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現代物流企業(yè)安全的創(chuàng )新管理策略
導語(yǔ)：電子商務(wù)和物流作為不斷在各種媒體上競相報道的熱點(diǎn),經(jīng)常被一并提及,有人認為,電子商務(wù)是物流的一部份,是電子商務(wù)在支持著(zhù)現代物流的發(fā)展;有人則講物流是電子商務(wù)的一部份,物流是電子商務(wù)的重要內容,它支持著(zhù)電子商務(wù)向前發(fā)展。
現代物流業(yè)作為一個(gè)新興的復合型產(chǎn)業(yè)，近幾年在我國得到了迅速發(fā)展，社會(huì )物流需求持續、高速增長(cháng)，物流業(yè)增加值穩步上升，社會(huì )物流總成本趨于平穩。企業(yè)原有的體制己經(jīng)或正在發(fā)生著(zhù)根本性的轉變，經(jīng)營(yíng)方式和管理模式也在不斷發(fā)生變化，安全管理工作同時(shí)遇到許多新情況、新問(wèn)題。因此，安全管理模式的改革與創(chuàng )新在當前形勢下顯得尤為重要。
1我國物流企業(yè)管理現狀
我國物流市場(chǎng)規模巨大，現代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景廣闊。在這種背景下，我國各類(lèi)物流企業(yè)快速成長(cháng)，傳統的運輸、倉儲、聯(lián)運、貨代等企業(yè)也加快了業(yè)務(wù)重組和資源整合的步伐;新興物流企業(yè)在努力擴大規模和提升水平;民營(yíng)和外資物流企業(yè)紛紛興起和加入，加速拓展市場(chǎng)。目前，不同所有制形式、不同經(jīng)營(yíng)模式、不同規模層次的物流企業(yè)共同發(fā)展的格局已經(jīng)初步形成。從目前中國物流業(yè)發(fā)展現狀看，具有現代物流特征的物流企業(yè)一部分是在運輸企業(yè)或倉儲企業(yè)的基礎上，通過(guò)物流服務(wù)的延伸和運作方式的變革轉變?yōu)槲锪鞴?還有一部分是為滿(mǎn)足物流市場(chǎng)的需求，以物流事業(yè)為經(jīng)營(yíng)內容的新型物流企業(yè)，其中包括第三方物流企業(yè)和以提供物流信息服務(wù)為主要內容的第四方物流企業(yè)等。但與西方發(fā)達國家相比，我國物流業(yè)起步較晚，物流成本占 GDP的比重仍然過(guò)高，社會(huì )物流整體效益差。由于管理體制改革的落后，我國企業(yè)物流的發(fā)展仍然處于“小、多、散、弱”的狀態(tài)，普遍存在經(jīng)營(yíng)分散、功能單一、自動(dòng)化程度低，物流布局不合理，物流技術(shù)含量不高，物流企業(yè)橫向聯(lián)合薄弱，物流服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量不盡如人意等問(wèn)題，難以滿(mǎn)足社會(huì )化物流的需要。
受傳統計劃經(jīng)濟體制的影響，我國相當多企業(yè)仍然保留著(zhù)“大而全”、“小而全”，“產(chǎn)、供、銷(xiāo)一體化”，“倉儲、運輸一條龍”的經(jīng)營(yíng)組織方式，物流活動(dòng)主要依靠企業(yè)內部組織的自我服務(wù)完成，使采購、倉儲和配送職能未能進(jìn)行充分整合，無(wú)法實(shí)行一體化的內部供應鏈管理，不利于社會(huì )化專(zhuān)業(yè)分工。這種分散的、低水平的管理活動(dòng)也存在許多安全管理弊端，抑制我國物流企業(yè)的發(fā)展。
2保證現代物流企業(yè)安全運營(yíng)的創(chuàng )新管理策略
2.1實(shí)施領(lǐng)導干部安全目標管理責任制。企業(yè)安全工作落實(shí)與否，關(guān)鍵在于領(lǐng)導。真正做到企業(yè)法人代表是安全工作第一責任人，對本單位的安全工作負總責;分管安全工作的領(lǐng)導具體抓，負具體責任;其他工作分管領(lǐng)導對其分管內的安全工作負責任，形成齊抓共管保安全的局面。具體說(shuō)：一是企業(yè)經(jīng)理重視安全，言傳身教帶動(dòng)各基層部門(mén)負責人都來(lái)重視安全工作。經(jīng)理要親自參加企業(yè)每個(gè)月的安全工作例會(huì )，聽(tīng)取部門(mén)安全工作匯報，掌握各種動(dòng)態(tài)，及時(shí)解決安全工作中出現的問(wèn)題和困難;親自過(guò)問(wèn)上級布置的各項安全工作和專(zhuān)項治理工作的落實(shí)情況;親自參加重大的或專(zhuān)項的安全檢查，使職工感受到領(lǐng)導對安全工作的重視和支持;二是分管領(lǐng)導真抓實(shí)干，做好細致的安排與責任落實(shí)工作;三是其他領(lǐng)導在其分管工作中支持和服從安全工作的要求，避免產(chǎn)生矛盾和抵觸，形成齊抓共管、確保安全的局面。
