道路安全方案15篇（精華）
為了確保工作或事情順利進(jìn)行，時(shí)常需要預先制定一份周密的方案，方案是在案前得出的方法計劃。那么問(wèn)題來(lái)了，方案應該怎么寫(xiě)？下面是小編整理的道路安全方案，希望對大家有所幫助。
道路安全方案1
根據江西省20xx年安全生產(chǎn)十大專(zhuān)項整治行動(dòng)工作部署，結合《20xx年交通運輸安全整治行動(dòng)工作方案》目標任務(wù)及內容安排，現就在全省范圍內開(kāi)展道路交通安全綜合整治，制定如下具體工作方案：
一、總體要求
堅持以人民為中心，牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，弘揚生命至上、安全第一的思想，按照省委、省政府主要領(lǐng)導同志關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示要求，突出“查風(fēng)險、除隱患、防事故”工作重點(diǎn)，堅持問(wèn)題和目標導向，強化道路交通安全監管執法，深化道路交通安全綜合整治，加快構建風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預防工作機制，為建設富裕美麗幸�，F代化江西創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境。
二、目標任務(wù)
通過(guò)深化道路交通安全大排查大整治，及時(shí)發(fā)現整改各類(lèi)道路交通安全隱患，從嚴從實(shí)從細落實(shí)各項安全防范責任和措施，有效改善道路通行秩序，努力實(shí)現“兩下降，一杜絕”工作目標，即：道路交通事故死亡人數下降、較大道路交通事故下降、杜絕重特大道路交通事故。
三、排查整治的主要內容
重點(diǎn)對以下涉及道路交通安全的道路安全隱患、車(chē)輛安全隱患、駕駛人安全隱患、運輸企業(yè)安全隱患，以及監管責任落實(shí)情況開(kāi)展排查。
�。ㄒ唬┑缆钒踩[患。各地要結合正在開(kāi)展的全省公路路域環(huán)境及交通秩序綜合整治工作，按照《江西省路域環(huán)境及交通秩序綜合整治工作指南》的具體要求，以高速公路、普通國省干線(xiàn)公路、縣鄉公路的臨水臨崖、急彎陡坡和交通標志標線(xiàn)、安全防護設施缺失路段為重點(diǎn)，對轄區內道路安全隱患開(kāi)展一次全面排查。排查的重點(diǎn)：一是對路基路面進(jìn)行全面排查。對已出現的坑漕、車(chē)轍、水毀、不均勻沉降、易積水等隱患路段，長(cháng)時(shí)間、長(cháng)距離施工路段，以及交通標志標線(xiàn)和安全防護設施缺失等點(diǎn)段進(jìn)行排查。二是對橋涵、隧道進(jìn)行全面排查。要按照公路橋涵、隧道技術(shù)規范要求進(jìn)行排查，尤其是對不符合最新技術(shù)規范的隧道出入口設計、隧道內照明、逃生、引導、應急救援等點(diǎn)段進(jìn)行排查。三是對事故多發(fā)的隱患路段進(jìn)行排查。即對事故多發(fā)的公路平交路口、一級公路中央分隔帶開(kāi)口，以及急彎陡坡、臨水臨崖等隱患路段進(jìn)行排查。
�。ǘ┲攸c(diǎn)車(chē)輛安全隱患。各地要以道路客運車(chē)輛、旅游客車(chē)、公交車(chē)、危險品運輸車(chē)、校車(chē)、農村面包車(chē)、農用車(chē)和重型貨車(chē)為重點(diǎn)，全面排查整治長(cháng)期逃避監管，逾期不參加安全技術(shù)檢驗、逾期未報廢等不安全的.車(chē)輛。
�。ㄈ┲攸c(diǎn)駕駛人安全隱患。各地要以道路客運車(chē)輛、旅游客車(chē)、公交車(chē)、危險品運輸車(chē)、校車(chē)和重型貨車(chē)等車(chē)輛駕駛人為重點(diǎn)，全面排查整治逾期不參加審驗、交通違法記分累積超過(guò)12分、長(cháng)期不按規定接受集中教育等不合格的駕駛人。
�。ㄋ模┻\輸企業(yè)安全隱患。各地要以公路客運企業(yè)和客運場(chǎng)站、公交企業(yè)、危險品運輸企業(yè)為重點(diǎn)，全面排查整治安全管理主體責任不落實(shí)、管理機制和制度不健全、車(chē)輛日常安全檢查和駕駛人安全教育不到位、24小時(shí)動(dòng)態(tài)監控專(zhuān)人值守制度不落實(shí)等隱患突出的運輸企業(yè)；排查整治長(cháng)途客運車(chē)輛違反凌晨2時(shí)至5時(shí)停運或者接駁運輸規定、城市公交車(chē)駛出城市規劃區，車(chē)輛技術(shù)等級、類(lèi)型等級不達標或存在超員現象的客運企業(yè)。
�。ㄎ澹┍O管責任落實(shí)情況。各級負有交通安全監督管理職責的部門(mén)，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的總要求，迅速組織開(kāi)展屬地監管和行業(yè)監管等法定職責履行情況的自查自糾，全面、準確、深入查找在責任落實(shí)、管理制度、風(fēng)險管控、隱患排查、應急管理等方面存在的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節，重點(diǎn)要通過(guò)開(kāi)展全覆蓋式自查自糾，切實(shí)找準監管執法等方面存在的監管漏洞、盲區，及時(shí)發(fā)現和消除隱患。
四、時(shí)間安排
從20xx年3月至12月，分3個(gè)階段推進(jìn)。
�。ㄒ唬﹦�(dòng)員排查階段。（3月至4月）
各地要結合本轄區道路交通安全管理工作實(shí)際認真研究制定實(shí)施方案，明確重點(diǎn)內容、工作措施和工作要求，層層動(dòng)員部署，廣泛宣傳到位。
各地要對照方案確定的重點(diǎn)排查整治內容，對道路、車(chē)輛、駕駛人、運輸企業(yè)等進(jìn)行全面排查梳理，全面、準確、深入查找出道路交通安全管理工作中存在的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節，對排查出的安全隱患進(jìn)行確認登記并建立《隱患信息匯總登記臺帳》電子臺賬，下達隱患整改指導書(shū)，并建立問(wèn)題清單、任務(wù)清單、責任清單、督查清單等臺帳。
�。ǘ┚C合整治階段（4月至9月）
各地要對排查出來(lái)的隱患實(shí)施分類(lèi)整治，強化責任落實(shí)和跟蹤督促，對照安全隱患清單，掛賬督辦、整改銷(xiāo)賬，確保各項安全隱患整改治理到位。
1.整治道路安全隱患。各地交通運輸部門(mén)要大力實(shí)施道路安全生命防護工程，按照“安全、有效、經(jīng)濟、實(shí)用”的原則，高效配置安全改善資金，完善交通標志標線(xiàn)和公路安全防護設施設置。對排查出的路基路面、急彎陡坡、臨水臨崖等隱患路段，要分析問(wèn)題癥結，采取針對性措施進(jìn)行治理；對排查出的橋涵、隧道隱患，要按照公路橋涵、隧道等構造物管理的技術(shù)規范，做好隱患治理工作；對事故多發(fā)的路段、路口隱患，要采取增設警示標志、安全防護設施，消除障礙物等措施，對存在安全隱患的一級公路中央隔離帶開(kāi)口要進(jìn)行調整或封閉。
2.整治重點(diǎn)車(chē)輛交通安全隱患。各地公安交管部門(mén)要定期對未按時(shí)參加檢驗的大中型客車(chē)、公交車(chē)、校車(chē)、農村面包車(chē)、農用車(chē)、�；愤\輸車(chē)和重型貨車(chē)信息進(jìn)行系統鎖定，對在路檢路查中發(fā)現的未按規定檢驗的車(chē)輛一律暫扣，并強制就地檢驗，對逾期未報廢的要強制報廢。
各地工信、工商、交通運輸部門(mén)要根據各自職責加強對機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、改裝、修理等企業(yè)、場(chǎng)所的監督管理，嚴厲打擊非法改裝機動(dòng)車(chē)違法行為，對道路交通事故中涉及非法生產(chǎn)、改裝、拼裝機動(dòng)車(chē)的違法行為，要依法追究責任。
各地工商部門(mén)要加強機動(dòng)車(chē)及電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)監管，堅決取締違法銷(xiāo)售不符合國家標準的車(chē)輛。
3.加強重點(diǎn)車(chē)輛駕駛人的安全管理。各地公安交管部門(mén)要落實(shí)對重點(diǎn)車(chē)輛駕駛人清理工作，對逾期未審驗、已滿(mǎn)12分仍在駕駛重點(diǎn)車(chē)輛的駕駛人，要責令所屬運輸企業(yè)限期清理，清理不到位的，要對該運輸企業(yè)負責人進(jìn)行約談，督促落實(shí)整改；各地教育部門(mén)要配合做好對校車(chē)駕駛人資格和安全駕駛資歷進(jìn)行一次集中審查工作，凡未滿(mǎn)足駕駛校車(chē)條件的，一律禁止駕駛校車(chē)。
4.加強重點(diǎn)運輸企業(yè)的安全監管。各地交通運輸部門(mén)要會(huì )同公安交管、安監部門(mén)監督指導道路運輸企業(yè)落實(shí)安全主體責任，嚴格執行車(chē)輛安全例檢、進(jìn)出站安全檢查、安全告知等制度，扎實(shí)開(kāi)展客運車(chē)輛、�；愤\輸車(chē)輛駕駛人集中安全教育，規范生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為，對安全隱患突出的運輸企業(yè)必須進(jìn)行重點(diǎn)督查約談，限期整改到位；對安全主體責任不落實(shí)、發(fā)生較大以上事故的運輸企業(yè)必須掛牌整頓，堅決追究責任。
對客運企業(yè)所屬車(chē)輛有兩次以上超員違法的，各地公安交管部門(mén)要按照法律規定，堅決對企業(yè)直接負責的主管人員進(jìn)行處罰。
5.嚴肅查處道路交通安全違法行為。各地公安交管、交通運輸、安監等部門(mén)要針對轄區交通事故特點(diǎn)，建立健全嚴重交通違法常態(tài)治理機制，組織開(kāi)展區域性聯(lián)合執法行動(dòng)，加強公路路域環(huán)境與通行秩序綜合整治，依法嚴查各類(lèi)嚴重交通違法行為，形成高壓嚴管態(tài)勢。重點(diǎn)加大對客運車(chē)輛、校車(chē)、�；愤\輸車(chē)輛“三超一疲勞”、酒駕、非法營(yíng)運等嚴重違法行為的查處力度，依法從嚴頂格處理。
各地交通運輸部門(mén)、公路管理機構要優(yōu)化設置橋梁限載、限速交通指示牌，會(huì )同公安交管部門(mén)加大貨車(chē)超限超載、超速的整治力度；要重點(diǎn)查處貨車(chē)超過(guò)橋梁承載能力，通行危橋的行為，引導重型貨車(chē)行駛更高等級公路，保護公路、橋隧安全，減少交通事故隱患。
高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應當對違法超限超載車(chē)輛實(shí)施阻截勸返，拒絕其駛入高速公路，并及時(shí)報告當地公路管理和公安交通管理部門(mén)。
�。ㄈ╈柟烫嵘A段。（9月至12月）
各地要對隱患排查和綜合整治行動(dòng)中發(fā)現的問(wèn)題認真扎實(shí)開(kāi)展“回頭看”，確保隱患“清零”到位、問(wèn)題整改到位。要在認真總結梳理綜合整治工作成果和經(jīng)驗做法的基礎上，對道路交通安全綜合治理工作分析研究，全面提升道路交通安全綜合治理工作水平。
五、工作要求
�。ㄒ唬⿵娀M織領(lǐng)導。各地要高度重視道路交通安全綜合治理工作，成立整治工作領(lǐng)導小組。要明確細化各級政府及職能部門(mén)道路交通安全具體工作職責，建立健全“政府主導、權責一致、部門(mén)齊抓、分工協(xié)作、綜合治理”的道路交通安全綜合治理長(cháng)效工作機制，全面落實(shí)屬地領(lǐng)導責任、行業(yè)主管部門(mén)監管責任和企業(yè)主體責任，實(shí)現道路交通安全常態(tài)化管理。探索建立農村道路“路長(cháng)制”，落實(shí)農村交通安全“兩站兩員”建設，所有鄉鎮均要設有交通安全管理站和交通安全管理員，行政村均要設有交通安全勸導站和交通安全勸導員，構建全覆蓋的農村道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò )。
�。ǘ⿵娀块T(mén)協(xié)調。各地、各相關(guān)部門(mén)要著(zhù)力推動(dòng)道路交通安全從“一元管理”向“多元治理”轉變，建立信息共享機制。公安交管部門(mén)與交通運輸部門(mén)要將查處的交通違法信息及時(shí)相互通報；要經(jīng)常組織開(kāi)展聯(lián)合執法檢查，加強公路路域環(huán)境與通行秩序綜合整治。探索建立“黑名單”制度，各監管部門(mén)要依托信用信息系統，將道路交通安全整治中查處的違法違規企業(yè)信息及時(shí)錄入系統實(shí)現數據共享，做到“黑名單”企業(yè)一處違法，處處受限。要鼓勵社會(huì )和媒體監督，暢通舉報渠道并落實(shí)相關(guān)獎勵制度，充分調動(dòng)社會(huì )力量推動(dòng)問(wèn)題解決。公安交管部門(mén)與氣象部門(mén)要加強合作共享，實(shí)時(shí)通報氣象災害預報預警信息，切實(shí)做好惡劣天氣條件下交通安全管理工作。
�。ㄈ⿵娀挤来胧�。各地交通運輸部門(mén)要督促道路客運企業(yè)按省道路運輸條例規定，將全部客運車(chē)輛安裝車(chē)載終端實(shí)時(shí)監控設備，并接入符合標準的監控平臺，同時(shí)納入政府監管平臺和我省第三方安全監測平臺。落實(shí)安全動(dòng)態(tài)監控主體責任，加強對所屬車(chē)輛和駕駛人的動(dòng)態(tài)監管，及時(shí)發(fā)現車(chē)輛運行中出現異常情況以及交通違法，督促提醒并嚴格企業(yè)內部管理處罰到位。對不按規定使用或故意損壞監控設備的，要追究相關(guān)責任人和企業(yè)負責人的責任。探索在超限超載檢測站點(diǎn)安裝抓拍系統，并接入公安機關(guān)交通管理信息網(wǎng)，對不按指示標志進(jìn)站檢測的貨運車(chē)輛記分罰款。
�。ㄋ模⿵娀綄z查。省安委會(huì )道路交通安全專(zhuān)業(yè)委員會(huì )將在綜合整治各工作階段，組織開(kāi)展跨區域交叉檢查、明察暗訪(fǎng)活動(dòng)，主動(dòng)發(fā)現并查找交通安全隱患，并通過(guò)現場(chǎng)糾正、下發(fā)通報、約談訪(fǎng)談、掛牌督辦等方式，督促各類(lèi)隱患整改到位，推動(dòng)綜合整治取得實(shí)效。各地也要適時(shí)組織開(kāi)展聯(lián)合督導檢查，及時(shí)發(fā)現整治工作各環(huán)節的問(wèn)題和不足，推動(dòng)落實(shí)整改。
�。ㄎ澹⿵娀麄鹘逃�。各地司法部門(mén)要把道路交通安全法律法規作為普法的重要內容，廣泛開(kāi)展交通安全宣傳教育進(jìn)農村、進(jìn)社區、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭活動(dòng)，配合相關(guān)部門(mén)做好推行“互聯(lián)網(wǎng)＋”交通安全法治宣傳教育工作。各地交通運輸、公安交管、安監部門(mén)要繼續深入開(kāi)展“安全帶——生命帶”活動(dòng)，進(jìn)一步提高客運車(chē)輛乘客的安全帶使用率。同時(shí)，要組織開(kāi)展在客運車(chē)輛顯著(zhù)位置噴涂舉報電話(huà)及微信舉報二維碼，廣泛發(fā)動(dòng)社會(huì )力量參與監督舉報。綜合整治期間，各地新聞媒體單位應當通過(guò)新聞報道、專(zhuān)題節目、公益廣告等方式，定期進(jìn)行道路交通安全公益宣傳、開(kāi)展輿論監督，集中曝光不少于兩批次重大隱患問(wèn)題，并嚴格落實(shí)“五個(gè)一批”措施，向社會(huì )曝光一批交通安全重大隱患、曝光一批嚴重交通違法行為、曝光一批安全隱患企業(yè)、公布一批“黑名單”運輸企業(yè)、公告一批依法取締的違法違規企業(yè)，營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍。
�。⿵娀畔笏�。各地要切實(shí)做好整治的工作調度和信息報送工作，從4月開(kāi)始至整治結束，每月5日前，將工作小結報送至省安委會(huì )道路交通安全專(zhuān)業(yè)委員會(huì )辦公室（省公安廳交通管理局），12月5日前報送工作總結。
道路安全方案2
根據上級關(guān)于認真做好中小學(xué)幼兒園安全工作的通知及縣教育局的有關(guān)校園安全要求，結合我校實(shí)際，學(xué)校將開(kāi)展一次交通安全演練。
