超速整改報告
隨著(zhù)社會(huì )不斷地進(jìn)步，報告對我們來(lái)說(shuō)并不陌生，不同的報告內容同樣也是不同的。寫(xiě)起報告來(lái)就毫無(wú)頭緒？下面是小編為大家收集的超速整改報告，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
超速整改報告1
南沙區交通管理總站：
我司車(chē)輛粵AK6126在xx年12月發(fā)生了涉嫌超速現象，我司主管領(lǐng)導知道后非常重視該情況，并立刻要求車(chē)隊以及相關(guān)的GPS管理員，安全管理員核查該事件，經(jīng)過(guò)核查后，我司領(lǐng)導小組一致認為該司機有涉嫌超速現象，并對該司機進(jìn)行批評教育。并提出嚴重警告。
為了狠剎我司個(gè)別司機不遵守
交通法規，違章超速行車(chē)的違規現象。以及對超速行車(chē)行為帶來(lái)的危害性認識不足，我司特提出以下整改措施；
1、加強對涉嫌超速司機交通法規的學(xué)習，對兩次涉嫌超速的司機xxx進(jìn)行停班再培訓教育學(xué)習處理。
2、加強GPS全程監控管理，對涉嫌超速的司機進(jìn)行重點(diǎn)監控，發(fā)現該司機車(chē)速達到限速臨界點(diǎn)時(shí)即時(shí)提醒，即時(shí)報告、即時(shí)處理。
3、對全體司機進(jìn)行道路安全法規的.安全學(xué)習再培訓教育，重點(diǎn)學(xué)習?三不?安全行車(chē)規范。即?不超速、不超載、不疲勞駕駛。?將‘反違規、反超速’教育活動(dòng)持至以恒的開(kāi)展下去。
經(jīng)過(guò)該次事件后，我司一定會(huì )加強安全生產(chǎn)管理，切實(shí)落實(shí)安全管理責任，加強GPS監控管理，杜絕安全隱患的發(fā)生，將事故發(fā)生的幾率降到最低。
廣州XXXX運輸有限公司
xx年xx月xx日
超速整改報告2
為了貫徹落實(shí)20xx年11月3號教育局校車(chē)安全工作會(huì )議精神，進(jìn)一步加強我園校車(chē)安全管理，確保我園幼兒的人身安全，預防重大交通事故的發(fā)生，我園對有關(guān)校車(chē)安全方面的工作進(jìn)行全面整改�，F將具體整改措施報告如下：
1、 我園根據此次校車(chē)安全會(huì )議精神召開(kāi)各位相關(guān)人員工作會(huì )議，落實(shí)會(huì )議精神，把解決校車(chē)各方面安全隱患作為我園頭等大事來(lái)抓，強化責任到人制，進(jìn)一步完善司機與跟車(chē)教師責任。
2、 嚴禁幼兒接送過(guò)程中超載現象出現，每車(chē)固定跟車(chē)教師一名，跟車(chē)坐門(mén)口招呼幼兒上下車(chē)情況，包括坐車(chē)過(guò)程中身體任何部位不可伸出窗外，打開(kāi)一定的窗子寬度，體持空氣流通以防幼兒窒息現象發(fā)生。
3、 幼兒下車(chē)后如沒(méi)有家長(cháng)親自接、送，跟車(chē)教師要將幼兒手把手拉過(guò)馬路或河或橋或任何危險路段。
4、 與家長(cháng)簽定家長(cháng)安全協(xié)議，明確家長(cháng)在規定時(shí)間沒(méi)有親自接、送幼兒，幼兒途中出現任何安全事故，其責任家長(cháng)自負。
5、 幼兒放學(xué)提前5分鐘在校門(mén)口排隊，由跟車(chē)教師和司機清點(diǎn)人數，有專(zhuān)門(mén)教師負責看守大門(mén)，清點(diǎn)完后由守門(mén)人員再一一核對，由跟車(chē)教師抱上接送車(chē)，等幼兒全部坐穩后方可發(fā)車(chē)。
6、 幼兒上車(chē)后司機不能私自離崗，以防不良窒息事件發(fā)生。
7、 跟車(chē)教師每次對上下車(chē)幼兒進(jìn)行登記，由司機和跟車(chē)教師共同簽字，每周交辦公室待園長(cháng)蓋章后歸檔。以防家長(cháng)鉆空子造成不必要的矛盾糾紛。
8、 為了解決浪洞鄉及附近鄉鎮百分之八十的幼兒有學(xué)不能上或上學(xué)困難的'問(wèn)題，我園正式向上級管理部門(mén)提出了辦理校車(chē)營(yíng)運證申請。
我園對校車(chē)安全管理已基本形成成熟的體制，在今后的校車(chē)運營(yíng)工作中，我園會(huì )針對各項缺點(diǎn)與不足，查漏補缺，讓我園的校車(chē)安全制度不斷完善與進(jìn)步，預防任何特重大交通安全事故的發(fā)生。
超速整改報告3
崇安交巡警大隊：
接崇安大隊通知，浙江省公安廳高速公路交警總隊xx年春運期間查獲本單位蘇B-21206客車(chē)駕駛人尤如兵，于xx年2月13日超載1人。蘇B-37686客車(chē)駕駛人孫勇，蘇B-37686駕駛人李曉東超速通報。嚴重影響車(chē)輛安全行駛，對乘客生命財產(chǎn)造成嚴重不安全隱患。公司領(lǐng)導針對以上3次通報情況召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，要求公司各級安全管理人員切實(shí)提高安全責任意識，加強教育，宣傳工作，防止類(lèi)似違法行為再次發(fā)生。為此公司作出如下整改措施：
�、僬J真學(xué)習3月28日省安監局、省交通運輸廳、公安廳聯(lián)合下發(fā)隱患整治電視電話(huà)會(huì )議精神，并貫徹到實(shí)際行動(dòng)中去。
�、谲�(chē)隊車(chē)主全面排查超載超速違法行為的駕駛人，對經(jīng)常違法、經(jīng)教育不改正者報公司安技部（舉辦專(zhuān)題學(xué)習班），合格后方準上崗。
�、蹖θ疬`法行為利用短信平臺發(fā)送通報情況，并對駕駛人進(jìn)行面對面教育。
�、苷匍_(kāi)違法分析會(huì )，由違法駕駛人作經(jīng)過(guò)情況及認識，從中教育全體駕駛人及違法者本人，根據認識態(tài)度進(jìn)行經(jīng)濟處罰。
xx安全領(lǐng)導小組
xx年4月12日
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