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夜間行車(chē)應該注意哪些問(wèn)題
導語(yǔ)：多司機都經(jīng)常會(huì )在晚上開(kāi)車(chē)出門(mén)，尤其是汽車(chē)服務(wù)行業(yè)。那么，夜間行車(chē)需要注意哪些問(wèn)題呢?快來(lái)看看吧!
一、老司機總結夜間行車(chē)要領(lǐng)是“走灰不走黑”
夜間野外駕駛，需要謹慎而仔細地隨時(shí)觀(guān)察路況，并學(xué)會(huì )用多種方法對路況加以判斷。比如， 在沒(méi)有月光的晚上，路面一般為灰黑色，路面以外是黑色;有坑洼的地方更黑。所以，老司機 總結夜間行車(chē)要領(lǐng)是“走灰不走黑”。
在盤(pán)山公路上，如果看見(jiàn)黑漆漆的山體里，有光束對著(zhù)你這邊一晃一晃的，說(shuō)明對面有車(chē)來(lái) 了，此時(shí)你應該觀(guān)察自己前面的道路，看看寬度夠不夠，提前做好會(huì )車(chē)的思想和實(shí)際準備。根據引擎的聲響，也能判斷路況。
比如正常行駛著(zhù)，忽然感到引擎聲音變得沉悶時(shí)，說(shuō)明行駛 阻力增加，汽車(chē)可能正行上坡或松軟路面上;如果感覺(jué)引擎聲音變得輕快，說(shuō)明行駛中阻力減小，汽車(chē)可能正行駛于一段下坡路中。
二、夜間行車(chē) 路邊行人很難被發(fā)現
夜間城市行車(chē)，遇到比較窄的地段，兩側照明不是很好的地段，要注意橫過(guò)道路的行人。因為 咱這的道路多數都是中間亮，兩邊暗，有時(shí)候行人站在路邊上，駕駛者并不容易發(fā)現;如果在 有棵樹(shù)、有輛車(chē)什么，遮擋一下，給你的感覺(jué)，可就是行人突然竄出了。
夜間行車(chē)，單調乏味，如果車(chē)里就你一人，是很容易疲勞的。單人長(cháng)途駕駛，過(guò)于疲勞，后來(lái) 開(kāi)著(zhù)開(kāi)著(zhù)睡著(zhù)了，方向跑偏，容易撞在路邊樹(shù)上的。
所以說(shuō)，疲勞駕駛是相當危險的。夜間駕駛，如果身邊有同伴，倆人盡量多聊天;如果只是單人，一個(gè)是干脆停車(chē)下來(lái)散散步，讓大腦 休息片刻、清醒一下。
三、遠光燈是在荒野郊區用的
在城市，由于道路照明設備良好，即使您不開(kāi)大燈都不會(huì )覺(jué)得有何不妥。但是汽車(chē)大燈給您照 亮只是一部分功能，更重要的是讓別人能看到你。如果一輛關(guān)著(zhù)大燈的車(chē)在你的后視鏡里幾乎是看不見(jiàn)的。夜間行車(chē)，燈總是要開(kāi)的，特別是在照明設備相對薄弱的小街小巷。
城市駕駛開(kāi)啟照明燈，有幾點(diǎn)希望注意：一是別開(kāi)遠光燈，那燈是為您去郊外玩預備的，完全沒(méi)必要在城里使用，容易招來(lái)他人的不滿(mǎn);二是在進(jìn)出有人值守的大門(mén)、行走在小巷 小胡同里，有坐在路邊乘涼的人，或者是對面有騎車(chē)人、行人走過(guò)來(lái)的時(shí)候，最好能暫時(shí)關(guān)閉大燈，只留有小燈也足夠你看清請路況的了。
這是一種禮貌。但很多人并沒(méi)有意識到，多數人 沒(méi)這個(gè)習慣。三是沒(méi)事別開(kāi)霧燈，那是對候車(chē)司機的折磨。
在郊外駕駛，時(shí)車(chē)速在30公里以下時(shí)應使用近光燈。時(shí)速在30公里以上時(shí)，可使用遠光燈。會(huì ) 車(chē)時(shí)，與其相距150米時(shí)，應將遠光燈變?yōu)榻鉄�。這既是行車(chē)禮貌也是行車(chē)安全的保證。
當遇對方不改用近光，應立即減速并用變換遠、近光的辦法來(lái)示意對方。如果對方仍不改變，你這邊感覺(jué)刺眼無(wú)法看清前面的路面時(shí)，干脆就地減速甚至停車(chē)，稍加等待，沒(méi)必要賭氣以遠光燈對射。
結語(yǔ)：夜間行車(chē)對路面和路況的判斷難度加大，在心理上受環(huán)境的驅使又很容易開(kāi)快車(chē)。因此，大家夜間開(kāi)車(chē)要注意一下小編以說(shuō)上的幾個(gè)問(wèn)題。
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