MBA是什么

　　MBA之最后一公里
     
      什么是最后一公里配送

　　最后一公里配送是指客戶(hù)通過(guò)電子商務(wù)途徑購物后，購買(mǎi)的物品被配送到配送點(diǎn)后，從一個(gè)分揀中心，通過(guò)一定的運輸工具，將貨物送到客戶(hù)手中，實(shí)現門(mén)到門(mén)的服務(wù)。配送的“最后一公里”并不是真正的一公里，是指從物流分揀中心到客戶(hù)手中這一段距離，通過(guò)運輸工具，將貨物送至客戶(hù)手中的過(guò)程。由于屬于短距離，俗話(huà)稱(chēng)之為一公里配送。這一短距離配送，是整個(gè)物流環(huán)節的末端環(huán)節，也是唯一一個(gè)直接和客戶(hù)面對面接觸的環(huán)節，意義重大。[1]

　　最后一公里配送意義

　�、�“最后一公里”配送服務(wù)是電商面對客戶(hù)的唯一方式。負責“最后一公里”配送服務(wù)的第三方物流無(wú)法完成電商或產(chǎn)品的品牌傳播和貨物售后服務(wù)等工作。由于客戶(hù)個(gè)性化的需求，例如以舊換新的上門(mén)服務(wù)，都是依靠“最后一公里”來(lái)實(shí)現的�？蛻�(hù)滿(mǎn)意度很大程度上取決于這個(gè)環(huán)節的質(zhì)量和效率。

　�、�“最后一公里”配送服務(wù)可實(shí)現增值效益。服務(wù)中積累的數據，蘊含著(zhù)客戶(hù)端的豐富資源，能夠積累出基于數據采購、信息管理的極有價(jià)值的東西，對于前端市場(chǎng)預測，提供有力的支撐。“最后一公里”配送，使得整個(gè)物流由被動(dòng)轉向主動(dòng)分析客戶(hù)信息，挖掘出隱藏價(jià)值，對客戶(hù)提出個(gè)性化服務(wù)。由于直接的客戶(hù)接觸，企業(yè)的形象、價(jià)值文化等等都能夠通過(guò)“最后一公里”配送服務(wù)進(jìn)行傳播，達到增值效益。

　　總的來(lái)說(shuō)，“最后一公里”配送意義重大，不僅是電子商務(wù)企業(yè)成敗的關(guān)鍵，也是對電商消費者極其重要的一個(gè)物流活動(dòng)。只有做好“最后一公里”配送，電商企業(yè)才能真正快速發(fā)展，整個(gè)物流過(guò)程才可以稱(chēng)得上通暢，才能獲得客戶(hù)滿(mǎn)意。

　　最后一公里配送的現狀

　　目前，網(wǎng)絡(luò )購物的飛速發(fā)展與物流配送的滯后已經(jīng)嚴重不匹配，后者已成為電子商務(wù)發(fā)展的最大瓶頸。每逢年節，家電網(wǎng)購賣(mài)場(chǎng)京東商城的投訴量總是直線(xiàn)上升，而多數投訴都指定同一個(gè)方向——送貨太慢。和京東一樣，當當、卓越也時(shí)常遇到這樣的問(wèn)題，遇到大量貨品集中配送的時(shí)候，物流便難免堵塞。

　　作為整個(gè)電子商務(wù)行業(yè)的“最后一公里”，我國電子商務(wù)行業(yè)的發(fā)展很大程度上成為過(guò)去數年內快遞業(yè)發(fā)展的重要刺激因素。以申通為例，快遞公司負責尋找貨源和城際間的運輸服務(wù)，而各地區的派送方則是加盟到申通體系中的快遞公司。城際間的配送批量大、頻次低，便于成本的控制，而地區內的配送由于顧客對及時(shí)性的要求不斷提高，只能小批量、高頻次的配送，使得地區內配送成本居高不下。另外網(wǎng)上購物客戶(hù)群體對物流費用的敏感度較高，使得成本不易向下游轉嫁。時(shí)至今日，淘寶、當當等電子商務(wù)平臺已經(jīng)成為快遞公司最大的客戶(hù)�？爝f業(yè)因成本壓力而選擇快遞費用上漲，勢必影響電子商務(wù)的快速發(fā)展。

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