實(shí)地考察調研報告

　　隨著(zhù)個(gè)人的文明素養不斷提升，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，報告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。在寫(xiě)之前，可以先參考范文，以下是小編收集整理的實(shí)地考察調研報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

實(shí)地考察調研報告1

　　一、考察對象

　　1．各公辦小學(xué)、幼兒園領(lǐng)導班子；

　　2．各公辦小學(xué)、幼兒園現任校（園）長(cháng)、副校（園）長(cháng)；

　　3．擬任校（園）級干部人選考察對象。

　　二、時(shí)間安排

　　6月15日至6月30日，具體時(shí)間由考察組與各單位聯(lián)系商定。

　　三、考察內容

　�。ㄒ唬╊I(lǐng)導班子考察主要內容

　　2013年8月以來(lái)學(xué)校領(lǐng)導班子運行情況和工作實(shí)績(jì)，側重考察學(xué)校辦學(xué)規劃、課程建設、教學(xué)質(zhì)量、德育建設、教師隊伍、管理創(chuàng )新、安全穩定和黨的建設和黨風(fēng)廉政建設等情況。

　�。ǘ�）校（園）級領(lǐng)導干部考察主要內容

　　德、能、勤、績(jì)、廉表現，重點(diǎn)了解干部政治品格、作風(fēng)品行、廉潔自律、教學(xué)教研水平、學(xué)校管理能力、師德師風(fēng)和工作實(shí)績(jì)等情況，突出考察2013年8月以來(lái)或任現職以來(lái)、參加籌辦工作以來(lái)履行崗位職責、負責工作、服務(wù)大局的實(shí)際成效等情況。

　�。ㄈ�）擬任校（園）級領(lǐng)導干部考察主要內容

　　3年來(lái)（20xx年以來(lái)）履行崗位職責、負責工作、服務(wù)大局的實(shí)際成效等情況。

　　四、方法步驟

　�。ㄒ唬┟裰鳒y評和民主推薦。以各校（園）為單位組織，由考察組在學(xué)校教職工中確定參加民主測評對象，組織與會(huì )人員對領(lǐng)導班子及班子成員進(jìn)行測評，并以會(huì )議推薦、個(gè)別談話(huà)推薦校（園）級后備干部人選。測評采用無(wú)記名方式由參會(huì )人員獨立填寫(xiě)。

　�。ǘ�）研究確定擬任校（園）級干部人選考察對象。由鎮黨委、政府在民主推薦的基礎上，結合干部日常表現情況，研究確定擬任校（園）級干部人選考察對象。

　�。ㄈ�）準備有關(guān)材料。①各學(xué)校應在考察前將《考察預告》張貼在單位公示欄。②考察對象對照崗位職責，認真回顧總結2013年8月以來(lái)各方面表現情況，形成書(shū)面總結（字數掌握在2000字以?xún)龋�，并填�?xiě)《干部“3+1”工作實(shí)績(jì)公示表》和《考察人選家庭成員移居國（境）外情況報告單》。擬任校（園）級干部人選考察對象應同時(shí)填寫(xiě)《干部情況登記表》和《考察人選家庭成員移居國（境）外情況報告單》，并將辦理計劃生育證明材料交至考察組。其中，《干部“3+1”工作實(shí)績(jì)公示表》，應在考察談話(huà)前一天發(fā)至測評大會(huì )與會(huì )對象手中，并在考察談話(huà)前在本單位公示欄張貼公示。③各學(xué)校要提前準備單位《全體干部職工花名冊》（供個(gè)別考察談話(huà)使用），在考察組到達時(shí)交給考察組。

　�。ㄋ模┌l(fā)出考察預告。各考察組應在考察前發(fā)出考察預告，公布考察對象、考察任務(wù)、考察時(shí)間、考察組人員組成和聯(lián)系方式等，自覺(jué)接受群眾監督�？疾炱陂g，對群眾舉報反映考察對象的有關(guān)問(wèn)題，考察組要通過(guò)實(shí)地調查、找當事人核實(shí)或函詢(xún)等方法了解清楚，按照規范格式形成調查報告，作為綜合評價(jià)的重要依據。

　�。ㄎ澹┛疾煺勗�(huà)�？疾旖M根據考察對象的職責分工，按照接近和知情原則，分別找考察對象的同事及有關(guān)人員（被談話(huà)人名單由考察組統籌安排）進(jìn)行個(gè)別談話(huà)和征求意見(jiàn)，深入了解校（園）級領(lǐng)導干部的德才表現。

