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春運處置應急事件工作方案

時(shí)間:2025-12-22 04:11:47 毅霖 工作方案

2023春運處置應急事件工作方案(精選10篇)

  為保障事情或工作順利開(kāi)展,往往需要預先制定好方案,方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等都部署具體、周密,并有很強可操作性的計劃。我們應該怎么制定方案呢?下面是小編整理的2023春運處置應急事件工作方案,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

2023春運處置應急事件工作方案(精選10篇)

  春運處置應急事件工作方案 篇1

  20xx年春運從xx月xx日開(kāi)始至xx月xx日結束,為期40天。為確保春運期間廣大旅客安全、便捷出行及生產(chǎn)、生活物資優(yōu)質(zhì)、有序運輸,根據上級部門(mén)和縣交通運輸局部署,現就做好20xx年全縣道路春運工作通知如下:

  一、加強組織領(lǐng)導,確保春運順利進(jìn)行

  春運工作關(guān)系廣大群眾切身利益,社會(huì )關(guān)注度高,影響廣泛。運管機構和道路運輸企業(yè)要認真貫徹落實(shí)國家、省、市以及縣交通運輸部門(mén)春運工作部署,成立春運工作領(lǐng)導小組,加強統籌協(xié)調,完善并落實(shí)運輸組織、安全監管、應急保障、市場(chǎng)監督、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、行業(yè)宣傳、帶班值守與信息報送等制度和措施,確保圓滿(mǎn)完成春運任務(wù)。成立金寨縣道路春運工作領(lǐng)導組,

  組長(cháng):xxx

  副組長(cháng):程xx

  成員:許xx、李xx

  領(lǐng)導小組下設辦公室,張xx兼任辦公室主任,任副主任,電話(huà):xx。

  二、全面動(dòng)員部署,充分做好春運準備

  20xx年春節較去年提前了11天,春運伊始即逢大中專(zhuān)院校放假和務(wù)工人員集中返鄉,學(xué)生流、務(wù)工流相互疊加,客流高峰將呈現來(lái)得早、時(shí)間長(cháng)、峰值高的特點(diǎn)。各交管站和道路運輸企業(yè)要提前安排部署,加強客流分析,結合轄區旅客流量、流向、流時(shí),有針對性地制定春運工作方案。

  各道路運輸企業(yè)要對所有參加春運的車(chē)輛、場(chǎng)站及安全設施設備進(jìn)行全面檢查、維護,確保車(chē)輛技術(shù)狀況、安全防護設施和各類(lèi)應急物品完好、齊備、有效。對駕駛人員,要在春運前開(kāi)展冬季安全駕駛技能和應急知識的教育與培訓。各交管站要對轄區內道路運輸企業(yè)安全制度落實(shí)、設備設施狀況、動(dòng)態(tài)監控系統運行、客運站安檢等情況進(jìn)行督導檢查。要采取“四不兩直”方式,加大暗查暗訪(fǎng)和突擊檢查力度,提高安全檢查的針對性。

  三、落實(shí)安保措施,確保春運安全平穩運行

  1、嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任。各交管站要堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的安全責任體系,督促各道路運輸企業(yè)認真執行安全管理的各項規定,把安全責任落實(shí)到崗位、人員和具體流程。

  2、強化對駕駛員的安全監管。各道路運輸企業(yè)要加強對駕駛員的資格審核,嚴禁超員、酒駕等嚴重違法記錄,以及駕駛證記滿(mǎn)12分和誠信考核等級為B級的駕駛員參加春運。對初次參加春運的駕駛員特別是客運包車(chē)駕駛員,要提前組織熟悉運營(yíng)線(xiàn)路及沿線(xiàn)路況,掌握事故多發(fā)點(diǎn)段,防止因道路不熟引發(fā)交通事故。

  3、強化對運輸車(chē)輛的安全監管。各道路運輸企業(yè)要認真落實(shí)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監管制度,安排專(zhuān)人對所屬車(chē)輛運營(yíng)過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監控。要嚴格執行長(cháng)途客車(chē)凌晨2時(shí)至5時(shí)停車(chē)休息或接駁運輸制度。不能實(shí)行接駁運輸的長(cháng)途客運車(chē)輛,要逐車(chē)制定途中休息方案,杜絕駕駛員疲勞駕駛,充分利用GPS監控平臺加強對所有客運車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監控,嚴格執行車(chē)輛按照核定線(xiàn)路和途經(jīng)地行駛,對達不到技術(shù)等級條件要求的班線(xiàn)客車(chē),嚴禁擅自改變線(xiàn)路途經(jīng)高速;夜間22時(shí)至次日6時(shí),客車(chē)嚴禁在三級以下公路行駛。

  4、加強汽車(chē)客運站安全源頭管理。各客運站要認真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規定,嚴格執行營(yíng)運客車(chē)安全例行檢查和出站檢查工作規范,切實(shí)加強易燃、易爆危險品查堵工作。梅山客運東站要實(shí)行封閉式管理,并確保行包安檢儀正常使用和視頻監控設備正常運行。

  5、加強惡劣天氣下的.運輸安全管理。各道路運輸企業(yè)要密切關(guān)注氣象預警信息和實(shí)時(shí)路況信息,根據天氣和道路情況,合理安排線(xiàn)路、班次?瓦\車(chē)輛、客運站、要配好必要的預防設備及生活用品,做好車(chē)輛行駛途中和站內滯留旅客防寒、防凍、防滑等安全預防工作。遇有惡劣天氣,要及時(shí)啟動(dòng)應急預案,并向公眾發(fā)布客運班次調整和公路通阻信息。

  四、落實(shí)運輸組織措施,確保春運有序進(jìn)行

  1、加強運力組織調度。各道路客運企業(yè)要根據客流特點(diǎn),提前調配運力,調整班次密度,并適時(shí)增開(kāi)包車(chē)、加班車(chē),滿(mǎn)足旅客出行需求。要科學(xué)調度運力,保證客車(chē)的正班正點(diǎn)。杜絕預售不能保證發(fā)車(chē)時(shí)間的客運車(chē)票。

