精選機械的實(shí)習報告范文匯編五篇

　　在當下社會(huì )，報告使用的頻率越來(lái)越高，我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要避免篇幅過(guò)長(cháng)。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編整理的機械的實(shí)習報告5篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

機械的實(shí)習報告 篇1

　　本學(xué)期來(lái)我們學(xué)習了園林機械，并在南寧市的多個(gè)地方進(jìn)行了實(shí)習，總的來(lái)說(shuō)針對三個(gè)方面進(jìn)行， 一 、溫室大柵結構，園林機械實(shí)習報告。. 二 、溫室大柵的噴灌系統.. 三、溫室大柵的的天窗開(kāi)啟系統。. 四、耕種及收割機械設備。 一個(gè)完整的溫室系統通常包括下列各個(gè)部分或其中的部分內容：1. 建筑結構；2. 覆蓋材料；3. 通風(fēng)系統；4. 降溫系統； 5. 加熱系統；6. 保溫節能系統；7. 遮光系統；8. 室內空氣循環(huán)系統；9. CO2施肥系統；10. 人工光照；11. 栽培床(架)與基質(zhì)；12. 計算機控制的灌溉與施肥系統；13. 環(huán)境控制系統；14. 材料處理設備。一個(gè)溫室中是否需要包括上述各項內容，通常要看所種植的作物的種類(lèi)、當地的氣候條件和經(jīng)濟制約的影響而取舍，實(shí)習報告《園林機械實(shí)習報告》。

　　一、在實(shí)習中我們所見(jiàn)到的溫室的主要類(lèi)型與屋頂形狀有:（一） 圓拱型屋頂（二） 尖拱型屋頂（三） 雙坡或單坡屋頂。上述三種屋頂形狀的溫室結構，既可以設屋脊通風(fēng)口(天窗)、天溝通風(fēng)口(谷間窗)，也可以完全密閉不設自然通風(fēng)口。

　　1. 屋頂上設有永久性通風(fēng)窗的溫室,鋸齒型是能給整棟溫室產(chǎn)生良好通風(fēng)的最普通的屋頂形狀之一。帶圓拱或尖拱屋頂的鋸齒型溫室是最新發(fā)展起來(lái)的，它具有良好的'通風(fēng)性能，其跨度可達8米，且具有良好的落水和塑料薄膜覆蓋性能。

　　2. 在屋脊處設永久通風(fēng)窗的溫室，與鋸齒型溫室不同，屋脊通風(fēng)口是處在自然通風(fēng)的最佳點(diǎn)。這種溫室型式最適于長(cháng)期需要良好通風(fēng)的溫暖地區，但覆蓋這種溫室較為復雜。溫室的主要構件組成有: 柱，用于溫室立柱的斷面形狀主要有圓管、矩形方管、C型鋼或工字鋼等開(kāi)口斷面。 天溝，天溝是溫室最重要的構件之一。它作為縱向結構構件起支撐作用，應能排泄走所有雨水，并且其強度應至少滿(mǎn)足2名工人站在天溝中部進(jìn)行覆蓋材料的安裝與檢修等。天溝的長(cháng)度為3米到5米。

機械的實(shí)習報告 篇2

　　通過(guò)實(shí)習，擴大和鞏固已學(xué)過(guò)的基礎理論和專(zhuān)業(yè)知識，了解和掌握機械制造生產(chǎn)過(guò)程的實(shí)踐知識，為以后的學(xué)習和和工作打下良好的基礎。培養理論聯(lián)系實(shí)際的能力，是自己學(xué)會(huì )在實(shí)際生產(chǎn)中通過(guò)調查研究發(fā)現問(wèn)題并運用所學(xué)的知識分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的基本思路和方法。了解機械制造企業(yè)的總體布局、生產(chǎn)組織與管理情況，是自己對機械產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程，機械生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)組織與管理工作有一個(gè)初步的認識。了解制造技術(shù)的領(lǐng)域的科技發(fā)展新動(dòng)態(tài)，了解新技術(shù)、新材料、新工藝在機械制造生產(chǎn)的實(shí)際應用。同時(shí)我們熟練操作了數控機床，熟練數控機床的日常維護及常見(jiàn)的故障的判斷和處理，進(jìn)一步掌握數控程序的編程的方法，以便能夠系統、完整的掌握數控技術(shù)，更快更好的適應機械專(zhuān)業(yè)的發(fā)展和需要。通過(guò)實(shí)習了解了解制造領(lǐng)域的技術(shù)工人的工作特點(diǎn)，增強熱愛(ài)勞動(dòng)，熱愛(ài)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的情趣。