一、指揮機構：
總指揮：陳仁中現場(chǎng)組織：朱福年道路安全指揮：陳秉偉李元鋒楊再飛大操場(chǎng)集合地指揮：各班班主任道路演練協(xié)助指揮：中隊輔導員
二、參加對象：全校師生
三、演練時(shí)間：20xx年3月18日
四、演練項目：安全過(guò)馬路
五、演練要求：
1、在演練前，把有關(guān)目的`、要求必須預告學(xué)生，以免造成混亂，同時(shí)，要給學(xué)生教授過(guò)馬路的基本方法、注意事項等，真正使活動(dòng)收到實(shí)效。
2、在演練過(guò)程中要注意途中安全，防止車(chē)輛，學(xué)生擁擠，使演練圓滿(mǎn)成功，達到實(shí)效。
3、行走線(xiàn)路就是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)進(jìn)出的校園門(mén)口道路。
六、演練過(guò)程：
1、全校師生迅速集合至大操場(chǎng)。
2、各班清點(diǎn)人數，并向現場(chǎng)組織者報告班級人數及安全情況。
3、副總指揮作本次交通安全演練情況分析及有關(guān)安全意識，技能等重要講話(huà)。
4、開(kāi)始分班分批演練。
5、演練完畢，各班負責人帶學(xué)生回操場(chǎng)集合，清點(diǎn)人數，上報安全領(lǐng)導小組。
七、保障隊伍：車(chē)輛監測安全：化新東、袁興波各班學(xué)生安全：各班班主任及輔導員。
八、所需工具：小紅旗2面。
道路安全方案3
為進(jìn)一步貫徹落實(shí)國務(wù)院“五整頓”、“三加強”工作部署，預防和減少道路交通事故，穩定我鄉道路交通形勢，特制定本方案。
一、指導思想
以“五進(jìn)”活動(dòng)為總抓手，以遏制重特大道路交通事故為重點(diǎn)，根據省、市、區政府“壓事故、保暢通”的總體要求，嚴查、嚴糾、嚴懲道路交通事故違法行為，加強道路交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò )體系建設，促進(jìn)長(cháng)效管理機制的建立，使嚴重交通違法行為得到有效遏制，全鄉行車(chē)秩序有較大的改觀(guān)；使嚴重交通違法行為導致的交通事故明顯下降，確保交通安全形勢的穩定。
二、工作目標
通過(guò)道路交通安全宣傳進(jìn)社區、進(jìn)農村、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動(dòng)的開(kāi)展，全面提高群眾交通安全意識，逐步建立交通安全教育社會(huì )化制度；努力實(shí)現村鎮居民、單位職工、社區居民、機動(dòng)車(chē)駕駛人、在校學(xué)生交通法規教育率分別達到65%、75%、80%、90%、95%以上；全區城市家庭、公路沿線(xiàn)居民家庭平均每戶(hù)有人受到交通安全教育；社會(huì )單位、專(zhuān)業(yè)運輸單位交通違法率逐年下降，交通事故死亡人數實(shí)現穩中有降。
三、組織領(lǐng)導
成立梁才鄉交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)領(lǐng)導小組。由鄉政府、鄉派出所及有關(guān)單位組成。領(lǐng)導小組下設辦公室，負責此次活動(dòng)的組織與協(xié)調工作，各單位、各學(xué)校、各企業(yè)也要成立專(zhuān)門(mén)領(lǐng)導小組。
四、宣傳對象
重點(diǎn)是機動(dòng)車(chē)駕駛員、公路沿線(xiàn)農村居民、城鎮居民、單位工作人員、企業(yè)職工、中小學(xué)生、進(jìn)城農民工。
五、宣傳主要內容
�。ㄒ唬吨腥A人民共和國道路交通安全法》及其配套法規；
�。ǘ┬熊�(chē)、走路安全常識；
�。ㄈ┲靥卮蟮缆方煌ㄊ鹿实湫桶咐�；
�。ㄋ模蛾P(guān)愛(ài)生命、安全出行》宣傳掛圖、VCD光盤(pán)和重大交通死亡事故案例宣傳掛圖；
�。ㄎ澹拔逭D”、“三加強”等與群眾密切相關(guān)的道路交通管理工作情況；
�。﹪鴦�(wù)院、省領(lǐng)導關(guān)于交通管理工作的重要批示、講話(huà)等。
六、宣傳步驟和工作措施
此次宣傳活動(dòng)從11月16日起至20xx年2月底結束，共分為三個(gè)階段：
�。ㄒ唬┑谝浑A段：11月16日—11月21日，為動(dòng)員階段。
各相關(guān)部門(mén)進(jìn)一步組織職工認真學(xué)習、結合實(shí)際，確定人員組成專(zhuān)門(mén)隊伍，制定工作方案，具體開(kāi)展道路交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)。
�。ǘ┑诙A段：11月22日—2月20日，為具體實(shí)施階段。
1、各學(xué)校、各部門(mén)主要負責同志要親自抓“五進(jìn)”活動(dòng)的組織、協(xié)調和部署，分管領(lǐng)導抓好落實(shí)和檢查工作，帶頭做好交通安全宣傳工作。使每一個(gè)車(chē)輛駕駛人、每一個(gè)中小學(xué)生、每一個(gè)運輸企業(yè)主、每一個(gè)進(jìn)城務(wù)工人員、每一個(gè)公路沿線(xiàn)居民、每一個(gè)交通參與者受到一次深刻的交通安全教育，真正做到家喻戶(hù)曉、人人皆知，人人受到教育，人人增強交通安全意識，人人提高遵紀守法的自覺(jué)性，在全區形成“關(guān)愛(ài)生命、安全出行”的濃厚宣傳氛圍。
2、重點(diǎn)做好“八個(gè)一”。一是建立一套檔案。對本單位的`機動(dòng)車(chē)（包括個(gè)人所有的汽車(chē)、摩托車(chē)）及駕駛員登記造冊，建立管理臺帳。二是開(kāi)好一個(gè)座談會(huì )。對本單位職工、村民特別是具備機動(dòng)車(chē)駕駛資格的駕駛人進(jìn)行面對面的交通安全教育。三是組織本單位員工收看《關(guān)愛(ài)生命、安全出行》VCD光盤(pán)，人人寫(xiě)一份《觀(guān)后感》。四是建立一個(gè)交通安全櫥窗，張貼交通安全宣傳掛圖。五是組織單位職工、村民填寫(xiě)一份交通安全常識問(wèn)卷。六是向本單位職工、村民下發(fā)遵章出行倡議書(shū)。七是與本單位職工、村民簽定一份交通安全責任書(shū)。八是農村地區要播放一盤(pán)交通安全宣傳磁帶，在本村刷寫(xiě)五條宣傳交通安全的標語(yǔ)口號。
3、學(xué)校要根據學(xué)生的年齡和心理特點(diǎn)，選擇有針對性的交通事故典型案例，在校園宣傳櫥窗或宣傳欄上展出。開(kāi)展交通安全知識競賽、演講比賽、作文比賽、給親人寫(xiě)一封家信等活動(dòng)，利用內部閉路電視系統，組織全體學(xué)生觀(guān)看交通安全宣傳光盤(pán)。
�。ㄈ┑谌A段：2月21日—28日，總結考評階段。
“五進(jìn)”活動(dòng)領(lǐng)導小組將組織檢查組赴各單位對“五進(jìn)”活動(dòng)進(jìn)行檢查考評，總結先進(jìn)經(jīng)驗和做法，樹(shù)立一批先進(jìn)典型，組織觀(guān)摩推廣，公開(kāi)表彰獎勵。
道路安全方案4
2022年春運從1月17日開(kāi)始至2月25日結束，共計40日。為深入貫徹落實(shí)省廳、市局春運工作部署要求，扎實(shí)做好疫情防控常態(tài)化條件下的春運保安全保暢通工作，為人民群眾平安有序出行創(chuàng )造良好道路交通環(huán)境，支隊決定即日起到春運結束，在全市開(kāi)展春運道路交通安全主題宣傳活動(dòng)。為確�；顒�(dòng)順利進(jìn)行，結合實(shí)際，特制定本方案。
一、工作目標
深入學(xué)習貫徹黨的十九屆六中全會(huì )精神，落實(shí)《廣東省公安機關(guān)2022年春運道路交通安全管理工作方案》要求，樹(shù)立宣傳先行、宣傳同行理念，堅持保障安全暢通、常態(tài)化疫情防控與惡劣天氣應急處置并重，強化精細化、滴灌式宣傳教育，積極落實(shí)道路交通安全提前提示、及時(shí)預警、宣傳引導等工作，進(jìn)一步從源頭預防和遏制交通事故的發(fā)生，把好交通安全源頭教育第一關(guān)，切實(shí)提高廣大交通參與者安全文明出行意識，筑牢交通事故預防根基，助力實(shí)現2022年春運“三個(gè)不發(fā)生、兩個(gè)下降、兩個(gè)增長(cháng)”工作目標。
二、組織領(lǐng)導
支隊成立2022年春運道路交通宣傳工作領(lǐng)導小組，由交警支隊支隊長(cháng)任組長(cháng)，交警支隊分管副支隊長(cháng)任副組長(cháng)，領(lǐng)導小組下設辦公室在宣傳設施科，由宣傳設施科科長(cháng)任辦公室主任。具體負責組織、指導、協(xié)調、檢查全市春運道路交通安全宣傳工作。各縣（區）大隊也要成立相應領(lǐng)導小組和工作機構，加強對春運期間道路交通安全管理工作的組織領(lǐng)導、指揮協(xié)調、檢查督導，切實(shí)抓好春運宣傳工作。
三、實(shí)施步驟
�。ㄒ唬┕澢邦A熱階段（即日起至1月16日）。提前啟動(dòng)各項春運宣傳工作，分析研判形勢，強化協(xié)作機制，召開(kāi)春運新聞通氣會(huì )，聯(lián)系各大媒體策劃春運專(zhuān)題報道。結合“八進(jìn)”工作要求，重點(diǎn)針對學(xué)生、外來(lái)務(wù)工人員群體和客貨運企業(yè)駕駛人集中開(kāi)展交通安全教育宣講。
�。ǘ┕澢俺鲂须A段（1月17日至1月30日）。全面啟動(dòng)實(shí)戰機制，落實(shí)各項宣傳工作措施。多渠道及時(shí)發(fā)布交通路況、交通管制、分流繞行、惡劣天氣安全提示等信息，引導群眾合理安排出行時(shí)間、路線(xiàn)。
�。ㄈ┐汗澕倨陔A段（1月31日至2月6日）。充分發(fā)揮“兩微一抖一快”及南方、頭條號等政務(wù)新媒體平臺及網(wǎng)絡(luò )媒體作用，大力宣傳廣大一線(xiàn)民警、輔警舍小家、顧大家堅守崗位、疏堵保暢、救助群眾等事例，弘揚交警正能量，提升警隊形象。
�。ㄋ模┕澓蠓党屉A段（2月7日至2月25日）。深化宣傳引導，加強預警提示，引導群眾合理規劃返程路線(xiàn)，緩解擁堵路段交通壓力。聯(lián)合各大主流媒體全面總結春運宣傳工作，講述春運出行變化，推選一批典型人物，做好社會(huì )正面宣傳。
四、工作措施
�。ㄒ唬┥钊刖窘逃�，筑牢思想防線(xiàn)
要接續“122全國交通安全日”濃厚氛圍，掀起春運交通安全宣傳高潮。各大隊要結合轄區實(shí)際，根據節前預熱階段工作部署，扎實(shí)推進(jìn)“八進(jìn)”宣傳活動(dòng)。一是深入廠(chǎng)企開(kāi)展面對面宣傳教育。各大隊要在1月16日前組織民警、聯(lián)合志愿團隊等社會(huì )公益力量全面深入轄區工廠(chǎng)企業(yè)，特別是“兩客一�！钡戎攸c(diǎn)運輸企業(yè)和客貨運場(chǎng)站開(kāi)展一次道路交通安全宣講活動(dòng)，組織重點(diǎn)駕駛人、安全員和企業(yè)管理人員開(kāi)展“五個(gè)一”活動(dòng)，即講一堂交通安全主題課、開(kāi)展一次客貨運駕駛人防御性駕駛培訓、做一次重點(diǎn)駕駛人心理健康輔導、播放一部交通事故警示教育片、簽訂一份春運安全行車(chē)承諾書(shū)（式樣詳見(jiàn)附件1）。在對客、貨運、物流、�；愤\輸等重點(diǎn)企業(yè)談話(huà)約談時(shí)，要壓實(shí)企業(yè)主體責任，健全“駕駛人上崗必學(xué)習、有安全隱患必排除、有違法行為必教育”等制度，著(zhù)力提高駕駛員的交通安全意識。二是扎實(shí)開(kāi)展務(wù)工、學(xué)生返鄉群體宣傳教育。針對春運前期外來(lái)務(wù)工人員和學(xué)生群體集中返鄉潮現象，各大隊要在工廠(chǎng)、大中小學(xué)放假之前，組織民警、聯(lián)合馬相華交通志愿團隊等社會(huì )公益力量深入大型廠(chǎng)企、校園進(jìn)行一次全覆蓋的交通安全宣講，著(zhù)重加強乘坐包車(chē)或騎乘車(chē)輛返鄉的交通安全主題宣傳，重點(diǎn)宣傳“超員車(chē)”“黑車(chē)”的危害，提醒乘坐合法正規的客運車(chē)輛返鄉。要積極指導、發(fā)動(dòng)企業(yè)利用員工工作生活場(chǎng)所開(kāi)展交通安全宣傳教育，重點(diǎn)宣傳拒絕疲勞駕駛、酒駕、超員超載、無(wú)證駕駛，引導員工駕駛摩托車(chē)要做到有牌證、戴頭盔、限兩人、靠右行。
�。ǘ┩怀鲋攸c(diǎn)區域，營(yíng)造濃厚氛圍
要深入開(kāi)展“平安春運·交警同行”主題宣傳活動(dòng)，夯實(shí)窗口、服務(wù)區、執法站等傳統宣傳陣地，全方位開(kāi)展春運交通安全宣傳。一是要強化戶(hù)外宣傳。各大隊要充分將春運宣傳單張、標語(yǔ)、小冊子及交通安全公益宣傳短視頻等資料運用起來(lái)，在重要交通樞紐、重點(diǎn)商圈、大型居民生活社區、公交、地鐵等城市人流密集出行區域廣泛開(kāi)展春運主題宣傳；利用城區路面電子情報板滾動(dòng)播放交通安全宣傳標語(yǔ)；積極協(xié)調有關(guān)單位在公交車(chē)體廣告、車(chē)載電視、樓宇廣告屏及場(chǎng)內宣傳櫥窗投放交通安全公益宣傳短片；利用熱門(mén)商圈、重要交通樞紐的戶(hù)外LED大屏滾動(dòng)播放交通安全公益宣傳內容；要以“開(kāi)車(chē)不喝酒、喝酒不開(kāi)車(chē)”為主題，深入大型居民社區、商業(yè)街區、涉酒場(chǎng)所開(kāi)展零酒駕街區宣傳活動(dòng)。二是要針對性開(kāi)展高速公路宣傳。各高速大隊要密切聯(lián)系高速營(yíng)運等公司，在高速公路收費站出入口、服務(wù)區、執法站等部位科學(xué)投放春運宣傳內容，持續加大宣傳力度。充分利用轄區內的路面可變情報板、交通誘導屏及時(shí)宣傳前方道路擁堵情況、事故情況、天氣狀況、服務(wù)區飽和狀態(tài)以及有關(guān)分流管控方法，積極誘導交通，讓群眾提前掌握通行信息，合理安排路線(xiàn)，如遇惡劣天氣、應急交通事件時(shí)要加大電子情報板投放頻次。要重點(diǎn)宣傳高速公路快處快撤九字要領(lǐng)（車(chē)靠邊、人撤離、即報警），嚴查違法占用應急車(chē)道、分心駕駛、不系安全帶等行為。有條件的情況下設立專(zhuān)門(mén)的高速春運交通安全宣傳站，對過(guò)往駕乘人員提供便民服務(wù)、法律咨詢(xún)，向駕乘人員發(fā)放春運交通安全宣傳單張、小冊子等資料，重點(diǎn)普及超速、超員、超載、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為的危害性及后果。三是要切實(shí)抓好農村地區春運宣傳。各路面大隊要高度重視農村地區春運期間的`交通安全宣傳，結合冬季、春節農村地區出行特點(diǎn)，利用警保合作優(yōu)勢，依托“兩站兩員”、“平安村口”，發(fā)動(dòng)多方力量共同參與農村交通安全勸導與宣傳活動(dòng)。要結合“美麗鄉村行”、“零酒駕鄉村”、“國省道示范路創(chuàng )建”等活動(dòng)，組織民警、聯(lián)合馬相華交通志愿團隊等社會(huì )公益力量節前在農村地區組織不少于2場(chǎng)進(jìn)村入戶(hù)式、集中式等宣傳教育活動(dòng)，以農村道路為重點(diǎn)，利用集市日等人流密集時(shí)段開(kāi)展宣傳，重點(diǎn)宣傳“一盔一帶”、農村面包車(chē)超員、客貨混裝、駕乘摩托車(chē)不戴頭盔、酒駕、無(wú)牌無(wú)證駕駛等違法行為危害，全面普及騎乘摩托車(chē)“有牌證、戴頭盔、限兩人、靠右行”等理念。
�。ㄈ┘毣麄饕龑�，深化協(xié)作聯(lián)動(dòng)
春運期間，要圍繞出程、返程高峰、春節出行特點(diǎn)，策劃編制春運、春節“兩公布一提示”，以邀請各大主流媒體召開(kāi)新聞媒體通氣會(huì )或者新聞通稿的方式，向社會(huì )公布公安機關(guān)春運出行形勢研判、重點(diǎn)高速公路擁堵路段繞行方式，提示節日期間交通安全事項，引導駕駛人合理選擇出行方式、時(shí)間和路線(xiàn)。通過(guò)各級主流新聞媒體集中曝光一批禁止參加春運的車(chē)輛和駕駛人，曝光一批拒不整改或多次整改不到位的企業(yè)，營(yíng)造嚴抓，營(yíng)造嚴管高壓態(tài)勢。要根據廣播、電視、報刊等傳統媒體傳播特點(diǎn)精心策劃春運專(zhuān)題報道，主動(dòng)協(xié)調主流新聞媒體開(kāi)設春運專(zhuān)欄，組織媒體記者到春運安保一線(xiàn)隨警采訪(fǎng)，重點(diǎn)報道市區熱門(mén)景區商區、易堵高速路段高峰出行保障等情況。圍繞道路交通整治、整治“百?lài)嵧酢�、整治摩托�?chē)電動(dòng)自行車(chē)、統一夜查、獵飚等專(zhuān)項行動(dòng)，以邀請媒體隨警作戰、執法直播的方式，廣泛報道、曝光一批典型違法案例，震懾嚴重交通違法行為。各大隊要緊扣春運宣傳主題、主線(xiàn)，深入挖掘公安民警堅守崗位保障群眾平安回家、歡度春節的宣傳報道線(xiàn)索，積極報送堅守崗位、服務(wù)群眾、疏堵保暢、隱患排查、疫情防控等各方面的素材信息，為講好惠州交警春運故事提供支撐。
