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車(chē)輛整改報告

時(shí)間:2025-12-02 16:26:51 王娟 報告

車(chē)輛整改報告(通用14篇)

  在人們素養不斷提高的今天,報告的用途越來(lái)越大,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長(cháng)。相信很多朋友都對寫(xiě)報告感到非?鄲腊,下面是小編精心整理的車(chē)輛整改報告,希望對大家有所幫助。

車(chē)輛整改報告(通用14篇)

  車(chē)輛整改報告 1

  為維護廣場(chǎng)的正常經(jīng)營(yíng)秩序,加強xx碼頭現場(chǎng)管理及人員的安全出行,特建議完善五號崗亭圍擋及三樓公共區域地面整改如下:

  1、xx碼頭時(shí)尚商業(yè)廣場(chǎng)五號崗亭出入口系廣場(chǎng)與中加公寓的消防通道,原該通道就是小商販的聚集地,為保證廣場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境和正常秩序,原設置了鐵質(zhì)圍擋,高20CM,現經(jīng)日久已經(jīng)無(wú)法固定導致脫落,小商販經(jīng)常把推車(chē)越過(guò)低矮的圍擋抬進(jìn)廣場(chǎng)范圍內,避免因安管員兼顧不來(lái),造成車(chē)輛通行管理及衛生環(huán)境臟亂差,避免因管理而發(fā)生沖突,以及不良現象發(fā)生,建議在保留消防通道的基礎上加固完善該圍擋,以有效管理該通道。

  2、xx碼頭時(shí)尚商業(yè)廣場(chǎng)三樓停車(chē)場(chǎng)處,由于建筑伸縮縫與室內公共區域地面不平整,白天晚上極易引起公共區域進(jìn)出人員尤其是老人、孩子的`出行安全,特別是遇有突發(fā)事件時(shí),更容易造成人員事故的發(fā)生!因此,建議對該處不平整區域進(jìn)行填平裝修處理。

  特此報告!

  車(chē)輛整改報告 2

  20xx年7月26日,我公司領(lǐng)導收到西峽縣交通管理局發(fā)布的《隱患限期整改通知》后,高度重視,立即組織討論,決定整改隱患。整改報告如下:

  一、責成安?埔幏堕T(mén)檢值班登記,確保嚴格執行門(mén)檢六不出站登記制度。

  二、加強GPS平臺監控力度,確保注冊?xún)热菡J真準確,交接班記錄完善,24小時(shí)監控不間斷。

  未來(lái),公司將進(jìn)一步加強安全思想教育和安全監督,認真處理各種安全風(fēng)險,不容忍,確保安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。

  車(chē)輛整改報告 3

  xx區xx局在接到市城管執法局《關(guān)于開(kāi)展執法車(chē)輛審核工作的通知》后,積極對本單位執法車(chē)輛展開(kāi)了自查整改工作,重新建立并完善了自有車(chē)輛的信息統計臺賬,規范了執法車(chē)輛的`各項管理工作。

  一、自查、普查、抽查相結合,進(jìn)一步規范車(chē)輛管理制度。

  xx局及時(shí)將《通知》精神傳達到各分局,督促機關(guān)和各分局對本單位車(chē)容、車(chē)況、車(chē)輛信息進(jìn)行自查的同時(shí),制定了每周一普查和不定期抽查的檢查方式,并與xx局督察科協(xié)作,將檢查結果列入督查考核項目,提高了各單位對本項工作的重視程度,使自查到位,車(chē)輛管理更加規范有度。

  二、認真統計車(chē)輛信息,進(jìn)一步建立和完善車(chē)輛信息臺賬。

  xx局按照《通知》要求認真做好車(chē)輛信息的統計工作,不僅完善了原有車(chē)輛管理臺賬,還建立了更加清晰全面的新執法車(chē)輛信息臺賬,方便了執法車(chē)輛的管理、使用、監督和檢查。

  三、發(fā)現問(wèn)題,及時(shí)整改。

  xx局在車(chē)輛自查過(guò)程中,發(fā)現了在車(chē)輛管理中出現的一些問(wèn)題,例如車(chē)身標識破損,車(chē)載設備損壞等情況。在檢查出這些問(wèn)題后,我們積極聯(lián)系維修單位,現已對部分損壞問(wèn)題進(jìn)行了維修,對還有一些由于維修單位的問(wèn)題,未來(lái)得及修理的情況,xx局將繼續積極聯(lián)系,盡快解決。

  車(chē)輛整改報告 4

  按照公司上級對車(chē)輛安全管理的規定及要求,我站在車(chē)輛安全管理工作關(guān)系到員工生命安全和公司財產(chǎn)安全的高度,切實(shí)增強責任意識和使命意識,把預防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓,以適應xx各單位、部門(mén)生產(chǎn)運營(yíng)安全用車(chē)之需。

  一、領(lǐng)導重視支持。

  董事會(huì )高度重視車(chē)輛的安全管理,大力支持車(chē)管室的具體工作。分管領(lǐng)導定期參加車(chē)管月度會(huì )議,詳細了解車(chē)管具體情況,認真傾聽(tīng)司機心聲和意見(jiàn),研究部署車(chē)輛管理工作并監督組織實(shí)施和檢查。在日常工作作息中,xx領(lǐng)導用車(chē)能夠以身作則,帶頭嚴格執行車(chē)輛管理制度,確保實(shí)現安全用車(chē)之目標,自上而下為全處車(chē)輛管理工作營(yíng)造了“安全第一預防為主”的良好氛圍。

  二、管理制度健全。

  目前納入我處車(chē)輛安全管理工作范圍的規章制度和相關(guān)法規有《安全駕駛操作規程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車(chē)管員及專(zhuān)職司機職責》、《車(chē)輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點(diǎn)是指要求司機自覺(jué)愛(ài)護養護車(chē)輛,在車(chē)輛使用及交接過(guò)程中認真做好“三檢”(出車(chē)前、出車(chē)中、出車(chē)后車(chē)輛檢查),確!八牧肌保ㄖ苿(dòng)、轉向、燈光、信號良好),“兩潔”(車(chē)容整潔、車(chē)內整潔);在《安全駕駛操作規程》中全體司機做到“三嚴格”:一是嚴格遵照執行《道路交通安全法》,二是嚴格遵守交通法規,自覺(jué)謹慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛;三是嚴格遵守安全駕駛操作規程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件;駕車(chē)時(shí)不閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機,不穿拖鞋駕駛車(chē)輛,堅決杜絕故障車(chē)上路,做到“病車(chē)不上路,病人(司機)不上車(chē)”,嚴禁酒后開(kāi)車(chē)、“三超一越”和疲勞駕駛;駕車(chē)時(shí)系好安全帶,自覺(jué)做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。

