錯誤的駕駛習慣有哪些-五種錯誤的駕駛習慣

　　駕駛習慣是老生常談的話(huà)題,但任何許多人都犯著(zhù)同樣的錯誤,錯誤的駕駛習慣不但會(huì )危害到自己,甚至會(huì )危害到家人。下面，小編為大家分享五種錯誤的駕駛習慣，希望對大家有所幫助!

　　磨合期車(chē)速越慢越好?別開(kāi)玩笑了

　　即便是在磨合期，車(chē)輛也應該在一個(gè)合理的轉速范圍呢才是最合理的。如果一味的追求慢速度，曲軸的連桿軸瓦承受的壓力會(huì )過(guò)大，太快的話(huà)，對氣缸壁也不好。一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機轉速保持在2000-3000就可以!

　　空擋滑行省油?

　　電噴車(chē)輛如果在空檔滑行的狀態(tài)下是不能省油的。因為在加速的過(guò)程中，松開(kāi)油門(mén)，噴油系統就停止了工作。

　　但是，當轉速降低到2000左右的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機會(huì )恢復供油。所以，這么看來(lái)，帶擋滑行是最省油的�？論醴吹官M油了!

　　先踩離合器再踩剎車(chē)，不能啊

　　很多朋友認為，先踩下離合器可以更好的控制剎車(chē)。實(shí)際上啊，當您踩離合器的時(shí)候，由于氣管內的總真空度降低，反而不利于剎車(chē)。

　　變相增加了剎車(chē)距離，還是應該先踩剎車(chē)，到一定速度以下，再踩離合器。這才是最正確的。

　　加檔超車(chē)?錯!

　　很多人都覺(jué)得，高速=高檔位。其實(shí)這個(gè)理論是有道理的。但是，再超車(chē)的時(shí)候，我們需要的并不是提速，而是瞬間的提速，說(shuō)白了，就是需要更多的扭矩，使得車(chē)輛更快的超越，低檔位時(shí)，車(chē)輛可以獲得更大的扭矩!所以，加檔超車(chē)是錯的啊!

　　加高標號汽油?浪費錢(qián)!

　　其實(shí)高標號汽油和低標號汽油并沒(méi)有什么不一樣的地方。只是辛烷值不同。我們只要根據車(chē)輛說(shuō)明書(shū)的壓縮比來(lái)加油就可以了。

　　另外，別等油快沒(méi)了再去加，那樣的話(huà)，會(huì )使得油泵工作時(shí)間過(guò)長(cháng)，溫度上升�？s短油泵的壽命!

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