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國際商務(wù)單證員考試重點(diǎn)考題及答案
考生在備考時(shí)，必須熟悉考試的試題特點(diǎn)，明確備考方向和重點(diǎn)。下面是YJBYS小編為考生整理的國際商務(wù)單證員考試重點(diǎn)考題及答案，供大家參考學(xué)習，預�？忌鷤淇汲晒�。
判斷題(答案為“是”的，請在答題卡上涂A，答案為“否”的，請在答題卡上涂B)
1.一份報關(guān)單可以填報多個(gè)許可證號。 ( )
2.所有出口貨物都需要經(jīng)過(guò)法定檢驗后，才能報關(guān)出運。( )
3.在FOB條件下，賣(mài)方可以接受買(mǎi)方委托，代辦租船訂艙手續。( )
4.不清潔提單的不良批注是從大副收據上轉注過(guò)來(lái)的( )。
5.對開(kāi)信用證多用于易貨貿易、補償貿易和來(lái)料加工、來(lái)件裝配等業(yè)務(wù)。 ( )
6.班輪運輸的特點(diǎn)之一是由船方負責裝卸。( )
7.進(jìn)口企業(yè)申請開(kāi)立信用證時(shí)，須填寫(xiě)開(kāi)證申請書(shū)，并向銀行遞交進(jìn)口合同副本、有關(guān)附件，向銀行交納一定的押金和手續費。 ( )
8.在審核信用證時(shí)，對信用證中的附加條款一般可以不審核。( )
9.《》規定，標明“正本”(original)字樣的單據為正本單據，須經(jīng)出單人簽署方為有效。標明“副本”(Copy)或不標明“正本”字樣的單據為副本單據，無(wú)須簽署。 ( )
10.票據法規定，背書(shū)人對票據所負的責任與出票人相同，但對其后手沒(méi)有擔保責任。( )
11.票據是一種流通證券，所有票據都可經(jīng)過(guò)背書(shū)轉讓。( )
12.在托收業(yè)務(wù)中，如果委托人沒(méi)有指定代收行，托收行可自行選擇代收行。 ( )
13.根據《UCP600》規定，保兌行保兌信用證后，對隨后接到的修改書(shū)可自行決定是否將保兌責任擴展至修改書(shū)。 ( )
14.貨物裝船后，托運人憑船公司的裝貨單換取已裝船提單。( )
15.票據的轉讓必須通知債務(wù)人方為有效。( )
16.提單上載明“貨于4月8日全部裝完”表示的是“已裝船提單”的日期。 ( )
17."PLS OFFER 600MT GROUND NUTS 2007CROP CIFC5 TOKYO DIRECT STEAMER INDICATING PYMT TERMS EARLIEST SHIPMENT".上述內容是貿易磋商中的發(fā)盤(pán)環(huán)節。 ( )
18.一項發(fā)盤(pán)如表明是不可撤銷(xiāo)的，則意味著(zhù)發(fā)盤(pán)人無(wú)權撤銷(xiāo)該發(fā)盤(pán)。 ( )
19.按《UCP600》規定，銀行接受7種運輸單據，除非另有約定，一般銀行不接受賣(mài)方提交的快遞收據。 ( )
20.如果信用證只規定最遲裝運期，未列有效期，受益人應按雙到期來(lái)操作。 ( )
參考答案：
1.B“理由”根據報關(guān)單填寫(xiě)規范要求，一份報關(guān)單只允許填報一個(gè)許可證編號，多個(gè)許可證時(shí)必須分單填報。參閱指定教材Pl60.
2.B“理由”在我國進(jìn)出口貿易中，法定檢驗商品的范圍是特定的，并非適用于所有出口商品。雖然題目超出教材范圍，但2007年曾考核過(guò)相關(guān)問(wèn)題。
3.A“理由”2007年也曾考核過(guò)本知識。正常情況下，FOB交易的租船訂艙手續一定由買(mǎi)方辦理。但實(shí)踐中賣(mài)方可以在買(mǎi)方支付費用的情況下接受買(mǎi)方委托代辦相應手續，同時(shí)如果無(wú)法租到船舶和艙位，賣(mài)方也不承擔任何責任。
4.A“理由”提單產(chǎn)生的一般過(guò)程是8/N(托單)葉S/0(裝貨單)-÷M/R(大副收據)，B/L.大副收據是船方收取貨物后簽發(fā)給托運人的憑證，雜貨運輸條件下，大副收據是簽發(fā)提單的依據。該收據上所有內容應如實(shí)反映到提單中。
5.A“理由”對開(kāi)信用證多用于具有一進(jìn)一出、兩筆交易性質(zhì)的易貨貿易、補償貿易和來(lái)料加工、來(lái)件裝配等業(yè)務(wù)。參閱指定教材P64.
