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新駕駛員上坡起步技巧
即使是老司機也會(huì )上坡偶爾熄火,何況新手呢,所以新老車(chē)主朋友不妨試試下面這竅門(mén),親測有效!
新駕駛員上坡起步技巧
上坡起步出現熄火的原因
上坡起步出現熄火,原因一般有以下幾條:
1、松手剎時(shí)又松快了離合。
2、松手剎時(shí)油門(mén)踏板也松了一點(diǎn),油門(mén)不夠。
3、到了半聯(lián)動(dòng)點(diǎn),手剎松慢了,手剎把車(chē)子憋熄火了。 個(gè)人反復體會(huì )、操作認為,上述第3條是初學(xué)者引起熄火的主要原因。
上坡起步不熄火的訣竅
1、掛上一檔后首先給油,把油門(mén)踩到1500—2000轉(看轉速表)右腳穩到不動(dòng)(一定不能再抬油門(mén)踏板了。
2、慢抬離合到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)(半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的判斷論壇有詳細的貼子,這里不重復),再往回踩一點(diǎn)點(diǎn)(即快到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn),而實(shí)際沒(méi)有到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的部位)左腳就穩到不動(dòng),同時(shí)快速松手剎,記住,松手剎一定要快。
松手剎完成的同時(shí),如果發(fā)現車(chē)子有要后溜的跡象,再把左腳的離合輕輕松一點(diǎn)就別松了,控制油門(mén)保持在1500—2000轉,一般車(chē)子就會(huì )起步了。 這樣做一般不會(huì )造成熄火。 駕校里的師傅和很多貼子通常要我們到了離合的半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)就左腳穩到不動(dòng),再去送手剎,往往由于初學(xué)者送手剎松得過(guò)慢、油門(mén)沒(méi)控制好而容易熄火。
由于離合快到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn),而實(shí)際沒(méi)有到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的部位,即使油門(mén)沒(méi)有控制好掉了一點(diǎn)下來(lái),可以及時(shí)給油跟上,不會(huì )因為油門(mén)沒(méi)控制好而熄火;同時(shí),絕對可以避免到了半聯(lián)動(dòng)點(diǎn),手剎松慢了,手剎把車(chē)子憋熄火了這個(gè)主要引起熄火的.原因。
另外,由于離合快到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn),而實(shí)際沒(méi)有到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的部位,即使松手剎動(dòng)作完成的瞬間車(chē)子有點(diǎn)后溜,我們可以通過(guò)輕抬離合、輕踏油門(mén)的配合解決,而且,一般情況下,即使有后溜,后溜的距離絕對不會(huì )超過(guò)考試要求的30厘米。
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