(chē)輛及超載情況，及時(shí)勸阻并向有關(guān)職能部門(mén)舉報，與學(xué)生監護人簽訂交通安全責任書(shū)并收集歸檔。
4.黨政辦：做好節假日等特殊時(shí)段的人員值班安排、車(chē)輛安排等后勤保障工作，以及其他需要黨政辦處理的工作。
5.其他各辦、站、所：抽調人員配合安全辦、交管站、派出所認真開(kāi)展道路交通法律法規宣傳，協(xié)調企業(yè)與群眾之間的矛盾。同時(shí)，配合交管站嚴格管理公路建筑控制區，幫助拆除公路建筑控制區內新建、擴建的建筑物或地面構筑物，做好公路養護工作，為節假日期間的人流、物流運輸做好保暢工作。其他需要各站（辦、所）配合的工作。
6.各村（居）：按“屬地管理原則”，誰(shuí)主管、誰(shuí)負責，結合自身實(shí)際，配合好領(lǐng)導小組開(kāi)展相關(guān)工作。各村要緊盯學(xué)生放假離校及收假返校、農民工返鄉或外出、紅白喜事等重要時(shí)段，切實(shí)履行好道路交通管理主體責任，切實(shí)做好勸導工作。充分發(fā)揮各村（居）網(wǎng)格員、聯(lián)戶(hù)長(cháng)和“一站一點(diǎn)一隊”作用，建立“橫向到邊、縱向到底、無(wú)縫覆蓋”的農村道路交通安全社會(huì )化管理包保責任制，認真開(kāi)展道路交通各項工作并將工作開(kāi)展情況及時(shí)錄入《貴州省農村道路交通安全綜合監管云平臺》。20xx 年4月底前完成對轄區車(chē)輛及駕駛人普查登記工作，確保底數清、情況明；認真落實(shí)紅白喜事、重大集會(huì )“打招呼”制度和“跟場(chǎng)管理”制度，做好臺賬登記管理；配合郎岱中隊、派出所、安全辦和交管站開(kāi)展聯(lián)合執法，集中整治農村面包車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛超員載客，摩托車(chē)搭乘多人，貨車(chē)違法載人等嚴重交通違法行為，形成高壓態(tài)勢；加強勸導員工作開(kāi)展，勸導員需每天在本村重要路口、重要路段設立勸導點(diǎn)，對過(guò)往車(chē)輛和駕駛人涉嫌交通違法行為進(jìn)行記錄及安全勸導，并將每日交通安全勸導情況于每日15：00（15:00以后的交通安全勸導情況算入第二天工作開(kāi)展情況累計上報）上報中寨鄉交管站；組織開(kāi)展轄區交通安全宣傳工作；加強轄區內農村道路安全巡查，及時(shí)按照要求填寫(xiě)巡查登記表并上報到鄉交管站保存。其他需要村（居）配合完成的道路交通安全工作。
四、工作要求
�。ㄒ唬┚陌才挪渴�。各站（辦、所）、各村（居）和各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要站在講政治的高度，全力抓好交通安全隱患排查整治工作，確保全鄉交通安全形勢持續穩定。按照特區的統一安排部署，結合自身實(shí)際，及時(shí)動(dòng)員部署，開(kāi)展整治工作。
�。ǘ﹫詻Q防范化解重大風(fēng)險。各站（辦、所）、各村（居）要著(zhù)力防范重大交通安全風(fēng)險、消除重大隱患、防止重特大交通安全事故發(fā)生。通過(guò)全面排查、重點(diǎn)排查、專(zhuān)項排查，及早發(fā)現、及時(shí)整治重大隱患，堅決防止風(fēng)險演變?yōu)槭鹿蕿暮�。隱患排查整治期間，要堅決杜絕安全檢查只檢查不執法或者執法寬、松、軟等形式主義、官僚主義等問(wèn)題。對存在重大交通安全隱患不能立即整改的企業(yè)，該停工的要立即停工整改;對重大風(fēng)險化解不及時(shí)、重大隱患排查整改不到位的，要堅決予以嚴處重罰。
�。ㄈ⿵娀浾撔麄骱途窘逃�。各站（辦、所）、各村（居）、各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要結合“交通安全”這個(gè)主題主動(dòng)利用微信、微博、抖音等方式宣傳交通安全警示教育內容，主動(dòng)曝光一批隱患排查整治不力、風(fēng)險防范意識不強的反面典型，營(yíng)造濃厚的集中整治工作氛圍。
�。ㄋ模⿵娀蛋嘀凳丶皯睖蕚�。各村（居）要嚴格落實(shí)24小時(shí)領(lǐng)導在崗帶班值守備勤制度，暢通信息渠道，嚴格執行突發(fā)事件信息報送規定和程序，第一時(shí)間鄉政府值班室（5820092），堅決杜絕遲報、瞞報和漏報現象。同時(shí)，各村（居）要在每天15:00準時(shí)報送當日工作情況到中寨鄉交管站。聯(lián)系人:張鳳。
�。ㄎ澹﹪栏窨己藛�(wèn)責和事故查處。交管站對全鄉各單位、各村（居）交通安全隱患排查整治工作開(kāi)展情況進(jìn)行督查。凡是發(fā)生重大交通安全事故的企業(yè)或村（居），將從嚴追究企業(yè)的主體責任、行業(yè)部門(mén)的監管責任和屬地村（居）的屬地管理責任，從嚴從重處罰責任人員，形成嚴管?chē)揽氐母邏簯B(tài)勢。同時(shí)，對發(fā)生重大交通安全事故的村（居），20xx年度交通安全管理方面的考核不能評為優(yōu)秀或良好，村居（居）支書(shū)和主任不能參與本年度任何優(yōu)秀評選。
農村道路交通安全工作方案8
為進(jìn)一步加強農村道路交通安全管理工作，有效預防和減少農村地區道路交通事故，提升農村道路交通安全管理水平，切實(shí)保障農村地區經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據《山西省人民政府辦公廳關(guān)于加強農村道路交通安全管理工作的意見(jiàn)》（晉政辦發(fā)〔20xx〕88號）和運城市正在開(kāi)展的安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升工作要求，制定本實(shí)施方案。
一、指導思想
