交通整治方案
為了確保事情或工作有序有力開(kāi)展，時(shí)常需要預先開(kāi)展方案準備工作，方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等都部署具體、周密，并有很強可操作性的計劃。那么問(wèn)題來(lái)了，方案應該怎么寫(xiě)？以下是小編整理的交通整治方案，希望對大家有所幫助。
交通整治方案 篇1
根據縣安委會(huì )的部署及《XX縣公安局交警大隊道路交通安全專(zhuān)項整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》、《20xx年交通問(wèn)題頑瘴痼疾集中整治行動(dòng)實(shí)施方案》，為切實(shí)抓好安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治集中攻堅工作，突出道路交通安全重點(diǎn)，特制定本方案。
一、攻堅目標
1、堅決杜絕較大以上道路交通事故，防范一般交通事故。
2、交通安全責任落實(shí)到位，管控效能明顯提升，安全意識明顯增強，通行秩序明顯好轉，安全隱患明顯減少，交通事故明顯下降。
二、組織領(lǐng)導
大隊成立道路交通全生產(chǎn)專(zhuān)項整治集中攻堅領(lǐng)導小組，由大隊長(cháng)歐陽(yáng)文林任組長(cháng)，其他大隊領(lǐng)導任副組長(cháng)，隊屬各單位主要負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室，由XXX副大隊長(cháng)兼任辦公室主任，梅逢德（兼聯(lián)絡(luò )員）、侯識萬(wàn)任副主任，負責日常工作調度和情況收集報送等。
三、攻堅任務(wù)
�。ㄒ唬┕燥L(fēng)險隱患治理
1、認真排查以下安全隱患路段：近3年發(fā)生翻墜事故的急彎陡坡、臨水臨崖、長(cháng)下坡等重大隱患路段；近3年發(fā)生3起以上正面相撞亡人交通事故的雙向四車(chē)道路段；近3年發(fā)生5起以上傷亡交通事故或死亡人數超過(guò)3人的平交路口。（責任領(lǐng)導：XXX；牽頭單位：事故處理中隊；責任人：XXX）
2、凡新、改、擴建道路，必須落實(shí)道路交通安全設施“三同時(shí)”制度，未經(jīng)交工驗收嚴禁通車(chē)。（責任領(lǐng)導：XXX；牽頭單位：交管中隊；責任人：XXX）
3、認真排查以下安全隱患路段：國省道路、城市道路1公里以上長(cháng)下坡重大隱患路段；道路設計與施工缺陷路段；國省道路與農村公路平交路口安全隱患，落實(shí)“五小工程”建設（減速帶、警示牌、凸面鏡、道口標柱和爆閃燈）。（責任領(lǐng)導：XXX、XXX；責任單位：交管中隊、城區中隊、各農村中隊、科技管理中隊；責任：XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX）
4、配合交通運輸、城管等部門(mén)嚴厲整治交通橋梁、隧道安全隱患，加強交通安全、消防安全及智能化監控設施建設，全面提升橋梁、隧道安全風(fēng)險防控能力。（責任領(lǐng)導：XXX；責任單位：城區中隊、各農村中隊、科技管理中隊，責任人：XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX）
�。ǘ┕猿蕹d整治
5、嚴格落實(shí)“路警聯(lián)合執法”工作機制，強化站點(diǎn)與流動(dòng)治超，超限超載違法車(chē)輛信息一律錄入公安交通集成指揮平臺布控查緝，普通公路超限超載率控制在0。5%以?xún)�。（責任領(lǐng)導：XXX；責任單位：城區中隊、各農村中隊、派駐治超組；責任人：XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX）
6、嚴格落實(shí)超限超載非現場(chǎng)執法，加大不停車(chē)超限檢測系統建設力度，嚴厲打擊貨運車(chē)輛以跨道、壓線(xiàn)、故意遮擋、污損或者使用偽造的機動(dòng)車(chē)號牌等方式逃避不停車(chē)超限檢測的行為，超限超載非現場(chǎng)執法機制進(jìn)一步完善。（責任領(lǐng)導：XXX；牽頭單位：科技管理中隊；責任人：XXX）
7、嚴格落實(shí)“一超四究”制度，依法嚴厲追究違法超限超載運輸車(chē)輛、駕駛人法律責任，追究率達100%。（責任領(lǐng)導：XXX；責任單位：城區中隊、各農村中隊、派駐治超組；責任人：XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX）
�。ㄈ┕灾攸c(diǎn)車(chē)輛整治
8、配合工信等部門(mén)嚴厲打擊生產(chǎn)企業(yè)未按《道路機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》生產(chǎn)電動(dòng)機動(dòng)車(chē)產(chǎn)品的行為，對借用道路機動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入許可，或借用非公路用旅游觀(guān)光車(chē)生產(chǎn)許可名義超范圍生產(chǎn)低速電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品的'企業(yè)，一律責令停止生產(chǎn)違規產(chǎn)品；嚴格落實(shí)貨車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量檢查，嚴厲打擊“大噸小標”“大罐小標”、變型拖拉機等非法非標車(chē)輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點(diǎn)”。（責任領(lǐng)導：XXX；牽頭單位：車(chē)管所；責任人：XXX）
9、配合市場(chǎng)監管等部門(mén)嚴厲打擊危險貨物運輸車(chē)輛、自卸貨車(chē)、半掛車(chē)、輕型載貨汽車(chē)、混凝土攪拌運輸車(chē)替檢、未實(shí)車(chē)檢驗或以篡改檢測數據等方式出具虛假檢驗報告等違法違規行為。（責任領(lǐng)導：XXX；牽頭單位：車(chē)管所；責任人：XXX）
10、嚴厲打擊“大噸小標”“大罐小標”以及非法改（拼）裝車(chē)輛；嚴厲查處低速三、四輪電動(dòng)車(chē)；以上車(chē)輛發(fā)生亡人交通事故的，一律啟動(dòng)深度調查，嚴肅追責問(wèn)責。（責任領(lǐng)導：XXX、XXX；責任單位：城區中隊、各農村中隊、事故處理中隊；責任人：XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX）
11、嚴格管控臥鋪客車(chē)、800公里以上長(cháng)途班線(xiàn)客車(chē)、57座以上大客車(chē)。臥鋪客車(chē)、800公里以上長(cháng)途客運班線(xiàn)20xx年底前全部退出市場(chǎng)；57座以上大客車(chē)經(jīng)營(yíng)期限到期的，一律退出市場(chǎng)。（責任領(lǐng)導：XXX；牽頭單位：交管中隊；責任人：XXX）
12、嚴把“營(yíng)轉非”大客車(chē)過(guò)戶(hù)關(guān)，對強制報廢期限不足1年及未注銷(xiāo)道路運輸證的大客車(chē)，一律不予辦理“營(yíng)轉非”業(yè)務(wù)，嚴禁營(yíng)運大客車(chē)過(guò)戶(hù)給個(gè)人；“營(yíng)轉非”車(chē)輛一律清除車(chē)輛外觀(guān)營(yíng)運標識，粘貼和噴涂統一的專(zhuān)用標識。（責任領(lǐng)導：XXX；牽頭單位：車(chē)管所；責任人：XXX）
13、嚴格落實(shí)省農業(yè)農村廳等4部門(mén)《關(guān)于加快變型拖拉機報廢淘汰的指導意見(jiàn)》（X農聯(lián)〔20xx〕75號），加速淘汰變型拖拉機；已達到報廢標準的變型拖拉機上道路行駛的，一律收繳、強制報廢。（責任領(lǐng)導：XXX、XXX、XXX、XXX、XXX；責任單位：交管中隊、城區中隊、各農村中隊、事故處理中隊；責任人：XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX）
�。ㄋ模┕灾攸c(diǎn)違法整治
14、嚴厲整治公交車(chē)、出租車(chē)、工程運輸車(chē)闖紅燈、超速、不按規定車(chē)道行駛等“野蠻駕駛”行為。（責任領(lǐng)導：XXX；責任單位：交管中隊、城區中隊、各農村中隊；責任人：XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX）
15、嚴厲整治行人闖紅燈、橫穿馬路及翻越護欄等違法行為。（責任領(lǐng)導：XXX；責任單位：城區中隊；責任人：XXX）
16、嚴厲整治“三超一疲勞”，機動(dòng)車(chē)輛未懸掛機動(dòng)車(chē)號牌等違法行為。（責任領(lǐng)導：XXX；責任單位：交管中隊、城區中隊、各農村中隊、科技管理中隊；責任人：XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX）
17、嚴厲整治摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)駕乘人員未按規定佩戴安全頭盔，車(chē)輛駕乘人員未按規定使用安全帶違法行為，摩托車(chē)駕駛人、電動(dòng)自行車(chē)騎行人安全頭盔佩戴率達到95%以上，汽車(chē)駕駛人、乘車(chē)人安全帶使用率分別達到95%以上、85%以上。嚴厲打擊低速載貨汽車(chē)、拖拉機、摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)違法違規載人行為。嚴厲查處逾期未年檢、報廢拖拉機、摩托車(chē)違規上路行駛違法行為。（責任領(lǐng)導：XXX；責任單位：交管中隊、城區中隊、各農村中隊、科技管理中隊；責任人：XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX）
18、嚴格落實(shí)《XXX市關(guān)于嚴厲打擊交通違法行為“十個(gè)一律”的通告》，嚴厲打擊酒駕、醉駕、毒駕、非法營(yíng)運以及摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)違法違規加裝“遮陽(yáng)傘”“雨棚”等易致禍致害交通違法行為。（責任領(lǐng)導：XXX；責任單位：交管中隊、城區中隊、各農村中隊、科技管理中隊；責任人：XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX）
�。ㄎ澹┕灾攸c(diǎn)人員整治
19、對駕駛人吸毒或患有精神病等妨礙安全駕駛疾病的，一律依法注銷(xiāo)并收回機動(dòng)車(chē)駕駛證。（責任領(lǐng)導：XXX；牽頭單位：車(chē)管所；責任人：XXX）
四、實(shí)施步驟
�。ㄒ唬�20xx年2月、3月。認真評估20xx年整治成效，梳理未徹底整治問(wèn)題；對照整治任務(wù)、難點(diǎn)、重點(diǎn)，采取大數據分析、第三方機構評估等方式進(jìn)行研判摸底，建立風(fēng)險清單臺賬，并同步啟動(dòng)專(zhuān)項整治集中攻堅。
�。ǘ�20xx年4月—10月。強化全過(guò)程、全鏈條、全時(shí)空監管，深入推進(jìn)源頭隱患、風(fēng)險領(lǐng)域、風(fēng)險路段、風(fēng)險企業(yè)、重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛人等重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題攻堅整治，嚴防風(fēng)險隱患反彈，切實(shí)鞏固整治成效，全面提升交通本質(zhì)安全水平。
�。ㄈ�20xx年11月—12月。對整治工作進(jìn)行總結提煉、整章建制，健全道路交通安全綜合管理長(cháng)效機制。
五、工作要求
�。ㄒ唬⿲訉訅簩�(shí)責任。要強化責任擔當，做到守土有責、守土擔責、守土盡責。嚴格落實(shí)領(lǐng)導責任制、部門(mén)責任制、崗位責任制，大隊領(lǐng)導分片包干，深入一線(xiàn)，靠前指揮，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，督促整改。各單位要對標對表將整治任務(wù)和指標分解到具體部門(mén)、單位和個(gè)人，迅速掀起整治高潮。
�。ǘ┍３謬拦軕B(tài)勢。要依法依規嚴厲打擊交通領(lǐng)域違法違規行為，探索涉交案件辦理新機制，集中查辦一批涉交刑事案件，形成嚴管重罰的高壓態(tài)勢。要破除部門(mén)間信息壁壘，深化“兩客”智能監管平臺、“道安監管云”、治超信息平臺、校車(chē)動(dòng)態(tài)監管平臺等信息平臺建設和運用，整合共享“天網(wǎng)”工程、“雪亮”工程等各類(lèi)信息資源，切實(shí)提升宏觀(guān)決策、監測分析和精準打擊能力。
�。ㄈ⿵娀鍐喂芾�。要按照集中整治清單，對標對表、掛圖作戰，全面實(shí)行網(wǎng)格化管理，落實(shí)落細整治舉措，逐項解決、逐個(gè)突破。要信息互通互用，建立完善各類(lèi)工作信息數據臺賬，堅持邊整改邊規范，整治一項，規范一項，鞏固一項，防止反彈。對20xx年取得階段性成果的整治項目，要實(shí)行常態(tài)化監管，嚴防反彈。