　　今天是第一次到機械廠(chǎng)實(shí)習，沒(méi)有什么準備，只是看了一下零件的加工。第一個(gè)車(chē)間是箱體零件加工的車(chē)間，伴隨著(zhù)車(chē)間中空中吊車(chē)的游走聲,穿過(guò)那掛著(zhù)破碎門(mén)簾的陳舊大門(mén).且不說(shuō)車(chē)間的一切,首先讓我一驚的是車(chē)間上方的兩個(gè)橫幅:多浪費一分錢(qián),就少一分錢(qián)和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些大學(xué)生來(lái)說(shuō),有點(diǎn)老調和乏味.但我卻能感覺(jué)到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里，技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線(xiàn)的安排車(chē)床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保證，于是，箱體中主軸孔（主要孔）的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問(wèn)題。這里的工人還告訴我在工藝路線(xiàn)的安排中應注意三個(gè)問(wèn)題：

　　1)．工件的時(shí)效處理箱體結構復雜壁厚不均勻，鑄造內應力較大。由于內應力會(huì )引起變形，因此鑄造后應安排人工時(shí)效處理以消除內應力減少變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時(shí)間，得到自然時(shí)效的效果。但自然時(shí)效需要的時(shí)間較長(cháng)，否則會(huì )影響箱體精度的穩定性。對于特別精密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時(shí)效，迅速充分地消除內應力，提高精度的穩定性。2)．安排加工工藝的順序時(shí)應先面后孔由于平面面積較大定位穩定可靠，有利與簡(jiǎn)化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來(lái)看，平面比孔加工容易。先加工批平面，把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時(shí)，對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此，一般均應先加工平面。 3)．粗、精加工階段要分開(kāi)箱體均為鑄件，加工余量較大，而在粗加工中切除的金屬較多，因而夾緊力、切削力都較大，切削熱也較多。加之粗加工后，工件內應力重新分布也會(huì )引起工件變形，因此，對加工精度影響較大。為此，把粗精加工分開(kāi)進(jìn)行，有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來(lái)，然后在精加工中將其消除。

　　接下來(lái)參觀(guān)了軸類(lèi)零件的加工過(guò)程合理選用材料和規定熱處理的技術(shù)要求，對提高軸類(lèi)零件的強度和使用壽命有重要意義，同時(shí)，對軸的加工過(guò)程有極大的影響。一般軸類(lèi)零件常用45鋼，根據不同的工作條件采用不同的熱處理規范（如正火、調質(zhì)、淬火等），以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉速較高的軸類(lèi)零件，可選用40Cr等合金鋼。這類(lèi)鋼經(jīng)調質(zhì)和表面淬火處理后，具有

　　較高的綜合力學(xué)件能。精度較高的軸，有時(shí)還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料，它們通過(guò)調質(zhì)和表面淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對于高轉速、重載荷等條件下工作的軸，可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后，具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強度，熱處理變形卻很小。處于對經(jīng)濟的考慮，軸類(lèi)零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件，只有某些大型的、結構復雜的軸才采用鑄件。軸類(lèi)零件還要進(jìn)行預加工。

　　我到車(chē)間的時(shí)候工人正在用切割機切斷棒料毛坯，工人師傅說(shuō)輪類(lèi)零件在切削加工之前，還要對其毛坯進(jìn)行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類(lèi)零件加工的主要問(wèn)題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸類(lèi)零件加工的典型工藝路線(xiàn)是毛坯及其熱處理→預加工→車(chē)削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來(lái)的車(chē)間里我看到滾軸裝配的全過(guò)程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈，然后在配合表面上涂潤滑油。根據尺寸大小和過(guò)盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內。軸承裝入殼時(shí)，如果軸承上有油孔，應與殼體上油孔對準。裝配時(shí),特別要注意軸承和殼體孔同軸．為此在裝配時(shí)，盡量采用導向心軸。軸承裝入后還要定位，當鉆騎縫螺紋底孔時(shí)，應該用鉆模板，否則鉆頭會(huì )向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內孔會(huì )收縮，所以通常應加大軸承內孔尺寸,軸承(銅件)內孔加大尺寸量。使軸承裝入后，內孔與軸頸之間還