深入貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì )精神，認真落實(shí)《中共中央國務(wù)院關(guān)于全面推進(jìn)鄉村振興加快農業(yè)農村現代化的意見(jiàn)》，堅持“人民至上、生命至上”，緊盯道路交通事故預防“減量控大”總目標，健全農村交通安全管理機制，充實(shí)農村交通安全管理力量，著(zhù)力構建“黨委領(lǐng)導、政府負責、社會(huì )協(xié)同、公眾參與、法治保障、科技支撐”的農村道路交通安全管理機制，不斷提升全市農村交通安全現代化治理能力水平，為加快實(shí)現農業(yè)農村現代化創(chuàng )造良好道路交通環(huán)境，堅決杜絕重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，以?xún)?yōu)異成績(jì)迎接黨的二十大勝利召開(kāi)。
二、工作目標
以農村地區“防事故保安全”為核心，進(jìn)一步強化主體責任、部門(mén)監管和屬地管理責任，建立健全常態(tài)化農村道路交通安全管理隊伍，實(shí)現農村道路交通安全管理工作制度健全、機制完善、人員落實(shí)、保障到位、管理有序、考核常態(tài)，農村道路交通安全設施進(jìn)一步完善，農村群眾交通安全法治意識進(jìn)一步增強，堅持“源頭+路面+宣傳”同步發(fā)力，通過(guò)開(kāi)展全方位、全鏈條、多層次的整治行動(dòng)，各類(lèi)交通違法行為明顯減少，交通事故明顯下降，較大交通事故得到有效遏制，確保全市道路安全形勢穩中向好。
三、工作任務(wù)
�。ㄒ唬┤鎻娀r村道路交通安全基層基礎
1.嚴格屬地管理責任。各縣（市、區）人民政府要加強農村交通安全工作組織領(lǐng)導，按照《地方黨政領(lǐng)導干部安全生產(chǎn)責任制規定》和運城市人民政府安全生產(chǎn)委員會(huì )《關(guān)于開(kāi)展全市安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升工作方案》, 嚴格落實(shí)縣級政府負總責，鄉鎮政府負主責的工作機制，鄉鎮政府主要負責人是本行政區內農村交通安全工作第一責任人。要明確分管負責人責任，縣級政府領(lǐng)導包鄉鎮（街道）、包交通主干道，鄉鎮（街道）領(lǐng)導包村（社區）、包通村公路，村（社區）干部包車(chē)輛、包駕駛人、包路段的農村道路交通安全包保責任制。構建“主責在縣級、管理在鄉鎮（街道）、延伸到村（社區）、觸角到村組”的農村道路交通安全管理工作體系。（各縣[市、區]人民政府負責）
2.強化農村道路交通安全管理力量建設。各縣（市、區）人民政府要緊緊抓住實(shí)施鄉村振興戰略和平安鄉村建設的契機，依托“一中心+網(wǎng)格+聯(lián)戶(hù)”基層社會(huì )治理機制，完善縣、鄉、村三級農村道路交通管理體系，鄉鎮設立交通安全管理站，配齊、配全鄉鎮交通安全管理員，推動(dòng)鄉鎮交通安全管理員、農村勸導員、社會(huì )綜治網(wǎng)格員、交通部門(mén)路長(cháng)、農機部門(mén)管理員、保險公司協(xié)保員和營(yíng)銷(xiāo)員等力量融合發(fā)展，實(shí)現職能擴充、一人多崗；積極推動(dòng)建立“一村一輔警”參與交通安全管理機制，發(fā)揮駐村輔警交通安全管理作用，有效提高農村地區交通參與者的交通文明意識，實(shí)現農村道路通行秩序明顯好轉、嚴重交通違法行為明顯減少、交通事故明顯下降。（各縣[市、區]人民政府牽頭，市公安局、市交通局、運城公路分局，運城銀保監分局分工負責）
3.規范農村道路交通安全“兩站兩員”工作。按照《村民委員會(huì )自治法》《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律法規和《山西省農村交通安全“兩站兩員”建設及運行指導意見(jiàn)》（晉交安〔20xx〕10號）要求，指導支村兩委規范農村交通安全勸導站建設和運行管理，履行道路交通安全宣傳教育責任和勸導責任。深化與保險公司合作，充分利用社會(huì )資源充實(shí)農村地區道路交通安全管理力量。落實(shí)“兩站兩員”勸導勤務(wù)制度，切實(shí)履行交通違法勸導、交通安全宣傳、基礎信息采集、公路隱患排查等職責。（各縣[市、區]人民政府牽頭，市公安局、運城銀保監分局配合）
4.多渠道落實(shí)工作經(jīng)費。要將農村道路交通安全工作經(jīng)費納入財政預算保障，按照分級管理、分級負擔原則，保障鄉鎮交通安全管理站、農村交通安全勸導站配置必要辦公設備和執勤執法裝備，保障日常工作運行、農村交通安全勸導員誤工補助、農村道路隱患排查治理和交通技術(shù)監控設備建設等經(jīng)費。保險公司要運用防災防損機制對勸導站建設予以支持，鼓勵保險公司對警保合作勸導員給予經(jīng)費補貼。（各縣[市、區]人民政府牽頭，市公安局、運城銀保監分局分工負責）
5.推動(dòng)農村派出所積極參與交通安全管理工作。明確農村派出所參與道路交通安全工作的職責和任務(wù)，農村派出所在開(kāi)展轄區治安巡邏時(shí)，要加強重點(diǎn)路段、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)時(shí)段的巡邏管控，積極疏導交通，糾正交通違法行為，維護道路交通秩序。通過(guò)農村公安派出所參與道路交通安全管理工作，進(jìn)一步加強農村交通安全管理工作。（市公安局負責）
6.完善農村道路交通事故應急救援機制。公安、交通、農業(yè)農村、衛生健康、應急、消防救援等部門(mén)要構建農村地區跨部門(mén)交通事故應急救援體系，要結合轄區實(shí)際，整合救治資源，優(yōu)化救援路徑，共同建立完善農村地區交通事故救援救治網(wǎng)絡(luò )，提升傷員救治率。根據各自職責統籌配備交通應急與急救裝備，定期開(kāi)展聯(lián)合應急演練。（各縣[市、區]人民政府牽頭，市公安局、市交通局、市農業(yè)農村局、市衛健委、市應急局，市消防救援支隊分工負責）
�。ǘ┐罅μ嵘r村公路建設管理水平