2.2樹(shù)立安全經(jīng)營(yíng)觀(guān)念，促使安全與經(jīng)營(yíng)的協(xié)調統一。安全和經(jīng)營(yíng)是相互矛盾又相互統一的關(guān)系。因為在市場(chǎng)經(jīng)濟體制中，成本是個(gè)不得不考慮的問(wèn)題。在人們的思想中，安全投入是一種不能直接獲得收益的投入。正是在這種思想的影響下，很多企業(yè)經(jīng)營(yíng)者在企業(yè)運作中，把利潤和安全投入放在一起來(lái)衡量的時(shí)候，往往會(huì )把利潤放在更為優(yōu)先的位置來(lái)考慮。但是我們要從思想上明確，省去了安全投入，是否就是省了成本，增加了利潤呢。當安全工作與經(jīng)營(yíng)有矛盾時(shí)，要通過(guò)我們的工作將其化解，達到安全與經(jīng)營(yíng)的統一。要避免把安全與經(jīng)營(yíng)割裂開(kāi)的傾向，處理好“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的辯證關(guān)系。當生產(chǎn)與安全有沖突時(shí)，應首先考慮安全。這就給安全管理人員吃了定心丸，使他們消除了顧慮，挺起腰桿敢抓敢管。在措施上，以是否確保安全為其他工作取舍的前提，使安全管理工作變被動(dòng)為主動(dòng)，變事后監督為事前防范，有效地維護了安全監督的權威性。同時(shí)強調不能因為怕承擔責任不敢開(kāi)拓經(jīng)營(yíng)。隨著(zhù)經(jīng)營(yíng)的搞活，必然產(chǎn)生許多新的安全問(wèn)題，如公司把一部分倉庫、店面租給客戶(hù)自行保管，會(huì )出現一些客戶(hù)對安全工作重視不夠或因片面強調設施利用率忽視安全有關(guān)規定的現象。
2.3建立合理規章制度，形成規范化的管理。企業(yè)的安全工作必須有據可依、依法管理，這樣才能建立良好的工作秩序，形成規范化的管理。國家《消防法》、《安全生產(chǎn)法》等法規的出臺，為企業(yè)安全工作提供了依法管理的依據和保障。作為物流企業(yè)應在國家法律法規整體架構的基礎上，結合經(jīng)營(yíng)情況和服務(wù)方式的變化對企業(yè)的安全制度進(jìn)行相應的修改、補充、完善，形成企業(yè)安全制度。隨著(zhù)倉庫外租形式的出現，需要跟上相應的安全規章制度，要根據“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”的原則和“安全自查、責任自負、隱患自除、接受監督”的管理要求，建立完善的外租倉庫安全責任書(shū)制度等。每年初，在制定經(jīng)濟工
作計劃的同時(shí)應做出全年的《安全目標管理工作分解表》，與“管錢(qián)管物”人員、特殊工種人員、外租戶(hù)等簽訂專(zhuān)項責任書(shū)，對滅火器材的保養、維修、換藥和特殊儲備保養，對特殊工種的培訓等均做出時(shí)間安排，使各項安全目標層層細化，分解落實(shí)到各職能部門(mén)、班組、崗位。這樣，什么時(shí)間該干什么，由誰(shuí)指定，一目了然，確保各項安全基礎工作有序進(jìn)行�！�2.4加強監督，堅持安全檢查制度和嚴格整改措施相結合。安全工作可以概括為兩個(gè)方面：一是建立和規范安全基礎管理工作;二是抓現場(chǎng)安全管理�，F場(chǎng)的安全管理是安全工作的重頭戲，生產(chǎn)現場(chǎng)安全管理沒(méi)有捷徑可走，只能腳踏實(shí)地，做好細致的工作，堅持不懈地巡回檢查、再檢查，整改、再整改來(lái)促進(jìn)企業(yè)安全制度的落實(shí)。
物流企業(yè)要堅持每月一檢查，庫區每周一檢查，倉庫“一日二查”制度，采取二級查與專(zhuān)業(yè)查相結合;集中查和抽查相結合;領(lǐng)導查和夜查相結合;季節查和節日查相結合的辦法，進(jìn)行多次大檢查，借助于社會(huì )大氣候，推動(dòng)安全工作不斷改進(jìn)。要堅持安全檢查制度和嚴格整改措施相結合，對許多不安全因素和隱患做到早發(fā)現早處理，把事故苗頭消滅在萌芽之中達到了超前預防，及時(shí)清理隱患的目的。認真做好各級安全檢查記錄，對查出的隱患，嚴格按照規定填發(fā)整改通知書(shū)，限期整改。實(shí)行整改反饋，落實(shí)不安全因素的整改工作。隨著(zhù)企業(yè)情況的變化，安全工作往往會(huì )出現新的難題，需要我們去解決。因此，在抓表面上的安全基礎管理工作的同時(shí)，還要安排研究、探索和解決一些安全工作中存在的難點(diǎn)問(wèn)題，力求企業(yè)安全管理水平有新的突破和提高。