�。ㄋ模┘訌娦畔笏�。各中隊要確定專(zhuān)人負責信息上報工作，每月、每季最后一周的第一個(gè)工作日報送工作小結，12月12日前報送年度工作總結。（報送郵箱：公安內網(wǎng)辦公自動(dòng)化“XX交警大隊”郵箱）。
交通整治方案 篇2
一、全力齊抓共管，形成管理合力。
學(xué)生交通安全涉及民生，是一項社會(huì )化工作，要求全社會(huì )的齊抓共管，共同努力。全社會(huì )一定要把維護學(xué)校周邊道路交通安全工作作為民生工程、社會(huì )工程，切實(shí)擺到重要位置，建立健全政府牽頭協(xié)調，安監、公安交警、教育、交通、工商等職能部門(mén)聯(lián)動(dòng)齊抓共管的綜合性的工作機制，把學(xué)校周邊交通秩序管理作為一項保民生、促穩定的中心工作來(lái)抓，各司其職，密切配合，通力協(xié)作，齊抓共管，形成管理合力，堅持用制度規范各自的履責行為，恪盡職守，親力親為，確保校園周邊道路交通秩序井然有序，給學(xué)生安全出行創(chuàng )造良好的`道路交通環(huán)境。
二、完善安全設施，保障交通安全。
結合轄區學(xué)校周邊道路交通安全工作實(shí)際，采取有效措施，對轄區中小學(xué)校周邊道路交通狀況、車(chē)流量、交通設施安裝情況進(jìn)行一次拉網(wǎng)式深入細致的排查，摸清轄區學(xué)校周邊道路交通安全實(shí)際狀況，積極向政府匯報，爭取到政府對工作的支持，由財政部門(mén)劃撥專(zhuān)款，更新、健全、完善學(xué)校門(mén)前及周邊路段警告、限速、慢行、讓行等交通標志和人行橫道線(xiàn)，最大限度地消除交通安全隱患，改善學(xué)校周邊道路交通安全秩序，提高道路交通安全通行能力。
三、強化交通宣傳，提升安全意識。
一是結合“文明交通行動(dòng)計劃”宣傳和“牽手平安行”活動(dòng)，落實(shí)有效措施，強化交通安全宣傳教育，提升學(xué)生交通法律法規觀(guān)念和交通安全意識，自覺(jué)遵守交通法律法規，文明參與交通，杜絕事故傷害，做文明交通參與者。二是學(xué)校把學(xué)生交通安全列入學(xué)校的重要工作，制定詳細具體的工作意見(jiàn)，加強工作指導，確保各項加強學(xué)生交通安全的工作措施落到實(shí)處。三進(jìn)一步完善學(xué)校交通安全教育措施，豐富交通安全宣傳模式，針對中小學(xué)生的喜好，因地制宜的采取適合小學(xué)生交通安全宣傳教育的方式方法，強化小學(xué)生交通安全宣傳教育，使小學(xué)生交通安全教育工作制度化、經(jīng)�；�、規范化，提升學(xué)生交通安全意識和自我防護能力。
四、深化秩序整治，凈化交通環(huán)境。
一是保持對學(xué)校周邊道路交通違法行為的嚴管高壓態(tài)勢，及時(shí)消除事故隱患，凈化學(xué)校周邊道路交通環(huán)境，維護良好交通秩序，確保師生出行安全。二是加大對學(xué)生上、放學(xué)期間交通安全管控力度，讓學(xué)生互相監督成立文明交通勸導員隊伍等形式，加強學(xué)校門(mén)口及周邊道路巡邏，確保學(xué)生上放學(xué)交通安全。
交通整治方案 篇3
為堅決遏制道路交通事故多發(fā)頻發(fā)勢頭，決定自即日起至12月底，在全鎮開(kāi)展道路交通安全普通國省道、縣鄉道和貨運車(chē)輛、面包車(chē)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“兩路兩車(chē)”，貨運車(chē)輛指中型、重型貨車(chē)，面包車(chē)指面包車(chē)和七座以上小型普通客車(chē)）專(zhuān)項整治行動(dòng)。制定工作方案如下：
一、指導思想
牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，堅持系統觀(guān)念，堅持“一條路、一件事、一家人、一條心”，進(jìn)一步理清職責、壓實(shí)責任，從源頭上解決道路交通安全風(fēng)險隱患，全面提升“兩路兩車(chē)”現代化治理能力和水平。
二、工作目標
交通標志應設盡設、監控設備全程覆蓋、安全隱患有效整改、源頭管控切實(shí)加強、基礎信息全面摸清，全力推動(dòng)“兩路兩車(chē)”隱患動(dòng)態(tài)清零、易肇事肇禍違法有效遏制、道路通行秩序大幅改善、群眾安全意識顯著(zhù)提升，實(shí)現“有效壓降事故總量、防范遏制較大事故、堅決杜絕重特大事故”工作目標。
三、組織領(lǐng)導
成立由鎮長(cháng)任組長(cháng)，道管站、交管所、鄉建辦、執法中隊、農機站及工作片書(shū)記參加的專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組，全面加強集中統一領(lǐng)導。
�。ㄒ唬┚C合協(xié)調。協(xié)調專(zhuān)項整治，掌握工作情況，組織安排會(huì )議和活動(dòng)，提供后勤保障等。
�。ǘI(yè)務(wù)指導。指導整治業(yè)務(wù)，調度工作進(jìn)展，通報工作情況，建立工作臺賬，分析安全形勢，開(kāi)展督導檢查，接受業(yè)務(wù)咨詢(xún)。
�。ㄈ┬麄鹘逃�。開(kāi)展主題宣傳，開(kāi)展進(jìn)企進(jìn)村、見(jiàn)車(chē)見(jiàn)人面對面宣講教育，強化典型事故案例曝光和重點(diǎn)交通違法警示教育等。
�。ㄋ模┘夹g(shù)保障。指導涉及評審、論證、驗收等方面的技術(shù)支撐和政策咨詢(xún)。
四、排查重點(diǎn)
�。ㄒ唬皟陕贰狈矫�
道路隱患。
�、倜總�(gè)路段是否全部上齊道路交通標志、規范設置限速標志，并做到清楚醒目。
�、谑鹿识喟l(fā)和發(fā)生死亡事故、穿村過(guò)鎮、臨水臨崖、急彎陡坡、長(cháng)大下坡、客運班線(xiàn)和校車(chē)集中通行等路段以及橋梁、隧道是否存在道路及交通設施隱患。
�、燮浇宦房谑欠翊嬖诰咎崾驹O施缺失、障礙物遮擋視線(xiàn)問(wèn)題。
�、苁欠翊嬖隈R路市場(chǎng)、勞務(wù)市場(chǎng)影響道路交通安全問(wèn)題。
�、莨钒踩雷o工程是否存在建設不到位問(wèn)題。
�、揠p向四車(chē)道及以上道路是否存在應設未設中央隔離設施問(wèn)題，中央隔離設施是否存在開(kāi)口過(guò)多、設置不合理問(wèn)題
�、咂胀▏〉儡�(chē)道增減變化和穿城鎮路段是否存在標志標線(xiàn)設置不合理問(wèn)題。
2、智能系統。
�、俳煌夹g(shù)監控設備數量是否滿(mǎn)足安全管控需求，是否保證設備運行狀態(tài)良好。
�、谥攸c(diǎn)路段和事故多發(fā)路段是否存在交通技術(shù)監控設備缺失問(wèn)題。
�、鄞迩f主要出入口是否安裝高清視頻智能監控設備。
3、重點(diǎn)違法。
�、賹χ攸c(diǎn)違法行為是否做到依法從嚴，形成高壓嚴管態(tài)勢。
�、谑欠翊嬖诜治鲅信胁坏轿�、重點(diǎn)違法行為精準打擊不力問(wèn)題。
�、凼欠翊嬖诂F場(chǎng)查處占比低，重點(diǎn)違法行為多發(fā)問(wèn)題。
�、苁欠窀鶕r村群眾出行規律、有針對性的開(kāi)展執法檢查活動(dòng)。
�、菔欠翊嬖诳萍夹畔⒒瘧貌坏轿�，對疲勞駕駛、面包車(chē)超員、三輪車(chē)違法載人等重點(diǎn)違法行為監管不力問(wèn)題。
�、迍駥д臼欠翊嬖诳辙D運行、資金保障不到位、管理制度不健全等問(wèn)題。
�、呤欠穸ㄆ陂_(kāi)展聯(lián)合執法、嚴查農機違法行為，是否存在變型拖拉機上路行駛問(wèn)題。
4、通行秩序。
�、偈欠翊嬖谥匾獣r(shí)間節點(diǎn)和重點(diǎn)路段見(jiàn)警率低問(wèn)題。
�、谑欠翊嬖诘缆吠ㄐ兄刃蚧靵y、嚴重擾亂通行秩序違法行為多發(fā)問(wèn)題。
�、凼欠翊嬖诮煌ńM織不到位、路權分配不合理問(wèn)題。
�、苁欠翊嬖诘缆房瓦\市場(chǎng)“黑站點(diǎn)”“黑服務(wù)區”問(wèn)題。
�、菔欠翊嬖谵r村客運車(chē)輛動(dòng)態(tài)管理不到位問(wèn)題。
5、宣傳教育。
�、偈欠翊嬖诰岂{醉駕等重點(diǎn)違法行為宣傳警示教育不力問(wèn)題。
�、谑欠襻槍Υ迩f和企業(yè)單位的面包車(chē)、三輪車(chē)、貨運車(chē)輛、小型轎車(chē)車(chē)主和實(shí)際使用人開(kāi)展面對面宣傳教育活動(dòng)。
�、鄞迩f大喇叭是否每天進(jìn)行交通安全提示播報。
�、艽迩f是否存在宣傳陣地建設不到位、宣傳標識標語(yǔ)缺失問(wèn)題。
�。ǘ皟绍�(chē)”方面
源頭治理。
�、俳ㄖ┕挝皇欠翊嬖趧�(wù)工人員乘坐超員、非法營(yíng)運、非法改裝面包車(chē)等問(wèn)題。
�、谵r村地區是否存在群眾出行需求大、客運服務(wù)保障不力問(wèn)題。
2、專(zhuān)項整治。
�、偈欠窬珳恃信谐蕹d車(chē)輛集中通行區域和時(shí)段，有針對性的部署執法力量。
�、谖ｋU貨物道路運輸停車(chē)場(chǎng)、常壓液體危險貨物罐車(chē)、煙花爆竹和民用爆炸品運輸車(chē)輛是否存在安全監管不到位問(wèn)題。
�、凼欠襁M(jìn)行軌跡分析和摸排調查，精準掌握面包車(chē)行駛規律特點(diǎn)，精準打擊交通違法行為。
3、主題宣傳。
�、偈欠窠M織面包車(chē)車(chē)主和實(shí)際使用人逐一簽訂安全行車(chē)承諾書(shū)和責任書(shū)，并開(kāi)展面對面警示教育。
�、谑欠駠腊殉龃蹇�、出鎮口，教育勸導面包車(chē)違法違規行為。
4、信息共享。
�、偈欠窆蚕碇攸c(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控平臺系統數據、中高風(fēng)險運輸企業(yè)、車(chē)輛和駕駛人信息及道路交通事故涉及道路、企業(yè)、駕駛人等信息和原因、責任等信息。
�、谑欠翊嬖趯Πl(fā)生嚴重失信行為實(shí)施聯(lián)合懲戒不到位問(wèn)題。
5、基礎數據。
�、偈欠翊嬖谪涍\車(chē)輛底數不清、運行情況不明問(wèn)題，是否建立基礎信息臺賬。
�、谑欠翊嬖诿姘�(chē)底數不清、運行情況不明問(wèn)題，是否組織開(kāi)展“三見(jiàn)面一建檔”工作。
五、整改措施
�。ㄒ唬皟陕贰狈矫�
1、全面整改道路隱患。要一公里一公里排查、一個(gè)路段一個(gè)路段踏勘，逐項制定整改方案、逐項完善防范措施，全面整治安全防護設施缺失、警示提示標識不全、標志標線(xiàn)不完善或損毀、限高桿設置不合理等安全隱患，確保每個(gè)路段均上齊交通標志、規范設置限速標志，并做到清楚醒目。要在交通流量大、安全隱患突出、事故多發(fā)的平交路口，立即安裝信號燈、減速帶，全面清理樹(shù)木、廣告牌等遮擋物，組織實(shí)施“坡改平”改造。要全面排查道路沿線(xiàn)馬路市場(chǎng)、勞務(wù)市場(chǎng)安全隱患，先行采取臨時(shí)性管控措施，提出整改建議。要爭取資金投入，按照先急后緩的原則，深入推進(jìn)公路安全生命防護工程建設。要積極推動(dòng)雙向四車(chē)道及以上道路按照規定設置中央隔離設施，封閉不合理中央隔離設施開(kāi)口。要合理設置普通國省道車(chē)道增減變化和穿城鎮路段的標志標線(xiàn)。
2、深入推進(jìn)智能建設。國省道平均每3公里、縣鄉道平均每5公里設有一處視頻監控，村莊主要出入口至少安裝一處高清視頻監控，國省道和縣鄉道總里程平均每7公里設有一處正反向卡口，視頻監控平臺要具備智能分析功能。要全面排查國省道和縣鄉道穿村過(guò)鎮、臨水臨崖、大長(cháng)下坡、平交路口、橋梁隧道以及團霧多發(fā)、事故多發(fā)等路段交通技術(shù)監控設備設置情況，及時(shí)增設交通技術(shù)監控設備。在貨運車(chē)輛集中通行路段和重點(diǎn)橋梁入口，深入推進(jìn)治超非現場(chǎng)執法檢測設施建設。
3、嚴厲打擊重點(diǎn)違法。執法務(wù)必要嚴，對易肇事肇禍重點(diǎn)交通違法行為依法從嚴管理、從嚴教育、從嚴處罰，形成高壓嚴管態(tài)勢。要根據交通違法和交通事故特點(diǎn)，加強分析研判，找準重點(diǎn)違法行為多發(fā)時(shí)段和區域，有針對性部署執法力量，實(shí)現精準打擊。要加大現場(chǎng)查處力度，集中開(kāi)展“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人等重點(diǎn)違法行為專(zhuān)項整治行動(dòng)。要根據農村地區群眾出行規律，將警力向清晨、午后、凌晨、傍晚等管理薄弱時(shí)段傾斜，嚴查農村地區重點(diǎn)違法行為。要充分利用大數據，推進(jìn)疲勞駕駛、面包車(chē)超員智能化監管；融合“雪亮工程”視頻監控資源，共享村口監測數據，實(shí)現三輪車(chē)違法載人實(shí)時(shí)發(fā)現、及時(shí)推送、精準查控。要深入推進(jìn)勸導站實(shí)體化運行，強化資金保障，健全管理制度，切實(shí)發(fā)揮對酒駕醉駕、違法載人、超員載客、無(wú)牌無(wú)證等重點(diǎn)違法行為的勸導實(shí)效。要對只簽訂報廢滅失確認書(shū)、提供相關(guān)證明材料但牌證沒(méi)有收回的變型拖拉機逐一再核實(shí)、再確認；開(kāi)展聯(lián)合執法行動(dòng)，嚴查農機涉牌涉證、違法載人等違法行為。