7.加強農村公路精細化管理。按照《農村公路中長(cháng)期發(fā)展綱要》，深入開(kāi)展“四好農村路”“平安農村路”“美麗農村路”建設，逐步擴大農村公路納入公路安全生命防護工程保障范疇比例，結合實(shí)際探索實(shí)施差異化生命防護工程配套建設。推動(dòng)農村公路主管部門(mén)落實(shí)管養資金保障，真正解決農村公路管養主體不明確、責任不落實(shí)、養護機制缺乏活力等問(wèn)題，對新、改、擴建農村公路嚴格落實(shí)“三同時(shí)”制度，工程完工后，要及時(shí)組織交通、公安等部門(mén)參加竣（交）工驗收。要健全完善農村公路建設、管理、養護、運營(yíng)有關(guān)標準，明確農村公路養護巡查考核要求，落實(shí)養護責任，加強技術(shù)指導和人員培訓，推進(jìn)常態(tài)化、規范化養護。（市交通局、市審批服務(wù)管理局牽頭，市公安局配合）
8.健全完善安全隱患常態(tài)化排查治理機制。交通和公路部門(mén)要嚴格按照《公路安全保護條例》，加強對公路安全隱患排查治理，督促指導鄉鎮政府落實(shí)鄉村道路隱患排查治理。公安部門(mén)以臨水臨崖、陡坡、急彎等交通安全風(fēng)險高的路段為重點(diǎn)，加大農村公路事故多發(fā)點(diǎn)段隱患排查力度。交通、公安部門(mén)要建立健全聯(lián)合排查、隱患通報、協(xié)同治理、掛牌督辦、聯(lián)合驗收等機制，加強動(dòng)態(tài)排查，根據隱患嚴重程度，推動(dòng)實(shí)施市縣鄉三級政府掛牌督辦整改。（市交通局、市公安局、運城公路分局分工負責）
9.加快推進(jìn)科技信息化手段應用。全面推廣應用農村道路交通安全管理信息系統，提升縣、鄉鎮（街道）兩級“農交安”APP應用水平。推進(jìn)農村道路交通安全管理基礎工作信息化，提高“人、車(chē)、路、環(huán)、管”等基礎信息錄入率。加強農村地區重點(diǎn)路段交通感知設備建設，推進(jìn)視頻監控、卡口等向農村地區延伸覆蓋，提高科學(xué)研判、快速發(fā)現、精準查處能力水平，并實(shí)現與各級公共安全視頻監控平臺的聯(lián)網(wǎng)共享。加快交通安全執法站和交通技術(shù)監控設施設備建設配備，構建人防、物防、技防一體的農村道路交通安全防控體系。（各縣[市、區]人民政府牽頭，市公安局、市交通局分工負責）
�。ㄈ┣袑�(shí)強化交通安全執法管控
10.強化聯(lián)合執法管控。建立健全由公安、交通、農業(yè)農村等部門(mén)參與的聯(lián)合執法長(cháng)效機制，常態(tài)化組織開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)，定期整治占道經(jīng)營(yíng)、違章搭建、曬谷曬糧、非法營(yíng)運等道路交通頑疾。加大對低速貨車(chē)、三輪汽車(chē)、電動(dòng)三（四）輪車(chē)、拖拉機違法載人等違法行為的勸導、查糾、懲處力度。依托公安交警執法站、農村道路交通安全勸導站等，查處超員、超速、無(wú)證駕駛、酒（醉）駕及違法載人等嚴重交通違法行為。加強貨車(chē)超限超載問(wèn)題治理，優(yōu)化超限超載檢測站設置，不斷深化治超聯(lián)合執法，打擊公路貨運車(chē)輛超限超載、強行沖卡等問(wèn)題，有效遏制公路貨運車(chē)輛違法超限超載運輸。（各縣[市、區]人民政府牽頭，市公安局、市交通局、市農業(yè)農村局分工負責）
11.持續深化農用車(chē)專(zhuān)項治理。組織有關(guān)部門(mén)貫徹落實(shí)省公安廳等七部門(mén)聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于加強農用車(chē)安全管理工作的通知》（晉公通字〔20xx〕25號）要求，實(shí)行農村車(chē)輛和駕駛人戶(hù)籍化管理制度，切實(shí)掌握本村汽車(chē)、摩托車(chē)、農用車(chē)、電動(dòng)車(chē)、拖拉機等各類(lèi)車(chē)輛和所有人、駕駛人底數，以及車(chē)輛登記掛牌、駕駛人持證等情況，建立登記管理臺賬。落實(shí)各職能部門(mén)農用車(chē)違法載人監管責任，切實(shí)預防和減少農用車(chē)違法載人交通事故發(fā)生。公安、農業(yè)農村等部門(mén)加強農用車(chē)駕駛人培訓、考試管理和服務(wù)保障。各有關(guān)部門(mén)要落實(shí)機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理、強制性產(chǎn)品認證、注冊登記、使用維修和報廢等管理制度。加強機動(dòng)車(chē)產(chǎn)品準入、生產(chǎn)一致性監管，對不符合機動(dòng)車(chē)國家安全技術(shù)標準或者與公告產(chǎn)品不一致的車(chē)輛，不予辦理注冊登記。依法打擊制造和銷(xiāo)售拼裝車(chē)行為，拼裝車(chē)和報廢汽車(chē)不得上路行駛。（各縣[市、區]人民政府牽頭，市公安局、市工信局、市住建局、市交通局、市農業(yè)農村局、市商務(wù)局、市市場(chǎng)監管局分工負責）
12.切實(shí)提升農村客運安全服務(wù)水平。會(huì )同公安機關(guān)加強對新開(kāi)通農村客運線(xiàn)路通行條件的審查，落實(shí)農村客運班線(xiàn)聯(lián)合審查制度，禁止不符合規定的車(chē)型運營(yíng)，禁止在不符合規定的道路上通行。對已開(kāi)通的農村客運線(xiàn)路全面開(kāi)展風(fēng)險評估，對安全風(fēng)險較大的線(xiàn)路，要明確客車(chē)車(chē)型、載客人數、通行時(shí)間、運行限速等安全限制性要求。要針對農村群眾務(wù)農務(wù)工集中出行需求，鼓勵大型農場(chǎng)、企業(yè)發(fā)展通勤班車(chē)，與大型農場(chǎng)、農業(yè)合作社、農村大中型企業(yè)等加強協(xié)調對接，統籌運力運能，通過(guò)發(fā)送定線(xiàn)包車(chē)、定制班車(chē)等方式，最大限度解決農村群眾集中出行難題。要針對農村學(xué)生上下學(xué)用車(chē)需求，最大限度確保農村學(xué)生乘車(chē)安全。要積極構建適應新形勢的農村客運服務(wù)體系，因地制宜推進(jìn)農村客運結構調整和資源整合，鼓勵采取鄉鎮公交、定制班車(chē)等形式，有效解決學(xué)生上下學(xué)安全出行問(wèn)題。構建運行規范有序的.校車(chē)服務(wù)市場(chǎng)，加強校車(chē)安全管理培訓，加強學(xué)生交通安全教育，增強交通安全意識。（市交通局牽頭，市農業(yè)農村局、市教育局、市公安局配合）
