把鐵路修到拉薩去讀后感
認真讀完一本著(zhù)作后，相信大家的收獲肯定不少，現在就讓我們寫(xiě)一篇走心的讀后感吧。你想好怎么寫(xiě)讀后感了嗎？以下是小編幫大家整理的把鐵路修到拉薩去讀后感，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
把鐵路修到拉薩去讀后感 篇1
“一條條巨龍翻山越嶺，為雪域高原送來(lái)安康，那是一條神奇的天路，把人間的溫暖送到邊疆……”每當我聽(tīng)到這首熟悉的旋律，人們便會(huì )不由自主地想起那條被譽(yù)為“天路”的青藏鐵路，把鐵路修到拉薩去就是筑路大軍的誓詞，這句話(huà)擲地有聲，充分表明了鐵路建設者的信心與決心。今天，我讀了一篇文章，這篇文章的.名字叫做《把鐵路修到拉薩去》。
這篇文章講述的是在高度缺氧，自然環(huán)境惡劣，施工條件，異常艱苦的情況下筑路大軍以“把鐵路修到拉薩去”為誓言，用智慧和力量克服了一個(gè)個(gè)世界級難題，終于創(chuàng )造了世界鐵路建設的奇跡，貫通了世界上海拔最高的鐵路隧道風(fēng)火山隧道。
讀完這篇文章我最大的感慨是，為了建設京藏鐵路，頑強的西部建設者們奮戰在環(huán)境荒涼，氣候惡劣的高原上，執著(zhù)地奉獻著(zhù)自己的熱血和青春。為了同一個(gè)信念——“把鐵路修到拉薩去”，他們舍小家，顧大家，用智慧和汗水創(chuàng )造了歷史，述寫(xiě)了不朽的傳奇篇章。在這里，我想對他們說(shuō)一聲，感謝你們，偉大的青藏鐵路建設者。
讀了這篇文章，我受益匪淺。
把鐵路修到拉薩去讀后感 篇2
《把鐵路修到拉薩去》這篇文章講了20xx年10月18日，我國打算從格爾木開(kāi)始，一直到達拉薩，修一條長(cháng)長(cháng)的鐵路，中途經(jīng)過(guò)風(fēng)火山，遇到了許多難題，卻都在指揮人員的精心策劃下一一化解，隨著(zhù)修建鐵路工程的延伸，遇到了問(wèn)題也就越來(lái)越多，但工程指揮人員毫不退縮，終于，用了一年的時(shí)間，打通了這條主干道，將鐵路修到了拉薩。
讀了這篇文章，我明白筑路大軍在修鐵路時(shí)，遇到了許多困難，比如天氣，溫度，供氧不足，等等，許多難題，我們的指揮人員想盡了一切辦法，終于僅此而已了一條通往拉薩的鐵路，因此，我們要學(xué)習他們那種不畏艱難險阻，不向困難低頭，敢于向困難叫板的精神，他們就是憑著(zhù)這咱頑強的精神，成功的打通了1338米的大隧道，把鐵路修到了拉薩。在學(xué)習中，我們也要學(xué)習他們那種努力克服各種困難的`精神，敢于向學(xué)習中所遇到的難題，對問(wèn)題進(jìn)行逐一思索，解決各個(gè)環(huán)節，達到解決問(wèn)題的目的。
把鐵路修到拉薩去讀后感 篇3
最近我們學(xué)了《把鐵路修到拉薩去》這篇課文，經(jīng)過(guò)老師的講解，我更深刻的理解了修青藏鐵路的艱辛，建設者們的偉大。這是世界海拔最高的鐵路，是唯一一條修在凍土層上的鐵路，相信大家都在贊頌建設者們的崇高的精神，偉大的理想吧。為了使我們的西藏得到更好的發(fā)展，為了祖國邊防的更加鞏固，讓雪域高原與內地聯(lián)接更加緊密，建設者們夜以繼日、廢寢忘食的研究、辛辛苦苦地工作，在幾年的時(shí)間里默默地貢獻出自己的青春和熱血。經(jīng)歷了多少困難，遭遇了多少挫折，在一次又一次的'失敗中，建設者們從不氣餒，從失敗中吸取教訓、經(jīng)驗；你們?yōu)榱送粋�(gè)理想，同一個(gè)信念：把鐵路修到拉薩去。面臨世界難題，卻仍然堅持不懈、義無(wú)反顧，要知道，這不是一條普通的路��！這是天路，一條終年積雪，含有凍土層、淺埋地層等復雜地質(zhì)的路。你們知道這不容易，可你們卻一心想著(zhù)造福廣大人民。這種堅忍的毅力，永不熄滅的信心，是你們勇往直前的支柱。
歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦，你們辛苦撒播的種子終于結果了；功夫不負有心人，你們終于有回報了。青藏鐵路，這條偉大的路在２００５年１０月１５日竣工。能提前了三年完工，這要感謝你們不畏艱難的精神！
感謝你們！偉大的青藏鐵路建設者。
把鐵路修到拉薩去讀后感 篇4
我讀了《把鐵路修到拉薩去》這篇課文后，被震撼了，心中洶涌澎湃，久久不能平靜。當筑路大軍開(kāi)鑿風(fēng)火山隧道時(shí)遇到了一個(gè)個(gè)“”難題，風(fēng)火山這兒高寒缺氧、自然環(huán)境惡劣、生態(tài)環(huán)境脆弱、施工的條件如此艱苦。
但是——筑路大軍中的每一位英雄都吃得苦中苦，耐得勞上勞。因為他們懂得科學(xué)創(chuàng )新，夜以繼日的工作，所以那一個(gè)個(gè)“攔路虎”全被“殺”光了，比較后打通了隧道。筑路大軍為了這條鐵路不僅流光了汗水，有的還獻出了寶貴的生命。你認為他們不怕死嗎？錯！他們也恐懼死亡，但在為人民服務(wù)中他們樂(lè )觀(guān)向上愿意無(wú)私奉獻！“把鐵路修到拉薩去！”這句簡(jiǎn)單的.話(huà)，蘊含著(zhù)筑路大軍修鐵路的決心！這不是鐵路，是一條“通天之路”！是“巨龍的化身”！
修好青藏鐵路正是憑借著(zhù)筑路大軍的這種堅持不懈的拼搏精神，才取得了如此偉大的勝利，這宏偉的青藏鐵路是他們的血汗凝成的！我們要學(xué)習這種不怕艱苦，不怕勞累，在困難面前永不低頭的無(wú)私奉獻精神，并把這種精神悠久的傳承下去！了不朽的傳奇篇章。在這里，我想對他們說(shuō)一聲，感謝你們，偉大的青藏鐵路建設者。
讀了這篇文章，我受益匪淺。
把鐵路修到拉薩去讀后感 篇5
我們一定都在贊頌建設者們的崇高的精神，偉大的理想吧。為了使我們的青藏得到更好的發(fā)展，經(jīng)濟有所提高，使青藏交通方便，建設者們夜以繼日、廢寢忘食的研究、辛辛苦苦地工作，在幾年的時(shí)間里默默地貢獻出自己的青春和熱血；在一次又一次的失敗中，建設者你們從不氣餒，從失敗中吸取教訓、經(jīng)驗；你們?yōu)榱送粋�(gè)理想，同一個(gè)口號：把鐵路修到拉薩去。你們歷經(jīng)了多少風(fēng)雨，卻仍然堅持不懈、義無(wú)反顧，要知道，這不是一條普通的`路��！這是民，一條終年積雪，含有土冰層、淺埋地層等復雜地質(zhì)的路。你們知道這不容易，可你們卻一心想著(zhù)造福廣大人民。這種堅忍的毅力，永不熄滅的信心，是你們勇往直前的支柱。
功夫不負有心人，你們辛苦撒播的種子終于結果了；你們終于有回報了。青藏鐵路，這條偉大的路在２００５年１０月１５日竣工。能提前了三年完工，這要感謝你們不畏艱難的精神！
把鐵路修到拉薩去讀后感 篇6
今天，我們學(xué)了一篇課文，它的名字叫做《把鐵路修到拉薩去》。青藏鐵路又稱(chēng)天路，現在，就讓我給大家好好講講我的感受吧！
這篇課文主要講了：筑路工人們?yōu)榱俗屒嗖馗咴娜嗣窠煌ㄗ兊酶颖憷�，就打造了世界第一高的青藏鐵路，在打造的過(guò)程中有許多艱辛的故事。在課文中，“把鐵路修到拉薩去”這句話(huà)出現了很多次，它不僅體現了所有筑路工人的夢(mèng)想，還體現了全青藏高原人民的夢(mèng)想。
在文章中我最喜歡的一段，就是第八段。因為它充分提現了筑路在修路時(shí)，遇到的種種困難，比如：復雜的凍土，惡劣的天氣和極度缺氧，這些都是對筑路工人生命的威脅，可是我們的工人排除萬(wàn)難，最終修好了鐵路。
學(xué)完了這篇課文，我懂得了：我們在學(xué)習中要以批評為動(dòng)力，要越戰越勇，而且要堅持不懈，要把事情做的完美。在文章中當我們遇到風(fēng)火山這個(gè)困難時(shí)，西方媒體預言到：“要打通風(fēng)火山和完成鐵路是根本不可能的�！钡�，我們筑路工人在一次次的實(shí)驗，一次次的`失敗中，終于成功了！因為我們把西方媒體的不信任和我們的氣憤，化成了無(wú)限的動(dòng)力。
這篇課文，讓我感觸很深。它告訴了我很多道理，我也體會(huì )到了中國人民的力量是無(wú)限的！