  三、主管部門(mén)盡責。

  運營(yíng)部作為xx車(chē)輛管理的主管部門(mén),為切實(shí)做好車(chē)輛安全管理工作,強化司機遵章守紀的自覺(jué)性和安全意識,在xx的指導下,組織全體司機向xx簽訂《車(chē)輛安全行駛保證書(shū)》,把車(chē)輛安全管理責任逐層落實(shí)到人,保證在營(yíng)運管理中不發(fā)生主要安全責任事故。針對車(chē)輛安全工作的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節,車(chē)管室組織開(kāi)展對司機的安全行車(chē)意識、車(chē)輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)行全面檢查和專(zhuān)項整治,竭力消除各種導致車(chē)輛安全隱患,做到防范于未然。

  四、技術(shù)保障到位。

  主要從三個(gè)方面入手抓好車(chē)管技術(shù)保障。首先是按規定對車(chē)輛進(jìn)行保養、年審年檢和二保工作,建立車(chē)輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細填寫(xiě)各類(lèi)報表,并定點(diǎn)由具有專(zhuān)業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠(chǎng)家負責跟蹤車(chē)輛行駛狀況。其次是嚴把車(chē)輛技術(shù)狀況交接制度關(guān),駕駛員在交接車(chē)輛時(shí),必須檢查各自的'車(chē)輛情況,察看車(chē)輛車(chē)況是否完好,確定無(wú)磕、碰、掛、擦和丟損等情況,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)報告,否則發(fā)現損壞由當值駕駛員承擔。第三是不定期組織進(jìn)行車(chē)輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓及駕駛考核。歷年來(lái),我處動(dòng)員經(jīng)驗豐富的老司機把自己的駕駛體會(huì )與各位司機朋友共同分享,分別整理出了雨天駕駛注意事項、風(fēng)暴氣候駕駛避險措施等心得體會(huì ),對幫助司機提高駕駛技術(shù)大有裨益。

  五、存在的主要問(wèn)題

  車(chē)輛管理中存在的主要問(wèn)題是如何提高駕駛員的安全行車(chē)意識和駕駛技術(shù)。車(chē)輛分布在三個(gè)場(chǎng)區,可謂點(diǎn)多面廣,管理難度可想而知。隨著(zhù)企業(yè)改革的不斷深化,各種不穩定的因素容易使司機的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng),如何做好司機的思想教育工作,讓駕駛員們真正樹(shù)立安全行車(chē)意識,自覺(jué)遵守安全管理規定并努力提高駕駛技術(shù),專(zhuān)心駕駛、小心駕駛、細心駕駛,做到行萬(wàn)里車(chē),保萬(wàn)里平安,這是目前車(chē)輛管理中需要進(jìn)一步改進(jìn)的問(wèn)題。

  車(chē)輛整改報告 5

  我公司車(chē)輛因更換駕駛室,當時(shí)駕駛員未將貼在原玻璃上的“車(chē)輛檢驗合格標志”撕下,導致車(chē)輛行駛未放置檢驗合格證標志的違法行為。對此我公司立即做了如下整改措施:

  一、立即召開(kāi)公司安全大會(huì ),通報批評年月日分在銅永高速公路收費站方向處實(shí)施了駕駛上道路行駛的'機動(dòng)車(chē)我公司立即召開(kāi)車(chē)輛違章整改會(huì ),安排專(zhuān)人到南充車(chē)管所和南充保險公司立即補辦有關(guān)檢驗合格標志,由公司經(jīng)理宣講交通法規,重申公司全體員工要樹(shù)立交通安全意識,并由辦公室主任宣講交通法規,宣布《車(chē)輛違章整改方案》、重申車(chē)輛管理制度。

  二、交通安全法規學(xué)習與宣傳。在顯著(zhù)位置立即張貼《交通違法車(chē)輛通知書(shū)》、《車(chē)輛違章整改方案》。交通安全法規學(xué)習制度化。

  三、嚴格處罰交通違法違章。在違法違章出現的當月末按《公司車(chē)輛違章整改方案》扣罰。

  四、設立查車(chē)日。每月第一周星期一為查車(chē)日,由車(chē)輛管理小組對所有車(chē)輛進(jìn)行檢查,檢查的同時(shí)要按車(chē)逐一填寫(xiě)《車(chē)輛檢查登記表》,每個(gè)查車(chē)日時(shí)要對駕駛員進(jìn)行遵守交通法規的經(jīng)常性教育。

  五、凡是發(fā)生酒后駕駛者一次以上(含一次),一律開(kāi)除出公司并永不錄用。

  車(chē)輛整改報告 6

  為了保障我公司辦公環(huán)境的防火、防盜安全,根據公司領(lǐng)導的安排布置,綜合辦公室負責人帶領(lǐng)辦公室有關(guān)人員組成安全檢查小組,于12月12日下午對公司辦公樓和樓下露天停車(chē)場(chǎng)的消防安全和防盜工作進(jìn)行了嚴格的檢查,現將檢查情況匯報如下:

  一、安全檢查總體情況

  檢查小組首先對辦公樓內部各樓層的門(mén)窗、用電電路及開(kāi)關(guān)、樓道消防安全通道、消防設施、環(huán)境衛生等情況進(jìn)行了檢查。然后對大樓外的露天停車(chē)場(chǎng)、綠化帶及照明設施進(jìn)行了檢查。

  檢查小組通過(guò)全面地排查,檢查結果總體情況良好,無(wú)重大安全隱患。

  二、存在的問(wèn)題

  1、五樓樓頂兩邊通向露臺的門(mén)未加鎖、四樓會(huì )議室大門(mén)及會(huì )議室內一扇鋁合窗的鎖無(wú)法反鎖、閱覽室推拉門(mén)右側門(mén)鎖損壞,外來(lái)人員可隨意進(jìn)出,存在安全隱患。

  2、閱覽室內堆有雜物,堆放雜亂,存在消防安全隱患。

  3、整棟大樓僅配有2個(gè)干粉滅火器,且滅火器中的干粉保質(zhì)期不詳;各樓層的消防栓均被上鎖,但鑰匙不知去向,未能檢查消防栓是否能正常使用。存在消防安全隱患。

  4、二樓部分辦公室存在下班后不鎖門(mén)的.現象,存在防盜安全隱患。

  三、整改措施及建議

  1、請專(zhuān)業(yè)鎖匠為五樓樓頂兩邊通向露臺的門(mén)安裝新鎖、心得體會(huì )為四樓會(huì )議室門(mén)窗、閱覽室大門(mén)及各樓層消防栓更換新鎖。