13.加強違規車(chē)輛綜合治理。禁止不符合國家相關(guān)法律法規和技術(shù)標準的電動(dòng)車(chē)、老年代步車(chē)等違規車(chē)輛生產(chǎn)、銷(xiāo)售，遏制違規車(chē)輛在農村地區泛濫。工信、市場(chǎng)監管、公安、交通等部門(mén)要建立健全定期會(huì )商、聯(lián)合執法和信息交換機制，形成工作合力，加強對農村地區超標電動(dòng)車(chē)輛、非法改裝車(chē)輛生產(chǎn)、銷(xiāo)售和使用的專(zhuān)項治理。（各縣[市、區]人民政府牽頭，市工信局、市市場(chǎng)監管局、市公安局、市交通局分工負責）
�。ㄋ模┥钊腴_(kāi)展交通安全宣傳教育
14.完善農村交通安全宣傳教育機制。要按照民政部等七部委《關(guān)于做好村規民約和居民公約工作的指導意見(jiàn)》（民發(fā)〔20xx〕144號）要求，將交通安全文明出行納入村規民約、居民公約，對酒駕醉駕、無(wú)證駕駛、三輪車(chē)違法載人等交通違法犯罪行為，提出有針對性的抵制和約束內容，表述形式應簡(jiǎn)潔明了、貼近生產(chǎn)生活、易于掌握和遵守，積極引導自律自治。（各縣[市、區]人民政府負責）
15.持續加強宣傳陣地建設和社會(huì )化宣傳機制。建立健全農村交通安全媒體公益宣傳機制，利用各類(lèi)傳統媒體和新媒體刊載文明交通公益廣告，開(kāi)展全方位宣傳活動(dòng)。將農村交通安全宣傳作為年度道路交通安全宣傳教育計劃重要內容，持續深化“美麗鄉村行”交通安全巡回宣傳，深入開(kāi)展交通安全宣講，在國省道示范路沿線(xiàn)重點(diǎn)村莊建設“交通安全文明村”。重點(diǎn)加強對農村客車(chē)、貨車(chē)、校車(chē)、面包車(chē)、摩托車(chē)、三輪車(chē)、拖拉機駕駛人和村干部、教師、學(xué)生、外來(lái)務(wù)工人員等重點(diǎn)群體的宣傳教育，發(fā)揮重點(diǎn)群體示范作用，帶動(dòng)農村群眾文明交通素質(zhì)整體提升。（各縣[市、區]人民政府牽頭，市委宣傳部、市公安局、市交通局、市農業(yè)農村局、市教育局分工負責）
16.切實(shí)提升“一盔一帶”治理效果。通過(guò)設置宣傳展板發(fā)放倡議書(shū)，組織開(kāi)展摩托車(chē)騎乘人員不佩戴安全頭盔、機動(dòng)車(chē)駕乘人員不系安全帶宣傳發(fā)動(dòng)和執法引導活動(dòng)，突出案例警示，講明危害后果，引導摩托車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)騎乘人員正確佩戴頭盔、汽車(chē)駕乘人員自覺(jué)使用安全帶。（各縣[市、區]人民政府牽頭，市委宣傳部、市公安局、市交通局分工負責）
四、工作要求
�。ㄒ唬⿵娀M織領(lǐng)導，高位推動(dòng)部署。各縣（市、區）人民政府和市直各有關(guān)部門(mén)要按照實(shí)施方案要求，切實(shí)把農村道路交通安全工作列入重要議事日程，將農村道路交通安全工作納入當地鄉村振興戰略，與經(jīng)濟建設、深化改革、創(chuàng )新發(fā)展同規劃、同發(fā)展、同實(shí)施，進(jìn)一步強化組織體系和治理體系建設。
�。ǘ⿵娀y籌協(xié)調，推進(jìn)協(xié)同共治。各縣（市、區）人民政府、市直各有關(guān)部門(mén)要明確目標任務(wù)和職責分工，按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責，誰(shuí)審批、誰(shuí)負責”的原則，依法履行職責，著(zhù)力構建“權責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調聯(lián)動(dòng)機制，共同筑牢農村道路交通安全防線(xiàn)。
�。ㄈ⿵娀度氡Ｕ�，建立長(cháng)效機制。各縣（市、區）人民政府要加大對農村道路交通安全工作的人財物投入，納入財政預算，安排專(zhuān)項資金，規范使用管理。同時(shí)，研究建立政府、企業(yè)和社會(huì )共同承擔的農村道路交通安全長(cháng)效投入機制，拓展資金保障來(lái)源。
�。ㄋ模⿵娀己藛�(wèn)責，嚴格責任追究。市道路交通安全領(lǐng)導小組和各縣（市、區）人民政府要對所屬部門(mén)和下級政府農村道路交通安全管理工作情況進(jìn)行巡查、考核，并將考核結果列入年度安全生產(chǎn)工作考核內容。對未履行或未正確履行職責、未及時(shí)排查治理重大安全隱患、未按時(shí)完成道路交通安全工作任務(wù)的單位、部門(mén)，要警示約談、掛牌督辦。
�。ㄎ澹┒ㄆ趫笏颓闆r、確保工作落實(shí)到位。各縣（市、區）人民政府、市直各有關(guān)部門(mén)要定期組織召開(kāi)道路交通安全聯(lián)席會(huì )議或專(zhuān)題會(huì )議，安排重點(diǎn)工作，解決突出問(wèn)題。每年11月底前，市直有關(guān)部門(mén)要向市道路交通安全領(lǐng)導小組報告本部門(mén)履行農村道路交通安全工作職責情況；每年12月底前，各縣（市、區）人民政府要向市道路交通安全領(lǐng)導小組報告年度農村道路交通安全工作情況。
農村道路交通安全工作方案9
根據市政府辦公室《關(guān)于印發(fā)安康市擴大農村道路交通安全管理試點(diǎn)工作方案的通知》（安政辦發(fā)〔20xx〕142號）精神，市政府將我縣部分鎮作為農村道路交通安全管理“125”連片試點(diǎn)。為扎實(shí)推進(jìn)我縣農村道路交通安全管理工作，特制定如下工作方案。
一、工作目標
