土木工程大學(xué)生實(shí)習報告
隨著(zhù)個(gè)人素質(zhì)的提升，報告十分的重要，多數報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫(xiě)的。我們應當如何寫(xiě)報告呢？以下是小編為大家整理的土木工程大學(xué)生實(shí)習報告，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
土木工程大學(xué)生實(shí)習報告1
一、實(shí)習目的
畢業(yè)實(shí)目的及意義習的目的是為了使我們對前面三年半所學(xué)課程有一個(gè)更為直觀(guān)、感性的認識，更好地把理論應用于實(shí)際工程，對建筑工程建設和設計過(guò)程有一個(gè)系統的了解。畢業(yè)實(shí)習是從理論到實(shí)操之間的過(guò)渡，為后面的畢業(yè)論文或設計做準備。通過(guò)畢業(yè)實(shí)習，使我們了解建筑工程從立項、報建到建筑工程的設計、施工和竣工驗收的基本建設程序，明確其工作內容及其相互關(guān)系。當然，對于即將畢業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，了解工程設計和施工過(guò)程與特點(diǎn)是最重要的。了解設計與施工的關(guān)聯(lián)互動(dòng)及需要注意的事項；熟悉施工圖的表示方法、繪圖程序和繪圖要求，熟練閱讀建筑施工圖、結構施工圖及其他相關(guān)配套圖紙。從而對所學(xué)專(zhuān)業(yè)及以后的工作有一個(gè)概括而全面的了解。
為此，學(xué)校為我們安排了三個(gè)周的畢業(yè)實(shí)習。作為畢業(yè)前的一次全面的實(shí)習，對于我們總結大學(xué)所學(xué)的所有專(zhuān)業(yè)知識以及后期的畢業(yè)設計或論文工作都有相當重要的意義。畢業(yè)設計和論文是對整個(gè)大學(xué)四年的所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識的一次梳理和融混，是對不同課程知識的一次綜合利用。對本專(zhuān)業(yè)學(xué)生今后的工作、生活和繼續深造具有深遠的影響。而這次實(shí)習過(guò)程中，有建筑、結構、施工的老師還有現場(chǎng)技術(shù)負責人在全程中給予指導，讓我們在真實(shí)的建筑世界里去發(fā)現課本里的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，通過(guò)比較，我們可以在自己的設計當中取長(cháng)補短，借鑒他人的先進(jìn)設計思想和經(jīng)驗。并且培養我們獨立分析解決實(shí)際問(wèn)題的能力及創(chuàng )新能力，鍛煉我們調查研究的能力。讓我們的畢業(yè)設計和論文工作更加順利，讓自己的設計或論文更加完美實(shí)用，為我們畢業(yè)后社會(huì )角色的轉變打下基矗
二、實(shí)習內容
短暫的畢業(yè)實(shí)習很快便結束了，在這次畢業(yè)實(shí)習過(guò)程中，我在專(zhuān)業(yè)老師的帶領(lǐng)下，在實(shí)習工地的工人師傅、工程師的幫助下，我對實(shí)習過(guò)程出現的專(zhuān)業(yè)知識困惑和問(wèn)題，虛心向他們請教和學(xué)習，通過(guò)這次實(shí)習，我收益匪淺，不僅學(xué)到了許多專(zhuān)業(yè)知識，而且還從建筑工人師傅老前輩那學(xué)到了許多做人處世的道理，
我所在的實(shí)習項目部是中建三局長(cháng)江大道第二標段，參與的工程項目主要是破損路基與路面的修補。下面是我的一些了解及感受。
�。ㄒ唬┚w的處理
由于該標段原路面破損嚴重，故需進(jìn)行修補，重新攤鋪瀝青，其中井蓋的高低嚴重影響了攤鋪的進(jìn)行。井蓋的類(lèi)型不同，有自來(lái)水、污水、電信、電力、燃氣等。井蓋的處理受到領(lǐng)導們的高度重視，因為其施工周期長(cháng)，容易影響交通，影響周?chē)用竦纳�。其施工工序主要有�?/p>
1、周?chē)那懈钇瞥?/p>
2、安放鋼筋籠，澆筑混凝土。
3、安放圍欄養護。
其中切割破除，澆筑混凝土都在夜間進(jìn)行，白天進(jìn)行養護。由于該標市心交通量很大，其實(shí)處理井蓋的難度還是比較大的，我的主要任務(wù)就是指揮工人澆筑混凝土，確保井蓋的高程達到設計值。由于各種井蓋屬于不同的單位，與該單
