個(gè)人維修報告
在生活中，報告與我們的生活緊密相連，我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要避免篇幅過(guò)長(cháng)。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？下面是小編幫大家整理的個(gè)人維修報告，歡迎閱讀與收藏。
個(gè)人維修報告1
我叫XXX，男，34歲，20xx年畢業(yè)于XXXXX專(zhuān)業(yè)畢業(yè)，先后在XXXX任公司、XXXX公司機械技術(shù)部門(mén)從事機械維修工作，在此期間，我努力鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識，在單位領(lǐng)導的精心培育和教導下，并且通過(guò)自身的努力下，認真完成本職工作的同時(shí)，積極參加各種培訓和檢修工作，在為公司的發(fā)展貢獻自己的聰明才智，在工作中不斷充實(shí)自己的技術(shù)知識使個(gè)人的專(zhuān)業(yè)技術(shù)得到進(jìn)一步提升。
在完成好本職工作的同時(shí)，我還不斷學(xué)習新知識，努力豐富自己。20xx年考取了南方電監會(huì )的入網(wǎng)高壓電工作業(yè)證，并以此為楔機，拓寬自己的知識面，學(xué)習先進(jìn)的施工方法和安全技術(shù)。
總結是為了去弊存精，一方面通過(guò)技術(shù)總結，在肯定自己工作的同時(shí)又可以看到自己的不足和缺點(diǎn)，在以后的生產(chǎn)和工作中加以改進(jìn)和提高，精益求精，不斷創(chuàng )造自身的專(zhuān)業(yè)技術(shù)價(jià)值，另一方面，通過(guò)這次資格評審，從另一側面看到別人對自已的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平的評價(jià)，從而促使自己更加從嚴要求自己，不斷提升知識水平和勞動(dòng)技能水平。
總的說(shuō)來(lái)，在這13年來(lái)的機械維修工作中，自已利用所學(xué)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識應用到生產(chǎn)實(shí)踐中去，并取得了一些成效，具備了一定的技術(shù)工作能力，但是仍然存在著(zhù)許多不足，還有待提高。在今后的工作中，自已要加強學(xué)習、克服缺點(diǎn)，力爭自己的.專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。更能適應建筑行業(yè)發(fā)展的需求。
工作之余，我還參加了公司組織各種的培訓，在培訓中不斷吸收新知識，完善自己，以"安全第一、預防為主、綜合治理"為原則指導自己的工作。嚴格要求自己，以身作則，不違規施工，不違章指揮，加強自身的專(zhuān)業(yè)知識技能培訓，不斷提高施工質(zhì)量。
我將在今后的工作中更加認真努力，做好本職工作，向身邊優(yōu)秀的同事學(xué)習，爭取取得更好的成績(jì)。
個(gè)人維修報告2
一、實(shí)習目的
1.通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專(zhuān)業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習熱情。
2.切身了解聊城汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)現狀
3.熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎。
4.通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。
5.維修實(shí)習是對學(xué)生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中充分調動(dòng)學(xué)生的主觀(guān)能動(dòng)性，深入細致地認真觀(guān)察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
二、實(shí)習內容：
20xx年3月，我在xx汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習活動(dòng)。在這幾個(gè)月的時(shí)間里，我對汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì )。
xx汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有上海大眾定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動(dòng)平衡機、車(chē)身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：1552電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò )。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶(hù)休息室為客戶(hù)提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車(chē)間，設置24個(gè)標準工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要。規格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車(chē)輛運行的安全保證。海得威汽車(chē)汽車(chē)貴州銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s店，銷(xiāo)售服務(wù)的車(chē)型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅等許多車(chē)型。
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員，而且從國內、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠(chǎng)軟、硬件兼備且完善。
擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
第一階段：洗車(chē)
剛到公司的第一天，主要從事洗車(chē)工作。雖說(shuō)是洗車(chē)其實(shí)也包括了準備工序、接車(chē)、沖車(chē)、大泡沫、擦車(chē)外部、擦車(chē)外部、洗塵、檢查等八個(gè)環(huán)節，最終使汽車(chē)達到整潔、明亮的要求。洗車(chē)看似簡(jiǎn)單不多要洗得又快又干凈讓顧客滿(mǎn)意很不容易，洗車(chē)工也要熟悉各個(gè)步驟，懂得與同事合作才能順利完成工作。
第二階段：汽車(chē)保養
汽車(chē)保養是很重要的，買(mǎi)的一輛新車(chē)，首先要懂得如何保養。汽車(chē)保養需要做的幾項工作：
清潔汽車(chē)外表，檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后，察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機油，汽車(chē)的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的`換油標準是以“引擎運轉時(shí)間”來(lái)計算的。(自估平均時(shí)速：公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數。
汽車(chē)換機油的五個(gè)步驟：
(1).正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
(2).選用正規廠(chǎng)家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤滑效果。
(3).換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機，擰開(kāi)加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專(zhuān)用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機內的油泥和膠質(zhì)。
(4).更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應將濾芯內灌滿(mǎn)干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。
(5)、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動(dòng)機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應在上下刻線(xiàn)之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機快速轉動(dòng)幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現象，如有異常應及時(shí)停機檢查排除。機油切不可加得過(guò)多或過(guò)少，過(guò)多會(huì )造成潤滑油消耗過(guò)快，發(fā)動(dòng)機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過(guò)少會(huì )造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車(chē)保養除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車(chē)各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機機油液位，發(fā)動(dòng)機冷凍液液位，自動(dòng)變速器潤滑油液位，(手動(dòng)變速器潤滑油，由于結構不同不需查看)剎車(chē)油油位，動(dòng)力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車(chē)主看到車(chē)輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車(chē)車(chē)胎打氣，直至不扁。實(shí)際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過(guò)早磨損，在高速公路行駛時(shí)，容易發(fā)生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車(chē)的標準，可查隨車(chē)手冊或駕駛員車(chē)門(mén)側邊的說(shuō)明標簽。
汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換：汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì )出現沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應根據氣候、環(huán)境條件、季節變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應更換。原則上，不同型號的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應，影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
個(gè)人維修報告3
時(shí)光荏苒，20xx年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過(guò)去的一年，內心不禁感慨萬(wàn)千。一年來(lái)，我在車(chē)間領(lǐng)導及同事的支持與幫助下，帶領(lǐng)保全團隊,緊緊圍繞“作風(fēng)過(guò)硬、技術(shù)精湛、保障有力”的目標，齊心協(xié)力，團結協(xié)作，較好地完成了本職工作和上級下達的各項工作任務(wù)。
現將20xx年的主要工作情況總結如下
一、主要完成的工作1.加強安全管理,杜絕事故發(fā)生作為保全班長(cháng)，肩負著(zhù)班組職工生命安全的重任，在平時(shí)工作中，對于安全工作從未放松，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，全力搞好班組的安全教育培訓，時(shí)刻提醒和督促保全人員必須重視安全、杜絕違章，做到防患于未然。
帶領(lǐng)大家嚴格遵守崗位安全操作規程，嚴格遵守崗位安全制度;同時(shí)，配合車(chē)間做好安全生產(chǎn)工作;要求各保全人員加強設備點(diǎn)檢、巡視，把事故消滅于萌芽狀態(tài)。通過(guò)全體組員的努力，一年來(lái)，保全班組安全事故零發(fā)生。
2.提升維修服務(wù)質(zhì)量，全力保障生產(chǎn)粘膠生產(chǎn)的特點(diǎn)是任務(wù)重、時(shí)間緊，同時(shí)，因設備故障比較頻繁。針對車(chē)間生產(chǎn)的這些特點(diǎn)，我在全年的生產(chǎn)工作中，積極領(lǐng)導保全團隊，對設備出現的故障迅速做出反應,并認真分析排除;及時(shí)安排相應的技改輪保工作，突出“科學(xué)性、預見(jiàn)性”，做到防患于未然。遵循設備保障工藝的理念，通過(guò)及時(shí)掌握合作生產(chǎn)設備的相關(guān)技術(shù)標準和要求，帶領(lǐng)保全團隊針對實(shí)際問(wèn)題，積極開(kāi)展，攻克難點(diǎn)，對切斷機等設備多處進(jìn)行合理化改造，減少了設備維修頻次，提高了設備作業(yè)率，降低了維修人員和操作人員的勞動(dòng)強度，車(chē)間生產(chǎn)。
一人強不是強，團隊強才是強，為了更好的提高團隊維修技術(shù)，提升維修服務(wù)質(zhì)量，一年來(lái)，經(jīng)常組織各類(lèi)班組活動(dòng)，促進(jìn)職工相互交流，相互提高，將平時(shí)維修工作中的典型故障處理過(guò)程、處理方法和關(guān)鍵部位未出現過(guò)故障而假設出現故障時(shí)可能是哪些原因詳細列出，并整理成文檔形式發(fā)給各維修人員學(xué)習。這一舉措大大提高了班組職工的維修經(jīng)驗，對快速解決故障、提高維修安全、保證設備正常運行有很大的`幫助。
二、20xx年工作計劃新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)，新的機遇，新的挑戰。在這一基礎上，我必須擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高業(yè)務(wù)水平，為分廠(chǎng)的發(fā)展貢獻自己的力量。因此以下幾點(diǎn)是重點(diǎn)方向
1.牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”的指導方針，堅決執行公司及車(chē)間的各項安全規章制度，做好班組的安全思想教育、培訓工作，明確崗位安全職責，強化監督檢查，使各項維修工作實(shí)施都有安全保障為前提。
2.加強整個(gè)維修團隊學(xué)習，努力提升團隊業(yè)務(wù)素質(zhì)。
3.本著(zhù)實(shí)事求是的原則，做到上情傳達、下情匯報;努力做好領(lǐng)導的助手; 4.全面完成領(lǐng)導交給的各項任務(wù)。
最后，再次感謝領(lǐng)導和同事給我的幫助和支持，在新的一年里，我會(huì )再接再厲,以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績(jì)回報各位領(lǐng)導的關(guān)心與厚愛(ài)，謝謝!