4、大力規范通行秩序。要切實(shí)加強夜間、中午、凌晨等事故多發(fā)時(shí)段和事故多、秩序亂重點(diǎn)路段的'巡邏管控，保證路上有警車(chē)見(jiàn)警燈。要嚴管?chē)啦槟嫘�、闖紅燈、不按規定讓行、違法超車(chē)、違法會(huì )車(chē)、不按規定車(chē)道行駛、隨意橫穿公路等嚴重擾亂通行秩序違法行為。要科學(xué)分配機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)和行人路權，規范設置貨車(chē)、非機動(dòng)車(chē)專(zhuān)用車(chē)道，推行貨車(chē)靠右行，減少混合交通。要完善非法營(yíng)運舉報查處機制，設立舉報獎勵制度，嚴厲打擊非法營(yíng)運違法行為，大力凈化道路客運市場(chǎng)環(huán)境。
5、廣泛開(kāi)展宣傳教育。要將觸目驚心的酒駕醉駕等典型案例做成一個(gè)宣傳匯編、拍攝一個(gè)警示視頻，進(jìn)行廣泛發(fā)放、播放。要充分利用道路沿線(xiàn)電子顯示屏，滾動(dòng)播放交通安全宣傳標語(yǔ)，及時(shí)發(fā)布預警、路況信息和安全行車(chē)注意事項。要針對“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人、不系安全帶、不戴安全頭盔等危害，制作一批通俗易懂的宣傳手冊、圖文并茂的事故案例海報，組織宣講隊伍、警保勸導員深入村莊、企業(yè)單位開(kāi)展面對面宣傳教育活動(dòng)。要讓村莊大喇叭每天喊起來(lái)，循環(huán)播放交通安全提示，曝光村民違法違規行為，用身邊事教育身邊人。要督促村民委員會(huì )將道路交通安全寫(xiě)入“村規民約”，完善活動(dòng)廣場(chǎng)、主干道交通安全宣傳陣地建設。
�。ǘ皟绍�(chē)”方面
1、切實(shí)加強源頭治理。要切實(shí)履行屬地管理責任，監督企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，切實(shí)加強對貨物裝運場(chǎng)所的監管，嚴把貨物裝載關(guān)、車(chē)輛出場(chǎng)關(guān)。要督促施工企業(yè)和項目部落實(shí)交通安全主體責任，加強內部管理，教育務(wù)工人員使用、租用合規車(chē)輛，嚴禁乘坐超員、非法改裝、非法營(yíng)運面包車(chē)出行。要加強農村客運、公交、班車(chē)、包車(chē)服務(wù)保障力度，從源頭上解決群眾出行需求。
2、大力開(kāi)展專(zhuān)項整治。要針對貨運車(chē)輛夜間通行量大的狀況，精準研判出超限超載車(chē)輛集中通行區域和時(shí)段，堅持定點(diǎn)執法與流動(dòng)執法相結合，多頻次組織開(kāi)展集中夜查行動(dòng)，每周組織夜查行動(dòng)不少于1次。要督促相關(guān)企業(yè)單位落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，嚴查不執行國家強制性標準、非法運營(yíng)等違法違規行為。要開(kāi)展面包車(chē)行駛軌跡分析研判，摸排農村地區、集中用工企業(yè)、勞務(wù)市場(chǎng)務(wù)工人員乘坐面包車(chē)出行情況，掌握車(chē)輛行駛規律特點(diǎn)，特別是詳細掌握傍晚、凌晨上路行駛的車(chē)輛和駕乘人員特征規律，落實(shí)精準管控措施，嚴厲打擊超員載客、非法改裝、報廢面包車(chē)上路行駛等違法行為。
3、組織開(kāi)展主題宣傳。各村要組織面包車(chē)車(chē)主、實(shí)際使用人逐一簽訂安全行車(chē)承諾書(shū)和責任書(shū)，面對面開(kāi)展一次警示教育，責令逾期未檢驗車(chē)輛盡快檢驗，非法改裝車(chē)輛立即恢復原狀，逾期未報廢車(chē)輛及時(shí)辦理報廢手續。要依托警保勸導服務(wù)站，教育勸導面包車(chē)駕駛人超員、不系安全帶等違法行為。
4、深入推進(jìn)信息共享。要建立完善重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛人違法、事故等信息共享機制，對發(fā)生嚴重失信行為的企業(yè)和個(gè)人實(shí)施聯(lián)合懲戒。
5、全面摸清基礎數據。充分發(fā)動(dòng)村委會(huì )力量，全面排查經(jīng)營(yíng)、從事貨物運輸的人員和貨運車(chē)輛基礎信息，按照一企一冊、一村一冊，建立工作臺賬，實(shí)行檔案化管理。各村要根據車(chē)輛登記信息，全面開(kāi)展面包車(chē)“三見(jiàn)面一建檔”摸底排查，徹底摸清車(chē)輛狀況、使用人員、車(chē)輛用途、行駛線(xiàn)路等基礎信息，建立基礎信息臺賬。
六、工作步驟
�。ㄒ唬┳圆樽约m階段（7月5日至9月30日）。研究制定專(zhuān)項整治行動(dòng)實(shí)施方案，并迅即部署開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)，對各類(lèi)風(fēng)險隱患進(jìn)行“起底式、全覆蓋、全要素”的專(zhuān)項整治，并分級分類(lèi)建立臺賬。
�。ǘ┥罨七M(jìn)階段（10月1日至11月30日）。在自查自糾階段基礎上，全面進(jìn)行梳理總結，深入查找工作中的問(wèn)題短板，精準分析出仍存在的突出安全風(fēng)險，專(zhuān)題進(jìn)行再部署、再推進(jìn)，全力推進(jìn)專(zhuān)項整治行動(dòng)縱深開(kāi)展。
�。ㄈ┘序炇针A段（12月1日至12月31日）。對照實(shí)施方案和工作臺賬，對整治效果進(jìn)行檢查驗收和抽查評估，提出改進(jìn)意見(jiàn)和建議，建立健全“兩路兩車(chē)”專(zhuān)項整治長(cháng)效機制。
同時(shí)，分階段開(kāi)展集中督導檢查，對組織不力、工作不實(shí)、針對性不強的進(jìn)行通報，重大問(wèn)題隱患進(jìn)行掛牌督辦。
七、工作要求
�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識。充定期研判會(huì )商，解決疑難復雜問(wèn)題，明確重點(diǎn)任務(wù)，建立調度、督辦等機制，定期召開(kāi)例會(huì )，分解任務(wù)、細化責任，抓好各項工作貫徹落實(shí)。
�。ǘ﹫猿诌叢檫吀�。對排查出的隱患，能立即整改的立查立改；對納入改擴建規劃的，及時(shí)采取臨時(shí)性防控措施，掛賬銷(xiāo)號整改；對各類(lèi)風(fēng)險隱患和問(wèn)題短板要建立臺賬，列明整改措施、時(shí)限、單位，壓實(shí)責任。
�。ㄈ⿵娀熑温鋵�(shí)。按照安全生產(chǎn)“三管三必須”原則，明確工作職責、落實(shí)監管責任，同時(shí)要督促指導，用好通報、約談、督辦等措施，督促推動(dòng)工作開(kāi)展不力的單位壓實(shí)責任、落實(shí)措施，形成共治合力。
�。ㄋ模┘訌娦畔笏�。及時(shí)總結上報典型經(jīng)驗做法，編發(fā)專(zhuān)報進(jìn)行推廣。
交通整治方案 篇4
今年我局在縣委、縣政府和市交通運輸局的領(lǐng)導和指導下，牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)發(fā)展理念，認真落實(shí)上級關(guān)于安全工作的部署，加強責任落實(shí)，依法監管，有效預防重特大事故發(fā)生�，F將我局4月份以來(lái)集中開(kāi)展交通運輸安全生產(chǎn)大檢查暨交通運輸安全專(zhuān)項整治行動(dòng)總結如下：
一、加強領(lǐng)導，全面落實(shí)責任
堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真貫徹落實(shí)縣委、縣政府、市交通運輸局及縣安委會(huì )有關(guān)安全生產(chǎn)工作部署。以局黨委書(shū)記、局長(cháng)喻鴻為組長(cháng)，組織每月召開(kāi)一次安全例會(huì )，學(xué)習上級關(guān)于加強安全工作一系列文件，通報學(xué)習分析事故案例，開(kāi)展警示教育，研究部署近期安全生產(chǎn)工作，強調安全生產(chǎn)工作的重要性，強化紅線(xiàn)意識。
二、加強宣教，增強安全意識
通過(guò)電子顯示屏、宣傳欄、發(fā)放宣傳單、街頭宣傳等多種形式，大力宣傳交通安全知識和安全生產(chǎn)法律法規，全面提高交通運輸行業(yè)及廣大群眾的.安全素質(zhì)和安全意識。4月份以來(lái)，利用各單位、客運站等led顯示屏和公交車(chē)等車(chē)載視頻滾動(dòng)播放安全宣傳標語(yǔ)和宣傳片，營(yíng)造濃厚氛圍;
組織運輸企業(yè)、維修企業(yè)、駕培機構、客運站負責人開(kāi)展專(zhuān)題警示教育培訓2次，督促各運輸企業(yè)每月開(kāi)展2次教育培訓會(huì )，進(jìn)一步普及安全生產(chǎn)法律法規、弘揚安全文化，推動(dòng)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任。
三、突出重點(diǎn)，開(kāi)展專(zhuān)項工作
根據重要時(shí)段、節點(diǎn)特點(diǎn)，積極應對春運、夏季高溫、汛期、雨雪天氣、節假日、高考期間、國慶期間的運輸安全工作，使專(zhuān)項工作有序開(kāi)展。今年以來(lái),對客運企業(yè)進(jìn)行安全檢查20余次;
其中，在“迎大慶、保平安”節前安全檢查中發(fā)現行包安檢x光機老化、駐站人員上班遲到、站內無(wú)安保人員、乘客沒(méi)有系安全帶等情況。在4.5事故和5.10事故后，我局組織3個(gè)隱患排查組，排查出隱患300余處，督促各鎮鄉排查隱患880余處，并于8月投入資金1700余萬(wàn)元對安全隱患進(jìn)行整治，目前正在實(shí)施過(guò)程中。6.17地震后,我局成立5個(gè)檢查組對全縣縣道、橋梁22座、隧道1個(gè)、涵洞20個(gè)和海瀛超限檢測站開(kāi)展地震后安全隱患排查。
四、加強監管，強化日常管理
(一)道路運輸
1、嚴格履行“三關(guān)一監督”職責。一是嚴把運輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準入關(guān)。嚴禁沒(méi)有安全保障運輸經(jīng)營(yíng)業(yè)主進(jìn)入運輸市場(chǎng)，加強營(yíng)運車(chē)輛和駕駛員從業(yè)人員資格審查，加大對道路運輸從業(yè)人員的教育培訓，督促企業(yè)每月不少于2次教育培訓，企業(yè)駕駛員及從業(yè)人員受教育率必須達100%。二是嚴把車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)。督促企業(yè)每天做好班線(xiàn)車(chē)輛的安全列檢，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，嚴禁“問(wèn)題”車(chē)輛上路。三是嚴把營(yíng)運車(chē)輛駕駛員從業(yè)資格關(guān)。主要是嚴格實(shí)行營(yíng)運駕駛員從業(yè)資格制度，在公安部門(mén)對駕駛員操作技術(shù)考試合格的基礎上，進(jìn)一步加強對營(yíng)運駕駛員進(jìn)行職業(yè)道德、安全意識教育和運輸法規、業(yè)務(wù)等知識的培訓、考核，確保營(yíng)運駕駛員素質(zhì)符合要求。四是搞好汽車(chē)客運站的安全監督。督促汽車(chē)客運站建立健全安全管理制度，嚴禁旅客攜帶易燃易爆危險品進(jìn)站、上車(chē)，不放超員車(chē)輛出站。
2、打非治違工作。為了維護道路運輸市場(chǎng)的健康發(fā)展，大力開(kāi)展打非治違活動(dòng)，今年4月以來(lái)，出動(dòng)執法車(chē)輛375臺次，稽查執法人員1865人次，檢查車(chē)輛5111臺次。查扣非法營(yíng)運車(chē)輛55臺，其中已處罰非法營(yíng)運“黑車(chē)”35臺;
查處客車(chē)違規8臺，貨車(chē)違規2臺，共處罰金330200元。
(二)隱患排查與整治
4月以來(lái)，我局組織檢查組50支，深入企業(yè)開(kāi)展安全檢查，共排查出一般安全隱患1200余處，并整治了1058處，其中清理水毀塌方10余處，安裝標志標牌30余套，波形護欄1000余米;
并完成了筠落路k1+300處彎道加寬工程、鎮高路17公里爛路整治、團林水毀工程、聯(lián)合、高坪、蒿壩通鄉公路水毀修復工程、筠落路k10+200擋墻修復、龍蒿路水毀工程、s206-縣城爛路整治工作、公路爛路臨時(shí)修補等工程，共計投入資金700余萬(wàn)元。
(三)公路路政管理方面
1、路政巡查工作情況。4月以來(lái)，組織人員上路巡查580次，巡查里程13475km，查處損壞公路路產(chǎn)的違法行為33起，清理占道堆物作業(yè)117處，查處公路擺設宴席專(zhuān)項整治22次，糾正污染公路違法行為8起。
2、超限治理工作情況。4月以來(lái)，海海瀛、騰達兩個(gè)超限站共投入執法力量2000余人次，檢查貨運車(chē)輛129781輛，查處超限車(chē)輛167輛，強制卸載2555.6噸，辦理行政處罰案件17件次，罰款11.9萬(wàn)元，向相關(guān)職能部門(mén)聯(lián)合反饋超限信息167件次，反饋源頭企業(yè)有關(guān)超限信息20次，共同督促企業(yè)落實(shí)源頭安全生產(chǎn)主體責任，形成“齊抓共管、嚴密高效”新格局。
(四)在建工程方面