　�。�六）實(shí)績(jì)分析�？疾旖M要對照《干部“3+1”工作實(shí)績(jì)公示表》，對考察對象的一些重點(diǎn)工作內容和成績(jì)進(jìn)行調查核實(shí)，重點(diǎn)分析干部在其中的工作投入、工作成效和個(gè)人所發(fā)揮的作用。

　�。ㄆ撸┚C合評價(jià)�？疾旖M在全面熟悉掌握各種材料的基礎上，結合民主測評、考察談話(huà)等情況進(jìn)行全面、客觀(guān)、深入的`分析研究，實(shí)事求是地評價(jià)干部的德才表現，研究確定考察對象的評價(jià)等次，并全面準確地形成書(shū)面考察材料和匯報材料。在形成考察材料的基礎上，通過(guò)同類(lèi)別橫比、同崗位縱比、同要求互比等方法，研究確定最終考察等次。

　�。ò耍┛疾烨闆r匯報。由考察組組長(cháng)向鎮黨委、政府匯報考察情況及相關(guān)意見(jiàn)建議。

　　五、有關(guān)事項

　　1．考察工作由鎮政府組織實(shí)施，組長(cháng)由鎮黨委副書(shū)記吳志峰同志和分管教育領(lǐng)導柯俊輝同志擔任，成員由教委辦、組織辦、紀委辦、各中學(xué)等人員組成�？疾熘�前，由鎮政府組織對考察組成員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓。全體考察人員要充分認識做好考察工作的目的意義，在時(shí)間緊、任務(wù)重、要求高的情況下，集中精力，全脫產(chǎn)、全力以赴，積極主動(dòng)地參與考察工作。

　　2．各公辦小學(xué)、幼兒園要充分重視，精心組織，抓緊抓早做好各項準備工作，密切配合考察組共同完成考察任務(wù)。

　　3．實(shí)行考察工作責任制，考察組組長(cháng)對考察材料和考察匯報材料的客觀(guān)性、真實(shí)性負總責，考察組成員對所撰寫(xiě)的考察材料和考察匯報材料的客觀(guān)性、真實(shí)性負責。

實(shí)地考察調研報告2

　　根據《中共臨滄市xx區委關(guān)于在全區開(kāi)展解放思想深化改革擴大開(kāi)放科學(xué)發(fā)展大討論活動(dòng)的通知》組織開(kāi)展一次專(zhuān)題調研的相關(guān)要求，結合《中共臨滄市委辦公室關(guān)于做好解放思想大討論活動(dòng)調研工作的通知》安排，區委派出16個(gè)專(zhuān)題調研組重點(diǎn)圍繞人的富裕度、人的居住質(zhì)量和人的創(chuàng )業(yè)環(huán)境等3個(gè)方面的'內容進(jìn)行調研。水電產(chǎn)業(yè)調研組根據相關(guān)的通知要求，及時(shí)制定了調研方案，采取發(fā)放問(wèn)卷調查表、實(shí)地調研、召開(kāi)座談會(huì )三種形式進(jìn)行調研，并于7月8日至13日由水電產(chǎn)業(yè)調研組組長(cháng)、區委副書(shū)記左金祥同志帶隊，先后到臨江電站、大柏樹(shù)電站、遮奈電站、梅子箐電站、官山電站、細嘎電站，螞蟻堆鄉、邦東鄉、馬臺鄉進(jìn)行了實(shí)地考察調研，調研報告如下：

　　一、xx區基本情況xx區轄7鄉1鎮2個(gè)街道，93個(gè)村民委員會(huì )，9個(gè)社區居民委員會(huì )，居住有漢、傣、彝、拉祜等23個(gè)少數民族，總人口30.36萬(wàn)人。全區國土面積2652平方公里，其中山區半山區面積占98.4%。境內有5公里以上的大小河流58條，分為兩大水系，即瀾滄江水系和怒江水系。瀾滄江水系徑流面積為1186.98平方公里，怒江水系徑流面積為1465.02平方公里。南汀河流域是恕江水系最長(cháng)支流，也是全區最大河流，發(fā)源于博尚鎮，至羊頭巖出區外，全長(cháng)70.9公里，區內流域面積1191.4平方公里，多年平均流量26.64m3/s水能儲量為9.16萬(wàn)千瓦。