按照“組織機構網(wǎng)格化、源頭管理精細化、基礎設施剛性化、宣傳教育層級化”的總體要求，建立健全“政府主導、部門(mén)協(xié)作、鄉鎮參與、村組聯(lián)動(dòng)”的農村道路交通安全“125”聯(lián)合管理機制，切實(shí)增強廣大群眾和交通參與者的交通安全意識，確保農村道路管理三級網(wǎng)絡(luò )的機構、人員、經(jīng)費和裝備落到實(shí)處。至20xx年6月底，全縣農村道路力爭達到“交通違法行為明顯減少、交通環(huán)境不斷改善、交通事故持續下降”的目標。
二、試點(diǎn)區域及時(shí)限
按照市政府統一部署，在城關(guān)鎮、澗池鎮、平梁鎮、蒲溪鎮、漩渦鎮、漢陽(yáng)鎮等7個(gè)鎮全面開(kāi)展農村道路交通安全管理“125”連片試點(diǎn)工作；將316國道漢陰段作為國道“122”模式示范路進(jìn)行試點(diǎn)。試點(diǎn)期限從20xx年1月至20xx年6月30日止。
三、試點(diǎn)內容
�。ㄒ唬┰诿織l農村道路出入口建立交通安全勸導站，并落實(shí)1-2名責任心強的村組干部任勸導員；在每條農村道路出入口設安全門(mén)，如遇冰雪、大霧等惡劣天氣關(guān)閉安全門(mén)；試點(diǎn)路段的所有急彎、陡坡、臨水、臨崖、長(cháng)下坡和學(xué)校、幼兒園門(mén)口、人口密集區域等路段，均要設置反光鏡、防撞墻、防撞墩、防護欄、減速帶等安全設施，并增加讓行、減速標志標線(xiàn)以及三級以下山區道路禁止客運車(chē)輛夜間通行的禁令標志。
�。ǘ└麈偘凑辙r村道路交通安全“125”聯(lián)合管理模式要求，全面落實(shí)五項機制，即落實(shí)聯(lián)合檢查和聯(lián)合監管執法機制，落實(shí)山區農村道路養護和隱患排查機制，落實(shí)山區農村接送學(xué)生車(chē)輛安全管理機制，落實(shí)山區農村道路交通安全基礎信息采集應用和信息共享機制，落實(shí)山區農村道路交通安全管理投入保障機制。
�。ㄈ⿲⒏咚俟贰�122”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)模式延伸至316國道漢陰段進(jìn)行試點(diǎn)，落實(shí)相關(guān)機構，健全機制，總結形成國道道路交通安全管理新模式。
四、工作步驟
�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)（20xx年4月中旬前）。召開(kāi)聯(lián)席工作會(huì )議，成立工作機構，制定試點(diǎn)實(shí)施方案，在試點(diǎn)路段全面開(kāi)展基本情況調查摸底和隱患排查工作，并建立相應工作臺賬。
�。ǘ┙M織實(shí)施（20xx年5月底前）。圍繞試點(diǎn)工作內容和要求，組織開(kāi)展隱患治理、安保設施配套、綜合執法整治和交通安全宣傳活動(dòng)，普及交通安全知識，建立完善聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)工作機制，聯(lián)合對無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛進(jìn)行管理和教育，整治非法營(yíng)運面包車(chē)、出租車(chē)、摩托車(chē)，嚴禁非法營(yíng)運行為。安保設施、安全門(mén)、勸導站等全部按要求建設到位，標準統一、整齊劃一。
�。ㄈ┛偨Y檢查（20xx年6月底前）。對照試點(diǎn)實(shí)施方案，進(jìn)行查漏補缺，對各項工作開(kāi)展情況進(jìn)行檢查驗收，總結經(jīng)驗，形成道路交通安全管理樣板工程。
五、責任分工
�。ㄒ唬┯煽h交警大隊、縣公路段、縣交通局負責將高速公路“122”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)模式延伸至316國道漢陰段，全面開(kāi)展聯(lián)合執法行動(dòng)，進(jìn)一步強化對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車(chē)輛的巡查檢查，對排查的安全隱患分類(lèi)建檔立卡，制定整改方案，明確責任，限期治理�？h公路段負責對316國道漢陰段存在的安保設施、基礎建設、綠化、標志標牌缺損等隱患進(jìn)行建設維護，對公安交警部門(mén)牽頭開(kāi)展聯(lián)合執法發(fā)現的路段隱患及時(shí)進(jìn)行整改。
�。ǘ┛h交通局負責配合市交通局對7個(gè)試點(diǎn)鎮的農村道路籌集資金落實(shí)防護設施，即建立標志公示牌、轉彎凸鏡、警示標志牌、減速帶、防護柱、安全門(mén)等（具體詳見(jiàn)附件）。負責協(xié)調解決涉及試點(diǎn)鎮與村道相連的縣鄉道路安保設施建設。
�。ㄈ┛h交警大隊負責配合市交警支隊對7個(gè)試點(diǎn)鎮農村道路籌集資金建勸導站，配備協(xié)管員，為協(xié)管員提供必要的工作設備，落實(shí)一個(gè)協(xié)管員一部通訊設備、一套裝備（一套服裝、一件反光背心、一只交通指揮棒）、一塊牌子（勸導站牌和勸導員胸牌）經(jīng)費。
�。ㄋ模┛h財政局負責按照安康市人民政府辦公室《關(guān)于在全市推行“125”聯(lián)合管理模式實(shí)施意見(jiàn)的通知》要求，按每人每年1000元標準落實(shí)協(xié)管員工資報酬，不足部分由各鎮自籌。
�。ㄎ澹└麈側嗣裾撠焻f(xié)調組織項目實(shí)施，保障項目建設環(huán)境。
六、工作要求
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，周密部署�？h政府成立由縣委常委、縣委辦主任黃邦平任組長(cháng)，縣財政、人社、交通、交警、公路段、安監等部門(mén)負責人和城關(guān)鎮、澗池鎮、平梁鎮、蒲溪鎮、漩渦鎮、漢陽(yáng)鎮政府分管領(lǐng)導為成員的漢陰縣農村道路交通安全“125”管理模式試點(diǎn)工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組辦公室設在縣公安局交警大隊，由李增勇同志兼任辦公室主任，負責縣農村道路交通安全管理試點(diǎn)日常工作。各單位主管領(lǐng)導要親力親為，抓部署、抓檢查、抓落實(shí)，逐項明確責任領(lǐng)導和具體責任人，切實(shí)做到組織領(lǐng)導到位、工作措施到位、管理效果到位，確保試點(diǎn)工作取得實(shí)效。