把鐵路修到拉薩去讀后感 篇7
20xx年10月18日，工地上彩旗招展，數百名青年突擊隊隊員、數十臺大型工程機械嚴陣以待，一聲令下，風(fēng)火山隧道開(kāi)鑿了，風(fēng)火山隧道要穿過(guò)多年凍土區，陣陣爆炸，炸出的不是石塊，而是凍碴子，西方媒體說(shuō)：中國人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道，是根本不可能的事！這句話(huà)讓中國人很氣憤！
剛剛鑿開(kāi)的隧道，無(wú)法噴射混凝土。營(yíng)地外常�？耧L(fēng)大作，烏云壓頂，大大小小的冰雹砸下來(lái)。風(fēng)火山海拔4905米，隧道越掘越深，空氣越來(lái)越稀薄，使早有準備的突擊隊員各個(gè)胸悶氣短。盡管有很多困難，但都克服了！
20xx年10月19日，全長(cháng)1339米的風(fēng)火山隧道終于勝利貫通了！每一個(gè)青藏鐵工人都一次次呼喊出同一個(gè)心愿：把鐵路修到拉薩去！把鐵路修到拉薩去！把鐵路修到拉薩去！
老師說(shuō)，青藏鐵路是天路”，是世界屋脊上的神路”。而我不那么認為，青藏鐵路是工人叔叔用漢水和生命搭建的.生命之路，要是沒(méi)有那些邊疆建設者，中國的交通就不可能像今天一樣四通發(fā)達，青藏就不可能像今天一樣富裕，中國別處的小朋友就不可能到青藏高原，去看青藏風(fēng)景。所以說(shuō)，這條青藏鐵路把中國人民的心連在了一塊，這條鐵路是多么偉大呀！
把鐵路修到拉薩去讀后感 篇8
最近我們學(xué)習了《把鐵路修到拉薩去》。這篇文章講的是西部建設者們在自然環(huán)境惡劣的情況下，用智慧和力量克服了一個(gè)個(gè)世界的'難題，創(chuàng )下了世界鐵路建設奇跡，就是世界海拔最高隧道——風(fēng)火山隧道建設的經(jīng)過(guò)。
讀完全文，我被鐵路工人那種勇于吃苦的精神感動(dòng)了，他們在建設風(fēng)火山隧道時(shí)，遇到了三種極大的困難：一是凍土層；二是惡劣的天氣；三是極度缺氧；面是些困難在鐵路工人眼里就像小沙子一樣。最終他們克服了寒冷、風(fēng)雪、雷電等氣候，用智慧與力量完成了風(fēng)火山隧道。
我不禁感嘆：青藏鐵路真是一條奉獻路��！在海拔5000米的無(wú)人區，高寒缺氧，氧氣含量不到平原的一半，死神的手就靠近了鐵路工人們，而他們犧牲的不僅僅是健康，還隨時(shí)可能會(huì )被死神抓入手中。
媽媽也說(shuō)：海拔那么高，鐵路工人都能這樣，我們大家更應該好好學(xué)習，讓祖國變得更加富強。
把鐵路修到拉薩去讀后感 篇9
我讀了《把鐵路修到拉薩去》這篇課文后，被震撼了，心中洶涌澎湃，久久不能平靜。當筑路大軍開(kāi)鑿風(fēng)火山隧道時(shí)遇到了一個(gè)個(gè)“世界級”難題，風(fēng)火山這兒高寒缺氧、自然環(huán)境惡劣、生態(tài)環(huán)境脆弱、施工的條件如此艱苦。
但是——筑路大軍中的每一位英雄都吃得苦中苦，耐得勞上勞。因為他們懂得科學(xué)創(chuàng )新，夜以繼日的工作，所以那一個(gè)個(gè)“攔路虎”全被“殺”光了，最后打通了隧道。筑路大軍為了這條鐵路不僅流光了汗水，有的還獻出了寶貴的生命。你認為他們不怕死嗎？錯！他們也恐懼死亡，但在為人民服務(wù)中他們樂(lè )觀(guān)向上愿意無(wú)私奉獻！“把鐵路修到拉薩去！”這句簡(jiǎn)單的話(huà)，蘊含著(zhù)筑路大軍修鐵路的決心！這不是鐵路，是一條“通天之路”！是“巨龍的化身”！
修好青藏鐵路正是憑借著(zhù)筑路大軍的這種堅持不懈的.拼搏精神，才取得了如此偉大的勝利，這宏偉的青藏鐵路是他們的血汗凝成的！我們要學(xué)習這種不怕艱苦，不怕勞累，在困難面前永不低頭的無(wú)私奉獻精神，并把這種精神永久的傳承下去！
把鐵路修到拉薩去讀后感 篇10
今天，我讀了《把鐵路修到拉薩去》這本書(shū)后，不僅被鐵路工人那種吃苦奉獻的精神感動(dòng)了。