　　截止20xx年底全區已建成大小水利工程3546件，其中蓄水工程42件(中型水庫1件、小一型水庫6件、小二型水庫21件、壩塘14件)，總蓄水量5013萬(wàn)立方米;引水工程3372件(流量0.3m3/s以上的42件，0.3m3/s以下的3330件);人畜飲水工程98件;閘壩及其它水利工程34件。

　　二、產(chǎn)業(yè)發(fā)展現狀及規劃歷年來(lái)，xx區高度重視水資源開(kāi)發(fā)利用，在60-70年代就建成近40多座農村小型水電站(裝機多為30-200千瓦)，對改善農村生產(chǎn)和生活條件，促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展具有重要作用。隨著(zhù)社會(huì )的進(jìn)步和經(jīng)濟的不斷發(fā)展，對不適應改革和發(fā)展需求的電力設施進(jìn)行了更新改造，對全區的水能資源開(kāi)發(fā)利用進(jìn)行了調整和規劃。

　　(一)發(fā)展現狀目前，全區已建成蓄水工程42件，總蓄水量5013萬(wàn)立方米;其中：中型水庫1件(博尚水庫);小一型水庫6件(小道河水庫、馬鹿坑水庫、柳樹(shù)河水庫、鍋底塘水庫、中山水庫、鐵廠(chǎng)河水庫、);小二型水庫21件(茨通林水庫、團山水庫、大坡頭水庫、大子良水庫、丫口田水庫、躍進(jìn)水庫、界牌水庫、橫山水庫、道河水庫、豹子洞水庫、滑石板水庫、石板橋水庫、大沙地水庫、新蓄水庫、大浪壩水庫、小板橋水庫、小龍塘水庫、幕布水庫、蛤蟆塘水庫、羊廄房水庫、白花箐水庫);壩塘14件(松樹(shù)林壩塘、阮家田壩塘、前哨壩塘、大村壩塘、吃水箐壩塘、小水槽壩塘、戶(hù)遠壩塘、小水塘壩塘、小塘房壩塘、田心壩塘、三叉箐壩塘、干龍塘壩塘、山頭壩塘、幕布小中山壩塘)。

　　全區已開(kāi)發(fā)利用的水能為29550千瓦，建成電站10座，其中：怒江水系建博尚壩后電站，裝機為2×250千瓦;細嘎電站，裝機為1×500千瓦;南汀河三級電站，裝機為3×1000千瓦;南汀河四級電站，裝機為1×10001×20xx千瓦;大柏樹(shù)電站，裝機為2×3200千瓦。瀾滄江水系建有梅子箐一級電站，裝機為1×500千瓦;梅子箐二級電站，裝機為1×1250千瓦;梅子箐三級電站，裝機為2×6500千瓦;官山一級站：裝機為2×500千瓦，官山二級站，裝機為1×400千瓦(糖廠(chǎng)內部使用)。建成漫臨線(xiàn)110千伏、220千伏輸電線(xiàn)路及變電站1座，變電容量為6萬(wàn)千伏安、9萬(wàn)千伏安，建成35千伏變電站8座;正在博尚鎮曼來(lái)山建設500千伏變電站，建成后將大幅度提高臨滄電網(wǎng)的輸送能力，為吸納日益發(fā)展的地方小水電打下堅實(shí)的基礎。

　　在建水電站3個(gè)，總裝機2260千瓦。其中：遮奈電站，裝機9600千瓦;臨江一級電站，裝機5000千瓦;臨江二級電站，裝機8000千瓦。

　　(二)發(fā)展規劃布局：xx區的水能資源開(kāi)發(fā)重點(diǎn)區域為怒江流域的博尚、忙畔、鳳翔、螞蟻堆水力資源聚集區，轄區內橫穿國道214線(xiàn)，交通便利，與城市中心相距較近，具有較好的區位優(yōu)勢。結合當前的發(fā)展狀況和電源結構，集中資金開(kāi)發(fā)城市周邊及公路沿線(xiàn)具有區位優(yōu)勢的水能資源，實(shí)行有計劃、有步驟、規范化的開(kāi)發(fā)利用。

實(shí)地考察調研報告3

　　為大明路項目售樓部辦公家具的采購，分別對在寧4家辦公家具銷(xiāo)售商進(jìn)行了實(shí)地考察。

　　一、調研時(shí)間

　　20xx年8月13日

　　二、參與調研人員

　　黨群專(zhuān)員、審計專(zhuān)員

　　三、調研商家名稱(chēng)