�。ㄋ模⿺U大覆蓋面，提升精準度
要強化點(diǎn)對點(diǎn)精準推送宣傳，結合春運啟動(dòng)日、出城高峰期、除夕夜、返程高峰日、元宵節等節點(diǎn)，通過(guò)12123手機短信平臺分別向全市大貨車(chē)、大中客車(chē)、摩托車(chē)駕駛人點(diǎn)對點(diǎn)發(fā)送一次警示提示手機短信。各縣（區）大隊要積極協(xié)調當地手機運營(yíng)商向轄區所有運輸企業(yè)法人代表、安全員、重點(diǎn)車(chē)輛駕駛人推送1次以上提示短信。春運前期以“不坐超員車(chē)、不開(kāi)超速車(chē)”為重點(diǎn)，節日期間以“拒絕酒后駕駛”為重點(diǎn)，節日后以“文明出行，安全出行”為重點(diǎn)。要全面落實(shí)“支隊-大隊-企業(yè)管理員-重點(diǎn)駕駛人”四級微信群提示工作機制，定期推送“惠州交警”微信公眾號、南方+等春運交通安全宣傳內容以及惡劣天氣預警、典型交通違法、交通事故案例等警示提示信息，切實(shí)把好源頭教育關(guān)。
道路安全方案5
為切實(shí)抓好全市農村道路交通安全管理工作，預防和減少農村道路交通事故發(fā)生，按照省政府和市政府相關(guān)要求，制定本方案。
一、工作目標
全市各地建立常態(tài)化農村道路交通安全管理隊伍，各鄉鎮農村道路交通安全管理工作實(shí)現經(jīng)費保障到位、人員落實(shí)、制度健全、機制完善、管理有序、考核逗硬；農村道路交通安全設施進(jìn)一步完善，農村群眾交通安全常識進(jìn)一步普及，交通安全法制意識進(jìn)一步增強；各類(lèi)交通違法行為明顯減少，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜絕。
二、工作措施
�。ㄒ唬┤肆�、財力、物力保障到位。
各地要把農村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，加大對鄉鎮交管辦的工作支持和資金投入力度，人力、財力、物力保障到位，保障鄉鎮交管辦工作正常開(kāi)展。
1．管理工作機制明確。農村道路交通安全管理工作實(shí)行縣級政府負總責，鄉鎮政府主責主抓，主要領(lǐng)導統籌協(xié)調，分管領(lǐng)導具體負責，相關(guān)部門(mén)各司其職。
2．鄉鎮交管力量充實(shí)到位。鄉鎮交管辦要以鄉鎮公安派出所為依托開(kāi)展農村道路交通安全管理工作，凡專(zhuān)職管理人員不足3人的鄉鎮，要根據轄區人口、道路、車(chē)輛及駕駛人數量等實(shí)際情況，盡快將管理人員配齊。
3．配齊工作裝備。各地要為鄉鎮交管辦安排專(zhuān)門(mén)辦公場(chǎng)所，配置必要的辦公設備和執勤執法裝備，保障工作正常開(kāi)展。
4．落實(shí)專(zhuān)門(mén)勸導人員。村委會(huì )干部要負責對轄區機動(dòng)車(chē)、駕駛人及車(chē)主的交通安全教育、提醒和勸導，各村應根據實(shí)際情況，配備交通安全勸導員。
�。ǘ┩晟乒芾砉ぷ髋涮字贫�。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動(dòng)要求，對近年來(lái)制定的農村道路交通安全管理工作相關(guān)工作制度進(jìn)行清理，并認真修訂、充實(shí)和完善，為相關(guān)工作的開(kāi)展打牢基礎。
�。ㄈ┙⒙�(lián)席會(huì )議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會(huì )議制度，明確相關(guān)職能部門(mén)的職責和任務(wù)，定期召開(kāi)農村交通安全管理工作聯(lián)席會(huì )議，總結階段性工作，分析存在的問(wèn)題，提出改進(jìn)措施，并督促抓好落實(shí)。
�。ㄋ模┩晟平煌ò踩麄鹘逃贫�。各地要制訂符合當地農村實(shí)際的'交通安全宣傳教育計劃，完善交通安全宣傳教育制度，組織開(kāi)展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育活動(dòng)，不斷提高村民的交通安全意識和自學(xué)遵守交通法規的意識。
�。ㄎ澹⿵娀嚓P(guān)職能部門(mén)監管責任。各地道路交通安全局際聯(lián)席會(huì )議要按照各級政府的工作部署和要求，牽頭組織相關(guān)職能部門(mén)加強工作檢查和業(yè)務(wù)指導，每月向本級政府上報一次農村道路交通安全管理工作情況。
�。┘訌娻l鎮交管辦工作人員業(yè)務(wù)培訓指導。各地要把轄區所有鄉鎮交管辦分解到承擔相關(guān)職能的部門(mén)，實(shí)行部門(mén)定點(diǎn)聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導，不斷提高鄉鎮交管辦工作人員管理能力和工作水平。
�。ㄆ撸┘訌娹r村道路交通違法整治。各地要建立由鄉鎮牽頭的農村道路交通安全綜合整治制度，適時(shí)開(kāi)展由派出所、交警中隊和鄉鎮交管辦工作人員參與的農村道路交通安全整治活動(dòng)，重點(diǎn)查糾客車(chē)、校車(chē)、面包車(chē)、拖拉機、低速汽車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等交通違法行為，并開(kāi)展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農村公安派出所參與道路交通安全工作規定（試行）》（川公交〔20xx〕93號）要求，認真履行交通安全管理工作職責，并確定一名民警經(jīng)常參與當地交管辦開(kāi)展的交通違法行為查糾活動(dòng)。
�。ò耍┘訌娊煌ò踩[患排查整治。各地要組織相關(guān)職能部門(mén)，定期對農村道路交通安全隱患進(jìn)行全面深入排查，建立隱患臺賬，制定整治計劃和完成時(shí)間表，加大財力投入，實(shí)施安保工程，逐步完善交通標志、標線(xiàn)等交通設施。
�。ň牛┞鋵�(shí)農村道路管理養護職責。各地要切實(shí)履行本轄區農村公路建設、管理和養護主體職責，按照相關(guān)規定投入養護資金和日常管理補助，按照分級管理原則，明確目標任務(wù)，落實(shí)工作責任，完善考核機制，確保管理和養護落實(shí)。
�。ㄊ┐罅Πl(fā)展農村客運。各地要貫徹落實(shí)國家有關(guān)農村客運政策性補貼制度，制定發(fā)展農村客運總體規劃，積極引導農村客運實(shí)行公司化、公交化和片區化經(jīng)營(yíng)。要合理設置農村客運站點(diǎn)，根據農村群眾出行特點(diǎn)安排好車(chē)次和線(xiàn)路，保障群眾平安出行。
�。ㄊ唬⿵娀ν熊�(chē)交通安全管理。各地要進(jìn)一步強化農村摩托車(chē)交通安全管理工作，加強摩托車(chē)駕駛人的交通安全教育，有關(guān)部門(mén)要加強管理和違法查處，要完善惠民政策，落實(shí)便民措施，大力推行“帶牌銷(xiāo)售”和下鄉服務(wù)等便民服務(wù)制度，消除摩托車(chē)無(wú)牌無(wú)證現象。
�。ㄊ⿲�(shí)行考評考核管理工作機制。各地要把農村道路交通安全管理工作納入安全目標考核重要內容，細化考評考核辦法，定期開(kāi)展、全面客觀(guān)實(shí)施，逗硬落實(shí)獎懲。
三、工作要求
�。ㄒ唬⿵娀M織領(lǐng)導。各地要切實(shí)加強對農村道路交通安全管理工作的領(lǐng)導，建立由政府主要領(lǐng)導任組長(cháng)、分管領(lǐng)導任副組長(cháng)、相關(guān)職能部門(mén)領(lǐng)導為成員的領(lǐng)導機構，統籌協(xié)調相關(guān)工作有序推進(jìn)，確保農村道路交通安全管理工作扎實(shí)有效開(kāi)展。
�。ǘ┲贫▽�(shí)施方案。各地要緊密結合本地實(shí)際，制定實(shí)施方案，明確治理目標，細化工作任務(wù)落實(shí)督導檢查，完善獎懲機制，解決突出問(wèn)題。
�。ㄈ┘訌姸綄z查。各地要建立健全農村道路交通安全管理工作督導檢查制度，以暗訪(fǎng)與明察相結合的方式，定期深入重點(diǎn)鄉鎮進(jìn)行督導檢查，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，促進(jìn)整改。
�。ㄋ模⿲�(shí)行通報制度。各地每月要向市政府上報當月開(kāi)展推進(jìn)工作情況，每季度末月最后1個(gè)工作日，向市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導小組將對各地工作開(kāi)展情況定期進(jìn)行通報。
�。ㄎ澹╅_(kāi)展經(jīng)驗交流。各地工作亮點(diǎn)和經(jīng)驗做法，要及時(shí)上報市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導小組辦公室，市整治領(lǐng)導小組辦公室將不定期刊發(fā)工作簡(jiǎn)報，供各地交流借鑒。
道路安全方案6
為深入貫徹上級關(guān)于近期事故的和警示和預防舉措，切實(shí)吸取事故教訓，特制定安全生產(chǎn)檢查方案如下：
一、城建科新建道路安全生產(chǎn)檢查小組
組長(cháng)：
成員：
二、時(shí)間安排和檢查方式
時(shí)間：20xx年1月13日起至20xx年1月31日完成
方式：巡查、整改、復查
三、檢查重點(diǎn)
�。ㄒ唬┱匍_(kāi)安全生產(chǎn)會(huì )議，繃緊安全生產(chǎn)這根弦。
事故的發(fā)生,再次敲響了警鐘,安全生產(chǎn)不能絲毫大意,來(lái)不得半點(diǎn)僥幸心理。第一時(shí)間開(kāi)會(huì )，要求項目責任人、施工單位、監理單位認真貫徹落實(shí)“安全第一，預防為主”的'安全生產(chǎn)工作方針，做好市政工程建設安全管理工作，保證人民群眾的生命安全及國家、個(gè)人財產(chǎn)免受損失，強化全體從業(yè)人員“安全責任重于泰山”的意識，深刻認識安全生產(chǎn)意義，緊繃安全生產(chǎn)這根弦，并落實(shí)到工程實(shí)際施工中。
�。ǘ╅_(kāi)展工程安全生產(chǎn)隱患排查。
組織施工、監理企業(yè)對在建工程進(jìn)行安全生產(chǎn)隱患排查，重點(diǎn)對交通安全警示標志、施工圍擋、擋土墻、深路基高填土路段邊坡、橋涵、雨污檢查井、雨水井篦、管線(xiàn)保護、管道施工、現場(chǎng)施工機械安全進(jìn)行檢查。
1.落實(shí)安全管理。落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，檢查施工組織設計及專(zhuān)項施工方案和人員配備情況，工地必須配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員。
2.做好文明施工。施工現場(chǎng)必須搭設圍擋，進(jìn)行封閉管理，施工現場(chǎng)與主要施工場(chǎng)地設置安全警示標志，工地主入口設置交通疏導、警示標志。
3.高處作業(yè)。施工現場(chǎng)人員必須正確佩戴安全帽，高空作業(yè)須有臨邊防護欄桿，并張掛密目式安全立網(wǎng)，不得用密目式安全立網(wǎng)代替安全網(wǎng)使用。交叉作業(yè)時(shí)，處于上層作業(yè)墜落半徑范圍內時(shí)，要設置安全防護棚。
4.施工用電。檢查外電防護、接零保護與防雷、配電線(xiàn)路與配電裝置設置情況是否符合國家標準。
5.施工機具。駕駛員須有證上崗，作業(yè)現場(chǎng)必須專(zhuān)人對攤鋪機、壓路機、運料車(chē)、車(chē)輛作業(yè)人員進(jìn)行統一指揮。攤鋪機、挖掘機等機械要有操作規程保養記錄。
6.基坑。檢查溝槽開(kāi)挖是否按要求落實(shí)支護或放坡情況。檢查基坑邊堆置土、料具等荷載是否超過(guò)基坑支護設計允許范圍。
7.起重吊具。檢查起重機有無(wú)制造許可證、產(chǎn)品合格證、備案證明等。檢查鋼絲繩磨損、斷絲、變形、銹蝕等情況和鋼絲繩、索具端部固接方式是否符合國家現行相關(guān)標準要求。要求施工在國家先行標準允許的作業(yè)環(huán)境下才可施工。
8.有限空間作業(yè)。檢查井施工、清淤等有限空間作業(yè)必須要有安全生產(chǎn)防護措施和應急處理措施。
9.檢查井蓋、雨水篦等設施。安裝井蓋、井篦或采取措施防護措施，必須設置反光錐或臨時(shí)圍擋等，避免影響交通，出現事故。
�。ㄈ┕こ屉[患整改。
對排查出的安全隱患，提出解決措施，限定整改時(shí)間，并定期對整改情況進(jìn)行檢查監督，對整改不到位企業(yè)予以處罰，確保整改及時(shí)到位。
道路安全方案7
為全力做好當前道路交通安全工作,采取斷然措施遏制道路交通事故高發(fā)勢頭，根據支隊《關(guān)于采取斷然措施全力以赴做好壓事故保安全工作的緊急通知》精神和xx市委副書(shū)記在支隊調研交通安全工作的指示精神，大隊決定，從4月12日起開(kāi)展為期三個(gè)月的道路交通安全綜合整治工作，制定方案如下：
一、指導思想
以“三個(gè)代表”重要思想和黨的十六大、十六屆四中全會(huì )精神為指導，緊緊圍繞構建和諧平安社會(huì )的目標，集中力量，采取有效措施，堅決遏制道路交通事故高發(fā)勢頭，努力創(chuàng )造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導
大隊成立道路交通安全綜合整治工作領(lǐng)導小組，由xxx大隊長(cháng)任組長(cháng)，大隊其他領(lǐng)導為副組長(cháng)，各科室中隊負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室，由xxx副大隊長(cháng)兼任辦公室主任，具體負責綜合整治日常工作。
三、工作措施
1、加強宣傳教育。深入開(kāi)展交通安全“五進(jìn)”工作，結合交通事故案例，在4月15日前對轄區駕駛員進(jìn)行一次全面的行車(chē)安全教育，同時(shí)宣傳到轄區所有的運輸企業(yè)、車(chē)主，全面開(kāi)展警示教育、安全教育和法制教育，繼續在車(chē)站、車(chē)管辦證大廳播放宣傳光盤(pán)，在社會(huì )上營(yíng)造“壓事故、保暢通”的交通安全嚴管氛圍。責任單位：宣教科。
2、加強調查研究。迅速對今年以來(lái)發(fā)生的道路交通事故特別是重大以上交通事故進(jìn)行一次全面、綜合分析研究，在主觀(guān)和客觀(guān)方面深刻查找發(fā)生事故的原因，對轄區交通安全工作的現狀、存在的問(wèn)題以及各類(lèi)交通安全隱患進(jìn)行一次全面、深入、細致、認真的調研和梳理，提出進(jìn)一步加強交通安全工作的意見(jiàn)和建議。對需要市委政府協(xié)調解決的問(wèn)題，要以書(shū)面形式向市委、政府報告；對帶有普遍性、全局性，需要全市統一協(xié)調解決的問(wèn)題，要及時(shí)上報。責任單位：秩序科。
3、加強源頭管理和隱患治理。對轄區（包括縣鄉道路）的道路狀況、“黑點(diǎn)”路段、車(chē)輛情況和駕駛人情況做到了如指掌，及時(shí)發(fā)現和處置山洪、塌方等毀路毀橋等險情，發(fā)現隱患必須立即采取措施予以解決，采取領(lǐng)導掛片，科室中隊負責人包區域，民警包路段的方式，誰(shuí)排查誰(shuí)負責。涉及其他部門(mén)的問(wèn)題要及時(shí)報告，并主動(dòng)協(xié)調相關(guān)部門(mén)加以整改。此工作4月14日前完成，各單位形成書(shū)面材料報秩序科，由秩序科匯總上報。責任單位：各轄區科中隊。
4、加強路面監控。當前正值雨季，“五一”黃金周即將來(lái)臨，是道路交通事故易發(fā)期，各單位必須全員上路執勤，嚴查嚴管?chē)懒P各類(lèi)交通違法行為，結合治理“雙超”、反盜搶機動(dòng)車(chē)輛專(zhuān)項工作、“三無(wú)”車(chē)輛、非客運車(chē)輛違法載客整治工作，重拳打擊無(wú)證駕駛、超速行駛、超員超載、違法超車(chē)、酒后駕駛、疲勞駕駛、客運車(chē)輛夜間在三級以下山區公路通行等交通安全違法現象，營(yíng)造良好的道路交通安全秩序。