  2、按照“6S”管理規范對閱覽室進(jìn)行歸類(lèi)整理,消除消防安全隱患。

  3、按需更換、購置干粉滅火器,在各樓層消防栓更換新鎖后對消防栓的安全狀況進(jìn)行復查。

  4、再一次強調各樓層辦公室下班后必須反鎖門(mén)窗的規定。針對檢查中發(fā)現的安全隱患,檢查小組將聯(lián)系相關(guān)人員及時(shí)進(jìn)行整改,確保消防安全不留死角,防盜安全不留漏洞,為公司員工營(yíng)造一個(gè)安定、安全的工作和生活環(huán)境。

  車(chē)輛整改報告 7

  近日接貴單位《責令限期改正通知書(shū)》,由于我公司在交通安全和交通法規教育方面有漏洞,造成以往交通行駛中有個(gè)別車(chē)輛駕駛員出現違規情況,雖然我們做了大量工作,但反映出我們工作不到位,管理力度不夠,對此公司領(lǐng)導深感內疚且非常重視。交管局及檢查組對我們進(jìn)行了嚴厲批評,我們虛心接受,這是對我們的警示和幫助。

  為確實(shí)做好我公司道路安全管理工作,加強我公司駕駛員隊伍建設,提高駕駛技能和綜合素質(zhì),做到文明駕駛、安全行車(chē)、杜絕或減少違法違規行為、特別是重大責任事故的發(fā)生,切實(shí)改變機動(dòng)車(chē)駕駛人員不良的駕駛習慣,現將本公司道路交通安全管理工作整改措施匯報如下:

  一、積極誠懇接受安委會(huì )的教育,不斷總結經(jīng)驗教訓,制定交通安全工作整改措施,真正做得懲前毖后。

  二、促使駕駛員認真學(xué)習《中華人民共和國道路交通安全法》、《北京市道路交通安全防范責任制管理辦法》的有關(guān)規定,特別是加強對違反交通法規的駕駛員進(jìn)行有針對的教育,進(jìn)行違法公示和企業(yè)內部經(jīng)濟處罰。詳情如下:

  1、一年內駕駛公務(wù)車(chē)、試駕車(chē)發(fā)生首次違規者,禁止使用公務(wù)車(chē)2周,期間需公務(wù)外出的自行解決出行方式及相關(guān)費用;

  2、一年內駕駛公務(wù)車(chē)、試駕車(chē)累計發(fā)生兩次違規者,禁止使用公務(wù)車(chē)4周,期間需公務(wù)外出的自行解決出行方式及相關(guān)費用;

  3、一年內駕駛公務(wù)車(chē)、試駕車(chē)累計發(fā)生三次違規者,禁止使用公務(wù)車(chē)10周,期間需公務(wù)外出的自行解決出行方式及相關(guān)費用,另公司內部計大過(guò)一次。

  三、堅持在定期的`工作會(huì )議上把交通安全和交通執法情況列入議程。經(jīng)常進(jìn)行檢查和提醒,以提高全體人員的交通守法意識。

  四、加強對超速、酒后駕車(chē)、闖紅燈、走禁行等十種嚴重交通違法行為人的教育力度和經(jīng)濟處罰力度,原則上來(lái)講不低于第二項中的2倍處罰或酌情增加。

  五、嚴格遵守北京市車(chē)輛限號規定,禁止限號車(chē)輛出行。

  六、加強對車(chē)輛的保養和維護,不讓車(chē)輛帶病上路。以上是我公司對道路交通安全管理的一些整改措施,不足之處請貴單位給予批評指正!

  我公司今后一定認真執行交通法規,遵守機動(dòng)車(chē)管理的各項規定,認真落實(shí)本整改措施,使我公司在交通安全管理工作方面出現一個(gè)新的面貌。

  車(chē)輛整改報告 8

  為進(jìn)一步強化對貨運車(chē)輛的安全監管,有效預防涉及貨運車(chē)輛引發(fā)的重特大道路交通事故,全力為轄區人民群眾出行營(yíng)造安全、暢通、和諧的道路交通環(huán)境,xx縣公安局交警大隊認真組織開(kāi)展預防貨運車(chē)輛道路交通事故專(zhuān)項整治統一行動(dòng)。期間,大隊共出動(dòng)警力26人次,警車(chē)5輛次,設置執勤點(diǎn)2處,檢查機動(dòng)車(chē)141輛,查處各類(lèi)違法行為共35起,F將整治情匯報如下:

  一、加強領(lǐng)導,精心部署。

  為確保本次專(zhuān)項整治行動(dòng)取得實(shí)效,大隊及時(shí)制定方案,并成立了由縣公安局副局長(cháng)xx任組長(cháng)的專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組,進(jìn)一步統一思想,提高認識,明確要求,細化措施,認真組織開(kāi)展集中整治工作。

  二、加強源頭管理,消除安全隱患。

  一是大隊積極聯(lián)合各鄉(鎮)派出所、交警中隊深入轄區水果、蔬菜和茶葉等農副產(chǎn)品市場(chǎng)、中轉站,xx鎮xx煤礦、xx銅礦、xx銅礦裝卸貨場(chǎng)等貨運車(chē)輛集中的`地方,以發(fā)放宣傳單、懸掛和張貼宣傳標語(yǔ)等形式,加大超載危害的宣傳力度,督促貨運車(chē)輛駕駛人加強車(chē)輛維護,從源頭上預防超載違法行為;二是對轄區貨運車(chē)輛檢驗情況、違法記分和交通違法情況進(jìn)行排查,對逾期未檢驗、有交通違法記分或交通違法未處理的,督促車(chē)主或駕駛人及時(shí)進(jìn)行安全檢驗和接受處理和教育;對交通違法記滿(mǎn)12分的,按規定扣留駕駛證,并按規定進(jìn)行學(xué)習和考試。

  三、加強路面管控,凈化道路交通環(huán)境。

  一是大隊積極與運政、安監等部門(mén)匯合,最大限度地把警力、執法裝備投入路面,依托治超站、卸貨點(diǎn),嚴查貨運車(chē)輛嚴重超限超載違法行為;二是結合當前正在開(kāi)展的機動(dòng)車(chē)“亮牌行動(dòng)”,充分利用測速儀、監控和攝錄像等技術(shù)設備加大對貨運車(chē)輛超速行駛、違法占道、違法超車(chē)、隨意變更車(chē)道、涉牌等交通違法行為的查處,做到發(fā)現一起,堅決嚴格依法查處一起的高壓態(tài)勢,進(jìn)一步凈化轄區道路交通環(huán)境。