個(gè)人維修報告4
尊敬的領(lǐng)導：
您好！
我最近的工作狀態(tài)您也是瞧見(jiàn)的，完全沒(méi)有一個(gè)維修員該有的樣子，在工作中頻頻出錯，但是這些我也不想啊，這份工作我好不容易才得到的，我當然也想做好，一份穩定的工作誰(shuí)不想要，我可能就是個(gè)人能力不足吧，所以我現在的辭職其實(shí)我也早就料到了，要么我可以盡快的適應這份工作，好好的干，要么就是適應不了，最后只能辭職，看到事情還是往后者發(fā)展了。
畢竟我之前也是從來(lái)都沒(méi)接觸過(guò)汽車(chē)維修，我之前頂多是在初中輟學(xué)的時(shí)候，干過(guò)一段時(shí)候摩托車(chē)維修，但是那個(gè)簡(jiǎn)直就不能跟我現在的工作相提并論，非但不能給我增加工作優(yōu)勢，還給我徒增很多的麻煩，我在進(jìn)行汽車(chē)維修的時(shí)候，總是拿著(zhù)修摩托車(chē)那一套來(lái)套用，導致經(jīng)常出錯，我都快被自己的師傅給罵死了。說(shuō)我腦子笨，一個(gè)簡(jiǎn)單的問(wèn)題說(shuō)好幾遍都記不住，還說(shuō)我笨手笨腳的，我是他帶過(guò)最差的一個(gè)學(xué)徒，我面對這樣的嘲諷，我是真的堅持不下去了，但是我又不得不承認他說(shuō)的是事實(shí)。每當有顧客送車(chē)來(lái)維修了，別的同事一眼就能看出來(lái)的毛病，我卻要檢查半天，最后得出來(lái)的結論還非常的不完整，總是會(huì )遺留點(diǎn)什么；別人半個(gè)小時(shí)就能更換好的零件，到我這起碼都得半個(gè)小時(shí)，這不是差距這是什么，我知道您會(huì )跟我說(shuō)，既然知道自己跟別人的差距，那么就應該更加的努力，去填補這份差距，相處也有一段時(shí)間了，領(lǐng)導您一直都是一個(gè)十分樂(lè )觀(guān)的'人，但是我想告訴您的事，我每天提前半個(gè)小時(shí)來(lái)維修廠(chǎng)，熟悉工具，工作的時(shí)候聚精會(huì )神不敢有絲毫的松懈，然后每天下班我都要堅持把自己的事情做完才走，難道我付出的努力還不夠嗎？比他們多多了，但是我卻絲毫沒(méi)看到成效，您讓我還有什么信心堅持下去？真的很抱歉，我想我還是不適合干汽車(chē)維修，我沒(méi)時(shí)間一直跟這份工作死磕，我要去尋找新的工作了。今年都快過(guò)去一半，我還是一事無(wú)成，存款還是為零，我怎么可能不著(zhù)急，更何況我現在已經(jīng)是有家室的人了，我做事不得不果斷點(diǎn)，既然我在您這干不出成績(jì)，那么我也只能換工作了，這是毋庸置疑的。
雖然我現在要離職了，但是我還是得跟您說(shuō)一句抱歉，我知道當初招我進(jìn)來(lái)，您是想看我做出一番成績(jì)出來(lái)的，但是我現在卻是走向了您所期望的另一個(gè)方向，真的很抱歉，我預祝您能找到更多優(yōu)秀的維修工，讓您的維修廠(chǎng)日漸強大。
此致
敬禮！
辭職人：xx
20xx年x月x日
個(gè)人維修報告5
本人自年月參加工作，經(jīng)廠(chǎng)三級教育后分到電器車(chē)間維修班，從事電器維修工作，工作中嚴格要求自己，虛心向師傅、同事請教，并能通過(guò)理論結合實(shí)踐，使自己的業(yè)務(wù)水平不斷提高，曾多次參加或獨立承接電器設備的安裝改造項目，并連續多年被單位授予先進(jìn)工作者、安全生產(chǎn)者等榮譽(yù)。
1992年因生產(chǎn)需要廠(chǎng)內新上兩臺氮氫壓縮機，電器部分是1250kw/6kv同步電機，我很榮幸地參加了工程安裝的全過(guò)程，從線(xiàn)槽的定位、鐵件的制作到高低電纜的布線(xiàn)，從電機的檢測、接線(xiàn)，到高壓開(kāi)關(guān)柜的安裝調試，以及現場(chǎng)控制柜的機械調試，輔助開(kāi)關(guān)的調整以及高壓電纜頭的制作，首次接觸到kglf-11型勵磁柜的安裝調試，并從中學(xué)到了一些同步電機安裝的技術(shù)要點(diǎn)，使自己有了新的提高。
在工作中不墨守成規，敢于創(chuàng )新是一個(gè)優(yōu)秀維修工必須具備的優(yōu)點(diǎn)，我所在的合成維修班所負責的電器設備的供電負荷大約占全廠(chǎng)總負荷量的60%左右，光是6kv的高壓同步電機620kw至3100kw大小不等的電機就有15臺，再加上為之匹配的各種異步電動(dòng)機等200多臺，這對于只有六、七個(gè)人的維修班來(lái)說(shuō)，每天的工作量可想而知，特別是到夏天因環(huán)境溫度升高而造成的同步勵磁柜故障，經(jīng)常困擾著(zhù)我們，在繁瑣重復的工作中，我注意到同步機勵磁柜中的變壓器運行時(shí)，散發(fā)出的高溫是使勵磁控制電路電子元件參數發(fā)生變化的主要原因，從而導致系統失控，引起設備故障，因此我向車(chē)間領(lǐng)導提出了改造勵磁柜的想法，經(jīng)領(lǐng)導反復論證后進(jìn)行了整改，把原有勵磁柜中的變壓器從柜子中分離出來(lái)，放置在一個(gè)專(zhuān)門(mén)的變壓器室內進(jìn)行統一散熱，控制回路中用38w的軸流風(fēng)機取代原來(lái)800w的風(fēng)機進(jìn)行降溫，這樣既降低了噪音，又優(yōu)化了操作環(huán)境，這樣困擾我們多年的難題迎刃而解了，到現在為止，我們已經(jīng)完成了用智能模塊控制器取代原有的.電子插件模擬控制，徹底解決了設備運行中存在的問(wèn)題，穩定了生產(chǎn)。
業(yè)務(wù)水平的不斷提高，來(lái)源于實(shí)際工作中經(jīng)驗積累的過(guò)程。20xx年至20xx年企業(yè)因擴大生產(chǎn)，我先后參加了75噸鍋爐電器高壓部分的安裝、4.4米變換項目、1200kwa變壓器及低壓配電室的安裝項目、1.6米合成1300kw電爐的安裝項目等，在安裝合成塔電爐的項目中我經(jīng)反復試驗，摸索出組裝合成塔小蓋電極桿的一套成功經(jīng)驗，用我們預先制造好的模具放入裝有云母管的電極桿小蓋，繞上細石棉繩抹上硅膠（耐高溫）在模具與電極桿之間用5噸千斤頂一次壓制成型，而后烘干，這樣用頂壓法取代螺母擰壓法。保證了電極桿組裝過(guò)程中的穩定性，從而在使用中既經(jīng)受的起320公斤高壓其他的沖擊，又能耐受490°高溫的考驗，我們廠(chǎng)也從此結束了聘請外來(lái)技術(shù)人員解決難題的歷史。
20xx年9月因工作表現突出，我被調到尿素維修班擔任班長(cháng)，這期間，我先后組織安裝了6kv/850kv高壓電機項目，20xx年我們班先后承接了廠(chǎng)里新上變壓吸附配電室，包括1600kva變壓器在內的全套工程項目以及新上620kv/6kv變脫泵電機的安裝調試，空壓站90kw空壓機plc的安裝與調試等，由于尿素工序環(huán)境腐蝕性強、電氣設備散亂，20xx年我組織人員對一、二尿配電室內所有變頻器進(jìn)行了整改，分別組建了專(zhuān)門(mén)的變頻器室，凈化了環(huán)境，也減少故障，并實(shí)現了總控室操作人員的屏面檢測與集中控制，使原有的操作簡(jiǎn)單易行，一目了然，還方便了維修人員的檢修、維護。
企業(yè)生產(chǎn)，安全第一。這特別對我們從事危險行業(yè)的工作人員來(lái)說(shuō)，意義更為重大。運用所掌握的技術(shù)來(lái)解決生產(chǎn)中存在的問(wèn)題，是一個(gè)技術(shù)人員義不容辭的責任。20xx年夏天，我在尿素包裝工段巡檢時(shí)發(fā)現操作工腳下的縫包機控制開(kāi)關(guān)是380v的電源電壓，于是我萌發(fā)了把原來(lái)380v控制回路改成36v安全電壓的控制，改造后解決了潛在的安全隱患，達到了安全生產(chǎn)的目的。
