生物實(shí)習報告
在現實(shí)生活中,報告有著(zhù)舉足輕重的地位,我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意涵蓋報告的基本要素。那么大家知道標準正式的報告格式嗎?以下是小編為大家整理的生物實(shí)習報告,希望能夠幫助到大家。

生物實(shí)習報告1
我懷著(zhù)對企業(yè)實(shí)習生活的憧憬,我們一組10人進(jìn)入了xxxxxx物流公司,通過(guò)對《現代物流基礎》,《物流法律與法規》,《物流倉儲》,《物流貨貸》,《會(huì )計》,《管理學(xué)》,》《物流信息技術(shù)工程》等課程的學(xué)習,我對現代物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎,但我始終堅信實(shí)踐出真理,實(shí)踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上,我們學(xué)習了很多理論知識,但是如果我們在實(shí)際當中不能靈活運用,那就等于沒(méi)有學(xué)。實(shí)習就是將我們在課堂上學(xué)的理論知識運用到實(shí)戰中。
我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當的運用到生活、工作當中去,成為對別人對社會(huì )有用的人才?我們怎樣才能適應當今飛速發(fā)展的社會(huì ),怎樣才能確定自己的人生坐標,實(shí)現自己的人生價(jià)值呢?抱著(zhù)這種想法,我走進(jìn)了xxxxxx物流公司。在那里,我學(xué)習了更為有用的,直接的,物流知識,而每天點(diǎn)貨和裝卸活動(dòng),又增強了我的實(shí)戰能力,使我們邁出了成功的一步。
一、實(shí)習目的
我結合兩年系統的.物流理論的學(xué)習,對物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過(guò)實(shí)習將這些理論與實(shí)際的操作相結合,在實(shí)踐中提高運用知識的能力并且了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,能對今后的學(xué)習中提到促進(jìn)作用,并結合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn)。
二、實(shí)習的內容
了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,并結合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn)。
三、實(shí)習工作過(guò)程
我初進(jìn)xxxxxx物流公司的時(shí)候,被分配在快運部,第一個(gè)星期我們有5個(gè)人在客服部實(shí)習,其他的5個(gè)在庫房實(shí)習?蛻(hù)不的主要工作就是接客戶(hù)的電話(huà),公司有完善的客戶(hù)服務(wù)系統使客戶(hù)可以隨時(shí)打電話(huà)來(lái)詢(xún)問(wèn)自己貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置,如果貨物丟失,也可以查詢(xún)是在哪一個(gè)環(huán)節被弄丟的,那么就可以很準確的查出肇事者,并且讓其承擔相應的責任,這個(gè)系統大大規范了人們的行為?头康墓ぷ魅藛T所需要做的工作并不是接電話(huà)那么簡(jiǎn)單,他們還對客戶(hù)進(jìn)行相應的制單,把每一項都記入電腦里,每天打入客戶(hù)部的電話(huà)不計其數,所以客戶(hù)部的人員每天都要進(jìn)行工作量很大的錄單工作,這就要求每個(gè)工作人員都有非?斓拇蜃炙俣。在客戶(hù)部實(shí)習的一個(gè)星期,我們學(xué)簡(jiǎn)單會(huì )了理單,并把分好的單證在電腦里進(jìn)行核實(shí)確認。