始終堅持施工安全第一的原則，按照施工規范和安全要求，對在建的工程進(jìn)行了安全檢查與督導。并與施工企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)目標責任書(shū)，指導督促建設單位施工單位認真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，嚴格執行各項安全生產(chǎn)規章制度和操作規程。在施工前，設置安全警示牌，懸掛橫幅，排查各類(lèi)施工機械、施工人員人身安全的防護措施，組織操作人員進(jìn)行安全規程學(xué)習，將安全工作宣傳到位，同時(shí)排查施工路段坍塌、滑坡、落石等險情，針對險情及時(shí)制定方案，做好修復工作。
(五)汛期應急保障工作
加強與氣象部門(mén)的聯(lián)系，密切關(guān)注汛期雨情等，及時(shí)傳遞預警信息，提前做好防范措施。切實(shí)做好應急值守工作,嚴格落實(shí)汛期24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度，制定《縣交通運輸局重點(diǎn)時(shí)段安全生產(chǎn)值班制度》，明確工作責任，嚴肅值班紀律，做到定崗、定時(shí)、定位、定責。從5月1日起至今，按照值班制度加強應急值守工作，并做到一天一記錄。
交通整治方案 篇5
一、領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：__X
副組長(cháng)：______成員：各班班主任老師
二、學(xué)生交通安全應對措施
1、加強對師生的交通安全教育，遵守交通規則。
2、發(fā)生事故當班教師立即指揮學(xué)生緊急集合疏散到安全地段，并迅速將信
息上報學(xué)校，由學(xué)校及時(shí)上報鄉中心校領(lǐng)導。
3、要迅速搶救受傷師生，在最短時(shí)間內將受傷師生送醫院進(jìn)行搶救，及時(shí)
報110、119、120等相關(guān)部門(mén)請求援助。保護好現場(chǎng)。
4、采取有效措施，做好善后事故處理工作。
三、職責：
1、發(fā)生事故。帶隊領(lǐng)導、老師為第一現場(chǎng)指揮人，要負責及時(shí)把學(xué)生疏散
到安全地帶。
2、責任老師及時(shí)組織人員對受傷人員進(jìn)行搶救。
3、責任老師要及時(shí)維持好學(xué)生秩序，并及時(shí)上報學(xué)校領(lǐng)導。拉好警戒線(xiàn)，
保護好現場(chǎng)。等待救援和處理。
交通整治方案 篇6
為進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，堅決預防重特大事故發(fā)生，切實(shí)保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據宜賓縣交通運輸局《關(guān)于印發(fā)〈開(kāi)展道路交通安全隱患大排查、大整治工作方案〉的通知》（宜縣交安[20xx]1號）文件精神，結合我站實(shí)際，特制定本方案。
一、指導思想
堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，深入貫徹落實(shí)全省道路運輸電視電話(huà)會(huì )議精神，堅決預防重特大道路交通安全事故發(fā)生，切實(shí)保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，確保全站安全形勢穩定，為交通行業(yè)穩定發(fā)展創(chuàng )建良好的安全環(huán)境。
二、工作目標
通過(guò)開(kāi)展道路交通安全隱患排查整治工作，消除影響和威脅道路交通的重大安全隱患，進(jìn)一步提高事故預防工作的針對性和實(shí)效性，使道路交通安全隱患得到根本性的治理，進(jìn)一步強化道路交通安全源頭管理，強化交通安全宣傳，堅決預防和遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。
三、組織機構
我站成立以站長(cháng)蔣科金讓任組長(cháng)，副站長(cháng)吳成宏、曾義光任副組長(cháng)，各辦公室班組負責人為成員的專(zhuān)項行動(dòng)領(lǐng)導小組，加強對開(kāi)展道路交通隱患大排查，大整治工作的領(lǐng)導。領(lǐng)導小組辦公室設在站安稽室，副站長(cháng)曾義光任小組辦公室主任。
四、整治時(shí)間
20xx年3月22日至5月31日
五、整治重點(diǎn)及措施
�。ㄒ唬┤﹂_(kāi)展安全隱患排查整治一是各班組要立即組織開(kāi)展崗位自查活動(dòng)，及時(shí)糾正違章行為。二是站安稽室負責組織開(kāi)展好全站安全生產(chǎn)隱患大排查工作，包括客運站安全生產(chǎn)制度、安全生產(chǎn)管理流程、安全設施設備、安全生產(chǎn)場(chǎng)所等方面，要重點(diǎn)落實(shí)對車(chē)輛安檢、“三品”檢查、出站檢查、站場(chǎng)安全管理等重點(diǎn)崗位人員履責情況的排查和重點(diǎn)場(chǎng)所、設施的隱患排查。對發(fā)現的隱患要立即落實(shí)相關(guān)責任人員落實(shí)整治，切實(shí)消除安全隱患，強化源頭管理。三是要積極配合落實(shí)相關(guān)部門(mén)對道路隱患的排查整治工作，按照相關(guān)部門(mén)要求執行相應的客運班次調整或取消。
�。ǘ┘哟髮`章行為的排查整治一是要嚴厲查處站務(wù)人員違章操作行為，對發(fā)現的站務(wù)人員不按操作規程操作等違章行為要嚴格按制度頂格處理。二是要加強參營(yíng)車(chē)輛違章行為的查處，按照參營(yíng)協(xié)議約定的處罰標準嚴格落實(shí)處罰。三是要配合公安交警部門(mén)和交通運政部門(mén)做好各項清理排查工作，形成嚴防嚴管理嚴查嚴處的“四嚴”工作格局。
�。ㄈ┻M(jìn)一步落實(shí)參營(yíng)車(chē)輛和駕駛員資質(zhì)的排查工作安檢組要對報班車(chē)輛和駕駛員資質(zhì)進(jìn)行全面細致排查，要在落實(shí)日常安檢證照檢查的基礎上開(kāi)展專(zhuān)項排查工作，建立專(zhuān)項排查登記臺帳，杜絕安全設施設備不符要求、配備不足、車(chē)輛技術(shù)狀況不合格、駕駛員資質(zhì)不符、駕駛時(shí)間不符合規定參加運輸現象發(fā)生。
�。ㄋ模⿵V泛開(kāi)展安全宣傳教育安稽室要充分利用宣傳欄、宣傳標語(yǔ)、廣播、電視、電子顯示屏等宣傳媒體，廣泛開(kāi)展交通安全宣傳教育，努力宣傳有關(guān)法律法規和安全常識以及飲酒駕駛、無(wú)證駕駛、乘座違法車(chē)輛、攜帶危險品進(jìn)站乘車(chē)等的危害性，引導群眾抵制交通陋習，增強防范意識和緊急情況下的自防自救技能。
六、整治工作步驟
道路交通安全隱患大排查、大整治工作按照“邊排查邊整治”的.原則分為三個(gè)階段：
第一階段為隱患排查階段（3月22日至4月10日）。各辦公室班組按照工作重點(diǎn)和整治內容，采取有效措施深入開(kāi)展隱患排查。
第二階段不隱患梳理階段（4月11日至25日）安稽室要在綜合排查的基礎上，匯總各班組的自查情況，對排查出的安全隱患進(jìn)行認真梳理，明確整改內容、時(shí)限和整改措施。
第三階段為整治驗收階段（4月26日至5月10日）對排查出隱患開(kāi)展整治，并做好整治效果的跟蹤檢查和驗收，形成總結迎接縣交通局的檢查。
七、整治相關(guān)要求
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，落實(shí)責任。全站要充分認識開(kāi)展道路交通安全隱患大排查、大整治專(zhuān)項行動(dòng)的重要性，進(jìn)一步提高認識，切實(shí)增強責任感和緊迫感，周密部署，精心組織，認真落實(shí)好相關(guān)工作，務(wù)求實(shí)效。
�。ǘ┘皶r(shí)上報相關(guān)信息，于5月15日前將此次專(zhuān)項行動(dòng)工作總結上報。
交通整治方案 篇7
為深入推進(jìn)全市文明創(chuàng )建長(cháng)效管理工作，積極創(chuàng )造文明有序、安全暢通的道路交通環(huán)境，根據全市文明創(chuàng )建工作統一部署，現就市區文明交通專(zhuān)項整治工作制定宣傳方案如下。
一、工作時(shí)間
20xx年7月至9月集中宣傳，之后轉為常態(tài)宣傳。
二、工作措施
�。ㄒ唬┏浞职l(fā)揮媒體優(yōu)勢，提高專(zhuān)項整治宣傳知曉率。
1.加強媒體宣傳。各新聞單位通過(guò)在傳統媒體和所屬新媒體開(kāi)辟專(zhuān)版專(zhuān)欄、制作刊播視頻音頻公益廣告、邀請行業(yè)專(zhuān)家解讀等方式，做好文明交通專(zhuān)項整治宣傳工作；特別是針對電動(dòng)自行車(chē)加裝車(chē)篷（傘）、機動(dòng)車(chē)不禮讓斑馬線(xiàn)、車(chē)輛亂停亂放等交通違法行為整治進(jìn)行重點(diǎn)宣傳，解讀相關(guān)法律法規和違法行為危害性，持續報道我市開(kāi)展專(zhuān)項整治的目的、措施和意義。同時(shí)，要對本方案提涉的'各單位、各部門(mén)亮點(diǎn)工作進(jìn)行宣傳報道。
2.開(kāi)展媒體曝光。各相關(guān)媒體單位會(huì )同公安交警部門(mén)，對機動(dòng)車(chē)不禮讓斑馬線(xiàn)、違法停車(chē)、超速、違停等群眾反映突出的交通違法行為，利用《馬鞍山日報》《皖江晚報》、馬鞍山電視臺以及“馬鞍山交警”“文明馬鞍山”“馬鞍山發(fā)布”“今日馬鞍山”等微信公眾號開(kāi)設曝光臺，每周開(kāi)展曝光活動(dòng)。
3.加強輿情引導。市網(wǎng)信辦、新聞單位、各職能部門(mén)及時(shí)收集掌握文明交通專(zhuān)項整治輿情，認真分析、妥善處置，并及時(shí)報送市文明辦掌握，方便指導下一步整治和宣傳側重點(diǎn)，完善整治工作措施，爭取贏(yíng)得市民和社會(huì )的支持，最大限度地實(shí)現整治效果和社會(huì )效果有機統一。
�。ǘ┘訌娭攸c(diǎn)人群宣傳，提高專(zhuān)項整治宣傳針對性。
1.加強源頭宣傳。市場(chǎng)監督管理部門(mén)要對電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售點(diǎn)、改裝點(diǎn)宣傳電動(dòng)車(chē)加裝車(chē)篷（傘）的危害性，責令其停止違法改裝和加裝車(chē)篷（傘）行為，強化企業(yè)自律自管自治，從銷(xiāo)售和改裝源頭上杜絕違法違規車(chē)輛安全隱患和上道路行駛。
2.推動(dòng)示范引領(lǐng)。市直機關(guān)工委、各黨政機關(guān)、企事業(yè)單位引領(lǐng)公職人員率先踐行文明交通，有條件的單位要通過(guò)內部網(wǎng)絡(luò )、手機短信、微信群開(kāi)展文明交通專(zhuān)項整治宣傳，特別是要求本單位人員迅速拆除電動(dòng)自行車(chē)加裝的車(chē)篷（傘），模范遵守機動(dòng)車(chē)禮讓斑馬線(xiàn)、文明有序停亂車(chē)輛。
3.強化屬地管理。各縣區政府組織社區結合社區網(wǎng)格化管理，通過(guò)LED屏、宣傳欄、微信等宣傳媒介向居民宣傳文明交通專(zhuān)項整治活動(dòng)，特別要加大宣傳電動(dòng)自行車(chē)加裝的車(chē)篷（傘）、不禮讓斑馬線(xiàn)、違法停車(chē)、闖紅燈、酒駕等交通違法行為危害性，采取“進(jìn)（車(chē)）棚入戶(hù)”宣傳（宣傳一封信見(jiàn)附件），督促電動(dòng)自行車(chē)駕駛人主動(dòng)拆除加裝的車(chē)篷（傘）。
4.開(kāi)展行業(yè)宣傳。市交運局組織公交車(chē)、出租車(chē)等運營(yíng)管理單位，在車(chē)輛顯著(zhù)位置展示“禮讓斑馬線(xiàn)、守法文明行”標識，發(fā)揮帶頭示范作用。市郵政管理局、市快遞協(xié)會(huì )指導快遞、外賣(mài)企業(yè)依法使用合標電動(dòng)自行車(chē)，自行拆除電動(dòng)自行車(chē)上安裝的車(chē)篷（傘），加強內部宣傳教育，引導外賣(mài)派送員安全守法，文明行駛。
5.加強執法宣傳。公安交警部門(mén)通過(guò)“七進(jìn)”、設置執法宣傳點(diǎn)等形式開(kāi)展專(zhuān)項整治宣傳，在開(kāi)展文明交通專(zhuān)項整治的同時(shí)，對電動(dòng)車(chē)駕駛人加裝加裝車(chē)篷（傘）、機動(dòng)車(chē)不禮讓斑馬線(xiàn)、車(chē)輛亂停亂放等交通違法行為開(kāi)展面對面宣傳，堅持處罰與教育相結合，通過(guò)組織抄寫(xiě)法律法規、觀(guān)看警示教育視頻、參加交通勸導等方式，督促駕駛人自覺(jué)遵法守規、文明出行。
�。ㄈ┙M織文明志愿服務(wù)，深入推進(jìn)文明交通勸導工作。
市公安交警部門(mén)組織駕校新學(xué)員、滿(mǎn)分教育駕駛員；市交運部門(mén)組織客貨運單位駕駛人，特別是公交車(chē)、出租車(chē)駕駛人；團市委組合“青春志愿行文明安全路”活動(dòng)，組織全市團員青年志愿者；花山區、雨山區、馬鞍山經(jīng)開(kāi)區、慈湖高新區組織社區志愿者；對接轄區交警部門(mén)，常態(tài)化開(kāi)展文明交通勸導活動(dòng)，重點(diǎn)對行人和電動(dòng)自行車(chē)、三輪車(chē)闖紅燈、逆行、上機動(dòng)車(chē)道、違法載人、安裝車(chē)篷（傘）等違法行為開(kāi)展勸導。
交通整治方案 篇8