�。ǘ┒嗖卟⑴e，扎實(shí)推進(jìn)。各鎮和各職能部門(mén)要結合各自道路交通安全管理工作實(shí)際，制定切實(shí)可行的.具體實(shí)施方案，落實(shí)工作人員，倒排工作日程，明確各個(gè)環(huán)節的進(jìn)度要求，嚴格按照期限、進(jìn)度、內容，切實(shí)抓好各項措施落實(shí)。
�。ㄈ⿵娀綄�，嚴肅問(wèn)責�？h農村道路交通安全管理工作試點(diǎn)建設領(lǐng)導小組要加強指導、檢查和督促，并將此項工作納入年度目標任務(wù)責任考核體系，實(shí)施定量和定性考核，定期對各鎮、各職能部門(mén)工作情況進(jìn)行明察暗訪(fǎng)。對工作不重視、組織不得力、未按要求完成任務(wù)的鎮、部門(mén)進(jìn)行通報批評。
�。ㄋ模⿵娀麄�，主動(dòng)創(chuàng )新�？h委宣傳部、文廣旅游、公安交警、交通等部門(mén)和各鎮要切實(shí)加大宣傳力度，努力營(yíng)造全社會(huì )參與和支持道路交通安全管理的良好氛圍�？h道路交通安全管理部門(mén)要以農村道路交通安全管理試點(diǎn)工作為契機，及時(shí)總結、提煉、推廣各鎮的好做法、好經(jīng)驗，進(jìn)一步推動(dòng)道路交通安全管理工作的探索創(chuàng )新，促進(jìn)全縣道路交通安全管理水平邁上新臺階。
農村道路交通安全工作方案10
為認真貫徹《四川省人民政府關(guān)于開(kāi)展道路交通安全綜合整治攻堅年行動(dòng)的通知》（川府發(fā)〔20xx〕60號），切實(shí)加強全省農村道路交通安全管理，預防和減少農村道路交通事故，特制定本實(shí)施方案。
一、健全工作機制
加強農村道路交通安全管理工作，是省政府開(kāi)展道路交通安全綜合整治攻堅年行動(dòng)六項重點(diǎn)工作之一。各級人民政府要建立健全農村道路交通安全管理工作機制，落實(shí)縣級人民政府負總責、鄉（鎮）人民政府主責主抓，充分發(fā)揮鄉（鎮）道路交通安全管理辦公室（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“交管辦”）的統籌牽頭作用，發(fā)動(dòng)組織村社勸導員對交通違法行為進(jìn)行勸導，做實(shí)農村道路交通安全基礎工作；依托鄉（鎮）公安派出所，整合執法力量，加強農村道路管控，實(shí)現農村道路交通安全管理工作機制健全、機構人員落實(shí)、管理制度完善、經(jīng)費保障到位、考評考核逗硬的格局。
二、突出三個(gè)層面
�。ㄒ唬┰O計規劃層面。各市（州）人民政府要按照省政府的總體部署和省直七個(gè)部門(mén)提出的工作要求，緊密結合本市（州）實(shí)際，認真全面做好工作統籌設計規劃，用健全有效的制度和措施推進(jìn)工作。各地的措施、制度應包括：
1.農村道路交通安全管理工作實(shí)施方案;
2.鄉鎮交管辦建設標準;
3.農村道路交通安全管理工作考評考核辦法;
4.農村道路交通安全管理工作聯(lián)席會(huì )議制度;
5.農村道路交通安全管理工作定點(diǎn)聯(lián)系制度;
6.農村道路交通安全管理工作宣傳教育制度;
7.農村道路交通安全管理執勤執法管理規定;
8.農村道路交通安全管理工作問(wèn)責制度;
9.重點(diǎn)村設立勸導點(diǎn)及配備交通安全勸導員規定;
10.農村客運發(fā)展總體規劃。
�。ǘ┎僮鲗�(shí)施層面。各縣（市、區）人民政府要按照“負總責”的要求，緊緊圍繞市（州）人民政府的設計規劃，結合本轄區實(shí)際，制訂有針對性、具體、全面的工作要求和保障措施，抓好落實(shí)，強化檢查，固化經(jīng)驗做法，建立健全長(cháng)效工作機制。
�。ㄈ﹫绦新鋵�(shí)層面。各鄉（鎮）人民政府要按照“主責主抓”的.要求，認真落實(shí)市（州）、縣（市、區）人民政府的工作要求和管理措施，建立健全機動(dòng)車(chē)及駕駛人、道路安全隱患排查等基礎工作臺賬，開(kāi)展交通安全宣傳，組織村社勸導員開(kāi)展勸導工作。鄉（鎮）交管辦要充分發(fā)揮牽頭作用，依托公安派出所，整合執勤執法力量，有效管控農村道路，同時(shí)對貨物裝載場(chǎng)地實(shí)施監管。
三、落實(shí)保障機制
�。ㄒ唬┞鋵�(shí)專(zhuān)門(mén)機構。每個(gè)鄉（鎮）要建立健全交管辦，并安排專(zhuān)門(mén)辦公場(chǎng)所。
�。ǘ┞鋵�(shí)專(zhuān)職人員。由縣（市、區）人民政府根據本轄區鄉（鎮）人口、道路、車(chē)輛及駕駛人數量等實(shí)際情況，按三類(lèi)（下同）劃分，落實(shí)鄉（鎮）交管辦專(zhuān)職農村道路交通安全管理員。一類(lèi)鄉（鎮）不少于5人，二類(lèi)鄉（鎮）不少于4人，三類(lèi)鄉（鎮）不少于3人。
�。ㄈ┞鋵�(shí)專(zhuān)項經(jīng)費。各市（州）、縣（市、區）人民政府每年要給予鄉（鎮）基本工作經(jīng)費保障，并納入財政預算。一類(lèi)鄉（鎮）不低于5萬(wàn)元，二類(lèi)鄉（鎮）不低于3萬(wàn)元，三類(lèi)鄉（鎮）不低于2萬(wàn)元。鄉（鎮）交管辦專(zhuān)職農村道路交通安全管理員基本經(jīng)費和勸導員補貼經(jīng)費納入縣級財政預算。
�。ㄋ模┞鋵�(shí)專(zhuān)門(mén)裝備。各縣（市、區）人民政府要為鄉（鎮）交管辦配置必需辦公設備和執勤執法裝備，鄉（鎮）人民政府要為交管辦的日常辦公和執勤執法提供保障。
�。ㄎ澹┞鋵�(shí)勸導人員。村委會(huì )干部要負責轄區機動(dòng)車(chē)、駕駛人及車(chē)主的交通安全教育、提醒和勸導。重點(diǎn)村配備交通安全勸導員不少于2人，并設立勸導點(diǎn)，其他村配備交通安全勸導員不少于1人。
四、落實(shí)工作機制