  2、加強綜合運輸銜接。黃林交管站和城區兩家公交公司要加強與金寨火車(chē)站聯(lián)系,根據鐵路列車(chē)運行情況,分析掌握客流規模、到發(fā)站時(shí)刻等信息,科學(xué)安排城市公交與高鐵對接,根據需要及時(shí)增加105、206線(xiàn)運力和延長(cháng)晚班時(shí)間,安全、有序做好到發(fā)站旅客中轉換乘工作。

  3、加強務(wù)工人員平安返鄉(崗)運輸組織工作。各交管站和道路客運企業(yè)要配合當地工會(huì )組織,深入務(wù)工人員集中的企業(yè)、廠(chǎng)礦地區調查摸底,準確掌握務(wù)工人員返鄉返崗信息,為務(wù)工人員提供訂票、包機、包車(chē)等方面的服務(wù)。

  4、做好進(jìn)出廣東春運工作。根據交通運輸部規定,春運期間,進(jìn)出廣東的省際道路客運管理工作繼續執行《進(jìn)出廣東春運證》制度。要認真落實(shí)制度要求,嚴格企業(yè)資質(zhì)管理,做好證件發(fā)放工作!哆M(jìn)出廣東春運證》由省局按交通運輸部規定的式樣統一印制核發(fā)。

  五、落實(shí)應急管理措施,切實(shí)提高保障能力

  1、加強應急運輸組織保障。各交管站要針對春運期間可能出現的雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)情況,組織道路運輸企業(yè)制定完善各類(lèi)應急預案,做好應急運力儲備。要堅持“分級負責、條塊結合、屬地為主”的原則,合理調配應急運力。

  2、落實(shí)非營(yíng)運車(chē)輛調用方案。各交管站要對轄區企事業(yè)單位非營(yíng)運客車(chē)進(jìn)行摸底調查,在應急運力不足時(shí),可抽調非營(yíng)運客車(chē)參加省內中短途客運。參加春運應急保障任務(wù)的駕駛員應接受運輸安全知識、技能和客運業(yè)務(wù)培訓,提前熟悉運行線(xiàn)路路況,并持當地縣級以上運管機構出具的證明運行(證明式樣見(jiàn)附件1)。

  3、做好重點(diǎn)物資運輸保障工作。各交管站和道路運輸企業(yè)加強對道路貨運市場(chǎng)的監測,統籌做好煤炭、油品、糧食、蔬菜等生產(chǎn)、生活物資運輸,滿(mǎn)足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。

  六、開(kāi)展“微笑服務(wù),溫馨交通”活動(dòng),切實(shí)提高服務(wù)質(zhì)量

  1、運管機構和各道路運輸企業(yè)要積極開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng),以“親情伴春運,溫暖在旅途”為主題,進(jìn)一步創(chuàng )新服務(wù)形式,拓展服務(wù)內容,完善服務(wù)舉措,提升服務(wù)品質(zhì),努力提高旅客出行滿(mǎn)意度。

  2、各道路運輸企業(yè)要積極建立企業(yè)客服中心,構建與旅客交流的渠道,及時(shí)解決旅客出行過(guò)程中遇到的困難。利用電視、廣播、網(wǎng)絡(luò )、微信、微博、手機客戶(hù)端等渠道,及時(shí)發(fā)布天氣變化、班次調整、客票余額、公路路況、交通管制等各類(lèi)信息,方便旅客合理安排出行。

  3、各道路客運企業(yè)要深入廠(chǎng)礦企業(yè)、大專(zhuān)院校、建設工地、主要鄉鎮等高校學(xué)生和務(wù)工人員集中地進(jìn)行對接,提供上門(mén)售票、提前預訂團體票和往返票等便民服務(wù)?土鞲叻鍟r(shí)段,客運站要增加售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間,為旅客購票提供便利。

  4、各客運站要加強運輸場(chǎng)站現場(chǎng)管理,完善服務(wù)設施,增強服務(wù)意識,確保環(huán)境衛生。要認真按照客運服務(wù)標準規范要求,加強旅客進(jìn)出場(chǎng)站、購物、休息、如廁等重點(diǎn)環(huán)節以及衛生間、休息大廳等重點(diǎn)區域的服務(wù)工作。有條件的運輸場(chǎng)站要提供無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)、母嬰室、第三衛生間等人性化服務(wù),改善旅客候乘體驗。

  5、各道路客運企業(yè)要配合共青團組織,開(kāi)展青年志愿者服務(wù)春運“暖冬活動(dòng)”,在客運站內為春運志愿者開(kāi)展服務(wù)提供必要的場(chǎng)地、設施、設備等物資保障。

  6、運管機構和道路客運企業(yè)要配合開(kāi)展春運服務(wù)體驗調查評估活動(dòng)。要依托門(mén)戶(hù)網(wǎng)站、政務(wù)微信、官方微博等載體,開(kāi)辟“邀您共同話(huà)春運”服務(wù)體驗調查評估活動(dòng)專(zhuān)欄(活動(dòng)網(wǎng)址為:xx,公眾微信號二維碼見(jiàn)附件2)。要積極引導旅客參與,廣泛收集意見(jiàn)和建議,客觀(guān)掌握春運服務(wù)效果。

  7、各道路客運企業(yè)和各客運站要貫徹落實(shí)《安徽省汽車(chē)運輸價(jià)格管理細則》(x價(jià)服〔20xx〕x號)的有關(guān)要求,嚴格執行核定的運價(jià)標準,落實(shí)明碼標價(jià)和有關(guān)優(yōu)惠政策。各客運站要做好免票兒童售票組織工作,在售票大廳設置兒童票身高標識牌,提醒攜帶免票兒童乘車(chē)的旅客在購票時(shí)提前申報說(shuō)明。

  七、嚴格依法行政,嚴厲打擊違法違規行為

  1、加強對農村客運市場(chǎng)的監管;殛牶徒还苷疽J真履行監管職責,采取分片包干、定線(xiàn)定人等措施,配合鄉(鎮)政府加強農村客運管理。要在當地政府的領(lǐng)導下,會(huì )同公安交警、價(jià)格部門(mén),及時(shí)查處、糾正超員載客、貨車(chē)載人等違法行為。