　　能保證適當的間隙。也有在制造軸承時(shí)．內孔留精鉸量，待軸承裝配后,再精鉸孔，保證其配合間隙。精鉸時(shí)，要十分注意鉸刀的導向，否則會(huì )造成軸承內孔軸線(xiàn)的偏斜。在整個(gè)過(guò)程中，注意里要非常集中，一點(diǎn)差池都會(huì )造成巨大的損失。

　　數控機床是人類(lèi)進(jìn)行生產(chǎn)勞動(dòng)的重要工具，也是社會(huì )生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標志，數控車(chē)床和數控銑床是數字程序控制車(chē)銑床的簡(jiǎn)稱(chēng)，它集通用性好的萬(wàn)能型車(chē)床、加工精度高的精密型車(chē)床和加工效率高的專(zhuān)用型車(chē)床的特點(diǎn)于一身，是國內使用量最大，覆蓋面最廣的一種數控機床，也是是一種通過(guò)數字信息，控制機床按給定的運動(dòng)軌跡，進(jìn)行自動(dòng)加工的機電一體化的`加工裝備，經(jīng)過(guò)半個(gè)世紀的發(fā)展，數控機床已是現代制造業(yè)的重要標志之一，在我國制造業(yè)中，數控機床的應用也越來(lái)越廣泛，是一個(gè)企業(yè)綜合實(shí)力的體現。

　　通過(guò)這次實(shí)習我們了解了現代數控機床的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了數控機床方面的知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機床生產(chǎn)上的應用。 在數控機床的生產(chǎn)裝配以及調試上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的數控機床的基礎知識和操作技能過(guò)程中，培養、提高和加強了我的動(dòng)手能力、創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。這次實(shí)習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！培養和鍛煉了勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟觀(guān)念，強化遵守勞動(dòng)紀律、遵守安全技術(shù)規則和愛(ài)護

　　國家財產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

　　在實(shí)習過(guò)程中,老師耐心地給我們講解數控軟件上面每個(gè)指令的使用，在老師的指導下，我們很快就上手了，踏入了數控這個(gè)門(mén)檻，還適當地給我們布置些作業(yè)，我們也積極認真地對待，認真完成每一次老師布置下來(lái)的任務(wù)。在完成任務(wù)之余，我們還發(fā)揮自己的想象空間，自己嘗試著(zhù)車(chē)一些自己想要有圖案零件，效果還不錯。課本上學(xué)的知識都是最基本的知識，不管現實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬(wàn)變。如今有不少學(xué)生實(shí)習時(shí)都覺(jué)得課堂上學(xué)的知識用不上，出現挫折感，可我覺(jué)得，要是沒(méi)有書(shū)本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬(wàn)變的社會(huì )呢？經(jīng)過(guò)這次實(shí)習，雖然時(shí)間很短，可我學(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就比如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì )遇到的一大難題，于是在實(shí)習時(shí)我便有意觀(guān)察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門(mén)，還要跟別的部門(mén)例如市場(chǎng)部的同事相處好，那工作起來(lái)的效率才高，人們所說(shuō)的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次實(shí)習的其中一個(gè)目的了。

　　畢業(yè)實(shí)習是學(xué)生在校其間的最后一次實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，主要結合畢業(yè)設計課題熟悉畢業(yè)設計相關(guān)內容，培養學(xué)生查閱、收集資料的能力，熟悉各種工程設計規范，鍛煉學(xué)生走向社會(huì )的綜合技術(shù)技能和社交能力。

機械的實(shí)習報告 篇3

　　尊敬的XX領(lǐng)導：

　　對于大學(xué)畢業(yè)生來(lái)講，畢業(yè)實(shí)習是必修的一門(mén)課程，也是十分重要的一門(mén)人生必修課，是個(gè)人綜合能力的檢驗，除了基礎知識功底深厚外，還需有一定的實(shí)踐動(dòng)手能力，操作能力，應付突發(fā)故障的能力，還要求有較強的表達能力，同時(shí)還要善于思考。另外，還必須有較強的應變能力和堅強的毅力。這短短的在杭州下沙兩個(gè)月實(shí)習，讓我深深體會(huì )到了積累知識的重要性，我獲益匪淺。