二十多年的工作經(jīng)驗告訴我，做一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)人員，不僅要有吃苦耐勞、精益求精、不斷進(jìn)取的精神，還必須具備膽大心細、靈活多變、敢于創(chuàng )新的性格，我為自己成為一名優(yōu)秀的技術(shù)工人而深感自豪。
個(gè)人維修報告6
20xx年即將過(guò)去，新的一年即將開(kāi)始，在這辭舊迎新之際，回顧這一年來(lái)的工作歷程，總結一年來(lái)工作中的經(jīng)驗、教訓，有利于在以后的工作中揚長(cháng)避短，更好的做好技術(shù)工作，下面我向各位領(lǐng)導匯報自己一年來(lái)的工作：
過(guò)去的一年，感謝公司及項目部的支持，在大連石化公司20xx年大檢修及日常檢維修項目中擔任技術(shù)職務(wù)。過(guò)去一年的施工中，在項目部很多前輩的關(guān)心幫助下，不管是技術(shù)方面還是質(zhì)檢與管理，使我工作上有了很大的進(jìn)步，當然成績(jì)只代表過(guò)去，在以后的工作中我會(huì )加倍努力，爭取做的更好。在今年的工程中，技術(shù)含量較高，這就要求我們對待工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏實(shí)、嚴謹的態(tài)度對待工作，不懂的東西要善于學(xué)習，已懂的東西更要精益求精，因為技術(shù)在不斷進(jìn)步更新，只有通過(guò)不斷地學(xué)習，輔以求精務(wù)實(shí)，腳踏實(shí)地的作風(fēng)，方能勝任自己的工作崗位。一切工程施工，技術(shù)和質(zhì)檢工作貫穿始終，在工作經(jīng)驗的積累中，逐步培養自己的預見(jiàn)性，方能起到技術(shù)先行的作風(fēng)，建筑職業(yè)不同于其他行業(yè)，它需要不斷在現場(chǎng)檢查、監督，隨時(shí)發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題，而這些工作都在現場(chǎng)比較惡劣的環(huán)境下進(jìn)行，這要求我們不斷培養吃苦耐勞的精神，要不怕苦不怕累，放下管理人員清高的姿態(tài)，從工程的實(shí)干中不斷豐富自己所學(xué)才能，使自己的.現場(chǎng)綜合處理能力得到鍛煉和提高．
在工程施工過(guò)程中，我一直以積極的心態(tài)認真地對待自己的工作，在從事的各項工作中，都能盡職盡責，以求圓滿(mǎn)的完成工作任務(wù)�！安灰庇诔龀煽�(jì)，埋下頭來(lái)干工作”，是我的工作格言，提醒自己不要好高騖遠，而要腳踏實(shí)地，多干實(shí)事，在實(shí)踐中檢驗自己的知識并獲得施工現場(chǎng)的經(jīng)驗累積。
施工現場(chǎng)工作更使我深深明白，需要學(xué)習的東西還有很多，不能滿(mǎn)足已取得的成績(jì)。工作時(shí)覺(jué)得技術(shù)資料工作、質(zhì)量檢查工作都比較簡(jiǎn)單，而實(shí)際上卻學(xué)問(wèn)大著(zhù)，一直覺(jué)得自己會(huì )，而實(shí)際操作起來(lái)才發(fā)覺(jué)自己的不足，時(shí)常事倍功半，缺乏效率�，F在實(shí)踐操作多了，方法掌握了，經(jīng)驗有了，才得心應手起來(lái)。
工程施工中，安全更是不容忽視的主要環(huán)節，最重要的就是樹(shù)立安全意識，首先在項目部管理人員心中必須有強烈的安全意識和責任感，只有項目部管理人員從心底認識到安全的重要性，才能用心做好這項工作。如果項目部管理人員抱著(zhù)僥幸的心理去做這項工作，那在工程安全施工方面是致命的隱患。所以項目部管理人員必須將安全工作從心底認識并付諸實(shí)施。對于勞務(wù)隊，首先要做的就是在工人進(jìn)場(chǎng)以后要安排一次安全教育培訓，同時(shí)要對勞務(wù)施工隊進(jìn)行安全技術(shù)交底。這些工作都做好后，就是具體實(shí)施，項目部管理人員要經(jīng)常檢查施工現場(chǎng)的安全工作，爭取將安全隱患在萌芽狀態(tài)時(shí)就徹底消滅掉。在安全方面特別注意的就是架體支撐、工人自身攜帶或佩戴的安全設施等。要時(shí)刻督促和檢查工人必須佩戴安全設施后才允許進(jìn)入施工現場(chǎng)進(jìn)行工作，架體支撐在搭設過(guò)程中，必須進(jìn)行嚴格的檢查，要求施工班組嚴格按照施工規范或規程進(jìn)行搭設施工，要做到無(wú)任何安全隱患，通過(guò)相關(guān)部門(mén)驗收后可以進(jìn)行下一步的工序施工。
一年來(lái)的工程施工工作，使得自己的專(zhuān)業(yè)知識得到了長(cháng)進(jìn)和加深，工作能力，包括組織協(xié)調能力、管理能力和應變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗的積累。
總之，在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰，在學(xué)習中進(jìn)步和成熟起來(lái)，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步、共同成長(cháng)。
個(gè)人維修報告7
本人陳xx二零一零年六月二十五日正式加入xx物業(yè)管理有限公司xx分公司。擔任寫(xiě)字樓物業(yè)工程部維修技工一職。半年的試用期將于二零一零年十二月二十四日結束�，F申請轉正望公司給予批準。
一.對半年的工作做如下總結匯報。
1.完成了對合肥萬(wàn)達廣場(chǎng)項目基礎概況了解:萬(wàn)達廣場(chǎng)分為A、B、C、D,四個(gè)區域。A區是一幢中心名宅及濱河酒吧街組成，B區是四幢豪宅及濱河酒吧街組成，C區是兩幢寫(xiě)字樓及大商業(yè)和室內外步行街組成，D區是兩幢中心名宅和一幢商務(wù)酒店組成。
2.對雙塔寫(xiě)字樓內部各系統施工圖紙及資料進(jìn)行詳細的解讀并且掌握以便更好的對后期寫(xiě)字樓施工的跟進(jìn).
3.根據工程管控節點(diǎn)并結合萬(wàn)達施工標準對寫(xiě)字樓工程施工進(jìn)度及施工質(zhì)量進(jìn)行跟蹤.并且將現場(chǎng)所了解的情況及發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)的向上級主管反應,由主管根據實(shí)際情況與相關(guān)部門(mén)進(jìn)行溝通及協(xié)商.這樣由各部門(mén)的努力才能做出更好的項目。
4.由于需要，上級將我暫時(shí)調至售樓部協(xié)助工作。主要的工作內容是維護各個(gè)設備及照明設施的.正常運行，直至有其他人員來(lái)接手為止�，F已經(jīng)圓滿(mǎn)完成任務(wù)，由其他技工接手售樓部這里的工作�，F我已經(jīng)回寫(xiě)字樓物業(yè)工程部！
二.在這半年中所發(fā)現自己的一些不足之處：由于前期所在的工作單位不是很正規，造成了自己在剛進(jìn)入萬(wàn)達公司前期不能很好的融入工作狀態(tài)當中。幸好在相關(guān)領(lǐng)導的大力幫助和支持下。從而調整工作觀(guān)點(diǎn)和態(tài)度，所以很快掌握公司的各項標準和流程。嚴格要求自己，加強學(xué)習，使之成為一名合格的萬(wàn)達員工。
三.下一步的工作重點(diǎn)是繼續按照工程管控節點(diǎn)及萬(wàn)達施工標準對寫(xiě)字樓后期施工進(jìn)行跟進(jìn)與監督。及時(shí)發(fā)現問(wèn)題及時(shí)匯報問(wèn)題，并對問(wèn)題整改做好及時(shí)監督反饋。按工程管控節點(diǎn)劃做好接管驗收工作，做好入伙前的工作準備，確保寫(xiě)字樓后期順利入伙。
四.希望后期可以發(fā)放工資條，可以讓我們知道每個(gè)月的工資發(fā)放及扣除情況！