�。ㄒ唬┘訌姸綄z查。各市（州）人民政府要對縣（市、區）人民政府貫徹落實(shí)省政府總體部署情況進(jìn)行督導檢查，對工作不力、不落實(shí)的，要責令限期整改。各縣（市、區）人民政府要組織相關(guān)職能部門(mén)，按照建設標準對所有鄉（鎮）交管辦進(jìn)行驗收。
�。ǘ┱匍_(kāi)聯(lián)席會(huì )議。各縣（市、區）人民政府要定期組織相關(guān)部門(mén)召開(kāi)工作聯(lián)席會(huì )議，總結工作情況，分析存在問(wèn)題，研究管理措施。
�。ㄈ⿲�(shí)行定點(diǎn)聯(lián)系。各縣（市、區）人民政府要落實(shí)相關(guān)職能部門(mén)對鄉（鎮）實(shí)行定點(diǎn)聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導。
�。ㄋ模╅_(kāi)展宣傳教育。各市（州）、縣（市、區）人民政府要在利用媒體宣傳的同時(shí)，定期或不定期針對農村特點(diǎn)，組織開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。
�。ㄎ澹┘訌娙粘z查督促�？h（市、區）道路交通安全綜合整治領(lǐng)導小組辦公室（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“縣（市、區）整治辦”）要經(jīng)常對交管辦建立的基礎工作臺賬、農村道路執勤執法、重點(diǎn)村勸導點(diǎn)和勸導員開(kāi)展勸導、相關(guān)職能部門(mén)落實(shí)定點(diǎn)聯(lián)系和業(yè)務(wù)指導等工作情況進(jìn)行暗訪(fǎng)抽查，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)解決。省道路交通安全綜合整治領(lǐng)導小組辦公室（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“省整治辦”）、市（州）道路交通安全綜合整治領(lǐng)導小組辦公室（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“市（州）整治辦”）不定時(shí)深入鄉（鎮）和勸導點(diǎn)進(jìn)行暗訪(fǎng)抽查。
�。┩茝V經(jīng)驗做法。市（州）整治辦要適時(shí)總結、提煉、固化農村道路執勤執法經(jīng)驗做法和管理模式，并組織召開(kāi)現場(chǎng)會(huì )進(jìn)行推廣。
�。ㄆ撸┰O立工作專(zhuān)欄。市（州）整治辦應在公安交警部門(mén)信息網(wǎng)設立“農村道路交通安全管理”專(zhuān)欄，適時(shí)發(fā)布工作開(kāi)展情況信息。
�。ò耍⿲�(shí)行每月通報。市（州）整治辦每月對本市（州）工作開(kāi)展和機制運行情況進(jìn)行小結，于當月底最后一個(gè)工作日上報省整治辦。省整治辦參考各市（州）上報的工作小結，結合查閱專(zhuān)欄和日常暗訪(fǎng)的情況進(jìn)行通報。
五、嚴格考核評價(jià)
�。ㄒ唬⿲h（市、區）實(shí)行每月考評�？h（市、區）整治辦每月組織相關(guān)部門(mén)，對鄉（鎮）工作開(kāi)展情況進(jìn)行檢查，結合日常檢查情況，全面、客觀(guān)地對本縣（市、區）當月工作情況進(jìn)行小結考評，上報市（州）整治辦。
�。ǘ⿲κ校ㄖ荩⿲�(shí)行季度考評。市（州）整治辦每季度末，組織相關(guān)部門(mén)對縣（市、區）工作開(kāi)展情況進(jìn)行檢查，結合日常檢查情況，對各縣（市、區）季度工作情況進(jìn)行全面考核評價(jià)，并結合本市（州）季度工作情況上報省整治辦。
�。ㄈ⿲�(shí)行季度排名通報。省整治辦參考各市（州）考核情況，通過(guò)公安廳交警總隊“公安交通管理綜合應用平臺”查詢(xún)農村地區道路交通事故數據，結合每月通報和暗訪(fǎng)情況，對各市（州）工作情況進(jìn)行綜合排名通報。
農村道路交通安全工作方案11
為進(jìn)一步消除和減少農村公路安全隱患，改善公路通行條件，預防和減少重特大道路交通事故發(fā)生，保障道路交通安全、暢通，根據市公路局[20xx]305號文件《關(guān)于轉發(fā)陜西省公路局關(guān)于印發(fā)陜西省農村公路交通隱患排查整治指導意見(jiàn)的通知》精神，結合灞橋區工作實(shí)際情況，特制定本工作方案。
一、工作目標
通過(guò)農村公路交通安全隱患排查整治，及時(shí)發(fā)現農村道路的交通安全隱患，落實(shí)整治措施，消除隱患，使農村公路交通事故明顯下降，減少人民群眾的人身和財產(chǎn)損失，促進(jìn)和諧社會(huì )建設。
二、組織機構
為加強對全區農村公路交通安全隱患排查整治工作的組織領(lǐng)導，成立灞橋區農村公路交通安全隱患排查整治工作領(lǐng)導小組，全面領(lǐng)導和負責排查整治工作。
領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在局業(yè)務(wù)科，負責日常工作；局屬各科室、各站、及各工程項目部位為組成單位，負責各自對應工作。
三、責任分工
灞橋區農村公路交通安全隱患排查整治工作領(lǐng)導小組對全區農村公路安全隱患排查工作進(jìn)行檢查、指導、督促。
重點(diǎn)項目辦以及各工程項目部負責農村公路在建項目排查整治工作，二級網(wǎng)化項目部要聯(lián)系、督促各施工單位開(kāi)展排查整治工作；
公路站負責農村公路危險路段、災害路段、養護作業(yè)路段、運營(yíng)橋梁隧道的排查整治工作。
局辦公室、業(yè)務(wù)科、質(zhì)監站負責對部門(mén)工作進(jìn)行檢查和督導以及信息報送、總結等工作。
四、工作內容
�。ㄒ唬┺r村公路在建項目排查。
農村公路在建項目包含縣鄉公路改造工程、通村公路工程、路網(wǎng)結構改造工程及養護工程。排查工作應重點(diǎn)做好以下幾方面內容：
一是盡快對在建項目建設、施工及監理人員進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓，培訓合格后方可繼續施工。