位的交流溝通是非常重要的，有的井蓋是非常危險的，比如說(shuō)燃氣井，只有項目部與燃氣單位溝通好，意見(jiàn)一致才能做好。還有的`涉及到地下管道與線(xiàn)纜，遇到問(wèn)題要及時(shí)的反應到項目部，那樣才能避免事故的發(fā)生，把工作做好。
�。ǘ⿹p壞路基的處理
長(cháng)江大道第二標段在解放大道至江漢一橋斷路面破損面積較大，其中一個(gè)很重要的原因就是基層混凝土板的破損，有的是長(cháng)年導致的老化，還有的是重載造成的。按照設計要求，所有破損的混凝土板必須破除，重新澆筑。這個(gè)任務(wù)比較艱巨，原因有兩個(gè)。一是交通量大，即使是晚上施工也會(huì )不太方便；二是新澆筑的混凝土有一段時(shí)間的養護期，在交通復雜的路段保護起來(lái)有一定的難度。
項目部采取了晚上施工，請警方協(xié)助，白天派人巡查的方法進(jìn)行施工養護，確保了該工序達到了設計要求，我的任務(wù)還是晚上指揮工人澆筑混凝土，白天查看保護情況。其施工工序主要有：
1、隔離破損路段，用切割機切割，再用挖機將破損混凝土塊破除。
2、澆筑混凝土，并振蕩密實(shí)。
3、安放圍欄養護。
我在施工前看了設計圖紙，并嚴格按圖紙要求施工，確保其施工質(zhì)量。在這過(guò)程中，我跟師傅學(xué)到了不少東西，比如說(shuō)破損基層的判斷，澆筑混凝土應注意的問(wèn)題，養護的技巧等等。
�。ㄈ⿹p壞路面的處理
該標段路面都是瀝青路面，破損的面積很大。破損的類(lèi)型有：橫向裂縫，縱向裂縫，網(wǎng)狀裂縫和路面坑槽。處理的方式主要是銑刨，切割破除。破損的路面給車(chē)輛的通行速度造成了較大影響，嚴重影響了城市面貌和交通環(huán)境。早日修復該路段的路面是廣大市民的希望。按照設計要求，在攤鋪前路面不能有破損的地方，而破損的地方有大有小，很多地方一次性的銑刨還不能完全處理干凈，所以工程量較大，較繁瑣。我的任務(wù)就是協(xié)助師傅向工人指出破損處和要切割處理的裂縫。其施工工序主要有。
1、找出并標注路面裂縫和坑槽。
2、用銑刨機銑刨路面，用切割機切割局部破損路面，并用風(fēng)鎬破除損壞的瀝青。
3、清理渣土。
由于工程量較大，瀝青路面清理完過(guò)后才能攤鋪，露出的混凝土板有可能在重載下破損，所以我們也做好了隨時(shí)處理混凝土板的準備。這個(gè)工序我感受到了很多東西。比如說(shuō)在夜間施工的辛苦。當然最重要的是學(xué)會(huì )了如何判斷裂縫，從路面裂縫判斷基層的破損情況。
�。ㄋ模r青的攤鋪
瀝青攤鋪是整個(gè)路面工程的主要工序，瀝青攤鋪的好壞直接關(guān)乎路面質(zhì)量的好壞，也是大家評論的焦點(diǎn)。其主要要求有：
按設計鋪筑寬度標劃施工大樣線(xiàn)，對調控點(diǎn)、變坡點(diǎn)等特殊點(diǎn)作出明顯的標識，用石灰標出每臺攤鋪機行車(chē)線(xiàn)，下面層采用每臺攤鋪機走雙基準線(xiàn)的方式控制縱、橫坡度，以確保平整度。即在路面兩邊懸掛鋼絲基準線(xiàn)，在攤鋪機的另一邊按掛線(xiàn)標高每5m間隔擺放承插式鋁合金基準梁。
三、實(shí)習的總結和體會(huì )
其次，通過(guò)這次實(shí)習使我對工程方面的有關(guān)知識在實(shí)際上有了更深一些的了解。應該說(shuō)在學(xué)校學(xué)習再多的專(zhuān)業(yè)知識也只是理論上的，與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。這次實(shí)習對我的識圖能力都有一定的幫助，識圖時(shí)知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時(shí)的安全問(wèn)題。到既能施工又符合規范要求，達到設計、施工標準化。沒(méi)有這次實(shí)習也許繪圖只是用書(shū)本上的照搬照畫(huà)，不會(huì )考慮太多的問(wèn)題，更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦，但能學(xué)的是一些現實(shí)東西，鍛煉的是解決問(wèn)題的實(shí)踐能力。