文章記敘了在高原缺氧，自然環(huán)境惡劣，生態(tài)環(huán)境脆弱，施工條件異常艱苦的情況下，西部建設者們以智慧和力量克服了一個(gè)個(gè)世界級難關(guān)，攻克了國際性技術(shù)難關(guān)，創(chuàng )下了世界鐵路建設的奇跡，那就是當今世界上海拔最高的隧道——風(fēng)火山隧道貫通的經(jīng)過(guò)，歌頌了建設者的智慧和力量，吃苦奉獻的精神。
讀完全文，我被鐵路工人那種斗志昂揚的精神感動(dòng)了。他們在開(kāi)鑿風(fēng)火山隧道時(shí)遇到了三種極大的.困難：一是凍土層，二是惡劣天氣，三是極度缺氧。這些困難在鐵路工人眼里就像是沙漠里的一顆小小的沙子。他們不顧生命危險，克服了高寒、低壓、風(fēng)雪、雷電、沙暴等惡劣氣候，最后他們用自己的智慧與力量使風(fēng)火山這只攔路虎一次次低下了高傲的頭。
鐵路工人那種無(wú)堅不摧的精神確實(shí)讓我們佩服，我們作為二十一世紀的青少年，就應該擁有鐵路工人那種精神。讓我們伴隨著(zhù)他們的頑強的意志，不斷地成長(cháng)吧!
把鐵路修到拉薩去讀后感 篇11
把鐵路修到拉薩去！正是因為這個(gè)信念，筑路大軍才有戰勝困難的勇氣和信心。
筑路大軍在修青藏鐵路是遇到了多么大的困難，可是他們一次又一次的挺過(guò)去了！這是什么原因呢？因為有一個(gè)信念在支撐著(zhù)他們：把鐵路修到拉薩去！
要知道，在海拔4000米以上，而且還是在復雜的凍土區上掘隧道，這是非常困難的'，可以說(shuō)這是不可能的。在面對缺氧時(shí)，還隨時(shí)會(huì )喪失生命。但是，突擊隊員沒(méi)有氣餒，他們勇敢的向前走去，克服了一個(gè)又一個(gè)的困難。
終于，經(jīng)過(guò)了一年的努力，“我們”成功了！世界上最長(cháng)的“凍土隧道”修建而成。
在修建這條路上，還發(fā)生過(guò)許多感人的故事，如：有一個(gè)叫鄧廣吉的連長(cháng)，他為了修建青藏鐵路，帶病上了高原。最終他得了白血病，病死在了崗位上。
是��！他們?yōu)榱宋覀兊奈鞑啬艿玫礁玫陌l(fā)展，突擊隊員和科技人員夜以繼日、廢寢忘食的工作，獻出了自己的青春和熱血。這種精神值得我們學(xué)習！
把鐵路修到拉薩去讀后感 篇12
書(shū)，是全世界人類(lèi)的營(yíng)養品；書(shū)，是人生不可缺少的一部分；書(shū)，更是人類(lèi)打開(kāi)知識大門(mén)的鑰匙。上星期，我讀了一篇文章——《把鐵路修到拉薩去》，使我受益匪淺。
文章主要寫(xiě)了：在風(fēng)火山工地上彩旗招展，數百名身穿隊服的青年突擊隊員，駕駛著(zhù)數十臺大型工程機械等待命令。隨著(zhù)一聲令下，炸藥炸出了一個(gè)山洞，聲音響徹云霄。隧道開(kāi)鑿了，一條條“鐵龍”從新城格爾木起步，直達雪域圣地拉薩，這就是造福廣大人們的青藏鐵路。
風(fēng)火山中都是堅硬的`凍土區，而隧道正好要穿過(guò)凍土區，施工難度極大。一次次爆破炸出的都是堅硬的冰渣子�？萍既藛T指揮突擊隊員向洞內噴射混凝土，由于溫度太低，混凝土無(wú)法凝固。但是科技人員通過(guò)觀(guān)察，找出了噴射混凝土的最佳溫度，制服了這只“攔路虎”。然后，工作人員突破重重困難，終于開(kāi)通了青藏鐵路。
讀了這篇文章后，使我深深領(lǐng)悟到：那些修鐵路的工人們，通過(guò)智慧戰勝困難，終于使鐵路暢通。我要向他們學(xué)習，學(xué)習他們不怕困難，不怕環(huán)境惡劣，遇到困難能通過(guò)智慧克服的精神。而我呢，出生在新世紀，真是太幸福了。從此以后，我一定要好讀書(shū)，讀好書(shū)，多掌握現代科學(xué)知識，不斷提高自身能力，長(cháng)大后，為國家多作貢獻！
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