二是查基本建設程序。要檢查項目的施工圖設計是否符合有關(guān)標準、規范要求；設計是否安全可靠；設計荷載是否符合現行技術(shù)規范的要求；對技術(shù)復雜的橋梁，是否按施工階段進(jìn)行了結構驗算，明確了技術(shù)管理措施。
三是查項目管理。要檢查項目業(yè)主管理是否規范，制度是否健全，質(zhì)量責任制和安全生產(chǎn)有關(guān)規定是否落實(shí)，工程有無(wú)轉包和違法分包，監理工作是否到位，試驗檢驗數據是否真實(shí)、可靠，質(zhì)量監督是否到位。
四是查工程實(shí)體質(zhì)量。檢查結構幾何尺寸、強度是否滿(mǎn)足規范和設計要求，是否按規范要求進(jìn)行現場(chǎng)取樣檢驗。
五是查工程原材料。要檢查原材料是否合格，特別是鋼材、砂石、水泥的規格和質(zhì)量是否符合規范要求。
六是查施工工藝。要檢查是否嚴格按施工工藝操作，是否滿(mǎn)足工程質(zhì)量保證和安全生產(chǎn)的要求。
�。ǘ┺r村公路危險路段排查。
一是重點(diǎn)排查急彎、臨河、臨崖路段，長(cháng)大縱坡路段及交叉路口的安全防護設施、警示、限速標志是否齊全有效，行車(chē)視距不良路段是否存在綠化遮擋；二是是否結合日常巡查工作，進(jìn)行定期監測，特殊天氣及時(shí)安排巡查；三是要結合省廳《關(guān)于認真做好〈校車(chē)安全管理條例〉貫徹實(shí)施工作的通知》（陜交函【20xx】557號）精神，加大對校車(chē)途徑路段的全面排查和全面養護管理工作； 四是要結合本次排查，詳細記錄危險路段里程，分類(lèi)記錄危險類(lèi)別，現場(chǎng)確定處治方案，特別對校車(chē)途徑路段的安全隱患要盡快安排隱患處治工程及時(shí)處治。
�。ㄈ┺r村公路災害路段排查。
一是重點(diǎn)排查對地質(zhì)災害頻發(fā)路段、高危邊坡及地質(zhì)災害點(diǎn)進(jìn)行定期監測，認真填寫(xiě)監測記錄，二是對特別威脅嚴重、規模較大的災害路段是否設立醒目的安全警示標識。三是水毀路段是否及時(shí)修復，未修復路段安全警示標志是否齊全，安全隱患嚴重的是否禁止通行。
�。ㄋ模B護作業(yè)。
一是養護路段要排查作業(yè)區設置是否合理，標志擺放是否規范，養護設備及材料堆放是否占道，作業(yè)人員是否著(zhù)標志服；二是養護工程是否制定切實(shí)可行的施工保暢方案并通過(guò)有關(guān)部門(mén)審批，是否落實(shí)施工保暢人員，交通管制是否到位；三是路面病害修補是否及時(shí)，當天開(kāi)挖的坑槽是否按規范修補或進(jìn)行適當的處治，夜間警示引導是否到位等。
�。ㄎ澹┳龊眠\營(yíng)橋梁隧道排查工作。
一是對全省農村公路橋梁安全隱患排查工作進(jìn)行“回頭望”。再一次全面排查在建橋梁安全隱患，重點(diǎn)對四、五類(lèi)橋、高墩大跨、中長(cháng)隧道復查和監管。
二是核查是否明確養護管理的責任單位和監管單位，履行各自職責是否到位。
三是核查技術(shù)狀況評定等級認定是否符合《公路橋涵養護技術(shù)規范》（jtg h11—20xx）、《公路隧道養護技術(shù)規范》（jtg h12—20xx）和相關(guān)技術(shù)規范規定，基本技術(shù)資料、檔案資料是否完整、準確。
四是核查是否落實(shí)橋隧養護專(zhuān)人負責制度，是否按照技術(shù)規范要求進(jìn)行橋梁隧道養護維修。
五是核查是否對行駛橋梁的重車(chē)實(shí)施監控和治理。
六是核查對已確認的危橋是否采取相應的管制及監測措施，限速、限載標志是否規范。
七是核查是否按照規定建立了橋隧突發(fā)事件應急預案。
五、時(shí)間和工作安排
具體時(shí)間要求如下：
�。ㄒ唬┡挪殡A段。9月14日至9月20日，各單位按各自負責的'內容認真組織排查，采取邊排查邊整改的方法，立即整改本單位本部門(mén)能解決的問(wèn)題，嚴格落實(shí)責任。
�。ǘ┱坞A段。9月20日至9月25日， 各單位對排查出的問(wèn)題集中研究，提出整改意見(jiàn)建議，提出解決的方式方法，責任到人，限期整改，防止因研判不準確，措施不到位，引發(fā)生產(chǎn)安全事故。
�。ㄈ┗仡^望階段。9月26日至10月10日。
�。ㄋ模┛偨Y提高階段。10月10日至10月25日。
各部門(mén)在每個(gè)階段完成時(shí)，分別于9月20日、9月25日、10月10日向局業(yè)務(wù)科報送排查整治工作總結，工作總結中應包含方案制定、工作措施、排查項目及里程、存在安全隱患項目及里程、災害路段項目及里程（見(jiàn)附表1、2）、建設項目施工安全生產(chǎn)排查（見(jiàn)附表3）情況以及整治措施及整治效果等方面內容。
六、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織，落實(shí)責任。各部門(mén)要把公路安全隱患排查治理工作作為預防重特大道路交通事故的一項重要任務(wù)，精心部署實(shí)施。要充分認識做好排查工作的重要性、必要性和緊迫性，確定專(zhuān)人負責，組織專(zhuān)門(mén)力量，開(kāi)展道路安全隱患排查治理工作，切實(shí)做好排查工作，不走過(guò)場(chǎng)，不走形式。
�。ǘ┲贫ǚ桨�，細化措施。針對轄區內道路交通安全實(shí)際情況，根據建設項目類(lèi)別、危險路段情況，有針對性地制定排查工作方案，做好排查整治工作。各級交通主管部門(mén)在排查工作中要切忌抱有僥幸心理，必須做到排查工作“全覆蓋”，絕不留工作“死角”。
�。ㄈ┩晟浦贫�，強化措施。通過(guò)本次排查整治工作，應進(jìn)一步建立和完善危險、災害路段和危橋檔案，建立農村公路安全通行管理養護長(cháng)效機制，做到積極預防，及時(shí)處置。切不可由于無(wú)計劃、無(wú)資金就不進(jìn)行整治或者抱有僥幸心理，一旦事故發(fā)生，將造成更為嚴重的經(jīng)濟損失和社會(huì )影響。
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