  2、加強對出租汽車(chē)市場(chǎng)的監管;殛牶徒还苷疽哟髮Τ鲎馄(chē)拒載、繞道等違法行為的監管力度,在重點(diǎn)區域、重點(diǎn)時(shí)段不定期開(kāi)展出租汽車(chē)專(zhuān)項整治行動(dòng)。要暢通渠道,對乘客、駕駛員等訴求進(jìn)行及時(shí)受理,快速處置,維護行業(yè)穩定。

  3、稽查隊和交管站積極發(fā)揮信用聯(lián)合獎懲機制作用,對違法失信的道路運輸企業(yè)和駕駛員,要建立信用檔案,記a錄失信行為。要重點(diǎn)加強對信用記錄較差的道路運輸企業(yè)和駕駛員的監管和教育,嚴重違法失信的要取消其參加春運的資格。

  4、設立服務(wù)監督投訴電話(huà),實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度。要確保值班電話(huà)24小時(shí)人工值守,及時(shí)處理旅客和經(jīng)營(yíng)者的投訴咨詢(xún)?h運管所春運服務(wù)電話(huà):xx(業(yè)務(wù)辦理)。

  八、加大宣傳力度,樹(shù)立行業(yè)良好形象

  1、運管機構和道路運輸企業(yè)要積極開(kāi)展宣傳工作,通過(guò)春運專(zhuān)欄、微信公眾號等形式,向社會(huì )廣泛宣傳春運有關(guān)政策措施、工作安排、運行情況以及一線(xiàn)干部職工先進(jìn)事跡,樹(shù)立行業(yè)先進(jìn)典型。要加強輿情監測,掌握社會(huì )公眾關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題,并認真調查核實(shí),對確有問(wèn)題的,要及時(shí)加以糾正和改進(jìn)。

  2、春運期間,稽查隊和交管站要積極收集春運工作特點(diǎn)和亮點(diǎn),圍繞春運首日、春節黃金周等重點(diǎn)時(shí)間節點(diǎn)以及“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng),廣泛開(kāi)展宣傳報道,并及時(shí)報縣運管所辦公室許遠勝,聯(lián)系電話(huà)xx書(shū)面材料既可以是綜合材料,也可以是專(zhuān)項材料,要求具體、生動(dòng)、新穎,具有新聞價(jià)值。道路運輸企業(yè)可隨時(shí)直接報送。

  九、加強信息收集,嚴格統計上報制度

  1、春運期間,各交管站、縣汽運公司要在每天上午8:30前將前一天轄區內的《20xx年春運道路旅客運輸統計表》(附件3)匯總報縣春運辦公室,電話(huà)兼傳真:xx。為加強溝通聯(lián)絡(luò ),今年省局開(kāi)通了道路春運工作QQ群(群號為:xx),請各單位春運工作信息員及時(shí)加入。

  2、春運期間,稽查隊和交管站要按照《道路運輸行業(yè)行車(chē)事故統計報表制度》(x運發(fā)〔20xx〕x號)要求,及時(shí)報送道路運輸安全生產(chǎn)事故。

  3、春運結束后,各交管站要在二日內將春運期間總體情況、主要特點(diǎn)、工作措施等,報縣運管所辦公室。

  春運處置應急事件工作方案 篇2

  為期40天的20xx年“春運”工作,從xx月xx日起至xx月xx日結束。為了認真做好今年道路運輸“春運”工作,尤其是客運“春運”工作,確保廣大旅客安全、便捷出行,保障人民群眾生產(chǎn)、生活重點(diǎn)物資運輸暢通高效,根據各級道路運輸管理部門(mén)的統籌部署和要求,結合我區道路運輸實(shí)際情況,特制定20xx年道路“春運”工作實(shí)施方案。

  一、統一思想認識,加強組織領(lǐng)導

  今年“春運”工作要堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,進(jìn)一步加強組織領(lǐng)導,統一思想認識,健全工作機制,認真做好各項準備工作。

  建立健全“春運”組織領(lǐng)導機構。加強對全區道路“春運”工作的組織領(lǐng)導,形成上下銜接、政令暢通、橫向協(xié)作,反應靈敏的“春運”指揮體系,統一指揮、組織、協(xié)調今年的“春運”工作。

  成立郊區道路運輸系統20xx年“春運”工作領(lǐng)導組:

  組長(cháng):x(郊區道路運輸管理所所長(cháng))

  副組長(cháng):x(郊區道路運輸管理所副所長(cháng))

  x(郊區道路運輸管理所副所長(cháng))

  x(郊區道路運輸管理所副所長(cháng))

  成員:x

  春運領(lǐng)導組下設辦公室。

  主任:x(兼)

  成員:x

  辦公室具體負責“春運”期間的日常組織、協(xié)調、信息交流、統計上報等各項工作,同時(shí)按照領(lǐng)導總體部署,負責計劃、組織、協(xié)調對所屬各單位和部門(mén)及其各運輸企業(yè)進(jìn)行巡回督查,確保全區20xx年“春運”期間道路運輸及其運政管理工作順利進(jìn)行。

  聯(lián)系電話(huà):x。

  二、強化安全管理,嚴抓安全生產(chǎn)

  安全是“春運”工作的核心,穩定是一切工作的基礎,確保安全是“春運”工作的重要任務(wù),要緊緊圍繞國家、省、市對道路運輸生產(chǎn)安全提出的要求,堅持“科學(xué)組織、安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,要把安全放在“春運”工作的首位,認真落實(shí)有關(guān)規定,從駕駛人員、車(chē)輛、站點(diǎn)入手,強化細節,狠抓落實(shí),全力預防重特大安全事故的發(fā)生。

  (一)“春運”期間要嚴格履行“三關(guān)一監督”職責要求,按照市運管處統一部署要求,強化在“春運”前對各客運企業(yè)進(jìn)行涉安隱患事項的監督檢查,進(jìn)一步落實(shí)安全管理責任制,努力將各項安全規章制度落到實(shí)處,全力杜絕群死群傷事故的'發(fā)生。