7月份以來(lái),我區交通事故起數同比上升幅度超過(guò)50%,受傷人數同比上升近40%,道路交通安全形勢較為嚴峻。當前暑期、汛期、假期“三期”疊加,為深刻汲取江津、綦江、奉節3起較大事故和G50高速公路渝北段租賃大客車(chē)自燃事件事故教訓,按照“8.2”全市道路交通安全百日整治行動(dòng)視頻會(huì )議和“8.5”全區道路交通安全百日整治行動(dòng)視頻會(huì )議部署,決定從即日起至11月10日,在全鎮開(kāi)展“道路交通安全百日整治行動(dòng)”,特制定本方案。
一、目標任務(wù)
聚焦農村道路,通過(guò)源頭嚴管、路面執法、酒駕醉駕、治亂疏堵、隱患清剿、責任落實(shí)、宣傳教育“七個(gè)整治”,排查治理一批人、車(chē)、路等源頭隱患,嚴厲打擊一批“三超一疲勞”、酒駕等肇事肇禍的交通違法,依法查處一批不履行主體責任、存在嚴重問(wèn)題隱患的企業(yè)及責任人,精心開(kāi)展一系列交通安全宣傳教育活動(dòng),確保實(shí)現“零死亡”的工作目標。
二、組織領(lǐng)導
在區道安辦指導下,成立由黨委委員、政法書(shū)記、副鎮長(cháng)陳久全任組長(cháng),金龍派出所所長(cháng)張軍、鎮應急辦主任簡(jiǎn)衛華任副組長(cháng),鎮教管中心、市監所、規環(huán)辦、交通辦、綜合執法大隊、農業(yè)服務(wù)中心、文化服務(wù)中心負責人為成員單位的道路交通安全百日整治行動(dòng)工作領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組下設辦公室在應急辦,簡(jiǎn)衛華兼任辦公室主任,負責專(zhuān)項行動(dòng)的統籌、協(xié)調工作。
三、工作措施
(一)強化路面執法整治
整治重點(diǎn):1.客車(chē)、面包車(chē)、校車(chē)超員,三輪車(chē)(電瓶車(chē))、三輪摩托車(chē)、低速貨車(chē)、拖拉機違法載人;2.摩托車(chē)超員、不戴頭盔;3.駕駛人的`酒駕違法。
整治目標:1.現場(chǎng)查處客車(chē)、面包車(chē)的違法同比上升10%;2.現場(chǎng)查處三輪車(chē)(電瓶車(chē))、三輪摩托車(chē)、低速貨車(chē)、拖拉機違法同比上升5%;3.現場(chǎng)查處摩托車(chē)違法同比上升10%;4.查處酒駕違法同比上升5%;5.零死亡。
整治措施:1.鎮“6+5支力量”要進(jìn)一步強化上路履職,派出所每周駐勸導站不少于1次執法。2.鎮道安辦、金龍派出所夏季要組織力量在周末、節假日開(kāi)展動(dòng)態(tài)執法,擴大鄉村道路管控面。
(二)強化酒駕醉駕整治
整治重點(diǎn):私家車(chē)、摩托車(chē)、面包車(chē)等車(chē)型酒駕違法。
整治目標:1.酒駕事故起數較2019年同期下降15%;2.酒駕事故死亡保持為零。
整治措施:1.金龍派出所、公巡隊要加大重點(diǎn)時(shí)段酒駕醉駕查處力度。2.突出全區、全市、全國集中統一行動(dòng),按照區道安辦調度,每10天開(kāi)展不少于2次集中整治,提升嚴管高壓勢態(tài)。3.落實(shí)黨員、國家工作人員違法犯罪信息通報制度,對涉及酒駕的領(lǐng)導干部、公務(wù)員和公安干警,嚴格身份核查、信息采集、情況上報和通報紀委4項機制。
(三)強化隱患清剿整治
整治重點(diǎn):1.推進(jìn)臨水臨崖臨高坎隱患、事故多發(fā)點(diǎn)段治理;2.“新改擴”道路、農村自建道路、施工道路、田間道路、城區易積水道路排查治理;3.推進(jìn)平交路口、穿村過(guò)鎮路段隱患治理。
整治目標:1.臨水臨崖臨高坎隱患治理達100%,事故多發(fā)點(diǎn)段治理率達100%;2.治理完成平交路口隱患。
整治措施:1.鎮交通辦、規環(huán)辦、農業(yè)服務(wù)中心等單位要全面推進(jìn)臨水臨崖臨高坎路段護欄安裝,未安裝的全部落實(shí)臨防措施;事故多發(fā)點(diǎn)段全部治理。2.鎮交通辦、規環(huán)辦、農業(yè)服務(wù)中心,對“新改擴”道路、農村自建道路、施工道路、田間道路、夏季汛期道路隱患、場(chǎng)鎮易積水道路以及公路長(cháng)下坡、橋梁開(kāi)展一次地毯式的摸排,并登記造冊、加強督促治理。特別是對未投入使用、正在改擴建的道路,要加強監管,嚴防發(fā)生事故。3.鎮交通辦要采取安裝警告標志、道路標線(xiàn)、減速帶、警示樁、交通信號燈(含閃光警告信號燈),治理公路平交路口、穿村過(guò)鎮路段安全隱患。
(四)強化責任追究整治
整治重點(diǎn):以事故多發(fā)的運輸企業(yè)、車(chē)輛所有人、駕駛人、安全管理人。
整治目標:懲治一批、打擊一批、處罰一批不履行職責的企業(yè)相關(guān)負責人、安全管理人和駕駛人刑事責任。
整治措施:1.對交通事故涉嫌重大責任事故罪、強令違章冒險作業(yè)罪的,依法追究肇事駕駛人和企業(yè)相關(guān)負責人、控制人、管理人的刑事責任,責任追究率達100%。2.對運輸企業(yè)、營(yíng)運車(chē)輛發(fā)生安全生產(chǎn)事故,依照安全生產(chǎn)法律法規,依法疊加處罰、頂格處罰,處罰率達100%。
(五)強化宣傳警示整治
警示重點(diǎn):圍繞“百日整治行動(dòng)”,曝光典型的違法及事故案例,警示源頭及運輸企業(yè)、車(chē)輛所有人、駕駛人、安全管理人以及交通參與者。
警示目標:震懾警示客貨運企業(yè)、租賃客運企業(yè)、車(chē)輛所有人、駕駛人、安全管理人達100%;社會(huì )面交通安全宣傳全覆蓋。
工作措施:鎮道安辦、文化服務(wù)中心要發(fā)揮“農村大喇叭”作用,開(kāi)展農村交通安全宣傳,組建宣講團,開(kāi)展巡回宣講,并在轄區30%以上的行政村至少設置一處固定式交通安全宣傳欄(櫥窗),并及時(shí)更新內容。
四、工作要求
(一)抓好組織推進(jìn)。要將“百日整治行動(dòng)”與道路運輸安全專(zhuān)項整治“三年行動(dòng)”結合起來(lái)一并推進(jìn)。各村、社區和各相關(guān)部門(mén)要切實(shí)履行屬地、屬事責任,細化工作措施,精心安排部署,定期研究推進(jìn),切實(shí)推動(dòng)道路交通安全百日整治行動(dòng)工作落地,保質(zhì)保量完成各項工作任務(wù)。
(二)強化分析研判。針對今年事故、違法情況,鎮道安辦、金龍派出所等要充分利用大數據,分類(lèi)分析研判農村道路的安全形勢,把握本地事故規律特點(diǎn),聚焦風(fēng)險隱患,盯緊關(guān)鍵環(huán)節,提高整治效能。
(三)強化安全防護。各單位要加強執勤執法安全防護培訓,配齊防護裝備,嚴防發(fā)生執勤執法安全事故。同時(shí),要嚴格落實(shí)疫情防控常態(tài)化期間執勤執法防疫工作要求,防止感染風(fēng)險,保護執勤執法人員健康。
(四)強化執法規范。各執勤執法單位要深入貫徹落實(shí)新《行政處罰法》要求,進(jìn)一步推進(jìn)嚴格規范公正文明執法,堅持寬嚴相濟執法原則,嚴格按照清單實(shí)行一般違法首次警告、輕微違法不予處罰和常見(jiàn)違法先行提醒,注重人性化執法和說(shuō)理執法,堅決杜絕過(guò)度執法、粗暴執法、逐利執法。
(五)強化督導問(wèn)責。領(lǐng)導小組辦公室要落實(shí)專(zhuān)人圍繞整治行動(dòng)中工作推進(jìn)、問(wèn)題整改、責任落實(shí)等重點(diǎn)環(huán)節,開(kāi)展全覆蓋、拉網(wǎng)式督導檢查。各單位要落實(shí)屬地屬事責任,加強對措施落實(shí)的自查自糾。對因工作不落實(shí)、責任不到位發(fā)生較大以上或影響惡劣道路交通事故的,將依法依紀嚴格倒查問(wèn)責。
交通整治方案 篇9
為進(jìn)一步規范城市道路交通秩序，確保城市道路暢通安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》《南充市城市道路車(chē)輛通行管理條例》《南充市市轄城區道路交通管理專(zhuān)項整治行動(dòng)方案》（南城管委〔20xx〕4號）等相關(guān)法律法規的規定，結合我區實(shí)際，特制定本方案。
一、工作目標
城區摩托車(chē)、電動(dòng)兩輪車(chē)違規加裝遮陽(yáng)傘（雨棚）、非機動(dòng)車(chē)占用機動(dòng)車(chē)道行駛等違法行為得到全面整治，無(wú)牌無(wú)證電動(dòng)三、四輪車(chē)上路行駛得到有效遏制，車(chē)輛通行秩序明顯好轉，機動(dòng)車(chē)違�，F象明顯減少，道路交通事故明顯下降。
二、工作重點(diǎn)
�。ㄒ唬┱文ν熊�(chē)、電動(dòng)兩輪車(chē)違法行為。大力整治摩托車(chē)、電動(dòng)兩輪車(chē)違規加裝遮陽(yáng)傘（雨棚）、闖紅燈、上高架橋、逆向行駛等違法行為；實(shí)行機非隔離，嚴禁非機動(dòng)車(chē)占用機動(dòng)車(chē)道行駛。
�。ǘ┱坞妱�(dòng)三、四輪車(chē)違法行為。大力整治電動(dòng)三、四輪車(chē)無(wú)牌無(wú)證上路行駛、人力三輪車(chē)加裝動(dòng)力裝置等違法行為；依法處置違規生產(chǎn)、銷(xiāo)售電動(dòng)三、四輪車(chē)行為。
�。ㄈ┱巍巴＼�(chē)亂象”。依法頂格處罰各類(lèi)違法停車(chē)行為，加大違停車(chē)輛拖移力度，規范共享車(chē)輛的停車(chē)管理，理順街面停車(chē)秩序。
�。ㄋ模┱瓮＼�(chē)場(chǎng)所挪用問(wèn)題。對地下停車(chē)場(chǎng)權屬進(jìn)行精準認定，挪作他用的，責令限期整改，拒不整改的，從嚴從重處罰；通過(guò)停車(chē)收費價(jià)格杠桿調節，提高停車(chē)設施的利用效率。
�。ㄎ澹┱涡腥私煌ㄟ`法行為。加強文明勸導，糾正行人橫穿道路、闖紅燈、翻越護欄、踩踏綠化帶等違法行為。
三、工作步驟
�。ㄒ唬蕚潆A段（20xx年7月10日前）
摸清基本情況，細化工作方案；加大宣傳力度，營(yíng)造濃厚氛圍；開(kāi)展風(fēng)險研判，提前精準化解。
�。ǘ⿲�(shí)施階段（20xx年10月30日前）
按照“先易后難、分類(lèi)推進(jìn)，依法依規、穩妥有序”的原則，統籌開(kāi)展“五大專(zhuān)項整治”行動(dòng)。
�。ㄈ╈柟屉A段（20xx年11月1日起）
市公安局交警支隊直屬三大隊牽頭，相關(guān)部門(mén)參與，對嘉陵城區道路交通管理專(zhuān)項整治工作進(jìn)行檢查驗收。建立嘉陵城區道路交通管理長(cháng)效機制，實(shí)現制度化、常態(tài)化，防止出現反彈。
四、工作責任
�。ㄒ唬﹨^發(fā)展改革局：負責對接市發(fā)展改革局制定主城區差異化停車(chē)收費價(jià)格的指導標準；負責審批地下公共停車(chē)場(chǎng)停車(chē)收費價(jià)格調整事宜
�。ǘ﹨^經(jīng)濟和信息化局：牽頭負責核查生產(chǎn)領(lǐng)域電動(dòng)車(chē)是否符合生產(chǎn)和銷(xiāo)售許可，規范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為。
�。ㄈ┦泄簿纸痪ш犞睂偃箨牐籂款^負責電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)路面違法和機動(dòng)車(chē)亂停亂放整治，完善各類(lèi)交通信號，打擊各類(lèi)違法犯罪行為，處理突發(fā)事件。
�。ㄋ模﹨^城鄉建設局：牽頭負責非機動(dòng)車(chē)道的改建和新增停車(chē)場(chǎng)的建設工作。
�。ㄎ澹﹨^交通運輸局：牽頭負責規范共享車(chē)輛投放企業(yè)的日常監管和準入管理工作；加強出租車(chē)、公交車(chē)等營(yíng)運企業(yè)日常監管。
�。﹨^市場(chǎng)監督管理局：牽頭負責對電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)摸底排查，嚴禁銷(xiāo)售未依法取得強制性產(chǎn)品認證的電動(dòng)車(chē)，打擊虛假宣傳；對銷(xiāo)售未列入工信部目錄《公告》的電動(dòng)車(chē)企業(yè)以及未經(jīng)工信部許可擅自生產(chǎn)、改裝和非法拼裝電動(dòng)車(chē)的企業(yè)依法吊銷(xiāo)營(yíng)業(yè)執照；對公共停車(chē)場(chǎng)收費行為進(jìn)行嚴格監管。
�。ㄆ撸﹨^綜合行政執法局：牽頭負責停車(chē)場(chǎng)挪用、擅自改變用途的整治工作；配合交警三大隊做好城區機動(dòng)車(chē)靜態(tài)停放收費管理工作。
�。ò耍┙值擂k事處：按照屬地管理原則，承擔整治和維穩工作的主體責任，負責具體組織實(shí)施整治機動(dòng)車(chē)亂停亂放以及機動(dòng)車(chē)非法占道擺攤設點(diǎn)、堆放物品等行為；協(xié)助交警三大隊對電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)路面違法亂停亂放整治工作。
�。ň牛┢渌嚓P(guān)部門(mén)：司法、財政、信訪(fǎng)、殘聯(lián)等部門(mén)按照各自職責，配合做好本次整治行動(dòng)的實(shí)施和保障工作。
五、配套措施
�。ㄒ唬┚徑馔＼�(chē)供需矛盾。充分利用城市空閑用地和空閑道路空間，因地制宜、科學(xué)布局，設置占道停車(chē)泊位。提倡有條件的機關(guān)、企事業(yè)單位和停車(chē)位有冗余的小區向社會(huì )提供停車(chē)服務(wù)。按照公共停車(chē)有償使用的原則，全面啟動(dòng)公共停車(chē)位的收費工作。