  四、加強宣傳,提高安全意識。

  大隊積極借助手機短信平臺和廣播、電視、報紙、互聯(lián)網(wǎng)等新聞傳播媒介,以報道貨運車(chē)輛典型事故案例、發(fā)布交通安全警示和提示信息等方式,不斷增強駕駛人的交通安全責任意識和法制意識。同時(shí),結合“三訪(fǎng)三評”深化“大走訪(fǎng)”活動(dòng),深入貨運企業(yè)、社區、貨運場(chǎng)所、服務(wù)區、加油站、加水點(diǎn)等人員集中的地方,以粘貼宣傳單、擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳材料等形式,提示貨運駕駛人文明行車(chē)、安全駕駛,營(yíng)造濃厚的整治氛圍。

  車(chē)輛整改報告 9

  為維護廣場(chǎng)的正常經(jīng)營(yíng)秩序,加強xx碼頭現場(chǎng)管理及人員的安全出行,特建議完善五號崗亭圍擋及三樓公共區域地面整改如下:

  1、xx碼頭時(shí)尚商業(yè)廣場(chǎng)五號崗亭出入口系廣場(chǎng)與中加公寓的消防通道,原該通道就是小商販的聚集地,為保證廣場(chǎng)的.經(jīng)營(yíng)環(huán)境和正常秩序,原設置了鐵質(zhì)圍擋,高20CM,現經(jīng)日久已經(jīng)無(wú)法固定導致脫落,小商販經(jīng)常把推車(chē)越過(guò)低矮的圍擋抬進(jìn)廣場(chǎng)范圍內,避免因安管員兼顧不來(lái),造成車(chē)輛通行管理及衛生環(huán)境臟亂差,避免因管理而發(fā)生沖突,以及不良現象發(fā)生,建議在保留消防通道的基礎上加固完善該圍擋,以有效管理該通道。

  2、xx碼頭時(shí)尚商業(yè)廣場(chǎng)三樓停車(chē)場(chǎng)處,由于建筑伸縮縫與室內公共區域地面不平整,白天晚上極易引起公共區域進(jìn)出人員尤其是老人、孩子的出行安全,特別是遇有突發(fā)事件時(shí),更容易造成人員事故的發(fā)生!因此,建議對該處不平整區域進(jìn)行填平裝修處理。

  特此報告!

  車(chē)輛整改報告 10

  根據《關(guān)于轉發(fā)<關(guān)于20xx年第三季度全區三級以上客(貨)運企業(yè)道路交通違法情況的通報>的通知》文件要求,針對第三季度我公司車(chē)輛交通違法行為的情況,對相關(guān)違章駕駛人員進(jìn)行了相應處理,并采取了針對性的安全防范措施,現將整改情況報告如下:

  一、違規情況

  20XX年第三季度,公司部分車(chē)輛存在超速行駛、在高速公路上通過(guò)施工作業(yè)路段,不減速行駛、不在機動(dòng)車(chē)道內行駛的、行駛時(shí)駕駛人未按規定使用安全帶、不按所需行進(jìn)方向駛入導向車(chē)道、違反道路交通信號燈通行、違反規定使用專(zhuān)用車(chē)道、違反規定停放車(chē)輛等交通違法行為。

  二、整改措施

  1、按照公司領(lǐng)導指示和要求,及時(shí)召開(kāi)道路運輸安全行車(chē)整頓動(dòng)員大會(huì )。會(huì )上宣講交通法規,重申車(chē)輛管理制度。對公司第三季度交通違規違章行為進(jìn)行了通報。對違法次數多的個(gè)人進(jìn)行專(zhuān)門(mén)教育,按照公司《管理制度》規定處理一批違法違規人員。同時(shí),由公司總經(jīng)理親自組織安全教育,進(jìn)行交通法規學(xué)習和安全行駛教育。安全科督促駕駛人員教育培訓,做到逐人簽到登記檢查。

  2、嚴格駕駛人員各項管理工作。通過(guò)分析,駕駛人員違法肇事已經(jīng)成為道路交通事故的首要原因,強化對駕駛人員的.監管是預防重特大道路交通事故的關(guān)鍵。因此,公司一是要求安全科建立駕駛人員違法記錄、事故記錄、駕駛年限記錄等,每月定期上網(wǎng)查詢(xún)本公司駕駛人員的違法記錄,及時(shí)發(fā)現和規范駕駛人員的違法行為,進(jìn)一步規范駕駛人員檔案管理。二是對駕駛人員的聘用制定嚴格的制度;三是對有嚴重交通違法、多次違反安全管理制度行為的駕駛人員,堅決調離或予以解聘。

  3、加強我公司車(chē)輛的安全技術(shù)檢驗。對全公司車(chē)輛進(jìn)行全面清理檢驗。

  每一輛生產(chǎn)作業(yè)車(chē)輛建立技術(shù)檔案,嚴格按照機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)標準的要求, 逐車(chē)全面檢驗檢測。尤其是市內接送上下班的車(chē)輛,根據行業(yè)部門(mén)的安全技術(shù)標準進(jìn)行檢驗。嚴格落實(shí)車(chē)輛例保檢驗制度和二級維護保養,確保車(chē)輛良好的技術(shù)狀況。

  4、對全公司所有生產(chǎn)車(chē)輛進(jìn)行一次安全事項大檢查。結合秋冬季換季保養工作,對車(chē)容車(chē)貌、燈光信號、安全制動(dòng),以及行車(chē)執照等進(jìn)行了一次全面性的安全檢查。對存在安全隱患問(wèn)題的車(chē)輛禁止上道行駛,并限期整改。

  5、公司將電話(huà)通知未處理違章的駕駛人員在10月25日前將記錄清零,逾期未清零的,公司將對其進(jìn)行一定的經(jīng)濟罰款以及停班整改。

  6、發(fā)放駕駛員安全行駛復習題,在規定時(shí)間分期分批進(jìn)行考核。

  三、今后采取的防范措施

  1、堅持在定期的工作會(huì )議上把交通安全和查處違章情況列入議程。經(jīng)常進(jìn)行檢查和提醒,以提高全體駕駛人員的交通守法意識。

  2、加強對超速、不按所需行進(jìn)方向駛入導向車(chē)道、闖紅燈等經(jīng)常性交通違法行為的教育力度和經(jīng)濟處罰力度。

  3、建立健全公司規章制度,嚴肅處理交通違法違章行為。

  4、加強對車(chē)輛的保養和維護,絕不讓車(chē)輛“帶病”上路。

  5、加強GPS動(dòng)態(tài)監控,利用GPS平臺做好監控記錄,對不按規定線(xiàn)路行駛、超速行駛等違規車(chē)輛,要立即通過(guò)GPS發(fā)送信息提醒駕駛員注意安全行駛,并做好記錄登記及時(shí)上報。