第二個(gè)星期,我們兩組的崗位進(jìn)行倒換,我們進(jìn)入庫房實(shí)習,早上我們一般就是貼標簽,下午的時(shí)候跟司機出去送貨。司機們送貨一般都沒(méi)有固定的位置和客戶(hù),只有少數的顧客是固定的,這就要求每一個(gè)司機對昆明的地理位置很熟悉,要把客戶(hù)委托的貨物從客戶(hù)指定的提貨地點(diǎn)按照最合理有效的方式運達客戶(hù)指定的收貨地點(diǎn),同時(shí)還要提貨,整個(gè)過(guò)程都是司機獨立完成的,很累。在庫房進(jìn)行貨物裝卸流程的實(shí)習,庫房裝卸貨物,先調車(chē)靠臺,由庫房負責人去倉儲前臺領(lǐng)取清單(該車(chē)所裝貨物的信息),首先先觀(guān)察貨物的裝車(chē)情況,看是否整齊,再核對清單,看有是否可以直接倒車(chē)或送貨的貨物,了解清楚后,如是自提且貨量大的,并且貨物可以直接全部找出的,及時(shí)通知客戶(hù)辦票提貨,進(jìn)行直接倒車(chē),避免二次裝卸;如是送貨的,貨物又能全部找出的,就及時(shí)和送貨部進(jìn)行協(xié)調,由送貨部負責進(jìn)行客戶(hù)通知,進(jìn)行倒車(chē)送貨。其他特殊情況(客戶(hù)不能及時(shí)來(lái)提,電話(huà)打不通等)貨物和零擔貨物,進(jìn)行卸車(chē)拉入倉庫碼放整齊,裝卸時(shí)禁止野蠻裝卸,對易碎等物品做到小心輕放。
四、個(gè)人工作心得
1、碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨戶(hù)要合理(如:避免農藥和食品擺放相鄰等情況)。
2、車(chē)次卸完后,拿清單進(jìn)行點(diǎn)貨,在點(diǎn)貨中發(fā)現少貨,多貨,或貨損等情況,應注明在清單上,交于理賠部。
3、由總公司為中心,各片區,各分公司,各站點(diǎn)為單位,加大鞏固公司客服部整體水平力量,首先領(lǐng)導以身作責,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)批評教育,定期培訓員工整體客服水平。并加大客服投入。
4、公司應加大網(wǎng)絡(luò )宣傳,所有員工應加強網(wǎng)絡(luò )系統的培養和提升。因為現在是網(wǎng)絡(luò )信息化時(shí)代,尤其作為物流公司,一個(gè)廠(chǎng)家,一個(gè)企業(yè)對一個(gè)物流公司的認可和評價(jià)往往是看其網(wǎng)絡(luò )宣傳規模和網(wǎng)絡(luò )影響,隨著(zhù)電子商務(wù)的發(fā)展,通過(guò)網(wǎng)絡(luò )訂單購物越來(lái)越廣泛,一個(gè)好的物流公司更應該發(fā)展其網(wǎng)絡(luò )信息化,通過(guò)網(wǎng)絡(luò )宣傳公司。這就要求公司員工學(xué)習相應的網(wǎng)絡(luò )知識。
生物實(shí)習報告2
一、實(shí)習目的
1、了解廣州華新商貿有限公司物流中心的運作結構和配送業(yè)務(wù);
2、加深對物流配送中心和分銷(xiāo)經(jīng)營(yíng)的認識和理解;
3、對物流有更加深入的理解。
二、實(shí)習單位概況
廣州華新商貿有限公司,前身為“華新貿易商行”,主要經(jīng)營(yíng)飲料、食品、日用百貨、酒類(lèi)等的分銷(xiāo)物流業(yè)務(wù),代理和分銷(xiāo)近百個(gè)國內外著(zhù)名品牌,網(wǎng)絡(luò )覆蓋整個(gè)珠三角州,員工人數800多人。是目前華南地區最大的快速消費品分銷(xiāo)企業(yè)。