�。ǘ┍Ｕ系缆吠ㄐ泄δ�。按照“人車(chē)分離、機非分離”的原則，完善道路通行功能，科學(xué)規范設置相關(guān)交通標志、標線(xiàn)和道路隔離設施，明確非機動(dòng)車(chē)通行空間和交通信號，確保機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)、行人各行其道；嚴厲查處非法占道擺攤設點(diǎn)、堆放物件等影響車(chē)輛和行人通行的行為。
�。ㄈ┙∪S穩處置機制。全面排查、及時(shí)化解整治過(guò)程中的不穩定因素，把矛盾化解在屬地；對家庭困難、符合條件的三、四輪車(chē)車(chē)主，落實(shí)有關(guān)幫扶政策，切實(shí)解決實(shí)際困難。
六、工作要求
�。ㄒ唬┥罨枷胝J識。各有關(guān)部門(mén)要充分認識開(kāi)展此次整治行動(dòng)的'重要意義，以對人民、對工作高度負責的態(tài)度，統一思想、加強領(lǐng)導，全面貫徹執行相關(guān)法律法規，重拳整治城市交通亂象。
�。ǘ┚慕M織實(shí)施。按照“屬地負責、行業(yè)主管”的原則區級有關(guān)部門(mén)要認真履職盡責，協(xié)同作戰；屬地街道要周密部署、精心組織，把工作任務(wù)分解細化，責任落實(shí)到人，確保各項措施落地落實(shí)。按照“聯(lián)合執法、依法查處”的原則，加強街面巡查管控，形成嚴管高壓態(tài)勢。
�。ㄈ┮幏缎畔笏�。市公安局交警支隊直屬三大隊要明確專(zhuān)人負責收集和報送工作，及時(shí)將工作開(kāi)展情況報送至區城市管理委員會(huì )辦公室。7月10日前，報送準備階段的工作情況；7月11日起，整治工作信息實(shí)行日報制，當日下午16:00前報送當日整治情況（聯(lián)系人：羅麗；郵箱：xxx；聯(lián)系電話(huà)：xxxx）。
�。ㄋ模﹪栏穸讲榭己�。區城管委將交通管理專(zhuān)項整治任務(wù)完成情況納入城市管理必須考核內容之一，定期不定期進(jìn)行檢查、督導，對工作推進(jìn)有力、治理成效顯著(zhù)的予以通報表?yè)P，對工作開(kāi)展不力、逾期未完成階段整治任務(wù)的，予以問(wèn)責處理。
交通整治方案 篇10
為進(jìn)一步提升首府文明形象，使城市交通更文明、更安全、更暢通，按照市委、市政府創(chuàng )建文明城市和“疏堵保暢”工作部署要求，經(jīng)研究，決定從20xx年3月12日起至年底，市林業(yè)和草原局局開(kāi)展交通文明整治提升行動(dòng)，現制定本行動(dòng)方案。
一、工作目標
通過(guò)開(kāi)展文明交通整治行動(dòng)，引導林草系統黨員干部自覺(jué)摒棄不文明交通陋習，踐行現代文明交通理念，全力以赴，增強首府市民文明交通意識，實(shí)現道路交通秩序更加優(yōu)化、“疏堵保暢”成效更加明顯，部門(mén)聯(lián)動(dòng)更加緊密，為創(chuàng )建全國文明城市出力添彩。
二、組織領(lǐng)導
呼和浩特市林業(yè)和草原局成立交通委員會(huì )，組成人員如下：
主任：
副主任：
成員：
委員會(huì )下設辦公室，辦公室設在局辦公室，負責交通委員會(huì )的日常工作。
三、采取措施
�。ㄒ唬┳龊眯麄靼l(fā)動(dòng)。各單位要將《中華人民共和國道路交通安全法》、《內蒙古自治區實(shí)施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》、《呼和浩特市文明行為促進(jìn)條例》、《呼和浩特市文明交通整治提升行動(dòng)方案》等列為單位理論學(xué)習內容，倡導單位干部職工遵守交通法規，帶頭遵守公車(chē)使用規定；帶頭遵守騎乘摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)佩戴安全頭盔，駕乘汽車(chē)系好安全帶；帶頭講文明、樹(shù)新風(fēng)，謙恭禮讓?zhuān)粠ь^遵章守紀，不酒后駕駛、不隨意變道、亂停車(chē)、亂掉頭、不車(chē)窗拋物、禮讓斑馬線(xiàn)；帶頭踐行低碳出行等文明行為。（責任單位：局機關(guān)各科室、市四區林草分局、各二級單位）
�。ǘ╅_(kāi)展“文明出行我光榮，黨員干部做表率”為主題的文明實(shí)踐活動(dòng)。通過(guò)舉辦座談?dòng)懻�、組織單位黨員干部簽訂“遵守交通安全法規、維護交通文明”承諾書(shū)、組建文明交通志愿者隊伍，開(kāi)展志愿宣傳、志愿勸導等活動(dòng)，以身作則做表率，帶動(dòng)形成文明交通風(fēng)氣。（責任單位：局機關(guān)、市四區林草分局、二級單位黨支部）
�。ㄈ╅_(kāi)展公務(wù)人員違反交通法規行為監管。機關(guān)紀委不定期對文明交通整治提升行動(dòng)工作進(jìn)行督導檢查，對公安交管部門(mén)通報的本單位違反交通法律法規人員進(jìn)行約談教育，視情況納入年度績(jì)效考核，與評優(yōu)評獎掛鉤。（責任單位：局機關(guān)紀委）
�。ㄋ模┩苿�(dòng)落實(shí)“門(mén)前三包”責任制。沿街單位落實(shí)自我教育、自我管理和交通協(xié)勤等職責任務(wù)，提醒本單位和外來(lái)車(chē)輛規范停放，自覺(jué)抵制并勸阻違規停放、侵占道路等違反交通安全的'行為（責任單位：局機關(guān)各科室、市四區林草分局、二級單位）。
四、工作要求
�。ㄒ唬┙y一思想，提高認識。文明交通整治提升行動(dòng)是貫徹落實(shí)市委、市政府“疏堵保暢”、創(chuàng )建文明城市的重要舉措，是增強城市綜合競爭力、提升人民群眾幸福感的內在要求。各單位要切實(shí)統一思想，提高政治站位，全力推動(dòng)文明交通整治提升行動(dòng)，努力創(chuàng )建全國文明城市。
�。ǘ┡挪殡[患，務(wù)求實(shí)效。各單位要以日常巡查和重點(diǎn)排查相結合的方式，做好本單位車(chē)輛、人員交通安全隱患排查，對發(fā)現的安全患和不文明行為，要登記臺賬，確定整改措施，落實(shí)整改責任人，確定整改期限。
�。ㄈ﹦�(chuàng )新舉措，形成長(cháng)效。發(fā)揮微博、微信、微視等新媒體平臺“速度快、傳播廣、參與度高”的傳播優(yōu)勢，將線(xiàn)上線(xiàn)下宣傳相結合，普及交通文明常識，形成文明交通的常態(tài)長(cháng)效。
交通整治方案 篇11
一、指導思想
堅持“人民至上”理念，貫徹落實(shí)全市第三季度道路交通安全專(zhuān)項會(huì )議精神、尤其是姜建軍市長(cháng)在會(huì )上的“八點(diǎn)"工作要求，按照“大刀闊斧、繡花功夫”的管理思路，聚焦影響我鎮交通安全和城市交通擁堵等突出問(wèn)題，拿實(shí)招、求實(shí)效，治亂象、理秩序、防事故，進(jìn)一步形成黨政主導，道安辦牽頭、部門(mén)協(xié)同、群眾參與的“大交通”安全管理新格局，進(jìn)一步提升我鎮道路交通安全綜合治理水平和能力，進(jìn)一步提高湛江城市文明度和美譽(yù)度，為加快建設省域副中心城市營(yíng)造良好的道路交通環(huán)境。
二、工作目標
通過(guò)全面排查整治道路安全隱患、有效震懾交通違法、有效壓減交通事故、規范交通運輸秩序、補齊農村安全短板、深化摩電整治、推進(jìn)校園交通管理、提升宣傳教育效果，進(jìn)一步提高交通見(jiàn)警率、管事率，進(jìn)一步塑造交通管理隊伍的良好形象。確保實(shí)現“三個(gè)上升”(道路交通違法行為查處量同比上升30%。摩托車(chē)超員等容易引發(fā)較大事故的嚴重交通違法行為查處量同比上升40%、摩托車(chē)上牌考證總量同比上升50%)、“三個(gè)下降”(道路交通事故起數同比下降10%、道路交通事故死亡人數下降10%、涉摩電交通事故同比下降10%)�！叭齻�(gè)不發(fā)生”(“水體治理工程”路段不出現長(cháng)時(shí)間、大范圍擁堵，不發(fā)生較大及以，上道路交通事故，不發(fā)生負面影響較大的執法輿情事件)。
三、組織機構
為集中整治道路交通違法行為，消除道路交通安全隱患，同步建立健全道路交通安全綜合監管機制，形成各職能部門(mén)分工協(xié)作、齊抓共管的道路交通安全治理格局，全面提升我鎮道路交通安全秩序，鎮政府決定成立白沙鎮道路交通秩序綜合整治專(zhuān)項行動(dòng)指揮部，具體組成人員如下：
�。麊我�(jiàn)附件）
四、整治重點(diǎn)
(一)整治由市區“水體治理工程”引起的部分道路交通擁堵問(wèn)題。（我鎮轄區部分）
(二)整治十大交通亂象：1.電動(dòng)自行車(chē)逆行、闖紅燈、不佩戴安全頭盔、超員超載、不按車(chē)道行駛；2.農村地區無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)非法上路、超員、不戴安全頭盔；3.大貨車(chē)超載、超限、闖禁行；4.渣土車(chē)闖紅燈、逆行、非法加高擋板、闖禁行；5.�；愤\輸車(chē)逾期未年檢、逾期未報廢、不按規定路線(xiàn)行駛；6.非法改裝電動(dòng)自行車(chē)、機動(dòng)車(chē)“飆車(chē)競速”；7.摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)非法營(yíng)運，兩輪摩托車(chē)、三輪摩托車(chē)違反規定進(jìn)入市區行駛以及水果三輪車(chē)非法占用道路亂擺賣(mài)；8.機動(dòng)車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)違法停車(chē)；9.農用車(chē)、拖拉機非法上路行駛，無(wú)牌無(wú)證駕駛；10.道路中央開(kāi)口過(guò)多。
(三)整治重點(diǎn)地段：白沙中學(xué)路段、白沙中心小學(xué)路段、白沙二中路段、官茂志山坡路段（新村紅綠燈）。
五、整治時(shí)間
從20xx年9月20日起至10月30日，不分階段，邊動(dòng)員、邊整治、邊完善、邊固化，全方位推進(jìn)。
六、任務(wù)分工
在鎮指揮部的統一領(lǐng)導下，各村委會(huì )各主要職能部門(mén)按照方案分工，堅持屬地管理、守土有責、守土盡責、守土擔責，全面認真組織開(kāi)展整治工作。
各村委會(huì )：按照工作部署，加強綜合治理。通過(guò)廣播、微信等方式，做好宣傳和輿論監督工作，為綜合整治專(zhuān)項行動(dòng)的順利開(kāi)展營(yíng)造良好的輿論氛圍；適時(shí)組織開(kāi)展集中統一行動(dòng)，勸導本轄區電動(dòng)自行車(chē)駕乘人員配戴安全頭盔方可上路行駛。
交通運輸管理部門(mén)：負責整治非法營(yíng)運(包括殘疾人三輪車(chē)、摩托車(chē))，加強出租車(chē)等營(yíng)運車(chē)輛管理，有效治理車(chē)輛超載；組織開(kāi)展貨運車(chē)輛、�；愤\輸車(chē)輛專(zhuān)項整治；全面排查企業(yè)。道路交通安全隱患；牽頭組織對公路存在的安全隱患進(jìn)行排查及開(kāi)展治理。
教育部門(mén)：加強對中小學(xué)生的交通安全教育，打造平安校園；組織開(kāi)展“小手拉大手”一盔一帶”“警家�！钡劝踩刈o和教育活動(dòng)。
城市管理和綜合執法部門(mén)：負責在“水體治理工程”施工期間，整治施工路段沿線(xiàn)違法占道、車(chē)輛亂停放現象；加強道路養護，及時(shí)恢復道路通行能力。
市場(chǎng)監督管理部門(mén)：對電動(dòng)自行車(chē)經(jīng)銷(xiāo)戶(hù)、車(chē)行進(jìn)行清理整頓和規范監管，嚴格禁止不符合國家標準的電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)入市區銷(xiāo)售；督促企業(yè)、商家落實(shí)無(wú)牌無(wú)證機動(dòng)車(chē)的“斷油”“斷修”措施。
住房和城鄉建設部門(mén)：負責牽頭開(kāi)展渣土車(chē)野蠻駕駛、遺漏飄灑等違法行為的'整治。督促各小區物業(yè)落實(shí)交通安全管理責任。
財政經(jīng)濟發(fā)展部門(mén)：保障全鎮交通秩序綜合整治專(zhuān)項行動(dòng)所需經(jīng)費。
應急管理部門(mén)：監督危險化學(xué)品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)貫徹執行安全生產(chǎn)法律法規和標準。
七、工作措施
(一)壓實(shí)行政村和職能部門(mén)責任
1.各村委會(huì )要成立本次交通秩序整治的專(zhuān)門(mén)領(lǐng)導機構，明確領(lǐng)導責任，組織開(kāi)展本轄區的交通秩序整治。
2.各村委會(huì )要針對本轄區實(shí)際情況，以問(wèn)題為導向，制定整治計劃，明確目標和任務(wù)，落實(shí)問(wèn)責措施。
3.各村委會(huì )要強化農村道路交通安全機制建設，加大農村道路交通安全勸導站建設力度。
4.各牽頭職能部門(mén)要負起牽頭整治責任。
(二)宣傳開(kāi)路大造整治氛圍
5.各村委會(huì )及宣傳部門(mén)，要開(kāi)展聲勢浩大的宣傳發(fā)動(dòng)攻勢，營(yíng)造良好的輿論氛圍。
6.各村委會(huì )及宣傳部門(mén)，通過(guò)新聞媒體，定期定時(shí)曝光我鎮道路交通亂象，典型交通事故案例，宣傳道路交通法規，宣講文明交通要求，提高廣大群眾積極支持和參與交通秩序整治，形成全民共治交通的局面。