堅持把自管庫納入企業(yè)安全管理范圍，做到統一部署、統一檢查、統一考核標準。當然，嚴格對自管庫的管理是一
個(gè)艱苦細致的工作過(guò)程，自管庫往往為了省錢(qián)，或為了趕任務(wù)，或圖一時(shí)方便，違反安全規章制度的現象時(shí)有發(fā)生，如在禁煙區內抽煙、明火作業(yè)、亂拉亂搭電線(xiàn)、使用高功率電器、堵塞消防通道等。有時(shí)今天檢查發(fā)現的問(wèn)題糾正了，明天類(lèi)似的問(wèn)題又會(huì )發(fā)生，因此生產(chǎn)現場(chǎng)管理關(guān)鍵在于持之以恒、一絲不茍地抓落實(shí);二是改進(jìn)工作方法，提高管理水平。而對常遇到的自管庫對安全檢查不配合，隱患整改落實(shí)難的問(wèn)題和甚至出現租賃雙方關(guān)系緊張的現象，使我們意識到搞好自管庫的安全工作離不開(kāi)承租方的理解、支持和配合，因此，安全管理也要提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，工作方法切忌簡(jiǎn)單、生硬，要經(jīng)常與租戶(hù)交流、溝通，盡可能為租戶(hù)提供方便，幫助他們解決經(jīng)營(yíng)、生活上的困難，增進(jìn)了解、培養感情、化解矛盾，以取得工作上的相互支持。
2.5提高全體工作人員的素質(zhì)加強安全教育。提高全體職工的安全意識和安全素質(zhì)是安全管理工作中的一個(gè)重要課題。意識能反作用于物質(zhì)，員工的安全素質(zhì)和安全意識增強了，就會(huì )減少不安全行為，從而減少安全事故的發(fā)生。如一個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的安全素質(zhì)提高了，安全意識能跟上企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理和社會(huì )現代生活的需要，自然會(huì )認為應該投入資金改善安全設施，他的行為就能符合現代社會(huì )所需要的安全要求。一個(gè)職工的安全素質(zhì)提高了，他在工作和生活中就會(huì )自覺(jué)地用安全要求去面對工作和生活，這樣就會(huì )將各類(lèi)事故拒之門(mén)外，這是搞好安全工作的靈魂。很多事故的發(fā)生，往往不是哪一個(gè)人，哪一個(gè)環(huán)節，哪個(gè)時(shí)刻出了某一個(gè)事故，而是缺乏安全意識所造成的后果。因此我們要加大對安全工作的宣傳和教育，用鋼性的力度來(lái)增強全體職工的安全意識，讓我們的行為服從環(huán)境的需要，按照安全管理的各項規章制度辦事。同時(shí)要重點(diǎn)加強對安全保衛隊伍建設，對保安人員進(jìn)行經(jīng)常性的強化教育，使他們轉變思想觀(guān)念，向專(zhuān)業(yè)化法制化靠攏，用《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》等安全管理法規武裝頭腦，使他們能用法制法規來(lái)指導自己的言行及日常工作，使安全保衛工作更加法制化，更好地為企業(yè)保駕護航。
總之，進(jìn)入21世紀，變革成為永恒的主題。變化的速度遠遠超過(guò)人們學(xué)習的速度。物流產(chǎn)業(yè)在科技進(jìn)步和管理創(chuàng )新的驅動(dòng)下，經(jīng)歷了從量變到質(zhì)變的過(guò)程，全球物流已經(jīng)進(jìn)入供應鏈年代。變化的世界對供應鏈管理、對第三方物流和對運輸、倉儲、國際物流、商業(yè)物流、制造業(yè)物流都帶來(lái)了挑戰，企業(yè)物流管理必須自身變革，才能應對挑戰。在現代物流企業(yè)的安全管理中，要堅持做到領(lǐng)導對安全的責任落實(shí)到位、規章制度規范到位、管理措施落實(shí)到位、員工的安全意識到位，才確保企業(yè)的安全，促使物流企業(yè)快速發(fā)展。
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