　　一、關(guān)于實(shí)習公司

　　我所實(shí)習的杭州麗偉電腦機械有限公司，是在國內最著(zhù)名的數控機床制造商之一，它經(jīng)過(guò)20余年的成長(cháng)與發(fā)展，其產(chǎn)品的技術(shù)水平一直處于行業(yè)的領(lǐng)先地位，杭州麗偉生產(chǎn)的產(chǎn)品系列有：1、v系列立式加工中心(線(xiàn)軌)，廣泛應用于汽車(chē)、摩托車(chē)零部件、模具行業(yè)。2、mv-i系列立式加工中心(線(xiàn)軌)3、t-系列高速化精致化數控車(chē)床(線(xiàn)軌)和車(chē)銑復合式車(chē)削中心機等系列產(chǎn)品。

　　二、實(shí)習的內容

　　在老師的推薦下，我正式走進(jìn)麗偉開(kāi)始了實(shí)習工作。由于我是應屆畢業(yè)生，本身對企業(yè)的機構等都很陌生，公司讓以師傅帶徒弟的`方式，指導我的日常實(shí)習。在我師傅的熱心指導下，我對機床裝配有了初步的了解，并積極參與相關(guān)工作，注意把書(shū)本上學(xué)到的管理理論知識以及所學(xué)的相關(guān)知識對照實(shí)際工作，用理論知識加深對實(shí)際工作的認識，用實(shí)踐驗證大學(xué)所學(xué)確實(shí)有用。以雙重身份完成了學(xué)習與工作兩重任務(wù)。跟公司同事一樣上下班，協(xié)助同事完成部門(mén)工作；又以學(xué)生身份虛心學(xué)習，努力汲取實(shí)踐知識。我心里明白我要以良好的工作態(tài)度以及較強的工作能力和勤奮好學(xué)來(lái)適應公司的工作，完成公司的任務(wù)。簡(jiǎn)短的實(shí)習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。

　　在公司我主要的工作是協(xié)助師父裝配一些機床，由于缺乏經(jīng)驗，我在期間還弄壞了一些工具，也走了很多彎路，給師傅及同事的工作帶來(lái)了很多麻煩，但是我們師父他沒(méi)批評我，而是讓我繼續認真的把事情做好，我很受鼓舞，同時(shí)也很努力的去把事情做好。

　　三、實(shí)習的提高與收獲

　　實(shí)習生活，感觸是很深的，提高的方面很多，但對我來(lái)說(shuō)最主要的是動(dòng)手能力的進(jìn)步。畢業(yè)實(shí)習主要的目的就是提高我們應屆畢業(yè)生社會(huì )工作的能力，如何學(xué)以致用，給我們一次將自己在大學(xué)期間所學(xué)習的各種書(shū)面以及實(shí)際的知識，實(shí)際操作、演練的機會(huì )。自走進(jìn)麗偉開(kāi)始我本著(zhù)積極肯干，虛心好學(xué)、工作認真負責的態(tài)度，積極主動(dòng)的參與機床裝配，并對企業(yè)公司結構的熟悉，讓自己以最快的速度融入公司，發(fā)揮自己特長(cháng)。同時(shí)認真完成實(shí)習日記、撰寫(xiě)實(shí)習報告，成績(jì)良好。

　　實(shí)習收獲。主要有兩個(gè)個(gè)方面。一是通過(guò)直接參與機床裝配的過(guò)程，學(xué)到了實(shí)踐知識，同時(shí)進(jìn)一步加深了對理論知識的理解，使理論與實(shí)踐知識都有所提高。二是提高了實(shí)際工作能力，動(dòng)手能力，為就業(yè)和將來(lái)的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗。

　　特此報告

　　XX

　　XXXX年XX月XX日

機械的實(shí)習報告 篇4

　　在歷時(shí)將近一周的實(shí)習結束,該次實(shí)習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線(xiàn),了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向.