五.我想要可以學(xué)習更精深的專(zhuān)業(yè)知識，可以更好的為公司服務(wù)。但由于公司對于各專(zhuān)業(yè)的培訓在條件上與與正規的培訓學(xué)校還是有所差距的，我希望公司可以在這方面能給予部分補助或者報銷(xiāo)！
以上述職報告妥否，請予審議。謝謝大家！
個(gè)人維修報告8
姓名： 學(xué)號： 周次：第1-3周
經(jīng)過(guò)三年的專(zhuān)業(yè)理論知識的學(xué)習，現在踏身于實(shí)踐當中，理論與實(shí)踐的結合，在這三個(gè)星期的實(shí)習中，主要是：
(一)、發(fā)動(dòng)機曲柄連桿的檢修，
(二)、發(fā)動(dòng)機鋼體組件的裝配檢修與調整，
(三)、發(fā)動(dòng)機汽缸蓋及氣門(mén)組零件的檢修，
(四)、發(fā)動(dòng)機氣門(mén)間隙的檢修與調整，
(五)、變速器第一、第二軸組件的拆檢，
(六)、變速器殼體的檢修，
(七)、鼓式車(chē)輪制動(dòng)器的檢修，
(八)，盤(pán)式制動(dòng)器的檢修，
(九)、轎車(chē)操縱機構的檢修與調整，
(十)、前輪前束的檢查與調整，
(十一)、交流發(fā)電機的檢修，
(十二)、起動(dòng)機的檢修，
(十三)、ABS、汽車(chē)防盜系統的檢修，
(十四)、柴油發(fā)動(dòng)機廢氣排放的檢測，在這三個(gè)星期的實(shí)習中，共做了這十四個(gè)實(shí)驗項目。
了解了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機和汽車(chē)底盤(pán)拆裝操作的基本要領(lǐng)和基本知識，熟悉安全操作規程和防護要求，能夠使用汽車(chē)常用拆裝工具和量具，并具備汽車(chē)拆裝的基本操作技能，掌握各典型總成部件的構造、工作原理和調整方法，讓我對汽車(chē)有一個(gè)感性和理性的了解并得到崗位的基本訓練，為縮短未來(lái)工作崗位的適應期打下基礎。實(shí)現了理論與實(shí)踐的有機結合。從而達到了手腦并用，雙手萬(wàn)能的`目的。
在此次實(shí)訓周內，嚴格按照老師的給我們的安排與計劃，老師每天安排的任務(wù)，此次實(shí)訓中，我不僅掌握了汽車(chē)構造的基本組成和相關(guān)知識，而且也意識到在以后的工作學(xué)習中團結協(xié)作，以及充分發(fā)揮自己的主動(dòng)性，創(chuàng )造性來(lái)解決問(wèn)題的能力的重要性。并且要學(xué)會(huì )對已學(xué)過(guò)的知識和工程文件記錄要及時(shí)的反省和總結，從而實(shí)現知識的根深蒂固!在做活塞環(huán)的檢修過(guò)程
活塞環(huán)的彈力檢驗：活塞環(huán)的彈力是保證氣缸密封性的條件之一。
漏光檢驗
為了保證活塞環(huán)的密封作用，要求活塞環(huán)的外表面處處與氣缸壁貼合。漏光度過(guò)大，活塞環(huán)局部接觸面積小，易造成漏氣和機油上竄。在選配活塞時(shí)，最好進(jìn)行漏光度的檢查。
漏光度的簡(jiǎn)易檢查方法：將活塞環(huán)平放在氣缸內，在活塞環(huán)一邊放一個(gè)燈泡，上面放一塊蓋板蓋住活塞環(huán)的內圈，觀(guān)察活塞環(huán)與缸壁之間的漏光縫隙。
要求：在活塞環(huán)開(kāi)口端左右30°范圍內不允許有漏光點(diǎn)存在，在同一個(gè)活塞環(huán)上漏光不應多于兩處，其他部位每處的漏光弧長(cháng)所對應的圓心角不得超過(guò)25°，同一活塞環(huán)上漏光弧長(cháng)所對應的圓心角總和不得超過(guò)45°，漏光處的縫隙應不大于0.03mm。檢查活塞環(huán)與活塞的側隙
側隙是指活塞環(huán)與活塞環(huán)槽上、下平面間的間隙。側隙過(guò)大，將影響活塞環(huán)的密封作用，過(guò)小則可能卡死在環(huán)槽內，造成拉缸事故。
在做氣缸磨損的檢修
用量缸表測量氣缸圓度誤差時(shí)，在同一橫截面內，在平行于曲軸軸線(xiàn)方向和垂直于曲軸軸線(xiàn)方向的兩個(gè)方位進(jìn)行測量，測得直徑差之半即為該截面的圓度誤差。
沿氣缸軸線(xiàn)方向測得上、中、下三個(gè)截面，上面相當于活塞的上止點(diǎn)，第一道活塞環(huán)相對應得氣缸處，中間取氣缸中部，下面取活塞下止點(diǎn)時(shí)最后一道活塞環(huán)所對的氣缸位置，測得的最大圓度誤差就為該氣缸的圓度誤差。測量氣缸圓柱度誤差時(shí)一般在活塞行程內一股上去上中下三個(gè)部分如圖24所示，氣缸的各個(gè)方向測量找出缸的磨損最大值。氣缸磨損最大直徑與活塞下止點(diǎn)時(shí)活塞環(huán)運動(dòng)區域以外，即距離氣缸套10MM范圍內的氣缸最小內徑差值的一半，就是氣缸的最大圓柱度。即發(fā)動(dòng)機的排量也是根據這個(gè)計算獲得。
拆卸零件時(shí)，先考好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要時(shí)，做好記錄，拆下得零件要按拆卸先后順序，分部位排放整齊，必要時(shí)，可用線(xiàn)或者鐵絲將零件按順序串起來(lái)，齒輪可按原來(lái)的方向和位置套在軸上，以防裝錯或漏裝。操縱機構的檢查與調整。
1.從動(dòng)盤(pán)的檢修
1)檢查時(shí)用小錘敲擊摩擦片，若聲音沙啞，則說(shuō)明鉚釘或更換鉚釘即可。
2)從動(dòng)盤(pán)表面存在燒焦、油污、開(kāi)裂且減振器彈簧折斷時(shí)，應更換新片。對有嚴重油污的，還應檢查曲軸后油封與變速器一軸的密封情況。
在檢修ABS、汽車(chē)防盜系統時(shí)，檢測汽車(chē)防盜系統的自我診斷功能，分為進(jìn)入界面，查詢(xún)汽車(chē)型號，進(jìn)入汽車(chē)車(chē)輛，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機系統，防盜系統，在進(jìn)入防盜系統之前，要把點(diǎn)火鑰匙打到NO位置，這樣才能檢測出故障代碼。
與人溝通，這是我們日常生活工作中非常重要的一個(gè)基本能力，我們要學(xué)會(huì )善于與人溝通。在實(shí)習的過(guò)程中我們主動(dòng)地與維修廠(chǎng)的員工進(jìn)行交流，不懂就問(wèn)，有時(shí)也會(huì )聊一些生活上的小事，使我們在這三周里相處得很好，廠(chǎng)里員工也很樂(lè )意把他們的經(jīng)驗告訴我們，讓我們學(xué)到不少書(shū)本上沒(méi)有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng)、積極的態(tài)度。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機和汽車(chē)底盤(pán)拆裝操作的基本要領(lǐng)和基本知識，熟悉安全操作規程和防護要求，能夠使用汽車(chē)常用拆裝工具和量具，并具備汽車(chē)拆裝的基本操作技能，掌握各典型總成部件的構造、工作原理和調整方法，讓我對汽車(chē)有一個(gè)感性和理性的了解并得到崗位的基本訓練，為縮短未來(lái)工作崗位的適應期打下基礎。實(shí)現了理論與實(shí)踐的有機結合。從而達到了手腦并用，雙手萬(wàn)能的目的。
在此次實(shí)訓周內，嚴格按照老師的給我們的安排與計劃，老師每天安排的任務(wù)，此次實(shí)訓中，我不僅掌握了汽車(chē)構造的基本組成和相關(guān)知識，而且也意識到在以后的工作學(xué)習中團結協(xié)作，以及充分發(fā)揮自己的主動(dòng)性，創(chuàng )造性來(lái)解決問(wèn)題的能力的重要性。并且要學(xué)會(huì )對已學(xué)過(guò)的知識和工程文件記錄要及時(shí)的反省和總結，從而實(shí)現知識的根深蒂固!