　　南京花神家具（南京市雨花臺區軟件大道花神家具港）

　　南京華祥辦公家具（南京市秦淮區光華路石林家具城）

　　南京迪歐家具（南京市秦淮區光華路石林家具城）

　　南京石林家具（南京市秦淮區光華路1號石林家具城）

　　四、考察情況

　　調研人員先后考察了南京花神家具、南京華祥辦公家具、廣東迪歐有限公司南京代理商、南京石林家具。

　　1、南京花神家具位于雨花臺區軟件大道花神家具港，該家具城現在正在建設中，現場(chǎng)比較凌亂，辦公家具種類(lèi)較少，所有家具都是自己設計自己加工，在價(jià)格上比較便宜，但是質(zhì)量沒(méi)有保障。

　　2、南京華祥辦公家具位于秦淮區光華路石林家具城7樓，屬于代理經(jīng)銷(xiāo)商。辦公桌的基材基本是國產(chǎn)材料，五金配件是國產(chǎn)五金。在產(chǎn)品質(zhì)保上，辦公椅、檔案質(zhì)保1年，其余產(chǎn)品質(zhì)保5年。（附產(chǎn)品報價(jià)清單）

　　3、南京迪歐家具位于南京市秦淮區光華路石林家具城7樓，屬于廣東迪歐家具實(shí)業(yè)有限公司品牌授權代理商。辦公桌面材采用美國進(jìn)口A(yíng)AA級胡桃木面材，五金配件采用德國優(yōu)質(zhì)五金件，所有產(chǎn)品均質(zhì)保5年。（附家具報價(jià)單）

　　4、南京石林家具位于南京市秦淮區光華路1號石林家具城7樓，屬于廠(chǎng)家經(jīng)銷(xiāo)商，辦公桌材質(zhì)采用美國進(jìn)口胡桃木皮貼面，家具五金配件采用國產(chǎn)配件，所有產(chǎn)品免費質(zhì)保5年。（附辦公家具報價(jià)清單）

　　五、調研結果總結

　　綜上，對家具材質(zhì)、配件、售后服務(wù)質(zhì)量以及報價(jià)進(jìn)行綜合比較，廣東迪歐家具實(shí)業(yè)有限公司的.辦公家具質(zhì)量在綜合情況下，優(yōu)于其他3家商家。

　　調研人員簽字：

實(shí)地考察調研報告4

　　08交通行業(yè)展覽會(huì )市場(chǎng)研究報告中國交通軟件交流基地大型城市活動(dòng)綜合交通專(zhuān)題 XXrtie軌道交通產(chǎn)業(yè)榜評選 隨著(zhù)汽車(chē)數量的逐年遞增，汽車(chē)停放目前已成為優(yōu)化首都發(fā)展環(huán)境中十分突出的問(wèn)題。農工黨**市委對此問(wèn)題十分關(guān)注，該專(zhuān)題調研組進(jìn)行了為期四個(gè)多月的調查。在調查過(guò)程中，調研組對各大商廈、寫(xiě)字樓和居民小區等地進(jìn)行了實(shí)地考察，采集了76個(gè)樣本，歸納、分析了調查材料，多次召開(kāi)研討會(huì )�，F將我們的調研結果和建議匯報如下：

　　一、問(wèn)題與現狀

　�。ㄒ唬�**汽車(chē)停放現狀

　　XX年，**市汽車(chē)保有總量已經(jīng)突破了200萬(wàn)輛。其中私家車(chē)128萬(wàn)輛，平均每百戶(hù)居民擁有19輛私人轎車(chē)，大大超過(guò)了國際通行的每百戶(hù)居民擁有10輛私人轎車(chē)的標準。從數字上看，**已經(jīng)進(jìn)入了汽車(chē)社會(huì )。

　　與快速增長(cháng)的汽車(chē)擁有量相比，**道路交通的發(fā)展還稍顯緩慢，動(dòng)態(tài)交通與靜態(tài)交通的矛盾也日益突出。據美國交通工程有關(guān)研究部門(mén)測定，每輛汽車(chē)年均行使16100公里，按時(shí)速35公里計算，每輛車(chē)的動(dòng)態(tài)行使時(shí)間不足500小時(shí)，還有8000多個(gè)小時(shí)處于停放狀態(tài)，車(chē)輛"行"的時(shí)間不到"停"的時(shí)間的7%。由此看出，停車(chē)問(wèn)題在城市交通的發(fā)展中不容忽視。