  (二)“春運”前,各客運企業(yè)要對所有參加“春運”的客運車(chē)輛進(jìn)行一次全面的安全檢查。凡不符合交通運輸安全技術(shù)標準要求的車(chē)輛和不參加交警部門(mén)進(jìn)行“春檢”的車(chē)輛,一律不準參加“春運”,不得頒發(fā)“春運證”。

  (三)要強化對從業(yè)人員的安全培訓教育。凡參加今年“春運”期間旅客運輸的從業(yè)人員(特別是駕駛員),必須是經(jīng)過(guò)專(zhuān)項安全教育培訓,持有從業(yè)資格證的人員。各客運企業(yè)要在此基礎上,對本企業(yè)全部從業(yè)人員進(jìn)行一次“春運”專(zhuān)項內容的再培訓、再教育,確保全員思想到位、認識到位、能力和水平到位。

  三、科學(xué)組織運輸,確保春運暢通

  “春運”前后客流高峰較為明顯,單向性運輸突出,流時(shí)較為集中、客流量變化較大,短時(shí)內客流高峰旅客運輸有一定的困難。為此,我們首先認真做好每一條旅客運輸主干線(xiàn)旅客流量流向的階段性調查分析,掌握第一手資料,針對性做好運力調配預案,努力解決突出性、階段性地旅客滯留問(wèn)題的發(fā)生。二是要注重抓好全區所有參營(yíng)客車(chē)的車(chē)輛技術(shù)各項狀況標準要求,嚴格按照國家有關(guān)技術(shù)標準要求,對車(chē)輛進(jìn)行維修保養和設備設施的配備、更新,確保已有運力的足額到位!按哼\”期間,不允許參運客車(chē)無(wú)故擅自停運,超范圍經(jīng)營(yíng),嚴格按照各自所批準站點(diǎn)?、規定的線(xiàn)路、班次運行,否則依法進(jìn)行嚴處,最大限度地滿(mǎn)足廣大人民群眾節日期間生產(chǎn)和生活所需的出行往來(lái)需求。三是加強運輸過(guò)程實(shí)時(shí)監控調度,及時(shí)掌握客流變化情況,調整班次密度,避免出現旅客滯留現象。五是要求各道路運輸企業(yè)要強化和提高企業(yè)內部職工的安全意識和服務(wù)意識,堅持安全第一、預防為主的原則和善待乘客,優(yōu)質(zhì)服務(wù)的要求,進(jìn)行必要的安全教育、職業(yè)道德的培訓教育工作。努力提高從業(yè)人員素質(zhì),積極完成今年春運工作任務(wù)。四是要搞好今年“春運”期間的運輸服務(wù)工作和堅持落實(shí)“春運”期間各企業(yè)和各行業(yè)管理部門(mén)的值班工作制度,保證信息暢通無(wú)阻。

  四、加強市場(chǎng)調節與監管,強化應急處置

  各部門(mén)要在“春運”期間繼續保持運輸市場(chǎng)嚴管態(tài)勢,充實(shí)一線(xiàn)執法人員,加強巡查暗訪(fǎng),切實(shí)維護運輸市場(chǎng)秩序。春運期間,全所要按照領(lǐng)導組的統一部署安排,組成一個(gè)巡回督查組,負責巡回對全區道路旅客“春運”工作的全面檢查。同時(shí)要根據不同情況,分別對各道路運輸企業(yè)、各業(yè)務(wù)管理部門(mén)等進(jìn)行定時(shí)、不定時(shí)的巡回督察,以保證全區“春運”期間不發(fā)生旅客滯留現象,無(wú)任何人為所造成的交通事故發(fā)生,無(wú)任何違法違紀、舉報曝光事件的發(fā)生。各客運企業(yè)要制定相應的突發(fā)事件應急處置預案,備足應急車(chē)輛,在今年“春運”開(kāi)始前上報領(lǐng)導組辦公室。

  五、堅持以人為本,提升行業(yè)形象

  要牢固樹(shù)立和落實(shí)“以人為本”的服務(wù)理念,強化服務(wù)意識,為社會(huì )公眾提供更優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù)。各運輸企業(yè)要認真執行各項服務(wù)規范,要積極采取各種措施,增設服務(wù)崗位和服務(wù)人員,對司乘人員、服務(wù)人員進(jìn)行再培訓再教育,進(jìn)一步強化優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識,創(chuàng )立良好的服務(wù)品牌。

  繼續推行以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序”和“服務(wù)質(zhì)量標準化、服務(wù)管理規范化、服務(wù)過(guò)程程序化”為內容的“三優(yōu)、三化”活動(dòng),廣泛開(kāi)展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)。

  六、完善信息報送制度,做好宣傳工作

  “春運”期間要認真落實(shí)領(lǐng)導帶班和專(zhuān)人值班制度,嚴格紀律,嚴禁脫崗誤事現象發(fā)生。要堅持主要領(lǐng)導和值班負責人24小時(shí)手機開(kāi)通制度,遇有特殊事件發(fā)生,要在第一時(shí)間內及時(shí)上報。要制定專(zhuān)項應急預案,妥善處理和解決群眾信訪(fǎng)的投訴問(wèn)題,同時(shí)還要加強各種信息的傳遞和交流,確保各類(lèi)信息暢通。要嚴格按照市處要求認真做好統計上報工作,設專(zhuān)人按規定的時(shí)間和內容要求及時(shí)、準確地報送各項統計報表。

  春運處置應急事件工作方案 篇3

  為確保xx年春運全鄉交通安全暢通,確保人民群眾度過(guò)一個(gè)祥和、快樂(lè )的春節,積極應對春運期間急劇增加的車(chē)流、人流、物流,讓人民群眾“走得暢、走得好”,根據全鄉道路、水上交通實(shí)際,制定本方案。