成績(jì)：評分教師：日期：
個(gè)人維修報告9
維修目前有員工26人，主要負責空分、氣化、凈化、合成四個(gè)工段共計在冊590臺套設備運行、維護保養、技術(shù)改造等工作。維修在20xx年主要做了以下幾項工作：
一、維護好設備，確保生產(chǎn)穩定運行。
設備管理重在日常維護，只有日常維護做好了，做實(shí)了，做細了，才能避免突發(fā)事故發(fā)生，不至于成為“消防員”哪里著(zhù)火哪里滅火。
1、加強巡檢，每一天2次，上午下午一上班第二件事就是到現場(chǎng)巡檢，不允許有走過(guò)場(chǎng)現象發(fā)生，并在記錄本上簽字，管理人員進(jìn)行不定期抽查。巡檢過(guò)程中發(fā)現氨水泵振動(dòng)過(guò)大進(jìn)行倒車(chē)檢修更換了軸承，從而確保了設備正常運轉。
2、潤滑管理，認真貫徹執行“五定”和“三級過(guò)濾”，比如：定期對過(guò)濾機軸承、皮帶軸承進(jìn)行鋰基潤滑脂注油潤滑減少設備磨損、延長(cháng)設備運轉時(shí)光。建立設備潤滑臺賬，關(guān)注潤滑油消耗狀況。
3、密封管理，包括動(dòng)靜設備的泄漏，不管是法蘭、機封、焊口等及時(shí)發(fā)現早處理，如：空分2#膨脹機法蘭漏，進(jìn)行了及時(shí)處理。氣化1#添加劑泵泵體破裂，進(jìn)行了補焊等等。
4、特種設備管理，包括檢修電動(dòng)葫蘆、行車(chē)、三輪車(chē)等進(jìn)行專(zhuān)人專(zhuān)管，不允許其他人動(dòng)用，否則進(jìn)行處罰。配合鍋檢所、安環(huán)完成了到期安全閥的校驗、鉛封、掛牌工作。
5、設備故障檢修，設備故障直接威脅生產(chǎn)，在接到通知后我們要求第一時(shí)光趕赴現場(chǎng)及時(shí)消除，確保生產(chǎn)穩定。
二、外協(xié)整改、改造項目按期完成。
除了完成日常設備維護工作的同時(shí)，維修還承擔起生產(chǎn)、綜合、安環(huán)、儀表、電氣、技改等現場(chǎng)整改和技術(shù)改造工作，為進(jìn)一步穩定生產(chǎn)、安全生產(chǎn)掃清道路。如：空分爬梯整改，棒磨機平臺欄桿整改，界區內所有消防井蓋蓋板鋪設，利用業(yè)余時(shí)光加班加點(diǎn)完成氣化棧橋60組暖氣焊接、安裝、各工段水暖試壓恢復，氣化渣池泵進(jìn)口加裝過(guò)濾器，氣化灰水管線(xiàn)加裝閥門(mén)、配管改造，東方能源蒸氨廢水利用、配管加閥門(mén)，儀表伴熱配管，電氣拆檢電機等等，雖然工作量較大，但我們會(huì )盡努力完成公司、分廠(chǎng)、兄弟單位交辦任務(wù)。
三、計劃停車(chē)檢修重中之重。
為了做好計劃停車(chē)檢修開(kāi)展了不少工作。如：10月份公司計劃停車(chē)。1、項目的準備，與工藝溝通確定務(wù)必停車(chē)檢修項目，最終確定列項56項，重點(diǎn)9項，配合儀表7項，改造6項，如：氣氣換熱器管束消漏、灰水加熱器管束、水冷器清洗；凝汽器、增壓機一、二段冷卻器清洗；空壓機導葉改執行機構；管道混合器填料改槳葉；料倉改造等。2、人員落實(shí)，確立檢修項目小組負責人，工具材料平臺準備，及時(shí)提報計劃，能提前預制的提前預制，如：凈化放空分離器、1#料倉改造、儀表檢碼器安裝等。3、召開(kāi)專(zhuān)門(mén)會(huì )議動(dòng)員大家、鼓舞士氣確保檢修順利、安全完成。4、檢修過(guò)程層層把關(guān)，檢修工作票證嚴格辦理。隨著(zhù)檢修的進(jìn)展又安排檢修項目20余項，如：灰水加裝水封筒、氣化預留3#爐甩頭盲死9項，高閃、真閃塔內搭架子，合成氣壓力表閥門(mén)更換，去火炬放空加閥門(mén)管線(xiàn)，凈化配導淋等。雖然工作量大、任務(wù)重，但憑借大家艱苦努力、加班加點(diǎn)還是完成了每次計劃停車(chē)檢修，到達了預期檢修要求。本年度計劃停車(chē)兩次。
四、綜合方面。
1、勞動(dòng)紀律嚴格管理，出現一次處罰一次。
2、業(yè)務(wù)學(xué)習每一天一題常抓不懈，并每月進(jìn)行理論技能考試。
3、會(huì )議精神傳達簽字執行。
4、安全管理時(shí)時(shí)在講，至今未出現一齊安全檢修事故。
五、存在不足。
1、繼續加大勞動(dòng)紀律管理。
2、加強工作票證的執行力度。
3、加大備品備件的儲備。
本年度在繁忙中度過(guò)，本著(zhù)“生產(chǎn)穩不穩，設備要先穩；產(chǎn)量高不高，單臺設備出力率要提高”的思想，我們所有維修人員扎實(shí)開(kāi)展工作，爭取把分廠(chǎng)現有設備工作推上一個(gè)新的臺階。
維修工個(gè)人述職報告4
在冬的腳步緩緩而來(lái)時(shí)，維修班又一年的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過(guò)去的一年，在領(lǐng)導的關(guān)心支持下，班組同事互幫互助中、工作開(kāi)展的也比較順利，作為工程部的一名維修工首先提高自身技能，才能更好的工作，為了使自己的技能更上一個(gè)階梯，現總結個(gè)人一年來(lái)的工作以便更好的`開(kāi)展明年的工作。
一、跑現場(chǎng)多了解設備運行情況
作為一名維修工面臨著(zhù)庫區維修面廣、點(diǎn)多等特點(diǎn)，在了解各項設備維修、保養的同時(shí)，更要能夠直接掌握設備現場(chǎng)運行的真實(shí)情況，隨著(zhù)設備的老化磨損，只有在運行中才能了解設備的健康狀況，對將要發(fā)生的故障隱患提前清除、以達到防患以未然。通過(guò)對設備的運行情況了解開(kāi)展針對性的維護保養工作，熱門(mén)思想匯報從而延長(cháng)設備的使用壽命，降低生產(chǎn)維修成本，最終限度的提高企業(yè)效率。
二、在工作上善于作好記錄
在日常工作中我提倡設備維護人員和生產(chǎn)操作人員的良好互動(dòng)，力求做到設備缺陷早期發(fā)現、及時(shí)檢修，充分摸透每臺設備的脾氣和病灶，以利于快速、有預見(jiàn)性的開(kāi)展設備維護工作，并對易損易耗件重點(diǎn)跟蹤及時(shí)向班組長(cháng)反映備件庫存。不僅如此，我對維修過(guò)程中更換下的軸承、皮帶、水管管件、濾網(wǎng)慮棉、水泵密封等常用的東西型號參數做好記錄，向班組匯報存檔，以便在維修更換時(shí)更加及時(shí)、迅速。
三、認真做好設備維護保養
在這一年我對儲罐、螺桿泵、離心泵、電動(dòng)單梁起重機、攪拌器、輸油臂、登船梯等各項主要設備進(jìn)行了全面的二級保養，對自來(lái)水管線(xiàn)爆裂進(jìn)行了及時(shí)搶修，對部門(mén)安排的各項維修事項進(jìn)行了圓滿(mǎn)的處置，為公司設備全年低故障率運行盡了一份綿薄之力。
四、技能上需要改進(jìn)的方面
通過(guò)自身維修水平的提高，努力在設備維修成本上節省開(kāi)支，如對已損壞價(jià)格昂貴的部分進(jìn)行分解修理使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的備件。
對于設備維修行，通過(guò)變更保養頻率保證設備的使用性能，減少故障停用影響。
五、重視安全工作
這一年積極準備好公司組織的各項考試的考前學(xué)習，時(shí)刻把安全記在心中，牢記油庫工作的特殊性，消除安全隱患，杜絕習慣性違章。
總結，作為公司工程部的維修工，自己有責任、也有信心不斷加強學(xué)習，提升自身維修技能，圍繞公司制定的年度目標，求真務(wù)實(shí)積極工作，全力配合班組和部門(mén)的工作，同時(shí)，加強同事間的配合，提高相互協(xié)作能力，使班組部門(mén)更加團結、更富有戰斗力，在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部門(mén)領(lǐng)導的帶領(lǐng)下勇于面對困難、迎接挑戰，不斷完善自我，并在新的一年里不斷前進(jìn)！
個(gè)人維修報告10
各位領(lǐng)導，各位同仁：
下午好！首先感謝領(lǐng)導們對我的信任讓我獨當一面管理帶領(lǐng)689工程維修班組成員做好維修保養工作。我有強烈的工作責任心和工作熱情，刻苦鉆研維修技術(shù)的干勁隨時(shí)接受領(lǐng)導交待的各項任務(wù)。以下是回顧我在20xx年維修工作的總結，我要不斷的總結和積累工作和管理經(jīng)驗，為了更好的拓展20xx年的工作而努力奮斗！
一．賓館運營(yíng)多年很多設施設備老化已嚴重影響了正常運轉，賓館領(lǐng)導決定對現有的監控系統進(jìn)行更新，我埋頭苦干數日終于把大大小小43個(gè)監控攝像探頭順利調試完畢，保障了更新后的監控系統的順利實(shí)用。
二．配合客房部節能降耗的要求帶領(lǐng)班組成員對240間客房的節水閥調低流量，更改3號會(huì )議室照明線(xiàn)路，其余會(huì )議室全部更新節能照明為了就是為賓館節約每一度電和水，開(kāi)源節流從自身做起。