5、深入開(kāi)展平安問(wèn)候、安全提醒活動(dòng)。在集中統一行動(dòng)中把“平安問(wèn)候、安全提醒”活動(dòng)推向深入，做到交通民警只要看見(jiàn)交通違法行為，都要不受管轄區域的限制，進(jìn)行平安問(wèn)候。將平安問(wèn)候、安全提醒作為每一位民警應盡的'責任和義務(wù)，作為每一位民警的自覺(jué)行動(dòng)來(lái)落實(shí)。
四、工作要求
1、統一思想，提高認識。對于當前嚴峻的道路交通安全形勢，全隊民警要有一個(gè)清醒的認識，必須集中時(shí)間，集中精力，采取有力措施，堅決遏制交通事故高發(fā)勢頭。
2、強化領(lǐng)導，落實(shí)責任。大隊采取領(lǐng)導掛片、中隊包區域、民警包路段的方式，落實(shí)管轄責任。對民警上路的出勤率進(jìn)行量化考核。中層干部須向大隊領(lǐng)導簽訂交通安全責任狀。整治期間，全隊一律取消休息，按照執勤安排表上路執勤。
3、切實(shí)加強民警自身的安全防護工作。集中整治工作中，要高度重視路面執勤民警的安全防護工作，科室中隊責任人在上路前和執勤時(shí)應對民警安全防護裝備進(jìn)行督促檢查及進(jìn)行安全提醒，切實(shí)保保障民警自身安全。
4、規范執勤執法行為。統一行動(dòng)中，要嚴格執行《道路交通安全違法行為處理程序規定》，注意方式方法，嚴防出現公路“三亂”問(wèn)題。
5、加強信息報送工作。各單位將每天查處的交通違法行為在次日上午10時(shí)前報送違法行為處理室。
道路安全方案8
為全面提升道路交通安全工作水平，預防和減少道路交通事故，維護人民群眾生命財產(chǎn)安全，經(jīng)鎮黨委、政府決定，在全鎮開(kāi)展道路交通安全集中整治行動(dòng)，堅決預防重特大道路交通事故發(fā)生。根據上級要求，結合我鎮實(shí)際，特制定本方案。
一、工作目標
牢固樹(shù)立以人民為中心的發(fā)展思想，按照“政府領(lǐng)導、部門(mén)協(xié)作、社會(huì )聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、綜合治理”的總體要求，緊緊圍繞“人、車(chē)、路”協(xié)同治理，通過(guò)全面排查整治重大風(fēng)險隱患、全面落實(shí)工作任務(wù)責任、全面完善工作制度機制、全面開(kāi)展宣傳教育，有效防范應對各類(lèi)季節性、階段性突出風(fēng)險，全力維護道路交通安全形勢，實(shí)現“一杜絕、兩下降”工作目標，即：堅決杜絕一次死亡3人以上較大道路交通事故；道路交通事故起數、死亡人數同比“雙下降”。
二、時(shí)間安排和工作步驟
(一)動(dòng)員部署階段(2021年6月1日至2021年6月5日)。各村、社區立足本轄區、本行業(yè)，迅速制定集中整治行動(dòng)具體方案，對相關(guān)工作進(jìn)行安排部署、廣泛動(dòng)員；對已經(jīng)發(fā)現的風(fēng)險隱患進(jìn)行梳理、建立清單；廣泛開(kāi)展宣傳報道，營(yíng)造濃厚氛圍。
(二)集中排查整治階段(2021年6月6日至2021年9月25日)。各村、社區組織力量全面排查，對發(fā)現的各類(lèi)問(wèn)題隱患，分門(mén)別類(lèi)建立臺賬，逐項明確整改措施、責任村、責任人和完成時(shí)限，迅速整改到位。各村、社區每月工作開(kāi)展情況于當月28日前報鎮道路交通安全辦公室。
(三)工作總結階段(2021年9月26日至2021年9月30日)。各村、社區對排查有遺漏、整治不到位的問(wèn)題隱患登記入賬、限期整改到位，并立即采取補救和應急措施，在問(wèn)題隱患徹底消除之前確保安全。同時(shí)，進(jìn)一步完善各項制度，健全風(fēng)險管控和隱患排查整治長(cháng)效機制。各村、社區中整治工作總結于9月底前報道路交通安全辦公室。
三、工作任務(wù)
(一)全面強化“人、車(chē)、路”隱患排查治理
1、重點(diǎn)駕駛人隱患排查治理。鎮交通運輸部門(mén)要針對鎮內客貨企業(yè)及校車(chē)重點(diǎn)駕駛人、A/B類(lèi)準駕資格駕駛人，按照“五個(gè)一批”要求開(kāi)展隱患排查治理。
�、偾謇硪慌�12月10日前，對A/B類(lèi)準駕資格駕駛人的逾期未檢驗、未換證、記滿(mǎn)12分未學(xué)習、交通事故、交通違法、酒駕毒駕、精神疾病等情況逐人清理、建檔造冊，定期更新相關(guān)情況。
�、诙酱僖慌和ㄟ^(guò)電話(huà)、短信、上門(mén)入戶(hù)等方式，督促鎮內A/B類(lèi)準駕資格駕駛人按期開(kāi)展駕駛證審驗、換證和參加滿(mǎn)分學(xué)習，確保重點(diǎn)駕駛人審驗率、換證率、記滿(mǎn)12分學(xué)習率的平均率均達到99%以上。對清理出的存在隱患的駕駛人，及時(shí)上報縣運管部門(mén)和運輸企業(yè)，督促將其調整下車(chē)，依法取消其從業(yè)資格。
�、劢逃慌簩︽們瓤�、貨、危、校等重點(diǎn)車(chē)型駕駛人，以及有3條以上違法未處理或者發(fā)生按一般程序處理交通事故的A/B類(lèi)準駕資格駕駛人，每月集中培訓教育不少于1次。
�、艽驌粢慌簩ι嫦咏煌ㄕ厥�、危險駕駛等違法犯罪的駕駛人和其他相關(guān)責任人，依法嚴格追究刑事、行政責任，報縣運管部門(mén)依法依規取締其從業(yè)資格。
�、莸蹁N(xiāo)一批：對醉駕、肇事逃逸致人死亡等交通違法行為，報縣交通部門(mén)依法依規吊銷(xiāo)機動(dòng)車(chē)駕駛證，取消其從業(yè)資格。
2、重點(diǎn)車(chē)型隱患排查治理。按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”原則，對全鎮三類(lèi)重點(diǎn)車(chē)型車(chē)輛開(kāi)展安全隱患排查清理。
�、佟皟煽鸵晃Ｒ回洝�。鎮交通部門(mén)要督促鎮內逾期未檢驗、未報廢的“兩客一�！�、重型貨車(chē)所屬企業(yè)隱患清零。對檢驗、報廢即將到期的“臨界”隱患車(chē)輛，利用手機短信、微信、APP等，逐企逐車(chē)提前警示告知。
�、谵r村面包車(chē)。以村、社區為主，鎮公安部門(mén)指導，逐村逐戶(hù)具體落實(shí)。要依托鎮交管站將面包車(chē)錄入縣“道路旁通安全農村管理系統”，確保錄入率達99%以上；要督促指導村、社區交管站、勸導員逐車(chē)上門(mén)排查、核實(shí)情況、摸清底數，通過(guò)手機短信和“農村道路交通安全管理系統”，對有逾期未檢驗、逾期未報廢以及違法未處理較多等行為的面包車(chē)主開(kāi)展“一對一”提示警示，督促及時(shí)辦理檢驗、報廢手續或處理交通違法，提示及時(shí)維修保養車(chē)輛，安全文明守法駕駛。
�、墼淋�(chē)、工程運輸車(chē)。鎮交通運輸、公路站要依照職責分工，對本系統管理的建筑施工工地在用車(chē)輛進(jìn)行排查，凡報廢車(chē)輛，一律清退出運輸市場(chǎng)；凡逾期未檢驗車(chē)輛，一律督促檢驗合格后，方可從事工地運輸。
3、道路運輸企業(yè)隱患治理。鎮交通運輸部門(mén)要會(huì )同派出所、應急部門(mén)，認真貫徹實(shí)施交通運輸部、公安部、應急管理部印發(fā)的`《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規范》(交運發(fā)[2018]55號)。對“兩客一�！�、貨運等道路運輸企業(yè)和客運場(chǎng)站，要依據相關(guān)規定開(kāi)展安全隱患排查治理。對安全管理制度不落實(shí)、管理混亂、存在重大安全隱患的企業(yè)或場(chǎng)站，依法責令停業(yè)整頓，對整改不達標的按規定取消其相應資質(zhì)。對長(cháng)途客運、旅游客運、農村客運班線(xiàn)存在的安全隱患要開(kāi)展專(zhuān)項治理，對不符合通行條件的堅決取消。要加強旅游包車(chē)安全管理，嚴格落實(shí)根據運營(yíng)行為和路線(xiàn)、里程要求配備包車(chē)駕駛人員的政策，嚴禁發(fā)放加蓋公章的空白包車(chē)牌證，嚴禁租用非營(yíng)運車(chē)輛從事旅游客運業(yè)務(wù)。
4、道路安全隱患排查治理。農村公路由村、社區負責，緊盯橋梁、隧道、路口、重點(diǎn)線(xiàn)路、事故多發(fā)點(diǎn)段等重點(diǎn)隱患開(kāi)展清理。一是排查治理橋梁和隧道隱患。根據道路建設養護管理責任分工，各村、社區要對所有高速公路的橋梁、隧道，國、省、縣、鎮道干線(xiàn)和農村公路橋梁開(kāi)展隱患排查，澄清底子，分類(lèi)處置。二是排查路口隱患。對國、省、縣、鎮道干線(xiàn)公路與農村道路交叉口，要參照國家現行技術(shù)標準全面排查，采取設置減速帶、完善警示標志、增設交通信號燈等措施，治理路口隱患。三是排查客車(chē)、校車(chē)通行線(xiàn)路安全隱患。鎮交通運輸、教體等部門(mén)要聯(lián)合對通行客車(chē)、校車(chē)的線(xiàn)路進(jìn)行隱患清零。四是排查路段隱患。鎮交通運輸、公路、城管、公安等部門(mén)和村、社區要全面排查，對發(fā)現的隱患路段特別是農村公路臨水臨崖、連續下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段，要嚴格按照標準安裝相應安全設施和警示標志，盡快治理到位。五是及時(shí)抄告事故多發(fā)點(diǎn)段隱患。鎮交管部門(mén)要及時(shí)向縣安委會(huì )報告交通事故多發(fā)點(diǎn)段，提出隱患治理建議，相關(guān)部門(mén)要及時(shí)采取有效措施整改到位，確保隱患清零。
(二)全面加強突出違法行為的專(zhuān)項治理
1、開(kāi)展渣土車(chē)、工程運輸車(chē)交通違法專(zhuān)項治理。鎮交通運輸、公路等部門(mén)要立足職能，扎實(shí)開(kāi)展渣土車(chē)和工程運輸車(chē)輛超限超載、私自改裝、沿路拋灑、在禁行區域禁行時(shí)間違法上路行駛等違法行為。對超限超載的，一律卸貨、交通違法消除后方可放行；對非法改裝車(chē)輛、貨車(chē)“大噸小標”的，一律強制恢復原狀，并對非法改裝窩點(diǎn)依法打擊；對駕駛報廢、拼裝車(chē)輛的，予以行政拘留，依法頂格處理；對多次違法的車(chē)輛、企業(yè)，要依法將其清退出運輸市場(chǎng)。
2、開(kāi)展�；返缆愤\輸交通違法整治行動(dòng)。集中整治四類(lèi)違法行為，全力防范道路危險化學(xué)品運輸事故。四類(lèi)違法行為即：未取得運輸許可的車(chē)輛非法運輸危險化學(xué)品，未取得從業(yè)資格的人員非法駕駛、押運危險化學(xué)品運輸車(chē)輛，非法改裝偽裝危險化學(xué)品運輸車(chē)輛的行為，未取得運輸許可的車(chē)輛非法充裝危險化學(xué)品。對上述違法行為，縣交通運輸、公安部門(mén)要依法頂格處理，對駕駛人罰款、記分，并對運輸企業(yè)處以罰款，構成違反治安管理行為的，依照《治安管理處罰法》處罰，構成犯罪的依法追究刑事責任。
3、開(kāi)展酒駕、醉駕、毒駕及客貨車(chē)“三超一疲勞”等嚴重交通違法專(zhuān)項治理。鎮派出所要發(fā)揮主力軍作用，突出重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車(chē)輛和“酒駕、醉駕、毒駕”、“三超一疲勞”、涉牌涉證、不按規定通行等嚴重交通違法行為，建立常態(tài)化集中整治工作機制。要采取錯時(shí)執勤、晝夜巡查、定點(diǎn)蹲守、分散設卡等方式，加大集中行動(dòng)的密度和頻率，保持高壓整治態(tài)勢，減少涉酒涉毒事故發(fā)生；要充分依托公安檢查站、交警執法站、臨時(shí)執勤點(diǎn)、機動(dòng)車(chē)緝查布控系統，加強路檢和路查，密織防控網(wǎng)絡(luò )，著(zhù)力打擊客貨運車(chē)輛“三超一疲勞”等嚴重違法行為。要突出節假日景區、山區等道路管控重點(diǎn)，有針對性部署路面勤務(wù)，確保節假日期間道路交通安全暢通。
4、開(kāi)展農村道路交通安全隱患專(zhuān)項治理。鎮交通運輸部門(mén)切實(shí)加強農村客運安全管理，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，嚴格執行駕駛員安全管理、車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管和維護保養等制度規定；要加強客運站安全監管，督促客運站嚴格執行“三不進(jìn)站，六不出站”、車(chē)輛例檢和安全告知等制度規定，嚴禁超員車(chē)輛出站以及車(chē)輛、駕駛員“帶病”上路。鎮派出所要加大對農村面包車(chē)交通違法打擊力度，對超員、非法改裝、無(wú)牌無(wú)證等嚴重交通違法行為加大查處力度；要會(huì )同縣交通運輸部門(mén)聯(lián)合執法，在學(xué)校和企業(yè)周邊、客運站、景區、集市等重點(diǎn)區域聯(lián)合檢查載客面包車(chē)。對發(fā)現涉嫌非法營(yíng)運的，縣交通運輸部門(mén)要依法處置，對嚴重超員的依法追究刑事責任。各村、社區要充分發(fā)揮“兩站兩員”作用，嚴把平交路口、出村口、出鎮口、進(jìn)山口，嚴防農村面包車(chē)超員載客等違法行為
(三)全面強化道路交通事故責任深度調查
在交通事故調查和責任認定中，鎮應急管理等有關(guān)部門(mén)聯(lián)合行動(dòng)，分刑事責任、管理責任、民事責任三個(gè)層次，圍繞人、車(chē)、路三個(gè)方面，從駕駛人日常教育管理、車(chē)輛安全監管、車(chē)輛生產(chǎn)和維修、道路建設養護、行業(yè)監管等環(huán)節入手準確劃定事故責任，全面排查管理責任。除按照交通肇事罪追究駕駛人刑事責任外，并對負有主體責任和監管責任的車(chē)主、企業(yè)或單位依法追究刑事責任。對因失職瀆職、不作為導致事故發(fā)生的，要依規依紀追究有關(guān)責任人的責任，構成犯罪的移交司法機關(guān)依法追究刑事責任。對事故造成經(jīng)濟損失的，一并追究民事賠償責任。
(四)全面開(kāi)展交通安全宣傳教育
1、強化社會(huì )面宣傳教育。鎮公安和交通運輸部門(mén)要圍繞冬季氣候特點(diǎn)，及時(shí)公布鎮內事故易發(fā)路段以及易受山洪、雨雪、團霧影響路段，提示惡劣天氣條件行車(chē)安全事項；要集中曝光一批典型案例、重點(diǎn)違法行為，曝光一批終生禁駕的客貨運駕駛人名單和交通違法多、事故突出的運輸企業(yè)。要結合整治工作開(kāi)展情況，制作專(zhuān)題宣傳資料，積極組織電視、報刊、網(wǎng)絡(luò )等媒體持續、廣泛刊播整治工作新聞，發(fā)布整治相關(guān)新聞報道。
2、強化重點(diǎn)群體教育警示。鎮宣傳、交交警、交通運輸、應急管理、教體等相關(guān)部門(mén)，要深入客貨運企業(yè)、場(chǎng)站、學(xué)校，依托自建短信平臺、“雙微”等信息化手段，以“兩客一危一貨”企業(yè)以及校車(chē)管理人員、駕駛人為重點(diǎn)，宣傳法律法規，剖析典型案例，認清道路交通安全違法危害和后果。要組織長(cháng)途客運、旅游包車(chē)、危險品運輸等重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)運輸單位召開(kāi)安全例會(huì )，督促駕駛員簽訂“守法交通”承諾書(shū)。要深入開(kāi)展鎮交通安全宣傳“進(jìn)機關(guān)、進(jìn)農村、進(jìn)社區、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)單位”活動(dòng)，提升群眾安全出行意識，引導群眾“不搭黑車(chē)、不上超員車(chē)、不坐問(wèn)題車(chē)”，從源頭預防和減少道路交通事故發(fā)生。
四、工作要求
(一)加強組織領(lǐng)導。冬季雨、雪、霧、冰凍等惡劣天氣頻發(fā)，加之道路運輸活動(dòng)頻繁，各類(lèi)交通安全風(fēng)險疊加，是道路交通安全事故的高發(fā)、易發(fā)期。要按照“政府主導、屬地管理”原則，對鎮內所有國、省、縣、鎮三級道路實(shí)行“雙路長(cháng)制”責任制，每條道路由鎮派出所、鎮交通部門(mén)各一名中層干部擔任路長(cháng)；其村、社區道路實(shí)行屬地管理，由鎮分包負責。各村、社區要切實(shí)加強對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導，將責任和任務(wù)落實(shí)到人。鎮交通運輸部門(mén)要發(fā)揮牽頭作用，應急、城管、教體、農業(yè)、文旅等站所要協(xié)同配合，各負其責、形成合力，確保集中整治行動(dòng)取得實(shí)效。