　　為了解決停車(chē)問(wèn)題，**設立了許多路邊停車(chē)點(diǎn)。這不僅加重了動(dòng)態(tài)交通和靜態(tài)交通的矛盾，而且與"促進(jìn)路外設施發(fā)展，逐步減少路內停車(chē)"的長(cháng)遠目標不相適應。同時(shí)還在社會(huì )上造成了"路邊停車(chē)合?"的錯誤概念，"合法"的和違章的路邊停車(chē)日益泛濫，嚴重干擾了動(dòng)態(tài)交通，市區內繁華地段的交通問(wèn)題幾乎都和停車(chē)問(wèn)題緊密相關(guān)。經(jīng)調查統計，**市內白天有1/3的停車(chē)占用道路面積，夜晚有100萬(wàn)輛左右的機動(dòng)車(chē)輛沒(méi)有合法的車(chē)位。隨著(zhù)機動(dòng)車(chē)保有量迅速增長(cháng)與城市停車(chē)場(chǎng)建設滯后的矛盾的日益突出，停車(chē)環(huán)境亟待改善。

　�。ǘ�）**汽車(chē)停放存在的問(wèn)題

　　1、停車(chē)發(fā)展戰略與政策的滯后

　　隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的快速發(fā)展，停車(chē)行業(yè)發(fā)展與政策未能及時(shí)做出調整。一方面對未來(lái)停車(chē)行業(yè)發(fā)展還沒(méi)有切合實(shí)際的、可操作性的長(cháng)遠目標；另一方面由于政策滯后，無(wú)法吸引和籌集停車(chē)市場(chǎng)的建設資金。從調查情況看，目前停車(chē)場(chǎng)所的管理缺乏專(zhuān)業(yè)性的規劃指導，現有停車(chē)場(chǎng)利用效率極不平衡。直接影響了停車(chē)場(chǎng)的經(jīng)濟效益。停車(chē)管理法規不明確，也沒(méi)有監督的主體。

　　2、收費標準不合理，不能促進(jìn)停車(chē)問(wèn)題的解決，具體表現在三個(gè)方面：

　�。�1）定價(jià)不合理，沒(méi)有體現出地區差異�，F行的收費標準沒(méi)有留出利用經(jīng)濟手段加速車(chē)輛流轉以提高停車(chē)場(chǎng)利用率的余地。**市的地下停車(chē)場(chǎng)，總體收費標準高于地面停車(chē)場(chǎng)。在XX年停車(chē)收費標準調整以前，停車(chē)場(chǎng)收費標準為地面1元/4小時(shí)，地下2-5元/小時(shí)。導致地面停車(chē)擁擠，地下無(wú)車(chē)停放的局面。市物價(jià)局XX年4月召開(kāi)停車(chē)場(chǎng)收費標準調整價(jià)格聽(tīng)證會(huì )，通過(guò)停車(chē)價(jià)格的調整方案，新的標準大幅度提高了地面停車(chē)的收費，四環(huán)路以?xún)绕胀ǖ貐^的地面停車(chē)場(chǎng)收費為2元/小時(shí)，繁華商業(yè)區的地面停車(chē)場(chǎng)收費為5元/小時(shí)，地下停車(chē)收費標準不變。新的標準出臺以后，相對緩解了地面停車(chē)場(chǎng)的供需矛盾、促進(jìn)了地下停車(chē)場(chǎng)的利用。但地面停車(chē)價(jià)格仍比地下停車(chē)便宜許多，在有地面停車(chē)位的情況下，地下停車(chē)就會(huì )無(wú)人問(wèn)津。

　�。�2）計時(shí)方式不合理，停車(chē)位周轉率低。經(jīng)調查，**地上停車(chē)場(chǎng)每個(gè)停車(chē)泊位平均日周轉率為3輛次。另外由于長(cháng)時(shí)間的占用車(chē)位問(wèn)題，也造成了停車(chē)場(chǎng)地的'緊張。經(jīng)調查，**鬧市區在停車(chē)高峰時(shí)平均每6輛車(chē)才擁有一個(gè)停車(chē)位，（包括地上、地下停車(chē)位）不可避免出現占道停車(chē)、無(wú)序停車(chē)現象。