三．今年是50年難得一遇的冰雪災害，天氣異常寒冷恰逢空調燃油7000元一噸，使得賓館的運營(yíng)開(kāi)支入不敷出，因此總經(jīng)理室和部門(mén)對我們原360維修班組和689維修人員一起下達任務(wù)布管排線(xiàn)安裝52臺格力掛壁空調，加班加點(diǎn)連續奮戰一周提前完成安裝計劃終于在12月22號順利正常使用，刺激了北樓出租率穩定了流失的散客市場(chǎng)貢獻自己的力量。
四．年末部門(mén)安排維修班在南樓3樓ＶＩＰ樓層安裝網(wǎng)線(xiàn)，在原有寬帶房的基礎上實(shí)現商務(wù)適時(shí)上網(wǎng)功能的擴大，我們維修班組和電腦機房員工自行設計，自行布線(xiàn)測量安裝為賓館節約開(kāi)支近1萬(wàn)元，遇到安裝問(wèn)題不懼困難向相關(guān)行業(yè)人士請教，深挖潛力解決問(wèn)題。
以上是我這一年的主要工作項目，通過(guò)這些工作我也得到了歷練，對今后維修班的日常管理維修工作我有幾點(diǎn)設想。
1．全員培訓，加強業(yè)務(wù)技能，服務(wù)意識和基本素質(zhì)的`考核力度，認
認真貫徹“讓客人完全滿(mǎn)意”的服務(wù)宗旨，在員工中確立“后臺為前臺服務(wù)”的思想，著(zhù)重抓好各部門(mén)設備、設施報修、維修工作，不斷提高維修工作質(zhì)量和效率，保障酒店日常維修。做到日產(chǎn)日清，除涉及工程大項杜絕待修房過(guò)夜，不再延誤總臺賣(mài)房
2．每日檢查前日維修單完成情況，發(fā)現重復報修嚴格追查，及時(shí)查缺補漏，杜絕隱患發(fā)生。貫徹執行有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護的政策、法規，落實(shí)各項安全管理制度；對發(fā)現的問(wèn)題按“三定”（定措施、定期限、定責任人）原則進(jìn)行整改；并負責對設施設備故障的調查分析、處理統計和上報。
3 團結好維修人員，協(xié)助部門(mén)經(jīng)理穩定員工實(shí)現狀態(tài)，親歷親為，身先士卒，一切工作都是立足與本職。
4 認真貫徹執行崗位責任制，督導下屬員工嚴格執行操作規程，安全操作管理制度及員工守則，堅持設備的日常維修、保養制度。按三干凈：設備、設施干凈；機房干凈；工作場(chǎng)地干凈；四不漏：不漏電；不漏氣（煤氣、蒸汽、制冷劑）；不漏水；不漏油；五良好：使用性能良好；密封良好；潤滑良好；緊固良好；調整良好的標準，嚴格檢查督導。
以上述職報告妥否，請予審議。謝謝大家！
個(gè)人維修報告11
20xx年過(guò)去了，有必要對一年的部門(mén)及個(gè)人的工作進(jìn)行總結，根據實(shí)際情況調整下一年的工作，從而保證公司全年工作的順利進(jìn)行。
維保部的工作主要分營(yíng)業(yè)、維保和運行三個(gè)方面。
1營(yíng)業(yè)工作：
營(yíng)業(yè)計劃的主要工作是理清維保合同、清理應收維�？�、穩定原有客戶(hù)、續簽原有合同。目前原有維保合同均已清理完畢，應收維�？钊坷砬�，原有客戶(hù)除有歷史原因及貨款、安裝款等原因個(gè)別客戶(hù)外，絕大部分關(guān)系基本穩定并得到延續。唯有xxxxxx維保運行項目是我方未避免可能存在的不確定性的更大損失而主動(dòng)放棄的項目。還有xxxxxxxx維保項目合同到期客戶(hù)自保，xxxxxx、xxxxxx維保項目目前仍存在不確定性外，其它所有近xxxxxx個(gè)項目目前均得到延續。新增加和續簽的維
保項目都堅持了合同在先的原則，即先有合同再進(jìn)入維保，從而避免因此使我們的維保工作陷入被動(dòng)和尷尬的局面。營(yíng)業(yè)下一步的工作主要是：
�、倥鋫鋢xxxxx名專(zhuān)職維保營(yíng)業(yè)人員（內選或外聘）。
�、诶^續追要原有欠款，及時(shí)收繳到期應收款，力爭不形成新的欠款。
�、鄯�定原有維保項目，曾加外簽合同項目。
2維保工作：
維保工作是維保部門(mén)的中心工作，從接手后，我重點(diǎn)抓了人的工作，和所有的維保人員都進(jìn)行了單獨的談話(huà)，了解他們的思想情況、住點(diǎn)工作情況、家庭情況、對部門(mén)對公司的看法想法及他們的希望。通過(guò)這些交流，我認為我們的維保人員隊伍多數人員基本上是穩定的，本質(zhì)基本上是好的，主要的問(wèn)題是我們如何帶領(lǐng)他們、怎樣給他們一個(gè)成長(cháng)、工作的平臺。這其中包括他們主要關(guān)心的收入情況、技術(shù)能力的曾長(cháng)、工作生活環(huán)境（吃、住、行）這三個(gè)方面。目前，我也是很關(guān)注維修人員在這三個(gè)方面的情況，從馬桶有沒(méi)有馬桶蓋、站點(diǎn)能不能洗上澡、現場(chǎng)能不能自己做飯、冬天室溫能不能睡覺(jué)、保證每個(gè)人每月能休息兩天會(huì )一次家到每個(gè)人的工資和實(shí)際水平的差距都是我所關(guān)心的和需要解決的，我認為如果一味的強調工作而沒(méi)有基本的.工作生活的保證，其工作質(zhì)量是可想而知的。通過(guò)近半年的工作，以上問(wèn)題得到了不同程度的改善，但是還有很多工作需要去做。
目前，還有的維修點(diǎn)兩個(gè)人的生活工作空間在6平米以下的情況，有的維修點(diǎn)的休息室長(cháng)期潮濕結露，有的維修點(diǎn)不能自己做飯每頓飯必須在外面買(mǎi)著(zhù)吃等等，類(lèi)似問(wèn)題還有很多需要去解決。
今年維修工在和去年人員數量基本相同的情況下維保量曾加了近xxxxxx臺，且增加了三包電梯的應急修理及服務(wù)的工作。目前除xxxxxxxx站剛確定了新的站長(cháng)外，其他各站站長(cháng)的管理積極性很高，維修人員工作情緒穩定，絕大多數人員工作積極性較高，對自己的本職工作有一定的責任感。
下一步的主要工作是：
�、俑髡靖鶕䦟�(shí)際維保量配齊維保人員及相應的技術(shù)力量。
�、诩訌娋S保各站點(diǎn)的基礎建設工作。主要有站點(diǎn)必備的各種管理制度、技術(shù)資料、所管機型圖紙、維保檔案、相關(guān)電梯標準等。
�、墼鴱娂毙薜姆磻褪┕さ哪芰�。
�、芗訌娬w維保工的形象。
�、菁訌妼η捌趤�(lái)公司學(xué)生的技術(shù)培養，使他們盡快能夠獨立做保養及初級的維修。
�、尥晟粕畋Ｕ瞎ぷ�。主要有解決大家住宿環(huán)境、做飯條件、洗澡條件、看電視等基本生活需求中存在的問(wèn)題。
3運行工作：
電梯運行雖說(shuō)不是公司的主要盈利工作，但這項工作牽扯的精力是的，首先是人員的不穩定，去年的換人率是90%左右，今年雖改進(jìn)或采取了部分新的管理方式，比去年有所好轉，但目前也達到30%左右，所以增減人員的工作量很大。人員流動(dòng)的主要問(wèn)題是工資低、強度大，還有部分人員生理上不適應開(kāi)梯�，F在在崗人員應該說(shuō)多數相對穩定。今年到目前運行增加了xxxx部，司梯工比去年增加了近xxxx人，而且，新簽運行合同價(jià)格有較大幅度提高。
運行下一步的主要工作：
�、俨恢匾倪\行項目嘗試交給專(zhuān)業(yè)勞務(wù)公司去做，我們去監督。
�、谠O一專(zhuān)人管理所有運行項目的工作。
�、劭刂坪蜏p少人員的流失，解決司梯工的業(yè)余生活問(wèn)題。
�、苡邢薜奶岣咴谖夜竟g長(cháng)的司梯工崗位的工資待遇。（目前超過(guò)兩年的有xxxx人，其中超過(guò)三年的有xxxx人）
�、莶僮髯C復審及考證工作。
4問(wèn)題及建議：
�、倌壳皯撜f(shuō)維保部的工作基本上走上了正軌但應看到還存在不少問(wèn)題，包括人員的思想和服務(wù)意識上，工作的責任心上兩極分化，主動(dòng)性上個(gè)別人還欠缺，綜合技術(shù)能力上普遍較低，特別是獨立處理故障的能力差。這些方面還有很多的工作要去做。
�、谔幚矸鎏菁巴馓莨收系哪芰ω酱岣�，特別是其它大品牌電梯。
�、墼鰪娂皶r(shí)解決處理投訴的能力。
�、茉黾痈呒壭蘩砣藛T。
�、萁ㄗh盡快實(shí)行新的效益與收入掛鉤方式，調動(dòng)所有人員的工作積極性，提高工作效率。
述職人：xxx
xxxx年xx月xx日
個(gè)人維修報告12
一年的時(shí)間又過(guò)去了，回想這一年的工程計劃，有好多的不善之處。所以，今天我代表我們工程部做一個(gè)總結。一年以來(lái)，在我們上級領(lǐng)導的指導和幫助下，我們的工程部有了很大的進(jìn)步，在各個(gè)方面，都取得了明顯的進(jìn)展。是我們所有人的共同努力，也是我們所有領(lǐng)導的正確領(lǐng)導�，F將一年的工作匯報如下、
—、日常制度的管理