　　在將來(lái)機械制造將向“四個(gè)化”發(fā)展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線(xiàn)能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調的柔性,使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過(guò)程物耗,人耗大大降低,高自動(dòng)化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化

　　當然機械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴(lài)，相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì )使它出現新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線(xiàn)上的發(fā)展。然而，作為社會(huì )發(fā)展的一個(gè)部分，它也將和其它的'行業(yè)更廣泛的結合。

　　21世紀機械制造業(yè)的重要性表現在它的全球化、網(wǎng)絡(luò )化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類(lèi)不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái)，以便有的精力從事高層次的創(chuàng )造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統具有更完善。

　　對本次實(shí)習的體會(huì )

　　紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行�！痹诙虝旱膶�(shí)習過(guò)程中，實(shí)習中，我采用了看、問(wèn)，親自動(dòng)手等方式,對在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解,分析了人與人之間特點(diǎn),方式.我深深地感覺(jué)到自己所學(xué)知識的膚淺和在實(shí)際運用中的專(zhuān)業(yè)知識的匱乏.一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現自己知道的是多么少，這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。

　　我們的教育應該社會(huì )實(shí)踐得結合起來(lái),采用理論和實(shí)踐的辦學(xué)模式,做到課堂教育與社會(huì )實(shí)踐的關(guān)系，暑期實(shí)踐與平時(shí)實(shí)踐的關(guān)系，社會(huì )實(shí)踐廣度與深度的關(guān)系，分別同過(guò)課堂,暑期和實(shí)踐把我們所學(xué)的和運用想結合起來(lái),才能更完全的掌握.

　　“千里之行，始于足下”，這近一個(gè)周短暫而又充實(shí)的實(shí)踐，我認為對我走向社會(huì )起到了一個(gè)十分重要作用，對將來(lái)走上工作崗位也有著(zhù)很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實(shí)際生活中不斷培養。

　　領(lǐng)導和同事們的經(jīng)驗和一個(gè)好的習慣和他們的知識也會(huì )是我們人生中的一大寶貴的財富.這次實(shí)踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會(huì )的做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。對于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì )的人來(lái)說(shuō)，需要學(xué)習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學(xué)習很多知識、道理。

機械的實(shí)習報告 篇5

　　一、實(shí)習時(shí)間和地點(diǎn)

　　20xx年2月16日，到廣州康迪克競和機械制造有限公司實(shí)習。

　　二、實(shí)習目的

　　機械設計制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)是一門(mén)實(shí)踐性很強的專(zhuān)業(yè)，畢業(yè)實(shí)習是本科教學(xué)計劃中非常重要的一個(gè)教育環(huán)節，是我們機械專(zhuān)業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分，是增強學(xué)生群眾觀(guān)點(diǎn)、勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)、工程觀(guān)點(diǎn)和建設有中國特色社會(huì )主義事業(yè)的責任心和使命感的過(guò)程。通過(guò)畢業(yè)實(shí)習，學(xué)生能增長(cháng)實(shí)踐知識、培養自身各方面能力，將理論知識同生產(chǎn)實(shí)踐相結合；還可以了解本專(zhuān)業(yè)發(fā)展前沿，涉獵相關(guān)學(xué)科知識，使機械設計制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的學(xué)生初步具有科學(xué)研究與解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力、較強的實(shí)踐動(dòng)手能力和創(chuàng )新意識的高級應用型人才。 畢業(yè)實(shí)習是大學(xué)本科專(zhuān)業(yè)學(xué)習中不可缺少的重要部分，通過(guò)一段時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)習后，使自己具備足夠的技能，應付將來(lái)市場(chǎng)的挑戰并保持強勁的競爭力。畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習其目的在于通過(guò)實(shí)習使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實(shí)際，擴大知識面；同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習又是鍛煉和培養學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養當代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì )、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變，培養我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實(shí)際知識，對畢業(yè)設計和以后的工作生活，都是十分必要的基礎。

　　三、實(shí)習過(guò)程

　　3.1 廣州康迪克競和機械制造有限公司

　　3.1.1企業(yè)背景

　　康迪克競和機械制造有限公司，Kinetek集團成員之一，位于廣州番禺，主要為跨國公司配套生產(chǎn)高質(zhì)量的機械零部件，包括高精度的.軸、齒輪、齒輪箱、蝸輪蝸桿、自動(dòng)化專(zhuān)機、自動(dòng)化模具制具、定型特制精密零配部（配）件等，廣泛運用于汽車(chē)和電動(dòng)工具行業(yè)，享有勝譽(yù)。產(chǎn)品主要銷(xiāo)往美、日、德等國家。公司占地13333平方米，廠(chǎng)房及生活設施建筑面積16000平方米，員工600余人，