7.小區、學(xué)校、機關(guān)、企業(yè)、商場(chǎng)、醫院、市場(chǎng)、村口都應因地制宜設置交通安全勸導員，廣而告之目前正在開(kāi)展交通秩序綜合整治，同時(shí)勸導不戴安全頭盔的摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)駕駛員不得上路行駛。
(三)疏堵保暢提升通行能力
8.公安交警部門(mén)采取定人、定崗、定責等辦法，建立“凡堵必有警”的指揮疏導和24小時(shí)交警鐵騎隊機動(dòng)巡邏勤務(wù)模式，把警力投入到擁堵路段和時(shí)段上，提高擁堵及交通事故處置效率，確保整治期間市區擁堵情況明顯好轉。
9.宣傳、公安部門(mén)要充分利用交通電臺、交通信息引導提示、施工圍欄及新媒體等，加強安全駕駛提示，科學(xué)引導繞道行駛。
10.城綜執法部門(mén)要整治施工路段沿線(xiàn)違法占道、亂停亂擺亂賣(mài)現象，加強道路養護，及時(shí)恢復道路通行能力。
(四)鐵腕整治道路交通秩序
11.公安、交通部門(mén)要對公路客運車(chē)輛、旅游客運車(chē)輛、危險化學(xué)品運輸車(chē)輛、重型貨車(chē)重點(diǎn)車(chē)輛管理，強化對重點(diǎn)車(chē)輛逾期未檢驗、逾期未報廢，重點(diǎn)車(chē)輛駕駛人交通違法未處理的源頭清理。
12.公安部門(mén)要開(kāi)展摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)交通秩序整治，重點(diǎn)整治無(wú)牌車(chē)上路、無(wú)證駕駛、闖紅燈、超員、不按車(chē)道行駛、不戴安全頭盔及非法改裝機動(dòng)車(chē)“飆車(chē)競速”違法行為，壓減涉摩托車(chē)涉電動(dòng)自行車(chē)的道路交通事故。
13.公安部門(mén)要推出摩托車(chē)登記上牌便民措施，提高摩托車(chē)登記上牌率、駕駛人考證率。要加大力度推進(jìn)《湛江市電動(dòng)自行車(chē)管理條例》貫徹實(shí)施，盡快啟動(dòng)全鎮違標電動(dòng)自行車(chē)登記上牌。
14.公安部門(mén)在城區重點(diǎn)突出查處涉酒駕駛機動(dòng)車(chē)、車(chē)輛亂停放、不禮讓斑馬線(xiàn)；在農村地區重點(diǎn)突出摩托車(chē)無(wú)牌無(wú)證駕駛、超員搭乘，拖拉機(含變形拖拉機)違規上國道、省道及車(chē)載人。
15.公安部門(mén)要加強對行人、非機動(dòng)車(chē)教育管理，嚴查行人闖紅燈、不走人行橫道、跨越隔離護欄等，非機動(dòng)車(chē)不按規定行駛、違法載人等違法行為。
(五)嚴格規范管理運輸秩序
16.交通、公安部門(mén)進(jìn)一步開(kāi)展清理違規掛靠經(jīng)營(yíng)、不進(jìn)站營(yíng)運“野雞車(chē)”、動(dòng)態(tài)監控平臺監控不落實(shí)等客運整治，強化對駕駛人的安全教育及安全隱患排查。
17.交通、公安、住建部門(mén)開(kāi)展對貨運車(chē)輛(含渣土車(chē))超載超限、違規加高車(chē)廂欄板，貨物飄散，特別是“百?lài)嵧酢眹乐爻d超限貨車(chē)的查處，追溯超載超限源頭，嚴格落實(shí)“一超四罰”措施。
18.交通、公安等部門(mén)要加大對貨運行業(yè)亂象問(wèn)題專(zhuān)項整治，以貨車(chē)非法超限超載治理、貨車(chē)非法改裝、買(mǎi)賣(mài)“路牌收取保護費、黑油站”非法販油等貨運亂象問(wèn)題為重點(diǎn)，查清問(wèn)題，全面整改，斬斷非法利益輸送鏈條，有效遏止貨車(chē)違法超限超載和非法改裝問(wèn)題，徹底取締黑加油點(diǎn)，有效恢復貨運市場(chǎng)秩序。
19.交通部門(mén)要組織開(kāi)展重點(diǎn)客、貨運企業(yè)源頭單位安全排查，加大對客貨運站場(chǎng)、企業(yè)的檢查力度，對違法違規經(jīng)營(yíng)的，通過(guò)約談、整頓、處罰，督促企業(yè)落實(shí)主體責任，切實(shí)消除安全隱患。
(六)整治拖拉機農機行駛秩序
20.農業(yè)農村部門(mén)要聯(lián)合公安部門(mén)開(kāi)展集中整治拖拉機(含變形拖拉機)道路交通安全專(zhuān)項行動(dòng)，強化拖拉機登記、年檢、報廢等源頭管理；農業(yè)農村、公安、交通部門(mén)要加強道路執法檢查，每月開(kāi)展聯(lián)合統一執法行動(dòng)不少于2次，重點(diǎn)查處拖拉機假套牌、超載、拼裝改裝、報廢車(chē)上路等違法行為，堅決遏制拖拉機道路交通事故發(fā)生。
(七)排查治理道路安全隱患
21.交通及公路事務(wù)、公安部門(mén)認真開(kāi)展全鎮高速公路、普通國省道公路、城市道路、農村公路集中排查，查找事故多發(fā)以及高風(fēng)險隱患點(diǎn)段，及時(shí)封閉不必要的道路中央開(kāi)口。全面排查和整改道路交通標志標線(xiàn)缺失。不規范，以及破損、遮擋視線(xiàn)安全隱患。
(八)強化學(xué)校師生交通安全管理
22.教育部門(mén)要聯(lián)合公安部門(mén)，重點(diǎn)排查各中小學(xué)、幼兒園及周邊地區交通安全隱患，加強校園交通安全宣教與管理，通過(guò)“小手拉大手”活動(dòng)，發(fā)展壯大家長(cháng)志愿者隊伍力量，共同參與維持校園周邊交通秩序。要組織學(xué)校開(kāi)展“一盔一帶”安全守護航動(dòng)，督促教師、家長(cháng)騎乘電動(dòng)自行車(chē)和摩托車(chē)要戴安全頭盔，不超員搭乘；禁止中小學(xué)生騎行電動(dòng)自行車(chē)、摩托車(chē)來(lái)校上學(xué)。公安部門(mén)對于整治行動(dòng)期間查處的在校學(xué)生駕駛電動(dòng)自行車(chē)、摩托車(chē)以及不戴頭盔、超員拱乘行為的，一律抄報當地教育部門(mén)和所在學(xué)校。
(九)落實(shí)“停售”“斷油”“斷修”措施
23.市場(chǎng)監管部門(mén)要聯(lián)合公安部門(mén)嚴管違標二、三輪電動(dòng)自行車(chē)的違法售賣(mài)源頭，限令商家停售違標車(chē)輛；督促企業(yè)、商家落實(shí)無(wú)牌無(wú)證機動(dòng)車(chē)的“斷油”“斷修”措施。聯(lián)合城綜部門(mén)嚴管電動(dòng)三輪車(chē)非法占用道路亂擺賣(mài)及非機動(dòng)車(chē)道亂停車(chē)行為。
(十)落實(shí)經(jīng)費保障措施
24.市財政部門(mén)要保障市區道路交通綜合整治專(zhuān)項行動(dòng)經(jīng)費的落實(shí)。
(十一)落實(shí)各項問(wèn)責措施
25.建立對公務(wù)車(chē)輛、公職人員、教師學(xué)生交通違法行為實(shí)施通報抄告和多次違法的當事者向市整治指揮部書(shū)面檢討的制度。
26.對整治期間仍發(fā)生較大交通事故的村委會(huì )，進(jìn)行掛牌整治或者延長(cháng)掛牌時(shí)間。對存在失管失職的單位或個(gè)人，提請啟動(dòng)問(wèn)貴機制，取消年內評優(yōu)評先資格，降低績(jì)效工資等次，對問(wèn)責干部?jì)赡陜炔挥杼岚问褂谩?/p>
27.對綜合整治專(zhuān)項行動(dòng)整改不力的單位和個(gè)人，提請市政府進(jìn)行通報批評，對發(fā)現的形式主義、官僚主義行為或其他違紀違法行為，移交紀檢監察機關(guān)嚴肅問(wèn)責。對仍發(fā)生較大以上道路交通事故的，由相關(guān)職能部門(mén)和紀委監委共同介入進(jìn)行深度調查。
八、工作要求
(一)落實(shí)主體責任。各村委會(huì )及各有關(guān)部門(mén)要切實(shí)擔起道路交通秩序綜合整治的主體責任，做實(shí)交通安全管理各項措施，主要領(lǐng)導要親自部署、親自謀劃、親自協(xié)調，及時(shí)推動(dòng)工作落到實(shí)處。各成員單位主要領(lǐng)導要支持和積極配合公安交警部門(mén)共同抓好道路交通安全工作，并在應急措施、人員和經(jīng)費等方面提供必要的保障，做到領(lǐng)導到位、組織到位、措施到位、保障到位。
(二)堅持齊抓共管。各村委會(huì )各單位要堅持協(xié)同作戰的工作方針，按照統一實(shí)施、分工協(xié)作、上下聯(lián)動(dòng)、左右聯(lián)合要求，搭建好綜合整治專(zhuān)項行動(dòng)指揮部“四梁八柱”架構，既要充分發(fā)揮縣、鎮兩級道安辦統籌協(xié)調、組織實(shí)施職能作用，也要充分發(fā)揮聯(lián)席會(huì )議各成員單位職責作用、合力作用。
(三)突出問(wèn)題導向。要深入分析當前道路交通安全形勢，緊緊圍繞道路交通安全突出問(wèn)題、明確整治工作目標、列出整治權責清單、制定整治措施步驟、壓實(shí)整治工作責任，迅速部署開(kāi)展整治工作，力爭通過(guò)這次整治形成一批可推廣經(jīng)驗和常治長(cháng)效機制。
(四)嚴格規范執法。對各類(lèi)交通違法行為要堅持嚴格執法、嚴肅處理，嚴禁任何人說(shuō)情，堅決杜絕辦人情案、關(guān)系案。要依法依規開(kāi)展整治工作，杜絕因工作方法不對、執法態(tài)度惡劣、執法不規范引發(fā)群眾對立情緒。
(五)強化監督問(wèn)責。對整治工作不力、不履職不盡責的單位和個(gè)人要實(shí)施剛性問(wèn)責，倒逼工作任務(wù)、工作責任落實(shí)。建立公職人員和公車(chē)交通違法抄報制度，在專(zhuān)項行動(dòng)期間，凡是涉及交通違法的公職人員以及公車(chē)一律抄報所在單位，一個(gè)單位發(fā)生多人多次交通違法或同一公車(chē)涉及多次交通違法的，單位領(lǐng)導要向市、鎮指揮部作檢討，并對違法行為人給予紀律處分。
交通整治方案 篇12
為進(jìn)一步落實(shí)交通安全基礎工作，提升道路交通安全基層監管能力，推進(jìn)道路交通安全社會(huì )化管理，實(shí)現鎮人民政府對道路交通安全管得住、控得牢、防得穩的基本目標，形成道路交通安全管理的長(cháng)效機制，結合我鎮實(shí)際，特制訂道路交通安全工作實(shí)施方案，內容如下：
一、工作目標
努力實(shí)現我鎮農村地區道路交通安全事故少，傷亡少、宣傳深入、監督有力的目標。具體達到五個(gè)方面的要求：一是交通安全管理工作體系和工作機制健全，二是農村道路交通安全監管責任落實(shí)到位，三是交通違法行為明顯減少，四是交通參與者安全意識不斷增強，五是致人死亡的交通事故下降，杜絕死亡3人以上的群死群傷交通事故。
二、工作內容
�。ㄒ唬┙M織領(lǐng)導，強化管理
鎮政府成立鎮道路交通安全活動(dòng)領(lǐng)導小組，由鎮長(cháng)張定國任組長(cháng)，紀委書(shū)記章果和副鎮長(cháng)舒毅任副組長(cháng)，鎮安監辦、信訪(fǎng)辦、綜治辦、城管辦、農服中心、工商、國土等部門(mén)負責人為成員，領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在鎮交管辦，協(xié)調交管工作中出現的問(wèn)題與矛盾。在此基礎上，明確職責和獎勵措施，強化交通安全責任制。
�。ǘ┞鋵�(shí)責任，分片包干
1、鎮干部包村（社區），按照鎮領(lǐng)導、鎮屬部門(mén)聯(lián)系掛包村（社區）落實(shí)包片措施，即珠山村由章果、唐達建、山星社區由葉曉明，鞍山村由張云秀、張志毅，四圣村由廖紅梅、任彥霖，南壩社張云秀、張黎，渠光社區由舒毅、毛道行，北門(mén)社區由張建強、張文莉，兩路社區由張建強、余志瓊，后溪社區由黃云明、薛雄、解放社區黃云明、黃偉，勝利社區由章果、董軍，四合社區由歐華、王瀧，南橋社區由歐華，謝匯渠，和平社區由歐華，徐濛，南門(mén)社區由張建強、羅毅負責的道路交通安全管理工作的'長(cháng)效機制。
2、包干到人，實(shí)行屬地管理，村（社區）所轄負責一崗雙責，村（社區）黨組織和村（居）委同責，即各村（社區）書(shū)記、主任為第一責任人，各村（社區）須落實(shí)專(zhuān)人管理，專(zhuān)人管理者為直接責任人，村（社區）干部實(shí)行包組包戶(hù)。（三）建立嚴格規范的交通安全管理制度1、建立鎮、村道路交通安全領(lǐng)導小組會(huì )議制度。每季度對轄區道路交通安全形勢進(jìn)行分析，并根據季節，氣候的變化和上級業(yè)務(wù)主管部門(mén)的精神適時(shí)召開(kāi)安全工作會(huì )議，部署轄區安全工作，采取有針對性的工作措施，及時(shí)解決存在的問(wèn)題。
2、建立臺賬管理制度。對轄區交通安全管理基礎數據逐年登記造冊，摸清底數，對有關(guān)安全活動(dòng)的開(kāi)展情況做到有文字記錄、照片等資料可查。
3、建立交通安全日常監管和重點(diǎn)時(shí)段、地區、路段的強化監管制度，通過(guò)日常監管和對春運、節日、重大活動(dòng)（含集市）等重點(diǎn)時(shí)段、地區、路段的強化監管，做到每條路、每臺車(chē)、每個(gè)駕駛人都有人監管，確保違法車(chē)輛不上路，違法行為不出村。
4、建立交通安全宣傳教育管理制度。通過(guò)政府、企事業(yè)單位、社會(huì )團體、學(xué)校等平臺以及院壩會(huì )、宣傳資料等方式加強宣傳，對本轄區人員進(jìn)行道路交通安全教育，使交通安全知識在人民群眾中得到廣泛的普及。使每個(gè)村（居）民做到“五不要”、“五不坐”。即：不要在公路上閑聊嬉鬧、不要在機動(dòng)車(chē)道上攔車(chē)、不要在公路上隨意橫穿、不要在公路上打場(chǎng)放牧、不要擅自損毀公路；不坐超限超載的機動(dòng)車(chē)、不坐農用車(chē)（含拖拉機）。