通過(guò)這一個(gè)月的實(shí)習，讓我在實(shí)踐知識上有很大的收獲。以前從課本上學(xué)到的指示，也在實(shí)踐中得到了印證，還學(xué)習了許多具體的施工知識，這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。在實(shí)習期間，我與技術(shù)人員、工人師傅建立了良好的師生關(guān)系�；ハ嘟�(jīng)常交流思想，尊重實(shí)習指導人的指導和安排。一進(jìn)入實(shí)習工地，首先對整個(gè)工程及工地的基本情況有了了解，看了工程的建筑、結構施工圖，了解了工程的類(lèi)型、結構形式、工程的規模、生產(chǎn)工藝過(guò)程、建筑構造與結構體系、地基與基礎的特點(diǎn)等，還了解工程的進(jìn)度情況、技術(shù)力量的配備及工人的素質(zhì)，及目前工程中存在的主要問(wèn)題及準備采取的方案措施。通過(guò)看施工圖，現場(chǎng)調查，與工人及技術(shù)人員交談等方式，對工程有了一個(gè)基本的認知，即知道工程已完成了哪些任務(wù)，還有那些任務(wù)要完成，我將參與哪些工作等。
在任何工程整個(gè)建設過(guò)程中，土建施工都占據著(zhù)至關(guān)重要的作用，明白整個(gè)施工過(guò)程都是非常重要的；從基礎到主體，每一個(gè)環(huán)節都是非常重要的，基礎關(guān)系到整個(gè)工程穩定，基礎打不好，主體干的再漂亮都無(wú)法改變整個(gè)工程的命運，基礎一旦出了問(wèn)題整個(gè)工程就是一個(gè)豆腐渣的工程；施工必須堅持“先勘察，再設計，后施工”的過(guò)程，千萬(wàn)不能將其顛倒，否則就有可能出現一些問(wèn)題，到時(shí)后悔也晚了。
這次實(shí)習讓我深深的體會(huì )到自己知識的匱乏，還有很多知識需要學(xué)習，包括書(shū)本上的和實(shí)際中的。增強了我回到學(xué)校踏實(shí)努力學(xué)習的信心，利用這次實(shí)習的機會(huì )接觸社會(huì )，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學(xué)生活中應該發(fā)展的方向。而且也確實(shí)讓我喜歡上了這個(gè)行業(yè)，我會(huì )努力的提高自己，以期代以后在這個(gè)行業(yè)中有更好的發(fā)展。
土木工程大學(xué)生實(shí)習報告2
實(shí)習目的：將學(xué)習的理論知識運用于實(shí)踐當中，反過(guò)來(lái)還能檢驗書(shū)本上理論的正確性，有利于融會(huì )貫通。同時(shí)，也能開(kāi)拓視野，完善自己的知識結構，達到鍛煉能力的目的。讓我們對本專(zhuān)業(yè)知識形成一個(gè)客觀(guān)，理性的認識，從而不與社會(huì )現實(shí)相脫節。
實(shí)習時(shí)間：
實(shí)習地點(diǎn)：
實(shí)習團隊：土木工程道橋專(zhuān)業(yè)全體師生。
實(shí)習要求：
(1)實(shí)際觀(guān)察各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際，認識并了解路橋的結構。
(2)通過(guò)自己實(shí)地的觀(guān)察并記錄，了解公路的交通量，計算一般地市內公路橋梁的交通壓力。
(3)了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
(4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線(xiàn)型的主從關(guān)系。
(5)了解橋址選擇依據，及其與河流走向的關(guān)系的內容和要求。
(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
(7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結構構造特點(diǎn)。
實(shí)習前記
這次實(shí)習從XX年9月1號至9月18號，歷時(shí)約三周，期間大家足跡遍布焦作周?chē)笮」さ�。在這段共同度過(guò)的.難忘時(shí)問(wèn)里，不僅使我們在專(zhuān)業(yè)知識上獲益匪淺同時(shí)也增進(jìn)了師生之間的感情，使我們在臨近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時(shí)光!