　�。�3）收費不合理造成停車(chē)場(chǎng)地嚴重流失。目前**市的非鬧市區收費停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者積極性不高，僅能維持簡(jiǎn)單的再生產(chǎn)，大量可利用的資源白白浪費，如立交橋下，大型公建的地下室等都沒(méi)有被充分利用。

　�。�4）收費標準過(guò)高和停車(chē)泊位的缺乏，反過(guò)來(lái)會(huì )抑制汽車(chē)消費的增長(cháng)。

　　3、缺乏科學(xué)的管理

　�。�1）管理水平、手段和人員素質(zhì)都有待改善

　　有的管理法規得不到徹底實(shí)施，存在執法不嚴等問(wèn)題。停車(chē)管理公司沒(méi)有權利處罰道路兩旁亂停亂放的車(chē)輛；小區內的亂停亂放問(wèn)題嚴重；管理者隨意設置路邊停車(chē)位；已有的配建停車(chē)設施被挪作它用；已建成的專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)缺少標志引導，使用效率低下；建有公共停車(chē)場(chǎng)的商業(yè)中心缺少停車(chē)誘導系統，不能引導司機們進(jìn)入尚有空余車(chē)位的停車(chē)場(chǎng)所，使公共停車(chē)場(chǎng)不能得到充分的利用；停車(chē)管理以人工管理為主，管理人員素質(zhì)較低。

　�。�2）觀(guān)念陳舊

　　長(cháng)期以來(lái)，人們始終把停車(chē)場(chǎng)所視為公共設施，習慣免費或接近于免費停車(chē)，認為停車(chē)問(wèn)題應政府的財政出資解決。人們形成可以花大價(jià)錢(qián)買(mǎi)車(chē)，卻不愿意

　　花錢(qián)停車(chē)的觀(guān)念。地下停車(chē)、立體停車(chē)與地面停車(chē)相比，許多立體車(chē)庫在停車(chē)入位的時(shí)候需要駕駛員有較高的技術(shù)，地下車(chē)場(chǎng)在設計的時(shí)候沒(méi)有充分考慮行車(chē)路線(xiàn)，易造成剮蹭，地下車(chē)庫往往沒(méi)有和附近的商業(yè)大廈有連接的通道，因此大部分人更愿意選擇地面停車(chē)。

　�。�3）投資缺乏，造成資源不足

　　停車(chē)場(chǎng)所的建設項目長(cháng)期以來(lái)都是政府補貼項目，建設停車(chē)場(chǎng)的資金較高，資金回收周期長(cháng)。因未將停車(chē)場(chǎng)所作為商品，所以導致了投資回收難，土地價(jià)格得不到體現等經(jīng)濟問(wèn)題。另外，由于停車(chē)收費的收使用不當，造成資金流失。立體停車(chē)是解決停車(chē)位缺少的一個(gè)有效辦法，但立體停車(chē)樓、庫的建設投入資金巨大。建幾百個(gè)車(chē)位的停車(chē)樓、庫就需要上億元資金。存在著(zhù)投資巨大和回報甚微的問(wèn)題。按現行收費標準，要幾十年方能收回投資。開(kāi)發(fā)商投資建設停車(chē)場(chǎng)所無(wú)利可圖。因缺乏社會(huì )投資而造成停車(chē)位資源不足，致使開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)專(zhuān)門(mén)停車(chē)場(chǎng)所的市場(chǎng)無(wú)法形成，專(zhuān)門(mén)停車(chē)場(chǎng)所增長(cháng)速度緩慢。

　�。�4）行業(yè)混亂，缺乏規范

　　停車(chē)作為一個(gè)新興行業(yè)，還沒(méi)有一個(gè)明確的行業(yè)規范。存在許多行業(yè)的行政干預、暗箱操作和壟斷行為。又有形形色色的停車(chē)場(chǎng)公司、物業(yè)公司紛紛涉足停車(chē)行業(yè)，有些公司只以盈利為目的，采取不科學(xué)、不負責任甚至是非法的手段來(lái)經(jīng)營(yíng)或建設停車(chē)場(chǎng)，造成停車(chē)行業(yè)的混亂。

　�。�5）停車(chē)風(fēng)險沒(méi)有保障

　　目前停車(chē)場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)者很少有為其經(jīng)營(yíng)的停車(chē)場(chǎng)投保的。保險公司也很少有針對停車(chē)問(wèn)題的保險條款。停車(chē)保管和物品丟失造成的民事糾紛不斷，使消費者的停車(chē)利益和經(jīng)營(yíng)者的利益都沒(méi)有保障。

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