  通過(guò)以上措施,對員工交通安全意識有了一定提高,今后我公司一定認真執行交通法規,遵守機動(dòng)車(chē)管理的各項規定,認真落實(shí)本整改措施。

  車(chē)輛整改報告 11

  根據我市創(chuàng )建全國文明城市工作部署和我委《關(guān)于印發(fā)廣州市交通行業(yè)創(chuàng )建迎國檢沖刺階段工作方案的通知》(穗交函[20xx]1345號)要求及《關(guān)于做好創(chuàng )建迎國檢沖刺階段營(yíng)運車(chē)輛和道路養護車(chē)輛尾氣及噪音治理工作的通知》,為切實(shí)做好創(chuàng )建迎國檢沖刺階段車(chē)輛尾氣及噪音治理工作,確保我公司全面實(shí)現車(chē)輛達到綠色環(huán)保要求,根據本公司實(shí)際情況,制定本治理工作。

  一、總體要求

  以創(chuàng )建全國文明城市為目標,通過(guò)對本公司范圍內的車(chē)輛進(jìn)行車(chē)輛尾氣及噪音實(shí)施整治,有效治理車(chē)輛尾氣及噪音,找出在尾氣及噪音治理過(guò)程中存在問(wèn)題并做好整改,確保全公司的車(chē)輛全面達標,實(shí)現全公司車(chē)輛污染物排放達標,無(wú)黑煙、低噪聲上路營(yíng)運。

  二、時(shí)間安排

  結合市創(chuàng )建迎國檢沖剌階段安排,分三個(gè)階段開(kāi)展車(chē)輛尾氣及噪音治理工作。

  1、徹查徹糾階段。(8月10日至8月底)

  8月10日前制訂本企業(yè)車(chē)輛尾氣及噪音治理工作整改計劃,印發(fā)到公司各部門(mén)執行,并在8月上旬召開(kāi)動(dòng)員大會(huì ),傳達企業(yè)整治工作的有關(guān)精神和要求,并組織有關(guān)人員進(jìn)行徹底檢查,認真剖析原因徹底糾正疏漏,全面落實(shí)整改。

  2、鞏固提升階段。(8月底至9月10日)

  運用亞運時(shí)期嚴防,嚴控做法,加大力度監控營(yíng)運車(chē)輛尾氣及噪音情況,確保本企業(yè)的車(chē)輛尾氣及噪音治理工作達成實(shí)效。

  3、全面保障價(jià)段。(9月11日至國檢結束)

  本企業(yè)在前兩個(gè)階段的工作基礎上,繼續予以強化,落實(shí)全崗全責制,確保強有力地推動(dòng)創(chuàng )建迎國檢工作。

  三、主要工作任務(wù)

  1、車(chē)輛技術(shù)檔案,與有資質(zhì)的`檢測維修企業(yè)簽訂維修委托合同,定期進(jìn)行綜合性能檢測和二級維護,確保車(chē)輛性能符合營(yíng)運要求,尾氣排放達標;

  2、要求司機每天對發(fā)班前車(chē)輛排氣進(jìn)行目測、自檢、互檢,派專(zhuān)人攜帶煙度計為車(chē)輛尾氣進(jìn)行檢查,并做好記錄,如發(fā)現排氣超標或排放冒黑煙大的車(chē)輛及時(shí)到維修車(chē)間報修整治,必須檢測治理合格后,才能參加營(yíng)運,做到“回場(chǎng)必檢,合格放行”,確保車(chē)輛在行駛中不冒黑煙,實(shí)現低噪環(huán)保行駛。

  3、要求每天車(chē)輛清潔消聲筒一次,結合車(chē)輛一保,要求駕駛員每周必須清潔濾清器一次,減少尾氣排放的煙度確保排放達標。

  4、加強對駕駛員環(huán)保培訓教育工作,針對降低發(fā)動(dòng)機噪聲及剎車(chē)聲的正確駕駛操作方法,嚴格執行一檔起步、適時(shí)換檔,中速行駛,嚴禁轟油門(mén)、急剎車(chē);并禁止鳴喇叭。

  5、主管領(lǐng)導要落實(shí)責任、加強監督、要各員工統一思想,明確責任分工,認真落實(shí)車(chē)輛尾氣及噪音治理工作,對車(chē)輛尾氣及噪音治理工作進(jìn)行監督檢查,對措施不到位、工作不力、造成不良后果的,嚴肅追究相關(guān)人員的責任。

  車(chē)輛整改報告 12

  一、安全目標

 。ㄒ唬┒沤^生產(chǎn)性輕傷及其以上責任事故。

 。ǘ┒沤^一般C類(lèi)及其以上鐵路交通責任事故。

 。ㄈ┒沤^機械設備事故及各類(lèi)火災事故。

 。ㄋ模┒沤^安全隱患失察失管和全員共防不作為行為。

 。ㄎ澹┮话鉊類(lèi)鐵路交通責任事故控制在1起內。

  二、安全管理重點(diǎn)

 。ㄒ唬┤松戆踩芾

  1、段、車(chē)間、工班要開(kāi)展充分的安全預想,認真梳理各項作業(yè)中可能危及人身和行車(chē)安全的作業(yè)關(guān)鍵點(diǎn),有針對性地制定具體的安全卡控措施,并嚴格落實(shí)。具體要求:段結合安全隱患、惡劣天氣、設備設施等,分工種對各項作業(yè)的每個(gè)環(huán)節進(jìn)行認真梳理,明確共性的作業(yè)關(guān)鍵點(diǎn),同時(shí)制定具體的安全卡控措施;車(chē)間要結合各站點(diǎn)(區域)的現場(chǎng)隱患、設備設施、作業(yè)內容、作業(yè)特點(diǎn)、年齡大、有疾病重點(diǎn)人員等情況,對現場(chǎng)作業(yè)的每個(gè)環(huán)節進(jìn)行細致梳理,明確本車(chē)間共性的作業(yè)關(guān)鍵點(diǎn),制定更為細化、具體的安全卡控措施;工班要根據本站點(diǎn)(班組分管區域)現場(chǎng)隱患、包保設備設施、當班天氣、人員調換班、現場(chǎng)作業(yè)、年齡大、有疾病重點(diǎn)人員等,梳理出本班組作業(yè)關(guān)鍵點(diǎn),制定符合班組工作實(shí)際的安全卡控措施。工班長(cháng)要加強作業(yè)現場(chǎng)管理,對職工作業(yè)標準、人規、安全自互聯(lián)保執行情況加強監管。個(gè)人因自身違章或自保不到位受傷的,傷愈后對其個(gè)人和互聯(lián)保責任人,嚴格按公司有關(guān)規定進(jìn)行問(wèn)責。

