2017國際商務(wù)單證員考試題及答案

　　一、多項選擇題

　　1.班輪提單的作用是(　　)。

　　A、物權憑證

　　B、承運人簽發(fā)給托運人的貨物收據

　　C、承運人與托運人之間運輸契約的證明

　　D、出口人納稅的依據

　　2.聯(lián)運提單與國際多式聯(lián)運提單在性質(zhì)上的區別是(　　)。

　　A、使用的范圍不同

　　B、承運人不同

　　C、承運人對運輸負責的范圍不同

　　D、前者為物權憑證，后者不一定

　　3.根據《UCP600》的解釋?zhuān)�信用證(　　)。

　　A、未規定是否保兌，即為保兌信用證

　　B、未規定是否保兌，即為不保兌信用證

　　C、未規定可否轉讓?zhuān)�即為可轉讓信用證

　　D、未規定可否轉讓?zhuān)�即為不可轉讓信用證

　　4.買(mǎi)方采用FOB條件進(jìn)口散裝小麥，采用租船運輸，當買(mǎi)方不愿承擔裝貨費用時(shí)，可選用以下(　　)的價(jià)格術(shù)語(yǔ)變形。

　　A、FOB Trimmed

　　B、FOB Under Tackle

　　D、FOB Liner Terms

　　D、FOB Stowed

　　5.一般情況下，出境貨物報檢時(shí)需提交的單證有(　　)。

　　A、匯票

　　B、發(fā)票

　　C、合同

　　D、包裝性能結果單

　　6.共同海損分攤時(shí)，涉及的受益方包括(　　)。

　　A、船方

　　B、救助方

　　C、貨方

　　D、運費方

　　7.進(jìn)出口貿易合同有口頭合同和書(shū)面合同兩種形式。為了更好地明確買(mǎi)賣(mài)雙方的權利、責任與義務(wù)，我國對外貿易中采用的合同形式主要有(　　)。

　　A、銷(xiāo)售合同

　　B、口頭約定

　　C、售貨確認書(shū)

　　D、訂單

　　8.對于保兌信用證，承擔第一性付款責任的銀行有(　　)。

　　A、通知行

　　B、開(kāi)證行

　　C、議付行

　　D、保兌行

　　9.集裝箱海運出口托運時(shí)，關(guān)于場(chǎng)站收據，下列表述正確的有(　　)。

　　A、是堆場(chǎng)或貨運站收貨的憑證

　　B、是劃分承、托雙方責任的重要依據

　　C、是發(fā)貨人憑以換取提單的唯一憑證

　　D、是承運人通知裝運船舶接貨裝船的命令

　　10.因租船訂艙所需要的單據有(　　)。

　　A、托運單

　　B、裝貨單

　　C、裝箱單

　　D、海運提單

　　11.根據《UCP600》的解釋?zhuān)�開(kāi)證行可以拒付貨款的理由是(　　)。

　　A、單證不符

　　B、開(kāi)證申請人破產(chǎn)

　　C、單單不符

　　D、單據與貨物不符

　　12.如果信用證中沒(méi)有特別規定，原產(chǎn)地證書(shū)可以由(　　)出具。

　　A、商檢局

　　B、貿促會(huì )

　　C、生產(chǎn)企業(yè)

　　D、出口企業(yè)

　　13.以下哪些條款應被視為信用證的“軟條款”(　　)。

　　A、檢驗人在檢驗證書(shū)上的簽名必須與開(kāi)證行所保留的簽名樣本相符

　　B、受益人出具的報關(guān)單、合同及商業(yè)發(fā)票必須做使館認證

　　C、必須得到開(kāi)證申請人對樣品的確認后，信用證方可生效

　　D、貨物必須經(jīng)有關(guān)人員檢驗合格后方可裝船

　　14.裝箱單的作用主要是補充發(fā)票內容的不足，通過(guò)對包裝件數、嘜頭、規格等填制，明確產(chǎn)品的包裝情況，(　　)。

　　A、便于進(jìn)口商了解產(chǎn)品的數量與包裝

　　B、便于進(jìn)口國海關(guān)檢查與核對產(chǎn)品

　　C、是出口商必須向進(jìn)口商提交的單據

　　D、是出口商必須向銀行提交的單據

　　15.國際貨款結算票據主要包括(　　)。

　　A、外幣現鈔

　　B、匯票

　　C、支票

　　D、本票

　　16.屬于商業(yè)信用的結算方式有(　　)。

　　A、電匯

　　B、信用證

　　C、付款交單

　　D、承兌交單

　　17.商業(yè)發(fā)票是出口商在準備全套出口文件時(shí)首先繕制的單證，因為在出口貨物裝運前的(　　)環(huán)節中要使用它。

　　A、托運訂艙

　　B、辦理投保

　　C、出口報關(guān)