1990年華新商貿行成立,成功取得了百事可樂(lè )、楊協(xié)成等產(chǎn)品的廣州分銷(xiāo)權。
1993年成為怡寶純凈水廣州地區的獨家代理,并從飲料批發(fā)向全面代理制轉型。
1994年成立華新商貿公司。
1995年導入品牌代理制,逐步拓寬跨區域分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò ),建立佛山等分公司。
1996年與怡寶公司、珠江啤酒結成戰略合作伙伴,為公司壯大發(fā)展奠定了更為堅實(shí)的基礎。
在廣州投資建設了占地10萬(wàn)平方米的物流中心。
斥巨資引進(jìn)國際先進(jìn)的物流信息管理系統。
與日本住友商事、加藤產(chǎn)業(yè)等國際大公司合作,改制成中日合資企業(yè)。
“鞏固分銷(xiāo),發(fā)展物流”是公司的發(fā)展戰略,經(jīng)過(guò)十多年的辛勤耕耘,得到了社會(huì )各界、各級政
府的大力扶持與關(guān)愛(ài),公司已成為集飲料、日用百貨、食品、酒類(lèi)為一體的大型物流分銷(xiāo)企業(yè)。
三、實(shí)習內容(包括崗位狀況、崗位內容等)
參觀(guān)配送中心,并且在參觀(guān)過(guò)程中同簡(jiǎn)經(jīng)理交流,了解整個(gè)物流中心的工作流程和具體情況。
四、實(shí)習心得體會(huì )(報告重點(diǎn))
參觀(guān)廣州華新商貿有限公司物流中心,負責講解和接待的簡(jiǎn)經(jīng)理在整個(gè)過(guò)程中向我們耐心講解了此物流中心的工作流程和具體的設施制度等。參觀(guān)過(guò)后的公司介紹和簡(jiǎn)經(jīng)理的解答環(huán)節沒(méi)能進(jìn)行不免有些遺憾,但是整個(gè)過(guò)程還是收獲良多。
首先是對整個(gè)物流中心的了解。與其說(shuō)這是一個(gè)物流中心,我更愿意稱(chēng)它為配送中心。因為華新集團在華南地區的業(yè)務(wù)主要是分銷(xiāo),其中涵蓋了怡寶、可口可樂(lè )、百事可樂(lè )等食品飲料類(lèi)的大品牌,所以在海珠區的物流中心主要負責的是這些貨物的分箱配送,也就是擔任從供銷(xiāo)商到零售商之間的分銷(xiāo)角色。
因此,這個(gè)物流中心的主要功能在于揀貨。而在這個(gè)過(guò)程中,自然需要大量的人力或自動(dòng)化和良好的物流系統管理。華新商貿有限公司物流中心(以下簡(jiǎn)稱(chēng)華新物流)大部分工作都由人工操作,包括揀貨等一系列活動(dòng)。這可能是由于華新物流作為一個(gè)分銷(xiāo)商,本身的規模和利潤不支持大規模自動(dòng)化設備的更新,但是機械化或者自動(dòng)化揀選貨物可以大量減少人力所造成的失誤和工資的發(fā)放,是一個(gè)值得考慮的方向。而且,在倉庫內部,由于大量的空間都用于存放貨物,能夠走動(dòng)的空間比較小,人工揀選相對來(lái)說(shuō)比較低效。此外,華新物流的物理管理系統是相對完善的,員工所揀選的貨物數量都是經(jīng)過(guò)電腦進(jìn)行統計的,在一定程度上降低了出錯率。
在整個(gè)參觀(guān)倉庫的過(guò)程中,我們可以看到,華新物流對貨物保存環(huán)境的要求比較高。除了一般物品的保存,另辟了隔間來(lái)恒溫保存特殊貨物。這樣不僅可以保證貨物的質(zhì)量,而且還可以延長(cháng)貨物在配送過(guò)程中的保存時(shí)間,從而減少整個(gè)訂單周期的波動(dòng)所造成的損失。這也體現了華新物流在分銷(xiāo)方面細節的注重。