管理出效率，在一個(gè)成功企業(yè)如果沒(méi)有完善的日常管理制度就不可能有較高的工作效率，一年來(lái)我們工程部完善了以前原有的日常管理制度，制定了《日常制度考核管理標準》如早操、衛生、遲到早退、日常巡查、值班請銷(xiāo)假等。我們還將遲到、早退、每日巡查、值班、請假等與員工績(jì)效工資掛鉤。收到了良好的效果。如上下班《打卡制度》。規定沒(méi)遲到早退一次扣除20元每次扣1分。此規定運行以來(lái)，開(kāi)始的第一個(gè)月遲到早退人數為20余人次，近一個(gè)月來(lái)有明顯的下降，僅為5個(gè)人次�！度粘Ｑ膊橹贫取肪W(wǎng)球館消防泵房為我們巡查的重點(diǎn)目標之一，不能有一絲疏忽。我們將簽到本掛在泵房鐵門(mén)下面，同時(shí)規定每日巡查不到位的扣除一天工資，并扣2分。此制度運行以來(lái)，第一個(gè)月沒(méi)有簽到的人達兩個(gè)人次，通過(guò)近一個(gè)月的檢查，沒(méi)有巡查的人數為零�！吨蛋嘁幎ā分蛋鄷r(shí)是否盡職盡責，是否存在遺留問(wèn)題，否則扣除一天工資并扣2分。以前值班時(shí)比如疏通下水道，有隔夜的現象，自此制度執行以來(lái)基本沒(méi)有遺留問(wèn)題�！稌绻ぶ贫取芬幎ú徽埣僬叩谝淮慰鄢�500元，并扣除10分�！墩堜N(xiāo)假制度》規定請假超過(guò)4天的超過(guò)一天扣除一天工資�，F在我們工程部的所有員工都能較好的堅持遵守所制訂的日常制度。
二、日常維修
日常維修是我們工程部最主要的工作之一。我們在日常維修中，《責任區問(wèn)題的處理規定》中規定，責任區的責任人接到報修單超過(guò)15分鐘而不能到位，要派出第二個(gè)人進(jìn)行維修，并酌情扣除第一人20一100元，并扣2分。在一年以來(lái)，我們能夠以較快的速度處理業(yè)主報修的日常性維修。水暖組維修12770人次，電工組日常維修主要以更換燈泡、更換空開(kāi)、維修線(xiàn)路、處理業(yè)主家里沒(méi)電跳閘為主，出勤6720人次。
三、大項工作的`完成
我們工程部在完成日常維修的同時(shí)還完成了一些大項的工作。
1、屋面漏雨A區共維修58家，B區共維修13家(不包括項目部來(lái)維修的)。
2、0層做防水57處
3、A區散水臺下陷14處約320余平方米
4、A區下水管例坡翻修3條合37米
5、維修衛生間漏水A區7家、B區6家
6、維修天窗27個(gè)
7、維修豎井門(mén)32個(gè)
8、刮膩子AB區81家
9、天井蓋維修15處
10、豎井門(mén)上鎖78處
11、維修采光井14處
四、員工思想狀況比較穩定
我們大多數的員工思想較為穩定愿意長(cháng)期扎根物業(yè)公司，具體表現在行動(dòng)上如倆個(gè)班長(cháng)技術(shù)水平比較高，在突發(fā)事件到來(lái)時(shí)知難而進(jìn)，能起到表率作用，水暖工班長(cháng)宋小杰在農歷8月15的降大雨中，為了疏通下水道，只身跳入齊腰深的水中去疏通，電工班長(cháng)李重陽(yáng)，每次停電都能親臨現場(chǎng)，別人進(jìn)入夢(mèng)鄉了，他仍穿梭于A(yíng)、B區的箱式變壓器之間，拉閘、合閘，一干就是倆個(gè)多小時(shí)，毫無(wú)怨言。
11月13日晚東通道跑水事件中，我們工程部水暖工，電工三人關(guān)閥門(mén)、抽水一直干到深夜三點(diǎn)多。記得四個(gè)月以前的那次停電中，發(fā)現發(fā)電機正常工作后，發(fā)現50多部電梯中有近五分之一的電梯不運行，我們電工班全體員工緊急出動(dòng)，查找問(wèn)題分析原因。經(jīng)查有的時(shí)因為相序問(wèn)題，有的是因為轉換開(kāi)關(guān)不轉換的原因，經(jīng)過(guò)我們電工班的共同努力，迅速采取措施，使大部分的電梯都能正常運行�，F在每次停電，除去20號樓的一單元，三單元外，其余電梯都能正常的迎送業(yè)主。
我們的水暖工在疏通馬桶時(shí)，糞便經(jīng)常會(huì )濺到身上、臉上，胡亂擦擦，繼續作業(yè)……這就是我們工程部的員工，當然這些都是他們應該做的。以劉鳳友、代宇、楊建東為代表的工程部員工日常維修兢兢業(yè)業(yè)，服務(wù)及時(shí)，將自己的責任區一遍又一遍的進(jìn)行梳理，體現了“業(yè)主至上、服務(wù)第一”的宗旨。水暖工于叢禮在干好自己本職工作的同時(shí)，能主動(dòng)干些額外的工作，比如、門(mén)、鎖、垃圾箱、健身器材等的維修，僅10月份，他完成額外工作達38次之多，為業(yè)主解決了不少煩惱。
五、員工維修技術(shù)水平在不斷提高
作為一個(gè)工程部員工，在強調服務(wù)態(tài)度的同時(shí)，維修技術(shù)永遠是占主要地位的，為此，我們制定了本專(zhuān)業(yè)考核管理計劃、每周日都要進(jìn)行考核，目的就是要使我們的員工，更新知識，提高技術(shù)，提高服務(wù)質(zhì)量，我們還將員工在責任區的工作與績(jì)效工資掛鉤，解決了干好干差無(wú)差別的現象。
六、開(kāi)源節流
下半年，我們工程部成立了一個(gè)以劉鳳友、宋小杰和電工組代宇為主的技術(shù)小組，運行以來(lái)，發(fā)揮了重要的作用，僅就以A區下水管倒坡和業(yè)主家里衛生間漏水來(lái)說(shuō)，A區下水管倒坡改造原計劃改造6條，結果我們技術(shù)小組的反復勘察、計算，結果只改造了3條，節余資金近萬(wàn)元。原來(lái)半個(gè)月就需雇傭吸糞車(chē)吸一車(chē)，自從改造后，再也沒(méi)有出現過(guò)污水井水位超高的現象，衛生間漏水也是我們物業(yè)公司十分棘手的事，自從技術(shù)小組成立以來(lái)，避免了多起不必要的大面積刨地所造成的損失。大大減少了人力、物力、財力。以前，潛水泵、太陽(yáng)能水泵壞了，往往是更換新的，小組成立以來(lái)，代宇同志利用業(yè)余時(shí)間維修潛水泵9次、太陽(yáng)能水泵4次，為公司節約了不少的資金。
七、存在的問(wèn)題和不足
1、由于我們的員工技術(shù)水平參差不齊，維修技術(shù)有待提高。
2、少數員工工作熱情不夠高，工作標準不夠高;
3、少數臨聘人員由于工資結構以及切身利益的原因，導致積極性不高;
4、由于我們部門(mén)員工普遍文化水平比較低，溝通能力有待提高。
八、下一步計劃和打算
1、針對存在的問(wèn)題對癥下藥;
2、繼續加大日常制度管理力度;
3、做好各專(zhuān)業(yè)培訓計劃。
總之，在下年度，我們要抓住日常制度的管理和各專(zhuān)業(yè)考核這倆條主線(xiàn)，以管理要效率、以考核出技術(shù)，將我們工程部打造成一支人員素質(zhì)高、服務(wù)態(tài)度好、服務(wù)質(zhì)量硬的團體。
個(gè)人維修報告13
尊敬的各位領(lǐng)導、同志們：
你們好！
我是供水總廠(chǎng)營(yíng)業(yè)計量所維修班長(cháng)，自參加工作以來(lái)我一直從事供水維修工作。作為班長(cháng)的我時(shí)刻以愛(ài)崗敬業(yè)、恪盡職守、默默無(wú)聞、勤勤懇懇、不講條件、甘于奉獻為自己的座右銘。在今年的工作中我緊緊圍繞總廠(chǎng)的發(fā)展戰略目標和同志們一道同心同德，團結奮斗，真抓實(shí)干，全力做好供水管道的維修保養工作，認真解決閥門(mén)水表維修更換問(wèn)題，努力為保生產(chǎn)、保增長(cháng)、保穩定提供服務(wù)，較好地完成領(lǐng)導交辦的`各項任務(wù)，以下對我今年的主要工作做以匯報。
一、因為我們是維修班長(cháng)，所以帶領(lǐng)大家扎扎實(shí)實(shí)地搞好供水管網(wǎng)的維修工作是我的天職。輸水干線(xiàn)是安全供水的大動(dòng)脈，是它把清潔純凈的生命之水與千家萬(wàn)戶(hù)相連。近年來(lái)，由于煤礦改建動(dòng)作大、不少管網(wǎng)運行經(jīng)常變化、供水管線(xiàn)長(cháng)、維修人員少，管道跑冒滴漏現象時(shí)有發(fā)生，給安全供水帶來(lái)麻煩。為了保證人民生命財產(chǎn)和供水安全，最大限度地降低因管道受損帶來(lái)的損失，我把管網(wǎng)維修作為重點(diǎn)工作來(lái)抓。按照供水管線(xiàn)受損事故應急處置預案要求，加大管線(xiàn)和設備巡查力度，增設人員，增加檢查頻次，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，妥善處理事故;集中業(yè)務(wù)骨干和技術(shù)能手組建搶險突擊隊，攻堅克難，敢打硬仗;車(chē)輛、工具、物料準備充分，做到有備無(wú)患。