(二)加大執法力度。對發(fā)現的各類(lèi)違法行為，鎮有關(guān)站所要“零容忍”，用足、用好法律手段，依法嚴管重罰；對構成犯罪的，依法追究法律責任。同時(shí)，要與企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、車(chē)輛運輸資質(zhì)、駕駛人從業(yè)資格掛鉤，該停業(yè)的停業(yè)，該關(guān)閉的關(guān)閉，該吊銷(xiāo)的吊銷(xiāo)，該降級的降級，提高違法成本，加大懲處力度。要規范、理性、平和、文明執法，堅決杜絕因執法不當引發(fā)不穩定事件發(fā)生。
(三)嚴格督導檢查。為確保整治行動(dòng)取得實(shí)效，鎮政府將成立以派出所、交通運輸等站所為主的聯(lián)合督導組，突出重點(diǎn)區域、重點(diǎn)村、社區和重大風(fēng)險點(diǎn)，以問(wèn)題為導向，對各村、社區和有關(guān)行業(yè)進(jìn)行明查暗訪(fǎng)、督促指導。對發(fā)現的各類(lèi)問(wèn)題隱患，采取面對面交辦、跟蹤督辦、限時(shí)清零、復核檢查等方式確保整改到位。
(四)嚴格責任追究。對工作不認真、不盡責、措施落實(shí)不到位的站所和個(gè)人，全鎮通報批評。對因工作落實(shí)不力導致發(fā)生較大及以上道路交通事故，特別是造成重大后果或嚴重影響的，依法依規嚴肅追究村、社區關(guān)人員的責任。
道路安全方案9
一、總體要求
堅持人民至上、生命至上，統籌發(fā)展和安全，深刻汲取近年來(lái)國內外特別是今年發(fā)生的典型生產(chǎn)安全事故教訓，深化專(zhuān)項整治三年行動(dòng)鞏固提升，嚴厲打擊各類(lèi)安全生產(chǎn)非法違法行為，緊緊圍繞落實(shí)安全生產(chǎn)工作十五條硬措施，扎實(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)大排查大整治，嚴防死守各類(lèi)安全生產(chǎn)事故發(fā)生，確保我市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續穩定，為黨的二十大勝利召開(kāi)創(chuàng )造良好的安全環(huán)境。
二、檢查時(shí)間
20xx年4月20日至20xx年12月31日
三、工作內容
�。ㄒ唬┎块T(mén)安全監管責任落實(shí)情況
1.政治站位。是否存在學(xué)習不透領(lǐng)會(huì )不深，對防范化解重大安全風(fēng)險的重視不夠認識不足，對安全生產(chǎn)不研究、不部署、不督辦、風(fēng)險隱患不清、監督管理不力，思想麻痹、畏難僥幸，在抓落實(shí)上存在差距的問(wèn)題。
2.履職盡責。在落實(shí)安全生產(chǎn)監管“一崗雙責”“三管三必須”工作中，是否存在責任擔當意識不強，落實(shí)行業(yè)監管責任措施不力，負責人安全責任不清、意識淡薄，在安全生產(chǎn)制度建設、安全投入、預防預控、日常檢查、安全培訓等環(huán)節不重視、不部署、不保障、不認真、不負責，甚至弄虛作假、違法違規等行為。
3.擔當作為。在安全生產(chǎn)監管工作中，是否存在隱患排查不深入不全面不規范，認不清想不到管不到，對風(fēng)險隱患視而不見(jiàn)，隱患治理走形式、走過(guò)場(chǎng)，問(wèn)題整改和風(fēng)險管控不問(wèn)不盯不閉環(huán)，特別是隱患治理沒(méi)有形成有效閉環(huán)機制。放松對企業(yè)的安全監管；責任落空、思想不穩、作風(fēng)不嚴，工作失職缺位，對企業(yè)負責人安全教育不到位，開(kāi)展執法檢查不嚴不實(shí)不深入，對違法違規企業(yè)不敢動(dòng)真碰硬，該罰不罰、該停不停、該關(guān)不關(guān)，放任違法企業(yè)一路“整改”、一路“綠燈”，或者簡(jiǎn)化一刀切，一關(guān)了之，影響合法合規企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等現象。
�。ǘ┲攸c(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)管理情況
4.道路危險貨物運輸。道路運輸企業(yè)是否無(wú)資質(zhì)或經(jīng)營(yíng)資質(zhì)失效、不全、超范圍非法違規從事危險貨物運輸經(jīng)營(yíng)；“兩類(lèi)人員”是否安排部署安全生產(chǎn)管理工作；安全教育培訓是否“全覆蓋”；裝車(chē)臺人員是否未按操作規程作業(yè)；是否存在“打非治違”工作盲區。
5.道路旅客運輸。企業(yè)無(wú)資質(zhì)或經(jīng)營(yíng)資質(zhì)失效、超范圍從事道路客運經(jīng)營(yíng)；營(yíng)運車(chē)輛《營(yíng)運證》逾期未審驗；省際包車(chē)客運標志牌備案審核不嚴，包車(chē)客運車(chē)輛長(cháng)期異地經(jīng)營(yíng)、未持有有效客運包車(chē)標志牌、不按照包車(chē)客運標志牌載明事項運行、超許可事項經(jīng)營(yíng)等違規行為；企業(yè)未執行《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規范》《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范》，企業(yè)未按要求實(shí)行長(cháng)途客運車(chē)輛凌晨2-5時(shí)停止運行或接駁運輸；旅游客運、長(cháng)途客運、城鄉客運車(chē)輛違規經(jīng)營(yíng)行為閉環(huán)處理制度落實(shí)不到位；“打非治違”工作查處不力；安全教育培訓率未達到100%。
6.城市公共交通。公交企業(yè)未落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，未建立城市公交運營(yíng)單位安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理情況，未按規定安裝駕駛員安全倉。
7.水路運輸。運營(yíng)船舶不滿(mǎn)足安全技術(shù)條件、證書(shū)不齊、配員不足、超載超航區航行、長(cháng)期脫管、非客運船舶違法載人載客，旅客實(shí)名制管理制度未落實(shí)；“打非治違”工作查處不力；未建立安全管理體系，未取得有效的符合證明并保證其有效執行，惡劣天氣條件下禁限航規定落實(shí)不到位以及違反規定強行渡運等問(wèn)題。
8.港口運營(yíng)安全。港口危險貨物裝卸儲存場(chǎng)所和外部安全防護距離是否符合標準要求；是否開(kāi)展安全風(fēng)險評估及落實(shí)管控措施；企業(yè)主要負責人和安全管理人員是否開(kāi)展安全考核；港口危險貨物是否存在違規儲存裝卸、違規動(dòng)火作業(yè)，是否存在“打非治違”工作盲區。
9.公路治超。是否存在治超責任落實(shí)不夠，治超執法經(jīng)費、裝備等保障不足，治超監管責任落實(shí)不到位和推諉扯皮現象。是否存在遵循“政府主導、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、依法監管、源頭管控”的原則不力，交通路政運政、公安交管、貨運源頭企業(yè)主管部門(mén)聯(lián)合巡查機制是否健全，以及貨運企業(yè)治超主體責任落實(shí)不到位的現象。是否存在治超聯(lián)合執法常態(tài)化制度化工作機制執行不力和“打非治違”工作查處不力的情況，是否建立健全違法超限超載車(chē)輛檢測、處罰信息抄送機制，“一超四罰”是否有效落實(shí)，失信聯(lián)合懲戒力度是否不夠等現象。
10.公路運營(yíng)安全。重點(diǎn)檢查臨水臨邊、急彎陡坡、連續長(cháng)下坡等路段安全風(fēng)險管控和隱患治理情況；上跨下穿鐵路、燃氣管道、航道的公路基礎設施及其附屬空間和安全保護區違建、非法侵入占用是否得到有效整治；農村公路安全生命防護工程和危橋改造項目是否符合“三同時(shí)”要求。
11.公路水運工程。建設單位是否未依法單列安全生產(chǎn)專(zhuān)項經(jīng)費并監管施工企業(yè)落實(shí)，未督促施工企業(yè)按要求開(kāi)展安全風(fēng)險評估、制定風(fēng)險管控方案；是否存在“打非治違”工作查處不力；設計、監理、施工單位和人員是否不具備相應資質(zhì)（格）或掛靠資質(zhì)、超越資質(zhì)范圍承攬工程及違法分包、轉包工程；是否未按要求實(shí)施新建、改建、擴建工程項目的安全設施“三同時(shí)”；是否存在盲目趕工期、搶進(jìn)度和惡劣天氣強行組織施工，防火、防中毒窒息工作措施是否到位；是否存在臨邊臨水、交叉施工、復雜地質(zhì)條件下橋梁等風(fēng)險較大的`工程作業(yè)安全防護措施不到位的現象；超過(guò)一定規模的危險性較大工程是否編制專(zhuān)項施工方案；是否存在未按審批的專(zhuān)項施工方案進(jìn)行施工，導致重大事故隱患等違反公路水運工程質(zhì)量安全紅線(xiàn)行為。
12.消防安全。緊盯車(chē)站、港口、碼頭、工地、車(chē)船、機關(guān)辦公大樓、生活區、內部食堂和出租屋（門(mén)面）等人員密集場(chǎng)所，重點(diǎn)整檢查電源火源管理、易燃材料裝飾裝修、消防器材配備、安全疏散等問(wèn)題。是否建立健全消防安全責任體系，將消防安全工作與行業(yè)安全工作同研究、同部署、同落實(shí)。是否強化重點(diǎn)時(shí)段消防安全防控，定期組織開(kāi)展消防培訓、演練。
四、實(shí)施步驟
全市綜合交通安全生產(chǎn)大排查大整治工作從4月20日至12月30日，分三個(gè)階段進(jìn)行。
�。ㄒ唬┡挪檎坞A段（4月20日至4月30日）。制定印發(fā)安全生產(chǎn)大檢查方案，明確任務(wù)，細化責任措施，對本行業(yè)領(lǐng)域和重點(diǎn)單位場(chǎng)所、關(guān)鍵環(huán)節安全風(fēng)險隱患進(jìn)行全面深入細致的排查治理，督促企業(yè)按照《省安委會(huì )關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查的通知》中涉及企業(yè)方面8項內容開(kāi)展自查自糾，建立問(wèn)題隱患清單和整改清單，制定時(shí)間表路線(xiàn)圖，明確整改責任單位和整改要求，堅持邊查邊改、立查立改、逐一銷(xiāo)號、閉環(huán)管理。對一時(shí)難以整改的隱患要逐級掛牌督辦，對重大安全隱患，由市安委會(huì )辦公室掛牌督辦。
�。ǘ┘泄噪A段（5月1日至11月30日）。針對重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，各單位要加強會(huì )商研判，精準施策，加大安全隱患整改攻堅力度，落實(shí)和完善治理措施，推動(dòng)建立健全安全隱患排查和安全預防控制體系，工作取得明顯成效。專(zhuān)委會(huì )辦公室圍繞大排查大整治以及年度工作要點(diǎn)開(kāi)展不少于4次的專(zhuān)項督查，對難點(diǎn)問(wèn)題，堅持盯住不放，一督到底。
�。ㄈ╈柟烫嵘A段（12月1日至12月31日）�？偨Y全市綜合交通行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，深入分析安全生產(chǎn)共性問(wèn)題和突出隱患。深挖背后的深層次矛盾和原因，形成一批制度成果，健全長(cháng)效機制。推廣成功經(jīng)驗，強化安全保障。
五、工作要求
�。ㄒ唬⿵娀M織領(lǐng)導。市綜合交通安委會(huì )統籌負責交通運輸安全生產(chǎn)大排查大整治活動(dòng)的組織領(lǐng)導，安委辦負責協(xié)調、督辦工作，各單位各司其職、各負其責，指導交通運輸企業(yè)有序推進(jìn)各領(lǐng)域相關(guān)工作。各單位應加強組織領(lǐng)導，成立相應組織機構，認真研究制定具體實(shí)施方案，明確任務(wù)、落實(shí)責任、細化措施，層層動(dòng)員部署、廣泛宣傳發(fā)動(dòng)、強化工作保障，確保取得實(shí)效。
�。ǘ⿵娀y籌協(xié)調。各單位要將大檢查活動(dòng)與“三年行動(dòng)”“五一”安全生產(chǎn)保障和安全生產(chǎn)月等重點(diǎn)工作有機結合，確保各項工作不斷不亂、相互融合促進(jìn)，取得預期效果。要加強與其他行業(yè)部門(mén)之間的協(xié)調配合，暢通信息傳遞和共享渠道，深化協(xié)作聯(lián)動(dòng)和聯(lián)合執法，形成工作合力。要充分發(fā)揮新聞媒體作用，加大宣傳力度，營(yíng)造集中整治良好工作氛圍。
�。ㄈ⿵娀綄�(wèn)責。將立查立改、邊查邊改和排查整改、執法查處、督查督辦貫穿大檢查全過(guò)程。加強跟蹤指導，及時(shí)掌握整治工作進(jìn)展情況，科學(xué)有效解決存在的問(wèn)題，對發(fā)現的違法違規行為堅決依法嚴厲處罰，并依法依規納入交通運輸安全生產(chǎn)信用管理記錄，情節嚴重的按程序會(huì )同應急管理部門(mén)納入安全生產(chǎn)聯(lián)合懲戒“黑名單”，嚴格督促企業(yè)整改到位。要綜合運用通報、約談、警示、提醒、曝光等手段加強督導問(wèn)責，對領(lǐng)導責任不落實(shí)、工作推動(dòng)不力、部門(mén)監管走形式、執法查處寬松軟等問(wèn)題依法依規依紀嚴肅追責問(wèn)責。本次安全生產(chǎn)大排查大整治工作納入年度安全生產(chǎn)目標責任考核范圍。
道路安全方案10
一、指導思想
為貫徹落實(shí)縣教育局“安全文化進(jìn)校園”活動(dòng)，使全體師生牢固樹(shù)立“珍愛(ài)生命、安全第一、遵紀守法、和諧共處”的意識，提高自救自護的素養和能力，培養幼兒對交通事故防范和自我保護能力，特制定本方案。
二、活動(dòng)時(shí)間：
3月30日上午9：30
三、活動(dòng)地點(diǎn)：
園內
四、活動(dòng)人員:
全體大班幼兒
五、活動(dòng)準備：
1.交通安全故事短片的碟片。
2.帶幼兒觀(guān)看交通安全知識圖片。
3.認識交通標記：
(1)向幼兒介紹一些常見(jiàn)的交通標志，知道交通標志與我們生活的關(guān)系。
(2)學(xué)會(huì )看交通標志，遵守交通規則。
(3)鼓勵幼兒畫(huà)交通標志。
4.與交警隊聯(lián)系
請交警宣教員到園講解交通安全知識和教做交通手勢指揮操。
5.大班以班級為單位，組織幼兒開(kāi)展交通安全知識教育活動(dòng)。
(1)通過(guò)游戲與實(shí)際生活相聯(lián)系的圖片，學(xué)會(huì )判斷對與錯。
(2)學(xué)習安全過(guò)馬路
學(xué)習看紅綠燈過(guò)馬路;先看左邊是否有來(lái)車(chē)，沒(méi)有來(lái)車(chē)才走入車(chē)行道;再看右邊是否有來(lái)車(chē)，沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)就可以安全橫過(guò)道路了。
六、組織實(shí)施
1.各班有次序帶孩子到二樓禮堂坐好。
2.請幼兒觀(guān)看交通安全知識短片。
3.請交警宣教員講解交通安全知識及看各種標志圖。
4.請交警宣教員教幼兒做交通手勢指揮操。
5.參觀(guān)交通安全知識圖片展。
6.組織幼兒進(jìn)行交通安全游戲。
7.活動(dòng)結束各班幼兒在老師的帶領(lǐng)下有次序回教室;教師小結活動(dòng)情況，并再次教育幼兒注意各項交通安全。
為進(jìn)一步提高我園幼兒交通安全法制意識，預防和減少涉及幼兒的.交通事故，結合我園周邊環(huán)境及幼兒實(shí)際情況，開(kāi)展“交通安全教育宣傳”活動(dòng)制定如下工作方案：
一、活動(dòng)目標
1、全園幼兒參與“宣傳活動(dòng)”受教育率達到100%;
2、全園幼兒交通安全法制常識知曉率達到95%以上;
3、我園幼兒交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高，交通安全法律法規遵守率達到90%以上;
二、活動(dòng)內容
(一)組織發(fā)放宣傳品、宣傳資料
1、將道路交通安全法律法規、道路交通安全知識畫(huà)冊發(fā)放到各班，由班主任組織幼兒學(xué)習。
2、組織幼兒觀(guān)看交通安全教育錄像。