  3、規范臨時(shí)性作業(yè)和非正常作業(yè)管理

 。3)強化實(shí)作培訓安全管理。段制定實(shí)作培訓、考核安全防范措施,要求實(shí)作培訓、考核前必須對參培人員進(jìn)行安全宣貫,操作中嚴格監督落實(shí)。在日常實(shí)作培訓、考核中凡發(fā)現違反“人規”的行為,一律按“三違”處理。

  4、嚴格落實(shí)《車(chē)輛段非生產(chǎn)性人身傷害預防措施》,上、下班途中要乘坐有營(yíng)運資質(zhì)的交通工具,并做好工作區域內的防滑、防摔工作,管理人員加強日常教育、檢查,不斷提高職工自保意識。

 。ǘ┬熊(chē)安全管理

  2、車(chē)輛檢修作業(yè)要嚴格按工藝、標準執行,確保走行部、制動(dòng)系統、K型車(chē)底開(kāi)門(mén)系統狀態(tài)良好。要嚴格落實(shí)“三檢一驗”制度和質(zhì)量對規檢查,必須做到:操作者對車(chē)輛或零部件進(jìn)行自檢,工班長(cháng)進(jìn)行復檢,質(zhì)檢員再次檢查,驗收員按規定的標準進(jìn)行檢查驗收。未經(jīng)驗收或驗收不合格的車(chē)輛不得出段。

 。ㄈ┰O備安全管理

  1、段完善各類(lèi)設備操作規程,落實(shí)設備包保制度,禁止非設備操作人

  員操縱設備。

  2、各車(chē)間嚴格落實(shí)設備維護、保養制度,定期對設備進(jìn)行維護、保養,安全閥、儀表等安全裝置必須按規定定期校驗。檢修車(chē)間設備操作人員操縱設備前必須對設備進(jìn)行開(kāi)機前檢查,確認正常后,再開(kāi)機進(jìn)行空載試驗。

  3、建立設備故障、事故調查問(wèn)責制度,對因違反設備操作規程、操作失誤等原因造成的設備故障、事故,查明原因后,要嚴肅問(wèn)責。

 。ㄋ模┐罅﹂_(kāi)展全員共防、優(yōu)化行車(chē)環(huán)境工作

  2、各車(chē)間、工班要提高優(yōu)化行車(chē)環(huán)境大局意識,堅決服從車(chē)站安排,積極參與車(chē)站組織的聯(lián)合巡視、打擊和月度會(huì )議。列車(chē)發(fā)生非停時(shí),現場(chǎng)作業(yè)人員嚴格執行相關(guān)規定,及時(shí)趕赴事發(fā)現場(chǎng),積極協(xié)助乘務(wù)員控制侵權人員或車(chē)輛。

  3、所有職工均要樹(shù)立嚴格的維權責任意識,發(fā)現侵權行為必須及時(shí)進(jìn)行制止、教育,堅決杜絕全員共防不作為發(fā)生。

  三、深化安全預防管理

 。ǘ┘哟蟆叭`”查處和隱患排查力度

  2、要提高反“三違”的針對性,重點(diǎn)是查處違章指揮和違章作業(yè)。段、車(chē)間在“三違”查處上,要充分發(fā)揮和落實(shí)互聯(lián)保人員責任。對能夠及時(shí)發(fā)現、制止“三違”行為而未制止的,要分析追究互聯(lián)保人員的連帶責任。同時(shí),段設立舉報電話(huà)(39665,39282),對舉報的每起“三違”行為必須件件查實(shí),同時(shí)給予舉報者保密并獎勵。

  4、強化安全隱患排查、整改力度

 。1)嚴格執行《車(chē)輛段安全隱患排查整改制度》,落實(shí)崗位員工隱患排查的主體責任。各車(chē)間要逐步形成“一級對一級”負責的安全隱患排查管理機制,明確崗位職工是隱患排查、整改的責任主體,每班必須對作業(yè)區域內的作業(yè)現場(chǎng)、設備設施等開(kāi)展動(dòng)態(tài)排查;對排查出不具備安全生產(chǎn)條件的地點(diǎn)、設備、設施,必須停止作業(yè)進(jìn)行整改,嚴禁在安全隱患未整改或未采取措施的情況下冒險作業(yè)。同時(shí),交接班時(shí)對新增或未整改的安全隱患要進(jìn)行班班交接。

  四、安全基礎管理

 。ㄈ┣泻蠈(shí)際開(kāi)展安技培訓

  6、嚴格持證上崗制度,嚴禁安排無(wú)安全資格上崗證人員進(jìn)行作業(yè),凡發(fā)現無(wú)證上崗的,按較嚴重“三違”進(jìn)行處理,并追究相關(guān)管理人員責任。

  五、強化安全管理主體責任

 。ǘ┦鹿拾l(fā)生后,按照事故匯報的程序和范圍,5分鐘內向段調度和值班段長(cháng)匯報。負有事故報告責任的.人員遲報事故的,在崗員工待崗一年。

 。ㄈ┕膭盥毠と鎱⑴c安全監督,段設立安全舉報電話(huà):39665、39282、39204,對隱瞞事故、違章指揮、跟班不履行職責等行為進(jìn)行舉報,實(shí)名舉報有重大安全價(jià)值的,核實(shí)后給予獎勵,并為舉報者保密。凡打擊報復舉報人員的,給予相關(guān)管理人員撤職處理。

  六、安全責任追究

 。ㄒ唬┌l(fā)生機械設備事故,按照《車(chē)輛段設備故障、事故調查處理辦法》進(jìn)行處理。

 。ǘ叭`”人員的責任追究

  段、車(chē)間、工班三級查處的“三違”,按照《車(chē)輛段“三違”查處辦法》進(jìn)行處理,車(chē)間、工班自查的“三違”要把處理結果上報段備案;作業(yè)中不執行《人身安全保護暫行規定》的,按“三違”處理,并追究互保、聯(lián)保人員的連帶責任。