  一、工作目標

  確保全鄉省道不發(fā)生30分鐘以上、其他道路不發(fā)生1個(gè)小時(shí)以上的嚴重交通堵塞,全力確保桃馬線(xiàn)、桃浮線(xiàn)、桃修線(xiàn)、柏白線(xiàn)、炭大線(xiàn)等主要道路不發(fā)生長(cháng)時(shí)間大面積交通堵塞。

  二、工作措施

  (1)鄉鎮負責,部門(mén)履責,全鄉聯(lián)動(dòng)。形成鄉鎮牽頭,部門(mén)履職,點(diǎn)線(xiàn)結合的`保暢、保安工作機制。

  (2)突出重點(diǎn),S308線(xiàn)及在建、擴建公路沿線(xiàn)村、施工單位、職能部門(mén)要通力合作,確保安全暢通。

  (3)加強安全值守,對轄區內集鎮、堵點(diǎn)和渡口安排專(zhuān)人值守,確保乘客安全出行。

  三、工作責任

  鄉政府牽頭組織所轄區域的保暢保安工作,排查整治安全隱患,安排人員負責集鎮、堵點(diǎn)和渡口的值守,組織處置應急事件。

  四、組織機構

  成立鄉xx年春運期間交通保暢通、保安全工作領(lǐng)導小組,小組成員如下:

  組長(cháng):

  副組長(cháng):

  成員:

  五、全鄉容易發(fā)生交通堵塞的路段、渡口及值守人員

  六、工作要求

  1、提高思想認識,切實(shí)加強領(lǐng)導,嚴格落實(shí)責任;各有關(guān)部門(mén)和人員要提高思想認識,克服麻痹大意思想,把思想統一到做好春運工作上來(lái),把行動(dòng)統一到全鄉春運工作的整體部署和要求上來(lái),各司其職,各盡其責,遇重大問(wèn)題及時(shí)報告。

  2、加強部門(mén)配合,全鄉各部門(mén)要在春運領(lǐng)導小組的牽頭之下,切實(shí)負起責任,加強相互配合,確保全鄉春運期間道路、水上交通安全暢通。

  3、切實(shí)履職,做好值班值守工作。農歷十二月二十四日至正月初八為特別防護期,值班人員要切實(shí)履行工作職責,對容易發(fā)生交通堵塞的路段加強值守,確保交通安全暢通。

  春運處置應急事件工作方案 篇4

  為確保xx年春運全鄉道路交通安全暢通,方便人民群眾出行,積極應對春運期間急劇增加的車(chē)流、人流、物流,確保人民群眾“走得安全、走的有序、走得滿(mǎn)意”,根據全鄉道路實(shí)際,制定本方案。

  一、工作目標

  確保全鄉縣道、鄉道、集鎮區域不發(fā)生長(cháng)時(shí)間大面積交通堵塞。

  二、組織領(lǐng)導

  成立鄉xx年春運期間道路交通保暢通保安全領(lǐng)導小組,由武裝部長(cháng)任組長(cháng),辦公室、綜治辦、安監站、派出所主要負責人和各村支部書(shū)記為成員。領(lǐng)導小組辦公室下設綜治辦,由兼任辦公室主任,領(lǐng)導小組辦公室負責制定全鄉道路交通保暢通保安全工作方案,組織、協(xié)調全鄉道路交通保暢通保安全工作,收集全鄉道路通行信息,發(fā)布全鄉道路路況信息。

  三、工作措施及工作任務(wù)

  xx年春運道路保暢通保安全工作實(shí)行分級負責、屬地管理、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、點(diǎn)線(xiàn)結合的原則,鄉春運工作領(lǐng)導小組督促落實(shí)暢通安全工作;各村成立相應機構,制定工作方案,明確專(zhuān)人負責轄區、縣道、鄉道、集鎮、堵點(diǎn)的`值守,負責本轄區的縣鄉道路暢通安全工作;綜治辦、派出所負責縣道、鄉道、集鎮交通秩序維護、巡邏管控、交通事故處理及查處交通違法。嚴厲打擊涉車(chē)涉路等治安、刑事案件。

  四、工作要求

  1、提高思想認識,切實(shí)加強領(lǐng)導,嚴格落實(shí)工作責任;各村支部書(shū)記為本轄區春運道路交通保暢通保安全工作的第一責任人。

  2、從農歷十二月二十四日至正月初八為特別防護期,綜治辦、派出所及各村要明確專(zhuān)人(每個(gè)堵點(diǎn)不少于2人)在容易發(fā)生道路交通堵塞的路段值守。

  3、鄉綜治辦要強化春運期間道路交通保暢通保安全工作督查,及時(shí)通報工作情況,并將督查情況納入xx年度各單位綜合目標管理考核。

  春運處置應急事件工作方案 篇5

  為確保xx年春運全鄉道路交通安全暢通,方便人民群眾出行,積極應對春運期間急劇增加的車(chē)流、人流、物流,確保人民群眾“走得安全、走的有序、走得滿(mǎn)意”,根據全鄉道路實(shí)際,制定本方案。

  一、工作目標

  確保全鄉縣道、鄉道、集鎮區域不發(fā)生長(cháng)時(shí)間大面積交通堵塞。

  二、組織領(lǐng)導

  成立鄉xx年春運期間道路交通保暢通保安全領(lǐng)導小組,由武裝部長(cháng)任組長(cháng),辦公室、綜治辦、安監站、派出所主要負責人和各村支部書(shū)記為成員。領(lǐng)導小組辦公室下設綜治辦,由兼任辦公室主任,領(lǐng)導小組辦公室負責制定全鄉道路交通保暢通保安全工作方案,組織、協(xié)調全鄉道路交通保暢通保安全工作,收集全鄉道路通行信息,發(fā)布全鄉道路路況信息。

  三、工作措施及工作任務(wù)

  xx年春運道路保暢通保安全工作實(shí)行分級負責、屬地管理、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、點(diǎn)線(xiàn)結合的原則,鄉春運工作領(lǐng)導小組督促落實(shí)暢通安全工作;各村成立相應機構,制定工作方案,明確專(zhuān)人負責轄區、縣道、鄉道、集鎮、堵點(diǎn)的值守,負責本轄區的縣鄉道路暢通安全工作;綜治辦、派出所負責縣道、鄉道、集鎮交通秩序維護、巡邏管控、交通事故處理及查處交通違法。嚴厲打擊涉車(chē)涉路等治安、刑事案件。