項目負責人：
(二)開(kāi)展交通安全教育課等主題教育宣傳活動(dòng)。
1、各班根據交通安全相關(guān)內容，每月至少開(kāi)展一次交通安全教育主題課;
2、邀請鎮交警隊同志來(lái)園講授交通安全知識，不少于1次。
項目負責人：
(三)全員參與，明確職責，多形式加強交通安全保障。
1、由幼兒園負責建立園門(mén)口安全門(mén)崗制，由值班老師和門(mén)衛共同維護好現場(chǎng)交通秩序，安全護送幼兒過(guò)馬路。
2、值日領(lǐng)導和值日教師放學(xué)時(shí)一定要帶領(lǐng)幼兒過(guò)馬路，提醒幼兒注意安全。負責幼兒安全排隊上下車(chē)、文明乘車(chē)，確保車(chē)隊安全工作。
項目負責人
(四)交通安全宣傳工作
1、設立交通安全宣傳櫥窗，定期張貼交通安全法制宣傳資料;
2、幼兒園信息報道員及時(shí)客觀(guān)報道幼兒園交通安全工作的開(kāi)展情況。
三、組織領(lǐng)導
成立園宣傳活動(dòng)領(lǐng)導小組，具體負責組織實(shí)施全園宣傳月活動(dòng)工作。
道路安全方案11
一、指導思想
堅持人民至上、生命至上，全面開(kāi)展道路交通安全三大領(lǐng)域六類(lèi)專(zhuān)項行動(dòng)，深入治理嚴重影響道路交通安全的重點(diǎn)人、重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)路段、易發(fā)高危違法行為，全力壓降道路交通安全事故，加快構建“政府主導、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、社會(huì )參與、一體治理”的道路交通安全鎮域治理新格局，不斷增強人民群眾的安全感、獲得感、幸福感。
二、整治范圍及內容
�。ㄒ唬┱畏秶�。本次整治范圍為本鎮行政區域。
�。ǘ┱蝺热�。具體包括下列四類(lèi)重點(diǎn)人、四類(lèi)重點(diǎn)車(chē)輛、四類(lèi)重點(diǎn)路段和八類(lèi)易發(fā)高危違法行為：
1、重點(diǎn)人
�。�1）營(yíng)運車(chē)輛駕駛人；
�。�2）低駕齡駕駛人；
�。�3）外賣(mài)、快遞業(yè)配送員等電動(dòng)車(chē)駕駛人；
�。�4）老年人、未成年人群體。
2、重點(diǎn)車(chē)輛
�。�1）超標電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)三（四）輪車(chē)、燃油助力車(chē)等“非標”車(chē)輛；
�。�2）拖拉機、農用車(chē)、正三輪摩托車(chē)等“五小車(chē)輛”；
�。�3）商砼車(chē)、渣土車(chē)、運水車(chē)、吊車(chē)、非法加油車(chē)等專(zhuān)用車(chē)輛；
�。�4）公路客運、旅游客運、公交客運、營(yíng)轉非大型客車(chē)、非營(yíng)運大客車(chē)、�；愤\輸車(chē)輛、校車(chē)、貨車(chē)、7座面包車(chē)、殯葬車(chē)等。
3、重點(diǎn)路段
�。�1）事故多發(fā)的交叉路口，特別是近三年內發(fā)生3起以上造成人員死亡或受傷交通事故、近三年內發(fā)生1起以上一次死亡2人以上交通事故或者一年內發(fā)生3起以上同一規律性道路交通事故的點(diǎn)段；
�。�2）無(wú)安全防護的縣鄉道路，通行公交、校車(chē)的村道臨水、臨河路段；
�。�3）年久失修、安全防護設施缺失的橋梁、涵洞，遮擋行車(chē)視線(xiàn)的路口，寬路窄橋；
�。�4）易擁堵、易積水、易團霧、易結冰等安全隱患突出路段。
4、易發(fā)高危違法行為
�。�1）生產(chǎn)、銷(xiāo)售各類(lèi)“非標”車(chē)輛及違規上路行駛；
�。�2）非法改裝、拼裝電動(dòng)自行車(chē)、工程運輸車(chē)、輕型貨車(chē)、拖拉機、農用車(chē)、摩托車(chē)、汽車(chē)等；
�。�3）電動(dòng)三（四）輪車(chē)、殘疾車(chē)、面包車(chē)、大中型客車(chē)等非法營(yíng)運；
�。�4）工程運輸車(chē)、高排放車(chē)輛、拖拉機、農用車(chē)、電動(dòng)三四輪、三輪摩托車(chē)非法載人、遮擋污損號牌、闖禁區、拋灑滴漏，�；愤\輸車(chē)違法停放等；
�。�5）禁行車(chē)輛闖禁區、無(wú)牌無(wú)證等；
�。�6）電動(dòng)自行車(chē)駕駛人不戴頭盔、闖紅燈、不按照規定車(chē)道行駛、逆向行駛、夜間行駛不開(kāi)燈等；
�。�7）酒駕、醉駕、毒駕、超員、超載、超速、疲勞駕駛等；
�。�8）行人闖紅燈、翻越護欄等。
三、整治目標
通過(guò)集中整治，實(shí)現“三升、三降”的工作目標：交通安全文明意識顯著(zhù)提升、交通隱患排查整改水平明顯提升、數據賦能精準治理能力有效提升；嚴重交通違法行為明顯下降、道路交通事故總量明顯下降、亡人事故總量明顯下降。
四、具體步驟
�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)階段（即日起至20xx年10月8日）
圍繞整治重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)違法、重大隱患，開(kāi)展大力度、大范圍、大聲勢、大規模宣傳行動(dòng)，營(yíng)造整治氛圍、掀起行動(dòng)熱潮。
�。ǘ┤嬲坞A段（20xx年10月8日至12月底）
緊盯整治目標不松懈，全力以赴、全面推進(jìn)各項整治措施落地見(jiàn)效，全鎮道路交通整體環(huán)境面貌煥然一新。
�。ㄈ┛偨Y提升階段（20xx年1月1日至春節前）
針對整治過(guò)程中發(fā)現的不足，及時(shí)研究問(wèn)題、總結經(jīng)驗、完善制度，鞏固、擴大整治成效。完成智能化和制度化建設，建立交通管理長(cháng)效機制，鎮各有關(guān)部門(mén)按照職責協(xié)助配合，提升共管共治能力。
五、工作措施
�。ㄒ唬┙煌ò踩庾R提升行動(dòng)
1、媒體宣傳全覆蓋。充分利用致群眾一封信、廣播、微信、抖音、直播等媒體開(kāi)展宣傳，營(yíng)造全社會(huì )理解支持的濃厚氛圍。一是在鎮、村（居）主干道設立“曝光臺”，通過(guò)“曝光臺”持續曝光各類(lèi)突出交通違法、典型案例。二是廣泛開(kāi)展法治宣傳、專(zhuān)題講座，營(yíng)造全民參與、全鎮齊動(dòng)整治氛圍。三是及時(shí)監控、關(guān)注網(wǎng)絡(luò )輿情，做好導控工作，營(yíng)造正面輿論風(fēng)向。（完成時(shí)限：20xx年10月8日，牽頭負責人：李鵬程，牽頭單位：黨政辦，責任單位：派出所、司法所、各村居）
2、社會(huì )宣傳全覆蓋。一是派出所、新街交警中隊及各村居網(wǎng)格長(cháng)（員）要持續開(kāi)展“敲門(mén)行動(dòng)”，逐戶(hù)派送“致群眾一封信”，加強電動(dòng)自行車(chē)戴頭盔、夜間行駛打開(kāi)大燈、反光膜粘貼等勸導提示。圍繞“122全國交通安全日”、“一盔一帶”、“零酒駕”創(chuàng )建等主題，動(dòng)員社會(huì )各界廣泛參與。二是派出所、新街交警中隊要在街面、戶(hù)外、樓宇等載體顯示屏持續投放整治行動(dòng)新聞報道、宣傳標語(yǔ)。三是鎮建設和生態(tài)環(huán)境局要督促小區物業(yè)在住宅小區內部開(kāi)展交通安全整治宣傳。四是教育條線(xiàn)會(huì )同公安交管部門(mén)常態(tài)化開(kāi)展中小學(xué)生、幼兒交通安全宣傳教育活動(dòng)，要確保安全教育時(shí)間、場(chǎng)所、人員“三落實(shí)”。五是各村居要通過(guò)“百姓大舞臺”、“農村大喇叭”等形式開(kāi)展警示宣傳。（完成時(shí)限：20xx年10月8日，牽頭負責人：王喬官，牽頭單位：政法和社會(huì )管理局，責任單位：派出所、新街交警中隊、建設和生態(tài)環(huán)境局、為民服務(wù)中心、各村居）
3、單位宣傳全覆蓋。一是鎮政府、各駐鎮單位、企業(yè)要建立本單位交通安全整治宣傳教育制度，自覺(jué)遵守管理規定。二是建設、交運、集鎮、市場(chǎng)監管等條線(xiàn)要按照各自職責，對所監管的建設施工、綠化養護、公共區域保潔、戶(hù)外廣告設置、快遞配送、外賣(mài)配送平臺等行業(yè)系統開(kāi)展宣傳禁止違規使用電動(dòng)三（四）輪車(chē)、拖拉機、燃油助力車(chē)等“非標”車(chē)輛、禁限行車(chē)輛。三是組織開(kāi)展交通安全入單位宣傳，做到家喻戶(hù)曉。（完成時(shí)限：20xx年10月8日，牽頭負責人：張衛華，牽頭單位：建設和生態(tài)環(huán)境局，責任單位：黨政辦、農業(yè)農村局、為民服務(wù)中心、經(jīng)濟發(fā)展局，市場(chǎng)監管局黃橋分局元竹工作點(diǎn)）
�。ǘ╋L(fēng)險隱患整改攻堅行動(dòng)
4、堅決掐斷產(chǎn)銷(xiāo)源頭。一是全面落實(shí)《江蘇省電動(dòng)自行車(chē)管理條例》和《江蘇省電動(dòng)自行車(chē)登記管理規定（試行）》要求，加強對電動(dòng)自行車(chē)的產(chǎn)品銷(xiāo)售監督管理。二是市場(chǎng)監管部門(mén)組織開(kāi)展深入調查摸底，對惡意營(yíng)銷(xiāo)行為綜合運用法律法規，堅決予以處罰、取締，杜絕“非標”車(chē)輛流入市場(chǎng)、駛向路面。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負責人：周少華，牽頭單位：市場(chǎng)監管局黃橋分局元竹工作點(diǎn)）
5、逐步清理使用源頭。一是各村居按照屬地管理原則，落實(shí)好轄區外賣(mài)、快遞公司對所屬車(chē)輛、人員的道路交通安全管理主體責任；二是公安交警部門(mén)要加大路面對外賣(mài)、快遞人員、車(chē)輛安全管理，嚴格依法查處闖紅燈、駕駛非標車(chē)輛等突出交通違法行為；三是在市總工會(huì )、民政部門(mén)的領(lǐng)導下，加快推進(jìn)建立快遞、外賣(mài)行業(yè)協(xié)會(huì )步伐，推動(dòng)外賣(mài)、快遞行業(yè)進(jìn)入規范化管理軌道。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負責人：王喬官，牽頭單位：政法和社會(huì )管理局，責任單位：黨政辦、派出所、交警中隊）
6、全面壓縮需求源頭。在日常建筑施工、市政管理、綠化養護、公共區域保潔、戶(hù)外廣告設置等工作中，杜絕違規使用電動(dòng)三（四）輪車(chē)、拖拉機等“非標”車(chē)輛、禁限行車(chē)輛，落實(shí)交通安全整治“門(mén)前清”職責。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負責人：張衛華，牽頭單位：建設和生態(tài)環(huán)境局，責任單位：派出所、新街交警中隊、各村居）
7、道路交通安全隱患源頭治理。一是公安部門(mén)通過(guò)事故分析、日常巡查、民意訴求等渠道及時(shí)排查、梳理交通安全隱患點(diǎn)段，需要通過(guò)道路工程、安全設施整改消除隱患的，及時(shí)通報相關(guān)責任主體解決。二是建設和生態(tài)環(huán)境局全面排查道路上不合理、不清晰、不規范的標志標線(xiàn)，不達標、有破損護欄護網(wǎng)等安全防護設施，匝道、隧道、互通樞紐等事故易發(fā)多發(fā)點(diǎn)段、交通易堵點(diǎn)和團霧、積水、結冰等事故易發(fā)路段，菜單式整改、項目化推進(jìn)。三是建設和生態(tài)環(huán)境局、農業(yè)農村局、水利站等部門(mén)和單位，按照各自職責分工和管轄職能，及時(shí)排查治理事故多發(fā)點(diǎn)段、無(wú)安全防護設施沿河臨水路段、年久失修危險橋梁、路口建筑物、植物遮擋行車(chē)安全視線(xiàn)等安全風(fēng)險隱患，按照“一點(diǎn)一策”、“一路一策”、“一橋一策”，研究制定交通安全風(fēng)險隱患化解治理方案和掛牌整改序時(shí)進(jìn)度表，落實(shí)整治人力、財力、物力保障，保證道路通行安全。完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負責人：張衛華，牽頭單位：建設和生態(tài)環(huán)境局，責任單位：派出所、新街交警中隊、農業(yè)農村局、水利站、各村居）
�。ㄈ└呶＿`法嚴查集中行動(dòng)
8、開(kāi)展高危違法集中整治。開(kāi)展高危交通違法集中清理行動(dòng)，以“見(jiàn)違必糾、糾違必處、處罰必嚴”零容忍態(tài)度，用足用全教育、罰款、記分、扣車(chē)等措施，不間斷開(kāi)展道路交通違法行為集中整治，形成嚴管?chē)乐胃邏簯B(tài)勢。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負責人：王喬官，牽頭單位：新街交警中隊，責任單位：農業(yè)農村局）
9、嚴厲打擊工程運輸車(chē)違法。一是公安部門(mén)聯(lián)合建設和生態(tài)環(huán)境局，按照職責劃分，組織整治分隊，嚴厲打擊混凝土攪拌車(chē)、渣土車(chē)等工程運輸車(chē)超載、拋灑滴漏、車(chē)身污損等行為，對違法高發(fā)、事故多發(fā)的運輸企業(yè)實(shí)施聯(lián)動(dòng)懲戒。二是建設和生態(tài)環(huán)境局加強建筑工地工程運輸車(chē)管理，禁止各類(lèi)違規工程運輸車(chē)進(jìn)出工地。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負責人：王喬官，牽頭單位：新街交警中隊，責任單位：建設和生態(tài)環(huán)境局，各村居)
10、聯(lián)合整治非法營(yíng)運行為。公安部門(mén)聯(lián)合建設和生態(tài)環(huán)境局以客運站、醫院等窗口地區為重點(diǎn)，集中優(yōu)質(zhì)執法力量，聯(lián)合整治各類(lèi)車(chē)輛非法營(yíng)運。民政部門(mén)要積極會(huì )同公安部門(mén)和各村居全力抓好殯葬車(chē)安全隱患治理行動(dòng)，按照各自職能，抓實(shí)隱患車(chē)輛排查見(jiàn)底、人員駁載、勸返，以及違法查處等工作。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負責人：王喬官，牽頭單位：新街交警中隊、政法和社會(huì )管理局，責任單位：建設和生態(tài)環(huán)境局，派出所、各村居）
11、開(kāi)展電動(dòng)車(chē)專(zhuān)項治理行動(dòng)。實(shí)施“網(wǎng)格化”“機動(dòng)化”勤務(wù)，落實(shí)勤務(wù)部署“守點(diǎn)、巡線(xiàn)、管面”措施，嚴格查糾電動(dòng)自行車(chē)交通違法行為，將騎乘電動(dòng)自行車(chē)佩戴頭盔納入村規民約。對照國家技術(shù)標準，逐項核查車(chē)輛技術(shù)參數，不符合標準的一律不予登記上牌。對違法違規生產(chǎn)銷(xiāo)售及發(fā)布虛假或引人誤解的宣傳廣告等情形的，生產(chǎn)、銷(xiāo)售等企業(yè)單位承擔相應的.法律責任和賠償責任。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負責人：王喬官，牽頭單位：政法和社會(huì )管理局，責任單位：派出所、各村居）
12、協(xié)同開(kāi)展農機專(zhuān)項整治。按照《關(guān)于對拖拉機上道路作業(yè)秩序整治的通告》要求，開(kāi)展拖拉機、農用車(chē)專(zhuān)項整治行動(dòng)，杜絕拖拉機、農用車(chē)闖禁區、無(wú)牌無(wú)證、非法載人等違法現象。及時(shí)對發(fā)現的農機及其駕駛人交通違法行為抄告農業(yè)農村部門(mén)。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負責人：姚俊茂，牽頭單位：農業(yè)農村局，責任單位：派出所）