說(shuō)到細節的注重,華新物流將貨物放入倉庫中時(shí),考慮了貨物是否為熱銷(xiāo)產(chǎn)品而決定其在倉庫中的擺放位置,將比較熱銷(xiāo)、訂貨周期比較短的產(chǎn)品放于方便拿取的位置。這樣提高了揀貨的`工作效率,也為補貨等操作提供了方便。
但是可以觀(guān)察到許多產(chǎn)品包裝有擠壓損毀,雖然有些產(chǎn)品需要拆箱分銷(xiāo),但是如果整箱配送的話(huà)不美觀(guān),而且會(huì )對產(chǎn)品包裝的完整性和產(chǎn)品的質(zhì)量造成威脅。除了通用的托盤(pán),華新物流可以考慮加入高強度材質(zhì)的特質(zhì)貨架對每個(gè)托盤(pán)上大量堆積的產(chǎn)品進(jìn)行保護,或者減少堆積量。
除了在配送中心內部進(jìn)行的活動(dòng),華新物流在供應商往本物流中心的運輸方面外包給了第三方物流。這對華新物流來(lái)說(shuō)是可以節省成本的,比如汽車(chē)租賃或者購買(mǎi),減少固定資產(chǎn)的投入帶來(lái)更大的資金靈活性。而從物流中心到零售商的運輸是本公司來(lái)進(jìn)行的,這保證了零售商方面數據的收集和統計,也有利于樹(shù)立公司的公共形象。
簡(jiǎn)經(jīng)理在參觀(guān)過(guò)程中對我們說(shuō):“在分銷(xiāo)這個(gè)行業(yè),只有把企業(yè)做大了才有資格和產(chǎn)品供應商談條件!比A新物流不僅掌握著(zhù)多家公司生產(chǎn)的產(chǎn)品的獨家分銷(xiāo)權,而且和很多公司都建立了很長(cháng)時(shí)間的合作關(guān)系。目前,分銷(xiāo)商和供應商之間還只是基于戰術(shù)性的合作關(guān)系,而非戰略性的。我認為,未來(lái)的趨勢必然是在產(chǎn)品的線(xiàn)下銷(xiāo)售中,環(huán)節得到精簡(jiǎn),分銷(xiāo)商應該擴大其業(yè)務(wù)范圍,而且應該與合作商家建立起戰略性的友好的長(cháng)期合作關(guān)系。華新物流作為華南地區最大的分銷(xiāo)商,是有資格向這個(gè)方向努力的。舉個(gè)例子來(lái)說(shuō),分銷(xiāo)商在進(jìn)行往零售商的配送時(shí),往往需要拆箱。如果華新物流能努力爭取到產(chǎn)品包裝環(huán)節的工作,按照零售商的要求進(jìn)行包裝,就避免不必要的包裝所帶來(lái)的浪費,也可以提高訂貨的自由度等。
更重要的是數據共享。如果能和公司建立起長(cháng)期的合作關(guān)系,那么華新物流就可以針對特定的公司進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的分銷(xiāo)服務(wù)。數據的共享可以為供銷(xiāo)商提供大量的信息,提高公司利潤的同時(shí)也增進(jìn)分銷(xiāo)商的發(fā)展。
從長(cháng)遠來(lái)看,線(xiàn)上銷(xiāo)售所占的比重越來(lái)越大,線(xiàn)下銷(xiāo)售所能做到的就是提供更為細致及時(shí)的服務(wù)來(lái)滿(mǎn)足顧客需求。分銷(xiāo)商作為供銷(xiāo)商和零售商之間的紐帶,不僅負責了產(chǎn)品的分揀銷(xiāo)售,還可以進(jìn)行數據的收集分析,這對于大數據的時(shí)代而言,是極其重要的。
參觀(guān)華新物流,讓我對課本上的內容有了更加深刻的理解。物流是供應鏈的一部分,而華新物流的存在保證了產(chǎn)品從供銷(xiāo)商到零售商的順利進(jìn)行。物流不僅要注重倉儲和運輸,揀貨也同樣重要。每個(gè)環(huán)節都是產(chǎn)品、服務(wù)和信息的流動(dòng)與傳遞,每個(gè)環(huán)節的效率都影響著(zhù)整個(gè)訂貨周期的長(cháng)短和穩定。對華新物流來(lái)說(shuō),對細節的注重和目標的明確成就了華南地區最大分銷(xiāo)商的聲譽(yù)。