 。ㄈ⿲θ珕T共防不作為的處理,執行《車(chē)輛段優(yōu)化鐵路行車(chē)環(huán)境實(shí)施辦法》中的考核、問(wèn)責規定。

 。ㄋ模┌l(fā)生安全隱患失察失管,執行《車(chē)輛段安全隱患排查整改制度》中的考核、問(wèn)責規定。

  車(chē)輛整改報告 13

  在20xx年安全隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)的基礎上,進(jìn)一步排查治理事故隱患,狠抓隱患整改工作,深化重點(diǎn)領(lǐng)域的安全專(zhuān)項整治,強化安全生產(chǎn)基層基礎,落實(shí)安全管理責任,完善交通安全生產(chǎn)規章制度,建立健全隱患排查治理及重大危險源監控的長(cháng)效機制,為實(shí)現我市交通系統安全生產(chǎn)狀況的持續穩定夯實(shí)基礎。

  一、指導思想

  以黨的十七大精神為指導,堅持科學(xué)發(fā)展觀(guān)和安全發(fā)展理念,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,積極推動(dòng)隱患治理,有效防范重特大事故,促進(jìn)全市交通系統安全生產(chǎn)形勢的進(jìn)一步穩定,為全國“兩會(huì )”、“奧運會(huì )”和改革開(kāi)放三十周年創(chuàng )造安全、和諧、穩定的良好環(huán)境。

  二、范圍、內容和方式

 。ㄒ唬┡挪橹卫矸秶

  交通道路運輸、水上運輸、公路養護和交通工程現場(chǎng)施工建設,包括工棚、站(場(chǎng))候(停)車(chē)棚、駕駛員培訓基地、出租房等人員密集場(chǎng)所。

 。ǘ┡挪橹卫韮热

  針對本單位的生產(chǎn)工作實(shí)際,突出重點(diǎn)部位和薄弱環(huán)節,認真查找可能導致安全事故的各種危險因素和管理漏洞。既要排查基礎設施、作業(yè)現場(chǎng)、防控措施中的隱患,也要檢查體制機制、規章制度、監督管理、教育培訓、事故查處等方面的問(wèn)題。

  1、水上運輸企業(yè)

  主要包括:渡口、渡船、鄉鎮船舶和采砂船的監管情況;企業(yè)、船舶經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的取得和審查情況;主要管理人員的.配備和資質(zhì)情況;船員資格、適應能力考核、崗前培訓情況;船舶消防、救生等安全設備保養、配備情況;水上突發(fā)事件應急救援演練活動(dòng)情況。

  2、道路運輸企業(yè)

  主要包括:企業(yè)取得道路運輸經(jīng)營(yíng)的資質(zhì)情況;車(chē)輛、駕駛員等取得合法證照、資質(zhì)的情況;交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取、安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金交納的執行情況;運輸企業(yè)安全生產(chǎn)制度、應急預案的制定和演練、安全管理基礎臺賬等情況;營(yíng)運駕駛員的從業(yè)資格和安全教育情況;駕駛員發(fā)生交通違法行為和交通事故的教育處理情況;汽車(chē)站安全管理秩序及“三品”檢查情況;對租賃承包經(jīng)營(yíng)者的安全管理和培訓情況;車(chē)輛安全技術(shù)檢測情況;長(cháng)途客運和危險品運輸落實(shí)各項安全行駛規定情況;GPS或汽車(chē)行駛記錄儀安裝和使用情況;運輸生產(chǎn)事故“四不放過(guò)”處理情況。

  3、公路養護施工

  主要包括:公路巡查和養護、清除影響行車(chē)的各種路面病害和障礙物的情況;特殊天氣條件下以及夜間安全運營(yíng)應急預案的建立情況;防滑物料的準備情況;公路養護維修作業(yè)施工單位取得施工許可的相關(guān)手續以及制定相關(guān)施工保通方案的有關(guān)情況;在養護維修作業(yè)控制區設置交通標志和養護安全設施的措施落實(shí)情況;在建工程落實(shí)用電、機械設備安全及警示標志設置等情況;公路養護維修作業(yè)現場(chǎng)交通疏導和施工安全監管等情況。

  4、其他管理

  主要包括:工棚(宿舍)、食堂、出租房的消防安全管理情況;站(場(chǎng))候(停)車(chē)棚完好情況;車(chē)輛駕駛教練的資質(zhì)和安全教育情況;培訓車(chē)輛的安全技術(shù)情況等。

 。ㄈ┡挪橹卫矸绞

  隱患排查治理工作要做到“四個(gè)結合”:

  1、堅持與日常安全監管結合。嚴格安全生產(chǎn)許可,加大打“三非”(非法生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、建設)、反“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀律)、治“三超”(超載、超限、超速)工作力度,消除隱患滋生根源。

  2、與深化治超等專(zhuān)項整治工作相結合。狠抓薄弱環(huán)節,解決影響安全生產(chǎn)的突出矛盾和問(wèn)題。

  3、與加強企業(yè)管理和技術(shù)進(jìn)步結合。開(kāi)展企業(yè)安全文化建設,推行安全標準化建設,加大安全投入,推進(jìn)安全技術(shù)改造,夯實(shí)安全管理基礎。

  4、與加強應急管理結合。建立健全應急管理制度,完善事故應急救援預案體系,落實(shí)隱患治理責任與監控措施,嚴防整治期間發(fā)生事故。

  三、工作進(jìn)度安排

  根據交通行業(yè)實(shí)際,全市交通系統將分階段開(kāi)展治理隱患工作。

 。ㄒ唬┑谝浑A段(4月至7月):圍繞交通“三防”(防汛、防洪、防臺)工作特點(diǎn),各單位結合實(shí)際部署開(kāi)展隱患治理工作,及早做好隱患排查,全面落實(shí)各項安全防范措施,確保安全度汛。

  1、研究制定開(kāi)展交通安全生產(chǎn)隱患排查治理工作計劃并進(jìn)行部署。抓緊整改20xx年隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)中排查出的重大隱患,凡能夠在短期內完成整改的,務(wù)必于4月底前整改到位。暫時(shí)難以完成整改的,也要列出計劃,做到責任、措施、資金、時(shí)間、預案“五落實(shí)”,并加強監控。

  2、以“春運”后車(chē)輛技術(shù)狀況、道路工程建設、受損交通基礎設施的修復、重建等為自查檢點(diǎn),組織開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查和事故隱患排查工作,及時(shí)整改隱患,防止發(fā)生安全事故。