13、嚴管主干公路通行秩序。建設和生態(tài)環(huán)境局協(xié)助市交運部門(mén)完善國省道交通標志標線(xiàn)等基礎設施，公安交警部門(mén)要深入開(kāi)展國省道“不疲勞、不超速、靠右行”專(zhuān)項整治，加大集中統一行動(dòng)和區域警務(wù)協(xié)作力度，嚴格過(guò)境重點(diǎn)車(chē)輛路檢路查，嚴把各類(lèi)關(guān)口，全力防范輸入型事故風(fēng)險，形成嚴管?chē)啦楦邏簯B(tài)勢。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負責人：王喬官，牽頭單位：新街交警中隊，配合單位：建設和生態(tài)環(huán)境局）
14、深化農村公路“雙違”治理。精心研判農村公路違法超員和違法載人的易發(fā)時(shí)段、路段以及道路交通事故的規律特點(diǎn)，提高路面管控的針對性和有效性。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負責人：王喬官，責任單位：新街交警中隊、建設和生態(tài)環(huán)境局）
15、深入推進(jìn)�；愤\輸專(zhuān)項整治。持續開(kāi)展常壓液體危險貨物罐車(chē)專(zhuān)項治理，加強執法管控，嚴厲打擊震懾。加強安全監管，定期警示曝光，落實(shí)信用懲戒措施。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負責人：錢(qián)德宏，牽頭單位：綜合行政執法局，責任單位：新街交警中隊、建設和生態(tài)環(huán)境局）
�。ㄋ模⿷碧幫宦�(lián)動(dòng)協(xié)作行動(dòng)
16、開(kāi)展重點(diǎn)領(lǐng)域集中打擊聯(lián)合執法。加強重點(diǎn)貨運源頭監管，推動(dòng)水泥、砂石運輸企業(yè)和港口、大宗物品集散地安裝出口稱(chēng)重設施并聯(lián)網(wǎng)運行，防止超限超載車(chē)輛出站出場(chǎng)。加強貨車(chē)超限超載聯(lián)合整治，圍繞主要貨運通道和夜間等重點(diǎn)時(shí)段，嚴查違法車(chē)輛，消除違法狀態(tài)，落實(shí)“一超四罰”和聯(lián)合懲戒措施。加強工程車(chē)違法聯(lián)合整治，嚴格落實(shí)通行證資格審查和“黑名單”管理制度，深化“工程運輸車(chē)監管系統”運用。加強智能管控平臺融合對接，實(shí)施全程監控，精準查處各類(lèi)交通違法行為，規范道路通行秩序。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負責人：王喬官，牽頭單位：新街交警中隊，責任單位：建設和生態(tài)環(huán)境局）
17、健全完善道路應急處置機制。在市政府整體應急框架內，構建交通運輸應急預案體系，完善惡劣天氣、重大交通事故、敏感交通輿情、節假日交通大流量等應急處置預案，加強救援裝備建設。開(kāi)展多層級、跨部門(mén)的惡劣天氣、重大交通事故、�；愤\輸事故等突發(fā)事件處置演練。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負責人：王喬官，牽頭單位：新街交警中隊，綜合行政執法局，責任單位：建設和生態(tài)環(huán)境局、派出所）
18、落實(shí)道路交通安全生產(chǎn)責任。落實(shí)道路交通安全生產(chǎn)主體責任、全員道路交通安全生產(chǎn)責任、從業(yè)人員道路交通安全生產(chǎn)責任，綜合運用通報、約談、督辦、考核、追責等措施，推進(jìn)道路交通安全生產(chǎn)責任落實(shí)。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負責人：張衛華，牽頭單位：建設和生態(tài)環(huán)境局，責任單位：新街交警中隊、各村居）
19、建立重大事故現場(chǎng)督導制度。制定鎮、村兩級負責人、建設和生態(tài)環(huán)境局、綜合行政執法局領(lǐng)導按照死亡事故等級分別到現場(chǎng)督導處置的有關(guān)工作制度。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負責人：張衛華，牽頭單位：建設和生態(tài)環(huán)境局，責任單位：黨政辦、綜合行政執法局）
20、建立農村交通安全“一村一輔警”保障制度。鎮設立交通管理工作站（交管站），政府分管領(lǐng)導任站長(cháng)，明確1至2名專(zhuān)職交管員，牽頭協(xié)調鄉鎮（街道）道路交通安全綜合治理工作。做好交通安全勸導站選址、板房建設、辦公設施配備、勸導執勤裝備等硬件設施經(jīng)費保障，在重點(diǎn)路口、村口建設警保合作勸導站，落實(shí)勸導站勸導人員和工資費用保障，由村干部任站長(cháng)，勸導站配備1－2名勸導員，組織開(kāi)展交通安全宣傳勸導活動(dòng)。開(kāi)展村居“一村一交通輔警”建設，協(xié)調轄區派出所、交警中隊、行政村（居），建設交通輔警駐村交通安全管理工作站，配備一塊標識牌子、一間辦公房子、一組工作班子、一套制度臺帳、一張桌椅辦公設施、一套執勤勸導裝備等硬件設施和工作輔助設備。推動(dòng)“警格＋網(wǎng)格”融合，行政村（居）兩委牽頭，形成駐村交通輔警為主體，綜治網(wǎng)格員、勸導員、路長(cháng)等多方社會(huì )力量參與的農村道路交通安全綜合治理格局。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負責人：王喬官，牽頭單位：政法和社會(huì )管理局，責任單位：派出所、新街交警中隊、各村居）
六、工作要求
�。ㄒ唬┙y一思想認識，強化組織領(lǐng)導。要進(jìn)一步增強大局意識、責任意識和擔當意識，迅速把思想和行動(dòng)統一到市政府工作部署上來(lái)，把此項工作作為當前一段時(shí)間的重要任務(wù)，明確目標節點(diǎn)，細化分解工作任務(wù)和措施，層層開(kāi)展工作部署，切實(shí)按責履職、盡責履職。
�。ǘ┟鞔_工作責任，層層推進(jìn)落實(shí)。要建立健全“一把手”總負責制度，明確一名領(lǐng)導具體負責，建立自上而下的層級責任體系，確保整治工作有人抓、有人管。
�。ㄈ⿲�(shí)施問(wèn)題導向，全面推動(dòng)整治。各局辦、村居要接照總體方案要求，結合自身的特點(diǎn)和現狀，圍繞職責范圍內的重點(diǎn)問(wèn)題，研究細化整治工作實(shí)施方案，整合運用自身資源、科學(xué)安排工作措施、不斷優(yōu)化工作機制，切實(shí)保障道路交通安全。
道路安全方案12
為進(jìn)一步加強交通安全綜合整治，堅決遏制道路交通事故多發(fā)勢頭，為黨的十八大召開(kāi)創(chuàng )造穩定的社會(huì )環(huán)境，根據永安市道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”實(shí)施方案，特制定本實(shí)施方案。
一、總體要求
健全完善政府統一領(lǐng)導、各部門(mén)協(xié)調聯(lián)動(dòng)、社會(huì )各界共同參與的交通安全管理格局，全面提升人、車(chē)、路、環(huán)境和交通安全管理水平。到20xx年底，全街道路交通事故死亡人數下降30%，力爭不發(fā)生較大及以上事故，萬(wàn)車(chē)死亡率低于全省平均水平。
二、主要措施
�。ㄒ唬╅_(kāi)展道路交通安全整治“大會(huì )戰”，街道集中力量于20xx年8月至10月配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展為期三個(gè)月的道路交通安全整治“大會(huì )戰”。到10月底，道路交通事故死亡人數同比下降20%以上，不發(fā)生較大以上事故。
�。ǘ┓e極配合有關(guān)部門(mén)做好強化駕駛人源頭管理、加強車(chē)輛安全整治。
�。ㄈ┨岣叩缆钒踩Ｕ纤�
組織開(kāi)展道路安全隱患排查：街道將于9月份由街道分管交通的領(lǐng)導、燕南派出所、公路站以及各村居主任，對轄區道路安全隱患進(jìn)行排查，10月1日前完成排查工作，建立隱患點(diǎn)工作臺帳，制訂整治方案。并上報有關(guān)部門(mén)積極配合組織實(shí)施。
強化道路安全隱患整治。一是推進(jìn)安保工程。積極實(shí)施農村公路安保工程，進(jìn)一步加強道路安全防護設施建設，特別對臨水臨崖、連續下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段，嚴格按標準安裝隔離柵、防護欄、防撞墻等安全設施，設置標志標線(xiàn)。二是明確隱患整治的責任。對排查出的仍未納入安保工程建設的全市約30余處道路安全隱患，分輕重緩急，力爭3年內分期分批完成整治。街道將多渠道籌措資金，進(jìn)一步加大整治經(jīng)費的投入。從明年起街道每年安排部分資金，用于農村道路隱患整治工作，力爭3年內將全街的交通安全隱患整治到位。
�。ㄋ模┓e極配合加大農村道路交通安全管理力度
統籌城鄉公共交通發(fā)展，加大農村客運補助力度，在符合二廳一局的《福建省農村客運車(chē)輛安全通行條件（試行）》情況下，拓展延伸農村地區客運的覆蓋范圍，解決農村群眾出行難問(wèn)題。提高農村客運的通達率，農村客車(chē)合格衛星定位裝置安裝率達90%以上。9月底前，全市自8月25日起，對所有農村客運
企業(yè)的運營(yíng)資質(zhì)、客運車(chē)輛技術(shù)狀況、駕駛員從業(yè)資格等情況進(jìn)行全面核查，對存在重大安全隱患的，堅決依法取消運營(yíng)資格，提升農村客運的服務(wù)質(zhì)量。嚴格落實(shí)農村公路建設養護管理主體責任，制定改善農村道路交通安全狀況的規劃，落實(shí)資金，加大建設和養護力度。
�。ㄎ澹┥钊胪七M(jìn)“文明交通行動(dòng)計劃”，廣泛開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)農村、進(jìn)社區、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭活動(dòng)，推行實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)的'交通安全教育和在線(xiàn)服務(wù)。建立交通安全短信發(fā)布平臺，面向轄區機動(dòng)車(chē)駕駛人定期發(fā)布交通安全宣傳、惡劣天氣預警等信息。
三、保障措施
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。街道成立道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”領(lǐng)導小組，謝寧主任任組長(cháng)，分管交通的賴(lài)靄利副主任任常務(wù)副組長(cháng)，下設辦公室由王小輝兼辦公室主任。定期分析研判安全形勢和綜合整治情況，研究部署重點(diǎn)工作，解決存在的突出問(wèn)題。
�。ǘ┞鋵�(shí)政府和部門(mén)監管職責。道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”實(shí)施主體是各級政府。各級政府和有關(guān)部門(mén)要按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責，誰(shuí)審批、誰(shuí)負責”的原則，按照《福建省道路交通安全監管職責暫行規定》落實(shí)監管責任，切實(shí)構建“權責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調聯(lián)動(dòng)機制。同時(shí)要嚴格責任考核，將道路交通安全工作納入綜治、精神文明創(chuàng )建、平安建設、績(jì)效管理和有關(guān)領(lǐng)導干部實(shí)績(jì)考評的重要內容。
�。ㄈ⿵娀O督檢查。市道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”領(lǐng)導小組辦公室要建立督查制度，制定整治效果檢查評價(jià)體系。街道每年1月3日前要將本轄區道路交通安全工作情況向市政府作出專(zhuān)題報告，并抄送市道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”領(lǐng)導小組辦公室。
道路安全方案13
為促進(jìn)我縣交通安全宣傳教育工作全面發(fā)展，最大限度提升交通安全宣傳效果，充分發(fā)揮交通安全宣傳在預防和減少道路交通事故中的重要作用，繼續深化交通安全宣傳“七進(jìn)”工作，切實(shí)提高廣大交通參與者的交通安全意識和自我保護意識，推動(dòng)交通安全宣傳教育工作取得實(shí)效。根據《武威市交通運輸局關(guān)于印發(fā)的通知》（X交安監〔20xx〕11號）精神，結合我縣交通運輸行業(yè)實(shí)際，制定實(shí)施方案。
一、工作目標
以“關(guān)愛(ài)生命、文明出行”為主題，充分運用法治、社會(huì )科技、道德和新聞輿論等力量，加大道路交通安全法律法規宣傳力度，持續開(kāi)展文明交通宣傳教育。各單位根據各自職能，采取有效措施，全面推進(jìn)交通安全宣傳進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)社區、進(jìn)農村、進(jìn)家庭、進(jìn)媒體、進(jìn)網(wǎng)絡(luò )，實(shí)現交通安全公益廣告全普及全覆蓋，充分曝光交通違法和交通陋習，促進(jìn)文明交通安全宣傳工作常態(tài)化。
二、工作任務(wù)
�。ㄒ唬┌踩a(chǎn)宣傳教育“進(jìn)企業(yè)”
1、有制度。各交通運輸企業(yè)要將安全生產(chǎn)宣傳教育納入企業(yè)日常管理工作，與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各項工作同研究、同部署、同落實(shí)，確保有專(zhuān)門(mén)責任人和專(zhuān)項工作經(jīng)費。
2、有培訓。各交通運輸企業(yè)要將安全生產(chǎn)宣傳教育作為班前會(huì )、月度例會(huì )、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)會(huì )和安全生產(chǎn)工作會(huì )議的固定議題研究部署；每年至少組織開(kāi)展1次崗位安全知識普及與培訓及安全應急演練。
3、有活動(dòng)。深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”、“平安交通”、《安全生產(chǎn)法》宣傳周、《職業(yè)病防治法》宣傳周以及其他安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)。
4、有文化。各交通運輸企業(yè)要積極開(kāi)展安全文化創(chuàng )建工作，將企業(yè)安全文化建設作為安全生產(chǎn)標準化建設重要內容，同時(shí)要切實(shí)承擔起安全文化輻射全社會(huì )的責任。
5、有警示。各交通運輸企業(yè)要在單位內部醒目位置設置安全生產(chǎn)宣傳專(zhuān)欄，懸掛張貼安全生產(chǎn)宣傳標語(yǔ)、安全生產(chǎn)系列掛圖。利用電子屏滾動(dòng)播放安全宣傳片和安全警示提示。高危行業(yè)企業(yè)及規模以上企業(yè)每季度至少要組織全體職工觀(guān)看一次安全生產(chǎn)警示教育片，定期組織安全反思活動(dòng)。
6、有標識。設置崗位安全風(fēng)險提示卡、安全操作規程等標識。
牽頭股室：法制股
責任股室、單位：運輸管理股、建設管理股、工程質(zhì)量監督股、各片區執法隊、各道路運輸企業(yè)
�。ǘ┌踩a(chǎn)宣傳教育“進(jìn)學(xué)�！�
積極與大、中、小學(xué)和幼兒園溝通聯(lián)系，利用課堂教學(xué)、專(zhuān)題教育、社會(huì )實(shí)踐、公開(kāi)講座、互動(dòng)游戲、示范演示等活動(dòng)，廣泛宣傳交通運輸安全知識，努力提高學(xué)生防范交通運輸安全事故的意識和能力。
牽頭股室：法制股
責任股室：運輸管理股、各片區執法隊
�。ㄈ┌踩a(chǎn)宣傳教育“進(jìn)社區”
積極與社區、街道溝通聯(lián)系，因地制宜設置行業(yè)安全生產(chǎn)宣傳牌（欄）、櫥窗，利用社區廣告電視、戶(hù)外顯示屏、廣播等播放交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)宣傳片、法律法規和安全常識。聯(lián)系社區、街道、居委開(kāi)展交通運輸安全專(zhuān)題咨詢(xún)活動(dòng)，積極開(kāi)展形式多樣、豐富多彩的安全宣傳活動(dòng)。
牽頭股室：法制股
責任股室：各片區執法隊
�。ㄋ模┌踩a(chǎn)宣傳教育“進(jìn)農村”