　　廠(chǎng)區環(huán)境優(yōu)美、設施齊全。廣州康迪克競和機械制造有限公司擁有一支高素質(zhì)的管理團隊，主要管理人員均為著(zhù)名商學(xué)院的MBA，具備大專(zhuān)以上學(xué)歷的工程技術(shù)人員130多名，熟練技術(shù)工人400多名。目前，公司已獲得國際ISO9001：20xx版的英國UKAS認證。

　　美國Kinetek集團是世界上最大的驅動(dòng)設備生產(chǎn)企業(yè)之一，在過(guò)去的100多年里，世界經(jīng)濟不斷發(fā)展，現代科學(xué)日新月異，Kinetek始終以超前的技術(shù)，出色的管理和獨樹(shù)一幟的產(chǎn)品領(lǐng)導著(zhù)驅動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 Kinetek集團在全球擁有28個(gè)生產(chǎn)基地和13個(gè)設計研發(fā)中心，遍布美洲、歐洲、亞洲，形成了覆蓋完全的生產(chǎn)、供應與服務(wù)網(wǎng)絡(luò )體系。旗下?lián)碛?4個(gè)品牌AMD，EU,FIR,IMPERIAL,KDS,Kinetek，Controls,KJH,MCE,MK,Scott,Selin,TEA,Valmark,以及ZXK，服務(wù)于全球動(dòng)力驅動(dòng)產(chǎn)業(yè)。 位于中國廣東番禺的KJH作為Kinetek集團在亞洲的戰略據點(diǎn)，產(chǎn)品廣泛用于電動(dòng)工具，汽車(chē)電器及動(dòng)力傳承領(lǐng)域。 自20xx年創(chuàng )建之后，KJH秉承了母公司Kinetek集團持續百年的核心理念，即：積極為客戶(hù)提供解決方案；提供有競爭力的定價(jià)；提供完善的售后服務(wù)并迅速回應市場(chǎng)反饋。并憑借國際化技術(shù)、國際化品質(zhì)、國際化服務(wù)、國際化理念，在世界專(zhuān)用動(dòng)力驅動(dòng)市場(chǎng)，得到了廣大用戶(hù)廣泛的支持和信賴(lài)，迅速成為Kinetek集團骨干企業(yè)以及業(yè)內最具影響力的頂級品牌。 展望未來(lái)，KJH將繼續竭誠與上下游客戶(hù)通力合作、互利互惠，為致力成為全球精密機械制造領(lǐng)域隱形冠軍的偉大愿景而攜手共進(jìn)！

　　3.1. 2實(shí)習內容

　　實(shí)習期間，我們在車(chē)間了解了車(chē)、鉗、磨、銑、刨等各種機床的加工方式和工作原理；學(xué)習了普通零件的加工工藝規程和生產(chǎn)流程；最主要的是學(xué)到了齒輪箱體的裝配；對企業(yè)文化、企業(yè)管理模式也有一定的認識。

　　1.機床

　　1.1車(chē)

　　車(chē)床在一般機器制造廠(chǎng)的金屬切削機床中所占的比重最大，約占機床總臺數的40%。車(chē) 床的種類(lèi)很多，按其結構及用途可分為：臥式車(chē)床、立式車(chē)床、轉塔車(chē)床、多刀車(chē)床、仿形車(chē)床、單軸縱切自動(dòng)車(chē)床、多軸棒料自動(dòng)車(chē)床等，另

　　外還有曲軸及A輪軸車(chē)床、鏟齒車(chē)床及其他車(chē)床。各種車(chē)床中，普通車(chē)床是用途最廣的一種通用機床，它的傳動(dòng)和構造也很典型，所以本章主要通過(guò)對cA6140型普通車(chē)床的剖析，學(xué)習分析機床的一般方法。幾乎所有形式的通用機床，都有其相應的數控機床存在，兩類(lèi)機床的要求有所不同。數控車(chē)床是目前使用較廣泛的數控機床。數控車(chē)床是數字程序控制車(chē)床的簡(jiǎn)稱(chēng)，它集通用性好的萬(wàn)能型車(chē)床、加工精度高的精密型車(chē)床和加工效率高的專(zhuān)用型車(chē)床的特點(diǎn)于一身，是國內使用量最大，覆蓋面最廣的一種數控機床。