  3、進(jìn)一步做好公路養護設備設施的檢查維護和保養工作,保障公路安全暢通。

  4、結合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),按照不放過(guò)每一個(gè)企業(yè)和崗位,不放過(guò)每一輛(艘)客運車(chē)輛(船舶),不放過(guò)每一座公路橋梁、涵洞,不放過(guò)每一臺生產(chǎn)設備和建設工程的要求,深入開(kāi)展“拉網(wǎng)式”檢查,摸清底數,建立隱患整改監控檔案,建立健全自然災害預報、預警、預防和應急救援體系,嚴防引發(fā)事故災難。

 。ǘ┑诙A段(8月至9月上旬):圍繞“安全奧運”推動(dòng)隱患排查治理工作,為“奧運會(huì )”的成功舉辦創(chuàng )造安全穩定的社會(huì )環(huán)境。

  1、積極與公安開(kāi)展聯(lián)合執法,運政、路政等部門(mén)緊密配合,嚴厲打擊“超載、超限、超速”行為,維護良好的運輸市場(chǎng)秩序。

  2、嚴厲打擊船舶違章經(jīng)營(yíng)行為,強化對船舶特別是渡船和旅游船的安全監控。

  3、要加強公路的日常養護和路政管理,大力實(shí)施安保工程,加大對危舊橋梁的改造力度,加強施工現場(chǎng)管理,尤其是危險作業(yè)現場(chǎng),完善安全操作規程,加強施工人員安全教育,確保安全。

 。ㄈ┑谌A段(9月至10月份):圍繞“十一”黃金周深化隱患排查治理工作,讓群眾安全、便捷、舒適出行。

  1、加強對企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、車(chē)輛技術(shù)狀況、駕駛員從業(yè)資格的監管,把好車(chē)站出口關(guān),防止超員車(chē)輛、攜帶“三品”車(chē)輛出站上路。

  2、抓好碗窯水庫旅游船的安全監管。

  3、抓好干線(xiàn)公路和通往江郎山、保安景區道路的管養工作,加大治超力度,加強對危橋的通行管理,確保安全、暢通。

 。ㄋ模┑谒碾A段(11月至12月份):認真總結全年隱患排查治理工作,開(kāi)展隱患排查治理“回頭看”活動(dòng)。

  1、檢查對排查出的隱患是否治理到位,責任制是否落實(shí),隱患排查機制是否建立健全。

  2、督促各生產(chǎn)單位嚴格落實(shí)好各項規章制度,完善安全隱患排查治理長(cháng)效機制。

  3、加強對交通工程從業(yè)人員特別是農民工的安全教育和培訓,防止出現年底為搶工期、趕進(jìn)度,忽視安全、違章作業(yè)現象的發(fā)生。

  4、認真做好冬季防雨雪冰凍、防滑、防霧、防碰撞及防火工作。

  5、12月15日前,報送隱患排查治理全年總結情況。

  四、工作要求

 。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導,嚴密組織。各單位要成立“隱患治理年”活動(dòng)領(lǐng)導小組(局領(lǐng)導小組見(jiàn)附件),切實(shí)加強對安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的組織領(lǐng)導,務(wù)必高度重視,按照“誰(shuí)主管誰(shuí)負責”、“一崗雙責”的要求,將隱患排查治理作為安全生產(chǎn)工作的重要內容。各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要切實(shí)負起隱患排查治理的主體責任,企業(yè)法定代表人負總責,組織開(kāi)展本單位隱患排查治理工作,落實(shí)整改資金和責任。要結合本地區、本部門(mén)、本單位安全生產(chǎn)實(shí)際,制訂全面的隱患排查治理工作方案,工作方案于4月10日前報局行業(yè)科。

 。ǘ┩怀鲋攸c(diǎn),狠抓落實(shí)。各單位要圍繞汛期交通生產(chǎn)、交通在建工程、“十一”黃金周等重點(diǎn)領(lǐng)域和重要時(shí)段,按照“認真排查、堅決整治、鞏固成果、杜絕新隱患”的要求,確定隱患治理目標任務(wù)、措施要求,確保完成。各單位要進(jìn)一步健全組織管理、責任保障、安全制度、應急保障體系,落實(shí)好安全會(huì )議、培訓、檢查、整改等工作要求,確保職責履行到位、工作程序規范、歸檔資料齊全。要組織隱患排查治理專(zhuān)項督查組,根據各階段工作安排,開(kāi)展階段性督促檢查工作,確保穩步推進(jìn)。

  車(chē)輛整改報告 14

  為維護道路運輸市場(chǎng)秩序,解決貨運車(chē)輛超限超載、違章運輸問(wèn)題,保障公路橋梁完好、安全、暢通,減少道路交通安全事故的發(fā)生,保護人民群眾生命和國家、集體、個(gè)人財產(chǎn)安全,現我昌吉市快客運輸有限責任公司,按照上級運管部門(mén)的統一部署,結合我公司實(shí)際,制定如下實(shí)施整改案:

  1、安排專(zhuān)人集中開(kāi)展車(chē)輛超限超載治理培訓教育工作,對我公司超限超載違章車(chē)輛的駕駛員,圍繞超限超載的危害、治理的意義與目的.、治理標準與措施和工作安排以及道路交通安全法律法規等主要內容,多形式、多層次地開(kāi)展培訓教育工作,并制定相應的激勵政策及考核方案,經(jīng)過(guò)學(xué)習考核后,仍然有超限超載違章的,公司給予嚴重的處罰。

  2、加大力度宣傳國家治理車(chē)輛超限超載的政策和步驟,及車(chē)輛裝載的有關(guān)規定和駕駛員需要承擔的法律責任。

  3、對公司超限超載、違章的車(chē)輛駕駛員,公司強制扣回從業(yè)資格證,上報運管站,進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的培訓、教育學(xué)習,經(jīng)考試合格后再重新發(fā)放從業(yè)資格證。

  4、明確分工,部門(mén)聯(lián)動(dòng)

  號召公司各部門(mén)在統一領(lǐng)導下,各負其責,建立健全治理公路運輸超限超載工作責任制,做到領(lǐng)導到位,機構到位,人員到位,責任到位,措施到位,完善治理制度,切實(shí)做好治理公路運輸超限超載工作,并與駕駛員簽訂責任狀。

  5、安排專(zhuān)人加強對重點(diǎn)貨物運輸集散地、貨源地等場(chǎng)站的監管,依照《道路運輸管理條例》的有關(guān)規定進(jìn)行生產(chǎn)運輸。

  在整改期間,我公司會(huì )認真做好總結分析和統計工作,并付諸一切行動(dòng)來(lái)改正前期超限超載、違章車(chē)輛,隨時(shí)接受和配合上級領(lǐng)導部門(mén)的監督檢查和考核工作。

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