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最新車(chē)輛保險特點(diǎn)及相關(guān)知識
機動(dòng)車(chē)輛屬于交通工具，常態(tài)即是不停運動(dòng)，所以很容易出現碰撞造成人身財產(chǎn)損失。下面是小編為大家分享最新車(chē)輛保險特點(diǎn)及相關(guān)知識，歡迎大家閱讀瀏覽。
車(chē)輛保險具有哪些特點(diǎn)：
(1)保險標的出險率高。
機動(dòng)車(chē)輛屬于交通工具，常態(tài)即是不停運動(dòng)，所以很容易出現碰撞造成人身財產(chǎn)損失。而且由于早期行政許可程序不夠完善，許多駕駛人員不具備基本的操作技術(shù)。交通設施及管理也在逐步完善中，機動(dòng)車(chē)輛出險率高。
(2)業(yè)務(wù)多，投保率高。
正由于機動(dòng)車(chē)輛出險率高，所以機動(dòng)車(chē)輛持有者及交通管理部門(mén)都通過(guò)保險轉嫁風(fēng)險，所以機動(dòng)車(chē)輛保險業(yè)務(wù)增多，投保率高。
(3)險種復雜，專(zhuān)業(yè)性強，消費者易產(chǎn)生誤解。
機動(dòng)車(chē)輛保險分為基本險和附加險，其中附加險不能獨立投保�；倦U包括第三者責任險(三責險)、車(chē)輛損失險(車(chē)損險);附加險包括全車(chē)盜搶險(盜搶險)、車(chē)上責任險、無(wú)過(guò)失責任險、車(chē)載貨物掉落責任險、玻璃單獨破碎險、車(chē)輛停駛損失險、自燃損失險、新增設備損失險、不計免賠特約險。而其中許多險種不能通過(guò)簡(jiǎn)單的字面意思進(jìn)行理解，并且部分保險公司工作人員在介紹保險時(shí)存在誤導的情況，導致消費者不能較好的理解各個(gè)險種的條款，造成誤解，產(chǎn)生糾紛。
(4)不確定性
由于機動(dòng)車(chē)輛在陸上行駛、流動(dòng)性大、行程不固定，對保險人而言，無(wú)疑增加了危險事故與保險損失的不確定性和難以預測性。
(5)擴大可保利益
比如，只要是經(jīng)被保險人允許的合格駕駛人員使用已保險的機動(dòng)車(chē)輛，如果發(fā)生保險合同中約定的保險事故、并造成第三者的財產(chǎn)損失或人身傷亡的，保險人均負賠償責任。保險人在承擔這項責任時(shí)，條件只是要求：駕駛員是合格的駕駛員、和駕駛已保險的機動(dòng)車(chē)輛且得到了被保險人的同意，而不要求其對機動(dòng)車(chē)輛擁有所有權、占有權或管理權等。這實(shí)際上是對保險合同中可保利益的一種擴大，同時(shí)也是保險責任的放大。
(6)無(wú)賠款優(yōu)待
無(wú)賠款優(yōu)待是機動(dòng)車(chē)輛保險特有的制度，其核心是為了解決在風(fēng)險不均勻分布的情況下，使保險費直接與實(shí)際損失相聯(lián)系。
為了鼓勵被保險人及其駕駛人員嚴格遵守交通規則安全行車(chē)，各國的機動(dòng)車(chē)輛保險業(yè)務(wù)中均采用“無(wú)賠款優(yōu)待”制度。
(7)維護公眾利益
機動(dòng)車(chē)輛第三者責任保險，作為一種與機動(dòng)車(chē)輛密不可分的責任保險業(yè)務(wù)，在絕大多數國家均采用強制原則實(shí)施，從而是一種法定保險業(yè)務(wù)，各國之所以對這種業(yè)務(wù)特殊對待，其出發(fā)點(diǎn)都是為了維護公眾利益，即確保在道路交通事故中受害的一方能夠得到有效的經(jīng)濟補償。所以，汽車(chē)保險是保障駕駛人員人身權益保障的最好方法。
保險期內車(chē)險不賠：
1、地震不賠。