二、搞好日常維修及時(shí)維護供水設施，在維修維護過(guò)程中堅持小修不過(guò)天、大修連續干，盡量縮短停水時(shí)間，縮小停水面積。加大管網(wǎng)巡查力度，不定期巡視，對少數幾個(gè)大的用戶(hù)以及可疑的用戶(hù)要定期與不定期相結合的方式進(jìn)行巡視，從而確保了供水管網(wǎng)的暢通;為保證行人安全， 對丟失的井蓋及時(shí)補蓋，及時(shí)進(jìn)行了水表井、閥門(mén)井的長(cháng)、降和恢復工作;應用戶(hù)要求積極為用水量異常的用戶(hù)查找漏點(diǎn)。為了維護全廠(chǎng)利益整頓用水市場(chǎng)、規范用水秩序。作為班長(cháng)我帶領(lǐng)計量所維修班全體協(xié)助稽查隊針對我轄區部分用戶(hù)未辦理接水手續私自將自建供水設施與總廠(chǎng)供水管網(wǎng)相連接的現象，在我們的日常巡查中一經(jīng)發(fā)現立即上報稽查隊，我們主動(dòng)出擊，仔細排查，對確系偷水用戶(hù)處以重罰，有力地打擊盜用生產(chǎn)公共供水行為。
三、維修班在我的帶領(lǐng)下協(xié)助抄表收費、供水稽查、創(chuàng )新管理、文明服務(wù)等方面也都取得了優(yōu)異成績(jì)，為最大限度地保障安全供水、為計量所完成總廠(chǎng)下達的全年預定任務(wù)指標和交辦的各項任務(wù)付出了艱辛努力。然而成績(jì)的取得，是級領(lǐng)導高度重視、正確領(lǐng)導的結果，是社會(huì )各部門(mén)各單位對我們的工作理解、支持、協(xié)調的結果，更是我們全體員工齊心協(xié)力、創(chuàng )新工作、團結一心、奮力拼搏的結果。不過(guò)，我們也清楚地看到，新建了四分廠(chǎng)，這就意為著(zhù)我們的事業(yè)攤子越來(lái)越大，人員越來(lái)越多，發(fā)展形勢越來(lái)越快，面臨的困難和問(wèn)題越來(lái)越突出。主要表現是部分供水管網(wǎng)和個(gè)別水源井超期服役，老化失修，存在隱患，實(shí)施改造阻力大、困難多。然而面對這些困難我們要不講條件，不折不扣地做下去，要始終保持一種甘于奉獻的精神，讓我們維修班為明年完成總廠(chǎng)下達的戰略目標做一堅強的厚盾。
個(gè)人維修報告14
我叫XXX，20xx年8月份加入公司，現在是選煤廠(chǎng)檢修車(chē)間電工。在過(guò)去的這段時(shí)間里，能夠較好的完成領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)，但同時(shí)也存在很多的不足之處，需要不斷地學(xué)習和改進(jìn)。
現對自己的工作進(jìn)行一個(gè)述職：
1、積極主動(dòng)學(xué)習企業(yè)文化、公司及選煤廠(chǎng)下發(fā)的各種學(xué)習資料。努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)技能知識，不斷提升自身的理論及實(shí)踐技能；
2、深入現場(chǎng)、扎實(shí)工作。一年多來(lái)，認真履行職責，不斷努力提高自己的業(yè)務(wù)技能，并取得了較大成績(jì)，遇到設備出現問(wèn)題積極到現場(chǎng)跟隨師傅學(xué)習各類(lèi)基本故障的處理方法；
3、積極參加選煤廠(chǎng)組織的每次檢修計劃，努力學(xué)習洗煤廠(chǎng)主要電氣自動(dòng)化設備的工作原理和保養維護注意事項，不斷對選煤廠(chǎng)的生產(chǎn)工藝流程深入了解；
4、負責選煤系統和各電氣設備的檢修維護工作，嚴格監控檢修進(jìn)度及質(zhì)量；
5、平常工作時(shí)，嚴格要求自己，注重以身作則、以誠待人、愛(ài)崗敬業(yè)、講奉獻。
總結這一年來(lái)自己工作中還存在不足之處，還有很多需要自己去學(xué)習，工作方法需重新改過(guò)，每一段時(shí)間都需要好好總結，并對自己該做該學(xué)習的做好一個(gè)計劃安排，虛心接受選煤廠(chǎng)各上級的教導，增強與同事維修人員的交流探討，認真完成每個(gè)任務(wù)，配合好各方面的工作，爭取在最短的時(shí)間里取得的進(jìn)步，不斷加強自己的綜合業(yè)務(wù)能力，做好自己的工作。
不足的方面有：
1、自身專(zhuān)業(yè)技能不高，沒(méi)有很好的做到理論與實(shí)際相結合。動(dòng)手能力還需要不斷加強；
2、解決問(wèn)題的能力不強，對師傅領(lǐng)導有依賴(lài)性；
3、處理問(wèn)題時(shí)思路不清晰，考慮問(wèn)題不全面，對電氣自動(dòng)化設備的熟悉程度還不夠；
4、專(zhuān)業(yè)知識了解的不夠，自主學(xué)習還有待提高。
20xx年工作計劃：
根據自身當前存在的不足和自己的工作性質(zhì)，做出20xx年的'工作計劃：
1、嚴格按照要求完成領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)；
2、在個(gè)人技能方面，努力提高自專(zhuān)業(yè)技能和不斷加強專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習，虛心的向每位同事請教；
3、對選煤廠(chǎng)選煤系統及電氣自動(dòng)化設備進(jìn)一步的深入了解，努力提高自己的動(dòng)手能力和獨立處理問(wèn)題的能力；
4、認真做好自身負責電氣設備的檢修保養維護工作，保證檢修的質(zhì)量；
5、提高電氣自動(dòng)化設備檢查、設備隱患整治的力度，做到及時(shí)發(fā)現問(wèn)題并解決。
新的一年里我會(huì )加強自身專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習，使自己的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)得到提高，在今后的工作中更加明確自己的技術(shù)崗位。另外，增強自己的安全意識，并把安全、質(zhì)量落實(shí)班組及個(gè)人，確保工作按照安全、質(zhì)量有關(guān)規范順利的進(jìn)行，力爭為選煤廠(chǎng)在20xx年業(yè)績(jì)更上一層臺階而貢獻自己微薄的力量。
個(gè)人維修報告15
轉眼間大學(xué)四年就這樣過(guò)去了，我有幸作為學(xué)�！白吭焦こ處熡媱潯钡膶W(xué)生到廣州鐵路集團公司進(jìn)行為期一個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習。廣鐵集團成立于1993年2月8日，是經(jīng)國務(wù)院經(jīng)貿辦批準、在原廣州鐵路局基礎上組建的全國第一家鐵路運輸企業(yè)集團，1997年，廣州鐵路（集團）公司列入國家120家試點(diǎn)企業(yè)集團和512家重點(diǎn)國有企業(yè)。廣鐵集團主要管轄廣東、湖南、海南三省鐵路，總營(yíng)業(yè)里程6519公里，其中高速鐵路及城際鐵路1449公里；日均開(kāi)行動(dòng)車(chē)組、客車(chē)420.5對，高峰期最高開(kāi)行534對；客運營(yíng)業(yè)站133個(gè)，日均發(fā)送旅客62萬(wàn)人，最高日發(fā)送旅客xx6.7萬(wàn)人。截至20xx年底，公司總資產(chǎn)2846億元，職工總數14.7萬(wàn)人。
本次我實(shí)習的地點(diǎn)是廣鐵集團廣州工務(wù)段。我在現場(chǎng)和各位師傅們主要學(xué)習各類(lèi)線(xiàn)路施工防護的設置、線(xiàn)路調查、扒砟搗固作業(yè)（人工）、起道、撥道、改道（混凝土軌枕）、線(xiàn)路螺栓涂油、除草、清篩、邊坡整理等多個(gè)單項作業(yè)。在實(shí)習期間，深入現場(chǎng)了解現場(chǎng)動(dòng)態(tài)，對鐵路線(xiàn)路的工作有了簡(jiǎn)單的熟悉和了解。堅持寫(xiě)實(shí)習日志，主動(dòng)向師傅們學(xué)習和請教，將現場(chǎng)實(shí)踐與理論知識結合起來(lái)轉化為自身能力。
時(shí)光飛逝，轉眼間為期一個(gè)月的畢業(yè)工務(wù)實(shí)習，已經(jīng)接近尾聲了，回顧實(shí)習，這是一個(gè)鞏固既有知識，深化感性認識，動(dòng)手實(shí)踐作業(yè)，全面提升能力的'過(guò)程。在學(xué)校老師和現場(chǎng)師傅的耐心講解指導下，通過(guò)自己的努力和查閱資料，這次實(shí)習我深刻的了解并實(shí)際操作鐵路施工養護維修中各項工作，對我們所學(xué)的知識有了更進(jìn)一步的了解，對于自己以后要從事的工作的也有了更為感性的認識。
在這次實(shí)習中，我們以鐵路施工養護的單項作業(yè)為主，主要做了以下的內容：各類(lèi)線(xiàn)路施工防護的設置、線(xiàn)路調查、扒砟搗固作業(yè)（人工）、道岔調查、正矢測量、起道、撥道、改道（混凝土軌枕）、改道（木枕）、混凝土軌枕的更換（單根）、安裝、更換鋼軌接頭夾板、線(xiàn)路螺栓涂油、除草、清篩、邊坡整理等多個(gè)單項作業(yè)，這些單項作業(yè)也是組成鐵路日常養護維修的重要元素，同時(shí)它們也是我們走上工作崗位上之后，所要承擔的主要工作內容。
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