  四、工作要求

  1、提高思想認識,切實(shí)加強領(lǐng)導,嚴格落實(shí)工作責任;各村支部書(shū)記為本轄區春運道路交通保暢通保安全工作的`第一責任人。

  2、從農歷十二月二十四日至正月初八為特別防護期,綜治辦、派出所及各村要明確專(zhuān)人(每個(gè)堵點(diǎn)不少于2人)在容易發(fā)生道路交通堵塞的路段值守。

  3、鄉綜治辦要強化春運期間道路交通保暢通保安全工作督查,及時(shí)通報工作情況,并將督查情況納入xx年度各單位綜合目標管理考核。

  春運處置應急事件工作方案 篇6

  為保障春運期間的安全生產(chǎn),避免事故發(fā)生,保障廣大旅客的合法權益,對于突發(fā)事件能夠及時(shí)快速妥善的處理,將損失和影響降到最低,特制定以下應急措施:

  一、抓好源頭管理,未經(jīng)上線(xiàn)檢測合格的車(chē)輛不得參加春運,嚴禁司機和司乘人員無(wú)證上崗,即嚴把市場(chǎng)準入關(guān),將事故隱患消滅在源頭。

  二、嚴查三品,在車(chē)站設立三品檢查人員,在源頭杜絕“三品”上車(chē)。

  三、對于超載的'車(chē)輛,要堅決卸載分流,不能一罰了結。

  四、稽查人員要依法稽查,對于甩客、倒客和哄抬票價(jià),違規經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛要嚴肅查處,使廣大旅客在春運期間走得了,走得好。

  五、汽車(chē)站對測溫設備進(jìn)行認真檢查,做到非典疫情早發(fā)現、早隔離,如遇非典疑似人員,嚴格按照《石家莊市長(cháng)途客車(chē)運營(yíng)防非典工作流程圖》程序進(jìn)行處理并及時(shí)上報交通部門(mén),嚴防非典通過(guò)交通工具傳播。

  六、實(shí)行安全生產(chǎn)匯報制,在本轄區內發(fā)生的道路交通事故要在第一時(shí)間內上報,運管站接報后要及時(shí)趕到現場(chǎng),搶救傷員,疏散旅客,將損失降到最低。

  七、整個(gè)春運期間實(shí)行24小時(shí)值班制和路上巡邏檢查制,以高度的責任心來(lái)保障春運的安全暢通。

  春運處置應急事件工作方案 篇7

  為進(jìn)一步深入貫徹落實(shí)xx市衛生局關(guān)于做好20xx年春運期間公共衛生工作的要求,確保春運期間的醫療衛生保障工作有序進(jìn)行,根據《xx醫院突發(fā)公共衛生事件應急預案》的有關(guān)規定,制定本預案。

  一、組織指揮

  醫院建立院長(cháng)負責制,成立春運醫療衛生保障工作領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組為臨時(shí)協(xié)調機構,在醫務(wù)處設辦公室負責日常事務(wù),春運結束后,領(lǐng)導小組工作自動(dòng)終止。

  領(lǐng)導小組:組長(cháng):xxx

  副組長(cháng):xxx成員:xxx

  醫療救治組:xxx

  二、工作職責

  領(lǐng)導小組負責指揮協(xié)調,掌握情況,及時(shí)報告;貫徹傳達上級領(lǐng)導小組命令和組織有關(guān)人員按預案對現場(chǎng)進(jìn)行果斷處置,并配備必要的通訊器材和安全防護設備。

  醫療救治組負責承擔春運期間突發(fā)公共衛生事件中各項急救工作,做好與120急救中心的協(xié)調聯(lián)系和急診救治工作,確保醫院醫療業(yè)務(wù)的有序進(jìn)行,并向上級小組匯報工作。

  三、工作要求:

  1、保持電話(huà)暢通,接到應急電話(huà)立即向領(lǐng)導小組匯報。

  2、必須具有高度的`責任意識,嚴格遵守紀律,做到“召之即來(lái)”,接到應急通知立即趕赴事故現場(chǎng),服從領(lǐng)導小組統一指揮。

  3、小組成員應熟悉本組的工作內容以及救治程序,做好自身防護保護,一旦遇到應急情況要沉著(zhù)處理。

  4、對應急醫療設備、醫療用品和車(chē)輛應注意定期維護和補充更換,確保事故發(fā)生后能滿(mǎn)足應急救援的需要。

  四、附錄

  本方案由院辦公室管理,并隨時(shí)根據上級要求及實(shí)際需要進(jìn)行修改完善。

  春運處置應急事件工作方案 篇8

  為確!按哼\”工作規范化、制度化,提高應對春運期間惡劣天氣的應變能力,保護廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全,保障合安高速公路安全暢通,確保春節運輸工作安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通地進(jìn)行,結合本單位實(shí)際情況,制定本應急預案:

  一、成立“春運”工作領(lǐng)導小組,由項目經(jīng)理?yè)谓M長(cháng),領(lǐng)導小組各成員。

  二、“春運”工作實(shí)行領(lǐng)導負責制,主要領(lǐng)導負主責,各班長(cháng)負責分管范圍內的領(lǐng)導責任。層層建立“春運”工作責任制,層層落實(shí),一級對一級負責。并加強與高速交警支隊、養護中心及收費站的溝通與聯(lián)系,共享資源、互通信息、相互協(xié)作、緊密配合,切實(shí)做好春運安全保障工作。

  三、充分做好“春運”的各項準備工作,在“春運”開(kāi)始前合安高速公路進(jìn)行認真細致的檢查。對易積雪、結冰的路段和縱坡較大橋梁,應準備好砂石和工業(yè)鹽等材料,以備不良天氣時(shí)急需,對掃雪、除冰的'機具設備作進(jìn)一步維修檢查,并進(jìn)入崗位待命。