積極推動(dòng)在我縣各村公共活動(dòng)場(chǎng)所設置交通運輸安全宣傳欄、標語(yǔ)，利用農村社區綜合服務(wù)設施、村文化活動(dòng)站、學(xué)習室、廣播等，開(kāi)展經(jīng)常性安全宣傳教育，傳播行業(yè)安全生產(chǎn)知識，定期開(kāi)展道路工程施工、道路交通、水上交通安全知識宣講和防滅火應急演練。
牽頭股室：法制股
責任股室：各片區執法隊
�。ㄎ澹┌踩a(chǎn)宣傳教育“進(jìn)家庭”
積極與街道、社區、村等部門(mén)溝通聯(lián)系，充分發(fā)揮其宣傳主體作用，廣泛開(kāi)展行業(yè)安全宣傳活動(dòng)。結合行業(yè)特點(diǎn)，有針對性地開(kāi)展“給家屬一封信”等安全主題活動(dòng)，共同提升從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識。
牽頭股室：法制股
責任股室：各片區執法隊
�。┌踩a(chǎn)宣傳教育“進(jìn)媒體、進(jìn)網(wǎng)絡(luò )”
依托傳統媒體和新興媒體，多渠道廣泛開(kāi)展交通安全公益宣傳教育，倡導行安全車(chē)、做文明人；進(jìn)公共場(chǎng)所，將以廣場(chǎng)、車(chē)站、超市、賓館酒店等人員密集場(chǎng)所為重點(diǎn)，利用各種宣傳媒介，深入持續開(kāi)展立體式交通安全宣傳活動(dòng)。
牽頭股室：法制股
責任股室：法制股
三、工作要求
�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識。各股室各企業(yè)要充分認識開(kāi)展交通安全宣傳工作的重要性，要增強工作的主動(dòng)性、責任性，統籌合理安排好各項道路交通安全宣傳工作，傳播交通安全宣傳理念，營(yíng)造全民共建和諧文明交通環(huán)境的.濃厚氛圍。
�。ǘ贤▍f(xié)作到位。要積極協(xié)調街鎮、社區、村、學(xué)校等單位，建立便捷有效的溝通協(xié)調機制，主動(dòng)作為，相互配合，形成聲勢，實(shí)現資源共享。要根據不同季節、不同安全工作重點(diǎn)有針對性地進(jìn)行安全宣傳教育，重視對從業(yè)人員的安全教育，加大對特種作業(yè)人員和安全管理人員的培訓，定期組織交通運輸企業(yè)從業(yè)人員進(jìn)行安全知識的更新培訓，切實(shí)提高安全管理整體水平。
�。ㄈ┬畔笏偷轿�。通過(guò)深入開(kāi)展交通運輸安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，有力促進(jìn)廣大交通運輸從業(yè)人員特別是交通運輸企業(yè)負責人安全生產(chǎn)意識進(jìn)一步提升，安全防范能力進(jìn)一步增強，安全管理水平進(jìn)一步提高。各企業(yè)在進(jìn)行宣教活動(dòng)中，及時(shí)總結經(jīng)驗，收集活動(dòng)中的工作亮點(diǎn)、優(yōu)秀典型等信息，并于6月30日和12月20日前分別將上半年及全年安全生產(chǎn)宣傳教育“七進(jìn)”活動(dòng)工作總結上報局運輸管理股。
道路安全方案14
為堅決遏制涉及老年人交通交通事故的高發(fā)勢頭，根據縣政府“7。13”道安工作會(huì )上縣政府代縣長(cháng)劉永強的指示精神及縣道安辦相關(guān)文件要求，經(jīng)研究，決定在全鎮范圍內組織開(kāi)展老年人交通安全宣傳教育，特制訂如下實(shí)施方案：
一、宣傳教育時(shí)間
自即日起至12月31日。
二、工作目標
通過(guò)開(kāi)展全鎮老年人交通安全宣傳教育工作，使老年人進(jìn)一步認識各種交通違法行為的嚴重危害，加深他們對交通安全法律法規和安全知識的了解和掌握，呼吁廣大老年人“珍愛(ài)生命，幸福養老，從遵守交通法規開(kāi)始！”，增強自我保護意識和文明出行意識，知危險、會(huì )避險，遠離事故，安全出行，切實(shí)提高老年人交通安全素養和自我保護能力，預防和減少涉及老年人傷亡事故的發(fā)生。
三、工作措施
�。ㄒ唬╅_(kāi)展進(jìn)村（社區）入戶(hù)宣講。各村（社區）要努力打通老年人交通安全知識傳播的“最后一米”，依托各村（社區）老年協(xié)會(huì )，采取集中宣講，或通過(guò)走村串戶(hù)“面對面”交流，為老年人開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。要用通俗易懂的`語(yǔ)言為老人們講解近年來(lái)涉及老年人的交通事故案例，以案說(shuō)法、深入淺出，分析老年人易發(fā)交通事故的原因并提出預防措施；要為老年人講解如何正確“走好路”“騎好車(chē)”，摒棄交通陋習，加強自我保護，降低事故風(fēng)險。
�。ǘ╇娪皬V播下鄉宣傳。有條件的村（社區）要配合縣公安局交警大隊、縣電影公司在人員積極開(kāi)辟老年人協(xié)會(huì )、宗教場(chǎng)所等宣傳新陣地，組織開(kāi)展“美麗鄉村安全行”電影下鄉系列活動(dòng)，利用電影播放前的等候時(shí)間，向老年人“點(diǎn)對點(diǎn)、面對面”宣傳本地典型交通事故和違法案例，讓“文明安全出行”耳熟能詳、深入人心。
�。ㄈ╅_(kāi)展特色宣傳活動(dòng)。鎮道安辦、鳳城派出所要拓展活動(dòng)載體和內容，實(shí)施精準化宣教。要把宣傳警示、提示標語(yǔ)“貼單”“印刷”到頭盔、鑰匙扣、購物袋、小扇子、牙杯、臉盆、紙巾盒等宣傳“小禮品”，進(jìn)村、進(jìn)老人會(huì )、進(jìn)人流集中廣場(chǎng)等擺起“小地攤”，吸引老年人圍觀(guān)、駐足觀(guān)看交通安全宣講活動(dòng)，并通過(guò)參與朋友圈轉發(fā)宣傳交通安全知識方式，獲取宣傳物品，讓老年人天天看、天天用，讓交通安全入心入腦。
�。ㄋ模┰O置固定宣傳站點(diǎn)。鎮道安辦、鳳城派出所要牽頭在轄區內老年人較為集中場(chǎng)所至少設置一處固定宣傳陣地，通過(guò)利用LED、淘屏等媒介進(jìn)行宣傳，或者懸掛橫幅、張貼海報掛圖、擺放展板等形式，用活陣地宣教手段。要結合近期正在開(kāi)展的事故預防“減量控大”、夏季交通違法“夜鷹”行動(dòng)，開(kāi)展老年人交通安全宣傳，突滿(mǎn)分作文網(wǎng)出典型案例警示，讓老年人充分認識到違反交通法規造成的嚴重后果，形成“天天見(jiàn)宣傳、時(shí)時(shí)受教育”的全覆蓋模式。
�。ㄎ澹┢毓鈬乐亟煌ㄟ`法。各村（社區）要根據縣公安局交警大隊制作的《老年人交通違法告知單》，通報至所在的村、社區，由村、社區干部負責入戶(hù)送達，將交通違法情況及危險性告知違法行為人家屬，使警示曝光更加有針對性、精準化。
�。┙M建老年人宣傳小分隊。各村（社區）要以村居、社區為單位，發(fā)動(dòng)文化素質(zhì)較高、離退休干部以及威望較高的老年人，聯(lián)合當地志愿者，組成老年人交通安全宣傳小分隊，利用他們自身獨有的群眾優(yōu)勢，進(jìn)廣場(chǎng)、進(jìn)田間、進(jìn)茶園、進(jìn)家庭，用樸實(shí)的語(yǔ)言、生動(dòng)的案例宣傳安全知識及法律法規。同時(shí)，讓老人年互講、互學(xué)、互動(dòng)，共同提升交通安全常識及意識，讓交通安全人人知曉、人人重視。
�。ㄆ撸┙⒍壩⑿判麄骶仃�。要構建交通安全微信鎮、村（社區）二級宣傳預警矩陣。各村、社區要牽頭組建老年人“交安微學(xué)群”，鎮道安辦負責將宣傳視頻等材料推送至“村（社區）交安微學(xué)群”，村（社區）負責推送至“老年人交安微學(xué)群”。一級推送一級，層層利用“交安微學(xué)群”開(kāi)展“點(diǎn)對點(diǎn)”精準提示工作，及時(shí)推送交通安全警示提示、相關(guān)法律法規及典型案例等文字、短視頻材料，確保老年人人人觀(guān)看，人人知曉。
四、工作要求
�。ㄒ唬⿵娀M織領(lǐng)導。各村（社區）、鎮直有關(guān)單位要高度重視老年人交通安全宣傳教育工作，切實(shí)加強組織領(lǐng)導，周密安排部署，緊密結合轄區具體實(shí)際，認真細化宣傳工作方案。
�。ǘ⿵娀瘏f(xié)作配合。鎮道安辦、鳳城派出所和各村（社區）要通力協(xié)作，以近年來(lái)發(fā)生在身邊的涉及老年人典型的交通事故案例、典型交通違法案例及常見(jiàn)的交通安全規則為素材，制作老年人喜聞樂(lè )見(jiàn)的宣傳短視頻、交通安全順口溜、小口訣等推送給各村（社區），推送至各“老年人交安微學(xué)群”進(jìn)行有效宣傳。
�。ㄈ⿵娀綄�(wèn)責。宣教活動(dòng)期間，鎮道安辦將不定期開(kāi)展督導指導工作，各村（社區）凡因宣傳工作不落實(shí)、或落實(shí)不到位的，期間再發(fā)生涉及老年人死亡交通事故的，鎮道安辦將呈請鎮政府啟動(dòng)督查問(wèn)責機制，實(shí)施責任倒查，并按有關(guān)規定嚴肅處理。
�。ㄎ澹┘皶r(shí)上報信息。各村（社區）要指定一名聯(lián)絡(luò )員，并要按照責任分工，逐項抓好貫徹落實(shí)及信息報送工作，各村（社區）于8月6日前上報老年人宣傳小分隊的名單，并且建村（社區）“老年人交安微學(xué)群”將開(kāi)展活動(dòng)的工作方案、照片發(fā)送至鎮道安辦。
道路安全方案15
活動(dòng)目的：
1、讓學(xué)生進(jìn)一步了解一些與他們生活密切相關(guān)的交通規則，懂得自覺(jué)遵守交通規則的重要性及不懂交通規則所帶來(lái)的危害性，為了自我和大家的安全，人人都務(wù)必遵守交通規則。
2、構成學(xué)習、講安全知識的氛圍，培養學(xué)生自我保護的意識和潛力和熱愛(ài)生命的情感，為他們的健康成長(cháng)打好基礎。
活動(dòng)時(shí)間：
20xx-4-20
活動(dòng)地點(diǎn)：
九(4)班
活動(dòng)人員：
九(4)班全體同學(xué)
活動(dòng)過(guò)程：
一、介紹交通事故
嚴峻的交通安全事故
1、1999年全世界因道路事故死亡的人數約為100萬(wàn)人，平均每小時(shí)死亡100人。全球每年有超過(guò)120萬(wàn)人死于公路交通事故，上百萬(wàn)人受傷或殘廢
2、20xx年全國共發(fā)生道路交通事故517889起，造成107077人死亡，480864人受傷，直接財產(chǎn)損失23.9億元。20xx年平均每一天發(fā)生交通事故約1418.87次，死亡約293.4人，受傷約1317.44人
3、20xx年，全國共發(fā)生道路交通事故327209起，造成81649人死亡、380442人受傷，直接財產(chǎn)損失12億元。
另有消息稱(chēng)，“中國有全世界1.9%的汽車(chē)，引發(fā)的交通死亡事故卻占了全球的15%世界級名人交通事故
1906年5月30日，法國著(zhù)名科學(xué)家居里夫人的丈夫、著(zhù)名物理學(xué)家皮埃爾。居里在大街上行走時(shí)，被一輛超速行駛的.軍車(chē)撞死；
1927年9月14日，美國著(zhù)名舞蹈家鄧肯與朋友外出時(shí)，身上的圍巾被一輛疾駛的汽車(chē)刮住，她被卷到輪下，倒在血泊之中；
1949年8月16日，美國享譽(yù)世界的著(zhù)名小說(shuō)《飄》的作者瑪格麗特。米切爾在公路上被一輛高速駛入逆行道上的摩托車(chē)撞死；
1997年英國皇妃戴安娜夫婦雙雙死于車(chē)禍。
八十年代，我國東海艦隊司令員死于交通事故。
二、學(xué)習道路交通安全法
第三十五條機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)實(shí)行右側通行。
第三十六條根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動(dòng)車(chē)道、非機動(dòng)車(chē)道和人行道的，機動(dòng)車(chē)、非機車(chē)、行人實(shí)行分道通行。沒(méi)有分機動(dòng)車(chē)道、非機動(dòng)車(chē)道和人行道的，機動(dòng)車(chē)在道路中間通行，非機動(dòng)車(chē)和行人在道路兩側通行。
第三十八條車(chē)輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察現場(chǎng)指揮時(shí)，應當按照交通警察的指揮通行；在沒(méi)有交通信號的道路上應當在確保安全、暢通的原則下通行
三、學(xué)生如何自覺(jué)遵守道路交通安全
1、路權劃分：
行人的路權在道路右側邊線(xiàn)1米范圍，
自行車(chē)的路權在道路右側邊線(xiàn)1.5米內行駛。
2、安全乘車(chē)
A乘車(chē)的選取
乘坐車(chē)輛首先要選取車(chē)況良好，駕駛員技術(shù)好的車(chē)輛，如公交大巴、中巴車(chē)、出租車(chē)、學(xué)校接送車(chē)等。
另外，如果你的父母會(huì )開(kāi)車(chē)，你就應用心勸導父母，為了家庭安全、幸福，千萬(wàn)不可酒后駕車(chē)。
B乘車(chē)途中的安全
乘坐汽車(chē)后不要將頭、手伸出窗外，以防車(chē)輛與車(chē)輛交會(huì )時(shí)發(fā)生危險。不要向車(chē)外拋灑物品和吐痰，不要在車(chē)輛行駛途中與駕駛員閑談，不要在車(chē)上嬉笑打鬧。
在大人后面乘坐二輪摩托車(chē)時(shí)要戴好安全頭盔，坐摩托車(chē)、電瓶車(chē)、自行車(chē)都要正向騎坐而不要側坐，不要把腳往輪胎里面伸，以防跌落或軋傷。
C、騎自行車(chē)的安全
騎自行車(chē)（包括電動(dòng)自行車(chē)，下同）不能走機動(dòng)車(chē)道。因為法律規定：“機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)、行人實(shí)行分道通行”。你走機動(dòng)車(chē)道一是違反法律，不要在機動(dòng)車(chē)道行駛，如果你硬要走機動(dòng)車(chē)道，往往容易導致交通事故發(fā)生。
騎自行車(chē)不要直穿十字路口。需要穿過(guò)十字路口，就應根據道路標線(xiàn)，按“右側通行”原則從非機動(dòng)車(chē)道內繞道而行。
還有，騎自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、包括過(guò)人行橫道線(xiàn)也就應下車(chē)推行。
騎自行車(chē)不要成群結隊、揪肩搭背、嬉笑打鬧、雙手離把。
騎自行車(chē)（包括電動(dòng)自行車(chē)，下同）不能走機動(dòng)車(chē)道。因為法律規定：“機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)、行人實(shí)行分道通行”。你走機動(dòng)車(chē)道一是違反法律，不要在機動(dòng)車(chē)道行駛，如果你硬要走機動(dòng)車(chē)道，往往容易導致交通事故發(fā)生。
騎自行車(chē)不要逆向行駛。因為法律規定：“機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)實(shí)行右側通行”。你逆向行駛的話(huà)，就可能與對面行駛車(chē)輛發(fā)生碰撞。
要注意車(chē)輛的安全有序停放。車(chē)輛在公共場(chǎng)所停放應選取不影響他人進(jìn)出、不影響市容貌、不易被小偷作案的地方，并盡可能使車(chē)輛停放有序、間隔相等、排列整齊；車(chē)輛在學(xué)校內停放，應按照學(xué)校指定的地點(diǎn)停放
3、安全走路
在道路上行走，要走人行道，沒(méi)有人行道的道路，要靠路邊行走。
不要邊走邊看書(shū)，不在馬路上相互追逐，不在馬路上玩耍和長(cháng)時(shí)間停留。
在沒(méi)有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì )避讓機動(dòng)車(chē)輛，不與機動(dòng)車(chē)輛爭道搶行。穿越馬路時(shí)，要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈停
群眾外出時(shí)，要有組織、有秩序地列隊行走。
三、教師小結：
愿同學(xué)們乘上安全之舟，揚起生命之帆，在知識的海洋里乘風(fēng)破浪。生命僅有一次，幸福歡樂(lè )掌握在你的腳下，期望同學(xué)們透過(guò)這次班會(huì )活動(dòng)，學(xué)會(huì )珍惜生命，養成自覺(jué)遵守交通規則的好習慣。
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