　　D、商品報檢

　　18.下列貿易術(shù)語(yǔ)中，(　　)風(fēng)險劃分以貨交第一承運人為界，并適用于各種運輸方式。

　　A、DES

　　B、CPT

　　C、CIP

　　D、FCA

　　19.我國對外貿易貨運保險可分為(　　)。

　　A、海上運輸保險

　　B、陸上運輸保險

　　C、航空運輸保險

　　D、郵包運輸保險

　　20.信用證項下用于結匯的匯票可以是(　　)。

　　A、即期匯票

　　B、遠期匯票

　　C、商業(yè)匯票

　　D、銀行匯票

　　21.在進(jìn)出口合同中，單價(jià)條款包括的內容是(　　)。

　　A、計量單位

　　B、價(jià)格金額

　　C、計價(jià)貨幣

　　D、貿易術(shù)語(yǔ)

　　22.因下列情況開(kāi)證行有權拒付票款(　　)。

　　A、單據內容與信用證條款不符

　　B、實(shí)際貨物未裝運

　　C、單據與貨物有出入

　　D、單據與單據相互之間不符

　　23.FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP兩組術(shù)語(yǔ)的價(jià)格構成都包括(　　)。

　　A、保險費

　　B、進(jìn)貨成本

　　C、費用

　　D、凈利潤

　　24.貿易術(shù)語(yǔ)的性質(zhì)是(　　)。

　　A、表示交貨條件

　　B、表示成交價(jià)格的構成因素

　　C、表示付款條件

　　D、表示運輸條件

　　25.提單或航空貨運單中的SHIPPER，可以是(　　)。

　　A、銷(xiāo)售合同中的供貨商

　　B、買(mǎi)賣(mài)合同中的購貨商

　　C、將貨物交給承運人的人

　　D、與承運人簽訂代理合同的人

　　26.如果信用證中沒(méi)有特別規定，原產(chǎn)地證可以由(　　)出具。

　　A、商檢局

　　B、貿促會(huì )

　　C、生產(chǎn)企業(yè)

　　D、出口企業(yè)

　　27.報關(guān)程序按時(shí)間先后分為三個(gè)階段;前期階段、進(jìn)出境階段、后續階段。其中對進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人而言，在進(jìn)出境階段包括(　　)等環(huán)節。

　　A、進(jìn)出口申報

　　B、繳納稅費

　　C、備案、銷(xiāo)案

　　D、配合查驗

　　28.下列貿易術(shù)語(yǔ)中，風(fēng)險轉移的界限在進(jìn)口國的有(　　)。

　　A、FCA

　　B、DES

　　C、DDU

　　D、CIP

　　29.確定進(jìn)出口商品的價(jià)格，除了要考慮商品的質(zhì)量和檔次、運輸的距離、成交數量外、還要考慮(　　)。

　　A、交貨地點(diǎn)和交貨條件

　　B、季節性需求的變化

　　C、支付條件和匯率變動(dòng)的風(fēng)險

　　D、國際市場(chǎng)商品供求變化和價(jià)格走勢

　　31.嘜頭的主要內容包括(　　)。

　　A、目的港(地)名稱(chēng)

　　B、收貨人名稱(chēng)

　　C、件號

　　D、信用證號或合同號

　　32.進(jìn)出口報關(guān)時(shí)不必在報關(guān)單隨附單據欄目中填寫(xiě)的必備的隨附單證有(　　)。

　　A、商業(yè)發(fā)票

　　B、通關(guān)單

　　C、裝箱單

　　D、許可證

　　33.在實(shí)際業(yè)務(wù)中，憑信用證成交出口的貨物，如貨物出運后，發(fā)現單證不符，而由于時(shí)間的限制，無(wú)法在信用證有效期或交單期內做到單證相符，可采取的變通辦法是(　　)。

　　A、擔保議付

　　B、采用“電提”方式征求開(kāi)證行意見(jiàn)

　　C、改成“跟證托收”

　　D、直接要求買(mǎi)方付款

　　34.國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中比較常見(jiàn)的裝運期的規定方法有(　　)。

　　A、規定在某一天裝運

　　B、規定在收到信用證后若干天內裝運

　　C、規定一個(gè)籠統的裝運期限

　　D、明確規定具體的裝運期限

　　35.租船運輸包括(　　)。

　　A、定期租船

　　B、集裝箱運輸

　　C、班輪運輸

　　D、定程租船

　　36.下列險種屬于特殊附加險的是(　　)。

　　A、拒收險

　　B、混雜玷污險

　　C、艙面險

　　D、滲漏險

　　37.根據《票據法》，匯票上必須記載的事項包括(　　)等內容。

　　A、確定的金額

　　B、匯票日期

　　C、付款人名稱(chēng)