　　1.2鉗 鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線(xiàn)、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。在機械制造過(guò)程中鉗工是廣泛應用的基本技術(shù)，其原因是：①劃線(xiàn)、刮削、研磨和機械裝配等鉗工作業(yè)，至今尚無(wú)適當的機械化設備可以全部代替；②某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導軌面和軸瓦等)，仍需要依靠工人的手藝作精密加工；③在單件小批生產(chǎn)、修配工作或缺乏設備條件的情況下，采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟實(shí)用的方法。鉗工的常用設備有：鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪機、臺式鉆床立式、鉆床搖臂鉆床。

　　1.3磨 磨床是利用磨具對工件表面進(jìn)行磨削加工的機床。 大多數的磨床是使用高速旋轉的砂輪進(jìn)行磨削加工，少數的是使用油石、砂帶等其他磨具和游離磨料進(jìn)行加工，如珩磨機、超精加工機床、砂帶磨床、研磨機和拋光機等。磨床能加工硬度較高的材料，如淬硬鋼、硬質(zhì)合金等；也能加工脆性材料，如玻璃、花崗石。磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能進(jìn)行高效率的磨削，如強力磨削等。

　　1.4 銑

　　銑床是指主要用銑刀在工件上加工各種表面的機床。通常銑刀旋轉運動(dòng)為主運動(dòng)，工件（和）銑刀的移動(dòng)為進(jìn)給運動(dòng)。它可以加工平面、溝槽，也可以加工各種曲面、齒輪等。銑床是用銑刀對工件進(jìn)行銑削加工的機床。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復雜的型面，效率較刨床高，在機械制造和修理部門(mén)得到廣泛應用。銑床是一種用途廣泛的機床，在銑床上可

　　以加工平面（水平面、垂直面）、溝槽（鍵槽、T形槽、燕尾槽等）、分齒零件（齒輪、花鍵軸、鏈輪、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面。此外，還可用于對回轉體表面、內孔加工及進(jìn)行切斷工作等。銑床在工作時(shí)，工件裝在工作臺上或分度頭等附件上，銑刀旋轉為主運動(dòng)，輔以工作臺或銑頭的進(jìn)給運動(dòng)，工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刀斷續切削，因而銑床的生產(chǎn)率較高。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，銑床就是用銑刀對工件進(jìn)行銑削加工的機床。 1.5 刨

　　刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的直線(xiàn)運動(dòng)機床。

　　使用刨床加工，刀具較簡(jiǎn)單，但生產(chǎn)率較低，因而主要用于單件，小批量生產(chǎn)及機修車(chē)間，在大批量生產(chǎn)中往往被銑床所代替。刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的機床。刨床是使刀具和工件之間產(chǎn)生相對的直線(xiàn)往復運動(dòng)來(lái)達到刨削工件表面的目的。往復運動(dòng)是刨床上的主運動(dòng)。機床除了有主運動(dòng)以外，還有輔助運動(dòng)，也叫進(jìn)刀運動(dòng)，刨床的進(jìn)刀運動(dòng)是工作臺（或刨刀）的間歇移動(dòng)。在刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、臺階面、燕尾形工件、T形槽、V形槽，也可以刨削孔、齒輪和齒條等。如果對刨床進(jìn)行適當的改裝，那么，刨床的適應范圍還可以擴大。 用刨床刨削窄長(cháng)表面時(shí)具有較高的效率，它適用于中小批量生產(chǎn)和維修車(chē)間。刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的直線(xiàn)運動(dòng)機床。

　　1.6 電動(dòng)車(chē)驅動(dòng)橋系列

　　該機構是由齒輪箱、差速器相結合組成的驅動(dòng)橋，主要適用于高爾夫球車(chē)、餐車(chē)、樓盤(pán)車(chē)、觀(guān)光車(chē)、巡邏警車(chē)、老爺車(chē)等輕載電動(dòng)汽車(chē)。

　　1.7 驅動(dòng)輪系列

　　本產(chǎn)品是用直流電機驅動(dòng)。齒輪箱減速，能直接在地面行駛的一種驅動(dòng)電機，主要適用于駕馭式洗地車(chē)，掃地車(chē)等清潔設備及叉車(chē)等庫房設備，可配裝24VDC或36VDC直流電機，根據承載大小及輪胎外徑大小，分CD250及CD300兩種規格。

　　1.8 蝸輪蝸桿減速器系列

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