這次的參觀(guān)同樣激起了我對物流濃厚的興趣。大一學(xué)習的《物流學(xué)導論》是對整個(gè)物流學(xué)框架的介紹,而那些更深入的研究在前面等著(zhù)我們。比如說(shuō),如果將華新物流的人工操作變成自動(dòng)化揀貨補貨,所帶來(lái)的效益是否會(huì )大于更新和維護設備所造成的花銷(xiāo)?華新物流將恒溫隔間設在倉庫門(mén)口,是否會(huì )影響熱銷(xiāo)品的補貨和揀貨?如果設計用來(lái)保護產(chǎn)品包裝的貨架,怎樣設計才能達到最好的效果?作為主要經(jīng)營(yíng)食品飲料類(lèi)分銷(xiāo)的公司,自然要應對食品飲料淡旺季的變化,此時(shí)如何改變倉儲策略?……這些對于現在的我來(lái)說(shuō)都是未知的,等待解答的。希望在進(jìn)一步的學(xué)習中得到答案。
對華新物流來(lái)說(shuō),這個(gè)物流中心承擔著(zhù)倉儲和配送兩個(gè)主要任務(wù)。如何最大限度地提高倉庫的空間利用率,同時(shí)實(shí)現倉庫的吞吐量最大化,在這兩者的權衡之中,又用到了系統的方法。整個(gè)物流運作過(guò)程中存在著(zhù)數學(xué)建模、管理決策、路徑最優(yōu)規劃、成本權衡……對我而言是極具吸引力的。
中國的物流業(yè)在世界來(lái)說(shuō)并不發(fā)達,所占GDP的比重依然很大。而先進(jìn)的技術(shù)和深入的研究是推動(dòng)其進(jìn)步必不可少的工具。華新物流——華南地區最大的分銷(xiāo)商,能夠讓我們窺到中國整個(gè)物流鏈的一角,希望通過(guò)對物流學(xué)的學(xué)習和更多的實(shí)踐實(shí)習活動(dòng),能夠讓我真正了解中國的物流業(yè),也能夠讓我為之而努力。
五、對實(shí)習單位改進(jìn)的意見(jiàn)和建議
1、關(guān)于設備機械化的改進(jìn)。人工揀選對比于機械化揀選來(lái)說(shuō)效率比較低,而且容易發(fā)生數據錄入失誤、揀選錯誤、員工內部偷竊等錯誤。機械化相對于自動(dòng)化來(lái)說(shuō)成本較低?梢钥紤]在熱銷(xiāo)產(chǎn)品區增加自動(dòng)化設備,而在一般產(chǎn)品和周轉期較長(cháng)的產(chǎn)品區采用人工揀選,這樣既減少了更新設備的成本,又提高了效率;
2、增加對部分產(chǎn)品的包裝保護。很多產(chǎn)品(特別是糖類(lèi)和飲料類(lèi))的外包裝破損,對產(chǎn)品的質(zhì)量造成一定的威脅,可以考慮增加對其的保護。采用輕質(zhì)高強度的材料進(jìn)行箱與箱之間的支撐隔離可以保護產(chǎn)品的外包裝,防止其擠壓受損;
3、對零售商反饋回的數據進(jìn)行進(jìn)一步的整理統計,同時(shí)及時(shí)從供銷(xiāo)商處得到關(guān)于商品促銷(xiāo)的信息,綜合分析后調整產(chǎn)品的訂貨周期以保證最大的資金利用率和靈活性;
4、考慮與各公司建立長(cháng)期的戰略合作關(guān)系,對供銷(xiāo)商采取專(zhuān)門(mén)的分銷(xiāo)策略和服務(wù),變成“公司系統內的外部分銷(xiāo)公司”。即在和供銷(xiāo)商及時(shí)交流的同時(shí),高效率配合供銷(xiāo)商活動(dòng),但是保證自己企業(yè)的主動(dòng)性和靈活性。
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