　　D、合同編號

　　38.根據《UCP600》的規定，只要同時(shí)符合下列(　　)的條件，貨物的出運數量允許有5%的增減幅度。

　　A、信用證未規定數量不得增減

　　B、信用證規定了數量的增減幅度

　　C、支取金額不超過(guò)信用證金額

　　D、貨物的數量不是包裝單位或個(gè)數計數的，如長(cháng)度(米、碼)、體積(立方米)、容量(升、加侖)、重量(噸、磅)。

　　39.國際貨款結算工具主要有(　　)。

　　A、票據

　　B、提單

　　C、外幣現鈔

　　D、托運單

　　40.某公司出口洗衣機500臺，合同中沒(méi)有規定交貨數量的溢短裝條款，賣(mài)方實(shí)際交貨時(shí)多交了20臺，就此買(mǎi)方可以做出(　　)的決定。

　　A、收下520臺

　　B、拒收20臺，收下500臺

　　C、收下其中10臺，即收下510臺

　　D、全部拒收，即拒收520臺

　　30.信用證作了如下規定，其中屬于“非單據條件”的有(　　)。

　　A、載貨船舶的船齡不超過(guò)15年

　　B、載貨船舶掛巴拿馬國旗

　　C、裝船后立即通知申請人裝貨細節并提交傳真副本

　　D、提供原產(chǎn)地證明書(shū)

　　41、租船運輸包括(　　)。

　　A. 直達運輸

　　B. 定期租船

　　C. 定程租船

　　D. 集裝箱運輸

　　42、國際貨物運輸方式，除了海洋運輸、航空運輸和鐵路運輸外，還有(　　)。

　　A. 公路運輸

　　B. 內河運輸

　　C. 郵政運輸

　　D. 管道運輸

　　43、CIF術(shù)語(yǔ)與CIP術(shù)語(yǔ)的區別是(　　)

　　A. 前者適用水上運輸，后者適用一切運輸方式

　　B. 前者是象征性交貨，后者是實(shí)際交貨

　　C. 前者是裝運合同，后者是到達合同

　　D. 兩者風(fēng)險劃分界限不同

　　44、下面貨物中，屬于卸離海輪后保險責任即告終止的是(　　)。

　　A. 新鮮蘋(píng)果

　　B. 新鮮冬瓜

　　C. 活雞

　　D. 活羊

　　45、共同海損的構成條件有(　　)。

　　A. 必須確有共同危險

　　B. 所作的犧牲和支出費用必須是有效果的

　　C. 采取的措施是有意的合理的

　　D. 所作的犧牲是特殊的，支出是額外的

　　46、常見(jiàn)的受益人證明信有(　　)。

　　A. 寄單證明信

　　B. 貨物品質(zhì)證明書(shū)

　　C. 船齡證明信

　　D. 運輸包裝處理證明書(shū)

　　47、在國際貿易中，從事商品檢驗的機構主要有(　　)。

　　A. 官方機構

　　B. 非官方機構

　　C. 生產(chǎn)制造商

　　D. 用貨單位或買(mǎi)方

　　48、以下(　　)是EDI必須包括的內容。

　　A. 紙單據和電子單據同時(shí)傳遞

　　B. 按統一的標準編制資料

　　C. 電子方式的傳遞信息

　　D. 計算機應用程序之間的連接

　　49、向保險公司索賠時(shí)，應注意的問(wèn)題是(　　)。

　　A. 索賠的時(shí)效

　　B.要求買(mǎi)方立即處理受損貨物

　　C. 提供必要的索賠證件

　　D.立即將受損貨物轉移給保險公司

　　50、發(fā)票的種類(lèi)主要有(　　)。

　　A. 商業(yè)發(fā)票

　　B. 海關(guān)發(fā)票

　　C. 領(lǐng)事發(fā)票

　　D. 形式發(fā)票

　　參考答案：

　　1.ABC　2.ABCD　3.BD　4.AD　5.BCD

　　6.ACD　7.ACD　8.BD　9.ABC　10.ABC

　　11.AC　12.ABCD　13.ABC　14.AB　15.BCD

　　16.ACD　17.ABCD　18.BCD　19.ABCD　20.ABC

　　21.ABCD　22.AD　23.BCD　24.ABD　25.ABCD

　　26.ABCD　27.ABD　28.BC　29.ABCD　30.AB

　　31.ABCD　32.ACD　33.ABC　34.BD　35.AD

　　36.AC　37.ABC　38.ACD　39.AC　40.ABC

　　41.BC　42.ABCD　43.AD　44.ABCD　45.ABCD

　　46.AB D　47.ABCD　48.BCD　49.AC　50.ABCD

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