6.A“理由”班輪運輸的特點(diǎn)包括：四固定(定港、定航線(xiàn)、定船期、定費率)、一負責(船方負責裝卸)和當事人權利義務(wù)以提單為準等。
7.A“理由”申請開(kāi)立信用證的程序包括向銀行遞交進(jìn)口合同副本及關(guān)附件、填寫(xiě)開(kāi)證申請書(shū)、向銀行交納一定的保證金(開(kāi)證押金)和支付開(kāi)證手續費。本知識點(diǎn)2006年曾經(jīng)考核過(guò)簡(jiǎn)答題。參閱指定教材P219.
8.B“理由”出口受益人在審核信用證時(shí)應嚴格對照買(mǎi)賣(mài)合同逐字逐句進(jìn)行。對證中的附加條款(Additional Conditions)尤其應引起高度重視，因為許多單證不一致就是因為對附加條款中的具體要求未予以重視或忽視而引起的，實(shí)踐中許多信用證“軟條款”也往往出現在附加條款中。參閱指定教材Pl8.
9.A“理由”《》規定，銀行應將任何帶有看似出單人的原始簽名、標記、印戳或標簽的單據視為正本單據，除非單據本身表明其非正本。許多正本單據上通常標明“正本”(original)字樣，而且出單人在其上簽字蓋章。“副本”單據一般標明“Copy”或“Non- negotiable”字樣或某單據的復印件、影印件等，并且無(wú)須簽署。
10.B“理由”根據我國《票據法》第37條規定，背書(shū)人以背書(shū)轉讓匯票后，即承擔保證其后手所持匯票承兌和付款的責任。
11.B“理由”票據具有流通證券性質(zhì)，但如出票人在票據上記載“不得轉讓”字樣的，有關(guān)票據是不能轉讓的。
12.A“理由”根據托收業(yè)務(wù)流程，托收行可以選用委托人(出口人)應進(jìn)口人請求而提名的銀行作為代收行，但如委托人未對代收行做任何提名，托收行視具體情況選擇在付款人所在國的銀行作為代收行。參閱指定教材P54. 13.A“理由”根據《ucP600》gt;第10條規定，保兌行可將其保兌擴展至修改，并自通知該修改時(shí)，即不可撤銷(xiāo)地受其約束。
14.B“理由”雜貨班輪運輸條件下，貨物裝船后，托運人通常是憑船公司簽發(fā)的收貨單(大副收據)換取已裝船提單。
15.B“理由”根據有關(guān)法律規定，票據是可流通轉讓的單據，其轉讓可以通過(guò)背書(shū)或僅通過(guò)交付完成，不必通知原債務(wù)人。參看指定教材P46。
16.A“理由”按規定，船公司通常在貨物已全部裝運完畢的情況下才會(huì )簽發(fā)提單，多數情況下提單的“裝船H”j“開(kāi)航日”和“簽單日”為同一天。參看指定教材Pl09.
17.B“理由”題目的意思是“請報2007年產(chǎn)花生600公噸，CIF含5%傭金到日本東京價(jià)格，直達運輸，明確付款要求和最早裝運時(shí)間”.從具體規定看發(fā)出意思表示的一方明確了一種愿望，請對方向自己發(fā)盤(pán)，所以屬于邀請發(fā)盤(pán)。參看指定教材Pl2.
18.A“理由”根據《聯(lián)合國國際貨物銷(xiāo)售合同公約》規定，如果發(fā)盤(pán)人在發(fā)盤(pán)中規定了有效期或以其他方式表明為不可撤銷(xiāo)的，則不能撤銷(xiāo)。參閱指定教材Pl3.
19.B“理由”《ucP600》把運輸單據分成7類(lèi)，包括提單、不可轉讓海運單、租船合同提單、空運單據、公路、鐵路或內陸水運單據、快遞收據、郵政收據或投郵證明。參閱《ucP600》有關(guān)規定或指定教材P90.
20.B“理由”按規定，如果信用證只規定最遲裝運期，未列有效期，該信用證無(wú)效;如信用證只規定有效期，未列最遲裝運期，受益人可按雙到期來(lái)操作，即裝運期的最后一天為信用證有效期的最后一天。
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