這次實(shí)習分為兩部分：理論講座與工地實(shí)踐。理論部分我們主要在學(xué)校聽(tīng)幾位專(zhuān)業(yè)老師的講座;實(shí)踐部分主要以工地實(shí)習的形式來(lái)進(jìn)行。
聽(tīng)講座
實(shí)習時(shí)間：
實(shí)習地點(diǎn)：
實(shí)習人員：土木工程道橋方向全體學(xué)生
實(shí)習期問(wèn)我們一共聽(tīng)了兩個(gè)講座，分別由老師給我們講述了專(zhuān)業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的，給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報告，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著(zhù)重強調了，做為新一代的祖國建設者不僅要存結構上，形式上令人滿(mǎn)意，還要做到節約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀(guān)。以下為簡(jiǎn)要記錄：道路工程學(xué)是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、養護等的一門(mén)應用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務(wù)，通行各種機動(dòng)車(chē)、人畜力車(chē)、馱騎牲畜及行人的各種路的統稱(chēng)。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠(chǎng)礦道路、農村道路、林區道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、心得體會(huì )高速行駛的汽車(chē)專(zhuān)用道路。
土木工程大學(xué)生實(shí)習報告3
實(shí)習時(shí)間：6月3日實(shí)習地點(diǎn)：東校區
實(shí)習目的：
1.根據測區情況和控制點(diǎn)狀況進(jìn)行合理的選點(diǎn)與導線(xiàn)布設。
2.掌握外業(yè)測量的方法資料的檢查方法及過(guò)程。
3.掌握內業(yè)的成果的`計算步驟和方法。
4.熟悉測量成果的質(zhì)量分析喝和處理方法。
實(shí)習任務(wù)：完成外業(yè)觀(guān)測并檢查觀(guān)測成果繪制計算草圖，抄錄控制點(diǎn)的已知數據，分別計算各導線(xiàn)邊往、返測平距、閉合導線(xiàn)或附合導線(xiàn)方位角、坐標增量的閉合差的計算方法及概算。平差計算。
實(shí)習過(guò)程：找到控制點(diǎn)，任取一點(diǎn)作為起始點(diǎn)按同一方向進(jìn)行，根據測去的范圍及測圖要求確定布網(wǎng)方案，點(diǎn)位選好之后，應立即做好點(diǎn)的標記，若在水泥等較硬的地面上可用油漆“十字”標記。
在點(diǎn)位旁邊的固定地物上用油漆標明導線(xiàn)點(diǎn)的位置并編寫(xiě)點(diǎn)好網(wǎng)。導線(xiàn)轉折角的測量，導線(xiàn)轉折角是由相鄰邊構成的水平角。一般測定導線(xiàn)推算方向的左角，閉合導線(xiàn)大多測內角。
對中誤差應不超過(guò)3毫米，水平角上下半側回角值之差應不超過(guò)30〞，否則，應予以重新測量。導線(xiàn)角度閉合差應不超過(guò)±24〞 .。
土木工程大學(xué)生實(shí)習報告4
實(shí)習時(shí)間：6月9日
實(shí)習地點(diǎn)：東校區
實(shí)習目的：
1.掌握水平角方向觀(guān)測法的觀(guān)測、記錄和計算。
2.了解方向觀(guān)測法的精度要求及重測原則。
實(shí)習任務(wù)：在校園內選擇一控制點(diǎn)做測站點(diǎn)，距測站點(diǎn)約80米長(cháng)的的場(chǎng)地上選擇另兩點(diǎn)作為照準點(diǎn)，在照準點(diǎn)上分別架覘板，用dj6經(jīng)緯儀按要求測量其水平角兩測回。
實(shí)習過(guò)程：
1.在o點(diǎn)安置經(jīng)緯儀，選取一方向作為起始零方向，如a方向。
2.盤(pán)左位置照準a方向上的目標，撥動(dòng)水平度盤(pán)變換手輪，將a方向的水平度盤(pán)讀數設置在00 02左右，然后順時(shí)針轉動(dòng)照準部2周，重新照準a方向并讀取水平度盤(pán)讀數，江都數值記入表中。
1．總結必須有情況的概述和敘述，有的比較簡(jiǎn)單，有的比較詳細。這部分內容主要是對工作的主客觀(guān)條件、有利和不利條件以及工作的環(huán)境和基礎等進(jìn)行分析。
2．成績(jì)和缺點(diǎn)。這是總結的中心�？偨Y的目的就是要肯定成績(jì)，找出缺點(diǎn)。成績(jì)有哪些，有多大，表現在哪些方面，是怎樣取得的.；缺點(diǎn)有多少，表現在哪些方面，是什么性質(zhì)的，怎樣產(chǎn)生的，都應講清楚。
3．經(jīng)驗和教訓。做過(guò)一件事，總會(huì )有經(jīng)驗和教訓。為便于今后的工作，須對以往工作的經(jīng)驗和教訓進(jìn)行分析、研究、概括、集中，并上升到理論的高度來(lái)認識。
今后的打算。根據今后的工作任務(wù)和要求，吸取前一時(shí)期工作的經(jīng)驗和教訓，明確努力方向，提出改進(jìn)措施等。
【土木工程大學(xué)生實(shí)習報告】相關(guān)文章：
有關(guān)土木工程大學(xué)生實(shí)習報告07-30
大學(xué)生土木工程個(gè)人實(shí)習報告10-05
土木工程實(shí)習報告07-12
土木工程實(shí)習報告03-30
土木工程實(shí)習報告12-13
土木工程實(shí)習報告08-26