5、建立交通安全信息報告和應急求援制度。各村（社區）要將轄區的交通安全信息及時(shí)向鎮有關(guān)部門(mén)報告，發(fā)生重特大交通事故要即時(shí)報告。發(fā)生一次死亡1至2人或重傷5人以上的交通事故或其他重大交通突發(fā)事件，村（社區）負責人和有關(guān)職能部門(mén)必須立即趕赴現場(chǎng)，協(xié)助進(jìn)行善后處理工作，化解矛盾，維護現場(chǎng)秩序。并做好一旦發(fā)生堵橋堵路、重特大交通事故等突發(fā)性事件后的及時(shí)做好、上報工作處置預案。
6、推進(jìn)“路長(cháng)責任制”，“兩站兩員”有機結合，既守點(diǎn)又管線(xiàn)，有效防范和遏制重特大交通事故，實(shí)現“一降三升”（道路交通事故明顯下降，交通安全防控能力明顯提升、群眾交通安全意識明顯提升、交通緩堵保暢明顯提升），切實(shí)增強人民尊重獲得感、幸福感和安全感。建立“一村（社區）一長(cháng)、一路一策、一路一體、一路一專(zhuān)員”管理機制模式。由轄區村（居）委會(huì )主任任路長(cháng)，各駐村（社區）負責人為監督員，專(zhuān)職路管理員為社長(cháng)，網(wǎng)格式路長(cháng)制。
7、建立交通安全監督考核獎懲制度。鎮交管辦適時(shí)組織考核檢查，獎優(yōu)罰劣。特大事故發(fā)生地的村，由于管理失誤或道路安全設施不完善等原因造成的，對相關(guān)村（社區）實(shí)行崗位目標考核一票否決，并按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”、連帶責任追究的原則追究主要責任人、主管領(lǐng)導、直接責任人及負有責任的主管售貨員和其他責任人員的責任。
8、整治道路安全隱患。要定期排查轄區公路的危險路段，及時(shí)報告上級政府和相關(guān)職能部門(mén)，并提出方案組織治理：配合職能部門(mén)治理，要積極做好配合，按時(shí)按量完成治理工作。
9、開(kāi)展道路交通安全宣傳教育。要按照交通安全宣傳進(jìn)農村、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭、進(jìn)工廠(chǎng)、進(jìn)院壩的要求，通過(guò)多種形式，宣傳交通安全知識普及到戶(hù)、教育到人。
10、建立貨運源頭監管工作。預防和防治貨運從轄區源頭超限超載，特別是南壩社區的上、中、下碼頭，山星社區碼頭。必須由專(zhuān)人監管，將責任壓緊壓實(shí)。從而遏制重、特大交通事故的發(fā)生。
11、開(kāi)展交通秩序專(zhuān)項整治。協(xié)同有關(guān)職能部門(mén)適時(shí)組織對轄區道路交通秩序進(jìn)行集中整治，解決交通安全管理工作中存在的突出問(wèn)題。
三、工作要求
切實(shí)加強組織領(lǐng)導。結合本部門(mén)、本村（社區）實(shí)際，研究制定工作方案，將該項工作拿入重要議事日程。各有關(guān)部門(mén)、村（社區）要嚴格落實(shí)工作責任，按照分片包干、實(shí)行部門(mén)聯(lián)動(dòng)，深入基層實(shí)際工作。確保我鎮交通工作再上一新臺階，確保我鎮居民生命財產(chǎn)更安全。
交通整治方案 篇13
一、組織領(lǐng)導
為加強對此次活動(dòng)的組織領(lǐng)導，成立以區教育體育局副局長(cháng)諸葛翔為組長(cháng)，xx大隊教導員魯有明、區教育科副科長(cháng)查紅衛為副組長(cháng)，各校校長(cháng)和交警中隊長(cháng)為成員的領(lǐng)導小組，下設辦公室在區教育科，由查紅衛兼任辦公室主任，負責此項活動(dòng)的組織、協(xié)調和具體工作的開(kāi)展。
二、指導思想
堅持“以人為本”、“安全第一”的原則，以“安全乘車(chē)、安全騎車(chē)、安全走路”養成教育為主線(xiàn)，以深化交通安全宣傳“進(jìn)學(xué)�！被顒�(dòng)為載體，集中開(kāi)展“文明安全行警示語(yǔ)征集”、“文明安全行黑板報展示”、“文明安全行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導課觀(guān)摩”等評選活動(dòng)，營(yíng)造中小學(xué)校交通安全宣傳教會(huì )的濃厚氛圍，進(jìn)一步推進(jìn)全區中小學(xué)生交通安全宣傳教育工作，增強交通安全法治意識和文明交通意識，提高交通安全認知能力和自我防護能力，進(jìn)而影響和推進(jìn)學(xué)生家長(cháng)乃至社會(huì )公眾對中小學(xué)中交通安全的重視和關(guān)注，進(jìn)一步保障中小學(xué)生出行安全，最大限度減少中小學(xué)生交通事故的發(fā)生。
三、活動(dòng)時(shí)間和內容
全區“小手拉大手，文明安全行”活動(dòng)從20xx年11月下旬啟動(dòng)，至12月底結束。主要組織開(kāi)展四項系列活動(dòng)：
�。ㄒ唬拔拿靼踩芯菊Z(yǔ)征集”評選活動(dòng)。
各中小學(xué)校要以班級為單位，針對中小學(xué)生交通事故的成因和特點(diǎn)，圍繞“文明安全行”的主題，在家長(cháng)的共同參與下，組織每一位中小學(xué)生，創(chuàng )作一條以上文明安全行警示語(yǔ)（學(xué)生、家長(cháng)分別署名），分中學(xué)生、小學(xué)生兩組，組織開(kāi)展全�！拔拿靼踩芯菊Z(yǔ)征集”評選活動(dòng)。在此基礎上，各校分別確定前2名“文明安全行”警示語(yǔ)及名單送區參評。全區共設一等獎8名(小學(xué)4名，中學(xué)4名)，二等獎14名(小學(xué)7名，中學(xué)7名)，三等獎24名(小學(xué)12名，中學(xué)12名)，稿件在12月7日前交教育科。
�。ǘ拔拿靼踩泻诎鍒笳故尽痹u選活動(dòng)。
各校以“文明安全行”為主題，每所中小學(xué)�？鲆黄凇拔拿靼踩小焙诎鍒�，用數碼相機拍攝，送照片參加全區“文明安全行黑板報展示”評選活動(dòng)，像素要求500萬(wàn)像素。全區共設一等獎3名，二等獎6名，三等獎10名，照片于12月7日前以辦公系統形式報送至教育科查紅衛處，超過(guò)時(shí)間作棄權處理。
�。ㄈ拔拿靼踩行↑S帽路隊制”活動(dòng)。
這項活動(dòng)的主要對象是小學(xué)低年級學(xué)生，主要抓好四項工作：
一是對今年9月份以開(kāi)展贈送“小黃帽”和“小黃帽路隊制”活動(dòng)情況進(jìn)行自查。
二是到目前尚未開(kāi)展贈送“小黃帽”工作是贈送“小黃帽”未到位的，要做好贈送和補贈工作。
三是開(kāi)展“小黃帽”贈送工作的基礎上，積極組織開(kāi)展“小黃帽路隊制”活動(dòng)。四是開(kāi)展“文明安全行小黃帽路隊制”活動(dòng)的檢查、評選工作。評選方法：看交警中隊暗訪(fǎng)學(xué)校路隊制實(shí)施情況的錄像，各校實(shí)施路隊制總結及臺帳資料。
暗訪(fǎng)時(shí)間：12月6日至12月12日，各校于12月10日前交總結到各管轄中隊進(jìn)行初評，各中隊于12月14日前將初評結果及推薦學(xué)校的材料送到大隊（錄像和總結）進(jìn)行復評。推薦名額：城區中隊4名，花園中隊4名，西區中隊4名，航埠中隊4名。全區共設一等獎2名，二等獎4名，三等獎10名。今后每年在9月初開(kāi)展“小黃帽”贈送活動(dòng)，確保小學(xué)一年級新生一人一帽。
�。ㄋ模拔拿靼踩休o導課觀(guān)摩”評選活動(dòng)。
織學(xué)校教師或基層公安交警，以“文明安全行”為主題，開(kāi)展交通安全法制輔導課活動(dòng)。各校送“文明安全行輔導課觀(guān)摩”錄像資料參加評選，輔導課小學(xué)40分鐘，初中45分鐘。評選方法：分初評和復評，初評以各中隊組織人員對轄區學(xué)校的“輔導課”進(jìn)行評選，在此基礎上，推薦到區里進(jìn)行復評。
推薦名額：城區中隊5名，花園中隊4名，西區中隊6名，航埠中隊4名。復評時(shí)間：12月19—21日，各中隊于12月18日前將復評材料送到大隊，由區教體局和xx交警大隊共同組織評選。全區共設一等獎3名，二等獎6名，三等獎10名。
四、活動(dòng)步驟
�。ㄒ唬﹩�(dòng)階段（11月下旬）。
主要開(kāi)展兩項上作：一是召開(kāi)相關(guān)公安交警中隊負責人和各中小學(xué)校分管領(lǐng)導會(huì )議進(jìn)行部署；二是以學(xué)�；虬嗉墳閱挝�，組織學(xué)校分管領(lǐng)導或班主任教師對學(xué)生進(jìn)行具體動(dòng)員。
�。ǘ⿲�(shí)施階段（11月25日至12月25日）。
主要開(kāi)展實(shí)施“文明安個(gè)行警示語(yǔ)征集”、“文明安個(gè)行黑板報展示”、“文明安個(gè)行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導課觀(guān)摩”等四項系列活動(dòng)的`評選工作，確定推薦到市參加評選的先進(jìn)單位、優(yōu)秀作品及名單。
�。ㄈ┛偨Y表彰階段（12月25日至31日）。
對全區開(kāi)展“小手拉大手，文明安全社”活動(dòng)情況認真進(jìn)行檢查、總結，對先進(jìn)單位和個(gè)人予以表彰和獎勵。
五、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，重視和加強中小學(xué)生交通安全工作。開(kāi)展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)特別是20xx年9月開(kāi)展全省中小學(xué)生交通安個(gè)教育宣傳月活動(dòng)以來(lái)，全省中小學(xué)生和學(xué)前兒童交通事故死亡人數出現了下降勢頭。20xx年，全省中小學(xué)生和學(xué)前兒章因交通事故死亡315人，同比持平。20xx年，全省中小學(xué)牛和學(xué)前兒童因交通事故死亡258人，同比減少57人。但全省預防和減少中小學(xué)生和學(xué)前兒童交通事故的長(cháng)效機制尚未健全，基礎工作不夠扎實(shí)，如果工作稍一放松，就有可能出現反彈現象。
今年以來(lái)，全省中小學(xué)生和學(xué)前兒童因交通事故死亡188人，同比增加10人。對此，各中隊及中小學(xué)領(lǐng)導務(wù)必引起高度重視，把開(kāi)展“小手拉大手，文明安全行”活動(dòng)作為鞏固和深化我區中小學(xué)生交通安全教育宣傳月活動(dòng)的延伸措施，作為構建和諧社會(huì )、建設“平安xx”的實(shí)際行動(dòng)，扎扎實(shí)實(shí)地抓緊抓好，并以此帶動(dòng)學(xué)生家長(cháng)乃至全社會(huì )關(guān)注和參與中小學(xué)生交通安全工作，為保障下一代的健康成長(cháng)和千家萬(wàn)戶(hù)的幸福安寧創(chuàng )造一個(gè)良好的交通安全環(huán)境。
�。ǘ┚慕M織，扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展“小手拉大手，文明安全行”活動(dòng)、各交警中隊、中小學(xué)要把“小手拉大手，文明安全行”活動(dòng)作為近期一項重要工作，擺上突出位置來(lái)抓。要結合本地、本單位實(shí)際，從加強領(lǐng)導、動(dòng)員部署、協(xié)作配合、檢查指導、評選等方面，研究制定實(shí)施方案和具體措施，確�！靶∈掷笫�，文明安全行”活動(dòng)扎實(shí)有效地開(kāi)展起來(lái)。同時(shí)，要以這次活動(dòng)為契機，將中小學(xué)生交通安全宣傳教育列入學(xué)生安全教育的重要內容，并形成制度，建立健全中小學(xué)生交通安全宣傳教育長(cháng)效機制。
�。ㄈ┘訌妳f(xié)作，切實(shí)抓緊抓實(shí)四項系列活動(dòng)。
各交警中隊、中小學(xué)既要明確分工，又要加強協(xié)作配合，務(wù)必形成上作合力。同時(shí)，各中隊要主動(dòng)會(huì )同中小學(xué)校，加強協(xié)作配合，精心組織實(shí)施，加強針對性指導，積極提供有關(guān)交通安全宣傳資料，確保各項活動(dòng)順利進(jìn)行，中小學(xué)校要緊密配合，作為近期教育教學(xué)工作的重要任務(wù)，采取有力措施，集中時(shí)間，集中精力，積極協(xié)助開(kāi)展好各項活動(dòng)，確�；顒�(dòng)取得實(shí)效。
同時(shí)，各校在做好上述活動(dòng)的基礎上，要加強對學(xué)生交通安全常識和艱苦奮斗教育，培養學(xué)生獨立生活能力和艱苦奮斗的優(yōu)良作風(fēng)，鍛煉學(xué)生克服困難的能力，消除學(xué)生相互攀比心理。要向學(xué)生發(fā)出倡議，拒絕公車(chē)接送。讓家長(cháng)盡量不要開(kāi)車(chē)接送，并做到文明停車(chē)和行車(chē)。要規范學(xué)校及教師車(chē)輛停放，非學(xué)校及教師車(chē)輛未經(jīng)學(xué)校同意，不得進(jìn)入，校外車(chē)輛原則上不得進(jìn)入校園。
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