  四、按照養護中心的規定,加大力度巡查,對影響行車(chē)暢通的各種突發(fā)事件,做到早發(fā)現、早處理,防止因公路設施原因,造成車(chē)輛長(cháng)時(shí)間堵滯事件的發(fā)生。特別要對高邊坡、

  高擋墻、橋梁、等重要設施進(jìn)行重點(diǎn)檢查,發(fā)現安全隱患,及時(shí)采取有效措施,對出現塌方的路段要迅速組織力量清理、搶修。

  五、“春運”開(kāi)始日期的10天以前,按照“春運”工作要求完成大中修工程的施工、各項準備措施的檢查,對存在的安全隱患應盡快予以整改;建立完善“春運”指揮和聯(lián)系網(wǎng)絡(luò )。

  六、進(jìn)入“春運”期間,嚴格執行值班制度,堅持24小時(shí)值班,認真做好交接班和值班記錄。注意收聽(tīng)氣象消息,如遇雨、雪、霧、冰凍等惡劣天氣,應立即緊急部署工作,并迅速通知搶險工作人員、機械和車(chē)輛等進(jìn)入待命狀態(tài),隨時(shí)聽(tīng)候調遣,采取有效措施,確保高速公路的安全暢通。

  七、“春運”期間,路段原則上要禁止熱補。但是如果出現大的安全隱患的地方我們將首先向養護分中心上報,然后在專(zhuān)業(yè)工作人員的帶領(lǐng)下進(jìn)行臨時(shí)快速修復,期間我們將于交警和路政溝通,并設立醒目的反光施工標志牌和安全設施,并落實(shí)專(zhuān)門(mén)工作人員進(jìn)行管理,力求做到車(chē)輛雙向通行。

  八、要加強巡查,如發(fā)生路段積雪、結冰、水毀、塌方路阻等情況,或發(fā)現路面病害、設施受損,巡查工作人員要在第一時(shí)間通知養護中心。

  春運處置應急事件工作方案 篇9

  為應對春運期間可能出現的各種突發(fā)事件,確保車(chē)輛運輸安全、有序、高效地進(jìn)行,保證道路通暢、交通安全,特制訂《xx鄉人民政府xx年春運工作應急預案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《應急預案》)。春運期間,因惡劣天氣和各種突發(fā)事件,如爆炸、火災、交通事故、不法分子聚眾鬧事等而導致交通堵塞,使我鄉正常秩序受到嚴重破壞的緊急情況下啟動(dòng)《應急預案》。

  一、組織機構

  鄉政府成立春運領(lǐng)導小組、成立應急小分隊。

  二、應急措施

 。1)當出現大量車(chē)輛堵塞,旅客滯留,采取以下應急措施:

 、傥亦l春運辦立即向縣春運辦報告,實(shí)行24小時(shí)值班制度,各應急小分隊隨時(shí)待命。

 、谥登谌藛T應在30分鐘內到達出事地點(diǎn),所需人員均由公安人員安排。

 、鄢霈F緊急突發(fā)情況時(shí),啟動(dòng)應急小分隊,迅速趕往現場(chǎng),與公安、武警合力解決突發(fā)情況。

 。2)發(fā)生爆炸事件時(shí),采取以下措施:①值勤人員要迅速組織旅客疏散和實(shí)施搶救,維持現場(chǎng)秩序,劃定警戒區域,搜捕兇犯,同時(shí)立即向縣春運辦和有關(guān)部門(mén)報告。公安、交通、城管、衛生等部門(mén)要迅速調派力量前往現場(chǎng)處置,實(shí)施救護,當地醫療部門(mén)即時(shí)派出足夠運力實(shí)行搶救,不足時(shí)可向鄰近醫療單位增援。

 、谒诘嘏沙鏊皶r(shí)向上級公安申請支援,增派警力,確保各道路周邊地區的暢通。

 、前l(fā)生交通嚴重堵塞或重大交通事故

  當發(fā)生交通嚴重堵塞或重大交通事故時(shí),如交通堵塞在1小時(shí)以上,公安部門(mén)與執勤人員要迅速趕往現場(chǎng)進(jìn)行處置,同時(shí)向上級部門(mén)和縣春運辦報告。公安部門(mén)要盡快排除交通堵塞,做好事故處理,恢復交通。

  三、實(shí)施機構及主要任務(wù)

  鄉春運辦負責《應急方案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調工作。鄉春運辦各成員單位及各村(社區)、各企事業(yè)單位按各自職能制訂本單位、本地區的春運應急方案。

  1、鄉春運辦

 。1)負責春運《應急方案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調。

 。2)督促各村(社區)、各企事業(yè)單位執行《應急方案》的工作情況。

  2、各村(社區)

 。1)負責組織人員維護各交通要道區域的`治安、交通秩序,確保來(lái)往通道暢通和旅客生命財產(chǎn)安全,特別是做好防爆防火防恐等突發(fā)事件的應急處置工作,負責要道和周邊道路的交通疏導,管制進(jìn)出地各種車(chē)輛,嚴厲打擊車(chē)匪路霸、擾亂治安、交通秩序行為。

 。2)在接到實(shí)施應急方案的指令時(shí),要及時(shí)增派人員迅速到達指定區域。

 。3)各村(社區)要加強對機動(dòng)車(chē)駕駛員的安全教育,在對道上行駛機動(dòng)車(chē)注意交通安全,預防交通事故的發(fā)生。

  3、鄉衛生院

 。1)在春運期間準備好醫療救護應急力量。

 。2)在接到實(shí)施應急方案的指令時(shí),要及時(shí)派遣醫療救護隊進(jìn)駐緊急疏散點(diǎn),搶救傷病人員,安排做好傷員救護工作。

 。3)做好突發(fā)公共衛生事件的預防和救治工作。

  4、鄉安監辦

  協(xié)調春運期間全鄉重大安全事故及突發(fā)事件的調查處理。

  春運處置應急事件工作方案 篇10

  為提高濱江區春運辦對春運突發(fā)事件的應急能力,維護春運工作秩序,確保春運工作安全、暢通、有序進(jìn)行,特制定本預案。

  一、突發(fā)事件分類(lèi)