遵循了大部分財產(chǎn)保險都不保地震責任的慣例，在覆蓋了大多數自然災害之后，車(chē)險條款中也剔除了地震。一直以來(lái)，保險公司對地震險業(yè)務(wù)向來(lái)小心翼翼。由于缺少數據和經(jīng)驗，保險監管部門(mén)也不鼓勵保險公司承保。
2、精神損失。
不賠大部分保險條款會(huì )有類(lèi)似的規定，保險公司缺乏針對精神傷害的定損標準。因保險事故引起的任何有關(guān)精神賠償視為責任免除。
3、酒后駕車(chē)、無(wú)照駕駛、未年檢不賠。
在上述情況下，司機并不具備上路行駛的資格，嚴重違反交通法規。此外，如果駕駛員與準駕車(chē)型不符、實(shí)習期上高速等情形，保險公司也會(huì )拒絕賠付。
4、發(fā)動(dòng)機進(jìn)水后再啟動(dòng)造成損壞不賠。
在2005年的“麥莎”臺風(fēng)過(guò)后，這一點(diǎn)曾經(jīng)引起不少糾紛。保險公司認為，車(chē)輛行駛到水深處，發(fā)動(dòng)機熄火后，如果司機又強行打火造成損壞，屬于操作不當造成的，不在賠償范圍之內。
5、部分零件被偷不賠。
如果不是全車(chē)被盜，只是零部件如輪胎、音響設備、車(chē)標等被盜，車(chē)主只能自認倒霉。保險公司通常規定“非全車(chē)遭盜搶?zhuān)瑑H車(chē)上零部件或附屬設備被盜竊、被搶劫、被搶奪、被損壞”為除外責任。
6、爆胎不賠。
汽車(chē)輪胎單獨損壞，保險公司不予以賠償。但因輪胎爆裂而引起的碰撞、翻車(chē)等事故，造成車(chē)輛其他部位的損失，保險公司會(huì )負責賠償。
7、放棄追償權不賠。
與其他車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)，且責任在對方，不能放棄向對方要求賠償的權利。一旦放棄了向第三方追償的權利，也就放棄了向保險公司要求賠償的權利。不論是保險法，還是保險條款中都有這樣的規定。
8、改裝后的添加設備不賠。
汽車(chē)經(jīng)改裝，添加音響、冰箱、尾翼、行李架等設備，一旦撞車(chē)造成損失，保險公司也不會(huì )對這些新增加的設備賠償。
9、修車(chē)期間的損失不賠。
如果車(chē)輛在送修期間發(fā)生了任何碰撞、被盜等損失，保險公司都會(huì )拒賠。修理廠(chǎng)有責任妥善保管維修車(chē)輛。此外，保險條款一般還約定，保險車(chē)輛在“競賽、測試”期間受到的損失也不負責賠償。
10、收費停車(chē)場(chǎng)事故不賠。
凡是車(chē)輛在收費停車(chē)場(chǎng)或營(yíng)業(yè)性修理廠(chǎng)中被盜、劃傷，保險公司一概不負責賠償，因上述場(chǎng)所對車(chē)輛有保管的責任。保管期間，因保管人保管不善造成車(chē)輛損毀、丟失的，保管人應承擔責任，保險公司不負責賠償。
11、沒(méi)經(jīng)過(guò)定損直接維修不賠。
如果車(chē)輛在外地出險，在維修前一定要先定損，否則保險公司會(huì )因為無(wú)法確定損失金額而拒絕賠償。
12、誤撞自家人不賠。
保險中所謂“第三者”排除了以下四種人：即保險人、被保險人、本車(chē)發(fā)生事故時(shí)的駕駛員及其家庭成員、被保險人的家庭成員。萬(wàn)一駕車(chē)時(shí)碰傷了自家人，只能自己負責。
13、新車(chē)保險單生效前不賠。
新車(chē)保險單生效日以交管部門(mén)核發(fā)的行駛證和號牌日期為準。如果在行駛證和號牌尚未領(lǐng)到時(shí)，車(chē)輛被盜或發(fā)生交通事故，保險公司仍舊不予以賠償。
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