  本預案所稱(chēng)突發(fā)事件是指突然發(fā)生,造成旅客滯留、引發(fā)群體騷亂、危害社會(huì )穩定和公共安全的緊急事件。突發(fā)事件主要分為以下四類(lèi):

  1、因雨雪冰凍天氣引發(fā)的;

  2、因道路交通安全引發(fā)的;

  3、因春運車(chē)輛故障引發(fā)的;

  4、其它與春運有關(guān)的突發(fā)事件。

  上述各類(lèi)突發(fā)事件可能是相互交叉和關(guān)聯(lián)的,應當具體分析,統籌應對。

  二、工作原則

  加強預防,快速反應,以人為本,損益合理,分級負責,聯(lián)動(dòng)處置,資源整合,依法規范。

  三、組織體系

  本區春運突發(fā)事件應急處置工作由區春運工作領(lǐng)導小組統一領(lǐng)導,區春運辦責本預案的組織實(shí)施,具體執行春運應急處置工作。(市春運辦另有安排的`除外)

  區春運工作領(lǐng)導小組由孫劍甫任組長(cháng),成員由宣傳部、建設部、社發(fā)局、城管局、安監局、公安分局、工商分局、交警大隊、運管處等部門(mén)負責人組成。領(lǐng)導小組負責綜合協(xié)調春運突發(fā)事件應急處置工作,落實(shí)市春運辦應急領(lǐng)導機構決定的事項。領(lǐng)導小組下設區春運辦,由鄭衛國同志任辦公室主任,具體承擔值守應急、信息匯總、辦理和督促落實(shí)局應急領(lǐng)導小組決定的事項。

  四、工作機制

  區春運工作領(lǐng)導小組各成員單位應針對各種可能發(fā)生的突發(fā)群體的事件,完善預測預警機制,開(kāi)展風(fēng)險分析,做到早發(fā)現、早報告、早處置。發(fā)生突發(fā)事件時(shí),按照“誰(shuí)主管,誰(shuí)負責”的原則,承擔相應工作。

 。ㄒ唬┫绕谔幹

  突發(fā)事件發(fā)生單位(如參加春運車(chē)輛企業(yè))負有進(jìn)行先期處置的第一責任,相關(guān)單位必須在第一時(shí)間進(jìn)行即時(shí)應急處置。局相關(guān)部門(mén)職能部門(mén)也應采取必要的措施,對突發(fā)群體的事件進(jìn)行先期處置,要及時(shí)調配力量,做好預警處理,并上報現場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息。

 。ǘ┦录幹

  1、滯留旅客處置

  滯留旅客主要由運管部門(mén)及公安部門(mén)負責,區春運辦負責協(xié)調指揮。運管部門(mén)負責住、食、飲、照明,公安部負責人身財產(chǎn)安全。主要做好以下幾點(diǎn):

  第一,對滯留旅客做好住、食、飲、醫等各方面的服務(wù)工作,區春運領(lǐng)導小組辦公室各成員單位及區政府各相關(guān)部門(mén)要采取有力措施,切實(shí)保證滯留旅客不被凍著(zhù)、不被餓著(zhù)、不被渴著(zhù);同時(shí)要確保滯留旅客有病能及時(shí)治療,人身財產(chǎn)安全得到有效保障。一旦情況好轉,千方百計增加運力,使滯留旅客能早日返鄉。同時(shí),各單位要盡力安排不能返鄉旅客在當地過(guò)一個(gè)舒心的春節。

  第二,區運管部門(mén)負責調配應急車(chē)輛。區有關(guān)運輸企業(yè)要加強與主城區客運站的信息溝通,適時(shí)、適量的發(fā)送需在杭州中轉的旅客來(lái)杭轉車(chē)。各運輸單位要根據實(shí)際天氣情況發(fā)車(chē),各客運班車(chē)要服從當地交警的指揮和管理。如天氣情況惡劣,無(wú)法保證安全的,要堅決停班,待情況好轉再行發(fā)班。

  第三,區春運辦負責就近確定若干旅客安置點(diǎn),確保在緊急情況下廣大旅客能安全有序安置。

  2、道路故障處置

  區春運辦及城管、交警部門(mén)要加強各路段的巡查管理,對涉及安全的各項設備設施進(jìn)行檢修。要特別加強重點(diǎn)路段、橋梁的除雪、防凍、清障工作,各公路業(yè)主單位要積極配合春運部門(mén)工作,盡最大努力,保持公路安全暢通。

  3、車(chē)輛故障處置

  區運管部門(mén)要與具有一定規模、信譽(yù)較好的道路客運企業(yè)簽訂的突發(fā)公共事件運力征用協(xié)議,做好應急運力保障,并組建應急隊伍,做好人員的培訓工作。突發(fā)事件發(fā)生時(shí),應急車(chē)輛隨時(shí)等候應急。

  4、客運秩序處置

  旅客滯流時(shí),非法營(yíng)運會(huì )有極大生存空間,運管、交警、公安、城管、工商等部門(mén)要加強對運輸市場(chǎng)秩序的監管力度,嚴厲打擊,從重處理含“四小車(chē)”在內的無(wú)證無(wú)照、非法營(yíng)運的車(chē)輛,嚴格禁止這些無(wú)安全保障的車(chē)輛帶客上路,給人民群眾的生命財產(chǎn)安全帶來(lái)隱患。

  五、責任與獎懲

  區突春運工作領(lǐng)導小組及各成員單位要對參加春運突發(fā)事件應急處置工作并做出突出貢獻的集體和個(gè)人,給予表彰和獎勵;對在旅客滯留事件的預防、報告、調查、控制和處置過(guò)程中有玩忽職守、失職、瀆職等行為,或遲報、瞞報、漏報重要情況的有關(guān)責任人,依照有關(guān)法律、法規,及時(shí)移送有關(guān)部門(mén),給予行政處分,對情節嚴重的依法追究刑事責任。

  六、預案管理

  本預案由區春運辦負責解釋。

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